Рено сандеро степвей автомат видео тест драйв видео: — Renault Sandero Stepway: , ,
Бюджетный крепыш. Чем понравился и чем озадачил Renault Sandero Stepway
Фокус протестировал Stepway второго поколения, получивший новый трехцилиндровый турбо мотор и роботизированную трансмиссию
Related video
Renault Sandero Stepway производитель именует самым доступным европейским кроссовером. Однако по сути – это еще один представитель вошедшего в моду отряда завышенных хэтчбеков. Уже в этом году ожидается выход на рынок нового Sandero Stepway, который наконец-то переедет с «логановского» шасси BO на новую платформу CMF-B, созданную для моделей Dacia, Renault и Nissan. Фокус же тестирует Sandero Stepway 2, презентованный еще 6 лет назад, получивший новый трехцилиндровый турбо мотор и роботизированную трансмиссию.
Внешность второго поколения всем давно и хорошо известна: это довольно высокий (высота 1533 мм), компактный, но не маленький крепыш с длиной кузова 4080 мм и шириной 1757 мм. Заявку на внедорожный характер машины подчеркивают пластиковый обвес кузова, хромированные накладки (здорово помогают уберечь авто от царапин), расширенные колесные арки и большие колеса R 16.
Интерьер, конечно, не отличается притязательностью, но все выглядит вполне прилично. Нарекания может вызвать разве что пластик отделки – понятно, что это не бизнес-класс, однако создателям стоило подумать над материалами посовременнее. Бюджетно выглядит и подрулевой переключатель громкости аудио-системы (кстати, непонятно, почему эти кнопки нельзя было вынести на рулевое колесо). В остальном – придраться не к чему. Модный трехспицевый руль, стильная обивка сидений и главное украшение салона – центральная консоль с хромированными элементами и 7-дюймовым дисплеем мультимедийной системы Media NAV, которая устанавливается опционально. Система позволяет пользоваться весьма пристойным навигатором, подключать телефон по Bluetooth, управлять аудио и смотреть в камеру заднего вида при парковке (задние парктроники также имеются).
- Тип привода — передний
- Двигатель — бензиновый Energy TCe90, объем 0,9 л., мощность 90 л.с., крутящий момент – 140 Нм
- Коробка передач – 5 –ступенчатый робот Easy-R Automatic Gearbox
- Максимальная скорость – 169 км/ч
- Разгон с 0 до 100 км/ч – 11 сек.
- Заявленный расход топлива (город/трасса/смешанный) — 5,7 / 5,1 / 4,7
- Расход топлива в ходе тест-драйва по Киеву в период плотного трафика – 8
- Цена – от 366 400 грн (с роботизированной коробкой)
Лично мне не хватило отделений для мелочей, которые обычно предполагаются рядом с водительским местом. Кроме кармана в двери, ключи, какие-нибудь салфетки или чеки класть некуда. Для телефона есть небольшая ниша на верхней части передней панели, но оттуда его экрана не видно. Видимо, конструкторы посчитали, что раз телефон подключен по Bluetooth, смотреть на него не обязательно.
А вот посадка водителя очень понравилась! Высоко, обзор отличный, зеркала большие. Кресло удобное, еще и подлокотник есть (опционально). В целом, салон для В-класса просторный, потолок высокий, на заднем ряду тоже места достаточно.
Но перейдем к главному: каково же собственно ездить на этом мини-кроссовере с двигателем, который еще недавно назвали бы малолитражным? Изготовленный полностью из алюминия маленький и легкий агрегат имеет объем всего лишь 898 см.куб. Помните Daewoo Matiz с его мотором 0,8 литра? Так вот, на Sandero двигатель лишь чуть-чуть больше, а размеры авто совсем другие. Но если вы считаете, что такого движка никак не достаточно, значит, вы отстали от жизни. Более того, агрегат объемом всего в 1 литр установлен на машине еще крупнее – новой Suzuki Vitara.
Если к двигателю нареканий нет, малыш делает все возможное при его размерах, то к коробке передач у меня за время тест-драйва возникли вопросы. 5-ступенчатый робот, во-первых, довольно долго думает, во-вторых, каждое переключение передачи четко ощутимо. Выглядит это так. Вы нажимаете педаль газа и секунду-другую ничего не происходит. Затем вы чувствуете толчок – значит, передача, наконец, переключилась – и машина ускоряется. Через пару дней езды на Sandero Stepway я привыкла к этой особенности и нашла выход: просто не стесняться давить на газ.
А вот несомненный плюс Sandero Stepway – это легкость процесса парковки. Компактные размеры, высокий клиренс (195 мм, 173 мм – при полной загрузке) – и вы почти всегда найдете паркоместо, если не рядом с бордюром, то на нем.
Заслуживает комплиментов и подвеска. Конечно, нельзя сказать, что вы не почувствуете столичных ям, но сглаживает она их неплохо, без лишнего стука и дребезжания.
Наша тестовая машина (максимальная комплектация Stepway Techroad) оснащена модной функцией «Старт-Стоп», которая глушит двигатель при остановках на светофоре или в пробке. Однако на затяжных подъемах, как я убедилась, ее лучше отключать – в момент, когда вы убираете ногу с педали тормоза, машина может начать откат назад. Хотя опция поддержки при старте в гору присутствует даже в базовой комплектации. В максимальном оснащении имеется также климат- и круиз-контроль. В общем, все необходимое для повседневного вождения в Renault Sandero Stepway вы найдете.
Ну а требовать большего от «самого доступного европейского кроссовера» было бы глупо.
Кстати, на украинском рынке представлена также версия Sandero Stepway с 1,5-литровым дизелем, однако он идет только в комплекте с механической коробкой передач.
Вердикт Фокуса— Высокая посадка, хороший обзор
— Маневренность на городских улицах
— Прочная подвеска
— Вместительный багажник
— Нехватка отделений для мелочей в салоне
— Бюджетный пластик в отделке
— Долго думающая коробка передач
минус цилиндр плюс робот – Автоцентр.ua
АвтоцентрНовые авто Тест-драйвы Тест-драйв Renault Sandero Stepway 0.9: минус цилиндр плюс робот
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
- 06
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
- 06
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 01 мая
- 02 мая
- 03 мая
- 04 мая
- 05 мая
- 06 мая
- 07 мая
- 08 мая
- 09 мая
- 10 мая
- 11 мая
- 12 мая
- 13 мая
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
2009 Dacia Sandero LLMPI 1,4 л 4 цил.
1. Начало работы. Подготовка к замене лампы дневного ходового огня
Подробнее >
2. Открытие капота. Как открыть капот и подпереть его
3. Снятие лампы ДХО. для извлечения перегоревшей лампы
4. Полезные советы — Как найти тип лампы для замены ДХО и другие советы
Что бы вы хотели, чтобы ваши лампочки делали? См. четче Обновление до светодиода СПРЯТАННЫЙ стиль
Обратите внимание на лампу премиум-класса, такую как Silverstar Ultra, со специально разработанной нитью накаливания, запатентованной газовой смесью и покрытием для лучшего освещения на дороге. Узнайте больше о Silverstar Ultra.
Обновите свои противотуманные фары до светодиодных с опцией прямой установки, которая легко подключается к существующему корпусу лампы вашего автомобиля.
У Sylvania есть вариант с корпусом из авиационного алюминия и вентилятором с турбонаддувом. Обратите внимание на светодиоды Sylvania.
Рассмотрим лампочку, подобную zXe, с запатентованной газовой смесью ксенона, которая соответствует белому свету газоразрядных ламп для максимальной яркости фар и дополнительной четкости. Дополнительная информация о лампах zXe.
5. Замените лампочку — Процедура замены новой лампочки
6. Дополнительная информация. — Дополнительная информация о лампах ДХО
Поделись
- Озеро Чеви помогло снять эти видео
- Обратная связь
- Скачать инструкции по эксплуатации Dacia
Дневные ходовые огни, иногда называемые ДХО или DTR, представляют собой огни, которые включаются автоматически, когда ваш Dacia Sandero 2009 года включен и находится в движении. Поскольку дневные ходовые огни включаются всякий раз, когда вы ведете свой Sandero, они часто перегорают первыми.
В этом видео показано, как заменить дневные ходовые огни на автомобиле 2009 года выпуска.Сандеро. Вы можете загореться сигнальной лампой о том, что система ДХО Dacia требует внимания, когда одна сторона ДХО в вашем Sandero не работает. Эти лампы со временем тускнеют более чем на 20%, поэтому мы рекомендуем менять обе лампы на вашем Sandero одновременно, даже если перегорела только одна лампа — это позволит обеим лампам ДХО иметь одинаковую интенсивность и предотвратит перегорание старых ДХО. лампочка кажется тусклее, чем новая. Вы можете подумать о замене перегоревших ДХО на светодиодные дневные ходовые огни для оптимальной долговечности.
Когда вы меняете дневной ходовой огонь на своем Sandero, важно не прикасаться пальцами к стеклянной части колбы, потому что масло с кончиков ваших пальцев приведет к тому, что эта часть лампы будет гореть сильнее, что значительно сократит срок службы лампочки. Некоторые исследования показывают, что вождение с включенными фарами может снизить количество несчастных случаев на 18–34 %, а вождение с включенными дневными ходовыми огнями или фарами может снизить вероятность попадания в аварию.
- Предварительный авто купон на
Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20
Автор
Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как ремонтировать свои автомобили. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.
Шланги охлаждающей жидкости со временем изнашиваются и требуют замены – проверяйте их своевременно и часто
Узнайте, где находится запасное колесо и домкрат, прежде чем они понадобятся вам на обочине дороги
Замена грязного воздушного фильтра может сократить расход топлива на 4%. Разве эффективность не велика?
Ваша охлаждающая жидкость должна хорошо работать в любых условиях — как у Аарона Роджерса!
Первая поездка: Dacia Sandero Stepway
Ошибка анализа файла XSLT: \xslt\FacebookOpenGraph.
xslt
- Главная
- Новости
- Тест-драйвы
- Видео тест-драйвы
- Видеоинтервью
- Анализ
- Блоги
- Инструменты
ФУНКЦИЯ РЕКЛАМЫ: Безрисковая схема пожертвования заработной платы позволяет сэкономить до 40% на электромобилях | Последний отчет: долгосрочные испытания Citroen C5 Aircross | Блог Барни Гоффера: Как оцифровка программ технического обслуживания автопарка может продлить срок службы автомобиля и повысить безопасность дорожного движения | Обновление модели: Kia EV6 GT | Открыт прием заказов на обновленный Volkswagen ID.3 | Исследование показало, что электрификация автопарка задерживается из-за давления со стороны затрат | Профиль флота: Англиан Уотер | ATS Euromaster заявляет, что управляющие автопарком компании должны быть готовы к высокому уровню износа шин для электромобилей | Показан новый Mercedes-Benz E-Class | Обновление модели: Citroen E-C4 X
- Автомобиль бизнес-класса
- Тесты
- 2021
Дата: 26 ноября 2021 г.
|
Автор: Шон КейвудБолее высокая версия бюджетного люка предлагает впечатляющую стоимость.
| |||||||||||||||||||
Когда в начале этого года Dacia представила свой супермини Sandero третьего поколения, основанный на той же платформе, что и последний Renault Clio, это было широко оценено как важный шаг вперед, предлагающий улучшенную конструкцию и качество, соответствующие ценному бренду.
низкие цены торговой марки. Теперь у нас была возможность попробовать вариант кроссовера Sandero Stepway с увеличенным на 174 мм дорожным просветом, черной обшивкой кузова, металлическими защитными пластинами и модульными рейлингами на крыше, которые можно превратить в багажник на крыше.
На самом деле, называть Stepway вариантом может быть неправильным, так как он на самом деле продается лучше, чем обычный Sandero в Великобритании, и, возможно, свидетельством важности модели в модельном ряду Dacia является то, что протестированная здесь топовая комплектация Prestige — это недоступно с обычным Sandero. Тем не менее, несмотря на свой сравнительно высокий статус, интерьер Prestige по-прежнему в основном состоит из твердых пластиковых материалов, хотя это не противоречит статусу ценного бренда Dacia, а ткань с ромбовидным рисунком и оранжевые вставки вентиляционных отверстий, по крайней мере, добавляют немного визуального интереса. . Что касается еще одного недостатка с точки зрения качества, мы заметили странный грохот и вибрацию в нашем тестовом автомобиле во время движения.
Хотя список стандартного оборудования в нижней части диапазона довольно скуден, автомобили Prestige хорошо оснащены такими функциями, как автоматический кондиционер, камера заднего вида и спутниковая навигация. Последние функции работают на новом 8-дюймовом сенсорном экране, хотя это может быть связано с более чувствительным откликом при нажатии кнопок быстрого доступа.
Наш тестовый автомобиль оснащен менее мощным из двух вариантов двигателей, доступных для линейки Stepway, бензиновым двигателем мощностью 90 л.с. Этого абсолютно достаточно, в то время как соответствующая механическая коробка передач переключается плавно — Stepway также доступен с необычным вариантом двигателя Dacia Bi-Fuel, который может работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе. Подвеска модели обеспечивает в основном плавную езду, хотя странные более резкие толчки проскальзывают по городу, а управляемость обнадёживающе стабильна, несмотря на безжизненное рулевое управление. Из-за руля самая большая жалоба со стороны этого рецензента может быть на самом деле посадкой водителя, с высокой точкой сцепления сцепления и ограниченной регулировкой вылета руля, что означает, что требуется больше осанки, чем нам обычно хотелось бы.
Как отмечалось ранее, Dacia добилась больших успехов в своих последних моделях, привлекая покупателей не только ценой, но мы не должны упускать из виду тот факт, что модельный ряд по-прежнему представляет собой отличное соотношение цены и качества. И Stepway может быть лучшим из всех, отчасти из-за нехватки альтернатив на рынке супермини-кроссоверов. Единственными прямыми конкурентами являются Ford Fiesta Active и Honda Jazz Crosstar, и любой, кто выберет один из них вместо Stepway, должен будет заплатить более 6000 и 9 фунтов стерлингов.,000 соответственно на P11D. Таким образом, Dacia предлагает огромную экономию, и хотя обычный Sandero еще дешевле, для тех, кто заинтересован в кроссовере, ценовое предложение Stepway потребует серьезного рассмотрения.
Dacia Sandero Stepway Prestige TCe 90
P11D: 14 110 фунтов стерлингов
Остаточная стоимость: 39,4%
9 0002 Амортизация: 8 541 фунтов стерлинговТопливо: 7 327 фунтов стерлингов
Обслуживание, ремонт и ремонт: 1713 фунтов стерлингов
Стоимость за милю: 29,3 пенсов
Расход топлива: 50,4 миль на галлон
CO2 (BIK %): 127 г/км (29 %)
BIK 20/40% в месяц: 68 фунтов стерлингов/136 фунтов стерлингов
Объем багажника: 328 литров
Объем/мощность двигателя: 999 см3/90 л.