Сколько весит ока автомобиль: Сколько весит кузов оки без двигателя
Сколько весит двигатель ока с коробкой
Так как в узком моторном отсеке с поперечно расположенным силовым агрегатом не оставалось места для полноценных лонжеронов, имевшихся у ВАЗ, вместо них в качестве силовых элементов передка автомобиля были применены усиленные брызговики передних крыльев, которым было придано коробчатое сечение.
Для крепления рычагов подвески и рулевого управления служил отъёмный подрамник, крепящийся к щиту передка и брызговикам крыльев в четырёх точках через резиновые подушки. Поршни в нём движутся синхронно и приходят в верхнюю мёртвую точку одновременно, но рабочий такт происходит только в одном из них анимация работы.
Особенностью двигателя является пара уравновешивающих валов, расположенных в картере двигателя по бокам от коленвала и представляющих собой эксцентрики, призванные скомпенсировать момент инерции синхронного движения обоих поршней одновременно вверх и.
Система охлаждения сколько едет ока аналогична системе ВАЗ сколько едет ока имеет в своём составе термостат, блокирующий движение жидкости через основной радиатор до достижения ею рабочей температуры.
Сколько весит «Ока»
Насос охлаждающей жидкости используется тоже от двигателя Сколько едет ока, что гарантирует уверенное охлаждение двигателя даже при высокой температуре окружающей среды. При низких температурах, однако, возможен недогрев двигателя до рабочей температуры вследствие сильного отбора тепла со стороны отопителя.
В системе питания применяется карбюратор оригинальной конструкции. В жаркую погоду возможно образование паровых пробок в топливной магистрали из-за высоких температур в подкапотном пространстве и отсутствия обратной магистрали сколько едет ока топлива.
Тем не менее, карбюратор имеет изначально не используемый с глухим отверстием прилив на крышке под штуцер обратной топливной магистрали, позволяющий прокладывать её до топливного сколько едет ока самостоятельно, чем полностью решается проблема подачи топлива. Ходовая часть традиционная для переднеприводных машин ВАЗа.
Тормозная система гидравлическая, с передними дисковыми и задними барабанными тормозами марки Brembo. Регулятор давления в задних тормозах находится под капотом, в отличие от большинства советских автомобилей, в которых он находится у заднего моста.
Зазор в задних тормозных механизмах регулируется сколько едет ока, хотя изначально планировался механический автомат их регулировки. Колёса имеют дюймовый размер, а крепление их дисков к ступицам колёс осуществляется всего 3 гайками каждое.
В форсированных версиях использовались ступицы с 4 гайками. Интерьер очень скромен.
Передняя панель изначального образца была максимально упрощена по сути представляла собой открытые полки слева и справа от блока, включающего в себя спидометр и отопитель салонакомбинация приборов использовалась от ВАЗ Вещевой ящик отсутствует. В салоне много металла, не прикрытого какими либо декоративными накладками. Часть машин сколько едет ока улучшенной панелью приборов и дополнительными элементами отделки интерьера.
Конструкция имеет очень высокую степень унификации с другими автомобилями ВАЗ. Однако надо учитывать, что при реальном дтп огромное влияние оказывает масса авто [ источник не указан дня ]которая у «Оки» очень мала. Из-за широких сколько едет ока проемов пороги не выдерживают сильных ударов. Из-за некачественной сварки бывали случаи разрыва кузовных деталей.
СМЗ С3-А. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылокно сколько едет ока отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок.
Утверждения, не подкреплённые источникамимогут быть поставлены под сомнение и удалены. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники. В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяемаиначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 11 ноября года. У этого термина существуют и сколько едет ока значения, см. Ока значения. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения. По мнению М. Фасмерасколько едет ока Ока родственно готск. Совершенно невероятным он считает прибалтийско-финское или марийское происхождение гидронима от фин.
Данное предположение подтверждается тем, что балты голядь в своё время до славян жили по верхнему течению реки [8].
Согласно версии Х. Гипотеза В. Топорова о происхождении гидронима Ока из балтийских языков основывается на сопоставлении названия Ока с рядом литовских названий озёр и латышских микрогидронимов, образованных из лит.
Из крупных водохранилищ в верхнем бассейне: ШатскоеЧерепетскоеЩёкинскоенебольшие Неручанское и Лубенское. На правом берегу сколько едет ока сохранились остатки древнерусского города-крепости Девягорска. Крупнейшие большие сколько едет ока средние выделены жирным шрифтом. До х годов река Ока была судоходна от города Орлано только вниз по течению, во время половодья или сколько едет ока использованием накопительных плотин.
Щурова устье р. Москвы до г. В —е годы она находилась у села Машковичи км. До х годов река была судоходной до г. До года глубины в судоходной части Оки достигались только, в основном, весной и осенью в период повышения уровня воды.
С года, после реконструкции Кузьминского гидроузла, судоходство от Коломны до устья стало возможным в течение всей навигации. Основные грузы: стройматериалы, лес, каменный уголь, нефтепродукты, машины. Местные пассажирские сколько едет ока осуществляются на ограниченных участках реки ниже Калуги. Транзитное судоходство возможно на участке Оки от Коломны до Нижнего Новгорода.
Продажа Лада 1111 Ока
На текущий момент транспортное и пассажирское судоходство на Оке отсутствует ориентировочно с года. Это означает сколько едет ока обслуживания судоходных техническими участками пути. Судоходную сколько едет ока уже сняли, дноуглубительные работы не проводятся.
Судоходство присутствует лишь в самом нижнем течении у устья до затона Дуденёво. По данным сайтов, отслеживающих трафик водного транспорта, на Оке в настоящий момент [ уточнить ] водного транспорта фактически нет, то же касается и нижнего течения реки Москвы.
Сколько весит двигатель ока с коробкой
Через реку наведено 73 постоянно действующих моста. Помимо этого работает около десятка паромных переправ. Сколько едет ока с середины XX века Ока постепенно мелеет. Благодаря такой компоновке моторный отсек получился компактным, что позволило уменьшить общие габариты авто.
Мотор получил сколько едет ока систему охлаждения с принудительной циркуляцией, карбюраторную систему питания и электронную систему зажигания. Такую же конструкцию силового агрегата имеет и модель Разница между моторами этих модификаций — основа.
Этот двигатель получился тяжелее и немного менее мощным, чем (на 0,3 кВт за счёт больших потерь на привод «восьмёрочных» водяного и масляного насосов), но намного дешевле в массовом производстве благодаря использованию серийных компонентов, а также — по той же Годы производства: —
Из-за этого у моторов отличается объем двигателя и мощность. Силовая установка фиксируется в моторном отсеке на специальном подрамнике. Принцип сколько едет ока двигателя с такой конструктивной особенностью достаточно прост — в цилиндрах смещены такты. То есть, если в 1-м цилиндре происходит такт сжатия, то во 2-м — выпуск. И так по всем тактам, поэтому цилиндры в этом моторе работают поочередно.
Ока (автомобиль)
Картер силовой установки вылит из чугуна. Как и на всех ВАЗ-овских моделях, цилиндры не вставные, а расточены в блоке.
Поскольку силовой агрегат — двухцилиндровый, рядный, то в нижней части блока располагается сколько едет ока три опоры для коренных шеек коленвала. В процессе производства высокоточная обработка рабочих поверхностей этих опор выполняется заодно с крышками. В результате каждой опоре соответствует своя крышка и менять их местами нельзя, иначе возможен разрыв коленчатого вала во время эксплуатации авто.
Чтобы исключить вероятность установки крышки на не свое место при ремонте силового агрегата, на сколько едет ока нанесены метки.
Головка блока цилиндров — цельнолитая, алюминиевая. Для установки распредвала сделано три постели с крышками. Подшипники вала отсутствуют, их роль играют рабочие поверхности постели и крышки поэтому при сильном износе опор замене подлежит головка целиком. Как обычно, впускной клапан, для обеспечения лучшей наполняемости цилиндра горючей смесью, обладает большим диаметром, чем выпускной.
Фиксация ГБЦ к блоку осуществляется 6-ю болтами. Болты требуют этапного закручивания с повышением момента затяжки. Усилие на болтах крепления ГБЦ имеет строго определенные величины, поэтому затягивание необходимо выполнять динамометрическим ключом. Распределительный вал изготовлен из чугуна, имеет высокую степень обработки рабочих поверхностей — опорных шеек и кулачков.
Помимо воздействия на клапана, распредвал также приводит в действие вакуумный бензонасос, для чего на задней его части имеется эксцентрик. Коленчатый вал представляет сколько едет ока отливку из магниевого чугуна с последующей сколько едет ока обработкой рабочих поверхностей. Он имеет 3 коренных шейки и 2 — шатунных.
Сколько весит ваз 2104. Сколько весит легковой автомобиль. Дизайн салона и органов управления
В апреле 1985 года «четверка» полностью вытеснила с конвейера первый вазовский автомобиль с кузовом универсал 2102.
При этом от предшественника она получила несколько оригинальных деталей задней части.
В основе «четверки» лежит ВАЗ-2105 с кузовом седан. В те времена одной из главных задач конструктора при создании новой
модели была необходимость совместить максимальный потребительский эффект с минимальными затратами на производство. Комфорт здесь – понятие относительное. Например, стеклоочиститель и электрообогрев заднего стекла появились на стоковых ВАЗ-2104 только лишь в 1994 году. Помимо этого, с целью привлечения новых покупателей более поздние модификации четверки оснащали 5-ступенчатой коробкой передач. Изменения коснулись и внутренней части авто – в частности, на ВАЗ-2104 начали ставить анатомические передние сиденья от «семерки», считавшейся более престижным автомобилем, чем «пятерка».
Особо следует выделить дизельную модификацию «четверки». Ее выпуск был начат в 1999 году, в Тольятти. На автомобиль устанавливали дизельный двигатель отечественного производства объемом 1,52 литра. Выпускался данный силовой агрегат предприятием “Барнаултрансмаш”. Однако приобретение дизельной «четверки» было нецелесообразным с экономической точки зрения. Стоимость данной модификации была более высокой, по сравнению с бензиновыми аналогами при меньшей мощности. Соответственно, широкого распространения дизельная «четверка» так и не получила – автомобиль выпускался небольшими партиями, а в 2004 году эксперимент решили полностью прекратить, свернув производство.
Одним из несомненных плюсов ВАЗ-2104 стал приличный объем багажника
Один из главных параметров для автомобилей с кузовом универсал является их вместительность и грузоподъемность. «Четверка» здесь не является исключением из общих правил. Многие автолюбители были готовы согласиться с минимальным комфортом и, по сути, спартанскими условиями, лишь бы иметь возможность перевозить как можно больше груза.
Давайте рассмотрим конкретные цифры. У всех модификаций «четверки» объем багажного отделения составляет 375 литров. Однако все, наверное, знают, что данный показатель можно увеличить, сложив задние сиденья. Несколько простых движений, и объем багажного отсека составляет уже 1 340 литров. Иными словами, туда без проблем можно поместить какой-то объемный груз. При этом спинка заднего сиденья, в отличие от иномарок, складывается полностью. Это не всегда очень удобно, однако такой вариант инженеры ВАЗа посчитали более целесообразным с экономической точки зрения. Получается, что удобство автовладельцев было принесено в жертву более низких затрат на производство – вполне типичный для советского автопрома подход.
Уже в 90-х годах ВАЗ-2104 уже морально устарел, явно проигрывая по многим параметрам своим зарубежным аналогам. Однако при этом «четверка» продолжала сходить с конвейера, вплоть до 2012 года. Объясняется все просто. «Четверка» привлекала покупателей двумя своими явными козырями – невысокой ценой и неприхотливостью.
ВАЗ-2104 Жигули/Lada Nova Break — пятиместный универсал классической компоновки, относящийся ко второму поколению «классики» Волжского автозавода.
С конца 1984 года этот пятиместный универсал второго поколения «классики» сменил на конвейере универсал «первого» поколения — ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.
Жигулёвский универсал ВАЗ-2104 остается самым популярным отечественным малолитражным грузопассажирским автомобилем. Он пользуется устойчивой репутацией семейно-дачной машины и развозного фургона для городской «палаточной торговли», так что, пожалуй, мода на него никогда не пройдет. Немаловажную роль в этом сыграли следующие факторы: доступность запчастей и сервиса, приличный грузовой объем салона, относительно современная конструкция (хотя и морально устаревшая, но для универсала это не самый большой недостаток) и относительно невысокая стоимость. В базовой комплектации отделка салона довольно аскетична, как и у базового седана ВАЗ-2105.
Модель ВАЗ-21043, выпускавшаяся параллельно с ВАЗ-2104, это более мощная модификация с двигателем ВАЗ-2103 рабочим объемом 1,5 л (карбюратор 2107) и пятиступенчатой механической коробкой передач ВАЗ-21074, полностью унифицированной с четырехступенчатой КП, что делает автомобиль более динамичным и приятным в управлении.
Часть автомобилей, начиная с 90-х годов, комплектуют приборной доской типа ВАЗ-2107. Стоимость в этом случае несколько выше. Еще дороже на рынке ценятся универсалы модификации ВАЗ-21047, оснащенные облицовкой радиатора, пятиступенчатой коробкой передач, электрооборудованием и салоном с ковшеобразными передними сиденьями от ВАЗ-2107. Фактически этот вариант можно считать модификацией «люксового» ВАЗ-2107 с кузовом универсал. Модернизации, коснувшиеся моделей ВАЗ-2105 или ВАЗ-2106, оставили в стороне «четверку-универсал», но тем не менее некоторые отличия электрики и системы питания возможны на моделях 1984, 1988 и 1990 годов.
Складной задний ряд сидений позволяет увеличить объем багажного отделения с 375 до 1340 л, и тогда можно перевозить даже двухкамерный холодильник в упаковке. Но спинка заднего сиденья складывается только целиком, из-за этого нельзя одновременно перевозить длинномерный груз и одного-двух пассажиров на заднем сидении. Конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник, но перегружать его не рекомендуют: расчетная жесткость кузова универсала значительно ниже, чем у седанов ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 (поэтому на панели крыши есть выштамповки для усиления жесткости). Полная нагрузка автомобиля не должна превышать допустимые 455 кг, иначе во время движения из-за динамических нагрузок кузов и несущие части деформируются и нарушат геометрию подвески. Не стоит увлекаться также буксировкой тяжелых прицепов — может «повести» кузов. Кстати, из-за этого не стоит переплачивать за наличие фаркопа на подержанном экземпляре. Поэтому при покупке «вазовского» универсала двух-трехлетней давности опробуйте машину на ходу и внимательно (желательно пригласить специалиста) изучите места креплений амортизаторов подвески, рычагов и силовых элементов ходовой части.
Подъемную заднюю дверь на автомобилях до 1994 года оснащали стеклоочистителями только в экспортных исполнениях, среди которых в последнее время стали часто встречаться версии ВАЗ-21044 с 1,7-литровым двигателем, оснащенные системой центрального впрыска вместо карбюратора и каталитическим нейтрализатором. Компания «ВАЗинтерсервис» на базе универсала собирает малыми партиями пикап ВАЗ-21043-33 грузоподъемностью 450 кг. При покупке ВАЗ-2104 обратите внимание на состояние внутренней части ниши в багажнике, где лежит запасное колесо и топливный бак, а также состояние уплотнителя задней двери.
В зависимости от вашего желания ВАЗ-2104 изнутри может быть разным. Спартанский вариант предполагает стандартную панель с минимально необходимым набором включателей и контрольно — измерительных приборов, обивку салона и сидений со стандартными подголовниками искусственной кожей, резиновые коврики пола. Желание большего комфорта будет удовлетворено улучшенной обивкой сидений (передние — с высоко поднятой спинкой) из ворсованного трикотажа, цельноформованными накладками дверей, ворсованными ковриками пола. Подчеркнет это ощущение панель приборов с дополнительной центральной консолью, которые располагают расширенным набором функциональных клавишей и контрольной аппаратуры, оригинальное рулевое колесо.
В 1994 году ВАЗ-2104 с двигателем рабочим объемом 1,3 л снята с производства. Сегодня базовой моделью стала ВАЗ-21043 с двигателем рабочим объемом 1,45 л, ВАЗ-21043-02 с 07 салоном и приборной панелью. Не так давно появилась модификация ВАЗ-21045 с дизельным двигателем производства «Барнаултрансмаш», объемом 1,52 литра, ВАЗ-21044-40 с центральным впрыском.
Для создания и разработки учитывались следующие принципы: минимальные затраты на выпуск, а также удовлетворение желаний потребителей. В результате небольших изменений корпус автомобиля удлинился, в нем появился более вместительный багажник, общая загрузка автомобиля стала равна 455кг, а со сложенными задними сиденьями еще больше. К тому же на крыше появилась возможность установить еще один длинный багажник для не очень тяжелых грузов. Все это и многие другие детали дали потребителям удостоверится в течение долгих лет, что ваз 2104 — хорошая машина.
Технические характеристики ваз 2104 (в том числе и ВАЗ 21043, и ВАЗ 2104 дизель) следующие: пятиместный универсал, объем двигателя 1,5 или 1,7 литра, четырехступенчатая механическая коробка передач. Объем багажника 375 литров, со сложенными задними сиденьями 1340 литров.
Устройство и размеры ваз 2104: длина составляет 4115 мм, ширина 1620 мм, высота 1445 мм.
Многочисленные отзывы об автомобиле, пусть и не всегда положительные подтверждают, что этот автомобиль — действительно народный и доступный. К тому же обслуживание и ремонт ваз 2104 можно производить самостоятельно с минимальными финансовыми затратами. А сколько вариантов тюнинга ваз 2104 своими руками за годы его эксплуатации было продемонстрировано разными умельцами, начиная от модернизации двигателя, и заканчивая переделыванием кузова в кабриолет или лимузин.
А легкая эксплуатация автомобиля (бензин и дизель) дает возможность большого простора для экспериментов и повышения своих навыков.
Технические характеристики ВАЗ 2104
Двигатель | 1.![]() | 1.2л | 1.5л | 1.7л | 1.5л D | 1.5л |
---|---|---|---|---|---|---|
Длина, мм | 4115 | 4115 | 4115 | 4115 | 4115 | 4115 |
Ширина, мм | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Высота, мм | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 |
Колесная база, мм | 2424 | 2424 | 2424 | 2424 | 2420 | 2424 |
Колея передняя, мм | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 |
Колея задняя, мм | 1321 | 1321 | 1321 | 1321 | 1321 | 1321 |
Клиренс, мм | 170 | 175 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Объем багажника минимальный, л | 345 | 345 | 1020 | 345 | 345 | 630 |
Объем багажника максимальный, л | 1035 | 1035 | 1475 | 1035 | 1145 | 1230 |
Тип кузова/кол-во дверей | Универсал/5 | |||||
Расположение двигателя | Спереди, продольно | |||||
Объем двигателя, см 3 | 1294 | 1198 | 1452 | 1690 | 1452 | 1450 |
Тип цилиндра | Рядный | |||||
Количество цилиндров | 4 | |||||
Ход поршня, мм | 66,8 | — | 80 | 80 | 84 | — |
Диаметр цилиндра, мм | — | — | 76 | 82 | 76 | — |
Cтепень сжатия | 8,5 | — | 8,5 | 9,3 | 23 | 8,5 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | |||||
Система питания | Карбю- ратор | Карбю- ратор | Карбю- ратор | Моно- впрыск | Дизель | Карбю- ратор |
Мощность, л.![]() | 64/5600 | 58/5600 | 71/5600 | 79/5400 | 53/4800 | 71/5400 |
Крутящий момент | 92/3400 | 84/3400 | 110/3400 | 127/3400 | 96/3000 | 104/3400 |
Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | Дизель | АИ-92 |
Привод | На задние колеса | |||||
Тип КПП / кол-во передач | МКПП / 4 | МКПП / 5 | ||||
Передаточное отношение главной пары | — | — | 4,1 | 3,9 | 4,1 | 3,91 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг | |||||
Тип задней подвески | Неразъемная балка моста | |||||
Тип рулевого управления | Червячный редуктор | |||||
Диаметр разворота, м | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 |
Объем топливного бака, л | 45 | 42 | 42 | 45 | 42 | 42 |
Максимальная скорость, км/ч | 137 | — | 143 | 153 | 125 | 143 |
Снаряженная масса автомобиля, кг | 1020 | 1020 | 1020 | 1050 | 1020 | 1020 |
Допустимая полная масса, кг | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
Шины | 175/70 R13 | |||||
Время разгона (0-100 км/ч), с | 18,5 | — | 17 | 17 | 25 | 17 |
Расход топлива в городском цикле, л | 10,1 | — | 10,3 | 9,5 | — | 9,8 |
Расход топлива в загородном цикле, л | — | — | — | — | 5,7 | — |
Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость тоже напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей, за рубежом пришелся на 50-60 года прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине исполинские машины. Например, Кадиллак Эльдорадо модификации 8.2, весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужна соответствующая.
Но по прошествии времени стало ясно, что для дальнейшего развития и совершенствования наиболее важных характеристик автомобиля, необходимо прибегать к снижению его общего веса. И если сравнивать середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмасса, углепластики, легкие металлы — все эти новшества позволили сделать вес легкового автомобиля значительно ниже.
Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили похожие на пароходы, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.
Вес легковых автомобилей в табличном формате
Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.
Марка автомобиля | Вес снаряженного автомобиля |
Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки | 635 кг |
Вес автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 | 1020 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки | 1045 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки | 1049 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки | 1040 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки | 985 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки | 1000 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
Вес автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
Сколько весит Шевроле Круз (вес Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
Сколько весит Шевроле Нива (вес Chevrolet Niva) | 1410 кг |
Сколько весит ГАЗ (волга), вес волги 24 | 1420 кг |
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
Вес автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
Вес Москвич 2140 | 1080 кг |
Вес Москвич 2141 | 1055 кг |
Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка | 1825 кг |
Сколько весит УАЗ 469 | 1650 кг |
Сколько весит УАЗ Патриот | 2070 кг |
Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
Сколько весит Ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
Сколько весит Nissan Juke (вес Ниссан Жук) | 1162 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Ford Focus 2) | 1345 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит renault Logan) | 957-1165 кг |
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит renault Duster) | 1340-1450 кг |
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит renault Sandero) | 941 кг |
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Opel Astra) | 950-1105 кг |
Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит mazda 3) | 1245-1306 кг |
Вес автомобиля Мазда CX-5 (сколько весит mazda CX-5) | 2035 кг |
Вес автомобиля Мазда 6 (сколько весит mazda 6) | 1245-1565 кг |
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
Сколько весит Toyota Camry (вес Тойтота Камри) | 1312-1610 кг |
Сколько весит Toyota Corolla (вес Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
Сколько весит Тойота Селика (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
Сколько весит Шкода Октавия (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
Сколько весит Шкода Фабия (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
Сколько весит Шкода Йети (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
Сколько весит Киа Спортейдж (вес KIA Sportage ) | 1418-1670 кг |
Сколько весит Киа Сид (вес KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
Сколько весит Киа Пикнто (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким образом получается, что если брать, так сказать «
в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже смещается от 1,7 тонны до 2,5 тонн.
Средний вес двигателя легкового автомобиля
Справочная информация по весу двигателей.
Для АКПП + 50, для МКПП +30 (легковой автомобиль).
———————–
Двигатель Daihatsu (бензиновый) EF ——–— 659 cc; 90,00 кг;
Двигатель Daihatsu (бензиновый) EJ ——–— 989 cc; 140,00 кг;
Двигатель Daihatsu (бензиновый) HD ——–— 1589 cc; 110,00 кг;
Двигатель Hino (дизель) EC100 ——–— 5010 cc; 360,00 кг;
Двигатель Hino (дизель) W06E ——–— 6014 cc; 380,00 кг;
Двигатель Honda A18A ——–— 1829 cc; 160,00 кг;
Двигатель Honda B16A FF впрыск DOHC VTEC ——–— 1595 cc; 138,00 кг;
Двигатель Honda B18B ——–— 1834 cc; 125,00 кг;
Двигатель Honda B18C ——–— 1797 cc; 120,00 кг;
Двигатель Honda B20B FF SM-X ——–— 1972 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda C32A 4WD катуш. ——–— 3206 cc; 217,00 кг;
Двигатель Honda D13B FF карб. 1CAM 16кл ——–— 1343 cc; 105,00 кг;
Двигатель Honda D15B FF впрыск 1CAM 16кл VTEC-E ——–— 1493 cc; 115,00 кг;
Двигатель Honda D16A ——–— 1590 cc; 120,00 кг;
Двигатель Honda F18A ——–— 1849 cc; 140,00 кг;
Двигатель Honda F18B ——–— 1849 cc; 135,00 кг;
Двигатель Honda F20B FF 2CAM, DONC, VTEC впрыск ——–— 1997 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda F22A ——–— 2156 cc; 145,00 кг;
Двигатель Honda F22B FF легковая 1CAM VTEC ——–— 2156 cc; 145,00 кг;
Двигатель Honda F23A 4WD Odysey (RA4) 1 распредвал, VTEC ——–— 2253 cc; 145,00 кг;
Двигатель Honda G20A ——–— 1996 cc; 265,00 кг;
Двигатель Honda G25A FF Inspaer ——–— 2451 cc; 170,00 кг;
Двигатель Honda h32A FF DOHC, VTEC ——–— 2156 cc; 165,00 кг;
Двигатель Honda h33A ——–— 2258 cc; 160,00 кг;
Двигатель Honda J25A Odissey ——–— 2495 cc; 170,00 кг;
Двигатель Honda J25A Saber ——–— 2495 cc; 170,00 кг;
Двигатель Honda J30A ——–— 2997 cc; 190,00 кг;
Двигатель Honda K20A ——–— 1998 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda L13A ——–— 1339 cc; 100,00 кг;
Двигатель Honda L15A ——–— 1496 cc; 100,00 кг;
Двигатель Honda ZC FF впрыск 1CAM 16кл VTEC ——–— 1590 cc; 130,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BC1 ——–— 3260 cc; 320,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BC2 ——–— 3567 cc; 350,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BD1 ——–— 3856 cc; 320,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BE1 FR грузовик (ТНВД плунжерный) ——–— 3636 cc; 325,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BE2 FR грузовик (ТНВД плунжерный) ——–— 3630 cc; 325,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4EE1 ——–— 1686 cc; 164,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4FD1 ——–— 2189 cc; 270,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4FG1 ТНВД ——–— 2380 cc; 270,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4HF1 FR грузовик ——–— 4334 cc; 330,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4HG1 FR грузовик ——–— 4570 cc; 404,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4JB1 FR грузовик ——–— 2771 cc; 192,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4JG2-T 4WD Bighorn Intercooler (ТНВД механич) ——–— 3059 cc; 260,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4JX1 ——–— 2999 cc; 280,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 6HE1 ——–— 7127 cc; 385,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) FE6 ——–— 6925 cc; 670,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) DL-T c КПП ——–— 2765 cc; 260,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) R2 4WD ——–— 2184 cc; 178,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) RF 4WD Bongo терм. спереди ——–— 1998 cc; 180,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) SL FR грузовик 24v (ТНВД плунжер) ——–— 3455 cc; 254,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) TF FR Titan грузовик ——–— 4021 cc; 356,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) VS микроавтобус, до ’95. ——–— 2956 cc; 260,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) WL-T FR 4WD PROCEED ——–— 2499 cc; 234,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) XA FR ——–— 2522 cc; 255,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) PN ——–— 1720 cc; 155,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) B3 FF Ford моновпрыск 1CAM 16кл, клин. ——–— 1323 cc; 115,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) B5 4WD легковая карбюр. 1CAM ——–— 1498 cc; 115,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) B6 ——–— 1597 cc; 140,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) BP ——–— 1839 cc; 143,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) D5 ——–— 1490 cc; 100,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) E5 ——–— 1490 cc; 120,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) F8 ——–— 1789 cc; 155,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) FE ——–— 1998 cc; 165,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) FP FF DOHC (трамблёр) Capella ——–— 1839 cc; 129,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) FS 4WD Capella катуш. сбоку стар.обр, 16кл DOHC ——–— 1991 cc; 136,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) G6 ——–— 2605 cc; 150,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) HA ——–— 2977 cc; 370,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) K8 ——–— 1844 cc; 165,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) KF ——–— 1995 cc; 175,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) KL легковая ——–— 2496 cc; 171,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) LF ——–— 1998 cc; 178,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) RF ——–— 1998 cc; 178,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) RF-T ——–— 1998 cc; 210,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) Z5 ——–— 1489 cc; 125,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) ZJ FF Demio (DY3W) ——–— 1348 cc; 103,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) ZL ——–— 1498 cc; 118,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) ZL FF ——–— 1498 cc; 145,00 кг.
Двигатель MMC (бензиновый) 4A30 ——–— 659 cc; 105,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4A31 ——–— 1094 cc; 105,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G13 FF впрыск 1CAM ——–— 1298 cc; 135,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G15 ——–— 1468 cc; 135,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G32 ——–— 1597 cc; 130,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G37 ——–— 1755 cc; 135,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G54 ——–— 2555 cc; 200,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G63 4WD DONC 2CAM 16кл ——–— 1997 cc; 160,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G63-T ——–— 1997 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G64 FF впрыск 1CAM 16кл (трамблёрный) ——–— 2350 cc; 184,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G67 ——–— 1836 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G91 Lancer карб. 2CAM 16кл DOHC ——–— 1496 cc; 137,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G93 FF Galant карбюр. SOHC 16кл ——–— 1834 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G93 GDI Pajero ——–— 1834 cc; 145,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G94 ——–— 1999 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A11 ——–— 1829 cc; 177,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A11 FF легковая впрыск. DOHC, 24кл ——–— 1829 cc; 220,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A12 ——–— 1998 cc; 165,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A13 FF Legnum (трамблёр) ——–— 2498 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G71 FF легковая 2CAM CYCLON ——–— 1998 cc; 220,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G72 4WD ЧЕЛЕНДЖЕР, 12 клапанов, катушки ——–— 2972 cc; 195,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G73 FF легковая DOHC NEW (трамблёр) ——–— 2497 cc; 194,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G74 ——–— 3496 cc; 230,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G32B карбюрный ——–— 1600 cc; 120,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G37B ——–— 1755 cc; 130,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G54B ——–— 2555 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G63B-T-ECI FF Galant INTERCOOLER SIRIUS ——–— 1997 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D30 ——–— 3298 cc; 290,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D32 ——–— 3567 cc; 300,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D33 FR Canter 24v NEW ——–— 4214 cc; 360,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D33 FR узкая голова ——–— 4214 cc; 297,20 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D56-T 4WD Delica ——–— 2476 cc; 193,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D65 авт. FF F4A212-URH ——–— 1795 cc; 180,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D68-T 4WD легковая NEW ——–— 1998 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4DR5 FR Canter (ТНВД рядный) ——–— 2659 cc; 242,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4DR7 FR Canter (ТНВД рядный) ——–— 2835 cc; 242,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4M40-T 4WD Delica ——–— 2835 cc; 239,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4M40-T 4WD Pajero (габариты 65смх80смх80см) ——–— 2835 cc; 234,40 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4M51 ——–— 5249 cc; 250,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 6D15 ——–— 6919 cc; 400,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) A15 FR Vanette карбюр. чёрн клапан.крышка нов.образ ——–— 1487 cc; 135,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CA18 DE ——–— 1809 cc; 160,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CA18 FR легковая катуш. 2CAM ——–— 1809 cc; 130,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CA20 ——–— 1973 cc; 145,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CG10-DE FF ——–— 997 cc; 90,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CG13-DE FF Cube (Z10) ——–— 1274 cc; 105,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CGA3 ——–— 1348 cc; 110,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CR12 ——–— 1240 cc; 120,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CR14 ——–— 1386 cc; 120,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) E15 ——–— 1487 cc; 131,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) GA13 ——–— 1295 cc; 146,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) GA15 ——–— 1497 cc; 145,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) GA16 ——–— 1596 cc; 146,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) KA24 FF Pressage DOHC 16кл —–
Двигатель Rover 16K4F ——–— 1589 cc; 130,00 кг;
Двигатель Subaru EA71 ——–— 1595 cc; 155,00 кг;
Двигатель Subaru EA82 4WD карбюр. ——–— 1781 cc; 135,00 кг;
Двигатель Subaru EF10 ——–— 997 cc; 105,00 кг;
Двигатель Subaru EF12 ——–— 1189 cc; 105,00 кг;
Двигатель Subaru EJ15 ——–— 1493 cc; 130,00 кг;
Двигатель Subaru EJ16 4WD легковая катуш. DOHC 16кл ——–— 1597 cc; 140,00 кг;
Двигатель Subaru EJ18 4WD ——–— 1820 cc; 180,00 кг;
Двигатель Subaru EJ20 4WD катуш. Legasy(BG5) DOHC ——–— 1994 cc; 120,00 кг;
Двигатель Subaru EJ20-TT 4WD катуш. DOHC BOXER INTERCOOLER (BH5), 83т.км.,99г. нов.образ. ——–— 1994 cc; 160,00 кг;
Двигатель Subaru EJ22 ——–— 2212 cc; 113,00 кг;
Двигатель Subaru EJ25 (без ГУРА, Генератора, КК) ——–— 2457 cc; 107,00 кг;
Двигатель Suzuki F6A ——–— 657 cc; 80,00 кг;
Двигатель Suzuki G10 ——–— 993 cc; 90,00 кг;
Двигатель Suzuki G16A 4WD Escudo впрыск 16кл ——–— 1590 cc; 105,00 кг;
Двигатель Suzuki h30A 4WD Escudo ——–— 1998 cc; 155,00 кг;
Двигатель Suzuki h35A 4WD Escudo катуш. 24кл ——–— 2493 cc; 180,00 кг;
Двигатель Suzuki h37A ——–— 2736 cc; 200,00 кг;
Двигатель Suzuki J18A ——–— 1839 cc; 113,00 кг;
Двигатель Suzuki J20A эскудо ——–— 1995 cc; 135,00 кг;
Двигатель Suzuki K10A ——–— 996 cc; 90,00 кг;
Двигатель Suzuki M13A ——–— 1328 cc; 102,00 кг;
Двигатель Suzuki M16A ——–— 1586 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1AZ ——–— 1998 cc; 130,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1FZ-FE ——–— 4476 cc; 300,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1G-FE VVTI FR MarkII (GX100) BEAMS ——–— 1988 cc; 160,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1G-GTE ——–— 1998 cc; 209,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1JZ-GE ( VVT-i ) 4WD ——–— 2491 cc; 200,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1KR-FE ——–— 996 cc; 96,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1MZ-FE ——–— 2995 cc; 180,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1NZ-FE VVTI 4WD легковая катуш. ——–— 1496 cc; 112,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1S FF Vista (SV21) моновпрыск ——–— 1832 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1SZ-FE ——–— 997 cc; 95,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1UZ-FE задний привод Celsior катуш. 32 клапана TRC ——–— 3969 cc; 220,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1VZ-FE ——–— 1992 cc; 195,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1ZZ-FE ——–— 1794 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2A ——–— 1295 cc; 119,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2AZ-FE ——–— 2362 cc; 170,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2JZ-GE FR MarkII ——–— 2997 cc; 230,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2MZ FF ——–— 2496 cc; 177,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2NZ-VVTI FF катушки ——–— 1298 cc; 88,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2TZ-FE ——–— 2438 cc; 175,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2ZZ передний привод, Celica, ГБЦ Yamaha ——–— 1795 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3A ——–— 1452 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3E ——–— 1456 cc; 110,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3RZ-FE ——–— 2693 cc; 173,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3S-FE FR Noah ——–— 1998 cc; 170,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3S-GE 4WD VVTI Caldina BEAMS Yamaha ——–— 1998 cc; 125,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3S-GTE ——–— 1998 cc; 195,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3VZ-FE FF Windom (VZV10) (трамблёр) 24 клапана ——–— 2958 cc; 199,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3Y ——–— 1998 cc; 146,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4A-GE FF легковая Silverhead 20кл ——–— 1587 cc; 145,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4E ——–— 1331 cc; 105,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4K ——–— 1290 cc; 130,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4S-FE FF стар. образца до 91г. ——–— 1838 cc; 155,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4VZ FF, Camry ——–— 2496 cc; 190,00 кг;
Двигател
Двигатель Toyota (бензиновый) 4Y ——–— 2237 cc; 155,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5A-FE ——–— 1498 cc; 150,00 кг.
Двигатель Toyota (бензиновый) 5E 4WD ——–— 1496 cc; 120,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5K ——–— 1496 cc; 140,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5S-FE ——–— 2164 cc; 160,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5VZ-FE Prado 24кл ——–— 3378 cc; 190,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 7A-FE 4WD Carib AT-115 (трамблёр) ——–— 1762 cc; 109,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 7K ——–— 1781 cc; 140,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 7M-GE ——–— 2954 cc; 185,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) K3 ——–— 1297 cc; 96,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) Z18 ——–— 1770 cc; 150,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 13B ——–— 3431 cc; 290,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 14B FR DUNA 24v ——–— 2660 cc; 300,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 15B FR HINO ——–— 4104 cc; 295,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1C передний привод ——–— 1839 cc; 157,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1HD ——–— 4163 cc; 365,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1KZ-TE 4WD Surf CT-20 ——–— 2982 cc; 280,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1N-T ——–— 1453 cc; 137,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 2C 4WD TawnAce б/вакуум. ——–— 1974 cc; 170,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 2L FR Haice после 89 года ——–— 2446 cc; 230,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3B FR DUNA 24V (высота 70, длина 80, ширина 70) ——–— 3431 cc; 294,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3C ——–— 2184 cc; 175,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3L FR, 4WD м.автобус ——–— 2779 cc; 230,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3С-E FR TawnAce c вакуум.2цил. ——–— 2184 cc; 220,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 5L ——–— 2985 cc; 250,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) B FR DUNA 24v ——–— 2977 cc; 297,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) S05D ——–— 4899 cc; 280,00 кг;
Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость тоже напрямую связаны с его весом. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей, за рубежом пришелся на 50-60 года прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине исполинские машины. Например, Кадиллак Эльдорадо модификации 8.2, весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужна соответствующая.
Но по прошествии времени стало ясно, что для дальнейшего развития и совершенствования наиболее важных характеристик автомобиля, необходимо прибегать к снижению его общего веса. И если сравнивать середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмасса, углепластики, легкие металлы — все эти новшества позволили сделать вес легкового автомобиля значительно ниже.
Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили похожие на пароходы, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.
Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.
Марка автомобиля | Вес снаряженного автомобиля |
Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки | 635 кг |
Вес автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 | 1020 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки | 1045 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки | 1049 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки | 1040 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки | 985 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки | 1000 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
Вес автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
Сколько весит Шевроле Круз ( вес Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
Сколько весит Шевроле Нива ( вес Chevrolet Niva) | 1410 кг |
Сколько весит ГАЗ ( волга), вес волги 24 | 1420 кг |
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
Вес автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
Вес Москвич 2140 | 1080 кг |
Вес Москвич 2141 | 1055 кг |
Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка | 1825 кг |
Сколько весит УАЗ 469 | 1650 кг |
Сколько весит УАЗ Патриот | 2070 кг |
Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
Сколько весит Ниссан ( вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
Сколько весит Кашкай ( вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
Сколько весит Nissan Juke ( вес Ниссан Жук) | 1162 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус ( сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 2 ( сколько весит Ford Focus 2) | 1345 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 3 ( сколько весит Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
Вес автомобиля Форд Куга ( сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
Вес автомобиля Форд Эскорт ( сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
Вес автомобиля Рено Логан ( сколько весит renault Logan) | 957-1165 кг |
Вес автомобиля Рено Дастер ( сколько весит renault Duster) | 1340-1450 кг |
Вес автомобиля Рено Сандеро ( сколько весит renault Sandero) | 941 кг |
Вес автомобиля Опель Мокка ( сколько весит Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
Вес автомобиля Опель Астра ( сколько весит Opel Astra) | 950-1105 кг |
Вес автомобиля Мазда 3 ( сколько весит mazda 3) | 1245-1306 кг |
Вес автомобиля Мазда CX-5 ( сколько весит mazda CX-5) | 2035 кг |
Вес автомобиля Мазда 6 ( сколько весит mazda 6) | 1245-1565 кг |
Вес автомобиля Фольксваген ( сколько весит volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Поло ( сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Пассат ( сколько весит volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
Сколько весит Toyota Camry ( вес Тойтота Камри) | 1312-1610 кг |
Сколько весит Toyota Corolla ( вес Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
Сколько весит Тойота Селика ( вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
Сколько весит Toyota Land Cruiser ( вес Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
Сколько весит Шкода Октавия ( вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
Сколько весит Шкода Фабия ( вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
Сколько весит Шкода Йети ( вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
Сколько весит Киа Спортейдж ( вес KIA Sportage ) | 1418-1670 кг |
Сколько весит Киа Сид ( вес KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
Сколько весит Киа Пикнто ( вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким образом получается, что если брать, так сказать « в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже смещается от 1,7 тонны до 2,5 тонн.
вес легкового автомобиля, сколько весит ОКА, сколько весит авто, вес авто, сколько весит Матиз, сколько весит Matiz, вес автомобиля Шкода, вес Ауди
Вес двигателя легкового автомобиля зависит от марки, дизельные бывают тяжелее.
Вряд ли есть точные цифры, но.
У запорожца вроде около 60 кг. Ока – 66 кг. Ваз 6 – около 120 кг.
Ауди А4 – 145, Пежо 406 около 150.
Вес мотора зависит от класса автомобиля, в семействе Toyota двигатель самый лёгкий 88 килограммов
В семействе Ниссан самый лёгкий
В семействе Сузуки легковес
У Субару лековесы:
Двигатель японского легкового автомобиля не может весить меньше 90 кг (Дайхатсу).
А двигатель на Хонде и других автомобилях весит от 125 до 250 кг (есть и больше).
Мы снимаем двигателя лебёдкой при замене, но если её нет, то снять вручную можно и вручную, но вчетвером.
Двигатель(мотор) среднего легкового автомобиля весит примерно от 100 и до 300 килограмм, это очень усредненно. Например на Мерседес С-класса в спортивной версии AMG может быть мотор объемом 6 литров и вес его около 350 килограмм, а в простой версии мотор весит примерно 200 килограмм.
Сколько весит автомобиль? (Средний вес в зависимости от типа кузова автомобиля)
Чтобы управлять машиной, которая весит несколько тысяч фунтов, требуется немало усилий, но насколько тяжелы современные автомобили?
Вес автомобиля имеет большее значение, чем люди обычно думают . Он влияет на многие параметры, такие как управляемость, расход топлива, ускорение и многое другое.
Поскольку существует много типов автомобилей, мы обязательно охватим наиболее распространенные автомобили в соответствии с типами кузова и получим средний вес автомобиля для каждой категории .
Прежде чем мы начнем, может быть интересно уточнить вес автомобиля. Существует несколько типов классификаций веса, таких как снаряженная масса, полная масса, полезная нагрузка и многое другое.
Чтобы быть последовательными и иметь справедливое сравнение, все значения массы относятся к снаряженной массе автомобиля. Имеется в виду вес автомобиля без пассажиров и груза.
Давайте приступим!
Table of ContentsShow
Microcar
Как упоминалось в нашей статье о различных типах кузовов автомобилей, не существует строгого определения различных категорий автомобилей.
Микроавтомобили, возможно, не являются привычным зрелищем сегодня в Соединенных Штатах по разным причинам, но мы чувствовали себя неловко, исключая этих милых малышей из списка.
В среднем микроавтомобиль весит около 1250 фунтов (567 кг) . Это не должно вызывать удивления, поскольку они были спроектированы так, чтобы быть максимально шустрыми и маленькими.
Пример микроавтомобиля включает Renault Twizzy, Aixam Miniauto и, конечно же, один из самых продаваемых микроавтомобилей в США (хотя и в 70-х годах) CitiCar .
Городские автомобили
Городской автомобиль представляет собой шаг вперед по сравнению с микроавтомобилем. Несмотря на то, что они не такие маленькие, как микроавтомобили, они довольно малы по сравнению со средним автомобилем сегодня.
Примеры городских автомобилей: Smart Fortwo, Toyota Aygo X и Fiat 500 .
Средний вес городского автомобиля 2200 фунтов (995 кг) , немного тяжелее микроавтомобиля, но все же относительно легкий.
Это обеспечивает большую экономию топлива и позволяет передвигаться по городу, как задумано!
Автомобили среднего размера
Автомобили среднего размера, также известные как «семейные седаны», являются отличным вариантом для семей, отсюда и название «семейные седаны».
В последние годы на рынке появились другие типы автомобилей, в первую очередь внедорожники. Даже если это так, автомобиль среднего размера — отличный вариант для многих людей, а не только для семей.
Вес автомобилей среднего размера сильно различается не только между моделями, но и между разными версиями .
Различные типы предлагаемых двигателей, а также возможность полного привода являются важными факторами, влияющими на собственный вес. Это также относится ко многим другим типам автомобилей, упомянутым ниже.
Средняя снаряженная масса автомобиля среднего размера составляет около 3400 фунтов (1540 кг) . Имейте в виду, что это сильно различается в пределах сегмента по ранее упомянутым причинам.
Автомобили этого сегмента включают Mazda 6, Honda Accord и Toyota Camry .
Полноразмерные автомобили
Полноразмерные автомобили предлагают больше места для пассажиров, чем автомобили среднего размера, но даже это не помешало их популярности снизиться в пользу внедорожников.
Полноразмерные автомобили обычно оснащаются более мощными двигателями, а привод на четыре колеса не является чем-то необычным, что в дополнение к разнице в размерах способствует более высокому среднему снаряженному весу.
Средняя снаряженная масса полноразмерных автомобилей составляет около 4000 фунтов (1800 кг) , но опять же, это сильно различается от модели к модели.
Примеры полноразмерных автомобилей: Chrysler 300, Chevrolet Impala и Audi A6 .
Компактные внедорожники
Компактные внедорожники представляют собой меньший сегмент внедорожников, мини-внедорожники меньше в категории внедорожников.
Несмотря на то, что они «компактны», их средняя снаряженная масса составляет около 3500 фунтов (1600 кг) , в основном из-за их громоздкого профиля.
Примеры компактных внедорожников включают Ford Bronco Sport, Mazda CX-5 и Audi Q5 .
Среднеразмерные внедорожники
На шаг впереди компактных внедорожников находятся среднеразмерные внедорожники. Они предлагают больше места, как для пассажиров, так и для груза.
Они также могут поставляться с третьим рядом для еще большего количества пассажиров.
Неудивительно, что они также более тяжелые по сравнению с компактными внедорожниками.
Внедорожник среднего размера, такой как Jeep Grand Cherokee, Hyundai Palisade и Kia Telluride весит в среднем около 4600 фунтов (2100 кг).
Полноразмерные внедорожники
Полноразмерные внедорожники не являются самыми большими внедорожниками на рынке, но они являются самыми большими из наиболее распространенных типов внедорожников, поскольку более крупные модели представляют собой удлиненные версии полноразмерных внедорожников. размер внедорожников.
Эти внедорожники очень большие и обеспечивают комфорт и простор для каждого пассажира автомобиля.
Как и во всем, есть компромисс, и в данном случае это вес автомобиля. Большинство полноразмерных внедорожников весят около 9 кг. 0005 5900 фунтов (2700 кг) .
Типы массы транспортных средств
В этом руководстве рассматривается собственная масса транспортных средств, но на самом деле существуют и другие типы грузов, когда речь идет о транспортных средствах.
Мы разработали специальное изображение, которое показывает все различные типы транспортных средств в форме, понятной каждому.
Вот изображение:
Факторы, влияющие на снаряженную массу
Как отмечалось ранее, снаряженная масса транспортного средства зависит не только от размера автомобиля, но и от дополнительных факторов, таких как полный привод, панорамные крыши, количество пассажиров. макеты и многое другое.
Ниже приведены некоторые распространенных дополнений к автомобилю, которые могут значительно повлиять на вес автомобиля .
- Кабриолеты обычно на 100-400 фунтов тяжелее своих нетрансформируемых аналогов. Это потому, что рама кабриолета должна быть усилена, и они идут с дополнительными моторами и механикой.
- Панорамные крыши тяжелее обычных крыш автомобилей. Чем больше автомобиль и стеклянная крыша, тем выше разница. Панорамная крыша добавит 60-300 фунтов .
- Полноприводные и полноприводные системы тяжелее простого переднеприводного автомобиля из-за большего количества деталей, которые должны приводить в движение все четыре колеса, включая дифференциалы, шарниры и многое другое.
- Объем двигателя играет большую роль в весе автомобиля. Чем больше рабочий объем и количество цилиндров, тем больше вес. Разница в сотен фунтов .
- Тип топлива относится к двигателю как 9Дизельные двигатели 0005 обычно тяжелее бензиновых двигателей . Разница здесь также может составлять несколько сотен фунтов для одного и того же объема двигателя.
- Гибридные и электрические автомобили тяжелее обычных двигателей внутреннего сгорания.
Причина в батареях, которые сегодня относительно тяжелые, но технологии развиваются.
- Трансмиссия тоже имеет значение! Хотя разница не такая большая, разница в 40 от до 60 фунтов в среднем, так как сложная, но тонкая конструкция автоматической коробки передач утяжеляет ее.
Резюме
Отвечая на вопрос «насколько тяжелы автомобили?» это все равно, что ответить на вопрос «какой длины веревка?».
Разные автомобили отличаются по весу, на самом деле одна и та же модель автомобиля может отличаться на сотни фунтов в зависимости от двигателя, трансмиссии и дополнительных функций, таких как панорамная крыша .
Вес автомобиля влияет на его управляемость, и чем тяжелее автомобиль, тем меньше у него топлива, так как двигатель должен перемещать все эти килограммы.
Когда дело доходит до различных стилей кузова автомобиля, они обычно отличаются категорически, где общее правило таково, что чем больше автомобиль, тем больше вес, но это не всегда так, как описано выше.
Электромобили обычно тяжелее своих собратьев с двигателями внутреннего сгорания из-за тяжелых батарей, которые они несут.
Однако ожидается, что этот вес будет уменьшаться по мере развития технологии.
Сколько весит средний автомобиль? (в фунтах и кг)
Одна из причин, по которой я решил написать эту статью, заключается в том, чтобы как опытные, так и новые водители знали, насколько важна эта тема. Знание веса вашего автомобиля может помочь вам обслуживать его и управлять им с меньшим количеством проблем. На самом деле, это может даже спасти вам жизнь. Есть и другие причины, по которым вам необходимо знать, сколько весит средний автомобиль, и я перейду к ним через минуту.
Но перед этим краткий обзор вопросов, на которые эта статья собирается ответить:
- Какие виды веса автомобиля мы знаем?
- Чем отличается вес автомобилей разных классов?
- Зачем вам знать вес вашего автомобиля?
» БЫСТРАЯ НАВИГАЦИЯ «
Различные типы веса автомобиля
Если бы вы хотели изучить эту тему в Интернете всего десять или даже пять лет назад, вы бы столкнулись с серьезным препятствием. А именно, разные люди (как эксперты, так и неспециалисты) дают разные определения того, что такое «вес автомобиля». Я настоятельно рекомендую вам посмотреть видео ниже, если вам нужна краткая обложка. Но оставайтесь здесь, если вы заинтересованы в более глубоком изучении этой темы.
Снаряженная масса
Снаряженная масса или Снаряженная масса — это полная масса автомобиля со всеми его частями, полностью неповрежденными. Он также включает в себя вес максимального количества топлива, которое может перевозить транспортное средство. Однако он исключает несколько факторов, в том числе пассажиров, водителя и груз (то есть груз).
Вес груза
Вы можете столкнуться с другими терминами для этого типа веса, включая «вес груза» или, чаще, «полезную нагрузку». Если коротко, то это вес всего груза и оборудования в машине. И водитель, и пассажиры также учитываются при измерении веса груза вашего автомобиля.
Полная масса транспортного средства или GVW
Полная масса транспортного средства включает все, что добавляет эти фунты (или килограммы, если вы не из Великобритании или США) к транспортному средству. Думайте об этом как о комбинации веса груза и собственного веса. Короче говоря, это общий вес автомобиля, всех пассажиров, водителя и груза.
Общий общий вес
Общий общий вес или полный общий вес рассчитывается, если к вашему автомобилю прицеплен прицеп или подобное тягач. Это общий вес автомобиля и прицепа, который вы к нему прикрепите.
Максимальный вес прицепа
Также известный как максимальный вес прицепа, он очень похож на CGW, но с одним существенным отличием. Это общий вес полностью загруженного прицепа и автомобиля с максимальным весом.
Общий вес оси или TAW
Важно знать вес передней и задней оси вашего автомобиля, так как он говорит вам, сколько они могут выдержать и каковы их верхние пределы с точки зрения полезной нагрузки. Таким образом, TAW относится к общему весу обеих осей при движении автомобиля.
Полная масса автомобиля или GVWR
Производители всегда указывают полную массу автомобиля — и не зря. Рейтинг полной массы автомобиля — это максимальный вес, который может выдержать ваш автомобиль в любой момент времени. При этом учитывается максимальная нагрузка, которую нельзя превышать, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал плавно и без проблем.
Общий вес оси или TAWR
Как и предыдущий рейтинг, TAWR означает максимальный вес, который может выдержать каждая ось в любой момент времени. Производители предоставляют эту информацию для каждой модели автомобиля, так как превышение установленного ими предела может привести к повреждению как оси, так и автомобиля.
Средний вес автомобиля по классам
Теперь, когда у вас есть представление о том, как измерять вес автомобиля, давайте углубимся в различные способы классификации автомобилей производителями. Чтобы понять общее среднее значение, то есть медианную стоимость всех автомобилей, нам нужно пройтись по каждому отдельному классу. Имея это в виду, я предоставлю вам некоторые средние веса для каждого отдельного класса, поскольку некоторые из них могут сильно различаться.
В зависимости от веса автомобили могут относиться к одному из следующих классов:
- Smart Car
- Subcompact Car
- Compact Car
- Mid-Size Car
- Large Car
- Subcompact SUV
- Compact SUV
- Mid- Размер Внедорожник
- Большой внедорожник
- Полутонный грузовик
Умный автомобиль
Умные автомобили не нуждаются в долгом представлении. Это компактные двухместные автомобили, которые занимают мало места и могут быть припаркованы буквально в любом месте. Сама Smart Cars является подразделением немецкой Daimler-Benz, которая уже много лет специализируется на производстве этих компактных автомобилей.
Средняя снаряженная масса всех автомобилей Smart составляет от 2050 до 2090 фунтов (около 940 кг). Это, безусловно, самые легкие автомобили, которыми вы можете владеть, хотя это делает их несколько неподходящими, если у вас есть прицеп.
Малолитражный автомобиль
Малолитражные автомобили (также известные как супермини или B-сегмент) немного крупнее автомобилей Smart. Некоторые примеры таких автомобилей включают Scion xD, Suzuki Swift и Toyota Prius C.
В среднем супермини весят от 2433 до 2576 фунтов (примерно от 1104 до 1168 кг).
Малолитражный автомобиль
Безусловно, одними из наиболее распространенных автомобилей, которые люди покупают, являются компактные автомобили или автомобили С-сегмента. От некоторых классических автомобилей, таких как Nash Rambler 1952 года, до современного Chevrolet Cruze, миллионы таких автомобилей продаются в Соединенных Штатах каждый год.
Одной из причин их популярности является то, что они не тратят много топлива. Несмотря на то, что они тяжелее, чем малолитражки, эти автомобили гораздо более экономичны.
В чистом виде компактные автомобили весят примерно на 16% больше, чем малолитражные. Средний небольшой семейный автомобиль может весить от 2828 фунтов (1283 кг) до 3010 фунтов (1365 кг).
Автомобиль среднего размера
Автомобили среднего или среднего размера, или D-сегмента, немного крупнее, чем компакты, и тяжелее их примерно на 17%. Некоторые из крупнейших бестселлеров автомобильной промышленности попадают в эту категорию, например, Toyota Camry и Opel Omega.
Средний вес автомобилей среднего размера колеблется от 3212 до 3509 фунтов (или 1457–1592 кг).
Большой автомобиль
Большие автомобили, также известные как полноразмерные автомобили, на сегодняшний день являются самыми большими транспортными средствами, не подпадающими под категорию внедорожников. Они примерно на 15% больше, чем автомобили среднего размера, но демонстрируют значительное снижение эффективности использования топлива. На рынке есть довольно много примечательных примеров популярных больших автомобилей, в том числе Lincoln Continental, Dodge Charger и Nissan Maxima.
В среднем полноразмерный автомобиль может весить не менее 3738 фунтов или 1696 кг. Однако максимальная снаряженная масса составляет , что составляет 4027 фунтов или почти 2 тонны.
Малолитражный внедорожник
Интересно, что малолитражный внедорожник на самом деле легче, чем полноразмерный автомобиль. Что еще более важно, он также превосходит большие автомобили с точки зрения топливной экономичности, и он хорошо работает как на трассе, так и при езде по городу. Вот почему люди склонны покупать такие модели, как Hyundai Kona или Subaru Crosstrek, вместо обычных семейных автомобилей.
Малолитражные внедорожники обычно весят от 2991 до 3299 фунтов , или от 1357 до 1496 кг. Они ни в коем случае не легкие, но что касается внедорожников, то они самые маленькие.
Компактный внедорожник
Несмотря на то, что они могут быть больше, чем малолитражные внедорожники, компактные модели все же легче полноразмерных автомобилей: 3728 фунтов (1691 кг) — это их максимальная снаряженная масса. Они работают так же хорошо, как малолитражные автомобили, но сжигают больше топлива.
Subaru Forester и Nissan Rogue — две наиболее популярные модели компактных внедорожников на современном рынке.
Среднеразмерный внедорожник
Toyota 4Runner и Jeep Grand Cherokee — без исключения лучшие представители среднеразмерных внедорожников. Они настолько знаковые, что большинство людей склонны думать о них в ту же секунду, когда кто-то упоминает «внедорожник » в любом контексте. Кроме того, они являются первой категорией внедорожников, которая превосходит полноразмерные автомобили по весу.
Самые легкие внедорожники среднего размера весят 4135 фунтов или 1876 кг. И наоборот, самые тяжелые модели весят 4 673 фунта или 2 120 кг, то есть немногим более 2 тонн.
Большой внедорожник
Как настоящие монстры на дороге, большие внедорожники могут легко вместить семью из пяти человек, и при этом еще останется место. Представьте свой обычный Nissan Armada или Chevrolet Tahoe, и вы увидите, насколько большими они могут стать.
Итак, что говорят цифры? Ну, большой внедорожник весит 5468 фунтов (2480 кг), как минимум! Это более чем на 20% больше, чем у самого большого среднеразмерного внедорожника, представленного сегодня на рынке. Их максимальный вес составляет около 5738 фунтов или 2603 кг.
Полутонный грузовик
Полутонные грузовики, как следует из их названия, не весят всего полтонны. Однако они перевешивают внедорожники среднего размера примерно на 5–10%. В среднем самый легкий полутонный грузовик весит 4496 фунтов (2039 кг), а самый тяжелый весит 5406 фунтов (2452 кг).
Интересно, что помимо автомобилей среднего размера и малолитражных автомобилей полутонные грузовики являются одними из наиболее часто продаваемых транспортных средств в Соединенных Штатах. Из-за их размера и популярности компании усердно работали над повышением эффективности использования топлива и снижением общей снаряженной массы. Таким образом, хотя они могут показаться громоздкими, они далеко не самые тяжелые на рынке.
Итак, каково общее среднее значение?
По данным Агентства по охране окружающей среды, средний автомобиль весил около 4094 фунтов или 1857 кг . Это число остается более или менее постоянным с начала 2010-х годов. Другими словами, средний вес в снаряженном состоянии существенно не изменился в 2020 году, и, если эти тенденции сохранятся, он, вероятно, останется таким как минимум полвека.
Зачем нам знать вес нашего автомобиля?
Первая причина, по которой вы должны знать вес своего автомобиля, связана с топливной экономичностью, о которой я несколько раз упоминал в статье. Тяжелые автомобили, как правило, требуют больше топлива, чем более легкие, поэтому в конечном итоге вы можете потратить большие суммы денег только на бензин.
Далее вопрос безопасности. Одним из преимуществ громоздкого автомобиля является то, что он может защитить вас от аварии лучше, чем легкий автомобиль. На самом деле, риск смертельного исхода в аварии увеличивается почти на 50% на каждую 1000-фунтовую недостачу.
Наконец, не могу не упомянуть о практичности. Когда вы знаете вес своего автомобиля, вы знаете, какие инструменты купить, например, подставки для домкрата, которые не сломаются под лишним весом. Кроме того, вы будете знать, может ли ваш автомобиль выдержать прицеп и сколько человек он может перевозить. С правильным GVWR вы можете легко определить размер и вес вашей полезной нагрузки, таким образом гарантируя, что ваш автомобиль не выйдет из строя в дальних поездках.
СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:
- Руководство по средней длине автомобиля
- Какие типы автомобилей существуют?
- СПИСОК Брендов иностранных автомобилей в США
Поделитесь:
- Веса.
Что первое приходит на ум, когда вы ищете новую машину? Вы можете думать о цвете, внешнем дизайне, технологиях безопасности, объеме двигателя и мощности, внутренних особенностях или, возможно, о чем-то еще. Но как насчет веса автомобиля? Это то, что вы принимаете во внимание?
Вы когда-нибудь задумывались о том, сколько весят колеса, стоящие в гараже? История веса автомобилей на самом деле довольно интересна и находится в центре внимания этой статьи.
Каков средний вес автомобиля?
Начнем со средних весов. Конечно, трудно однозначно сказать, каков средний вес всех автомобилей, поскольку на рынке так много форм и размеров. Агентство по охране окружающей среды сделало оценку около 4000 фунтов для всех типов автомобилей, но, конечно, более точно вместо этого сосредоточить внимание на весе в соответствии с категорией. EPA делит его на следующие категории:
- Компактные автомобили — в среднем 2900 фунтов
- Большие автомобили — в среднем 3900 фунтов
- Компактные внедорожники — в среднем 3600 фунтов
- Большие внедорожники — в среднем 5600 фунтов
Интересно то, что, хотя большинство людей считают, что достижения в области технологий сделали наши автомобили легче, на самом деле средний вес не изменился так сильно, как вы думаете.
Дело в том, что современные автомобили по-прежнему примерно такие же тяжелые, как и десятилетия назад, что сложно себе представить, но ниже мы попытаемся объяснить почему.
Autoweek дал несколько интересных Примеры об этом, когда они смотрели на модели того же бренда 1960-х и 2017 годов. Например, Ford Fairlane 500 1967 года с хромированными бамперами и тяжелыми металлическими углами весил 2971 фунт. Удивительно, но, несмотря на то, что он выглядит изящнее и современнее, 2017 Форд Фокус SE седан весил 2952 фунта. Вряд ли это история похудения века, не так ли? Фото «до» и «после» там мало.
Другим приведенным отличным примером был Plymouth Fury III Wagon 1967 года, который весил 4175 фунтов. Как вы думаете, сколько в 2017 году весил Dodge Challenger R/T? Он стоил 4190 фунтов. Это 2-дверный американский маслкар 21-го века, который весит больше, чем огромный семейный универсал 1960-х годов с 4 дверями, задней дверью багажника, рейлингами на крыше и всем тяжелым металлом, который вы только можете себе представить.
Как взвешивают автомобили?
На самом деле странно говорить о среднем весе автомобиля, потому что он также зависит от того, в какой метрике вы взвешиваете автомобиль. Существует не менее 8 различных типов веса, которые могут быть указаны для любого транспортного средства. Первый в списке — тот, который мы чаще всего используем, и это «снаряженная масса».
Снаряженная масса (CW)
Это относится к весу транспортного средства, когда оно стоит без пассажиров или груза. Другими словами, это то, сколько автомобиль весит после того, как он полностью построен и просто стоит на обочине в ожидании использования. Это также относится к весу до добавляются любые дополнительные аксессуары или модификации. Это стандартный заводской вес.
Полная масса автомобиля (GVW)
Это очень актуальное и значимое число для водителей, потому что это вес автомобиля, включая груз, водителя и пассажиров, а также добавленное оборудование, такое как аксессуары, новые легкосплавные диски, спойлер и многое другое.
Полная масса автомобиля (GVWR)
Это число указывает пороговое значение того, сколько автомобиль может весить, прежде чем безопасность водителя и пассажиров будет поставлена под угрозу. Этот номер важен для тех, кто надеется перевозить или буксировать тяжелые грузы.
Общий вес
Это относится к весу вашего автомобиля в сочетании с весом прицепа и груза, находящегося в прицепе. Опять же, это порог, который советует водителю не превышать вес, чтобы не ставить под угрозу безопасность автомобиля.
Полезная нагрузка
Это грузоподъемность, которую может нести транспортное средство, включая собственный вес транспортного средства, водителя и пассажиров, груз, буксируемое оборудование и все остальное на борту.
Максимальная загруженная масса прицепаЭто указывает на максимальный вес, который транспортное средство может безопасно выдержать с учетом собственного веса транспортного средства и веса прицепа, загруженного до максимальной грузоподъемности.
Полная нагрузка на ось
Это указывает порог веса, который может безопасно выдержать каждая ось вашего автомобиля.
Итак, на самом деле, когда кто-то думает о весе автомобиля, необходимо учитывать все эти факторы.
Когда важен вес автомобиля?
Вам может показаться довольно интересным узнать средний вес автомобиля, но какое это имеет значение? Когда вам нужно будет знать эту информацию? В любом случае, когда вес действительно будет иметь значение?
Читайте также: Carvana Trade In — как это работает и лучший ли это вариант для продажи вашего автомобиля?
Буксировка и транспортировка
Если вы ищете транспортное средство, которое может безопасно перевозить прицеп, и вы регулярно буксируете грузы или животных по стране, то для вас важен вес транспортного средства. Вам понадобится транспортное средство, достаточно тяжелое и прочное, чтобы выдерживать необходимые вам нагрузки без ущерба для безопасности автомобиля.
Это становится вдвойне важным, если вам также нужно перемещать прицеп или другой груз по сложной местности с уклонами и подъемами. Перегруженному транспортному средству может быть трудно справиться с дорогой, и ситуация может быстро стать опасной.
Для экономии топлива
Если вы относитесь к тому типу водителей, которые очень заботятся об экономии топлива своего автомобиля, то вес имеет большое значение. Чем тяжелее ваш автомобиль, тем больше работы должен выполнять двигатель и, следовательно, тем больше бензина он потребляет. Вас не удивит, если вы узнаете, что среди наименее эффективных автомобилей с точки зрения расхода бензина есть те, которые к тому же очень тяжелые. Мы говорим здесь не только о неуклюжих полноразмерных семейных внедорожниках.
Большие роскошные автомобили очень тяжелые и неэффективные. Возьмем, к примеру, Mercedes-Maybach S560, его общий пробег составляет всего 19 миль на галлон, а вес — колоссальные 5000 фунтов.
Внедорожник Lincoln Navigator стоит 6000 фунтов, если учесть трансмиссию 4WD, а расход топлива составляет всего 17 миль на галлон. Здесь вы можете увидеть закономерность. Вес увеличивает расход топлива.
Безопасность и стабильность
Те, кто ищет безопасный семейный автомобиль, могут предпочесть автомобили с большим весом. Это довольно простой способ мышления, но само собой разумеется, что у вас больше шансов оказаться наименее пострадавшим в аварии, если вы оказались за рулем самого большого и тяжелого автомобиля в аварии. Столкновение Lincoln Navigator со Smart Car, скорее всего, не причинит водителю или пассажирам Navigator таких травм, как в последнем автомобиле.
Более тяжелый автомобиль также может чувствовать себя более устойчивым при движении по дороге, поскольку его вес смещается в центр тяжести и удерживает автомобиль «приклеенным» к дороге. Это может быть очень обнадеживающим для многих водителей, особенно для тех, кто едет в местах, где боковой ветер на дорогах может создать дополнительную опасность.
Более тяжелые автомобили лучше справляются с такими условиями.
Средний вес автомобиля: что делает автомобили тяжелыми?
Если технологии так продвинулись вперед, почему средний вес автомобиля по-прежнему похож на гигантские куски металла, на которых люди ездили в 19-м веке?60-е? Что удерживает вес автомобилей таким высоким?
Популярность внедорожников и кроссоверов
Читайте также: Как зарегистрировать автомобиль в Техасе
Одной из причин того, что средний показатель для всех транспортных средств остается высоким, несмотря на новые технологии, является тот факт, что в настоящее время самыми популярными автомобилями на дорогах являются внедорожники и кроссоверы, которые, естественно, имеют больший вес.
Новые технологии и аккумуляторы для электромобилей
На самом деле именно развитие технологий вождения обуславливает высокий средний вес современного автомобильного рынка.
Во-первых, добавлено оборудование, такое как турбокомпрессоры, более плотные материалы, трансмиссия AWD/4WD, автоматические коробки передач и многое другое. Даже распространение технологии прямого впрыска бензина (GDI), которая в настоящее время используется более чем в половине автомобилей по состоянию на 2017 год, увеличивает вес.
Кроме того, современные автомобили теперь также имеют бесконечное множество камер, датчиков, экранов и других высокотехнологичных дополнений, которые способствуют увеличению общего веса. Даже электромобили не могут уменьшить средний вес автомобиля, потому что, даже если вы вынете двигатель и большую часть этого оборудования внутреннего сгорания, его просто заменит массивный тяжелый аккумулятор.
На самом деле аккумуляторная батарея намного тяжелее любого двигателя. Средний двигатель весит около 350 фунтов, но батарея Tesla Model S весит 1200 фунтов.
Вывод: когда автомобиль слишком тяжелый?
Средний вес автомобиля, как видите, довольно интересная история, как это бывает.