Полировка кузова автомобиля фото: Фото работ по полировке автомобиля в студии AutoSpecStudio
Все о полировке кузова — Виды, срок службы
Нам часто задают вопросы про полировку кузова, восстановление ЛКП и продолжительность эффекта после проведения работы.
В нашем AMT Service мы используем 3 вида полировки. Давайте рассмотрим каждую из них:
Экспресс-полировка
Название говорит само за себя. Это быстрая и упрощенная процедура, которая придает кузову блеск. Она возвращает родной цвет и блеск, но при этом царапины и прочие повреждения не удаляются, хотя на мягком лаке легкие царапины могут и удалится при таком виде полировки. По времени процедура занимает до 5 часов, включая подготовительную мойку и обезжиривание кузова. Подходит тем, кому нужно лишь слегка освежить машину, дабы порадоваться блеску или придать ей предпродажный лоск. В основном используется, как предпродажная подготовка автомобиля.
Ниже вы можете увидеть пример экспресс-полировки на Toyota Camry:
Бережная или щадящая полировка
Возвращает родной цвет и блеск, удаляет мелкие поверхностные царапины вроде паутинок, и легкие ожоги от птичьего помета или смолы деревьев. Такая процедура проводится дольше, и может занимать до 12 часов, в зависимости от габаритов машины, степени её загрязнения и повреждения. В основном, щадящей полировки достаточно, чтобы привести машину в порядок. Если лак мягкий (как например, у японцев: Mazda, Toyota или Subaru), то и глубокие царапины могут уйти. Также щадящей полировки вполне достаточно для подготовки машин с малым пробегом к покрытию защитными составами. Например, жидким стеклом или керамикой.
На фото разница ДО и ПОСЛЕ щадящей полировки Range Rover:
Глубокая полировка
Это самая трудоемкая работа по восстановлению лакокрасочного покрытия. Само собой так же возвращает родной цвет и блеск, при этом удаляет максимально возможные царапины, и ожоги. Чаще всего такая серьёзная работа требуется на тех машинах, которые обслуживались на автомойках, где применяются грубые контактные или щеточные технологии. Или, бывает, владельцы машин заядлые охотники или гонщики, что тоже дает о себе знать. Жесткая эксплуатация и механическое воздействие делают свою работу. И в результате, кузов почти матовый, сильно исцарапан и обожжен.
У некоторых машин лак настолько твердый, что даже мелкие царапины порой возможно удалить только при помощи глубокой абразивной полировки. Особенно это встречается у немцев: Mercedes, BMW, Volkswagen, и шведов Volvo и SAAB.
В большинстве случаев мы стараемся делать, конечно, бережную полировку. А глубокие царапины локально проходить абразивными материалами. Мы не сторонники «пилить» лак жесткими методами. Всё-таки хочется, чтобы лакокрасочное покрытие ещё долго могло прослужить автовладельцам. Но иногда глубокая полировка, к сожалению, единственный метод привести машину в порядок.
По времени глубокая полировка может занимать от 15 до 24 часов, в зависимости от состояния машины, и её габаритов.
На фото результат ДО и ПОСЛЕ глубокой полировки Chevrolet Captiva:
ВНИМАНИЕ: царапины «до грунта» и сколы НЕ поддаются полировке. Здесь уже поможет только перекрас детали.
Как же понять, какая именно полировка подойдет вашей машине?
Нужно провести тест-драйв услуги на капоте или на зеркале. Мастер локально обработает элемент и после этого уже сможет точно ответить, как эффективнее привести машину в порядок. Более того, вы воочию увидите разницу ДО и ПОСЛЕ полировки и сможете понять, а нужно ли вообще машину полировать, и что в результате получится.
Также часто нам задают вопрос, а на сколько такой полировки хватает?
Отвечу так. Зависит от эксплуатации автомобиля. Если вы будете соблюдать элементарные правила и рекомендации, то родной цвет и блеск кузова будут радовать Вас долго.
- Во-первых, после любой полировки необходимо нанести на кузов защитный состав. Это может быть воск, жидкое стекло или керамика, неважно. Их составы различаются между собой сроками действия. Но суть у них у всех одна – защита лака от химического воздействия окружающей среды(от птичьего помета, смолы деревьев, бензина, растворителей и прочих вредителей).
- Во-вторых. Защиту от гвоздя, к сожалению, пока ещё не придумали, если только вы не защитили кузов после полировки полиуретановой пленкой. Поэтому необходимо максимально избегать механического воздействия на кузов. Старайтесь объезжать ветки кустов и деревьев. Мыться на тех автомойках, где применяются щадящие и профессиональный технологии работы с кузовом. Зимой, если чистите машину, то старайтесь снимать только верхний слой снега. Нижний либо растает по пути, либо его смоют на мойке. Снег и грязь – это абразивы, которые легко царапают лак.
- Ну и в-третьих, никто не отменял профилактику. Каждые 1,5 – 2 года есть смысл проводить экспресс-полировку или щадящую, чтобы обновлять лак (снимать заматованность) и освежать защитный состав на ЛКП.
Красивый автомобиль подразумевает правильный уход и заботу, как ни крути 🙂 Поэтому специалисты АМТ Service помогут вам в этом вопросе!
Проконсультироваться по вопросам полировки автомобиля Вы можете по телефону 99-13-50
Другие наши работы можете посмотреть здесь
С заботой о Вашем автомобиле,
руководитель компании
Якушин Станислав
фото и примеры работ специалистов по ременту Профи
https://profi. ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Александр Иллинов
Восстановительная полировка кузова Lexus
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Александр Иллинов
Восстановительная полировка кузова
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Александр Иллинов
Восстановительная полировка кузова
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Александр Иллинов
Восстановительная полировка кузова.
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Денис Коваленко
Полировка
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Денис Коваленко
Полировка
https://profi. ru/documents/terms-of-use/
Ремонт авто
Артем Свистун
Полировка кузова
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Любовь Ковалева
Land Cruiser 100 полировка, нанесение керамики фото до/после
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Ремонт авто
Алексей Денисов
Фольцваген Таурег дизель устраняем течь Антифриза
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Любовь Ковалева
Полировка кузова
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Ремонт авто
Алексей Денисов
Замена нижнего рычага Ниссан тиида
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Александр Котельников
Порше центр Москва восстановительная полировка и защитное покрытие кузова Порше 911
https://profi. ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Кирилл Нагорнов
Полировка,керамика,антидождь
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Кирилл Нагорнов
В полировке
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Кирилл Нагорнов
Результат полировки и нанесения защитного покрытия krytex
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Ремонт авто
Михаил Коноплёв
Кузовной ремонт
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Мелкий ремонт
Сергей Борисов
Навесное подготовлено под грунт
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Мелкий ремонт
Сергей Борисов
Покрашено
https://profi. ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Денис Коваленко
Полировка Химчистка
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Оклейка авто
Вячеслав Плеханов
Полировка фонарей на Бмв Х3
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Оклейка авто
Вячеслав Плеханов
Полировка БМВ Х6
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Оклейка авто
Вячеслав Плеханов
50/50
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Бытовая техника
Александр Герасименко
Полировка крыла
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Ремонт авто
Артем Свистун
Honda Civic до и после покраски
https://profi. ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Иван Соловьев
Полирую до идеального результата даже мелкие детали. На фото площадь 5х7 см примерно
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Иван Соловьев
Нанесение керамических составов по всем требованиям технологии.
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Сергей Котлов
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Сергей Котлов
Керамика, комплекс
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Сергей Котлов
https://profi.ru/documents/terms-of-use/
Полировка кузова
Сергей Котлов
Керамика
Заработайте на том,
что делаете лучше всехСтать профи
Полировка кузова автомобиля в Казани по низким ценам
Для многих автовладельцев автомобиль не просто средство передвижения, а любимое детище. Содержать свою машину в должном техническом состоянии привык каждый водитель, но не все обращают внимание на внешний вид.
С течением времени на кузове автомобиля появляются мелкие дефекты: сколы, трещинки, царапины, потертости, теряется первоначальный лоск, и яркое прежде покрытие темнеет и мутнеет.
Лакокрасочное покрытие автомобиля разрушается с течением времени: воздушные потоки проникают внутрь, песок, пыль и осадки воздействуют снаружи. В холодное время года добавляются химические реагенты и перепад температурных режимов.
Не стоит забывать и о птичьем помете, который способен за неделю так разрушить поверхность покрытия, что придется этот участок зачищать и окрашивать заново. Наиболее верный способ вернуть первоначальный вид — провести процедуру полировки кузова.
Виды полировки кузова
Восстановительная полировка
Этот вид полировки способен вернуть автомобилю утраченный лоск, яркость краски и восстановить выгоревшую насыщенность цвета. Под воздействием климатических явлений (солнце, осадки, ветер) и регулярных моек автомобиля на поверхности кузова образуется мельчайшая сеточка, мутнеет лак, тускнеет блеск краски.
Если тщательно присмотреться к автомобильному кузову, то можно увидеть множество следов: мелкие царапины, сколы, следы неаккуратной мойки.
Наиболее эффективно с такими дефектами справится абразивная полировка автомобильного кузова. Восстановительная процедура полировки проводится в несколько этапов:
- полировка абразивом — снимается тончайший верхний слой покрытия в 2 мкм;
- удаление мелких дефектов кузова: потертости, царапины;
- устранение химической пленки;
- выравнивание опылов после покраски;
- снимается слой помутневшего лака.
Восстановительная полировка кузова автомобиля проводится по всей площади и занимает от 2 до 7 часов, в зависимости от сложности работы и первоначального состояния автомобиля.
При необходимости можно провести полировку отдельных частей (дверь, капот, крыша автомобиля) — в этом случае будет исключен этап работы крупным абразивом.
В Казани восстановить насыщенность цвета и сочного тона краски, вернуть кузову блеск и первоначальный лоск можно в центре кузовного ремонта «Кузовной — Казань».
Стоимость полировки кузова автомобиля в автоцентре невысока, но вы не пожалеете о потраченных средствах, когда увидите свое авто после данной процедуры.
Защитная полировка
При этом виде полировки на кузов автомобиля наносятся специальные полимерные составы, главными компонентами которых выступают силикон и антицарапин.
Главное отличие защитной полировки от восстановительной заключается в том, что верхний слой лакокрасочного покрытия не снимается абразивом, а затирается полировочными пастами. Все дефекты кузова заполняются силиконом, что делает их практически незаметными.
При нанесении полимерного состава на автомобиль происходит реакция на молекулярном уровне, образуется тончайшая защитная пленка. Она препятствует наслоению пыли и грязи на кузове, отталкивает влагу.
Преимущества защитной полировки:
- комфортная мойка автомобиля;
- защита кузова от грязи, влаги и природных явлений;
- защита в зимнее время от химических реагентов;
- защита от ультрафиолетовых лучей.
После проведения защитной полировки кузов автомобиля приобретает насыщенный блеск и незаметную окружающим защиту на лакокрасочном покрытии. Полимерное покрытие на восковой основе обладает отличными водоотталкивающими свойствами.
Усилить действие защитной полировки помогают составы с тефлонами, которые сохраняют стойкость к химическим реакциям и перепадам температур.
Такой вид полировки рекомендуется проводить не реже двух раз в год. Вся процедура занимает около трех часов.
Мягкая полировка
Мягкая полировка кузова автомобиля проводится после защитной полировки и заключается в снятии предыдущего покрытия и наведении сияющего лоска. Мягкую полировку рекомендуется проводить примерно раз в месяц, вся процедура занимает около двух часов.
Ручная или профессиональная полировка?
Для правильного проведения процедуры полировки необходимо специальное помещение с определенным температурным режимом и фильтрацией пыли. Только крупные специализированные сервисы, такие как центр кузовного ремонта «Кузовной — Казань», способны обеспечить все необходимые условия.
Перед проведением полировки необходимо заблаговременно подобрать требуемые материалы, исходя из нужд лакокрасочного покрытия определенного автомобиля, так как для каждого случая есть свое решение.
Необходимо тщательно соблюдать алгоритм процедуры, особенно при абразивной полировке: сначала всегда идут наиболее активные и агрессивные полироли, затем более мягкие, финишные.
Обычные мойщики на проходных автомойках просто не знают всего технологического процесса, не знакомы со всеми этапами правильного проведения полировки кузова. Последствия такой работы самые печальные: разводы и голограммы в лучшем случае или полная перекраска детали в худшем.
Самый главный аспект при автомобильной полировке — толщина слоя лака, его очень легко повредить. В зависимости от марки и модели автомобиля, года и страны его выпуска варьируется жесткость лака, толщина слоя.

И хоть цена профессиональной полировки кузова авто выше, чем если делать всё самостоятельно или в ближайшем гараже, но огрехи, которые вы можете допустить, в будущем могут вылиться вам в большую сумму.
Любой вид полировки кузова, проведенный на профессиональном уровне (например, в центре кузовного ремонта «Кузовной — Казань»), не уступает по результативности заводскому покрытию. Для наиболее заметного эффекта следует тщательно следить за периодичностью:
- 1 раз в год — восстановительная полировка;
- 1 раз в полгода — защитная;
- 1 раз в месяц — мягкая.
Только при соблюдении этого несложного графика ваш железный конь будет вызывать восхищение спустя долгие годы после выпуска с конвейера.
Не стоит жалеть денег на данную процедуру, ведь цена полировки кузова автомобиля в Казани невелика, однако регулярное проведение данного комплекса мероприятий позволит защитить вашу машину от вредных факторов окружающей среды.
технология процедуры и её виды » АвтоНоватор
Невооруженным глазом на первых порах жизни автомобиля просто невозможно заметить те повреждения лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова, которые начинают возникать с первого же дня эксплуатации. Конечно же, если авто эксплуатируется, а не стоит в гараже годами.
Виды полировки кузова
На ЛКП кузова влияют естественные факторы: срок службы автомобиля, солнечный ультрафиалет, осадки в виде снега, дождя, насекомые (их желчь и они сами), продукты жизнедеятельности птиц и т.д. К механическим факторам можно отнести: щебень, песок, грязь, соль, химические реагенты, царапины, нанесенные неаккуратным обращением с авто и т.д.
В результате на ЛКП кузова возникают микротрещины, царапины, которые становятся со временем причиной разрушения покрытия и кузова автомобиля. Но, если автовладельцем периодически проводится полировка кузова автомобиля своими руками, то такая тактика позволяет намного увеличить срок службы ЛКП кузова. Тем более, что сегодня, при огромном выборе средств для защитной полировки кузова автомобиля, это совершенно не трудно делать. Самому. Потому что, узнав, сколько стоит полировка кузова на СТО, следует подумать о семейном бюджете. Хотя и профессиональная полировка периодически тоже необходима.
Самое интересное, что если у вас обе руки, то вам подвластна даже полировка кузова автомобиля после покраски, с учетом того, что технология полировки автомобиля не требует особых знаний, кроме желания, терпения и материалов, которые в избытке предлагаются рынком. Нужно лишь выбрать подходящие полироли для вашего кузова.
На естественный вопрос, — когда и как часто необходима полировка автомобиля, можно с уверенностью сказать, что если у вас среднегодовой пробег составляет около 20 тыс. км, то, как минимум один раз в полгода необходима защитная полировка автомобиля. Если же пробег 50 и более тысяч км, то полировку кузова необходимо проводить раз в 3-4 месяца. Не стоит сбрасывать с учета такие факторы, как место хранения (улица или гараж), периодичность и способ мойки вашего авто.
1. Защитная полировка кузова.
Производится периодически автовладельцем одним из типов полиролей, которые в основе своей содержат восковые или тефлоновые компоненты. Полироли на основе воска смываются после 3-4 моек авто, а на основе тефлона после 8-12. Полироли наносятся вручную, и могут и «располировываться» вручную, если это деталь кузова, но если полировка автомобиля своими руками требует покрытия на всю площадь кузова, то лучше применить полировочную шлифмашинку. Или обычную электродрель, естественно со специальными насадками. Защитная полировка может проводиться раз в 3-4 месяца. При этом, конечно же, должна соблюдаться технология полировки кузова автомобиля.
2. Абразивная полировка кузова автомобиля – процесс более трудоемкий и производится при наличии на кузове авто ярко выраженных повреждений или трещин ЛКП. Абразивная полировка кузова включает в себя удаление оксидного слоя ЛКП, царапин, затертостей. Удаление производится при помощи шлифовальной шкурки. Затем производится полировка зашлифованной поверхности абразивной пастой, контроль качества и доработка. Специалисты рекомендуют проводить абразивную полировку кузова автомобиля подетально (участками).
3. Нано полировка кузова автомобиля – относительно новый вид полировки, в основе которого лежит использование специального средства «Нано лак». Придуман он японцами, а они ребята умные, и думается, что им можно верить. Принцип технологии нанополировки кузова ничем не отличается от обычной полировки, только новые качества средства.
Технология полировки кузова автомобиля
Она не таит в себе секретов, и просто требует внимательного и тщательного выполнения всех пунктов, а аккуратность – само собой, автомобиль ведь собственный. Итак, незыблемые правила полировки кузова:
- перед полировкой кузов тщательно вымывается и высушивается, обязательное удаление с кузова битумных отложений;
- категорически не рекомендуется проведение полировки кузова на солнце, в холодную погоду либо при повышенной влажности. Идеальный вариант – внутри гаража;
- полироль наносится на участки кузова мягкими аппликаторами, а располировка проводится сухой мягкой тканью;
- необходимо регулярно менять губку для полировки для того, чтобы предупреждалось образование мутной пленки;
- полироль наносится равномерно и одинаковыми усилиями, желательно начать с крыши авто, опускаясь вниз.
Полироль не следует наносить обильно, иначе в дальнейшем это затруднит располировку и приведет к неравномерному видимому эффекту;
- особое внимание обратить, если производиться полировка автомобиля после покраски, на то, что в течение 2-х месяцев не следует проводить полировку покрашенных участков защитными полиролями. Это связано с тем, что в этот период происходит полимеризация свежего лакового покрытия, и растворитель постепенно выходит наружу. Защитная полироль «забьет» поры, и краска останется мягкой, что приведет к ее быстрому старению.
После полировки кузова своими руками проведите тест на качество. Для этого нужно облить отполированный кузов водой. Признаком качественной полировки является то, что вода собирается в крупные капли и свободно стекает с кузова. «Эффект каплеобразования» — основной критерий качества полировки кузова.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(3 голоса, среднее: 3. 3 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Полировка кузова автомобиля стоит ли это делать?
Автомобиль давно перестал быть роскошью, превратился в практичное средство передвижения. Однако каждый рачительный, грамотный владелец понимает важность поддержания своего «железного друга» в достойном состоянии, обеспечения статусных показателей вид. Поэтому так популярна полировка кузова автомобиля. Москва, другие города предлагают эту услугу в каждом автосервисе.
Нужно понимать важность этой процедуры, внимательно выбирать мастеров, которым вы доверяете полировку машины. В нашем сервисе применяется инновационная методика покрытия кузова автомобиля материалами, обеспечивающими идеальные эстетические показатели, надежную защиту лакированных деталей. Обращаясь в нашу в компанию, вы можете быть уверены в том, что полировка кузова автомобиля будет выполнена опытными профессионалами. При этом стоит понимать, что полировка и защитное покрытие – это две процедуры, которые стоит рекомендуется выполнять совместно. Если машину только отполировать, но не защитить, то покрытие будет более подвергнутым различным внешним воздействиям.
Преимущества, которые обеспечит полировка кузова автомобиля
Каждый владелец понимает, что профессиональная полировка кузова автомобиля обеспечивает ему презентабельный вид. Не стоит ограничивать возможности этой услуги эстетическими качествами. Вы еще думаете, что дает полировка кузова автомобиля. Возможно, вы очень любите своего «железного друга», бережно к нему относитесь. Но это не обеспечивает вам 100%-ную страховку от распространенных проблем. Нарушить красоту вашей машины могут:
- Коготки соседской кошки;
- «Нежные» лапки и помет пернатых;
- Сок и смола деревьев;
- Инородная краска попавшая извне.
Восстановительная полировка кузова авто в нашем сервисе поможет устранить эти проблемы. Каждый владелец авто понимает, как важно ликвидировать проблемы с лакокрасочным покрытием. Появившаяся на автомобиле царапина является открытым входом для ржавчины, способной уничтожить материал преждевременно. Качественно удалить царапины на автомобиле могут только опытные специалисты. Профессиональная полировка кузова автомобиля в нашем сервисе позволит забыть о проблеме.
Применение прочных современных лакокрасочных покрытий, таких, как Ceramic Pro 9H позволяет снизить риск появления изъянов на кузове автомобиля, обеспечить надежную защиту любимого «железного друга» от случайных повреждений.
Регулярная полировка нужна каждому автомобилю
Допустим, что ваш «железный друг» хранится в идеальных условиях, а вы замечательный водитель, не допускающий непредвиденных ситуаций. Но полировка кузова автомобиля потребуется и вам. Наверняка вы часто чистите машину в «профессиональных» автомойках. Бесконтактные способы очистки поверхности не исключают появление царапин на автомобиле, но и уничтожают красоту лакокрасочного покрытия. Химические средства:
- снижают яркость цвета;
- уменьшают защитные свойства покрытий;
- вызывают отслаивание материалов.
Профессиональная полировка кузова автомобиля позволяет устранить эти проблемы, вернуть машине первоначальный вид. Эстетическая привлекательность машины полностью восстанавливается при такой процедуре. Но главным преимуществом, которым обладает полировка кузова автомобиля, является обеспечение надежной защиты от внешних воздействий.
Не стоит думать, что обращаться к специалистам нужно только, если требуется качественная полировка царапин автомобиля. Эта процедура позволяет избавиться от мелких дефектов, обеспечить авто привлекательный вид. Но профессиональная полировка машины обладает важными профилактическими свойствами, позволяет продлить срок службы транспортного средства, о чем забывать не стоит.
Нанесение прочного керамического слоя позволяет защитить кузов от случайных повреждений, царапин, поможет продлить период эксплуатации металлических элементов автомобиля на 60%.
Когда нужно обращаться к специалистам?
Каждый владелец машины должен понимать, что дает полировка кузова автомобиля. Это не просто желание придать машине красивый, респектабельный вид. Этот момент тоже важен, но покрытие внешнего металлического профиля авто заслуживает особого внимания. Профессиональная обработка, квалифицированная услуга, качественная полировка царапин на кузове автомобиля:
- восстанавливает престижный вид машины;
- сохраняет привлекательность лакокрасочных покрытий;
- продляет срок службы кузова.
- помогает при предпродажной подготовке, увеличит стоимость авто и создаст видимость нового кузова. Определить на глаз величину пробега авто будет сложно.
Удалением царапин на автомобиле в нашем сервисе занимаются опытные, квалифицированные мастера. Они отлично разбираются в нюансах покрытий. Японские авто имеют более тонкий и мягкий слой лака, поэтому грубое воздействие для них не рекомендуется. Немецкие и шведские автомобили имеют более грубый и толстый слой лака, на них можно применять любой тип обработки и возможностей там больше. Полировка царапин автомобиля в нашем центре проводится на должном уровне. Мы применяем в работе только проверенные, надежные средства: Menzerna, FEESTOL, EXTREM PLUS т др.
Проще всего производится удаление царапин на кузове автомобиля, если они сделаны недавно. Повреждения в таком случае не имеют серьезного характера, не разрушается структура лакокрасочного слоя, и еще не распространились на металлические составляющие. Поэтому полировка кузова автомобиля, выполненная сразу после появления повреждения, обладает максимальной эффективностью. Оперативное профессиональное удаление царапин на автомобиле гарантирует сохранность его эстетических показателей. Более того, оперативная полировка царапин автомобиля обойдется дешевле, чем тщательная обработка «старых ран».
Профессиональная полировка царапин автомобиля сразу после повреждения позволяет исключить преждевременные разрушения ЛКП. Поэтому своевременная квалифицированная полировка машины является отличной профилактической мерой, позволяющей продлить срок ее эксплуатации.
Полировка кузова автомобиля относится к одной из главных процедур, позволяющих увеличить время службы транспортного средства. Восстановление целостности лакокрасочного покрытия, придание ему надежности, гарантирует качественную защиту металлических деталей кузова. Наши мастера в полировке машин используют только проверенные, надежные средства. Это гарантирует высокое качество результата.
Существует 3 вида полировки:
- Самая щядящая – антиголлограмная, выполняется самой мелкозернистой пастой, которая помогает восстановить блеск, но не удалить царапины.
- Вторая – мягкая полировка – авто прошло уже некоторое количество километров, но по сути еще является новым, срок эксплуатации около полугода, применяется среднезернистая и антиголлограмная паста.
- Третья – абразивная полировка, применяются крупнозернистые, среднезернистые пасты и антиголлограмная обработка. Она помогает добиться максимального блеска и удалить довольно глубокие царапины и так называемые призмы или голограммы, которые высвечиваются на темных цветах авто на ярком солнце но при всем при этом слой лака снятый с краски будет довольно существенный.
Главным преимуществом нашего сервиса является применение инновационных материалов, новейших технологий. Наши мастера используют в работе только проверенные, надежные покрытия от известных производителей. Слой средства полностью покрывает кузов, заполняя мельчайшие трещинки, обеспечивая идеально ровную поверхность. Это обеспечивает автомобилю защиту, роскошный вид.
Возможности профессиональной полировки машины
Если вы еще думаете, нужна ли полировка кузова автомобиля, ознакомьтесь с неоспоримыми плюсами, которые дарит эта услуга. Не удивляйтесь высокой популярности, которой пользуется полировка кузова автомобиля в Москве. Сложно застраховать машину от повреждений. Профессиональная полировка царапин позволяет:
- устранить дефекты, вернуть авто престижный вид;
- ликвидировать проблемы, полученные при некачественной мойке;
- удалить частицы пыли, грязи, появившиеся во время эксплуатации;
- обеспечить лакокрасочному покрытию идеальную гладкость.
Профессиональная полировка кузова автомобиля, выполненная в нашем сервисе, позволит по праву гордиться красотой своей машины. Опытные мастера нашего сервиса справятся с любой задачей. Они определят, требуется ли восстановительная полировка кузова автомобиля после аварии и покраске деталей или просто будет нужна эстетическая реставрация. Предварительно проводится качественная очистка поверхностей синтетической глиной устраняющей все загрязнения. Нанесение нанокерамики на финишном этапе позволяет создать идеальную «броню», надежно защитить авто от повреждений.
Грамотная оценка специалиста потребуется и владельцам, которые не знают, нужна ли полировка кузова автомобиля.
Мастер осмотрит машину, оценит ее состояние, определит оптимальный вид услуги при желании можно отполировать участок детали в виде тест-драйва , причем совершенно бесплатно!
Следует знать, что в случае скола лакокрасочного покрытия полировка уже не поможет, тут нужен профессиональный кузовной ремонт.
Квалифицированная полировка царапин на кузове автомобиля не просто эстетическая процедура, это качественное восстановление защитных свойств металлических элементов. Поэтому сделать полировку в специализированном центре считают необходимым все рачительные владельцы.
Мастера нашего центра, которые занимаются полировкой царапин автомобиля, отлично знают все свойства лакокрасочных покрытий. Это гарантирует правильный выбор средств, их правильное применение. Царапина на автомобиле будет устранена на высшем уровне. Специалисты могут выполнить восстановительную, защитную полировку.
При выявлении царапин, повреждений мастера используют надежный, качественный материал, покроют кузов автомобиля надежным лакокрасочным средством, предотвратят появление повреждений, продлят срок эксплуатации машины.
Секреты популярности нашего сервиса
Полировка царапин на кузове автомобиля является популярной услугой. Она предлагается в каждом автосервисе. У высокой востребованности нашего автоцентра есть определенные причины. Удаление царапин на кузове автомобиля осуществляется:
- опытными, квалифицированными специалистами;
- качественными, надежными средствами;
- с гарантией долговременного результата.
Полировка царапин на кузове автомобиля проводится опытными мастерами, владеющими знаниями о специфике различных видов лакокрасочных покрытий. Это позволяет добиваться высокого качества результата.
В помещении создается особенный микроклимат, необходимый для качественной полировки кузова автомобиля. В месте где производится обработка, присутствует необходимая влажность, температура воздуха, обеспечивается герметичность, не позволяющая проникать посторонним частицам. Это позволяет не только качественно удалить царапины на автомобиле, но и исключить возможность появления дефектов.
В нашем сервисе всегда имеется в наличие полный ассортимент популярных расходных материалов, что позволяет мастерам грамотно при полировке машины правильно выбирать средства. В нашем центре не проводится полировка воском, обеспечивающая бесполезный результат. Мы предлагаем нашим клиентам инновационную полировку кузова автомобиля , обеспечивающую машине идеальный вид.
Мы знаем, как владельцы любят своего «железного коня». Для заботливых хозяев, желающих обеспечить своему автомобилю респектабельный вид, надежную защиту от ржавчины мы предлагаем услугу покрытия кузова надежными, прочными материалами. Они идеально выравнивают мельчайшие неровности, не позволяет воздействиям извне повреждать металл.
Наши работы
Смотреть в Instagram
Преимущества квалифицированной полировки машины
Полировка кузова автомобиля заслуживает пристального внимания. Эта услуга:
- возвращает машине презентабельный вид;
- устраняет дефекты после небольших соприкосновений с другими авто, некачественной мойки;
- обеспечивает сохранение цвета, блеска, целостности лакокрасочного слоя.
Профессиональная полировка кузова автомобиля в нашем сервисе гарантирует вашей машине полноценное возвращение первоначальной красоты. Если появилась на вашем любимом автомобиле царапина, не заморачивайтесь на этой проблеме. Отдайте авто в заботливые руки наших специалистов. Квалифицированная полировка кузова автомобиля позволит устранить такой изъян.
Опытные специалисты нашего центра, выполняя полировку царапин, внимательно оценивают вид повреждений, их степень. Мастера знают, что качественная полировка машин требует ответственного выбора средств. В этом процессе используются «родные» и инновационные материалы. Оптимальный набор лакокрасочных средств позволяет идеально выполнить полировку кузова автомобиля, восстановить его эстетические и функциональные показатели.
Квалифицированные специалисты нашего центра профессионально оценят состояние вашего автомобиля, учтут ваши пожелания. Это позволит качественно восстановить эстетические качества машины, обеспечить ей защиту в полном соответствии с вашими пожеланиями и возможностями.
Восстановительная полировка и надежная защита
Понять, что дает полировка кузова автомобиля, можно только с учетом вида данной процедуры. При желании избавиться от имеющихся царапин, сделать более ярким оттенок, вы можете воспользоваться восстановительной услугой. Мастера вернут «родное» лакокрасочное покрытие, вернут машине презентабельный вид.
Каждому владельцу авто хочется продлить срок его службы, максимально снизить риск появления повреждений кузова. Нужно сделать полировку, обеспечивающую качественную защиту кузова от случайных изъянов. В эту услугу входят:
- идеальное многоэтапное устранение загрязнений, царапин;
- качественное обезжиривание;
- нанесение керамического или прочего покрытия.
Керамическое покрытие в 3 раза прочнее стандартного лакокрасочного покрытия. Оно гарантирует машине красивый блеск, надежную защиту от случайных повреждений.
Полировка по предварительной записи: Телефон: +7 (495) 782-66-50.
Наш адрес: г. Москва, Бескудниковский бульвар 19А, 3 Этаж
Время работы: с 9:00 до 21:00 без выходных.
Полировка кузова автомобиля в Москве, цена услуг в компании «ЗАПАД»
Восстановим первоначальный вид автомобиля
Мойка входит в стоимость!
Запись на ремонт
ДЕЛАЕМ ОЦЕНКУ РАБОТ ПО ФОТО!
Узнайте стоимость работ, отправив нам фотографии повреждений любым удобным способом:
Кузов автомобиля контактирует с неблагоприятными внешними факторами. Поверхность деталей царапает летящий из-под колес гравий, разрушают концентрированные средства для мойки и химчистки. К лакокрасочному покрытию прилипают капли битума и насекомые.
Из-за этого автомобиль выглядит неопрятно и не нравится ни владельцу, ни потенциальным покупателям.
Стоимость полировки
Цену работы мы рассчитываем по прайс-листу. Обращаем внимание на площадь кузова и глубину дефектов на краске, добавляем стоимость автокосметики, которую вы выбрали.
Записаться можно по телефону +8 (495) 764-80-19 или через форму обратной связи на сайте.
Класс авто | Предпродажная, руб | Абразивная, руб |
Малый | 5000 | 8000 |
Средний | 6500 | 9500 |
Бизнес | от 8000 | от 12000 |
Внедорожники и микроавтобусы | от 10000 | от 14000 |
Оставить заявку
Полировка отдельной детали | Цена, руб |
Капот | 5000 |
Дверь | 3000 |
Фары | 500 |
Крыла | 2500 |
Бампера | 4000 |
Крыши | 8000 |
Примеры выполненных работ
Абразивная полировка восстановит привлекательность лакокрасочного слоя после негативного воздействия окружающей среды и некачественной мойки.
Восстановительная — поможет вернуть кузову первоначальный вид. Эта недорогая услуга делает детали блестящими и помогает сэкономить на покраске деталей, так как защищает покрытие от царапин.
Этапы работ
Последовательность работы может различаться в зависимости от состава для обработки. В процессе полировки наши мастера следуют технологиям, рекомендованным производителями конкретной автокосметики.
В общем случае процедура выглядит так:
1. Моем машину, чтобы избавить от стойких загрязнений.
2. Осматриваем повреждения и подготавливаемся к работам
3. Счищаем капли битума, следы птичьего помета и другие дефекты
4. С помощью полировальных паст и крупнозернистых составов обрабатываем глубокие царапины и повреждения ЛКП
5. Обрабатываем запчасти мелкозернистым составом с использованием шлифмашины и поролонового диска
6. Наносим антиголограммную пасту и проходимся по деталям самым мягким поролоновым диском для блеска
Положительный эффект
Почему нужно регулярно полировать авто?
- Лакокрасочное покрытие стареет естественным образом из-за ультрафиолета, дождя и снега, температурных перепадов.
- Пыль, масло и смола портят кузов: он выглядит мутным.
- Зимой машина контактирует с едкими реагентами, которыми коммунальщики посыпают дороги для борьбы со снежной коркой.
- Частое мытье вредит краске.
Все эти мелочи становятся особенно заметными весной. Недорогая полировка авто в Москве в нашем сервисе уберет потертости, царапины и другие дефекты, а именно:
В чем преимущество полировки в салоне, а не своими руками?
Это не сложная процедура, если есть полировальная машинка, пасты, протирочные материалы, помещение и время.
Полируя автомобиль самостоятельно, можно потратить весь день, но не добиться нужного результата, в силу отсутствия опыта и знания некоторых тонкостей. Так же, велик риск испортить ЛКП — перегреть лак или снять лак с краской до металла. Потратив деньги на оборудование и материалы, и один раз их использовав — они будут лежать без дела. Редко кто занимается полировкой машины каждую неделю. В специализированном сервисе — есть все условия для выполнения этой процедуры и гарантии, что лакокрасочное покрытие не будет повреждено, потому что работают профессионалы с проверенными составами и оборудованием.
ОТЗЫВЫ
Я приехал на СТО отполировать кузов, но мастера нашли ржавчину. Стали смотреть и сказали что снизу ржавое, выгодно такую машину не продать даже с полиролью. Вырезали ржавые куски днища, поставили латку, справились за 2 дня. И отполировали. Буду продавать. Спасибо мастерам!
Денис, Nissan Almera Tino 2001
Был в сервисе осенью, думал машину продавать. мастера сказали что отполировать надо, тогда купят дороже. Полировка тоже не копейки стоила (я выбрал нанокерамику), но кузов стал блестеть, аж продавать жалко) после полировки поездил месяц еще до того как продал. Грязь отскакивает, мыть легко, выгля…
Сергей Lexus RX III 350 3.5 2010
Я думал что желтые фары на моей тойоте от производителя)))) оказалось мутные и желтые от старости. Мастера этого центра сказали что полировка поможет. Я не очень поверил, сначала зубной пастой пробовал почистить но все равно к ним приехал)))) передние фары побелели, но я засветло выехал из сервис. ..
Ашот, Toyota Camry V 2002
Контроль качества с помощью 3-х человек
- Два мастера приемщика
- Управляющий
При выявлении недочётов — исправляем сразу!
Больше 10 лет добросовестной работы
Наш автосервис подходит индивидуально к решению каждой проблемы наших клиентов.
Если вы хотите заказать услугу или у вас есть какие-либо вопросы, то звоните нам по контактному номеру телефона 8 (495) 764-80-19 или оставьте заявку через сайт.
Оставить заявку
НАШИ РАБОТЫ
Polishing Car — Bilder und Stockfotos
11.104Bilder
- Bilder
- Fotos
- Grafiken
- Vektoren
- Videos
Niedrigster Preis
SignatureBeste Qualität
Durchstöbern Sie 11.

Auto-Detailing-Polierer. Autoreinigungsdienst Waschen schmutzig…
auto-detaillierung. Männliche Hände mit orbitalpolierer in der autowerkstatt — фото и фото полировки автомобилейAuto-Detaillierung. Männliche Hände mit Orbitalpolierer in der…
türgriff and frisch polierter metallic-roter autotür — полировка автомобиля стоковые фото и изображенияTürgriff и frisch polierter metallic-roter Autotür
автосервис-арбайтер poliert ein auto details mit orbital-polierer. — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияAuto-Service-Arbeiter poliert ein Auto Details mit Orbital-Poliere
Autoservice-Mitarbeiter poliert ein Auto Details mit Orbital-Polierer
auto aufbereitung-konzept.
Auto Aufbereitung-Konzept. Auto reinigen und Polieren.
nasser autotürgriff — полировка автомобилей, стоковые фотографии и фотографииNasser Autotürgriff
auto polieren — полировка автомобилей, стоковые фотографии и изображения polieren und polieren auto. авто детализация. mann hält ein schleifer in der hand und poliert das auto — полировка автомобилей фото и фотографииAuto Politur Wachs Arbeiter Hände auftragen Schutzfolie vor dem…
auto-service-arbeiter, der nano-beschichtung auf ein auto-detail auftragen. — полировка автомобильных стоковых фотографий и изображенийAuto-Service-Arbeiter, der Nano-Beschichtung auf ein Auto-Detail…
reifer mann auto mit applikator pad polieren — полировка автомобильных стоковых фотографий и изображенийReifer Mann Auto mit Applikator Pad Polieren
automechaniker mit polierer mit filzpolster am auto — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияAutomechaniker mit Polierer mit Filzpolster am Auto
Arbeiter poliert schwarze Autoseite mit Polierer, während er das Instrument mit beiden Handen in der Reparaturwerkstatt hält
auto-service-arbeiter polieren autoräder mit mikrofaser tuch.
Auto-Service-Arbeiter polieren Autoräder mit Mikrofaser Tuch.
автомойка, набор иконок. автомойка, автоматика и самообслуживание. линейный символ. linie mit editierbaren schlaganfall — полировка автомобилей сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символAuto-Waschanlagen, Icon-Set. Автомойка, автоматика и самообслуживание
Автомойка — полировка автомобилей сток-графики, -клипарты, -мультики и -символыАвтомойка
автомойка-сервис. — полировка автомобилей фото и фотоАвто-Полиер-Сервис.
Винтаж-стиль авто полировка деталей логотип-дизайн — полировка автомобиля сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы и изображениеMann poliert Karosserie des Autos während des Valet
auto detaillierung seran. автоматическая переналадка и политур. — фото и фото полировки автомобилейAuto Detaillierung Seran. Automatische Reinigung und Politur.
weibliche handwäsche eines autos — полировка автомобилей фото и фотографииWeibliche Handwäsche eines Autos
автомойка логотипы вектор-концепт-дизайн, автомобильная чистка логотип-ворлаж.
Автомойка Логотипы Вектор-Концепт-Дизайн, Автомойка Логотип-Вор
Meistermechaniker poliert scheinwerfer des autos mit spezieller maschinennahaufnahme — полировка автомобилей фото и фотографииMeistermechaniker poliert Scheinwerfer des Autos mit spezieller…
символ для автоматических деталей. авто векторный дизайн логотипа. — полировка автомобиля, графика, клипарт, -мультфильмы и -символСимвол для автоматической детализации. Дизайн логотипа Auto Vector.
frau hand trocknen der fahrzeug-haube mit einem roten tuch — полировка автомобилей стоковые фото и фотографииFrau Hand Trocknen der Fahrzeug-Haube mit einem roten Tuch
Auto Detailserie : Reinigung schwarzen autos — полировка автомобилей фото и фотографииAuto Detailserie : Reinigung schwarzen Autos
современный авто. — полировка автомобилей фото и фото
Hand mit einem Tuch reinigen Mikrofaser innen moderne Auto.
Fahrzeug-Detaillierung
mann in auto waschen auto mit tuch — полировка стоковых фото и фотографий автомобилейmann in auto waschen auto mit tuch
Arbeiter in der Autowaschenlage polierendes Auto mit Stoff. Fahrzeugdetaillierung
autowaschanlage — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияAutowaschanlage
reparieren — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияReparieren
auto aufbereitung-konzept. автоматическое восстановление и изменение. — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияAuto Aufbereitung-Konzept. Auto reinigen und Polieren.
Mann, der die Maschine benutzt, um die Motorhaube zu polieren, Nahaufnahme seiner Hände.
polieren der scheinwerfer am auto. aufschließen — полировка автомобилей фото и фотографии Polieren der Scheinwerfer am Auto. Aufschließen
Polieren der Scheinwerfer am Auto. Ауфшлиссен.
Reinigen Wie Ein Profi! — Полировка автомобиля фото и фотографииReinigen wie ein Profi!
mann nach dem waschen wischt weißes auto mit einem lappen bei autowäsche. — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияMann nach dem Waschen wischt weißes Auto mit einem Lappen bei…
Mann nach dem Waschen wischt weißes Auto mit einem Lappen in der Autowaschanlage. Селектив Фокус.
автомобильных дорог, как только они будут найдены! — полировка автомобилей фото и фотографииDieses Auto wird wie nagelneu aussehen!
Aufnahme eines glücklichen jungen Mannes, der an einem sonnigen Tag sein Auto mit einem Mikrofasertuch reinigt.
beautiful mann waschen auto — полировка автомобиля фото и фотографииHandsome Mann waschen Auto
Autowäsche
auto polieren — полировка стоковых фотографий и изображений автомобилейAuto Polieren
Autodetaillierung — Hände mit Orbitalpolierer in der Autowerkstatt. Селектив Фокус.
Autopflege Service Vektor Icon Design. 48×48 Pixel совершенство и…
Autopflegeservice Vektor-Icon-Design. Bestehen aus Reinigung, Waschen und Detaillierung mit Hand, Reiniger, Wachs, Werkzeug und Ausrüstung zum Abwischen, Reiben, Polieren von Farbe, Glas, Legierung, Reifen und Leder für glänzende Autos oder Fahrzeuge. Symbol für dünne Linien oder Konturen. 48×48 Pixel совершенство и четкость изображения.
man asiatische Inspection und Reinigung ausrüstung autowäsche mit rotem auto für die reinigung der qualität zu den kunden auf dem parkplatz showroom des service-transport automobil-transport automobil-transport image. — полировка автомобилей фото и фотоMan asiatische Inspektion und Reinigung Ausrüstung Autowäsche…
sonntag-waschung. — фото и фото полировки автомобилей Sonntag-Waschung.
Nahaufnahme der Seitenansicht eines kaukasischen Mannes Mitte der 30er Jahre, der die Polsterung seines Autos aufräumt. Er sitzt auf dem Fahrersitz und wischt die Mittelkonsole mit einem weichen grünen Tuch ab. Beide Türen грешит. Das ist seine Sonntagsroutine im Frühling und Sommer. Tonisiertes Bild.
Die Arbeit der Scheibenwischer — Pinsel und ein abend-sonnenstrahl — полировка автомобилей стоковые фотографии и изображенияDie Arbeit der Scheibenwischer — Pinsel und ein Abend-Sonnenstrahl
polieren der karosserie. — фото и фото для полировки автомобилейPolieren der Karosserie.
Auto Auto Arbeiter und Mechaniker, die Reinigung Eines Autos-Fenster — полировка стоковых фотографий и изображений автомобилейauto auto Arbeiter und Mechaniker, die Reinigung eines Autos-Fenst
0003 Получение и сборка ручного полировочного станка с дорожным покрытием — полировка автомобилей фото и фотографииПолучение соответствующего покрытия с ручным полированием
Полировка автомобильных сегментов с электрическими орбитальными полировщиками.
klassische Retro-schwarz Oldtimer. Автошпигель. Das Auto ist älter
nahaufnahme der hände arbeiter mit schleifer, eine graue karosserie in der werkstatt zu polieren — полировка автомобилей стоковые фото и фотоNahaufnahme der Hände Arbeiter mit Schleifer, eine graue…
auto polieren körper — Polishing car stock-fotos und bilderAuto Polieren Körper
auto-elemente-serie : arbeiter reinigen schwarz auto — Polishing car stock-fotos und bilderAuto -Elemente-Serie :
arbeiter reinigen schwarz auto arbeiter poliermasse auf polierkopf aus — Polishing car stock-fotos und bilderarbeiter reinigen schwarz auto
arbeiter poliermasse auf polierkopf ausarbeiter reinigen schwarz auto
23.662 car Polish Стоковые фото, картинки и изображения
Современный красный спортивный автомобиль в центре внимания на черном фоне. передний план. 3D рендеринг. роскошные автомобили.
Полировщик автомобилей воск полирует руки. полировка и полировка автомобиля керамикой. автомобильная детализация. мужчина держит в руке полировщик и полирует машину нанокерамикой. инструменты для полировки
Работник автосервиса полирует детали автомобиля орбитальной полировальной машинкой.
Векторная графика иллюстрации шаблона дизайна логотипа автосервиса
Векторная графика иллюстрации шаблона дизайна логотипа автосервиса
Работник автосервиса полирует детали автомобиля орбитальной полировальной машиной.
Полировщик автомобилей воск полирует руки. полировка и полировка автомобиля керамикой. автомобильная детализация. мужчина держит в руке полировщик и полирует машину нанокерамикой. инструменты для полировки
Работник автосервиса полирует детали автомобиля орбитальной полировальной машинкой.
Работник автосервиса полирует детали автомобиля орбитальной полировальной машиной.
Детейлинг автомобиля — человек наносит на автомобиль нанозащитное покрытие. выборочный фокус
Полированный черный автомобиль, полировальная машина, полированная отделка
Векторная графика шаблона дизайна логотипа автодетейлинга
Современный автомобиль-купе в ярких прожекторах на черном фоне. передний план. 3D иллюстрации. роскошные автомобили.
Профессиональная мойщица в футболке и кепке протирает капот автомобиля желтой микрофиброй на автомойке под открытым небом
Векторная графика шаблона дизайна логотипа автодетейлинга
Полировщик автомойки. служба химчистки автомобилей мойка грязного транспорта и полировка кузова эмблема транспорта
Процесс нанесения нанокерамического покрытия на капот автомобиля работником-мужчиной с помощью губки и специального химического состава для защиты краски на кузове от царапин, сколов и повреждений.
Иллюстрация векторной графики шаблона дизайна логотипа автосервиса
Работник по полировке автомобилей наносит защитную ленту перед полировкой. полировка и полировка автомобиля. автомобильная детализация. мужчина держит в руке полировщик и полирует машину. инструменты для полировки
Векторная графика шаблона логотипа автодетейлинга
Векторная графика шаблона логотипа автодетейлинга
Ручная чистка автомобиля тряпкой из микрофибры
Полировка автомобиля Работник воском полирует руки автомобиля. полировка и полировка автомобиля керамикой. автомобильная детализация. мужчина держит в руке полировщик и полирует машину нанокерамикой. инструменты для полировки
Процесс полировки капота автомобиля. вид сверху. мужчина рабочий полирует капот авто полировальной машиной. На капоте остался красивый волнистый след от полировальной пасты. машины для полировки автомобилей.
Векторная графика шаблона логотипа автодетейлинга
Векторная графика шаблона логотипа автодетейлинга
Векторная графика шаблона логотипа автодетейлинга
Векторная полировальная машина с плоской цветовой линией. дизайн символов и знаков. изолированные на белом фоне
Три опытных работников автомойки мыть белый автомобиль, стоящий в бассейне с водой и покрытые пеной.
Полированная черная машина для полировки автомобиля полированная отделка
Детейлинг автомобиля — мужчина держит микрофибру в руке и полирует автомобиль. избирательный фокус.
Детейлинг автомобилей — человек с орбитальной полировальной машиной в автомастерской. избирательный фокус.
Крупный план рук рабочего, использующего полировщик для полировки серого кузова автомобиля в мастерской
Изометрическая концепция автомойки с самообслуживанием и автоматической автомойкой с символами векторной иллюстрации0003
Рабочие, занимающиеся полировкой автомобилей, держат в руках полировщик и полируют автомобиль, детализируя или обслуживая концепцию. сиденье для салона и зеркало, спидометр и треугольный знак, охлаждающая жидкость двигателя и стеклоочиститель. распылитель, щетка и кабель с карабином вектор
Иконки автомойки. черный плоский дизайн. векторная иллюстрация.
Работник автополировки накладывает защитную ленту перед полировкой. полировка и полировка автомобиля. автомобильная детализация. Мужчина держит в руке полировщик и полирует машину
Автохимия и автожидкости, ретро векторная реклама. опрыскиватель для полировки автомобилей или автомобильный воск после мойки, транспортное обслуживание и ремонтная станция
Плоская и изолированная векторная иллюстрация с минимальным и современным дизайном
Детализация автомобиля — мужчина держит микрофибру в руке и полирует автомобиль. избирательный фокус.
Серия автомобильных деталей: крупный план ручной очистки черной автомобильной краски
Крупный план рук рабочего, использующего полировщик для полировки кузова автомобиля в мастерской
Красные лампы для просушки керамического покрытия позади автомобиля
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей, значки одноцветные, серые. векторные плоские иконки для услуг автомастерской. белое изображение на сером фоне.
Бригада рабочих выполняет комплексную мойку и чистку автомобиля на автомойке
Работник, полирующий автомобиль на автомойке
Мойка автомобиля — процесс вощения
Рабочий на автомойке, мойка автомобиля спреем
Нанд женский с салфеткой из микрофибры для полировки руля внедорожника
Машина для полировки черного полированного автомобиля полированная отделка
Персонал по очистке автомобиля (авто) чистка автомобиля — селективный фокус
Уход за автомобилем, полировка красного автомобиля
Чистка фар автомобиля с помощью буферной машины в автосервисе
Молодой обеспокоенный забавный мужчина одержимый чистотой своей новой машины. концепция ухода и защиты автомобиля
Детейлинг автомобиля — мужчина держит в руке полировальную машинку и полирует автомобиль. избирательный фокус.
Рука с салфеткой из микрофибры для чистки автомобиля.
Детейлинг автомобиля — мужчина держит микрофибру в руке и полирует автомобиль. избирательный фокус.
Детейлинг автомобиля — человек наносит на автомобиль нанозащитное покрытие. избирательный фокус.
Дверь автомобиля — деталь роскошного автомобиля
Детейлинг автомобиля — человек с орбитальной полировальной машиной в автомастерской. избирательный фокус.
Автомобильная детализация — мужчина держит микрофибру в руке и полирует машину
Автомойка чистые инструменты транспорт автомобильный уборщик уход за авто дизайном работа мойка станция векторная иллюстрация
Детейлинг автомобиля — мужчина держит микрофибру в руке и полирует автомобиль. избирательный фокус.
Макет рекламы высококачественной упаковки продуктов для автомойки. бутылка мыла для автомойки. 3d векторный реалистичный шаблон автомобиля.
Детейлинг автомобиля — человек наносит на автомобиль нанозащитное покрытие. избирательный фокус.
Детейлинг автомобилей — человек с орбитальной полировальной машиной в автомастерской. избирательный фокус.
Автоочистка реалистичный набор с перчатками ведро жидкое мыло пена автомойка щетки прозрачный фон векторная иллюстрация
Полированная черная машина для полировки автомобиля, полированная отделка
Серия автомобильных деталей: рабочая вощение белой двери автомобиля
Элемент дизайна автомойки. концепция автомойки
Полировка автомобиля в гараже, работа человека в униформе и мытье транспорта губкой, освещение комнаты, векторная иллюстрация автосервиса
Очистка консоли автомобиля тканью из микрофибры
Авторемонтные работы. ремонтник рабочий полирует кузов автомобиля после покраски в гараже
Серия детализации автомобилей: рабочий чистит белый автомобиль
Механик готовится к полировке автомобиля с помощью буферной машины
Полировка черного автомобиля с помощью полировальной машины в гараже
Серия детализации автомобилей: крупный план ручного покрытия белой автомобильной краской
Подробный чистка автомобиля до мойки
Руки с полировальной машинкой daul action. полировка поверхности автомобиля. рука и поролоновая подушечка в размытом движении от вибрации полировальной машины
Ремонт кузова автомобиля. механик полирует и полирует кузов автомобиля с помощью полировального шлифовального станка в гаражной мастерской
Оклейка автомобиля карбоновой виниловой пленкой крупным планом. различные детали автомобиля в южной калифорнии.
Ручной полировщик автомобилей
Человек на автомойке, полирующий машину полировальной машиной
Дверь автомобиля — деталь роскошного автомобиля
Полировщик автомобилей
Полировка поверхности автомобиля. обновление с помощью полировальной машины.
Мужская рука с красной тряпкой моет окно машины.
Мужчина на автомойке полирует машину полировальной машиной
Набор иконок и силуэтов для автомойки
Набор иконок автомойки, изолированных на белом
Человек на автомойке, полирующий машину с полировальной машиной
Рука с салфеткой, полирующая машину, мойка
Уход за автомобилем с помощью буферной машины на станции технического обслуживания
Человек, убирающий автомобиль
Детали автомобильной промышленности — инженер-механик использует краскопульт и красит красную машину
Человек чистит машину
Работник автомойки наносит нанопокрытие на капот
Дверь автомобиля — деталь роскошного автомобиля
Related Searches:car detailing
Car Body Polishing Stock-Fotos und Bilder
- CREATIVE
- EDITORIAL
- VIDEOS
- Beste Übereinstimmung
- Neuestes
- Ältestes
- Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
- Lizenzfrei
- Lizenzpflichtig
- RF und RM
Lizenzfreie Kollektionen auswählen>uswählen>9Editorial-Kollektionen0003
Bilder zum Einbetten
Durchstöbern Sie 46
Полировка кузова Stock-Photografie und Bilder.





Руководство для начинающих по полировке автомобилей как профессионал
Если вы ищете статью о том, как выглядеть круто за рулем, посмотрите несколько клипов, на которых Вин Дизель разминается за рулем. Однако, если вы ищете совет по автомобильной детализации, вы находитесь в правильном месте.
По какой-то причине полировка автомобильного прозрачного покрытия до смерти пугает энтузиастов-любителей автодетейлинга. Даже более легкая, «полирующая» сторона процесса может показаться некоторым пугающей, хотя на самом деле этого не должно быть.
В автомобильной сфере термин «полировка» часто используется как синоним слова «полировка». Однако последний из двух способов, как правило, включает в себя удаление защитного покрытия или поврежденного прозрачного покрытия. Принимая во внимание, что процесс полировки больше связан с удалением остатков полировального состава и устранением таких вещей, как вихревые следы и матовость поверхности.
Но полировка выходит далеко за рамки придания блеска лакокрасочному покрытию или хромированному бамперу. Существует несколько методов, которые можно использовать для завершения процесса полировки, каждый из которых имеет свою форму реализации и результат.
Итак, давайте освежим в памяти наши основы полировки поверхности, еще раз посмотрим, какие участки автомобиля полируются лучше всего, и отметим участки, которых следует избегать. Мы также рассмотрим, какие инструменты дадут наилучшие результаты, а также несколько профессиональных советов, которые помогут превратить выцветшую краску в насыщенный глянцевый визуальный опыт.
Энергичная серия проходов полировальным инструментом и различными режущими составами в конечном итоге удалит даже самые стойкие керамические покрытия.Фото: Rightlook/Facebook Что такое полировка?
Полировка может использоваться для описания любого количества процедур полировки поверхности. Являясь основным вторым этапом как в процессе ремонта, так и в процессах защиты поверхности, полировка играет жизненно важную роль в повседневной работе каждой автомастерской.
Но хотя полировка остается синонимом блестящих поверхностей, эта процедура может выполнять и другие задачи, например:
- Удаление ранее нанесенного полироля или режущего состава.
- Поднимите стареющий или поврежденный продукт для защиты краски перед повторным нанесением.
В любом случае, полировка часто является завершающим этапом в процессе ухода/ремонта лакокрасочного покрытия и, как правило, является гораздо более мягкой процедурой, чем, скажем, коррекция лакокрасочного покрытия или оштукатуривание поверхности автомобиля.
Когда полировать машину?Хотя при слове «полировка» на ум могут прийти образы хот-родов, чистящих свои «свинцовые сани» рукавицами из микрофибры, сам процесс не так гламурен, как можно было бы подумать. Автомобильная полировка обычно выполняется, когда процедуры ремонта и замены в порядке, при этом наиболее распространены следующие два сценария.
Ремонт поверхности Ремонт автомобильной краски требует множества трудоемких операций, при этом полировка и полировка являются двумя наиболее известными методами. Полировка является более сложным из двух методов, так как она заключается в нанесении серии полировальных/режущих составов на окрашенную поверхность с помощью электроинструмента и шлифовального круга. Это позволяет постепенно удалять любые повреждения краски или прозрачного покрытия, не повреждая нижележащие базовые покрытия.
После завершения полировки начинается полировка, при которой чистым полотенцем или подушечкой удаляются остатки полировального/режущего состава. Это не только очищает только что отполированный участок перед нанесением краски или прозрачного покрытия, но также помогает выявить любые повреждения, которые могли быть пропущены на этапе полировки.
Защита поверхностиУдаление и ремонт поверхностных царапин, окисления или любых других повреждений лакокрасочного покрытия на поверхности автомобиля — это лишь часть процесса. Чтобы гарантировать, что это повреждение не повторится, необходимо применить средство для защиты лакокрасочного покрытия.
Свежее прозрачное покрытие не поможет, поэтому многие автовладельцы и профессиональные автосервисы наносят на автомобиль средство для защиты поверхности, такое как керамическое покрытие, после завершения корректировки лакокрасочного покрытия. Полировка применяется не только между коррекцией и защитой, но и во время самой процедуры нанесения керамического покрытия, и не зря.
Когда защитное средство для поверхности, такое как керамическое покрытие, наносится на окрашенную поверхность, огромное количество продукта либо связывается, либо внедряется в то, что оно защищает. Все, что не прилипает к поверхности, становится остаточными отходами и должно быть удалено, и именно здесь вступает в действие этап полировки.
Хотя протирка поверхности чистой тряпкой из микрофибры может показаться не такой уж сложной задачей, на этапе полировки можно ошибиться. Удалите защитное средство слишком рано, и оно не сформирует прочную связь/закрепится должным образом, что приведет к тонкому покрытию и возможному выходу продукта из строя.
Полировать керамическое покрытие слишком поздно, и весь остаточный материал, оставшийся на поверхности, затвердеет поверх покрытия. Это приводит к тому, что обычно называют «полосатостью», которая, в отличие от того пьяного парня, бегущего по футбольному полю, не вызовет искреннего смеха.
Поскольку процесс полировки, по сути, включает разрезание автомобильного прозрачного покрытия, крайне важно знать свои ограничения. Некоторые типы повреждений лакокрасочного покрытия, такие как три, перечисленные в правой части графика выше, связаны с самим лаком. В то время как все слева проходит немного глубже, проникая в краску, грунтовку и даже голый металл.
Если повреждение слишком глубокое, вы можете забыть о самодельной полировке и корректирующей окраске полировке, потому что на этом этапе необходимо выполнить профессиональный ремонт. Зашлифовать корень повреждения — непростая задача, так как обычно требуется повторное нанесение грунтовки, краски, прозрачного покрытия и даже шпатлевки. Это часто сопровождается длительными циклами цветной шлифовки, прежде чем можно будет начать окончательную полировку и полировку.
С другой стороны, если у вас есть повреждение прозрачного покрытия, которое соответствует правой стороне нашей великолепно иллюстрированной инфографики, то есть несколько способов, которыми вы можете избавиться от своей хандры.
Ручная полировка и полировкаЕсть кое-что, что можно сказать о старом надежном подходе «смазка локтя и пиво». В то время как современные технологии принесли с собой гораздо более быстрые методы полировки и полировки, есть много пуристов, которые до сих пор клянутся подходом к ручной полировке. Несмотря на очевидные физические и временные затраты, ручная полировка автомобиля имеет свои достоинства, а контроль и внимание к деталям являются двумя главными преимуществами.
Так что, если вы хотите успокоиться и начать с метода ручной полировки, вам понадобятся следующие расходные материалы:
- Полировальные/полировочные диски: Вам понадобится полировальный диск, чтобы распределить пасту по поверхности.
Как и большинство детейлеров, вы, скорее всего, остановитесь на круглом изделии, сделанном из микрофибры и помеченном как инструмент для детализации «одно и то же». Так что запаситесь и возьмите стек, потому что есть вероятность, что вы пройдете несколько, прежде чем ваша полировка будет завершена.
- Полировальная/режущая паста: Режущая паста, доступная в жидкой или пастообразной консистенции, содержит миллионы мельчайших «зернистых» частиц, которые, прижимаясь к прозрачному покрытию, имитируют процесс мокрого шлифования. Доступные в нескольких степенях шероховатости, полировальные/режущие составы лучше всего использовать один за другим, причем сначала грубые материалы, а затем более мягкие версии.
- Полотенце или подушечка для полировки: Последним этапом ручной полировки является удаление полировального состава путем полировки. Для ручной полировки обычно требуется использовать либо чистое полотенце из микрофибры, либо чрезвычайно мягкую чистовую подушечку, вторая из которых обычно изготавливается из сверхмягкого вспененного материала.
С другой стороны, опытные деталировщики и продвинутые любители рукоделия склонны рекомендовать использование электрических полировальных машин, так как они обеспечивают гораздо более эффективную работу. В этом методе используются многие из основных расходных материалов, перечисленных выше (полировальные диски, режущие составы и полировальные диски), и они прикрепляются к электроинструменту. Результаты могут быть такими же, но потраченное время гораздо менее значимо.
Набор автомобильных полировальных дисков и колес на выставке. Фото предоставлено: Aay Buhay Shops Deal/Facebook Различные виды продуктов для полировкиСуществует три типа продуктов для полировки: прокладки, полотенца и тряпки. Все три продукта изготовлены из пены, хлопка или микрофибры.
В то время как пенопластовые аппликаторы обычно предназначены для нанесения таких средств, как режущие составы и воск, на поверхности автомобиля, полировальные материалы из хлопка и микроволокна можно использовать как для нанесения, так и для удаления.
Полировальные диски: Полировальные диски используются при использовании ручного или электрического полировального круга и прикрепляются к поверхности диска или круга с помощью липучек или ремней. Полировальные подушечки бывают из пены, хлопка и микрофибры.
Полотенца для полировки: Полотенца для полировки — это ручное изделие, которое обычно имеет узкий диаметр, но довольно большую длину. Салфетки для полировки, изготовленные почти исключительно из микрофибры, являются рок-звездой, когда речь идет об удалении средств для защиты лакокрасочного покрытия и средств для резки. Чистая салфетка из микрофибры такой степени не только уменьшает царапины при удалении стойких остатков, но и благодаря своей значительной длине полирует углы без труда.
Салфетка для полировки: Помещенная рядом с полотенцем для полировки, ткань для полировки выглядит довольно плохим вариантом. Но не позволяйте этим маленьким квадратикам обмануть вас. Они идеально подходят для полировки труднодоступных мест, где большое полотенце будет слишком громоздким, и являются идеальным решением для тех, кто ищет простое решение для полировки.
Полировка 101 урок завершен, теперь пришло время рассмотреть некоторые из наиболее простых вопросов о полировке, которые мы получаем на регулярной основе.
Люди спрашивают, можно ли пропустить стадию полировки. Мы говорим им, что это отличная идея, особенно если им нравится внешний вид дрянного прозрачного покрытия и непривлекательных полос нанокерамического покрытия.
Эти же люди хотят знать, нужно ли им полировать микрофиброй, на что мы отвечаем «НЕТ». В то время как у микрофибры, безусловно, есть свои преимущества, существует множество продуктов для полировки пены и хлопка, которые также работают очень хорошо. Поэтому мы советуем им провести небольшое исследование, прочитать несколько обзоров и, если есть сомнения, всегда обращаться за советом к профессионалу.
Наконец, и, возможно, это самое главное, мы советуем каждому любителю DIY не торопиться и часто проверять свою работу. Полировка предназначена для очистки прозрачного покрытия и придания блеска, а НЕ для разъедания слоев защиты краски. Это средство после бритья и лосьон для автомобильного мира, и если все сделано правильно, это может означать разницу между красивой внешностью и серьезно испорченной поверхностью.
Как правильно намочить и отполировать автомобиль
| How-To — Краска и тело
Краска Picture-Perfect: получение максимальной отдачи от покрытия вашего автомобиля
До недавнего времени люди редко говорили о краске с точки зрения характеристик. Производительность описывала, насколько хорошо автомобиль ускорялся, поворачивал или тормозил. Но краска? Если вы не строили шоу-кар, это был просто материал, который защищал машину от ржавчины.
Но совсем недавно случилась забавная вещь: мы стали более критичны. Недовольные достаточно хорошим, мы теперь стремимся к величию. Теперь безупречная краска предназначена не только для шоу-каров; мы привыкли ожидать совершенства от наших водителей.
Как правило, в большинстве историй о красках подчеркивается важность подготовки. И это правда; то, что вы видите, имеет непосредственное отношение к тому, что произошло до того, как краска пошла. Но процесс отделки не заканчивается, когда продолжается клир. На самом деле, для некоторых, таких как наш приятель Джейсон Килмер, затвердевшая краска — это просто чистый холст.
Джейсон работает чистильщиком, но не из тех, кто чистит машины. Он парень, который совершенствует, казалось бы, безупречные детали, из которых состоят умопомрачительные шоу-кары. И строители — крупнейшие имена в отрасли — летают с ним по всей стране, чтобы сделать это. Он не просто делает машины красивее, он делает их победителями. У него есть несколько премий памяти Дона Ридлера.
Большинство из нас не будут (и, вероятно, не должны) строить шоу-кары, но это не значит, что мы не можем научиться кое-чему из практики создания шоу-каров. На самом деле, Джейсон научит нас относительно недорогому способу сделать так, чтобы обычная покраска в производстве выглядела так, будто она стоит в несколько раз дороже, чем на самом деле. На самом деле, это те самые методы, которые он использует при покраске шоу-каров.
Не заблуждайтесь, между недорогой серийной покраской и полной индивидуальной работой все еще существует большой разрыв. Но подавляющее большинство энтузиастов — возможно, даже вы — не заметите разницы после небольшой работы.
1. Эта Нова была блестящей, но поверхность была не совсем правильной. Это было лучше, чем апельсиновая корка, но и не совсем гладко. На самом деле сквозь текстуру почти не было видно металлических элементов в отделке.
2. Джейсон начинает с того, что заклеивает скотчем острые края и выступы вокруг области, где он будет работать. Поверхность вокруг этих форм всегда тонкая, и полировальный круг может разорвать ее, прежде чем вы даже заметите это. Подойдет любой скотч, но скотч с низкой липкостью удаляется легче.
3. По возможности измерьте толщину покрытия на автомобиле. Но поймите, что это не столько измерение толщины краски, сколько всего покрытия, включая грунтовку и наполнитель. Так что измеряйте в как можно большем количестве мест, чтобы получить хорошее представление о том, что находится на машине, и измеряйте свой прогресс во время работы.
4. Джейсон рекомендует начинать с наждачной бумаги с зернистостью 1000. Более грубая бумага работает быстрее, но вы потратите сэкономленное время, когда придет время устранить царапины от шлифования. Более тонкая бумага, скажем, 1500, оставляет более тонкие шлифовальные следы, которые легче удалить, но работа занимает намного больше времени.
5. Совет: всегда используйте прочный опорный блок. Шлифование рукой канавки на краске с профилем вашей руки и пальцев. Большинство людей импровизируют, но Джейсон производит эти акриловые блоки с пенопластовыми поверхностями. Мы поговорим о них чуть позже.
6. Другим компонентом цветного шлифования является вода. Он отслаивает удаленную краску, чтобы она не забивала наждачную бумагу. Некоторые люди добавляют в воду несколько капель средства для мытья посуды, но Джейсон использует чистую воду, поскольку, по его словам, легче почувствовать изменение поверхностного натяжения, когда панель становится плоской.
7. Отрежьте бумагу и оберните ее вокруг блока, затем отшлифуйте по диагонали до формы блока. Шлифование в направлении блока приведет к образованию канавок на отделке, а шлифование перпендикулярно блоку может привести к неравномерному выравниванию поверхности. Старайтесь шлифовать как можно больше в одном направлении (позже мы объясним). Вы почувствуете, как увеличивается трение, когда вы сбиваете неровную поверхность.
8. Оценивайте свои успехи, особенно когда вы начинаете работать. Смотрите на панель под тупым углом — скажем, под углом около 135 градусов — и держите источник света под обратным углом, чтобы видеть источник света в том месте, где вы работаете.
9. Вот как выглядит источник света с обратным углом. При этом обратите внимание, чтобы следы от шлифовки покрывали всю площадь, не оставляя крошечных ямок блестящего покрытия. По сути, вы сбиваете отделку до самых нижних долин в лакокрасочном покрытии. Песок до этой точки, но не дальше. Обратите внимание, что матовая отделка показывает люминесцентные лампы в более мелких деталях. Это прогресс.
10. Как только покрытие выровняется, переключитесь на бумагу с более мелким зерном. Помните инструкцию шлифовать как можно больше в одном направлении? Шлифование перпендикулярно этому направлению более тонкой наждачной бумагой позволяет легче увидеть оставшиеся следы от более грубой наждачной бумаги. Это не обязательно, но облегчает работу. Джейсон пошел на 1000 грит, затем на 2000 и, наконец, на 3000. Да, 3000 — это излишество, но оно сводит к минимуму смешивание с ротационным полировальным станком, который быстрее, менее разборчив и потенциально более разрушительен.
11. Для этой работы мы использовали протирочный состав Heavy Duty от Mothers’ Professional Refinishing System. Mothers утверждает, что он в достаточной степени устраняет царапины от шлифования с зернистостью 1200, но Джейсон утверждает, что шлифование более тонкой бумагой обеспечивает больший контроль при меньшем удалении материала. Он рекомендует использовать порцию продукта размером с четверть и обрабатывать площадь от 1 до 2 квадратных футов за раз.
12. Джейсон рекомендует шерстяную подкладку на пенопластовой подложке. Пластина из пеноматериала позволяет шерстяному коврику лучше прилегать к неровным поверхностям. Твердая пластина может концентрировать давление на месте, что может привести к сжиганию краски.
13. Перед нажатием на спусковой крючок размажьте ложку продукта по рабочей зоне. Это распределяет его в виде тонкой пленки, которая с меньшей вероятностью отлетит, как только полировальная машинка начнет вращаться. Опять же, Джейсон рекомендует придерживаться площади от 1 до 2 квадратных футов.
14. Если вы выберете из этого одну вещь, так это то, что чем медленнее, тем лучше — около 1000 об/мин или медленнее, по словам Джейсона. Это обеспечивает больший контроль и сводит к минимуму риск повреждения. Полировальный станок с плавным пуском также является хорошей идеей. Постоянно двигайте площадку по сетке внахлест и бдительно следите за нагревом; краска быстро сгорит. Наблюдайте за невероятным блеском, исходящим от матовой панели.
15. Состав придает хороший блеск, но ему не хватает идеального блеска. Для этого нам понадобится полироль. Mothers’ Scratch Remover — это то, что нужно. Он использует его на подушечке из тонкого поролона, разработанной специально для полировки, а не для смешивания.
16. Пена не распределяет продукт автоматически равномерно, поэтому Джейсон смешивает ее с полиролью. Он начертил узкую полоску вокруг центра и проделал ее вручную.
17. Затем Джейсон обработал панель так же, как он делал это с компаундом на шерстяной подкладке. Опять же, постоянно держите полировальную машинку в движении и следите за перегревом.
18. Результаты цветной шлифовки и полировки настолько очевидны, насколько это возможно. Это отражение того же флуоресцентного массива, который мы использовали ранее. Это не большое белое пятно, а отдельные лампы — даже коробка, в которой они находятся, хорошо видна, как и темные концы. Блеск не становится намного лучше, чем это.
19. Сложные формы, подобные этим, вызывают раздражение даже у самых опытных мастеров. Наждачной бумаге нужна хорошая блокирующая поверхность для правильной работы, а палец не обязательно адекватно подходит. И по рваному краю апельсиновой корки здесь очевидно, что эта поверхность требует некоторого внимания.
20. Джейсон и его партнеры разработали линейку шлифовальных блоков для шлифования блоков и цветных поверхностей. KXK Dynamics R.I.D. Стикс имеет размеры около полдюйма в поперечнике, 3/4 дюйма в высоту и около 2 дюймов в длину. Белая полоса — твердый акрил, а черные поверхности — плотная пена; один имеет квадратную форму, а другой имеет закругленные края.
21. Края радиуса позволяют блокам соответствовать вогнутым поверхностям, но это только начало. Блоки могут быть профилированы на заказ для любой формы. Приклейте немного наждачной бумаги к поверхности (разумеется, зернистой стороной наружу) и прижмите к ней блок.
22. За несколько движений блок принимает форму поверхности, обеспечивая равномерный рисунок шлифования.
23. Оберните блок небольшим кусочком наждачной бумаги (конечно, зернистой стороной наружу) и обработайте панель, как если бы вы использовали большой блок на большой плоской поверхности.
24. Ротационная полировальная машина не всегда лучший вариант для обработки сложных форм — в этом случае очень уязвимы острые края, граничащие с вогнутой частью. Так что просто используйте полотенце из микрофибры с любым составом и полиролью, которые использовались на остальной части автомобиля.
25. Обратите внимание на полное отсутствие рваного края в блике. Результаты столь же драматичны, как и на остальной части тела. На самом деле, именно такие детали действительно отличают автомобиль от других.
Фотография Криса Шелтона
Популярные страницы
Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить Лучший расход бензина
Популярные страницы
Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить Лучший расход бензина
Автополироль против воска — когда что использовать
Многие люди рассматривают свой автомобиль как нечто большее, чем просто средство регулярного перемещения из пункта А в пункт Б. Тем не менее, многие люди рассматривают свой автомобиль, грузовик или внедорожник как инвестицию — они вложили деньги в приобретение своего автомобиля, и теперь они собираются сделать все возможное, чтобы он выглядел великолепно и прослужил долго.
Что касается последнего, то ключевым моментом является регулярное и рекомендованное производителем техническое обслуживание, такое как замена масла, перестановка шин и многое другое. Но в первом случае вам, водителю и владельцу, действительно нужно взять на себя ответственность. И один из лучших способов сохранить ваш автомобиль сияющим и привлекающим внимание — регулярно полировать его и/или наносить воск.
Однако, вопреки тому, что думают многие водители, полировка автомобиля и вощение автомобиля — это не одно и то же. В этом посте мы подробно рассмотрим, что означает «полировка» и «вощение» в контексте автомобилей, объясним ключевые различия между каждым методом и поможем вам решить, когда лучше полировать, а не воском автомобиль.
Вот более подробный обзор того, что вам нужно знать о восковой эпиляции и полировке, можно ли выполнять их одновременно и какие продукты использовать для достижения наилучших результатов.
- Автополироль 101: что нужно знать о полировке автомобиля
- Автомобильный воск 101: что нужно знать о вощении автомобиля
- Воск или полироль: когда и что использовать?
Полировка автомобиля 101: что нужно знать о полировке автомобиля
Хотите свести к минимуму царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля? А как насчет окисления, водоворотов, водяных пятен и других мелких дефектов, которые могут повлиять на его внешний вид и повредить его прозрачное покрытие?
Если это то, чего вы хотите достичь, то для этого вам понадобится полировка. Автомобильная полироль помогает добиться этого, удаляя очень, очень тонкий слой краски, что, таким образом, помогает скрыть царапины и любые другие мелкие повреждения поверхности, поскольку они больше сливаются с лакокрасочным покрытием.
Автомобильная полироль доступна с различной степенью абразивности, именно так она работает, удаляя очень тонкий слой краски (и царапины вместе с ним).
Тем не менее, не позволяйте термину «абразивное» вводить вас в заблуждение в этом смысле, так как он по-прежнему плавно наносится на кузов вашего автомобиля, так что его достаточно, чтобы скрыть дефекты, но не настолько, чтобы разрушить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля при правильном использовании. . Абразивы различаются в зависимости от типа полировки, а некоторые полироли даже считаются неабразивными.
После правильной и тщательной полировки автомобиля результаты должны сохраняться около года.
Удалите царапины, завихрения и многое другое.
САМЫЙ ПРОСТОЙ Способ Отполировать Ваш Автомобиль!
КУПИТЬ
Reverse — это новейшее средство для ухода за автомобилем, которое легко удаляет царапины и завихрения вручную. Этот состав для удаления царапин с автомобиля и состав для ремонта царапин на автомобильной краске вернет вашей краске новый вид. Это также средство для удаления водяных пятен и водоворота. Упростите коррекцию краски с помощью одной формулы.
КУПИТЬ
Автомобильный воск 101: что вам нужно знать о вощении вашего автомобиля
Восковая эпиляция – идеальное дополнение к полировке. Лучше всего это делать после тщательной очистки и полировки, чтобы еще больше скрыть дефекты поверхности и улучшить общий внешний вид вашего автомобиля, хотя автомобильный воск можно наносить и независимо от полировки.
В отличие от полироли, он не удаляет очень тонкий слой лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Вместо этого он работает, чтобы свести к минимуму поверхностные царапины, заполняя их защитным слоем, по существу сглаживая поверхность автомобиля поверх самой покраски. Просто подумайте об этом так: полироль удаляет, воск разглаживает и защищает.
Большинство автомобильных восков содержат важный ингредиент, способствующий разглаживанию: карнаубский. Карнаубский воск, также известный как «бразильский воск», обладает целым рядом важных свойств, позволяющих ему эффективно работать. Вот некоторые из этих свойств:
- Не смывается водой.
- Выдерживает высокие температуры и ультрафиолетовые лучи. Фактически, точка плавления карнаубы составляет более 180 градусов по Фаренгейту, обеспечивая защиту даже в самые жаркие летние дни.
- Наряду с растворителями, герметиками и красителями, это ключевой ингредиент для красивого, глянцевого и защитного конечного результата.
В идеале эпиляцию воском лучше всего проводить от двух до четырех раз в год.
Воск или полироль: когда что использовать?
Как мы отмечали выше, из-за того, что полировка «удаляет», а вощение «сглаживает», они идеально подходят для тех, кто серьезно относится к внешнему виду автомобиля. И хотя вы можете выполнять каждую из этих задач независимо друг от друга, если вы выполняете их одновременно, мы всегда рекомендуем полировать перед нанесением воска.
Как вы можете понять из этой статьи, мы не рекомендуем рассматривать полироль и воск как конкурирующие продукты, потому что они служат совершенно разным целям. Вместо этого мы предлагаем вам думать о них как о дополнительных продуктах или продуктах, которые вы можете применять для экстерьера вашего автомобиля независимо друг от друга.
Давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы помочь вам решить, когда какой использовать:
Если у меня есть небольшая царапина и я не хочу полировать или наносить воск на всю внешнюю поверхность автомобиля, что мне следует использовать?
Если это всего лишь небольшой участок, мы действительно рекомендуем наш Reverse: Scratch Repair and Swirl Remover. Он был разработан как одношаговая полировочная паста, идеально подходящая для небольших царапин и вихревых следов.
Как наносить полироль и воск?
Мы рекомендуем обращаться к рекомендациям производителя продукта, чтобы обеспечить правильное применение, так как вы не хотите злоупотреблять ни одним из продуктов.
Однако, как правило, мы рекомендуем использовать орбитальный буфер вручную, если вам нужна большая степень контроля над приложением. Это займет больше времени, но многим водителям нравится процесс и уровень контроля, который они могут получить во время его выполнения.
Когда вы наносите продукт вручную, вы, скорее всего, сначала нанесете его на ткань или подушечку, хотя некоторые воски, предлагаемые сегодня, выпускаются в виде аэрозольных баллончиков, и их можно просто распылить.
Затем вы нанесете его круговыми движениями на свой автомобиль. Работайте медленно и старайтесь наносить продукт частями на свой автомобиль. Вы также можете нанести немного больше смазки на царапины во время полировки. Круговыми движениями трите или полируйте область, с которой вы работаете, пока на транспортном средстве не останется видимого продукта.
Вы не хотите, чтобы продукт высох, вы хотите, чтобы он попал в машину.
Должен ли я что-то делать перед нанесением лака или воска?
Мы всегда рекомендуем тщательно мыть автомобиль вручную, чтобы удалить как можно больше мусора и грязи с поверхности. Мы не рекомендуем использовать большинство коммерческих автомоек, потому что они со временем оставляют разводы и царапины.
Хотя полироль помогает удалить мусор и грязь с поверхности, наносить полироль будет намного проще и быстрее, если ваш автомобиль уже чистый. Если вы решите нанести воск на свой автомобиль без полировки, вам следует выполнить те же действия, что и при очистке или мытье автомобиля, прежде чем выполнять задачу.
Каковы основные преимущества регулярной полировки и/или обработки воском вашего автомобиля?
Как полировка, так и нанесение воска помогают удалить царапины и другие дефекты поверхности, а также подчеркнуть лакокрасочное покрытие автомобиля. Любите ли вы свой автомобиль или просто гордитесь тем, что владеете им, это отличный способ омолодить его. А полировка и вощение также могут помочь увеличить стоимость вашего автомобиля и помочь вам избежать платы за аренду в конце срока за царапины, которые могут считаться «чрезмерным износом».
Самый простой способ намазать машину воском (и получить блеск, как у стекла)
Несмотря на то, что уход за автомобилем обходится недешево, одно из преимуществ восковой эпиляции заключается в том, что это очень доступный способ быстро добиться значительных результатов. Возьмем, к примеру, наш гибридный воск и герметик Mirror Shine Super Gloss. Менее чем за 40 долларов за бутылку объемом 16 унций вы можете придать своему автомобилю блеск выставочного зала, который продлится и защитит до шести месяцев. Он легко наносится и сочетает несколько продуктов в одном флаконе-распылителе для получения мгновенных результатов. Все, что вам нужно сделать, это распылить его на поверхность вашего автомобиля, а затем отполировать его полотенцем из микрофибры. Благодаря формуле на основе полимера, которая помогает ему сцепиться с лакокрасочным покрытием, он может помочь вашему автомобилю снова выглядеть как новый — и быстро.
Получите скидку для новых клиентов на Mirror Shine, перейдя сюда (пока есть в наличии).