Как затонировать своими руками авто: как самому затонировать стекла машины

Авг 31 1975

Содержание

Как Затонировать Стекла Автомобиля Своими Руками

Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.

Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.

Содержание:

В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.

Выбор

В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства.

Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.

Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.

Необходимые материалы и инструменты

Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:

Распылитель;
Ракель;
Салфетки;
Губка;
Скрепер;
Линейка;
Специальный нож;
Фен, желательно строительный.

Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды.

Для лучшего результата взболтайте раствор.

Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.

Выкройка пленки для боковых стекол

Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом поймите, с какой стороны липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.

Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону. Далее наложите туда туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку разместите так, чтобы она покрывала собой всю поверхность. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.

Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.

Остатки пленки не стоит оставлять, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезайте пленку крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.

Выкройка для заднего стекла

Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.

Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.

Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь расположите в салоне и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинайте со смачивания поверхности. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим накройте заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь снимите прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Итог

Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.

Самостоятельная тонировка стекол автомобиля. Тонировка своими руками

Перед тем как приступить к тонировке стекол собственного автомобиля, требуется ознакомиться с ГОСТом, который регламентирует допустимое светопропускание стекол автомобиля (ГОСТ 5727-88). В соответствии с этим документом оговариваются общие тех. условия и Постановлением Госстандарта РФ №363.

Допустимые нормы светопропускания тонированных стекол автомобиля

Согласно выше обозначенного постановления, нам с Вами разрешается затонировать лобовое стекло, однако не более, чем на 25 процентов. Предел тонирования стекол передней двери составляет — 30 процентов. Целиком разрешается затемнить заднее стекло, однако лишь при условии того, что автомобиль оснащен зеркалами заднего вида.

Что же обозначает процентное соотношение светопропускания стекла? Это величина, которая характеризует процент поглощения светового потока. Самое интересное в этой ситуации то, что даже новое стекло в большинстве случаев, чуть-чуть не дотягивает до недопустимых пределов, т.к. процент светопропускания нового стекла приблизительно равен 20. Именно поэтому подобрать тонировочную пленку, которая после инсталляции на стекла авто сможет соответствовать ГОСТу, практически не возможно! Следует помнить, что потертое стекло, обладает еще меньшим показателем.

Смысл тонировки стекол автомобиля.

До недавнего времени, законно пройти техосмотр автомобилю с тонированными передними или лобовым стеклом, было почти нереально? И что уж греха таить, почти все такие автомобили имели талон техосмотра, только благодаря «волосатой лапе» в органах! Вопрос является спорным и каждый принимает решение по нему своими силами.

Конечно же плюсов у тонированного авто больше. Это не только лишь визуальное изменение автомобиля, но еще и дополнительная защита стекла от появления сколов, которые с течением времени могут привести к его порче.

Этот фактор особенно актуален на наших, российских дорогах. Салон такого автомобиля намного меньше выгорает под действием солнечных лучей. Тонировка стекол не только лишь украшает облик автомобиля, но еще и довольно практична и экономит денежные средства автовладельца.

Минус только один, ухудшение видимости в ночное время суток, а некачественная тонировочная пленка — искажает видимость, возможно помутнение видимости через тонированное стекло.

Тонировка стекол автомобиля своими руками.

Авто тонировка. Установка плёнки Armolan.

Итак, если Вы решили своими руками тонировать стекла автомобиля, то для начала требуется приобрети тонировочную пленку. Мы не рекомендуем пользоваться дешевой китайской, так как она порой просто отвратительного качества, и ездить на таком автомобиле просто небезопасно! Хорошая пленка стоит денег.

Из подручного инструмента необходимы: пластиковый или резиновый стикер ( обычно, поставляется в комплекте с пленкой), мыло, канцелярский нож, и чистая вода.

Помещение должно быть чистым и не пыльным, если работу предстоит осуществлять на свежем воздухе, то позаботьтесь о том, чтобы вокруг Вас не было насекомых и прочего мелкого мусора.

Существует два способа нанесения тонировочной пленки на стекла Вашего автомобиля. Первый способ потребует от Вас разборки обивки двери и извлечение стекла полностью. Так удобнее вымерять и наносить пленку, но в таком случае появляются лишние трудозатраты! Второй способ заключается в нанесении пленки без разбора двери по форме стекла.

После того, как все разметочные работы закончены, и пленка нужных форм и размеров уже вырезана, можно приступать к нанесению пленки. Сперва необходимо опрыскать стекло водой, после приложить пленку к стеклу и начать «выгонять» пузырьки воды от середины. Будьте осторожны, одним неверным движением Вы можете загубить всю работу и поцарапать пленку!

Самостоятельное тонирование авто стекол, тонировка стекла автомобиля своими руками

Для желающих сэкономить на тонировке стекол автомобиля в салоне предлагаем инструкцию, как затонировать автомобильные стекла своими руками. Учтите, что сильно тонировать лобовое и передние стекла автомобиля запрещено (на лобовом стекле допускается только полоса вверху стекла), для задних стекол используйте тонировку любой интенсивности, кроме зеркальной.

Сделать тонировку стекла автомобиля своими руками (не прибегая к услугам автосервисных мастерских) достаточно просто и относительно дешево на первый взгляд, но если вы это делаете впервые то затраты могут быть соизмеримы а то и более чем потраченные деньги на мастера в специализированном салоне при этом качество с первого раза при всей аккуратности точно не превзойдет предложенное вам со стороны салона. Тем не менее для лучшего понимания и для отважившихся попробовать прилагается ниже написанное.

Для тонировки стекол Вам потребуется: терпение и аккуратность, а также:
1. Тонировочная пленка — одного стандартного рулона может хватить на 4 боковых стекла.
2. Резиновый шпатель — в комплекте с пленкой идет пластмассовый скребок – на крайний случай тоже пойдет, но он оставляет микроцарапины.
3. Канцелярский нож — нож, идущий в комплекте с пленкой для тонирования, быстро тупится и начинает рвать материал.
4. Моющее средство (жидкость для мытья стекол), чистая теплая вода (из-под крана, а не из близлежащего водоема), сухая тряпка без ворса, пульверизатор.

Тонирование стекол рекомендуется производить вдвоем в непыльном помещении. Если на улице, то в хорошую, безветренную погоду. Использование строительного, монтажного или хотя бы бытового фена для быстрой просушки уже затонированных окон приветствуется.

Для начала снимаем уплотнители и тщательно моем все предназначенные для тонировки стекла с применением моющего средства. Особенно хорошо промываем углы. Разводим и заливаем в пульверизатор мыльный раствор (шампунь или моющее средство + чистая теплая вода).

Опрыскиваем наружную сторону только что вымытого стекла мыльным раствором, прикладываем к ней тонировочную пленку темным слоем внутрь, следовательно, прозрачным слоем наружу. Очень важно не перепутать стороны! Чтобы легче ориентироваться, где какой слой, предлагаем чуть-чуть разделить пленку с одного угла.

Приложенную к стеклу пленку выравниваем и обрезаем, оставив со всех краев запас пленки в 1 см.

Обильно орошаем стекло мыльным раствором теперь уже с внутренней стороны. Далее оперативно (чтобы не успело высохнуть стекло!) отделяем темный слой пленки, параллельно смачивая его раствором из пульверизатора. Данную процедуру предпочтительно производить вдвоем: один крепко держит прозрачный слой, а второй – аккуратно тянет и опрыскивает темный слой.

Прикладываем темный слой к мокрой внутренней стороне стекла. Снова обрабатываем его пульверизатором. Затем накладываем на него прозрачный слой (для защиты пленки от механических повреждений) и начинаем разглаживать резиновым шпателем по направлению от центра к краям. Избавляясь от воздушных пузырей, разглаживаем до тех пор, пока не начнет отпадать высохшая прозрачная пленка. Убрав ее, подрезаем выступающие края на тонировочной пленке, осторожно ведя острым ножом по кромке стекла.

Если есть фен, то сушим стекло по периметру. Если его нет, то закрываем дверь и приступаем к следующему стеклу.
В течение двух дней рекомендуем уплотнители в двери не вставлять и не открывать затонированные стекла.

Еще 1 способ тонировки автостекол:
Сделать 20 % раствор канифоли в едком натре. Растворять канифоль до тех пор, пока жидкость не станет темно-желтой. После этого раствор отфильтровать. Добавить немного раствора хлорного железа или сульфата железа. Выпадет красный осадок резината железа, его надо отделить, промыть и высушить. Теперь, его надо растворить в чистом бензине или растворителе — лучше всего в гексане или петролейном эфире.

Раствор пульверизатором или кистью равномерно нанести на стекло, которое предварительно почистить, обезжирить в мыльно-содовом растворе, промыть, высушить.

После нанесения тонирующего состава стекло высушить, затем поместить в печь, на 5-10 минут, при температуре 600 градусов. На стекле образуется прочная и тонкая коричневая пленка.

Если использовать другие хлориды, то получаются разные цвета: хлорид свинца — желтый; хлорид меди — зеленый; хлорид кобальта — сине-голубой; хлорид хрома — изумрудный; хлорид цинка — молочно-белый.

Регулируя концентрацию канифоли и соли металла, можно получить цвета различной насыщености.

Для начала можно проводить экперименты на кусочках стекла и экпериментально подобрать нужные Вам оттенки.

Обратите внимание: работу необходимо проводить в резиновых перчатках.

пошаговая инструкция, видео — Рамблер/авто

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $(‘.index-post .contents’).toggleClass(‘hide-text’, localStorage.getItem(‘hide-contents’) === ‘1’)

Плюсы и минусы тонировки стёкол

Рассмотрим основные достоинства тюнинга:

в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.

снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

Выбор плёнки для тонирования

Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

По стоимости и качеству:

Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже. Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

По предназначению:

Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение).Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв).Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

По методу изготовления:

Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета. Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.

Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.

Варианты светопропускной способности:

5 % — снаружи салон не просматривается;10 % — заметны очертания людей в салоне;15 % — чётко видны силуэты;20 % — снаружи можно разглядеть лица;35 % — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50 % — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.

После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

Тонировка стёкол машины своими руками

Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

Материалы и инструменты

Необходимые для работы материалы и инструменты:

плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.

Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.

Подготовительный этап

Подготовим рабочую поверхность:

Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте. Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.

Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.

Смойте ещё раз моющим составом.

Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

Далее переходим к изготовлению выкройки:

Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны.Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

Процесс тонировки

Приступаем непосредственно к оклеиванию:

Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность.Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

Полезные советы

Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки. Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться.Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить. Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный.Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов.Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить. Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость.Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

Узнаем как своими руками затонировать машину? Полезные советы

На данный момент всё больше отечественных автомобилистов, в том числе и молодёжь, часто задаются вопросом о тонировке своего железного друга. И в этом есть неоспоримые преимущества. Во-первых, данный тюнинг позволяет защитить стекло от царапин по время езды. Во-вторых, данный процесс положительно влияет на безопасность – водитель и пассажиры в случае аварии не будут страдать от осколков. Ну и, наконец, тонировка автомобиля своими руками – это красивый внешний вид автомобиля и защита его салона от посторонних глаз. Вообще делать такой тюнинг в автомастерских решаются не все, так как за подобные услуги с вас возьмут приличную сумму денег. Поэтому единственный выход из ситуации – это тюнинг своими руками. К тому же данный процесс не требует особых навыков, инструментов и знаний. Однако тут стоит учесть несколько нюансов, о которых мы сегодня и поговорим.

Как своими руками затонировать машину? Выбор качественной плёнки

Первым делом нужно выбрать качественную тонировку. На сегодняшний момент автомобильные магазины богаты ассортиментом подобных товаров, что создаёт водителями некие трудности при выборе. Вообще подобрать качественную плёнку не так уж и сложно. Первое, на что следует обратить внимание — это стоимость. Важно чтобы тонировка не относилась к низкой ценовой категории, так как подобные материалы прослужат вам не более месяца. Лучше всего выбирать товары из так называемой «золотой середины». И второй аспект, на котором следует заострить своё внимание, это уровень светопропускания. Недавно в России был принят законопроект о запрете тонировок, которые не соответствуют требованиям ГОСТа. Поэтому при выборе обязательно спрашивайте у продавца, соответствует ли тот или иной товар данным требованиям.

Подготовка автомобиля

Перед тем как своими руками затонировать машину, внимательно осмотрите стекло на предмет сколов и трещин. Если такие дефекты поверхностей имеются на вашей машине, лучше всего воздержаться от такого тюнинга. В случае, когда стекло не имеет подобных «сюрпризов», можно смело приступать к работе. Для начала следует тщательно вымыть и очистить стекло. При обнаружении жирных пятен и разводов обязательно обработайте их стеклоочистителем или спиртом. При очистке стекла рекомендуется применять резиновый шпатель.

Приступаем к работе

На вопрос о том, где затонировать машину, ответ открытый. Данный тюнинг можно делать и в гараже, и на улице. Главное, чтобы водителю было удобно. Перед тем, как своими руками затонировать машину, следует подготовить определённый раствор для того, чтобы плёнка хорошо держалась на стекле. Для этого нужно взять ёмкость с водой и добавить в неё шампунь. Придерживайтесь пропорций: на 1 литр воды следует добавить около четырёх капель данного средства. После этого отклейте с уголка прозрачной плёнки вашу тонировку и с применением пульверизатора равномерно нанесите на неё полученную мыльную жидкость. Затем можно смело наносить готовый тюнинг на поверхность. При возникновении пузырьков устраняйте их шпателем. Затем готовое стекло обработайте феном и в течение недели не протирайте его водой. После истечения данного срока можно смело мыть плёнку в своё удовольствие. Теперь вы точно не будете задаваться вопросом: «Как своими руками затонировать машину?»

Как затонировать окно автомобиля

Тонировка стекол

— популярная сегодня автомобильная тонировка. Он используется по нескольким причинам, в том числе:

Повышенная видимость за счет уменьшения бликов и яркого солнца
Конфиденциальность, пока вы находитесь внутри автомобиля
Защита от УФ-лучей солнца
Защита от кражи ваших вещей

Ваши окна можно тонировать тремя различными способами, как показано в таблице ниже:

Совет : Процент пропускания видимого света (VLT%) — это количество света, проходящего через тонированное стекло. Это точное измерение, которое правоохранительные органы используют, чтобы определить, соответствует ли тонировка окон установленным законом пределам.

Может потребоваться тонировка только одного окна. Может возникнуть ситуация, когда:

Окно заменено по причине вандализма
Тонировочная пленка на окнах начала отслаиваться
Тонировка окон поцарапана
Пузыри образовались в тонировке окон

Если вам нужно установить тонировку только на одно окно, максимально подберите оттенок окна к остальным окнам.Вы можете получить образцы цветов тонировки и VLT% и сравнить их с вашими окнами, попросить специалиста по тонировке или сотрудника правоохранительных органов измерить ваш VLT% или найти оригинальные спецификации тонировочной пленки для окон в счете-фактуре от первоначальной установки.

Совет : Всегда проверяйте местные правила, чтобы убедиться, что оттенок вашего окна соответствует требованиям законодательства. Воспользуйтесь ресурсом, подобным этому.

Необходимые материалы

Чистая ткань
Лезвие бритвы или острый нож
Скребок для бритвы
Средство для удаления остатков
Скотч
Маленький скребок
Распылитель с дистиллированной водой
Средство для мытья окон
Тонировочная пленка для окон

Часть 1 из 3: Подготовка поверхности окна

Вам необходимо убедиться, что на внутренней поверхности окна нет грязи, мусора, разводов и старой оконной пленки.

Шаг 1: Удалите существующую тонировку окон . Распылите средство для мытья окон на окно и используйте скребок с края, чтобы очистить его.

Держите скребок под углом 15-20 градусов к стеклу и очищайте стекло только вперед.

Не забудьте смазать поверхность, по которой вы чистите, средством для мытья окон, которое служит защитным барьером от царапин на стекле.

Примечание : Старую тонировку окон, подвергшуюся воздействию солнца, будет очень трудно удалить, и для ее удаления потребуется некоторое время.

Шаг 2: Удалите остатки с окна с помощью чистящего средства . Используйте чистую тряпку, смоченную средством для удаления остатков, и обработайте прилипшие места кончиком пальца.

Шаг 3: Тщательно очистите окно . Распылите средство для мытья стекол на чистую тряпку и протрите окно, чтобы не осталось разводов.

Вертикальное движение, за которым следует горизонтальное, работает лучше всего. Слегка опустите окно, чтобы очистить верхний край, который входит в направляющую окна.

Теперь все готово для нанесения тонировочной пленки на окна. Есть два варианта нанесения тонировочной пленки на окна: использование рулона тонировочной пленки, который необходимо обрезать и подгонять, или предварительно вырезанного куска пленки.

Часть 2 из 3: Отрежьте тонировочную пленку для окон по размеру

Примечание : Если вы используете предварительно вырезанную часть тонировочной пленки для окон, перейдите к части 3.

Шаг 1: Отрежьте пленку до размера . Разверните кусок тонировки больше, чем окно, и отрежьте его ножом.

Шаг 2: Прикрепите кусок пленки к окну . Опустив окно на пару дюймов, выровняйте верхний край тонировочной пленки с верхней частью стекла.

Остаток пленки должен перекрываться по бокам и снизу.

Надежно закрепите тонировочную пленку на окнах скотчем.

Шаг 3: Надрежьте тонировочную пленку острым ножом . Используйте метод от руки и не забудьте оставить равные промежутки вокруг.

Край оконной тонировки должен находиться примерно в ⅛ дюйма от края стекла. На этом этапе оставьте нижнюю часть оттенка длинной.

Шаг 4: Разрежьте пленку по линии надреза . Снимите пленку с оконного стекла и обрежьте по линии надреза.

Будьте осторожны и точны, так как недостатки в разрезах могут быть видны.

Шаг 5: Проверьте обрезку и обрежьте нижний край пленки . Снова приклейте пленку к окну.

Полностью поднимите окно и проверьте, подходит ли тонировочная пленка.

После того, как окно полностью закатано вверх, обрежьте нижний край тонировочной пленки плотно к нижнему краю.

Часть 3 из 3: Нанесите тонировочную пленку на окна

Совет : Всегда предварительно наносите тонировку на окно перед нанесением на окно, даже если вы приобрели предварительно нарезанную пленку, чтобы убедиться, что у вас правильный размер.

Шаг 1: Смочите внутреннюю часть окна дистиллированной водой .Вода действует как буферный слой при регулировке положения тонировочной пленки на стекле и активирует клей на тонировочной пленке.

Шаг 2: Аккуратно снимите защитный слой тонировочной пленки со стекол . Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне пленки, насколько это возможно.

Клей будет открыт, и пыль, волосы или отпечатки пальцев, которые прикоснутся к нему, навсегда останутся в оконной тонировке.

Шаг 3: Нанесите клейкую сторону тонировочной пленки на влажное стекло .Поместите пленку на окно там, где она должна быть, и осторожно придерживайте ее на месте.

Края будут иметь небольшой участок ⅛ дюйма, где тонировка окон не попадет, поэтому она не скатывается в оконную направляющую, где она может отслаиваться.

Шаг 4: Удалите пузырьки воздуха в краске . С помощью небольшого скребка осторожно вытолкните захваченные пузырьки воздуха к внешним краям.

Начните с середины и двигайтесь вокруг окна, выталкивая пузырьки воздуха.В это время также будет выталкиваться вода из-под оконной пленки; просто протрите тряпкой.

Когда все пузыри будут сглажены, тонировка окон будет иметь слегка искаженный, волнистый вид. Это нормально и сгладится, когда тонировка окна высохнет или нагреется на солнце.

Шаг 5: Дайте оконной тонировке полностью высохнуть . Подождите семь дней, пока оконная тонировка полностью высохнет и затвердеет, прежде чем опускать окна.

Если вам случится опустить окно, пока тонировка еще не высохла, она может отслоиться или сморщиться, и вам придется переделывать тонировку.

Самостоятельное тонирование окон — недорогой вариант, хотя наилучшие результаты дает профессиональный монтажник. Если у вас возникли трудности или вам неудобно тонировать окна самостоятельно, возможно, лучше всего найти мастерскую по тонировке окон.

Как наносить тонировку автомобильных стекол

Автомобильные стекла задерживают от 23 до 28 процентов ультрафиолетового солнечного света, в то время как тонированные оконные пленки задерживают от 95 до 99 процентов ультрафиолетовых лучей [источник: Международная ассоциация оконных пленок].Тонировка стекол также обеспечивает повышенную устойчивость к осколкам в случае аварий или взломов.

Ознакомьтесь с законами вашего штата, чтобы узнать, какие стекла вашего автомобиля можно тонировать, и нужна ли вам сертификация для тонирования стекол.

Следуйте инструкциям производителя тонировки окон.

Помимо окна оттенок и решение его пришло с: При тонировании стекол помните:

Сначала тонируйте самые маленькие плоские стекла автомобиля.Таким образом, вы привыкнете работать с оконной пленкой.
Наносить пленку в непыльном, хорошо освещенном, затененном месте.
Наносить краску при температуре воздуха от 40 до 98 градусов по Фаренгейту (от 4,4 до 36,7 градусов по Цельсию).
Будьте осторожны, чтобы не помять пленку.
Смочите кончики пальцев, чтобы не оставить отпечатков пальцев на пленке.
Попросите друга помочь вам. Наносить пленку легче вдвоем.

Что нужно сделать:

Очистите окно внутри и снаружи, включая прокладку, удерживающую окно на месте.Используйте лезвие бритвы, чтобы соскоблить остатки.
Намочите окно снаружи.
Измерьте внешнюю сторону окна.
Разверните пленку на внутренней стороне окна подкладкой наружу. Обрежьте пленку по размеру. Нижний край пленки должен выступать на ¼–½ дюйма (0,6–1,3 сантиметра) ниже верхней части уплотнителя опускающегося окна.
Опустите окно примерно на два дюйма (пять сантиметров), прежде чем обрезать верхнюю часть пленки.
Снимите защитную пленку.Распылите на открытый клей раствор для нанесения.
Обильно распылите средство на внутреннюю поверхность окна.
Снимите облицовку с внешней стороны окна. Не позволяйте фильму касаться самого себя.
Приклейте пленку к внутренней части окна, оставив от 1/8 до ¼ дюйма (от 0,3 до 0,6 сантиметра) в верхней части окна.
Распылите пленку.
Ракель верхней части пленки к стеклу.
Свернуть окно.
Вставьте нижнюю часть пленки под уплотнитель окна.
Нанесите пленку на окно, выталкивая пузыри к краям.
Высушите пленку тканью, обернутой вокруг ракеля [Источник: Инструкции по установке автомобильной краски].

Пленка затвердевает в течение 7-10 дней.

Первоначально опубликовано: 25 мая 2011 г.

Где купить тонировку для окон

Когда придет время тонировать окна, узнайте, где купить тонировку для окон, чтобы вы могли найти тип, стиль и цену, соответствующие вашим потребностям. Преимущества тонировки автомобильных стекол:

Повышенный комфорт.
Больше конфиденциальности.
Дополнительная безопасность.

С тонировкой стекол в автомобиле остается прохладнее, салон лучше защищен, и вы подвергаетесь меньшему воздействию ультрафиолетовых лучей, которые могут негативно повлиять на вашу кожу. Тонировка окон также помогает сохранить целостность материалов салона, поэтому они служат дольше. Мы составили этот список тонировок для окон с самым высоким рейтингом на основе отзывов Amazon, чтобы помочь вам найти правильный продукт для вашего автомобиля.

Перед тонировкой стекол автомобиля ознакомьтесь с законами о тонировке в вашем штате.

Подарите папе передышку: все, что нужно для того, чтобы его машина стала его убежищем

Тонировочный комплект

LEXEN Двухслойный карбоновый комплект для тонировки всех окон — отличная теплоизоляция

Двухслойная пленка премиум-класса устойчива к царапинам, не деформируется, обработана УФ-излучением и имеет надежный клей. Поскольку вы заказываете комплект для конкретного автомобиля, вам не нужно будет подрезать тонировочный материал.

Комплект для тонировки LEXEN 2Ply Carbon All Windows PreCut — отличная теплоизоляция

Керамическая тонировка стекол

MotoShield Pro — керамическая тонировка премиум-класса для стекол автомобилей и купе (превосходный термоконтроль/блокировка 99% УФ-излучения) 2 мил — все боковые окна вредных ультрафиолетовых лучей с эффективностью 99%.Тонировочная пленка также помогает предотвратить выцветание или высыхание материалов салона, что может привести к отслаиванию и растрескиванию виниловой и кожаной обивки.

Тонировочная пленка подходит для легковых и грузовых автомобилей, купе, минивэнов и внедорожников и изготавливается на заказ в соответствии с размерами окон конкретной марки/модели. Установить пленку можно с помощью тепловой пушки и монтажного комплекта. После установки оконная тонировка MotoShield Pro не тускнеет и не обесцвечивается.

MotoShield Pro — керамическая тонировка премиум-класса для автомобилей, купе (превосходный термоконтроль/блокировка 99% УФ-излучения), 2 мил — все боковые окна

$60,99

Тонировочная пленка против царапин

Тонировочная пленка для окон, высококачественная рулонная тонировочная пленка против царапин для автомобилей, жилых автофургонов и других транспортных средств, солнцезащитная оконная пленка для затенения, теплоизоляция, защита от солнца (пропускание: 50%, более светлый черный оттенок)

При покупке тонировочной пленки учитывайте следующие факторы:

Способность пленки защищать от царапин.
Обеспечивает конфиденциальность без ущерба для видимости.
Не мешает вождению в ночное время.
Блокирует ультрафиолетовые лучи.
Помогает устранить высокие внутренние температуры.
Простота установки.

Тонировочная пленка Fu TaiKang обеспечивает все эти преимущества благодаря материалам премиум-класса, доступным для автомобилей, внедорожников и многого другого. Тонировочный рулон против царапин обеспечивает затенение внутри автомобиля и изоляцию для уменьшения нагрева и вредного воздействия солнечных лучей. Тонировка окон эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи на 98%.

Пленка против царапин легко устанавливается и снимается.Тонировочный материал не содержит клея, что позволяет легко наносить его на окна. Вы также можете легко удалить и использовать его повторно.

Тонировочная пленка для окон, рулон тонировочной пленки против царапин для автомобилей, жилых автофургонов и других транспортных средств, солнцезащитная оконная пленка для затенения, теплоизоляция, защита от солнца ((Пропускание: 50%, более светлый черный оттенок))

Комплект для тонирования автомобильных стекол своими руками

Комплект для тонирования автомобильных стекол своими руками Предварительно вырезанные по индивидуальному заказу тонировочные вырезы для всех боковых и задних стекол

Комплект для тонирования автомобильных стекол «сделай сам» TRUE LINE поставляется с заранее вырезанными деталями для установки на все задние и боковые окна.

Клиенты сообщают компании свой тип транспортного средства и предпочтительный уровень затемнения. Варианты затенения доступны на нижнем уровне 5%, среднем уровне от 20% до 35% и глубоком оттенке 50%.

Комплект для тонировки автомобильных стекол своими руками Индивидуальные готовые тонировочные вырезы для всех боковых и задних окон

59,99 долларов США

Тепловая и УФ-тонировка окон

MKBROTHER 50% VLT 24 дюйма x 20 футов (24 дюйма x 240 дюймов) Тепловая и УФ-блокировка Профессиональная клейкая пленка для тонировки окон Автомобиль

MKBROTHER предлагает несколько размеров тонировочной пленки, поэтому вы не платите для того, что вам не нужно или не хватает из-за того, что вы не заказываете достаточно.Размеры включают:

24 дюйма на 5 футов.
24 дюйма на 10 футов.
24 дюйма на 15 футов.
24 дюйма на 20 футов.
24 дюйма на 25 футов.
24 дюйма на 30 футов.
24 дюйма на 50 футов.
24 дюйма на 100 футов.

Профессиональная клейкая пленка термостойкая, устойчивая к царапинам и способна блокировать 99% ультрафиолетовых лучей.

MKBROTHER 50% VLT 24

30,24 доллара США

Комплект для тонирования окон

Комплект для тонирования окон Rtint Совместим с Ford F-250 1992–1996 (2-дверный) — полный комплект — 20%

В комплект входит онлайн-видео, показывающее пошаговую установку.Компания также предлагает поддержку установки для своих клиентов и пятилетнюю гарантию. В комплект не входят инструменты для установки.

Rtint Комплект для тонировки стекол, совместимый с Ford F-250 1992-1996 (2-дверный) — Полный комплект — 20%

Нанокерамическая тонировочная пленка для стекол

TRUE LINE Предварительно нарезанная автомобильная тонировочная пленка для стекол с нанокерамикой Превосходное снижение тепла (универсальный черновой ветровой козырек) полный комплект на заднее и боковые стекла, и только на лобовое стекло. Также доступны универсальный вырез для козырька лобового стекла или 4-дюймовые тонированные козырьки для передних боковых стекол. Краска изготовлена из долговечной высококачественной нанокерамики, которая обеспечивает превосходное теплоотведение и превосходные характеристики.

При заказе вы можете использовать опцию установки, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный комплект для вашего автомобиля. Вы также можете выбрать уровень оттенка от 5% до 50%.

TRUE LINE Precut Automotive Premium Nano Ceramic Тонировочная пленка для стекол Превосходная теплоизоляция (универсальный черновой ветровой козырек)

19,99 долларов США

Рулон пленки для тонирования стекол

TRUE LINE Automotive 1-слойная рулонная пленка для тонирования стекол автомобилей, подавление 99% УФ-излучения (5%, ширина 22 дюйма, длина 10 футов) размеры. К ним относятся:

22 дюйма на 10 футов (затенение 5%).
22 дюйма на 10 футов (20%).
22 дюйма на 10 футов (35%).
38 дюймов на 10 футов (20%).
38 дюймов на 100 футов (20%).

TRUE LINE 1-слойная тонировочная пленка для автомобильных стекол в рулоне, подавление УФ-излучения на 99% (5%, ширина 38 дюймов, длина 10 футов)

29,99 долларов США

Тонировочные комплекты для четырехдверных автомобилей

Тонировочные комплекты (компьютерная обработка) для всех четырехдверных автомобилей (C) Передние окна

Владельцы четырехдверных автомобилей могут приобрести тонировочные комплекты для всех окон.Tint Your Own Car предлагает индивидуальные автомобильные комплекты для автомобилей, начиная с 2009 года, только для передних или задних стекол, передних стекол с включенным набором инструментов или полный набор для тонировки с включенным инструментом. Индивидуальная тонировка окон изготовлена из качественного материала, который не отслаивается, не пузырится и не обесцвечивается. Комплекты выпускаются разной степени затемнения.

Тонировочные комплекты (компьютерная обработка) для всех четырехдверных автомобилей (C) Передние окна

$54,99

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Три шага по уходу за тонировкой окон

Уход за автомобилем с тонировкой очень похож на уход за стеклом на любом другом автомобиль, но с несколькими ключевыми отличиями.Если у вас тонированные окна или вы планируете получить тонировку стекол для вашего автомобиля, убедитесь, что вы понимаете, как ухаживать для оттенка. Правильный уход поможет ему прослужить дольше, давая вам конфиденциальность и уменьшение бликов, которое вы ищете.

Первоначальный уход после установки

Прежде чем вы получите окно оттенок, убедитесь, что вы знаете, как правильно ухаживать за ним в последующие дни. его установка. Это время, когда вам нужно проявить максимальную осторожность, чтобы вы случайно не повредить и даже не испортить тонировку.Самый важный уход указание в течение этого времени не опускать окна до тех пор, пока не пройдет 72 часа. прошло с момента установки тонировки.

Это потому, что Тонировочная пленка на самом деле представляет собой тонкую пленку с клейкой основой. Таким образом, это нуждается в мыльном растворе, который предотвращает прилипание клея к поверхности. стекло сразу. После применения еще останется небольшое количество раствора под пленкой. По мере высыхания оттенок будет держаться надежно на месте.Если бы вы опустили окно до того, как оно высохло, оттенок пленка может двигаться.

Аналогично, следует подождать не менее 72 часов на мытье окон после установки тонировки. Так как опустив окна, вы не хотите мыть окна до тех пор, пока раствор под пленкой высох. Окна будут вымыты во время процесс установки и любые помутнения или помутнения, которые вы заметите после тонирования прояснится по мере высыхания раствора.

Правильная очистка окон

После первых нескольких дней, можно переходить к регулярному графику уборки вашего тонировка окон.Когда дело доходит до выбора чистящего средства, это очень важно. Никогда не используйте чистящие средства на основе аммиака, так как это приведет к образованию тонировочной пленки. деградировать. Вы можете использовать домашний раствор воды с уксусом, который легко сделать и сэкономить деньги, так как нет необходимости покупать очистку товар. В качестве альтернативы вы можете использовать средство для мытья стекол, если вы подтвердите выбранное вами чистящее средство не содержит аммиак. В случае крайне грязные тонированные окна, вы могли бы использовать немного мыла для мытья посуды и теплого вода.

Также будьте внимательны при выборе инструмента, который вы будете использовать для нанесения выбранного чистящего раствора. В идеале вы будете использовать ткань из микрофибры, так как она не оставит царапин. Вы также можете использовать бумажные полотенца или мягкую губку, если хотите.

На что обратить внимание

Заключительный аспект ухода за тонировкой окон заключается в том, чтобы следить за любыми признаками повреждения. Если вы заметили сколы или царапины, то это может быть проблематично. В большинстве случаев восстановить тонировку окон невозможно, но профессионал может аккуратно удалить ее, а затем заменить тонировку.Помните, что хотя оконная тонировка долговечна и имеет устойчивое к царапинам покрытие, она не является непобедимой.

Теперь вы можете тонировать окна своего автомобиля кленовым сиропом. Вот как

От приватности до модного тренда — есть множество причин, по которым можно захотеть затонировать автомобильные стекла. Но они не дешевы и не просты. Если вы хотите затонировать окна автомобиля, но не хотите выкладывать много денег, вам может пригодиться этот трюк от лайфхакера из Tik-Tok. Все, что вам нужно сделать, это сбежать в ближайший продуктовый магазин и купить несколько бутылок кленового сиропа. Нет, не для того, чтобы поливать ваши блины, а для того, чтобы на окнах была самая удивительная, матовая и темная тонировка для некоторой конфиденциальности на дорогах.

Помимо сиропа вам также понадобится рулон пищевой пленки и зубная паста с углем. Гения, придумавшего этот хак, зовут Рассел Браун, и он известен в сети как @louisb21. Видео набрало более 46 миллионов просмотров в популярном приложении для обмена видео.

Вот пошаговая инструкция по созданию дешевого оттенка своими руками.

Шаг 1: Заклейте края окна защитной лентой.

Шаг 2: Налейте немного кленового сиропа в миску. Возьмите кисть и, словно художник, отправляющийся в город на холсте, размажьте кленовым сиропом всю поверхность стекла.

Шаг 3: Выдавите немного угольной зубной пасты в миску. Теперь, как и в случае с кленовым сиропом, нанесите хороший слой зубной пасты на сиропообразную поверхность.

Шаг 4: Накройте все пищевой пленкой. Убедитесь, что оно красивое и плотное. Теперь вы можете оставить эту смесь на стекле на пару часов. Не прикасайтесь к пленке, пока волшебная смесь делает свое дело.

Шаг 5: Очистите поверхность обычным средством для мытья окон и стекол, чтобы избавиться от липких остатков. Вуаля! У вас автомобильные стекла с тонировкой.

«Не знаю, насколько темная тонировка, но тонировка на машине точно есть. Это, вероятно, не класс кузовной мастерской, но он вроде как работает», — говорит мужчина. Поскольку во многих штатах действуют правила, запрещающие сильно тонированные окна, этот лайфхак можно использовать для быстрой и легкой тонировки, чем профессиональная.

Но нет информации о том, как долго это продлится. Может быть, его следующее видео расскажет нам об этом.

Читайте все последние новости, экстренные новости и новости о коронавирусе здесь

Как снять тонировку со стекол автомобиля [Простой]

Тонировка стекол автомобиля дает множество преимуществ.

Некоторые из них включают в себя улучшение эстетики, добавление немного конфиденциальности или блокирование вредных ультрафиолетовых лучей солнца.

К сожалению, в зависимости от качества оттенка, примерно через 5-10 лет вам, вероятно, придется заменить его.Общие признаки состоят из шелушения, пузырения или обесцвечивания.

Также есть вероятность, что ваш оттенок слишком темный для местных законов, и в этом случае вам нужно будет удалить его, прежде чем вы получите огромный штраф.

Если вам интересно, как убрать тонировку со стекол вашего автомобиля, это на самом деле довольно просто. Вам понадобятся нагревательный элемент (например, фен, пароочиститель или тепловая пушка), лезвие бритвы, средство для мытья стекол и хозяйственное полотенце.

К счастью, в этом руководстве мы рассмотрим три простых способа удаления тонировки со стекол.Но сначала давайте сначала рассмотрим, что такое тонировка окон и как она работает.

Давайте сначала разберемся с основами, объяснив, что такое тонировка окон!

Объяснение тонировки окон

На сегодняшний день доступно 4 различных типа тонировки: окрашенная, металлизированная, карбоновая и керамическая. Каждая из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей для крепления к стеклу.

Окрашенный

Окрашенный — самый простой и обычно используется только в эстетических целях.Тем не менее, это также добавит некоторую конфиденциальность и поможет немного снизить внутреннюю температуру. Хотя он может быть самым доступным, он также наименее прочный.

Металлизированный

Next – металлизированный, похожий на окрашенный, но с металлическими чешуйками в основе из полиэстера. Они не только придают стеклу отражающие свойства, но и помогают отражать ультрафиолетовые лучи. Последний защищает ваш интерьер от повреждений на солнце, таких как выцветание или растрескивание.

Углерод

На следующем этапе используются углеродные, а не металлические чешуйки.Хотя этот тип пленки не будет иметь отражающих свойств, он поможет сохранить прохладу в вашем интерьере в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% входящих инфракрасных лучей.

Керамика

Потом керамическая тонировка стекол. Спросите любого эксперта, и все они согласятся, что — это лучший выбор для большинства автовладельцев. Вместо металлических чешуек или углерода они содержат керамические частицы. Они не только блокируют 99% всех ультрафиолетовых лучей, но и отражают около 50% поступающего солнечного тепла.

Несмотря на то, что керамическая тонировка для окон стоит дороже по сравнению с другими вариантами, она также служит дольше всего, около 10 лет и более.

Теперь, когда вы лучше понимаете, как работает тонировка стекол автомобиля, как она прилипает, и знаете, какие бывают виды, давайте теперь рассмотрим несколько признаков того, что пора ее удалить.

признаков того, что пора удалить текущую тонировку окон

Как мы упоминали ранее, тонировка стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ.К ним относятся защита салона от вредных ультрафиолетовых лучей и поддержание комфортной температуры в салоне. А также сделать солнце немного менее обременительным для ваших глаз.

Однако по мере старения оконной тонировки вероятность того, что она будет работать должным образом, снижается. Вот несколько признаков, на которые следует обратить внимание:

Пилинг или пузырение

Первое, что вы, скорее всего, заметите, когда ваша тонировка изнашивается, — это отслаивание по краям или пузыри на поверхности. Пилинг на краях ваших окон, безусловно, со временем будет распространяться.Что касается пузырей, они выглядят ужасно и могут привести к слезам, когда вы поднимаете / опускаете окно.

Пониженная защита от солнца

Если вы начинаете замечать отсутствие защиты от солнца, это может быть связано со старением оконной пленки. Это означает, что не только температура в салоне повысится больше, чем если бы у вас была свежая тонировка, но вы также рискуете получить повреждения, вызванные УФ-лучами. Это может высушить пластиковые, виниловые и кожаные поверхности и привести к их растрескиванию.

Обесцвечивание

Подобно отслаиванию или пузырению, если тонировка вашего окна начинает бледнеть и терять цвет, это ухудшает эстетику.Этот признак обычно совпадает с предыдущим признаком снижения защиты от ультрафиолетовых лучей. Как ни странно, когда тонировка окон меняет цвет, обычно она фиолетовая. Считается, что это вызвано деградацией красителей, используемых во время производства.

Темнее, чем позволяет местный закон

Хотя это и не «симптом» старения оттенка, это, безусловно, веская причина для его удаления. Как правило, вам разрешено иметь только пленку, которая уменьшает падающий свет на 50% на заднем и заднем окнах.Это увеличено до 35% для окон водителя и пассажира.

Для переднего ветрового стекла в большинстве штатов разрешается тонировать только верхнюю бровь (около 5 дюймов), обычно на 35% или меньше. Несоблюдение этих ограничений может привести к штрафу в размере нескольких сотен долларов.

Теперь, когда вы знаете, как определить, достиг ли ваш оттенок своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов его удаления своими руками.

Способ №1 – фен/тепловая пушка

Что вам понадобится:

Фен или тепловой пистолет
Средство для чистки стекол
Лезвие для бритвы
Магазинное полотенце

Шаг №1

Начните с угла или края, держа фен или тепловую пушку на расстоянии около 6 дюймов (приближаясь, вы рискуете расплавить пленку).Двигайтесь вперед и назад в течение нескольких секунд, позволяя теплу расплавить клейкий слой.

Шаг №2

Используйте лезвие бритвы, чтобы снять пленку примерно на дюйм. Затем, двигая нагревательным элементом вперед-назад, начните слегка натягивать краску. Следите за ним вблизи, он должен оставить после себя чистую поверхность. Если вы заметите, что он оставляет след, значит, вы недостаточно долго применяете тепло. Повторяйте этот процесс, пока не удалите весь лист пленки.

Шаг №3

Чтобы сократить время уборки, положите хозяйственное полотенце вдоль края окна и распылите на поверхность средство для мытья стекол.

Оставьте примерно на 15 секунд и протрите.

Метод № 2 – Пароочиститель

Что вам понадобится:

Портативный пароочиститель
Средство для чистки стекол
Лезвие бритвы
Магазинное полотенце

Этап №1

Начните с того, что положите хозяйственное полотенце на край окна, это сократит время, которое вы тратите на уборку. Используя пароочиститель, обработайте все окно движениями вперед-назад.

Затем, аналогично предыдущему методу, начните с края или угла и используйте лезвие бритвы, чтобы немного отогнуть пленку.

Шаг №2

Держите пароочиститель на расстоянии около 6 дюймов, двигаясь вперед и назад, слегка натягивая пленку.

Остаток клея должен оставаться минимальным или отсутствовать.

Шаг №3

Не снимая салфетку, распылите средство для мытья стекол на все окно и оставьте на 15-20 секунд. Затем используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть его начисто. Если клей остался, соскребите его лезвием бритвы, держа его под углом, чтобы не поцарапать поверхность.

Метод № 3 — Солнечная энергия

Примечание: Этот метод лучше всего работает, если вы живете в теплом месте, где много солнечного света. Если они отсутствуют, вам следует рассмотреть возможность использования предыдущих методов.

Что вам понадобится:

Черный пластиковый пакет
Средство для чистки стекол
Лезвие для бритвы
Магазинное полотенце

Этап №1

Начните с пропитки всего окна средством для очистки стекол (оттеночная сторона).

Затем наденьте полиэтиленовый пакет на окно и прижмите его к окну.

Шаг №2

Закройте дверь и подождите около 30 минут. Солнце нагреет клей, что позволит аккуратно снять краску. Обязательно внимательно посмотрите, не остался ли клей. Если есть, вам придется либо попробовать наши предыдущие методы, либо потратить некоторое время на соскребание остатков.

Шаг №3

В завершение распылите на всю поверхность средство для мытья стекол, подождите около 15 секунд и протрите насухо салфеткой.

Примечание по задним антиобледенителям/нагревательным элементам

Под задними обогревателями и нагревательными элементами мы подразумеваем линии, идущие через заднее стекло, а также маленькие точки по краям.

Если вы не будете осторожны при использовании лезвия бритвы во время удаления краски, вы можете легко их повредить.

Мы предлагаем вместо этого распылить средство для мытья стекол, оставить на 15 секунд и протереть начисто. Если вам нужно использовать лезвие бритвы, обязательно держите его под экстремальным углом, как можно ближе к классу.Обязательно двигайтесь боком вдоль линий антиобледенителя, а не вверх или вниз. Одна ошибка может лишить возможности корректно функционировать .

Не тратьте деньги попусту — сделай сам

Это так просто!

Вместо того, чтобы тратить от 100 до 400 долларов на найма профессионала, снимите тонировку со стекол автомобиля самостоятельно. Если у вас есть свободный день, кухонное полотенце, лезвие для бритвы, фен и средство для мытья стекол, то у вас более чем все необходимое для работы дома.

Как работает оконная пленка?

На самом базовом уровне тонирование окон предполагает нанесение тонирующей пленки на поверхность оконного стекла.Слой прозрачной полиэфирной пленки составляет основную часть тонировочной пленки, а дополнительный тонкий слой состоит из тонирующих веществ, таких как металлы и красители, которые добавляются для достижения желаемых характеристик.

Один из самых больших мифов о тонировке заключается в том, что она ухудшает видимость в ночное время, поэтому вождение автомобиля в темное время суток невозможно, когда автомобиль тонирован. В действительности, однако, вы найдете пленки многих разновидностей, специально разработанные для ночного времени, чтобы уменьшить блики и подобные проблемы при вождении в ночное время. Тонировочная пленка не дает такого же эффекта, как другие средства защиты зрения, такие как солнцезащитные очки, которые, безусловно, ухудшают зрение в ночное время.Для гораздо более темных типов пленки существуют государственные законы о тонировке окон , которые могут служить ориентиром в отношении того, какой уровень темноты находится в разумных пределах.

Люди также часто путаются в том, где будет располагаться тонировка стекол. Практически во всех случаях тонировку наносят на внутреннюю сторону оконного стекла. Это делается для защиты оттенка от внешних источников износа, включая летящие обломки и другие твердые предметы.

Тонировка стекол изменяет характеристики и количество света, проходящего через оконное стекло в автомобиль.Автостекло, которое не было тонировано, пропускает 90 % видимого света (оценка VLT% 90), поглощает 5 % видимого света (рейтинг VLA % 5 %) и отражает 5 % видимого света (рейтинг VLR % 5 %). ).

Вышеупомянутые количества резко изменяются после нанесения тонирующей пленки и в основном зависят от типа оттенка. Различные оттенки доступны для различных характеристик; например, некоторые оттенки используются для отражения света, а другие предназначены для поглощения света.

Коэффициент пропускания видимого света (VLT%) является наиболее широко используемым рейтингом измерения тонировки окон, и этот рейтинг обычно включается в название конкретного оттенка, например, Johnson Executive PBC30 или Madico Charcool CH-55.Чем ниже процент, тем меньше видимого света будет проходить через стекло, что также влияет на общую темноту оттенка.

Тонировочная пленка блокирует не только обычный видимый свет, но и опасные канцерогенные ультрафиолетовые (УФ-А и УФ-В) и инфракрасные (ИК), которые способствуют накоплению тепла внутри автомобиля. Эффективность и степень блокировки будут зависеть от качества установки, конкретного производителя и типа используемой оконной пленки.

Не расстраивайтесь, если вся эта информация покажется вам ошеломляющей — мы в TintCenter знаем, что ваше путешествие в мир тонировки окон может быть пугающим поначалу, но если вы просто будете следовать информации, представленной на этом сайте, вы обязательно найдете что-то, что соответствует вашим требованиям. твои нужды. Для получения наших собственных рекомендаций, пожалуйста, используйте форму запроса ценового предложения по тонировке автомобиля.

Дополнительная информация о различных вариантах тонировки для дома, рекомендации по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, тонировочных мастерских и государственных законах о тонировке.