Покраска бампера своими руками: подробная инструкция, видео

 

Чтобы произвести полное обновление внешнего вида вашего автомобиля, необходимо позаботиться о качестве и целостности бампера. Можно покрасить эту делать, при этом все работы произвести своими руками. Обновление пластиковых деталей требуется рано или поздно для любого авто, так как их износ неизбежен. Подробная инструкция этого процесса может отличаться в зависимости от того, какие именно цели вы преследуете, какое оборудование для покраски используете. Чтобы покраска бампера своими руками была удачной по всем статьям, лучше всего произвести все работы профессиональными методами.

Новое покрытие ЛКП автомобиля должно быть эффективным, качественным и долговечным. Выполнить все работы самому с помощью простого баллончика вполне возможно – не обязательно покупать или арендовать компрессоры и краскопульты. Но инструкция для работ самостоятельно и в домашних условиях будет довольно сложной. Все действия следует выполнить с соблюдением высокого качества и полностью учитывать рекомендации.

Иначе краска будет скалываться даже на мойке при высоком давлении.

Подготовка бампера к качественной покраске и грунтованию

Даже если своими руками покрасить детали автомобиля будет непросто, то подготовку можно точно выполнить самому. Прежде чем покрасить бампер своими руками, следует снять старые слои ЛКП. Если речь идет о новом пластике, следует его матировать с помощью мелкой наждачной бумаги. Новое покрытие на пластиковой поверхности не будет держаться, если не выполнить нормальную подготовку перед покраской (тем более, из баллончика). Есть несколько стадий подготовки:

• первым пунктом инструкции будет очистить деталь от загрязнений, чтобы оценить повреждения бампера;

• далее следует замывка старой краски, это можно выполнить своими руками без обращения к профессионалам;

• если грунтовка нанесена, матировать можно до слоя грунта, а далее провести подготовку поверхности автомобиля;

• при необходимости можно использовать шпаклевку для пластика, чтобы выровнить неровности и повреждения;

• также самостоятельно можно провести матирование пластика, если вы красите новую деталь, для дальнейшего грунтования.

Можно посмотреть много видео, но так и не научиться готовить кузовные элементы к покраске. Инструкции плохо учат тому, как можно самому выполнить подготовительную стадию. Лучше всего попробовать все сделать своими руками и на практике получить все нужные навыки. Так как это несложный процесс, который может быть выполнен довольно просто и без лишних затрат. Вам понадобится только несколько приспособлений, которые можно купить в специальных магазинах. От подготовки перед покраской зависит качество службы вашего авто в будущем.

Выбираем материалы и грунтуем поверхность, чтобы покрасить деталь

Вам потребуется выбрать хороший баллончик краски. Можно использовать и не баллончики, применяя специальное оборудование. Но сегодня мы рассмотрим именно аэрозольные предложения, которые помогут покрасить авто самому. Выберите цвет – это может быть серебристый, черный, белый. Любой оттенок доступен, но подбор не может быть идеальным для баллончика – учтите это.

Прежде чем самостоятельно выполнить покрасочные работы с автомобилем, покройте деталь грунтовкой. Ее также можно купить в баллоне, чтобы не тратиться на компрессор и аренду другого оборудования. Инструкция по этому процессу примерно такая же, как и для непосредственно покрасочной работы. Но вам не нужно полировать грунтовку – это лишнее приложение сил и времени.

Как произвести покраску вашего бампера с помощью баллончика?

С повышением цен на услуги покрасочных камер многие владельцы автомобилей принимают решение покрасить кузовные детали своего транспорта своими руками. Инструкции этого процесса довольно простые, и при их соблюдении вы сможете полностью понять, как покрасить бампер из баллончика. Помните, что качество покраски часто зависит от уровня материалов, которые вы купили. Также важен профессионализм каждой стадии работы. Учитывать нужно такие важные параметры при отделке бампера:

• важно своими руками качественно подготовить автомобиль – об этом мы говорили выше, приводя стадии процесса;

• далее происходит обезжиривание слоя грунта для пластика, который вы предварительно нанесли из баллончика;

• после высыхания растворителя можно покрасить поверхность и нанести первый слой материала, оценив качество;

• своими руками лучше наносить не более 4 слоев, так как давление краски из баллона будет постепенно уменьшаться;

• работы нельзя проводить на открытом воздухе, в сырую погоду, нужно дождаться довольно высокой температуры.

Покраска любой детали вашего автомобиля из простого аэрозольного баллончика – довольно сложная процедура. Если речь идет о бампере, то даже у специалистов с хорошим компрессором могут возникать сложности в процессе работы. Лучше всего покрасить деталь своими руками только после получения определенного опыта. Нужно взять кусок пластика, дешевую краску в аэрозольной форме и отточить навыки на этом материале.

Подводим итоги

Если для вас очень сложна покраска бампера своими руками, видео в этом случае поможет лучше разобраться с тонкостями. Но без личного опыта своими руками будет крайне сложно сделать что-то достойное. Для получения опыта вам придется покрасить из баллончика несколько разных поверхностей, чтобы понять, как именно ложится краска, как она себя ведет в разных условиях.

Бампер – довольно сложная деталь для выполнения покраски. Учтите все рекомендации специалистов и получите больше советов из специализированных видео роликов. Только при должной теоретической подготовке можно переходить к практическому процессу нанесения краски. Не забудьте о том, что после выполнения покрасочных работ обязательно нужно выполнить абразивную полировку.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Локальная (точечная) покраска бампера: подготовка, видео, обзор

 

Существуют десятки методик, которые позволяют выполнить покрасочные действия с вашим автомобилем своими руками. Локальные или частичные технологии призваны сэкономить время и деньги владельца авто. Качественная покраска таких деталей, как бампер и другие пластиковые элементы экстерьера, может проводиться только с достойным уровнем оборудования и хорошими навыками исполнителя. Чтобы локальная покраска бампера получилась действительно качественной, следует использовать только надежные технологии и хорошие материалы. Иначе надежность всех результатов будет сомнительной.

Долговечность лакокрасочного слоя может оказаться сомнительной. На пластике не всякая краска будет держаться долго и выглядеть красиво. Так что важно не только нанести ЛКМ с соблюдением требований, но и обработать покрашенную поверхность для предотвращения разрушения слоя. Важна и подготовка детали, о чем вы сможете посмотреть множество полезных видео. Лучше подготовиться теоретически к локальным кузовным работам, так как это сложный и специфический процесс. Он требует определенных умений и не может быть выполнен без хороших навыков.

Как подготовить бампер к локальным ремонтным работам?

Любой автомобиль может стать жертвой вылетевшего из-под колес встречной машины камня. Такая неприятная мелочь способна сбить краску на пластиковой поверхности, что потребует восстановления и кузовных работ. Частичная покраска бампера – это довольно простое действие, которое можно выполнить самостоятельно. Вам даже не понадобится камера и другие средства. Для проведения этой процедуры важно соблюдать такую инструкцию:

1. Подготовка должна быть профессиональной. Это определит качество будущего слоя ЛКП, долговечность его службы.
   На этом этапе можно посмотреть видео, узнать больше о подготовительном процессе.
2. Советы и мнения экспертов в сфере ремонта автомобилей не всегда помогают, если у вас нет под рукой профессионального оборудования. Можно красить довольно качественно даже из баллончика.
3. Локальный вариант покраски требует замывки старого слоя краски в месте повреждения. Для этого используется наждачная бумага P1500 или P2000, а также постоянная подача воды при замывке.
4. Технология ремонта бампера подразумевает применение специального грунта для проведения действий. Любая внешняя деталь автомобиля нуждается в качественном праймере перед нанесением слоя отделки.
5. Как только подготовка бампера к покраске закончена, можно наносить непосредственно краску. Но перед этим ее необходимо подобрать, чтобы цвет не отличался от основного.
6. После выполнения локальных работ необходимо произвести полировку. Без этого даже профессиональное выполнение задачи не будет эффективным и не принесет желаемых результатов.

Покраска любой детали автомобиля в частичном виде требует использования техники перехода, о которой мы поговорим ниже. Но даже если вы владеете этой техникой профессионально, окончательный фактор успеха зависит от подбора материала. Спектральный анализ на хорошем сервисе поможет вам выбрать именно такой вариант покрасочного материала, который необходим в вашей ситуации. Ручной подбор и выбор краски для бампера «на глаз» чреват плохими результатами локальных работ.

Как выполняется покраска с помощью перехода краски?

Когда ведутся локальные и частичные работы по восстановлению кузовных деталей автомобиля, важно выполнить все действия качественно, чтобы не было ощутимых границ покрашенного пятна. Для этого используется технология перехода. Наносится краска в 6-8 слоев, и каждый слой разбавляется растворителем. Это простая и эффективная покраска, которая поможет избавиться от неприятных эффектов видимых покрасочных пятен.

Лучше посмотреть на видео и получить больше информации о том, как производится технология перехода. После нанесения каждого слоя на бампер вашего автомобиля разбавьте остаток краски растворителем примерно в соотношении 1:1. Такой вариант локального ремонта полностью избавит вас от необходимости как-то маскировать место покраски. Но скажем сразу, что при плохом качестве краски никакие профессиональные видео не помогут вам получить результат.

Как обрабатывать бампер после выполнения покраски?

Если вами уже проведена покраска бампера переходом, локальные повреждения полностью исправлены, наступило время для полировки. При частичных работах с кузовом полировочный процесс является обязательным. Без него ни один вариант материала не будет выглядеть красиво и принесет только проблемы в использовании. При этом стоит помнить о некоторых важных этапах полировки после частичного окрашивания деталей автомобиля:

• применяется умеренно агрессивная паста, которая не разрушает верхний защитный слой лака;

• полировать можно только после минимум 1 часа после покраски, лучше выполнить работу через несколько часов;

• проводится полировочный этап в несколько заходов, важно выполнить инструкции специалистов по покраске;

• одна из целей абразивной полировки – стирание любых визуальных и текстурных границ на пятне свежей краски;

• в процессе полировочных задач можно также удалить мелкие дефекты покрасочного слоя.

Если вы применяете эффективные методы обработки, то сможете достичь приятного визуального эффекта локального ремонта повреждений пластиковой детали. Даже при непрофессиональной покраске хорошая полировка спасает ситуацию, стирает пыль с поверхности окрашенной детали. Все это позволяет достаточно просто и недорого произвести все работы с повреждениями автомобиля самостоятельно и не платить за это немалые деньги.

Подводим итоги

Существует множество вариантов обработки бампера при повреждениях. Вы можете применить самые эффективные возможности, посмотреть инструкции от передовых лидеров в этой сфере. Но также стоит обратить внимание на качество подбора краски, выбор методов нанесения материала и инструментов для этого процесса. Частичный ремонт может оказаться удачным только при наличии навыков.

Если у вас нет никакого опыта работы баллончиками с краской или пульверизатором, стоит попрактиковаться на других элементах. Перед выполнением покрасочных работ для автомобиля проведите покраску ворот гаража, к примеру. Это поможет научиться держать в руках инструмент и избегать неприятных ошибок в процессе. Бампер вашего автомобиля будет снова как новый, если все инструкции будут выполнены правильно.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Можно ли покрасить машину снаружи?

Можно ли покрасить машину снаружи?

Можно ли распылением покрасить машину снаружи? Да, вы можете покрасить машину снаружи. На самом деле, если вы планируете покрасить свой автомобиль аэрозольной краской, вам обязательно следует делать это на улице для вентиляции. Пары аэрозольной краски токсичны, если вы вдыхаете их слишком много, и пребывание на улице может предотвратить это.

Когда дело доходит до покраски автомобиля, существует множество различных мнений о том, как лучше всего это сделать. Некоторые люди считают, что вы всегда должны отдавать свой автомобиль профессиональному маляру, в то время как другие считают, что вы можете сделать это самостоятельно, используя краску из баллончика.

Итак, можно ли покрасить машину снаружи? Ответ положительный, но есть некоторые вещи, о которых нужно помнить, если вы хотите, чтобы работа удалась.

В этом сообщении блога мы обсудим плюсы и минусы самостоятельной окраски автомобиля, а также несколько советов для достижения наилучших результатов.

Можно ли покрасить машину аэрозольной краской?

Безусловно! Это простой и понятный процесс, если у вас есть подходящие инструменты и расходные материалы. Во-первых, убедитесь, что поверхность вашего автомобиля чистая и на ней нет ржавчины — этот шаг важен, так как он будет определять качество вашего готового продукта.

После выполнения этой задачи используйте наждачную бумагу, чтобы дополнительно подготовить автомобиль к распылению. После того, как эта предварительная работа выполнена, нанесите на поверхность два слоя грунтовки, прежде чем переходить к цветным покрытиям.

Наконец, покройте все это прозрачным лаком для дополнительной прочности. В конце концов, у вас останется красивое, профессионально выглядящее распыление, которое с легкостью выдержит даже самые суровые температуры!

На что следует обратить внимание перед покраской автомобиля распылением?

Перед тем, как запустить краскораспылитель и приступить к покраске автомобиля, следует помнить о некоторых важных вещах.

Безопасность превыше всего 

Самое важное, о чем следует помнить при покраске автомобиля снаружи, – это безопасность. Крайне важно, чтобы вы приняли все необходимые меры предосторожности и надели соответствующие защитные средства, такие как защитные очки, перчатки и одежду с длинными рукавами. Вы также должны убедиться, что находитесь в помещении с хорошей вентиляцией и что поблизости нет людей, на которых могут повлиять пары или мусор от покраски.

Подготовка автомобиля к покраске 

После того, как вы подготовили все защитное снаряжение, пришло время подготовить автомобиль к покраске. Это включает в себя зачистку любых пятен ржавчины или вмятин, тщательную мойку кузова автомобиля, а затем его полную сушку, прежде чем приступать к распылению. Также важно, чтобы у вас были готовы все материалы перед началом работы — это означает наличие достаточного количества грунтовки, краски и прозрачного покрытия перед началом проекта, чтобы вам не пришлось останавливаться на полпути из-за того, что у вас закончился материал.

Список возможных поставок:

• Наждачная бумага
• Лента и газета
• Грунтовка
• Правильная аэрозольная краска
• Прозрачное покрытие (при желании)

Техника рисования

Если у вас нет опыта рисования распылением, подумайте о том, чтобы пройти курс обучения или посмотреть некоторые обучающие видео на YouTube, чтобы научиться правильным методам.

Когда дело доходит до покраски автомобиля, есть несколько приемов, которые помогут обеспечить профессиональный вид отделки. Начните с того, что держите баллончик на расстоянии 6-10 дюймов от поверхности автомобиля и держите его в движении, пока наносите ровные слои краски. Выждите не менее 15 минут между нанесением каждого слоя грунтовки и краски, чтобы они высохли, прежде чем наносить следующий слой. Когда все полностью высохнет (около 24 часов), нанесите 2-3 слоя прозрачного лака для защиты от ультрафиолетовых лучей.

Каковы плюсы и минусы покраски автомобиля снаружи?

Как и во всем остальном, всегда есть несколько плюсов и минусов в любом деле. Вот несколько плюсов и минусов покраски автомобиля снаружи:

Плюсы покраски снаружи 

Основным преимуществом покраски автомобиля снаружи является экономия средств. Если у вас нет доступа к рабочему пространству в помещении с надлежащей вентиляцией и защитным оборудованием, выполнение работы на открытом воздухе сэкономит вам деньги. Кроме того, обрызгивать автомобиль снаружи из садового шланга или мойки высокого давления часто намного проще, чем пытаться убраться после работы, выполненной в помещении. Наконец, некоторые люди находят рисование на открытом воздухе более приятным, потому что они могут пользоваться хорошей погодой и слушать музыку во время работы.

Минусы покраски распылением снаружи 

Покраска распылением внутри вашего автомобиля Больше всего беспокоит безопасность. Распыление краски в закрытом помещении без надлежащей вентиляции может привести к серьезным проблемам со здоровьем, таким как приступы астмы или случайное отравление при вдыхании паров краски. Но когда дело доходит до покраски снаружи, вам не о чем беспокоиться. Вам действительно нужно беспокоиться о брызгах, загрязнении частицами и, конечно же, о таких вещах, как ветер.

Эти вещи могут представлять проблему, когда вы пытаетесь выполнить подготовительную работу или собственно покраску распылением.

Советы по безопасной окраске распылением снаружи  

Если вы решите покрасить автомобиль снаружи, из соображений безопасности следует помнить о нескольких вещах: Прежде всего, всегда носите респиратор. при окраске распылением, чтобы не вдыхать ядовитые пары; Во-вторых, накройте любые близлежащие поверхности, которые потенциально могут испачкаться; В-третьих, следите за частицами пыли и другим мусором, переносимым по воздуху, поскольку они могут повлиять на качество покраски; Наконец, обязательно используйте только высококачественные краски, специально предназначенные для использования в автомобилях — это поможет обеспечить длительный результат.

Законно ли красить машину из баллончика?

Да, вы можете покрасить свой автомобиль аэрозольной краской. На самом деле в этом нет ничего незаконного, если вы соблюдаете местные законы, когда дело доходит до покраски автомобиля. Если вы находитесь в густонаселенном районе, вам может потребоваться найти другое место, чтобы сделать это, чтобы повредить чье-либо имущество, которое находится рядом с вами.

В дополнение к этому вы также должны сообщить об изменении цвета в отдел регистрации транспортных средств при продлении регистрации вашего автомобиля, поскольку цвет вашего автомобиля указан в системе DMV.

Другой вариант, который сделал бы это незаконным, — это попытка имитировать покраску автомобиля скорой помощи.

Законно ли красить машину снаружи?

Для многих автолюбителей нет ничего более приятного, чем индивидуальное окрашивание своего автомобиля. Хотя нет закона, запрещающего владельцам автомобилей красить свои машины снаружи, важно помнить, что это может быть не самый разумный образ действий. №

Мало того, что аэрозольная краска может скапливаться в нежелательных местах, которую потом будет трудно удалить, но неправильная утилизация остатков и паров может представлять опасность как для людей, так и для окружающей среды.

Стоит также отметить, что в некоторых штатах законы на этот счет более строгие, чем в других, поэтому обязательно изучите заранее! Тем не менее, при должном уходе и ответственности вполне возможно выполнить привлекательную индивидуальную покраску, не прибегая к профессиональным услугам.

Законно ли красить машину в другой цвет?

В большинстве случаев перекрашивать машину вполне законно, если соблюдать определенные меры предосторожности. Во-первых, сверьтесь с местными и государственными законами, чтобы убедиться, что цвет, в который вы хотите покрасить свой автомобиль, соответствует правилам.

Во многих штатах действуют законы, регулирующие использование светоотражающих красок на автомобилях. Во-вторых, обязательно используйте краску, специально предназначенную для использования в автомобилях, и следуйте инструкциям по ее смешиванию и нанесению.

Наконец, при перекраске автомобиля помните, что это может повлиять на его стоимость в зависимости от типа автомобиля и его общего состояния. В общем, покраска вашего автомобиля в другой цвет, выполненная должным образом, может быть интересным способом добавить немного индивидуальности и, надеюсь, повысить его ценность в будущем.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые распространенные вопросы о покраске автомобиля распылением:

Законно ли красить автомобили в жилых районах?

Пока вы красите машину на своей территории, вы должны быть в безопасности. Вы должны убедиться, что вы не позволяете брызгам или чему-либо еще попасть на территорию ваших соседей, так как это может вызвать проблемы.

Заключительные мысли

Окраска автомобиля снаружи распылением может стать отличным способом сэкономить деньги и при этом добиться профессиональных результатов, но только при правильном выполнении! Следуя этим советам и соблюдая надлежащие меры предосторожности до, во время и после процесса, каждый может успешно завершить свою собственную работу по покраске в кратчайшие сроки! И так, чего же ты ждешь? Выходи и начинай рисовать краскопультом!

Может ли домашний мастер покрасить свой дом аэрозольной краской, как маляр?

Каждый малярный подрядчик знает, что при правильном использовании безвоздушные краскораспылители могут значительно ускорить большинство малярных работ. Исследование, проведенное Американскими подрядчиками по покраске и декорированию (PDCA), показало, что безвоздушное распыление может сэкономить малярам от 50% до 75% времени, затрачиваемого на покраску. Безвоздушное распыление как минимум в 4 раза быстрее, чем при нанесении кистью, и как минимум в 2 раза быстрее, чем при нанесении валиком.

Поэтому, естественно, у многих самодельщиков возникает соблазн попробовать свои силы в использовании этого оборудования, чтобы сэкономить время на своей работе. И пока они вооружены расходными материалами и ноу-хау, чтобы сделать это правильно, они также могут пользоваться преимуществами этой замечательной технологии, позволяющей экономить время.

В этой статье вы узнаете, когда, где и как использовать безвоздушный распылитель краски, как это делают профессионалы. Мы сосредоточим внимание на содержании этого поста на распылении снаружи вашего дома, так как распыление внутри жилого дома — это не то, что должен делать мастер-сделай сам, поскольку трудности и риски слишком велики.

Принадлежности, необходимые для нанесения краски с помощью распылителя

Прежде чем мы зайдем слишком далеко, важно понять, что для нанесения краски с помощью распылителя требуется МНОГО подготовительной работы. Безвоздушные насосы создают значительное количество избыточного распыления, которое может распространяться на большие расстояния в ветреный день. Если вы не совсем уверены в своей способности защитить все поверхности, которые находятся рядом с вашей областью окрашивания, лучше всего делать это старомодным способом — кистью и валиком.

Но если вы готовы принять вызов, есть некоторые расходные материалы, которые вам понадобятся перед началом работы:

• Электрический безвоздушный распылитель краски (вы можете взять его напрокат в большинстве пунктов проката оборудования или в местном магазине красок)
• Насадка-распылитель (приобретайте размер, рекомендованный производителем краски, которую вы используете)
• Малярная лента 1-1/2″ или 2″ (купите несколько рулонов высококачественной обычной малярной ленты и синей малярной ленты)
• Пластиковая маскировочная пленка (эти пластиковые пленки бывают разных размеров, и большинство из них остаются на месте благодаря статическому электричеству, поэтому края легче заклеивать лентой. )
• Рулон толстого пластика (что-то достаточно тяжелое, чтобы по нему можно было ходить — не менее 1,5 мил)
• Фильтры для краски с подвязками
• Запасные ведра на 5 галлонов
• Спрей-капюшон или аэрозольный носок (предотвращает попадание краски на волосы и лицо)
• Брызговик
• Краска Extra (Процент материала, который успешно переносится из ведра на стену, или эффективность переноса, составляет около 60 % при использовании безвоздушного распылителя, поэтому в конечном итоге вы можете использовать на 40 % больше краски по сравнению с кистью и прокат.)
• Кисть хорошего качества 3 или 4 дюйма

Устройство безвоздушного распылителя

Насос для безвоздушного распыления состоит из нескольких основных частей, с которыми вам следует ознакомиться перед началом работы.

 

• Выключатель
• Ручка регулировки давления — позволяет регулировать давление, при котором краска проталкивается через насос.
• Всасывающая трубка — это большая сифонная трубка, которая втягивает краску из ведра в машину.
• Трубка заливки . Когда насос находится в «режиме заливки», эта гибкая трубка меньшего размера выбрасывает краску, чтобы показать вам, когда она заправлена.
• Ручка заправки/распыления  – Переключает помпу между «режимом заливки» и «режимом распыления».
• Шланг для распыления — Шланг высокого давления (обычно 50 футов в длину), по которому краска подается от насоса к пистолету.
• Пистолет — крепится к концу распылительного шланга и имеет курок, позволяющий управлять распылением.
• Защитный кожух — Навинчивается на сопло пистолета и надежно удерживает распылительный наконечник на месте.
• Насадка-распылитель — вставляется в защитный кожух и распыляет краску при прохождении через него. Позволяет контролировать количество материала, которое может пройти через пистолет, а также размер факела. Размеры определяются тремя цифрами, которые вы видите на упаковке (например, 417). Первое число — это половина ширины факела, который вы увидите на стене, когда держите пистолет на расстоянии 1 фута от поверхности. Последние две цифры — это размер отверстия, который следует выбирать по рекомендации производителя краски. Таким образом, размер наконечника 417 будет тем, который вам следует выбрать, если производитель требует размер отверстия 0,017, и вы хотите создать на стене 8-дюймовый рисунок распыления при каждом проходе вашего пистолета.0040

Подготовка места для покраски дома с помощью распылителя

Первое, что мне нравится делать, когда я приношу свой арендованный насос домой, — это тестировать устройство, чтобы убедиться, что оно работает. Эти насосы необходимо тщательно очищать после каждого использования, чтобы убедиться, что они работают должным образом, но, к сожалению, это не всегда можно сделать в пункте проката.

1. Когда пистолет отсоединен от шланга, с помощью разводного ключа отвинтите рукоятку пистолета (которая также является корпусом фильтра). Извлеките фильтр из корпуса, чтобы убедиться, что он не засорен. Если он засорился, вы можете попытаться очистить его или запросить новый в пункте проката. Замените ручку и закрепите ее гаечным ключом.
2. С помощью разводных ключей убедитесь, что распылительный шланг надежно прикреплен к насосу, а другой конец к пистолету.
3. Возьмите 5-галлонное ведро и наполните его примерно наполовину чистой водой, чтобы вы могли промыть распылитель, чтобы удалить остатки краски или растворы для хранения.
4. Вставьте всасывающую трубку в воду, подключите машину к сети, переместите ручку заправки/распыления в положение «заполнение» (обычно рычаг направлен прямо вверх и вниз) и направьте трубку заправки для перекачивания грязного налейте воду в отдельное пустое ведро и поверните переключатель включения/выключения в положение «включено».
5. Пока насос правильно заливает воду, вода будет выбрасываться из заливной трубки в пустое ведро. Позвольте насосу продолжать работать в режиме заправки, пока вода не станет чистой из трубки.
6. Когда вода станет чистой, поверните ручку заливки/распыления в положение «распыление» (обычно рычаг направлен вбок). Вы увидите, что распылительный шланг начнет нагнетаться, и через несколько секунд, как только шланг полностью наполнится давлением, опрыскиватель прекратит подачу и остановится.
7. Поворачивайте ручку регулировки давления против часовой стрелки до тех пор, пока давление не будет полностью снижено. Возьмите пистолет без вставленного распылительного наконечника, направьте его в ведро с грязной водой и осторожно нажмите на спусковой крючок (следите за тем, чтобы брызги не выплеснулись из ведра). Прокачивайте воду через пистолет, пока она не станет полностью прозрачной.
8. Переведите переключатель включения/выключения в положение «выключено» и нажмите на спусковой крючок пистолета, чтобы сбросить давление в шланге. Ваш распылитель теперь чист и готов к использованию для покраски.

Теперь можно перейти к подготовке дома и прилегающих территорий к опрыскиванию.

С помощью малярной ленты и пленки защитите все области, находящиеся рядом с поверхностью, на которой вы работаете, в том числе: двери, окна, ставни (удалите их, если можете) и отделку. Используйте свой толстый пластик для защиты крыльца, террасы, перил и т. д., чтобы он не порвался во время процесса.

Ваш распылитель и распылительный шланг были загрунтованы и заполнены водой, но теперь нам нужно удалить воду и заполнить их краской. Для этого:

1. Вылейте оставшуюся чистую воду из ведра. Вставьте 5-галлонное сито для краски с подвязкой в ​​ведро и вылейте 2-3 галлона краски из их банок в ведро, используя сито, чтобы отсеять любой нежелательный мусор из краски.
2. Вставьте всасывающую трубку в процеженную краску. Переместите ручку заправки/распыления обратно в положение «заполнение», направьте трубку заправки, чтобы перекачать краску в ведро с грязной водой, и верните переключатель включения/выключения в положение «включено».
3. При условии, что машина была правильно обслужена в пункте проката и может без проблем перекачивать краску, ваша краска будет выброшена из заливной трубки в пустое ведро. Если это не так, позвоните в пункт проката.
4. Как только вы увидите, что краска выкачивается из трубки заправки, поверните ручку заправки/распыления в положение «распыление». Вы увидите, что распылительный шланг снова начнет нагнетаться и через несколько секунд остановится. Если это не так, позвоните в пункт проката.
5. Возьмите пистолет без вставленного распылительного наконечника, направьте его в ведро с грязной водой и осторожно нажмите на спусковой крючок (следите за тем, чтобы брызги не выплеснулись из ведра). Прокачивайте краску через пистолет до тех пор, пока вся вода, оставшаяся в распылительном шланге, не будет вытеснена, и вы не увидите чистую краску, вытекающую из пистолета.
6. Ваше оружие должно иметь функцию безопасности, называемую «блокировкой курка», которая предотвращает нажатие на курок. Установите блокировку спускового крючка и снимите защиту. Вставьте шайбу и седло (поставляются с новым распылительным наконечником) в защитный кожух в соответствии с инструкциями на упаковке наконечника. Вставьте распылительный наконечник в защитный кожух так, чтобы стрелка указывала вперед, и затяните защитный кожух на пистолете вручную. Его следует затягивать только вручную, а не с помощью каких-либо инструментов. «Крылья» кожуха должны быть ориентированы на пистолете, как показано на рисунках выше и ниже, чтобы вы могли распылять не вертикальными, а горизонтальными проходами.
7. Используя кусок картона в качестве тренировочной стены, вы отключите блокировку спускового крючка, держите пистолет примерно на расстоянии 1 фута от поверхности и осторожно нажимаете на спусковой крючок, медленно и уверенно перемещая руку из стороны в сторону. чтобы сделать один проход с вашим оружием. Внимательно посмотрите на рисунок распыления, чтобы увидеть, есть ли какие-либо линии сверху и снизу (также называемые «пальцами» или «хвостами»). Если они есть, вам нужно повернуть ручку регулятора давления по часовой стрелке на 1/4 оборота. Сделайте еще один проход и снова проверьте рисунок. Продолжайте увеличивать давление до тех пор, пока линии не исчезнут и у вас не получится сплошной веерный рисунок.
8. Когда закончите, включите блокировку спускового крючка. Всегда держите его запертым, когда вы не используете пистолет, чтобы случайно не покрасить себя или что-то еще, что вы не хотите рисовать.

 

После того, как вы добились сплошного веерного рисунка, давление отрегулировано правильно, и вы готовы к распылению. Цель состоит в том, чтобы использовать как можно меньшее давление, сохраняя при этом сплошной веерный рисунок, чтобы не использовать чрезмерное количество краски. Если вы обнаружите, что вам необходимо значительно увеличить давление, чтобы удалить линии, или что линии все еще на месте, независимо от того, насколько сильно вы отрегулируете давление, позвоните в пункт проката, чтобы сообщить им, так как уплотнения внутри секции жидкости насос может быть изношен, и его необходимо планировать для периодической замены.

Готов к распылению

*Прежде чем распылять что-либо, убедитесь, что вы направляете пистолет только на ту поверхность вашего дома, которую собираетесь красить. НИКОГДА не направляйте его на человека и не кладите руку перед охранником, так как вы можете впрыснуть краску под кожу, что приведет к поездке в отделение неотложной помощи.*

дом, распыляйте медленными, уверенными движениями, удерживая запястье заблокированным, а пистолет перпендикулярно дому. Не пытайтесь тянуться слишком далеко по обеим сторонам тела или наклонять запястье в любую сторону, так как это приведет к неравномерной толщине нанесения в этих областях.

Потренируйтесь начинать движение руки при каждом проходе за пару дюймов до того, как вы нажмете на спусковой крючок, и отпустите спусковой крючок за пару дюймов до того, как вы прекратите движение руки при проходе. Это требует некоторой практики, но предотвратит сильное скопление краски в начале и в конце каждого прохода. Перекрывайте каждый проход примерно на 50% с предыдущим проходом, чтобы между проходами не было тонких участков.

При обшивке на коленях не забудьте покрыть нижнюю часть каждой обшивки обшивки, слегка наклонив пистолет вверх во время проходов.

Используйте брызгозащитный экран для защиты прилегающих участков, которые трудно замаскировать, таких как фундамент, софиты, облицовка и водосточные желоба.

Периодически пистолет засоряется. Если это произойдет, просто включите блокировку курка, поверните наконечник так, чтобы стрелка была направлена ​​к задней части пистолета, направьте пистолет в ведро с грязной водой, отключите фиксатор курка и очень коротко нажмите на курок. Это должно очистить засор. Теперь просто снова зафиксируйте курок, поверните наконечник так, чтобы стрелка была направлена ​​вперед, и возобновите работу.

Для тех, кто плохо знаком с безвоздушным распылением, рекомендуется нанести краску на участок сайдинга разумного размера, затем положить пистолет и с помощью малярной кисти сгладить отделку на этом участке (это называется обратным — расчесывание). Это поможет выровнять тяжелые и тонкие места, а также придаст вашему сайдингу текстуру мазка кистью, которую будет намного легче подправить позже. Если вы хотите ускорить процесс, попросите помощника следовать за вами, чистя спину в качестве спрея.

Когда закончите с распылителем, распылите еще немного краски в чистую емкость, которую можно закрыть крышкой. Вы можете использовать эту краску для подкраски, и она будет смешиваться лучше, чем краска, которая не была распылена распылителем.

Очистка

Когда придет время очистки, следуйте тем же инструкциям, что и при первом испытании насоса водой. Пропускайте воду через насос, пока она не станет чистой.

Вы не хотите хранить насос в течение длительного периода времени с простой водой. Поэтому поговорите со своей компанией по аренде, ожидают ли они, что вы пропустите через нее добавку для экономии насоса, или они позаботятся об этом, когда вы вернете устройство.

Посмотрите наше видео ниже о настройке и очистке безвоздушного распылителя:

 

 

Несколько слов о избыточном распылении

В определенные моменты и ситуации распыление не рекомендуется. Как я упоминал ранее, около 40% краски, которая выходит из пистолета, не попадает на дом. Остальное попадает в виде избыточного распыления или распыленных капель, которые ударяются о сайдинг и отскакивают от него (так называемый отскок). Этот избыток может перемещаться по воздуху на огромные расстояния, особенно в ветреный день и/или если вы рисуете на большой высоте (например, на втором этаже вашего дома). Известно даже, что избыточное распыление перемещается на сотни ярдов и попадает на близлежащие автомобили или дома.

Если у вас есть соседи, которые едут или припаркованы в этом районе, или ветреный день — не рискуйте! Если вы не уверены, всегда лучше позвонить в профессиональную малярную компанию, которая имеет большой опыт работы с распылительным оборудованием.

Если вы находитесь в районе Большого Питтсбурга или Западной Пенсильвании и вам нужна помощь с проектом покраски вашего дома, позвоните нам по телефону 724-898-2446, посетите нашу страницу «Свяжитесь с нами» или нажмите кнопку ниже, чтобы мы связались с вами.