Шумоизоляционные материалы для автомобиля — Установочный Центр Avto-Jazz

    Как правильно выбрать материалы для шумоизоляции автомобиля?

В данный момент на рынке шумоизоляционных материалов появился очень большой выбор. Иногда даже сами специалисты, услышав название вновь испеченного материала не могут сказать, что он из себя представляет.
 

Так как же разобраться в этом многообразии?

В таком большом ассортименте стоит полагаться только на опыт в сфере шумоизоляционных материалов и на технические характеристики, заявленные заводом производителя.

При выборе вибро-шумоизоляционных материалов основным показателям качества материала является:

1. толщина фольги;
2. адгезия;
3. термо-влагостойкость;
4. высокое поглощения при малом весе;
5. отсутствие вредных примесей.

В таких материалах как «StP», «ШУМОФФ» этот показатель на очень высоком уровне. При самостоятельной проклейки автомобиля компания «Avto-Jazz» и многие другие специалисты советуют использовать именно эти материалы.

     Виды шумоизоляционных материалов. И для чего они служат!

Виброизоляционные материалы:

Несмотря на огромное количество виброизоляционных материалов, в их основе обычно лежит битум, вспененный каучук и тому подобные материалы. Основная задача которого является снизить амплитуду колебания металлических деталей кузова. Которая возникает от работы двигателя или передаваемой подвеской автомобиля от неровного полотна дорожного покрытия.  Виброизоляционные материалы является первым и основным слоем в шумоизоляции автомобиля.

Шумоизоляционные материалы:

Это материал за счет своей структуры отлично поглощает звуковую волну. Которая попадая во внутр, попросту теряется в структуре материала и гаснет. Не находя четкого отражения. Современные материалы способны поглощать до 85% звуковых волн. Их в основном изготавливают на основе волоконно- структурных материалов или газонаполненного пластика (изолон, пенополипропилен, пенополиуретан и др.)

Первый материал широко применяют в заводском варианте шумоизоляции автомобиля, это войлока очень эффективный материал, но к сожалению с большим минусом, так как впитывает в себя влагу и со временем приходит в не годность.
Второй материал более устойчив так как с завода его покрывают влагостойким покрытием.

 Звукоизоляционный материал:

Этот материал отлично отражает как звуковые так и тепловые волны особенно если имеет фольгированную облицовку, идеально подходит для проклейки подкапотного пространства автомобиля и практически непригоден для шумоизоляции салона так как для получения хорошего эффекта им надо полностью покрыть салон автомобиля, что практически не возможно. Однако он идеально подходит в строительстве для утепления стен. За счет низкой цены на материал по неопытности часто применяют его в проклеивании автомобиля. Такой материал, к примеру, как «СПЛЕН», к сожалению, в основном является звуко-теплоотражающим материалом, а не поглощающим.

 Противоскрипные материалы:

В этот раздел можно отнести, пожалуй, любой мягкий материал, который можно приклеить соприкасающиеся в стык детали салона автомобиля, которые, как правило, за счет трения и вызывают эти неприятные сверчки. Но есть три основных лидера в этой борьбе за тишину и комфорт. Первый это «БИТОПЛАСТ». За счет своей особенности идеально сжимается и стремится обратно ввернуться в исходную форму. Второй материал  «БИПЛАСТ», как и первый имеет тут же особенность, но плюс к тому более эластичен и удобен. Третий материал это «МАДЕЛИН», представляет из себя плотную материю. идеально подходит для труднодоступных мест, где детали очень плотно сидят друг с другом. Имеет декоративный вид. В продаже в основном черного цвета, но так же бывают серого цвета.

 Жидкая шумо-виброизоляция (мастика):

На самом деле отличное решение для шумоизоляции колесных арок ,так как листовым материалом проклеивать арки снаружи не рекомендуется по ряду причин: влажность, перепад температур, абразивное воздействие и мн. др. Да и попросту нет возможности полностью покрыть поверхность арки листовой шумоизоляцией. Жидкая мастика наносится равномерным слоем толщиной в 2-3 см. с расчетом 1 кг. на одну арку. Устойчива к механическому повреждению, к химическим воздействием реагентов, имеет широкий диапазон температур. Время полного высыхания после обработки мастикой 24 часа.

Узнай стоимость шумоизоляции на свое авто прямо сейчас и получи СКИДКУ!

Узнай стоимость шумоизоляции на свое авто Прямо сейчас и получи СКИДКУ!

Шумоизоляция авто: материалы для звукоизоляции пола, дверей, крыши

ЗАПИСАТЬСЯ

Материалы для шумоизоляции авто позволяют минимизировать проникновение звуков в салон. Для достижения нужного эффекта важно учитывать качество самой продукции и ее монтажа.

Содержание:

• Виды материалов для шумоизоляции
• Шумоизоляция пола, дверей, крыши автомобиля: особенности и материалы
• Какие материалы лучше?

Виды материалов для шумоизоляции

Для правильной звукоизоляции автомобиля выбирают один из трех видов материалов:

• шумоизоляционные делятся на поглощающие и изолирующие, считаются самыми распространенными за счет активного применения. Чаще всего встречаются со словами «битопласт», «маделин» или «бипласт» в названии.
• виброизоляционные делаются на основе каучука и рассчитаны на погашение вибраций от различных элементов автомобиля. Такие материалы легко распознать по наличию слов «вибропласт», «бимаст», «изопласт» в названии.
• универсальные – это обычно двухслойные покрытия, объединяющие функции предыдущих вариантов, отличаются большей толщиной и весом.

С учетом данных особенностей при выборе материала учитывают его назначение. Для лучшего прослушивания музыки подбирают именно звукоизоляционные материалы. Они позволяют заглушить шумы извне или изнутри, к примеру, рядом со строительной площадкой или когда музыка прослушивается на высоких тонах.

Автомобильная виброизоляция требуется для устранения механических вибраций вследствие износа деталей, работы двигателя, движения. Изолирующий материал способствует погашению таких факторов, снижая производимый шум и эффект для водителя и пассажиров.

Шумоизоляция пола, дверей, крыши автомобиля: особенности и материалы

Шумоизоляция автомобиля может выполняться полностью или отдельно для некоторых элементов. Второй вариант позволяет снизить проникающие шумы с меньшими затратами. Оклейка всего одного элемента уже даст заметный результат.

Выделяют несколько элементов, которые изолируют чаще всего:

• капот (крышка) – изоляция данных частей в больше степени рассчитана на утепление подкапотного пространства для зимнего времени, однако и подавление звука также работает. Для шумоизоляции капота подойдут STP Вибропласт Silver и Акцент 10.

• двери изолируют для гашения звуков извне и изнутри, их оклейка дает больше возможностей для прослушивания музыки и общения. Для шумоизоляции дверей пойдут STP ибропласт Silver или Gold, Сплэн 3004 или 3008.

• крыша (потолок) – их изолируют преимущественно от сильного дождя и дополнительных скрипов, материал глушит удары капель, оставляя лишь фоновый шум. Для работы с крышей часто используют STP Вибропласт Silver или Gold.

• напольная изоляция снижает шумы от дорожного покрытия и мелкого гравия, нередко ее совмещают с виброизоляцией. Чаще всего реализуется при помощи STP Bimast Bomb и Сплэн 4 или 8 мм, также возможно использование Вибропласта Silver.

• багажник, колесные ниши и арки – данные элементы также пропускают большое количество звуков, особенно от колес и шипованной зимней резины. Для работы подойдет STP Bimast Bomb, Сплэн 3004, Сплэн 3008, Битопласт.

Важно учитывать, что шумоизоляцию подбирают с учетом ее качества и технических характеристик, что особенно актуально при попытке правильно сделать работу своими руками. Чем толще накладываемый слой – тем хуже для автомобиля. Утяжеленные двери со временем просядут, крыша с большей нагрузкой скажется на управляемости, излишне утепленный капот может привести к протечке амортизаторов.

При этом повышение общего веса в целом делают машину тяжелее, повышая расход топлива.

С учетом данных аспектов шумоизоляцию следует выполнять в сотрудничестве со специалистами. Они порекомендуют оптимальные материалы и варианты оклейки для достижения высокого результата без лишней переплаты.

Какие материалы лучше?

Студия детейлинга «PlatinumG» в Санкт-Петербурге предлагает только лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля.

 

Для поглощения вибраций и отражения шумов используют материалы Biplast Profi, сэндвич материалы Bromo, Qattara, Sonara. Принцип их действия рассчитан на трансформацию вибраций в тепловую энергию. Входящие шумы снижаются на 70%.

Шумоизоляция выполняется с учетом пожеланий заказчика, специфики эксплуатации автомобиля и практической необходимости. Выполнить можно как для всего авто, так и для определенных элементов.

Хорошая шумоизоляция автомобиля

Безопасность, Качество, Инновации 08 ноября 2021

Современные автомобили больше, чем раньше, но при этом они стали относительно легче. Производители отказываются от использования тяжелых и трудно перерабатываемых материалов, что продиктовано в основном экологическими требованиями. С другой стороны, новые, «похудевшие» модели автомобилей менее демпфированы, чем выпущенные всего несколько лет назад. Современные технологии сверхлегких материалов являются оптимальным решением этой проблемы.

На протяжении многих лет производители стремились к созданию автомобилей, максимально отвечающих постоянно растущим и разнообразным ожиданиям потребителей в отношении комфорта, безопасности и эргономики при вождении. В то же время им приходится приспосабливаться к все более строгим требованиям, касающимся воздействия автомобильного сектора на окружающую среду. Сегодня цель состоит в том, чтобы повысить производительность при одновременном снижении расхода топлива и выбросов, что достигается, в том числе, за счет снижения веса транспортных средств.

Традиционные материалы, которые когда-то были эффективными в демпфирующий чехол или шум шасси, часто используются с минимальной толщиной или заменяются более легкими компонентами из твердых масс и пластмасс. В результате многие пользователи современных автомобилей жалуются на плохую шумоизоляцию салона . Все порывы ветра, шум падающего дождя или шелест шин проникают прямо в салон, вызывая порой немалый дискомфорт. Негативные последствия «уменьшения веса транспортных средств» особенно ощущаются пользователями внедорожников и микроавтобусов. Высокая посадка кузова вызывает повышенное сопротивление воздуха, а массивные колеса — большее сопротивление качению, что создает более громкий шум при езде.

Почему машина шумит при движении?

Компоненты шумоподавления могут быть любой формы.

Проблема недостаточного слоя звукоизоляции больше касается не только популярных моделей автомобилей, но и автомобилей премиум-сегмента. Это связано с уменьшением количества относительно тяжелых слоев шумоизоляционных материалов . Некоторое время назад производители использовали толстые ковры, под которые подкладывали другие звукоизолирующие материалы, например войлок или губки. Кроме того, битумной массой были защищены чувствительные места в конструкции кузова автомобиля. Сегодня такие решения вообще не встречаются в новых моделях автомобилей. Автомобильная промышленность переживает динамичную трансформацию в сторону электрических и гибридных приводов, и производители ищут баланс между модельным рядом электромобилей и их весом.

Недостаточная емкость аккумуляторов, длительное время зарядки и малое количество зарядных станций для электромобилей не гарантируют комфортного и безаварийного передвижения, что является одним из барьеров на пути развития электромобильности. Таким образом, увеличение расстояния, которое может проехать электромобиль, становится более важным, чем оптимальная звукоизоляция салона автомобиля . Однако, похоже, в скором времени конструкторам предстоит решить эту проблему и найти эффективный способ шумоизоляция автомобилей без увеличения собственного веса.

Что нужно для хорошей звукоизоляции в автомобиле?

Наибольшее количество шума проникает в салон автомобиля через колесные арки, пол, багажник и двери. При отсутствии должной звукоизоляции в этих местах шум катящихся колес и звук ударов камней о шасси хорошо слышен водителям и пассажирам. Хорошая звукоизоляция пола автомобиля может стать способом устранения хотя бы части этих звуков. Таким образом можно эффективно устранить характерные шумы привода и подвески, что особенно важно для автомобилей 4×4. Аналогично с большой и часто плохой звуконепроницаемый багажник , который в случае внедорожников или универсалов резонирует с салоном и создает раздражающие шумы. Также очень важно правильно шумоизолировать крышу автомобиля , иначе во время сильного дождя, например, она будет издавать характерный жестяной звук. В таких местах как нельзя лучше подходят современные гибкие пенопласты, такие как ЭПП. Этот сверхлегкий, легко поддающийся формованию материал теперь используется для звукоизоляции в критических областях современного автомобилестроения.

Вспененный полипропилен – гибкая звукоизоляция автомобиля

Компоненты багажника эффективно гасят шум и позволяют лучше использовать пространство.

Одним из самых больших преимуществ вспененного полипропилена (EPP) является то, что его легко обрабатывать прессованием. Виброгасящие элементы в автомобиле , изготовленные из этого материала, могут иметь практически любую форму и устанавливаться в труднодоступных местах, экономя ценное пространство. Хорошим примером может служить внутренняя часть багажника, в которой обычно есть часть, предназначенная для ремонта инструментов, таких как запасное колесо, домкрат или баллонные ключи. Материал EPP уже много лет используется для производства не только автомобильные звукоизоляционные коврики , а также «ящики для инструментов», размещаемые внутри запасного колеса или всевозможных отсеков для хранения, позволяющих функционально обустроить ниши. Еще одним трудно звукоизоляционным элементом являются двери автомобилей, которые скрывают пустые пространства неправильной формы, арматуру и электронные механизмы для открывания окон или включения динамиков. Звукоизоляционная пена EPP индивидуально подобранной формы окажется очень полезной в таких случаях.

Посмотреть видео о процессе производства легких автомобильных компонентов из вспененного полипропилена (EPP)

 

Отличные акустические свойства этого материала позволяют эффективно устранить гул, стук и так называемый «эффект жестяной двери». Покрытие открытых пространств этим высокоэластичным и поглощающим вибрацию материалом не только повышает акустический комфорт, но и защищает пассажиров в случае бокового удара. Гибкий вспененный материал также позволяет экономно звукоизолировать крышу автомобиля. Компоненты легко адаптируются к форме обшивки потолка для получения оптимальной высококачественной отделки.

Пятерка лучших автомобильных звукоизоляционных материалов — любители автомобильных аудиосистем

Я абсолютно ненавижу, когда шум двигателя и дороги мешают мне слушать любимые мелодии в машине.

Мелкие детали и нюансы, которые мне нравятся в музыкальном произведении, заглушаются хрипом и раздражающей атмосферой.

Даже с высококачественными динамиками и усилением средних частот через мой эквалайзер я обнаружил, что этого недостаточно, чтобы прорезать все это.

В этом году я наконец-то решил что-то с этим сделать. Поэтому я начал искать лучший автомобильный звукоизоляционный материал на рынке. Я начал собирать и тестировать около 15 различных материалов и смог выбрать пятерку лучших. Вы можете прочитать мой обзор каждого ниже.

Звукоизолирующий материал: что вам нужно знать

Прежде чем перейти к обзорам, я хочу поговорить о звукоизоляционных материалах в целом, особенно о том, что вам нужно учитывать, прежде чем приобретать их для своего автомобиля.

Эти материалы бывают разных типов и веса, с разными изоляционными свойствами, толщиной и т.д. и это может немного запутать, если вы не знакомы с этими техническими вещами.

Не беспокойтесь, потому что я собираюсь объяснить, как все эти различные факторы влияют на конечный продукт, начиная с… из наиболее распространенных типов автомобильных звукоизоляционных материалов, которые вы можете купить:

• Автомобильные коврики – это, пожалуй, самый популярный способ глушения звука в салоне автомобиля. Они особенно хороши для покрытия панелей, а также являются отличными изоляторами, помогая поддерживать постоянную внутреннюю температуру. Кроме того, они дешевы и довольно просты в установке.
• Изделия из тканого волокна и пеноматериала – их чаще всего укладывают под ковры и напольные коврики. Волокнистые ткани не только хорошо поглощают шум; они также отлично изолируют. Пена особенно хорошо гасит вибрации, исходящие из-под пола.
• Шумопоглощающие спреи – демпфирующий спрей является хорошей альтернативой для мест внутри автомобиля, где нельзя использовать коврики. Это наименее используемый из всех видов методов звукоизоляции.

Основной материал (для автомобильных ковриков)

Как правило, звукопоглощающие коврики имеют фольгу на верхней поверхности и липкий материал на основе. Материал основы определяет, насколько эффективно мат будет глушить звук, а также насколько хорошо он будет противостоять экстремальным температурам.

Два наиболее распространенных материала, из которых изготавливаются автомобильные коврики, — это бутил и асфальт. В наши дни многие производители предпочитают бутил асфальту, и я, конечно, понимаю, почему. Во-первых, бутиловые продукты более термостойкие, чем битумные, что, как я понимаю, связано с более сильными химическими связями между его молекулами. Кроме того, асфальт имеет тенденцию издавать резиновый запах, в то время как бутиловые маты не имеют особого запаха. Одной из причин этого может быть относительно низкая температура плавления асфальта.

Наконец, бутил является более легким материалом из двух, что упрощает процесс установки.

Дополнительная литература

Метод шумоизоляции

Материал может снизить уровень шума в автомобиле двумя способами: звукоизоляция и звукопоглощение. Несмотря на то, что многие думают, эти термины не являются взаимозаменяемыми. Блокаторы звука предотвращают проникновение звука в пространство и/или его выход из него. Они создают вокруг себя герметичный барьер, через который звуковые волны не могут проникнуть. С другой стороны, звукопоглощающие материалы, такие как пена, «улавливают» звуковые волны и уменьшают их, когда они проникают в мягкую поверхность.

Как определить, что вам подходит: звукоизоляция или звукопоглощение? Суть в том, чтобы выяснить, исходит ли большая часть шума изнутри автомобиля (например, грохот двигателя) или снаружи. Если это первое, то более подходящим является звукопоглощение. В противном случае, если шум дороги или ветер доставляют вам больше всего хлопот, лучше всего использовать блокировщик звука.

Толщина

Чем толще материал, тем эффективнее он будет глушить звук. Это просто потому, что вторгающиеся звуковые волны имеют больший барьер для пересечения, и любые немногие, которые преодолеют его, потеряют большую часть своей энергии к концу этого пути. Следовательно, если вы регулярно имеете дело с довольно большим количеством шума, я рекомендую смотреть только на толстый материал.

Дополнительная литература

Размер

Вы можете купить шумоглушители различных размеров, но размеры должны зависеть от области, которую вы хотите покрыть. Вы можете либо купить глушители в виде больших рулонных матов и вырезать их нужного размера, либо просто купить предварительно нарезанные листы меньшего размера.

Вес

Вес сам по себе не обязательно влияет на качество демпфирования, но легкие, безусловно, легче установить, чем тяжелые. Если вы из тех, кто склонен разочаровываться при работе своими руками, то я настоятельно рекомендую использовать более легкий материал.

Гибкость

Гибкость также влияет на простоту установки. Чем более гибок материал, тем легче будет согнуть неровную поверхность внутри вашего автомобиля.

Совместимость с маслянистыми поверхностями

Вы не можете избежать маслянистых поверхностей, когда речь идет об автомобилях; это просто то, с чем вам нужно жить. Масляные поверхности труднее покрывать, потому что они плохо прилипают к вещам. К счастью, существуют звукопоглощающие материалы, которые специально предназначены для прилипания к маслянистым поверхностям.

Обзоры лучших автомобильных звукоизоляционных материалов

Теперь, когда вы хорошо осведомлены о том, что такое шумоглушители и какие факторы следует учитывать, прежде чем их приобретать, давайте взглянем на пять моих лучших вариантов на этот год:

Noico 80 Mil Car Mat

5 878 отзывов

Noico 80 мил (2 мм) 36 кв. футов (3,4 кв. м) автомобильный звукоизоляционный коврик, бутиловый автомобильный звукоизоляционный материал,…

• Недорогой автомобильный бутил и фольга для шумоизоляции толщиной 80 мил! …
• Теперь материал в 1,5 раза толще, что позволит вам получить в 1,5 раза больше…
• Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила. Noico sound…
• Звукоизоляция Noico имеет специальный индикатор, указывающий на…
• Характеристики звукопоглощающего материала: Номинальная толщина 80 mil;. ..

Очень толстый

от Noico имеет толщину 80 мил, что составляет около 2 миллиметров. Хотя это может показаться не таким уж впечатляющим, на самом деле это довольно много в контексте автомобильных шумоглушителей. Для сравнения, средний автомобильный коврик имеет толщину всего около 1,3 мм. Следовательно, Noico 80 mil, безусловно, дает вам производительность выше среднего.

Излишне говорить, что после установки ковриков Noico в машине стало по-настоящему тихо. Ранее неприятные шумы двигателя и выхлопных труб утихли, и в результате я мог воспроизводить музыку на умеренном уровне и все еще слышать все.

Бутиловая основа

Noice 80 mil имеет бутиловую основу, что означает, что он будет хорошо себя чувствовать в жаркую погоду или если ваш автомобиль естественным образом выделяет много тепла, как большинство спортивных автомобилей. Хотя бутил не имеет особого запаха, вы все равно почувствуете запах резины, когда в машине станет очень жарко. Это связано с тем, что Noice 80 mil предположительно содержит немного асфальта.0003

Легкий

Еще до того, как я получил автомобильный коврик Noico, у меня было сильное подозрение, что дополнительная толщина сделает его немного тяжелым. Так оно и оказалось на самом деле, к моему приятному удивлению. Noico 80 mil едва ли весит больше, чем средний автомобильный коврик 50 mil, всего 0,7 фунта на квадратный фут, поэтому мне не составило труда установить его в машине.

Кроме того, каждый заказ включает стопку из 9 предварительно нарезанных 29.5×19,5, что означает, что вам, скорее всего, не нужно будет ничего резать самостоятельно.

Индикатор установки

У коврика Noico есть очень простой способ указать, правильно ли вы установили его на пол вашего автомобиля. На поверхности фольги нанесено специальное тиснение, которое необходимо раскатать валиком, пока оно не станет гладким. И это почти все! Как только фольга станет гладкой, вы поймете, что она установлена ​​правильно.

Плюсы:

• Увеличенная толщина обеспечивает лучшее звукопоглощение
• Теплостойкий
• Простота установки

Минусы

• Издает слабый запах резины при нагревании салона автомобиля
909
• Без ролика 2 Килмат 80 Mil

  В продаже

  9,728 Отзывы

  KILMAT 80 mil 36 sqft Автомобильный звукоизолирующий коврик, бутиловый автомобильный шумоподавитель, аудиошум…

• Теперь материал в 1,5 раза толще, что позволит вам получить в 1,5 раза больше…
• Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила. KILMAT sound…
• Звукоизоляция KILMAT имеет специальный индикатор, указывающий на ее…
• Характеристики звукопоглощающего материала: Номинальная толщина 80 mil;…

Очень эффективный глушитель Автомобильный коврик Noico, KILMAT 80 mil имеет более толстую основу, чем в среднем, что обеспечивает улучшенные характеристики по сравнению с обычными ковриками. Как только я установил KILMAT, звуки в салоне стали очень слабыми, и я обнаружил, что мне больше не нужно увеличивать громкость стерео, чтобы услышать все детали на низких частотах моей музыки.

Бутиловая основа

К настоящему моменту вы хорошо осведомлены о преимуществах бутиловой основы. KILMAT 80 mil не только хорошо гасит звук и обладает высокой термостойкостью, но и не имеет запаха. Это указывает на то, что автомобильный коврик представляет собой более чистый бутиловый продукт, чем Noico 80 mil.

Простая установка

Четыре основных фактора делают установку KILMAT довольно простой. Во-первых, у него точно такой же индикатор установки, как и у Noico 80 mil, где нужно раскатать фольгу с тиснением. Во-вторых, в комплект входит очень мощный клей, а это значит, что мне не пришлось заказывать его отдельно. В-третьих, KILMAT практически ничего не весит – около 0,5 фунта на квадратный фут. Наконец, каждый заказ включает 34 9Предварительно нарезанные листы 0,8 × 15,7, которые намного меньше, чем то, что я получил с пакетом Noico. Это сделало вещи немного удобнее, так как мне вообще не нужно было ничего резать.

Достоинства:

• Очень хорошо шумоизолирует
• Не нагревается при высоких температурах
• Очень прост в установке
• Без запаха

Минусы: 0 86

Ролик не поставляется

Звукоизоляция автомобиля Звукоизоляция и теплозащитный коврик

Распродажа

1 084 Отзывов

Автомобильная изоляция — рулон 4′ x 10′ (40 кв. футов) Шумоизоляционный и теплозащитный коврик — легкий автомобильный…

• Автомобильная изоляция — термошумоизоляция 40 кв. . Гибкий

Чрезвычайно толстый

Этот автомобильный коврик от Car Insulation имеет толщину 1/4 дюйма, что является одним из самых высоких показателей, с которыми мне приходилось сталкиваться. Как и следовало ожидать, производительность весьма превосходна, приглушая любые звуки, доносящиеся из салона автомобиля.

Основа из вспененного материала

В отличие от Noico и KILMAT, коврик для изоляции автомобиля содержит пену вместо бутила. Хотя пена, похоже, не лучше глушит звуки, чем бутил, она, безусловно, более эффективна в устранении реверберации. Следовательно, если вы испытываете чрезмерный грохот, исходящий от вашего двигателя, то это может быть звукоизолятором для вас.

Устойчивость к раздавливанию

Автомобильный изоляционный коврик не состоит из чистой пены, а представляет собой вариант, усиленный снаружи полиэтиленом. Это делает коврик устойчивым к раздавливанию. Таким образом, вы можете попросить кого-то сильно топать ногами по полу или положить на него тяжелый предмет, и это не повредит коврик.

Очень легкий

Так как он сделан из пенопласта, коврик Car Insulation практически ничего не весит, несмотря на то, что его толщина составляет четверть дюйма. По собственной оценке компании, потребуется 25 квадратных футов, чтобы эта штука весила один фунт! Это делает процесс установки очень простым, особенно если учесть, что пена также является очень гибким материалом.

Термостойкий

Автомобильный изоляционный коврик предотвращает нагрев салона автомобиля, отражая большую часть тепла, исходящего от двигателя и коллектора. И наоборот, зимой он будет отражать любое тепло обратно к вам, а не поглощать его.

Достоинства:

• Высокоэффективный глушитель
• Термостойкий
• Устойчивый к ударам
• Чрезвычайно легкий

Минусы: 0003

• не поставляется с клеем, что означало, что мне пришлось найти свой собственный
• , не поставляется с роликом
• . 10455 Толстый самоклеящийся шумоглушитель 18″ x 32″ x 0,067″ с Xtreme Bulk Pack, (9…
  • ЧТО В КОРОБКЕ: Bulk Pak содержит девять листов размером 18 x 32 дюйма…
  • DYNAMAT XTREME ИМЕЕТ СОБСТВЕННУЮ СЕРДЕЧНУЮ СЕРДЕЧНУЮ МАТЕРИАЛУ ИЗ БУТИЛКАУЧУКА, ограниченную 4…
  • СИЛЬНЫЙ КЛЕЙ сверхлипкий, запатентованный бутилкаучуковый…
  • ПРИМЕНЕНИЕ: Используйте на дверях, полу, крыше, крышке багажника, полу багажника,. ..
  • 100% СДЕЛАНО В США. Простота установки для правильной установки…

  Приличная толщина

  Толщина Dynamat 10455 составляет около 1,7 мм, что означает, что это самый толстый мат в списке. Однако это не значит, что это плохой звукоизолятор. Фактически, его производительность все еще была сравнима с производительностью мата Noico 80 mil.

  Бутиловая основа

  Бутиловая основа означает, что Dynamat 10455 будет прочным, термостойким и не будет иметь никакого запаха. Кроме того, бутиловая основа фактически покрыта алюминием, что делает ее еще более способной отводить тепло. В результате Dynamat 10455 является одним из лучших звукопоглощающих автомобильных ковриков с точки зрения изоляции.

  Простая установка

  Каждый заказ включает девять листов размером 18″ x 32″, что означает, что мне не нужно было много резать во время установки. Кроме того, каждый лист поставляется с перманентным клеем с высокой липкостью, который гарантирует, что коврик не сместится после его установки. Поверь мне, я пытался.

  Достоинства:

  • Отличные звукоизолирующие свойства
  • Термостойкость
  • Без запаха
  • Простота установки

  Минусы:

  36 9 08006 9 без ролика

Самоклеящаяся погремушка Fatmat

1488 отзывов

Самоклеящаяся звукопоглощающая погремушка FatMat в комплекте с установочным комплектом — 25 кв. футов x толщина 80 мил

• Один рулон самоклеящейся погремушки шириной 18 дюймов и длиной 16,75 футов…
• Номинальная толщина 80 мил с запатентованным клеем «Super-Stick»
• Звукопоглощающая акустическая изоляция для автомобилей, грузовиков, домов и т. д.
• Услышьте больше звука, который вы хотите! Виброгаситель: уменьшает…
• Пластичное, легко режющееся, термостойкое алюминиевое покрытие. Keep Sound In,…

Очень толстый

Толщина этого шумоглушителя от FatMat составляет 2 мм, что ставит его в один ряд с Noico и KILMAT. В результате дополнительной толщины этот автомобильный коврик отлично глушит шумы в камере и, как следует из названия, избавляет от этих надоедливых грохотов двигателя.

Алюминиевое покрытие

Подобно автомобильному изоляционному коврику, этот коврик FatMat имеет алюминиевое покрытие, способное отводить тепло от двигателя и других компонентов внутрь салона. Точно так же эта способность прогиба помогает сохранять тепло внутри автомобиля, когда вы пытаетесь согреться зимой.

Клей Super-Stick

FatMat поставляется с запатентованным клеем Super-Stick, который я считаю весьма эффективным. Через час после того, как я дал ему высохнуть, я попытался и не смог сдвинуть коврик ногами.

Поставляется с роликом

Я считаю, что все автомобильные коврики должны поставляться с роликами, поскольку это жизненно важный инструмент в процессе установки. Однако, как вы, наверное, заметили, это не так. К счастью, FatMat был долгожданным исключением из этой нормы, и не только это, прилагаемый ролик был также довольно прост в использовании.

Установка

Самый большой недостаток FatMat заключается в том, что он не поставляется в виде предварительно нарезанных листов. Вместо этого вы получаете рулон, длина которого может варьироваться от 25 квадратных футов до 200 квадратных футов. Из-за этого мне пришлось потратить некоторое время на вырезание небольших участков.

Плюсы:

• Отличный шумоподавитель; особенно эффективен для заглушения погремушек
• Термостойкий и отличный изолятор
• Поставляется с очень сильным клеем
• Поставляется с простым в использовании роликом

Минусы:

• Не входит в комплект поставки форматные листы

Лучший в целом…

Вот часть обзора, в которой я раскрываю свой любимый шумоглушитель из пятерки лучших. Прежде чем я это сделаю, я хочу уточнить, что любой из пяти вышеперечисленных может сослужить вам хорошую службу, поскольку они одинаково превосходны во многих аспектах. По моему опыту, я никогда не чувствовал, что какой-либо из них не соответствует уровню шума или гашения чрезмерных вибраций.

В итоге все сводилось к личным предпочтениям, и с учетом этого победителем стал Dynamat 10455. Во-первых, он довольно хорошо справлялся со своей основной задачей, заключавшейся в том, чтобы сделать салон моей машины максимально тихим, чтобы Я мог наслаждаться музыкой на умеренной громкости. 10455 также был отличным изолятором и будет очень удобен, так как зима уже здесь. Потери тепла через пол значительно уменьшатся.

Мне также понравилось, что Dynamat не издавал никакого запаха. Учитывая, что я очень чувствителен к запахам, это избавило меня от буквальных головных болей. Наконец, мне понравилось, что мне не пришлось тратить время на разрезание рулона, так как он поставляется в виде предварительно нарезанных листов.

Часто задаваемые вопросы

На протяжении многих лет множество людей задавали мне вопросы об автомобильных звукоизоляционных материалах, поэтому я подумал, что будет уместно ответить на наиболее распространенные вопросы здесь:

Какой материал лучше всего Использовать для звукоизоляции?

В основном четыре фактора определяют, подходит ли материал для звукоизоляции или нет:

• Масса – более толстые материалы обеспечивают более прочный барьер против звуковых волн.
• Демпфирование – демпфирование – это способность преобразовывать звуковую энергию в тепло, то есть полностью гасить ее.
• Развязка . Проще говоря, развязка — это процесс, который затрудняет распространение звуковых волн из одного места в другое.
• Поглощение – По сути, это означает улавливание звуковых волн внутри тела материала и их максимальное ослабление за счет демпфирования.

Если материал соответствует всем этим требованиям, то его можно использовать для эффективной звукоизоляции дома, офиса или автомобиля. Лучшие материалы включают в себя плотный винил, звуконепроницаемый гипсокартон, акустический герметик, акустическую пену, герметизирующую ленту и многое другое.

Стоит ли шумоизоляция автомобиля?

Это зависит. Если у вас такая же шумная машина, как у меня, с очень громким двигателем и множеством дребезжащих компонентов, то это, безусловно, того стоит. Это особенно верно, если вы склонны слушать много музыки и хотели бы услышать все детали в песне.

Улучшает ли Dynamat качество звука?

Некоторые производители звукоизоляционных материалов могут заявлять, что их продукция помогает улучшить передачу низких частот в звуке. Однако я считаю, что это преувеличенное утверждение. По сути, звукоизоляторы заглушают атмосферу, чтобы звук из ваших динамиков мог привлечь внимание. Следовательно, по сути, если басовый отклик звучал слабо до того, он наверняка будет звучать намного лучше после.

Какой материал лучше всего поглощает звук?

Существует три основных типа звукопоглотителей:

• Пористые звукопоглотители – они позволяют звуковым волнам проникать через их поверхность, где они гасятся. Примеры очень эффективных пористых поглотителей включают пены с открытыми порами, стекловолокно и минеральную вату.
• Панельные поглотители – панельные или мембранные поглотители содержат панели, которые вибрируют при воздействии звуковых волн. Это заставляет волокна внутри панелей изгибаться, что приводит к потере трения, что, в свою очередь, способствует поглощению звука.