Доверенность на авто отменят с 24 ноября — журнал За рулем

16 ноября 2012 года

Не успели СМИ написать, что доверенности на управление транспортным средством вот-вот отменят, как стала известна точная дата «ликвидации» — 24 ноября. Уже сегодня «Российская газета» опубликовала соответствующее постановление правительства.

С 24 ноября водителю для подтверждения своего права на управление автомобилем достаточно иметь при себе права, свидетельство о регистрации автомобиля, полис ОСАГО либо без ограничения круга лиц, допущенных к управлению, либо с ограничением, но в котором вписан конкретный водитель.

Однако доверенность, причем не простая, а нотариально заверенная, все же потребуется в нескольких случаях. Например, при любом регистрационном действии: если доверенности нет, то снять или поставить автомобиль на учет сможет только собственник.

В случае, если машину отправят на штрафстоянку, то вызволить ее сможет либо собственник автомобиля, либо тот, у кого есть доверенность от собственника на право управления этим автомобилем. Кроме того, многие автовладельцы записывали машины на бабушек или других родственников, а полисы ОСАГО оформляли на себя, и это не возбранялось делать даже при рукописной доверенности. Теперь для оформления «автогражданки» им придется получать доверенность на представление интересов собственника в страховой компании. Также как и при получении средств, которые страховая компания будет выплачивать в качестве возмещения ущерба, причиненного транспортному средству. При выезде за рубеж на машине, которая водителю не принадлежит, также не обойтись без нотариально оформленного документа.

Во втором пункте постановления правительства говорится, что поставить машину на учет теперь можно в течение 10 дней. До сих пор такая возможность ограничивалась пятью днями.

О том, что доверенность уже давно стала лишней бумажкой, еще в августе отметил премьер-министр Дмитрий Медвевев.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отменены доверенности на управление автомобилем

Это постановление правительства вносит поправки в правила дорожного движения. В них вычеркивается абзац о том, что водитель должен иметь при себе «документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца».

То есть, с 24 ноября, когда постановление вступит в силу, водитель, для подтверждения своего права на управление автомобилем должен иметь при себе права, свидетельство о регистрации автомобиля, полис ОСАГО либо без ограничения круга лиц допущенных к управлению, либо с ограничением, но в котором водитель вписан.

Идея о такой поправке давно витала в воздухе. Отменить доверенность на управление, как лишний документ, предлагали чуть ли не все правозащитные организации. Экспертный центр «Пробок.нет» начал сбор подписей под эту инициативу. И даже собрал неделю назад необходимый миллион, чтобы внести соответствующий законопроект. Но МВД уже предложило свои поправки в правила дорожного движения.

Дело в том, что эта доверенность, по сути, не несла на себе никакой нагрузки, зато из-за ее отсутствия зачастую страдали вполне законопослушные, но забывчивые люди. Остановил инспектор автомобиль, потребовал документы, убедился, что даже в полисе ОСАГО этот водитель вписан, а нет доверенности или она просрочена — получай кучу проблем.

Водитель отстраняется от руля, а машина, если собственник быстро не подъехал к месту происшествия, отправляется на штрафстоянку. По мнению сотрудников ГИБДД, доверенность на управление действительно стала лишней бумажкой. В соответствии с Гражданским кодексом ее можно оформить без нотариуса, на простом листе бумаги. Достаточно подписи собственника машины. Таким образом, очень многие водители по доверенности выписывали ее себе самостоятельно. А установить достоверность подписи сотрудник дорожно-патрульной службы просто не может.

Еще один важный момент. В случае, если машину отправят на штрафстоянку, например за нарушение правил парковки, то получить ее обратно сможет либо собственник автомобиля, либо тот, у кого есть довереннность от собственника на право управления этим автомобилем.

Однако, сам институт доверенностей в прошлое не уходит. Водить машину можно будет и без этой бумаги. А вот при любом регистрационном действии доверенность потребуется. Без нее не собственник автомобиля не имеет права снять автомобиль с учета или поставить на него.

Примечательно, что у нас некоторые водители, управляющие машинами, записанными на бабушек или других родственников, оформляли на себя полисы страхования по ОСАГО. Это можно было сделать даже по рукописной доверенности на управление машиной. Однако теперь, когда доверенность на право управления уходит в прошлое, им для оформления полиса ОСАГО придется получать доверенность на представление интересов собственника в страховой компании. А если речь зашла о возмещении ущерба, причиненного транспортному средству, то страховой компании придется предъявить доверенность, заверенную нотариусом, на право получения данных средств.

Если вы собираетесь выехать за рубеж на машине, которая вам не принадлежит, вам также не обойтись без нотариально оформленной доверенности. Там даже рукописные доверенности не принимаются к рассмотрению. Так что возможность управлять чужой машиной без доверенности распространяется только на территорию России.

Один из главных аргументов против отмены доверенностей на управление было предположение, что увеличится количество угонов. Впрочем, в ГАИ скептически относятся к таким прогнозам. По словам заместителя начальника Главного управления, обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимира Кузина, даже сейчас на дорогах угнанные машины выявляются не по наличию у водителя документов, а по проверкам по базам данных. Если учесть, что доверенность каждый может написать себе сам, то наличие этого документа теряет свою ценность. В любом случае, инспектор, остановив по каким-то причинам автомобиль, должен проверить его, в том числе и на угон. А современные средства связи делают базу об угонах доступной практически для любого инспектора.

На сегодняшний день в России зарегистрировано более 47 миллионов автомобилей. Примерно столько же граждан имеют права на управление транспортным средством. Стоит учесть, что некоторые из них не имеют собственных машин, но зачастую работают на транспортных предприятиях. Однако, большинство имеет один автомобиль на семью, которым по доверенности управляют несколько человек. Точных данных, о количестве управляющих по доверенности в стране нет. Однако предполагается, что количество водителей, которые иногда садятся за чужой руль превышает 70 процентов.

Второй пункт этого постановления правительства дает возможность тем, кто только что купил машину, поставить ее на учет в течение 10 дней. До сих пор такая возможность ограничивалась пятью днями. В данном случае постановление правительства привели в соответствие с федеральным законом об обязательном страховании гражданской ответственности. В этом законе требуется от водителя застраховать свой автомобиль после приобретения в течение 10 дней. При этом перед покупкой страховки нужно пройти техосмотр. А потом только везти машину в ГАИ для постановки на учет. Но разница в сроках между правилами дорожного движения и законом об ОСАГО создавала определенное непонимание. В итоге, теперь автомобилисту, купившему автомобиль, предоставили отсрочку до постановки его на учет — 10 дней.

Доверенности на управление автомобилем отменят в конце ноября — Российская газета

Сегодня «Российская газета» публикует важный для всех водителей, гаишников, страховщиков и прочих причастных к дорожному движению документ, который отменяет доверенность на управление транспортным средством.

Это постановление правительства вносит поправки в правила дорожного движения. В них вычеркивается абзац о том, что водитель должен иметь при себе «документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца».

То есть, с 24 ноября, когда постановление вступит в силу, водитель, для подтверждения своего права на управление автомобилем должен иметь при себе права, свидетельство о регистрации автомобиля, полис ОСАГО либо без ограничения круга лиц допущенных к управлению, либо с ограничением, но в котором водитель вписан.

Идея о такой поправке давно витала в воздухе. Отменить доверенность на управление, как лишний документ, предлагали чуть ли не все правозащитные организации. Экспертный центр «Пробок.нет» начал сбор подписей под эту инициативу. И даже собрал неделю назад необходимый миллион, чтобы внести соответствующий законопроект. Но МВД уже предложило свои поправки в правила дорожного движения.

Дело в том, что эта доверенность, по сути, не несла на себе никакой нагрузки, зато из-за ее отсутствия зачастую страдали вполне законопослушные, но забывчивые люди. Остановил инспектор автомобиль, потребовал документы, убедился, что даже в полисе ОСАГО этот водитель вписан, а нет доверенности или она просрочена — получай кучу проблем.

Водитель отстраняется от руля, а машина, если собственник быстро не подъехал к месту происшествия, отправляется на штрафстоянку. По мнению сотрудников ГИБДД, доверенность на управление действительно стала лишней бумажкой. В соответствии с Гражданским кодексом ее можно оформить без нотариуса, на простом листе бумаги. Достаточно подписи собственника машины. Таким образом, очень многие водители по доверенности выписывали ее себе самостоятельно. А установить достоверность подписи сотрудник дорожно-патрульной службы просто не может.

Еще один важный момент. В случае, если машину отправят на штрафстоянку, например за нарушение правил парковки, то получить ее обратно сможет либо собственник автомобиля, либо тот, у кого есть довереннность от собственника на право управления этим автомобилем.

Однако, сам институт доверенностей в прошлое не уходит. Водить машину можно будет и без этой бумаги. А вот при любом регистрационном действии доверенность потребуется. Без нее не собственник автомобиля не имеет права снять автомобиль с учета или поставить на него.

Примечательно, что у нас некоторые водители, управляющие машинами, записанными на бабушек или других родственников, оформляли на себя полисы страхования по ОСАГО. Это можно было сделать даже по рукописной доверенности на управление машиной. Однако теперь, когда доверенность на право управления уходит в прошлое, им для оформления полиса ОСАГО придется получать доверенность на представление интересов собственника в страховой компании. А если речь зашла о возмещении ущерба, причиненного транспортному средству, то страховой компании придется предъявить доверенность, заверенную нотариусом, на право получения данных средств.

Если вы собираетесь выехать за рубеж на машине, которая вам не принадлежит, вам также не обойтись без нотариально оформленной доверенности. Там даже рукописные доверенности не принимаются к рассмотрению. Так что возможность управлять чужой машиной без доверенности распространяется только на территорию России.

Один из главных аргументов против отмены доверенностей на управление было предположение, что увеличится количество угонов. Впрочем, в ГАИ скептически относятся к таким прогнозам. По словам заместителя начальника Главного управления, обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимира Кузина, даже сейчас на дорогах угнанные машины выявляются не по наличию у водителя документов, а по проверкам по базам данных. Если учесть, что доверенность каждый может написать себе сам, то наличие этого документа теряет свою ценность. В любом случае, инспектор, остановив по каким-то причинам автомобиль, должен проверить его, в том числе и на угон. А современные средства связи делают базу об угонах доступной практически для любого инспектора.

На сегодняшний день в России зарегистрировано более 47 миллионов автомобилей. Примерно столько же граждан имеют права на управление транспортным средством. Стоит учесть, что некоторые из них не имеют собственных машин, но зачастую работают на транспортных предприятиях. Однако, большинство имеет один автомобиль на семью, которым по доверенности управляют несколько человек. Точных данных, о количестве управляющих по доверенности в стране нет. Однако предполагается, что количество водителей, которые иногда садятся за чужой руль превышает 70 процентов.

Второй пункт этого постановления правительства дает возможность тем, кто только что купил машину, поставить ее на учет в течение 10 дней. До сих пор такая возможность ограничивалась пятью днями. В данном случае постановление правительства привели в соответствие с федеральным законом об обязательном страховании гражданской ответственности. В этом законе требуется от водителя застраховать свой автомобиль после приобретения в течение 10 дней. При этом перед покупкой страховки нужно пройти техосмотр. А потом только везти машину в ГАИ для постановки на учет. Но разница в сроках между правилами дорожного движения и законом об ОСАГО создавала определенное непонимание. В итоге, теперь автомобилисту, купившему автомобиль, предоставили отсрочку до постановки его на учет — 10 дней.

когда? › Новости Санкт-Петербурга › MR-7.ru

Когда отменят доверенность на автомобиль?

Автомобильная доверенность станет практически ненужной в конце ноября. В пятницу, 16 ноября, «Российская газета» опубликовала официальное постановление правительства об отмене доверенности на управление автомобилем в России. Согласно этому постановлению, доверенности отменяют через семь дней после публикации документа. Получается, что автомобильные доверенности в России отменят с 24 ноября.

Автомобильная доверенность применялась в России долгие годы. Она была необходима для управления чужим транспортным средством. В ней указывался регистрационный знак машины, год выпуска, номера двигателя, шасси, кузова, данные паспорта транспортного средства и техпаспорта.

Автодоверенность отменили, убрав из Правил дорожного движения пункт 2.1.1. в этом разделе водителю предписывалось иметь документ, который подтверждал право человека управлять тем или иным транспортным средством. И для того, чтобы передать доверенность, владельцу машины приходилось писать доверенность.

Отмена доверенности на автомобиль позволяет практически навсегда забыть про эти бумажки-«анахронизмы». Теперь для управления достаточно иметь водительские права, полис ОСАГО и документы на транспортное средство. Госавтоинспекция не станет задерживать водителя, если он едет в чужом автомобиле, но только при условии, что машина не находится в угоне.

Автомобильная доверенность пригодится, несмотря на отмену в России

Автомобильная доверенность пригодится, если водителю нужно пройти техосмотр или забрать машину со штрафной стоянки. В ГИБДД пояснили, что документ необходим лишь в случаях, когда автомобиль выступает в роли собственности. В частности, в это понятие входят действия, касающиеся изменений регистрационных данных. Во всех вышеперечисленных случаях подойдет рукописная доверенность. А вот при выезде за рубеж водителю придется сделать доверенность, заверенную у нотариуса.

Верховный суд разъяснил, что доверенность на управление машиной может быть устной

Верховный суд России напомнил о том, что ответственность в случае ДТП должен нести тот, кто управлял автомобилем. Согласно п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ владелец средства повышенной опасности (включая автомобили) обязан полностью возместить причиненный вред. Исключение составляют водители, официально получающие за это зарплату, сообщает «Российская газета».

Если на человека оформлена доверенность, он признается его законным владельцем, когда автомобиль передан ему во временное пользование. При этом оформленная на бумаге доверенность ему не нужна, достаточно устного разрешения. Подтверждением того, что водитель — доверенное лицо хозяина машины, служит то, что имя человека вписано в полис ОСАГО, без которого, по закону, водитель не может сесть за руль.

Авария, послужившая поводом для разбирательства в Верховном суде, произошла в августе 2014 года. Юлия Любишина не справилась с управлением автомобилем, и он опрокинулся. В салоне находились госпожа Балбарова (ее имя не раскрывается), которая получила тяжкие повреждения, и ее дочь, которая погибла. В машине также находился собственник этого автомобиля Илья Федоров. Виновницей происшествия признали госпожу Любишину. Однако уголовное дело в отношении нее было закрыто — следователи не нашли состава преступления. Тогда госпожа Балбарова и ее муж обратились в суд с иском о компенсации им морального вреда за гибель дочери и за нанесение тяжких телесных повреждений.

Районный суд счел требования законными, поскольку госпожа Любишина имела водительское удостоверение и управляла автомобилем в присутствии собственника. Госпожа Любишина заявила, что она не собственник автомобиля, не управляла им на основании доверенности либо на ином законном основании, и потому ненадлежащий ответчик по делу. Ответственность, по ее мнению, должна быть возложена на господина Федорова. По ее словам, он находился в момент ДТП в салоне в пьяном виде. Верховный суд республики Бурятия согласился с ее доводами, указав, что управление автомобилем по устному поручению собственника не дает оснований считать ее законным владельцем, и отменил решение районного суда.

Верховный суд, в который с кассационной жалобой обратился господин Федоров, решил, что, управляя транспортным средством без письменной доверенности, но при наличии водительского удостоверения и в присутствии собственника, госпожа Любишина использовала автомобиль на законном основании. Поэтому решение Верховного суда республики Бурятия признано незаконным и подлежащим отмене. Дело отправлено на новое рассмотрение в апелляционную инстанцию.

Доверенность на управление автомобилем отменят с Нового года

Но для этого изменения в КоАП придется принять сразу в трех чтениях

Так называемая «передача руля» всегда вызывала конфликты. Классический пример: владелец у автомобиля один, а за рулем находился и совершил ДТП другой. Кто виноват, с кого брать штрафы и с чьей страховки списывать деньги на ремонт?

Законодатель довольно долго сомневался; ведь владелец автомобиля ДТП не совершал, а его наказывают. Но с введением ОСАГО с июля 2003 года ситуация прояснилась. Хозяин машины отвечает за нее в полном объеме, в том числе и за своих друзей-знакомых, которым он доверяет руль. Плохо отвечаешь — плати, а с друзьями потом разбирайся сам.

Система действует 9 лет и показала свою эффективность. Однако в Правилах дорожного движения (ПДД) и в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) оставались нормы наказаний за езду на чужом автомобиле без доверенности. Но если за все отвечает владелец автомобиля, зачем лишняя бумага?

МВД в лице ГАИ, потом ГИБДД объясняло ее необходимость тем, что автомобиль мог быть угнан. Страна большая; базы данных номеров автомобилей формировались сначала в регионах. Угонщик, перегнавший автомобиль в соседний регион, мог избежать наказания, если бы доверенность не спрашивали на постах ГИБДД.

Однако прогресс на месте не стоит. Единая общероссийская база данных владельцев автомобилей с 2012 года наконец-то заработала. Теперь, когда на посту ГИБДД владельца машины «пробивают по базе», через компьютер, подключенный к спецсети ГИБДД, обращаются к ней. Заявление об угоне попадает в базу через 3–7 минут после его подачи. Так что далеко «красавчик» не уедет. А если и уедет (например, угон с разбоем, а хозяин машины без сознания и не может подать заявление), то в соседних регионах все равно поймают через несколько дней. Можно констатировать, что система розыска угнанного автотранспорта в России вышла на приличный европейский уровень.

Но в таких условиях рукописная доверенность окончательно превратилась в ненужную бумагу, волокиту. Вопрос об отмене стоял с прошлого года. И вот — свершилось (почти).

15 ноября первый зампред Комитета по конституционному законодательству Госдумы Вячеслав Лысаков («Единая Россия») заявил: «Я целый год вел рабочую переписку с премьером и Минюстом. Сейчас получено положительное решение правительства, и мы, депутаты, уже после его обнародования будем вносить поправки в КоАП, которые будут исключать наказание за отсутствие доверенности. Вступить в силу они могут уже после Нового года».

Речь идет о положительном ответе правительства на запрос Комитета Госдумы по конституционному законодательству об отмене пункта 2.1.1 ПДД (в нем говорится про необходимость рукописных доверенностей). Документ еще официально не опубликован, но известно, что он датирован 14 ноября.

В том, что рукописные доверенности отменят, можно не сомневаться. Хотя бы потому, что премьер Дмитрий Медведев несколько раз высказывался в пользу их отмены. Но есть одна тонкость. МВД может приказом отменить пункт в ПДД, но КоАП — это закон. При всем уважении, вносить в него изменения должна Госдума. Депутат Вячеслав Лысаков настроен оптимистично и уверяет, что необходимая поправка пройдет сразу в трех чтениях: «Там нечего даже обсуждать», — заявил он.

Возможно. Но до Нового года недалеко, а график у Госдумы плотный. Пока поправка в КоАП в план работы парламента не включена; могут и не успеть. Но будем надеяться на лучшее: что с 1 января ГИБДД будет требовать лишь регистрационные документы на автомобиль, а в полис ОСАГО не нужно будет вносить данные всех, кому владелец машины доверяет руль.

Доверенности отменили — Автоцентр.ua

Помимо упразднения техосмотра закон №8397 также упростил и порядок использования ТС. В частности, для управления транспортным средством уже не нужно оформлять нотариальную доверенность на право управления ТС и временный регистрационный талон. Отныне водителю для управления чужим транспортным средством достаточно будет получить у его владельца техпаспорт, а также иметь при себе удостоверение соответствующей категории и страховой полис. Если на ТС выдана страховка I типа (застрахована конкретная машина) ей может управлять любой водитель. В противном случае, лицу, которому захочется управлять чужой машиной, прежде всего, необходимо будет оформить полис II типа (застрахован конкретный человек). Никакого документального подтверждения, что ТС передано хозяином законно (расписки, письменного разрешения, доверенности) уже не нужно. Вместе с тем, так называемые генеральные доверенности на право распоряжения чужим ТС, не отменены, и по-прежнему у владельцев есть возможность передать свои права на ТС другому лицу, оформив у нотариуса данный документ. 

Кроме того, не нужно будет водителям при себе иметь дорожные, маршрутные листы и документы на перевозимый груз. Все вышеперечисленные документы будут являться для водителя уже «лишними» и работники ГАИ не вправе требовать их предъявить. В свою очередь напомним, что приказом МВД Украины №131 от 8 апреля 2011 года, вступившим в силу в конце мая текущего года, работникам ГАИ разрешено просить у водителей предъявить для проверки только три документа: водительское удостоверение, техпаспорт и полис «автогражданки».

С отменой доверенности и других «лишних» документов упразднена и ответственность за их не предоставление гаишникам – законом №8397 внесены соответствующие изменения в Кодекс Украины «Об административных правонарушениях» (ст.121 и 126). Напомним, что вышеупомянутый закон вступает в силу спустя 30 дней с момента его опубликования. То есть, он заработает уже где-то в начале августа текущего года.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.