Схемы зарядных устройств для аккумуляторов и батарей (Страница 4)

Автоматическое зарядное устройство + режим десульфатации для аккумулятора

Устройство имеет узлы управления и контроля заряда и режим десульфатации батареи путем её зарядки током с разрядной составляющей. Несмотря на все усложнения, зарядное устройство осталось довольно простым по схеме, лёгким в налаживании и удобным в эксплуатации. Узел контроля следит за напряжением…

8 8889 2

Устройство контроля заряда и разряда аккумулятора 12В

Для автоматического контроля за процессами зарядки и разрядки батареи предназначено устройство, описанное ниже. Рассмотрим его работу в режиме зарядки. К зажимам X1 и Х2 подключают любое зарядное устройство, а к зажимам Х3 и Х4 — аккумуляторную батарею. Переключатель SA1 устанавливают в…

0 5675 0

Автоматическое зарядное устройство для кислотных аккумуляторов

Описываемый ниже автомат предназначен для обслуживания двенадцативольтовых кислотных аккумуляторных батарей.

Он может быть использован и как мощный источник переменного напряжения 12 В для питания вулканизаторов, переносных ламп и другого оборудования. Основные характеристики автомата Ток…

1 6745 4

Устройство для автоматической тренировки аккумуляторов 12В, 40-100Ач

Описываемый прибор предназначен для обслуживания кислотных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В и ёмкостью от 40 до 100 Ач. Прибор питается от сети переменного тока напряжением 220 В и потребляет не более 25 Вт при отсутствии зарядки и не более 180 Вт при максимальном зарядном…

0 6380 0

Автоматическое зарядное и восстанавливающее устройство (0-10А)

Описываемое зарядное устройство позволяет восстановить сульфатированные батареи в автоматическом режиме, или проводить формирование и профилактическую обработку исправных. Зарядный ток отключается автоматически по достижении напряжения на зажимах аккумуляторной батареи 14,1 — 14,2 В.

Сравнение…

3 6812 8

Устройство для заряда и формирования аккумуляторных батарей 6-12В, 85Ач

Здесь изображена схема устройства, которое предназначенного для заряда и формирования аккумуляторных батарей напряжением 6 или 12 В, ёмкостью до 85 Ач. Ток заряда (разряда) мало зависит от напряжения в сети переменного тока (падения напряжения на нагрузке). КПД устройства, в зависимости от…

0 4639 0

Зарядно-десульфатирующий автомат для автомобильных аккумуляторов

Давно уже известен тот факт, что заряд электрохимических источников питания асимметричным током, при соотношении Iзар : Іразр = 10:1, в частности кислотных аккумуляторов, приводит к устранению сульфатации пластин в батарее, т. е. к восстановлению их емкости, что, в свою очередь, продлевает срок…

2 5106 1

Схема зарядно-разрядного устройства с током 5А (КУ208, КТ315)

Принципиальная схема зарядно-разрядного устройства представлена на рис. 1. При данных элементах средний ток заряда ограничен 5А, ток разряда 1А. Это, безусловно, не предел и при необходимости ток заряда можно легко увеличить заменой типа симистора и диода VD9, а ток разряда — уменьшением …

0 6286 2

Подключение таймера к зарядному устройству аварийного аккумулятора

На отечественном рынке нет недостатка в самых разнообразных охранных сигнализациях для автомобилей. Но, как показывает практика, в охране нуждаются не только автомобили, но и гаражи, особенно если автомобиль эксплуатируется только в летний период, а зиму проводит в гараже в законсервированном виде….

0 2461 0

Устройство для поддержания заряда батареи 6СТ-9

Устройство предназначено для поддержания, в заряженном состоянии аккумуляторной батареи 6СТ-9 (номинальное напряжение 12V), которая используется для питания автомобильной СВ радиостанции за пределами автомобиля (на лодке). Батарея 6СТ-9 — кислотная, мотоциклетная, емкостью 9 Ач, отличается от. ..

0 3635 0

 1  2  3 4 5  6  7  8 

Зарядные устройства «Орион» для автомобильных аккумуляторов в Ульяновске

Зарядные устройства марки «Орион» и «Вымпел» НПП ОРИОН Санкт-Петербург

Зарядное устройство Орион PW150
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).  • Зарядный ток 5,5А • Электронная схема защиты от перегрева • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • вес 0,8 кг
Зарядное устройство Орион PW160
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 6В и 12В мотоциклетных и автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме. • Плавная регулировка тока в диапазоне 0,6-6А • Светодиодный индикатор тока • Электронная схема защиты от перегрева • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания для автомобильной аппаратуры • вес 0,9 кг
Зарядное устройство Орион PW260
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).  • Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А • Светодиодный индикатор тока • Электронная схема защиты от перегрева • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Возможность использовать в качестве блока питания • вес 0,9 кг
Зарядное устройство Орион PW265
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).   • Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А • Стрелочный индикатор тока • Электронная схема защиты от перегрева • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания • вес 0,9 кг
Зарядное устройство Орион PW270
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом либо неавтоматическом режимах. • Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А • Светодиодный индикатор тока • Электронная схема защиты от перегрева • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Заряд аккумулятора с ручной регулировкой силы зарядного тока в неавтоматическом режиме • Использование прибора в качестве источника питания • вес 0,9 кг
Зарядно-предпусковое устройство Орион PW320
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). • Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А • Светодиодный индикатор тока • Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Возможность использовать в качестве блока питания • Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя • вес 1 кг
Зарядно-предпусковое устройство Орион PW325
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). • Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А • Стрелочный индикатор тока • Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Возможность использовать в качестве блока питания • Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя • вес 1 кг
Зарядно-предпусковое устройство Орион PW415
		• Зарядное устройство предназначено для заряда 12В и 24В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). • Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А • Стрелочный индикатор тока • Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор • Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею • Возможность использовать в качестве блока питания • Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя • вес 1.1 кг
ЗУ «ВЫМПЕЛ»
Зарядное устройство Вымпел-15
		Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме. Зарядный ток 5,5А Электронная схема защиты от перегрева Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею вес 0,8 кг
Зарядное устройство Вымпел-20
		Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). Регулировка тока в диапазоне 0,6-6А Стрелочный индикатор тока Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов. 7.5В — автоматический заряд мотоциклетных аккумуляторов с номинальным напряжением 6В 15В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В 19В — неавтоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, (возможность заряда щелочных аккумуляторов) Электронная схема защиты от перегрева Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания вес 0,9 кг
Зарядное устройство Вымпел-30
		Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). Регулировка тока в диапазоне 0,8-18А Стрелочный индикатор тока Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов. 14.8В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, как старого так и нового типа. 16В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов типа VARTA 19В — неавтоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, (возможность заряда щелочных аккумуляторов) Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор Автоматическое включение вентилятора при повышении температуры Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею Возможность использовать в качестве блока питания Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя Вес 1 кг
Зарядное устройство Вымпел-40
		Зарядное устройство предназначено для заряда 12В и 24В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). возможность заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей в неавтоматическом режиме. Есть переключатель для переключения между диапазонами 12В и 24В. Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А (диапазон 12В), 0,8-15А (диапазон 24В) Стрелочный индикатор тока Переключатель на 2 типа аккумуляторов 15В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В. 30В — автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 24В. Неавтоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею Возможность использовать в качестве блока питания Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя Вес 1.1 кг
Зарядное устройство Вымпел-50
		Универсальное зарядное устройство рекомендуется для автоматического заряда АКБ разных типов: для 6-вольтовых кислотных АКБ, для 12-вольтовых кислотных автомобильных АКБ, для 12-вольтовых кислотных автомобильных AGM АКБ, АКБ в буферном режиме, кислотных лодочных и тяговых АКБ, кислотных кальциевых АКБ, типа VARTA, щелочных АКБ, для герметичных кислотных АКБ. Характеристики Двухстрочный светодиодный дисплей Программируемые режимы: импульсный, постоянный и т.д. Просмотр статистики заряда АКБ Возможность сохранения алгоритмов заряда АКБ Автоматическое включение/выключение по таймеру Диапазон регулировки выходного тока 0,5-15А Выходное напряжение в режиме стабилизации тока 0-18В Диапазон регулировки напряжения 7,5-18В Возможность использовать в качестве блока питания Можно использовать в качестве предпускового ЗУ для облегчения запуска двигателя Возможность заряжать полностью разряженную АБ
Зарядное устройство Вымпел-55
		Универсальное зарядное устройство рекомендуется для автоматического заряда АКБ разных типов: для 6-вольтовых кислотных АКБ, для 12-вольтовых кислотных автомобильных АКБ, для 12-вольтовых кислотных автомобильных AGM АКБ, АКБ в буферном режиме, кислотных лодочных и тяговых АКБ, кислотных кальциевых АКБ, типа VARTA, щелочных АКБ, для герметичных кислотных АКБ. Характеристики Многострочный жидкокристаллический дисплей Программируемые режимы: импульсный, постоянный и т.д. Просмотр статистики заряда АКБ Возможность сохранения алгоритмов заряда АКБ Автоматическое включение/выключение по таймеру Диапазон регулировки выходного тока 0,5-15А Выходное напряжение в режиме стабилизации тока 0-18В Диапазон регулировки напряжения 7,5-18В Возможность использовать в качестве блока питания Можно использовать в качестве предпускового ЗУ для облегчения запуска двигателя Возможность заряжать полностью разряженную АБ

 

 

Зарядные устройства предназначенны для зарядки аккумулятора автомобиля при техническом обслуживании.

Особенности зарядных устройств ОРИОН

Это автоматические зарядные устройства, которые сами контролируют степень заряженности аккумуляторной батареи и своевременно изменяют режим зарядки аккумулятора. Плавная ручная регулировка силы зарядного тока и постоянство во времени силы зарядного тока позволит вам оценить степень заряженности и реальную ёмкость (техническое состояние) вашего аккумулятора. Стрелочные или линейные индикаторы позволяют контролировать силу зарядного тока в процессе зарядки аккумулятора и исправность цепи заряда.

Зарядные устройства ОРИОН используют высокочастотное (импульсное) преобразование энергии в силовой цепи, это позволило уменьшить массу и габаритные размеры устройств.

Дополнительной особенностью зарядных устройств для автомобильного аккумулятора является принудительная вентиляция встроенным микровентилятором в моделях на большие токи. Более того, все зарядные устройства ОРИОН имеют (аварийную) схему контроля внутренней температуры.

Выходные хактеристики автомобильных зарядных устройств ОРИОН позволяют заряжать аккумуляторные элементы и батареи с минимальным напряжением от 0В до 12В (24В)с любой степенью разряженности. Эта особенность поволяет проверить работоспособность зарядного устройства без аккумулятора, например при продаже, просто замкнув выходные провода.

Возможно использование зарядного устройства в качестве предпускового (см. также пуско зарядное устройство). Для этого необходимо произвести подзаряд аккумулятора максимальным током от зарядного устройства ОРИОН PW320, ОРИОН PW325, ОРИОН PW410 и ОРИОН PW415 в течении 15-20 мин., после чего, не отключая зарядное устройство от аккумулятора, запустить двигатель стартером.

ЗУ ОРИОН представляет собой прецизионный источник постоянного напряжения со стабилизацией выходного тока, что даёт возможность подключать к нему всевозможные низковольтные устройства. Это может быть и автомагнитола, и полировальная машинка, и электроотвёртка, а также галогеновые светильники и другие устройства с напряжением питания 12В-15В(24-29В).

Схема простого зарядного устройства на 12 В

3 месяца назад 7 месяцев назад Киран Салим

12 519 просмотров

В этом уроке мы собираемся сделать «Простую электрическую схему зарядного устройства на 12 вольт».

Чтобы зарядить батареи, нам нужно подать напряжение на клеммы, и батарея начнет заряжаться. Протокол зарядки зависит от размера и типа заряжаемой батареи. Некоторые типы батарей имеют высокую устойчивость к перезарядке и могут заряжаться путем подключения к источнику постоянного напряжения или источника постоянного тока, в зависимости от типа батареи. Если важна безопасная зарядка, быстрая зарядка и/или максимальное время автономной работы, тогда все становится сложнее. Здесь мы разрабатываем простую схему зарядного устройства на 12 В, используя несколько легкодоступных компонентов, и эта схема подходит для различных типов батарей, которым требуется 12 В.

Эта простая схема 12-вольтового зарядного устройства дает вам общую схему зарядного устройства, и вы можете добавить в эту схему дополнительные функции, такие как защита от обратной полярности, установив диод на выходе. (Анод диода для вывода положительного источника питания и катод диода в качестве выходной положительной клеммы) и настройка защиты от перегрузки по току с использованием транзисторов. Следующая схема зарядного устройства является всего лишь сырым прототипом для подачи 12 Вольт на аккумулятор. Эта схема рассчитана на обеспечение зарядного тока до 3 ампер.

Аппаратный компонент

Следующие компоненты необходимы для изготовления цепи зарядного устройства для батареи

S.NO		Значение	QTY
1313414VER	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4VER 3	4734. AC / 3 A)	1
2	Модуль мостового выпрямителя	BR1010	1
4	3 3	3 3	30034	100µF/25V	1,1
4	Resistor	1KΩ/1W	1
5	LED		1
6	Ceramic Capacitor	0. 01 мкФ

Цепь зарядного устройства

Пояснение к работе

Как мы можем видеть на схеме сначала, у нас есть блок питания, состоящий из понижающего трансформатора переменного тока 0–14 В, этот трансформатор используется для преобразования источника переменного тока 230 В в источник переменного тока 12 В и для выпрямления переменного тока в постоянный мы использовали модуль мостового выпрямителя BR1010, который обеспечивает высокоэффективное питание постоянного тока с высоким номинальным током. Этот модуль мостового выпрямителя будет иметь четыре клеммы, две для входа переменного тока, отмеченные знаком волны, и две клеммы для выхода постоянного тока, отмеченные положительным и отрицательным знаком. Сглаживающие конденсаторы С1 и С1. Эти конденсаторы C1 и C2 действуют как фильтр в этой цепи. Светодиод указывает на наличие источника питания постоянного тока на выходе. Подключите целевой аккумулятор к выходу, чтобы зарядиться. Это схема простого зарядного устройства на 12 вольт для свинцово-кислотного аккумулятора. Он выдает 12 вольт и ток 5 ампер для быстрой зарядки аккумулятора.

Приложения

Вы можете использовать эту схему для зарядки 12-вольтовой батареи SLA или 12-вольтовой гелевой батареи и т. д.

Похожие сообщения:

Схема автоматического портативного зарядного устройства на 12 В с использованием LM317

Вы когда-нибудь пытались разработать зарядное устройство, которое автоматически заряжает аккумулятор, когда напряжение аккумулятора ниже указанного напряжения? В этой статье объясняется, как спроектировать автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов.

[adsense1]

Подзарядное устройство автоматически отключает процесс зарядки, когда батарея полностью заряжена. Это предотвращает глубокий заряд аккумулятора. Если напряжение батареи ниже 12В, то схема автоматически заряжает батарею.

Схема

Схема автоматического зарядного устройства 12 В Схема автоматического зарядного устройства

Эта схема автоматического зарядного устройства в основном состоит из двух частей: блока питания и блока сравнения нагрузки.

Основное напряжение питания 230В, 50Гц подключается к первичной обмотке трансформатора со средним отводом для понижения напряжения до 15-0-15В.

Выход трансформатора подключен к диодам D1, D2. Здесь диоды D1, D2 используются для преобразования низкого переменного напряжения в пульсирующее постоянное напряжение. Этот процесс также называется ректификацией. Пульсирующее постоянное напряжение подается на конденсатор емкостью 470 мкФ для устранения пульсаций переменного тока.

Таким образом, на выходе конденсатора нерегулируемое постоянное напряжение. Это нестабилизированное постоянное напряжение теперь подается на регулируемый регулятор напряжения LM317 для обеспечения регулируемого постоянного напряжения.

Выходное напряжение этого регулятора напряжения варьируется от 1,2 В до 37 В, а максимальный выходной ток этой ИС составляет 1,5 А. Выходное напряжение этого регулятора напряжения изменяется путем изменения потенциометра 10k, который подключен к регулировочному контакту LM317.

[adsense2]

[Также читайте: как сделать регулируемый таймер]

Выход регулятора напряжения Lm317 подается на аккумулятор через диод D5 и резистор R5. Здесь диод D5 используется для предотвращения разряда батареи при отключении основного питания.

Когда батарея полностью заряжена, стабилитрон D6, включенный в обратном направлении, проводит ток. Теперь база NPN-транзистора BD139 получает ток через стабилитрон, так что общий ток заземляется.

В этой схеме зеленый светодиод используется для индикации заряда аккумулятора. Резистор R3 используется для защиты зеленого светодиода от высокого напряжения.

Выходной видеосигнал:

Принцип схемы

Если напряжение батареи ниже 12 В, то ток от микросхемы LM317 протекает через резистор R5 и диод D5 к батарее. В это время стабилитрон D6 не будет проводить ток, так как весь ток уходит на зарядку аккумулятора.

Когда напряжение батареи поднимается до 13,5В, подача тока к батарее прекращается, стабилитрон получает достаточное напряжение пробоя и пропускает через себя ток.

Теперь база транзистора получает достаточный ток для включения, так что выходной ток регулятора напряжения LM317 заземляется через транзистор Q1. В результате красный светодиод указывает на полный заряд.

Настройки зарядного устройства

Выходное напряжение зарядного устройства должно быть менее чем в 1,5 раза больше напряжения аккумулятора, а ток зарядного устройства должен составлять 10 % от тока аккумулятора. Зарядное устройство должно иметь защиту от перенапряжения, короткого замыкания и обратной полярности.

ПРИМЕЧАНИЕ : Также есть идея, как построить схему индикатора уровня заряда аккумулятора?

2. Автоматическое зарядное устройство

Схема

В этом проекте упоминается схема автоматического зарядного устройства для герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов. Это схема импульсного зарядного устройства, которая помогает увеличить срок службы батарей. Работа этой схемы объясняется ниже.

LM317 действует как регулятор напряжения и устройство контроля тока. Стабилитрон на 15 В используется для настройки LM317 на подачу 16,2 В на выходе при отсутствии нагрузки. Когда 2N4401 включается выходом 555, контакт ADJ LM317 заземлен, и его выходное напряжение составляет 1,3 В.

LM358 действует как компаратор и повторитель напряжения. LM336 используется для подачи опорного напряжения 2,5 В на неинвертирующую клемму (вывод 3) LM358. Сеть делителя напряжения используется для подачи части напряжения батареи на инвертирующую клемму (вывод 2) LM358.

Когда заряд батареи достигает 14,5 В, входное напряжение на инвертирующем выводе LM358 немного превышает 2,5 В на контакте 3, установленном LM336. Это сделает вывод 555 высоким.

В результате загорается красный светодиод и включается транзистор. Это заземлит контакт ADJ LM317, и его выходное напряжение упадет до 1,3 В.

Когда заряд батареи падает ниже 13,8 В, выход LM358 высокий, а выход 555 низкий. В результате напряжение поступает от LM317 к аккумулятору, а зеленый светодиод загорается, указывая на зарядку.

[Связанный пост — Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов с использованием LM317]

3. Зарядное устройство с использованием SCR

В этом проекте реализована схема автоматического зарядного устройства с использованием SCR. Его можно использовать для зарядки аккумуляторов 12 В. Аккумуляторы с разным потенциалом, например, 6В и 9В.V также можно заряжать, выбирая соответствующие компоненты. Схема работает следующим образом.

Напряжение питания переменного тока преобразуется в постоянное напряжение 15 В с помощью трансформатора и мостового выпрямителя, при этом загорается зеленый светодиод. Выход постоянного тока представляет собой пульсирующий постоянный ток, так как после выпрямителя нет фильтра.