Как узнать с автозапуском сигнализация или нет – как узнать какая стоит на машине автосигнализация, если нет, поиск, найти модель Leopard, опознать Мангуст, Фараон, автомобиле, старые виды Fighter, авто
Как узнать сигнализация с автозапуском или нет
Легче ли угнать автомобиль с автозапуском?
«Плановое похолодание на длительный срок неизменно вызывает резкое многократное увеличение числа желающих сделать в своем автомобиле тепло и уютно» — I-й закон Автозапуска. Некоторые, руководствуясь вопросами экономии, говорят, что не любят автозапуск. Хотя сложно представить, как можно не любить, чтобы при выходе из дома у тебя был прогретый автомобиль и тепло в салоне. Возможно, и правда, кому-то нравится скребком счищать сантиметры инея на промерзших стеклах и ждать по 15 минут пока стрелка температуры хоть немного сдвинется. Другие же выбирают подходящий себе технически и финансово вариант. И, выбирая, задаются, казалось бы, логичным вопросом – машину же легче угнать, раз она заведена.
Если вы будете делать автозапуск «своими силами» — сами, так как вы хорошо разбираетесь в машинах или попросите друга из соседнего подъезда, так как он уже два раза перебирал двигатель (тот самый, который надо будет запускать автоматически), то маловероятно, что из этого выйдет что-то хорошее. А вот если обратиться к людям, чья профессия это работа с автоэлектрикой, а точнее даже установка дополнительного оборудования и защита от угона, то вам подберут и реализуют автозапуск без потери охранного потенциала.
Начнем с базы. Сигнализация. Есть системы с функцией автозапуска, есть без нее. Выбирать надо, разумеется, с функцией автозапуска. Но, есть важное «НО!». Наличие функции автозапуска вовсе не означает, что этого достаточно. К сожалению, не все так просто. Всё не происходит само собой, как, например, при установке SIM-карты в мобильный телефон, когда все настройки происходят в автоматическом режиме. Даже если сигнализация умеет обходить штатные протоколы (подробнее ниже), все равно требуются дополнительные работы по программированию. Которые требуют знаний, навыков, времени. Чтобы реализовать запуск помимо базовой установки сигнализации требуется произвести подключение ко всем группам потребителей, отвечающих за запуск и работоспособность автомобиля, «обучить сигнализацию» определенным алгоритмам, обойти штатный иммобилайзер. Автозапуск это формула «Сигнализация+Х+работы по реализации запуска», где Х – это дополнительное вспомогательное устройство (группа устройств). Именно в способе обхода штатного иммобилайзера и лежат различия между технологиями запуска. На сегодняшний день есть три варианта обхода:
1. Клон ключа + модуль обхода штатного иммобилайзера.
2. Модуль бесключевого запуска.
3. Клонирование ключей без применения дополнительных модулей сигнализациями Pandora или StarLine посредством сервисов Pandora CLONE или StarLine CopyKey.
Более подробно о каждом способе по порядку. Самый примитивный вариант, создающий уязвимость, это ключ или чип, закрепленный прямо на замке зажигания. Этот метод не применяется, так как позволяет запустить двигатель автомобиля буквально отверткой, без всякой подготовки.
1. Вариант с классическим модулем обхода и чипом (ключом) внутри него.
Модуль обхода включается только при поступлении от сигнализации команды на автозапуск, и поэтому данный вариант менее опасен.
Однако, модуль обхода соединяется с сигнализацией проводом, по которому он получает от сигнализации управляющий импульс или кодированный сигнал (DI-03). Таким образом, обнаружив блок сигнализации или этот провод, можно подать на него импульс, активирующий чтение ключа, или по проводу добраться непосредственно до обходчика, чтобы извлечь из него чип (ключ).
С точки зрения подготовленных угонщиков, этот метод не более затруднителен, чем любой иной, так как у них всегда есть при себе средства для обхода штатного иммобилайзера, и они не будут заниматься поиском обходчика, чипа или ключа. Полезным такой обходчик может быть только для начинающих угонщиков, которые даже не знают, как им обойти штатный иммобилайзер. В этом случае он (а точнее вы, выбрав этот способ) может оказать им большую услугу.
Тем не менее, при наличии эффективного противоугонного комплекса, тип обходчика не имеет значения, так как противоугонные свойства обеспечиваются именно им, а не штатным иммобилайзером. А значит, и вопрос стойкости штатной системы просто не актуален. Вне зависимости от того, каков уровень подготовки угонщиков и их оснащения.
2. Бесключевые обходчики.
Основная цель данного типа обходчиков — избавиться от чипа (ключа) в салоне, и тем самым исключить возможность их использования для угона автомобиля. На первый взгляд, это сразу ликвидирует возможность их использования неподготовленными угонщиками в своих целях, но это не совсем так.
Многое зависит от того, каким способом организовано управление этим обходчиком. Если управление сделано простым импульсом — то особого преимущества перед классическим обходчиком этот тип не имеет. Даже наоборот. Отсутствие чипа (ключа) в машине успокаивает владельца, а при обнаружении блока сигнализации или провода управления, на который подается импульс, этот обходчик разрешит запуск двигателя без особых проблем. Исключением тут могут быть разве что автомобили с кнопкой Start/Stop, на которых рулевое управление не разблокируется при обходе бесключевым модулем.
Если бесключевой обходчик управляется кодированным сигналом, то его можно считать действительно безопасным решением. Несмотря на то, что угонщики могут получить доступ к формату этого сигнала и воспроизвести его, это подразумевает определенный уровень подготовки и знания особенностей конкретной машины, то есть просто так «голыми руками» такую машину взять не получится.
И опять-таки. При наличии эффективного противоугонного комплекса, бесключевой обходчик поможет сделать его безопаснее, но основную роль в защите автомобиля все равно будут выполнять нештатные системы.
3. Обходчик, встроенный в противоугонную систему.
Новая ступень в эволюции технологии автозапуска – сервисы Pandora CLONE и StarLine CopyKey. Это абсолютно точно оптимальный вариант на сегодняшний день, так как вся обработка сигналов и криптография заключены внутри корпуса сигнализации, и нет никакой возможности добраться до них, кроме как пройти все рубежи авторизации, предусмотренные системой. Не поможет ни прямой доступ к блоку сигнализации, ни его вскрытие. Даже исследование блока системы в лабораторных условиях займет несколько дней (а скорее даже недель), и даст возможность извлечения кодов только для данного конкретного экземпляра сигнализации, из-за чего смысл подобных действий полностью пропадает.
Важный момент. Использование обходчика, встроенного в сигнализацию, упрощает построение противоугонного комплекса и позволяет более рационально выстроить его структуру. К тому же, он не удорожает комплекс, а при реализации запуска наоборот, даже снижает итоговую смету по сравнению с более устаревшими способами. Единственный минус, временный, список автомобилей, которым это доступно, пока что не покрывает и половины модельного ряда, представленного в России. Хотя и весьма внушительный.
Пара слов о Webasto.
Вопрос, что правильнее использовать – Webasto или автозапуск, регулярно возникает и обсуждается на различных площадках.
В качестве доводов в пользу Webasto обычно называют прогрев двигателя до его запуска, более низкий расход топлива и безопасность в смысле защиты автомобиля от угона. В целом, этот метод прогрева считается более «интеллектуальным» и «корректным».
Однако, использование подогревателей имеет ряд существенных недостатков, которые проявляются при определенных условиях эксплуатации.
— Во-первых, Webasto потребляет немалый ток. При режимах эксплуатации автомобиля с частыми прогревами и короткими поездками, использование Webasto может стать причиной постоянного недозаряда аккумулятора автомобиля, и даже ускорить его выход из строя.
— Во-вторых, Webasto греет двигатель и салон, но КПП при этом остается холодной, и чересчур резвый старт может привести к её повреждению.
— В-третьих, Webasto не может охлаждать салон летом, и это тоже является большим недостатком.
— И наконец, при прочих равных, установка Webasto как правило оказывается дороже, чем сигнализации с автозапуском, и сравнима с ценой полнофункционального противоугонного комплекса. При этом, комплекс, как следует из его названия, выполняет охранные и противоугонные функции, а в качестве сервисной опции — дает возможность автозапуска двигателя.
Таким образом, применение Webasto оказывается целесообразным в случаях, когда котел установлен штатно, или когда на автомобиле сложно (невозможно, небезопасно) реализовать автозапуск двигателя. Тогда в его использовании есть прямой смысл.
В идеале же, Webasto и автозапуск нужно использовать последовательно. Предварительный прогрев двигателя котлом снижает нагрузку при запуске и увеличивает ресурс двигателя. А последующая работа двигателя в течение 20-30 минут решает проблемы с недозарядом аккумулятора, прогревом КПП и позволяет установить в салоне необходимую температуру.
Что более приемлемо для Вас – решать, конечно же, только Вам. Лучше всего – проконсультироваться (телефоны тут), рассмотреть различные комбинации, исходя из того, какой у вас автомобиль и какой режим его эксплуатации. Тогда автозапуск не будет ослаблять охрану, а будет только согревать вас и ваш автомобиль долгими зимними днями, вечерами, ночами и по утрам.
Кто скажет ? Как узнать , есть ли у меня автозапуск? Инструкции нету. Как то раз кнопки нажимал, она моргнет , конверс загорится и все.
- ruanda2371 February 02, 2016 22:06
Посмотри модель за батарейкой
- sandia February 02, 2016 22:07
ruanda2371, там все затерто.
- incarcerate February 02, 2016 22:15
- sandia February 02, 2016 22:16
incarcerate, я в них вообще не понимаю, купил машину год назад, так и пользуюсь центральным замком.
- incarcerate February 02, 2016 22:16
Посмотри инструкцию, должен быть автозапуск.
- ruanda2371 February 02, 2016 22:18
sandia, А6 скорее,лучше смени. Я такую самодельным грабом открывал
- sandia February 02, 2016 22:20
ruanda2371, у меня частная территория, с парковкой проблем нет, и соседи все свои знакомые, а вот с автозапуском , хотелось бы разобраться
- duffel February 02, 2016 22:23
Нету автозапуска. Если конверс загорается и ничего не происходит, значит нужно ставить обходчик иммо
- sandia February 02, 2016 22:26
duffel, это что это такое? Что дорогое?
- duffel February 02, 2016 22:28
Чип из ключа для автозапуска. Попробуй оставить ключ в замке, поставить на сигналку и завести с брелока? У тебя автомат?
- sandia February 02, 2016 22:29
duffel, да автомат, ключа у меня 2 выкидных. Я не знаю как заводить с автозапуска!
- duffel February 02, 2016 22:30
sandia, напиши в поддержку старлайн у них на сайте. Там помогут
- ^3insane@2 February 03, 2016 01:02
sandia, в заведенной машине с закрытыми дверями,на P зажимаешь верхнюю кнопку на три секунды до пикпик и сразу же пренажимаешь один раз,после она должна пропищать мелодичный сигнал,и если с автозапуск стоит,то после этого повернуть ключ и вытащить он не должна глохнуть,выходишь с машины закрываешь дверь,нажимаешь кнопку запирания на белке то она заглохнет. Если заработает, то объясню потом как дальше пользавтся
- ferment5796 February 03, 2016 10:23
Вынь батарейку, потом поставь обратно, долже перезапустится брелок будут гореть все индекации что есть на дисплее, если есть индикация заведеной машины то есть автозавод.
- sandia February 03, 2016 10:25
ferment5796, знать бы какая индекация на заведённую машину.
- ferment5796 February 03, 2016 10:28
Дымок типа из трубы
- ferment5796 February 03, 2016 10:30
- sandia February 03, 2016 10:30
ferment5796, и дымок и все есть, все загорается когда вставляю батарейку
- sandia February 03, 2016 10:32
- ferment5796 February 03, 2016 10:32
Автозапуск програмируемая кнопка, какая у вас сейчас я незнаю, обыч но на старлайнах это удерживание более 2 сек кнопки 2
- sandia February 03, 2016 10:35
ferment5796, у меня дизель, и что странно что не срабатывает турбогенератор таймер.
- sandia February 03, 2016 10:36
- ferment5796 February 03, 2016 10:37
Это все брелком програмируется
- sandia February 03, 2016 10:40
ferment5796, это запасной брелок . Даже ключик кнопка есть
- ferment5796 February 03, 2016 10:47
Запрограмируете все функции все будет работать там ничего сложного, нужно только узнать марку сигналки и скачать с интернета инструкцию.
- sandia February 03, 2016 10:49
ferment5796, а как узнать.
- sandia February 03, 2016 10:55
ferment5796, я сейчас завёл машину, нажал на 1 кнопку на сек 3 брелок заиграл что-то и дымок на картинке с трубы типа, ключ вытащил а она не глохнет.
- ferment5796 February 03, 2016 10:55
sandia, есть группа старлай они помогут
- ferment5796 February 03, 2016 11:05
sandia, на тормоз нажми переключи передачу она заглохнет
Опознать конкретный тип охранного комплекса Старлайн можно, визуально сравнив основной пульт с изображениями брелоков этой же марки. Кроме того, существуют другие проверенные способы узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, например, по его маркировке либо с помощью интернет-сервисов.
Как идентифицировать модель по маркировке?
Характерные особенности линеек Старлайн
Модельный ряд А
Модельный ряд В
Модельный ряд С
Модельный ряд D
Модельный ряд Е
Идентификация модели по встроенным функциям
Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль
С помощью интернет-сервисов
Обращение к специалистам
Комментарии и Отзывы
Как идентифицировать модель по маркировке?
Определить марку и модель сигнализации можно по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока управления. Для этого необходимо перевернуть устройство и найти на нем наклейку со штрих-кодом. Под ней находится строчка, которая начинается с идентификационного номера экземпляра охранной системы, состоящего из 8 символов (например, ID: NJQ578LO). Затем после пробела прописана модель сигнализации, как правило, состоящая из 1 буквы и 1-2 цифр. Таким же образом можно определить вид охранного комплекса и по запасному брелоку.
Расположение информации о модели сигнализации Старлайн
Не всегда наклейка с маркировкой сохраняется в неизменном виде: если пульт эксплуатировался неаккуратно, она может стереться или потеряться совсем. В такой ситуации существует еще один способ как узнать модель сигнализации Старлайн по брелку: можно разобрать устройство. Нередко название охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри. Также имеет смысл проверять наличие информации о серии брелока под крышкой, закрывающей элемент питания.
Характерные особенности линеек Старлайн
Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:
- уникальная форма брелока;
- цвет корпуса;
- тип ориентации экрана;
- количество и месторасположение кнопок управления;
- пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
- тип антенны (внешняя или встроенная).
Модельный ряд А
Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:
- Для этих пультов характерно наличие внешней антенны, располагающейся с левой стороны устройства. Она имеет длину 2 сантиметра и защищена черным пластиковым колпачком, являющимся съемным.
- StarLine A4 выделяется среди остальных за счет крупного изображения автомобиля, на лобовом стекле которого помещена надпись «BRAKE».
- А9 и А8 отличаются от А6 зеленоватым оттенком нижних иконок на дисплее и разным набором пиктограмм в левой части экрана.
Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.
Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:
Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):
- имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
- антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
- у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.
На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:
Особенности модельной линейки А64, А94:
- устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
- кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
- у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.
Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:
Определить модели А63, А93 можно так:
- брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
- на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
- более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
- визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.
Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93
Модельный ряд В
Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:
- брелоки похожи на устройства модели А61/91: внешняя антенна таким же образом объединена с пультом в монолитный корпус;
- однако есть различия между А и В серией в нижних иконках — в последней надписи на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары изображенного автомобиля имеют черный цвет;
- пульты «сигналок» B6 и B9 можно отличить по наличию у девятой модели значка термометра.
На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:
Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:
- разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
- у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
- последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.
Внешний вид брелока моделей В62/В92
Определить брелок моделей В64, В94 можно так:
- устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
- дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.
На данный момент эти модели сняты с производства и встречаются на авто более раннего года выпуска.
Брелок моделей B92/94
Модельный ряд С
Особенности брелоков автосигнализаций Старлайн С-модели (С4, С6, С9):
- имеют синий пластиковый корпус с тонким и ненадежным ушком для карабина (с правой стороны), который часто ломается;
- внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее.
Блоки управления охранного комплекса Старлайн С-модели:
Модельный ряд D
Пульты охранной системы Старлайн D-модели (D64, D94) производятся специально для автомобилей класса «J» (кроссовер, внедорожник), поэтому на дисплее брелока изображена машина именно этого типа.
- корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой черной рамкой вокруг дисплея и выпускается в двух цветах: красном и синем;
- серия 94 производится с автозапуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания), в отличие от 64;
- D94 имеет иной набор пиктограмм в нижней части экрана, например, отсутствует иконка беззвучного режима, вместо неё — символ в виде термометра.
На данный момент производитель продолжает поставлять модели серии D, разрабатывая новые модификации внешнего вида.
Изображения пультов противоугонного комплекса Старлайн D-серии:
Модельный ряд Е
Брелоки автомобильной сигнализации Starline Е-модели Е60, Е90:
- пульт данной серии имеет форму прямоугольника и является достаточно узнаваемым за счет наличия белых элементов корпуса;
- на кнопки активации и деактивации режима охраны нанесен выпуклый значок закрытого и открытого замка соответственно;
- обе модели отличаются набором иконок в нижнем ряду экрана: у серии Е60 он идентичен D64, а у Е90 — схож с D94.
На фото продемонстрированы брелоки моделей Е60 и Е90:
Определить модели Е63, Е93 можно по таким признакам:
- брелоки имеют одинаковый с предыдущей серией белый корпус, но у данной модели дисплей вертикально ориентирован;
- кроме того, на экране пульта размещается меньшее количество иконок внизу: 4 вместо 7.
Брелок моделей Е63, Е93
Брелок моделей Е65, Е95 имеет такие особенности:
- корпус данного блока управления не имеет различий с серией Е63/93;
- дисплей устройства выполнен в инверсных цветах, по сравнению с более ранними моделями (вместо белого — черный, и наоборот).
Брелок моделей Е65, Е95
Идентификация модели по встроенным функциям
Определить по брелоку, какая установлена сигнализация марки Старлайн, можно по функциям, отображаемым на дисплее устройства в виде пиктограмм. Например, опция автозапуска ДВС присутствует только у моделей с цифрой «9», а сигнализации А6/А9 и А91 не имеют возможности работать с КАН-модулем.
Автовладелец, знающий все функции пульта управления, без труда способен определить модель охранного комплекса Старлайн по таблице:
Функция | А6, А9 | А61 | А64 | А91 | А94 | А93 | В64 | В94 | D64 | Е60 | Е90 |
Диалоговый код | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Шок-сенсор | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Датчик наклона | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Сенсор температуры внутри салона | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Автоматический запуск двигателя | нет | нет | нет | есть | есть | есть | нет | есть | нет | нет | есть |
Турботаймер | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
CAN-интерфейс | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Модульная архитектура | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Гибкие сервисные каналы | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Бесшумная работа блока (отключение звуковых оповещений) | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Контроль канала связи | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Обзор брелока сигнализации Старлайн и управление его кнопками представлен каналом «REALAUT0» .
Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль
Можно обратиться в тот дилерский центр, где заключался договор о купле-продаже. Скорее всего, у специалистов осталась информация о дополнительном оборудовании транспортного средства, в том числе и об охранном комплексе.
С помощью интернет-сервисов
Определить модель автосигнализации Старлайн по брелоку можно с помощью таких интернет-сервисов:
- На официальном сайте Старлайн размещен интернет-каталог как существующих моделей сигнализации, так и образцов, снятых с производства . У каждого охранного комплекса, представленного на ресурсе, есть изображение брелока управления. Пользователь имеет возможность визуально сравнить свой пульт с картинками, размещенными на сайте, и идентифицировать модельный ряд и номер устройства.
- Помимо официальных источников, можно воспользоваться ресурсом « Угона. нет «. На нем также размещены изображения брелоков различных марок сигнализации, в том числе и Старлайн. Кроме того, специалистами данного сайта создано сообщество , где автовладелец имеет возможность выложить фото пульта и получить комментарии от других пользователей, которые могут знать ответ.
- Существует еще один вариант идентификации устройства — с помощью поисковой системы Google по изображениям . Следует сфотографировать брелок, желательно в хорошем качестве, и загрузить картинку в поиск. Гугл найдет все похожие изображения, под которыми хозяин автомобиля сможет посмотреть название модели и установить, к какой серии она принадлежит.
Поиск по фотографии брелока в Google пошагово осуществляется так:
Обращение к специалистам
Определить модель сигнализации по брелоку можно, обратившись в сервисный центр Starline. На сайте производителя указаны адреса представителей данной компании по всей стране. Специалисты сервиса смогут определить принадлежность охранной системы к тому или иному модельному ряду. Сотрудники также предоставят пользователю всю информацию по эксплуатации устройства и настройках совместимости.
Видео
Опознать вид сигнализации Старлайн по брелоку можно, ознакомившись с видеообзором модельного ряда охранных систем Starline. Представлено каналом «Avtokasta. ru».
Понравилась статья? добавь ее в закладки, чтобы не потерять — ЖМИ «Ctrl + D»
на Ваш сайт.
Как узнать есть ли на сигнализации автозапуск starline
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как узнать есть ли на сигнализации автозапуск starline?».
Забрали у дилера машинку? К зиме хорошо бы проверить сигналку на автозапуск! Как и что они вам там наворотили 🙂
Не хотел я, чтобы мне А91 ставили, да еще и дилер… но суперЛюксы с АКПП АвтоВАЗ перестал делать к концу 2015го… Поэтому выгребал уже остатки у дилеров по Уралу…
Итак, приступим. Кратко, самое основное.
1. Найдите датчик температуры двигателя под капотом. У меня он оказался — см.фото ниже. Жесть!
2. Проверить, правильно ли StarLine A91 определяет работу двигателя.
Всего вариантов три: по тахометру, по генератору, по напряжению. (дилеры обычно оставляют по напряжению, т.к. делать вообще ничего не нужно в этом плане)
Для проверки используется штатный брелок сигнализации. Необходимо
проверить 2 состояния автомобиля и убедиться, что их правильно различает
сигнализация. Если это будет происходить, то все остальные режимы работы
будут обеспечиваться автоматически.
Состояние 1 (слева) — зажигание включено, двигатель не работает
Нажмите кнопку 3 брелка. На дисплее должна появится иконка ключа
зажигания (на лобовом стекле автомобиля) и не должно быть иконки дыма.
Состояние 2 (справа) — двигатель работает
Нажмите кнопку 3 брелка. На дисплее должна появиться иконка ключа
зажигания (на лобовом стекле автомобиля) и иконки дыма, имитирующие
работающий двигатель
3. Узнать, а при какой температуре срабатывает автозапуск?
Просто, на брелке выбираем режим автозапуска по температуре, и в момент включения — брелок покажет вам температуру срабатывания. Может быть при -5, -10, -18, -25
4. Выяснить, сколько минут проработает движек во время автозапуска.
С этим просто, запустите двигатель удаленно с брелка (естественно для РКПП должна быть проделана процедура «программной нейтрали», для АКПП все по человечески — ничего не нужно делать, тупо паркинг) и на дисплее покажет время, которое проработает «r30» — в примере 30 минут (я выставил у себя на 20 минут).
После всех этих проверок — будет хотя бы понимание условий срабатывания автозапуска!
Устали читать?
Ха ха, ниже еще пару слов условий вообще срабатывания автозапуска.
1. Выбран правильный вид коробки АКПП\РКПП
2. Выбран правильный тип движка бензин\дизель
Это всего лишь проверки, программирование функций и установка — для этого есть отдельные инструкции по сигналке.
Как узнать какая стоит сигнализация на машине если нет брелка
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как узнать какая стоит сигнализация на машине если нет брелка?».
Необходимость замены пульта управления противоугонной системой на сегодняшний день является достаточно распространенной практикой. Поскольку моделей автосигнализаций сегодня довольно много, иногда определить точно сигнализацию по брелоку бывает затруднительно. Если вы столкнулись с такой необходимостью, в этой статье мы дадим основные рекомендации касательно выполнения этой задачи.
Определение модели
ПДУ от сигналки с ЖК-дисплеем
Определить сигнализацию по брелоку — не такая уж простая задача. Необходимость узнать, какая противоугонная система стоит на транспортном средстве обычно возникает в том случае, если автовладелец забыл, какая модель установлена, а эта информация нужна именно сейчас. Определение модели сигнализации нужно также в том случае, если автовладелец приобрел подержанное транспортное средство, при этом никакой информации о сигналке у него нет. Если вы не знаете, как узнать, какая сигнализация может стоять в машине, можно попробовать сделать это по пульту.
В данном случае есть несколько вариантов:
- Воспользоваться специализированными онлайн-сервисами, в которых вносится основная информация о брелоке или его фото, в соответствии с чем подбираются модели противоугонных систем.
- Воспользоваться услугами специалистов в этой области.
Часто соотечественникам приходиться узнавать эту информацию у специалистов, поскольку сегодня используется достаточно много старых моделей сигналок. При этом такие противоугонные системы не только не продаются, но и данные о них могут быть удалены из электронных баз. То есть, в этом случае потребуется помощь опытного специалиста (автор видео — scherkhanalarm).
Разумеется, при необходимости можно попытаться своими силами разузнать, какая сигналка установлена на вашем авто. В первую очередь для этого следует осмотреть корпусы пультов, которые имеются у вас — возможно, на них есть названия сигнализаций. Но такое случается не так часто — как правило, название бренда либо полностью отсутствует, либо эти данные отображаются на дисплее с другими данными об автомобиле. В том случае, если нет никаких зацепок касательно названия производителя или логотипа компании, можно попытаться определить модель по косвенным признакам. К примеру, речь идет о дизайне корпуса, расположении клавиш и т.д.
Такая информация поможет, если вы решите воспользоваться онлайновыми сервисами — обычно база таких ресурсов хранит данные о технических особенностях большинства сигналок, использующихся сегодня. Тем более, что в базе могут содержаться соответствующие фото брелоков. Узнаваемый вам брелок после покупки нужно будет перепрограммировать под свою противоугонную установку. Н а некоторыx сигнализацияx без брелока прописать новый брелок невозможно.
Заключение
Получив доступ к базе, которую можно найти в Сети, вам нужно будет просто сверять дизайн пульта с фото до того момента, пока не будет найден ваш брелок. В целом поиск устройства — это не особо сложная задача, с которой сможет справиться любой пользователь интернета. Если в этом плане возникли трудности, то всегда можно обратиться к специалисту. Даже в том случае, если в вашем городе нет квалифицированных электриков или специалистов по установке противоугонных систем, можно найти в сети соответствующие ресурсы, которые этим занимаются. Как правило, на таких ресурсах также работает человек, отвечающий на вопросы пользователей, поэтому при необходимости вопрос можно задать и в режиме онлайн.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Основная информация касательно функционала брелоков представлена на видео ниже (автор ролика — канал ChipiDip).
Когда вы купили автомобиль, который уже эксплуатировался и у него уже был хозяин, однозначно вы заинтересуетесь, какая сигнализация установлена на машине.
Это очень важно знать, чтобы покупать дополнительные брелоки, производить настройку системы или даже вообще для отключения сигналки. В это статье мы подробно разберем данный вопрос, как определить вид и марку сигнализации на вашем авто.
Как узнать модель сигнализации по брелоку
Самый простой метод — определить модель сигнализации по брелоку. Для этого не нужно ничего разбирать или забираться под капот.
- На брелоке попросту может быть написан бренд изготовителя или нанесён его логотип.
- Если логотипа и названия нет, или они стёрлись, то можно попробовать определить, какая сигнализация стоит на машине, воспользовавшись штрих-кодом на наклейке, помещенной на обороте брелока. Вбейте этот номер в строку поиска любого поисковика, и вы быстро найдёте нужную информацию.
- Также можно попробовать определить вид системы даже по внешнему виду брелока. В интернете есть несколько ресурсов, где представлены базы данных фотографий брелоков для сигнализаций. Либо просто сфотографируйте свой брелок и выполните поиск по фотографии в Яндексе — он найдет похожие, в описаниях к которым вы и найдете марку сигнализации.
- На некоторых брелоках на задней части имеется наклейка с телефоном технической поддержки, позвонив на который, вы сразу получите всю нужную информацию.
Определение сигнализации по салону автомобиля
Если определить, какая сигнализация установлена на вашем авто с помощью пульта управления не удалось, можно попробовать сделать это по центральному блоку.
Зачастую он устанавливается именно в салоне, но, как правило, прячется от угонщиков под приборную панель (торпеду) или даже за рулем.
Центральный блок сигнализации — это обычно прямоугольный пластиковый девайс, к которому идет много проводов.
Начинать советуют со светодиода, следуя по проводам от него, и попутно разбирая всё на своём пути, вы доберетесь до центрального блока. Он обычно обернут в поролон или другой удароизоляционный материал.
На центральном блоке сигнализации всегда имеется логотип бренда производителя охранной системы, а на наклейке — наименование модели и прочая дополнительная информация.
Определяем производителя сигнализации по светодиоду
В очень редких случаях удается узнать тип сигнализации, не вскрывая весь салон и не потратив время на поиски в интернете. Это можно сделать по светодиоду.
Однако такая идентификация — большая редкость, зачастую приходится воспользоваться другими методами.
Обращаемся в автосервис
Если вы не уверены в своих силах, не хотите сам разбирать приборную панель, вы всегда можете воспользоваться помощью профессионалов — обратиться в автосервис или компанию, специализирующуюся на установке сигнализаций, например, если вы в Москве, то на Королева.
За небольшую плату специалисты разберут все сами и выяснят, какая сигнализация установлена у вас. Более того, они гарантированно соберут всё так, чтобы снова работало правильно.
Для определения вида охранной системы вы можете в принципе в любой сервис, но рекомендуется воспользоваться услугами официальных компаний.
Итак, резюмируя выше написанное, можно отметить, что определить вид сигнализации можно по логотипу или информации на брелоке, по маркировке на центральном блоке или, если повезёт, по внешнему виду светодиода.
Эта информация будет очень полезна, так как без нее нельзя будет докупить дополнительные брелки, изменить настройки охранной системы, или вовсе отключить сигнализацию. Давайте рассмотрим все способы точного определения марки сигнализации.
Самый простой способ получения необходимой информации — узнать модель сигнализации по брелку. Для этого не придется искать блок сигнализации или разбирать торпеду в салоне.
Вся необходимая информация лежит у Вас в кармане. Ситуация может значительно усложниться, если брелка нет: он был утерян или предыдущий владелец не отдал его Вам.
В таком случае придется использовать любой другой способ.
Если же брелок у вас в руках, то вот краткая инструкция, как узнать производителя автосигнализации:
- Самый простой и очевидный способ — просто найти название на самом брелке. На большинстве устройств нанесен логотип компании или ее название.
Если идентифицировать сигнализацию таким способом не удалось, то переходим к следующему шагу.
На задней стороне брелка может быть нанесен штрих-код, маркировка, наклейка. Они обязательно содержат информацию об устройстве. Обычно, она наносится в виде непонятного набора букв и цифр, но если написать этот набор в поисковую строку обычного браузера, то есть большая вероятность узнать, какая сигнализация стоит на вашей машине.
В зависимости от сайта или сервиса фильтры поиска могут сильно отличаться друг от друга.
Если определить марку и модель охранной системы по пульту управления не удалось, то придется сделать это путем поиска центрального блока. Центральный блок — главная часть любой сигналки.
При установке его стараются хорошо спрятать, ведь злоумышленники не должны получить к нему доступ при угоне автомобиля.
Выглядит эта важная деталь, как небольшой коробочка, не обязательно строго прямоугольной формы. К ней идут множество проводов.
Будьте готовы разобрать часть салона и панели автомобиля, в поисках этого блока. Проще всего его найти можно по проводу, идущему от светодиода.
Сделать это может быть непросто, так как провод не всегда хорошо видно. Обратите внимание еще и на то, что чаще всего блок прячется либо под рулем, либо за приборной панелью автомобиля.
Начинать свои поиски нужно именно с этих двух мест.
Когда Вы найдете центральный блок, тщательно изучите его. Он может быть обернут в поролон, чтобы минимизировать удары и стук блока об автомобиль.
Эта информация поможет быстро и легко узнать производителя охранной системы.
Иногда доходить до разбора салона вовсе не обязательно. В редких случаях узнать марку сигнализации поможет светодиод, который устанавливается за лобовым стеклом авто.
Так повезти может далеко не всегда, и в большинстве случаев светодиод охранной системы не даст никакой полезной информации.
За квалифицированной помощью всегда можно обратиться к профессионалам. Если обратиться в сервис, в котором и устанавливалась сигнализация, то узнать ее модель можно очень быстро.
Дело в том, что чаще всего автосервисы устанавливают всего несколько моделей охранных систем, соответственно работникам будет очень просто дать Вам нужную информацию.
Если же в автосервисе не устанавливали сигнализацию, то все равно можно обратиться к специалистам.
Причем так, чтобы все работало и встало на свои места.
Вариант обращения в сервис отлично подойдет для тех, кто не хочет самостоятельно разбирать салон авто и вникать в маркировки сигнализаций и их брелков.
Можно сделать вывод — узнать точную марку и модель сигнализации можно, причем во многих случаях сделать это очень просто. Вам может повезти, и название сигнализации выдаст светодиод.
В большинстве остальных ситуаций — ее придется узнавать по брелку или по маркировке на центральном блоке.
Как узнать, какая сигнализация установлена на автомобиле: 4 способа
Когда вы купили автомобиль, который уже эксплуатировался и у него уже был хозяин, однозначно вы заинтересуетесь, какая сигнализация установлена на машине.
Это очень важно знать, чтобы покупать дополнительные брелоки, производить настройку системы или даже вообще для отключения сигналки. В это статье мы подробно разберем данный вопрос, как определить вид и марку сигнализации на вашем авто.
Как узнать модель сигнализации по брелоку
Самый простой метод — определить модель сигнализации по брелоку. Для этого не нужно ничего разбирать или забираться под капот.
- На брелоке попросту может быть написан бренд изготовителя или нанесён его логотип.
- Если логотипа и названия нет, или они стёрлись, то можно попробовать определить, какая сигнализация стоит на машине, воспользовавшись штрих-кодом на наклейке, помещенной на обороте брелока. Вбейте этот номер в строку поиска любого поисковика, и вы быстро найдёте нужную информацию.
- Также можно попробовать определить вид системы даже по внешнему виду брелока. В интернете есть несколько ресурсов, где представлены базы данных фотографий брелоков для сигнализаций. Либо просто сфотографируйте свой брелок и выполните поиск по фотографии в Яндексе — он найдет похожие, в описаниях к которым вы и найдете марку сигнализации.
- На некоторых брелоках на задней части имеется наклейка с телефоном технической поддержки, позвонив на который, вы сразу получите всю нужную информацию.
Определение сигнализации по салону автомобиля
Если определить, какая сигнализация установлена на вашем авто с помощью пульта управления не удалось, можно попробовать сделать это по центральному блоку.
Зачастую он устанавливается именно в салоне, но, как правило, прячется от угонщиков под приборную панель (торпеду) или даже за рулем.
Центральный блок сигнализации — это обычно прямоугольный пластиковый девайс, к которому идет много проводов.
Мнение эксперта
Шумякин Денис Михаилович
Блогер и автовладелец с 30-летним стажем
Задать вопросНачинать советуют со светодиода, следуя по проводам от него, и попутно разбирая всё на своём пути, вы доберетесь до центрального блока. Он обычно обернут в поролон или другой удароизоляционный материал.
На центральном блоке сигнализации всегда имеется логотип бренда производителя охранной системы, а на наклейке — наименование модели и прочая дополнительная информация.
Определяем производителя сигнализации по светодиоду
В очень редких случаях удается узнать тип сигнализации, не вскрывая весь салон и не потратив время на поиски в интернете. Это можно сделать по светодиоду.
Светодиод сигнализации «Black Bug» («Черный жук») — прямоугольной формы и он не просто мигает, а светится разными цветами внутри.
Однако такая идентификация — большая редкость, зачастую приходится воспользоваться другими методами.
Обращаемся в автосервис
Если вы не уверены в своих силах, не хотите сам разбирать приборную панель, вы всегда можете воспользоваться помощью профессионалов — обратиться в автосервис или компанию, специализирующуюся на установке сигнализаций, например, если вы в Москве, то на Королева.
За небольшую плату специалисты разберут все сами и выяснят, какая сигнализация установлена у вас. Более того, они гарантированно соберут всё так, чтобы снова работало правильно.
Для определения вида охранной системы вы можете в принципе в любой сервис, но рекомендуется воспользоваться услугами официальных компаний.
Итак, резюмируя выше написанное, можно отметить, что определить вид сигнализации можно по логотипу или информации на брелоке, по маркировке на центральном блоке или, если повезёт, по внешнему виду светодиода.
как узнать модель по брелоку 📟 и без него и как определить, какая установлена автосигнализация — с автозапуском, с обратной связью или нет
Опознать конкретный тип охранного комплекса Старлайн можно, визуально сравнив основной пульт с изображениями брелоков этой же марки. Кроме того, существуют другие проверенные способы узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, например, по его маркировке либо с помощью интернет-сервисов.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Как идентифицировать модель по маркировке?
Определить марку и модель сигнализации можно по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока управления. Для этого необходимо перевернуть устройство и найти на нем наклейку со штрих-кодом. Под ней находится строчка, которая начинается с идентификационного номера экземпляра охранной системы, состоящего из 8 символов (например, ID: NJQ578LO). Затем после пробела прописана модель сигнализации, как правило, состоящая из 1 буквы и 1-2 цифр. Таким же образом можно определить вид охранного комплекса и по запасному брелоку.
Расположение информации о модели сигнализации Старлайн
Не всегда наклейка с маркировкой сохраняется в неизменном виде: если пульт эксплуатировался неаккуратно, она может стереться или потеряться совсем. В такой ситуации существует еще один способ как узнать модель сигнализации Старлайн по брелку: можно разобрать устройство. Нередко название охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри. Также имеет смысл проверять наличие информации о серии брелока под крышкой, закрывающей элемент питания.
Характерные особенности линеек Старлайн
Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:
- уникальная форма брелока;
- цвет корпуса;
- тип ориентации экрана;
- количество и месторасположение кнопок управления;
- пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
- тип антенны (внешняя или встроенная).
Модельный ряд А
Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:
- Для этих пультов характерно наличие внешней антенны, располагающейся с левой стороны устройства. Она имеет длину 2 сантиметра и защищена черным пластиковым колпачком, являющимся съемным.
- StarLine A4 выделяется среди остальных за счет крупного изображения автомобиля, на лобовом стекле которого помещена надпись «BRAKE».
- А9 и А8 отличаются от А6 зеленоватым оттенком нижних иконок на дисплее и разным набором пиктограмм в левой части экрана.
Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.
Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:
Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):
- имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
- антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
- у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.
На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:
Особенности модельной линейки А64, А94:
- устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
- кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
- у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.
Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:
Определить модели А63, А93 можно так:
- брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
- на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
- более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
- визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.
Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93
- А63/93 (старая)
- А63/93 (новая)
Модельный ряд В
Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:
- брелоки похожи на устройства модели А61/91: внешняя антенна таким же образом объединена с пультом в монолитный корпус;
- однако есть различия между А и В серией в нижних иконках — в последней надписи на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары изображенного автомобиля имеют черный цвет;
- пульты «сигналок» B6 и B9 можно отличить по наличию у девятой модели значка термометра.
На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:
Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:
- разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
- у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
- последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.
Внешний вид брелока моделей В62/В92
Определить брелок моделей В64, В94 можно так:
- устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
- дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.
На данный момент эти модели сняты с производства и встречаются на авто более раннего года выпуска.
Брелок моделей B92/94
Модельный ряд С
Особенности брелоков автосигнализаций Старлайн С-модели (С4, С6, С9):
- имеют синий пластиковый корпус с тонким и ненадежным ушком для карабина (с правой стороны), который часто ломается;
- внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее.
Блоки управления охранного комплекса Старлайн С-модели:
Модельный ряд D
Пульты охранной системы Старлайн D-модели (D64, D94) производятся специально для автомобилей класса «J» (кроссовер, внедорожник), поэтому на дисплее брелока изображена машина именно этого типа.
Отличительные черты:
- корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой черной рамкой вокруг дисплея и выпускается в двух цветах: красном и синем;
- серия 94 производится с автозапуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания), в отличие от 64;
- D94 имеет иной набор пиктограмм в нижней части экрана, например, отсутствует иконка беззвучного режима, вместо неё — символ в виде термометра.
На данный момент производитель продолжает поставлять модели серии D, разрабатывая новые модификации внешнего вида.
Изображения пультов противоугонного комплекса Старлайн D-серии:
Модельный ряд Е
Брелоки автомобильной сигнализации Starline Е-модели Е60, Е90:
- пульт данной серии имеет форму прямоугольника и является достаточно узнаваемым за счет наличия белых элементов корпуса;
- на кнопки активации и деактивации режима охраны нанесен выпуклый значок закрытого и открытого замка соответственно;
- обе модели отличаются набором иконок в нижнем ряду экрана: у серии Е60 он идентичен D64, а у Е90 — схож с D94.
На фото продемонстрированы брелоки моделей Е60 и Е90:
Определить модели Е63, Е93 можно по таким признакам:
- брелоки имеют одинаковый с предыдущей серией белый корпус, но у данной модели дисплей вертикально ориентирован;
- кроме того, на экране пульта размещается меньшее количество иконок внизу: 4 вместо 7.
Брелок моделей Е63, Е93
Брелок моделей Е65, Е95 имеет такие особенности:
- корпус данного блока управления не имеет различий с серией Е63/93;
- дисплей устройства выполнен в инверсных цветах, по сравнению с более ранними моделями (вместо белого — черный, и наоборот).
Брелок моделей Е65, Е95
Идентификация модели по встроенным функциям
Определить по брелоку, какая установлена сигнализация марки Старлайн, можно по функциям, отображаемым на дисплее устройства в виде пиктограмм. Например, опция автозапуска ДВС присутствует только у моделей с цифрой «9», а сигнализации А6/А9 и А91 не имеют возможности работать с КАН-модулем.
Автовладелец, знающий все функции пульта управления, без труда способен определить модель охранного комплекса Старлайн по таблице:
Функция | А6, А9 | А61 | А64 | А91 | А94 | А93 | В64 | В94 | D64 | Е60 | Е90 |
Диалоговый код | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Шок-сенсор | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Датчик наклона | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Сенсор температуры внутри салона | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Автоматический запуск двигателя | нет | нет | нет | есть | есть | есть | нет | есть | нет | нет | есть |
Турботаймер | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
CAN-интерфейс | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Модульная архитектура | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Гибкие сервисные каналы | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Бесшумная работа блока (отключение звуковых оповещений) | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Контроль канала связи | нет | нет | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Обзор брелока сигнализации Старлайн и управление его кнопками представлен каналом «REALAUT0».
Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль
Определить модель охранной системы можно по сопроводительной документации на машину в том случае, если она устанавливалась на новый автомобиль перед покупкой.
Можно обратиться в тот дилерский центр, где заключался договор о купле-продаже. Скорее всего, у специалистов осталась информация о дополнительном оборудовании транспортного средства, в том числе и об охранном комплексе.
С помощью интернет-сервисов
Определить модель автосигнализации Старлайн по брелоку можно с помощью таких интернет-сервисов:
- На официальном сайте Старлайн размещен интернет-каталог как существующих моделей сигнализации, так и образцов, снятых с производства. У каждого охранного комплекса, представленного на ресурсе, есть изображение брелока управления. Пользователь имеет возможность визуально сравнить свой пульт с картинками, размещенными на сайте, и идентифицировать модельный ряд и номер устройства.
- Помимо официальных источников, можно воспользоваться ресурсом «Угона. нет«. На нем также размещены изображения брелоков различных марок сигнализации, в том числе и Старлайн. Кроме того, специалистами данного сайта создано сообщество, где автовладелец имеет возможность выложить фото пульта и получить комментарии от других пользователей, которые могут знать ответ.
- Существует еще один вариант идентификации устройства — с помощью поисковой системы Google по изображениям. Следует сфотографировать брелок, желательно в хорошем качестве, и загрузить картинку в поиск. Гугл найдет все похожие изображения, под которыми хозяин автомобиля сможет посмотреть название модели и установить, к какой серии она принадлежит.
Поиск по фотографии брелока в Google пошагово осуществляется так:
Обращение к специалистам
Определить модель сигнализации по брелоку можно, обратившись в сервисный центр Starline. На сайте производителя указаны адреса представителей данной компании по всей стране. Специалисты сервиса смогут определить принадлежность охранной системы к тому или иному модельному ряду. Сотрудники также предоставят пользователю всю информацию по эксплуатации устройства и настройках совместимости.
Видео
Опознать вид сигнализации Старлайн по брелоку можно, ознакомившись с видеообзором модельного ряда охранных систем Starline. Представлено каналом «Avtokasta. ru».
как узнать какая стоит на машине автосигнализация, если нет, поиск, найти модель Leopard, опознать Мангуст, Фараон, автомобиле, старые виды Fighter, авто
Тем, кто купил бывший в употреблении автомобиль, необходимо знать модель установленной охранной системы, чтобы изменить настройки сигнализации, отключить ее или заказать дополнительные брелки. Часто нужно определять ее самостоятельно, если предыдущий собственник не оставил документов или сведений об охранной системе авто или при утере пульта управления. Существует несколько способов узнать модель и определить сигнализацию по брелку.
По внешнему виду
Если у вас есть брелок, узнать модель автомобильной сигнализации в машине нетрудно. На устройстве может быть указано название компании-производителя или ее логотип. Брелки от StarLine не отличаются особой формой, но на их корпусе надписи нанесены так, чтобы их было трудно стереть. Например, Leopard («Леопард») выпускает различные миниатюрные передатчики. Брелоки Fighter не отличаются внешним видом, с них легко стирается название компании, многие пользователи жалуются на плохую защиту от повреждений.
Производители некоторых марок охранных систем выбрали для своих изделий дизайн, выделяющий их среди ряда подобных предметов:
- Pharaon («Фараон») отличается покрытием разных оттенков, похожим на мрамор;
- Mongoose: чтобы узнать эти устройства, надо найти мангуста — гравировку в виде силуэта этого животного;
- Sirio Tank выпускаются в виде танковой башни;
- Cobra напоминают раздутый капюшон кобры.
По внешнему виду брелка не всегда можно узнать номер модели изделия, даже если на нем есть логотип производителя. Другие характеристики могут быть указаны на задней панели изделия или под ней. Если модель там не указана, лучше воспользоваться другими способами ее определения.
По брелку в онлайн сервисах
Узнать модель сигнализации по брелку можно, используя специальные сайты. Для этого достаточно сфотографировать устройство в тот момент, когда на его дисплее отображается какая-либо информация, и загрузить получившееся фото в строку поиска. Похожая функция есть и в Google. Лучше проверить изображение по нескольким сервисам, т.к. фильтры поиска в них могут быть разными.
Узнать, какая сигнализация установлена в машине можно, посмотрев на штрих-код на задней стороне брелка или под ней. Он представляет собой набор цифр и букв на наклейке. Это сочетание знаков нужно написать в поисковой строке браузера. В ответ поисковик может выдать не только название производителя, но и номер модели сигнализационной системы.
Опознавательные знаки в виде сочетания букв и цифр, обозначающие модель изделия, могут находиться внутри корпуса или на плате.
Чтобы их увидеть, придется разобрать брелок.
Есть сайты, на которых размещены изображения брелоков разных фирм. Там можно найти похожее устройство. Для этого придется самостоятельно просмотреть картинки с девайсами. Такой поиск надежнее: пользователь узнает брелок, даже если тот будет сфотографирован в другом ракурсе, а система может ошибиться.
Примеры онлайн-сервисов:
- autoelectric.ru с постоянно пополняемой подборкой фотографий разных видов брелоков, но без функции автоматического поиска по картинке;
- ugona.net — картотека изображений, которые можно отсортировать, задав в окошке для параметров поиска количество кнопок, наличие светодиодов или дисплея, минус сервиса — отсутствие фото новых моделей брелоков, в т.ч. и «Старлайн»;
- pandora-alarm.ru поможет, если пользователь определил серийный номер устройства, который надо узнавать по наклейкам на брелоке (в виде штрих-кода снаружи и внутри) или на базовом блоке системы.
По функциональным возможностям
Этот метод подойдет для определения моделей сигнализационных систем StarLine. Устройства внешне похожи друг на друга, но функции у них разные. Брелоки, способные выполнять одинаковый набор задач, отличаются какой-либо деталью на корпусе.
Виды брелков StarLine и их функции:
- E90, А93, А94, B94, E90: диалоговый код, датчик удара, датчик наклона, контроль температуры в салоне, автозапуск, турботаймер, CAN-модуль, модульная архитектура, гибкие сервисные каналы, бесшумная работа блока, контроль канала связи, защита каналов от помех;
- А64, B64, D64, E60: все, кроме автозапуска;
- А6, А9: диалоговый код, датчики удара, наклона, контроль температуры, турботаймер и CAN-модуль;
- А61: диалоговый код, датчик удара, наклона, контроль за температурой в салоне, турботаймер;
- А91: диалоговый код, датчик удара,наклона, контроль температуры в салоне, автозапуск.
Брелки от сигнализаций других производителей также отличаются набором задач, но незначительно. Иногда по функциям угадать модель пульта управления сигнализации на определенном авто сложно. В таких случаях лучше воспользоваться следующим методом.
По блоку контроля в салоне
Если нет брелка (он потерялся или отсутствует), можно использовать другой способ определения вида охранной системы. Он связан с главной частью сигналки — центральным блоком управления. Для этого надо проверить в автомобиле наличие данного прибора. Его стараются спрятать так, чтобы посторонние не смогли найти эту важную часть охранной системы. При продаже владельцы авто часто забывают сказать о том, где спрятан блок контроля, поэтому тот, кто купил машину, при необходимости самостоятельно ищет его.
Необходимо искать небольшую коробку прямоугольной формы черного или серого цвета, опознать которую можно по множеству проводов, подключенных к ней. Самый простой способ найти центральный блок — отыскать провод, идущий от светодиода, и следовать по нему, разбирая преграды на пути к блоку. При этом проводка не всегда хорошо видна. Еще 1 трудность заключается в том, что надо разбирать части салона, под которыми прячется нужный провод.
Начать поиски также можно с пространства под рулем и за приборной панелью машины. Там автолюбители часто прячут блок контроля. Прибор могли обернуть в пленку для того, чтобы защитить его от повреждения при ударах и не допустить стука об твердые части автомобиля.
После того как центральный блок будет найден, при необходимости с него следует аккуратно снять все защитные пленки. Только после этого можно рассмотреть корпус устройства. На него должны быть нанесены логотип фирмы, название или код модели сигналки. В результате с помощью поисковика пользователь без труда узнает автосигнализацию и ее особенности. Эти данные позволят заказать новые брелки в мастерской.
Если перечисленные выше проверенные способы узнать модель сигналки по брелку или без него не помогли, следует обратиться в автосервис, обслуживающий автомобили нужной марки. Такую услугу могут оказать и сотрудники фирмы, занимающейся установкой сигнализаций. Специалисты должны знать, какая защита от взлома чаще всего ставится на подобные машины. Они определят модель сигнализационной системы и помогут подобрать нужный брелок, настроить его.
Как проверить сигнализацию на надежность работы
Вопрос о том, как проверить работу сигнализации волей-неволей возникает в голове любого водителя, когда он ставит автомобиль под охрану. Неважно, какого уровня автосигнализация уставлена на машине. Это может быть телематический, охранный комплекс, а может и простенькая, бюджетная сигналка с минимальным набором функций.
В любом случае, уверенность в безупречной работе будет нелишней.
Ещё не так страшно, когда нарушения в работе сигнализации автомобиля становятся видны или слышны воочию. Другое дело, если подобные неисправности дают о себе знать в неподходящий момент – при несанкционированном проникновении или грабеже. Периодическое, ночное включение автосигнализации — неисправность или попытка злоумышленников вынудить автовладельца отключить автосигнализацию? В этой статье — ответы на подобные вопросы.
Какая должна быть надежная защита
Зачем нужна автосигнализация (как и какую сигнализацию выбрать расскажут наши эксперты) на современном автомобиле? Тем более, когда такой автомобиль оборудован иммобилайзером. Нет слов – он великий защитник и надёжный помощник в борьбе с похитителями. Но это в том случае, когда будет происходить несанкционированное вмешательство в работу ЭБУ (центрального блока) автомобиля. При любых формах грабежа, в том числе навесных элементов машины или колёс, иммобилайзер беспомощный электронный узел.
В то же самое время, при молчаливом нейтралитете иммобилайзера (как правильно выбрать иммобилайзер — советы от наших экспертов), автосигнализация автомобиля разразится истошным рёвом сирены, вспышками фар и электронным сообщением хозяину о конкретном происшествии. Сигнализация нисколько не подменяет иммобилайзер. Она скорее дополняет его, взяв на себя функцию оповещения и сервисного обслуживания. Принцип действия заключён в следующем:
- кодированный сигнал брелока владельца автомобиля поступает в блок управления защиты;
- иммобилайзер подтверждая правильность кода, передаёт сигнал соответствия ЭБУ автомобиля;
- ЭБУ, в свою очередь, осуществляет разблокировку всех электрических цепей, заблокированных при выполнении охранных функций;
- водитель, в течение определённого времени, должен воспользоваться полученными возможностями, возникшими после снятия машины с охраны;
- в противном случае охранные функции автосигнализации будут возобновлены.
Важно: владелец автомобиля должен знать все pin-коды присущие данной сигнализации. Особенно код, позволяющий снять машину с охраны без брелока.
Основные функции необходимые для защиты
Как и в любом другом электронном устройстве, сердцем сигнализации автомобиля является электронный блок управления. Сюда стекается информация от скоммутированных с ней устройств:
- иммобилайзера машины;
- брелоков и меток управления автосигнализацией автомобиля;
- датчиков положения машины;
- автономной сирены;
- обходчика иммобилайзера;
- датчиков GPS-навигации и GSM-связи;
- замков капота и багажника.
Кроме функции, связанной с охраной машины и оповещением о злонамеренных действиях посторонних лиц, автомобильная сигнализация наделена и множеством сервисных возможностей. Часто из-за них владельцы машин и останавливают выбор на той или иной автосигнализации:
- дистанционный запуск двигателя автомобиля;
- по времени;
- по температуре;
- по таймеру;
- по напряжению на клеммах автомобильного аккумулятора;
- автоматический режим турботаймера для турбированных двигателей;
- распознавание и поиск владельца машины;
- режим обслуживания «VALET»;
- функции контроля за 3-d положением автомобиля и удара;
- телематические возможности автосигнализации машины;
- поиск машины в сложных условиях парковки;
- выключение тревожных сигналов без снятия машины с охраны.
Это небольшой перечень возможностей современной, автомобильной сигнализации. Установлена автосигнализация самостоятельно или сервисным центром, она в паре с иммобилайзером создаст 2-а барьера безопасности. Преодолеть такие барьеры будет под силу только профессионалам чёрного бизнеса.
Важно: персональную метку автомобильной автосигнализации следует держать отдельно от основного ключа машины. В чрезвычайной иситуации автосигнализация, потеряв связь с меткой, заблокирует двигатель машины в непредсказуемом месте.
Тестирование — пошаговая инструкция от экспертов
Как быть уверенным в безупречной работоспособности сигнализации автомобиля? Быть уверенным и оставаться в этой уверенности всегда? Рецепт прост и очевиден – систематические, самостоятельные проверки исправности различных функций сигнализации автомобиля:
- самостоятельно проверить дальность фактического действия брелоков автосигнализации. Теоретическая дальность управляющего сигнала, некоторых моделей автосигнализаций, может доходить до 3-х км. При этом следует учитывать, что самостоятельная проверка должна проходить на открытой местности. При наличии любых помех дальность управляющего и ответного сигналов сокращается. Это особенно актуально на загруженных стоянках машин при торговых центрах.
- проверить реакцию сигнализации на открытие багажного отделения, любых дверей, капота автомобиля. Самостоятельно это можно сделать, открыв ключом любую дверь. Сигнал сирены и вспышки фар должны продолжаться в течение регламентированного инструкцией времени. Непродолжительный сигнал будет означать работу ударного датчика в охранной зоне и неисправность контактного датчика двери.
Несколько коротких сигналов сирены, при простановке сигнализации на охрану, будут свидетельствовать о неисправности в цепи контактных датчиков дверей; - автозапуск является наиболее популярной сервисной функцией автоигнализации автомобиля. Проверять её работоспособность каждый владелец машины будет каждый день самостоятельно;
- это можно делать удалённо — из окна собственной квартиры;
- в программируемом режиме по времени или таймеру;
- зимой проверку лучше делать по установленной температуре или напряжению на клеммах автомобильного аккумулятора;
- проверить функционирование автосигнализации машины при ударе. При ударе небольшой силы должна сработать сирена и свет фар у одноуровневых датчиков. При наличии в сигнализации 2-х уровневых датчиков – вначале, при несильном ударе, будет предупредительный сигнал. Если сила удара будет значительной – сирена и свет фар отработают по полному циклу. Чуткость датчиков удара можно будет отрегулировать в автосервисе;
- датчик контроля разбития стекла можно проверить самостоятельно, применив обычную 5-и рублёвую монетку. Алгоритм действия сигнализации автомобиля будет аналогичен предыдущей проверке;
- самостоятельно убедиться в работоспособности датчиков контролирующих пространство салона можно достаточно просто. Эту функцию можно проверить путём любого движения в салоне машины. Реакция автосигнализации должна быть полной и продолжительной;
- датчики, реагирующие на нахождение посторонних лиц в охраняемом пространстве около автомобиля, следует проверить путём самостоятельного прохождения в охранной зоне машины. Предупредительные сигналы должны последовать незамедлительно.
- реагирование автосигнализации на поддомкрачиваниями машины необходимо проверить путём избирательного вывешивания колёс автомобиля. Сигнал тревоги должен последовать немедлительно по истечении 1 минуты после постановки сигнализации на охрану;
- самостоятельно проверить невозможность пуска двигателя машины, стоящей на охране, достаточно просто. Для этого будет нужно повернуть ключ в замке зажигания у стоящей на охране машины. Обязан последовать полный цикл работы сирены и фар;
- работоспособность автономной сирены, установленной на машине сигнализации, следует проверить совместно со световым действием фар. Чистый и полный звук сирены должен длиться не меньше регламентированного инструкцией времени. Срочное отключение сирены должно происходить при повороте ключа зажигания на 900;
- световая реакция сигнализации на срабатывание любых датчиков происходит одновременно с работой автосигнализации. В связи с этим следует проверить их работоспособность одновременно. Их совместную работу можно проверить и при самостоятельной постановке и снятии сигнализации с охраны;
- проверять экономичность автосигнализации машины необходимо при различных режимах её работы, установив мультиметр в разрыв цепи аккумуляторной батареи;
- проверить величину тока при работе автосигнализации в режиме охраны;
- проверить величину тока, когда сигнализация снята с охраны;
- показатели должны соответствовать паспортным данным прибора. В противном случае следует обратиться в сервисный центр.
Важно: если не установлен программный режим автозапуска по падению напряжения, необходимо самостоятельно проверять напряжение в бортовой сети автомобиля. Чрезмерное её падение может вызвать серьёзные сбои в работе автосигнализации.
Систематический контроль над работоспособностью различных функций автомобильной сигнализации позволит не только избежать проблемных ситуаций в дальних поездках, но и быть совершенно спокойным за сохранность машины около дома.