Как выбрать аккумулятор для автомобиля +видео

Аккумулятор является основным источником тока автомобиля, он всегда должен быть в исправном состоянии. Давайте разберемся в тонкостях выбора аккумулятора для автомобиля.

Критерии выбора АКБ

Учитывайте несколько основных моментов

Прежде всего, необходимо учитывать:

• Автомобиль оснащен множеством электронных устройств. Все эти устройства запитаны от аккумулятора.
• Наибольшее количество отказов в работе аккумуляторов приходится на зимнюю пору года.
• Сигнализация должна работать надежно, исправно и главное — постоянно.
• И, наконец, никто не желает в один прекрасный момент, просто не завести машину.

Для начала стоит определиться, какой тип батареи нужен.

Для автомобилей производят такие типы аккумуляторных стартерных батарей:

1. малообслуживаемые;
2. необслуживаемые.

Необслуживаемые аккумуляторы очень легко отличить визуально. Такие батареи полностью закрыты. Они не имеют пробок для доливки электролита. Пластик, из которого они изготовлены, худшего качества, по сравнению с малообслуживаемыми, и по внешнему виду — легче. Необслуживаемые АКБ, практически не применяются в наших климатических широтах, так как в зимних условиях наблюдаются их частые отказы.

Малообслуживаемые аккумуляторы более надежны. Они делятся на два типа:

1. сухозаряженные;
2. с залитым электролитом в заводских условиях.

Первые поступают в продажу без электролита. Эти аккумуляторы хороши в том случае, если покупаются не для установки на авто, а про запас. В случае, когда требуется установка АКБ, в нее просто доливается электролит. Однако, в таких аккумуляторах есть риск выявления скрытых дефектов, которые не сразу заметны (ведь обычный аккумулятор проверяется в действии сразу).

Аккумулятор, в который электролит заливается на заводе, более предпочтителен в плане надежности. Электролит, приготовленный в заводских условиях, на порядок качественнее своих собратьев, представленных на рынке.

Задача автомобильного аккумулятора

Аккумулятор нужен для обеспечения надежности пуска. Пусковой ток измеряется в амперах (А). Если автомобиль оснащен большим количеством вспомогательных механизмов, пусковой ток, для проворачивания двигателя, должен быть выше, чем для мотора, имеющего меньше потребителей. Машина, оборудованная сигнализацией, кондиционером, мощной аудио или видеосистемой, должен управляться аккумулятором с надежным пусковым током и повышенной на 5-7Ач емкостью.

Перед покупкой аккумуляторной батареи ознакомьтесь с техническими данными на конкретный автомобиль. Вооружившись необходимыми знаниями по характеристикам АКБ. Зная все дополнительно установленное оборудование, Вы сможете подобрать аккумулятор, максимально соответствующий типу и конструкции Вашего авто. Успехов!

Аккумулятор дает пусковой ток

Видео: как правильно выбрать хороший аккумулятор

Как проверить аккумулятор мультиметром: инструкции, фото, видео

Без рабочего аккумулятора современный автомобиль превращается в груду железа, пусть даже дорогого и хорошо упакованного. А проверить работоспособность столь важной детали можно с помощью мультиметра. Главное — знать особенности его использования в разных ситуациях. Для этого мы расскажем вам, как проверить аккумулятор мультиметром.

Из этого материала вы узнаете, как измерить акб мультиметром разными способами: как измерить напряжение аккумулятора мультиметром, как замерить амперы и т.п.

Contents

• 1 Общие сведения
• 2 Как проверить заряд аккумулятора мультиметром
  • 2.1 Как проверить заряд аккумулятора с помощью мультиметра, если движок включен, и можно ли это делать?
• 3 Как измерить автомобильный аккумулятор мультиметром на ёмкость
• 4 Как измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе
• 5 Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром на внутреннее сопротивление
• 6 Как замерить мультиметром аккумулятор на ток утечки
  • 6.1 Вопрос — ответ

Общие сведения

Мультиметр позволяет узнать реальное напряжение аккумуляторной батареи, причем показатели будут максимально точными. В свою очередь, по напряжению вы поймёте, заряжена автомобильная батарея или она нуждается в питании.

Кстати, мультиметром можно узнать напряжение зарядных устройств телефонов. Видео, как проверить 12в мультиметром на примере такого блока питания:

А ещё этот измеритель позволяет выявить утечку тока. При этом важно проверить утечку не только на корпус, но и в бортовой автомобильной сети.

В целом же проверка аккумулятора мультиметром возможна на:

• ёмкость;
• сопротивление;
• силу тока или ампераж;
• заряд (напряжение).

Благодаря такому спектру измерений вы сможете свести к минимум вероятность быстрого разряда батарейки и увеличить срок её эксплуатации. А если, например, вы знаете, как проверить пусковой ток аккумулятора мультиметром, то поймёте, почему не заводится движок.

В этой полезной статье мы вам расскажем о самом главном. Начнем с того, как измерить аккумулятор мультиметром на заряд.

Как проверить заряд аккумулятора мультиметром

И сразу полезное видео, как проверить аккумулятор мультиметром:

Этот пункт также показывает, как замерить напряжение на аккумуляторе мультиметром у автомобиля. По сути, напряжение АКБ = зарядка батарейки.

 Как проверить зарядку мультиметром на автомобиле:

1. Отсоединить АКБ от машины и подождать примерно пять часов.
2. Поставить измерительное устройство на режим “вольтаж” (DC), который предназначен для проверки напряжения.
3. Выбрать значение 20 вольт. Это верно, если напряжение аккумуляторной батареи не выше такого значения. Для обычных литиевых автоаккумуляторов 20 вольт хватает.
4. Провода, подключенные к включенному тестеру-мультиметру, теперь необходимо присоединить к аккумулятору: красный кабель к плюсу, черный к минусу. Если у проводов единый цвет, смотрите на маркировку. Возможно, их нужно подключать к противоположным зарядам. Обязательно прочтите инструкцию по применению перед использованием мультиметра! Но есть приятный момент в том, как замерить зарядку аккумулятора мультиметром: если вы перепутаете цвета проводов, то цифра будет верной, но рядом с ней будет знак “-”.

Вот такая простая технология, как проверить зарядку аккумулятора мультиметром на автомобиле.

Когда провода прикасаются к батарейке, на дисплее появляются цифры, по которым можно понять степень заряда:

1. От 12, 6 или 12,7 — будьте спокойны, с зарядом всё хорошо.
2. Если значение хуже, но не опускается ниже 12,1, заряд примерно на 50% или чуть выше. В таком случае аккумулятор можно заряжать.
3. Значение от 11,6 до 12 указывает на серьезное истощение. Время немного поволноваться и поставить АКБ на зарядку во избежание проблем.
4. Если значение ещё ниже, дело, как говорят, » труба». Если продолжите использовать батарею в таком состоянии, она поломается.

Вот полезная картинка для проверки заряда аккумулятора мультиметром:

Как проверить заряд аккумулятора с помощью мультиметра, если движок включен, и можно ли это делать?

Если вы запустили движок, то мультиметром допустимо проанализировать функционирование АКБ. Но будет показано его функционирование наряду с генератором, а ещё работоспособность регулятора напряжения. Процесс, как измерить напряжение мультиметром на аккумуляторе автомобиля при включенном движке, обычный, но значения отличаются. Цифры, которые находятся в пределах нормы, чуть больше, где-то от 13 до 14. Если в ходе замеров появились другие значения:

1. Сниженные говорят о том, что с зарядом есть проблемы. Также это может указывать на сбои в генераторной работе, что он не способен заполнять батарейку до нужного уровня.
2. Если значения выше, АКБ заряжается не до конца, а генератор функционирует усиленно для снабжения энергией нужных автомобильных частей. Учитывайте обстановку. К примеру, в холоде АКБ утратила заряд, тогда генератор будет работать на повышенное напряжение, чтобы заполнить батарею. Можно подождать минут 15 и снова провести измерение.

Теперь вы знаете, как проверить заряд аккумулятора автомобиля мультиметром.

Видео о том, как проверить напряжение аккумулятора мультиметром на автомобиле:

Как измерить автомобильный аккумулятор мультиметром на ёмкость

Как проверить акб мультиметром, чтобы узнать ёмкость? Благодаря ней можно понять, сколько зарядки батарея отдаёт за какой-то временной промежуток при определенном напряжении. Емкость обозначается в А·ч. Мерить её мультиметром можно под нагрузкой.

Если вы хотите узнать, как проверить аккумулятор с помощью мультиметра под нагрузкой, можете взять две лампы головного света. Они включаются параллельно. В нашем примере общая их мощность равняется 110 Вт. Через лампочки будем подавать ток около 9 А. Перед началом процесса убедитесь, что АКБ полностью заряжена.

Инструкция проверки аккумулятора мультиметром на автомобиле:

1. Подключить к клеммам нагрузку и измерительный прибор. Выбрать функцию измерения напряжения.
2. Засечь время и подождать, когда напряжение на клеммах аккумуляторной батареи понизится до 10,3 В.
3. Посмотреть на часы и определить, за сколько батарея утратила заряд. Пусть в нашем примере это будет 7 часов.
4. Вычислить ёмкость. Для этого умножить время (в часах) на разрядный ток (в нашем случае 9), то есть 7 * 9 = 63 А·ч. Затем открываем паспорт АКБ и смотрим, какая ёмкость указана в нём. Например, 65 А·ч. Как видно, разница очень маленькая, значит, всё в порядке. Если же полученная ёмкость сильно ниже паспортной, батарею нужно менять.

Помните, что АКБ нельзя полностью разряжать, поэтому не допускайте, чтобы в ходе измерения напряжение опустилось ниже 10,3 В. Свинцовые батареи нельзя хранить разряженными, поэтому после проверки сразу до конца зарядите её, иначе через несколько дней она будет пригодна лишь для мусора.

Вот так проходит проверка АКБ мультиметром.

Как измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе

Это вопрос из разряда как проверить ампераж аккумулятора мультиметром. Обязательно нужна нагрузка.

Силу тока бессмысленно и даже опасно мерить на самой АКБ.

В роли нагрузочного элемента может выступить фарная лампа. Помните, что нагрузка не может быть выше 120 Вт.

Как замерить ток аккумулятора мультиметром:

1. Вывести переключатель измерителя на измерение нужного тока.
2. Выбрать предел Амперов (сначала лучше максимальный).
3. Положительный щуп соединить с плюсом АКБ.
4. В разрыв минуса подключить лампу. То есть минус от мультиметра должен быть направлен на лампу, от которой цепь замыкается на аккумуляторном минусе.
5. Проверить значения на мультиметре. Сравните их с теми, что указаны на корпусе АКБ.

Проследите, чтобы контакт щупа с АКБ длился не дольше двух секунд!

Мы узнали, как мультиметром проверить аккумулятор автомобиля на амперы. Главное — всё сделать быстро и точно. И вы это сможете сделать, потому что знаете, как проверить силу тока мультиметром на аккумуляторе.

На видео рассказывается подробно, как проверить ток аккумулятора мультиметром:

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром на внутреннее сопротивление

Важно знать и то, как замерить мультиметром аккумулятор автомобиля на внутреннее сопротивление. Для этого тоже нужна нагрузка. Возьмём галогеновую лампочку 60 Вт. Ток потребления будет 5 А. Если ампераж составляет 100 А, то потеря напряжения не должна превышать 1 В. Значит, при нашем значении в 5 А напряжение около 0,05 В.

Как правильно проверить аккумулятор мультиметром:

1. Подключить лампу к АКБ.
2. Подождать, когда лампа начнёт светить.
3. Когда это произошло, посмотреть значение напряжения на выводах АКБ, то есть нужно использовать мультиметр.
4. Записать замеры.
5. Выключить лампу.
6. Ещё раз проверить значения вольтажа на выводах.

Теперь нужно только определить разницу между двумя значениями. Если она не больше 0,05 В, с АКБ всё в порядке, то есть внутреннее сопротивление правильное. Если разница большая, значит, АКБ очень изношена, постарайтесь в ближайшее время заменить её.

Теперь в вашей копилке есть ответ на вопрос: можно ли проверить аккумулятор мультиметром на внутреннее сопротивление.

Если вы не хотите самостоятельно разбираться в том, как измерить амперы мультиметром в аккумуляторе, как померить заряд АКБ, как проверить мультиметром авто аккумулятор на другие параметры, не переживайте. Всегда найдутся специалисты, которые за деньги или по дружбе проведут все необходимые измерения аккумулятора мультиметром.

Как замерить мультиметром аккумулятор на ток утечки

У любой АКБ присутствует ток утечки. Важно следить за тем, чтобы значение не было выше примерно 80 мА. Дело в том, что энергия хоть немного, но расходуется даже при всех отключенных потребительных частей автомобиля. Также стоит учитывать, что за счет энергии поддерживает функционирование сигнализации.

Если утечка слишком большая, значит, требуется диагностика.

Как замерить акб мультиметром на предмет утечки тока:

1. Заглушить мотор.
2. Выключить зажигание.
3. Подождать минут 15.
4. Выключить абсолютно все потребители.
5. Снять минус с АКБ.
6. Поставить мультиметр на режим проверки постоянного тока.
7. Выбрать диапазон до 10 А.
8. Соединить положительный кабель мультиметра с плюсом аккумулятора.
9. К снятому минусу подключить минус АКБ.
10. Зафиксировать показатели.

Если утечки нет, вы увидите нули. Если же утечка есть, по значениям поймёте, насколько она велика. Можно узнать, где кроется проблема: нужно по очереди отключать и включать предохранители.

Вот так просто разобраться в том, как измерить аккумулятор мультиметром на автомобиле на предмет утечки тока.

Теперь вы знаете, как померить амперы мультиметром на аккумуляторе, как осуществить проверку зарядки мультиметром аккумулятора, как проверить мультиметром аккумулятор с нагрузкой и многое другое. И для такого тестирования вам понадобится обычный мультиметр, и не нужна нагрузочная вилка.

Желаем вам выполнить замер аккумулятора мультиметром правильно и безопасно!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проверить аккумулятор автомобиля с помощью обычного мультиметра?

Имя: Тагир

Ответ: Это зависит от цели измерения. С помощью мультиметра можно проверить напряжение, ёмкость и другие функции АКБ. В любом случае нужно выполнить правильное подключение щупов, а в некоторых случаях требуется дополнительная нагрузка, например, при измерении силы тока.

 

Вопрос: Как правильно измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе?

Имя: Алексей

Ответ: Для этого нужна нагрузка, в качестве которой можно взять лампочку от фары. На мультиметре выбирается режим измерения нужного тока. Далее положительный кабель соединяется с плюсом АКБ, в разрыв минуса подключается лампа.

 

Вопрос: Как можно проверить заряд аккумулятора простым мультиметром?

Имя: Азат

Ответ: Аккумулятор должен быть отсоединён от авто около пяти часов. Мультиметр переводится в режим “вольтаж” (DC). Выбирается значение 20 вольт. Теперь остаётся подключить провода от мультиметра к АКБ и наблюдать за цифрами на дисплее.

 

Вопрос: Как лучше проверить ампераж аккумулятора с помощью мультиметра?

Имя: Даниил

Ответ: По сути, это то же самое, что измерить силу тока. Значит, нужно использовать нагрузку. Она не должна быть больше 120 Вт. Важно на мультиметре выбрать режим измерения нужного тока, а также максимальный предел Амперов.

 

Вопрос: Как проверить точное напряжение аккумулятора мультиметром?

Имя: Фёдор

Ответ: Измерив напряжение, вы узнаете состояние зарядки АКБ. Первое, что нужно сделать — отсоединить аккумулятор от машины и подождать несколько часов.

 

ВИДЕО: Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор?

In Cars, Feature Stories, Videos / Мэтью Х Тонг / 23 декабря 2020 г. 22:26 / 23 комментария

Замена автомобильного аккумулятора определенно не то, чего вы с нетерпением ждете или даже планируете сделать заранее , потому что в большинстве случаев это просто застает вас врасплох. Это не похоже на замену шин, когда вы можете физически проверить износ протектора и заменить их в любое время по своему выбору.

Большинство современных автомобилей даже не проявляют явных признаков разрядки аккумуляторной батареи. Вы просто просыпаетесь однажды утром и понимаете, что ваша машина не заводится. Конечно, заменить его в таких обстоятельствах довольно неудобно, но это неотъемлемая часть владения автомобилем — вы, ребята, знаете, как это делается.

Итак, когда дело доходит до замены автомобильного аккумулятора, как выбрать подходящий для вашего автомобиля? Если вам нравится иметь возможность выбирать между брендами, то на что вам следует обратить внимание? Что означает CCA и что означают все буквенно-цифровые коды? Есть несколько факторов, которые следует учитывать, и множество брендов на выбор, поэтому пусть эта статья станет вашим путеводителем.

Мокрые и сухие батареи

Слева направо: жидкостные и сухие батареи

Первое, что нужно знать, это то, что автомобильные аккумуляторы бывают двух типов – жидкостные и сухие. Основное различие между ними заключается в обслуживании. Мокрые элементы или обычные батареи требуют периодической доливки электролитов или аккумуляторных жидкостей. Пожилые водители помнят, что им приходилось раз в несколько месяцев отвинчивать несколько крышек на аккумуляторе, чтобы долить эти жидкости, но водители помоложе могут никогда не знать, что такие аккумуляторы вообще существуют.

Это связано с тем, что в настоящее время большинство современных автомобилей оснащены сухими аккумуляторными батареями, которые чаще всего продаются как необслуживаемые или нулевые аккумуляторы. Как следует из названия, эти батареи не требуют никакого обслуживания. Он просто будет работать до тех пор, пока в конце концов не умрет, что обычно занимает от двух до трех лет. Иногда получаешь больше, иногда меньше — говорят, удача.

Ключевым моментом является то, что необслуживаемые батареи обычно стоят дороже, чем аккумуляторы с жидкостными элементами, но удобство, заключающееся в том, что не нужно доливать жидкости, с лихвой компенсирует это. По сути, это уже стало отраслевым стандартом.

Аккумуляторы типа JIS или DIN

Теперь давайте углубимся. Опять же, в целом существует два стандарта аккумуляторов: JIS (японский промышленный стандарт) и DIN (немецкий промышленный стандарт). Аккумуляторы типа JIS чаще всего встречаются в автомобилях японских или малазийских марок, но есть несколько исключений.

Модели Proton на базе Geely, такие как X50 и X70, оснащены батареями типа DIN. Несколько японских автомобилей, ориентированных на Европу, также используют блоки DIN, такие как Toyota Supra и Honda Civic Type R. Корейские автомобили также находятся посередине — некоторые старые модели используют батареи JIS, в то время как в большинстве новых используются батареи DIN. С другой стороны, в европейских автомобилях используются батареи типа DIN.

Если вы думаете, что батареи JIS и DIN взаимозаменяемы, вы ошибаетесь. Вы не можете, например, заменить аккумулятор 55D на блок DIN55, потому что их конструкция различна.

Во-первых, у аккумуляторов JIS клеммы торчат сверху, тогда как у аккумуляторов DIN клеммы утоплены. На картинке выше это хорошо видно.

Характеристики аккумулятора JIS

Примеры кода аккумулятора JIS, клеммы стандартного размера и более тонкие клеммы

Один из способов точно узнать, какой тип аккумулятора установлен в вашем автомобиле, — посмотреть код. Примером батареи типа JIS является 46B24L. Здесь число 46 относится к пусковой мощности и емкости аккумулятора, поэтому чем выше число, тем выше его пусковая способность.

Буква B, следующая за ней, указывает на физический размер батареи, причем B больше, чем A, а C больше, чем B. Второй набор цифр, в данном случае 24, обозначает длину батареи в сантиметрах.

Наконец, буква L в конце указывает положение плюсовой клеммы. L означает левый, а R означает правый. Некоторые батареи имеют дополнительную букву S (46B24LS), но это просто относится к размерам клемм.

S здесь означает стандартный размер, поэтому клеммы толще, что требует более крупных клеммных выводов. Этот больший размер терминала становится все более распространенным среди новых автомобилей.

Важная вещь, о которой следует помнить, это убедиться, что характеристики вашей батареи указаны как L или R. Это очень важно, потому что в большинстве автомобилей аккумуляторный отсек очень тесный, а провода короткие, поэтому вы не можете перевернуть аккумулятор. вокруг и потяните провода. Существуют ограничения по пространству, на которые следует обратить внимание, поэтому, если вы приобретете слишком большую батарею, есть вероятность, что она не подойдет.

Опять же, в качестве примера, Proton Saga использует батарею 46B24RS, а Perodua Bezza использует батарею 38B20L. Емкость, размер и расположение клемм у них разные, поэтому крайне важно, чтобы вы правильно указали коды моделей.

Технические характеристики батарей DIN

Далее следуют батареи типа DIN. На самом деле это намного проще, потому что коды, которые мы обычно видим — DIN55 и DIN74 — это уже упрощенные версии модели батареи. Опять же, цифры соответствуют общей оценке производительности батареи, чем выше, тем лучше. Буквы L или R в конце также определяют положение клемм.

Аккумуляторы некоторых, хотя и не всех марок, содержат более подробные характеристики аккумуляторов либо на коробке, либо на самом футляре. Аккумуляторы Amaron, например, имеют рейтинги AH, CCA и RC, которые являются тремя наиболее распространенными характеристиками, на которые следует обращать внимание при замене автомобильных аккумуляторов.

AH означает ампер-час. Это измерение емкости аккумулятора и количества энергии, которое может быть в нем сохранено. CCA расшифровывается как Cold Cranking Amps, что указывает на то, какую мощность аккумулятор может обеспечить для запуска двигателя. Наконец, RC означает резервную емкость, которая является мерой того, как долго аккумулятор может продолжать обеспечивать питание автомобиля.

Эмпирическое правило заключается в том, чтобы просто следовать рекомендуемым спецификациям. По большей части все, что вам нужно сделать, чтобы выбрать правильную модель автомобильного аккумулятора, — это либо посмотреть на аккумулятор, который уже есть в вашем автомобиле, и заменить его таким же, либо проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и найти рекомендуемую модель аккумулятора.

Как правило, вам понадобится новый автомобильный аккумулятор, который соответствует оригинальным спецификациям производителя вашего автомобиля или превосходит их. Купите слишком слабую батарею, и она просто не протянет столько времени. Хуже того, машина может даже не завестись. Даже если это сработает, существует реальный риск долгосрочного повреждения электроники и генератора. Вы не хотите, чтобы ваш генератор вышел из строя преждевременно, доверьтесь нам.

Здесь, в Малайзии, есть еще одна школа мысли, и она заключается в том, чтобы покупать автомобильные аккумуляторы с завышенными характеристиками. Логика такова, что если вашему автомобилю требуется аккумулятор DIN55, а вы вставляете аккумулятор DIN65, это должно быть лучше, верно?

С автомобильными аккумуляторами дело обстоит не всегда. Покупка аккумулятора с завышенными характеристиками может прослужить немного дольше, но выбор этого пути означает, что вы расстаетесь с большим количеством денег, плюс вы рискуете создать дополнительную нагрузку на генератор вашего автомобиля, чтобы зарядить аккумулятор большей емкости, чем он был рассчитан. В идеальном сценарии вам также следует модернизировать генератор переменного тока до более мощного блока, чтобы он соответствовал аккумулятору с более высокими характеристиками, но на этом этапе вы будете тратить гораздо больше денег, чем необходимо.

В долгосрочной перспективе выгоды от перенастройки автомобильного аккумулятора довольно минимальны, и вам просто лучше использовать аккумулятор рекомендованного размера. В конце концов, если автомобильные инженеры говорят, что это то, что нужно автомобилю, то кто мы такие, чтобы говорить «нет, вы не правы, ему нужен аккумулятор побольше!» Просто придерживайтесь того, что было рекомендовано, вы не ошибетесь.

Аккумуляторы EFB и AGM

Для автомобилей с функцией автоматического запуска и остановки, таких как модели Perodua Myvi и Bezza Advance, потребуются аккумуляторы с более высокими характеристиками, специально разработанные для работы в условиях многократных пусков при повседневном вождении. Технически вы можете использовать обычную батарею, но срок ее службы будет сильно сокращен. Для автомобилей с автоматическим старт-стоп требуется EFB (улучшенная залитая батарея).

Автомобили премиум-класса с функциями автоматического старт-стоп и рекуперативного торможения, с другой стороны, нуждаются в аккумуляторе AGM (абсорбирующее стекловолокно). Это гораздо более дорогой тип аккумулятора, который легко может стоить в три раза больше, чем цена обычного автомобильного аккумулятора. Как правило, они служат дольше, поскольку изготовлены в соответствии с более высокими стандартами, но опять же, для надежности просто обратитесь к той же модели аккумулятора, которая уже установлена ​​в вашем автомобиле.

Выбор между многими брендами

После того, как вы выяснили, какой тип аккумулятора нужен вашему автомобилю, следующим шагом будет выбор правильной марки аккумулятора. В Малайзии на выбор представлено более 30 различных брендов, и одно только количество вариантов может пугать некоторых.

Начнем с этого. Автомобильный аккумулятор — это одна из последних вещей в автомобиле, на которой стоит экономить. Это как шины на автомобиле — вы всегда должны покупать самые лучшие шины, которые можете себе позволить, потому что в долгосрочной перспективе бюджетные шины могут укусить вас за зад.

То же самое относится к автомобильным аккумуляторам. Поговорка «Вы получаете то, за что платите» здесь действительно применима. Поначалу более дешевые батареи могут быть бережнее к вашему кошельку, но чаще всего их срок службы сравнительно короче, а это означает, что вам придется чаще менять батареи. Что бы вы предпочли: потратить 200 ринггитов на батарею, которой хватит на один год, или потратить 300 ринггитов на батарею, которой хватит на два года?

Помимо долларов и центов, наличие надежной батареи также дает вам дополнительное спокойствие. Если ваш автомобиль не заводится утром, это похоже на сбывшийся кошмар, поэтому, по нашим расчетам, потратить немного больше на автомобильный аккумулятор известной марки, чтобы свести к минимуму риск этого, полностью стоит.

Вес батареи

Другим менее техническим фактором является вес батареи. В отличие от большинства вещей в автомобилях, легче не всегда лучше. Для изготовления батарей, которые служат долго, требуются материалы более высокого качества, а это обычно требует использования большего количества материалов.

Если у вас есть две одинаковые модели батарей от разных производителей, более тяжелая батарея обычно является явным признаком качества и долговечности материалов внутри. Это может показаться произвольным, но теория, безусловно, имеет определенный вес.

Гарантия

Когда речь идет о гарантии на автомобильный аккумулятор, отраслевой стандарт обычно составляет 12 месяцев, по крайней мере, для Малайзии. Это связано с тем, что круглый год жарко и влажно, а это два ключевых фактора, которые, как известно, сокращают срок службы батарей. В более холодных европейских странах некоторые производители аккумуляторов предлагают гарантию до пяти лет!

Лишь недавно несколько брендов аккумуляторов начали предлагать в Малайзии гарантию более 12 месяцев. Некоторые дают вам 18 месяцев, другие до 24. Это совершенно неслыханно. Обычно, чем дольше гарантия, тем больше доверия к своей продукции производит бренд.

В связи с этим брендом автомобильных аккумуляторов, предлагающим самую продолжительную гарантию в Малайзии, является Amaron с 36-месячной гарантией. Что еще более интересно, цены на аккумуляторы не изменились с 2016 года, поэтому технически вы получаете дополнительные 24 месяца бесплатно.

Amaron утверждает, что если батарея выйдет из строя в течение первых 18 месяцев, вы получите бесплатную замену один к одному. Кроме того, если батарея выйдет из строя в период с 19 по 36 месяц, компания предоставит скидки на замену батареи. После того, как вы установили новую батарею, гарантия сбрасывается еще на 36 месяцев.

Amaron также предлагает простую систему самостоятельной регистрации для своей гарантийной программы. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрировать новую батарею в приложении для мобильных телефонов, которое доступно как на устройствах Android, так и на iOS. Это делает любые претензии по гарантии намного проще и прозрачнее, чем необходимость хранить чеки или гарантийные талоны, как раньше. Он также предлагает послепродажную поддержку через свою сеть центров продаж и обслуживания, расположенных в крупных городах Западной Малайзии.

Вот, пожалуй, и все, что вам нужно знать о том, как правильно выбрать автомобильный аккумулятор здесь, в Малайзии. Опять же, все, что вам нужно сделать, это заменить аккумулятор той же модели, которая уже установлена ​​на вашем автомобиле, и вам вообще не нужно беспокоиться обо всех сложных цифрах и кодах на нем. И когда дело доходит до выбора правильной марки аккумулятора, все сводится к цене, весу и гарантии. Вы можете посмотреть видео версию этого, ниже.

Как заменить автомобильный аккумулятор

Много лет назад, когда я еще жил в общежитии Университета штата Огайо, я проходил мимо двух студентов колледжа, которые невежественно возились под капотом Hyundai Elantra. Я пришел к выводу, что машина не завелась, и каким-то образом эти двое пропустили соединительные кабели и вместо этого сразу занялись заменой аккумулятора. Повозившись со всеми элементами управления, они поняли, как открыть капот, посмотрели на двигатель и сказали: «Вот дерьмо, это же гибрид».

Тогда еще не было гибрида Elantra. Двое студентов колледжа были сбиты с толку крышкой с торчащими из нее красным проводом и черным проводом, защищающим стандартную 12-вольтовую батарею. Когда они, наконец, сняли крышку, они не знали, что делать дальше. Я не хочу, чтобы такая ситуация когда-либо повторилась с кем-либо еще, поэтому мы собрали полезное руководство о том, как снять и установить автомобильный аккумулятор. Давайте начнем.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Основы

Оценка необходимого времени: 30 минут

Уровень навыков : начинающий

Автомобильные системы: Электрика

Безопасность

автомобильные батареи — это симпатичная технология, и это риск. вообще низкий. Но низкий риск не означает отсутствия риска. С автомобильными аккумуляторами следует обращаться с особой осторожностью. Прежде чем что-либо делать, примите во внимание следующие советы:

• Носите одежду с длинными рукавами и длинные брюки, если это возможно. Ваш автомобильный аккумулятор содержит мягкую кислоту, которая накапливает энергию. При попадании на кожу он может вызвать острые или легкие химические ожоги. Держите аккумулятор в вертикальном положении при подъеме и старайтесь держать его подальше от кожи. Обязательно осмотрите аккумулятор, как новый, так и старый, на наличие трещин, вздутий или вытекающих электролитов. Все это признаки того, что аккумулятор следует немедленно заменить.
• Наденьте резиновые перчатки. Даже тонкая резиновая перчатка будет действовать как изолятор как от любых случайных разливов кислоты, так и от случайных электрических разрядов. Риски низкие, но помните, низкий риск не означает отсутствие риска.
• Носите защитные очки. В моторном отсеке, где живет аккумулятор, скапливаются всевозможные жидкости, грязь и копоть. Очки не только защитят от любых потенциальных разливов кислоты, но и предотвратят попадание раздражающих частиц. Всегда надевайте очки при работе под капотом.
• Поднимите ноги при перемещении автомобильного аккумулятора. Некоторые автомобильные аккумуляторы могут весить до 40 фунтов. Не ушибитесь, поднимайте ногами, а не спиной. Нам бы очень не хотелось, чтобы вы получили необратимое повреждение спины из-за простого 10-минутного ремонта.

Необходимые инструменты и детали

Вообще говоря, снять и установить автомобильные аккумуляторы несложно. Некоторые производители могут размещать их в странных недоступных местах, требующих дополнительных инструментов, но это маловероятно. Вот что вам нужно:

Набор головок и/или набор ключей. Обычно болты, которые крепят клеммы к аккумулятору в большинстве автомобилей, крепятся 10-мм гайками или болтами. Если вы не уверены в размере, может подойти разводной гаечный ключ, но будьте осторожны, чтобы не закруглить эти гайки.

Подготовка: как извлечь старую батарею

Если вы устанавливаете новую батарею, это, вероятно, означает, что вам нужно удалить старую батарею. Не волнуйтесь, это простая работа.

1. Убедитесь, что автомобиль закреплен и находится в безопасном месте. Если он в гараже, убедитесь, что дверь открыта. Убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки (или на первой передаче, если это автомобиль с механической коробкой передач), задние колеса заблокированы или стояночный тормоз включен.
2. Откройте капот или багажник в зависимости от автомобиля. Иногда аккумулятор может быть расположен в менее удобном месте. Если местонахождение не очевидно, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, где находится батарея.
3. Найдите отрицательную и положительную клеммы аккумулятора. Помните, положительный — красный, отрицательный — черный. Как правило, положительный вывод имеет небольшую пластиковую крышку со знаком плюс, которую можно легко снять. Отрицательная клемма может иметь рядом отрицательный знак, но не всегда.
4. Начните с снятия отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Возьмите гаечный ключ или трещотку и медленно проверните или поверните против часовой стрелки. Скорее всего, вам не нужно полностью снимать гайку или болт, а просто ослабьте их настолько, чтобы снять клеммы. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора от полюса аккумулятора и переместите ее в сторону, где она ничего не касается. Убедитесь, что клемма аккумулятора не растягивается и не заедает слишком сильно.
5. Повторите шаги для положительной клеммы аккумуляторной батареи и обратите внимание на расположение клемм.
6. Он есть не на каждом автомобиле, но снимите скобу/скобку аккумуляторной батареи, если она имеется.
7. Как правило, большинство аккумуляторов имеют какую-либо ручку для переноски, но она может быть сломана или полностью отсутствовать. Соблюдайте осторожность при извлечении аккумулятора из автомобиля.
8. В качестве дополнительного шага самое время подумать об очистке клемм аккумулятора.

Вам не нужны белые перчатки для работы с автомобильным аккумулятором, но вы должны быть осторожны с ними. Они тяжелые и не любят, когда их роняют, разбивают или режут. ВНИМАНИЕ: Лицо и руки автомобильного аккумулятора приведены только в иллюстративных целях. Если ваша батарея проявляет какие-либо признаки эмоций или разума, немедленно прекратите установку.

Задача: как установить автомобильный аккумулятор шаг за шагом

После того, как аккумулятор вынут и клеммы очищены, пришло время установить новый аккумулятор.

1. Возьмите новую подходящую батарею и переустановите ее дома. Обязательно обратите внимание на то, какие клеммы куда идут, и убедитесь, что батарея надежно закреплена.
2. При наличии переустановите фиксаторы аккумулятора.
3. Подсоедините и затяните кабель сначала к положительной клемме, а затем к отрицательной. Кабели должны плотно прилегать к клеммам, не двигаясь.
4. После того, как он застегнут, убедитесь, что все работает, заведя автомобиль. Если все хорошо, он должен сразу загореться.
5. Закройте капот, убедитесь, что все инструменты убраны из моторного отсека, и готово!

Часто задаваемые вопросы об установке автомобильных аккумуляторов

Мы постараемся ответить на любые ваши вопросы. Мы выбрали общие моменты, вызывающие путаницу, исходя из нашего опыта, а также часто задаваемые вопросы из популярных результатов поиска. Мы ответили на эти вопросы ниже.

В: Имеет ли значение способ установки аккумулятора?

А : Абсолютно да. Ваша батарея (и автомобиль) предназначены для того, чтобы отводить энергию батареи в одном направлении. Положительное на положительное, отрицательное на отрицательное. Любое несоблюдение этого правила может привести к серьезному повреждению электрической системы автомобиля или аккумуляторной батареи. Перед извлечением старой батареи сделайте фотографию для удобства.

В: Как узнать, какой аккумулятор подходит для моей машины?

A : это сложнее, но размер и тип аккумулятора обычно указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если нет, на старой батарее часто будет наклейка спереди или сверху, на которой указаны размер и тип батареи. Если все эти уловки потерпят неудачу, продавец в местном магазине автозапчастей сможет определить правильный тип батареи.