Шумоизоляция днища автомобиля своими руками. дешевить и облегчить работу. Украина. shumoff

autoExpert продолжает тему шумоизоляции своими руками, и в этой статье рассмотрим шумоизоляцию днища. Консультирует Андрей Волынский, руководитель компании «Торговая сеть «Жираф», официальный дистрибьютор в Украине торговых марок 3М, Шумoff и Ultimate.

Днище, также как и крыша, является одной из самых больших плоскостей в автомобиле, хотя плоскостью это назвать и сложно. Днище имеет гораздо более сложную и развитую структуру, чем любая другая деталь: на днище присутствует огромное количество отштамповок, элементов усилителей, сварных соединений. В отличие от крыши, которая, по сути, состоит из одного листа с усилителями, днище — это группа деталей (арки, лонжероны и т.п.), в случае необходимости кузовного ремонта его всегда можно купить в наборе.

Днище — одно из самых вибронагруженных мест в автомобиле, поэтому для правильной шумоизоляции на нем нужно выделить сегменты по степени вибронагруженности, которым нужно будет уделить максимальное внимание, что и даст эффективность шумоизоляции. И особое значение в этих работах будет иметь именно вибропоглотители. Потому как все ударные нагрузки принимает на себя именно эта группа деталей — на днище закреплена подвеска, приварены несущие элементы, на которых крепятся силовые агрегаты, коробка и двигатель. Производитель избегает передачи ударов от подвески на кузов посредством установки виброизоляторов, в частности, сайлентблоков и опор двигателя, но этого все равно в большинстве случаев оказывается недостаточно.
При обработке автомобиля с кузовом седан рассматривается днище только в салоне. Если это хетчбек или универсал, то днище рассматривается полностью, вплоть до задней двери, т.к. багажный отсек в нем — это часть салона. Т.е. в общем под «днищем» подразумевается нижняя часть автомобиля, «пол», который доступен из салона, какой бы тип кузова автомобиля не был.

Салон Honda Jazz готов к работам по установке шумоизоляции. Как видно на фото, производителем уже установлен вибропоглотитель

Вибропоглощение
Днище — основной излучатель шума, преимущественно низких частот. Поэтому именно здесь важно перевести вибрации из низких частот в средние и высокие, чтобы потом с этими частотами можно было бороться. Днище соединено со всеми элементами кузова, и если неправильно его обработать, плохой результат будет и на крыше, и на дверях, и на остальных элементах.

Самые вибронагруженных детали днища — это арки колес и зоны вокруг арок. Именно там крепятся детали подвески, амортизаторы и т.д., эти места принимают все удары подвески.

Следующая вибронагруженная зона — элементы крепления силовых агрегатов, тоннель в заднеприводных автомобилях, зоны над выхлопной трубой, зоны примыкания к моторному щиту, где почти во всех автомобилях заложены силовые элементы крепления двигателя.

На толстом металле эффективны толстые материалы. Обрабатывать днище тонкими материалами в 1,5-2 мм, даже такими хорошо зарекомендовавшими себя продуктами как Шумoff М2, недостаточно — эффективность будет невысокой. Dynamat Xtreme 1,6 мм даст результат, соразмерный по эффективности с Шумoff М3, но только на металле толщиной максимум 0,8 мм (и этот материал гораздо дороже).

Неоправданны и толстые материалы на тонком металле. Они покажут эффект незначительно больший, чем Шумoff М2, но могут вывести резонанс в низкую частоту.

Для тонкого металла нужно использовать тонкие материалы, они в достаточной мере гасят вибрации, более толстые становятся просто утяжелителями.
Используя облегченные материалы можно уменьшить вес шумоизоляции с 80-100 кг до 40. На тонкий металл актуально применять облегченный материал Шумoff L2. Для толстого металла лучшим материалом является Шумoff Микс Ф, толщиной 4 мм и весом 5,4 кг/м2.

Нужно обращать внимание на то, чтобы не перегрузить толстый металл, потому что тогда частота пойдет еще больше вниз. Частота резонирования днища в автомобилях малого класса (седан, хетчбек) — порядка 60-80 Гц. В более крупных автомобилях может быть 50-60 Гц. Почему так происходит? Чем больше, крупнее автомобиль, тем жестче в нем должен быть кузов, и чтобы этой жесткости добиться, его делают из более толстого металла и с большим количеством усилителей, конструкция в результате получается более жесткая. Поэтому резонансная частота опускается.

Самая низкая резонансная частота — у внедорожников — 40-50 Гц. Это звук уже на том пределе, когда человек начинает плохо его слышать и воспринимает как «не очень громкий глухой звук», а потом перестает на него обращать внимание. А вот вибрации на этих частотах ощущаются, можно сказать, внутренностями. Поэтому есть определенная иллюзия, что во внедорожниках тише. Но низкочастотный звук, даже если его не слышно, оказывает свое влияние. Поэтому одно из профессиональных заболеваний водителей, особенно у водителей большегрузов, — связано именно с воздействием низких частот, влияющих на самочувствие и вызывающих преждевременную утомляемость. Поэтому так важно убрать низкие частоты в автомобиле.

В небольших автомобилях (типа Chery QQ) низкочастотный резонанс значительно меньше — в них небольшие поверхности плоскостей, металл тонкий, конструкция легкая — откуда там взяться низким частотам? Разве что при езде по брусчатке, но тогда низкая частота неизбежна в любом автомобиле.

Рассмотрим варианты обработки:
Вариант 1. Стандартный качественный результат по вибропоглощению в салоне можно получить таким способом — проклеить все днище 3-4 миллиметровым мастичным вибропоглотителем Шумoff М3, М4 или Ultimate А3. Эти материалы достаточно толстые и пластичные, с ними легко работать, они не требуют дополнительного оборудования (теплового пистолета, к примеру) и можно получить вполне приемлемый (но не самый лучший) результат.

Вариант 2 более дорогой и трудоемкий — поклеить всё комбинированными материалами (в них присутствует битумный слой и мастичный) Шумoff Микс Ф или Ultimate Блок 4. Многослойный материал наивысшей эффективности Шумoff Микс Ф или Ultimate Блок 4 — это два самых лучших продукта, которые можно придумать для днища. К примеру, материал Шумoff Микс Ф состоит из 4-х слоев: мастика, термоотверждаемый битум, мастика и фольга. Во-первых, это дает большую эффективность, чем у Шумoff М4 при той же толщине, во-вторых, в Микс Ф используется облегченная мастика, что дает ему меньший вес, и в третьих — диапазон частот, в котором работает такой материал, значительно шире, чем у мастичного материала, причем, и в нижнем, и в верхнем частотном диапазоне. Выбрав этот вариант не нужно разбираться — насколько нагружен участок.

Вариант 3 — оптимальный вариант по экономической целесообразности, но требующий определенных знаний и дифференцированного подхода. Вибронагруженные детали клеятся Шумoff Микс Ф или Ultimate Блок 4, на плоские участки днища — Шумoff М3, М4, Ultimate А3. Это не намного удорожает процесс, чем в варианте 1, но эффект будет ощутимо лучше.

Многослойный Шумоff Микс Ф — наиболее эффективный вибропоглощающий материал для обработки днища. Клеится внахлест, за исключением проблемных по сборке мест (на примере Chevrolet Captiva)

Конечно, нужно отметить, что с комбинированным материалом работать несколько сложнее, чем с мастичным однослойным, потому что в нем есть битумная составляющая. Но, тем не менее, на порядок легче, чем с аналогичными многослойными материалами других производителей. А вот Шумoff М4 укладывается легко и по эффективности сопоставим с многослойными материалами других производителей, но, конечно же, он уступает Шумoff Микс Ф.

Обработка моторного отсека и днища Mercedes Sprinter комбинированным материалом Шумоff Микс Ф

Комбинированные материалы Шумoff Микс Ф и Ultimate Блок 4 — материалы высоких технологий. Они жестче мастичных, их нужно немного подогревать феном, но не разогревать сильно. Их можно приклеить при температуре выше 15-20°С даже без теплового пистолета практически везде. Шумoff Микс Ф и Ultimate Блок 4 прекрасно огибают кривые поверхности. Но чтобы они набрали максимальной жесткости и максимальной эффективности, после поклейки материал нужно разогреть до 70°С (температура, когда руку положить на него еще можно, но удерживать уже нельзя, некомфортно).

Для локальной работы по вибропоглощению на ребрах и порогах можно использовать Шумоff М3, пример — Kia Rio

Все эти материалы клеятся внахлест на 1-1,5 см. На днище металл толстый, и дополнительное ребро жесткости ему никак не повредит. Единственно, где нужно уйти от нахлеста — это в проблемных местах. Машина уже разобрана, и обклеенные узкие места в салоне потом помешают при его сборке (в местах крепления сидений, к примеру) — вот там делать нахлест не нужно. В остальных случаях нахлест делается всегда.

Ultimate Soft металлизированный в качестве барьерного слоя на полу багажника и задних арках Peugeot Partner Tepee

Андрей Волынский: «теория двух слоев»
Есть теория шумоизоляции днища, состоящая в поклейке вибропоглощающих материалов в два слоя. Некоторые производители поддерживают ее (как, например, торговая марка Practik), и в основном эта теория присутствует в эконом-сегменте.
Следуя ей можно наклеить на днище 2-х миллиметровый материал, а потом наклеить на него еще один такой же слой. В результате получается слой толщиной в 4 мм. В принципе, это работающий метод: два слоя М2 дадут эффект практически такой же или даже чуть выше, чем один слой М4. Т.е. в эффекте такой «бутерброд» скорее выиграет, а в цене — заплатим за еще один слой алюминия и антиадгезионной бумаги. Если в цифрах: лист Шумoff М2 — 21 грн., М4 — 39 грн. И, конечно же, добавится работа и увеличится время на ее выполнение.
В каких случаях такой способ может быть оправдан?
а) есть производители, у которых нет толстых материалов;
б) если нет возможности приобрести эффективный материал (М4 или М3), можно взять 2х2 мм или 2х1,5 мм.
Но нужно понимать еще и такой нюанс — если брать дешевые (подразумеваем некачественные) материалы, то хоть 5 слоев проклей, эффективность от такой работы будет ниже, чем при выборе хороших продуктов. В свое время проводились сравнительные испытания разных материалов. Шумoff М2 и Ultimate А2, как оказалось, имеют такую же эффективность, как аналогичные материалы других брендов толщиной в 3,5 мм.

Порядок работ в багажнике с нишей для колеса. На фотографии видно штатную шумоизоляцию (установлена вокруг ниши и на дне), но этого явно недостаточно

Моторный щит
Моторный щит тоже закатывается комбинированным материалом Шумoff Микс Ф или Ultimate Блок 4. Если торпедо не снимается, то клеить нужно так далеко, насколько получится достать, приклеить и прижать. Если торпедо снимается, то клеится, насколько видит глаз.

Материалом Шумоff Микс Ф выклеивается багажник и боковины ниши. Низ ниши остается со штатной изоляцией ввиду критичности по высоте при укладке колеса

В целом по днищу и моторному щиту: если по каким-либо причинам не получается приобрести комбинированный материал, например, не охота специально покупать тепловой пистолет (кстати, бытовой фен не пойдет, т.к. он не даст температуру 70°С и не сможет активировать термоотверждаемый битум), то на вибронагруженные участки нужно применить Шумoff М4, а остальные части для экономии можно поклеить Шумoff М3. Клеить материал тоньше 3 мм — малоэффективно.

Арки колеса также обработаны вибропоглотителем Шумоff Микс Ф

Боковины кузова
С боковыми частями кузова нужно работать по той же схеме, что и с филенками дверей. Отличия состоят в том, что если на двери не рекомендуется клеить материалы в 3 мм (для них нужно брать материалы полегче), то тут, ввиду обычно меньших площадей и зачастую большой кривизны поверхности тонкими материалами связать вибрацию сложно. Поэтому 3 мм материал на боковине кузова будет уместен, хотя 2 мм материал тоже будет достаточно эффективным.
Вообще на все детали в задней части кузова (кроме днища и крыши) можно клеить Шумoff М2 или М3. Плюс шумоизолятор и шумопоглотитель (достаточно 7-10 мм толщины).

Следующий этап обработки ниши — барьерный материал Шумоff П4 с водостойким клеящим слоем

Багажник
Багажник седана клеится вибропоглотителем, и иногда этим можно обойтись. Вопрос о достаточности одного слоя зависит от типа кузова, точнее, от того, как потом багажник отделяется от салона. Если это хетчбек или универсал, то остальную изоляцию клеить нужно.
В самом багажнике нишу, в которую ложится запасное колесо, нужно проклеить 3-4 мм вибропоглотителем. На этом обработка этой зоны и заканчивается, там больше ничего не будет приклеено.

На пластиковой накладке пятой двери Kia Rio используется вибропоглотитель Ultimate Construct A1

Частный случай
Иногда ниша под колесом, к примеру в Subaru Forester, спроектирована так, что колесо по высоте в ней лежит впритык, и если наклеить стандартную изоляцию, то крышка не закроется. Но клеить эту нишу в любом случае очень желательно. Зачастую 3 мм материала, особенно после того, как его там хорошо подолбит колесо, станут 1,5 мм. Если даже эти 1,5 мм критичны, можно обозначить места касаний колеса и не поклеить там. Это значит, что поклеится не 100% ниши, а 80 или 70%. Но поскольку все между собой связано, эффект все равно будет лучше, чем если оставить нишу необработанной.
На крышку клеится Шумoff Герметон. В местах касаний этот материал тоже сожмется, причем ровно в той степени, которая будет нужна.

Пятая дверь
В предыдущей статье (см. autoExpert №1-2014) мы говорили о шумоизоляции дверей, но не коснулись пятой двери в кузовах универсал и хетчбек. Крышка багажника в этих автомобилях — это и есть пятая дверь. Поскольку салон автомобиля имеет один объем, традиционно автомобили так и называют — трехдверные, пятидверные. Разница лишь в том, что через крышку багажника кладется груз в машину, а не заходит пассажир. А c точки зрения шумоизоляции — это именно дверь, и ее нужно шумоизолировать как дверь. И все моменты по шумоизоляции пятой двери точно такие же, как и в дверях салона. Единственная разница состоит в том, что если дверь открывается вверх, то для сохранности петель и продления жизни амортизаторов двери будут актуальны облегченные материалы.

Части накладки задней полки Chevrolet Camaro выклеива-ются по всей площади шумопоглотителем Шумоff Герметон

Полка за задним сидением седана
Полка между задним сидением и стеклом седана просто обязывает использовать вибропоглотитель, особенно, если на ней установлены динамики, утяжеляющие ее. Когда динамики играют, полка еще больше раскачивается. Поэтому вибропоглотитель применяется, чтобы убрать дребезжание металла.
Обрабатывается полка так же, как и монтажная панель двери: вибропоглотитель, а вокруг динамиков максимально толстый вибропоглотитель.

На филенке пятой двери в Suzuki SX4 локально устанавливается Шумоff М2

Термо- и шумоизоляция
Тут мы рассматриваем днище и моторный щит как одно целое. Для них барьерный слой очень важен, потому что в достаточно большом количестве присутствует шум, отраженный от дороги. Поэтому термошумоизоляцией нужно проклеить всю площадь, заботясь о том, чтобы потом на свои места нормально легли ковры, и о том, чтобы не заклеить площадки для установки сидений и не пришлось ничего вырезать. Нормально ужать ни каучук, ни полиэтилен — не получится.

Толщина материала — на сколько позволит конструкция автомобиля. Как правило, стараются поклеить как можно более толстым материалом, и это в принципе, правильно. Чем толще материал — тем эффективнее изоляция. Единственным сдерживающим фактором является сборка салона после окончания этих работ.

Подробности об отличиях и преимуществах материалов из полиэтилена и каучука смотрите в предыдущей статье о шумоизоляции крыши и дверей. Материалы: Шумoff П4, П8, Шумoff Комфорт, Ultimate Polifoam и Ultimate Soft.

Вибропоглощение задней полки в Peugeot 301 выполнено локально с использованием легкого Ultimate Construct A1

Шумопоглощение
Днище как резонирующая поверхность требует применения шумопоглотителей, и они там в определенной степени уже есть: ковер, сидения (они набиты поролоном или другим ворсистым материалом), торпедо — все эти преграды убирают шум и гасят резонансы, идущие от днища.

Установка шумопоглотителя значительно повысит комфорт, поэтому обрабатываются все доступные зоны. Но нужно учитывать, что в некоторых автомобилях дополнительный слой под ковром может и не поместиться. Поэтому нужно подходить к установке материала по месту: есть возможность — шумопоглотитель устанавливается, в зонах, где это критично по толщине или могут возникнуть сложности при сборке — оставляется, как есть.

Наиболее важен шумопоглотитель на моторном щите, арках и тоннеле — это самые большие излучатели шума. Поэтому там, а также под пластиковой обшивкой КПП, насколько позволяет толщина, очень рекомендовано клеить шумопоглотитель: Шумoff Герметон, Ultimate Sound Absorber.

Андрей Волынский: «теория относящего слоя»
Шумоизоляция вибронагруженных поверхностей в автомобиле — довольно популярная и обсуждаемая тема. Среди многих теорий хочу обратить внимание на так называемую «теорию относящего слоя» как весьма жизнеспособную и при правильной реализации — довольно эффективную. Наиболее часто относящий слой применяют при обработке моторного щита. Как это выглядит на практике?
На металлическую поверхность, чтобы связать металл, клеится вибропоглотитель — самый эффективный, который можно себе позволить, например, Шумoff Микс Ф. Затем в качестве относящего слоя — вспененный каучук 3-10 мм, например Шумoff Комфорт или Ultimate Soft. Дальше — еще слой вибропоглотителя, например, Шумoff М2, М3 или М4. А на него — шумопоглотитель, к примеру, Шумoff Герметон 7-15 мм. Вот это — самый лучший «бутерброд», который эффективно работает.
У Dynamat есть продукт Xtreme Liner — очень интересный многослойный материал: каучук, свинцовая пластина, акустический поролон. Результат получается очень хорошим. Этот же эффект используется и в более современном материале DynaPad. Такой метод обработк и моторного щита подойдет владельцам внедорожников. Таким способом «лечили» даже УАЗ-ики и автомобили с дизельными двигателями.

Шумопоглотитель Шумоff Герметон 15 устанавливается для наилучшего результата шумоизоляции

Стойки между дверями
Стойки между дверями в салоне, как правило, очень узкие. Поэтому клеить их нужно по мере возможности. Как пример можно взять филенку двери. Чем больше в салоне автомобиля останется поверхностей, которые имеют прямой контакт с окружающей средой, тем больше будет холода зимой и жары — летом. Поэтому внутренний объем желательно заизолировать полностью. О максимальной защите можно говорить всегда, но из-за невозможности добраться в какие-то места, что-то придется пропустить. Все зависит от конструкции автомобиля. И если в таких местах производитель сам не позаботился и не положил туда даже куска поролона, там так и останется «барабан».

Термо- шумоизоляция Ultimate Soft на днище Suzuki SX4 — используется там, где это не затрудняет сборку

Съемная полка в хетчбеке
Как правило, в современных автомобилях эта полка изначально сделана из прессованного материала, который в некоторой степени является шумопоглотителем, и когда багажник закрыт, крышка создает дополнительный барьер. Поэтому ее нужно держать закрытой. При большом желании нижнюю часть можно обработать шумопоглотителем. Если она гремит в местах примыкания, их нужно проклеить полосками или подушечками Герметон 7-10 или Ultimate Sound Absorber 10. Нужно ориентироваться по месту, у разных машин устроено по-разному.

От редакции: Необходимость обработки поверхностей днища, крыши и дверей, как правило, сомнений и споров не вызывает — это по возможности делают все. Но есть части кузова, обработка которых вызывает разногласия (капот, багажник, арки, подкрылки снаружи и др.), о них мы поговорим уже в следующем номере.

Подготовил Александр Кельм, журнал autoExpert №2`2014. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

Шумоизоляция автомобиля своими руками: основные моменты

Каждый, кто покупает свой автомобиль, мечтает о комфортных и приятных поездках на нем. Для автомобилей более современных, импортных характерны многие элементы, позволяющие чувствовать себя на высшем уровне, и не просто ездить на авто, а наслаждаться поездкой. К сожалению, далеко не все машины могут похвастаться тем же. Многие устаревшие модели, а также отечественные авто не обладают даже самыми основными параметрами для удобной езды на них. Частой проблемой для многих автовладельцев является неспособность машины противостоять шумам. Но это не является катастрофой, поскольку шумоизоляция автомобиля своими руками выполняется довольно просто. Единственное, что нужно — это разобраться в деталях и материалах, которые необходимо использовать.

Как сделать шумоизоляцию в зависимости от различных потребностей авто. Шумоизоляция авто своими руками какие материалы требуются

Итак, если вы хотите сделать шумоизоляцию автомобиля прежде всего нужно определиться с ее способом. При движении автомобиля происходят различного вида вибрации, которые способны вызывать неприятный характерный звук. Поэтому начать следует с виброизоляции. Для начала следует определиться с материалом. Их сейчас очень много, выбор велик и подбирать необходимо согласно тому, где он будет применен.

К каждому проблемному участку машины нужно выбрать соответствующий по характеристикам материал.

Помимо вибраций, улучшить шумоизоляцию можно ограничив поступление звука извне и от самого транспортного средства. Снаружи звук подается при неправильном или недостаточном прилегании друг к другу, вследствии чего звух проходит в салон. В этом случаебудет требоваться проклеивать все детали шумками, для улучшения звукоизоляции.

Звук от самого автомобиля происходит при трении прилегающих участков машины и представляет собой характерный скрип. Чтобы его убрать, нужно проклеить мягкую подкладку между элементами машины. Для этого используется специальная ткань. Этот вариант подойдет для машин скрипящих, на ямах.

Колесная арка — как правильно изолировать шум

Чаще всего колесные арки страдают от вибраций. Виброизоляция арок автомобиля своими руками выполняется с внешней или внутренней стороны. Оба метода очень похожи между собой и не нуждаются в особых навыках, поэтому шумоизоляция колесных арок автомобиля не требует обращения в автосервис.

Однако, нужно внимательно подбирать основу, поскольку шумоизоляция арок автомобиля имеет ряд особенностей — это влажность и воздействие различных химических веществ.

Прежде всего в зимнее время влияние на шумоизоляционный материал оказывают именно реагенты. Под их воздействием он может разрушаться раньше времени, поэтому подбирать нужно с особой внимательностью.

Лучше не заменять в целях экономии шумку на строительные материалы, поскольку они хуже держатся. Это бюджетная шумоизоляция, а вот по свойствам предотвращать вибрацию она на высоком уровнедаже по сравнению с профессиональными средствами.

Шумоизоляция пола автомобиля — основные моменты

Является одной из наиболее важных при борьбе с шумом и вибрациями. Шумоизоляция пола авто предполагает определенный порядок действий. В первую очередь необходимо провести демонтаж всего салона, чтобы убрать все что может мешать. Затем нужно очистить пол для нанесения шумопоглощающего материала. Можно воспользоваться шаблоном и по нему вырезать материал. Под виброизоляцию нанести средство против коррозий, а после уже вторым слоем шумоизоляцию. Это поможет одним махом защитить автомобиль сразу от всех видов шумов.

Шумоизоляция потолка автомобиля

Потолок в наших автомобилях, в отличии от иномарок, не обладает шумоизоляцией как таковой. Поэтому при желании его звукоизоляционные свойства можно усилить. Ведь в сущности это лишь лист железа, по которому барабанят дожди, проводятся все звуки снаружи.

А так как она просто выполняется своими силами, да еще и позволяет одновременно сделать теплоизоляцию, то это выгодная процедура.

Выполняется аналогично шумоизоляции пола, с той лишь разницей, что демонтировать нужно саму крышу. Также материал подбирать нужно соответствующий.

Правильная шумоизоляция дверей автомобиля

Устранение шумов от проезжающих машин, от самих дверей авто, покрытия автодорог — все это включает в себя шумоизоляция дверей авто. Чтобы сделать ее максимально эффективной нужно выполнить шумоизоляцию правильно, по всем основным направлениям. Для того, чтобы самостоятельно сделать это нужно придерживаться следующих этапов:

1. Демонтаж дверей, их очистка и подготовка к работам.
2. Изоляция вибраций от двери, причем проводить ее необходимо и с наружной, и с внутренней стороны.
3. Непосредственно сама шумоизоляция. На этом этапе проклейте дверь и все ее отверстия шумками.
4. Для устранения скрипов необходимо наклеить специальную самоклеящуюся ткань
5. Установка дверей на свое место.

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками обойдется гораздо дешевле, чем в салоне. И при этом вы сможете самостоятельно контролировать качество всех используемых материалов.

Шумоизоляция багажника автомобиля и капота

У многих автолюбителей эта тема вызывает замешательство, так как предыдущие части машин не вызывают сомнений. Однако шумоизоляцией капота и багажника не стоит пренебрегать. Порядок действий при шумоизоляции не отличается от остальных.

Она позволяет одновременно защитить машину, машины от посторонних звуков и вибраций, а также усилить теплоизоляцию.

Шумоизоляция капота своими руками самое простое действие из всех вышеперечисленных, поскольку сам он очень прост. Его звукоизоляция позволяет уменьшить шум мотора и сохранить его от перегрева или перемерзания. Под капот все материалы наносятся аналогично предыдущим.

Для устранения шума багажника характерно разделение на две процедуры — звукоизоляция крышки и грузового отсека. Для последнего требуется немного больше времени и уделенного внимания.

Шумоизоляция авто цена | Шумоизоляция арок автомобиля | Шумоизоляция автомобиля дешево

Цены на шумоизоляцию автомобиля сейчас очень разнятся. Ниже указана подробная информация об услуге «шумоизоляция авто»: цена за каждый элемент автомобиля, материалы, преимущества шумоизоляции, ход работы.

Шумоизоляция иномарок среднего класса	Цена, руб
Шумоизоляция полная (капсула)*	20000
Шумоизоляция колесных арок (4 шт. )	10000
Шумоизоляция одной двери	2500
Шумоизоляция капота	1500

Шумоизоляция иномарок среднего класса универсал	Цена, руб
Шумоизоляция полная (капсула)*	25000
Шумоизоляция колесных арок (4 шт.)	10000
Шумоизоляция одной двери	2500
Шумоизоляция капота	1500

Шумоизоляция иномарок бизнес, представительского класса и внедорожники	Цена, руб
Шумоизоляция полная (капсула)*	30000 — 50000
Шумоизоляция колесных арок (4 шт.)	10000
Шумоизоляция одной двери	2500-4000
Шумоизоляция капота	1500-2000

* — Шумоизоляция полной капсулы автомобиля включает в себя: шумоизоляцию дверей в 4 слоя, шумоизоляцию пола и багажного отсека 2 слоя, шумоизоляция потолка и стоек в 2 слоя.

Шумоизоляция колесных арок (внешняя)	Цена, руб
Легковой автомобиль (за 4-а арки)	от 8000 — 10000
Внедорожник (за 4-е арки)	от 8000 — 10000

Стоимость работ указана с учетом расходного материала, зависит напрямую от размера арочного пространства и количества материала затраченного на проведение работы.

---

Шумоизоляция и утепление автомобиля

Автотехцентр Barracuda предлагает такие актуальные услуги, как шумоизоляция и утепление автомобиля. Многих автолюбителей это предложение заинтересует, так как стандартной и понятной является ситуация, в которой денег на оборудованную по всем правилам дорогую машину недостаточно, а ездить на том, на что хватило финансов, – значит, терпеть постоянные неудобства. Но теперь это больше не проблема, есть простое и эффективное решение – утепление и шумоизоляция авто по низким ценам. Каждый может позволить себе эту услугу: автотехцентр Barracuda гарантирует, что даже самая серьёзная и требующая множества материалов шумоизоляция авто дёшево стоит.

Вам не нужно переплачивать «за бренд». Если хотите, ездите на любом народном автомобиле, позаботившись о том, чтобы создать в нём идеальные условия.

---

Шумоизоляция арок автомобиля

Подготовка к зиме, то есть шумовая изоляция и утепление машины, состоит из нескольких элементов работы:

• во-первых, замена покрышек
• во-вторых, шумоизоляция арок автомобиля;
• в-третьих, работа с утеплением и декорированием салона;
• в-четвёртых, устранение сверчков;
• в-пятых, дополнительная работа по защите внешних частей автомобиля, создающих шум.

---

Шумоизоляция автомобиля дешево

Процедура достаточно сложная, многоуровневая, многие полагают, что смогут выполнить её самостоятельно, дескать, зачем нам салон? Якобы там шумоизоляция авто дёшево стоить не будет, заплатишь втридорога, лучше самому, в гараже, своими руками, по какому-нибудь видео из Интернета. Подобные эксперименты, к сожалению, заканчиваются порой плачевно. Ведь порой приходится довольно серьёзно вмешиваться в конструкцию автомобиля, чтобы «навести порядок» с изоляцией от внешних звуков и холода. И следует понимать, что при дилетантском подходе в итоге возникают серьёзнейшие поломки машины, стоимость которых огромна! На фоне подобных (и совершенно лишних вопросов) у такой услуги, как профессиональная шумоизоляция авто цена получается куда более скромной. Об этом стоит задуматься, прежде чем соглашаться на «экономные варианты» ремонта в гараже.

Поэтому, если вам необходимо сделать автомобиль более комфортным, то есть тихим и тёплым, обращайтесь к нам. Мы знаем, как осуществить это правильно.

Шумоизоляция авто своими руками — как сделать? ― 130.com.ua

Шумоизоляция авто — способ сделать тихий салон за счет исключения любых посторонних звуков, включая скрипы и шумы. Хорошая заводская шумоизоляция присутствует разве что в машинах класса люкс. Остальным же приходится проводить эту процедуру самостоятельно.

Для установки шумоизоляции может быть несколько причин. Например, банально, но уменьшить шум или улучшить звучание акустической системы. Даже если у вас будет установлена недорогая магнитола, качество звучания может заметно улучшится с монтажом шумоизоляции.

В зависимости от выбранной цели, необходимо выбирать материал. Ведь он бывает также виброизоляционным, противоскрипным.

Шумоизоляция своими руками: что нужно

Если у вас ограничен бюджет, то лучше делать шумку постепенно. Покупать качественный материал, но обклеивать кузов частями. Например, в этом месяце сделать двери, а в следующем — капот. От качества исходных материалов будет зависеть результат.

Для монтажных работ вам понадобятся:

• — Строительный фен. Даже не думайте использовать обычный. Здесь важно использовать специальный инструмент.
• — Прикаточный ролик. Он необходим для того, чтобы надежно прикатать шумку к кузову. Стоит недорого, зато пользы от него уйма.
• — Ножницы, чтобы подготовить листы нужной формы и размера.
• — Обезжириватель — обязательный этап подготовки поверхности к последующим работам.

Перед началом работ ознакомьтесь со всеми нюансами своего кузова. Заранее просчитайте необходимый материал. Сначала — все подготовительные работы, потом — основной процесс.

Шумоизоляция капота

Водители считают, что обклеив капот, можно навсегда забыть о шуме двигателя. Но это большое заблуждение. Да, можно уменьшить посторонние звуки, но полностью избавиться от них не получится.

Шумоизоляция капота больше помогает улучшить теплоизоляцию, что особенно важно в период морозов. Для этого подойдут такие материалы: вибропласт сильвер и акцент 10 мм. Если вы все-таки решились на шумку, то для начала нужно подобрать материал по весу. Ведь не забывайте, что нельзя сильно утяжелять капот, иначе могут потечь амортизаторы.

Обратите внимание, что шумка — начальный и базовые этап, а вибро- и теплоизоляция — уже дополнение.

Шумоизоляция дверей

Двери обклеивают шумкой, чтобы исключить большую часть посторонних звуков и значительно улучшить звучание музыки. Тут также необходимо обращать внимание на вес материала, поскольку при сильном утяжелении придется чаще менять петли.

Тут все просто: чем большая площадь будет покрыта виброизоляцией, тем лучшего эффекта вы добьетесь. Для улучшения звука шумоизоляцию делают в 4 слоя.

Шумоизоляция крыши

Крышу обклеивают, чтобы уменьшить шум от осадков. После проведения шумоизоляции, дождь уже не будет издавать такого сильного шума. Зачастую водители экономят и оставляют крышу без покрытия. Однако для получения максимального эффекта лучше со временем установить шумку и на потолок.

Купить шумоизоляцию для авто в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Шумоизоляция пола

Пол обклеивают шумкой, чтобы избавиться от посторонних звуков из-за ударов камней по днищу. Тут можно использовать дополнительно виброизоляционный материал. Особенно уделите внимание аркам колес. Для лучшего эффекта обклейте их 2-3 слоями материала.

Шумоизоляция своими руками. шумоизоляция инструкция Комфортмат COMFORTMAT

Главная Шумоизоляция своими руками

Шумоизоляция своими руками

Шумоизоляция своими руками или в сервисном центре? Каждый владелец независимо от марки автомобиля задумывался над тем, чтобы сделать шумоизоляцию. Кому-то мешает шум дороги, кого-то раздражает шум во время дождя, а кто-то хочет качественный звук музыки в салоне, а не двигателя. Но чаще всего останавливался на том, что необходим мануал — шумоизоляция инструкция. Если зайти на Drive2, то в каждом втором блоге можно найти отчет о шумоизоляции той или иной части авто. При чем шумка своими руками на этом форуме вполне стандартное явление. Шумоизоляция самостоятельно возможна и даже осуществима. Шумоизоляция своими руками (шумка самостоятельно) не вызовет больших сложностей если следовать инструкциям.

Шумоизоляция самостоятельно. Как сделать и какие материалы использовать?

С тем, что шумоизоляция нужна многим автомобилям спорить не будем. Но также в сети интернет помимо восторженных отзывов можно найти много негатива, связанного с тем, что шумка не работает. Именно для того, чтобы у вас все получилось предлагаем познакомиться с нашей статьей-инструкцией.

Шумоизоляция своими руками.

Шумоизоляция самостоятельно возможна, несложна и доступна! Если вы располагаете достаточным количеством времени, а также местом и готовы потратить несколько вечеров на шумоизоляцию автомобиля, то смело переходите к следующему абзацу. Шумоизоляция инструкция поможет вам на 100%. Если же вы морально не готовы разбирать свой автомобиль на части, то лучшим решением будет обратиться в сервисный центр. Благо сейчас в каждом городе есть по несколько таких центров по установке шумки.

Шумоизоляция инструкция. С чего начать?

Первое, с чего следует начать — это определиться с какой проблемой вы будете бороться и какого эффекта хотите достигнуть. Конечно, от полной шумоизоляции ваш автомобиль только выиграет, но это не быстрый процесс. Существует два варианта выбора зоны ШВИ (шумо-вибро изоляции):

1. По времени и сложности (сначала обрабатываются простые зоны, чтобы понять принцип и получить опыт, а потом переходим к более сложным)
2. По шумности (сначала зашумливаются самые громкие зоны, чтобы почувствовать эффект сразу, а потом все остальные).

В своей инструкции мы пойдем по первому варианту. Шумоизоляция инструкция составлена так, чтобы рассказать вам о всех особенностях и тонкостях процесса. Поехали!

Шумоизоляция самостоятельно. Инструменты, которые могут понадобиться:

 

 

Шумка своими руками. Шумоизоляция капота

Одна из самых приятных, удобных и комфортных зон для шумоизоляции. В большинстве машин ничего разбирать и снимать не нужно, доступ к зоне обработке открытый. Шумоизоляция самостотяельно этой зоны не вызовет вопросов даже у девушки. Приступаем к шумоизоляции своими руками

Разборка машины

1. Если капот закрывает защита (это бывает на ряде марок авто), то необходимо ее аккуратно снять.Складывайте все мелкие детали, шурупы в коробочку, чтобы не потерять в процессе работы.
2. Тщательно промойте от грязи эту зону и обезжирьте. Качество очистки перед шумоизоляцией очень важно. ОТ этого зависит насколько плотно шумоизоляционный материал будет приклеен к поверхности
3. Дальше вам может понадобиться помощь девушки или какого-нибудь аккуратного человека, который имел пятерку по труду в школе. Необходимо сделать аккуратные выкройки материала. Для этого мы рекомендуем вам взять старые газеты, приложить к поверхности и обвести маркером или карандашом. Полученную фигуру переносите на материал и аккуратно вырезаете. Если у вас нет девушки рядом, и вы делаете шумоизоляцию своими руками один, то вспомните уроки труда и постарайтесь сделать все аккуратно.

Виброизоляция

1. Итак, мы подошли к первому слою шумоизоляции. Берем виброизоляцию (в комфортмат это материалы линейки Комфортмат Dark), убираем антиадгезионный слой (защитная пленка на клеевой основе) и приклеиваем к обезжиренной поверхности.*виброизоляция — это тип материала, который состоит из мастики и чаще всего фольги. Толщина мастики и ее плотность может варьироваться — в зависимости от задач, которые вы хотите решить. Качество фольги также бывает разным. Для капота не рекомендуем брать виброизоляцию толще, чем 2 мм.
2. Проверяем внимательно чтобы нигде не было пузырей. Пузыри — это самое страшное, что может случиться в процессе самостоятельной шумоизоляции автомобиля. Пузыри это прямой путь к ржавчине и гниению вашего авто. Согласитесь, что это не то, что хотелось бы видеть. Шумоизоляция своими руками — не очень сложный процесс, главное обращаться внимание на подобные детали.
3. Далее необходимо взять специальный ролик для шумоизоляции. К сожалению, руками, как бы мы не хотели, полноценно прижать шумоизоляцию не получится. Для надежности ее необходимо прикатать. Лайфхак: роликом пользоваться намного удобнее, но если его нет, то можно попробовать использовать обратную сторону отвертки (ручку) для прикатки шумки. Шумка самостоятельно может быть сделана и с подручными инструментами. Производители уже довольно давно стали делать рифленный рисунок на фольге. Если он стал плоским — значит вы хорошо прикатали шумку и можно идти дальше. Шумка самостоятельно для виброматериала сделана на отлично!
4. ВНИМАНИЕ: не переусердствуйте. На некоторых авто капот делается из тонкого металла. Ролик для ШВИ тяжелый. При чрезмерном усилии вы можете просто продавить капот и оставить на нем след. Делайте все в меру.

Шумка самостотятельно

1. По готовым выкройкам вырежьте второй слой, который будет отвечать как раз за шумо и теплоизоляцию. Чаще всего это вспененный материал, с фольгированным покрытием. В линейке комфортмат он представлен Тепло-шумопоглотитель Cent
2. Также проверьте отсутствие пузырей. Данный материал не нужно прикатывать. Достаточно просто плотно прижать.
3. Аккуратно соберите капот обратно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно капота выполнена!

Шумоизоляция инструкция. Багажник

Это следующая по сложности в обработке часть автомобиля. Почему мы рекомендуем при самостоятельной обработке брать именно ее после капота? Потому что даже разобрав/ сняв обшивку, если вы не успеете сделать обработку шумоизоляцией за один день, вы всегда сможете продолжить использовать свой авто до следующих выходных. Шумоизоляция самостоятельно этой части авто не вызовет у вас серьезных вопросов. Тем более шумоизоляция инструкция достаточно подробно рассказывает о всех моментах.

1. Аккуратно снимаем обшивку. Здесь нам могут уже понадобиться специальные пластиковые инструменты для снятия всяких клепок. Или же плоский нож и отвертка и много терпения и аккуратности. Шумка самостоятельно не предполагает применение силы.
2. Будьте внимательны, прежде чем пытаться “отодрать” пластиковые детали, внимательно проверьте, все ли крепления сняты. Чаще всего крепления делаются в цвет детали и в темноте багажника вы можете просто не заметить их. Поэтому перед тем как вытаскивать что-либо (часть обшивки багажника авто), внимательно с фонариком проверьте, не осталось ли где-то что неоткрепленное в дальнем углу или в труднодоступном месте.. Шумоизоляция своими руками не предполагает грубой силы, здесь важнее инженерная мысль.
3. Как в случае с капотом, промываем, очищаем, обезжириваем — в общем подготавливаем поверхность. Всю подготовительную работу лучше делать в перчатках (тряпичных, а лучше еще резиновых).  Не зря пишут на многих этикетках “при попадании на кожу. .”
4. Делаем выкройки. Особенность багажника в том, что в нем крайне много изогнутых деталей, которые сложно обрабатывать одним куском материала. Если шумка самостоятельно делается, рекомендуем делать выкройки треугольниками. Это сэкономит материал, сократит время и упростит весь процесс шумоизоляции.
5. Покрываем багажник виброизоляцией и прикатываем ее к поверхности авто. Будьте внимательны,шумка своими руками увлекательный процесс, не заклейте случайно нужные отверстия.
6. ПО той же схеме — треугольниками — приклеиваем второй слой. Не рекомендуем использовать во втором слое слишком толстые материалы. Обшивка в багажнике крепится довольно плотно к корпусу. 4мм материала будет вполне достаточно. Большая толщина может привести к тому, что обшивка просто не встанет на место или будет постоянно открепляться.
7. Соберите обшивку обратно. И шумоизоляция своими руками зоны багажника — может считаться успешно выполненной. Не забудьте сделать фотоотчет, чтобы поделиться им на форуме вашего автомобиля в разделе «Шумка своими руками»

Шумоизоляция самостоятельно дверей

Вот мы и подошли к действительно сложной зоне для обработки. Шумоизоляция своими руками дверей на самом деле сложна только процессом разборки и сборки двери. Сам процесс шумоизоляции неизменен и прост. Шумка своими руками для этой зоны хороша тем, что состоит из четырех элементов, которые можно делать в один день или в несколько. Шумоизоляция своими руками из-за недостатка опыта может растянуться на несколько дней.

Разбор авто:

1. Откройте интернет и найдите форум по своему автомобилю. Автомобильные форумы живы, владельцы машин активно общаются и делятся советами, как починить — а в нашем случае не сломать — свой автомобиль. Шумоизоляция самостоятельно — это все-таки сложно-технический процесс.
2. На каждом таком форуме вы 100% найдете раздел как разобрать дверь. Почему так важно изучить данный вопрос? Дело в том, что в двери располагается механизм центрального замка, колонки и механизм подъема стекла. Поэтому важно, чтобы разбирая и вскрывая дверь вы не повредили провода, не сломали какой-нибудь важный датчик.  И тем более важно, чтобы потом, когда вы собрали все обратно — все системы работали корректно.
3. Изучив форум вооружаемся отверткой, при наличии и спец. инструментами для открытия различных заклепок. Начинаем развинчивать дверь. Как в случае с багажником, клепки и шурупы могут располагаться в самых неожиданных и незаметных местах. Если обшивка не снимается, значит не все откручено. В принципе, при разборе автомобиля как таковая сила не требуется, шумка самостоятельно — деликатное занятие. Поэтому если “не идет”, лучше еще раз все проверьте.
4. После того как вы все-таки сняли обшивку, сделайте несколько фотографий — как все подключено и расположено. Это поможет вам собрать автомобиль намного быстрее, потому что у вас будет готовая инструкция — куда что крепить.
5. Начинаем “дезинфекцию” пространства. Особенность двери в острых краях технологических отверстий и в их узости. Т.е. чтобы “там” все хорошо очистить, необходимо очень ловко засунуть руку в отверстие и на ощупь обработать обезжиривателем поверхность. Обязательно работайте в тряпичных перчатках, а также лучше надеть кофту с длинным рукавом. Такие меры предосторожности защитят вас от порезов.

Обработка шумкой двери

1. Клеим вибру на внешнюю стенку двери. Как в случае с капотом не стоит слишком усердствовать с прикаткой. Должно быть хорошо прикатано, но без фанатизма.
2. Приклеиваем шумку. Из-за небольшого труднодоступного пространства рекомендуем отрывать антиадгезионное покрытие постепенно. Сначала крепите край материала, а потом потихоньку разглаживая поверхность рукой начинаете второй аккуратно вытаскивать пленку или бумагу. Это важный момент, потому что к примеру мягкие шумопоглощающие материалы имеют очень высокий уровень адгезии и если оторвать все сразу — материал может приклеиться сам к себе, после чего его использование по назначению станет невозможным.
3. Внимание! в дверях необходимо использовать влагостойкие материалы!
4. Ни в коем случае не заклеивайте технологические отверстия, которые используются для отвода воды, иначе ваш автомобиль рискует превратиться в аквариум. Шумка самостоятельно вся состоит из таких «деталей».
5. Берем фотографии из пункта 4. Внимательно проверяем, все ли подключено, присоединено верно. Собираем обшивку. Шумка самостоятельно почти завершена.
6. Проверяем работу подъемника стекла. Лучше это сделать сразу, чтобы убедиться, что механизм работает верно и стекло поднимается наверх ровно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно, зона «дверь», сделана!

Шумка самостоятельно крыши

Переходим к шумоизоляции крыши своими руками. Самому это сделать можно, но вдвоем это будет сделать намного проще. Дело в том, что довольно неудобно при самостоятельной шумоизоляции откреплять потолок, вытаскивать его из авто. В общем, наш вам совет, шумка своими руками — решите делать крышу — возьмите друга в помощь. Шумоизоляция инструкция вам поможет сделать это еще быстрее.

1. Берем чистые перчатки. Это салон.. и потолок в 90% машин имеет светлый цвет. Следы от темных грязных перчаток на нем будет видно крайне хорошо.
2. По стандартной схеме ищем все заклепки, шурупы, держатели и т.д. Все, что держит наш потолок на потолке. Отсоединяем и складываем в пакетик, чтобы не потерять.
3. Зовем друга на помощь и аккуратно опускаем потолок на сидения. Иногда вытащить потолок из салоне нет возможности, поэтому приходится работать аккуратно, отодвигая его по мере возможности.
4. Потолок в салоне чаще всего не подвержен особым загрязнениям. Пройтись обезжиривателем, убрать остатки штатной шумоизоляции и собственно все. Поверхность готова
5. Потолок эта самая удобная в плане выкроек поверхность. Они прямоугольные. Ничего придумывать не нужно.
6. ВНИМАНИЕ: НЕ НУЖНО покрывать ребра жесткости вибро и шумоизоляцией. Из-за особенностей конструкции вы не сможете полотно прикатать материал поверхности — а значит там будет скапливаться конденсат.
7. Покрываем поверхность первым слоем и тщательно его прикатываем. Не рекомендуем использовать слишком тяжелый и толстый материал. Использование чересчур тяжелого материала может привести к тому, что находясь в подвешенном состоянии (к верх ногами) материал со временем может отвалиться. Если же подобрать оптимальную толщину, то такая ситуация будет исключена.
8. Приклеиваем второй слой. Также обращаем внимание на расстояние между обшивкой и корпусом. Толщину материала подбираем с учетом этого параметра
9. Собираем все детали авто на место. Шумоизоляция крыши своими руками выполнена успешно!

Шумоизоляция инструкция «Зона Салон»

Шумоизоляция своими руками салона автомобиля это длительный и тяжелый процесс. Не будем вас обманывать, что на это придется потратить достаточно много времени. Но тем не менее, шумоизоляция самостоятельно необходима. Ее можно сделать, и получить при этом ощутимый эффект.

1. Также как и с дверьми рекомендуем почитать форумы, и познакомиться с фотографиями разобранных и шумоизолированных машин вашей марки. Вы должны понимать, что вас ждет, когда вы решите, что шумка своими руками это то что вам нужно, чтобы рассчитать время, силы и количество материала. 
2. Шумка своими руками салона начинается с его разбора. В идеале это должен быть просторный гараж, чтобы было место куда положить кресла из салона. Шумка самостоятельно предполагает много места, времени и терпения.
3. После того как поверхность будет освобождена от кресел, ковриков, обшивки, внимательно изучите поверхность на предмет ржавчины. В случае обнаружения ржавых мест их необходимо зачистить и обработать специальными средствами.
4. Этап обезжиривания.
5. Приступаем к обработке виброизоляцией. В отличии от всех остальных областей на пол кладется более плотный материал. Это связано с тем, что непосредственно под полом находится трансмиссия, которая передает не только шум, но и тепло в салон.
6. Чем дальше вы сможете обработать материалом Комфортмат под приборной панелью, тем тише и комфортнее будет в вашем автомобиле. Шумка своими руками не предполагает съем торпеды. Это слишком долго, и иногда бывает опасно для авто.
7. Выложите мягкий слой. Если виброизоляцию можно клеить внахлест, то мягкий материал обязательно нужно клеить стык в стык.
8. Поэтапно соберите автомобиль обратно. Предметы обшивки можно обработать антискрипом.

Шумка своими руками пример обработки:

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со стороны багажника».

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со тороны задней двери».

  

Поздравляем вы сделали шумоизоляцию своими руками всего автомобиля! Комфортной и тихой вам езды!

Шумоизоляция своими руками вместе с комфортмат это всегда одно удовольствие!

 

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами: это реально

И снова всем привет! Есть интересная статья для тех, кто собирается провести отдых в Крыму, причем добраться туда планирует на автомобиле, в статье я подробно расскажу об обстановке на Керченской паромной переправе. А теперь, непосредственно к теме сегодняшнего материала. Проникновение сторонних шумов внутрь салона машины беспокоит множество водителей. Хочется ехать и наслаждаться покоем и максимум музыкой, а не слышать со всех сторон рев двигателей. Особенно актуальной данная тема становится при движениях на значительные расстояния. Не каждый водитель знает о том, что возможна шумоизоляция автомобиля строительными материалами. Вот об этом поговорим подробнее.

   Особенности проведения строительной шумоизоляции в автомобиле

Сегодня этот способ тюнинга постепенно получает все большее признание, ввиду лояльной стоимости проведения работ. В отличие от дорогой процедуры обесшумливания, которую предлагают автосалоны, и которая не каждому доступна по цене, в любом магазине стройматериалов можно подобрать все, чтобы сделать это своими руками. Несмотря на бытующее мнение, что использовать нужно исключительно дорогой и специальный материал, практика доказывает, что вполне возможна и даже оправдана строительная шумоизоляция.

Существуют основные особенности, которые напрямую связаны с выполнением таких видов работ. Во-первых, это позволяет добиться ощутимой экономии. Нет необходимости гнаться за дорогими материалами, поскольку на рынке и в магазинах сегодня вполне можно приобрести бюджетный шумоизоляционный набор. Чаще всего это готовый комплект на основе полиэтиленовой пленки и битума. Владельцы отечественных и недорогих импортных авто с успехом освоили подобную практику уже давно.

   Готовые решения для самостоятельных работ

Чаще всего в комплект входит отдельно шумоизоляция для пола, для потолка в салоне, для дверей, подкапотного пространства и т.п. Существуют наборы, в которых полиэтилен даже не нужно наклеивать, а достаточно просто наложить. Однако в таком случае шумоизоляционные качества покрытия будут ощутимо хуже. В составе гудроновой обесшумки встречается войлок или же иные текстильные материалы, которые отлично впитывают в себя влагу, что тоже относится к числу недостатков.

Чтобы дополнительно сэкономить, можно поступить следующим образом. Приобретаются не готовые наборы для проведения шумоизоляции, а листы материала в строительных отделах. Эти листы могут иметь даже фольгированное основание или основу на базе самоклеящейся пленки. Невзирая на то, какие именно материалы выбраны владельцем автомобиля, важно соблюсти определенный порядок выполнения работ. Сначала фиксируется вибропоглотитель дверей или другой части кузова, затем наносится шумопоглощающий материал, а уже в последнюю очередь клеится теплоизолятор, если в нем есть необходимость.

   Как работать с гудроном

Есть еще один прекрасный способ, как сделать шумоизоляцию собственными силами с минимальными вложениями. Для этого за основу берут строительную изоляцию, которая выпускается уже с самоклеящейся подложкой и широко применяется при строительстве и ремонте зданий различного предназначения. Другими словами, она представляет собой листы гудрона, в которые не добавляется больше никаких других материалов.

Сначала необходимо самому произвести выкройку согласно размеров и особенностей салона. После того, как выкройка готова, гудрон разогревают, добиваясь его полного размягчения. В результате он также приобретает необходимые клеящие характеристики. Теперь делается непосредственно сама проклейка, после которой он прочно связывается с поверхностью-основанием. Таким образом можно работать даже с чистым металлом, или любыми видами материалов. Несмотря на сравнительно невысокую стоимость, гудроновое покрытие не только защищает от шума, но и отличается антикоррозионными свойствами.

   Другие способы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы обесшумить днище кузова или багажника можно сделать выбор в пользу гидроизола. По своей сути, это жесткий материал на битумной основе, в который также может входить стеклоткань. Клеят его прямо на металл при помощи клеящих растворов или строительного фена, который помогает предварительно разогреть. Если необходимо заделать межпанельные швы на кузове, хорошим помощником станет каучуковая лента на фольге под названием Герлен. Рассчитана она на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, от минус 30 до плюс 120 градусов. Это дает надежду на то, что в салоне не появятся новые неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента не рассыхается со временем и не трескается, как некоторые битумные изоляторы.

Если воспользоваться техническим войлоком, то можно добиться прекрасной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего в 1 см и разместить его под резиновыми ковриками. Его легко в случае необходимости извлечь оттуда для того, чтобы постирать или высушить. Можно приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев является твердым. Так добиваются максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные строительные материалы прекрасно зарекомендовали себя при шумопоглощении колесных арок, а также багажника или крышки капота. Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, обладающий непромокаемой основой. Устанавливают его прямо поверх автомобильного битума, но понадобится применить также дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к вспененному фольгированному полиэтилену с толщиной в 0,5 см. Когда производится укладка на битум, его необходимо тщательно разгладить и разровнять, чтобы убрать все пузырьки воздуха, попавшие внутрь. Итогом служит качественная шумоизоляция, на которую затрачено сравнительно немного времени и финансовых вложений. Разница в цене такой работы вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем, когда Вы решите выполнить такие работы на профильном СТО.

Будем надеяться, что сегодняшний материал принес практическую ценность и пользу широкой армии автолюбителей, которые по совместительству являются нашими читателями. Ребята есть еще целый блок интереснейшей информации о том. что можно узнать при расшифровке VIN номера автомобилей Sub­aru, Suzu­ki, Toy­ota Corol­la, Sko­da Octavia и многих других. Будем благодарны за положительные рекомендации. Блог обещает регулярно баловать интересными и практическими заметками. Поэтому читайте нас и всем хорошего дня!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Советы и нюансы по шумоизоляции автомобиля

Дополнительная шумоизоляция в авто необходима для минимизации посторонних звуков, проникающих извне и для снижения шума внутри самого салона. Эти факторы повышают общий комфорт пользования автомобилем и пассивную безопасность водителя и пассажира. Мы предлагаем полный гайд по шумоизоляции вашего «железного друга»: как и чем оптимизировать звуковой фон в салоне.

Кузов, салон и багажник современного автомобиля, старого или нового, – источники разнообразных шумов, которые вызывают дискомфорт, утомляемость, раздражение. Поэтому важно создать оптимальные условия в салоне и снизить уровень шума к минимуму. Для этого проводят шумоизоляцию машины. В этой статье – о плюсах и минусах дополнительного шумопоглощения, о том, что можно сделать самому, чтобы улучшить шумоизоляцию авто, а также какие бюджетные, но эффективные средства для этого существуют.

Плюсы и минусы шумоизоляции автомобиля

Главный положительный эффект шумки – создание комфортных условий эксплуатации машины. Итак, вот что дает качественная установка шумоизоляционных прокладок:

1. Уменьшение шума от работы мотора, трансмиссии, подвески, устранение скрипов и дребезжания от трения различных деталей.
2. Оптимизация микроклимата транспортного средства (ТС): сохранение тепла в зимнее время, прохлады в летнее время, ускорение прогрева мотора и салона, медленное остывание.
3. Создание дополнительного пассивного антикоррозионного слоя.
4. Улучшение акустической шумоизоляции. Противошумовые материалы помогают настроить оптимальное звучание аудиосистемы.
5. Адекватная слышимость и понимание состояния кузовных деталей – посторонние шумы не сбивают водителя с толку.
6. Улучшение управляемости, более четкая работа элементов: снижение центра тяжести, плавное закрытие дверей и пр.

Смысл противошумовой обработки в том, чтобы уменьшить звуковые и вибрационные нагрузки. Однако некачественно проведенные работы могут привести к противоположному результату и ряду других проблем. Например, лишние слои ослабят крепежи, отчего могут деформироваться кузовные детали: просядут двери, ухудшится работа замка. Также снижается топливная эффективность машины и несколько портится ее «поведение» на дороге. Крышка багажника с шумопоглощающим материалом может перестать подниматься автоматически. Слои виброшумоизоляции во внутренних полостях дверей плохо высыхают. Поэтому, чтобы предотвратить развитие коррозии, их нужно беречь от лишней влаги.

Виды противошумовой отделки

Существуют следующие типы универсальных материалов для шумоизоляции:

Вибропоглощающие Материалы, снижающие вибрации металла, которые возникают из-за сопротивления кузова воздуху, неровностей на дорогах, работы мотора. Представляют собой листовые самоклеящиеся изделия, сделанные на основе мастики или битума, с фольгой или без нее, с клеевым слоем или без. Популярные варианты вибродемпфирующих материалов: бимаст, вибропласт, визомат. Антивибрационный слой используется в качестве шумопоглощающей основы. Рекомендуется для крыши, капота, дверей, крышки багажника, колесных арок, пола.

Звукопоглощающие Материалы, которые монтируются в непосредственной близости от источника шума. Укладываются поверх виброизоляции. Специалисты рекомендуют выбирать изоляцию пористой структуры.

Уплотнительные Так называемые «антискрипы», устраняющие «сверчков» на стыках деталей. Вспомогательные прокладочные материалы чаще всего в виде ленты с клеевым монтажным слоем. Эффективное средство, которое используется при самостоятельном монтаже шумопоглощения, – ППУ. Полоски поролона прикрепляются на сопрягающиеся детали, воздуховоды, места прилегания обшивок с помощью специального клея.

К универсальным звукопоглощающим покрытиям, которые укладываются на антивибрационную основу, относится текстильный или ворсовый ковролин. Он не только помогает создавать тишину и уют в салоне, но и собирает пыль. А также обладает антискользящим эффектом.

Наиболее распространенный ковролин – комбинированный, двухслойный. Состоит из резиновой или прорезиненой подложки и синтетического ворса различных цветов. Очень прочный и влагостойкий. Выбор в пользу ковролина – рациональное решение, однако материал нуждается в хоть и несложном, но правильном регулярном уходе.

Лучший вариант для пола авто, который можно укладывать поверх ковролина – экологичный материал EVA. Это вспененный ячеистый каучук без бортиков, который хорошо поглощает шумы, идущие от днища. Кроме этого, собирает в своих глубоких ячейках грязь, воду, песок. Для сушки нужно просто перевернуть изделие и высушить. Мягкий и податливый ЭВА легко заполняет пустоты, при этом отлично держит форму. Выдерживает температуру от -70 до +60°С, не впитывает влагу, имеет антикоррозионные свойства. А также не боится чистящих агрессивных веществ. Крепится липучками, лентой-контактом или клипсами.

Качественная шумоизоляция автомобиля своими руками:технология и основные правила

Пошаговая инструкция укладки шумоизоляции во многом зависит от марки авто. Мы же поговорим о нюансах общей технологии. Итак, какой инструмент нужен для монтажа шумопоглощения:

• универсальные отвертки для винтов и саморезов;
• ключи для разборки салона;
• прикаточный валик для выравнивания вибропоглощающих полотен;
• промышленный фен;
• то, чем резать изоляцию и уплотнитель: ножницы, нож;
• рулетка, металлическая линейка;
• шпатель, «шкурка» для удаления старых заводских покрытий;
• обезжириватель;
• подручные материалы: перчатки, ветошь, карандаш и пр.

Технология осуществления шумоизоляции предусматривает частичную или полную разборку салона. Снимаются те элементы, которые закрывают зону монтажа. Далее – составляется карта предстоящих работ. После чертится схема укладки и готовятся детали монтажа. Схема зависит от нескольких факторов: допустимой дополнительной нагрузки на кузов, запланированного бюджета, возможных трудозатрат.

Несколько принципов укладки шумоизоляции.

Во-первых, толщина выбранного материала не должна мешать нормальному функционированию элементов салона и кузова.

Во-вторых, изоляция клеится только на сухую и обезжиренную поверхность.

В-третьих, монтаж проводится при комнатной температуре и выше: от 20°C. Некоторые детали могут ломаться в процессе разборки/монтажа/сборки. Запаситесь ими заранее и будьте готовы их заменить.

Последовательность действий следующая:

Подготовка.

Профессиональная шумоизоляция не допускает грязи. Поэтому любую поверхность, с которой будет проводиться работа, нужно пропылесосить, протереть и обезжирить.

При наличии вязкого, пластичного антикора – тщательно удалить и его. Для этого хорошо подойдет уайт-спирит. Твердые эпоксидные антикоры можно не счищать.

Наклейка вибродемпфирующего слоя.

Виброэлементы наклеиваются на обрабатываемую поверхность стык в стык, без пропусков. Для этого осуществляется:

Прогрев.

Отделите защитную пленку с липкого слоя, хорошо и равномерно прогрейте деталь феном. Греть нужно быстро, на полной мощности агрегата, чтобы один край не успел остыть, пока греется другой. Обязательному прогреву подлежат битумные материалы, каучуковые можно не греть, если в помещении температура выше 23°C. Важно греть рядом с местом монтажа, использовать подложку под деталь, например, фанеру или гипсокартон. Следите, чтобы рядом не было легковоспламеняющихся предметов. Будьте аккуратнее с феном в салоне авто, чтобы не подплавились пластиковые элементы и проводка. Вместо фена можно использовать батарею отопления или обогреватель. Раскройку нужно положить очень близко к ним на 5-10 минут. Не подойдет для прогрева открытое пламя.

Приклейка.

Приложите фрагмент к соответствующему участку: точка первого контакта – центр. Прижимать нужно сильно, так, чтобы не было складок и «пузырей». Если получилось неровно, можно отклеить материал, пока тот еще не остыл, и попробовать заново, с новым прогревом. Если дефект незначительный, то отклеивание нецелесообразно: можно просто сделать небольшой надрез, исправить, прогреть это место, плотно прижать. Тщательно прокатать валиком. Нарежьте кусочками материал для тех мест, где будет перепад по высоте или рельефности, чтобы избежать пустот в резких переходах. Если план предусматривает монтаж второго слоя вибродемпфера, то он проводится аналогичным образом.

Укладка шумоизоляции.

Пористые материалы монтируются в местах максимальной шумовой интенсивности. Укладывать ковролин и EVA на пол можно с помощью клея или специальных двусторонних липучек. Другие звукопоглощающие фрагменты с монтажным клейким слоем, используемые для дверей, крыши и арок, прикладываются максимально близко друг к другу и разглаживаются руками от середины к краям.

После монтажа шумоизоляции стоит восстановить слой антикора по кромке покрытия вибро. В частности, это необходимо сделать в нижней части дверей, арках.

Шумоизоляция капота автомобиля

Тем, кто впервые сталкивается с усилением шумоизоляции, мы рекомендуем начать с этой части автомобиля, поскольку эта процедура наиболее простая. Для капота шумка важна, если авто – дизельное. А также актуальна она для машин с большой площадью капота и тех авто, в которых нет даже заводской изоляции.

Для начала нужно снять стандартный утеплитель с капота, если он есть. Начисто протереть и обезжирить весь участок. Вырезать из выбранного вибро- и звукопоглощающего материала фрагменты, которые будут наклеиваться на зоны между усилителями. Нанести поочередно оба слоя, прикатать роликом. Толщина второго слоя должна быть такой, чтобы после укладки ребра жесткости и изоляция находились в одной плоскости.

Материалы для шумки капота выбирайте с учетом веса – он должен быть небольшим, чтобы не потекли амортизаторы крышки. Также обратите внимание на толщину – 15 мм термоизоляции дают отличный результат, но ориентироваться все же нужно на особенности марки авто.

Не клейте материалы на всю зону, включая ребра жесткости, – это может «потянуть» капот в сторону.

Шумоизоляция торпедо автомобиля своими руками

Шум и скрип от приборной панели объясняется тремя причинами. Первая: крепления пластиковых элементов самой конструкции со временем расшатываются. Вторая: под панелью расположено множество элементов электрики, отопления, проводов, которые от вибрации стучат об короб изнутри. Третья: низкое качество пластика.

Для полного шумоподавления нужно снять панель с машины и разобрать ее на литые элементы. Демонтаж конструкции на отечественной машине и иномарке среднего класса несложен. А вот с премиум-авто следует соблюдать предельную осторожность из-за множественной электроники и «airbag». Опытные автомобилисты советуют: делайте все неторопливо, вкручивайте крепежи сразу, чтобы не потерять мелкие детали, маркируйте электрические колодки.

Особенности шумоизоляции торпедо:

• Тщательно протрите их влажной и сухой ветошью от пыли и грязи.
• На плоские детали наклейте виброизолятор для утяжеления и снижения вибрации. Можно делать это не стык в стык, чтобы не утяжелять чрезмерно: 60% поверхности будет достаточно. Виброизоляционный материал нанесите и на корпус отопительной системы, заслонки, воздуховоды. Также можно скрепить провода жгутом.
• Сверху на виброизолятор приклейте шумопоглотитель толщиной 5-10 мм. Задняя сторона панели должна быть покрыта им на 100%.
• Соберите элементы торпедо, попутно обрабатывая уплотнителем-антискрипом места стыков. Уделяйте внимание местам фиксации облицовочных панелей, соприкасания воздуховодов и дефлекторов, подвижных частей.

Обратите внимание на целостность и количество крепежей: замените или отреставрируйте при необходимости.

Шумоизоляция стекол автомобиля

Шумозащита или бронирование автомобильных окон производится специальной пленкой. Она остается незамеченной, но помогает улучшить крепость стекла. Кроме звукоизоляции, пленка обеспечивает дополнительную антивандальную защиту и не позволяет рассыпаться окнам на мелкие осколки при сильном ударе.

Технология наклеивания пленки:

• Тщательно вымыть стекла. Обезжирить.
• Приложить к окну специальную пленку защитным слоем вверх.
• Обвести фломастером с запасом.
• Вырезать фрагменты. Учитывайте, что нижний край должен быть ровным, поскольку потом выровнять его не получится.
• Отклеить защитный слой поэтапно, приклеить пленку снизу вверх, одновременно устраняя пузырьки силиконовой лопаткой.
• Приоткрыть окно, чуть завернуть пленку.
• Обрезать лишнее по периметру. Еще раз тщательно разгладить оклеенную поверхность.

Кроме боковых, оклеивать нужно также лобовое и заднее стекло, чтобы эффект был максимальным. В закрытом положении оставить стекла на 4-5 дней.

Шумоизоляция подкрылок автомобиля

Произвести шумоизоляционные работы подкрылок, или локеров – значит избавиться от наружных звуков ударов камней по аркам, шума резины, дополнительно защитить металл от соли, снега, коррозии.

Разбор прост. Своими руками, без особых навыков, можно быстро снять колеса, открутить брызговики. А после аккуратно извлечь подкрылки так, чтобы не поцарапать крыло. Локеры нужно помыть, обезжирить. Вырезать подходящие по размеру фрагменты из вибропоглощающего материала толщиной около 8 мм, наклеить. Достаточно обклеить 60-70% площади в один слой. Тщательно разгладить, выгнать все «пузыри».

Сборка должна быть аккуратной в таком порядке: подкрылок–пистоны–брызговик–колесо. Сломанные или изношенные пистоны нужно поменять. Шумка локеров эффективна вместе с обработкой колесных арок и днища.

Шумоизоляция колесных арок автомобиля

Район передних арок колес – источник основного внешнего шума. А вместе с задними – это сильно вибронагруженная поверхность. Правильная комплексная шумозащита этих участков позволит эффективно устранить раздражающие звуки и улучшить акустический комфорт.

Обработка арок снаружи. Если на авто установлены подкрылки, то нужно сделать их демонтаж. После проклеить наружный металл вибродемпфером толщиной 3-4 мм. Шумопоглотители для наружной части использовать не стоит, даже если у них повышенная влагостойкость. Если подкрылков нет, то делать виброслой тоже нужно. Сверху наносится «жидкая резина», которая защитит изоляцию от песка, мелких камней, воды.

Обработка арок изнутри. Первый слой — вибра, второй – антишум. Изоляция лучше будет работать на прикрывающих деталях. Но если на заводской слой дополнительная изоляция приклеивается плохо, то монтировать ее следует на саму вибру.

Шумоизоляция днища автомобиля

Шумоизоляционная обработка днища своими руками удобна, поскольку у него достаточно большая площадь. Основные трудозатраты при внутренней укладке изоляции – это разборка салона и снятие сидений, при внешней обработке – свободный доступ ко всему периметру.

Итак, особенности шумозащиты днища изнутри – пола авто:

• Отсоедините клемму аккумулятора, не подключайте до полного окончания работ.
• При поклейке нужно оставлять 2 см свободными вокруг монтажных отверстий.
• Обратите внимание на заводское покрытие пола. Толщина нового должна совпадать со старым, чтобы все элементы при сборке встали на свои места. Лучше обойтись одним виброизоляционным слоем, а сверху положить ковролин или коврики из водостойкого материала EVA. Так вы достигнете цели и при сборке не возникнет проблем.
• Не укладывайте изоляцию под жгутами проводов, их лучше обработать отдельно.
• Особенно тщательно обклеивайте все трущиеся детали и место соприкосновения центрального тоннеля с консолью.

Для шумоизоляционной обработки снаружи используются водорастворимые полимеры, которые наносятся пульверизатором. Пористая пленка, которая образуется после высыхания, устойчива к механическим и химическим воздействиям. 8 слоев этого полимера добавляют 10 кг кузову. Эффективность будет максимальной, если будут проведены и внутренние, и наружные работы. Особенно станут ощутимыми минимальные теплопотери салона.

Шумоизоляция крыши автомобиля

Многие владельцы автомобилей задумываются, стоит ли делать изоляцию потолка и что она дает. Ведь на нем есть обшивка, которая и выполняет функции по шумопоглощению. Ответ специалистов таков: если на крыше нет панорамного люка, то антишум для потолка вам не просто нужен, а крайне необходим. Потому что крыша – это тонкая металлическая мембрана, в большинстве случаев лишенная заводской изоляции. А даже если она там и есть, то эффекта от картона, войлока или синтепона мало. Дополнительные материалы спасут от звуков дождя, вмятин во время града, создадут отличную акустику, улучшат теплоизоляцию.

Своими руками антишум делается просто. Для начала нужно демонтировать обшивку, предварительно сняв пластиковые стойки, плафоны, козырьки, ручки. После удалить все лишнее с потолка с помощью пластиковой лопатки и обезжиривателя. Далее оклеить поверхности между ребрами жесткости, без нахлеста на них, вибродемпфером и шумопоглотителем. Плоскость усилителей должна совпадать с обработкой.

Шумоизоляция багажника своими руками

Шумозащита багажника снижает звучание задних колес, подвески, выпускной системы. Изоляции после снятия обшивки подлежат все элементы: пол, стенки, двери. При необходимости обрабатывается и полка. Важно, чтобы слои прилегали плотно, – это определит герметичность и эффективность работы. Поэтому основной этап, требующий концентрации, – это изготовление лекал для всех фигурных деталей отсека.

Для виброизоляционного слоя на небольших участках используются материалы толщиной 2-3 мм. Для дна допустимы листы потолще. Шумопоглощающий слой для пола – гладкий, можно ковролин. Для стенок и крышки багажника мы рекомендуем пористые изделия.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Правильная шумка дверей – обязательна. Она выступает в качестве основы для качественной акустической системы, даже если она штатная. А также помогает снизить шум, поступающий извне, при минимальных затратах.

Пошаговая инструкция обустройства шумки дверей своими руками:

1. Снимите обшивку, удалите клей обезжиривателем. Если внутри цельный щит, его необходимо высверлить.
2. Промойте металл изнутри и снаружи. После высыхания нужно обезжирить обе стороны.
3. Вибродемпфер толщиной 2-3 мм наклейте на внутреннюю поверхность внешней стенки – куда сможете достать. После проклейте наружную сторону внутренней стенки. Оставляйте место для проводов, отверстия для шурупов, направляющих. Если вы изолируете под акустику, то установите проставки из дерева между динамиком и металлом.
4. Шумопоглотители клейте на внутренность самой обшивки. Но если она очень ворсистая или фигурная, то на саму дверь, сверху на вибру. Наиболее эффективный вариант – пирамидальный материал.
5. На соединениях можно проклеить антискрип, чтобы не было «сверчков».

Схема проклейки передних и задних дверей ничем не отличается. Перед окончательной сборкой и крепежом необходимо проверить управление: подъемник, замок, колонки и пр.

Шумоизоляция своими силами, без профессионалов – относительно проста даже для новичков. При правильной организации процесса шумозащита займет немного времени и поможет сэкономить.

Дешевые автомобильные звукоизоляционные материалы

Когда у вас мало денег, очень заманчиво отбросить осторожность и просто выбрать самый дешевый автомобильный звукопоглощающий материал . И, эй, у всех бывают времена, когда нужно упорядочить поиск по возрастанию цены. Но следует ли делать это с защитными ковриками для автомобиля? Вы узнаете из этой статьи.

Прежде чем я углублюсь в это, вы узнаете, почему вы вообще хотите звукоизолировать свою машину.В первом разделе статьи я расскажу, как хорошие звукоизолирующие материалы, сделанные своими руками, могут улучшить общее качество вашей поездки. После этого мы сможем решить, стоит ли вам когда-либо покупать дешевые заглушающие маты.

Наконец, я покажу лучший материал, который можно получить, если вы хотите достичь оптимального соотношения цены и качества. При этом давайте начнем с того, почему вы вообще захотите сделать свой автомобиль звукоизоляцией.

Зачем нужна звукоизоляция автомобиля

Слышать звуки автомобиля и дорожного движения во время вождения очень важно.Если движение внезапно изменится, вам необходимо услышать звуки гудков окружающих автомобилей. Кроме того, если ваша машина когда-либо начнет ломаться, вы, вероятно, сможете определить это по подозрительным звукам. Кроме того, некоторые дорожные разметки слышны и издают высокие звуки, чтобы водители не пересекали полосу движения.

С другой стороны, установка звукопоглощающих материалов в вашем автомобиле снизит эти шумы и даже улучшит его акустику. Таким образом, вы сможете лучше слышать говорящих или вести мирную беседу.Кроме того, эти материалы часто не позволяют металлическим частям сталкиваться друг с другом в дверях автомобиля и багажнике.

По сути, звукоизоляция:

• Снижает шум движения , а также шум, производимый вашим автомобилем.
• Улучшает акустику автомобиля и делает прослушивание музыки более приятным.

Есть различных характеристик, которые определяют эффективность звукоизоляционных материалов . Среди прочего, они включают в себя основной материал, эффективность и процесс установки.Я подробно рассмотрел каждую из этих функций в моем сравнительном обзоре Dynamat, Fatmat и Hushmat .

Итак, почему мы не видим, какую звукоизоляцию , один из самых дорогих и наиболее эффективных материалов , которую я рассмотрел в той статье, может обеспечить? Dynamat часто считается лучшим автомобильным звукоизоляционным материалом.

Как материал на основе бутила , он обладает высокой термостойкостью и не имеет запаха. Однако на самом деле эффективность звукопоглощающих матов чаще всего определяется их толщиной.

Кроме того, эффективная звукоизоляция должна быть высокой по массе или плотности. И на самом деле Dynamat очень плотный , что на самом деле несколько затрудняет резку и нанесение. Тем не менее, по цене около 5 долларов за квадратный фут , это определенно не то, что вам нужно, если вам нужна дешевая звукоизоляция.

Стоит ли покупать самый дешевый материал?

Я полностью понимаю необходимость покупать самые дешевые вещи и покончить с этим. Тем не менее, я бы не рекомендовал использовать опцию «цена: от низкой к высокой» на вашем любимом сайте интернет-магазина.В конце концов, покупка дешево может стоить вам больше денег. Как только вы поймете, что вам нужны более эффективные материалы, вам придется заново пройти весь процесс установки.

Во-первых, самый дешевый материал может оказаться неэффективным для удаления или даже уменьшения шума. Во-вторых, некоторые материалы, особенно на основе асфальта, могут иметь неприятный запах. И они могут не соответствовать вашим потребностям с точки зрения термостойкости. Итак, вы должны быть уверены, что покупаете качественные материалы с самого начала.

В моем обзоре 10 лучших автомобильных звукоизоляционных материалов я рассмотрел следующие особенности, на которые следует обратить внимание при покупке звукоизоляционных материалов для автомобилей:

• Типы звукоизоляции
• Типы материалов
• Размер продукта
• Толщина

Любая из этих характеристик звукоизоляционного материала может определять его эффективность, термостойкость и легкость, с которой вы можете его установить. И если вам интересно узнать об этих факторах, вы можете прочитать о них в статье, указанной выше.Но пока нас интересует один вопрос.

Где можно сэкономить?

В конечном счете, самый дешевый материал может не работать так хорошо, как вам хотелось бы. Для обеспечения наилучшей звукоизоляции вашего автомобиля может потребоваться приобретение более толстых материалов. К счастью, в следующем разделе я порекомендую материал, который даже толще, чем Dynamat.

Тем не менее, есть один способ сэкономить деньги независимо от того, какой звукопоглощающий материал вы в конечном итоге купите.Поскольку для эффективной звукоизоляции нет необходимости полностью покрывать автомобиль, вы можете сэкономить , купив меньшее количество продукта . Фактически, вам нужно всего лишь покрыть примерно 25-50% поверхности , чтобы услышать разницу. И хотя это может не обеспечить полной тишины, уровень шума в вашей машине заметно снизится.

Самые дешевые звукоизоляционные материалы для автомобилей

Прежде чем я расскажу, что, на мой взгляд, является самым лучшим звукоизолирующим материалом для самостоятельной сборки, который вы можете купить с ограниченным бюджетом, давайте посмотрим, с чем мы его сравниваем.

Абсолютно дешевый: Fatmat

Один из самых дешевых звукопоглощающих ковриков для автомобилей, с которым я столкнулся в своем исследовании, на самом деле , о котором я писал до — Fatmat . Этот продукт стоит всего около $ 1,5 за квадратный фут , в отличие от Dynamat $ 5. Вы не поверите, но цена быстро накапливается, особенно если вы настаиваете на том, чтобы покрыть весь салон автомобиля.

В отличие от Dynamat, в своем обзоре Fatmat я пришел к выводу, что он слишком тонкий, чтобы быть действительно эффективным.Кроме того, это на основе асфальта , что делает его плохим выбором для жарких погодных условий.

Вдобавок эти типы материалов также имеют специфический запах. Тем не менее, многим людям все еще нравятся результаты, которые они получают с . Признаюсь, возможно, я оценил материал немного сурово. Помимо 50-миллиметрового Fatmat, который я рассмотрел, есть также 80-миллиметровая версия , которая может быть более эффективной.

Преимущество Fatmat в том, что это довольно популярный и устоявшийся бренд. Итак, вы, по крайней мере, будете знать, что получаете, чего нельзя сказать, если вы выберете самый дешевый материал, произведенный отрывочными компаниями. Конечно, Fatmat — самый дешевый, с которым я бы порекомендовал. В противном случае вы рискуете пойти и купить более эффективные звукопоглощающие коврики.

Еще несколько дешевых вариантов: Hushmat, Uxcell, Kilmat, Siless…

В той же статье я также рассмотрел Hushmat . Он немного более эффективен и термостойок, чем Fatmat, так как имеет бутиловую основу.Кроме того, получается всего около 1,8 доллара за квадратного фута.

Uxcell — еще один довольно недорогой материал, входящий в топ-10 списка звукопоглощающих матов. Это только немного дороже, чем те, которые я уже упоминал, около $ 2 за квадратный фут . Еще один из более дешевых ковриков из этой статьи — Kilmat . Как и Fatmat, он стоит всего около $ 1–1,5 за квадратный фут .

Как всегда, вы можете прочитать все другие статьи для получения дополнительной информации о каждом отдельном шумоглушителе.Конечно, есть материалы, которые я еще не просмотрел. Например, Siless предлагает звукопоглощающий материал толщиной 80 мил по цене около 1,6 доллара за квадратный фут (ссылка на Amazon). Он изготовлен на основе бутила, поэтому придает некоторую термостойкость и достаточно толстый, чтобы быть эффективным.

Наконец, есть один материал, который я могу с уверенностью рекомендовать выше всех остальных, особенно когда речь идет о соотношении цены и качества.

Самый экономичный вариант: Noico

Многие люди часто помещают Noico прямо в ту же категорию, что и Dynamat.Даже я написал подробный обзор и сравнение этих двух звукоизолирующих материалов . Поскольку это не самое старое имя в бизнесе, Noico стоит всего около $ 1,7–2 $ за квадратного фута.

Я считаю, что этот материал не менее эффективен, чем Dynamat, тем более, что он немного толще. Кроме того, очень термостойкий , поскольку он на основе бутила , как и Dynamat. Тем не менее, многие люди отметили, что Dynamat довольно сложно установить, в то время как в Noico достаточно простой процесс подачи заявки .

Теперь, хотя коврики Noico не обладают функцией полного шумоподавления, они значительно снижают уровень шума. Кроме того, некоторые люди могут заметить запах резины из-за асфальтового грунтовочного покрытия. Но разве можно ожидать совершенства от таких доступных материалов?

Даже с небольшими недостатками, Noico славится своей экономичностью . Таким образом, это идеальный материал для тех, кто хочет звукоизолировать свою машину, не нарушая при этом денег.

Насколько дешево слишком дешево?

Как правило, лучше не экономить на вещах, которые должны служить .Коврики стоимостью менее 1,5 долларов за квадратный фут могут оказаться неэффективными. Они могут даже плохо держаться, что вынуждает вас применять новые маты вскоре после первоначальной установки.

Однако любой из упомянутых мною материалов подойдет. Ключ в том, чтобы знать, на чем вы можете позволить себе сэкономить. Итак, вам нужны материалы хорошего качества. Если они эффективны, вам даже не нужно будет полностью закрывать всю внутреннюю часть автомобиля.

Вы даже можете использовать только коврики Noico на дверях, крыше и под капотом.В конце концов, это те места, где они вам понадобятся больше всего. Как всегда, вы можете позаботиться о звукоизоляции пола, уложив более толстое ковровое покрытие. А звукоизолировать багажник можно ковровым покрытием, более дешевыми поролоновыми материалами или даже просто более толстым одеялом.

В конечном итоге выбор звукоизоляционного материала для вашего автомобиля зависит от вас. Надеюсь, эта статья показала вам, какие функции вы можете ожидать по более низкой цене. И, естественно, вы всегда можете прочитать некоторые из моих статей, если вам понадобится дополнительная информация.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Как звук сделать дешевый автомобиль

Ищете самый дешевый автомобильный материал, не тратя целое состояние, вы попали в нужное место!

У большинства из нас есть машина. В наши дни действительно тяжело жить без автомобиля. Нам нужно посещать нашу повседневную работу, ходить в школу или колледж, ехать в город, чтобы сделать покупки … Большинство вещей, о которых нам нужно позаботиться, требуют вождения, а поскольку обычно много людей вынуждены передвигаться. В то же время в некоторых семьях имеется до трех автомобилей.Вы можете посчитать сами.

Однако есть проблема с тем, что у всех нас есть машины. Не волнуйтесь, мы не будем говорить об экосистеме или о смерти китов или о чем-то подобном (хотя мы советуем вам избавиться от пластика, ребята). Мы говорим о пробках. Движение может стать ужасно неловким и скучным, если вы застрянете в нем.

Некоторые из нас вынуждены оставаться в одном месте на кучу времени, и им также нужно прислушиваться ко всему, что приходит извне: разгневанным водителям, строителям, стереосистемам … Так много ужасных ситуаций, когда мы сидим в нашей машине при температуре 30 ° C и ждем, пока машина перед нами переместится еще на 20 см…

Каждая машина издает звуки и вибрации: вот как работает движение, ничего не поделаешь. Однако в большинстве ситуаций вы можете минимизировать шум. Поговорим о том, как заглушить автомобиль дешево.

Мы собираемся объяснить вам, как исправить эту ситуацию (не глушите музыку на максимальной громкости и не раздражая остальных водителей, не будь этим парнем): вы должны сделать свой автомобиль звукоизоляцией. Еще раз, мы говорим о большом количестве вещей, которые вы можете сделать, и посоветуем вам, как делать каждую из них.

Мне нужно все это делать?

Мы поговорим о нескольких вещах, которые вы можете делать, и вы можете выбрать одно и сделать это.Исправит это ситуацию или нет? Мы не знаем. Мы не знакомы с вашей машиной, шумом, который вас беспокоит, продуктом, который вы решили купить (хотя мы рекомендуем продукты, которые мы проанализировали в статье), или методом, который вы выбрали.

Что вам действительно нужно делать, так это делать по одному, и вы увидите, как далеко вам нужно пройти. Некоторые люди делают что-то одно, и это коренным образом меняет ситуацию, в то время как другие делают все и заканчивают ни с чем. Именно тогда вы понимаете, что вам, вероятно, следует купить новую машину, поскольку она явно тонкая как бумага.

Давайте поговорим о науке. Мы обещаем, что не будет очень долгих сроков.

Как работает дешевая звукоизоляция?

Звук — это механическая волна, распространяющаяся по воздуху. Это не совсем обычная волна, как водная волна, поскольку у нее есть много других атрибутов, которых нет у водных волн, но вы можете себе это представить.

Это группа частиц, колеблющихся в определенном направлении, распространяющих энергию, пока они колеблются.Вот почему вы слышите звук: он передается вместе с энергией. Потрясающе, правда?

Волны также могут делать то, что называется дифракцией, которая отвечает на вопрос: как я могу услышать, как кто-то говорит из другой комнаты? Советуем вам погуглить известный пляж в Тель-Авиве, чтобы увидеть, как выглядит дифракция на водных волнах. Просто введите «Дифракция воды на пляже Тель-Авива».

Дифракцию можно описать просто так: волны распространяются как по ширине, так и по расстоянию.Вы должны понимать, что они не просто движутся, как лучи лазера. Они распространяются повсюду и могут «избегать» предметов.

Вот почему установка чего-то между вами и динамиком не очень поможет: звук все равно будет проходить через небольшие промежутки. Излишне говорить, что вам нужно будет обращать внимание на каждую щель в вашем автомобиле.

Однако интенсивность волны можно уменьшить: если волна проходит через большую массу, она теряет интенсивность.Имейте это в виду, когда мы будем говорить о звукоизоляции. Вы увидите, что эти плотные предметы часто имеют большие массы, и это помогает в изоляции.

По сути, мы хотим создать звуковой барьер: нам нужны вещи достаточно плотные, достаточно тяжелые и достаточно большие, чтобы выполнять свою работу. Давайте поговорим о них по категориям. Нам придется пройти через каждую поверхность индивидуально, потому что каждая поверхность пропускает звук по-своему.

Почему звук приглушает автомобиль?

Есть множество причин, но мы можем разделить их на две категории: вы не хотите, чтобы звук входил, а звук выходил.Если вы сделаете звукоизоляцию своей машины, вы избежите обеих ситуаций, так что на самом деле это вещь 2 в 1.

Если вы являетесь частью того, кого упомянули первым, вас, вероятно, просто раздражают другие водители, шум, продолжающиеся строительные работы … Может быть, вам придется каждый день снижать скорость на одной и той же остановке и слушать одни и те же вещи повсюду еще раз: те же звуки и люди. Да, это может раздражать.

Если вам не нравится, когда звук выходит: вы либо непослушны, либо внимательны.Мы вас не осуждаем, не волнуйтесь. Кем бы вы ни были, приятно, что вы думаете о приобретении звукоизолирующих материалов в своей машине: не всем нужно слушать музыку, которая вам нравится!

Упомянутые методы

Мы упомянем три различных метода (и дадим вам несколько дополнительных советов в конце): звукоизоляция вашего пола, вашей двери и ваших окон (щелей).

Люди обычно выбирают самый дешевый, а потом смотрят, поможет ли это.Если да, то все хорошо, если нет — переходите ко второму дешевому варианту. Это действительно хороший метод. Если у вас достаточно денег для использования всех перечисленных методов, мы настоятельно рекомендуем вам это сделать.

Звукоизоляция — глухие коврики

Вы не поверите, но пол вашей машины тоже издает звуки. Большинство людей забывают об этом, потому что они сосредотачиваются на «больших частях» вашего автомобиля (двери, окна и так далее), но все они одинаково важны! Не забывай этого!

Итак, как можно звукоизолировать пол? Самый популярный метод — приобрести звукоизоляционный коврик.Вы также можете приобрести подушечки и пену, но мы думаем, что лучше всего будут маты с защитным покрытием. Дело в том, что нельзя толком поставить кучу изолирующих прокладок и толстых поверхностей, особенно на части с газом и тормозами. Вы должны учитывать, сколько места вы обычно используете в машине.

Мы думаем, что коврики Noice на Amazon, вероятно, ваш лучший выбор. Это лучшее соотношение цены и качества, которое вы можете найти в этой категории. Подушечки имеют размер 35 кв. Футов, и они очень практичны, потому что они самоклеющиеся.

Вы просто снимаете фон и кладете его на пол. Они не будут двигаться и раздражать вас! Они действительно тонкие, и вы даже не почувствуете, что на полу есть лишний омертвевший материал, но вы обязательно почувствуете эффект. У этого продукта 600 отзывов, а средняя оценка — 4,8 звезды! Это просто фантастика.

Многие люди спрашивают нас, могут ли они накрыть свои звукоизолирующие прокладки / маты чем-нибудь. Конечно вы можете! Почему бы и нет? Вы все равно можете накрыть их обычными ковриками и циновками, если у вас есть предпочтения и вы действительно привыкли к тому одному 10-летнему коврику, который вы купили в Испании.

Есть еще один вид звукоизоляционных матов с отражающей изоляцией. Они немного более особенные. Мы не советуем вам это делать, потому что большинство людей находят первый вариант достаточно хорошим, а он намного дороже.

Однако, если вы думаете, что вам нужно что-то действительно сверхмощное, это определенно лучший вариант. Лучше всего мы находим коврики Amazon за 90 долларов, сделанные US Energy Products. Обязательно обращайте внимание на размеры продуктов, которые вы покупаете: вы хотите, чтобы вы всегда могли свободно перемещаться.

Они также отлично подойдут в качестве теплоизоляции. Холодный воздух не войдет легко, но и теплая погода тоже не уйдет. Вам придется подумать об этом еще раз в очень жаркие летние месяцы.

Вы наносите их на пол, но они не клейкие. Вам нужно будет склеить их самостоятельно, а также вырезать по размеру вашей машины! Это немного больше работы, но мастер на все руки может сделать действительно хорошую работу.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Многие думают, что звуконепроницаемую дверь автомобиля можно легко сделать: достаточно наклеить на нее звукоизоляционные прокладки и все. Что ж, это работает … Но практично ли? На самом деле, нет. Вы будете использовать эти двери очень часто, и вероятность того, что колодки просто скатятся, действительно очень велика.

Настоящая техника звукоизоляции, которая должна быть применена здесь, — это та, где вы фактически берете первый слой двери вашей машины и устанавливаете там изоляцию! Да, винты и все такое нужно открутить… Мы не были в восторге от этого.

Нанесите пену на внутреннюю часть двери.Что нужно иметь в виду? Чем больше слоев, тем лучше результат, но не следует слишком сильно нагружать двери машины, потому что они в конечном итоге сломаются или что-то подобное.

Вам не нужно, чтобы пена была клейкой, но вам нужно убедиться, что она не будет двигаться, когда вы снова наклеите слой!

Вы, наверное, задаетесь вопросом, о какой пене мы думаем, и мы постарались провести небольшое исследование и найти лучшую окупаемость. Мы нашли несколько вариантов и считаем, что это лучший вариант, поскольку вы получаете небольшие кусочки, которые можно расставлять и разрезать: это упаковка из 24 частей.

С другой стороны, они тоже выглядят очень хорошо, когда дело доходит до обзоров, так что вы можете проверить эти звукопоглощающие детали от Foamily (нам нравится название).

Некоторые люди спрашивали нас, помогает ли установка упомянутых изоляционных матов для полов. Есть, но вы должны их наслоить. Это хороший выбор, если у вас есть лишнее лежание после «работы с полом», которую вы проделали, когда изолировали днище автомобиля.

Используйте звукоизолирующие клеи для окон

Если ваша машина была у вас в течение длительного времени, вы могли заметить, что по краям есть небольшие щели и трещины.Это нормально. «Изношенная» часть автомобиля не может быть остановлена.

Мы уже упоминали, что звук любит распространяться по воздуху, потому что там он достигает максимальной скорости. Следовательно, любые пробелы, которые у вас есть, могут быть прекрасной возможностью для входа / выхода звука.

Чтобы это остановить, нужно нанести клей. Плюсы: клей очень дешевый, и его можно нанести за считанные минуты. Минусы: после нанесения он выглядит не очень красиво, и как, черт возьми, я смогу увидеть, где трещины ?!

Что ж, если вы видите видимые пробелы, вам стоит пойти по этому методу.Если вы этого не сделаете, вы все равно можете попробовать и просто поместите их по краям. Однако большинство людей находят внешний вид уродливым, и в конечном итоге им это не удается.

Вы можете проверить этот клей на Amazon. У него лучшие отзывы в этой категории, и цена тоже очень привлекательная! Обычно они используются для дверей, но мы были немного изобретательны.

Альтернативы, которые помогают, но не исправляют ситуацию

Вы могли бы купить новую стереосистему, понимаете? Если о вас никто не думает, зачем вам думать о них? Мы знаем, что это неправильный образ жизни, но если вам нравится музыка, увеличьте громкость и наслаждайтесь.

Может помочь установка новой стереосистемы, потому что басы часто действуют как белый шум, и вас не будут так сильно раздражать внешние звуки. Однако вы понимаете, что это не выход? Вы не можете просто включать музыку каждый раз, когда что-то происходит… Это хорошее решение для временных проблем.

Что, если меня беспокоят звуки собственной машины?

У вас есть та 30-летняя машина, которую подарил вам дедушка, и, хотя она ревет и не очень хорошо работает, вы не можете оставить ее в гараже? Мы знаем, что он у нас есть.Люблю старожилов.

Дело в том, что есть много вещей, которые могут выйти из строя с двигателем вашего автомобиля (а также со всеми другими деталями). Вас может раздражать собственный автомобиль, и это может быть очень сложно исправить.

Ну, первое, что вам нужно сделать, это найти звук. Если звук исходит от чего-то механического, вам нужно будет посетить местный автосервис. Если звук исходит от движения машины, значит, мы вас спиной.

Если у вас большие шины, вы можете поменять их на маленькие.Меньшие поверхности создают звуки меньшей интенсивности. Это обязательно поможет, но исправит ли это ситуацию? Если ваша машина по-прежнему очень громкая, возможно, у вас проблема за пределами «зоны шин».

Идите и проверьте машину, ребята. Безопасность прежде всего!

Заключение

Ваша машина шумит, люди вокруг вас шумят, вы шумите… Шумы повсюду. Звукоизоляция действительно пригодится, когда вы хотите закончить утреннюю медитацию, но строители рядом с вами пытаются испортить вашу ауру!

Все шутки в сторону, звукоизоляция — это вообще наука.Вы можете звукоизолировать свои двери пеной и матами, вы можете звукоизолировать свои полы с помощью прокладок, матов и пен, вы можете звукоизолировать окна с помощью клея (звукоизоляционные шторы отлично подойдут, но вы действительно хотите повесить шторы на свою машину? окна)…

Вам нужно будет выбрать метод и просто действовать. Нет другого способа узнать, работает ли это для вас. Если звук создается вашей машиной, вам следует сначала проверить его в профессиональном сервисе, а если это не сработает, вам следует заменить шины.

Наслаждайтесь мирными днями, друзья.

Лучшая звукоизоляция для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Будь вы дорожным воином или случайным водителем, нет ничего более отвлекающего, чем дорожный шум. Это может потребовать от вас включения звука в автомобиле и даже вызвать чрезмерную вибрацию критически важных частей автомобиля. Возможно, пришло время подумать об обновлении вашего автомобиля, установив качественную изоляцию. В этом руководстве по покупке указаны лучшие на рынке варианты звукоизоляции для автомобилей.

Лучшие автомобильные звукоизоляционные обзоры и рекомендации 2020

Преимущества звукоизоляции

• Снижает дорожный шум. Если вы часто едете по дорогам с гравием или по шумным шоссе, звукоизоляция может дать вам дополнительный комфорт. Это уменьшит шум дороги и других водителей. Так вы почувствуете себя спокойнее и сможете лучше слышать СМИ.
• Улучшает музыку. Использование звукоизоляции сделает ваше радио более четким. Вам больше не придется поднимать его все выше и выше из-за шума транспорта. Это не только поможет музыке, но и улучшит звучание аудиокниг и телефонных звонков.
• Повышает конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы другие в дороге слышали то, что вы слушаете, звукопоглощающая изоляция предотвращает утечку шума. Так что независимо от того, глушите ли вы ради удовольствия или разговариваете по телефону по Bluetooth, изоляция поможет.

Типы звукоизоляции

Отслаивание и приклеивание

К счастью, сегодня на рынке больше распространены отслаивающиеся и приклеиваемые типы звукоизоляции. Их невероятно легко установить. Все, что вам нужно сделать, это вырезать желаемую форму, оторвать спинку и наклеить изоляцию там, где вы хотите. Они могут быть практически в любом месте вашего автомобиля. Использование руки или валика помогает изолятору правильно приклеиться к поверхности, поэтому для этого потребуется немного основной смазки для локтей.

Клеи

Реже для звукоизоляции автомобиля может потребоваться клейкий материал, чтобы приклеить его к автомобилю. Это более трудоемко, но иногда может дать вам большую гибкость при работе в узких углах или пространствах необычной формы. Скорее всего, продукт будет иметь собственный клей. Вам нужно будет обильно нанести его на поверхность, а затем наклеить изоляцию. Это, конечно, после того, как вы его сами порежете.

Стоимость звукоизоляции для автомобилей

• 8–20 долларов США: Это покрывает площадь размером с номерной знак.
• 60–130 долл. США: В зависимости от комплекта, покрывает от двух стандартных дверей автомобиля до пола автомобиля.
• 200 долларов США и выше: Это цена, которую вы должны заплатить, чтобы покрыть большие площади.

Ведущие бренды

FatMat

FatMat — хорошо известный бренд в области звукоизоляции автомобилей. У них есть множество особенностей в своей продукции, от минимизаторов погремушки до Mega Mat для крупных проектов. Компания FatMat, базирующаяся в Огайо, существует уже несколько лет и известна своим высоким качеством продукции.Рассмотрим набор самоклеящихся звукоизоляционных материалов FatMat.

Dynamat

Dynamat — наш лучший выбор для продуктов, и это неудивительно, поскольку они производят их с 1989 года. Они также расположены в Огайо и производят продукты специально для звуко- и теплоизоляции. Они производят не только автомобильную продукцию, но также продукцию для дома и коммерческих зданий. Рассмотрите эту оптовую упаковку для вашего автомобиля.

Основные характеристики

Универсальность

Одной из лучших характеристик звукоизоляции является универсальность.Тип изоляции, которая устанавливается только на дверь вашего автомобиля, великолепен, но что, если у вас есть более конкретные потребности? Ищите продукт, который можно использовать в багажнике, на полу и даже под капотом. У вас есть другие проекты, требующие управления звуком? Ищите те, которые также можно использовать на лодках, внедорожниках и даже дома.

Style

Они будут видны, поэтому вы не хотите, чтобы они выглядели так, как будто вы свернули фольгу и приклеили ее на пол автомобиля. Лучшая автомобильная звукоизоляция будет иметь гладкий и стильный, но простой вид.Он должен легко сливаться с остальными чертами вашего автомобиля и не привлекать к себе внимания.

Прочие соображения

• Теплоизоляция. У вас проблемы с жарой или холодом в машине? Лучше всего выбрать изоляцию, которая одновременно выполняет функцию теплоизоляции. Возможно, он не на 100 процентов эффективен при заглушении шума, но вы получите две функции по цене одной. Это особенно полезно при перегреве двигателей.
• Размер покрытия. Сколько места вам нужно под крышей? Это действительно повлияет на стоимость, на которую вы рассчитываете. Если это только двери вашего автомобиля, то стоит приобрести более дорогую изоляцию. Но если вы хотите покрыть весь трейлер, тогда стоимость квадратного фута действительно возрастет. Тогда ищите более дешевую изоляцию.

Лучшая автомобильная звукоизоляция — Обзоры и рекомендации 2020

Почётное упоминание

Еще один отличный продукт от FatMat, этот комплект шумоподавителя, подходящий для небольших проектов.Рулон имеет площадь 10 квадратных футов и толщину 50 миллиметров. Его также можно приобрести в больших размерах по более высокой цене. Этот рулон площадью 10 квадратных футов находится в среднем ценовом диапазоне, что делает его доступным для ваших автомобильных проектов.

В комплект входит инструкция, ролик, нож и фирменная наклейка. Его можно использовать не только в автомобилях, но и дома, в кемпингах и на лодках, поскольку он отлично поглощает вибрации, грохот и шумы. В автомобилях его лучше всего использовать на полу, дверях и в багажнике.Кроме того, он термостойкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы припарковать машину на солнце. В целом, он хорошо работает для звукоизоляции в зависимости от цены и прост в установке.

Но если говорить о внешнем виде, то он не изящный или стильный. Он выполнен в виде фольги с логотипом бренда по всей поверхности. Он сделан из прорезиненного асфальта и имеет определенный запах, который сохраняется со временем. Это отход от аналогичных изделий из бутила.

Советы

• Не все звукоизоляционные материалы поставляются со всеми необходимыми принадлежностями для установки.В некоторых случаях вам понадобится ролик, который, возможно, придется покупать отдельно. Всегда проверяйте полный список компонентов для успешной установки.
• Если вы живете в более теплом климате, всегда проверяйте, чтобы убедиться, что материал, который вы собираетесь купить, рассчитан на работу при более высоких температурах. Не все материалы предназначены для правильной работы в жару. Некоторые из них даже разлагаются, выделяют неприятный запах и в конечном итоге не могут блокировать шум.
• Некоторый утеплитель легче установить, чем удалить.Если вы считаете, что через некоторое время вам может потребоваться заменить изоляцию, всегда проверяйте, насколько сложен процесс удаления.

Часто задаваемые вопросы

Q: Я хочу изолировать часть моей машины, где коврики и подушки могут не работать. Что я должен делать?

A: Когда дело доходит до материалов для звукоизоляции, существует множество вариантов. Если вы пытаетесь изолировать место, где коврики или тканые волокна не идеальны, подумайте об использовании звукопоглощающего спрея.Просто обратите внимание, что спреи могут быть более сложными в применении, потому что они требуют использования дополнительного компрессора.

Q: Какую толщину я должен учитывать при покупке звукоизоляционных материалов?

A: Чем толще, тем лучше. Размеры звукоизоляционных материалов, таких как маты и тканые изделия, измеряются в миллиметрах. Как минимум, ищите предметы толщиной не менее 50 миллиметров. Но если вы надеетесь повторить эту роскошь, выбирайте более толстую. Идеально подойдут изделия размером не менее 80 миллиметров.Вы также можете приобрести материалы толщиной более 100 миллиметров.

Q: Сколько звукоизоляционного материала мне нужно купить, чтобы изолировать мою машину?

A: Это будет зависеть от уровня снижения шума, которого вы хотите достичь. Если вы всего лишь пытаетесь уменьшить слабый звук дорожного шума, вам не понадобится такая изоляция, как если бы ваша машина звучала так, будто окна всегда опущены. Тем не менее, вы должны принять во внимание, что вам нужно будет изолировать места общего пользования в вашем автомобиле, такие как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр.Всегда измеряйте эти области перед покупкой любых материалов, чтобы убедиться, что вы купили достаточно для завершения процесса.

Последние мысли

Для получения наилучшего качества звукоизоляции автомобилей, рассмотрите наш лучший вариант — толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat с пакетом Xtreme Bulk Pack. Несмотря на то, что эта марка более дорогая, чем другие наши продукты, она имеет заслуженное имя в отрасли благодаря шумопоглощению, которое не только блокирует дорожный шум и минимизирует дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Если ваш бюджет не позволяет использовать Dynamat, наш лучший выбор — автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов — отличный вариант. Вы по-прежнему будете наслаждаться звукоизоляцией толщиной 80 миллиметров для превосходной и более комфортной езды за небольшую часть цены Dynamat.

10 лучших дешевых звукоизоляционных материалов и идей «сделай сам», которые действительно работают

Иногда бывает немного труднее найти тишину и покой, в которых вы нуждаетесь, чем пойти в другую комнату в вашем доме.

Громкие соседи, шумная техника, выступления групп и оживленные транспортные развязки — все это создает громкие звуки, которые могут проходить сквозь стены вашего дома и превращать то, что раньше было тихим местом, в то, что похоже на рок-концерт.

Лучший способ снизить уровень шума — использовать звукоизоляционные материалы.

Звукоизолирующие материалы — это материалы, которые полностью блокируют шум, не позволяя ему проникнуть в определенную зону или покинуть ее.

Некоторые дешевые звукоизоляционные материалы включают звукоизоляционную пену, напольные покрытия и виниловые рулоны с массовой загрузкой.

Выбор эффективного звукоизоляционного материала является ключом к блокированию всего нежелательного шума.

В этой статье я собрал список из 10 лучших материалов и 3 простых идей для самостоятельной работы, чтобы звукоизолировать комнату в вашем доме, которая не обойдется вам дорого.

Как работают звукоизоляционные материалы?

Прежде чем переходить к различным типам звукоизоляционных материалов, важно понять, как они работают и насколько эффективными могут быть.

Но, чтобы понять это, вы должны понять , как работает звук .

Звук — это тип энергии, которая перемещается волнами, как и свет, из одного места в другое. Как и вода, звуковые волны не требуют определенной формы, но вместо этого могут формироваться вокруг пространства в определенной области.

Мы можем слышать, потому что эти волны вибрируют внутри наших ушей, и мы понимаем эту вибрацию как звук.

Звукоизолирующие материалы уменьшают силу звуковой волны на пути к нашим ушам, не позволяя нам слышать создаваемый ими шум.

Если вы снова сравните звуковые волны с водой, звукоизоляция — это, по сути, емкость, в которой содержится вода, чтобы вы не промокли! (Или, точнее, не слышать шум.)

Звукоизоляция в основном ломается и препятствует прохождению звуковых волн мимо них.

В чем разница между звукоизоляционными и звукопоглощающими материалами?

Многие думают, что звукоизоляционные и звукопоглощающие материалы — это одно и то же.

Нет!

Еще раз сравнив воду, можно сказать, что некоторые материалы могут содержать воду, а другие — поглощать воду.

В случае звуковых волн звукоизоляционный материал содержит звуковые волны, тогда как звукопоглощающие материалы поглощают их.

Это означает, что звукоизоляционные материалы подходят для задач, для которых звукопоглощающие материалы не подходят (и наоборот).

Звукоизолирующие материалы отлично подходят для предотвращения проникновения нежелательного звука в помещение или выхода из него.

Их можно использовать, чтобы блокировать шум громких соседей или не позволять другим слышать шум, который вы создаете в таком помещении, как музыкальная студия или конференц-зал.

С другой стороны, звукопоглощающие изделия поглощают лишние звуковые волны, что означает, что они уменьшают эхо и улучшают общее качество звука.

Это означает, что их можно использовать в одной музыкальной студии, но не для блокирования выхода звука из помещения или его проникновения. Они используются для улучшения и четкости создаваемой музыки за счет уменьшения эха.

В звукопоглощающих и звукоизолирующих материалах хорошо то, что их можно использовать вместе!

Их «таланты» дополняют друг друга, и, если вы хотите по-настоящему шумоизолированное место, вам следует рассмотреть возможность использования обоих!

Как измерить способность звукоизоляционных материалов?

Чтобы понять эффективность звукоизоляционных материалов, мы оцениваем их по стандарту, известному как класс передачи звука.

Это может показаться фантастическим, но на самом деле это означает, что мы оцениваем их по тому, сколько звука они могут блокировать.

Вы увидите, что это называется рейтингом STC материалов.

В целом, чем выше рейтинг STC, тем лучше звукоизоляционный материал блокирует звук.

Виды звукоизоляционных материалов

Звукоизолирующих материалов на рынке действительно много!

Многие из этих примеров относятся к «звукопоглощающим» материалам, но на самом деле являются настоящими звукоизоляционными материалами.

1: Подложка для пола

Подложка для пола — отличный вариант звукоизоляции пола.

У большинства напольных покрытий есть клейкие полоски с одной стороны, которые вы кладете на черный пол перед укладкой ламината, твердой древесины или искусственного деревянного пола.

Они блокируют шум, исходящий из помещений ниже зоны, которую необходимо звукоизолировать!

Замечательный продукт, продаваемый на Amazon, — это подкладочный слой Roberts Super Felt Underlayment. Он изготовлен из переработанных волокон, которые сжимаются и обрабатываются теплом.Плюс его рейтинг STC — 66!

2: Антивибрационные прокладки

Антивибрационные прокладки снижают уровень шума, возникающего при работе тяжелого оборудования и других крупных машин.

Большинство антивибрационных прокладок работают, потому что они размещаются под используемым оборудованием и обеспечивают твердый пол, снижающий общую вибрацию машины.

Супер звукоизоляционные антивибрационные прокладки — отличный вариант для тех, кто хочет звукоизолировать оборудование в гараже или магазине!

Они бывают разных размеров , изготовлены с использованием высококачественных материалов и могут выдерживать до 50 фунтов на квадратный дюйм, но для увеличения веса их можно складывать друг на друга.

3: Прозрачный пластик

Прозрачная виниловая пленка, также называемая пластиковой пленкой, — это быстрый способ сделать пространство более звукоизоляционным, чем раньше.

Вы просто закрываете дверные проемы и любые другие проемы или щели звуконепроницаемыми пластиковыми листами, чтобы обеспечить звукоизоляцию пространства.

Это отличный выбор для временной звукоизоляции, например, когда вы репетируете в одном месте ночью, а в другом — на следующий.

Большинство звукоизоляционных пластиков устанавливаются просто.Просто используйте двусторонний прозрачный пластиковый скотч!

4: Звуковые клипы

Звуковые клипы — отличный способ сделать стены или потолок звуконепроницаемыми!

Как? Потому что они в основном представляют собой стержни, которые удерживают гипсокартон и потолочные балки (и сам гипсокартон), чтобы создать «плавающую» стену или потолок.

Это создает пространство между гипсокартоном и позволяет каждой стороне гипсокартона вибрировать, блокируя, таким образом, большую часть звуковых волн, проходящих через стену, от входа в комнату или выхода из нее.

Отличным продуктом, который следует учитывать при покупке звуковых зажимов для гипсокартона или потолка, являются звуковые зажимы товарного знака Soundproofing Resilient Sound Clips.

Trademark Soundproofing предлагает различные варианты для типов звуковых клипов, включая Whisper Clips, RSIC Clips и TMS Silent Clips, которые легко доступны на Amazon для покупки .

5: Зеленый клей

Зеленый клей — это популярный звукоизолирующий состав, используемый при строительстве звукоизоляционных стен.

Чтобы использовать, вы просто наносите между слоями гипсокартона, чтобы уменьшить количество шума, проходящего через стены и, возможно, полы.

Однако вы можете использовать другие продукты вместе с герметиками Green Glue. Их лучше всего использовать в промежутках между другими элементами звукоизоляции.

Звукоизолирующие строительные материалы

В звукоизолированных вариантах доступно множество различных типов строительных материалов — с различными значениями STC.

При звукоизоляции комнаты я лично рекомендую искать:

• Звукоизоляционный гипсокартон (обычно из гипсокартона и стали)
• Звукоизоляционные окна
• Звукоизоляционные двери

Эти предметы обычно немного дороже, чем их не звукоизолированные альтернативы, но это простой способ помочь звукоизоляции помещения.

6: Подвесные перегородки

Подвесные потолочные звуковые перегородки выглядят как доски, свисающие с потолка.

Обычно они сделаны из закаленного акустического стекловолокна, специально разработанного для обеспечения звукоизоляции.

В результате они обычно достаточно хорошо снижают уровень шума и являются отличным вариантом для звукоизоляции вашего пространства.

Я думаю, что они особенно хороши в промышленных помещениях, потому что они хорошо спроектированы для поглощения звука в помещениях, подобных складским.

Отличным вариантом для рассмотрения при покупке подвесной перегородки является акустическая панель ATS , предлагаемая компанией Soundproof Cow.

Этот продукт отлично подходит как для промышленных помещений, так и для домашнего использования, потому что он сочетает в себе эффективность и привлекательность.

Доступно более десятка различных цветов!

7: Рулоны винила с массовой загрузкой

Рулоны винила с массовой загрузкой обычно используются при строительстве звукоизоляционных стен или потолков.

Они изготовлены из барьерного материала высокой плотности, который снижает передачу шума.

Обычно этот барьерный материал состоит в основном из винила и другого элемента или соединения с большой массой.Во многих продуктах используется сульфат бария, потому что он нетоксичен и имеет высокую плотность.

Чем выше плотность рулонов MLV = тем эффективнее они обеспечивают звукоизоляцию площади.

На мой взгляд, это позволяет легко определить, какие ролики MLV лучше всего использовать.

Чем они тяжелее, тем лучше работают.

Я лично рекомендую для начала приобрести виниловые звукоизоляционные барьерные ролики Acoustimac Soundlock Mass Loaded 1LB для помещений площадью 50 кв. Футов.

Значения STC этого продукта варьируются от 10 до 45, и он прост в использовании, имеет большой вес для звукоизоляции без ущерба для простоты установки.

8: Звукоизолирующие спрей и краска

Звукоизоляционные спреи и краски обычно представляют собой жидкую версию виниловых листов с массовой загрузкой.

Звукоизолирующие спреи, в частности, отлично подходят для опрыскивания участков, до которых обычно невозможно добраться.

Например, распыление звукоизолирующего спрея возле шумных отсеков вашего автомобиля может помочь снизить уровень шума.

Звукоизоляционные краски действуют аналогичным образом, их можно распылять или красить.

Однако ни один из этих продуктов обычно не имеет высокого рейтинга STC. Они просто используются для небольшой помощи в звукоизоляции территории, и у большинства из них средний рейтинг STC составляет около 3-7 баллов STC.

9: Пены для шумо- и звукоизоляции

Один из самых простых способов звукоизоляции помещения — использовать звукоизоляционные пенопласты.

Звукоизоляция применяется точно так же, как и обычная изоляция, обеспечивает такой же уровень терморегуляции (контроль температуры) в помещении и помогает блокировать проникновение шума в помещение и выход из него.

Как правило, пена из стекловолокна лучше всего блокирует шум.

Отличный продукт для проверки — это Owens Corning Quietzone EcoTouch PINK Акустическая звукоизоляция без облицовки из изоляционного стекла из стекловолокна. Он без проблем сочетает изоляцию со звукоизоляцией!

Многие изоляционные материалы из пенопласта и стекловолокна обладают звукоизоляцией, поэтому будет легко найти вариант, соответствующий вашим потребностям!

10: Звукоизолирующие материалы

Звукоизолирующие материалы — это материалы, которые блокируют шум. Для этой цели можно использовать различные материалы.

Большинство звуковых барьеров изготавливаются из ткани, пенопласта или резины.

Звуковые барьеры могут включать в себя звукоизолирующие покрытия, защитные экраны, комплекты дверных уплотнителей, звукоизоляционные пенопласты и даже другие типы звукоизоляционных материалов, о которых говорилось ранее.

Звукоизоляционные материалы своими руками!

Есть много простых способов звукоизоляции вашего дома в рамках серии проектов, сделанных своими руками.

Хотя я определенно рекомендую покупать продукты, которые сделаны с целью обеспечения звукоизоляции, вы можете комбинировать другие материалы, чтобы сделать свои собственные звукоизоляционные материалы.

Они могут быть не такими эффективными, как специально разработанные материалы.

Первым легким звукоизоляционным материалом, который можно сделать своими руками, является нанесение нескольких слоев гипсокартона на стену.

Каждый добавленный слой поможет создать толстый звукоизоляционный барьер, который уменьшит шум, который проникает в пространство и выходит из него.

Преимущество этого заключается в том, что гипсокартон, как правило, довольно прост в использовании и установка должна быть легкой.

Plus, гипсокартон дешев!

Однако вам придется отремонтировать и перекрасить любой гипсокартон, который вы добавляете в пространство, и, вероятно, вам придется расширить ваши электрические розетки и распределительные коробки для этой комнаты.

Это, как правило, довольно дешевые проекты, но они увеличивают стоимость. Вы также можете добавить дополнительный герметик между каждым добавленным слоем гипсокартона.

Герметик станет еще одним слоем, чтобы уменьшить передачу звука и помочь звукоизолировать ваше пространство.

Заглушки!

Один из самых простых способов уменьшить количество шума, выходящего из комнаты или проникающего в комнату, — это избавиться от всех открытых пространств, куда может проникать звук.

Используйте акустический герметик для заделки отверстий и зазоров в распределительных коробках, окнах , потолочные светильники, кожухи и тд.

Вы также можете подумать о покупке комплекта дверного уплотнения, который поможет вам не допустить проникновения или выхода шума из нижней части двери.

Для этой цели отлично подходят многие комплекты герметичных дверей!

Купить новую мебель

Покупка мягкой мебели, такой как лохматые коврики и портьеры, поможет уменьшить силу звуковых волн в пространстве и, следовательно, уменьшить связанный с ним шум.

Для этого рекомендую покупать и комнатные растения! Растения улучшают качество воздуха в комнате, а также помогают приглушить звук.

Советы и хитрости

1: Лучший способ выбрать, какие звукоизоляционные продукты купить, — это узнать рейтинг STC. Чем выше рейтинг, тем лучше будет работать продукт.

2: По-настоящему звукоизоляция стен или потолка требует разнообразных продуктов. Хорошая ставка — купить звукоизоляционный гипсокартон, звукоизоляцию и купить звуковые клипсы. Вы также можете покрасить гипсокартон звукоизоляционной краской. Любая капля поможет!

3: Если вы все еще слышите звуки, которых не должно быть, проверьте, нет ли зазоров между звукоизоляционными материалами и нанесите звукоизоляционный герметик.

Как сделать звук более дешевым в автомобиле (легко снизить дорожный шум)

Раскрытие информации: этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

В какой-то момент все мы испытываем страдания от вождения в шумном и громком автомобиле. Это может раздражать, хотите ли вы послушать любимую музыку или поговорить в громкой, шумной машине. К счастью, есть способ сделать автомобиль более дешевым.

Если вы выполните шаги, которые я предлагаю ниже, у вас должен быть тихий автомобиль. Я буду искать лучшие недорогие способы сделать ваш автомобиль бесшумным, и, к счастью, есть много способов сделать это.

Причины дорожного шума

Может быть множество причин, из-за которых ваш автомобиль будет шуметь во время движения; тем не менее, это частые причины проблем с шумом в вашем автомобиле, некоторые из которых могут показаться очевидными, а другие — нет.

Модель или дизайн автомобиля : Не секрет, что электромобили, например, Tesla, издают меньше всего шума при движении по сравнению с такими автомобилями, как джипы и грузовики / фургоны.
Качество дороги : Это может показаться вам немного очевидным, потому что чем ровнее дорога, тем тише автомобиль. Но иногда (ну в большинстве случаев) мы сталкиваемся с неровной ухабистой или гравийной дорогой, поэтому это очень важно. для звукоизоляции вашего автомобиля для лучшего опыта вождения.
Шины и дорожное покрытие : Часто шины действительно способствуют шуму, который вы можете испытывать в машине, но часто решение заключается не в замене шин (что может быть довольно дорого), а в использовании методов, которыми я собираюсь поделиться ты.

1. Звукоизоляция от двигателя

Автомобильный шум исходит из множества разных источников, и одним из наиболее очевидных мест является моторный отсек. Статистика показывает, что один только двигатель составляет более 40% общего шума автомобиля, особенно дизельного двигателя.

Если вы хотите сделать свой автомобиль звукоизоляцией, вам следует начать с двигателя. К счастью, звукоизоляция двигателя — простая задача, которую вы можете выполнить прямо сейчас, следуя этим простым шагам.

Требуется материал для гашения шума двигателя

Важно знать, что звук, заглушающий двигатель вашего автомобиля, полностью отличается от звукоизоляции двери вашего автомобиля.

Перед покупкой звукоизолирующего материала двигателя вы должны следовать этому руководству:

1. Материал должен иметь возможность прилипания
2. Материал должен быть устойчивым к нагреванию
3. . Материал должен обеспечивать защиту двигателя вашего автомобиля от масла, жира и любого топлива (рекомендуется алюминиевое покрытие)

Я рекомендую глушитель звука Noico (нажмите здесь, чтобы увидеть последнюю цену на Amazon). Мы думаем, что это именно то, что вам нужно. Причина в том, что (1) соответствует всем рекомендуемым рекомендациям по покупке (2) Он поставляется в огромном рулоне, чтобы убедитесь, что весь двигатель покрыт (3) Невероятно дешево! об этом и написано все Руководство, чтобы сэкономить деньги при достижении максимальных результатов!

Шаги к звукоизоляции вашего двигателя:

Звукоизоляция двигателя настолько проста, что не требуется никаких навыков или знаний, и вам потребуется менее 30 минут, чтобы должным образом звукоизолировать двигатель вашего автомобиля.Просто выполните 8 простых шагов:

1. Полностью выключить автомобиль
2. Откройте капот
3. Очистите вытяжку
4. Измерьте капот автомобиля (насколько он велик)
5. Отрежьте коврик по размеру и форме капота вашего автомобиля
6. Осторожно вставьте звукопоглощающий коврик под вытяжку
7. Убедитесь, что алюминиевый коврик полностью прилегает к вытяжке.
8. Закройте капот и запустите двигатель, чтобы проверить это.

По теме: Как сделать звукоизоляцию капота автомобиля шаг за шагом .

2. Звукоизолирующая дверь автомобиля

Теперь, когда мы сделали шумоподавление двигателя, важно понимать, что только звук, заглушающий двигатель, будет иметь значительное влияние на снижение уровня шума в машине. Но если вы действительно хотите тихой и спокойной езды, вам необходимо звукоизолировать все автомобиль, включая дверь.

Требуется материал для снижения шума дверей

Звукоизоляция двигателя и звукоизоляция двери автомобиля не выполняются одинаково, поэтому для этого требуется другой материал (не волнуйтесь, мы учли и ваш бюджет)

Поскольку мы работаем над звукоизоляцией дверей транспортных средств, нам больше не нужен алюминиевый коврик, специально разработанный для обеспечения устойчивости к маслу, теплу и топливу.

Перед покупкой материала, уменьшающего дверной проем, вы должны следовать этому руководству:

1. Материал должен иметь клейкую основу
2. Материал должен иметь изоляционные свойства
3. Материал должен быть водонепроницаемым

Я рекомендую использовать шумоглушитель Noico (см. Текущую цену на Amazon) Причина, по которой мы рекомендуем Siless, заключается в том, что (1) его достаточно, чтобы закрыть все двери вашего автомобиля (2) Это экономично и качественно ( 3) Он включает в себя все требования для эффективной звукоизоляции ваших дверей.

Шагов к звукоизоляции дверей вашего автомобиля:

Звукоизоляция дверей вашего автомобиля немного сложнее, но все же относительно проста (если я могу это сделать, вы тоже можете!), Весь процесс должен занять 45-90 минут. И если вы будете следовать этому руководству, все будет в порядке. Просто выполните эти шесть простых шагов.

1. Осторожно снимите дверные панели вашего автомобиля, так как каждый автомобиль отличается, мы рекомендуем вам выполнить поиск в Google или обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, как их удалить.
2. Быстро измерьте, сколько пены требуется для каждой двери.
3. Отрежьте поролон ножницами по размеру двери
4. Вставьте поролон в щели внутри двери.
5. Когда закончите, поставьте дверные панели на место и убедитесь, что вы их плотно закрепили.
6. Проверить двери автомобиля, открыв и закрыв их.

Если вы все выполнили — молодец! Я почти уверен, что уровень шума в вашем автомобиле резко снизился, и вы должны почувствовать, что автомобиль стал тише и спокойнее; однако только 80% работы нам нужно покрыть последние 20%, если вы ищете, как сделать звук заглушающим весь автомобиль.

3. Шумоизоляция пола автомобиля

Звукоизоляция пола — это последний шаг, который необходимо выполнить в рамках проекта недорого. Последняя часть, которую вы должны сделать для звукоизоляции, — это пол автомобиля, на котором расположены коврики. Ранее я подробно объяснял, как сделать звукоизоляцию основанием автомобиля для достижения наилучших результатов.

Необходимые звукоизоляционные материалы

Честно говоря, когда дело доходит до звукоизоляции пола автомобиля, не имеет значения, какой шумоизоляционный коврик вы выберете. Поскольку вы верите в мои рекомендации и понимаете, что я даю рекомендации исключительно исходя из качества и бюджета.

Я рекомендую вам использовать толстый коврик (проверьте на Amazon) просто потому, что он дешевый, и я лично использовал его в своем автомобиле и работает как волшебство, и его достаточно, чтобы покрыть 2-3 автомобиля !.

Ступеньки для звукоизоляции пола кабины (основание)

Теперь звукоизоляция основания автомобиля намного проще, чем любая из тех, которые мы обсуждали выше, и вам потребуется примерно 20-40 минут, чтобы полностью звукоизолировать его. Выполните следующие шаги, и все будет в порядке !.

1. Сначала удалите оригинальный коврик с автомобиля.
2. После того, как вы удалили оригинальный коврик, отмерьте необходимое количество звукоизоляционного коврика и отрежьте его соответствующим образом.
3. Затем вам нужно будет вставить звукоизоляционный мат
4. Подождите, пока клей для коврика высохнет (около 5 минут должно быть отличным)
5. Затем замените оригинальный коврик обратно в автомобиль.

Я знаю, что мы не рассматривали такие вещи, как звук, заглушающий стекла вашей машины, но одно только это руководство снизит шум вашей машины более чем на 70%. Я сам пробовал, и это сработало!(обновите также проверьте, как можно недорого сделать звуконепроницаемые автомобильные двери)

Дешевый звукопоглощающий материал для автомобилей

На рынке имеется множество шумопоглощающих материалов. Большинство из них действительно дорогие и могут не выполнять то, для чего предназначены.

Вот почему я потратил время на то, чтобы исследовать и найти не только недорогой материал, но и высококачественный, работающий и звукоизолирующий ваш автомобиль.

Я лично не использовал их все, но я использовал Noico 80 mil, и я очень рекомендую его.Я также много часов исследовал, чтобы дать вам больше возможностей, если вам не нравится Noico, обратите внимание, что все они действительно недорогие и рекомендуются многими людьми, которые использовали их в своих автомобилях.

Зачем нужно заглушать звук в автомобиле

Вождение громко шумного автомобиля может быть действительно неприятным, опыт вождения становится утомительным занудным занятием, так как слушать любимую музыку во время вождения становится еще труднее.

Звукоизоляция вашего автомобиля улучшит общую акустику внутри вашего автомобиля, а это означает, что качество звука улучшится, шум автомобиля уменьшится, и вы, несомненно, получите удовольствие от спокойного и спокойного вождения.

с использованием подходящих материалов, вы можете сделать процесс самостоятельно, и звук заглушит ваш автомобиль на несколько минут.

Noico 80mil звукопоглощающий мат

Noico — определенно один из лучших звукоизоляционных ковриков, которые я когда-либо использовал, не хочу врать, но сначала я немного скептически отнесся к продукту, потому что он недорогой и утверждает, что снижает уровень шума в автомобиле, однако я должен признать, что впечатлен!

Я установил этот коврик в середине 2017 года, и до сих пор моя машина все еще намного спокойнее.

Noice — звукоизолирующий коврик высокого класса. Его толщина составляет 80 мил, что обеспечивает поглощение всех нежелательных шумов и звуков, что значительно снижает уровень шума.

Что мне больше всего нравится в Noico, так это цена. Это лучший выбор, если у вас очень ограниченный бюджет и вы хотите избавиться от нежелательного шума в автомобиле. Когда вы смотрите на другие бренды, такие как Dynamat и Gmat, Noico выходит на первое место по цене.

Он не только будет увлажнять ваш автомобиль, но я обнаружил, что он также изолирует автомобиль, сохраняя его в тепле в холодные зимние дни.

Коврик самоклеящийся, что означает, что вам не понадобится дополнительный клей для его установки в автомобиле. Его площади 36 квадратных футов более чем достаточно, чтобы покрыть весь автомобиль, включая двери и обшивку капота, чтобы поглотить шум от шумного двигателя.

Noico легко установить, вам действительно не нужно нанимать кого-либо для звукоизоляции вашего автомобиля (если бы это сделал я, вы тоже можете).

Это моя рекомендация номер один, к счастью, я не единственный, кто делает это (что было бы странно и предвзято) проверять отзывы на Amazon. Это должно что-то значить.Нажмите здесь, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

Коврик звукопоглощающий Kilmat

Я был бы удивлен, если бы исключил kilmat из своего списка (странная фраза, я знаю), в любом случае kilmat — один из лучших автомобильных звукоизоляционных ковриков, один из самых качественных по довольно низкой цене.

Как и Noico, Kilmat имеет толщину 80 мил, что отлично подходит для снижения внутреннего и внешнего шума в автомобиле. Kilmat также имеет размер 36 квадратных футов, что достаточно для звукоизоляции всего автомобиля.

По цене Kilmat немного дешевле, чем Noico, но ничего особенного, учитывая качество Noico. Что мне нравится в килмате, так это его дешевизна и, по мнению большинства людей, он делает то, для чего предназначен, а именно для избавления от нежелательного шума.

Kilmat легче, чем Noico, а также самоклеящийся, что позволяет сэкономить на покупке дополнительных материалов.

Простота установки, которая сэкономит вам массу денег и времени. Вы можете полностью установить Kilmat в течение 70 минут.

У

kilmat есть отличные отзывы на Amazon, подтверждающие качество продукта, нажмите здесь, чтобы увидеть отзывы на Amazon .

Fatmat самоклеящийся

Fatmat — это признанный бренд, которому доверяет множество людей, и сегодня он внесен в список разумно, поэтому это первоклассный продукт, который не только выполнит свою работу, но и сэкономит вам много денег.

Fatmat имеет толщину 80 мил, как и другие упомянутые материалы. Что действительно отличает Fatmat, так это то, что он поставляется с роликом, который упрощает весь процесс, вместо того, чтобы использовать ваши руки, ролик сделает работу за вас.

Fatmat также самоклеящийся, и это здорово. Что мне не очень нравится в Fatmat, так это то, что он занимает площадь всего 25 квадратных футов, но у вас есть возможность приобрести более крупный. Щелкните здесь, чтобы увидеть последнюю цену на Amazon.

Бесшумный мат

Siless имеет другой подход с точки зрения размера и толщины, он покрывает 50 квадратных футов, что довольно впечатляет, если у вас есть более крупный автомобиль.

Единственным заметным недостатком звукопоглотителя Siless является его толщина всего 50 мил, что на 30 мил меньше, чем у тех, которые я рассмотрел.Тем не менее, звукоизоляция хороша и значительно снижает нежелательный шум.

Очень прост в установке, вам просто нужно снять и положить звукопоглощающий мат, и вы увидите заметную разницу.

Вопросы, которые могут возникнуть по звукоизоляции автомобиля

Тяжело ли глушить звук в автомобиле DIY?

Вовсе нет, даже новичок сможет легко заглушить звук своей машины, не нанимая автомеханика или специалиста по звукоизоляции.Так что не волнуйтесь, звук в автомобиле глушит звук просто, и вы легко можете это сделать дома.

Сколько материалов мне нужно для моего автомобиля?

Что ж, на это сложно ответить, потому что это зависит от множества факторов, включая размер вашего автомобиля. Вы хотите, чтобы звук заглушил определенную часть автомобиля? и сколько шума вы хотите уменьшить ?.

Нужны ли мне другие материалы?

Да, но это необязательно. Некоторые дешевые звукопоглощающие материалы для автомобилей поставляются с роликом, а другие — нет. Нет необходимости покупать ролик, так как вы можете использовать свои руки, но это упростит жизнь при установке материала на свой автомобиль.

Воздействует ли тепло на эти маты?

Нет, совсем нет, но слишком большое количество тепла вызовет повреждение материала, однако они рассчитаны на высокую температуру, поэтому не волнуйтесь, если ваша машина время от времени немного нагревается.

Сколько времени нужно, чтобы установить звукоизоляционный материал в автомобиле?

На сборку моей машины у меня ушло около 3-4 часов, это может занять у вас гораздо меньше, потому что вы быстрее меня (подмигиваете). вообще посвятите несколько часов, и работа будет сделана, и дорожный шум исчезнет навсегда !.

Надеюсь, вы нашли эти обзоры невероятно полезными, удачи в этом проекте. Если у вас есть проблема с шумным выхлопом, ознакомьтесь с этой статьей.

Какой звукоизоляционный материал для авто своими руками лучше всего подходит?

Лучший материал, который я рекомендую, это:

• Автомобильная шумопоглощающая пена Fatmat
• Dynamat
• Коврик звукоизоляционный Noico
• SoundQubed Q-Mat
• Хушмат 10400

Почему я должен звукоизолировать автомобиль?

Это варьируется от человека к человеку, некоторым людям (включая меня) не нравится, когда машина постоянно шумит, хочу ли я послушать свои любимые песни или просто пытаюсь поговорить по телефону, шум машины может быть грозный и неприятный.Устранить это поможет звукоизоляция автомобиля.

Какова общая стоимость звукоизоляции автомобиля?

Всесторонне следовать этому Руководству, цель которого — найти лучший недорогой способ звукоизоляции вашего автомобиля. он должен стоить не более 200 долларов, чтобы иметь 100% тихую машину. (примечание: предоставленные ссылки являются партнерскими ссылками, что означает, что если вы совершаете покупку через них, мы получаем небольшую комиссию для поддержки сайта)

Работает ли шумоизоляция авто?

Мне не нужно даже думать об этом, ответ — да, да и да! Я пробовал это сам, и я бы не стал тратить столько часов на написание поста, чтобы помочь вам уменьшить нежелательный шум в автомобиле за дешевую цену, если бы все это не работало, я верю в ценность.

Нужны ли мне навыки?

Нет, вы не можете сделать это прямо сейчас, не имея каких-либо технических знаний или навыков. Следуйте этому руководству, и если вы не знаете, как что-то сделать, погуглите, и я обещаю вам, что существует так много ресурсов, это сэкономит вам немного денег и вы получите новый навык!

Что использовать для звукоизоляции автомобиля?

• Guteauto Шумопоглощающий коврик двигателя
• Silent Door Звукоизоляционная пена для дверей
• Коврик для салона автомобиля

Вы получите все эти ссылки выше, чтобы проверить необходимые материалы на Amazon.

Советы по звукоизоляции автомобиля

1. Всегда покупайте лучшие материалы для достижения наилучших результатов
2. убедитесь, что вы внимательно прочитали инструкции, прежде чем начинать процесс.
3. не торопитесь (поэтому рекомендую делать это, когда у вас есть время)
4. Всегда проверяйте, чтобы все зазоры были закрыты, чтобы избежать функциональных ошибок

Если вы будете следовать этим советам по звукоизоляции автомобиля, вы останетесь очень довольны результатами.

Сколько стоит заглушить звук в автомобиле?

На этот вопрос нет однозначного ответа, потому что это зависит от многих факторов, однако средняя стоимость звукоизоляции автомобиля составляет от 80 до 300 долларов.

Заключительный совет:

Я искренне надеюсь, что эта статья показала вам способы снижения автомобильного шума с ограниченным бюджетом и то, насколько дешевым может быть шумоподавление, существует множество ресурсов и продуктов. Прошу вас быть осторожными с тем, как вы их выбираете, и если это руководство поможет вам не забыть поделиться.

Как установить и что купить — Автомобильный блог Ника

Первичная привлекательность нового автомобиля часто приписывается тем вещам, которые быстрее всего портятся.Для внешнего вида это обычно высококонтрастные детали, такие как фары и внешний пластик, подвергающийся воздействию солнечных лучей. Что касается звука, который в этом отношении часто упускается из виду, его приписывают изоляции внутренних шумов и устранению внешних шумов. По мере старения автомобиля люверсы, уплотнения и косяки, которые отфильтровывают нежелательный шум, начинают ослабевать и изнашиваться. Это приводит к просачиванию дорожного шума, который усиливается по мере того, как вы владеете автомобилем. Однако при правильном применении звукопоглощающий материал действительно может сделать ваш автомобиль снова новым.Раньше я пытался продать Dynamat так: «Вы не представляете, как сильно вы этого хотите, пока не получите его». По сути, это святой Грааль автомобильной акустики. В этом посте рассказывается обо всем, что вам нужно знать о добавлении звукоизоляции в свой автомобиль, уделяя особое внимание моей Audi A4 B7. Звукоизоляция служит трем целям; не позволяйте внешним звукам входить, не допускать выхода внутренних звуков и уменьшать дребезжание и вибрацию как внутри, так и снаружи. Обратной стороной является то, что звукопоглощающий материал увеличивает вес; пятнадцать фунтов только на двери, если быть точным.Если вы из тех, кто вырывает задние сиденья, запасное колесо и дверные карты на гоночную неделю, это не для вас. Для случайных гонщиков, которые не заботятся о времени на четверть мили с момента финиша до продуктового магазина, читайте дальше.

Какая звукоизоляционная марка лучше всего?

Когда дело доходит до выбора продукта, он сводится к уравнению бюджета, площади поверхности и убывающей доходности. То есть, сколько вы готовы потратить, чтобы выжать из этого приложения последние доли децибела? Если ваш бюджет неограничен, выбирайте Dynamat.Это, бесспорно, самое лучшее, в той степени, что это приложение является наиболее часто упоминается как Dynamatting автомобиля. В самом деле, звук заглушает Dynamat, как копировальные документы для Xerox. Однако мой бюджет не безграничен, поэтому я купил простыни Noico. Я думал, что лучше потрачу ту же сумму денег и покрыю удвоенную площадь поверхности, поскольку я считаю, что это даст гораздо больший выход, чем меньшая площадь поверхности лучшего продукта. Фраза «немного Dynamat проходит долгий путь» может быть верной, но я утверждаю, что «многие Noico пойдут дальше.”

Где разместить звукопоглощающий / динамат?

Звукопоглощающий материал часто ошибочно считают защитой от посторонних шумов. Точнее, его следует рассматривать как звукопоглотитель, который прикрепляется к поверхности, чтобы уменьшить ее способность вибрировать. Представьте себе пустую банку на столе. А теперь представьте, что вы щелкаете по нему пальцем, а затем он делает тонн . Теперь представьте, что вы твердо держите банку в руке и делаете то же движение.Если раньше он резонировал и звонил, теперь он просто выдает короткий сигнал . Тот же принцип применяется к звукоизоляции вашего автомобиля. Лист углеродистой стали, образующий внешнюю часть двери, действует точно так же, как пустая банка. Густая смола, поддерживаемая алюминием, которые вместе составляют звукопоглощающий материал, действует так же, как ваша рука держит пустую банку. Вместо того, чтобы пытаться закрыть все пространства в попытке заглушить шум, попробуйте найти места в корпусе и раме вашей двери, где вы можете превратить тонн в штук .Буквально, если вы постучите по металлическому предмету и услышите низкий звон, нанесите материал на него или вокруг него. Большинство роскошных автомобилей уже предлагают легкую резину на корпусе двери для поглощения дорожного шума, но она тоже со временем деградирует, затвердевая под воздействием горячих и холодных циклов, пока не полностью затвердеет. Если вашему автомобилю более пяти лет, он пережил тысячи циклов нагрева и холода, поэтому, вероятно, можно с уверенностью предположить, что заводской звукопоглотитель вылечился и, следовательно, менее эффективен, если не совсем бесполезен.

В этой статье мы сосредоточимся на дверях, но если у вас открытый автомобиль (например, хэтчбек, универсал, внедорожник) или другие боковые панели, то это тоже стоит сделать.

Сделай сам / Как установить звукоизоляцию (Dynamat):

Сложность: 3/10
Расчетное время на выполнение: 5 часов, независимо от опыта.

Инструменты, необходимые для установки:

Первый шаг — удалить дверные карты:

После этого полностью снимите корпус динамика.Затем открутите блок управления (три винта — верхний, боковой, нижний) и осторожно дайте ему повиснуть. Теперь осторожно снимите полосу металлической ленты в верхней части пенопласта, затем саму подкладку из пенопласта. Мы будем накладывать пенопласт повторно, поэтому постарайтесь не повредить его слишком сильно. Снимите шнурок заводского герметика. В конце этого шага все четыре двери должны быть голыми. Примечание: на титановых накладках и, возможно, на некоторых других, будет одна или две пластмассовые детали в форме куба. Их цель — обеспечить герметичное уплотнение, однако, как вы можете видеть, они, вероятно, затвердели и больше не служат какой-либо цели.Если они у вас есть, удалите их. Мы заменим их на более прочный материал.

Следующим шагом будет тщательная очистка дверей изнутри чистящим растворителем. Смолу из Dynamat потребуется чистая поверхность под ним, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. Посмотрите изображения ниже, чтобы увидеть, где вы будете наносить звукопоглощающий материал.

Сначала мы сосредоточимся на корпусе двери (плоской части за рамой), поскольку это первая линия защиты от дорожного шума.Начните с того, что разложите динамат и разрежьте его таким образом, чтобы покрыть как можно большую площадь (красная пунктирная линия). Когда это будет завершено, нарежьте его на более мелкие кусочки, которые легче проходят через отверстия в дверной коробке (розовая пунктирная линия).

После того, как эти части будут вырезаны, приложите их к внутренней панели и сильно вдавите валик в материал. У многих шумоподавителей есть выступы, которые дают понять, что вы закончили катиться, когда гребни сглаживаются. Вот пример этого приложения:

, и вот как должна выглядеть ваша дверь, когда вы закончите:

После того, как вы взорвали все четыре дверных корпуса, обратите внимание на раму.Постучите костяшками пальцев по металлу, чтобы найти места, которые составляют тонн , и снова начните агрессивно наносить материал на эти места, используя ту же технику, что и на видео выше. Если вы обнаружите закругленные края, внутри которых катания недостаточно, используйте теннисный мяч. Вот тепловая карта того места, где я нашел больше всего звонков:

Последний шаг — окончательно закрыть отверстия в дверной коробке. При выполнении этого шага следует учитывать то обстоятельство, что любому, кому в будущем придется ремонтировать окно, направляющую или ткацкий станок, придется прорезать этот лист динамата.Вот 2-3 отверстия, которые мы заткнем. Зеленый рекомендуется, синий — по желанию.

Необязательный шаг на этом этапе — вырезать соответствующие впадины в дверной вставке из черного пенопласта, которую мы удалили ранее, так как отверстия, в которых эти впадины, которые использовались для упора, закрываются. Чтобы дать материалу поверхность для приклеивания, начните накладывать перекрывающиеся полосы автомобильной ремонтной ленты внутри отверстий.

Затем разрежьте и нанесите звукопоглощающий материал поверх.Будьте осторожны, не допускайте попадания воздуха между лентой и смолой. Повторите этот процесс для всех отверстий, которые хотите закрыть.

Наконец, готовясь к повторной сборке, проведите линию вдоль направляющей дверной вставки из пеноматериала и дайте ей отдохнуть, пока она не станет липкой.

Затем, не забывая продеть крючок ручки через отверстие, снова вставить его в дверную коробку. Затем прикрутите динамики и блоки управления.

Замените все дверные защелки, поврежденные при снятии, и установите дверные карты и элементы отделки на место, и все готово!

Как снизить уровень шума дороги в автомобиле

Может быть очень неприятно пытаться поговорить или продолжить разговор в шумной машине.Некоторые автомобили лучше других. Tesla абсолютно бесшумна из-за своего электродвигателя; однако джипы и грузовики часто очень громкие.

В этой статье я хочу поделиться некоторыми вещами, которые вы можете сделать для ДРАМАТИЧЕСКИ (разница немаленькая), чтобы уменьшить дорожный шум и шум двигателя в автомобиле, чтобы сделать его более приятным для езды.

Причины дорожного шума

Шум, который вы слышите в салоне вашего автомобиля, часто исходит от одного из трех различных источников: механических компонентов автомобиля, ветра и шин.Если с вашим автомобилем все в порядке с механической точки зрения, вы можете предположить, что большая часть слышимого вами шума может исходить от двух других источников.

Когда протектор шин соприкасается с дорогой, вы слышите шум. Чем больше протектор шины, тем больше объем воздуха, что в конечном итоге означает более шумную шину.

Способ номер один по снижению дорожного шума

Безусловно, лучшее, что вы можете сделать, чтобы уменьшить дорожный шум, — это очень простое решение, которое действительно не требует больших затрат.Это называется Динамат. Это пенопласт, который вы кладете под коврики под двумя передними сиденьями. Он поглощает звук, исходящий от шин при входе в кабину.

FatMat доступен на Amazon, и я полностью его рекомендую. Потрясающий продукт. Щелкните, чтобы проверить это.

Однако Dynamat действительно дорогой, и в нем нет ничего, что могло бы сделать его лучше, чем более дешевые пенопластовые экраны, которые вы можете купить на Amazon.

Эта звукоизоляционная пена FatMat доступна на Amazon и стоит вдвое дешевле Dynamat (Aff.ссылка на сайт). Он получает отличные отзывы, и я слышал, что он ничем не хуже.

Установка занимает около часа и не требует никаких специальных знаний. Если я могу это сделать, ты справишься. Вы просто достаете коврик, прикладываете его и готово. Звукоизоляционная пена имеет клей с одной стороны, поэтому вам даже не нужно возиться с клеем.

Степень звукоизоляции зависит от (1) громкости вашего автомобиля и (2) того, какую площадь вы покрываете пеной.После того, как вы сделаете нижнюю часть передних ковриков, вы также можете обработать область в багажнике, где в машину проникает много шума от задних колес. Это особенно актуально, если у вас большой плоский ствол. Если сиденья вашего автомобиля простираются почти до задней части автомобиля, то нанесение поролона в спину будет иметь меньшее значение.

Ремень и подтяжки приближаются к автоматическому звукоизоляции

Если вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надоел дорожный шум или если у вас проблемы с теплом, исходящим от панели пола автомобиля, вы можете подумать о добавлении светоотражающей изоляции под пену.

Световозвращающая изоляция блокирует 98% тепла, исходящего от пола автомобиля, а также обеспечивает звукоизоляцию. Я был удивлен, насколько сильно это снижает шумоизоляцию автомобиля. Увидев изоляцию, похожую на фольгу, я подумал, что она не сильно повлияет на звук, но ошибался.

Прочтите обзоры этой светоотражающей автомобильной изоляции на Amazon, и вы увидите, что почти каждый рецензент прокомментировал, насколько они были удивлены тем отличием, которое она оказала на звукоизоляцию автомобиля.

Замечательно то, что вы можете уложить это ПОД пеной из первого шага этого урока, если вы хотите использовать пояс и подтяжки. Вам просто нужно купить клей 3M General Trim Adhesive и распылить его на пол автомобиля, а затем нанести светоотражающую изоляцию на клей.

Как только он высохнет, нанесите пену (у которой уже есть клей с одной стороны) на верхнюю часть изоляции. Так ваша машина будет максимально тихой.

Где наносить звукоизолирующие продукты на автомобиль

Как я уже упоминал, лучшее место для размещения звукопоглощающих материалов — это под ковриками водителя и пассажира.Это потому, что это место, где вы будете находиться в машине, и будет блокировать большую часть звука, исходящего от шин.

Это также важное место, потому что панели пола действуют как огромная звуковая диафрагма, которая заставляет шум дороги и шин резонировать по всей кабине. Это похоже на то, когда вы берете динамик iPhone, проигрываете песню, и он тихий, а затем вставляете iPhone в подстаканник в машине, и он звучит дважды громко. Подстаканник (как и пол) действует как огромная звуковая диафрагма.

Второе по важности место, которое нужно укрыть, — это под задними колесами. Если у вас есть автомобиль в стиле Jeep Cherokee с большим плоским багажником и только двумя рядами сидений, то это область, где звукопоглощение ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это ОГРОМНАЯ звуковая диафрагма для усиления звука, поэтому вам действительно нужно прикрыть коврик в багажнике.

Третья область, на которую следует обратить внимание, — это коврики в заднем ряду сидений в автомобиле. Обычно здесь нет ходовой оси или колес по бокам, но это все же большая диафрагма.

Последняя область, над которой нужно работать, действительно важна только в том случае, если вы хотите сойти с ума по звукоизоляции своей машины — двери. Двери джипов, как известно, тонкие, поэтому их закрытие действительно успокоит поездку. Однако вам придется снимать панели с дверей и разбирать вещи, так что это намного сложнее, чем в других проектах.

Как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля

Как я уже упоминал, лучшее место для размещения звукопоглощающих материалов — это под ковриками водителя и пассажира.Это потому, что это место, где вы будете находиться в машине, и будет блокировать большую часть звука, исходящего от шин.

Это также важное место, потому что панели пола действуют как огромная звуковая диафрагма, которая заставляет шум дороги и шин резонировать по всей кабине. Это похоже на то, когда вы берете динамик iPhone, проигрываете песню, и он тихий, а затем вставляете iPhone в подстаканник в машине, и он звучит дважды громко. Подстаканник (как и пол) действует как огромная звуковая диафрагма.

Второе по важности место, которое нужно укрыть, — это под задними колесами. Если у вас есть автомобиль в стиле Jeep Cherokee с большим плоским багажником и только двумя рядами сидений, то это область, где звукопоглощение ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это ОГРОМНАЯ звуковая диафрагма для усиления звука, поэтому вам действительно нужно прикрыть коврик в багажнике.

Третья область, на которую следует обратить внимание, — это коврики в заднем ряду сидений в автомобиле. Обычно здесь нет ходовой оси или колес по бокам, но это все же большая диафрагма.

Последняя область, над которой нужно работать, действительно важна только в том случае, если вы хотите сойти с ума по звукоизоляции своей машины — двери. Двери джипов, как известно, тонкие, поэтому их закрытие действительно успокоит поездку. Однако вам придется снимать панели с дверей и разбирать вещи, так что это намного сложнее, чем в других проектах.

Как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля

Допустим, вы только что установили аудиосистему в машину. Теперь, когда он у вас есть, вы хотите сделать все возможное, чтобы дорожный шум не мешал вашей музыке.Звукоизоляция или звукоизоляция автомобиля помогает избавиться от этого шума и вибрации.

Сначала вам нужно определиться с материалом, который вы хотите использовать. Выше мы рассмотрели несколько вариантов, поэтому вам будет проще сделать выбор. Если вам нужны еще лучшие результаты, вы можете использовать более одного типа материала. Однако ваше решение в конечном итоге будет зависеть от того, насколько звукоизоляцией вы хотите, чтобы ваш автомобиль был.

После того, как вы определились с материалами, которые хотите использовать, вам нужно решить, до какой степени вы хотите сделать звукоизоляцию.

Обзор материалов

Амортизирующие маты: они просты в установке, покрывают автомобильные панели, часто сделаны из резины и имеют клей, облегчающий прикрепление.

Изоляция: поглощает звук под ковровым покрытием в автомобиле и может сделать его более комфортным.

Распылители: , если у вас более узкие участки, это подойдет лучше. Обычно они поставляются в аэрозольных баллончиках, а для других требуется малярный пистолет или компрессор.

Пены: их часто используют так же, как и демпфирующие маты. Вы кладете его на панели автомобиля, чтобы поглотить вибрацию. Они могут быть в форме спрея или в виде листов.

Как получить лучшее звукоизоляционное приложение

Представьте, что вы пытаетесь звукоизолировать окна в своем доме. Если бы кто-то разговаривал снаружи, окно блокировало бы большую часть, но не весь звук. А теперь представьте, что вы открываете окно только на Крошечную трещину. Теперь это будет звучать так, будто между вами и другим человеком вообще нет окна.Даже небольшая трещина пропускает много звука.

Самое важное, что вы можете сделать, применяя звукоизоляционный комплект в своем автомобиле, — это следить за тем, чтобы между листами или порезами не оставалось ни малейшего зазора. Закройте ВСЮ площадь пола и немного выровняйте стороны, если она не видна. Заклейте скотчем любые швы.

Какого рода звукопоглощение можно ожидать?

Я не проводил никаких научных испытаний, но я бы сказал, что просто подавление звуковой пены может уменьшить примерно 40% дорожного шума на большинстве автомобилей.Чем громче ваша машина, тем легче будет заметить значительное улучшение.

Старые автомобили, как правило, имеют большую площадь пола и меньшую изоляцию, поэтому, если вы управляете чем-то, на котором пробыли несколько лет, вы, вероятно, увидите ОГРОМНОЕ улучшение. Если вы водите новую машину и просто хотите, чтобы она была на 15 или 20% тише, вы, вероятно, тоже сможете без проблем добиться этого.

Я мог бы порекомендовать загрузить приложение децибелометра на свой телефон (в App Store есть много бесплатных) и ехать по дороге рядом с вашим домом с установленной скоростью.Затем сделайте звукоизоляцию и снова пройдите по дороге с той же скоростью.