Технология, правила и порядок полировки кузова автомобиля (видео)

Содержание:

1. Виды дефектов и подготовка
2. Технология полировки

Технология полировки кузова автомобиля строится на точных методах и указаниях, но во многих аспектах полирование по-прежнему остается ручным трудом, где существует множество нюансов, представление о которых дает опыт или теория. Следование основным принципам полирования позволит снизить риск до минимума, тренировка и изучение вопроса – добиться максимального результата. Отладка непрерывного процесса, получение коммерческой выгоды из своих умений требуют обоих аспектов одновременно:

• Отлаженной методики – для выполнения множества одинаковых действий и возможности сосредоточиться на важных вещах без риска ошибиться.
• Опыта – для достижения наилучшего результата.

Виды дефектов и подготовка

Работа в сервисе должна быть поставлена так, чтобы мастер мог получить результат только за счет выполнения определенного набора действий. Это не значит, что описанные ниже методы не применимы к домашней полировке автомобиля, ведь большая дорога начинается с первого шага. Для того чтобы понять, как правильно полировать автомобиль, нужно разобраться с самим повреждением:

• Шагрень – результат неправильной покраски кузова, требует P1500 для крупной пыли, P2000 для доработки.
• Подтеки лака – обязательно нужно убедиться, что подтеки высохли, после снять крупные дефекты P1200, средние P1500.
• Наплыв краски – среднеабразивная паста и полировальная машина (требуется равномерно снять большую площадь – полировать кузов вручную не рекомендуется).
• Небольшие царапины – мелкозернистый абразив и полировальная паста для финишной обработки.
• Крупные царапины – абразивы от P1000 (меньшие номера применять не имеет смысла, из-за большой вероятности испортить кузов).
• Поблекшая поверхность – P2500 или мелкозернистые пасты, возможна безабразивная обработка.

Полировка автомобиля должна производиться в помещении с комнатной температурой.

Технология допускает ограниченный нагрев (теплый лак проще полировать). Недопустима пыль, так как пыль является абразивом с неизвестной твердостью и размером зерна, а попадая в защитные полироли, может образовывать новые дефекты. Добиваться идеальной чистоты не обязательно, но правильная полировка предполагает работу в чистом, обеспыленном, защищенном от прямого солнечного света помещении.

Полировать можно только твердую поверхность. По этой причине подтеки лака и наплывы краски должны быть сухими, защитная полироль – подсохшей. До начала обработки кузова нужно обезжирить поверхность и удалить с нее воск иначе эти вещества забьют наждачную бумагу. Абразив для ручной полировки нужно закреплять на бруске из твердой резины. Правильно использовать именно резину, а не дерево, что позволяет контролировать нажим на кузов, что можно увидеть на видео:

Технология полировки

Анализ глубины повреждения должен производиться после полной очистки кузова, т. е. тщательной мойки и обезжиривания. Полировать нужно поверхность, смоченную водой, но после обезжиривания нельзя приступать к полировке сразу. Обезжирить ЛКП правильно – значит не только разрушить жировые и битумные пятна, но и удалить остаток сухой салфеткой. На качество салфеток и тряпок также нужно обратить внимание: до полировки можно использовать грубые (без ворса), устранение результатов полирования и финишная мойка – мягкие материалы.

В процессе обработки автомобиля нужно использовать постоянное увлажнение (абразив желательно замочить до начала работы, поролоновый аппликатор смочить водой). Для увлажнения кузова хорошо подходит пульверизатор, так как лишнее увлажнение, особенно во время работы с пастами, вредит делу. Во время полировки необходимо использовать следующие правила:

• Края царапин сравниваются нажимом на одну сторону бруска (для уменьшения площади), обширные повреждения полируются с минимальным, но распределенным на всю площадь бруска или круга нажимом.
• В процессе работы нужно контролировать температуру поверхности (ЛКП автомобиля можно считать горячим, если к нему сложно прикасаться пальцем – 40-60°С).
• Движения абразивом и полировальным кругом шлифмашины должны постоянно меняться, т.е. чередоваться поперечные, продольные и круговые (иначе кузов вместо царапин получит ореолы и голограммы).
• Особенное внимание выпуклым изгибам и острым краям, ребрам. На ребрах толщина ЛКП минимальна, поэтому лучше их не затрагивать вообще (минимальное расстояние до ребер – 1 см) или использовать самый слабый нажим с абразивом не грубее P3000.

Уменьшая площадь нажима, нужно помнить о связанном с этим моментом росте давления на кузов. Нажим в процессе снятия ЛКП вообще очень важен: одна и та же царапина может быть обработана P1000 и P1500, но риск протереть выше в первом случае, уровень потраченной энергии – во втором. По этой причине непрофессиональные пасты мелкозернистые. Мастер всегда использует несколько абразивов и делает как минимум две обработки автомобиля: полирование среднезернистыми абразивами и финишная доводка разделяются промежуточной мойкой и осмотром поверхности, как показано на этом видео:

Не лишним будет использовать контроль толщины ЛКП кузова до и во время полирования. Круг «Trizact» от «3M» (Р1500) может снимать до 5 мкм за несколько минут работы и оставляет риску 0,7-0,8 мкм – равномерная матовая поверхность. «260L Purple», абразив той же фирмы с тем же размером зерна, может снять до 6-8 мкм, оставив после себя риску 1-1,2 мкм.

Понижение риски производится в несколько этапов: на промежутке от P1500 до P5000 желательно сделать хотя бы 2-3 смены абразива (P2000, P3000). Технология использования паст разная, и желательно на каждом уровне использовать свой полировальник: жесткая основа повышает режущую способность паст, мягкая – снижает. После закрепления нового полировальника нужно дать аппарату некоторое время поработать вхолостую, для того чтобы отжать воду и правильно центрировать полировальник на оси. Работа с разными полировальниками и кругами «3М» показана на следующем видео:

Полировка автомобиля ЮЗАО

• Восстановительная полировка кузова
• Полировка фар
• ТЕХНОЛОГИЯ для стекла
• Покрытие на кузов автомобиля  CERAMICA CERAMICA — ПОКРЫТИЕ ПРОТИВ ЦАРАПИН, СКОЛОВ, ПЕСКОСТРУЯ, РЕАГЕНТОВ — ЗАЩИТА ХРОМА и КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

 

 

Любой владелец автомобиля желает, чтобы его железный товарищ всегда выглядел красивым и блестел как будто только, что с автосалона, поэтому полировка кузова авто так востребована. Но сразу же после того как автомобиль начинает эксплуатироваться на него оказывается негативное воздействие окружающей среды, а именно: дождь, снег, грязь, испражнения птиц, механические воздействия со стороны детей, вандалов и многое другое. В результате лакокрасочное покрытие автомобиля быстро теряет свой первоначальный внешний вид, краска становится тусклой, на ней появляются мелкие царапины и общий вид портиться. 

 

Полировка кузова автомобиля

 

Своевременная полировка кузова авто способна защитить его от неблагоприятных воздействий на длительный период времени. Защитный эффект достигается благодаря нанесению специальных составов, которые могут иметь различную основу: лаковая, восковая, эпоксидная, тефлоновая и другие. Выбор основы зависит от того в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Правильно подобранная полировка позволяет не только защитить лакокрасочное покрытие авто, но и преобразить его внешний вид, убрав мелкие царапины и насытив цвет. 

 

Полировка кузова цена

 

Если нужна качественная полировка кузова автомобиля цена ее не должна быть значительно, ниже средней на рынке. В противном случае качество будет недостаточно высоким, как и степень защиты ЛКП автомобиля. 

 

Наша профессиональная полировка кузова стоимость которой вас приятно удивит, обеспечит надежную защиту ЛКП на срок от 6 месяцев и до 3 лет в зависимости от технологи и состава. Наши специалисты, быстро и качественно нанесут защитные составы на кузов вашего авто и выполнять полировку, как нового, так и поддержанного автомобиля, лакокрасочное покрытие которого требует тщательной проработки и восстановления.  

 

По времени полировка кузова автомобиля юзао выполняется в пределах суток и зависит от того в каком состоянии находится ЛКП. 

 

Наши преимущества: 

— высокое качество работы; 

— самые современные технологии и материалы; 

— широкий выбор защитных составов; 

— быстрое выполнение работы; 

— доступные цены. 

 

Приехав к нам на невзрачном авто с блеклым и затертым кузовом каждый клиент уедет на сверкающем автомобиле надежно защищенном от негативных воздействий окружающей среды. Заказывая полировку кузова у нас Вы будите уверены, что кузов вашего авто надежно защищен и долгие годы будет сохранять привлекательный вид.

ВЫ МОЖЕТЕ УБЕДИТСЯ САМИ КАК РАБОТАЕТ ЗАЩИТА НА КУЗОВЕ ПОСМОТРЕВ ЖИВОЕ ВИДЕО АВТОМБИЛЬ КЛИЕНТА ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО – ЗАЩИТА КУЗОВА.
Если Вы желаете по общаться с мастером по полировке и защитным покрытиям для Вашего авто, получить консультацию по стоимости и времени работ

 

   Способ выбора полировки авто зависит от результата, который вы желаете получить после полировки автомобиля!

  

 

  

Белый Цвет мы можем заставить БЛЕСТЕТЬ!

На этом фото капот данного автомобиля в увеличенном фото

Защита от атмосферных осадков и дорожных реагентов

Не обработанная повержность   Поверхность обработанная

 

До полировки

После полировки

До полировки

После полировки

До полировки

После полировки

Революционное керамическое покрытие GP Ceramic 9H  от корпорации «Ultimotive Ltd» специально созданное для защиты ЛКП мотоцикла.  Защита краски Ceramic 9H, это керамическое покрытие в формате новейших технологий XXI века, в чьих силах максимально защитить лакокрасочное покрытие автомобиля и мотобайка.  GP Ceramic 9H обладает  усиленной защитой лакокрасочного покрытия, защищает краску от следов снайперов, металлических заклепок, дорожного пескоструя, битума, следов насекомых, древесного сока и смолы. Обладает прекрасным гидрофобным эффектом.

Защитное керамическое покрытие краски и лака GP Ceramic 9H предназначено только для профессионалов, там где есть необходимые условия для правильного нанесения. Уникальность защитного керамического покрытия GP Ceramic 9H подтверждается еще и  гипоаллергенной формулой. Это не аэрозольное средство — экологически чистое и соответствует всем нормам охраны здоровья и безопасности.

 

Срок службы покрытия до 3 лет,  подлежит инспекции — весна / осень

 

CAR BODY POSHING — Bilder und stockfotos

Bilder

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

Durchstöber Sie 286

Durchstöber Sie 286

. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

Sortieren nach:

Am beliebtesten

karosseriereparatur- und detaillierungswerkstatt. Ман Полиерт Фарцеуглак. leerzeichen kopieren — полировка кузова сток фото и фото

Karosseriereparatur- und Detaillierungswerkstatt. Mann poliert…

Karosseriereparatur- und Detaillierungswerkstatt. Манн Полиерт Фарцеуглак. Speicherplatz kopieren

nahaufnahme der hände arbeiter mit schleifer, eine graue karosserie in der werkstatt zu polieren — полировка кузова стоковые фото и фотографии полировка кузова фото и фотографии

Porträt eines jungen Mannes mit seinem Auto

hände eleganz einer karosserie mit körperpeeling — car body polishing stock-fotos und bilder

Hände Eleganz einer Karosserie mit Körperpeeling

Nahaufnahme von Handarbeitern, die mit einem Polierer eine Karosserie in der Werkstatt polieren

automechaniker mit polierer mit filzpolster am auto — car body полировка стоковых фотографий и сборок

Automechaniker mit Polierer mit Filzpolster am Auto

Arbeiter poliert schwarze Autoseite mit Polierer, während er das Instrument mit beiden Händen Händen in der Reparaturwerkstatt hält

reinigung auto — полировка кузова стоковые фото и фото

Reinigung Auto

genial männlichen mitarbeiter mit sauberem tuch nach dem waschen des autos — полировка кузова стоковые фото и фото

genial männlichen Mitarbeiter mit sauberem Tuch nach dem 03 Waschen. .. 9003 Männliche Hände mit Poliermaschine auf der oberfläche des autos — полировка кузова автомобиля стоковые фотографии и изображения

Männliche Hände mit Poliermaschine auf der Oberfläche des Autos

junger mann klärt ein fahrzeug — полировка кузова автомобиля стоковые фотографии и изображения

junger Mann klärt ein Fahrzeug

Junger Mann räumt ein Fahrzeug auf. Нахауфнаме. Leerzeichen kopieren. Mechanic mit Schleifpapier am Arbeitsplatz

auto reinigung — полировка кузова автомобиля сток фото и фото

Auto Reinigung

Reinigung des Innenraums des Autos, Türen.

mann hält polierer in der hand und poliert auto nahaufnahme — полировка кузова автомобиля стоковые фото и фотографии

mann hält polierer in der hand und poliert Auto Nahaufnahme

mann reigt autohaube mit kreisschwamm. vorbereiten von auto für das polieren. «ndetaillierte autowaschanlage — полировка кузова автомобиля стоковые фото и фотографии

Mann reinigt Autohaube mit Kreisschwamm. Vorbereiten von Auto für

arbeiter untersucht fahrzeugkarosserie auf kratzer — полировка кузова автомобиля фото и фотографии

arbeiter untersucht Fahrzeugkarosserie auf Kratzer

mann reigt autohaube mit kreisschwamm. vorbereiten von auto für das polieren. «ndetaillierte autowaschanlage — полировка кузова автомобиля стоковые фото и фото

Mann reinigt Autohaube mit Kreisschwamm. Vorbereiten von Auto für

reigung innen auto — полировка кузова стоковые фото и фото

Reinigung innen Auto

prozess des polierens von autospiegeln mit einer poliermaschine und wachs. entfernen von kratzern aus einer karosserie — полировка кузова автомобиля стоковые фото и фото

Prozess des Polierens von Autospiegeln mit einer Poliermaschine…

der spezialist beseitigt kratzer am auto — полировка кузова стоковые фото и фото

der Spezialist beseitigt am Kratzer am auto

Detaillierungsspezialist beseitigt Kratzer am Auto

autolackierer, die eine karosserie vor dem lakieren mit abdeckband und papier maskieren — полировка кузова автомобиля фото и фото

Autolackierer, die eine Karosserie vor dem Lackieren mit. ..

Autolackierer, die eine Karosserie maskieren, bevor sie mit Klebeband und Papier laсieren

hände eleganz einer karosserie mit körperpeeling — полировка кузова автомобиля стоковые фото и фотографии Karzänlegans Holder

mit Körperpeeling

autolackierer, der die karosserie vor dem neulacieren mit klebeband und papier maskiert. mechaniker im weißen schutzanzug arbeitet in einer гараж — полировка кузова сток фото и фото

Autolackierer, der die Karosserie vor dem Neulackieren mit…

autopolierer charakter polieren türklinken, flashe vektorillustration isoliert. — полировка кузова автомобиля стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Autopolierer Charakter Polieren Türklinken, flash…

Autopolierer Zeichentrickfigur poliert Türklinken, flache Vektorillustration isoliert auf weißem Hintergrund. Mitarbeiter der Autowaschanlage und Polierwerkstatt oder Service.

asiatische mann arbeiter reinigung eines autos. — полировка кузова автомобиля стоковые фотографии и изображения

Asiatische Mann Arbeiter Reinigung eines Autos.

Азиатский строительный и профессиональный сервисный центр, дер айнер Karosserie poliert und Detailliert, профессиональный арбитр, дер ein Wachs auf einem Fahrzeug wachst. Автомойкасервис.

Auto Reinigung — полировка кузова автомобиля стоковые фото и изображения

Auto Reinigung

Reinigung des Innenraums des Autos, des Fensters

Руководство для начинающих по полировке автомобиля и мыть автомобили регулярно и по расписанию, чтобы сохранить и защитить красоту и элегантность автомобиля. Чтобы улучшить внешний вид автомобиля, вам необходимо качественное защитное средство.

В связи с этим защитное средство, которое вы будете использовать, считается последним шагом для придания машине хорошего блеска. Все автомобили ежедневно подвергаются воздействию загрязняющих веществ. Чтобы поддерживать автомобиль в идеальном состоянии, вам нужно знать, как полировать его с помощью буфера.

Чтобы автомобиль выглядел великолепно, можно выполнить несколько действий. Правильная полировка или полировка автомобиля позволяет убрать или убрать ряд дефектов, таких как мелкие царапины, травление и окисление. Это усиливает блеск автомобиля и подготавливает его к защите. При полировке автомобиля необходимо использовать различные виды колодок. Дополнительные знания всей процедуры помогут поддерживать автомобили в превосходном состоянии.

Очень легко описать шаги, необходимые для того, чтобы автомобиль выглядел как новый. Однако нужно учитывать, что некоторые повреждения автомобиля, какими бы незначительными они ни были, могут не подлежать ремонту.

Качественные полироли

Высококачественные автобаферы предназначены для устранения мелких дефектов окраски кузова. Это в микроскопической степени. Это не испортит качество краски. Режущая способность данного буфера определяется количеством законченной и удаленной краски.

Высококачественные полироли придают влажный глубокий блеск. Некачественные полироли замутняют верхнюю поверхность краски. Каждая полироль предназначена для определенной цели и конкретного применения. Выбирая полироль и буфер, вы должны учитывать тип отделки и блеска, которые вы хотели бы получить в результате. Также следует учитывать твердость, состояние и толщину краски. Кроме того, вам следует читать этикетки и информацию о продуктах, которые вы будете использовать, помня также о процессах и инструментах, которые будут использоваться. Проверьте свое рабочее место, время, затрачиваемое на работу, и погодные условия, при которых температура также является еще одним фактором.

Настройки скорости на буфере автомобиля

Крайне важно использовать наименее абразивную полироль, чтобы иметь возможность добиться отличной отделки поездки. Слухи и некоторые рекламные объявления сообщают, что одна полировка уже дает наилучшие результаты. Эта информация является ложной. Есть некоторые определенные указания, которые вам необходимо знать о процессах полировки автомобиля.

Царапины от средних до сильных

Если вы заметили повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля от средних до серьезных, значительные вихри, царапины или другие серьезные проблемы, вы должны использовать высококачественную поролоновую губку со средством для удаления завихрений. Установите скорость на пять или шесть. Это поможет вам полировать автомобиль до оптимального уровня и наилучшим образом.

Легкие и обычные повреждения

Если вы хотите удалить легкое и среднее окисление, водное травление и обычные завихрения, вам может понадобиться финишная глазурь и губка из пеноматериала. Скорость должна быть от трех до пяти, в зависимости от того, насколько легкими будут царапины. Это приведет к замечательной отделке автомобиля.

Очень минимальные повреждения или вообще отсутствуют повреждения

В этом редком случае, когда отделка автомобиля имеет незначительные повреждения или вообще не имеет повреждений, вам все же необходимо усилить блеск и сделать поверхность более чистой для данного защитного средства. Вам нужно использовать усилитель полировки перед воском и высококачественную поролоновую подушечку. Установите скорость от одного до трех.

Техника полировки

Рекомендуется, прежде чем приступать к работе со всем автомобилем, лучше всего выбрать тестовую точку или участок на наиболее пострадавшей части автомобиля. В дополнение к этому вы также можете использовать старый автомобиль или небольшой кусок металлолома. Вы всегда должны начинать с продукта, который менее агрессивен или не настолько сильнодействующий. Если вы не видите или не получаете желаемых результатов, выберите более агрессивный или сильный продукт. После того, как вы закончите со своим тестовым пятном и получите желаемые положительные результаты, вы переходите к полировке всего автомобиля. В основном это процесс проб и ошибок. Если вы по-прежнему не получаете положительных результатов, попробуйте вместо этого другой подход.

Сначала профессиональная помощь

Естественно, самый эффективный и безопасный способ выяснить, какой полироль или воск лучше всего подходит для автомобиля, — это сначала попросить, чтобы это сделал профессионал, или запросить профессиональную помощь. К ним относятся признанные эксперты по автомобильному детейлингу или специалисты ведущих производителей продукции для детейлинга. Это настоятельно рекомендуется, чтобы уменьшить процесс проб и ошибок, когда вы будете применять его в своем магазине, а также помочь вам достичь и оправдать ожидания клиентов.

Измените свой подход

В некоторых сценариях другой шаг или подход приведет к совершенно другому виду или внешнему виду аттракциона или транспортного средства. Если вы хотите изменить конечный результат на другую желаемую отделку, попробуйте смешать или изменить определенные шаги или попробовать другие продукты. Всегда помните: «Терпение — это добродетель».

О чем следует помнить

Ни в коем случае нельзя выполнять сухую полировку. Для достижения оптимальных результатов используйте полироль. Крайне важно, чтобы лак высох правильно. В соответствии с этим рекомендуется продолжать работать или двигаться медленно. Многие любители очень быстро проводят полировщиком по поверхности краски.