21. 08.2022		Лада 2109 70 000 a 2001, механика
06.08.2022		КУПЛЮ АВТО89609449701 дорого в 950 000 a
17.07.2022		ГАЗ Волга 61 000 a 1995, механика
16.07.2022		Куплю любой автомобиль 8-906-960-59-99 550 000 a
		Куплю автомобили всех марок 450 000 a
02. 07.2022		Куплю срочно авто в 150 000 a
28.04.2022		Срочный выкуп авто, дорого 550 000 a
		куплю авто битое или 300 000 a
		Куплю «Газель» 550 000 a
		Куплю авто 3 600 000 a
10.04.2022		Москвич 412 48 000 a 1987, механика
07. 04.2022		Лада 2106 120 000 a 2011, механика
05.04.2022		Лада 2105 200 a 2008, механика
18.02.2022		Куплю авто Волга,москвич,ваз,УАЗ,газель.В любом 15 000 a
09.01.2022		Москвич 412 35 a 1992 , механика
05.01.2022		ЗАЗ Сенс 85 000 a 2008, механика
03. 12.2021		Куплю авто в рассрочку 150 000 a
		Куплю автомобиль в рассрочку 100 000 a
24.11.2021		Лада 2109 77 000 a 1998, механика
23.11.2021		Куплю авто в рассрочку 50 000 a
16.10.2021		ГАЗ Волга 45 000 a 2005, механика
11.09.2021		Лада 2107 110 000 a 2012, механика
08. 08.2021		Лада Гранта 300 a 2015, механика
11.06.2021		Лада 2115 210 000 a 2012, механика
16.05.2021		Лада 2131 4х4 Нива 350 a 2014, механика
26.04.2021		Москвич 412 35 000 a 1989, механика
25.04.2021		Лада 2105 68 000 a 2005, механика
05. 04.2021		Куплю автомобиль в любом
04.04.2021		Лада 2131 4х4 Нива 225 000 a 2007, механика
01.04.2021		Лада Приора 310 000 a 2012, механика
08.03.2021		Лада 2131 4х4 Нива 225 000 a 2007, механика
27.02.2021		Скупка автомобилей в лом
18.02.2021		Куплю Авто 89235606744 Сразу!
17. 02.2021		Лада 2109 30 000 a 1997, механика
03.02.2021		Лада 2106 30 a 1999, механика
08.01.2021		Выкуп Авто 89050848344 сразу! 500 000 a
07.01.2021		Лада 2105 60 000 a 2007 , механика
22.12.2020		Лада Приора 165 000 a 2008, механика
01. 12.2020		Лада 2115 57 000 a 2000, механика
25.11.2020		Лада 2110 58 000 a 2001, механика
05.10.2020		Лада Калина 2011, механика
28.09.2020		ИЖ 2126 Ода 50 000 a 2003, механика
27.09.2020		КУПЛЮ АВТО89609449701 дорого в 900 000 a
21.09. 2020		ГАЗ Волга 38 000 a 1995, механика
02.09.2020		ГАЗ 67 70 000 a
19.08.2020		Поменяю ниву 2121 1989г 5 000 a
31.07.2020		Лада 2121 4х4 Нива 260 a 2006, механика
22.07.2020		Лада 2112 120 000 a 2004, механика
08.06.2020		Дорого куплю авто 500 000 a
16. 05.2020		У собственника куплю авто 65 000 a

Бесконечная прокруткаСтраницы

• предыдущая
• следующая
• 1
• 2
• 3

Объявления в архиве

Россияне продолжают считать отечественные автомобили хуже иномарок

М. Стулов / Ведомости

Российские автомобили хуже иномарок, но государству нужно поддерживать отечественный автопром, считают более половины участников опроса, проведенного фондом «Общественное мнение» (ФОМ) месяц назад в 43 российских регионах (в опросе участвовали 1500 респондентов). Господдержка отечественных производителей автомобилей нужна для развития экономики в целом, улучшения конкурентоспособности отрасли, поясняют они. Их оппоненты думают, что это пустая трата денег, ссылаясь на то, что российские автозаводы должны работать в конкурентных условиях, а некоторые респонденты считают, что нашим автомобилестроителям уже не догнать иностранных.

Самыми надежными, удобными и привлекательными по дизайну большинство респондентов называет немецкие автомобили (на втором месте — японские). Автомобили российских марок, по их мнению, самые доступные по цене, по надежности — третьи, по комфорту — четвертые, а по дизайну — пятые.

Более 40% участников опроса ФОМ поддерживают увеличение производства иномарок в стране: это способствует росту занятости населения, удешевлению автомобилей, повышению качества машин и конкурентоспособности отечественного автопрома, поясняют они. Противники расширения выпуска иномарок в стране считают, что это, напротив, мешает развитию российских автомобильных брендов.

Опрос, скорее всего, отражает предпочтения по легковым автомобилям, комментирует вице-президент группы ГАЗ Елена Матвеева: «В сегменте коммерческого транспорта работают другие, рациональные критерии: для бизнеса важно, чтобы грузовики и автобусы были надежными в эксплуатации и быстро окупались». По ее мнению, за счет надежности, более низкой первоначальной цены и стоимости обслуживания, доступности запасных частей и сервиса отечественные производители выигрывают у иностранных конкурентов. «Что касается комфорта и качества, то новые модели группы ГАЗ не уступают иномаркам по этим критериям, — продолжает Матвеева. — Например, недавно автомобили «ГАЗель Next» прошли сертификацию в Европе, подтвердив соответствие всем международным стандартам».

Представитель «Соллерса» не стал комментировать результаты опроса. Представитель «АвтоВАЗа» напомнил, что выпускаемая компанией Lada Granta почти два года возглавляет список самых продаваемых автомобилей на российском рынке, всего в десятку самых популярных автомобилей входят четыре модели Lada. «Сотрудничество с альянсом [Renault-Nissan] позволяет нам использовать дополнительные компетенции и экспертизу при создании новых моделей и совершенствовании уже существующих», — продолжает он. В 2014 г. «АвтоВАЗ» начал выпускать лифтбэк Lada Granta, на осень запланирован последовательный выход на рынок Lada Kalina Cross, Lada A 4X4 Urban и Lada Largus Cross, а в 2015 г. начнется производство седана Lada Vesta на новой платформе «Lada B», перечисляет он. «Мы работаем над повышением эффективности производства, улучшением качества автомобилей, развиваем модельный ряд, используя передовые методики наших партнеров. С каждым днем, с каждым месяцем мы приближаемся к созданию нового «АвтоВАЗа» — успешной и современной компании российского автопрома», — подчеркивает представитель компании.

Производство автомобилей в России наладили все крупнейшие глобальные автоконцерны: группы Toyota, General Motors, Volkswagen, альянс Renault-Nissan, Hyundai/KIA и др. В январе — мае 2014 г. в России было выпущено 761 426 легковых автомобилей (-1,4%), из них 76,8%, или 584 448 шт., — иномарки (их выпуск увеличился на 3,8%), по данным «АСМ-холдинга». Рынок за этот период сократился на 5,45% до 1 млн шт., доля иномарок российской сборки выросла на 3,9 п. п. до 54,1%. Доля отечественных брендов практически не изменилась, составив 18,4%.

Российские автозаводы активно интегрируются в глобальный автопром и сейчас уже практически невозможно делить производителей на отечественных и иностранных, комментирует исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Есть отличая в брендах, но и тут происходит интеграция: например, выпускаемый на «АвтоВАЗе» Datsun on-DO (бренд японского концерна Nissan) имеет платформу Lada Kalina/Granta, а Lada Largus — платформу альянса Renault-Nissan, добавляет он. А с учетом того, что альянс Renault-Nissan в июне 2014 г. получил контроль над «АвтоВАЗом», считать бренд Lada чисто российским тоже уже нельзя, замечает Удалов. Единственный в России легковой автомобильный бренд, сохранивший самостоятельность в производстве, — УАЗ, но владеющая им компания «Соллерс» ищет стратегического партнера среди глобальных производителей, включая Tata Motors, напоминает он. В этой ситуации нужно поддерживать не отдельные автозаводы, а отрасль в целом, стимулируя импортозамещение и рост внутреннего спроса через обновление автомобильного парка, резюмирует Удалов.

В 2013 г. государство поддержало российских производителей легковых автомобилей, возобновив программу льготного автокредитования, а в этом году дополнительная поддержка оказывается автозаводам, выпускающим коммерческие автомобили: за счет закупки техники на газовом топливе, смягчения требований при сертификации грузовиков и автобусов на соответствие «Евро-5». В этом году также планируется продолжить госпрограмму субсидирования части процентов по кредитам, которые российские автозаводы взяли для своих инвестпроектов. Среди обсуждаемых мер господдержки автопрома — замена транспортного налога на экологический, ограничение срока службы коммерческих автомобилей, возобновление программы утилизации машин.

«В периоды, подобные тому, который наблюдается на рынке сейчас, когда покупательная способность населения недостаточна, господдержка российскому автопрому нужна», — говорит представитель «Соллерса». В первую очередь важно стимулирование спроса на рынке, поддержка инвестиционной активности потребителей, говорит Матвеева. По ее мнению, отрасль нуждается в комплексной программе обновления парка коммерческого транспорта, которая позволит повысить экономичность и безопасность перевозок в стране, простимулирует рынок, оживит экономику.

как будет развиваться отечественный автопром?

Минпромторг сообщил о переходе в собственность государства активов группы Renault. Что это значит для автопрома и для автовладельцев, в эфире телеканала «МИР 24» рассказал доктор экономических наук, профессор, первый заместитель декана факультета экономики и бизнеса Финансового университета при правительстве России Иван Петров.

— Доля иностранного концерна в «АвтоВАЗе» почти 68%, и эта доля акций переходит Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту. Значит ли это, что НАМИ должен разработать какой-то принципиально новый автомобиль, вывести России в лидеры мирового автопрома? Какую задачу сейчас власти ставят перед институтом?

Иван Петров: Следует отметить, что у НАМИ есть интересные проекты. Это проекты гибридных автомобилей и проекты так называемого беспилотного транспорта. Переход в собственность государства российских активов группы Renault может стать основой развития новой отрасли автомобилестроения с использованием российского дизайна и российских технологий. Можно в том числе реанимировать так называемый проект «Е-мобиль», там было много интересных решений, в том числе по финансированию. Возможно привлечение дополнительных ресурсов, в том числе через краудсорсинговую платформу НАМИ. Я считаю, что выбор нового собственника обоснован.

— Но при этом завод «Рено Россия» переходит к Правительству Москвы. По словам Сергея Собянина, в будущем на нем будут выпускать автомобили под легендарной советской маркой «Москвич». Но это в будущем, а сейчас как будут платить зарплату работникам завода, который остановился еще 23 марта? Удастся ли сохранить весь коллектив, или сокращение штатов все-таки неизбежно?

Иван Петров: Следует сказать, что это решение довольно-таки сложное, и выплата зарплат – это теперь обязанность собственника. И здесь возникает вопрос, почему именно правительство Москвы? Потому что у правительства Москвы есть финансовые ресурсы, которые оно может использовать для того, чтобы покрыть заработную плату работников на период наладки оборудования. И, конечно, оптимизация затрат неизбежна. В том числе будет проходить кадровая реструктуризация, а значит если не прямое снижение численности работников, то в любом случае их переквалификация.

— Но главным технологическим партнером возрождения «Москвича», как сказал Сергей Собянин, станет «Камаз», – крупнейшее автомобильное производство, у которого есть собственное конструкторское бюро. А что тогда будут выпускать под маркой Москвич, ведь прозвучало, что в будущем это будет электромобиль? Опять же, это в будущем, а сейчас тогда что?

Иван Петров: Конечно, когда произошла такая ситуация, связанная с санкциями, самый главный вопрос – комплектующие. Просто название «Москвич» – это интересный бренд. Но он требует серьезной проработки, и не только с точки зрения дизайна будущего автомобиля или будущей технологической цепочки автомобилей, но и производственно-технологической возможности. Необходимо выбрать правильную логистику, в том числе, по всей вероятности, в рамках евразийского союза. И когда все это выстроится, мы увидим, что такое будет новый «Москвич». Как вы правильно сказали, это вопрос не завтрашнего дня, а на ближайшие 2-3, может 5 лет.

— То есть получается, что сейчас, пока производства не будет, будет идти перенастройка тех сборочных линий, которые есть? Чтобы новый «Москвич» не был похож на старый Renault?

Иван Петров: Естественно.

— А «АвтоВАЗ» продолжит выпускать весь модельный ряд под маркой «Лада» и будет производить сервисное обслуживание как раз-таки машин Renault. С «Ладами» вроде бы все понятно. Но вы уже упомянули про запчасти, как будет в этой ситуации решаться проблема с деталями для французской марки?

Иван Петров: Способ решения в мире уже апробирован. Запчасти пойдут по системе параллельного импорта и через третьи страны. Также надеемся на возможности отечественного бизнеса по производству части комплектующих. Конечно, по-хорошему, уже сейчас надо объявлять конкурсы с авансированием проектов по отбору компаний-производителей комплектующих. Но наибольшие проблемы в данной части – это проблемы гарантийных обязательств. Конечно, нужны серьезные решения, пока я их не вижу.

— С точки зрения автовладельцев, как переход активов в собственность государства коснется цены на автомобили «Лада»? Может она станет ниже?

Иван Петров: К сожалению, логика рынка в настоящее время такова, что причин для снижения цены реализации машин нет. Потому что она определяется спросом и предложением. Спрос у нас постоянен, а предложение, как мы видим, очень хромает. Но снижение себестоимости, в том числе корпоративных издержек, характерных для больших брендов, которым является Renault, вполне возможно.

— Ну тогда к более глобальным вопросам еще перейдем. Приведу цифру: компания Renault стоимость своих активов в России оценивает больше чем в 2 млрд евро. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, речь идет не о национализации. А о том, что называется «сделка за 1 рубль». При этом компания Renault получает право в течение ближайших шести лет все выкупить обратно, всю свою долю в «АвтоВАЗе». Означает ли это, что российские власти рассчитывают на то, что в ближайшие несколько лет Renault может вернуться в Россию?

Иван Петров: Раз этот срок установлен, то есть соответствующая надежда. Следует сказать, что для французских собственников это не только миллиардные потери в данный момент, но и потеря статуса надежного инвестора, а это уже навсегда. Тут не санкции объявляются США, а страдает Франция. Но при успешной работе новых собственников, которыми стали правительства Москвы и НАМИ, стоимость активов вырастет. А при возвращении производится переоценка активов, и она будет выше. Французам и нам надо будет хорошо понимать и минусы и плюсы обратной сделки. И самый главный вопрос, какой будет имидж у марки Renault через 6 лет. Нужна ли будет эта марка российскому рынку автомобилей. Что касается нашего рынка, естественно, он будет развиваться.

— С точки зрения суммы, какую сумму придется заплатить за возврат своих активов. Если сейчас речь идет о сделке за рубль, то там сделки за рубль, видимо, уже не будет?

Иван Петров: Это как минимум те средства, которые мы будем обоснованно вкладывать в развитие данной компании, данных активов в течение этого шестилетнего или другого периода времени.

— Как вы считаете, стоит надеяться, что переход активов Renault в собственность государства поможет вывести российский автопром на качественно новый уровень?

Иван Петров: Переход любых активов под управление государством – это не самый лучший выход. Надо, конечно, искать эффективного внесанкционного собственника. В этом случае будет рывок в развитии. Но на первом этапе без государства как собственника не обойтись. На данном этапе взять на себя такие риски бизнес не может, просто не имеет права. Главное наше преимущество – это стабильный спрос. И в условиях санкционного воздействия произошел отток предложения. Поэтому, если, конечно, китайские производители не заполнят наш рынок соответствующим товаром, то у нас есть очень перспективные возможность серьезного развития автопрома.

10 лучших американских автомобилей на рынке в 2022 году

Крупные автопроизводители, такие как Ford, General Motors и Stellantis, по-прежнему доминируют на американском рынке в 2022 году, производя все, от спортивных седанов до роскошных внедорожников и электромобилей. Не очень популярные американские бренды, такие как Lucid, Nikola и Karma, также усилили свои позиции в этом году, поэтому рынок наводнен множеством вариантов до такой степени, что выбор правильного, подходящего для вашего образа жизни, становится сложной задачей.

В то время как некоторые автомобили просто предлагают хорошее соотношение цены и качества, другие стремятся к совершенству, делая немного больше, предлагая надежную, многофункциональную, производительную и стильную модель. Эти новые американские автомобили остаются впереди конкурентов, и покупка любого из них может быть лучшим автомобильным решением, которое вы когда-либо принимали.

Связанный: 10 самых управляемых американских автомобилей

10/10

Corsair, дебютировавший в 2020 году, основан на кроссовере Ford Escape, поэтому Lincoln обладает достаточным количеством роскошных функций, чтобы скрыть свое массовое происхождение. Несмотря на то, что Corsair является самым маленьким автомобилем Lincoln, он недостаточно спортивен, чтобы преодолевать извилистые дороги. Так что Corsair лучше рассматривать как роскошный компактный внедорожник, созданный для любителей комфорта.

Lincoln Corsair 2022 года доступен в трех комплектациях — Standard, Reserve и Grand Touring — при этом стандартная модель стоит от 36 370 долларов США и имеет мощность 250 л. с. от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя. Новый Corsair опережает более дорогих конкурентов, таких как Mercedes-Benz GLB-Class, Infiniti QX50 и Audi Q5.

9/10

Несмотря на то, что Chrysler 300 2022 года имеет несколько приятных улучшений, он не сильно отличается от большого седана, который был представлен почти два десятилетия назад. Помимо вариантов двигателя V6 и V8, причина долголетия Chrysler 300 заключается в том, что немногим большим автомобилям удается предложить его бюджетный стиль Bentley.

Базовая версия 300 Touring оснащена 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 292 л.с. по цене от 31 770 долларов. Если вы хотите больше роскоши и удобства по достойной цене, Touring L среднего класса — лучший вариант, и Chrysler добавляет новую систему фильтрации воздуха.

8/10

Ford Bronco Sport — компактный внедорожник, созданный для любителей острых ощущений, однодневных экскурсий и экскурсий. Новый Bronco Sport — это прочная конструкция с крышей в стиле сафари, возможностями 4×4 и повышенной проходимостью. Салон довольно просторный, а в грузовом отсеке могут разместиться два горных велосипеда.

Ford Bronco Sport работает на той же платформе, что и кроссовер Escape, и все модели оснащены полным приводом. Базовая модель стоит от 28 165 долларов и получает мощность от 1,5-литрового 3-цилиндрового двигателя. Если вам нужно больше мощности, отправляйтесь в Бесплодные земли с 38 000 долларов, чтобы получить 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил. Ford Bronco Sport 2022 года превосходит более дорогих конкурентов, таких как Jeep Wrangler и GMC Terrain.

Связанный: Внедорожник Ford Bronco Sport 2022 доставит вас куда угодно

7/10

Если вам нужен малолитражный внедорожник, который немного больше обычного Buick Encore, выбирайте продуманно спроектированный пятиместный GX. Благодаря своей обтекаемой форме, четким линиям кузова и спортивному тону новый Encore GX отличается своей уравновешенностью. Ловкий исполнитель уверенно сочетает в себе мощность, маневренность и эффективность.

Базовая модель Preferred стоит от 24 400 долларов и оснащена 1,2-литровым турбодвигателем. Если вы хотите получить наилучшее соотношение цены и качества, то вам лучше всего подойдет комплектация среднего класса Select, поскольку она оснащена сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, 18-дюймовыми колесами и боковыми поручнями багажника на крыше. В зависимости от того, как вы оборудуете Encore GX, он может превзойти Honda HR-V, Jeep Renegade и Subaru Crosstrek.

6/10

Новый Jeep Grand Cherokee полностью переработан, чтобы соответствовать требованиям повседневных приключений на бездорожье. Хотя Grand Cherokee 2022 года очень похож на Grand Cherokee L, первый может вместить только пять пассажиров, а второй — до семи. Jeep обновляет довольно устаревший интерьер уходящего Grand Cherokee, предлагая более высокие уровни отделки салона, такие как Summit и Overland, с использованием более высококлассных роскошных материалов.

Разнообразная линейка силовых агрегатов нового Grand Cherokee предлагает достойную мощность для каждой модели. Базовый Laredo начинается с 38 325 долларов и выдает 293 л.с. и 257 фунт-фут крутящего момента от 3,6-литрового V6. Это отличная альтернатива более дорогим внедорожникам среднего размера, таким как Buick Enclave.

5/10

Каждая версия Ford Mustang 2022 года доставляет удовольствие от вождения, сочетая производительность и персонализацию для всех. Даже более агрессивные «Мустанги», за исключением 760-сильного Shelby GT500, отлично подходят для ежедневных поездок. Задние сиденья достаточно просторны для пони-кара, а видимость снаружи уступает Chevrolet Camaro.

Mustang EcoBoost начального уровня стоит от 28 600 долларов, а его 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель развивает до 310 лошадиных сил. Но если вы хотите оценить Мустанг во всей его красе, хорошим выбором будет GT или Mach 1.

Связанный: 10 вещей, которые нужно знать перед покупкой Ford Mustang GT

4/10

Lincoln Aviator 2022 года не такой большой, как полноразмерный Navigator, но и не такой маленький, как двухрядный Nautilus. Шикарный салон, передовые технологии и мощные силовые агрегаты сделали Lincoln Aviator лидером в своем классе, и мы думаем, что он даже лучше конкурентов, таких как Cadillac XT5, Volvo XC9.0 и Ленд Ровер Дискавери.

Lincoln Aviator довольно быстр на прямой, но в поворотах чувствует себя неуверенно. Гибридная электрическая модель Grand Touring с подключаемым модулем, которая развивает волнующие 494 л.с., обойдется вам немного дороже, чем стандартная модель, которая начинается с 51 465 долларов, но она полностью стоит дополнительных денег.

3/10

Новый Ford Expedition — самый большой семейный тягач в истории модели с третьим рядом сидений, который не будет мучить взрослых. В то время как другие автомобили в сегменте больших внедорожников могут иметь такую ​​же тяговую мощность и внедорожные качества, как Ford Expedition, ни один из них не может похвастаться плавностью хода и просторным салоном.

Ford Expedition 2022 года стоит от 51 110 долларов и является более дешевой альтернативой Chevrolet Suburban и GMC Yukon. Все комплектации Ford Expedition 2022 года оснащены мощным двигателем V6 с двойным турбонаддувом и независимой задней подвеской.

Связанный: Ford Expedition 2022 года: затраты, факты и цифры

2/10

Для CT4-V Blackwing 2022 модельного года Cadillac делает все возможное, чтобы создать спортивный седан, рожденный в роскоши, но созданный для гонок. Благодаря изысканному интерьеру со специальной поддержкой и подогревом передних сидений с регулировкой по 18 параметрам, акцентами из замшевой микрофибры и грузовым отсеком, вмещающим пять чемоданов ручной клади, CT4-V Blackwing 2022 года более чем готов к ежедневным поездкам. диски.

Необузданная мощность 427-сильного 3,6-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом делает CT4-V Blackwing 2022 года одним из самых мощных спортивных седанов Cadillac. Начиная с 58 995 долларов, новый Blackwing может составить конкуренцию Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3 и Audi RS5 Sportback.

1/10

Lincoln Navigator использует ту же механику, что и Ford Expedition, но его роскошные компоненты придают ему преимущество. Большой роскошный внедорожник может вместить восемь человек, а третий ряд предлагает больше места для ног, чем GLC-класс и другие конкуренты. Standard Navigator стоит 76 710 долларов и поставляется с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 440 лошадиных сил.

, известный как Active Glide, является, пожалуй, лучшей новой функцией Navigator 2022 года. Как и технология Super Cruise от Cadillac, Active Glide позволяет вам наслаждаться настоящим вождением без помощи рук. Есть также фронтальная камера, которая легко определяет дорожные неровности и регулирует подвеску, чтобы смягчить эффект.

Автомобилей Будущего 2023-2028 гг. — Новые автомобили, внедорожники и грузовики

Прослушать эту статью

В этой статье: Автомобили будущего | Будущие внедорожники | Future Trucks

Ближайшие годы ознаменуют массовый переход к автомобильному ландшафту, поскольку автопроизводители переходят от создания моделей с двигателями внутреннего сгорания к электрифицированным автомобилям. Электромобили займут все сегменты от спортивных автомобилей до пикапов. Даже суперкары становятся электрическими.

Наш список автомобилей будущего разбит на три раздела: автомобили, внедорожники и грузовики. Каждый сегмент разбит по годам. Информация для каждой записи берется из множества новостей, шпионских снимков и визуализаций, которые Motor1.com охватывает каждый день.

2023 Автомобили будущего

Сколько это будет стоить: 35 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2023

Abarth выпустит более горячую версию электрического хэтчбека Fiat 500. Сообщается, что разработка находится на продвинутой стадии, и дебют может состояться примерно в середине 2023 года. Утверждается, что он сможет разогнаться до 62 миль в час за 7,0 секунды против 9,0 секунд у версии Fiat.

Сколько это будет стоить: 65 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Начало/середина 2023 года

Концепт Audi A6 E-Tron породит серийную версию, которая дебютирует в 2022 году и поступит в продажу в 2023. Серийная версия должна иметь много изогнутых линий от шоу-кара. Сообщается, что мощность составляет около 470 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. Диапазон должен быть около 435 миль.

Сколько это будет стоить: $200,000+
Когда это будет доступно: Начало/Середина 2023

Audi R8 скоро выйдет из моды, но, как сообщается, он уйдет на пенсию с треском. Предположительно, R8 Final Edition будет иметь мощность 650 л.с. на задние колеса и более агрессивный кузов, включая утки спереди и измененный задний диффузор. Презентация предположительно состоится осенью 2022 года, и Audi может построить автомобиль только в течение одного года.

Сколько это будет стоить: 100 000 долларов США (оценка)
Когда будет доступно: Начало 2023 литровая рядная шестерка. Трансмиссия, скорее всего, будет состоять из автоматической коробки передач и полного привода. У него также будет более агрессивная передняя панель с большими воздухозаборниками. Сообщается, что производство начнется в марте 2023 года, но сборка якобы продлится всего 11 месяцев.

Сколько это будет стоить: 115 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Начало 2023 года

M4 CSL станет высшим воплощением спортивного купе BMW. Предполагается, что 3,0-литровая рядная шестерка с двойным турбонаддувом будет выдавать 550 л.с. на задние колеса. Сообщается, что для снижения веса задних сидений нет. Более легкий кузов также сбросил бы несколько фунтов. Диета может составлять до 220 фунтов.

Сколько это будет стоить: 85 000 долларов США (ориентировочно)
Когда он будет доступен: Середина 2023

Сообщается, что Chevrolet Corvette E-Ray будет использовать два электродвигателя для поворота передней оси, чтобы создать не только первый электрифицированный Vette, но и первый полноприводный вариант в долгая история автомобиля. Выходная мощность предположительно составляет около 600 л.с. возможно, 17 апреля, как намек на открытие оригинала в тот день на 19-м64 Всемирная выставка в Нью-Йорке. Он поступит в продажу до конца года как продукт 2024 года выпуска. Сообщается, что при запуске пони-кар будет по-прежнему использовать 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost и 5,0-литровый двигатель Coyote V8. Гибридный вариант с полным приводом якобы появится позже.

Сколько это будет стоить: 38 000 долларов США (оценка)
Когда мы его увидим: Начало 2023 года

Новое поколение Honda Civic Type R дебютирует в июне 2022 года. 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом существующей модели, чтобы увеличить текущую мощность 316 лошадиных сил для европейской модели. Шестиступенчатая механическая коробка передач по-прежнему будет единственным вариантом коробки передач.

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (оценка)
Когда мы его увидим: Начало 2023 года

Концепт Hyundai Prophecy (вверху) превратится в электрический седан Ioniq 6, который пополнит линейку электрических автомобилей бренда. транспортные средства. Он работает на платформе E-GMP, как Ioniq 5 и Kia EV6. Сообщается, что дебют серийной модели состоится в июне 2022 года, а поставки в США могут начаться в начале следующего года.

Сколько это будет стоить: 115 000 долларов США (оценка)
Когда мы его увидим: Начало 2023 года

У Lexus есть тизер (вверху), на котором изображен автомобиль LC с синим значком F позади него. Это приводит к предположению, что это может быть LC F, о котором давно ходят слухи. К сожалению, в настоящее время нет никаких других подробностей о модели. Мы ожидаем, что модель поступит в продажу в 2023 году. 

Сколько будет стоить: 100 000 долларов США+ (приблизительно)
Когда она будет доступна: Середина 2023 года

Lotus Type 133 станет родственным седаном Eletre. электрический кроссовер. В конечном итоге он получит собственное имя, а не числовое прозвище. Сообщается, что модель будет иметь общую трансмиссию с другой, а это означает, что у нее будет не менее 592 л.с. и, возможно, больше для более поздних вариантов.

Сколько это будет стоить: 35 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Несколько вариантов Mini Cooper следующего поколения находятся в пути. Есть версия с двигателем внутреннего сгорания на платформе UKL2 с более широкой колеей и удлиненной колесной базой.

Новая версия Mini Cooper SE будет специально разработана для электромобилей. Предположительно, он будет меньше и легче нынешнего электромобиля.

Сколько это будет стоить: 2 миллиона долларов (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Pagani C10 станет преемником бренда Huaryra (на фото выше). Он дебютирует 12 сентября 2022 года. До тех пор этот линейный рисунок предлагает предварительный просмотр того, чего ожидать. Мощность исходит от 6,0-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом производства Mercedes-AMG. Покупатели могут выбрать коробку передач с двойным сцеплением или механическую коробку передач. На протяжении всего срока службы автомобиля купе, кабриолет и трековые варианты являются частью плана выпуска продукции. Дебют должен состояться в сентябре 2022 г., а фактические поставки — в 2023 г.

Сколько это будет стоить: 150 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Начало/Середина 2023

Мы все должны быть в восторге от предстоящего Porsche 911 Hybrid. Руководители подтверждают, что его система электрификации делает упор на производительность, а не на эффективность. Кроме того, мы знаем, что модель не использует подключаемый гибрид. 911 Hybrid прибывает как часть обновленного поколения модели 992. Мы ожидаем, что первый из этих автомобилей дебютирует во второй половине 2022 года, что указывает на появление гибрида в 2023 году. 

Сколько это будет стоить: 27 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Toyota выпускает электромобили с такими моделями, как bZ4X, но, как сообщается, Prius остается в линейке. По слухам, новый гибрид появится в декабре 2022 года. Компания якобы хочет, чтобы он стал технологическим лидером.

Сколько это будет стоить: 70 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Начало 2023

По слухам, Supra GRMN может появиться уже в начале 2023 года. Сообщается, что он получит крышу из углеродного волокна и версию 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя BMW S58 с двойным турбонаддувом от M3 и M4, который будет производить до 533 лошадиных сил (39). 7 киловатт).

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Серийная версия концепта Volkswagen Aero B поступит в продажу в 2023 году, по словам председателя VW Group Герберта Дисс. Первоначально он будет запущен в Китае во второй половине года, а затем выйдет на другие рынки.

2024 Future Cars

Сколько это будет стоить: 70 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2024 г.

Концепт A6 Avant E-Tron – родственный универсал модели A6 E-Tron. Серийная версия с длинной крышей появится в 2024 году — через год после четырехдверки. Обе модели имеют общую трансмиссию и трансмиссию, но у этой больше места для хранения. (автомобиль под фирменным знаком Bugatti на изображении выше) находится в стадии разработки и, как сообщается, дебютирует в 2024 году. По словам главы компании Мате Римака, в новой модели используется сильно электрифицированная силовая установка. Не беспокойтесь, пуристы, потому что в автомобиле по-прежнему используется двигатель внутреннего сгорания.

Сколько это будет стоить: 75 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно : Середина 2024 года

Ходят слухи, что Chevrolet готовит лебединую песню для Camaro в 2024 году. имеют 495-сильный 6,2-литровый LT2 V8 от C8 Corvette. Кроме того, есть сообщение о том, что он развивает 670 л.с. от модернизированной версии 6,2-литрового силового агрегата ZL1 с наддувом.

Сколько это будет стоить: 80 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Середина 2024 года

Dodge планирует представить концепт своего горячо ожидаемого электрического маслкара до августа 2022 года, прежде чем серийная версия появится в 2024 году. В настоящее время доступно не так много подробностей. Сообщается, что инженеры хотят создать автомобиль, который будет еще быстрее, чем Tesla Model S Plaid, и будет издавать впечатляющий звук.

Сколько это будет стоить: 90 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Начало 2024 года

Porsche не отказывается от Panamera. Шпионские снимки (например, тот, что выше) предлагают предварительный просмотр новой модели. Стиль не сильно изменился по сравнению с текущим. Сообщается, что версия следующего поколения появится в 2024 году с более мощными двигателями. Подключаемые гибридные варианты будут иметь двигатели большей мощности и аккумуляторы большей емкости.

2025 Future Cars

Сколько это будет стоить: 450 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2025

Aston Martin готовит множество новых автомобилей. Согласно последней информации, новый Vanquish будет использовать установленный посередине твин-турбо V8 от Mercedes-AMG с подключаемым гибридом, а не первоначальный план гибридного твин-турбо V6 собственной разработки. . Версия AMR Pro, ориентированная на трек, и Volante с открытой крышей являются частью будущего плана выпуска продукции.

Сколько это будет стоить: 200 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Начало 2024 

Компания Cadillac намерена построить серийную версию флагманского седана на электрической тяге Celestiq. Компания обещает сборку вручную, использование в качестве основы новой аккумуляторной платформы Ultium — такой же, как у кроссовера Lyriq — и ограниченный тираж. К сожалению, мы не увидим Celestiq еще несколько лет. Если нам повезет, мы сможем увидеть концепт уже в следующем или 2022 году, но серийная версия, скорее всего, не будет доступна по крайней мере до 2024 года. И это будет очень дорого.

Сколько это будет стоить: 150 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2024 года

Corvette Zora станет топовой версией поколения C8. Сообщается, что гибридная установка E-Ray будет сочетаться с двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что в сумме даст около 1000 л. с.

Сколько это будет стоить: 70 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2025 года

Компания Porsche подтверждает, что Boxster и Cayman следующего поколения будут электромобилями, и они появятся в 2025 году. Они используют платформу PPE Volkswagen Group. В настоящее время нет подробностей о силовой установке, но, как сообщается, стиль заимствован у концепта Mission R.

2026 Future Cars

Сколько это будет стоить: 90 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Конец 2026 года

BMW предположительно упростит свой модельный ряд в 2026 году купе 4-й серии и 8-й серии. предположительно сольются вместе, чтобы возродить название 6 Series. Кроме того, 8-я серия Gran Coupe станет частью линейки 7-й серии.

Сколько это будет стоить: 70 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Конец 2026

Недавно пропал Lotus Elise. Не волнуйтесь, как сообщается, он вернется в 2026 году в качестве электромобиля. Модель будет работать на платформе E-Sports, которая может работать как с задним, так и с полным приводом. Моторы могли развивать мощность до 470 л.с.

2023 Внедорожники будущего

Сколько это будет стоить: 150 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Середина 2023 года

Стандартная версия BMW XM поступит в автосалоны в конце2. Весной или летом 2023 года к ней присоединится высокопроизводительный вариант. BMW подтверждает, что эта модель имеет мощность не менее 750 л.с.

Сколько это будет стоить: 62 990 долларов США для RWD / 64 990 долларов США для AWD
Когда это будет доступно: Осень 2022 года для RWD / начало 2023 года для AWD

Lyriq — первый член нового семейства электромобилей Cadillac. Версия с задним приводом развивает мощность 340 л.с., а запас хода, по оценке EPA, составляет 312 миль. Полноприводный вариант имеет мощность около 500 л.с. и может буксировать до 3500 фунтов. Cadillac еще не раскрывает оценку запаса хода для полноприводной модели.

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (приблизительно)
Когда он будет доступен: Середина 2023 года

Chevrolet Blazer SS будет электрической версией кроссовера, ориентированной на производительность. Он будет использовать платформу GM Ultium и аккумуляторы. Других подробностей Chevy пока не раскрывает. Дебют состоится в 2022 году, а продажи начнутся в 2023 году.

Сколько это будет стоить: 40 000 долларов США (оценка)
Когда будет доступно: Конец 2023 года

В дополнение к Blazer SS, Equinox также получит электрическую версию. Он также будет использовать платформу Ultium и аккумуляторы. Кроссовер будет продуктом 2024 модельного года, но поступит в продажу в течение 2023 календарного года.

Сколько это будет стоить: 30 000 долларов США (ориентировочная стоимость)
Когда это будет доступно:  Середина 2023 года

Dodge Hornet (концепт 2006 года, изображенный выше) будет иметь общую платформу и двигатели с Alfa Romeo Tonale. Однако у него будет другой стиль. Просочившиеся фотографии показывают, что стиль более точеный, чем у Alfa.

Сколько это будет стоить: $350 000+ (приблизительно)
Когда это будет доступно: Начало/Середина 2023

Ferrari Purosangue — первый внедорожник итальянского производителя спортивных автомобилей — дебютирует где-то летом 2022 года. В компании подтверждают, что у нее есть новый V12, но пока нет выходных подробностей о силовой установке. Производство начнется до конца 2022 года, а поставки должны начаться в первой половине 23 года.

Сколько это будет стоить: $80 000+ (оценка)
Когда это будет доступно: Конец 2023/начало 2024

Genesis GV90 будет электрическим внедорожником, который займет первое место в модельном ряду бренда . Он будет рассчитан на семь человек и будет иметь роскошный интерьер. Кузов, скорее всего, будет иметь общие черты с GV60, но у этого будет больший размер.

Сколько это будет стоить: 220 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Early/Mid 2023

Обновленный Lamborghini Urus предположительно дебютирует на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2022 году и поступит в продажу в следующем году. 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, возможно, получит некоторую мощность по сравнению с нынешними 641 лошадиными силами (479 киловатт). Гибридная версия также может присоединиться к ассортименту.

Сколько это будет стоить: 80 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Eletre EV — первый кроссовер Lotus. Компания говорит, что некоторые варианты отделки делают целых 900 л.с. Батарея емкостью более 100 киловатт-часов обеспечивает расчетный диапазон WLTP в 373 мили. Он поступит в продажу в Китае в 2023 году, а затем появится в Европе и Великобритании. Lotus пока держит в секрете сроки запланированного запуска в Северной Америке.

Сколько это будет стоить: 85 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Конец 2023 года

Концепт Lexus LF-1 Limitless (вверху) станет ультрароскошным внедорожником. Предположительно, это будет один из автомобилей, использующих новый 4,0-литровый двигатель V8 Lexus с двойным турбонаддувом. В отличие от концепта, серийная версия, как сообщается, будет доступна с тремя рядами сидений.

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (приблизительно)
Когда он будет доступен: Начало 2023 года

Электрический кроссовер Polestar 3 дебютирует в октябре 2022 года, а продажи начнутся в следующем году. Покупатели смогут выбрать одно- или двухмоторные силовые агрегаты. Сиденья будут в два ряда. Polestar построит третий в США.

Сколько это будет стоить: $65 000+ (оценка)
Когда это будет доступно: Конец 2023

Porsche Macan EV будет ездить на платформе PPE, которую Audi также использует для Q6 E-Tron. Последние шпионские снимки показывают, что у электрического кроссовера раздельные фары. Будет доступно множество силовых агрегатов, включая одно- и двухмоторные компоновки. Аккумулятор, вероятно, имеет емкость около 100 киловатт-часов.

Сколько это будет стоить: 65 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Toyota Crown десятилетиями входит в модельный ряд японского автопроизводителя. Сообщается, что модель станет кроссовером и появится в Северной Америке летом 2023 года. Будут доступны гибридные и полностью электрические силовые агрегаты. Продукт займет лидирующую позицию в линейке внедорожников Toyota в США.

2024 Внедорожники будущего

Сколько это будет стоить: 40 000 долларов США (оценка)
Когда будет доступно: Середина 2024 года

Honda Prologue станет первой из нового семейства электрических моделей бренда. Этот кроссовер EV будет использовать платформу Ultium и аккумуляторы от General Motors. Хотя дополнительные технические подробности в настоящее время недоступны, рендеринг демонстрирует его точеный стиль.

Сколько это будет стоить: 55 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Середина 2024 года

Hyundai Ioniq 7 — это большой электрический внедорожник, стиль которого напоминает концепт Seven (на фото выше). Он работает на платформе E-GMP, которая также используется в Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60. Автопроизводитель оценивает запас хода более 300 миль.

Сколько это будет стоить: 150 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2024 года

Концепт EQG 2021 года станет серийным автомобилем в 2024 году. Внедорожник имеет четыре электродвигателя и способен совершать повороты танка на 360 градусов. Сообщается, что в батарее используется химия кремниевого анода для более высокой плотности.

Сколько это будет стоить: 40 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2024 года

Имя Mini Paceman (предыдущее поколение, изображенное выше) предположительно вернется как четырехдверный электрический кроссовер. Сообщается, что стиль будет сильно похож на меньший Mini Cooper.

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2024 года

Volkswagen ID. Buzz прибудет в Европу позже в 2022 году, но люди в Соединенных Штатах не получат фургон до 2024 года. Версия для США имеет более длинную колесную базу, чем ее европейский аналог, и может быть доступна с аккумуляторной батареей большего размера.

2025 Внедорожники будущего

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (ориентировочно)
Когда это будет доступно: В начале 2025 года

Cadillac показал своим дилерам размер электрического кроссовера ХТ4. Планируется, что компания будет продавать электромобили и автомобили с ДВС одновременно.

Сколько это будет стоить: 45 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2025 года

Chrysler представит серийную версию своего концепта Airflow в 2025 году. Сообщается, что он основан на платформе Stellantis STLA Medium . Эти основы должны обеспечивать дальность полета 350 и 400 миль. Сообщается, что мощность поступает от переднего и заднего электродвигателей общей мощностью около 400 л.с.

Сколько это будет стоить: 55 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Начало/середина 2025 года

В начале 2025 года Volvo предположительно начнет производство нового электрического кроссовера на своем заводе в Южной Каролине. Он имеет кодовое имя V546 и предположительно находится между XC60 и XC90 в линейке бренда. Никаких механических подробностей пока нет, автомобиль будет иметь передовые технологии помощи водителю.

2026 Внедорожники будущего

Сколько это будет стоить:  70 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2026 года

Теперь, когда Audi использует прозвище E-Tron на различных автомобилях, не имеет особого смысла есть автономная модель с таким названием. Сообщается, что в 2026 году новое поколение электрического кроссовера получит имя Q8 E-Tron.

Сколько это будет стоить:  90 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2026 года

Lincoln хочет иметь полностью электрическую линейку к 2030 году. модель размером примерно с навигатор. Сообщается, что он делит платформу с Ford F-150 Lightning. Ожидайте прибытия в 2026 году.

Сколько это будет стоить:  50 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2026 года

VW Group возродит International Harvester Scout в качестве специализированного бренда электромобилей. Будут как внедорожники, так и пикапы, и бренд будет разрабатывать их с упором на Соединенные Штаты. Технические подробности ни для одного из них пока недоступны.

2028 Внедорожники будущего

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (ориентировочно)
Когда он будет доступен: Середина 2028

Chrysler остается на рынке минивэнов, даже несмотря на то, что бренд переходит на электрификацию. Сообщается, что эта модель появится в 2028 году на платформе STLA Large. Компания планирует, что это будет свежий взгляд на сегмент минивэнов, а не только на электрическую Pacifica.

Сколько это будет стоить: 250 000 долларов США (оценка)
Когда это будет доступно: Середина 2028 года

Как и большинство других автопроизводителей, Lamborghini в конечном итоге собирается продавать электромобили. Сообщается, что первое предложение итальянского бренда поступит в продажу в 2028 году, и это будет кроссовер с посадочной формулой 2+2.

2023 Будущие грузовики

Сколько это будет стоить: 80 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Начало 2023

Ford F-150 Raptor R заменит мощный грузовик EcoBoost V6 5,2-литровый V8 с наддувом. Спецификации для этого применения двигателя пока не доступны, но эта мельница развивает мощность 760 л.с. в Mustang Shelby GT500. Шпионские снимки также показывают, что у более злой модели переработана подвеска. Презентация может состояться в 2022 году, но не ожидайте увидеть эту модель в автосалонах до 2023 года.0003

Сколько это будет стоить: 40 000 долларов США (приблизительно)
Когда это будет доступно: Середина 2023 года

Tesla Cybertruck — один из самых противоречивых дебютов новых автомобилей, которые мы видели за последнее время. Когда Илон Маск представил угловой пикап 2019 года, он пообещал разгон до 100 км/ч менее чем за 3,0 секунды и запас хода более 500 миль в модели Tri-Motor AWD и даже 250 миль в версии Single Motor RWD. Но, по словам Маска, мы не увидим серийную версию до 2023 года. Цены могут начинаться примерно с 40 000 долларов за версию на 250 миль, а модель на 500 миль стоит около 70,9 долларов.000 до вариантов.

2024 Будущие грузовики

Сколько это будет стоить: 70 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Середина 2024 года

Chevy Silverado HD ZR2 и GMC Sierra HD будут более прочными вариантами AT4X Sierra HD эти сверхмощные пикапы появятся в 2024 модельном году. Сообщается, что обновления будут включать 35-дюймовые шины Goodyear Wrangler Territory MT, измененные бамперы для улучшения углов въезда и съезда, защитные пластины, настройки подвески и блокировку переднего и заднего дифференциалов.

Сколько это будет стоить: 50 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Середина 2024 года

В 2024 году Ram присоединится к сегменту электрических пикапов с серийной версией концепта 1500 BEV. Он едет на платформе STLA Frame. Сообщается, что доступные емкости аккумуляторов варьируются от 159 кВтч до более 200 кВтч. Судя по тизерам, стиль представляет собой более аэродинамический подход к текущему языку дизайна бренда.

Сколько это будет стоить: 40 000 долларов США (оценка)
Когда он будет доступен: Середина 2024 года

Chevy войдет в сегмент электрических пикапов с электромобилем Silverado, который появится в 2024 модельном году. Он будет запущен с уровнями отделки салона WT и RST. Максимальная предполагаемая дальность полета составит около 400 миль. Chevy будет предлагать уровни отделки салона по цене от 40 000 до более 80 000 долларов.

Часто задаваемые вопросы

В каком году все автомобили будут электрическими?

Хотя нет ни одного года, когда все автомобили перейдут с бензина на электричество, некоторые компании, такие как Bentley, уже пообещали полностью перейти на питание от аккумуляторов, в то время как другие, такие как BMW, GM и Volkswagen, обещают электрифицированные модельные ряды в течение следующие несколько лет. Что касается правительства, Калифорния уже приняла закон, запрещающий продажу новых автомобилей с газовым двигателем в штате к 2035 году9.0003

Какие новые модели автомобилей выйдут в 2021 году?

Этот год должен стать важным годом для ряда производителей. Мы увидим новые дебюты от американских компаний, таких как Ford, с Mach-E и Bronco, а также Rivian с ее электрическим пикапом R1T, а также другие новые автомобили, такие как Polestar 2, Infiniti QS Inspiration и BMW M3 и M4. многие другие.

Какие автомобили выйдут в 2025 году?

Хотя до 2025 года еще далеко, через четыре года ожидается дебют ряда новых автомобилей. Одним из самых захватывающих дебютов, запланированных на 2025 год, является Cadillac Celestiq, который обещает стать флагманским электрическим седаном американского люксового бренда. Еще один автомобиль, который мы с нетерпением ждем, — это, по слухам, седан Lamborghini, который может присоединиться к модельному ряду в 2025 году вместе с внедорожником Urus.

Топ-10 автомобилей американского производства в 2022 году

Автомобиль, которым вы управляете, сделан в Америке? И если это так, возможно, более актуальным вопросом будет: «Насколько американский автомобиль ваш?»

Онлайн-рынок автомобилей Cars.com недавно опубликовал свой индекс американского производства (AMI) 2022 года, в котором перечислены лучшие автомобили американского производства.

Рейтинг веб-сайта основывался на пяти факторах:

• Место окончательной сборки
• Источники запчастей в соответствии с Законом об автомобильной маркировке США
• Занятость на заводе в США по отношению к производству автомобилей
• Страна происхождения доступных двигателей
• Страна происхождения доступных трансмиссий

Tesla Model Y занимает первое место в рейтинге AMI 2022 года , отмечая второй год подряд, когда электромобиль возглавляет список. В прошлом году Tesla Model 3 была №1. В этом году автомобили Tesla заняли четыре из десяти первых мест.

«Состав долгожданного индекса американского производства в этом году особенно интересен в контексте нашего нынешнего рынка, где высокие цены на газ и дефицит запасов соответствуют пиковому потребительскому интересу к электромобилям и повышенному спросу на товары американского производства. — говорит главный редактор Cars.com Дженни Ньюман. «То, что Tesla — полностью электрическая марка американского производства — появляется часто и занимает первое место в списке, может указывать на грядущее выравнивание рыночных сил, которое может действительно взорваться, когда мы преодолеем проблемы с цепочкой поставок микрочипов, особенно если цены на газ останутся исторически высокими. ”

Давайте взглянем на лучшие автомобили американского производства, а также на места их сборки и рекомендуемые розничные цены (MSRP) начальных производителей по данным Cars.com. Все перечисленные автомобили относятся к моделям 2022 года выпуска.

• Сборки. 2. Модель Тесла 3
  • Assembly site : Fremont, Calif.
  • MSRP : $46,990
  3. Lincoln Corsair
  • Assembly site : Louisville, Ky.
  • MSRP: $36,580
  4. Honda Passport
  • Assembly site: Lincoln, Ala.
  • MSRP : $38,370
  5. Tesla Model X
  • Assembly site: Fremont, Calif.
  • MSRP: $114,990
  6. Tesla Model S

  Assembly site: Fremont, Calif.
  MSRP: $99,990

  7. Jeep Cherokee
  • .6 MSRP : $38,140
  9. Honda Odyssey
  • Assembly site : Lincoln, Ala.
  • MSRP : $33,040
  10. Honda Pilot

  Assembly site : Линкольн, Алабама.
  Рекомендуемая производителем розничная цена : 38 080 долларов США

  Полный список см. на сайте Cars.com.

  Согласно отчету: «В этом году из 379 автомобилей, доступных на автомобильном рынке США, 95 место в рейтинге, при этом поиск, производство и сборка происходят в основном в Мичигане (15%), Огайо (12%), Индиане (12%), Алабаме (12%) и Теннесси (11%). Хотя модели Tesla соответствуют критериям AMI на более высоком уровне, чем конкуренты, в дальнейшем в списке доминируют автопроизводители GM, Honda, Toyota и Ford, составляющие 19%, 14%, 12% и 12% всех включенных моделей соответственно».