Как утилизировать автомобиль — правила, условия, цена

С недавнего времени утилизация автомобилей получила ещё большее распространение. Это обусловлено множеством причин. Например, увеличение количества ДТП, после которых автомобили не могут нормально передвигаться, стало толчком для развития утилизационной программы. Так, в различных городах РФ появляется все больше сервисных площадок, основная цель которых – превращение авто в металлолом. Исходя из этого, возникает вопрос: где можно утилизировать автомобили и как этот процесс будет осуществляться? Мы являемся официальным лицензированным утилизатором, и имеем возможность утилизации любых автомобилей на своих площадках. Утилизируем по всем правилам, согласно ГОСТ 31969-2013. Для этого достаточно позвонить к нам и предоставить документы на автомобиль. Порядок действий следующйй. Сначало автомобиль сдаётся утилизатору, оформляется свидетельство. Затем авто снимают с учёта в ГИБДД.

Что такое утилизация авто

Это сложная, многоступенчатая процедура, которая начинается с подготовки авто к разборке и существенно отличается от сдачи металлолома. Всего можно выделить 3 этапа:

Первоначальный. С автомобиля снимаются все пластиковые элементы, резиновые уплотнители, колеса, электрическое оборудование и шланги. Необходимо добиться такого состояния, когда ТС превратится в кусок металла. Исходя из этого, возникает вопрос, как утилизировать старый автомобиль и извлечь из этого выгоду. Все предельно просто. При утилизации не уделяется внимание типу транспортного средства. Это может быть как мопед, так и дорогостоящая иномарка, которая после аварии не имеет возможности нормально передвигаться. Важно то, из какого металла выполнен кузов. 

Слив жидкостей. После удаления пластика, резины и электроники необходимо избавиться от отработанных жидкостей. Это необходимо для того, чтобы они не разъедали металлическое покрытие, которые будет деформироваться под прессом. К тому же преследуется еще одна цель – экологическая безопасность.

Процесс утилизации. На этом этапе полностью очищенный от дополнительных элементов кузов помещается под пресс. Металлический корпус сжимается, после чего направляется на переплавку. 

Как оформить необходимые для утилизации документы

С 10 июля 2017 года изменились правила снятия с учета автомобиля в связи с утилизацией. Раньше можно было снять авто с учета в ГИБДД и затем делать с ней всё что угодно. Теперь сдача автомобиля в утиль стала обязательной. В организацию по утилизации автомобилей нужно предъявить паспорт технического средства, личный паспорт владельца и сам  автомобиль. Утилизатор выдаст свидетельство об утилизации, которое предъявляется в ГИБДД. И только после этого машину снимут с учёта и прекратят регистрацию.

Ошибка №1. Многие автовладельцы предпочитают сдать авто на разборку или на металлолом без оформления документов об утилизации или договора купли-продажи. В таких случаях вы не сможете снять авто с учёта в ГИБДД, а утилизатор не выдаст свидетельство об утилизации без сдачи автомобиля.

 

Как утилизировать автомобиль без документов

Для этого достаточно посетить отделение ГИБДД с паспортом и написать заявление на предоставление справки для утилизации авто. По общему правилу для её получения необходимо предоставить ПТС и водительское удостоверение. Однако если вы укажете в заявлении, что документы были утеряны при неопределенных обстоятельствах, и по их нахождении вы обязуетесь их вернуть в ГИБДД, никто не откажет вам в выдаче нужной справки на ТС. Отвечая на вопрос, где утилизировать автомобиль, важно помнить, что такая возможность предоставляется не всеми утилизаторами металла. Более того, обратившись к нам, вы можете получить дополнительно скидку на покупку нового автомобиля по Государственной программе утилизации. 

Как утилизировать автомобиль без автомобиля

Вопрос может показаться нелепым. Но такие случаи бывают. Допустим, Вы продали авто по доверенности, новый хозяин потерялся, а налог приходит к Вам. В таком случае вам нужно обратиться в ГИБДД и подать заявление о снятии с учета в связи с утратой автомобиля. Утилизатор предоставит документы только за сданый авто. 

Как вывезти машину в утиль

В целом процедура эвакуации сегодня происходит по очень простой схеме. Достаточно позвонить в нашу компанию по утилизации автомобилей, и вашу автомашину вывезут и утилизируют бесплатно. Владелец избавляется от старого автомобиля или ТС после аварии, освобождаясь от уплаты налогов и всех проблем, связанных с хранением авто. Стоимость утилизации и вывоза обычно покрывается металлоломом полученным от автомашины.

Если на авто наложены ограничения

Ограничения на регистрационные действия могут наложены судебными органами. Мы принимаем такие автомобили. Необходим один из документов на автомобиль, личный  паспорт и заявление владельца. Так же мы утилизируем нерастаможенные авто.

Как снять авто с учёта в ГИБДД

Порядок следующий. Сначала необходимо сдать машину утилизатору, где вам выдадут свидетельсьво об утилизации установленного образца. Затем идёте в ГИБДД — с личным паспортом, документами на авто, со свидетельством и номерными знаками. Пишите и сдаёте  заявление и машину снимают с учёта.

Как утилизировать автомобиль, доставшийся по наследству?

Бывает, что автомобиль достался по наследству, но новый владелец не собирается его эксплуатировать, а желает его утилизировать. Обычно, такой авто числится на бывшем владельце, и по закону наследник должен переоформить его на себя. Чтобы этого не делать, необходимо обратиться в регистрационный отдел ГИБДД с заявлением о прекращении регистрационного учета. После снятия с учета, можно утилизировать автомобиль у нас.

 

 

 

 

Утилизация автомобилей в Воронеже

• Описание

Где утилизировать авто в Воронеже

В списке ниже мы собрали все пункты приема, где можно дорого сдать вторсырье. Выбирайте подходящий пункт рядом с вами.

ООО «ВОРОНЕЖСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД»

Адрес: 394028, Воронеж, Монтажный проезд, 16 Телефон: +7(473)237-37-45, +7(903)650-33-78 График работы: Пн-Пт: 08:00-17:00, Сб: 08:00-12:00

ООО «Вторцветмет-Черноземье»

Адрес: 394052, Воронеж, ул. Острогожская, 151;
394038, Воронеж, ул. Дорожная, 13 Телефон: 8(473)294-70-94, 8(473)295-39-39, 8(919)180-38-38, 8(910)732-29-79

ООО «Утилизация авто»

Адрес: 394028, Воронеж, пр. Монтажный, 16 Телефон: 8(900)301-25-25 График работы: круглосуточно

ООО «Хетек Воронеж»

Адрес: 394028, г.Воронеж, пр. Монтажный, д. 5е;
397903, г. Лиски, ул. Фестивальная, д. 29а;
394040, Воронеж, п.г.т. Придонской, ул. Мазлумова, д. 25а Телефон: +7(4739)13-44-36, +7(4739)38-35-85, +7(4739)24-88-03

Воронеж-Авто-Сити

Адрес: 394065, Воронеж, проспект Патриотов, 47 Телефон: +7(473)200-80-08 График работы: Пн-Сб: 8:00-20:00, Вс: 8:00-19.00

Воронеж — один из крупнейших городов России с населением более 1 млн человек. На такое население приходится огромное количество автомобилистов. Но рано или поздно, авто выходит из строя, морально устаревает или просто надоедает своему владельцу и хочется чего-то нового и современного. Возникает вопрос, куда девать старый автомобиль? Обычно есть два пути: продать или сдать на утилизацию.

Рисунок 1. Авто в утиль

Если машина находится в хорошем состоянии, конечно выгоднее ее продать и выручить хорошие деньги, но бывают ситуации, когда машина не подлежит продаже, например, после ДТП. Возникает проблема, куда определить такое транспортное средство, ведь за него нужно платить государственный сбор и его нужно где-то держать. Можно сдать машину на металлолом и выручить немного денег. Но есть еще один вариант, утилизация автомобиля в специализированном центре.

Условия утилизации авто в Воронеже

В Воронеже, как и в других городах России, действует государственная программа по утилизации транспортных средств. Для участия в данной программе необходимо выполнить перечень условий:

• Транспортное средство находится на учете ГИБДД;
• Авто является собственностью владельца более одного года;
• Машина должна быть укомплектованной;
• До процедуры утилизации, автомобиль необходимо снять с учета.

При невыполнении любого из пунктов, машину можно будет утилизировать только как металлолом.

Как снять транспортное средство с учета?

Процедура снятия транспортного средства с учета происходит в ГИБДД. Владелец авто должен написать письменное заявление и принести ряд документов:

• Свидетельство об утилизации;
• Паспорт владельца;
• Паспорт автомобиля и свидетельство о постановке автомобиля на учет.

Иногда, необходимо предоставление номерных знаков.

После снятия с учета в налоговую инспекцию передаются данные для прекращения начисления транспортного налога и перерасчета за текущий год.

Другие пункты приема вторсырья

• Сдать бумагу в Воронеже
• Сдать металлолом в Воронеже
• Пункты приема стеклотары в Воронеже
• Пластик в Воронеже

Все, что вам нужно знать об утилизации вашего автомобиля

Что в этой статье

Только в Соединенных Штатах примерно 12-15 миллионов автомобилей ежегодно заканчивают свой срок годности из-за повреждений в результате аварии, технического обслуживания, отказа двигателя или просто из-за старости. Учитывая, что стандартный легковой автомобиль состоит на 65% из железа и стали по весу, разборка автомобиля для утилизации кажется подходящим и экологически безопасным решением.

Автопереработка является 16-й по величине отраслью в Соединенных Штатах, добавляя колоссальные 25 миллиардов долларов в год к национальному ВВП. По данным Альянса автопроизводителей, почти 95% автомобилей, снятых с дорог США (12 миллионов), подлежат переработке, причем автомобили являются продуктом переработки номер один почти каждый год.

Почти все компоненты автомобиля или любого другого автомобиля в этом отношении могут быть выкуплены, увеличивая уровень утилизации транспортных средств до более чем 90%. Части автомобиля, которые чаще всего перерабатываются, включают лобовое стекло, резиновые шланги, аккумуляторы, масляные фильтры, сталь, железо, колеса, трансмиссии, ковры, радиаторы, коврики, автомобильные сиденья и ремни.

При уровне переработки 80% 220 миллионов шин, ежегодно производимых в США, часто повторно используются в асфальтовых основаниях для строительства новых дорог. Учитывая, что почти 4 миллиарда ненужных шин оказываются на складах или на свалках, а в США производится около 246 миллионов утильных шин (2015 г.), важность переработки нельзя недооценивать.

Если вернуться на сто лет назад в историю шин, переработка считалась приоритетом, поскольку унция каучука стоила столько же, сколько унция серебра.

Будучи невероятно универсальным материалом, стекло имеет очень гибкий состав и может быть переработано снова и снова. Переработанное стекло из автомобилей часто используется для изготовления плитки для пола, фарфора, столешниц, стеклянных бусин и украшений. С тонной стекла вы можете сэкономить примерно 10 галлонов масла, используемого при массовом производстве нового стекла.

Аналогично, автомобильные аккумуляторы также можно перерабатывать для производства новых, а когда вы перерабатываете тонну стали, вы экономите 1400 фунтов угля, 120 фунтов известняка и 2500 фунтов железной руды. Не говоря уже о том, что большинство старых автомобилей, оставленных просто ржаветь и гнить, выделяют большое количество вредных токсинов в окружающую среду, способствуя образованию небиоразлагаемых свалок и увеличивая углеродный след человека.

Когда вы перерабатываете автомобиль, вы поддерживаете ответственное уничтожение автомобилей, где запасные части могут быть использованы в других двигателях, или для создания совершенно новых коммерческих объектов.

Процесс утилизации начинается, когда вы, как владелец автомобиля, отвозите свой автомобиль в ближайший авторизованный центр обработки (ATF), где он очищается от загрязнений, разбирается и уничтожается.

Очистка от загрязнений

Очистка автомобиля от загрязнений включает безопасное удаление всех опасных компонентов или материалов, которые могут неблагоприятно воздействовать на окружающую среду, загрязняя систему водоснабжения и пищевую цепь. и накапливать их для безопасной регулируемой утилизации. К этой категории относятся газ, масло, антифриз, тормозная и трансмиссионная жидкости, а также смазочные материалы, которые часто накапливаются для безопасной регулируемой утилизации или тщательно фильтруются перед повторным использованием.

Некоторые из этих жидкостей подвергаются тщательной дистилляции и обратному осмосу, после чего камеры автомобиля тщательно промываются от остатков.

Разборка

На этом этапе трансмиссия и двигатель автомобиля отделяются от шасси, чтобы вручную снять аккумуляторы, каталитические нейтрализаторы и шины для переработки. После того, как профессионал очистит автомобиль от загрязнений, жизнеспособные компоненты демонтируются из автомобиля и бережно хранятся перед передачей лицензированным специалистам, которые несут ответственность за их разборку для повторного использования.

Например, шины обычно измельчают в гранулы и повторно используют для покрытия футбольных полей. Автомобильные аккумуляторы либо продаются в качестве запасных частей для работающих автомобилей, либо разбираются на отдельные компоненты, такие как дистиллированная вода, кислота, пластик, серебро и свинец. Как только ATF очищает воду и нейтрализует кислоту, все металлы переплавляются для повторного использования.

По соображениям безопасности подушки безопасности не рекомендуется использовать повторно, поэтому их осторожно срабатывают и разбирают. Автомобильные двигатели обычно переделывают под новые, только если модель пользуется спросом на запчасти. В большинстве случаев любые ненужные двигатели, коробки передач и другие стальные компоненты зачищаются и подготавливаются к раздельному измельчению. Извлекаемый в ходе процесса черный металл направляется на сталелитейные заводы, где он используется в качестве входного лома черных металлов или в качестве исходного сырья для производства высококачественной стали.

Каталитические нейтрализаторы содержат драгоценные металлы, такие как палладий, родий и платина, которые можно повторно использовать для производства совершенно новых каталитических нейтрализаторов или для производства электроники, некоторых фармацевтических продуктов, электроники и даже ювелирных изделий, таких как обручальные кольца.

Не забывайте всегда обращаться к квалифицированному специалисту для утилизации каталитических нейтрализаторов, независимо от того, для чего они используются, поскольку керамическая внутренняя часть при контакте с воздухом превращается в опасные отходы. Все, от велосипедов до банок из-под напитков, может быть изготовлено из переработанных металлических деталей от переработанного автомобиля.

Уничтожение

После очистки от загрязнений и демонтажа разобранный металлический корпус автомобиля будет измельчен перед отправкой на металлургический завод. После уничтожения автомобиль проходит следующий процесс:

• Магнитная сепарация:
  Поскольку большинство частиц стали и железа являются магнитными, их можно легко отделить от других перерабатываемых материалов, таких как пластик, с помощью традиционного процесса магнитной сепарации.
  

• Очистка от лужения :
  Большинство автомобилей покрывают тонким слоем оловянного покрытия для предотвращения образования ржавчины, что полезно для автомобиля, который не подлежит утилизации и переработке. При лужении слой олова извлекают, подвергая лом воздействию горячего раствора едкого натра, который через некоторое время диффундирует оловянное покрытие.

  Впоследствии олово может быть восстановлено различными способами, включая, помимо прочего, выпаривание и кристаллизацию с использованием станната натрия, электролиз с использованием кислоты и водного оксида олова.
  

• Плавка :
  После разделения стали ее помещают в печь для плавки, заливки в литейные формы и перепрофилирования в плоские листы, которые можно использовать в производстве строительных материалов, таких как арматура (используется для каркаса и укрепления бетонные конструкции).
  Лучшее в этом процессе то, что сталь не теряет своей прочности даже при неоднократном плавлении. Переработка стали путем плавки требует на 75% меньше энергии и ресурсов, чем производство новой стали из железной руды. Фактически, переработанные металлы составляют около 30% всего производства металлов по всему миру.
  

С начала 2000-х годов инициатива Европейской комиссии по выработке транспортных средств с истекшим сроком службы (ELV) ввела и придерживается своей основной цели по переработке 85% автомобилей с истекшим сроком службы — число, которое увеличилось до 95% в последнее время. год. Имея четкие, количественные цели по переработке, восстановлению и повторному использованию ELV, директива ELV подтолкнула производителей к производству автомобилей без использования опасных веществ, таких как шестивалентный хром, свинец, кадмий и ртуть.

Согласно действующему законодательству Великобритании, касающемуся утилизации ELV, ATF теперь требуются по закону, чтобы сделать процесс утилизации автомобилей максимально простым и удобным. Это дает любому владельцу транспортного средства право на бесплатную утилизацию, когда он закончит со своим автомобилем, и в результате вам не придется платить дополнительную плату за удаление транспортного средства. Чтобы еще больше упростить трудоемкий процесс поиска и поездки на ATF в вашем городе, некоторые компании взимают разумную плату за то, чтобы забрать автомобиль у владельца и доставить его в ATF самостоятельно.

Если у вас нет времени сдать машину или если она не в рабочем состоянии, то наличие посредника, который соберет и позаботится обо всех формальностях, связанных с утилизацией, может быть для вас скрытым благословением.

Что еще лучше? Большинство из этих компаний покупают у вас автомобиль без каких-либо сборов или скрытых платежей, поэтому вашему автомобилю не только гарантируется безопасная и безвредная для окружающей среды утилизация, но и весь процесс не стоит вам ни копейки. Благодаря общенациональной сети сборщиков ваш автомобиль будет готов к выдаче в удобное для обеих сторон время и дату, при этом все платежи и оформление документов будут выполнены в процессе сбора.

Прежде чем отправить свой автомобиль на слом, убедитесь, что вы получили окончательный ответ на несколько важных вопросов:

• Вы ведете дела с зарегистрированными торговцами металлоломом?
  Согласно правилам и положениям, предложенным в 2005 году, любой ELV по закону должен быть отправлен в ATF для утилизации. Все свалки автомобилей должны также иметь лицензию, выданную Шотландским агентством по охране окружающей среды или Агентством по охране окружающей среды, чтобы гарантировать, что утилизированные ELV не нанесут вреда окружающей среде и будут утилизированы надлежащим образом.
  

• Каким компаниям/веб-сайтам следует доверять?
  В соответствии с директивой ЕС производители автомобилей несут ответственность за надлежащую утилизацию всех ELV, а также должны обеспечивать бесплатную утилизацию автомобилей. Многие из них, в том числе Ford и Toyota, объединились с известными компаниями по переработке, которые занимаются практически всеми марками автомобилей. Здесь производители не несут ответственности за утилизацию автомобиля сами, а вместо этого просят местный центр утилизации или тот, с которым они сотрудничают, связаться с вами.
  

• Какие документы необходимы для утилизации ELV?
  Если вы просмотрите свой документ о праве собственности на V5, выполните инструкции, относящиеся к вашему конкретному случаю, и отправите его в DVLA, вы будете освобождены от любой ответственности за автомобиль. Продавец металлолома также отправит вам сертификат об уничтожении, и в идеале вам следует связаться с DVLA, чтобы подтвердить, что вы больше не являетесь владельцем автомобиля. Не забудьте отключить страховку или дорожный налог, связанный с транспортным средством. Вы можете получить оставшиеся месяцы дорожного налога от DVLA, загрузив и вернув форму V14 в DVLA вместе со своим налоговым диском.
• Примет ли компания по переработке автомобилей наличные?
  В соответствии с Законом о сбыте металлолома, который был принят в октябре прошлого года для предотвращения кражи металла, особенно меди с железнодорожных путей, оплата наличными за металлолом запрещена. Вам будет выдан чек или платеж будет переведен непосредственно на ваш банковский счет. Убедитесь, что у вас есть документ, удостоверяющий личность, например, водительские права или паспорт, во время сбора.
• Можно ли отправить ELV на переработку с просроченной регистрацией?
  Хотя это полностью зависит от учреждения, в большинстве мест нет проблем с принятием действительной регистрации с истекшим сроком действия для ELV. Однако деньги будут выплачены только зарегистрированному владельцу, поэтому, если вы продаете автомобиль под чужим именем, вы можете довести это до сведения объекта и первоначального владельца.
• Все ли запасные части вашего ELV должны быть целыми для сбора? Что делать, если ваш автомобиль поврежден?
  В вашем ELV могут отсутствовать запасные части или компоненты, однако имейте в виду, что стоимость будет указана в соответствии с состоянием вашего автомобиля. Вы можете получить расценки, посетив веб-сайт компании по переработке или позвонив им, но эти расценки обычно основаны на предположении, что все запасные части вашего автомобиля не повреждены. Вы можете запросить личный визит в компанию, чтобы определить окончательную цену. То же самое касается поврежденного автомобиля. Свяжитесь с компанией по переработке, чтобы объяснить ущерб, после чего вам будет предоставлена ​​полная стоимость на основе физического осмотра.
• Можно ли отправить «убитый автомобиль» на переработку?
  Ваш автомобиль не обязательно должен быть в рабочем состоянии, чтобы его можно было сдать на переработку. Обычно неисправный автомобиль эвакуируется соответствующим персоналом с указанного вами адреса. Если автомобиль находится в рабочем состоянии, вы также можете сдать его в центре сбора.
  

Если ваш автомобиль с пыхтением проезжает последние несколько миль, рассмотрите возможность его утилизации как беспроблемного и экологически безопасного способа провести его должным образом. Свяжитесь с нами, чтобы начать процесс.

Утилизация автомобилей: движущая сила устойчивого развития

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

Утилизация автомобилей: движущая сила устойчивого развития

The Sustainability Spot рада поделиться статьей, написанной Кармен Адамс; студент магистратуры Университета штата Сан-Диего. Она является активным членом Surfrider Foundation и занимается улучшением окружающей среды.

Утилизация автомобилей: движущая сила устойчивого развития

Автор: Кармен Адамс

Опубликовано: 20 мая 2020 г.

Экологическая мантра «сокращай, используй повторно, перерабатывай» заложена в нас с самого раннего возраста. Преднамеренно позиционируемая как третий и последний вариант, переработка — это последний шанс восстановить некоторую экологическую выгоду от своего потребления. Из многих стратегий по сокращению загрязнения и борьбе с изменением климата переработка, возможно, является одной из наименее оспариваемых и спорных. Это также намного удобнее, чем полностью отказаться от мяса и каждый день ездить на работу на велосипеде; учитывая преобладание возврата бутылок в магазине, вывоза вторсырья на обочину и специальных мусорных баков в общественных местах.

Как правило, мы рассматриваем переработку в нашей повседневной жизни с помощью таких способов, как выбрасывание пищевых упаковок и нежелательной почты. Тем не менее решения, которые мы принимаем, расставаясь с более крупными вещами, такими как техника, машины и автомобили, могут иметь гораздо большее воздействие на окружающую среду. Как и наши повседневные вторсырья, многие американцы не знакомы с процессом утилизации автомобилей, и, будучи студентами университетов, важно понимать значение утилизации автомобилей, чтобы мы могли возглавить движение к принятию более рациональных решений как нынешние или будущие владельцы автомобилей.

Поэтому я представил краткий обзор текущей ситуации с утилизацией в Америке, а также несколько ключевых выводов о важности утилизации автомобилей, используя данные и информацию, которые я собрал для отчета о статистике утилизации автомобилей в сотрудничестве с профессионалами в . SellMax , Сан-Диего.

Насколько хорошо американцы перерабатывают?

Когда дело доходит до вторичной переработки, между убеждениями и привычками американцев существует значительное расхождение. Более половины респондентов на 9Национальный опрос 0060 , проведенный в 2014 году, показал, что они «перерабатывают 75% или более своих предметов, пригодных для вторичной переработки», в то время как 8% респондентов утверждают, что они перерабатывают все возможные виды вторичного сырья.

На первый взгляд это звучит многообещающе. Тем не менее, существует очевидный разрыв между добрыми намерениями и их выполнением, исходя из национального уровня утилизации, составляющего 34,5% в 2012 году, согласно анализу Агентства по охране окружающей среды (EPA).

Почему американцы не перерабатывают больше?

Опрос также показал, что респонденты не были уверены в возможности вторичной переработки различных предметов, особенно пластика. Нечеткие правила и опасения по поводу утилизации неподходящих предметов были ключевыми факторами, определяющими привычки респондентов к переработке. Это может помочь объяснить, почему перерабатываемые предметы составляют такую ​​большую часть твердых бытовых отходов (ТБО) в Америке.

По оценкам EPA, в 2014 году американцы произвели 258 миллионов тонн твердых бытовых отходов; 34,6% (или 89 млн тонн) из которых составили вторсырье. Состав этих отходов следующий:

• Садовые обрезки и пищевые отходы: 27%
• Бумага и картон: 25,9%
• Пластмасса: 13%
• Металлы: 9%
• Резина, кожа, текстиль: 6%
• Древесина: 6%
• Стекло: 4%
• Прочие отходы: 3,5%

Удивительно, сколько этих отходов можно переработать или компостировать; таким образом сокращая выбросы парниковых газов в результате просачивания свалок, транспортировки отходов и добычи ресурсов.

Что такое утилизация автомобилей?

В основном утилизация автомобилей включает:

Разборку автомобилей на запчасти. В конце срока службы автомобили имеют ценность как источник запасных частей, и это создало индустрию разборки автомобилей.

Ассоциация по переработке автомобилей сообщает, что 12 миллионов автомобилей перерабатываются из 14 миллионов автомобилей, срок службы которых подходит к концу. В среднем каждый автомобиль содержит 80% пригодных для утилизации материалов, которые можно переработать или перепрофилировать для других автомобилей. Хотя транспортные средства и их части перерабатываются с большей скоростью, чем другие предметы в Соединенных Штатах, этот разрыв представляет собой значительный ущерб для окружающей среды.

Что можно и что нельзя утилизировать из вашего автомобиля?

Пригодность автомобиля к переработке зависит от его возраста и марки. В своей статье « Восстановление автомобилей с истекшим сроком службы: описание процесса, его влияние и направление исследований» профессор Муахамад Замери б. Мэт Саман сообщает:

«За последние годы состав типичного автомобиля существенно изменился. Например, содержание черных металлов [металлов, содержащих железо] значительно уменьшилось, но используется больше пластиковых материалов, потому что они легче и экономичнее… Среднее транспортное средство собирается примерно из 10 000 деталей, из которых существует большое количество различных материалов»9.0143

Стремление к сокращению затрат на использование большего количества пластиковых подложек в автомобилестроении снизило их общую пригодность для вторичной переработки, но большинство деталей автомобиля можно не выбрасывать на свалку. Сюда входят потенциально опасные и ресурсоемкие изделия, такие как свинцово-кислотные аккумуляторы, шины, крылья и детали двигателя. Кроме того, загрязняющие вещества, такие как топливо, жидкость для стеклоочистителей и охлаждающая жидкость двигателя, ежегодно собирают миллионы галлонов из переработанных автомобилей. Все, что нельзя использовать повторно, перерабатывается для создания множества продуктов, таких как металлическая кровля, освещение, асфальт и газон.

Утилизация автомобилей — экономичное и безвредное для окружающей среды решение

Некоторые преимущества, о которых я говорил, включают сокращение загрязнения и производство новых материалов из деталей автомобилей, но это лишь верхушка айсберга с точки зрения защиты окружающей среды и окружающей среды. экономический эффект от утилизации вашего автомобиля. Существуют дополнительные преимущества, связанные с сохранением существующих ресурсов и предотвращением дополнительной добычи и последующих выбросов.

Разобьем по цифрам:

➢ На долю промышленности по переработке транспортных средств приходится 25 миллиардов долларов ВВП , и в ней занято более 140 000 американцев.

➢ Каждый год утилизированной стали достаточно для производства 13 миллионов новых автомобилей в США и Канаде.

➢ Промышленность экономит примерно 85 миллионов баррелей нефти для производства новых автомобильных деталей.

➢ Переработанный металл требует На 74 % меньше энергии чем производство новой стали

➢ Ежегодной экономии энергии в сталелитейной промышленности достаточно для обеспечения электроэнергией более 17 миллионов домохозяйств .

Как утилизировать свой автомобиль

Тысячи свалок и складов металлолома по всей территории США заплатят за ваш автомобиль наличными, поэтому обязательно делайте покупки в вашем районе. В среднем за свою жизнь человек будет владеть примерно двенадцатью автомобилями, поэтому важно понять привычки устойчивой утилизации автомобилей сейчас, чтобы обеспечить успешную переработку материалов в будущем.

Зачем использовать свалку при утилизации автомобиля?

Свалки металлолома являются отличным источником утилизации автомобилей, поскольку они могут надлежащим образом распределить все пригодные для использования части автомобиля. Многие автозапчасти можно использовать для разных годов, марок и моделей автомобилей. Например, двигатель Honda Civic подходит для всех моделей Honda Civic 2006–2011 годов выпуска.

Какие запчасти ищут на свалке?

По мнению отраслевых экспертов, автомобильные запчасти пользуются наибольшим спросом и являются наиболее дорогими при покупке новых у дилеров. Некоторые из этих частей включают в себя:

• Двигатели
• Трансмиссии
• Части кузова автомобилей, такие как капоты, крылья и бамперы
• Шины
• Батареи
• Компьютерные системы

Какие детали имеют более длительный срок службы и которым можно доверять при покупке подержанных?

Как правило, самые безопасные детали для покупки — это капоты, крылья и бамперы, потому что вы можете визуально увидеть и осмотреть эти детали самостоятельно.

Однако покупка механических деталей, таких как двигатели и трансмиссии, сопряжена с риском, поскольку вы не можете протестировать детали перед их покупкой. Один из советов, о котором следует помнить при осмотре складов металлолома, — это покупать детали от автомобилей, которые получили повреждения.