Подготовка автомобиля к покраске в Харькове: цена, гарантия

Этапы работы над Вашим автомобилем

1. Производим предварительный осмотр повреждений

2. Оформляем заказ-наряд и согласовываем с вами сроки и стоимость работы

3. Производим ремонт вашей машины от 1 дня до нескольких недель, в зависимости от повреждения

4. Вы забираете чистую отремонтированную машину и оплачиваете заказ-наряд любым способом

Видео отзывы наших клиентов

Правильная подготовка автомобиля к покраске – гарантия качественного покрытия

Любое, даже очень прочное покрытие автомобиля со временем изнашивается и требуется его обновление. Кроме этого, механические повреждения кузова (царапины, вмятины) тоже требуют частичного восстановления лакокрасочного слоя.

Некоторыми автовладельцами, для экономии, выполняется подготовка автомобиля к покраске и нанесение нового покрытия самостоятельно. При соблюдении всех этапов и технологий вполне реально сделать всё качественно. Уровень сложности работ зависит от того, в каком состоянии находится машина.

Если кузов имеет механические повреждения, изъеденные коррозией участки, то для подготовки его поверхности под покраску потребуется специальное оборудование, которое рентабельно приобретать только в мастерских, специализирующихся на таких видах ремонта.

Даже элементарный подбор цвета краски может оказаться проблемным. При заводском покрытии код оттенка краски можно найти под капотом (он наносится на металлическую пластинку). Если машина перекрашивалась в другой цвет, а требуется частичная покраска, то здесь в подборе нужного цвета может помочь только компьютерная диагностика.

При обращении в специализированную мастерскую подготовка машины под покраску обойдётся автовладельцу дороже, чем самостоятельное выполнение этой работы, но зато избавит от многих проблем. В нашей СТО оказываются профессиональные услуги по подготовительным работам и покраске авто с применением современного оборудования и технологий.

Подготовка помещение для покраски автомобиля

Все работы необходимо проводить в сухом, чистом помещении.

В нём должно быть:

1. Хорошее освещение, чтобы видеть все даже мелкие дефекты обрабатываемой поверхности.
2. Противопожарные условия, так как приходится работать с легко воспламеняющимися материалами.
3. Хорошая вентиляция, потому что краски и грунтовки выделяют токсичные вещества.
4. Отсутствие пыли, чтобы она не попадала на окрашиваемый кузов.

Материалы и инструменты для покраски машины

Во-первых, нужно не экономить и выбирать только качественные инструменты, материалы и оборудование. Ведь в первую очередь важен качественный результат, а не сколько стоит подготовить машину к покраске.

Понадобятся:

1. Защитная плёнка, скотч.
2. Автомобильные шпатели, малярные ножи.
3. Абразивные материалы – наждачные шкурки, диски.
4. Шлифок (или готовый брусок).
5. Шлифовальная машина для снятия старого покрытия.
6. Обезжириватель (лучше Уайт-спирит).
7. Краскопульт (на данном этапе для нанесения грунтовки, а в дальнейшем для покраски).
8. Можно воспользоваться инфракрасными излучателями для ускорения просушки кузова после обработки
9. Шпаклёвка, грунтовка.

Этапы подготовки под покраску авто:

Самый ответственный и длительный процесс – это подготовка кузова автомобиля к покраске. При подготовке авто к покраске необходимо учитывать множество факторов, таких как состояние кузова, вид повреждений, тип краски и т.д. Наша команда профессионалов использует современную технологию подготовки автомобиля к покраске, чтобы обеспечить идеальную поверхность для нанесения краски. Мы тщательно проверяем каждый участок кузова, удаляем старую краску, шлифуем и промываем поверхность, чтобы гарантировать безупречное качество подготовки авто перед покраской. Дальнейшее нанесение лакокрасочного покрытия может по времени занять всего лишь 10% от общего объёма работ.

Очистка поверхности

Вначале нужно демонтировать все съёмные детали, которые не будут окрашиваться. Те, которые невозможно снять, придётся закрыть перед выполнением работ защитной плёнкой, малярным скотчем. А прежде, автомобиль необходимо хорошо вымыть с использованием специальных моющих средств, сложные места отчистить Уайт-спиритом. Мыть машину лучше на улице и здесь же при дневном свете, позволяющем увидеть даже мелкие дефекты, проверить наличие проблемных мест.

Осмотр кузова

Чтобы подготовить под покраску авто, в первую очередь нужно осмотреть самые уязвимые места, где могут быть повреждения коррозией:

• днище;
• пороги;
• стойки;
• левое и правое крыло;
• места соединения элементов.

Их нужно отметить мелом для дальнейшей обработки, а также все царапины, сколы, вмятины.

Обезжиривание, шлифование и другие способы очистки кузова

Небольшие повреждения коррозией можно отчистить абразивными инструментами и даже Уайт-спиритом. Более проблемные – шлифовальной машиной. Если имеются сильные повреждения, то придётся эти участки вырезать болгаркой и приварить новые. Места сварки нужно хорошо выровнять шлифовальной машиной.

Старый лакокрасочный слой тоже снимается шлифовальной машиной. Можно применить ещё способ с паяльной лампой – слой краски пережигается, а затем легко снимается щёткой. Существует также технология пескоструйной очистки поверхности от коррозии и химическая очистка лакокрасочного покрытия кузова. Всю поверхность затем нужно будет обезжирить Уайт-спиритом.

Подготовка шпаклёвки, грунтовки, краски

Эти материалы лучше приобретать одной марки изготовителя. Потому что при их несоответствии может быть  отторжение слоёв — покрытие будет отслаиваться.

Чтобы не покупать лишние материалы, нужно сразу подсчитать их расход для обрабатываемой площади поверхности.

Шпаклёвка

Все неровности поверхности устраняются с помощью шпаклёвки. В зависимости от задач, выбирается её разновидность. Выпускаются недорогие марки для обработки мелких дефектов. Другие, с алюминиевыми наполнителями легко наносятся, обладают хорошими выравнивающими свойствами. Содержащие стекловолокно устраняют даже глубокие дефекты, но работать ими трудно.

Грунтовка

Наносится на отшлифованную после шпаклёвки поверхность с помощью краскопульта. Она защищает поверхность и подготавливает её для лучшего сцепления с лакокрасочным слоем. Когда весь кузов или обрабатываемый его фрагмент полностью покрыты грунтовкой и имеют ровную поверхность, подготовительный процесс считается законченным. После её полного высыхания можно приступать к покраске.

Подготовка авто к покраске — видео с завода производителя

Подготовка кузова автомобиля к покраске в СТО «КузовСервис»

Все эти виды работ выполняются профессионально в нашей СТО. Подготовка машины к покраске в домашних условиях не всегда даёт качественный результат. Поэтому лучше доверить эту работу специалистам, сэкономив своё время. Также рекомендуем посмотреть наш прейскурант цен на наши услуги. Кроме это возможно Вас заинтересует раздел  Аэрография авто  и Покраска авто раптором, где можно реализовать любые Ваши фантазии на автомобиле.

Цены на ремонт царапин СТО «КузовСервис»

Цены указаны по состоянию на 01.03.2022г.

1. Окрасочные работы, а именно:

• Передние крылья от 3000 грн.
• Двери наружная окраска от 3200 грн.
• Двери полная окраска от 4200 грн.
• Задние крылья от 2800 грн.
• Капот наружная окраска от 3800 грн.
• Капот полная окраска от 4500 грн.
• Крыша автомобиля от 4800 грн.
• Крышка багажника наружная от 3300 грн.
• Крышка багажника полная окраска от 4400 грн.
• Бампер передний от 3000 грн.
• Бампер задний от 3000 грн.
• Короба от 2000 грн.
• Спойлер крышки багажника от 600 грн.
• Окраска колёсного диска от 1000 грн.
• Любая мелкая деталь от 300 грн.
• Любая локальная работа от 2000 грн.
• Полная полировка кузова от 4000 грн.
• Любая локальная полировка от 200 грн.

2. Арматурные работы которые включают:

• Снятие-установка и разборка-сборка бампера от 500грн
• Разборка-сборка двери от 600 грн
• Снятие-установка мотора от 4500 грн
• Снятие-установка торпеды от 1800 грн

3. Оценка стоимости восстановительных работ (при последующем ремонте на нашей станции включается в стоимость ремонта)

• Оценка на территории нашей СТО — бесплатно.
• Оценка с выездом — по согласованию.

4. Экспертиза состояния кузова

• Экспертиза на территории нашей СТО — в зависимости от разборочно-сборочных работ.
• Экспертиза с выездом — по согласованию.

5. Гарантийные обязательства

• По ремонту кузова и его элементам 12 месяцев
• На лакокрасочное покрытие 12 месяцев, (в зависимости от состояния детали оговаривается в индивидуальном порядке)

* ВНИМАНИЕ!!! Точную цену на все окрасочные, ремонтные и сварочные работы можно узнать только по результатам осмотра нашим специалистом!

 

 

Где в Харькове подготовить автомобиль к покраске

г.Харьков, ул. Клочковская, 337

г.Харьков, пер. Пластичный, 17

Оставить заявку

Ваше имя (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Сообщение

Приложите файл для оценки:

Телефоны:

+38 (050) 843-00-07
+38 (096) 603-00-07

Покраска автомобиля своими руками – правильная технология работы в домашних условиях + видео

Покраска автомобиля своими руками – это трудоемкий процесс, который требует навыков, подготовки и не менее недели времени. Если вы по каким-либо причинам собираетесь красить автомобиль своими руками, то вам необходимо знать, что технология покраски автомобиля состоит из нескольких этапов.

1 Подготовительные работы перед покраской

В первую очередь автомобиль необходимо тщательно помыть с использованием специального автошампуня и других средств, которые способны удалять любую грязь, которая появляется на кузове машины с течением времени. После успешного выполнения первого шага необходимо демонтировать детали кузова автомобиля. Это делается с помощью заводских инструкций и специальных инструментов. Перед покраской необходимо в обязательном порядке снять такие элементы:

• передний и задний бамперы, а также решетку радиатора;
• оптику спереди и сзади, включая указатели поворотов, противотуманные фонари и т.д.;
• накладки на пороги или крылья, другие детали внешнего тюнинга.

После снятия всех вышеуказанных частей кузов снова необходимо тщательно вымыть моющим средством и растворителем, удалив любые следы загрязнения.

2 Исправление дефектов поверхности

После первого подготовительного этапа необходимо вывести автомобиль на хорошо освещаемую площадку и внимательно пометить все видимые дефекты кузова. Помечать их рекомендуется цветным мелом или специальной акриловой краской с быстрой степенью высыхания. Такую краску можно приобрести в любом автомобильном магазине. Осмотр лучше делать два раза, чтобы не упустить ни один из дефектов.

Далее необходимо приобрести набор наждачной бумаги, параметры 60, 80 или 90, все зависит от толщины лакокрасочного покрытия на вашем автомобиле, а также стамеску или хорошо заточенную отвертку. Зачищать дефектные места наждачной бумагой необходимо смело, но аккуратно. В идеале площадь зачищенной до металла поверхности кузова должна быть идентична площади изначального дефекта. Это позволит избежать лишней траты материала при дальнейшей покраске машины.

Зачищенные поверхности необходимо протереть смоченной в растворителе хлопковой тряпкой. В некоторых случаях, когда кузов машины подвергся сильной коррозии, перед покраской он очищается от старой краски. Однако это очень тяжело сделать самому, в подобных случаях прибегают к услугам специализированных мастерских с покрасочным цехом.

3 Готовим кузов – основные моменты

Технология покраски автомобиля включает в себя обязательную работу по шпатлевке и грунтовке кузова перед покраской. Вам нужно приобрести в автомагазине специальную синтетическую шпатлевку на полиэфирной основе, а также комплект шпателей. Для того, чтобы размешивать раствор, необходимо использовать металлическую «лопатку». В какой пропорции мешать раствор, можно найти в инструкциях производителя, указанных на баночке с материалом. Смесь нужно перемешивать около минуты.

Получив готовый раствор, следует наносить его на дефектные места поступательными движениями. В итоге необходимо добиться ровной поверхности. При этом слой должен быть на два-три миллиметра больше, чем слой старой краски кузова. Делать все это необходимо максимально быстро, так как готовый раствор способен полностью затвердеть через 10-15 минут. Если при нанесении появляются комочки – значит использование раствора более недопустимо, и нужно замешивать новый.

После проведения процедуры необходимо дать материалу засохнуть. Для этого требуется от 20 минут до 1 часа. Чтобы понять, что все сделано правильно, необходимо пройтись по заделанным местам наждачной бумагой. Если шпатлевка сыпется сухим порошком и не прилипает к наждачной поверхности, значит все высохло как следует. С помощью той же наждачной бумаги необходимо провести зачистку зашпаклеванной поверхности, сравняв слой со слоем краски. При сильном запылении можно добавить на наждачную бумагу немного жидкости.

Финальным штрихом этого этапа работы по покраске машины является нанесение грунтовки. Грунтовку можно приобрести вместе с краской – она продается в специальных баллончиках. При ее распылении необходимо пользоваться респиратором. После того, как грунтовка засохнет, возможные неточности при проделанной работе будут сразу бросаться в глаза. Если таковых не обнаружено, значит можно приступать к следующему этапу.

4 Последний предварительный этап

Для работы необходимо иметь в наличии малярный скотч и бумагу – как правило, используют газетные листы, они ничего не стоят и отлично подходят для закрытия мест, на которые не будет наноситься краска. Это в первую очередь стекла автомобиля, колеса и зеркала, а также участки кузова, которые не планируется красить – в том случае, если покраска автомобиля своими руками является частичной.

После заклейки всех деталей весь кузов нужно еще раз очистить от пыли и грязи и протереть тряпкой, смоченной в растворителе для обезжиривания поверхности.

В помещении, в котором будет происходить покраска автомобиля своими руками, должно быть достаточно площади для отступа на 2-2,5 метра при распылении краски. Кроме того, помещение должно быть проветриваемым и чистым, пол можно намочить распылителем или постелить полиэтилен.

5 Покраска автомобиля в домашних условиях – нанесение краски

Если все вышеперечисленные рекомендации были соблюдены, самое время приступать к процедуре покраски. Технология покраски автомобиля лучше всего соблюдается, если краска эмалированная, с быстрой степенью высыхания. Лучше всего отдавать предпочтение краскам зарубежных производителей со специальной маркировкой.

Краска смешивается с растворителем в пропорции, которая рекомендована производителем. Смесь необходимо размешивать 5-6 минут до оптимальной густоты краски. Определить густоту можно с помощью металлического стержня. Опустите стержень в краску, а затем плавно поднимите и понаблюдайте за скоростью стекания капель, оптимальный вариант – 4-5 капель в секунду.

Для покраски необходимо иметь в наличии исправный покрасочный пистолет. В бачок пистолета заливается полученная краска, при этом ее нужно правильно процедить, для этого можно использовать обычный капроновый чулок. Давление подачи краски на распылитель должно быть не менее 2,5 атмосфер. Полная покраска всегда начинается с крыши автомобиля. Красить лучше в два слоя, при этом делая паузу в 20-30 минут на высыхание каждого из слоев.

После того, как будет нанесен финальный слой, необходимо дать новому покрытию время высохнуть. Финальная сушка длится до двух суток в хорошо проветриваемом помещении с постоянной температурой не ниже 15 градусов.

Как загрунтовать и покрасить напечатанные на 3D-принтере детали (с видео)

Грунтовка

Грунтовка — это особый тип краски, которая прочно прилипает к детали и обеспечивает однородную поверхность для сцепления краски. Разные праймеры имеют разное применение. Распыляемый грунт — лучший способ покрасить печатные детали, поскольку он быстро покрывает поверхность ровным слоем. Доступны грунтовки, наносимые кистью, но с ними сложно работать, и они лучше подходят для тонкой подкраски. Для достижения наилучших результатов выбирайте грунтовку и краску, совместимые с пластиком, и той же марки. Нам нравятся Krylon и Montana (хотя обе формулы густые), но ничто не сравнится с модельной краской марки Tamiya — она ложится очень тонко и равномерно, сохраняя мелкие детали поверхности.

Вращающийся инструмент

Потому что иногда нужно быстро шлифовать. Благодаря сменным насадкам вращающиеся инструменты предлагают множество вариантов шлифовки и полировки деталей. Барабанные шлифовальные насадки быстро шлифуют опоры, а стальные проволочные щетки сглаживают следы на поверхности. Вращающиеся инструменты грубые, поэтому вам все равно понадобится наждачная бумага для гладкой поверхности. Есть много отличных брендов: Dremel и Craftsman популярны в штатах, Proxxon в Европе. Чтобы не обжечь свою деталь, уменьшите обороты до минимума (обычно 500-1000) и используйте легкое прикосновение.

Ручные напильники

Не такие неуклюжие и случайные, как шлифовальная машина. Более элегантный инструмент… для более цивилизованного века.

Ручной напильник, один из самых простых, но эффективных инструментов, удаляет опоры и шлифует поверхности. Используя крепкую рукоятку, вы можете удалять следы с большим контролем, чем с помощью вращающегося инструмента. Держите под рукой проволочную щетку и часто чистите зубья напильника (иначе пластик и смола склеивают зубы). Как и вращающийся инструмент, ручной напильник оставляет шероховатую поверхность, поэтому он лучше всего подходит для удаления более крупных следов поддержки.

Наждачная бумага

Самый невзрачный инструмент в магазине, наждачная бумага появилась на свет в последнее десятилетие с выпуском гибких шлифовальных листов. Доступные в магазинах товаров для дома, гибкие шлифовальные листы служат в 15 раз дольше, чем бумажные. Они не скручиваются, не прокалываются и не мнутся… и их можно использовать во влажном состоянии, что уменьшает количество пыли и предотвращает накопление на шлифовальном зубе. Поскольку они изгибаются, они могут легко достигать небольших внутренних пространств и закругленных поверхностей.

Удаление пыли

Даже после влажной шлифовки остается немного пыли. Удалите отложения водой и мягкой щеткой (подойдет старая зубная щетка). Для серьезной очистки недорогой ультразвуковой генератор может быстро удалить мелкие частицы, застрявшие в углах и трещинах поверхности. Если вы работаете в районе с жесткой водой, использование деионизированной или дистиллированной воды предотвратит появление пятен между покраской.

Клейкая салфетка

Клейкая салфетка представляет собой мягкую, слегка липкую хлопчатобумажную салфетку, предназначенную для удаления оставшейся пыли и оставляющей чистую поверхность для покраски. Дайте вашей модели высохнуть, прежде чем использовать липкую ткань — восковая поверхность плохо работает с водой.

Малярный блок, дюбели и дрель

Этот простой прием избавит вас от хлопот в покрасочной камере (мы были в восторге, когда увидели этот прием в обучающем видеоролике Адама Сэвиджа). Закрепив 3D-печать на штифте (часто можно использовать уже существующее отверстие в детали), вы можете быстро маневрировать во время распыления, что позволяет вам добраться до всех сторон и закоулков детали, не оставляя отпечатков пальцев. Если вы хотите нанести ровный слой на все стороны модели, это очень важно. Мы рекомендуем заказывать дюбеля разных размеров. Чтобы свести к минимуму размер отверстия в детали, начните с небольшого размера и увеличивайте его, пока модель не почувствует себя надежно сидящей. Просверлите соответствующее отверстие в деревянном бруске или МДФ и вставьте деталь с дюбелем — теперь вы можете держать руки модели свободными во время распыления.

Оборудование для обеспечения безопасности

Окраска распылением означает работу с взвешенными в воздухе частицами и растворителями, которые представляют опасность для здоровья. Не забудьте использовать респиратор, одобренный NIOSH, и работайте в хорошо проветриваемом рабочем месте. Во время покраски надевайте нитриловые перчатки, чтобы не разбрызгивать краску на руки, а также защитить модель от отпечатков пальцев.

Как подготовиться к нанесению керамического покрытия?

Вы же не станете надевать новый костюм после игры в грязи, есть свежую еду с грязного пола или ехать по бездорожью сразу после мойки, верно? Так с какой стати вы вообще наносите керамическое покрытие, прежде чем убедиться, что поверхность должным образом очищена и выглядит наилучшим образом? Перед нанесением любого керамического покрытия, распыляемого керамического покрытия или герметика любого типа важно убедиться, что отделка находится в идеальном состоянии и правильно подготовлена. Создание идеальной ситуации для нанесения покрытия обеспечивает оптимальное сцепление и максимально стойкий результат, и это проще, чем вы думаете.

ШАГ 1: МОЙКА

Начните с правильной мойки автомобиля. Мы рекомендуем мыло без воска и блеска, такое как Clean Slate. Чистый сланец не только не содержит воска, он также удаляет все оставшиеся герметики, воск или глазурь. Только после того, как на поверхности не останется следов, ваше керамическое покрытие сможет должным образом сцепиться с лакокрасочным покрытием. Остатки, оставшиеся на поверхности, будут действовать как барьер между керамическим покрытием и лакокрасочным покрытием, препятствуя прочному соединению и надлежащей адгезии.

ЭТАП 2: ГЛИНА

Как только поверхность станет чистой, важно обработать краску глиной, чтобы удалить любые поверхностные загрязнения, которые не удалось удалить при мытье. Если не удалить его должным образом, загрязнения под керамическим покрытием останутся там на долгие годы! Если не остановить это загрязнение, это нанесет ущерб вашей краске и нанесет необратимый ущерб.

ШАГ 3: ПОЛИРОВКА

Даже если ваш автомобиль новый, возможно, его все равно необходимо отполировать, а также может потребоваться некоторая коррекция окраски. Важно отполировать краску, чтобы исправить дефекты и улучшить отделку, потому что после нанесения керамического покрытия эти царапины и завихрения будут заблокированы под покрытием, и вы не сможете удалить их, не удалив предварительно керамическое покрытие. Никому не нужна полупостоянная бельмо на глазу!

ШАГ 4: ПРОТИВ

После того, как поверхность была должным образом вымыта, очищена и доведена до совершенства, последним шагом перед тем, как приступить к процессу нанесения покрытия, является очищающая протирка для удаления любых масел, восков или силиконов, которые могут все еще оставаться на поверхности. Мы рекомендуем использовать Wipe Out для подготовки поверхности к нанесению покрытия, которое удалит оставшиеся остатки воска, герметика или глазури. Для достижения наилучших результатов используйте чистое безворсовое полотенце из микрофибры премиум-класса. Теперь, когда поверхность идеально чистая и без следов, можно приступать к нанесению керамического покрытия!

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Керамические покрытия являются наиболее долговечными и обеспечивают наивысший уровень защиты, доступный в отрасли в настоящее время. Хотя это усовершенствованное покрытие может показаться пугающим, нанесение его простое, если вы выполняете надлежащие шаги, описанные выше. Важный профессиональный совет, который следует помнить, заключается в том, что ваше покрытие настолько хорошо, насколько хороша поверхность, которую вы собираетесь покрыть. Так что не скупитесь и не срезайте углы, следуйте инструкциям выше и наслаждайтесь самой надежной защитой, которую может предложить отрасль!

сопутствующие товары

Керамическое мыло для мытья автомобилей HydroSuds High-Gloss Hyper Foaming Sio2 (16 унций)

$19,99 19,99 долларов США 25,99 долларов США Рекомендованная розничная цена

4 размера

Промывка для удаления воска с чистого сланца

$11,99 $11,99 $15,99 Рекомендованная розничная цена

Комплект синтетических смазок OG Clay Bar & Luber, легкие/средние нагрузки

$18,69 $18,69 22,99 $

3 размера

Спрей для очистки поверхностей Wipe Out

$10,99 $10,99 $16,99 Рекомендованная розничная цена

2 размера

Набор для полировки и составов V Line от легких до сильных завитков и царапин

$69,99 $69,99 $113,96 Рекомендованная розничная цена

TORQ15DA 15-мм эксцентриковый полировальный станок с длинным ходом

$220,99 220,99 долларов США $349,99

Набор для удаления царапин и завитков TORQX Random Orbital Polisher One Step (7 предметов)

152,99 $ $152,99 276,99 $

Полотенце из микрофибры без краев Happy Ending, зеленое, 16 x 16 дюймов (3 шт.