Жидкая резина для авто. Описание, технология нанесения.

Содержание:

1. Купить жидкую резину
2. Что такое жидкая резина?
3. Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
4. Преимущества по сравнению с пленкой (винилом)
5. Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
6. Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip
7. Подготовка распылителя и краски
8. Распыление Plasti Dip
9. Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
10. Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля.

Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке — жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов — жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.

Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной

Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:

• высокими противоударными свойствами;
• устойчивостью к перепадам температур;
• водонепроницаемостью;
• эластичностью;
• устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
• защитными и противоскользящими свойствами.

Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:

• Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
• Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
• Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
• Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
• Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
• Время высыхания краски – 30-60 минут.
• Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
• Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
• Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.

Жидкая резина – идеальный материал для творчества:

• работы и краска стоят не слишком дорого;
• можно покрасить авто самостоятельно;
• после покраски легко вернуть машине прежний цвет.

 

Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):

• В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
• На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
• После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
• Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
• Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.

Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля

Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:

1. Тщательно помыть и просушить автомобиль.
2. Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
3. Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:
   • Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
   • Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
   • Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
   • Рамки для гос. номера нужно снять.
   • Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
4. Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.

Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.

Подготовка распылителя и краски:

Обязательно защитите органы дыхания — наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!

Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.

Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.

Теперь необходимо будет настроить распылитель — оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.

Распыление Plasti Dip:

1. В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
2. Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно — поступательными движениями в 2-3 слоя.

Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%. Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой — это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.

3. Второй слой наносится так же плавными возвратно — поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!
4. Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.
5. Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.
6. После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.
7. После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.
8. Покрытие Жидкая резина — Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)
9. После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.
10. Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.
11. Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.

Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля — не допускать подтеков вокруг бензобака.

Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров

Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.

В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.

Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев

Колесные диски

13-14 радиус	2 аэрозоля
15-16 радиус	2 аэрозоля
17-18 радиус	3-4 аэрозоля
19-20 радиус	4-5 аэрозолей

Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)

Капот	1. 5 — 2 аэрозоля
Крыша	1.5 — 2 аэрозоля
Крышка багажника	1.5-2 аэрозоля

Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев

(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)

A, B класс	потребуется 3 — 5 литров коцентрата
С, D класс	потребуется 5 — 7 литров коцентрата
E, F, S класс	потребуется 9 — 12 литров коцентрата

В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %

Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность

В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 — 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно «засветлять» и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)

Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip

	При добавлении в «глянцеватель или прозрачный»	При добавлении в базу
Перламутровый эффект	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Хамелеоны	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	Эффекта пратически не будет
Эффекты Металлик	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Эффекты металлик крупны частицы	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **

*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru

Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Твердый остаток после нанесения	24%
Прочность на разрыв при растяжении (ASTM D-638)	3,740 psi
Предел растяжения (ASTM D -638)	430%
Устойчивость к порезам/царапинам (ASTM D -1044)	очень хорошая
Противодействие сколам при трении(ASTM D -3170)	отличное
Срок хранения:	3 года при t 25° C
Устойчивость к химическому воздействию:	кислоты, щелочь, загрязнители: отличная; нефтепродукты – ограниченная.
Твердость при вдавливании по Шору, тип А (ASTM D -2240)	70 ед. (для сравнения, твердость автомобильной шины – 60-70 ед.)
Соляной туман (тест на устойчивость коррозии) (ASTM B-117)	успешно (тестировался в течение 1000 часов)
Стойкость к атмосферным воздействиям в т.ч. УФ излучению (ASTM G-53)	3-5 лет.
Диапазон рабочих температур:	от -34,44° C до 93,33° C
Диапазон тягучести:	80 – 100 K.U. при 25° C
Паропроницаемость (ASTM E -96)	.03 grains/sq. ft./hr
Расход:	1 галлон — 2,787 м2 при толщине 381 мкм
Электрическая прочность (ASTM D -149)	1,400 v/mil

Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!

Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.

Производитель: США, Performix

Покрытие авто жидкой резиной пластидип своими руками

К нам практически ежедневно приходят письма с вопросом: «Вышлите инструкцию как покрывать авто жидкой резиной. Я хочу покрасить своими руками. Какие нюансы?» или «Сколько слоев пластидипа красить на машину?». Конечно каждому мы ответим, но сегодняшний пост посвящён именно этому. Мы будет говорить о том, как покрасить машину жидкой резиной самому. На сегодняшний день есть практически только одно видео про покраску plasti dip своими руками — это от DipYourCar еще трех летней давности. Но ключевая проблема в том, что это американский источник и не всегда речь и мысль, что он хотел сказать про жидкую резину, была понятна с ходу. Поэтому мы полностью перевели эту инструкцию по резиновой краске. Смотрите, пользуйтесь, и подписывайтесь на наш youtube канал про PLASTI DIP.

Надеемся, что перевод будет полезен. Если это даже от части так, то поставь палец вверх и это будет гарантом, что мы продолжим переводить самые исчерпывающие и полезные американские видео про покраску жидкой резиной пластидип. А ниже мы приведем краткую транскрибацию видео.

За последние 4 месяца я могу насчитать 373-375 электронных писем и запросов на создание видео о покраске авто жидкой резиной пластидип своими руками, с использованием специального набора и оборудования. Сегодня, вообще, именно тот день, когда я покажу как красить пластидипом самостоятельно. Мы участвуем в USP Motorsports шоу завтра и привезём всю нашу команду туда. Так что нам нужно переделать S4, покрыв её матовым чёрным PLASTI DIP полностью и затем покрасить диски чёрным глянцевым пластидипом и решётку радиатора.

В этом видео я покажу вам полностью весь процесс по стадиям от самого начала, как покрасить авто пластидипом своими руками: что вы получаете с набором для работы, как подготовить машину, как замаскировать элементы кузова при работе с жидкой резиной, как накладывать малярный скотч, как заряжать краскопульт для plasti dip, как им пользоваться, как ведёт себя резиновая краска пластидип, мы пройдём весь процесс. Надеюсь видео инструкция вам понравится.

Как подготовить авто перед покраской plasti dip своими руками

Хорошо, я собираюсь показать недорогой способ как покрыть те части кузова автомобиле, которые не надо прокрашивать пластидипом и вы будете удивлены, что некоторые части не нужно маскировать вовсе. Начинаем с передней части, всё что я сделал – это удалил пластиковую защиту, которая проходит над решёткой радиатора и я поместил немного картона за ней, чтобы жидкая резина PLASTI DIP не попала на радиатор. Что касается фар, в этом видео мы оставим их как есть и не будем проклеивать, однако нанесём малярный скотч по периметру, и когда покрасим авто жидкой резиной своими руками – просто удалим его вместе с пластидипом и всё будет выглядеть просто супер.

Пройдёмте к этой стороне. Мы закроем диски, тормоза, окна, лобовое стекло и стеклянную часть боковых зеркал. Зайдём сзади, опять покроем заднее стекло газетой, снимем регистрационный номер и, как и в случае с фарами, задние стоп-сигналы, мы оставим, нанеся ленту лишь вокруг них. Это в принципе всё. Сделаем это всё с обеих сторон и я покажу как это делается своими руками.

Так, первым дело нам нужно покрыть наиболее мелкие детали, такие как стекла боковых зеркал. Вы отрываете небольшие куски малярного скотча и накладываете их на всю поверхность, таким образом, чтоб не оставалось зазоров между стеклом и корпусом зеркала. Нам не нужно чтобы лента заходила на чёрную часть, но если это всё-таки происходит – просто загните ленту под стекло зеркала.

Ну хорошо, вот мы покрыли всё зеркало, убедитесь, что малярный скотч никуда не заходит за пределы зеркала. Теперь я переключусь на окна. Первым делом нам нужно нанести малярный скотч по краю окон, но обратите внимание, что сверху имеется резиновый уплотнитель. Я наношу ленту поверх него так, чтобы лишь половина её покрывала уплотнитель. По всей длине сверху. Что касается нижней части окон, я собираюсь сделать тоже самое. Но здесь обратите внимание, что резиновый уплотнитель наполовину углублён в дверь и я хочу чтобы он там и остался, нет желания его снимать или замазать краской. Так что внизу окон я наношу ленту прямо по границе уплотнителя.

Теперь, когда у нас покрыты все окна, я собираюсь закрыть острые углы небольшими кусками ленты, так как это быстрее. У вас будет 3 рулона голубой ленты в ProCar kit. Теперь мы продвигаемся к открытым участкам и будем использовать газету, чтобы закрыть оставшиеся пространство. Ну вы поняли идею, нам надо просто закрыть газетой окна.

Так, мы закрыли полностью окна и теперь нам надо закрыть оставшиеся открытые места скотчем. Пройдитесь вокруг машины и проверьте что лента везде плотно приклеена – не должно быть никаких пузырей и т.п. Возьмите себе за правило: чем вы лучше подготовите машину, тем проще вам красить пластидипом и в конце снимать всё это дело с машины. Так как на этом видео мы хотим покрасить авто жидкой резиной своими руками, то халявить не будем. Что касается заднего стекла, то здесь я советую вам взять какую-нибудь старую ткань и закрыть ей, поскольку иначе вам потребуется целая стопка газет. Не переживайте, если ткань не закроет всю площадь стекла. Как вы видите, эта часть открыта и вы можете подумать, что я пропустил её, однако это не так. На этих частях будет Plasti Dip и когда жидкий винил высохнет, вы просто отдерёте его от этих частей и получите ровный край. Если бы я закрыл эти участки стекла лентой, то когда я бы начал сдирать её, то испортил бы края. Так что нам нужно оставить большие участки.

Со стороны лобового стекла мы также закрываем тканью и газетами. Вам обязательно нужно подпихнуть газету под капот чтобы защитить механизмы. Но трюк заключается в том, чтобы не прилеплять ленту слишком близко к любому из краёв стекла – их мы опять-таки покроем PlastiDip и после высыхания просто отдерём его. И нет разницы насколько крупный шмат краски отдирать, но всегда удобнее большего размера.

Теперь что касается колёс. Тут вам надо замаскировать тормозные колодки, если вам позволяет дизайн колёсных дисков. Убьёт ли PlastiDip ваши колодки? Нет. Это больше здравый смысл – вы не хотите чтобы резина попала на эти механизмы. Так что не торопитесь, аккуратно покройте всю площадь тормозного диска и колодок. Если вы красите пластидипом только кузов машины или просто не хотите возиться с колёсами, вы можете закрыть их полностью чем-нибудь. Но сейчас я буду их красить поэтому мне нужно чтобы тормоза были защищены.

Как самому покрасить автомобиль пластидипом

Теперь у нас вся машина покрыта, нам нужно подготовить краску PLASTI DIP. В наборе у нас краскопульт Wagner Control Spray, который очень хорош тем, что выдаёт чёткую струю и краска, когда вы закончите, будет лежать супергладко. Это мой, который я использую уже несколько лет. Что вы делаете – очень просто. Вы ставите регулятор потока пластидипа на практически самую низкую скорость, не самую низкую, но коло того, смотрите как выходит краска из пистолета, как она ложиться, приноравливаетесь к работе. Вам следует избегать чрезмерного дозирование краски, случаев, когда она ложиться кусками, неровно. Вам следует наносить её аккуратно, тонкими слоями.

Здесь вам надо обратить особое внимание. Несмотря на то, что краскопульт может красить пластидипом очень хорошо, вы не стоите просто так и не водите кистью руки туда-сюда, пока не покрасите. Я собираюсь встать на расстоянии 6-8 дюймов от машины, зафиксировать свою кисть и просто перемещать пистолет вперёд-назад. Я отпускаю курок, нажимаю снова и затем иду в обратном направлении. Вы будете слышать, как работает мотор, но краска будет ложиться лишь по своей траектории. Мы пройдёмся линия за линией и, я надеюсь, вы поймёте о чём я говорю.

Ну вот первая часть готова и вам надо разделить кузов на части. Второй будет передняя дверь, до переднего крыла. Я увидел небольшой кусочек травы на кузове (убрал), уберите все ошмётки и т.п. с кузова, пока вы не нанесли слишком много слоев пластидипа, потому что если вы этого не сделаете, грязь останется уже навсегда. Когда вы покрываете такие части, как зеркала, уделите особое внимание углам. Я перезаполняю бачок краскопульта, обращаю ваше внимание на соломинку: вам всегда нужно фиксировать её изгибом вниз, так чтобы её конец всегда касался PLASTI DIP, так как вы всегда будете держать пистолет в таком положении (показывает на видео).

Теперь переходим к капоту. Здесь принцип нанесения краски такой же, как со всей остальной машиной. Вы видите, что я наношу жидкую резину в первый раз, поэтому сразу едва ли получится достичь 50% непрозрачности, так что не двигайтесь слишком быстро. Верхний край капота надо делать с со стороны. Так выглядит машина после первого нанесения. Она похожа на зебру – вся полосатая. Это нормально, это то, что вам нужно после первого слоя: вы знаете, что наносите аккуратно и не слишком много за раз, без пузырей. На 3-4 разы неравномерность укрывистости жидкой резины исчезнет. Такие части как те, что остались открытыми на заднем стекле у границы с кузовом, особенно с внутренней стороны, надо покрыть.

Мы нанесли первый слой жидкого винила PLASTIDIP, надо подождать 8-10 минут и можно приступать ко второму нанесению. Здесь техника немного иная, но всё равно не надо долго находиться на одном месте, во избежание чрезмерного напыла жидкой резины на одно место. (Наносит резиновую краску). Как видите, ребята, мы достигли где-то 65-70% не прозрачности. Кузов теперь выглядит гораздо лучше, чем после первого нанесения. Есть несколько участков кузова, где нам надо дополнительно прокрасить – пространство за ручками дверей, вокруг лючка бензобака. Капот по-прежнему пятнистый, потому что мы наносим краску здесь медленнее всего. Нанёс 5 слоёв краски, осматривает. После покраски жидкой резиной получилось гладкая, красивая, ровная резиновая фактура на кузове.

Примерно в такой последовательности как на видео plasti dip происходит покраска авто своими руками. Обязательно подписывайтесь на наш канал YouTube про пластидип, ставьте палец вверх под видео, нам будет приятно, следите за новостями в группе Вконтакте.

Жидкая резина для автомобиля — что это такое и как покрасить машину резиной

Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина для авто и обладает уникальными свойствами — легко наносится и долго служит. Расскажем что это такое и как покрасить машину резиной своими руками.

• Что это такое
• Производители
• Плюсы
• Минусы
• Какой расход
• Как покрасить своими руками

Что это такое

Жидкая резина — смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:

• Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
• Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
• Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
• Бесшовное равномерное покрытие — отсутствие потеков и наплывов.

Производители

Особенность жидкой резины — наличие различных фактур. Бывает глянцевой и матовой, а цветовая гамма не знает предела, поэтому есть возможность получать уникальные цветовые сочетания. Одной из самых популярных марок препарата является Plasti Dip (производство США), Dip Team (Россия) Rubber Paint (Россия-Китай), Carlas.

Самая известная у автолюбителей Plasti Dip, но дорогая. Если красите отдельные детали своими руками — можно выбрать подешевле.

Плюсы

• Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
• Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрыть автомобиль сможет любой человек.
• Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
• Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
• Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
• Не препятствует мойке машины любым способом. Поверхность приятна на ощупь и глаз.

Минусы

• Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.
• Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
• На качество и срок службы покрытия из жидкой резины влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые автолюбители утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.

Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.

Какой расход

Операция		Расход (в баллончиках)
Покраска колесных дисков	R 14-16	2 шт.
	R 17-18	3 — 4 шт.
	R больше 19	4 — 5 шт.
Покраска капота		2 — 4 шт.
Покраска крыши
Покраска крышки багажника

Здесь приведены средние данные по покраске отдельных элементов автомобиля. Каждая деталь красится минимум в 3 слоя. Желательно от 3 до 6 слоёв. Один баллончик содержит примерно 400 грамм препарата. Для покраски кузова всей машины нужен краскопульт и концентрат препарата в канистрах. Расход на покраску обычной «легковушки» — от 5 до 7 литров, большого внедорожника — до 12 литров.

Точнее — уточняйте у продавцов, ведь разные производители указывают свой расход препарата.

Как покрасить своими руками

Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков). Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:

1. Проводить окраску при температуре около +15-20°С и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
2. В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
3. Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
4. Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
5. Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
6. Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.

• Что такое атермальная тонировка

Красить всю машину самостоятельно не стоит, если это не старые «Жигули». Рекомендую обработать такие элементы, как зеркала заднего вида, спойлер, бампера или диски автомобиля. О том как из баллончика покрасить диски резиной — данное видео:

При правильно проделанной работе жидкая резина будет служить долго и отлично защитит автомобиль. Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Покрытие специальным лаком завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.

плюсы и минусы, покраска машины своими руками

Жидкая резина для авто в баллончике — популярный вид покраски машины. Для многих автовладельцев он до сих пор остается загадкой и экзотическим средством тюнинга. Поэтому автолюбители должны знать, в чем заключается назначение, какие преимущества применения покрытия автомобиля такой краской и как она наносится.

Содержание

1. Для чего нужна жидкая резина
2. Плюсы и минусы покраски автомобиля резиновой краской
3. Как покрасить автомобиль жидкой резиной
4. Подготовка авто
5. Подготовка жидкой резины и распылителя к покраске
6. Покрытие авто жидкой резиной
7. Примерный расход жидкой резины при покраске
8. Аэрозольный баллончик
9. Концентрат

Для чего нужна жидкая резина

Жидкая резина — это специальное виниловое покрытие автомобиля, которое защищает ЛКП и улучшает привлекательность внешнего вида кузова. Преимущественный состав краски — резиновая основа.

Жидкая резина для покраски авто

Наносить ее можно на металл или пластик.

Состав обладает защитными свойствами, которые прекрасно сдерживают влагу и не допускают появление царапин на кузове. Покрытие эластично, переносит нагрузки кабины и допускается к использованию как антикоррозийное средство для автомобиля.

Существует распространенное заблуждение о том, что подобный винил — это всегда матовый цвет.

На самом деле, резиновый винил может быть следующих расцветок:

• глянец;
• перламутр;
• хамелеон;
• неон;
• термальный;
• металлик.

Термальная резина обладает уникальной способностью изменять цветовой оттенок в зависимости от температуры воздуха.

Плюсы и минусы покраски автомобиля резиновой краской

Устойчивость к большим температурным перепадам.

Водонепроницаемость и эластичность, герметично покрывает все, на что наносится.

Можно наносить напылением и не разбирать автомобиль.

Допускается нанесение на любое покрытие, в том числе поврежденное.

Герметизирует дефекты лакокрасочного покрытия, без сложной подготовки участка к покраске.

Винил устойчив к вредному воздействию ультрафиолетовых лучей и сохнет в течение часа.

Резину можно легко удалить с окрашенных поверхностей без вреда для краски и лака.

Жидкая резина — не вечное покрытие. Срок службы всего 2-3 года, после чего винил нужно обновить. Многие автовладельцы снимают резиновую краску уже через полгода эксплуатации.

Несмотря на безвредность для ЛКП, резина все же оставляет следы на краске, и удалить их можно, только отполировав покрытие кузова.

Резиновый винил не подойдет тем, кто хочет сделать рисунок или граффити. Рисовать на жидкой резине нельзя.

Внимание! При мойке автомобиля надо соблюдать особую осторожность. Резиновая краска на краях детали может легко оторваться, если ее чем-то зацепить или выдавить. Получится дефект, а исправить его сложно.

Как покрасить автомобиль жидкой резиной

Покраска авто таким составом требует соблюдения определенной технологии:

• подготовка поверхности кузова;
• подготовка краски;
• покраска;

Каждый этап надо рассмотреть отдельно.

Подготовка авто

Зачищать и грунтовать кузов не нужно. Достаточно машину тщательно отмыть и обезжирить. С поверхности удалить грязь.

Затем закрыть места, которые окрашивать не следует:

• государственные номера вместе с рамкой снять;
• резиновые уплотнители стекол обклеить скотчем;
• колеса закрыть полиэтиленом;
• решетку радиатора, дверные ручки, воздухозаборники и прочие мелкие элементы декора закрыть малярным скотчем.

Подготовленный к покраске автомобиль

Внимание! Если окраске подвергаются дверные ручки, дефлекторы или антикрылья, их лучше снять с автомобиля, чтобы покрытие было качественным.

Не надо закрывать фары: снять винил с них можно единым пластом без вреда для основного покрытия.

Подготовка жидкой резины и распылителя к покраске

Жидкая краска, как и любая другая эмаль в банке, имеет очень густую консистенцию. Перед нанесением такого состава его необходимо разбавить растворителем. Обычный не подходит: только рекомендованный заводом-изготовителем.

Состав разбавить растворителем в пропорциях:

• 1:1;
• 1:2.

Идеальный вариант — прочитать инструкцию и сделать все так, как рекомендует производитель.

После разведения краску залить в специальный распылитель на 2/3 объема. Для настройки делается максимальная подача краски и пробуется на специальной тренировочной поверхности. В процессе тренировки необходимо определить подходящее расстояние.

Покрытие авто жидкой резиной

Проводить процедуру необходимо в средствах индивидуальной защиты, с соблюдением рекомендаций:

1. Расстояние до поверхности — 15 сантиметров. Распылитель держать под углом 90 градусов к обрабатываемой поверхности.

Покраска автомобиля жидкой резиной из краскопульта

2. Температурный режим окружающей среды в гаражном помещении — в районе 18 градусов Цельсия. Оставлять машину на солнце нельзя. Сквозняк тоже вреден.
3. Сушка между слоями должна соблюдаться обязательно. Время — 15 минут.
4. Чтобы слои хорошо держались на корпусе автомобиля, необходимо первичный слой класть очень тонко. Допускается прозрачность.
5. Оптимальное количество слоев — 10. Это позволит в дальнейшем с легкостью удалить краску.
6. Просушка выполняется в течение часа. После этого удаляется малярный скотч и резина с тех поверхностей, где её не должно быть. В это время она еще легко устраняется с ошибочно покрашенных мест.

Удаление резины с фары

7. Время полного высыхания — сутки. Машина должна оставаться в помещении.

После покраски не рекомендуется мыть автомобиль 3 дня, а пользоваться щетками для мойки — месяц. Покрытие боится бензина, так что на заправке надо проявлять осторожность.

Примерный расход жидкой резины при покраске

Покупка материала сопровождается расчетом количества баллонов на детали кузова.

Аэрозольный баллончик

Расход:

• колесные диски R13-20 — 2-5 баллонов;
• капот — 2 баллона;
• крыша — 2-3;
• крышка багажника — 1,5 баллона.

Каждый слой винила содержит 80 г/м2 с учетом того, что в одном флаконе содержится полкилограмма резины.

Концентрат

Если говорить о полном расходе концентрата, выходит:

• малолитражные автомобили — 5 литров;
• среднеразмерные машины — 7 л;
• кроссоверы и седаны престижного класса – 12 литров.

Если цвет слишком яркий, к примеру, желтый или белый, покрытия нужно в два раза больше. Это связано с большой вероятностью прозрачности.

цена, долговечность, технология покраски, конкуренты

На сегодняшний день жидкая резина для автомобилей является на нашем рынке новым продуктом, который в будущем составит серьезную конкуренцию полиуретановому покрытию и различного вида пленкам. Один из главных плюсов — очень низкая цена. В Беларуси на данный момент о жидкой резине знают крайне немного, а владеют технологией ее нанесения и вовсе считаные фирмы. Вместе со специалистами мы попытались выяснить, что представляет собой это модное покрытие на фоне относительно старых и широко известных методов защиты ЛКП автомобиля.

Мы встретились с Дмитрием Гореловым, специалистом по окраске жидкой резиной. Красить кузов жидкой резиной здесь начали сравнительно недавно, но уже нашли в новой технологии большое количество плюсов.

— Нам известно о трех основных вариантах защиты и украшения кузова автомобиля: полиуретан, пленка и жидкая резина. В чем плюсы и минусы каждого из вариантов? Чем выделяется новая технология защиты кузова?

— В современных автомобилях производитель экономит на толщине ЛКП, иногда использует краску на водной основе, поэтому, если вы хотите сохранить кузов в целости и сохранности несколько лет, стоит подумать о защите лакокрасочного покрытия. Некоторым хочется выделиться в потоке серых и будничных автомобилей, поэтому сегодня на рынке услуг в Беларуси развиваются такие направления, как оклейка автомобиля пленкой, нанесение на кузов полиуретанового покрытия или жидкой резины. 

Полиуретановое покрытие популярно среди владельцев внедорожников

Плюс полиуретанового покрытия — его практически невозможно испортить. Лакокрасочное покрытие под полиуретаном на 100процентов защищено от внешних воздействий. Но вместе с этим данное покрытие практически невозможно снять с автомобиля. То есть, если вам оно надоест, вы от него никак не избавитесь. Нет, сделать это, конечно, можно, но только вместе с лакокрасочным покрытием. К эстетике тоже есть вопросы: далеко не всем внешний вид автомобиля с полиуретаном по душе. Такой вид защиты актуален для владельцев внедорожников, которые любят частые вылазки на серьезное бездорожье. 

Тем не менее к нам приезжал как-то владелец Jeep Wrangler: он пожалел, что покрыл машину полиуретаном, после того как узнал о жидкой резине.

Пленка с рисунком под армейский камуфляж смотрится здорово. К слову, Дмитрий утверждает, что military style можно сделать и жидкой резиной

Пленки, если делает хороший мастер, ездят достаточно долго. И в эстетическом плане все очень хорошо. Но стоимость выше, чем у жидкой резины. К тому же процесс оклейки занимает больше времени.

Жидкая резина имеет много достоинств и очень мало недостатков. Она отлично защищает лакокрасочное покрытие от царапин и сколов. Первой машиной, которую мы покрыли, был мой личный Opel Astra. И знаете, я жалею, что сразу после покупки машины не покрыл ее жидкой резиной: сейчас лакокрасочное покрытие было бы как новенькое. Снимать новый материал тоже проще простого, для этого даже не нужно обращаться к специалистам. (Видео «издевательств» над покрытием из жидкой резины — в начале материала. — Прим. авт.) Мы все это, кстати, испытывали на Opel Astra. На нем же и тренировались красить. Было много «пилотных версий», но благодаря Astra нашли оптимальную технологию окраски кузова жидкой резиной. Разумеется, пришли к этому не сразу. Перед экспериментами ездили по различным российским, перенимали опыт. 

Производители пленок предоставляют большое количество цветов, но палитра все-таки ограничена. В случае с жидкой резиной можно сделать абсолютно любой цвет путем смешивания базового и дополнительного цветов. Жидкая резина бывает глянцевая, матовая, перламутровая, цвета «металлик», прозрачная. Можно сделать аэрографию. Можно покрасить в цвет кузова –не нужно будет менять техпаспорт.  Toyota Celica, который мы сейчас красим в этом цехе, выедет отсюда с цветом «хамелеон». И выедет быстро, ведь подготовка кузова и покрытие жидкой резиной отнимают всего два дня. То есть это быстрый тюнинг автомобиля. 

Первые слои жидкой резины

Финиш. Ребятам осталось только фары прикрутить.

— Но дешевый ли?

— Давайте разбираться с ценами. Покрыть кузов легкового автомобиля полиуретаном будет стоить от полутора до трех тысяч долларов. Если брать китайскую пленку, можно уложиться в 800 долларов. Если брать качественную дорогую пленку — выйдет от 1500 до 2500. Жидкая резина — та-дам! — всего лишь от 500 долларов! Этих денег хватит, чтобы обновить внешний вид такого автомобиля, как, например, Opel Astra. В чем секрет? Материал недорогой, поставляется в банках в густом виде, разбавляется растворителем. Сам процесс покрытия совершенно несложный, хотя и не без нюансов, о которых необходимо знать, чтобы что-то вообще получилось. Сама работа стоит 300 долларов, все остальное — материал. Чем больше машина, тем больше его потребуется. Кстати, при нанесении жидкой резины элементы, которые не нуждаются в покраске, можно даже не заклеивать. Это мы заморачиваемся, заклеиваем. Все лишнее потом легко удалить.

— Какие минусы имеются у жидкой резины?

— Она может царапаться, и царапины на ней видны. Хотя, что любопытно, после нескольких автоматических моек эти мелкие повреждения исчезают. Если на покрытии была грязь и на нее попадает бензин, то грязь начинает въедаться в покрытие. Опять же автоматическая мойка должна решить эти проблемы, но лучше осторожнее с бензином. Хотя в плане технологии покраски нет ничего сложного, но именно от этой самой технологии и зависит долговечность и прочность покрытия. Повторю еще раз: именно от качества покраски жидкой резиной зависит ее долговечность! Мы видели в Минске машины, покрашенные очень тонким слоем. И с них жидкая резина уже облезает. А пользователь потом будет ругать материал, хотя материал тут ни при чем — дело в руках.

— На какой срок распространяется гарантия? В чем заключаются нюансы технологии покрытия автомобиля жидкой резиной?

— Гарантию мы предоставляем на два года. Что касается нюансов, очень важно не экономить на растворителе, дешевый покупать не стоит. Необходимо правильно подобрать соотношение жидкой резины и растворителя. Последнее раскрыть не могу — сами понимаете, секрет фирмы. Мы долго над этим работали. Важно соблюсти необходимый объем материала. Есть в Минске ребята, которые берут четыре литра жидкой резины, смешивают с четырьмя литрами дешевого растворителя, получают восемь литров материала и выливают его на машину. Этого мало. У нас только на одну машину уходит две-три четырехлитровые банки жидкой резины, не учитывая количества растворителя. Также между нанесением слоев необходимо соблюдать определенные временные рамки: мы наносим слой раз в 15 минут. В общем, результат очень сильно зависит от технологии. Хотя в ней на самом деле нет ничего сложного. 

— Что жидкая резина вообще собой представляет? Из чего состоит?

— Первое упоминание в Интернете о ней датируется 2006 годом — об этом нам сообщает Google. Сейчас ее массово производят такие фирмы, как Plasti Dip, Color Dip и Rubber Paint. Что лучше, а что хуже, я сказать не могу. В принципе оно все одинаковое. Сама жидкая резина состоит из 40 процентов силикона, 25 процентов нефтесодержащего продукта, остальное — секретные добавки и растворитель. 

Вердикт ABW.BY

Итак, всего за 500 долларов можно покрыть автомобиль новым для нашего региона материалом — жидкой резиной. Конечно, мы будем собирать отзывы об этом новом материале, но пока все очень хорошо, надежно и дешево. Напоследок хочется посоветовать правильно выбрать мастеров: от качества работы, как нам показалось, зависит многое. 

А в целом материал и технология его нанесения очень любопытные, не так ли? Если вы сталкивались с жидкой резиной, ждем ваших отзывов на форуме. 

Юрий ГЛАДЧУК
Фото Аркадия СОБОЛЕВА и Дмитрия ГОРЕЛОВА
Видео Аркадия СОБОЛЕВА
ABW.BY

Покраска жидкой резиной BeLife SPRAYSTICKER

Жидкая резина для авто – экологически чистая краска для автомобильного декорирования и защиты от механических повреждений. С ее помощью можно придать мотоциклу или машине уникальный внешний вид. При необходимости, вы сможете легко вернуться к первоначальному виду, просто сняв покрытие. Универсальный материал может использоваться для салона, дисков, кузова авто. Благодаря отличным гидроизоляционным свойствам покрытие автомобиля жидкой резиной устойчиво к негативному воздействию факторов окружающей среды.

Что такое жидкая резина для авто?

Это инновационное покрытие, которое можно наносить на кузов автомобиля или на отдельные его элементы. Покраска машины таким материалом позволяет добиться высоких противоударных и противоскользящих свойств. Краска может иметь как глянцевую, так и матовую текстуру. Ее можно смешивать с красками других оттенков для получения необычных оттенков.

Основные характеристики и применение

Краска-спрей BeLife считается уникальным мультифункциональным материалом:

• устойчива к погодным воздействиям;
• не имеет запаха;
• сохраняет эластичность после высыхания;
• при необходимости легко удаляется;
• защищает карбон, стеклянные, пластиковые и металлические поверхности от царапин и сколов;
• образует резиновый слой с противоскользящими свойствами;
• большой ассортимент цветов: есть металлик, хамелеон и ряд ярких оттенков;
• не содержит силикон.

Плюсы и минусы покраски авто жидкой резиной

К основным плюсам относятся:

• Высокая устойчивость к механическим воздействиям.
• Демонтаж не нанесет вреда лакокрасочному покрытию.
• Водонепроницаемость и стойкость к воздействию химических средств, щелочи и кислоты.
• Отличные адгезивные свойства.
• Легкое нанесение методом распыления.
• Устойчивость к воздействию солнечных лучей и перепаду температур.

Иногда этот материал используют вместо лакокрасочного покрытия, поскольку покрыть им полностью кузов обойдется гораздо дешевле, чем его покрасить. При соблюдении всех условий состав можно самостоятельно нанести в гаражных условиях, но выполнять работу следует строго по инструкции.

Минусы:

• Наличие специального оборудования.
• Небольшой срок службы.
• Невысокая прочность покрытия.

За один год покрытие жидкой резиной способно потерять презентабельный внешний вид. На нем могут появиться сколы и прочие дефекты. Пролитые на поверхность нефтепродукты пагубно воздействуют на покрытие, оставляя следы. В сравнении с другими материалами, покрытие этого вида гораздо быстрее приходит в негодность. Срок службы зависит от ухода за автомобилем и условий эксплуатации.

Преимущества в сравнении с пленкой (винилом)

• В сравнении с виниловой пленкой, нанесение жидкой резины возможно на поверхностях, которые имеют сложную форму.
• При снятии на кузове не остается следов от клея.
• Для снятия не потребуется нагревать поверхность.
• С нанесением справится каждый автолюбитель в любых условиях и без помощников.
• Покраска обойдется вам намного дешевле, чем покрытие виниловой пленкой.

Технология покраски авто жидкой резиной

Для правильного нанесения потребуется малярный скотч, укрывочная бумага или пленка, неагрессивный обезжириватель и баллончики с краской.

Подготовка

Перед нанесением состава следует тщательно вымыть и высушить автомобиль. Оставьте его на некоторое время в сухом помещении. Убедитесь, что на поверхности не осталось жидкости. Затем обезжирьте ее и удалите все следы предыдущих покрытий. Если поверхность была обработана воском, вы не получите качественного результата, пока не удалите все его следы. обезжирить окрашиваемую поверхность с помощью антисиликона (неагрессивного растворителя).

Подготовительный этап включает в себя:

1. Закрытие пространства за решеткой радиатора и на бампере, чтобы материал не проник внутрь.
2. Защита окна и лобового стекла при помощи малярного скотча.
3. Снятие рамок для гос.номера.
4. Закрытие полностью колес (если вы их не планируете их покрывать).

Совет! Обклеивать диск необходимо таким образом, чтобы малярный скотч заходил под буртик диска, а также штуцер подкачки колес. Для лучшей адгезии необходимо заматовать поверхность с помощью наждачной бумаги с мелким зерном.

Фары можно не закрывать. Если на них случайно попадет состав, его можно легко удалить.

Инструкция по нанесению

1. Перед нанесением материала баллончик должен быть температуры 18–25 градусов. Его следует хорошо взболтать в течение 3–5 минут.
2. Наносите первый слой легким напылением, чтобы виднелась основная краска. Держите баллончик в вертикальном положении. Дайте резине высохнуть 10–20 минут до полной матовости.
3. Второй слой наносите таким образом, чтобы окрашиваемая поверхность получилась с однородным тоном и без потеков. Так нанесите еще 4 слоя.

Для полного высыхания следует подождать 24 часа. После этого автомобиль можно эксплуатировать даже в экстремальных условиях (снег, вода, намерзание, Керхер).

Видео инструкция по покраске дисков жидкой резиной

В видео подробно показаны все этапы покраски дисков жидкой резиной BeLife SPRAYSTICKER. Вы узнаете, как правильно провести подготовку, как нанести грунтовочный слой, как нанести первый и последующие слои краски.

Важно! После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток. Пользоваться услугами автоматических моек и щеток разрешается только через месяц. Также избегайте подтеков бензина вблизи заправочной горловины, поскольку резиновое покрытие боится топлива.

Примерный расход жидкой резины

При подсчете расхода материала важно учесть несколько факторов:

• Оптимальное количество слоев – 5–10 .
• При покраске авто из темного в светлый предварительно следует нанести 2–3 слоя белого цвета.
• При окрашивании без изменения цвета достаточно 6 слоев краски, что позволит сократить ее расход примерно на треть.

Также расход зависит от габаритов транспортного средства. При классическом окрашивании автомобильного кузова можно ориентироваться на такие показатели:

• Микролитражные авто – 6–8 литров.
• Малолитражные – 8–10 литров.
• Представительские седаны и внедорожники – 20 баллонов.
• На комплект дисков R13 в среднем уходит 3 баллончика, R15–17 — 4 баллона, R17–22 — 6 баллонов.

Объем зависит от цвета, поэтому может немного отличаться.

Заключение

Покраска машины жидкой резиной – простой и легкий способ эффектно изменить вид авто. BeLife SPRAYSTICKER создаст идеальное покрытие и надежно защитит поверхность от действия вредных факторов. Благодаря прямым поставкам все наши товары имеют доступную цену. Чтобы приобрести нашу продукцию, заполните форму заказа или свяжитесь по телефону с нашими сотрудниками. Консультанты ответят на все интересующие вас вопросы и помогут с выбором товара.

Автомобильное покрытие из жидкой резины | Резиновая автомобильная краска – Rubberizeit

Ищете качественную жидкую резину, которая превзойдет ваши ожидания и позволит вам получить автомобиль в цвете вашего дизайна? Что ж, наша универсальная жидкость сделает это за вас.

Не знаете, как работает универсальная жидкость? У нас есть простой продукт, который можно сделать своими руками, который без проблем создаст прочное покрытие. Применение Универсальная жидкая резина может легко наноситься как вручную, так и методом распыления. Под ручным нанесением мы подразумеваем использование обычного оборудования кистью или валиком, или, альтернативно, продукт можно распылять с помощью системы подачи и форсунок, соответствующих вязкости этого материала.

Добейтесь наилучших результатов от нашей универсальной жидкой резины, следуя этим простым советам и рекомендациям.

• Толщина покрытия от 10 до 20 мил вполне подойдет.
• Наносить на сухую поверхность, очищенную от грязи, мусора, масла и жира.
• Не рекомендуется применять непосредственно перед началом дождя.

Придайте своему автомобилю уникальный и стойкий цвет с помощью нашей сложной универсальной резиновой жидкости, которая благодаря своей простоте использования, обещанию качества и стабильной работе является продуктом нового поколения.

APPLICATION INSTRUCTIONS

COVERAGE CHART

FREE SHIPPING ON ORDERS $99+

Fabric

View Details

$25. 99

Crumb Rubber

View Details

$25.99

All Purpose Primer

View Details

$64.99

Пропиленгликоль

Подробнее

39,99 $

Защита от наводнений ковер и исправить поврежденный гипсокартон от затопления. Я удалил 12 дюймов сайдинга и заменил его цементной плитой и гидроизолировал его резиновым покрытием. В течение пяти лет наш дом был сухим. В этом году я покрасил свой дом, а резиновая краска, которую я покрасил пять лет назад, была черной.

Я купил пятую резиновую краску, и они смогли подкрасить ее в тон моего дома. Спасибо, мистер Пол 

Lloyd & Rita Landry

2021-27 мая

Покрытие Pebble Tec Pool & Spa

I У меня была возможность работать в команде по нанесению резинового покрытия. Они в Орегоне, а я в Техасе. Я хотел освежить свой бассейн / спа с помощью высококачественной краски вместо дорогостоящей повторной штукатурки. Их краска была идеальным решением. Мне нужно было 20-25 галлонов, чтобы нанести два полных слоя. Несмотря на то, что с моим первоначальным заказом возникла небольшая заминка, служба поддержки клиентов Rubberizeit принялась за дело и ответила на все мои вопросы и даже предоставила дополнительную краску, чтобы решить более раннюю заминку с первоначальным заказом. Впечатлен продуктом и компанией.

Стив Бэкон 

06 июля 2021 года

Гидроизоляционный настил

Прорезинить! жидкое резиновое покрытие было идеальным решением для меня. При нанесении связующего слоя на стены, в углы и вниз по участкам мне не нужно было сгибать, складывать или сращивать, и я получил одно цельное покрытие. Затем я положил сетку, так как это тонкая сетка, а не водонепроницаемый лист, я мог просто положить ее и вставить в связующий слой, и это создало непрерывный слой по всей моей поверхности и всем моим абатментам. В этом году мне нужно построить еще две палубы в противоположных углах дома. Еще две партии Rubberize It! жидкая резина пожалуйста. Спасибо за предоставленное мне это отличное решение, которое подходит для моего индивидуального проекта.

Kenny P

2019-14-Nov

Лодка DIY Canvas

Привет, Пол, лодка готова, и я впечатлен краской Rubberizeit. Это сложный финиш, я очень доволен результатами. Dave

Dave

2019-11-June

Fountain

Я хочу поблагодарить вас за разработку Rubberizeit Dura-Rubber Мы приобрели этот дом 10 лет назад. Одной из особенностей, которая понравилась моему супругу, был фонтан в конце подъездной дорожки. В заявлении о раскрытии информации говорится, что фонтан протекал. Для инженера не существует слишком больших проблем. Когда мы наполнили его и запустили насос, фонтан протекал так сильно, что через 3 часа в нем закончилась вода. Я связался с каменщиком, который его строил, и он сказал, что его нужно снести и заново переделать. Он указал, когда предыдущий владелец хотел, чтобы он был сделан из камня, используя бетонную дорогу в качестве дна. Он сообщил ей, что в ней появятся трещины и она начнет протекать.

Gerald S.

15.11.2017

Краска из жидкой резины | Жидкая резиновая краска Spray & Dip

| Спрей и погружение | Протек Краска

Перейти к содержимому

Mibenco — это резиновое покрытие, которое можно распылять или окунать для автомобильного, инструментального и промышленного использования.
Можно делать своими руками!

Свяжитесь с нами

Mibenco — это резиновое покрытие, которое можно распылять или окунать, для автомобильного, инструментального и промышленного использования.
Можно делать своими руками!

Свяжитесь с нами

Применение резиновой аэрозольной краски Mibenco®

Резиновая краска Mibenco имеет множество назначений и может наноситься распылением, кистью или погружением. Это специальное резиновое покрытие высыхает на воздухе и никогда не становится хрупким. Он защищает, добавляет сцепления, покрывает и герметизирует нужные области, ремонтирует, прорезинивает, обновляет поверхность и делает участки нескользкими. Mibenco также устойчив к ультрафиолетовому излучению, атмосферным воздействиям и истиранию и легко снимается даже после старения. Он будет прилипать к металлу, синтетическим материалам, текстилю, дереву, стеклу и камню, и это лишь некоторые из них.

Mibenco имеет многоцелевое назначение для огромного ассортимента самодельных проектов для дома, автомобиля, лодки, мотоцикла, сада и т. д. Резиновая краска покрывает и защищает предметы от трещин и сколов, влаги, кислот, истирания и коррозии. Доказано, что он выдерживает температуру от -40°C до 120°C.

Наша серия Mibenco Professional была разработана специально для автомобильного сектора с цветовым оформлением и полным автомобильным покрытием. Он проще в использовании и намного дешевле, чем винил.

Подробная информация о продукте

Жидкие резиновые аэрозольные баллончики Mibenco ® представляют собой смешанные цвета, готовые к использованию для небольших поверхностей.
Mibenco ® Liquid Rubber Professional наносится с помощью распылителя и продается в больших емкостях.

Жидкая резиновая аэрозольная краска

Аэрозольная краска Mibenco обладает высокой несущей способностью и подходит для защиты ценных и деликатных поверхностей. его можно безопасно удалить в любое время, и он доступен в различных цветах, которые можно смешивать друг с другом для создания собственных цветов. Цвета включают неон и хамелеон, который меняет цвет при изменении угла.

Жидкая лента для электроники

Жидкая лента похожа на жидкую изоленту, покрывая и защищая электронные части и добавляя изоляцию. Она гибкая, прекрасно покрывает и герметизирует, защищая от истирания, кислот, щелочей, влаги и соли.

   Технический совет

Продукты Mibenco прилипают исключительно за счет адгезионных свойств резины и не мешают поверхностям, на которые они наносятся.

Mibenco — снимаемая аэрозольная краска: легко удаляется

Состав отслаивающегося покрытия Mibenco позволяет легко и безопасно удалить защитную краску. Всякий раз, когда вы хотите изменить цвет или просто хотите удалить защитное цветное покрытие, вы просто снимаете его без использования каких-либо растворителей или средств для удаления.

Mibenco не оставляет следов на поверхности и не повреждает даже деликатные поверхности.

Свойства жидкой резины Mibenco

• Возможность снятия в любое время
• Защита изделия
• Легко наносится
• Экономичный
• Стойкий к УФ-излучению (не желтеет)
• Всепогодный
• Износостойкий (противоскользящий)
• Гибкий (может растягиваться до 500%)
• Без запаха в сухом виде
• Скрывает недостатки

Сотни применений

Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом, использующим Mibenco для промышленного применения, или любителем, Mibenco чрезвычайно универсален для множества проектов; в автомобильной промышленности, для домашних проектов, в саду и даже на транспортных средствах для отдыха.

Сделай сам

• Полная гамма цветов, включая неоновый декор
• Ремонт электрических шнуров, кабелей, электропроводки
• Инструменты для погружения
• Предметы домашнего обихода, посуда для мытья рук
• Бытовая техника
• Нескользкие напольные покрытия

Автомобильная

• Диски
• Защита автомобильной краски
• Салон автомобиля

Промышленность

• Производство
• Погружные инструменты для Super Grip
• Обслуживание растений
• Противоскользящее напольное покрытие

Резиновое покрытие Mibenco® для погружения

Резиновое покрытие для инструментов Mibenco — отличный продукт, когда требуется резиновое покрытие для металлов и инструментов! Используйте его в качестве спрея для инструмента, чтобы ручки снова выглядели как новые, обеспечивая при этом лучшее сцепление. Выберите стандартный цвет, такой как черный, красный или зеленый, или выберите более необычный цвет, чтобы выразить свое личное владение своими инструментами, чтобы, когда соседи одолжили их, они не могли «забыть», что они ваши!

Mibenco — отличный выбор для;
Молоток
Гаечный ключ
Любая другая пропитка для рукоятки инструмента

Наше резиновое пропиточное покрытие также устойчиво к очистителям стекол, бензину и дизельному топливу.

Предлагается в 25 цветах, матовых и глянцевых, в упаковках по 175 г или 3000 г.

Подробная информация о продукте

Спрей-краски Mibenco

Жидкая резина Mibenco, распыляемая или погружаемая, может помочь вам во многих ваших проектах, добавляя защиту и цвет важным для вас предметам. Доступен в 40 цветах в матовом и глянцевом исполнении.

Подробная информация о продукте

Mibenco® Жидкий резиновый распыл. Liquid Rubber Spray Neon

*Доступно в матовом*

Mibenco® Liquid Rubber Spray Metal Effect

*Доступно в матовом*

Mibenco® Liquid Rubber Spray Flip-Flop

*Доступно в глянцевом цвете*

Подробная информация о продукте

Интерьер автомобиля своими руками

Интерьер автомобиля нуждается в обновлении? Хотите изменить надоевший цвет салона своего автомобиля?

Это так быстро и просто, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы добиться отличных результатов с жидкой резиной! Выберите свой любимый матовый или глянцевый цвет и начните менять цвет внутренних поверхностей, таких как молдинги, приборная панель, центральная консоль и рулевое колесо. Для интерьера вам понадобится 1-2 банки.

Mibenco Ваши диски – у нас есть цвета для дисков!

С жидкой резиновой аэрозольной краской Mibenco теперь вы можете легко покрасить свои диски. Наша простая технология распыления позволяет вам легко сделать это самостоятельно. Жидкое резиновое аэрозольное покрытие работает на алюминии или хроме и защитит ваши диски от сколов, царапин, соли и т. д. Если вы хотите изменить цвет или остаться без цвета на некоторое время, это не проблема, его легко удалить. Думайте об этом как о пластиковой аэрозольной краске для колес, которая долговечна, но ее легко наносить или снимать, чтобы вы могли менять цвета, когда захотите. Это альтернатива порошковому покрытию или лаку на ваших дисках теперь, когда вы можете покрыть свои диски жидкой резиной в аэрозольном баллончике.

   Технический совет

Попробуйте распылить на оба зеркала! Ваши наружные зеркала заднего вида могут стать настоящей приманкой для глаз в новом цвете. Они потрясающие, особенно в одном из наших сказочных красных или неоновых цветов. Один аэрозольный баллончик Mibenco идеально подходит для распыления на оба зеркала.

Жидкое виниловое покрытие погружением

Жидкое виниловое покрытие погружением используются в различных отраслях промышленности для защиты поверхностей, а также для защиты предметов и/или людей, использующих эти поверхности, улучшения сцепления, продления срока службы изношенных узлов и эстетического вида. чтобы предметы выглядели новее и чище.

Жидкий дип используется во многих отраслях промышленности. Вот несколько примеров;

• Тренажерные залы используют покрытие на тренажерах и поверхностях, чтобы клиенты не скользили.
• Рестораны используют покрытие на скользких поверхностях и на некотором кухонном оборудовании для безопасности сотрудников.
• Автомастерские часто используют его для обработки инструментов, полов, а также для внутренних и наружных поверхностей транспортных средств.
• Склады используют его на своих стеллажах для защиты инвентаря, помещаемого на металлические полки и снимаемого с них.

• Стадионы используют его на сиденьях.
• Медицинская профессия использует его на некоторых инструментах, инвалидных колясках и оборудовании, используемом для облегчения передвижения пациентов.
• Городские власти используют его на скамейках в парках и на оборудовании для игровых площадок.
• В сельском хозяйстве используется для инструментов и сельскохозяйственного оборудования.
• Армия и военные используют его для обеспечения безопасности и защиты оборудования.
• Сантехники используют его для фитингов.
• Подрядчики используют его на своих инструментах.

Mibenco® Liquid Rubber Часто задаваемые вопросы

Что такое Mibenco?

Жидкая резина Mibenco обеспечивает профессионалам и домашним мастерам множество применений благодаря легко удаляемому резиновому покрытию, которое можно просто нанести распылением, кистью, валиком или окунанием. После высыхания изолирует, герметизирует, восстанавливает, обновляет, защищает и обладает противоскользящим эффектом. Это синтетический каучук, произведенный в Германии в соответствии с международными стандартами качества и рекомендациями.

Все продукты Mibenco прилипают исключительно за счет прилипания самой резины и не взаимодействуют с основанием. Каучук можно легко удалить, сняв его, если вы хотите изменить цвет или просто хотите снова сделать поверхность чистой.

Он используется в большом количестве профессиональных и промышленных предприятий, а также в домашних условиях для транспортных средств, строительства дома и сада. Mibenco имеет первоклассную консистенцию и наносится без пузырей, вмятин или складок; дерево, пластик, камень, стекло, металл и многие другие поверхности. Он образует защитный равномерный слой на поверхностях и прочно держится даже в условиях сильной влажности, жары и холода.

Как долго сохнет Мибенко?

Mibenco можно наносить слоями, выжидая 15 минут между слоями, однако для полного отверждения материала потребуется 24 часа.

Как можно наносить жидкую резину Mibenco?

Для правильного применения:

• Помещение должно хорошо проветриваться
• Избегайте попадания прямых солнечных лучей
• Комнатная температура не ниже 20°С
• Лучше носить старую одежду или одноразовые комбинезоны
• Носить перчатки
• Прикрепите респиратор

Наверх

Покрытие днища и как оно защищает ваш автомобиль

15 марта 2021 г.

Покрытие днища обычно представляет собой плотное покрытие (часто на основе резины), равномерно нанесенное на ходовую часть автомобиля. Обычно его наносят распылением или краской, когда автомобиль только что вышел из автосалона и он чистый. Но даже если вы наносите грунтовку через пару лет, это тоже нормально. Это связано с тем, что это может предотвратить дальнейшее повреждение ходовой части.

Основной целью грунтовки является проверка ржавчины, особенно на компонентах кузова, таких как лонжероны рамы, а также на других открытых металлических частях. Покрытие днища также может уменьшить износ. Получение свежего пальто может стоить вам до 6000 фунтов стерлингов.

Типы грунтовок

Теперь давайте рассмотрим различные виды автомобильных покрытий для днища вашего автомобиля.

1. Прорезиненное покрытие днища
   

   Считается лучшим покрытием для днища вашего автомобиля. Он хорошо сохраняет днище, защищая его от царапин. Применение этого к ходовой части также не представляет большой проблемы.

2. Восковое покрытие днища кузова
   

   Этот – более или менее – эфемерный грунт сотрется через несколько месяцев. С другой стороны, грунтовка на основе воска сильно борется с влагой. Кроме того, это самый доступный вариант.

3. Автомобильная грунтовка на основе асфальта
   

   Лучше всего подходит для грузовиков, грузовиков и крупногабаритных транспортных средств, обеспечивает более высокую степень защиты по сравнению с покрытиями на основе каучука. Однако покрытия на основе асфальта содержат небольшое количество каучука для целей звукоизоляции. Однако процесс нанесения этого покрытия занимает немного времени.

4. Полиуретановое покрытие днища

   Это покрытие заделывает сколы и трещины на днище автомобиля. Он обеспечивает хорошую защиту от коррозии, а также связывается с металлом. В отличие от асфальтобетонного покрытия, полиуретановое покрытие можно красить.

   Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Преимущества грунтовки

Теперь мы расскажем вам, почему вам стоит задуматься об инвестировании в покрытие днища автомобиля.

• Борется с ржавчиной
  

  Играет важную роль в защите от коррозии. Покрытие днища может пригодиться, особенно если вы живете рядом с морем, где слишком большая влажность, а ржавчина — это просто одна из повседневных вещей. Вам также следует серьезно подумать о грунтовке, если вы проживаете в месте, где зимой идет снег.

• Поглощает шум

  Хотите верьте, хотите нет, но очень толстая грунтовка может смягчить шумы, доносящиеся из салона. Поскольку грунтовка часто состоит из резины, она поглощает часть ударов ракетки. Пассажиры автомобиля могли избавить себя от дорожных шумов – по крайней мере, до определенной степени.

• Усиление
  

  Если ваш автомобиль поставляется со стандартным покрытием днища, использование другого покрытия поверх него не помешает. Он предложит дополнительное усиление, защищающее днище от воды, дорожного мусора, гравия и мелкой гальки. Также будет меньше шансов, что заводское покрытие отслоится.

• Продление срока службы автомобиля
  

  Хорошая грунтовка защищает не только днище от коррозии, но и двигатель и коробку передач! Меньшее количество ржавчины в сочетании с более медленным износом, несомненно, может увеличить срок службы вашего автомобиля на несколько лет. На ходовой части было бы меньше вмятин, вмятин и царапин, о которых можно было бы беспокоиться.

• Гарантия и другие льготы
  Вы можете получить гарантию на многие грунтовки. Например, GoMechanic предлагает 3-месячную гарантию на антикоррозийное покрытие днища 3M™. Покрытия днища также могут облегчить вам уход за автомобилем. Кроме того, покрытие обеспечивает некоторую теплоизоляцию, облегчая передвижение по дороге даже летом.

Однако перед нанесением покрытия необходимо убедиться, что поверхность тщательно очищена. Получите антикоррозийное покрытие днища 3M™ от GoMechanic и попрощайтесь со всеми проблемами, связанными с ржавчиной. Вы можете ездить по всем видам дорог даже в плохих погодных условиях, и ходовая часть вашего автомобиля не расплачивается за это.

Подробнее: Почему вашему автомобилю нужно покрыть днище автомобиля перед муссоном покрытая ямами куча автомобильных экскрементов? Защитное покрытие вашего автомобиля испарилось, оставив нежную часть вашего автомобиля открытой для непогоды? Похоже, пора нанести грунтовку…

С другой стороны, если у вас современный автомобиль, скорее всего, вам не придется так часто наносить на него грунтовку. Большинство современных автомобилей изготавливаются из легких, устойчивых к ржавчине материалов, таких как алюминий, пластик, углеродное волокно и магний. Это не только делает их намного более экономичными и легкими, но и менее восприимчивыми к коррозионным загрязнениям.

Но это не значит, что и современный автомобиль невосприимчив, именно поэтому все автомобили получают на заводе грунтовку, которая в более холодном климате требует плановой очистки и периодической переустановки.

Однако многие автовладельцы до сих пор не знают, из чего делают грунтовки и как они работают. Существует ли более одного вида грунтовки? Есть ли какие-либо риски для здоровья, связанные с этим материалом? Как часто нужно наносить грунтовку на автомобиль?

Не беспокойтесь больше, потому что сегодня мы будем ломать хорошее, плохое и ржавое. Пока мы анализируем последние решения для грунтовки, а также плюсы и минусы этого важнейшего слоя автомобильной защиты.

 

Что такое грунтовка?

Если вы живете в регионе, где выпадает значительное количество снега, или в прибрежном районе, вы, вероятно, уже знакомы с термином «грунтовка». Для всех остальных вот краткий обзор…

Грунтовка — это первая линия защиты между металлическим днищем автомобиля и стихией, и все автомобили покрываются этим материалом перед тем, как сойти с конвейера. Но эти OEM-покрытия со временем изнашиваются, оставляя масляные поддоны, раздаточные коробки, рычаги подвески и другие металлические компоненты уязвимыми для коррозии и ржавчины.

Большинство дилерских центров предлагают дополнительное грунтовочное покрытие как часть «зимнего пакета», который обычно состоит из «прорезиненного» материала, распыляемого на ходовую часть автомобиля. После отверждения это грунтовочное покрытие обладает способностью отражать ржавчину и окисление, сколы камней, царапины и даже снижать уровень дорожного шума.

Но даже если вы приобретете этот пакет опций или решите заняться нанесением грунтовки самостоятельно, все равно есть большая вероятность того, что днище вашего автомобиля заржавеет. Есть причина, по которой автомобильные грунтовки заслужили репутацию ненадежного двустороннего меча, и не потому, что они плохо работают.

Совет: Всегда лучше наносить грунтовку при покупке нового автомобиля, а не через несколько лет. Гораздо проще покрыть нетронутое днище автомобиля дополнительной броней, чем удалить дерьмовую тонну дорожной грязи и грязи.

В чем разница между грунтовкой и защитой от ржавчины?

Если вы когда-нибудь задумывались о защите днища своего автомобиля, скорее всего, вы сталкивались с такими терминами, как «защита от ржавчины» или «защита от ржавчины». Несмотря на то, что они звучат одинаково, между этими двумя методами защиты от ржавчины есть некоторые ключевые различия, даже если их предназначение остается прежним.

Защита от ржавчины

Защита от коррозии — это процесс, включающий нанесение прорезиненных герметиков, ланолиновых масел или любых других антикоррозийных покрытий на подверженные коррозии поверхности. Некоторые из общих областей, которые получают «защиту от ржавчины», включают нижнюю часть крыльев, точки сварки и швы, топливные баки, рычаги подвески, оси, задние дифференциалы и опоры шасси.

Почти любая поверхность под автомобилем, которая не нагревается, является хорошей добычей при защите от ржавчины, и нередко можно увидеть внедорожники, щеголяющие этим материалом на боковых панелях для дополнительной внешней защиты.

Защита от ржавчины

Защита от ржавчины, с другой стороны, представляет собой производственный процесс, при котором химические вещества, препятствующие образованию ржавчины, добавляются в компоненты, из которых состоят наши автомобили. Эти ингибиторы ржавчины являются укоренившейся мерой противодействия циркуляции электрического тока, критического компонента в развитии ржавчины. Эти ингибиторы особенно эффективны для создания устойчивой к ржавчине поверхности в сочетании с эластичными материалами, такими как алюминий.

Быстрый ботаник Примечание: Никогда не задумывались, что было в том аэрозольном баллончике с «прорезиненной» грунтовкой? Вопреки своему названию, эти продукты не используют резину для защиты днища вашего автомобиля. Вместо этого они, как правило, полагаются на карбонат кальция (основной компонент яичной скорлупы, раковин улиток, морских раковин и жемчуга) и асфальт для достижения своих целей.

Какие существуют методы нанесения грунтовки? Поверхностная коррозия может быть неизбежной, образование ржавчины можно предотвратить с помощью качественного автомобильного грунтовочного покрытия.
Фото предоставлено: FLUID FILM/YouTube

Если вы планируете сделать профессиональную грунтовку для своего автомобиля, вам нужно решить, обращаться ли к профессиональному установщику или к дилеру.

В то время как покрытия, устанавливаемые дилером, ограничиваются продуктами, специфичными для конкретного производителя, в частных ремонтных мастерских часто есть множество вариантов на выбор с различными тарифными планами. Просто убедитесь, что магазин сертифицирован и имеет положительные отзывы, прежде чем приступать к установке грунтовки.

Независимо от того, какое направление вы выберете, методы, используемые в процессе нанесения грунтовки, как правило, одинаковы для всех направлений. Тем не менее, вот несколько наиболее популярных продуктов для защиты от ржавчины, представленных сегодня на рынке.

1. Напыляемые «прорезиненные» грунтовки Напыление автомобильного грунтовки может занять много времени, дорого и потенциально опасно, но это лучший способ предотвратить ржавчину и коррозию.
Фото предоставлено: AMMO NYC/YouTube

Возможно, наиболее распространенным методом грунтовки автомобиля является использование «прорезиненного» распыляемого продукта. Используя смолоподобное вещество, пропитанное растворителями и защитными средствами, напыляемые грунтовки прилипают ко всему, к чему они прикасаются.

После отверждения они действуют как барьер против соли, влаги, кислорода и любых других посторонних веществ, которые могут привести к ржавчине и коррозии. Чуть позже мы углубимся в грязные подробности того, что делает эти непрозрачные продукты такими популярными.

2. Электронные ингибиторы ржавчины Схема, показывающая, как электрический ток проходит через шасси автомобиля.
Фото предоставлено: ERPS

Электронные ингибиторы ржавчины позиционируются как постоянное, незаметное и простое в установке решение для борьбы с коррозией. Это может показаться безумием, но на самом деле это блестящая идея, если вы сможете заставить ее работать.

Хотя представление об электрическом токе, протекающем по днищу автомобиля, бесспорно, странно, доказано, что оно работает, но не так, как можно было бы ожидать. Об этом чуть позже…

3. Ланолиновый воск/шерстяной жир Ланолиновые покрытия получают из шерстяных желез животных. Серьезно…
Фото: FLUID FILM/YouTube

При выборе грунтовки ланолин остается проверенным, если не несколько необычным решением для предотвращения ржавчины. В промышленных масштабах ланолиновые покрытия используются как в качестве антикоррозионного покрытия, так и в качестве смазки во всем, от корпусов кораблей и такелажного оборудования до мощных землеройных машин и производственных объектов, использующих этот водоотталкивающий ингибитор коррозии.

В автомобилях ланолин заполняет все уголки и щели шасси липким воскоподобным веществом, которое получают непосредственно из… овечьих желез. Это может показаться странным, разбрызгивая овечьи запахи по днищу вашего автомобиля, но это действительно работает.

С другой стороны, время отверждения зависит от температуры воздуха и толщины нанесенного покрытия. Так что будьте готовы к некоторому перерыву между поездками на машине после того, как это вещество будет распылено.

4. Масляный спрей без капель

Последним распространенным вариантом грунтовки является масляный спрей без капель. После затвердевания на поверхности это похожее на воск бесцветное вещество обладает способностью отталкивать влагу и коррозию в течение многих лет.

Учтите, что безкапельные масляные аэрозоли обычно требуют сверления отверстий в кузове автомобиля в определенных точках, чтобы продукт проникал в участки, подверженные коррозии.

Как грунтовка защищает автомобиль от ржавчины? Преднамеренное появление ржавчины на автомобиле может создать интересную эстетику, но это также вызовет недоумение у сторонников чистоты краски и поклонников грунтовки.
Фото: Мика Райт

Как начинается ржавчина

Каждый год ржавчина поглощает миллиарды долларов на ремонт автомобилей только в Соединенных Штатах, и в 90% случаев виноваты дорожная соль и антиобледенители. Эти антиобледенители для зимних дорог могут сделать вождение намного безопаснее, но они также печально известны тем, что вызывают образование ржавчины на автомобилях.

Многие из наиболее серьезных случаев «гниения автомобиля» являются результатом многолетнего контакта с хлоридом магния (MgCl₂) или морской солью. Мало того, что это соленое вещество недорогое, легкодоступное и идеально подходит для оттаивания замерзших осадков, оно также является настоящим ублюдком для открытых металлических поверхностей.

Когда хлорид магния встречается с правильной смесью влаги и кислорода, это может вызвать образование всевозможных раковых поражений на открытой нижней части вашего автомобиля. Это привело нас к написанию статьи, посвященной предотвращению коррозии и тому, как керамические покрытия могут помочь снизить риск образования ржавчины.

«Формирование ржавчины похоже на приятное времяпрепровождение с дядей в местном стриптиз-клубе. Чтобы произошел этот электрохимический процесс, вам понадобится электролит n (большая бутылка выпивки) , катод (стринги, жаждущие внимания) и щедрый анод (ваш пьяный дядя) , который готов вложить электроны (деньги) в вышеупомянутый катод».

Яркий пример того, что происходит, когда коррозия и ржавчина разлагаются на задней панели автомобиля.

Как предотвратить распространение ржавчины

Профессиональное объяснение образования ржавчины, теперь мы переходим к акту вмешательства в эту коррозионную молекулярную катастрофу.

Пальто Там, где не светит солнце

Покрывающие растворы предназначены для предотвращения проникновения электролитов на металлические поверхности, будь то дорожная соль, кислотные дожди, стоки с дорог или другая форма жидкого ила.

Хитрость заключается в использовании покрытия, которое действительно работает так, как задумано, а затем в обеспечении покрытия каждого квадратного сантиметра нижней части вашего автомобиля. Все, что нужно, это одно пропущенное место и ЗИНГО! У тебя ржавчина…

Что насчет электрошоковой терапии ?

Использование метода «электрошока», подобного ранее упомянутому, означает использование электрического тока для предотвращения циркуляции электронов на аноде. Основой здесь является то, что если вы постоянно заряжаете сам металл отрицательным током, он не может отбрасывать электроны в направлении катода, что в первую очередь предотвращает возникновение коррозии.

Этот подход разработан как постоянное решение, не требующее переустановки или регулярного обслуживания. Единственная проблема заключается в том, что обзоры показывают, что это действительно не так хорошо работает на автомобилях, как, скажем, на буксирах, и комплекты также довольно дороги.

Как долго сохраняется грунтовка? Еще один пример того, что происходит, когда вы не заботитесь о прозрачном покрытии вашего автомобиля, грунтовке или любой другой части автомобиля, если на то пошло. Кредит Фотографии: Мика Райт

Измерение долговечности грунтовки означает учет окружающей среды, в которой эксплуатируется транспортное средство, типов антиобледенителя и/или соли, используемых на дорогах, качества используемой грунтовки и того, насколько тщательно она была нанесена. Короче говоря, нет никаких гарантированных сроков, когда речь идет об ожидаемом сроке службы автомобильного грунтовочного покрытия. Мы видели несколько сообщений о том, что грунтовка держится только один зимний сезон, в то время как другие водители сообщали о десятилетнем использовании без обслуживания между покрытиями.

Совет: Регулярное мытье днища автомобиля значительно продлевает срок службы автомобильного грунта, особенно в условиях, когда зимой используется дорожная соль.

Плюсы и минусы нанесения автомобильной грунтовки Фото: NH Oil Undercoating/YouTube

береговая линия, может потребоваться дополнительная грунтовка. Но каковы недостатки этого материала, если они есть? И перевешивают ли преимущества грунтовки ее недостатки?

Профессионалы по грунтовке Грунтовки для автомобилей имеют тенденцию быть чрезвычайно вязкими, что помогает им выступать в качестве звукоизолирующего материала.
Фото: AMMO NYC/YouTube

Самым большим преимуществом нанесения грунтовки на днище автомобиля является уверенность в том, что ваш автомобиль в определенной степени защищен от ржавчины и коррозии. Хотя нет никаких гарантий, что пузырек ржавчины не появится там, где случайно нанесенное покрытие попало в щепку, большинство автомобилей годами не требуют подкрашивания.

Еще одно преимущество заключается в том, что грунтовки добавляют дополнительный слой звукоизоляции днищу автомобиля. Хотя это может быть не так эффективно, как специальный звукоизолирующий продукт, и не так много делает, когда речь идет об отражении жары и холода, грунтовки действительно снижают дорожный шум.

Грунтовка Минусы Фото: NH Oil Грунтовка

1. Расскажите о некоторых очень токсичных вещах!

Как и многие продукты с высоким содержанием химических веществ, средний слой грунтовки ведет к отказу органов, раку, бесплодию и генетическим дефектам. Немного покопавшись, мы обнаружили, что многие бренды даже не знают, как эти вещества подействуют на организм человека.0279 «… 25% смеси состоит из ингредиента(ов) с неизвестной острой токсичностью».

Поэтому распыляйте безопасно и всегда надевайте вентиляционную маску, защитные очки, перчатки и малярный костюм при работе с грунтовочными покрытиями.

2. Что-то пахнет Б-а-а-а-а-а-а-д …

Д-а-а-а-а-а-д Шутки в сторону, но не зря ланолин называют «шерстяным жиром». Это воскообразное вещество получают из естественной секреции желез пушистых животных, таких как овцы.

Именно в этих железах волосяных фолликулов содержится ланолин. Липкий секрет, который обеспечивает жующих жвачку тварей, таких как ультра-пушистые овцы мериносовой породы, водонепроницаемой шерстью, которая сохраняет их сухими и теплыми зимой.

С другой стороны, поскольку ланолин, по сути, является выделениями домашнего скота, он пахнет как… ну… вонючие овечьи железы. Этот отталкивающий аромат становится еще более заметным, когда ланолин также подвергается воздействию более высоких температур. Так что, если вы заметили, что летом рядом с вами никто не паркуется, это может быть потому, что они не выносят запаха вашего грунта.

3. Не такой уж шокирующий сюрприз

За прошедшие годы электронные ингибиторы ржавчины добились удивительного успеха как в морских, так и в подземных конструкциях. Но, как показывает AutoGuide, эффективность этих продуктов сильно зависит от множества факторов, многие из которых не всегда присутствуют в автомобилях.

Большинство металлов чертовски хорошо проводят электрический ток, что объясняет, почему иметь модуль, прикрепленный к автомобильному аккумулятору, с электродами, направляющими электричество по всему его корпусу, кажется блестящей идеей… верно? Неправильный. Следующая цитата объясняет, почему эта технология плохо работает на автомобилях.

«Электронная защита от ржавчины работает, хотя она предназначена для таких применений, как подземные топливные баки и большие лодки… в этих применениях внешняя поверхность металла всегда влажная или влажная, что позволяет сигналу мощно и полностью проходить по всей металлической конструкции. ..»

-Автогид

4. Высокая цена автомобильных грунтовок

Но, возможно, самая большая жалоба людей на автомобильные грунтовки и процедуры защиты от ржавчины связана с их стоимостью. Именно по этой причине многие люди предпочитают брать дело в свои руки и пытаются самостоятельно покрыть свои автомобили грунтовкой.

Как самостоятельно нанести грунтовку или спрей для защиты от ржавчины На рынке представлено множество видов автомобильных грунтовок, поэтому изучите информацию, прочитайте отзывы и, если есть сомнения, обратитесь за советом в авторитетную мастерскую по кузовному ремонту.
Фото: NH Oil Undercoating

Так что к этому моменту вы можете подумать: «Ну, черт, я могу сэкономить немного денег и сделать это сам!»

Отличная идея, амиго. Но прежде чем вы начнете, есть несколько советов и продуктов, которые вы, вероятно, должны приобрести перед нанесением антикоррозионного или профилактического спрея на ходовую часть вашего автомобиля.0003

Нанесение грунтовки может стать очень грязным, очень быстрым, и если вы испортите процедуру грунтовки, ваш автомобиль может выйти из строя на несколько дней. Кроме того, поскольку эта процедура является трудоемкой и требует много времени, вам также необходимо учитывать в уравнении всю сторону «время — деньги».

Но если подсчитать и все сходится, то перед грунтовкой автомобиля необходимо приобрести следующие предметы.

Материалы, необходимые для грунтовки автомобиля

• Обезжириватели
• Дисковая шлифовальная машина и сменные колодки разной степени абразивности
• Электроинструмент с проволочной щеткой
• Воздушный шланг
• Защита глаз, носа и рук
• Наждачная бумага (зернистость 200, 300 и 400)
• Острый металлический скребок
• Грунтовка и любые необходимые инструменты/продукты для нанесения
• Автомобильный подъемник

Процесс нанесения грунтовки

1. Очистка Поверхностная коррозия со временем превратится в ржавчину, и чем дольше она будет разлагаться, тем труднее ее будет удалить.

Перед нанесением антикоррозионного грунтовочного покрытия необходимо удалить с днища автомобиля как можно больше следов коррозии, засохшей дорожной грязи и любой другой формы «отвратительного» загрязнения.

Вот несколько основных шагов для завершения этого процесса.

Струйная очистка- Опрыскайте всю нижнюю часть автомобиля с помощью мойки высокого давления или садового шланга, оснащенного мощной распылительной насадкой. Будьте внимательны и обрабатывайте все щели и углы, которые сможете найти, особенно на автомобилях с большим пробегом. Скорее всего, вы будете поражены тем, сколько дорожной грязи вы вытесните.

Обезжиривание — Промойте ходовую часть и дайте ей высохнуть, пришло время использовать коммерческий обезжириватель, чтобы удалить всю грязь или масло, скрывающиеся под автомобилем. Распылитель и уходовые средства дают вам достаточно времени, чтобы выпить еще пива, прежде чем удалить обезжириватель тряпкой или струей воды.

Шлифовка . Следующим шагом является шлифовка любых больших кусков ржавчины или затвердевших загрязнений, начиная с мягкой шлифовальной подушечки и постепенно переходя к более абразивным подушечкам по мере необходимости. Вы также можете использовать жесткую проволочную щетку на электроинструменте или малярном скребке, просто остерегайтесь любой электроники или гидравлических линий, которые могут быть повреждены этими инструментами.

Песок — Ржавое дерьмо и загрязнители взорваны и соскоблены, вырвите наждачную бумагу и приступайте к очистке нижней части живота. Начните с листа с зернистостью 200 и после каждого прохода перемещайте наждачную бумагу с более мягкой зернистостью. Это не только удалит стойкие пятна ржавчины, но и сгладит царапины, оставленные более грубыми чистящими средствами.

IPA Time- Нет, мы не говорим о пиве, хотя в жаркий летний день мыло и скраб обычно идут рука об руку. Мы говорим об использовании смеси изопропилового спирта (IPA) и сухой тряпки, чтобы вытереть то, что будет оставаться под покрытием. Этот заключительный подготовительный процесс помогает убедиться, что вся ходовая часть очищена от пыли и другого мусора.

2. Прайм-тайм! Нанесение грунтовки является важным этапом в процессе нанесения грунтовки.

Большинство самодельных грунтовочных материалов требуют какой-либо грунтовки в качестве базового покрытия. Мы обнаружили, что лучшими грунтовками являются грунтовки с высоким содержанием цинка, так как это обеспечивает дополнительную коррозионную стойкость. Просто обязательно следуйте инструкциям производителя, поскольку многие грунтовки имеют свои уникальные требования к подготовке и время отверждения.

3. Грунтовка Многие спреи для ходовой части аналогичны напыляемым вкладышам .

Завершающим этапом процесса грунтовки является нанесение самой грунтовки. Для большинства этих продуктов используется двухэтапная или двухслойная процедура распыления.

Хотя первый слой грунтовки должен быть относительно тонким, знайте, что он не является первой линией защиты, а служит базовым слоем для более толстого внешнего покрытия. Час или два простоя в теплый день должны обеспечить достаточное время для отверждения первого слоя. Как только он станет липким на ощупь, пора переходить к окончательному внешнему покрытию.

Последние слои следует наносить обильно, плавными, медленными движениями. Спешка приведет только к неравномерному покрытию и образованию капель, так что не торопитесь. После полного покрытия пришло время откинуться на спинку кресла и дать затвердеть грунтовке, которая в зависимости от температуры и используемого продукта может занять от нескольких часов до нескольких дней.

Можете ли вы защитить другие детали автомобиля от коррозии?

Если вы ищете долговечное решение для предотвращения ржавчины на панелях кузова и поверхностной коррозии, выбирайте нанокерамическое покрытие. 9В частности, керамические покрытия с рейтингом H довольно хорошо защищают от ржавчины.

Используя высококонцентрированный жидкий полимер, обогащенный жидким кварцем, также известным как диоксид кремния (SiO2), нанокерамические покрытия проникают в прозрачные покрытия, хром, голый металл и другие пористые твердые поверхности.

После отверждения нанокерамические покрытия создают полностью прозрачную, сверхгладкую кристаллизованную поверхность. Этот слой защиты отталкивает все: от ультрафиолетовых лучей и кислотных дождей до птичьего помета, древесного сока, царапин на поверхности и повреждений, вызванных большинством дорожных химикатов.

Керамическое покрытие более высокого класса для автомобилей, такое как Armor Shield IX, также обладает способностью отталкивать электролиты, тем самым предотвращая их проникновение на поверхность и, таким образом, снижая потенциальный риск коррозии.

Прощальные кадры На прошлой неделе у этого бедняги была полностью собранная машина, но он решил повременить с грунтовкой, а теперь взгляните на нее.
Фото: Micah Wright

Покрытие автомобиля грунтовкой — это не только разумный способ продлить срок службы автомобиля, но и защитить важные компоненты тормозной системы и подвески от заклинивания из-за коррозии.

При правильной установке автомобильное грунтовочное покрытие также способно защитить ходовую часть от всевозможного неприятного дерьма. Это означает, что все, что касается соленой воды, антиобледенителей, дорожной грязи, моторного масла, коррозионно-активных химикатов и многих других видов загрязняющих веществ, вызывающих коррозию, будет выброшено на обочину.

Тем не менее, необходимо регулярно мыть автомобиль (и его днище) шампунем со сбалансированным pH. Въевшиеся загрязняющие вещества всегда будут делать все возможное, чтобы испортить вашу поездку, так что снимайте «зимнее пальто» и не забывайте о блестящем верхе, потому что он тоже подвержен ржавчине и коррозии.

Plasti Dip® — PLASTI DIP®

Универсальное резиновое покрытие

Plasti Dip – специальное резиновое покрытие, высыхающее на воздухе. По сути, это оригинальное отслаивающееся, гибкое, изолирующее, нескользящее, прочное резиновое покрытие. Линейка продуктов Plasti Dip предлагает широкий спектр решений для покрытий, от индивидуальной отделки автомобилей до обустройства дома. Благодаря более чем 50 цветам и усилителям Plasti Dip, включая набор «Создай свой цвет», возможности безграничны!

Чтобы узнать, как использовать Plasti Dip, посетите сайт dipheadsunite.com

Атрибуты Plasti Dip:

• Защищает изделия с покрытием от влаги, кислот, истирания, коррозии и скольжения, а также обеспечивает удобный контролируемый захват
• Остается гибким и эластичным с течением времени
• Не трескается и не становится хрупким в экстремальных погодных условиях
• Испытано при температурах от -30°F до 200°F
• Отслаивается и снимается с большинства поверхностей

Универсальные краски Plasti Dip

+ 9№ 0003

Универсальное покрытие Plasti Dip идеально подходит для широкого спектра работ по дому, в гараже, в саду и в других местах. С таким количеством цветов ваши возможности для творчества и творчества безграничны!

Все цвета доступны в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Красный, желтый, черный, белый, темно-серый и синий доступны в упаковке 14,5 унций. контейнеры.

Прозрачный и черный также доступны в упаковке 22 унции. контейнеры.

Gunmetal Grey

Flex Blue

Black & Blue

Black Cherry

Blurple

Создайте эффект свечения в темноте, добавив наши цвета Glow поверх спрея Plasti Dip White.

Plasti Dip Glow доступен в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Glow Green

Glow Blue

Уникальный среди разновидностей Plasti Dip, цвет Plasti Dip Smoke постепенно меняется по мере нанесения дополнительных слоев. После одного-двух слоев получается светлый, дымчато-серый. Каждый дополнительный слой придает Plasti Dip Smoke более темный и глубокий оттенок — от серого до угольно-черного, все с одинаковым отчетливым дымным оттенком.

Plasti Dip Smoke доступен в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Plasti Dip Camo — это специальная коллекция цветов Plasti Dip, созданная для соответствия многим оттенкам природы. Plasti Dip Camo поможет скрыть ваши охотничьи и рыболовные снасти, туристическое снаряжение и другое снаряжение для активного отдыха, когда вы находитесь в дикой природе или на собственном заднем дворе.

Plasti Dip Camo доступен в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Черный камуфляж

Зеленый камуфляж

Коричневый камуфляж

Желтый камуфляж

Plasti Dip Blaze — это уникальная коллекция неоновых цветов Plasti Dip, которые придают привлекательный вид любому применению. Используйте Plasti Dip Blaze везде, где вам нужны яркие, легко различимые цвета — вы можете использовать его, чтобы улучшить видимость из соображений безопасности, чтобы добавить цвет, который нельзя пропустить, к часто теряемым предметам или для уникального вида на почти любой самодельный проект.

Для достижения наилучших результатов и долговременного яркого цвета линии продуктов Blaze рекомендуется сочетать продукт с белой базой Plasti Dip, а затем с верхним слоем Plasti Dip Satinizer™ или Glossifier™, оба из которых содержат Fadebuster. ™ защита.

Важная информация о красках Blaze: Благодаря своему уникальному составу флуоресцентные пигменты, подобные используемым в Plasti Dip Blaze, выцветают быстрее, чем другие краски. Компания Plasti Dip International приняла превентивные меры, в том числе добавила в формулу УФ-защиту, чтобы наши цвета Blaze дольше оставались яркими, но некоторое выцветание неизбежно. Однако в большинстве случаев быстрых подкрасок по мере необходимости должно быть достаточно, чтобы цвета Blaze оставались яркими.

Все цвета Plasti Dip Blaze доступны в упаковках по 11 унций. аэрозольные баллончики.

Plasti Dip Blaze Orange и Blaze Blue также доступны в контейнерах по 14,5 унций.

Blaze Orange

Blaze Blue

Blaze Yellow

Blaze Pink

Blaze Green

Blaze Purple

Saftey Cone Orange

Plasti Dip Classic Muscle — это коллекция из 13 классических цветов автомобиля, все это бросает, когда когда -либо, когда когда, когда когда, когда, когда, когда, когда, когда, когда когда вы можете. маслкары правили улицами. Теперь вы тоже можете управлять улицами с помощью этих смелых и ярких цветов.

Plasti Dip Classic Muscle доступен в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Hemi Orange

Tropical Turquoise

Hugger Orange

Daytona Yellow

Flame Red

50s Aqua

Sublime Green

Grabber Blue

Go Mango

Plum Crazy

Panther Pink

Wimbeldon White

Phoenician Yellow

Plasti Dip Luxury Metal — это коллекция из девяти роскошных металлических цветов, выполненных в стиле роскошных автомобилей. Каждый сочный цвет наполнен металлическими вкраплениями, придающими крутой стильный блеск всему, что вы макаете. Превратите свой автомобиль из серого в великолепный и насладитесь роскошной жизнью.

Plasti Dip Luxury Metal доступен в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Черный сапфир металлик

Белый матовый алюминий металлик

Зеленый Aintree металлик

Selenite Gray Metallic

Lime Gold Metallic

Glacier White Metallic

Ultrasonic Blue Metallic

Volcano Red Metallic

Citric Brown Metallic

Dipping (14.5 and 22 oz. cans)

1. Surface must be clean и сухой. Для достижения наилучших результатов избегайте прямых солнечных лучей, высокой влажности или ветра.
2. Аккуратно и тщательно перемешать перед каждым использованием.
3. Прикрепите проволоку или веревку, чтобы повесить предмет.
4. Вставлять элемент 1” каждые 5 секунд; снять по той же ставке.
5. Для достижения наилучших результатов рекомендуется нанести 2-3 слоя.
6. Перед использованием дать высохнуть минимум 30 минут.

Нанесение кистью (банки на 14,5 и 22 унции)

1. Поверхность должна быть чистой и сухой. Для достижения наилучших результатов избегайте прямых солнечных лучей, высокой влажности или ветра.
2. Аккуратно и тщательно перемешать перед каждым использованием.
3. При необходимости разбавить (10-20%) лигроином.
4. Нанесите толстые слои; избегайте расчесывания вперед и назад.
5. Между слоями должно пройти не менее 30 минут. Нанесите необходимое количество слоев.

Наконечники для окунания/кисти:

Если требуется разбавление, продукт загустеет или для очистки используйте нафта, ксилол (ксилол) или толуол (толуол) растворители. Дайте 4 часа на слой для полного высыхания. Держите контейнер плотно закрытым, когда он не используется. При правильном нанесении Plasti Dip при желании можно удалить с большинства поверхностей.

Распыление (11 унций аэрозоля)

1. Поверхность должна быть чистой и сухой. Для достижения наилучших результатов избегайте прямых солнечных лучей, высокой влажности или ветра.
2. Энергично встряхивайте банку в течение одной полной минуты после того, как шарик для смешивания начнет дребезжать. Часто встряхивайте при нанесении.
3. Держите баллончик на расстоянии 6-10 дюймов от поверхности, перемещая баллончик вперед и назад, слегка перекрывая каждый ход. Наносите достаточно плотно, чтобы создать ровный, влажный вид.
4. Между слоями должно пройти не менее 30 минут. Нанесите необходимое количество слоев (в среднем 3-4).
5. Перед использованием дать высохнуть не менее 4 часов. Покрытие: приблизительно 5-10 кв. футов на банку.

Насадки для распыления:

Всегда защищайте окружающие области от избыточного распыления. Дайте 4 часа на слой для полного высыхания. Если наблюдаются прогибы или провисания, отойдите от поверхности. Во избежание засорения сопла переверните баллончик вверх дном и распыляйте в течение 5 секунд. В случае засорения снимите сопло и замочите в нафте или уайт-спирите на 30 минут. Не втыкайте штифт или другие предметы в шток. Для очистки используйте лигроин, ксилол (ксилол) или толуол (толуол). Чтобы значительно улучшить противоскользящие свойства, насыпьте обильное количество песка на влажную поверхность первого слоя. Нанесите не менее двух дополнительных слоев Plasti Dip. Для достижения наилучших результатов используйте пемзу (кристаллический кварц). Результаты могут отличаться при использовании других добавок к песку. При правильном нанесении Plasti Dip при желании можно удалить с большинства поверхностей.

Plasti Dip Automotive Spray & Spray 50

+

Plasti Dip Spray и Plasti Dip Spray 50 поставляются в емкостях объемом галлон и предназначены только для использования в автомобилях. С таким количеством цветов легко настроить свой автомобиль, снять его и снова окунуть!

Camo:

Camo Green

Camo Brown

Camo Tan

Стандартные цвета:

Gunmetal Grey

Flex Blue

Black & Blue

Black Cherry

Blurple

Yellow

Дополнительные цвета

Orange

Hunter Green

Fluorescent Yellow

Fluorescent Blue

Green

Fluorescent Blue

Green

Fluorescent Blue

Green

Fluorescent Blue

Green

Fluorescent Blue

Green

3

.

Красный флуоресцентный

Флуоресцентный

Спрей Plasti Dip Spray 50 стандартных цветов

Серый металлик

• Нельзя использовать или продавать в этих штатах для  Личного  использовать: AZ, CA, RI и TN
• Нельзя использовать или продавать в этих штатах для Professional * использование: AZ, CA, RI, TN, DE, MA, MD, NJ, IL, IN, MI, WI, TN, TX и UT
• Нельзя использовать или продавать в Канаде и за рубежом

*Профессиональное использование включает в себя автомастерскую, дилера, ремонт автопарка и нанесение продуктов за компенсацию.

Используйте достаточную вентиляцию. Хорошо перемешайте перед использованием.

Наносить с помощью системы распыления с электрической турбиной или пистолета-распылителя HVLP с системой напорного бака.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую сплошную отделку OEM.

Наносите с использованием только совместимого/утвержденного пистолета HVLP (электротурбинного типа), который соответствует всем местным правилам. Держите распылитель на расстоянии 10-12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Дайте 10-30 минут высохнуть (сухой на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Для наилучшей производительности и легкости удаления рекомендуется минимум 5 слоев.

СОВЕТЫ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и заправкой распылительного оборудования. Для наилучшей производительности и легкого удаления рекомендуется толщина сухого покрытия не менее 10 мил. Выждите 4 часа для отверждения каждого нанесенного слоя перед использованием. При нанесении избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ/ПОЛОСКИ

Краски-распылители Plasti Dip – подходят для нанесения на большинство литых или каландрированных винилов, литые винилы с прозрачным ламинированным полиуретаном или прозрачное полиуретановое верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок . Нанесение High Gloss Top Coat поверх красок Plasti Dip Spray может привести к некоторому помутнению при нанесении комбинации поверх литого винила.

Plasti Dip Spray Clear – подходит для нанесения на литой винил, литой винил с прозрачным ламинированным полиуретановым прозрачным или полиуретановым верхним слоем, а также на большинство защитных полиуретановых пленок. Plasti Dip Spray Clear может вызвать некоторое помутнение отделки при удалении с каландрированного винила (у Plasti Dip Spray Clear защита от УФ-излучения меньше, чем у красок Plasti Dip Spray).

Для потребителей, которые не могут приобрести спрей Plasti Dip, компания Plasti Dip International предоставила спрей Plasti Dip Spray 50.

Plasti Dip Spray 50 можно использовать и продавать во всех регионах, за исключением следующих округов и районов штата Калифорния:

• округа Эльдорадо, Колуса и Гленн
• Район залива (BAAQMD)

Используйте достаточную вентиляцию. Хорошо перемешайте перед использованием.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую сплошную отделку OEM.

Применяйте, используя только совместимый/утвержденный пистолет HVLP (с электротурбиной), который соответствует всем местным нормативам. Держите распылитель на расстоянии 10-12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Дайте 10-30 минут высохнуть (сухой на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Для наилучшей производительности и легкости удаления рекомендуется минимум 5 слоев.

СОВЕТЫ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и заправкой распылительного оборудования. Для наилучшей производительности и легкого удаления рекомендуется толщина сухого покрытия не менее 10 мил. Выждите 4 часа для отверждения каждого нанесенного слоя перед использованием. При нанесении избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray 50 Colors and Clear – подходит для нанесения на большинство каландрированных винилов, литой винил с прозрачным ламинированным полиуретановым прозрачным ламинатом или прозрачным полиуретановым верхним слоем, а также на большинство полиуретановых защитных пленок.

Plasti Dip Spray 50 Colors and Clear – не рекомендуется для нанесения на литой винил!

Средство для придания блеска Plasti Dip добавляет защиту от Fadebuster™ и придает блеск любому цвету Plasti Dip.

Используйте достаточную вентиляцию. Хорошо перемешайте перед использованием.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо проветриваемом помещении.

Наносить с помощью системы распыления HVLP. Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-20 минут, прежде чем наносить дополнительные слои, если это необходимо. Часто заполняйте распылительную систему. Избегайте работы вхолостую, поскольку это может привести к попаданию воздуха в систему распыления.

СОВЕТЫ

Тщательно перемешивайте перед каждым использованием и наполняйте. При необходимости нанесите дополнительные слои. Дайте время отверждения 4 часа. При нанесении избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту.

Высокоглянцевое верхнее покрытие Plasti Dip обеспечивает защиту от Fadebuster™ и придает блеск любому цвету Plasti Dip.

Используйте достаточную вентиляцию. Хорошо перемешайте перед использованием.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо проветриваемом помещении.

Наносить с помощью системы распыления HVLP. Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 30 минут, прежде чем наносить дополнительные слои, если это необходимо. Часто заполняйте распылительную систему. Избегайте работы вхолостую, поскольку это может привести к попаданию воздуха в систему распыления.

СОВЕТЫ

Время отверждения 4 часа, в зависимости от температуры и влажности. При нанесении избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту. Избегайте любых изменений температуры или влажности во время сушки шерсти, чтобы она не посинела. Кроме того, дайте каждому слою полностью высохнуть, прежде чем наносить больше продукта.

Plasti Dip Primer

+

Plasti Dip Primer специально разработан для того, чтобы дополнить и без того выдающиеся характеристики Plasti Dip, придав ему лучшее и прочное сцепление с металлическими и многими пластиковыми поверхностями.

1. Поверхность должна быть чистой и сухой. Избегайте прямых солнечных лучей, высокой влажности или ветра.
2. Для улучшения адгезии нанесите Plasti Dip Primer на металлические поверхности перед нанесением Plasti Dip.
3. Энергично встряхивайте банку в течение одной полной минуты после того, как шарик для смешивания начнет дребезжать. Часто встряхивайте при нанесении.
4. Держите баллончик на расстоянии 12–16 дюймов от поверхности, перемещая баллончик вперед и назад, слегка перекрывая каждый ход. Нанесите достаточно толстым слоем, чтобы создать ровный, влажный вид.
5. Дать высохнуть в течение 1 часа. Рекомендуется один слой. Покрытие: приблизительно 5-10 кв. футов на банку.

Всегда защищайте окружающие области от чрезмерного распыления. Дайте 4 часа на слой для полного высыхания. Если наблюдаются прогибы или провисания, отойдите от поверхности. Во избежание засорения сопла переверните баллончик вверх дном и распыляйте в течение 5 секунд. В случае засорения снимите сопло и замочите в нафте или уайт-спирите на 30 минут. Не втыкайте штифт или другие предметы в шток. Для очистки используйте лигроин, ксилол (ксилол) или толуол (толуол). Продавец не может контролировать использование этого продукта и не несет ответственности за что-либо кроме замены продукта.

Атрибуты

• Сначала нанесите на поверхность перед добавлением Plasti Dip
• Защита от влаги, истирания, кислот, коррозии, скольжения и скольжения
• Помогает обеспечить лучшее сцепление с металлом в сочетании с цветами Plasti Dip

Грунтовка Plasti Dip доступна в упаковках по 11 унций. аэрозольные баллончики.

В то время как Plasti Dip с подслоем Primer можно удалить с большим усилием, саму Primer нельзя удалить с исходной поверхности после того, как она высохнет. Будьте осторожны при нанесении Plasti Dip Primer. Не предназначен для использования с любым другим продуктом.

Усилители Plasti Dip

+

Усилители Plasti Dip специально разработаны для того, чтобы сделать наши уже выдающиеся цвета Plasti Dip еще лучше. Наши усилители просты в использовании и придадут любому предмету Plasti Dipped уникальный вид. Plasti Dip, будь то наша оригинальная формула для нанесения окунанием/кистью или наша аэрозольная разновидность, высыхает до мягкого атласного покрытия.

Plasti Dip Metalizer Enhancer – мерцающая металлическая отделка, позволяющая просвечивать цвет Plasti Dip под ним.

Яркое золото

Серебро

Золото

Медь

Красный

Синий

Зеленый

Фиолетовый

Яркий алюминий

Graphite

Plasti Dip Chameleon добавляет переливающийся мерцающий эффект поверх Plasti Dip Black.

Зеленый/Синий

Бирюза/Серебро

Kaleidoscope

Plasti Dip Pearlizer Enhancer придаст неповторимый блеск любому высохшему отвержденному покрытию Plasti Dip. Придает перламутровый блеск и мерцающий блеск любому цвету Plasti Dip.

Перламутровая

Жженый апельсин

Клюква

Синий сапфир

Красная жемчужина лавы

Зеленая золотая жемчужина

Средство для сатинирования Plasti Dip добавляет защиту Fadebuster™ к вашему цвету Plasti Dip, сохраняя при этом атласный блеск цвета Plasti Dip.

Satinizer и Glossifier™ особенно рекомендуются для использования с линейкой продуктов Plasti Dip Blaze для сохранения яркости цвета.

Plasti Dip Glossifier придает глянцевый блеск и обеспечивает защиту Fadebuster™ для любого цвета Plasti Dip. С Plasti Dip Glossifier вы можете придать любому предмету Plasti Dipped глянцевый, полированный вид.

Satinizer и Glossifier особенно рекомендуются для использования с продуктами Plasti Dip Blaze, чтобы сохранить яркость цвета.

1. Поверхность должна быть чистой и сухой. Для достижения наилучших результатов избегайте прямых солнечных лучей, высокой влажности или ветра.
2. Энергично встряхивайте банку в течение одной полной минуты после того, как шарик для смешивания начнет дребезжать. Часто встряхивайте при нанесении.
3. Держите баллончик на расстоянии 6–10 дюймов от поверхности, перемещая баллончик вперед и назад, слегка перекрывая каждый ход. Наносите достаточно плотно, чтобы создать ровный, влажный вид.
4. Рекомендуемое количество слоев см. на отдельных этикетках.
5. Перед использованием дать высохнуть не менее 8 часов. Покрытие: приблизительно 5-10 кв. футов на банку.

Все цвета доступны в упаковке 11 унций. аэрозольные баллончики.

Серебряный и золотой металлизатор доступен в контейнерах по 22 унции.

Усилители Plasti Dip созданы для связывания с уникальной химической структурой отвержденного Plasti Dip для превосходной адгезии и длительного срока службы. Plasti Dip Enhancers не рекомендуется использовать на любой другой поверхности.

Plasti Dip Набор для создания цвета

+

В набор для создания цвета входит 22 унц. баночка Clear Plasti Dip и пять специально разработанных оттенков, обеспечивающих все необходимое для создания нестандартных цветов. Для наилучшего покрытия используйте в общей сложности не менее одного флакона (не более 2 флаконов) тинта.

• Пользовательские цвета для нанесения окунанием, кистью или распылением
• На 65 % больше продукта, чем в стандартной упаковке 14,5 унций. контейнер
• Более широкое отверстие для больших проектов, можно использовать с 2-дюймовой кистью
• Простота смешивания оттенков или добавленных текстур

1 комплект

Clear доступен в упаковке 22 унции. пакет

Готов купить?

Мы не можем вас винить; этот материал довольно удивительный.

Найдите ближайшего к вам продавца

Видео о продуктах

Наверх

Часто задаваемые вопросы по PLASTI DIP

Насколько хватит банки Plasti Dip?

+

14,5 унций. банка с жидкостью будет покрывать примерно 5 кв. футов при толщине 10 мил. 11 унций. распыление покроет около 6 кв. футов при толщине 5 мил.

Почему матовое покрытие?

+

Защитное покрытие Plasti Dip имеет матовую поверхность. Если вы столкнулись с мутным или мутным финишем, скорее всего, это вызвано высокой влажностью. Избегайте таких условий или добавляйте примерно 5-10% лигроина, чтобы уменьшить проблему.

Почему Plasti Dip провисает или капает?

+

Это может быть вызвано слишком быстрым погружением и извлечением. Удаляйте со скоростью 1 дюйм каждые 5 секунд. Если при распылении возникают потеки или потеки, отодвиньте баллончик подальше от поверхности и нанесите более светлый слой. Провисание и капание также могут быть вызваны высокой влажностью, высокими температурами, ветром или прямыми солнечными лучами. Идеальные условия — низкая влажность, 70 градусов, небольшое или полное отсутствие движения воздуха в хорошо проветриваемом помещении.

Нужна ли грунтовка?

+

Большинство изделий, на которые наносится покрытие погружением, не требуют грунтования, поскольку покрытие сжимается вокруг изделия по мере высыхания. Однако в экстремальных условиях или при нанесении защитного покрытия на большую металлическую поверхность рекомендуется использовать грунтовку. Используйте грунтовку Plasti Dip или высококачественную акриловую грунтовку для кузова автомобиля. Не используйте грунтовку Rust-Oleum®, поскольку она несовместима.

Безопасно ли использовать Plasti Dip на детских игрушках, в клетках для животных и/или на кухонной утвари?

+

Plasti Dip не содержит тяжелых металлов и полностью высохнет, считается безвредным. Однако не рекомендуется использовать его на предметах, которые можно жевать или класть в рот, поскольку это может представлять опасность удушья.

Какой толщины можно наносить Plasti Dip?

+

Следуя указаниям, вы можете нанести любое количество слоев защитного покрытия Plasti Dip. В большинстве случаев достаточно толщины 10-12 мил (2 слоя погружением, 3-4 слоя кистью, 4-5 слоев распылением). Большая толщина может быть необходима по эстетическим соображениям или в крайних случаях.

Могу ли я добавить краситель в Plasti Dip и сделать собственный цвет?

+

Смешивание различных цветов защитного покрытия Plasti Dip может производиться для получения других цветов. В вашем местном магазине скобяных изделий, домашнем магазине или магазине красок также могут продаваться тюбики с тонирующими красками. Добавьте примерно 1/3 1 унции. тюбик на 14,5 унции. банка пласти дип.

Можно ли использовать Plasti Dip для ремонта поврежденной корзины для посудомоечной машины?

+

Хотя в прошлом Plasti Dip использовался для ремонта корзин посудомоечных машин, использовать его не рекомендуется. Наш продукт ReRACK™ намного лучше подходит для этого приложения и работает очень хорошо.

Является ли Plasti Dip химически стойким?

+

Защитное покрытие Plasti Dip обладает отличной устойчивостью к кислотам, щелочам и большинству бытовых химикатов. Тем не менее, лучше проверить это, прежде чем приступить к работе с приложением. Plasti Dip имеет ограниченную устойчивость к продуктам на основе нефти.

Можно ли использовать Plasti Dip для герметизации электрических соединений?

+

В то время как Plasti Dip обладает отличными диэлектрическими свойствами (изолирует от ударов), наш продукт Liquid Tape Electrical специально разработан и удобно упакован для этого применения.

Можно ли наносить Plasti Dip на ПВХ?

+

Вотрите ацетон или жидкость для снятия лака в незаметном месте и нанесите Plasti Dip для проверки эффективности.

Содержит ли Plasti Dip поливинилхлорид?

+

Plasti Dip не содержит поливинилхлорида или других виниловых смол.

Есть ли на рынке какой-либо продукт, который можно наносить поверх Plasti Dip для придания глянцевого блеска?

+

Да, Plasti Dip Enhancer в составе Glossifier™ обеспечивает глянцевое покрытие изделий, отвержденных Plasti Dipped. Усилители Plasti Dip созданы для связывания только с уникальной химической структурой Plasti Dip и не рекомендуются для использования на других поверхностях.

Мы предлагаем полный ассортимент товаров для дома и поделок.

> Plasti Dip Craft
> Жидкая лента
> Super Grip
> Ремонт виниловой кожи (VLP)
> ReRACK

Наверх

Различные типы грунтовки автомобиля

Важно защитить все аспекты вашего автомобиля от повреждений, ржавчины и гниения. От лобового стекла до шин и самого кузова автомобиля — автомобили нуждаются в уходе, чтобы они не превратились в непригодную для движения груду ржавчины. Все движущиеся части работают вместе, образуя хорошо функционирующее и безопасное в управлении целое, и легко забыть о вещах в вашем автомобиле, которые вы не видите, например о нижней части живота. Вот где в игру вступает грунтовка автомобиля.

Что такое грунтовка автомобиля?

Вне зависимости от климата нижняя часть каждого автомобиля нуждается в надлежащем уходе и защите. Покрытие помогает защитить автомобиль от ржавчины и коррозии.

Уплотнения на нижней части корпуса стали намного плотнее и эффективнее защищают от пыли и влаги, но есть и другие факторы, которые следует учитывать. Плохие дороги, камни, вылетающие из шин и вмятины на металле, и коррозия от дорожной соли зимой — все это играет огромную роль в повреждении или разрушении днища автомобиля. Подержанные автомобили особенно нуждаются в небольшой защите днища — хотя они уже подвергались воздействию загрязнений и ржавчины, нанесение грунтовки предотвратит дальнейшие повреждения.

Разница между защитой от ржавчины и грунтовкой

Грунтовка и защита от ржавчины часто идут рука об руку, но на самом деле это две разные вещи. Защита от ржавчины обычно применяется внутри вашего автомобиля, а грунтовка используется для защиты снаружи автомобиля, и существует множество доступных покрытий. В зависимости от уровня повреждения и степени защиты, которую вы хотите получить для своего автомобиля, будет определяться, какой тип автомобильного грунтовки вы выберете.

Различные типы грунтовки автомобиля

Профессиональная грунтовка вашего автомобиля может быть дорогостоящей, но, к счастью, если ваш бюджет ограничен, вы можете сделать это самостоятельно за небольшую часть цены. Вот некоторые из различных доступных типов грунтовки.

Прорезиненное грунтовочное покрытие

Прорезиненное грунтовочное покрытие легко наносится и обеспечивает звукоизоляцию, а также защиту от пыли, влаги, царапин и вмятин.

В дополнение к ходовой части, прорезиненное грунтовочное покрытие также безопасно использовать на колесных арках и боковых панелях, и после высыхания образует мягкую резиновую поверхность, предотвращающую дальнейшую ржавчину, повреждения или просачивание влаги. Покрытие может быть окрашено и, если это необходимо для кузовных работ, может быть легко удалено с помощью спрея для удаления грунтовки.

В целом прорезиненное покрытие является лучшим вариантом для защиты ходовой части вашего автомобиля, так как оно обеспечивает самые простые и наилучшие меры защиты от ржавчины и влаги.

Полиуретановое грунтовочное покрытие

Другим вариантом грунтовки вашего автомобиля является использование герметика на основе полиуретана. Этот тип грунтовки автомобиля наносится немного быстрее и проще.

Часто полиуретановое грунтовочное покрытие поставляется в канистрах, готовых для предварительной загрузки в пистолет для нанесения. Этот тип герметика работает, просачиваясь во все трещины и швы, вытесняя соль и влагу и просачиваясь вокруг ржавых участков, чтобы соединиться с неокисленным металлом и защитить его. Он также быстро шлифуется, если вам нужно выполнить кузовные работы, и его можно покрасить.

С другой стороны, этот тип автомобильного грунта обычно требует немного большей подготовки поверхности перед нанесением — обычно рекомендуется шлифовать и наносить протравливающую грунтовку на голые металлы перед использованием.

Грунтовка на основе воска или парафина

Грунтовка на основе парафина будет самым дешевым и быстрым способом защиты ходовой части вашего автомобиля. Однако имейте в виду, что он стирается быстрее, чем другие типы грунтовки, и его необходимо снимать и повторно наносить не реже одного раза в год.

Грунтовки на восковой основе никогда не затвердевают. Во время нанесения они капают или затекают в швы и трещины, обеспечивая защитные свойства. Обычно они доступны в баллончиках с распылителями или в аэрозольных баллончиках и обеспечивают по крайней мере базовую защиту в умеренно влажном климате.

Грунтовка на основе асфальта

Для стандартных автомобилей любой из вышеупомянутых типов грунтовки обеспечит достаточную защиту. Для больших грузовиков и тяжелой техники грунтовка на основе асфальта обеспечивает дополнительную устойчивость к камням, крошке и влаге.

Грунтовочное покрытие на основе асфальта обычно содержит небольшое количество прорезиненного материала, который прочно схватывается и помогает снизить уровень шума. Обычно продается в контейнерах по пять галлонов, этот тип грунтовки также требует большего времени отверждения, чем три других, и НЕ подлежит окраске, поэтому его лучше использовать только для ходовой части.

Нанесение грунтовки в домашних условиях

После того, как вы выбрали наилучшую грунтовку для своего автомобиля, убедитесь, что ваше рабочее место чистое, хорошо проветривается и имеет достаточное освещение. Рекомендуется носить пылезащитную маску и старую защитную одежду. Убедитесь, что это хороший день с низкой влажностью, если вы работаете на улице, а если внутри, тщательно очистите свое место, чтобы убедиться, что на нем нет пыли или любого другого мусора, который может попасть в грунтовку.

• Как всегда, когда дело доходит до обновления вашего автомобиля или использования любого вида покрытия, сначала полностью удалите ржавчину, а затем приступайте к делу. Удаление ржавчины легко достигается пескоструйной обработкой или шлифованием, в зависимости от области и степени ржавчины.


• После того, как вы удалили ржавчину и подготовили ходовую часть к нанесению покрытия, быстро промойте ее и дайте высохнуть, чтобы убедиться, что никакие загрязнения не задерживаются на днище вашего автомобиля.