Онлайн обучение в автошколе — видео уроки на официальном сайте Ягуар

Знание теории и ПДД является обязательной базой для успешной сдачи на права и последующего безаварийного вождения автомобиля. Однако стандартный теоретический курс отнимает огромное количество времени, которого, как правило, всегда не хватает.

Автошкола «Ягуар» нашла компромиссное решение, позволяющее получить необходимые знания, не выходя из дома. Заочные видеокурсы, подготовленные квалифицированными преподавателями, включают полную теоретическую программу, освоить которую можно в любое удобное время и в любом месте.

5 причин пройти онлайн обучение

Дистанционная программа представляет собой симбиоз максимальной эффективности и комфорта для учащихся. Такие автокурсы вобрали в себя лучшие свойства инновационных online проектов:

1. Смотреть подготовленные видео уроки можно с любого устройства, будь то ПК, планшет или смартфон – достаточно лишь выйти в сеть и начать обучение.
2. Виртуальная онлайн программа включает не только лекционный материал, но и контрольное тестирование, которое позволяет самостоятельно оценить глубину знаний и подготовиться к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.
3. Интерактивная форма обеспечивает легкое и приятное усвоение материала без лишних усилий.
4. Обучение на дому значительно экономит время, которое можно потратить с большей пользой, нежели на дорогу в автошколу.
5. Онлайн вебинары проходят в максимально комфортной обстановке, что гарантирует не только несомненную эффективность, но и приятные впечатления от обучения.

Дистанционные автокурсы от квалифицированных преподавателей

Профессиональные обучающие курсы вождения онлайн, подготовленные педагогами автошколы «Ягуар» – это оптимальное решение для всех будущих водителей, которые в первую очередь ценят комфорт и мобильность. Посмотреть демо-версию вебинара, и также оценить все прелести онлайн обучения на собственном опыте можно абсолютно бесплатно, просто заполнив специальную форму на пробое занятие, расположенную на официальном сайте школы вождения.

Присоединяйтесь к заочному курсу в любое удобное время, чтобы получить максимум полезных знаний в удобном формате!

Как автошколы обманывают учеников и как правильно выбрать автошколу

Виктор Тюрин

подавал претензию в автошколу

В 2019 году моя супруга решила сдать на права.

Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т⁠—⁠Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.

При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:

1. Минимальная стоимость.
2. Практика вождения не менее 56 часов.
3. Возможность изучать теорию онлайн.

В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.

В итоге мы потратили 3 месяца и 17 422 Р. Вместо прав супруга получила только справку о прохождении теоретического курса.

17 422 Р

мы заплатили за теоретический онлайн-курс в автошколе

При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.

Как обычно — личный опыт

Опыт нашей семьи вполне может не совпадать с вашим. Учитывая тему статьи, это скорее хорошо.

Если вас тоже обманывали автошколы, приходите в комментарии. Если вы знаете, как избежать подобного мошенничества, то тоже приходите.

Нет необходимых государственных документов

Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.

У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.

Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.

Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.

Выбираю на сайте Рособрнадзора нужный регион. Дальше надо указать или точное название автошколы, или ее ИНН, или номер лицензии Информация о лицензии нашей автошколы

После проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.

Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.

Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.

Указываем в строке поиска полное юридическое наименование автошколы. После этого нажимаем «Подробнее» Появится список помещений автошколы, которые согласованы и не согласованы с ГИБДД

В рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.

Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.

Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.

На сайте школы написано, что она аттестована в ГИБДД Но в заключении ГИБДД было написано, что оно действует до 31 июля 2019 года

Заниженная стоимость обучения

Наша ошибка: поверили в то, что можно обучиться за 19 900 Р. Убедились, что скупой платит дважды.

19 900 Р

стоит онлайн-обучение в нашей автошколе

Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.

Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 16 900 Р, и еще одна — за 17 000 Р.

Наша автошкола обещает 56 часов вождения за 19 900 Р Конкуренты тоже не отстают В этой школе также заманчивые акции

Я решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.

Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.

Судя по договору, теоретические уроки школа оценила в 10 000 Р

Также в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.

Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?

Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 800 Р за час на механике.

Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками.

Пусть это будет 500 Р в час. Посчитаем: 500 Р × 56 часов = 28 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 35 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.

Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:

1. Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
2. Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
3. Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла.
   Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 1200 Р, а учебник купить за 600 Р.

Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Занижение количества часов практики

Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.

Так должны распределяться часы практического обучения на механике А так — на автомате

Моя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.

Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.

Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.

Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.

Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.

После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.

Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.

Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.

Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.

Завышение стоимости дистанционного обучения

Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.

Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.

Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.

Описание онлайн-обучения на сайте автошколы

Автошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:

1. вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
2. видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.

Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.

Согласно договору стоимость теоретического онлайн-обучения составила 10 000 Р. Также в нем было указано, что уплаченная стоимость не подлежит возврату. И услуга теоретического обучения считалась исполненной в полном объеме с момента предоставления доступа к занятиям.

10 000 Р

стоит по договору теоретическое онлайн-обучение

На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.

Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.

Заказные отзывы

Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.

Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.

Подробнее изучать отзывы мы стали уже после того, как с автошколой начались сложности. Сразу же нашли много жалоб на занижение количества часов практики, то есть на то, с чем мы и столкнулись. Обнаружились и специфические жалобы на то, что учеников заваливают на школьных экзаменах для сбора платы за пересдачи и что школа в черных списках ГИБДД. Правда это или нет — судить не берусь. Жаль, что мы не изучили всю эту информацию заранее — до заключения договора.

В этом отзыве нет конкретики — даты обучения, программы, инструктора. Похоже на заказной. У администрации сайта такое же мнение, судя по отметке под отзывом Многие отзывы на сайте автошкол Петербурга помечены специальной кнопкой «подозрение на заказной» Мы не обратили внимания на такие негативные отзывы: решили, что негатив бывает о каждой автошколе Жаль, что мы заранее не изучили все эти отзывы С подобными проблемами столкнулись и мы

Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.

Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.

Как все-таки правильно выбирать автошколу

Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.

Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.

Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.

Можно просто погуглить автошколы рядом с домом. Вот так, например, выглядят результаты поиска по запросу «Автошколы Фрунзенский район Санкт-Петербурга». Очевидно, что выбор есть

Изучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.

Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.

Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:

1. Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
2. Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
3. Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
4. Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
5. Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р. О том, как это сделать, у Т⁠—⁠Ж есть отдельная статья.
6. Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
7. Нужно ли покупать какие-то учебники?
8. Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?

Визит в автошколу. Если все устроило, можно идти в автошколу за договором. До передачи денег попросите администратора показать вам договор и внимательно его прочитайте. Если администратор вас торопит, это плохой знак. Вы имеете право читать договор столько времени, сколько вам нужно. Хоть неделю.

Сначала читать, потом подписывать

Вот что нужно проконтролировать в договоре:

1. Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
2. Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
3. Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
4. Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
5. Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
6. Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
7. Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
8. Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
9. Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.

Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.

Чем все закончилось у нас

Наша попытка получить права оказалась неудачной. После претензий о занижении количества часов практического обучения автошкола расторгла договор и вернула 2478 Р из 19 900 Р. По версии автошколы именно столько стоили недополученные моей супругой часы практики.

Что делать? 15.02.19

Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.

Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.

За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.

Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.

8 способов легко и быстро выучить ПДД

Человеческий мозг — очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.

Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.

1. Добавьте немножко личного

Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.

Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.

Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.

Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.

2. Смейтесь

Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.

Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.

В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!

Анекдот

3. Смотрите видео

Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube. Основные задачи теоретического экзамена разбираются в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам.

4. Рисуйте или разглядывайте картинки

Информацию в виде картинок и плакатов мы запоминаем лучше, чем буквенно-цифровую. Вывод: если можете нарисовать какой-то пункт ПДД, нарисуйте. Ну или найдите этот пункт уже изображённым на картинке (да хоть бы информационный плакат ГИБДД!): в таком виде он надёжно отложится в памяти.

5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры

Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.

Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.

Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.

Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.

6. Включайте логику

Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.

Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения — как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.

Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.

Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.

Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:

• Помеха справа. Если на перекрёстке нет знаков приоритета, нужно пропустить все машины, которые приближаются справа.
• Прав тот, кто ниже. Автомобиль, спускающийся с горки, должен уступить дорогу машине, которая на неё поднимается.
• Виноват тот, кто сзади. Водителям, движущимся друг за другом, необходимо всегда держать дистанцию.

Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.

7. Подсматривайте за водителями

Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.

При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.

Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.

8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами

Подтянуть знания правил дорожного движения и потренироваться в сдаче теоретического экзамена в ГИБДД можно в разнообразных мобильных приложениях.

appbox fallback https://play.google.com/store/apps/details?id=com.russia.pdd&hl=ru&gl=ru

appbox fallback https://apps.apple.com/ru/app/407204781

По сравнению с бумажной книжкой о ПДД у них есть несколько преимуществ. Мобильное приложение:

• Всегда у вас в кармане. Тренироваться можно где угодно: хоть в маршрутке по дороге на работу, хоть в очереди, хоть во время завтрака или обеденного перерыва.
• Сделано в игровой форме. А значит, вы не заскучаете в процессе зубрёжки.
• Нередко содержит пояснения. Если вы ответите неправильно, приложение расскажет вам, в чём заключалась ваша ошибка.
• Помогает найти темы, в которых вы плаваете, и проработать их дополнительно.

Потренироваться можно и с помощью расширений и веб-сервисов. Например, на «Авторамблере» или на специфических ресурсах.

В отличие от испытания в ГИБДД, у вас будет неограниченное количество попыток. Доведите решение задачек по ПДД до автоматизма — и водительское удостоверение почти у вас в кармане!

Читайте также 🧐

Уроки езды на автомобиле для начинающих: бесплатные видео для обучения вождению

Уроки езды на автомобиле для начинающих: бесплатные видео для обучения вождению

Вождение – навык, совершенствующийся постоянно. Нельзя освоить учебную программу и стать уверенным участником дорожного движения. Большая удача, если автоинструктор обладает талантом преподавателя, терпением и снисходительным отношением, умеет объяснять, успокаивать, тактично исправлять.

 

Самостоятельно подготовиться к практике по езде на автомобиле помогут видео уроки по вождению для начинающих из подборки на сайте ВСЕ КУРСЫ ОНЛАЙН.

 

Первые шаги

 

Михаил умеет доходчиво преподавать теорию, тактично делать замечания, рассказывать о неочевидных вещах, которые в реальности оказываются необходимы. Запись урока с начинающей ученицей позволит всем желающим разобраться с азами, настроиться на позитивный лад благодаря легкой подаче информации и прекрасному чувству юмора. В уроке рассмотрены органы управления, варианты старта и остановки, переключение передач, работа рулевым колесом и его захват.

 

 

Параллельная парковка

 

Сергей Маркитесов, преподаватель московской автошколы, проведет инструктаж по правильной технике парковки параллельно бордюру. Для удобства запись разбита на 4 части. В первой демонстрация происходит с точки зрения автомобилиста с объяснением тонкостей. Вторая представляет съемку сверху с обозначением схемы перемещения и текстовыми комментариями. Третья – разбор ошибок и способы их устранения. Четвертая инсценирует сдачу экзамена.

 

Поведение на перекрестках

 

Урок на киевских дорогах с наглядными примерами позволит разобраться с поворотами и разворотами на регулируемых, не регулируемых, разделенных бульварами, с наличием трамвайных путей перекрестках. Автор напомнит значение разметок и знаков, объяснит, в чем отличие перекрестка от регулируемых пешеходных переходов, когда следует отказаться от разворота, как выбирать траекторию движения, чтобы не вводить в заблуждение сзади идущий транспорт, избегая столкновения. Благодаря съемке в реальных условиях, видео поможет лучше ориентироваться в теории, удачно применить ее на практике.

 

 

От А до Я

 

Полный курс от Владимира Макаренко – терпеливого дотошного в мелочах инструктора с отменным чувством юмора. Шутки и яркие сравнения вносят разнообразие в скучную теорию, позволяют легко запоминать материал благодаря ассоциативной памяти. Рассмотрены следующие темы: посадка и органы управления, переключение передач, автодром, тихие улицы, перестроение и левые повороты, развороты, улицы с интенсивным движением, остановки маршрутных транспортных средств и пешеходные переходы, обгон, лежачий полицейский, жилые зоны, ночное время суток. 

 

Старт на механике

 

Занятие посвящено навыкам плавного старта с механической коробкой передач. Автор познакомит начинающих с принципами работы педалей, покажет правильное расположение ног, приведет 2 типа манипуляций со сцеплением, учитывая особенности конструкции, объяснит отличия. Закончив подготовительный этап, переходит к трем способом плавно тронуться с места без риска заглохнуть – на холостых, с подводом сцепления, с газом. Дополнительно рассказано о достоинствах и недостатках каждого метода.

 

 

Как затормозить без последствий

 

Плавная остановка – залог безопасного, комфортного вождения. При грамотном торможении снижается риск столкновения с препятствием, машина не пойдет юзом, водитель не потеряет управление. Это достигается правильной техникой выполнения и тренировками. Автор разделяет остановки на три категории (обычная, резкая, экстренная), объясняет причины использования каждой из них. Начинающие узнают какие подводные камни ожидают их на дороге, в чем заключается техника торможения накатом, о ее достоинствах с практической и экономической точки зрения, почему следует избегать стадного инстинкта, не повторяя маневры впереди идущей машины.

 

Передвижение по городу

 

Городская среда представляет сложность даже для опытного шофера, а новичку в подобных условиях приходится тяжело вдвойне. Ведущий научит читать дорогу, предугадывать сложные моменты, с честью выходить из затруднительных ситуаций, учитывать специфику разных типов проезжей части – от тихих улочек с минимальным обзором до оживленных перекрестков. Это скорее памятка человеку, только что получившему права,  содержащая перечень правил,  подводных камней, неожиданностей. Параллельно приводятся реальные примеры нарушений, ситуации, приведшие к аварии или способные ее спровоцировать.

 

 

Как перестраиваться

 

Необходимость перестраиваться в потоке создает массу проблем – необходимо вовремя заметить причину маневра, пошагово выполнять предписанные действия, контролировать ситуацию с помощью зеркал, перестроиться, не создавая помех другим участникам движения. Добиться безошибочного маневрирования можно лишь путем длительных тренировок, способствующих тренировке мышечной памяти, доведению реакций до автоматизма. Сергей Моряхин подробно разбирает тему: рассматривает типичные ошибки, дает инструкции по технике исполнения, делится советами, закрепляет материал на практике, предлагая зрителю «прокатиться» вместе по городу и в процессе разобрать реальные ситуации.

Парковка задним ходом

 

Полное руководство по теме заезда в ограниченное пространство. Дается схематическое изображение каждого шага с приведением в деталях последовательности действий водителя, затем подкрепляется реальными примерами. Рассмотрена правильная технология маневра, возможные ошибки на всех этапах, способы их устранения. Приводятся советы, допустимые отклонения. Начинающие поймут, как не перепутать право и лево, исправить траекторию заезда, изменить местоположение при близком расположении относительно соседнего авто, в какой точке остановиться при маневрировании.

 

 

Коробка-автомат

 

Автоматическая КП не требует пристального внимания, в отличии механики – о ней редкого говорят преподаватели, мало информации в печатных и сетевых источниках. Но есть определенные сложности, возникающие на стоянках и дорогах – неконтролируемый набор скорости, риск врезаться на парковочном месте, забыть о режиме «Паркинг», выйти на минутку и обнаружить, что «умная техника» катится вперед самостоятельно. О тонкостях управления машин с автоматикой поговорит Михаил – автоинструктор из Киева, снимающий видео уроки на востребованные темы. 

 

 

Советы для начинающих

Самостоятельное изучение по видео – помощь начинающему автолюбитель, а не панацея. Получить полноценные навыки поможет только автошкола. Результат зависит от удачного выбора учреждения.

 

Следует обращать внимание на отзывы друзей и знакомых, состояние автомобилей, отношение администрации при первом посещении, соответствие стандартам обучения, наличие лицензии, предоставление учебной машины для экзамена в ГАИ, время существования школы. 

 

«Люди в замешательстве». Автошколы пытаются избежать банкротства :: Autonews

Все образовательные учреждения прекратили работу из-за пандемии коронавируса. Автошколы не стали исключением — региональными приказами все организации, обучающие будущих водителей, закрылись на период карантина. Но ученики оплатили свое обучение, поэтому автошколы не могут просто прекратить свою работу: придется либо возвращать деньги, либо продолжать обучение.

Из-за ограничений в работе на официальных местах автошколы по всей стране стали переходить в онлайн. Если раньше обучение на получение водительских удостоверений через интернет считалось неполноценным, а иногда даже незаконным, то сегодня преподаватели всех автошкол читают лекции по ПДД и строению автомобиля дистанционно, сидя на собственной кухне. Однако проводить практические занятия на площадке и в городе невозможно. Мы поговорили с представителями автошкол и узнали, как преподаватели и ученики справляются с новой схемой обучения.

Обязали всех доучить

Cейчас преподаватели читают лекции по теории из дома, чтобы не прерывать обучение. Но это тоже не совсем правильно, так как в случае дистанционного обучения преподаватель обязан читать лекции из учебной аудитории, рассказал в беседе с Autonews.ru руководитель учебного центра подготовки водителей 21-го технологического колледжа Борис Багдасарян.

«У нас есть федеральный закон об образовании номер 273, согласно которому дистанционное обучение было допустимо и до карантинных мер, но там четко прописано, как оно должно проходить. Преподаватель должен сидеть в классе. Однако в сегодняшних условиях это невозможно. Нам запретили работать с 4 апреля. Так что вся теория сейчас читается дистанционно. А вождению можно обучать только очно, и обучение продолжится после снятия всех ограничений. Те студенты, которых мы должны были доучить и выпустить в этот карантинный период, будут доучены и выпущены сразу, как мы начнем полноценно работать. Министерство просвещения выпустило соответствующие документы, так что мы никого не бросим, всех доучим», — объяснил собеседник.

По словам представителя отрасли, после запрета на работу некоторые автошколы на свой страх и риск продолжили выдавать свидетельства об окончании учебы, и люди с этими бумагами шли на экзамены в ГИБДД. Сейчас эти случаи находятся на контроле правоохранителей.

Фото: Autonews. ru

Экзамен можно сдать только очно

Согласно документам, по которым работают автошколы, все нюансы дистанционного обучения должны быть прописаны в программе обучения, а она, в свою очередь, должна быть согласована с ГИБДД. Однако сейчас все эти регламенты выполнить не представляется возможным. Так же, как невозможно выдать документ об окончании автошколы. «Последний день обучения — это квалификационный экзамен. В этот день человек сдает теорию и практику, получает свидетельство по профессии «водитель». Экзамен принимает комиссия. Сейчас провести экзамен невозможно. Промежуточные тестирования по теории проходить дистанционно можно, но кто там его проходит — сам человек или его папа с правами? Поэтому зачеты, электронный дневник, онлайн-обучение — это все есть, но финальный экзамен сдается только очно», — уточнил Борис Багдасарян.

Глава союза автошкол Москвы Александр Ачкасов в беседе с Autonews. ru заявил, что практически 100 процентов автошкол по всей России перешли на дистанционное обучение и готовят кандидатов в водители в режиме онлайн исключительно по теоретической части программы. Эксперт опасается, что у учащихся, которые в ближайшее время не получат возможности сдать практику, пройти экзамены в ГИБДД и сесть за руль, будет расти недовольство.

Вернуть деньги или работать

«Многие начали переходить на дистанционную схему еще до коронавируса — часть обучения стали переводить в онлайн, а часть все-таки продолжали вести по классической очной форме, — рассказал Ачкасов. — Потому что есть автошколы, куда люди стоят по несколько месяцев в очередях, чтобы учиться именно там. Теперь же выхода не осталось. В целом прекращать деятельность нас никто не обязывал, есть инструкторы, которые ведут занятия, есть интерес будущих водителей».

Фото: spbauto. org

По словам собеседника, люди сейчас не совсем осознают, что происходит, но если клиенты возмутятся и захотят подать в суд на автошколу, они его выиграют. Автошколы же от такого развития событий никак не защищены, их не включили в список поддержки государства.

«Люди в замешательстве. Автошколы прекратили работать, но фактически мы продолжаем нести обязательства перед людьми. Мы либо должны давать людям образование, либо возвращать деньги. В Чечне и Краснодаре объявили официальный карантин — и этим спасли бизнес и автошколы от судов. В других регионах прекращать образовательный процесс мы не имеем права. Пока мы договариваемся с учениками, находим слова и объяснения, но как долго это будет работать?» — пояснил глава союза столичных автошкол.

Открыться можно будет только через полгода

Сложнее всего ситуация обстоит в регионах. Практически в каждом автошколы сейчас объединяются и пишут письма с просьбой о поддержке губернаторам. По словам Ачкасова, автошколы готовы продолжать работать с соблюдением всех эпидемиологических норм — сокращением групп, соблюдением дистанции и санитарной обработки.

Фото: nou-kalina.ru

«Автошкола — это не просто бизнес, который может договориться с арендатором или закрыться, а потом открыться. Мы открываем классы по лицензии, ее еще надо получить, а чтобы это сделать, классы специально оборудуются и перестраиваются. Если автошкола примет решение закрыться, то раньше, чем через полгода, она не откроется обратно», — объяснил глава союза автошкол.

Также эксперт пожаловался, что параллельно стало появляться много «серых» онлайн-курсов, которые «представляют собой просто прикрытие для продажи водительских прав», а не оказывают качественные услуги. По его словам, в некоторых регионах к тому же продолжают работать «серые» автошколы, несмотря на запреты местных губернаторов и жалобы в Роспотребнадзор. И ситуация с ограничениями работы официальных предприятий этому способствует.

Автошкола Навигатор Южное Бутово | Метро Бунинская Аллея, Улица Горчакова

Современный и комфортный автопарк

Автомобиль автошколы предоставляется для экзамена в ГИБДД. 80% наших выпускников сдают вождение с первого раза!

Новый подарочный сертификат — в подарок близкому человеку!

Автошкола в Южном Бутово – записывайтесь и начинайте обучение!

Наша автошкола в Бутово предлагает всем желающим пройти подготовку для получения водительских прав. Вас ждут опытные преподаватели и инструкторы, которые не только научат правилам вождения и ПДД, но и расскажут, как нужно ориентироваться в нестандартных дорожных ситуациях и справляться со стрессом, часто возникающим у новичков. Мы помогаем своим ученикам с первого урока теории и до получения водительских прав!

Про нашу автошколу

Школа вождения «Навигатор» отвечает всем требованиям новых стандартов обучения. Такой хорошей технической базой может похвастаться отнюдь не каждая школа в Москве, но мы заботимся о том, чтобы наши ученики проходили действительно качественную подготовку и поэтому стараемся максимально обеспечить их всем необходимым. Для этого в нашем распоряжении новейшее оборудование, штат опытных педагогов и инструкторов, а также собственный автопарк иномарок. Постоянно работает обучение онлайн ПДД.

Профессионализм, грамотная организация и огромный опыт работы позволяют нам ежегодно выпускать немалое количество учеников, сдающих на права с первого раза! Мы научим вас грамотному и, главное, безопасному вождению в любых ситуациях на дороге.

За время работы автошкола «Навигатор»:

• выпустила множество учеников, успешно сдавших экзамен в ГАИ с первого раза;
• сформировала сплоченный коллектив профессиональных преподавателей и инструкторов;
• заработала репутацию одной из самых надежных автошкол Москвы.

Особенности оплаты

Для записи на курс обучения никаких особенных документов не надо. Даже если вы не проживаете, а только остановились в Москве, вы можете учиться у нас.

Договор на обучение заключается сразу. Для тех, кто записывается в нашу автошколу в Бутово, цена остается фиксированной на всем протяжении обучения. Мы не требуем так называемых «серых» платежей, когда ученикам постепенно начисляют оплату за многочисленные дополнительные услуги. Вы всегда можете выбрать их бесплатный аналог, а основная стоимость обучения в любом случае не изменится.

Для учеников доступно несколько способов оплаты. Кроме того, возможны выплаты в рассрочку. Узнавайте все подробности у наших консультантов!

Система обучения

Начать занятия в «Навигаторе» можно сразу же после подписания договора. Вы можете присоединиться к группе, которая будет сформирована в ближайшее время. Кроме того, при необходимости занятия можно пропускать. В этом случае вы просто наверстаете материал с другой группой в любой свободный день. Мы также предоставляем возможность отложить обучение на срок до полугода.

Вам будет удобно добираться к нам со следующих станций метро:

• Бунинская Аллея
• Улица Горчакова
• Бульва Адмирала Ушакова

Вам будет удобно добираться к нам со следующих улиц:

• Чечерский проезд
• Южнобутовская улица
• Черневская улица

Гибкий график занятий в автошколе «Навигатор» позволяют каждому выбрать максимально удобное время и дни посещения занятий. Кроме того, для прохождения практики вы сможете сами выбрать наиболее подходящий автомобиль из доступных в автопарке. Инструктор по вождению в Бутово может обучить обращению с механической или с автоматической коробкой передач в зависимости от необходимости.

После наших курсов вождения вы будете уверенно чувствовать себя даже в сложных ситуациях на дороге и в каждом случае выбирать оптимальное решение.

Автошкола online АвтоТренер — единый сервис online обучения в автошколах.

Онлайн изучение ПДД

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика   конфиденциальности)   действует в отношении всей информации, размещенной на настоящем   сайте     в     сети     Интернет   (далее — Сайт), которую Пользователи, Посетители могут получить о Пользователе во время использования Сайта, его сервисов, программ и продуктов.

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1.1. В рамках настоящей Политики под персональной информацией Пользователя понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учетной записи) или в процессе использования Сервисов, включая персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются сервисам Сайта в процессе их использования с помощью установленного на устройстве Пользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

1.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена Соглашением об использовании Сайта.

1.1.4. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к настоящему Сайту. Сайт не контролирует и не несет ответственности за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на Сайте.

 

2. ЦЕЛИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

 

2.1. Сайт собирает и хранит только ту персональную информацию, которая необходима для предоставления сервисов или исполнения соглашений и договоров с Пользователем, за исключением случаев, когда законодательством предусмотрено обязательное хранение персональной информации в течение определенного законом срока.

2.2. Персональную информацию Пользователя Сайт обрабатывает в следующих целях:

2.2.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на Сайте.

2.2.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта.

2.2.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработку запросов и заявок от Пользователя.

2.2.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.

2. 2.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.

2.2.6. Создания учетной записи.

2.2.7. Уведомления Пользователя Сайта.

2.2.8. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.

2.2.9. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.

    

3. УСЛОВИЯ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

И ЕЕ ПЕРЕДАЧИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

 

3.1. Сайт хранит персональную информацию Пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.

3.2. В отношении персональной информации Пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления Пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц. При использовании отдельных сервисов Пользователь соглашается с тем, что определенная часть его персональной информации становится общедоступной.

3.3. Сайт вправе передать персональную информацию Пользователя третьим лицам в следующих случаях:

3.3.1. Пользователь выразил согласие на такие действия.

3.3.2. Передача необходима для использования Пользователем определенного сервиса либо для исполнения определенного соглашения или договора с Пользователем.

3.3.4. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры.

3.3.5. В случае продажи Сайта к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящей Политики применительно к полученной им персональной информации.

3.4. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств. Обработка персональных данных Пользователей осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 27. 07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных».

3.5. При утрате или разглашении персональных данных Администрация Сайта информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.

3.6. Администрация Сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.

3.7. Администрация Сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.

 

4. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН

 

4.1. Пользователь обязан:

4.1.1. Предоставить информацию о персональных данных, необходимую для пользования Сайтом.

4.1.2. Обновлять, дополнять предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

4.2. Администрация Сайта обязана:

4.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в настоящей Политике конфиденциальности.

4.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением предусмотренных настоящей Политикой конфиденциальности.

4.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемому для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.

4.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

 

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

 

5.1. Администрация Сайта, не исполнившая свои обязательства, несет ответственность за убытки, понесенные Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5.2. В случае утраты или разглашения конфиденциальной информации Администрация Сайта не несет ответственности, если данная конфиденциальная информация:

5.2.1. Стала публичным достоянием до ее утраты или разглашения.

5.2.2. Была получена от третьей стороны до момента ее получения Администрацией Сайта.

5.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.

 

6. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

 

6.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем Сайта и Администрацией Сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).

 

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

 

7.1. Администрация Сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

7.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

 

5-часовой курс — Автошкола Адриана

Что нужно знать

Дети 16 и 17 лет имеют право на участие в нашем 5-часовом онлайн-курсе !! Мы предлагаем живой курс с учителем, и ВСЕ обладатели разрешений на обучение, в том числе лица моложе 18 лет, имеют право на него !! Наш предварительный лицензионный курс одобрен Нью-Йорком и DMV для дистанционного обучения из-за Covid 19, и сертификат, выдаваемый по окончании, является сертификатом DMV MV-278.

Мы предлагаем предварительный лицензионный курс, также известный как 5-часовой курс ONLINE через ZOOM. Вы можете зарегистрироваться онлайн или позвонить, чтобы зарегистрироваться по телефону из ЛЮБОГО места в Нью-Йорке. 5-часовой курс одобрен и лицензирован DMV штата Нью-Йорк. Чтобы зарегистрироваться на курс, вам необходимо иметь разрешение на обучение фотоизображению штата Нью-Йорк или временное разрешение на обучение и удостоверение личности без водителя. По завершении курса мы отправим вам на дом сертификат MV-278, который вы сможете использовать для записи дорожного экзамена. Мы предлагаем курс каждый понедельник и четверг с 17:00, каждую субботу с 10:00.

Все жители штата Нью-Йорк, желающие подать заявление на получение водительских прав в Нью-Йорке, должны пройти предварительный курс лицензирования после получения по почте РАЗРЕШЕНИЯ ФОТОУЧИТЕЛЯ. Это второй из трех шагов, которые должен предпринять каждый в штате Нью-Йорк для получения водительских прав. С апреля 2018 года требование DMV для посещения курса — наличие ФОТО РАЗРЕШЕНИЯ (которое приходит по почте примерно через 2 недели после прохождения письменного теста), а временного временного разрешения недостаточно для посещения курса, если студент также не имеет также удостоверение личности NYS с фотографией без водителя. Наличие удостоверения личности с фотографией в Нью-Йорке вместе с временным разрешением позволяет вам посещать 5-часовой курс. Этот предварительный лицензионный курс, также известный как 5-часовой курс, является обязательным теоретическим курсом, предлагаемым в нашем офисе через ZOOM в Маунт-Киско, по адресу 25 E Main St, второй этаж, каждый понедельник, среду и пятницу в 17:00 и каждую субботу в 10:00. 5-часовой курс проводится в офисе и состоит из видео и лекции. В конце курса нет теста, и по окончании студенты получают сертификат MV 278 DMV.Пятичасовой курс обучает студентов правилам дорожного движения, последствиям вождения в нетрезвом виде, важности ремня безопасности и тому, как стать безопасным водителем. Этот сертификат MV-278 действителен в течение одного года с даты выдачи. В это время студент может запланировать дорожный тест в DMV. Отправьте сообщение онлайн с нашего веб-сайта или позвоните в офис, если вы хотите зарезервировать место в любом из наших классов.

5-часовой курс в настоящее время предлагается ОНЛАЙН только через ZOOM, каждый понедельник и четверг в 17:00 и каждую СУББОТУ в 10:00.

Обратите внимание! Чтобы пройти 5-часовой курс на ZOOM, вам потребуется РАЗРЕШЕНИЕ ИЗУЧАЮЩЕГО ИЗОБРАЖЕНИЙ и 65 долларов США, оплаченных КРЕДИТНОЙ КАРТОЙ.Вы можете зарегистрироваться онлайн, загрузить четкое изображение вашего разрешения на обучение фотографии и произвести оплату, и вы будете готовы к 5-часовому онлайн-курсу! Ссылка для увеличения и пароль исчезнут поздно вечером перед запланированной датой занятия. Сертификат будет отправлен вам по почте на следующий день после завершения курса. Пожалуйста, знайте, что нам требуется УВЕДОМЛЕНИЕ о 24 РАБОЧИХ ЧАСАХ для любых изменений или отмен, в противном случае плата за курс будет взиматься с вас, и вам придется заплатить снова, чтобы перенести.Если вы отмените встречу с уведомлением не менее чем за 24 часа и запросите возврат, с вас будет взиматься комиссия за транзакцию в размере 5 долларов. 5 ЧАСОВ КУРС ZOOM ОНЛАЙН РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ZOOM ЗДЕСЬ Адрес:

25 East Main Street, 2-й этаж
Маунт-Киско, Нью-Йорк 10549

Вы можете зарегистрироваться по указанной выше ссылке или отправить копию разрешения на обучение по электронной почте в office @ adriansdrivingschool. com в любое время! Также вы можете позвонить прямо сейчас, чтобы зарезервировать свое «место».

Телефон: 914-631-0268

Позвони сейчас

Теоретические тесты, Учебники по восприятию опасностей и практическим тестам

Мы даем вам возможность научиться водить машину максимально быстро, предоставив:

ТЕСТ ПРАКТИЧЕСКОГО ВОЖДЕНИЯ

Основные принципы обучения вождению. Страшная часть? Нет, не бойся.Так сказать, наслаждайтесь поездкой. Однажды машины будут ездить сами. Делайте свою очередь, пока можете. В любом случае, у нас есть много руководств, видео и информации, которые помогут научиться водить машину как можно быстрее. Узнать больше

ТЕОРИЯ ТЕСТ

Тест по теории пройти легко! Конечно, есть много вопросов, которые нужно выучить, но хорошая новость заключается в том, что многие вопросы имеют схожие темы и даже ответы. После того, как вы разделите вопросы на темы и категории, как мы делаем здесь, выучить ответы станет легко.Узнать больше

ТЕСТ ВОСПРИЯТИЯ ОПАСНОСТИ

После того, как вы узнаете, что такое дорожная опасность и как определить развивающуюся опасность до того, как она станет реальной опасностью, вы легко сможете пройти тест на восприятие опасности. Мы научим вас всему, что вам нужно знать, и даже предоставим вам несколько бесплатных пробных тестов. Узнать больше

ПОКАЖИТЕ МНЕ, РАССКАЖИ МНЕ ТЕСТ

При прохождении практического теста экзаменатор по вождению задаст вам два вопроса «покажи мне, скажи мне» — один вопрос «покажи мне» и один вопрос «скажи мне».У нас есть все вопросы и все ответы, чтобы вы учились и учились. Узнать больше

АВТОШКОЛЫ

Что делает хорошего инструктора по вождению? Почему вы должны нанять одного и почему вы должны уволить его? Наши гиды расскажут вам все, что вам нужно знать. Изучите терминологию автошкол, прочитав наш глоссарий автошкол. Узнать больше

ПОСЛЕ ТЕСТА ВОЖДЕНИЯ

Вы прошли! Поздравляю.Этот раздел предлагает советы и руководства по таким темам, как техническое обслуживание автомобиля, безопасное вождение зимой, ночью и многое другое, чтобы помочь вам ориентироваться в взлетах и ​​падениях владения автомобилем. Узнать больше

Как сдать экзамен по вождению — полное руководство от новичка до профессионала

Если вы немного научитесь водить машину, ваш инструктор, вероятно, порекомендует вам записаться на теоретический тест.

Вы будете выполнять это вместе с практическими занятиями, поэтому вам придется заниматься в свободное время между уроками.

Не волнуйтесь, в следующих разделах мы предложим советы, которые помогут вам попрактиковаться в этом тесте.

Как записаться на экзамен по теории вождения и сколько он будет стоить?

• Вы можете записаться на свой теоретический тест по телефону:
• Он стоит 23 фунта стерлингов и обычно приходится ждать неделю или две.
• Вам нужно будет посетить местный центр тестирования теории, чтобы сдать экзамен по теории. Найдите свой местный центр введите свой почтовый индекс на веб-сайт GOV UK — в большинстве средних городов есть центры

Из чего состоит тест по теории вождения

Тест с несколькими вариантами ответов

Первая часть теоретического теста — это компьютер. основанный на множественном выборе тест, состоящий из 50 вопросов по Правилам дорожного движения.

У вас будет 57 минут, чтобы пройти его, и вам нужно будет правильно набрать 43, чтобы сдать экзамен.

Убедитесь, что вы подготовились, как к экзамену, и у вас есть очень хорошие шансы на его сдачу.

Тест на восприятие опасности

После того, как вы закончите теоретический тест, вам нужно будет пройти тест на восприятие опасности.

Здесь используются 14 видеоклипов, и вам нужно будет щелкнуть мышью всякий раз, когда вы заметите развивающуюся опасность.

Можно обнаружить 15 опасностей, по крайней мере, по одной на каждом зажиме и по два в одном из зажимов. Зажимы безопасности молчат.

Если вы заметили развивающуюся опасность, вы можете щелкнуть левой или правой кнопкой мыши.

Чем раньше вы его заметите, тем больше очков вы получите. Вы можете набрать от нуля до пяти с максимумом 75 (т.е. 15 опасностей x 5), а чтобы пройти, вам нужно набрать 44 балла.

Вы сразу узнаете, прошли ли вы, и как только вы его пройдете, вы сможете пройти практический тест.

Практика сдачи экзамена по теории вождения

Есть несколько разных способов практиковаться перед экзаменом по теории вождения.От сайтов до приложений мы перечислили лучшие ресурсы ниже, чтобы вы могли найти подходящие вам инструменты.

Бесплатные услуги

Вы можете пройти бесплатные пробные тесты по теории вождения здесь:

Вы также можете освежить свои знания о дорожных знаках на нашей собственной странице викторины о дорожных знаках.

Платные услуги

Существует также официальная зона обучения DVSA, которую вы можете использовать для обучения вас через тест.

Зона обучения предлагает советы, практические экзамены, тесты восприятия опасности с онлайн-симулятором и возможность отслеживать свой прогресс.

Доступен на всех устройствах, включая смартфон, планшет и настольный компьютер. Цены:

• 15 фунтов стерлингов за один месяц
• 20 фунтов стерлингов за три месяца
• 30 фунтов стерлингов за один год

Приложения

Официальный набор для тестирования теории DVSA для водителей автомобилей , 4,5 звезды, 4,99 фунтов стерлингов

Android Iphone

Тест по теории вождения Genius UK , 5 звезд, бесплатно

Android Iphone

Интернет-курс

Школа вождения

A-1 предлагает лучшую онлайн-программу обучения водителей для удовлетворения ваших потребностей в обучении водителей через Интернет.Эта программа утверждена государством и предлагает отличное теоретическое обучение.

Полный курс

Стоимость обучения: 335,00 $

Разработано школой A-1 Driving School специально для водителей из штата Юта. Полная программа обучения водителей .

Курсовая работа онлайн

• Утверждено государством для выполнения требований к очному обучению
• Слайды с инструкциями
• Видео лекции инструктора
• Демонстрационные видеоролики по вождению на улице
• Анимированные обучающие видео
• Контрольные и практические тесты

Время обучения в автомобиле

• Квалифицированные инструкторы A-1
• 6 часов за рулем (три сеанса по 2 часа).
• 6-часовое наблюдение за вождением (три двухчасовых сеанса). Наблюдения приветствуются, но не являются обязательными.

Программа включает в себя заключительный онлайн-экзамен в режиме онлайн, который запланирован и сдается в определенных местах A-1.

* Имейте в виду, что, хотя мы прилагаем все усилия для своевременного завершения обучения, в связи с обстоятельствами, связанными с Covid-19 и повышенным спросом на обучение водителей, в настоящее время у нас наблюдается более длительное время завершения. Для получения дополнительной информации о том, как быстро вы можете завершить нашу программу, свяжитесь с нами перед регистрацией (801-943-2525).

---

Только курсовая

Стоимость обучения: $ 150.00

Курсовая работа онлайн

• Утверждено государством для выполнения требований к очному обучению
• Слайды с инструкциями
• Видео лекции инструктора
• Демонстрационные видеоролики по вождению на улице
• Анимированные обучающие видео
• Контрольные и практические тесты

Этот курс НЕ включает обучение в автомобиле.

Программа включает очный онлайн-выпускной экзамен, который запланирован и сдается в определенных местах A-1.
Не включает ли обучение в автомобиле

видео-уроков вождения, которые помогут вам выучить и сдать экзамен по вождению

Видео-уроки вождения — один из лучших способов учиться, когда вы не на уроке вождения.

Я потратил часы на создание более 400 бесплатных видео-уроков по вождению для своего канала на YouTube, которые уже собрали более 10 миллионов просмотров!

Посетите магазин 1stDrive, чтобы купить комплект, который вы видите в моих видео.

Мои видеоролики с уроками вождения на YouTube помогут вам научиться водить машину и избавиться от страха перед ужасным экзаменом по вождению, показывая вам, на что на самом деле похож этот тест.

Я был одним из первых инструкторов по вождению, сделавших видео для YouTube, когда мой канал был запущен в мае 2008 года. Вы можете проверить дату на странице о моем канале.

Все эти видео с уроками вождения сняты мной в Бирмингеме. Посетите мой канал на YouTube, чтобы увидеть их все.

Вы увидите, как многие инструкторы по вождению копируют мои видео, но я был на YouTube раньше всех других школ.

Видеоуроки вождения в Бирмингеме с учениками

Я снял много уроков вождения с учениками за эти годы. Вот некоторые из них:

• Скотт снял со мной два пробных экзамена по вождению в Бирмингеме
• Чарли посетил Бирмингем, чтобы снять видео «покажи мне, скажи мне» и пробный экзамен по вождению
• Эмма никогда раньше не водила машину и начала с самого начала
• Элла взяла несколько уроков и начала с некоторого опыта
• Арчик уже сдал экзамен по вождению некоторое время назад и сдал еще один тест
• Клаудия взяла урок после провала экзамена по вождению в другой школе
• Люси снимала каждый урок со мной от начала до конца
• Адам сдал пробный экзамен по вождению в Бирмингеме за неделю до своего настоящего экзамена по вождению
• Приска имела полные водительские права и хотела улучшить вождение на проселочных дорогах
• Дженнифер сняла пробный экзамен по вождению со мной
• Келли сняла со мной свой первый урок вождения
• Аарон был первым учеником, которого я когда-либо снимал пробный экзамен по вождению с

Вождение стандарты для инструкторов проверяют видео

Мои видео предназначены не только для учащихся водителей, есть часы видео для инструкторов по вождению.

Идиоты в дороге

Но это еще не все серьезно. Есть много забавных видеороликов, показывающих безумные вещи, которые происходят со мной, когда я преподаю. Если вы думали, что быть инструктором по вождению — это скучно, возможно, вы передумаете после просмотра моих видео.

Посмотрите, какие безумные вещи могут случиться за рулем в Бирмингеме.

• Представители общественности подходят к моей машине по разным причинам
• Сумасшедшие аварии и дорожная ярость
• Общий хаос на дорогах Великобритании

Как я начал снимать видео для уроков вождения

Меня часто спрашивают, зачем я делаю эти видео и как я во все это попал.Это из-за того, что случилось со мной в 2010 году.

Я попал в глупую автомобильную аварию во время урока вождения в Бирмингеме. Мы сидели на перекрестке и ждали, когда ехать, а потом машина сзади въехала прямо в нас. Машина позади них въехала в них сзади, а машина позади них въехала в них!

Это была ошибка других гонщиков, потому что они все участвовали в гонках друг с другом. Две машины были заполнены мальчиками-гонщиками, а в другой был пенсионер (который так и не вырос) в модернизированной машине.Все они пытались сочинить историю, чтобы как-то винить меня, потому что знали, что виноваты сами.

Остальные водители собрались вместе и начали сочинять историю о том, что повреждение уже нанесено моей машине. Они собирались сделать вид, что их даже не было и этого не было. Затем проходившая мимо женщина начала кричать и говорить, что мы ее ударили, потому что она хотела получить компенсацию.

Это продолжалось через юристов более двух лет. Из-за этого я решил, что с меня хватит, и поэтому инвестировал в свою первую камеру.

Мое приключение на YouTube начинается

Я начал использовать свою автомобильную систему видеонаблюдения только в целях защиты. Это было сделано для того, чтобы упростить устранение сбоев, доказав, что именно произошло на самом деле.

Я начал выкладывать на ютуб несколько забавных видео. Может быть, люди будут смеяться над ними, и это сделает мой сайт лучше.

Я начал получать комментарии о том, что мне нужно делать больше видео, потому что они классные. Несколько подписчиков превратились в несколько сотен, а затем в несколько тысяч.Примерно через год я получал тысячи просмотров в день, и именно тогда моя работа с видео стала действительно популярной.

Я начал снимать обучающие видеоролики в Бирмингеме, показывающие людям, как водить машину, а позже я начал снимать и другие забавные видеоролики. Я заработал больше, потому что они были настолько популярны, и они росли оттуда.

Одно из моих первых видео на YouTube

Рождение видеозоны

Я стал настолько популярен на YouTube, что часами в день просто снимал видео.Как бы я ни любил это делать, я просто не мог себе позволить делать все это бесплатно, поэтому я запустил видеозону.

Видеозона была зоной для участников на моем веб-сайте, где люди платили ежемесячный или разовый членский взнос. Изначально это было единственное место, где можно было смотреть уроки Люси и видео с проверкой всех моих стандартов. Это был большой успех, даже больше, чем я ожидал!

Я готовился к запуску и сделал видео, анонсирующее это. Как только я выпустил это видео, я заехал в Асду за новыми носками и тапочками, потому что приближалась зима.Когда я пришел в магазин и проверил свой телефон, я с удивлением обнаружил, что получил 7 писем о том, что люди присоединились к видеозоне.

«Как такое возможно?» Я думал. Я не связал эту страницу нигде на моем сайте. Оказывается, несколько человек так хотели посмотреть видео, что угадали адрес страницы с данными для регистрации и подписались!

Мой первый дом

Создавая видеозону, я был очень недоволен. Я недавно купил квартиру, которая мне просто не понравилась, и я не мог понять, как я когда-нибудь собираюсь ее продать и вернуться к жизни в том районе, который я уехал раньше.Я не зашел так далеко, но этого было достаточно, чтобы заставить меня пожалеть, что я этого не сделал.

Именно благодаря видеозоне мне удалось купить свой первый дом. Да, я заработал на этом столько денег, что купил дом! Я всегда буду гордиться этим и вспоминать об этом как о прекрасном времени в моей жизни. Я помог многим людям с моими видео-уроками, и они помогли мне, позволив мне переехать.

Будущее моих видео уроков вождения

Через год после запуска видеозоны я решил бесплатно опубликовать эти видео на YouTube. Я спросил всех, кто купил доступ к видеозоне, и они были в порядке, у них был доступ к видео в течение целого года, прежде чем у кого-либо еще.

Сейчас я делаю только бесплатные видеоролики на YouTube, чтобы каждый мог извлечь из них пользу. Если вы хотите стать частью всего этого, приходите и снимайте со мной видео урок вождения.

ПРОГРАММЫ — Школа вождения Роджерса

ПРОЦЕДУРЫ COVID-19

Полностью вакцинированные учащиеся больше не обязаны носить маску на уроках или тестах.Невакцинированные студенты могут быть обязаны носить маску в зависимости от усмотрения индивидуального инструктора. Инструкторы и экзаменаторы могут носить или не носить маски. Мы предоставим дезинфицирующие салфетки и дезинфицирующее средство для рук в обучающих и испытательных машинах. Каждую машину дезинфицируют до и после каждого урока или теста, чтобы все были в безопасности. Позвоните нам, чтобы договориться!

Информация о тестировании третьей стороны

Мы можем провести этап экзамена по вождению на нашем предприятии. Тест будет проводиться сертифицированным специалистом PennDOT в нашем автомобиле с двойным управлением из соображений безопасности. Обычно для прохождения теста существует период ожидания от 3 до 5 дней. Отправьте нам по электронной почте ксерокопию вашего действующего разрешения на обучение по телефону [email protected] , чтобы сделать предварительный заказ (только сторонний тест)! Отправив нам свое разрешение, вы должны позвонить нам, чтобы зарезервировать дату и время для тестирования, чтобы мы могли зарегистрировать тест в PennDOT.Никаких прогулок в тестах нет! Чтобы получить дополнительную информацию или запланировать тест, позвоните в отдел расписания автошкол Роджерса по телефону 412-931-9000. Могут применяться определенные ограничения.
Мы не проводим экзамен на разрешение в автошколе Роджерса. Разрешение на проверку выдается только центром DMV.

Тестирование вождения третьей стороной Аудиоинформация Нажмите, чтобы прослушать

Что испытать

Процедура тестирования Rogers

Действующее разрешение и маски для ученика и родителей. Для учащихся младше 18 лет родители должны присутствовать, чтобы подписать форму сертификата родителей и руководства (DL-180C) и отказ от права для Роджерса Оплата за тест 200 долларов наличными или кредитной картой (с комиссией за обработку 3%) 100 долларов, если вы завершили 6 часов Если вы не можете выполнить ни одно из этих требований, МЫ НЕ МОЖЕМ ПРОВОДИТЬ ВАМ ТЕСТ согласно PennDOT. Если у вас есть дополнительные вопросы, перейдите в раздел вопросов и ответов PennDOT для получения дополнительной информации

У нас теперь разрешено проводить уроки и тесты по заказу Министерства образования и PennDOT. Тест проводится только на нашем учебном автомобиле из соображений безопасности. Во время теста при себе иметь маски и действительное разрешение. Необходимо подписать все необходимые формы перед экзаменом. Нет возврата — Тест пройден или не пройден.

Онлайн-курс теории вождения. Нажмите ниже, чтобы начать!

ОБУЧЕНИЕ В АВТОШКОЛЕ ROGERS

Информация об уроках вождения Аудио Нажмите, чтобы прослушать

ДЕТСКАЯ ПРОГРАММА

1.ТЕОРИЯ КЛАССА ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ: $ 95.00
Этот курс доступен на всей территории штата Пенсильвания. Мы предлагаем одобренные государством онлайн-классы, которые доступны круглосуточно и без выходных на вашем собственном компьютере. Студенты могут запускать программу, сохранять свою работу и возвращаться к ней столько раз, сколько захотят. Темы в классе включают базовые методы вождения, навыки безопасного вождения, правила дорожного движения, алкоголь и вождение, а также вождение в неблагоприятных погодных условиях. Для прохождения теоретического курса разрешение учащегося не требуется.Когда студент завершит курс, он получит сертификат об окончании.

2. СТОИМОСТЬ УРОКА ЗА КОЛЕСО:
135,00 долларов США за 1 час 30-минутного урока или 180,00 долларов США за 2 часа урока
6-часовой курс Итого 540,00 долларов США
Ученик будет брать уроки в учебном автомобиле с двойным управлением. Уроки охватывают навыки вождения в автомобиле, включая базовые маневры вождения, вождение по шоссе, параллельную парковку, навыки безопасного вождения и подготовку к экзаменам.

3.СТРАХОВАЯ СКИДКА
Когда учащиеся заканчивают 6 часов уроков (разделенных на четыре урока по 1,5 часа ИЛИ три урока по 2 часа), мы можем выдать сертификат об окончании. Как онлайн-курс, так и сертификаты уроков можно подать в вашу страховую компанию для получения скидки (15-20% в год). Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы узнать, применяется ли эта скидка. Сертификат на получение страховой скидки будет отправлен вам по почте или электронной почте через 3 недели после завершения последнего урока.
Примечание: как только вы отправите сертификат в свою страховую компанию, вы получите полную скидку на обучение вождению (если таковая предлагается), поскольку компания действует до даты завершения, указанной в сертификате, а не до того момента, когда они его получат.Пожалуйста, оплатите наличными или кредитной картой, если вам нужен сертификат как можно скорее.

---

ПРОГРАММА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

Как взрослый водитель, вы можете брать столько уроков, сколько вам нужно. Большинство людей просто берут уроки, пока не почувствуют себя готовыми к тестированию, что зависит от человека и его инструктора. Любой ученик, независимо от возраста, который берет 6+ часов уроков, имеет право на 50% скидку на наш сторонний тест.

ЦЕНА ЗА УРОК ВОЖДЕНИЯ ЗА РУЛЕМ
135 $.00 за 1 час 30 минут урока
180,00 долларов США за 2 часа урока
6-часовой курс Всего 540,00 долларов США
Студент будет брать уроки в учебной машине с двойным управлением. Уроки охватывают навыки вождения в автомобиле, включая базовые маневры вождения, вождение по шоссе, параллельную парковку, навыки безопасного вождения и подготовку к экзаменам.

---

ТЕСТ НА ROGERS

1. Тестирование после 6-часового курса с Роджерсом
A. 100 долларов (Студент приходит в офис Rogers)
B.80 долларов (дополнительный тест приходит в офис Rogers)
C. 185 долларов (первый тест с доставкой и высадкой)
C. 165 долларов (дополнительный тест с доставкой и высадкой)

2. Тестирование менее 6 часов с курсом Rogers
A. 265 долларов (с доставкой и высадкой)
B. 185 долларов (дополнительный тест с доставкой и высадкой)
C. 200 долларов (студент приходит в офис Rogers)
D. 100 долларов (дополнительный тест приходит в Rogers office)

3. Пройти тест в DMV — $ 185
Студент должен пройти хотя бы один урок с инструктором Rogers до даты экзамена.Инструктор проведет студента в ближайший центр тестирования PennDOT по его домашнему адресу. Студент будет использовать нашу тренировочную машину для урока и тестирования. Пожалуйста, позвольте до 2-6 недель для планирования из-за отставания в Департаменте транспортных средств.

---

로저스 운전 학교 는 펜실바니아 교육청 으로 부터 1969 년 에 라이센스 를 받고 피츠버그 지역 의 에게
개인 운전 교습 을 해왔 읍니다. 2016 년 6 월달 부터 PENNDOT 으로 부터 개인 운전 면허 시험장 으로 지정 DMV 보다 더 속히 운전 면허 시험 을 치르 시고 면허 받으실수 있습니다. 더 자세한 내용 과 가격 을 알기 원하시면 로저스 운전 학교 전화 하셔서 문의 하세요.한국어 로 상담 과 문의 가능 합니다. 412-931-9000

СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ИСПЫТАНИЙ ТРЕТЬИХ СТОРОН PENNDOT

Все студенты должны иметь действующее разрешение на занятия и тестирование в Rogers или DMV. Дети младше 18 лет должны иметь подписанную и нотариально заверенную форму сертификации родителей / опекунов (DL-180C), чтобы сдавать экзамен по вождению в любом месте.
Наша цель — производить безопасных водителей. Тестирование проводится в Rogers или DMV, все результаты тестов являются окончательными — плата за прохождение теста не возвращается. Подростки до 18 лет должны подождать 6 месяцев после выдачи разрешения, чтобы пройти тест на водителей. Просмотрите разрешение, чтобы проверить дату соответствия, так как вы не можете пройти тест до даты соответствия с Rogers или DMV. В случае, если заказчик настроит тест с Роджерсом до того, как он получит право на участие, Роджерс не сможет провести тест, и мы не будем нести ответственности, если заказчик установит это по ошибке.Заказчик несет ответственность за рассмотрение своего разрешения.
Мы должны следовать правилам согласно PennDOT.

new_credit_card_agreement_2020_single. pdf Размер файла: 412 kb Тип файла: pdf Загрузить файл

Мы принимаем только карты Visa, Master, Discover и American Express.Оплата кредитной картой должна быть обработана до начала урока. Для обработки платежа по кредитной карте необходимо подписать и отправить нам соглашение об обработке платежа по кредитной карте. К оплате кредитной картой будет добавлена ​​комиссия в размере 3%. Нажмите, чтобы загрузить соглашение об обработке кредитной карты. Наша система кредитных карт не принимает предоплаченные дебетовые карты: Clover, PayPal, netspend, Greendot, Cashapp, а также любые предоплаченные дебетовые карты от кредитного союза.

Доступны подарочные сертификаты
Свяжитесь с нами или зайдите в наш офис.

ПОЛИТИКА ОТМЕНЫ

Если вам нужно отменить встречу, вы должны позвонить в офис за 48 часов (рабочие дни) до встречи. Офис закрыт в субботу и воскресенье, поэтому выходные дни исключены! Любая отмена в течение 48 часов влечет за собой штраф в размере 47 долларов США. В противном случае клиент будет нести ответственность за отмену заказа. Отмена менее чем за 48 часов, второй раз, будет применяться полная стоимость урока.Вы не можете отправить SMS или электронное письмо, чтобы отменить или перенести. Все уроки, тесты и отмена должны производиться через отдел расписания автошколы Rogers только по телефону 412-931-9000! Инструкторы не назначают уроки и не отменяют назначения. С чеков NSF взимается комиссия за обработку в размере 45 долларов США плюс любые банковские сборы.

412-931-9000

НАЛИЧИЕ НА 500 $
# 1 Cochran Mazda и Rogers Driving School объединились, чтобы представить вам это беспрецедентное предложение
для выпускников школы и их семей:
Должны пройти 6 часов обучения вождению и получите сертификат об окончании!
Обязательно возьмите сертификат от Роджерса с купоном Mazda, чтобы получить скидку на 500 долларов.
Действителен в # 1 Cochran Mazda North Hills.Срок действия предложения истекает через 12 месяцев после даты выпуска.

---

ВОЗМОЖНОСТИ РАБОТЫ В ROGERS

P помощь в стажировке в автошколе Роджерса. Мы набираем стажеров на должности представителей службы поддержки клиентов. Должен иметь хорошие межличностные отношения и навыки работы с компьютером. Если интересно, пришлите свое резюме на [email protected]

Праздничные часы 24 декабря (канун Рождества) и 25 декабря (Рождество) Офис Rogers закрыт. Уроки, запланированные на 26.12.27, 28.12. Для отмены необходимо позвонить до 23.12, иначе будет начислена плата за отмену. (Некоторые инструкторы могут преподавать в эти дни)

Часы работы офиса Понедельник: 10. 00 — 17.30 Вторник: 10.00 — 17.30 Среда: 10.00 — 17.30 Четверг: 10.00 — 17.30 Пятница: 10.00 — 17:30 Суббота: 10:30 — 14:30 ( Открыто только для тестирования )

Пожалуйста, оставьте отзыв о Rogers School of Driving на
https: // quick-feedback.совместно / обзор / автошкола-роджерс / обзор

Школа вождения Роджерса является членом следующих организаций:

Могу ли я брать уроки вождения в условиях изоляции?

С открытыми PUBS и продолжающимся внедрением вакцины, водители-ученики начинают задаваться вопросом, могут ли они брать уроки вождения и сдавать экзамен по вождению.

12 апреля ознаменовалось началом второго этапа правительственной «дорожной карты» выхода из режима изоляции, когда гостиничный, розничный и другие секторы экономики разрешили частичное возобновление работы. Более 46 миллионов человек в Великобритании получили первый укол, и более 12 миллионов получили оба укола.

Дальнейшие скидки будут сделаны не ранее 17 мая, когда ожидается, что большинство юридических ограничений на собрания на улице будет снято, а группам из шести человек не более чем из двух домохозяйств будет разрешено встречаться внутри, придерживаясь принципов социального дистанцирования. .

Могу ли я сдать практический экзамен по вождению во время изоляции?

Экзамены по вождению были приостановлены во всех странах Великобритании в первые месяцы 2021 года, при этом некоторым студентам грозит отсрочка в пятый раз за год.Если вы забронировали экзамен по вождению во время изоляции, DVSA должен был связаться с вами и сообщить подробности перенесенного экзамена.

Если ваш инструктор по вождению заказал для вас тест, он должен был получить электронное письмо с уведомлением о переносе вашего теста, а затем еще одно электронное письмо с подробной информацией о вашем новом тесте.

Тесты на вождение в Англии и Уэльсе возобновлены с 22 апреля , с дополнительными слотами, доступными по выходным и праздничным дням, чтобы сократить очередь из примерно 1 человека.1 миллион учащихся водителей ждут экзамена.

«УРОКИ ВОЖДЕНИЯ» будут перезапущены в Англии и Уэльсе 12 апреля, а тесты — через 10 дней после 22 апреля. @DVSAgovuk предложит больше тестов (включая банковские каникулы / выходные) и других экзаменаторов, чтобы многие учащиеся могли пройти тест со всей необходимой безопасностью. меры приняты✅https: //t.co/BBtMuGGpan

— Достопочтенный Грант Шаппс, член парламента (@grantshapps) 7 апреля 2021 г.

Шотландия позволит возобновить тесты на две недели позже, чем в Англии и Уэльсе, причем тесты разрешено возобновить не ранее 6 мая .

Возврат практических экзаменов по вождению в Северной Ирландии будет происходить в три этапа, при этом учащиеся будут иметь приоритет в соответствии с истечением срока действия их сертификата теоретического экзамена. Тем, чьи сертификаты истекают до 31 октября, был разрешен доступ к системе бронирования Агентства по вождению и транспорту (DVA) с понедельника, 26 апреля.

Вторая фаза, которая вступит в силу 4 мая , увидит учащимся с сертификатами теоретических экзаменов, срок действия которых истекает в период с 1 ноября 2021 года по 31 марта 2022 года, и будет разрешен доступ к порталу бронирования DVA.Система бронирования откроется для всех остальных учащихся водителей в середине мая.

Неудивительно, что вы должны носить маску на протяжении всего теста, если только у вас нет уважительной причины не делать этого. Если вы не можете носить маску для лица во время теста, вы должны заявить об этом при бронировании, выбрав «особые учебные или образовательные потребности», когда вас спросят, есть ли у вас какие-либо особые требования.

Если вы явитесь на практический экзамен без маски, заранее не заявив, что не можете ее носить, ваш экзамен будет отменен.

Если во время теста будет обнаружено, что вы допустили серьезную или опасную неисправность, обе из которых приводят к отказу, вам немедленно сообщат об этом, и тест будет завершен, чтобы максимально сократить время, проведенное в машине. Тех, кто сдает экзамены, просят явиться не более чем за пять минут до запланированного начала экзамена, чтобы свести к минимуму количество людей, ожидающих в центрах тестирования.

Мотоциклетные испытания, которые не требуют такого же уровня близости между студентом и экзаменатором, как испытания автомобилей, продолжились 12 апреля.

Могу ли я сдать экзамен по теории вождения во время изоляции?

Как и в случае с тестами по вождению, тесты по теории были приостановлены из-за блокировки коронавируса. Однако они возобновили 12 апреля , за 10 дней до практических экзаменов.

Если у вас был запланирован тест по теории из-за ограничений, вы должны были получить уведомление о том, что ваш тест по теории приостановлен; вы можете перебронировать его через правительственный веб-сайт. В связи с обстоятельствами эта услуга предоставляется бесплатно.

Если ваш инструктор по вождению записал для вас экзамен, ему нужно будет войти в систему и перебронировать его для вас.

Когда вы приходите на тест, вы должны носить защитную маску, если у вас нет болезни, нарушения здоровья или инвалидности, которые не позволяют вам это сделать, или если ее ношение может вызвать у вас серьезные страдания.

Вы не должны проходить тест, если у вас или у кого-то, с кем вы живете, есть симптомы коронавируса, если служба тестирования и отслеживания NHS сообщила вам, что вы контактировали с кем-то, у кого есть коронавирус, или если вы сами заболели. изоляция по возвращении из чужой страны.Если применимо какое-либо из этих условий, вы можете бесплатно изменить дату сдачи экзамена.

Страховая компания Marmalade обнаружила, что примерно у 50 000 человек истек срок действия сертификатов теоретических экзаменов во время трех блокировок. Правительство Вестминстера отклонило призывы продлить срок действия сертификатов теории, хотя ассамблея Северной Ирландии продлила тесты по теории, которые истекают с 1 ноября 2020 года по 30 июня 2021 года на восемь месяцев.

Могу ли я брать уроки вождения во время изоляции?

Как и тесты по теории, уроки вождения в Англии и Уэльсе разрешили возобновить с 12 апреля.

Хотя в Англии и Уэльсе по закону преподаватели и студенты не носят маски во время уроков, DVSA заявило, что оно «не может достаточно подчеркнуть» важность того, чтобы и преподаватели, и ученики носили маски для лица во время уроков.

DVSA также рекомендует, чтобы окна были опущены насколько возможно во время урока, чтобы обеспечить как можно большую вентиляцию. По этой причине было бы разумно укутаться теплым.

Стратегическое партнерство национальных ассоциаций (NASP), представительный орган для инструкторов по вождению, также рекомендовало не использовать кондиционер.Если он используется, его не следует настраивать на рециркуляцию. Ваш инструктор также должен протирать салон автомобиля дезинфицирующим средством между уроками.

В Шотландии уроки разрешены проводить по всей стране с по 26 апреля года, когда снова открываются другие секторы экономики Шотландии, включая пабы и магазины второстепенной важности.

В Северной Ирландии уроки вождения были возобновлены в пятницу, , 23 апреля.

Могу ли я покататься с кем-нибудь из моей семьи?

Люди во всех странах Великобритании могут поехать и попрактиковаться в вождении в любом путешествии, если они находятся с людьми из своей семьи или с людьми из пузыря поддержки.В Шотландии и Северной Ирландии указано, что вы должны оставаться местным жителем.

Как мне попрактиковаться в вождении в условиях блокировки?

С более чем миллионом студентов, ожидающих сдачи экзаменов, возможно, что в ближайшие месяцы вы не сможете практиковаться в вождении столько, сколько хотели бы.

«Я бы порекомендовал учащимся продолжить теоретическую практику», — сказал Driving.co.uk один инструктор по вождению. «А если они уже прошли тест по теории, то освежите его.

«Они также могли посмотреть на свое восприятие опасности. Я бы посоветовал, будучи пассажиром в машине, наблюдать за дорожными ситуациями и опираться на свою теорию, думая о том, как бы они применили ее на практике; также соблюдайте дорожные знаки и дорожную разметку.

«Им следует познакомиться со своей машиной: проверить давление в шинах, поискать визуальные повреждения, осмотреть протекторы шин и проверить уровень масла».

Эксперт сказал, что подобные упражнения могут оказаться полезными во время разделов практического экзамена по вождению «покажи, расскажи».

Список вопросов типа «покажи, расскажи» можно найти на правительственном веб-сайте здесь.

Если вы изо всех сил пытаетесь научить себя теории вождения, вам может помочь ведущий Grand Tour и профессиональный шеф-повар Джеймс Мэй: он сделал приложение для тестирования теории вождения и рассказал Driving.co.uk , какие вопросы находит лично сложнее всего.

Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

— Если вам было интересно, можете ли вы по-прежнему получать уроки вождения во время изоляции от коронавируса, вас могут заинтересовать более общие ограничения на вождение во время Covid-19.
— Также узнайте здесь, могут ли автомобилисты купить машину во время блокировки.