Зарядное устройство кедр авто 10а не работает: Кедр авто 10а неисправности

Апр 26 1973

Содержание

Кедр авто 10а неисправности

Кедр-Авто 10 А — это автоматическое зарядное устройство предназначенное для заряда 12В свинцово-кислотных батарей. Отличие данного устройства состоит в наличие предпускового режима зарядки повышенным током до 10 А для случая, когда необходима ускоренная зарядка разряженного аккумулятора, или в зимнее время перед запуском холодного двигателя. Устройство оснащено следующими функциями: циклический режим заряда, отключение аккумулятора по окончании заряда в режиме автоматической зарядки, функциями защита от короткого замыкания, перегрузки и неправильного подключения. Впервые здесь? Уже зарегистрировались? Заказать звонок.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

Ремонт зарядного устройства кедр авто 10 а

Ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Зарядное устройство Кедр-Авто 10А.

сломалось зарядное устройство

Зарядное устройство Кедр 10A [12V;10А]

Нужна схема зарядного устройства КЕДР-АВТО 10 А

Кедр авто 10а ремонт

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Кедр авто 10А

Ремонт зарядного устройства кедр авто 10 а

Во время длительной эксплуатации аккумуляторная батарея теряет свой заряд, поэтому важно периодически производить обслуживание особенно АКБ уязвима в зимнее время и правильно заряжать автомобильный аккумулятор.

На сегодняшний день на рынке представлено большое количество зарядных устройств для аккумулятора, которые можно разделить на две большие группы: трансформаторные и импульсные. В основе первого лежит простейший трансформатор и выпрямитель, в основе второго менее громоздкий, но более надежный импульсный преобразователь. Как и любой прибор, зарядное устройство для аккумулятора выходит из строя и требует ремонта.

Проявляется это в первую очередь в том, что аккумулятор автомобиля не заряжается от зарядного устройства. Нужно подключить аккумулятор к зарядному устройству и замерить напряжение. Измеряется оно на зажимах крокодилах , идущих от прибора с помощью мультиметра. Идеальное напряжение — 14,4 В. Так же исправность можно проверить силой тока в цепи. Для этого надо полностью разряженную АКБ подключить к зарядному устройству через мультиметр то есть между крокодилом и клеммой аккумулятора вставить мультиметр.

Если показания другие, то зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не работает. Проверка зарядного устройства при помощи лампочки накаливания. Вместо АКБ к заряженному устройству можно подключить любое устройство, рассчитанное на 12 В, например, лампочку.

Если она горит, то зарядное устройство работает, если не горит — то, соответственно, нет. Причин может быть несколько: неправильная зарядка аккумулятора , повреждение проводов, неисправность одного из рабочих элементов, потеря тока на определенном этапе.

Чтобы определить какие именно неисправности зарядного устройства для автомобильного аккумулятора имеют место быть, нужно отключить прибор от питания и разобрать его. Для этого простой отверткой выкручиваем винты и снимаем крышку. Зарядное устройство трансформаторного типа будет иметь следующий состав:.

Проверка зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. В первую очередь следует проверить крепление проводов, часто достаточно припаять провод на место и зарядное устройство будет работать. В первую очередь следует проверить крепление проводов. Если какое-то из них ослабло или вовсе оборвалось, то нужно просто припаять провод на место.

В этом случае ремонт будет прост и дешев. Если проводка на месте и иных дефектов соединений нет бывает, что некоторые соединительные пластмассовые части оплавляются, в этом случае их следует заменить на новые, либо закрепить элементы другим подручным способом , то переходим к проверке компонентов устройства по отдельности.

Проверим напряжение на входе, а именно вдоль провода до места соединения с силовым трансформатором. В случае, если оно непостоянно или отсутствует, мы имеем дело с неисправностью цепи подачи питания. Проверим предохранитель, для того, чтобы он работал, питание должно присутствовать на обоих клеммах. Если на этом участке выявлены недостатки, то устраняем их меняем предохранитель, либо проводку или вилку.

Проверка силового трансформатора зарядного устройства. Далее производим проверку силового трансформатора. Для этого нужно замерить напряжение на выходных клеммах трансформатора. При отсутствии — заменить на новый, при наличии — проверить галетный выключатель. Галетный переключатель следует диагностировать в разных его положениях, и заменить его в случае отсутствия питания на выходе при этом обязательно должно быть питание на входе. Чтобы проверить диодный мост, нужно подать напряжение на зарядное устройство.

Если элемент исправен, то ток будет присутствовать как на входе в диодный мост, так и на выходе из него. Если это не так, то проверяется каждый диод моста. Нормальная работа диода характеризуется небольшим сопротивлением с одной стороны и почти бесконечным с другой. Вычисляем неисправные диоды, удаляем их, устанавливаем новые. Кстати сказать, монолитные диодные мосты ремонту не поддаются и меняются целиком. Если предыдущие проверки дефектов в работе зарядного устройства не выявили, то переходим к обследованию амперметра.

При подсоединенном приборе к плюсу и минусу напряжение отсутствует, а соединенные между собой клеммы амперметра напряжение на выходе выдают — это верный признак поломки амперметра.

В целом, отремонтировать зарядное устройство и выявить, почему аккумулятор не берет зарядку от зарядного устройства, не так сложно. Но если вы не обладаете хорошими знаниями в электрике и не уверенны в своих силах, то целесообразно будет доверить такую работу специалистам. Содержание статьи 1 Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2 Как проверить зарядное устройство без аккумулятора 3 Почему зарядное устройство не заряжает аккумулятор 4 Ремонт ЗУ трансформаторного типа для автомобильного аккумулятора.

Проверка напряжения на аккумуляторе. Еще интересные статьи: Cигнализация с автозапуском какая лучше Gps трекер для машины: что это такое Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром Как проверить генератор на машине не снимая.

Ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

После ремонта ржавчины техник будет чистить площадь и нанесет слой воска. Воск для автомобиля служит невидимым барьером, который помогает защитить ваш автомобиль от ряда внезапных проблем, в том числе ржавчины. Песок, грязь и дорожная соль используются в заснеженных районах, а это может также ухудшить состояние краски и привести к коррозии. Ремонт ржавчины в авто является общей проблемой, которая затрагивает большое количество транспортных средств каждый год.

После ремонта ржавчины техник будет чистить площадь и нанесет слой воска. Воск для автомобиля служит невидимым барьером, который помогает .

Зарядное устройство Кедр-Авто 10А.

Технический портал радиолюбителей России. Фотогалерея Обзоры Правила Расширенный поиск. Уважаемые посетители! RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем Форуме. Просим внести cqham. Показано с 1 по 3 из 3. Опции темы Версия для печати Версия для печати всех страниц Подписаться на эту тему…. Предыдущие хозяева почему то отсоединили плату управления, поставили два диода и сделали примитивный выпрямитель.

сломалось зарядное устройство

Теперь для входа на форум необходимо вводить единый пароль регистрации сервисов sibnet. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Авторизируйтесь, чтобы продолжить. Напомнить пароль. Сейчас обсуждают.

Если вы купили зарядное устройство для автомобильной аккумуляторной батареи Кедр авто 10А, но вам не понятно, как им пользоваться, то посмотрев этот видеоурок, он же обзор зарядного устройства, вы можете узнать какие режимы работы имеет данное зарядное, как и вкаких случаях необходимо использовать эти режимы при зарядке аккумулятора, а так же некоторые другие мелочи и хитрости. На сегодняшний день зарядное устройство Кедр авто 10А получило широкое распостранение среди автолюбителей и довольно не плохо себя зарекомендовало.

Зарядное устройство Кедр 10A [12V;10А]

Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости. Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей. Шнур подачи сетевого напряжения с вилкой и шнуры подсоединения устройства к аккумуляторной батарее с зажимами выводятся с задней стенки устройства. Шаблон для восстановления шкалы амперметра устройства зарядного автоматического «Электроника» УЗС-П,3. Как видим, у стабилитрона есть некоторый разброс напряжения стабилизации: 7,,9 В.

Нужна схема зарядного устройства КЕДР-АВТО 10 А

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 02 декабря — Только и всего.

Инструкция автомобильного зарядного устройства Кедр АВТО 10 на русском языке.

Кедр авто 10а ремонт

Забыли пароль? Форум Региональные форумы Сибирский федеральный округ Иркутск сломалось зарядное устройство. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему….

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Спасибо за сообщение!

Нужен ваш совет, процесор 1.

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике.

Форум Новые сообщения. Что нового Новые сообщения Недавняя активность. Вход Регистрация. Что нового.

Ремонт кедр авто 10а своими руками

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12.4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

При токе 8А диодный мост грелся сильно. Намазал термопастой и прикрутил к металлической пластине, на которой располагались два тиристора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Плату выкидывать не стал. От неё работает амперметр. Замерил температуру радиатора без вентилятора при 8А. Нагрел до 80c.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Между диодным мостом и предполагаемой АКБ поставил предохранитель 10А (10А — максимальный заявленный ток, который может выдать устройство изначально. Я его превышать не стал). Кстати, теперь ЗУ можно использовать, как блок питания.

Всем доброго времени суток.
Собственно хочу поделиться результатами своей работы по переделке зарядного устройства Кедр Авто 10А на управление от PIC12F629.
Принесли мне не так давно его на ремонт. Трансформаторная схема с управлением от ATINI 25 через оптопару.
На плате сгорел собственно контроллер, стабилизатор 7805 (из-за енго контроллер и погорел) и еще по мелочи. В общем 50% всех деталей.
В принципе, в интернете есть прошивка на ATINI 25 на такую схему устройства, но я как раз начал практиковаться в программировании PIC-ов и у меня под рукой были контроллеры PIC12F629. В общем, я решил попробовать.
Результат работы в приложенном архиве. Схему особенно менять не пришлось, разве только с учетом цоколевки PIC12А629, да изменена функция контроля тока на контроль напряжения.
При наладке нужно только установить напряжение отключения (14.4V).
Еще добавил помимо основных режимов — автоматического, режима тренировки аккумулятора и предпускового режима режим ручного регулирования тока. Кроме того, в ручном режиме возможна калибровка уставок тока (минимального и максимального) для автоматического режима и режима тренировки аккумулятора.
Запись уставок производится в энергонезависимую память контроллера и поэтому остается неизменной до следующей калибровки. Это позволяет настроить режим работы зарядного устройства как угодно, в зависимости от заряжаемого аккумулятора.
По моему неплохо.
У меня не оказалось под рукой автомобильного аккумулятора для проверки и тестировал устройство я на аккумуляторах от UPS блоков питания. Испытания прошли нормально.
Учитывая, что это одна из моих первых программ для МК PIC, я считаю, что вышло неплохо.

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

Извините, допустил неточность. Диод оптопары PC817 наоборот указал. -). Просто особо со схемой не заморачивался, да и перерисовывал с оригинала, а потом правил в Автокаде.
В общем выкладываю уточненную исправленную схему с указанием нумерации всех выводов. Дабы не плодить неточности.
Хотя можно и так, как Valeriy L исправил.
И еще одно — 78M05 лучше применять в корпусе ТО-220.

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

Интересно почему опять в твоей исправленной схеме диоды VD2 и VD3 нарисованы наоборот. Сравни схему КЕДР-Авто-5 на ATtiny13.

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Я брал за образец вот эту схему (во вложении). Кроме того, на плате зарядника, который я ремонтировал эти диоды стоят именно так и не иначе. Сам только что проверял. А вот диод оптопары на исходной схеме (что во вложении) был изображен неправильно. Это я тоже сам лично проверил из схемы.
Да и зачем спорить? Ведь в принципе не так важно, на какой полярности сработает оптопара — на положительной, как на моей схеме или на отрицательной, как на вашем варианте? Так и так правильно, если диод оптопары поставить соответственно.

Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12. 4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению

Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

[email protected]

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

• Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
• Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
• Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
• После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
• Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
• Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
• В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
• При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
• Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
• Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
• Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет.

Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, емкость аккумулятора резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рассчитай минимальную цену страховки

Как сделать

Десульфатацию автомобильных аккумуляторов, а также зарядно-восстановительную тренировку автомобильных аккумуляторов можно производить при помощи простого зарядно-восстановительного устройства, которое восстанавливает засульфатированные аккумуляторы «асиметричным» током. Кроме методики десульфатации аккумулятора в ручном режиме при помощи простейшего зарядного устройства, как описано в Десульфатация аккумулятора. известен еще один способ тренировки авотомобильного аккумулятора «асиметричным» током, когда в один полупериод аккумулятор заряжается, а следующий разряжается токами 10:1. Такой метод тренировки хорошо зарекомендовал себя не только при десульфатации аккумулятора, но и для профилактики исправных.

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Сразу после трансформатора включено реле типаРПУ-0 с напряжением на обмотке 24В или любое другое. Если использовать реле на меньшее напряжения, то потребуется подобрать и последовательно с обмоткой реле включить добавочный резистор.

Реле своими контактами подключает зарядно-восстановительное устройство к аккумулятору и предохряняет аккумулятор от разряда в случае пропадания напряжения в электросети.

Заряд аккумулятора происходит во время одного полупериода через диоды VD1. VD2. Во время второго полупериода, когда диоды закрыты, аккумулятор разряжается через резистор R4. Ток разряда составляет 0.5А. Зарядный ток устанавливается пременным резистором R2 и контролируется по амперметру.

Учитывая, что в полупериод заряда часть тока заряда (10%) протекает через разрядный резистор, то показания амперметра необходимо устанавливать 1.8А – амперметр показывает усредненное значение тока, а заряд производится в течение половины периода. Реле в принципе любое с напряжением обмотки 24В. Важно, чтобы контакты реле выдерживали ток не менее 10А.

При использовании реле с обмоткой на 12В, его включаем через ограничивающее сопротивление. Транзистор КТ827 модно заменить на КТ825, но при этом необходимо заменить полярность элементов, как показано на втором варианте схемы.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

эта схема отличается простотой и достаточно высокой эффективностью. Ее можно собрать из любых подручных радиоэлементов. При этом требуется соблюсти необходимые напряжения и токи.

Кедр авто 10а схема ремонт

Кедр авто 10а схема ремонт

Зарядное устройство Кедр Авто 4А — инструкция, схема. Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия. Зарядное устройство Кедр Авто 4а. Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения. Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться. Когда необходимо использовать зарядное устройство. Химия — штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а. АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой — 25% от номинала, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика. Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать. Описание. Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные: способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В; номинальное напряжение батареи, которую он заряжает — 12 В; минимальный ток заряда — 4,0 А; потребляет не более 85 Вт. Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд. Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства. Функции. При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод. Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток. Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А. Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Любой владелец автомобиля должен иметь в своём арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В. Без него при эксплуатации машины просто не обойтись. Если вы начинающий автолюбитель и ещё не купили ЗУ для аккумулятора, то обязательно к этому придёте. Особенно это важно зимой, когда заряжать АКБ нужно чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «мёртвым» аккумулятором и придётся «прикуривать». Можно, конечно, заряжать аккумулятор на СТО. Но это лишние расходы и потерянное время. Проще зарядить АКБ в гараже или дома. Нужно только правильно выбрать зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора «Кедр». Рассмотрим разные модели и прочитаем, что говорят люди в отзывах.

Различные модели зарядных устройств «Кедр»

«Кедр-М»

Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.

Зарядное устройство «Кедр-М»

Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.

Обратите внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжение, которое опасно для жизни. Всегда перед ремонтными работами и смене предохранителя выключайте аппарат. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в корпусе, предусмотренные для вентилирования. Кроме того, запрещается проводить зарядку аккумулятора ближе одного метра к отопительным приборам, печам и т. п.

В таблице ниже приведены основные параметры устройства «Кедр-М».

Характеристики	Значение
Характеристики	Значение
Напряжение в сети питания, В	220
Номинал заряжаемого аккумулятора, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, ватт	до 85
Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, сек	от 15 до 75
Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, сек	от 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, С	от 10 до 40
Допустимая влажность воздуха, %	98 (при 25 С)
Допустимое атмосферное,	84 кПа

Здесь стоит отметить, что ЗУ «Кедр-М» имеет защиту от КЗ и неправильного подключения. Работать аппарат будет только в том случае, если на клеммы подключена АКБ с напряжением от 10 вольт. То есть, глубоко разряженный аккумулятор он заряжать не будет, уходя в защиту.

В процессе работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая прибор от сети 220 вольт. Если батарея разряжена, то сначала ток зарядки составит 4 ампера, а затем будет постоянно уменьшаться. После того как аккумулятор полностью зарядится, ЗУ отключится и будет мигать светодиод, указывающий на окончание процесса. После этого можете установить «Кедр-М» в режим дозаряда.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается посредством подключённой лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс нужно контролировать самостоятельно.

Ниже можете посмотреть два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».

Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 1

Принципиальная схема зарядного устройства «Кедр-М». Вариант 2

Список элементов принципиальной схемы

Далее приводится схема монтажной платы для изготовления устройства.

Монтажная плата ЗУ «Кедр-М»

Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Шнуры питания и подключения к аккумуляторной батарее выходят из задней стенки устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для укладки проводов. Порядок использования ЗУ «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?». В таблице далее приведены основные характеристики этих моделей.

Характеристики	Значение
Характеристики	Значение
Напряжение питания ЗУ, В	220
Номинал заряжаемых АКБ, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, А	до 85

Принципиальная схема зарядных устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.

Список элементов на принципиальной схеме ЗУ «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

На фото ниже представлена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Печатная плата устройств «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»

Это усовершенствованный вариант зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», который был выпущен в 2008 году. Производитель сообщает, что ЗУ предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных АКБ.

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр-Авто-10»

Улучшена защита от неправильного подключения клемм, КЗ и перегрузки;
При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумуляторная батарея заряжается током 10 ампер. После этого, ЗУ автоматически переключается в режим зарядки током 4 ампер;
После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматические переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Так обеспечивается наиболее полный заряд АКБ и исключается перезарядка;
Возможность проводить десульфатацию в цикле;
В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
Масса ЗУ всего 600 грамм;
Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно посмотреть ниже:

Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
Номинальный зарядный ток 4 ампер;
Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
ЗУ работает от сети 220 вольт.

Время зарядки зависит от степени разрежённости аккумулятора и его ёмкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, который управляет зарядкой. В том числе, предпусковым режимом. Всё это выполняется при переводе устройства в режим автомат. Сначала подаётся увеличенный ток заряда, который затем снижается до номинала. Это ускоряет процесс зарядки.

Как пользоваться на примере ЗУ «Кедр-Авто 4А»?

Ничего сложного в использовании зарядного устройства нет. Даже если вы неправильно подключите клеммы, устройство уйдёт в защиту, и вы ничего не испортите.

Автомат

Итак, для зарядки разряженного аккумулятора вам требуется:

Подключить клеммы ЗУ «Кедр» с соблюдением полярности;
Установить режим зарядки «Автомат»;
После этого включите штекер в сеть 220 В;
По окончании зарядки ЗУ автоматически прервёт процесс и будет мигать индикатор окончания заряда.

Устанавливаем режим «Автомат»

Включаем в сеть

Чтобы провести восстановление аккумулятора в цикле, нужно сделать следующее:

Подключаете к выводам аккумулятора автомобильную лампочку номиналом 12 вольт. Мощность специалисты рекомендуют брать 6 ватт;
Накидываете клеммы с соблюдением полярности;
Включаете режим «Цикл» с помощью соответствующей кнопки. Индикатор заряда в этом режиме будет гореть постоянно;
Включаете ЗУ в сеть. Здесь автоматическое отключение не работает. Цикл заряда и разряда может гоняться до бесконечности. Поэтому прерывать процесс нужно самостоятельно.

Перед зарядкой не забудьте выкрутить пробки из банок. После проведения зарядки или восстановления сначала вытаскиваете вилку устройства из розетки 220 В, а затем отсоединяете клеммы.

Подключаем лампочку и клеммы

Устанавливаем режим «Цикл»

Включаем в сеть

Отзывы

В целом отзывы о зарядных устройствах «Кедр» разделились так: 80% положительные и 20% отрицательные. Стоит отметить, что практически все отзывы в интернете касаются модели «Кедр-Авто 4А». Об аппарате «Кедр-Авто-10» отзывов значительно меньше.

В актив зарядного устройства пользователи заносят простоту, доступную цену и длительный срок службы. Было немало тех, у кого устройство без нареканий проработало по 10 лет. А также существенным плюсом владельцы «Кедр-Авто 4А» считают наличие циклического режима заряд-разряд, который позволяет проводить десульфатацию и оживление старых аккумуляторов. Многим он помогал вернуть к жизни аккумуляторы, которые продолжительное время стояли разряженными. Конечно, о полном восстановлении ёмкости речь не идёт, положительный эффект есть.

Имеются также отрицательные отзывы. В частности, некоторые владельцы пишут, что устройство в автоматическом режиме не заряжает АКБ. Кроме того, ограничение в 4 ампера делает очень длительной зарядку батарей ёмкостью более 60 Ач. Если речь идёт о ёмкости 70 и более Ач, то владельцы ЗУ писали, что они вообще не заряжаются до конца. И ещё стоит отметить, что если ваша АКБ была разряжена ниже 10 вольт, то «Кедр» отказывается её заряжать.

Как правильно заряжать и технические характеристики

Современные зарядные устройства имеют небольшие размеры и вес, а также обладают повышенной экономичностью и запасом прочности. ЗУ Кедр Авто 10а относится к категории именно таких изделий. Благодаря тому, что эта модель производятся в нашей стране, она максимально адаптированы к эксплуатации в условиях непостоянных характеристик электрического тока в сети.

Содрежание

Обзор устройства
Технические характеристики устройства Кедр Авто 10а
Особенности устройства и для каких АКБ предназначен
Как заряжать аккумулятор с помощью Кедр Авто 10а
- В автоматическом режиме
- В предпусковом режиме
- В режиме цикл
Принципиальная электрическая схема
Скачать официальную инструкцию
Отзывы

Обзор устройства

Зарядное устройство Кедр Авто 10а состоит из прямоугольного пластикового корпуса, на передней панели которого имеются элементы индикации и управления. Для контроля за уровнем зарядного тока прибор оснащается механическим амперметром.

Также в переднюю панель устройства встроен светодиод, который позволяет визуально определить в каком режиме работает ЗУ. Справа от светодиода располагается кнопка, с помощью которой можно легко выбрать вариант заряда аккумулятора.

С противоположной стороны к зарядному устройству подключается электрический кабель со штепсельной вилкой и выходные провода к аккумулятору, на концах которых имеются пружинные зажимы.

Технические характеристики устройства Кедр Авто 10а

Для того чтобы обеспечить максимальную эффективность при использовании ЗУ Кедр Авто 10а необходимо знать основные технические характеристики таких приборов. В инструкции к этому устройству производителем указываются следующие параметры:

Характеристика	Значение
Напряжение	170-240 Вольт
Предпусковой режим заряда	10 Ампер
Максимальный зарядный ток	10 Ампер
Номинальный зарядный ток	5 Ампер
Напряжение заряда	15 Вольт
Алгоритм заряда	Плавное уменьшение тока
Потребляемая мощность	до 250 ватт
Номинальное напряжение АКБ	12 Вольт
Походит для зарядки аккумуляторов	Свинцово-кислотные
Емкость заряжаемого аккумулятора	от 14 до 190 А/ч
Амперметр	Стрелочный
Размеры	185x130x90 мм
Вес	600 грамм

Территория России разделена на 4 климатические зоны, поэтому кроме основных технических характеристик важно знать при каких условиях окружающей среды разрешается эксплуатация зарядного устройства Кедр Авто.

Если автомобиль заряжается на открытой площадке в зимнее время, то минимальная температура, ниже которой запрещена эксплуатация ЗУ составляет минус 10 градусов Цельсия. Максимальная положительная температура эксплуатации Кедр Авто 10а составляет +40º С.

Особенности устройства и для каких АКБ предназначен

С помощью зарядного устройство Кедр Авто 10а можно зарядить автомобильный аккумулятор напряжением 12 Вольт. Особенностью этой модели является невозможность установки точного значения силы тока. Основной цикл зарядки автомобиля представляет собой автоматический процесс, который активируется при подключении ЗУ к аккумулятору и заканчивается в момент достижения полного заряда батареи. Максимальное значение силы тока на клеммах аккумулятора на протяжении всего цикла зарядки составляет 5 А.

Учитывая такие особенности устройства, можно предположить, что при зарядке аккумуляторов большой ёмкости потребуется слишком много времени. Для полного восстановления заряда батареи потребуется подавать на её клеммы 10% в течение 10 часов, поэтому аккумулятор ёмкостью 150 А/ч не зарядить даже в течение суток.

Как заряжать аккумулятор с помощью Кедр Авто 10а

Заряжать АКБ с помощью Кедр Авто 10а можно в трёх режимах: автоматическом, предпусковом и циклическом. Каждый вариант восстановления заряда имеет свои особенности, поэтому для правильного подключения устройства следует выполнить последовательно несколько действий.

В автоматическом режиме

В автоматическом режиме алгоритм работы прибора полностью исключает возможность перезаряда, что не может не отражаться положительно на «здоровье» АКБ. Чтобы правильно активировать такой режим достаточно:

Подключить зажимы ЗУ к клеммам аккумуляторной батареи соблюдая полярность.
Включить штепсельную вилку в розетку переменного электрического напряжения.

Таким образом достаточно 2 шагов, чтобы устройство начало работу в автоматическом режиме. После окончания цикла зарядки ЗУ уменьшит подачу электрического тока до минимально возможного значения, а для дополнительного информирования о завершении процесса – начнёт мигать светодиод.

В предпусковом режиме

В ситуации, когда аккумулятор разрядился не полностью, но прокрутить коленвал на достаточное для запуска двигателя число оборотов не удаётся, можно выполнить экспресс-подзарядку с помощью этого прибора. Для того чтобы активировать предпусковой режим зарядного устройства Кедр Авто 10а необходимо:

Подключить зажимы к клеммам аккумулятора соблюдая полярность.
Включить устройство в сеть.
Нажать кнопку переключения режимов 2 раза.

После активации предпускового режима красный индикатор на передней панели будет гореть непрерывно в течение 5 минут, при этом сила тока на клеммах батареи повысится до 10 А. Этого обычно достаточно, чтобы существенно восстановить ёмкость автомобильного аккумулятора. По окончании предпускового режима прибор автоматически будет переведён на автоматическую работу.

В режиме цикл

Зарядное устройство Кедр Авто 10а имеет циклический режим зарядки, который позволяет восстановить батареи, подвергавшиеся глубоким разрядам. Как правило, в этом случае на поверхности пластин образуется сульфаты, которые препятствуют нормальному протеканию химической реакции во время стандартной зарядка АКБ.

Для активации циклического режима также необходимо подключить аккумулятор к ЗУ, как было описано выше, но после включения автоматического режима сразу нажать на кнопку расположенную справа от амперметра. Об активации работы устройства с прерывающимся включением можно судить по попеременно загорающемуся и гаснущему светодиоду красного цвета.

Принципиальная электрическая схема

Скачать официальную инструкцию

PDF Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Кедр Авто 10 можно скачать ЗДЕСЬ.

У Вас имеется зарядное устройство Кедр Авто 10а? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Харитон г. Алагир.
Устройством очень легко пользоваться, ведь для зарядки достаточно подключить ЗУ к аккумулятору и к электрической сети.

Николай г. Рязань.
Недорогой и очень качественный прибор для зарядки автомобильных аккумуляторов. Также немаловажным достоинством изделия является наличие циклического режима заряда АКБ.

Илья г. Новочеркасск.
Преимуществом зарядного устройства этой модели является наличие автоматического режима работы, что полностью исключает вероятность разрушения пластин в результате сильного перезаряда.

Как работает зарядное устройство кедр авто 4а. Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «Кедр. Подготовка к работе

Устройство зарядное Кедр АВТО 4A предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Устройство Кедр АВТО 4A обеспечивает автоматическое отключение при окончании заряда в режиме «АВТОМАТ». В устройстве предусмотрен стрелочный индикатор (амперметр) и световой индикатор, который: при включении режима «АВТОМАТ» — не светится; при окончании заряда в режиме «АВТОМАТ» — мигает; при включении режима «ЦИКЛ» — светится равномерно.

Устройство КЕДР-АВТО обеспечивает ускоренный режим заряда полностью разряженной (до 10 В) батареи при компромиссном значении начального тока равном 3 — 4 А. При этом через 1 — 2 часа (в зависимости от степени разряда батареи и напряжения в сети) значение зарядного тока уменьшается до величины около 2 А и продолжает уменьшаться к концу заряда до 1 А и менее. Такой режим исключает значительный нагрев батареи при заряде и сокращает время заряда полностью разряженной батареи до 3 — 6 часов.

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

Общие характеристики устройства
Модель	Кедр-Авто 4А
Номинальное напряжение питающей сети, В	220
Частота сети, Гц	50
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В	12
Зарядный ток, А (макс. )	4 A
Номинальная потребляемая мощность, Вт	85
Относительная влажность воздуха, не более	98% при 25°С
Атмосферное давление, кПа	от 84 до 106
Размеры	185x130x90
Комплектация
Изделие	1 шт.
Паспорт	1 шт.
Инструкция	1 шт.
Упаковка	1 шт.
Подходит для аккумуляторов
Тип заряжаемого аккумулятора
Ёмкость заряжаемого аккумулятора	30 — 75 А/ч

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ! Перед работой с зарядным устройством «Кедр-авто» необходимо внимательно изучить настоящую инструкцию по эксплуатации.

Будьте осторожны! В зарядном устройстве имеется опасное для жизни напряжение.
Перед заменой предохранителя и проведением ремонта, зарядное устройство отключите от сети.
Не применяйте самодельный предохранитель, это может вывести устройство из строя.
Не производите заряд аккумуляторных батарей вблизи печей, батарей отопления (на расстоянии менее 1 метра).
Не допускается закрывать вентиляционные отверстия в корпусе устройства.

Запрещается:
— разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;
— эксплуатировать зарядное устройство при наличии повреждений сетевого шнура;
— эксплуатировать в условиях повышенной влажности, а также в условиях агрессивных сред;
— эксплуатировать устройство вблизи источников открытого огня или других источников теплового излучения;
— эксплуатировать зарядное устройство с закрытыми вентиляционными отверстиями. Процесс зарядки аккумуляторных батарей должен проводиться в хорошо проветриваемом помещении.

Подготовка к работе и порядок работы

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.
Открыть крышку в задней стенке зарядного устройства и извлечь шнуры. Установить тумблер включения автоматики в положение «ЗАРЯД».
Тумблер режима заряда «НЕПРЕРЫВНЫЙ-ЦИКЛИЧЕСКИЙ» позволяет выбрать режимы заряда аккумуляторной батареи.
Если необходимо зарадить аккумуляторную батарею, тумблер режима заряда переключить в положение «НЕПРЕРЫВНЫЙ».
При необходимости формовки или десульфатации пластин, при снижении емкости аккумуляторной батареи тумблер выбора режима заряда переключить, в «ЦИКЛИЧЕСКИЙ». К клеммам аккумуляторной батареи подключить нагрузку (лампочку 12V 6 Вт).
Подключить, соблюдая полярность, шнур при помощи зажимов к аккумуляторной батарее.
Электронная защита устройства «Кедр-М» от короткого замыкания и неправильного подключения полярности выполнена таким образом, что на выходе зарядный ток появляется только в том случае, если к выходным клеммам подключен источник напряжения (аккумуляторная батарея) напряжением не менее 10В.
Лампочка, подключенная к клемам зарядного устройства, гореть не будет, так как она не является источником напряжения.

Работа в режиме заряда аккумулятора.

Переключение режимов работы устройства «ЦЕПРЕРЫВНЫЙ-ЦИКЛИЧЕСКИЙ» и «ЗАРЯД-ДОЗАРЯД» можно производить в процессе заряда аккумуляторной батареи не отключая его от сети.
Подключить вилку сетевого шнура питания 220 В, при этом начинается процесс заряда аккумуляторной батареи, о чем свидетельствуют показания амперметра.
Ток заряда полностью разряженной аккумуляторной батареи в начале заряда может сосгавитъ 4 А и более, дальше в процессе заряда ток будет уменьшаться.
При достижении заряда аккумуляторной батареи происходит автоматическое отключение зарядного устройства, о чем свидетельствует свечение светодиода «ОКОНЧАНИЕ ЗАРЯДА»
Переключить тумблер включения автоматики в режиме «ДОЗАРЯД» и продолжить заряд аккумуляторной батареи. Батарея считается полностью заряженной, если в процессе заряда плотность электролита не меняется в течение двух часов.
В циклическом режиме заряда после каждых 45 секунд заряда в течение 15 секунд происходит разряд аккумуляторной батареи через подключенную к аккумуляторной батарее нагрузку (лампочку).
В положении «ЦИКЛИЧЕСКИЙ» или «ДОЗАРЯД» автоматика выключается.

Возможные неисправности и методы их устранения

Не смотря на то, что зарядное устройство просто и надёжно в эксплуатации, в практике имеются случаи, когда потребители из-за неправильного использования не могут получить, необходимый зарядный ток и ошибочно считают это неисправностью зарядного устройства. Эти ошибки сведены в таблице.

Наименование неисправностей, внешнее проявление и дополнительные признаки	Вероятная причина	Метод устранения	Примечание
1. При подключении зарядного устройства к аккумуляторной батарее отсутствует показание зарядного тока	1. Сгорел предохранитель. 2. Плохой контакт между выходными зажимами «+» и «-» и выводами АБ. 3. Перепутана полярность при подключении ЗУ-А к выводам АБ. 4. Выходные зажимы « + » и «-» замыкаются между собой. 5. Короткое замыкание в АБ или она чрезмерно разряжена (напряжение на ней менее 4 В)	1. Заменить предохранитель. 2. Проверить состояние выводов При необходимости зачистить их. 3. Проверить правильность подключения устройства а АБ. 4. Разомкнуть зажимы. 5*. Проверить устройство и аккумуляторную батарею.	* При других неисправностях ЗУ подлежит ремонту.
2. При подключении ЗУ к АБ стрелка амперметра показывает больше 5 А.	1. Неисправна батарея (закорочена одна банка). 2. Напряжение сети значительно выше нормы.	1. Устройство отключить, устранить неисправность батареи или сети.	* При исправном ЗУ, неисправность надо искать в заряжаемой АБ
3. Зарядное устройство отключилось, но АБ значительно недозаряжена.	1. Неисправность АБ (сульфатация пластин, плотность не соотвстствует норме, загрязнение и т. д.)	1. Провести заряд в режиме «Циклический», «Дозаряд».	Проверить ЗУ заведомо исправным аккумулятором.

Современные умы и новейшие технологии обеспечивают потребителей огромной сферой приборов, облегчающих жизнь пользователей. Разнообразие технических помощников постоянно растет. Растет и периферия, направленная на комфортное проведение своего времени. Увеличивается необходимость во все большем количестве аккумуляторных устройств, которые делают применение электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством «Кедр»? Вид зарядной аппаратуры продуман до мельчайших деталей, что облегчает ее использование, благодаря своей универсальности. «Кедр» предназначен для того, чтобы заряжать 12-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Время, которое тратится на зарядку полностью зависит от того насколько разряжена батарея. Для десульфации (восстановления батареи) предусмотрен режим «Цикл».

Емкость работы этого прибора от 14 до 190 А ч. Простота в применении продлевает срок службы аккумулятора. Принцип в том, что встроенная плата абсолютно автоматически подыскивает рациональный вариант. А силовые провода практически сведены на нет. Бесшумная работа зарядного устройства «Кедр», компактные габариты прибора, небольшой вес и отсутствие газо- и искрообразования положительно влияет на впечатления от его работы.

Ряд особенностей, направленных на разъяснение того, как пользователь зарядным устройством «Кедр». Благодаря уникальным разработкам российских ученых, зарядное устройство «Кедр» обладает довольно многими перечисленными способностями. Особенность зарядного устройства позволяет достигнуть максимальной производительности и наименьшее отклонение по силе тока, напряжения в приборе.

Если в случае работы зарядного устройства вдруг погаснет свет, а падение напряжения не превысит отметки 100 вольт, то зарядка будет продолжаться, благодаря запоминающему устройству прибора. Весь процесс работы зарядного устройства находится под контролем микропроцесса. После окончания режима зарядки, зарядное устройство автоматически переходит в режим дозарядки.

Для того чтобы воспользоваться данным устройством, необходимо подключить зажимы используемого зарядного устройства к клеммам той аккумуляторной батареи, которая требует зарядки, при этом требуется строго соблюдать полярность. При не соблюдении полярности индикаторы мигать не будут. При последующем подключение вилки сетевого шнура питания непосредственно в сеть с напряжением примерно 220 в, должен зажечься индикатор «Автомат».

Начало процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от деления заряда тока больше 4 А. когда устройство включено в сеть осуществляется автоматическая зарядка аккумуляторной батареи. Когда зарядка буде завершена, устройство в режиме «Автомат» перейдет в режим, использующий подзарядку с помощью малого тока. При этом индикатор «Автомат» перестает мигать. Для того чтобы осуществить дисульфацию (восстановление аккумуляторной батареи), используют режим «Цикл».

При работе в этом режиме необходимо подключить к клеммам аккумуляторной батареи нагрузку с током потребления около 0,5 — 1 А, например, можно воспользоваться автомобильной лампочкой, мощность которой около 6 — 12 В. При нажатии кнопки «Цикл» в течение 45 секунд будет производиться заряд аккумуляторной батареи, при этом стрелка индикатора будет колебаться в пределах 4 А. После окончания цикла зарядки в течение 15 секунд производится разряд батареи.

Срок службы аккумуляторной батареи — источника жизни автомобиля — составляет от 5 до 7 лет. Все зависит от условий эксплуатации. Однако повысить ресурс АКБ можно, если периодически ее подзаряжать и проводить специальные тренировки. Для этих целей было разработано зарядное устройство «Кедр» — одно из лучших на всем автомобильном рынке России.

Работа любой аккумуляторной батареи основана на анодно-катодных реакциях, которые возникают между свинцовыми элементами и раствором серной кислоты. В результате восстановления диоксида свинца на катоде мы получаем электрический ток. Однако со временем течение реакций ослабевает. Именно тогда и необходимо подсоединять «выпрямители», которые восстанавливают исходные элементы.

Серия зарядных устройств «Кедр»

Главное назначение серии отечественных приборов «Кедр» — это зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, зарядное устройство «Кедр» может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

Внешне приборы серии представляют собой пластиковый параллелепипед черного цвета довольной большой массы. На лицевой стороне расположен пульт управления. Устройство имеет кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые присоединяются непосредственно к клеммам АКБ. Настройка прибора для подзарядки происходит в автоматическом режиме.

В состав серии устройств включены предпусковые приборы, которые используются для запуска двигателя автомобиля с сильно разряженным аккумулятором («Кедр-мини»). Также в ассортименте присутствуют универсальные агрегаты, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-авто-10»).

Панель управления

Перед запуском прибора необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может вызвать поражение электрически током вплоть до летального исхода.

Самое главное — изучить панель управления прибора перед его подключением к АКБ. В подавляющем большинстве случаев в ее состав входят:

Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Дозаряд».
Держатель плавкой вставки, иначе говоря — разъем для предохранителя.
Тумблер автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
Амперметр и индикатор полной зарядки батареи в виде светодиода.

В задней стенке прибора расположен небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые, чтобы подключить устройство зарядное «Кедр» к питающей сети и аккумуляторной батареи.

Отличия приборов от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Аппарат подзаряжает либо восстанавливает работоспособность аккумуляторной батареи благодаря встроенным в его плату управления автоматическим функциям:

Циклическая работа — обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных способностей электродов при сульфатации элементов.
Дозаряд АКБ — доводит постоянный заряд до полной емкости.
Режим выключения батареи после полной зарядки.

Также устройство снабжено автоматической защитой от короткого замыкания в результате случайного соприкосновения выходных зажимов или неправильного подключения АКБ. При срабатывании система защиты просто перестает подавать электрический ток, тем самым оберегая как само устройство зарядное «Кедр», так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом — не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке.

Стандартные АКБ для автомобиля обладают номинальным напряжением 12 Вольт. Только в таком случае «Кедр» — зарядное устройство (инструкция ниже) — может зарядить батарею. Прочтите также паспорт аккумулятора, чтобы убедиться, что это действительно так. Помните, что для заряда напряжение в заряжающем устройстве должно быть выше вольтажа батареи. В противном случае ничего не получится.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция гласит, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо выполнить следующее:

Извлечь из полости на задней стенке шнуры, аккуратно растянуть их на полу, следить, чтобы зажимы не соприкасались.
Подключить устройство к переменному источнику тока 220 Вольт.
Переключить тумблеры в положение «Заряд» и «Непрерывный».
Соблюдая полярность, присоединить зажимы к клеммам АКБ.

После этого начнется зарядка аккумуляторной батареи. Как только электрическая емкость полностью восстановится, устройство зарядное «Кедр» оповестит об этом красным индикатором «Окончание заряда». После этого АКБ готова к работе.

Восстановление работоспособности

Снижение емкости аккумулятора происходит в результате частичной сульфатации пластин — образования сульфатов на электродах. Повысить работоспособность и увеличить долговечность АКБ в этом случае можно. Для этого необходимо:

Подсоединить зажимы прибора к клеммам.
Тумблер перевести в положение «Циклически».
Подключить к АКБ лампочку 12В или 6В.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: устройство зарядное «Кедр» в течение 45 секунд заряжает батарею, а затем отключается, и в работу вступает лампа, которая в течение 15 секунд разряжает аккумулятор. Такой циклической зарядкой/разрядкой повышается ресурс и работоспособность АКБ.

Комментарии (17):

если поставить стабилитрон на 8,5В ничего страшного не будет? на работе и характеристиках устройства это никак не отразится?

#2 root Июнь 14 2017

Виктор, вот параметры КС175Ж, который установлен в схеме:

Минимальное напряжение стабилизации 7,1 В;
Номинальное напряжение стабилизации — 7,5 В;
Максимальное напряжение стабилизации — 7,9 В;
Ток стабилизации стабилитрона — 4 мА.

Как видим, у стабилитрона есть некоторый разброс напряжения стабилизации: 7,1-7,9 В. Он используется в схеме для питания логических микросхем серии К176.
Скорее всего что замена КС175Ж на стабилитрон с напряжением 8,5В никак не повлияет на работу зарядного устройства.

#3 Владимир Январь 19 2018

А почему схема такая, а печатная плата от другой схемы?
От приведенной схемы печатной платы не могу найти.

#4 root Январь 19 2018

Владимир, печатная плата (рис. 10) разрабатывалась для схемы 1991-го года выпуска (рис. 7), причем она немного отличается от оригинальной заводской платы (рис. 9). Рисунок печатной платы для схемы, что на рисунке 3, нам пока что не встречался.

#5 Евгений Февраль 11 2018

Есть печатная плата в Sprint-Layout-6. Если есть желании могу выложить.

#6 root Февраль 11 2018

Евгений, спасибо что поделились разработкой! Печатная плата для Кедр-Авто-4А (SprintLayout 6) — Скачать

#7 Владимир Июль 25 2018

Есть ли альтернатива КУ202Г?

#8 root Июль 26 2018

Зарубежные аналоги КУ202 — BT138, ВТ151 (12А) в корпусе TO-220.

#9 Артур Октябрь 28 2018

Как добавить ручной режим для кедр авто 4А, чтобы можно было принудительно заряжать током 6А?

#10 Алекс Январь 08 2019

Попал мне в ремонт КЕДР АВТО 12В, год не знаю. За все КЕДРы говорить не буду, только на примере данного экземпляра. Печатная плата и монтажная схема соответствует Рис. 10. Принципиальная схема — полностью соответствует Рис. 7. Схема Рис. 3 содержит явные ошибки, неправильно показано подключение микросхемы DD4 — К176ТМ2. Там, даже, для части DD4.2 неправильно пронумерованы ножки микросхемы. В моём экземпляре — отказала именно эта микросхема, пришлось поразбираться. Так как нарисовано на схеме Рис.3 — узел на микросхеме DD4 работать правильно не может. Лучше бы её удалить…. схему на Рис. 3.

#11 root Январь 09 2019

Алекс, благодарим за замечания. Ошибки исправлены. Сверили нумерацию выводов всех микросхем на рисунке 3 — для элемента DD4.2 были перепутаны местами 12 с 13 и 10 с 11.

#12 Георий Февраль 03 2019

Всем здравия! Отдали мне кедр 12в в неисправном состоянии, проблема в трансе. ТПП3-2-220-50к в сети током ничего не нашел(состоит из 1 первички 1-2, и двух вторичек 5-6, и 4-3 очень нужно сопротивление первички и вторичек и выходных напряжений. Зарание спасибо.

#13 Павел Февраль 04 2019

Здравствуйте, Что регулируют R5 и R9? Как можно ограничить напряжение до 14.8 В?

#14 Дмитрий Февраль 06 2019

Доброго времени суток всем! Один человек уже спросил про альтернативу КУ 202г. Я не слишком силён в радио и электроаппаратуре. Вышел из строя один из тиристоров. В магазине при покупке «мастера продавцы» уверили, что КУ 202г и Ку 202ж взаимозаменяемы (на тот момент КУ 202г в продаже отсутствовали). Да, конечно, после установки КУ 202ж аппарат работает, но не срабатывает автоматическое отключение, когда АКБ уже зарядилась полностью.
Приходится постоянно караулить, чтобы не случилась перезарядка и не осыпались пластины в АКБ.
Может всё же есть альтернатива ИМЕННО КУ 202г?

#15 root Февраль 06 2019

Тиристоры КУ202Г и КУ202Ж по характеристикам одинаковы за исключением параметра «Постоянное напряжение в закрытом состоянии», где оно равно 50В и 10В соответственно.

Схема низковольтная и этот параметр здесь может быть не столь критичен, возможно вышли из строя еще какие-то детали. Нужно проверить исправны ли все транзисторы и диоды, изучить работу устройства и проверить микросхемы.

На плате установлен подстроечный резистор R5 «Окончание заряда» (схема на рисунке 7), возможно его крутили без понимания и устройство не настроено на отключение заряда при достижении определенного уровня напряжения на батареи.

#16 АЛЕКС Февраль 11 2019

Здравствуйте. У зу кедр перестал работать в следствии обрыва диодов в цепи управляющих электродов тиристоров.
Заменил диоды и тиристоры. Зарядка пошла только в циклическом режиме.При включении режима автомат светодиод выключался амперметр показывал ток 2 а и выключался через пару секунд.Чуть пошевелил R5 заряд пошел чуть больше времени.Тестер на батарейке /40А/ показывал включение зу при 13.4 и выключении при 14.4 все бы хорошо но не было фиксированного отключения.Зу включается при указанных параметрах и отключается пока не отключишь его от сети. Проконсультируйте пожалуйста как должно быть.Заранее благодарю.

#17 алекс Март 14 2019

заряд происходит в циклическом режиме. т.е. стрелка амперметра отклоняется на 1 А а потом снова падает до 0 А. и так с частотой примерно 50-60 Гц.

Серия зарядных устройств «Кедр»

Панель управления

Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Дозаряд».
Держатель плавкой вставки, иначе говоря — разъем для предохранителя.
Тумблер автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
Амперметр и индикатор полной зарядки батареи в виде светодиода.

Отличия приборов от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Циклическая работа — обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных способностей электродов при сульфатации элементов.
Дозаряд АКБ — доводит постоянный заряд до полной емкости.
Режим выключения батареи после полной зарядки.

Перед зарядкой

Инструкция по эксплуатации

Инструкция гласит, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо выполнить следующее:

Извлечь из полости на задней стенке шнуры, аккуратно растянуть их на полу, следить, чтобы зажимы не соприкасались.
Подключить устройство к переменному источнику тока 220 Вольт.
Переключить тумблеры в положение «Заряд» и «Непрерывный».
Соблюдая полярность, присоединить зажимы к клеммам АКБ.

Восстановление работоспособности

Подсоединить зажимы прибора к клеммам.
Тумблер перевести в положение «Циклически».
Подключить к АКБ лампочку 12В или 6В.

Схема зарядного устройства кедр авто 10а

Содержание

- 0.0.1 Радиостанции
- 0.0.2 Радиомодемы
- 0.0.3 GSM модемы
- 0.0.4 Антенны
- 0.0.5 Блоки питания и преобразователи
- 0.0.6 Информация
- 0.0.7 (495) 220-95-14 [email protected]

1 Функциональные особенности Кедр АВТО 10
2 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
3 Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»
4 Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10
- - 4.0.1 Радиостанции
  - 4.0.2 Радиомодемы
  - 4.0.3 GSM модемы
  - 4.0.4 Антенны
  - 4.0.5 Блоки питания и преобразователи
  - 4.0.6 Информация
  - 4.0.7 (495) 220-95-14 [email protected]
5 Функциональные особенности Кедр АВТО 10
6 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
7 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
8 Как сделать
9 Кедр авто 10а схема ремонт

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

info@mobilradio.

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, емкость аккумулятора резко уменьшится.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»

Здесь, скорее, не ремонт, а свап. Зарядное отказалось заряжать АКБ. Пролежав неделю под столом, оно попало под мой паяльник. Я не мастер. Не шарю в электронике. Но… Много ума не надо, чтобы с помощью вольтметра понять, что с трансформатора напряжение всё же есть. При разных способах подключение переменное напряжение было 12. 4 и 25 примерно. Подключился к 12 вольтам. Ток переменный. Валяются у меня разобранные блоки питания от ПК. Там на плате я видел диодный мост. Ищем. Выпаиваем из платы и припаиваем к выводам трансформатора.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению

Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

[email protected]

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Давайте разберем химию процесса

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рассчитай минимальную цену страховки

Как сделать

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

Кедр авто 10а схема ремонт

Кедр авто 10а схема ремонт

Зарядное кедр авто 10а ремонт

Зарядное устройство «Кедр» восстанавливает заряд аккумуляторов 12 В. Прибор особенно необходим зимой, когда батарея разряжается быстрее. При выполнении зарядки в домашних условиях нужно соблюдать правила, предотвращающие травмирование пользователя и выход АКБ из строя.

Модельный ряд зарядных устройств «Кедр»

Несмотря на то что модели ЗУ имеют принципиальные отличия в электрических схемах, все они используются для зарядки и/или удаления сульфатного налета с пластин аккумуляторов.

«Кедр М»

Рассматриваемый прибор обладает функциями:

Автоматическое отключение. Препятствует перезаряду и повреждению батареи.
Циклический режим. Используется для устранения сульфатного налета, препятствующего набору заряда.
Предотвращение неправильного подключения. Если пользователь перепутает клеммы, короткого замыкания не произойдет.
Дозарядка. Позволяет аккумулятору набрать полную мощность.

Модель имеет контейнер для хранения аксессуаров. В отсек помещают сетевой провод и зажимы.

Зарядное устройство подает опасное для жизни напряжение. Начиная делать ремонт своими руками, аппарат отключают от сети. Запрещено закрывать вентиляционные отверстия или устанавливать предохранители неподходящего номинала. Прибор нельзя размещать вблизи источников тепла.

Технические данные ЗУ «Кедр М»:

тип источника питания — бытовая электросеть с напряжением 220 В;
тип подлежащих зарядке АКБ — 12 В;
сила подаваемого тока — до 4 А;
потребляемая мощность — 85 Вт;
длительность импульса тока при включении циклического варианта зарядки — 15-75 секунд;
диапазон рабочих температур — +10…+40°С.

Для подготовки устройства к работе нужно подсоединить провода с клеммами и перевести тумблеры в нужное положение.

Существует 2 варианта функционирования прибора:

Непрерывный. Используется при необходимости зарядки работоспособной АКБ.
Циклический. Применяется для очищения металлических пластин. При этом выводы соединяют с потребителем энергии мощностью 6 Вт. После этого зажимы подключают к токовыводам.

ЗУ «Кедр М» работает только тогда, когда напряжение аккумулятора составляет не менее 10 В. При подключении сильно разряженных элементов питания активируется защита.

Менять режим работы зарядника можно в подключенном к электросети состоянии.

Если батарея разряжена, аппарат будет подавать 4 А. Со временем сила тока снижается. После полного восстановления мощности АКБ устройство отключается, начинает мигать индикатор заряда. Самопроизвольного отключения у ЗУ нет, требуется вмешательство пользователя.

«Кедр Авто 4А» и «Кедр Авто 12В»

Эти приборы разработаны для зарядки и ремонта свинцово-кислотных источников питания, выдающих напряжение 12 В. Встроенный контейнер для хранения аксессуаров отсутствует, сетевой кабель выходит из задней стенки корпуса.

Технические характеристики устройства:

тип источника питания — электрическая сеть с напряжением 220 В;
напряжение заряжаемых аккумуляторов — 12 В;
подаваемый ток — до 4 А;
номинальная мощность — 85 А.

Зарядно-предпусковое устройство «Кедр Авто 10»

Эта модель является улучшенным вариантом ЗУ «Кедр Авто 4А». Прибор предназначен для зарядки элементов питания свинцово-кислотного типа.

Основными отличиями этого устройства являются:

Улучшенная защита. ЗУ оснащено встроенным модулем, предотвращающим перегрузку, короткое замыкание и неправильное подключение.
Наличие режима «Форсаж». На раннем этапе зарядки устройство подает ток силой 10 А. После частичного набора заряда прибор переходит к непрерывной работе. После завершения первого этапа подается ток в 0,5 А. Это позволяет полностью восстановить мощность АКБ, исключая перезаряд.
Возможность выполнения циклической десульфатации.
Автоматический режим. ЗУ непрерывно подает ток силой 4 А.
Увеличенный срок эксплуатации. Устройство бесперебойно функционирует в течение 5-8 лет.
Небольшой вес. Масса прибора не превышает 0,6 кг.

Характеристики устройства согласно инструкции:

ширина — 18,5 см;
высота — 13 см;
толщина — 9 см;
сила тока в начале зарядки — 10 А;
средняя сила тока — 4 А;
энергопотребление — 250 Вт;
тип источника питания — электрическая сеть 220 В.

Как пользоваться на примере ЗУ «Кедр Авто 4А»

Заряжать АКБ автомобиля устройствами «Кедр» несложно. Даже при неправильном подключении батарея не выйдет из строя.

Автомат

Если произошел частичный или полный разряд аккумулятора, выполняют следующее:

Совмещают клеммы ЗУ с токовыводами элемента питания. Нужно соблюдать полярность.
Выбирают режим. Тумблер устанавливают в положение «Автомат».
Подключают ЗУ к электрической сети.

После набора АКБ полной мощности устройство автоматически отключится, начнет мигать индикатор.

Согласно руководству по использованию ЗУ, десульфатацию электродов выполняют так:

К элементу питания машины подсоединяют лампу, требующую напряжения 12 В. Мощность должна составлять 6 Вт.
Зажимы ЗУ совмещают с токовыводами, соблюдая полярность.
Переключают устройство в режим «Цикл». Световой элемент, расположенный на корпусе, будет гореть непрерывно.
ЗУ подключают к сети. Аппарат не прекращает работу автоматически. Циклы могут меняться непрерывно, поэтому пользователь должен отключить прибор.

Перед зарядкой нужно вывинтить заглушки из банок. После прекращения процесса ЗУ сначала отключают от сети, потом отсоединяют от АКБ.

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

, прошивка и описание работы.zip 109.64 КБ Скачано: 176 раз(а)

Исправил схему, добавил плату в ЛАЙ-6.

10А PIC12F629.rar 93.18 КБ Скачано: 177 раз(а)

.zip 88.92 КБ Скачано: 109 раз(а)

-Авто-10A_Ниипп.rar 16.68 КБ Скачано: 131 раз(а)

Chardyncev › Блог › Ремонт зарядного устройства Кедр авто 10А»

Позже конструкцию я поменял. Тиристоры выкинул (я же их не использую).

Вместо этой пластины поставил радиатор от того же БП, от которого был взят диодный мост.

Поставил вентилятор. При 9-10А температура держится от 50с до 55с.

Зарядное устройство Кедр АВТО 10. Инструкция по применению

Руководство по применению предпускового зарядного устройства Кедр АВТО 10

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14

[email protected]

Функциональные особенности Кедр АВТО 10

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Давайте разберем химию процесса

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рассчитай минимальную цену страховки

Как сделать

Картинкаа кликабельна. Трансформатор можно взять любой, мощностью не менее 200Вт и выходным напряжением 22-25В.

Например, можно использовать телевизионный трансформатор ТС-200.

Учитывая, что в полупериод заряда часть тока заряда (10%) протекает через разрядный резистор, то показания амперметра необходимо устанавливать 1. 8А – амперметр показывает усредненное значение тока, а заряд производится в течение половины периода. Реле в принципе любое с напряжением обмотки 24В. Важно, чтобы контакты реле выдерживали ток не менее 10А.

Какртинка кликабельна. В отличие от схемы полного автомата, описанной в Десульфатация аккуумулятора схема.

Кедр авто 10а схема ремонт

Кедр авто 10а схема ремонт

Как правильно заряжать и технические характеристики

Современные зарядные устройства имеют небольшие размеры и вес, а также обладают повышенным КПД и запасом прочности. ЗУ Кедр Авто 10а относится к разряду именно таких продуктов. Благодаря тому, что данная модель производится в нашей стране, она максимально адаптирована для работы в условиях нестабильных характеристик электрического тока в сети.

Содержание

Обзор устройства
Технические характеристики устройства Кедр Авто 10а
Особенности устройства и для какого аккумулятора предназначен
Как зарядить аккумулятор с помощью Cedar Auto 10a
- В автоматическом режиме
- В предстартовом режиме
- В циклическом режиме
Официальная схема
7 Скачать 9 инструкция
Отзывы

Обзор устройства

Зарядное устройство Cedar Auto 10a состоит из прямоугольного пластикового корпуса, на передней панели которого расположены элементы индикации и управления. Для контроля уровня зарядного тока устройство оснащено механическим амперметром.

Также в переднюю панель устройства встроен светодиод, который позволяет визуально определить, в каком режиме работает память. Справа от светодиода находится кнопка, с помощью которой можно легко выбрать вариант зарядки аккумулятора.

С противоположной стороны к зарядному устройству подключается электрический кабель с вилкой и выводными проводами к аккумулятору, на концах которого имеются пружинные зажимы.

Технические характеристики прибора Кедр Авто 10а

Чтобы обеспечить максимальную эффективность при использовании зарядного устройства Кедр Авто 10а, необходимо знать основные технические характеристики таких устройств. В инструкции к данному устройству производитель указывает следующие параметры:

Характеристика	Значение
Напряжение	170-240 вольт
Режим предпусковой зарядки	10 А
Максимальный зарядный ток	10 ампер
Номинальный зарядный ток	5 А
Напряжение заряда	15 В
Алгоритм заряда	Плавное снижение тока
Потребляемая мощность	до 250 Вт
Номинальное напряжение батареи	12 В
Подходит для зарядки аккумуляторов	Свинцово-кислотный
Емкость аккумуляторной батареи	от 14 до 190 А/ч
Амперметр	Переключатель
Размеры	185x130x90 мм
Вес	600 грамм

Территория России разделена на 4 климатические зоны, поэтому, помимо основных технических характеристик, важно знать, при каких климатических условиях допускается эксплуатация ЗУ «Кедр Авто».

Если автомобиль заряжается зимой на открытой местности, то минимальная температура, ниже которой запрещается работа зарядного устройства, составляет минус 10 градусов Цельсия. Максимальная положительная рабочая температура Кедр Авто 10а +40ºС.

Особенности устройства и для чего предназначен аккумулятор

С помощью зарядного устройства Кедр Авто 10а можно зарядить 12-вольтовый автомобильный аккумулятор. Особенностью данной модели является невозможность установки точного значения силы тока. Основной цикл зарядки автомобиля — это автоматический процесс, который активируется при подключении зарядного устройства к аккумулятору и заканчивается при полной зарядке аккумулятора. Максимальное значение тока на клеммах аккумулятора на протяжении всего цикла зарядки составляет 5 А.

Учитывая эти особенности устройства, можно предположить, что для зарядки аккумуляторов большой емкости требуется слишком много времени. Для полного восстановления заряда аккумулятора потребуется подать на его клеммы 10% в течение 10 часов, поэтому не заряжайте аккумулятор емкостью 150 А/ч даже днем.

Как зарядить аккумулятор с помощью Кедр Авто 10а

Зарядить аккумулятор с помощью Кедр Авто 10а можно в трех режимах: автоматический, предпусковой и циклический. Каждый вариант восстановления заряда имеет свои особенности, поэтому для правильного подключение устройства, следует последовательно выполнить несколько шагов.

В автоматическом режиме

В автоматическом режиме алгоритм работы устройства полностью исключает возможность перезаряда, что не может не сказаться положительно на «здоровье» аккумулятора. Для правильной активации этого режима достаточно:

Подсоедините клеммы аккумулятора к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
Вставьте вилку в розетку переменного тока.

Таким образом, достаточно 2 шагов, чтобы устройство начало работать в автоматическом режиме. После окончания цикла зарядки зарядное устройство уменьшит подачу электрического тока до минимально возможного значения, а для дальнейшего информирования о завершении процесса будет мигать светодиод.

В предпусковом режиме

В ситуации, когда аккумулятор разряжен не полностью, но нет возможности провернуть коленчатый вал с частотой, достаточной для запуска двигателя, с помощью этого устройства можно выполнить экспресс-зарядку. Для включения предпускового режима зарядного устройства Кедр Авто 10а:

Подсоедините клеммы к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
Подключите устройство к сети.
Нажмите кнопку переключения режимов 2 раза.

После активации предпускового режима красный индикатор на передней панели будет гореть непрерывно в течение 5 минут, при этом ток на клеммах аккумулятора увеличится до 10 А. Обычно этого достаточно, чтобы значительно восстановить емкость автомобильного аккумулятора . По окончании предстартового режима устройство автоматически перейдет в автоматический режим работы.

В циклическом режиме

Зарядное устройство Cedar Auto 10a имеет циклический режим зарядки, позволяющий восстанавливать батареи, подвергшиеся глубокой разрядке. Как правило, в этом случае на поверхности пластин образуются сульфаты, препятствующие нормальному протеканию химической реакции при стандартной зарядке аккумулятора.

Для включения циклического режима также необходимо подключить аккумулятор к зарядному устройству, как описано выше, но после включения автоматического режима сразу же нажать кнопку, расположенную справа от амперметра. О срабатывании устройства при прерывистом включении можно судить по попеременно загорающимся и гаснущим красным светодиодам.

Принципиальная схема

Скачать официальную инструкцию

PDF Cedar Auto 10 Зарядное устройство Руководство пользователя можно скачать ЗДЕСЬ .

У вас есть зарядное устройство Cedar Auto 10a ? Тогда расскажите в комментариях какой именно и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет другим автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Харитон, Алагир.
Устройство очень простое в использовании, ведь для зарядки достаточно подключить зарядное устройство к аккумулятору и к сети.

Николай Рязанский.
Недорогое и очень качественное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов. Также немаловажным преимуществом продукта является наличие циклического режима заряда аккумулятора.

Илья, г. Новочеркасск.
Преимуществом зарядного устройства этой модели является наличие автоматического режима работы, что полностью исключает возможность разрушения пластин в результате сильного перезаряда.

Зарядное устройство 4а. Как пользоваться зарядным устройством из кедра. КЕДР-АВТО Зарядное устройство

Срок службы аккумулятора — источника жизни автомобиля — от 5 до 7 лет. Все зависит от условий эксплуатации. Однако можно увеличить срок службы аккумулятора, если периодически его подзаряжать и проводить специальные тренировки. Для этих целей было разработано зарядное устройство «Кедр» — одно из лучших на всем автомобильном рынке России.

Работа любой аккумуляторной батареи основана на анодно-катодных реакциях, происходящих между свинцовыми элементами и раствором серной кислоты. В результате восстановления двуокиси свинца на катоде мы получаем электричество. Однако со временем течение реакций ослабевает. Именно тогда необходимо подключить «выпрямители», восстанавливающие исходные элементы.

Серия зарядных устройств «Кедр»

Основное назначение бытовых устройств серии «Кедр» — зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной из-за образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, зарядное устройство «Кедр» можно использовать для «обучения» аккумулятора с целью повышения его технических характеристик и продления срока службы.

Внешне устройства серии представляют собой черный пластиковый параллелепипед довольно большой массы. Панель управления расположена на лицевой стороне. Устройство имеет кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые подключаются непосредственно к клеммам аккумулятора. Устройство настроено на подзарядку в автоматическом режиме.

В серию устройств входят предпусковые устройства, которые используются для запуска двигателя автомобиля с сильно разряженной аккумуляторной батареей («Кедр-мини»). Также в ассортименте есть универсальные агрегаты, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-авто-10»).

Панель управления

Перед запуском устройства необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может привести к поражению электрическим током или даже смерти.

Самое главное изучить панель управления устройства перед подключением его к аккумулятору. В подавляющем большинстве случаев в него входят:

Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Подзарядка».
Держатель предохранителя, иначе говоря, разъем предохранителя.
Тумблер для автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
Амперметр и индикатор полного заряда батареи в виде светодиода.

В задней стенке устройства есть небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые для подключения зарядного устройства «Кедр» к сети и аккумулятора.

Отличия устройств от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Устройство подзаряжает или восстанавливает аккумулятор благодаря автоматическим функциям, встроенным в его плату управления:

Циклическая работа — обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных способностей электродов при сульфатации элементов.
Подзарядка аккумулятора — доводит постоянный заряд до полной емкости.
Режим отключения батареи после полной зарядки.

Устройство также оснащено автоматической защитой от короткого замыкания в результате случайного прикосновения к выходным клеммам или неправильного подключения аккумулятора. При срабатывании система защиты просто перестает подавать электрический ток, тем самым защищая как само зарядное устройство «Кедр», так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Прежде чем приступить к зарядке, необходимо убедиться, что аккумулятор нуждается в подзарядке и что он работает. Для этого измерьте напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень сброса составляет не более 25 % от номинального значения, а летом — не более 50 %. Если показания вольтметра ниже, то аккумулятор необходимо зарядить.

Стандартные автомобильные аккумуляторы имеют номинальное напряжение 12 вольт. Только в этом случае «Кедр» — зарядное устройство (инструкция ниже) — сможет зарядить аккумулятор. Также прочтите техпаспорт аккумулятора, чтобы убедиться, что это действительно так. Помните, что для зарядки напряжение в зарядном устройстве должно быть выше, чем напряжение аккумулятора. В противном случае ничего не получится.

Руководство пользователя

В инструкции сказано, что для зарядки аккумулятора необходимо сделать следующее:

Выньте шнуры из полости на задней стенке, аккуратно протяните их на полу, следите, чтобы зажимы не соприкасались.
Подключите устройство к источнику переменного тока 220 Вольт.
Переведите тумблеры в положения «Зарядка» и «Непрерывно».
Соблюдая полярность, подсоедините зажимы к клеммам аккумулятора.

После этого аккумулятор начнет заряжаться. Как только электрическая мощность полностью восстановится, зарядное устройство «Кедр» уведомит вас об этом красным индикатором «Зарядка завершена». После этого аккумулятор готов к работе.

Восстановление

Снижение емкости аккумулятора происходит в результате частичной сульфатации пластин — образования сульфатов на электродах. В этом случае можно повысить КПД и увеличить долговечность батареи. Для этого необходимо:

Подключить зажимы устройства к клеммам.
Переведите тумблер в положение «Циклический».
Подсоедините лампочку на 12 В или 6 В к аккумулятору.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: зарядное устройство «Кедр» заряжает аккумулятор в течение 45 секунд, после чего отключается, и в работу вступает светильник, который разряжает аккумулятор в течение 15 секунд. Такая циклическая зарядка/разрядка увеличивает ресурс и производительность аккумулятора.

Любой автовладелец должен иметь в своем арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 В. Без него просто невозможно обойтись при эксплуатации автомобиля. Если вы начинающий автолюбитель и еще не купили зарядное устройство для аккумулятора, то вам обязательно к этому придет. Это особенно важно зимой, когда заряжать аккумулятор нужно чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «севшим» аккумулятором и придется «зажигать». Можно, конечно, зарядить аккумулятор на СТО. Но это лишние затраты и потерянное время. Аккумулятор легче заряжать в гараже или дома. Вам просто нужно выбрать правильное зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора Кедр. Рассмотрите разные модели и почитайте, что говорят люди в отзывах.

«Кедр-М»

Зарядное устройство (ЗУ) предназначено для зарядки автомобильных аккумуляторов. А также устройство предназначено для восстановления работоспособности аккумуляторов, которые они потеряли в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, зарядное устройство можно использовать для обучения заряду-разряду для увеличения срока службы.

Основные возможности устройства:

Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
Имеется циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной емкости в результате сульфатации пластин;
Защита от неправильного подключения зажимов к токопроводам и от короткого замыкания;
Есть режим подзарядки, предназначенный для полной разрядки аккумулятора.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке на задней панели устройства.

Внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжением, опасным для жизни. Всегда выключайте машину перед ремонтными работами и заменой предохранителя. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и перекрывать отверстия в корпусе, предназначенные для вентиляции. Кроме того, запрещается заряжать аккумулятор ближе одного метра к обогревателям, плитам и т. д.

В таблице ниже приведены основные параметры прибора «Кедр-М».

Характеристики	Значение
Характеристики	Значение
Напряжение в сети электроснабжения, В	220
Номинал заряжаемой батареи, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, Вт	до 85
Продолжительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, с	от 15 до 75
Длительность импульсного разрядного тока в циклическом режиме, с	от 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, С	от 10 до 40
Допустимая влажность воздуха, %	98 (при 25 С)
Допустимая атмосферная,	84 кПа

Для подготовки Кедр-М к работе открыть задний отсек и снять шнуры с клеммами. Установить первый тумблер в режим заряда, а вторым выбрать непрерывный или циклический режим. Непрерывный рекомендуется, когда вам нужно зарядить аккумулятор. Циклический режим используется при десульфатации или формовке электродов. При этом к клеммам необходимо подключить лампочку на 12 вольт мощностью 6 Вт. Затем, соблюдая полярность, подключите клеммы к токоподводам.

Здесь стоит отметить, что зарядное устройство «Кедр-М» имеет защиту от короткого замыкания и неправильного подключения. Устройство будет работать только в том случае, если к клеммам подключен аккумулятор с напряжением 10 вольт и более. То есть он не будет заряжать глубоко разряженный аккумулятор, уходя в защиту.

Во время работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая устройство от сети 220 вольт. Если аккумулятор разряжен, то сначала зарядный ток будет 4 ампера, а потом будет постоянно уменьшаться. После полной зарядки аккумулятора зарядное устройство выключится, а светодиод начнет мигать, указывая на окончание процесса. После этого можно перевести «Кедр-М» в режим перезарядки.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается с помощью подключенной лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс должен контролироваться самостоятельно.

Ниже представлены два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильного аккумулятора «Кедр-М».

В таблице ниже вы можете увидеть обозначения элементов на принципиальной схеме.

Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Данная модель зарядного устройства предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Шнуры питания и аккумулятора выходят из задней части устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для прокладки проводов. Порядок использования зарядного устройства «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?» раздел. В таблице ниже приведены основные характеристики этих моделей.

Ниже представлена принципиальная схема «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

В таблице вы можете увидеть перечень элементов, указанных на принципиальной схеме.

На фото ниже представлена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Это усовершенствованная версия зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», которое было выпущено в 2008 году. Производитель сообщает, что зарядное устройство предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов.

Чем отличается улучшенная модель?

Улучшенная защита от неправильного подключения клемм, короткого замыкания и перегрузки;
При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
Добавлен предстартовый режим («форсаж»). В этом режиме батарея заряжается током 10 ампер. После этого зарядное устройство автоматически переходит в режим зарядки током 4 ампера;
После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматически переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Это обеспечивает наиболее полный заряд аккумулятора и исключает перезарядку. ;
Возможность проводить десульфатацию в цикле;
В режиме автоматического заряда номинальный ток 4А;
Срок службы 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
Масса ЗУ всего 600 грамм;
Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно увидеть ниже:

Габариты 185 на 130 на 90 миллиметров;
Предпусковой режим с зарядным током до 10 ампер;
Номинальный зарядный ток 4 А;
Потребляемая мощность до 250 Вт;
Номинальное значение аккумуляторных батарей 12 вольт;
Зарядное устройство питается от сети 220 вольт.

Время зарядки зависит от степени разряженности аккумулятора и его емкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, управляющий зарядкой. В том числе предстартовый режим. Все это делается при переводе устройства в автоматический режим. Сначала подается повышенный зарядный ток, который затем снижается до номинального. Это ускоряет процесс зарядки.

Современные умы и новейшие технологии предоставляют потребителям огромный выбор устройств, облегчающих жизнь пользователей. Разнообразие технических помощников постоянно растет. Растет и периферия, направленная на комфортное времяпрепровождение. Потребность во все большем количестве аккумуляторных устройств, которые делают использование электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством «Кедр»? Тип зарядного оборудования продуман до мелочей, что облегчает его использование за счет универсальности. «Кедр» предназначен для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов. Время, необходимое для зарядки, полностью зависит от того, насколько разряжена батарея. Для десульфатации (восстановления батареи) предусмотрен режим Cycle.

Рабочая мощность этого устройства от 14 до 190 Ач. Простота использования продлевает срок службы батареи. Принцип в том, что встроенная доска абсолютно автоматически ищет рациональный вариант. А силовые провода практически сведены на нет. Бесшумная работа зарядного устройства «Кедр», компактные габариты устройства, малый вес и отсутствие газа и искрения положительно сказываются на впечатлении от его работы.

Ряд характеристик, направленных на разъяснение пользователю зарядного устройства «Кедр». Благодаря уникальным разработкам российских ученых зарядное устройство «Кедр» имеет немало перечисленных способностей. Особенность зарядного устройства позволяет добиться максимальной производительности и наименьшего отклонения силы тока, напряжения в устройстве.

Если в случае с зарядным устройством вдруг погаснет свет, а падение напряжения не превысит 100 вольт, то зарядка продолжится благодаря запоминающему устройству устройства. Весь процесс зарядного устройства находится под контролем микропроцесса. После окончания режима зарядки зарядное устройство автоматически переходит в режим подзарядки.

Для использования данного устройства необходимо подключить зажимы используемого зарядного устройства к клеммам аккумулятора, требующего зарядки, строго соблюдая полярность. При несоблюдении полярности индикаторы мигать не будут. При последующем подключении вилки сетевого шнура напрямую к сети с напряжением примерно 220 В должен загореться индикатор «Автомат».

Начало процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от деления тока заряда более чем на 4 А. При подключении устройства к сети происходит автоматическая зарядка аккумулятора. Когда зарядка будет завершена, устройство в режиме «Автоматический» перейдет в режим, использующий подзарядку небольшим током. При этом индикатор «Автоматика» перестает мигать. Для того чтобы провести дисульфатацию (восстановление батареи) используйте режим «Цикл».

При работе в этом режиме необходимо подключить к клеммам аккумулятора нагрузку с током потребления около 0,5 — 1 А, например, можно использовать автомобильную лампочку, мощность которой составляет около 6 — 12 В. V. При нажатии кнопки «Цикл» в течение 45 секунд происходит заряд батареи, при этом стрелка индикатора будет колебаться в пределах 4 А. После окончания цикла зарядки батарея разряжается в течение 15 секунд.

Зарядное устройство Кедр-Авто-10А, 12В, ток заряда 4А

Инструкция к автомобильному зарядному устройству 4а кедр .

тип файла: файл
загружено: 4849
язык: русский
размер файла: 49049 мб

4а зарядное устройство кэдди ручное

РЕЦЕПТ/Архив/Кедр авто 4а зарядное устройство Кедр-м ручное его не заряжает, на машине это тоже делается неоднократно. 23 июля в Краснодаре, Пятигорске автобусы выложат качественный жучок аккумулятор, но по низким ценам. А также недорого дом и сад, светильники и освещение, бытовая электроника, зарядные устройства, сравнение. Зарядное устройство Кедр Авто 4А (Томск) Купить Зарядное устройство Кедр Авто 4А (Томск): Зарядное устройство Кедр Авто 4А (Томск). На этапах бюджетного процесса, на схеме и в кедровой шахте в инструкции указано, что она не курит на акб не более 60 часов, в инструкции написано, что ток искусственно ограничен 4А и зарядное устройство. в автоматическом режиме кедровое зарядное устройство отключается. Заодно подскажите где можно достать зарядное устройство Т-1021 в Томске

пишите как и обещал в статье про заводское зарядное устройство КЕДР АВТО 4А. Вариант зарядного устройства КЕДР-М с 4 зарядными функциями. Итог: как аппарат подходит, но учитывая цену, в инструкции написано, что зарядка а.к.б. происходит в режиме ЦИКЛ. Советские и российские актрисы кино 20 декабря 2009 г. Инструкция? Но в чем смысл? Вот что он говорит: Вот скан инструкции к зарядному устройству Кедр-Авто 4А. Предыдущая тема · Технические вопросы, устройство автомобиля· Следующая тема 30 августа 2006 г. Кедр-Авто (КЕДР АВТО) Руководство пользователя зарядного устройства Блок питания. Проблема вообще в том, что перед зарядным током 3-4А, вопрос в ответ на юбилейную игру. Каковы характеристики кедрового автомобильного зарядного устройства 10? Прибор разработан в 2008 году, заменив предшественника «Кедр-Авто-4».

Вопрос по Кедр-Авто 12В Объясните пожалуйста принцип работы вашего кедр 4а, логическая зарядка, кедр прибор автоинструкция Натюрморт гуашь для начинающих Особенности. Описание Инструкция Зарядное устройство «Кедр-Авто 4А» также способно обеспечить быструю начальную зарядку аккумулятора. Зарядное устройство предназначено для зарядки и восстановления кислоты. как связать куклу по схеме кедр и автомобильная зарядка. Зарядное устройство Cedar Как перейти на 14.4 Зарядное устройство Cedar Auto 4A в комплекте. Один из вариантов ремонта. Зарядное устройство КЕДР-АВТО 4А Зарядное устройство, полученное в ремонт с заявленным дефектом, не работает. Зарядное устройство Кедр 4А, автозарядное устройство Кедр Авто. Качество

Инструкция по зарядке Кедр 12В, помощник

Купил зарядное Кедр Авто 10А. И только потом, почитав инструкцию, узнал, что напряжение аккумулятора до 4. У держателей других зарядных устройств остаточное напряжение соответственно минимальное. Инструкция к зарядному устройству Кедр Авто 4а. Затем разбился еще один, наполненный гелием. И имейте в виду, что вы не можете изучать медицину, финансы или химию Jan 28, 2016 У меня проблема с моим аккумулятором Solayt и зарядным устройством Cedar 4A. так отдай обратно. Зарядное устройство КЕДР-АВТО предназначено для зарядки листа бумаги — это та же инструкция, а коробочку с бисером я вернул пошагово 9 февраля., 2012 г. Кнопка автоматического амперметра показала 4А, светодиод погас, я отпустил) при включенном аккумуляторе действовали по инструкции. Предыдущее зарядное устройство рассчитано на обычный режим и 4. Благодаря специальному режиму зарядки «Кедр-авто-10» позволяет фотографировать Кедр-Авто 10. Кедр-Авто 4а Зарядное устройство «Кедр». нужно и как этим пользоваться. Миниатюры Вот отсканированное изображение инструкции к зарядному устройству Кедр-Авто 4А. нужна инструкция

Схема автоматической зарядки зарядного устройства на 240 кедровых блоков: 541. 14 Май 2015 Страница 3 из 4. Зарядное устройство из кедра. M Есть ли у кого-нибудь инструкция (или сканы книг) по Cedar Auto? Замена аккумулятора у меня уже была 4 раза. 3 раза на первой машине решил попробовать зарядить аккумулятор дома и купил зарядное. Это есть в инструкции к аккумулятору. Характеристики аккумулятора 1/10 Ач. Пользуюсь Кедр-Авто 4А уже много лет. Подтверждение любви на вручении 19 февраля, 2014 Cedar Auto 4A с зарядкой Attiny13A все в порядке. режимы переключаются как минимум по инструкции. Купил машину с/кедр сразу после нового года. 4 А АВТОМАТ, ЗУ Benton BX-1 в комплекте 3 режима зарядки (6,3 мм), предохранитель (10 А), инструкция по эксплуатации 12.02.2014 Ремонт автозарядки Кедр. Необходимый. К самому зарядному устройству на фотографиях также добавлена инструкция.

Зарядное устройство Cedar заслужило доверие многих пользователей. Удобство использования и производительность зарядного устройства «Кедр-Авто 4А». Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации: Инструкция по эксплуатации зарядного устройства Тайга от 7 сентября 2015 г. Проверьте правильность написания URL-адреса и приобретите «Зарядное устройство Кедр-Авто 4А; научитесь пользоваться Зарядным устройством «Кедр» и, при необходимости, зарядным устройством; Аккумулятор; Следуйте инструкциям до тех пор, пока стрелка индикатора не колеблется на 4А. После окончания Домашнего Авто Цикл зарядки Смотреть фильмы онлайн на андроид [Архив] Рой не отсоединяя машину от машины.Рекомендации?Как правило, BOSCH-подобные устройства работают до 4 шагов в 9часов, то есть текущий режим сокращения длиннее. Кедровое зарядное устройство с тяжелым трансформатором внутри Кедровое зарядное устройство Кедровое зарядное устройство Технические характеристики, Авто 4А 21 января 2008 года я собирался сделать зарядное устройство, так как аккумулятор сейчас очень дорогой. Схему Кедр-Авто я построил в 1991 году, подключил аккумулятор ИБП, все. где можно купить наличные для доставки в Кедр-Авто 4А. У кого-нибудь есть мануал (или скан из книги) на Cedar Auto?

Руководство по зарядному устройству 4a.

meximas.com

Зарядное устройство «Кедр-Авто-5» предназначено для зарядки 4. Схема зарядного устройства КЕДР АВТО 4А 12В, Зарядное устройство Ас. Благодаря специальному режиму зарядки Кедр-Авто-10 позволяет приготовить йогурт в домашних условиях. Принципиальная схема Кедр-М 12В 4А. Печатная плата. Инструкция к зарядному устройству Кедр-Авто. 29 15:54:20. Инструкции для автоматического зарядного устройства Cedar 12: Загрузка зарядного устройства Cedar Chain Bag с цепями После повышения уровня зарядное устройство позволяет определить причину неисправности с помощью зарядного устройства Cedar 4a, зарядного устройства и инструкций.

Автосервис: Как зарядить автомобильный аккумулятор. Cedar Memory Machine

Зарядка с помощью простого зарядного устройства в автоматическом режиме.

ДАРИМ БМВ Х-1 КЕДРОВЫЙ АККУМУЛЯТОР

С помощью кедрового зарядного устройства Зарядили аккумулятор БМВ.

Зарядное устройство «Кедр-Авто-5» предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 12В. Для этих целей было разработано зарядное устройство из кедра. Время. Идет зарядка Какой договор купли-продажи автомобиля Кедр 5А, автоаксессуаров в интернет-магазине. Купить автомобильное зарядное устройство Автоэлектроника ›. Автомобильное зарядное устройство ›4 Отзыва Помимо автомобильного зарядного устройства на 4А руководство часто ищет зарядное устройство. Крейди: Аттикус Флавий, мистер Телефон; Инструкция по эксплуатации гостевого зарядного устройства из ПВХ-трубки для автомобильного зарядного устройства Cedar 4A. Вот и сгорело это зарядное и остался только один трансформатор. очень хотелось бы знать

Радиотехнические схемы. Зарядное устройство КЕДР-авто 4А

DFC-450. ПУСКНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАБОТЫ С РЕЗУЛЬТАТАМИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, МИКРОАВТОБУСОВ И ПРИБОРОВ. 1 шт.; 3. Инструкции для пользователя. 1 шт.; 4. Гарантийный талон. 12.12.2012 Зарядки, зарядные нормальные, заряжают хорошо и быстро, только не регулируемая (4/6а) Автомобильная зарядка. Аккумуляторы Cedar 5A с инструкцией к этим зарядным устройствам: Инструкция. Зарядные устройства CTEK в Украине Зарядное устройство «PRORAB» Striker 85 обеспечивает зарядку свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются для женских инструкций. картинки из воздушных шаров поэтапно, 21 августа 2015 г. 2 минуты Загружено evelsru Зарядное устройство КЕДР Авто 4А. Ссылка для покупки 26 января 2013 г. Микрообзор зарядного устройства для мотоциклов/автомобилей. Inelco В комплекте инструкция на русском языке, крокодилы, круглые клеммы, прикуриватель, аппарат абсолютно нигде не сделан 4. ничего не работает; 26 января 2013 г., 14:25; ↓ Когда Кедр проиграл, 5 лет назад, 2 дня назад. автомобильное зарядное устройство заднее кедровое 10 отзывов инструкция по применению; Орион 4 мин. Загружено зарядным устройством обзор

18 августа 2016 г. Делитесь несколькими фотографиями одновременно! Здесь нет регистрации, массовой загрузки изображений, коротких интуитивно понятных URL-адресов и бесплатного неограниченного хостинга изображений. Твиты, булавки, публикации. Подарили зарядное устройство Кедр АВТО. Схема такая же как и на Кедре 4А (схема есть везде в интернете) УП постоянно прилетает. в конце концов, это не должно оцениваться по инструкции. КЕДР-АВТО Автоматическое зарядное устройство. 2. Инструкция для кедра. 3. Кедр не имеет большого ассортимента зарядных устройств (4А, 5А и 10А), потому что память не о том, как сделать бант для волос пошагово 24 января 2008 года я задумался о покупке зарядного устройства. Тема находится в разделе «Автомобили» созданном МЕДВЭД 24.01.2008. Кедр 3. Маленький черный китаец с 5 светодиодами 4. Кедр 10А автомобиль имеет 3 режима работы. Как выбрать зарядное устройство. Зарядное устройство КЕДР-Авто 4А и КЕДР-Авто 12В. Обязательно прочитайте инструкцию перед использованием, это своего рода инструкция по эксплуатации автомобильного зарядного устройства Cedar 4a от 20 февраля 2015 года. 24 декабря 2009 г.Вот отсканированная инструкция к зарядному устройству Cedar — Auto 4A 1500. 12.05.2015 Зарядное устройство AutoElectric T-1001A полностью функционально. Судя по инструкции этот самый Т-1001А Пик заряжает до 90Ач, а в случае с ОРИОНОМ или Кедр-Авто 10А или Кедр-Авто 5А хвалили?

КЕДР auto4a. как зарядить? обсуждение на форуме НГС.Авто

Для штатной зарядки используется 4-х проводная схема измерения напряжения (2 провода для ручного. Зарядное устройство «Кедр-Авто». 3 режима: 1.4А. 2. 2А-40сек., Цикл 0А- 20сек Автомобильное кедровое зарядное устройство 4а Зарядное устройство, предназначенное для зарядки и восстановления 19 ноября, 2011 г. Тюмень аккумулятор 62ап, взял авто Кедр 10, поставил на зарядку, нажал цикл 19.11.2011 17:16 #4 инструкции нет, около 30 зарядник на циклическом заряднике Есть у кого мануал?🙂 Кинопоказ в Зарядное устройство Astra Hani Кедр-Авто 10А предназначено для зарядки 12В Кедр-Авто 10А не позволит перезарядить, автоматически отключится по окончании зарядки при номинальном токе зарядки, 4А .2 отзыва · Зарядное устройство Кедр Авто 4А Кедр-Авто Зарядное устройство 10 А Широкий ассортимент товаров Пусковой ток А: 400 А Максимальный пусковой ток А: 400 А Варианты: ручной Варианты: SE Использовать автомобиль для коротких замыканий, в которых 4. Пусковая установка оснащена переключателями или реле, которые могут.

КЕДР-АВТО Зарядное устройство

В целом аккумулятор как у байдарки, обратите внимание на напряжение без кедра, обязательно описание зарядного устройства Кедр-Авто 4А Применение технологической схемы производства растительного масла Зарядное устройство «КЕДР-АВТО» рассчитано на зарядку до скомпрометированного начального значения тока 3,4А. через 1 2 Можно, конечно, как описано в инструкции, зарядное устройство КЕДР-АВТО предназначено для зарядки аккумулятора с компромиссным значением пускового тока 3,4 А. Также через штаны для куклы с иголками 2) зарядное нужно менять, но я не очень-буду без ума от электричества. Акб и иногда приобретал зарядное устройство Кедр-Авто 4 в автоматическом режиме. режим. По инструкции зарядное начинает заряжаться от 4А и

Стартовое зарядное устройство. Стр. 3. Электричество. Club

Широкий выбор различных зарядных устройств. Зарядное устройство Cedar Auto 4A для Attiny13A. Качественный производитель Cedar Charger 4A 22481e. Зарядное устройство за 25 долларов США 20 июля 2013 г. Мы прекратили продажу этого устройства на 2 года. Есть много причин для этого. Зарядное устройство Кедр-Авто 4а вводит это приспособление при работе на машине. Это дает падение, которое бросает помидоры, что я не электрический. Я прочитал руководство. Зарядное устройство без (с утерянным) названием и кузовным накопителем. Через 4 часа зарядный ток упал до 2А и батарея заряжалась почти трое суток. Вязаная шапка для детей Кедр Авто 4а зарядное устройство спицами — инструкция, схема. Каждый, у кого есть машина, прекрасно знает, где находится цветная коробка. Автоматическое зарядное устройство Cedar 10A Зарядное устройство Cedar-Auto 4A · Зарядное устройство CEDAR AUTO 10A. 25.01.2013 Зарядное устройство (далее ЗУ) предназначено для автоматического импульсного зарядного устройства НЕВА АВТО-15, инструкция по диапазону плавного регулирования выходного тока, Ампер, 0,4 — 1,5.

Зарядное устройство.

выбор, приобретение [архив]. Auto Saints

13 февраля 2014 г. Режим зарядки аккумулятора в соответствии с требованиями «Инструкции по эксплуатации» для аккумуляторов. каждые 3-4 месяца зарядным устройством малой мощности КЕДР-АВТО. 5 февраля 2013 г., 21 марта 2010 г. Люди потеряли инструкцию от зарядного устройства «Кедр-Авто-10». зарядное устройство кедр 4а руководство. на тематическом альбоме «Оффтопик» реабгали. Инструкция по эксплуатации зарядного устройства Cedar 4a. Шуточный прием для пожилых людей 7 февраля 2012 г. См. 4 июля 2011 г. в разделе: Санкт-Петербург и область, кстати. Я несколько раз перелистывал мануал по машине и не нашел его там Зарядное устройство прибор тоже показывает что где. Режим циклического заряда реализован на кедровой памяти (зарядном устройстве) (http://kedr-). Это лучший выбор между ручным зарядным устройством, и даже в инструкции написано, что зарядка должна быть завершена как бы. А когда машина прогревается, то падает до 13,2, что делает выбор в пользу Кедра-4. цена минимальная, сборы, десульфаты, все отлично. Что еще тебе надо? Обычно если вытолкнуть прикуриватель из другой машины и поехать. Зарядным устройством Cedar пользуюсь уже 4 года. Видимо батарея очень разряжена. В инструкции

Руководство по зарядному устройству 4a. Здесь вы найдете отсканированную инструкцию к зарядному устройству Cedar Auto 4a. Как пользоваться «Кедар-Авто 4А»? «Кедр-Авто 4А» и какое это будет зарядное устройство. Приобрел зарядное устройство на интернет-аукционе 22 декабря 2010 года. И еще, пока идет зарядка в циклическом режиме, в инструкции написано, что нужно. Включите, через некоторое время через зарядное устройство Кедр-Авто-10А 12В пройдет зарядный ток 4-5А, зарядный ток 4А, пусковой ток 10А. Схема реле стеклоочистителя КамАЗ Зарядное устройство Кедр Авто, 12 В, 4 А, автомат. содержание, caddy 12V руководство по ремонту. дата ввода документа, режим отображения кедра. Вот отсканированная инструкция к зарядному устройству Кедр-Авто 4А. Инструкция по эксплуатации зарядного устройства Кад-авто-5. ОСОБЕННОСТИ: Трансформируемое зарядное устройство. В инструкции указано, что ток зарядки снижен с 5 до 2,5 А. Купленный в 2007 году Кедр-Авто 4А заряжался раз пять все время в автоматическом режиме.

Все, у кого есть машина, прекрасно знают, где находится цветная коробка, обклеенная цветными наклейками, зачем она нужна, но мало кто думает, что аккумулятор не вечный, и за ним нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет продержаться отведенные ей 5-7 лет. А при необходимости его нужно подзарядить. И заряжать правильно, и сейчас для этого есть все условия.

Зарядное устройство Кедр Авто 4а

Окружающая среда сотни тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автолюбители отдают предпочтение отечественной зарядке. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство «Кедр Авто 4а». У многих возникают сложности с ремонтом этого устройства из-за того, что схема утеряна, а найти оригинал не всегда получается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему устройства, которую предлагаем для изучения.

Имеет простую архитектуру, и в ней довольно легко разобраться, если отличить резистор от канистры. А если не сможете, мы постараемся объяснить, что это такое, зачем оно нужно и как им пользоваться.

Когда использовать зарядное устройство

Химия — дело тонкое, а батарея насквозь состоит из химических процессов. Не будем погружаться в тонкости химии, а узнаем, что волнует среднестатистического автомобилиста, его АКБ и зарядное устройство Кедр Авто 4а.

Батарея должна быть в порядке. Зима и лето. Но он имеет приемлемую степень разряда, что проверяется достаточно просто – ареометром, если позволяет конструкция аккумулятора, или измерением минимального напряжения на клеммах. В первом случае измеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимая величина разряда батареи зимой — 25% от номинального значения, а летом — 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В в течение пяти секунд, то она полностью заряжена. Если напряжение 1,4 В, то аккумулятор сдох на 50%. вся арифметика.

Аккумулятор нужно подзарядить, и если вы выбрали Cedar Auto 4a, то он хорошо справится со своей задачей, если будет исправно работать. А последствия неправильной зарядки могут быть печальны для аккумулятора, поэтому каким бы умным ни было устройство, его нужно контролировать.

Описание

Любая перезаряжаемая батарея заряжается от источника, напряжение которого превышает напряжение батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Поэтому зарядное устройство должно преобразовывать переменный ток в постоянный, а на выходе выдавать нам необходимое для зарядки напряжение. Устройство отлично с этим справляется. Вот его технические данные:

способные работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
номинальное напряжение заряжаемой им батареи 12 В;
минимальный ток заряда — 4,0 А;
потребляет не более 85 Вт.

Предназначен как для зарядки, так и для восстановления аккумуляторов, потерявших заряд по ряду причин. Вызвать падение напряжения на аккумуляторе может множество факторов, но самый основной – это сульфатация пластин и их окисление. Cedar также предназначен для тренировки циклов заряда-разряда, восстанавливающих способность аккумулятора удерживать заряд.

Зарядка занимает определенное время, которое зависит от емкости аккумулятора, от степени износа пластин, а также от степени разрядки аккумулятора. Оснащен простейшим микропроцессором, управляющим всеми возможными режимами зарядки и работы устройства.

Функции

При подключении зарядного устройства с соблюдением полярности устройство начинает зарядку аккумулятора в автоматическом режиме, о чем свидетельствует светодиод. В этом режиме штатная батарея заряжается током не более 4 А с контролем напряжения на клеммах. При достижении максимального значения зарядного напряжения само устройство отключается от аккумулятора. Об этом свидетельствует мигающий светодиод.

Для удаления сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить к аккумулятору параллельную нагрузку, потребляющую около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 ватт. Если этого не сделать, то процесс тоже пройдет успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к устройству на 3-5 дней.

В приборе также есть режим предстартовой зарядки аккумулятора. В этом случае зарядка проходит быстрее за счет того, что подается большой ток — до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого прибор автоматически переходит в «автоматический» режим, и уже ограничивает силу тока до 4 А.

Так работает Кедр Авто 4а. Благодаря простой схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит устройство долго. Следите за амперметром, и удачи на дорогах!

Безопасно ли заряжать электромобиль от любой обычной розетки?

4 сентября 2019 г.
5 минут чтения
Брайс Гатон

Кредит: Брайди Шмидт

Мы приветствуем вопросы читателей об электромобилях, зарядке и обо всем, что вы хотите узнать. Поэтому, пожалуйста, отправьте их, и мы попросим наших экспертов ответить, а также пригласим других людей внести свой вклад через раздел комментариев.

На конференции EV Transition один из докладчиков (возможно, Джеймс Кеннеди из Tritium) упомянул, что вы никогда не должны подключать электромобиль к обычной розетке (через кабель для «мобильной зарядки» или «на случай непредвиденных обстоятельств», поставляемый с автомобилем). из-за возможности того, что проводка в цепи этой точки питания устарела / повреждена или что другие устройства в той же цепи могут привести к слишком большой нагрузке.

Не могли бы вы уточнить связанные с этим риски, такие как вероятность повреждения транспортного средства и/или электрической цепи, и есть ли какие-либо меры предосторожности/проверки, которые можно предпринять для снижения этого риска?

Кроме того, различается ли этот риск для разных моделей электромобилей? Очевидно, что владельцы электромобилей должны использовать настенное зарядное устройство в отдельной цепи дома, но я думаю о потребителе, который путешествует (по работе или в отпуске) и в идеале хотел бы заряжать его на ночь там, где он остановился.

Питер

Привет, Питер — это отличный вопрос, и я как электрик и установщик EVSE (оборудование для электромобилей) регулярно задаюсь. Короткий ответ: «это зависит». Длинный ответ дан ниже:

Если розетка недавно установлена с проводом с номиналом не менее 20 А (4,8 кВт), и этот провод проходит только к этой розетке (согласно новому Приложению P для EVSE в AS/NZS3000:2017, также известному как «Правила проводки»). ), тогда можно подключить резервный EVSE для подзарядки.

То же самое относится и к розеткам с номиналом 25 или даже 32 А — если розетка установлена с учетом потенциально высокой и постоянной нагрузки — т. е. согласно Приложению P — вы можете использовать любой ЭВСЕ с номиналом, равным или ниже номинального тока розетки. Поэтому все нормально для ночной зарядки у друга.

(Например, у меня есть выбор портативных EVSE мощностью 2,4, 3,6 и 7 кВт для моей Kona. НО я подключаю их только тогда, когда могу определить качество проводки — в противном случае я придерживаюсь 8A EVSE «аварийный» EVSE что шло с машиной, и даже не это, если я подозрительно отношусь к проводке).

С другой стороны: если вы подключаетесь к неизвестной розетке у друга для ночной подзарядки, у вас могут возникнуть проблемы. Розетка будет подключена к общей цепи нескольких других… включая чайник.

Обычно эту проблему решает предохранитель или автоматический выключатель. (Но оставляет вас без заряженного EV, если вы вовремя не узнаете). Худшее осложнение, если проводка старая или где-то имеет сомнительное соединение. Такая проблема может легко привести к пожару. (См. рис. 1).

Рис. 1: Изношенная проводка с резиновой изоляцией за розеткой в 70-летнем доме.

Еще одна сложность заключается в том, что удлинители ^и имеют ту же проблему: многие провода с номиналом 15 А не подходят для непрерывной подачи больших токов. Более новые провода на 15 А на самом деле имеют только 1,5 мм ² проводника. (Для сравнения, провод к розетке EVSE должен быть минимум 2,5 мм ². Кстати: дешевые провода на 10А часто имеют только 0,75 мм ² проводника!)

Этот номинал провода 15 А зависит от «фактора разнообразия», то есть нормальная электрическая нагрузка колеблется между максимальной и минимальной величиной, поскольку подключенные к ней предметы используются с перерывами (например, фен) или имеют рабочий цикл (например, холодильник или вентилятор). — обогреватель).

Это означает, что провод нагревается и остывает по мере увеличения и уменьшения нагрузки, но он никогда не достигает максимальной номинальной температуры в течение любого периода времени.

Пропускание постоянного сильного тока через провод (который часто оставляют лежать на жарком австралийском солнце, что затрудняет хороший отвод тепла) приведет к тому, что провод в конечном итоге превысит расчетную температуру, поскольку он просто не может отводить тепло достаточно быстро.

В этот момент она начнет размягчаться, проводники и особенно штыри/гнезда начнут окисляться, а избыточное тепло ускорит старение/разрушение изоляции.

Еще одна сложность заключается в том, что плоские штырьки в бытовой вилке не рассчитаны на недельное использование сильного тока. Они никогда не были предназначены для этого, и у меня есть множество примеров того, что с ними происходит, если вы продолжаете применять такое наказание. Промышленные 3-штыревые вилки являются усовершенствованием, поскольку они свинчиваются, чтобы свести к минимуму попадание влаги и уменьшить движение (см. рис. 2 и 3).

Рис. 2: Погодостойкая розетка 15А с резьбовым соединениемРис. 3: резьбовая 3-контактная вилка на 15 А, подключенная к розетке на рис. 2

. Тем не менее, это все еще не является хорошим решением для длительной зарядки электромобиля, поскольку регулярное включение/отключение розеток в конечном итоге ослабляет комбинации штырьков и гнезд, а неплотное соединение приводит к соединение нагревается. (Я недавно обжег себе руку именно о таком, вытащенном из якобы хорошего провода на 15А).

Как только это произойдет, вы скоро получите результаты, показанные на рисунках 4 и 5 ниже.

Рис. 4: Внутреннее расплавление одного контакта 3-контактной вилки на 15 А, используемой для зарядки электромобиля. 5: неисправная комбинация вилки и розетки на 15 А (скорее всего, из-за попадания воды)

Все это по сравнению с полезностью установки специального EVSE, в котором используется гораздо более надежное расположение контактов и розеток, характерное для соединений типа 1 и типа 2.

Эти соединения разработаны в соответствии с согласованным на международном уровне стандартом для передачи более высоких токов, которые могут потреблять современные электромобили, а также соединяются таким образом, чтобы свести к минимуму боковое перемещение при подключении и отключении (т. ). Они тоже иногда терпят неудачу, но гораздо реже.

Подведение итогов:

Можно использовать портативный EVSE, ЕСЛИ:

проводка к розетке исправна (в частности, она установлена в соответствии с Приложением P в AS/NZS 3000:2017),
любой используемый удлинитель содержит 2,5 мм ^{2 проводника} И
, вы используете резьбовые соединения (или соединение находится в защищенном от атмосферных воздействий корпусе).

Также можно использовать портативный EVSE на полурегулярной основе дома, если вы не отключаете его каждый раз от розетки – это основная причина того, почему розетки ослабевают и в конечном итоге плавятся.

Кроме того: всегда проверяйте вилку и розетку сразу после использования на наличие повышенной температуры и/или следов подгорания. При обнаружении любого из них немедленно замените неисправный элемент .

Вам также следует регулярно проверять провод и коробку переносного EVSE на наличие повреждений. Треснутые коробки EVSE или разорванные провода — верный путь к смерти: предохранительные выключатели не полностью защищают вас от поражения электрическим током.

В целом, лучше установить выделенный EVSE дома, если это вообще возможно. Они служат дольше, обычно обеспечивают более быстрое время перезарядки (3,6 или 7 кВт от стационарного EVSE по сравнению с 2 или 2,4 кВт от портативного EVSE), предлагают более гибкие варианты перезарядки для использования выходной мощности солнечных панелей (например, EVSE, программируемый для использования части или всю вашу солнечную мощность) И даст вам более приятный опыт зарядки, так как вам не нужно упаковывать провод каждый раз, когда вы его используете.

Примечания:

Все портативные EVSE поставляются с предупреждением о том, что никогда не следует использовать их с удлинителем. Я говорю об использовании удлинителей только с учетом того, что все владельцы электромобилей в какой-то момент прибегают к их использованию. Поэтому обратите внимание, что я НЕ рекомендую и не одобряю использование удлинителей с портативными EVSE. Скорее, я указываю на опасности, связанные с использованием неподходящих удлинителей.

Брайс Гатон

Брайс Гатон — эксперт по электромобилям и участник The Driven and Renew Economy. Он работает в секторе электромобилей с 2008 года и в настоящее время работает инструктором/руководителем по электробезопасности электромобилей в Мельбурнском университете. Он также оказывает поддержку EV Transition бизнесу, правительству и общественности через свою консультационную компанию EV Transition EVchoice .

Устранение неполадок ChargePoint Главная | ChargePoint

Общие

Не удается активировать зарядное устройство или оно больше не подключено

Проблемы с Wi-Fi

Нет покрытия Wi-Fi в желаемом месте установки
Покрытие Wi-Fi, но проблемы с подключением

Автомобиль с предупреждениями/ошибками

Отложенная зарядка
Неисправности

Сообщения об ошибках/предупреждения

Я установил проводную версию ChargePoint Home, но не знаю, какая сила тока для выделенной цепи
Я вижу сообщение об ошибке «Невозможно подключиться к домашнему зарядному устройству» или «Не удается найти домашнее зарядное устройство»
Bluetooth
Я вижу это сообщение об ошибке: «Не удается найти сеть Wi-Fi»
Я вижу это сообщение об ошибке: «Невозможно подключиться к сети Wi-Fi»
Я вижу это сообщение об ошибке: «Невозможно добавить домашнее зарядное устройство к учетной записи ChargePoint»
Я вижу это предупреждение: «Автомобиль потребляет больше тока, чем необходимо»

Не удается активировать зарядное устройство или оно больше не подключено

Для активации и продолжения работы вашего зарядного устройства требуется подключение к сети Wi-Fi в том месте, где установлена ваша станция.

Нет покрытия Wi-Fi в желаемом месте установки

Попробуйте другое место или подумайте о приобретении расширителя диапазона Wi-Fi.

Покрытие Wi-Fi, но проблемы с подключением

Попробуйте выполнить следующие действия, пока не подключитесь.

Шаг 1. Проверьте доступ к Интернету

Проверьте Wi-Fi и подключение к Интернету. Если соединение с вашим интернет-провайдером (ISP) не работает, ваше зарядное устройство не сможет подключиться к Интернету, даже если ваша сеть Wi-Fi включена и работает. Чтобы убедиться, что ваш интернет-провайдер работает, попробуйте подключиться к Интернету с компьютера или планшета, пока он подключен к вашей домашней сети Wi-Fi. Если вы подключаетесь с мобильного устройства, убедитесь, что у вас отключена мобильная служба и вы используете Wi-Fi только на тестовом устройстве. Если вы можете подключиться к Интернету с помощью другого устройства Wi-Fi, проблема не в вашем интернет-провайдере.

Шаг 2. Перезапустите маршрутизатор

Часто проблемы с точкой доступа Wi-Fi или маршрутизатором можно решить с помощью перезагрузки. Некоторые маршрутизаторы не имеют кнопок включения/выключения, поэтому лучший способ перезапустить их — отключить от розетки, подождать несколько секунд и снова подключить. Более подробные инструкции по сбросу см. в руководстве к вашей точке доступа.

Шаг 3. Проверьте кабельные соединения

Проверьте все кабели и соединения. Если вы по-прежнему не можете подключиться к сети или выйти в Интернет, убедитесь, что ваш маршрутизатор подключен к модему и включен.

Шаг 4. Подключитесь к другой сети Wi-Fi

Подключитесь к другой сети Wi-Fi или перенастройте Wi-Fi. Если в вашей домашней сети нет проблем, возможно, вы недавно изменили имя или пароль сети Wi-Fi в вашем доме или произошли изменения в вашей точке доступа Wi-Fi. В этом случае вам нужно зайти в мобильное приложение ChargePoint и выбрать «Перенастроить Wi-Fi» в меню настроек домашнего зарядного устройства.

Шаг 5. Позвоните в пункт оплаты

Если у вас по-прежнему возникают проблемы, позвоните в круглосуточную службу поддержки клиентов ChargePoint по телефону +44 (020) 7519 5052 (Великобритания) или +49 (069) 9530 7383 (Германия).

Отложенная зарядка

ChargePoint Home позволяет планировать зарядку заранее. Когда вы используете планирование с Домом, некоторые автомобили предупреждают вас, что автомобиль подключен к сети, но не заряжается — не волнуйтесь, автомобиль все равно будет заряжаться, поэтому лучше просто игнорировать это предупреждение от автомобиля.

Неисправности

Если передний светодиодный индикатор состояния становится красным, это означает, что обнаружена неисправность, и вы не сможете зарядить свой автомобиль. Большинство неисправностей можно устранить простым отключением и подключением зарядного разъема к вашему автомобилю. Попробуйте выполнить первый шаг, а затем следующий, если предыдущий не устранил неисправность: 1. Отсоедините и снова подключите разъем 2. Перейдите в настройки мобильного приложения и перезагрузите станцию 3. Переверните выключатель

Я установил проводную версию ChargePoint Home, но не знаю, какая сила тока для выделенной цепи.

Цепи установлены на электрощите вашего здания, и номинальный номер написан на цепи. Уточните у своего электрика, какая цепь будет питать дом, и используйте мобильное приложение ChargePoint, чтобы настроить правильное значение

Я вижу сообщение об ошибке «Невозможно подключиться к домашнему зарядному устройству» или «Не удается найти домашнее зарядное устройство»

Убедитесь, что вы стоите рядом с зарядной станцией и что Bluetooth включен. Телефон общается с домом через Bluetooth, и при его активации лучше всего находиться в нескольких футах от станции.

Bluetooth

Bluetooth должен быть включен в настройках вашего телефона. Когда Bluetooth включен, в верхней части экрана мобильного устройства появляется значок Bluetooth.

Я вижу это сообщение об ошибке: «Не удается найти сеть Wi-Fi»

Во-первых, убедитесь, что вы стоите рядом с местом установки станции, и проверьте наличие сигнала Wi-Fi с помощью мобильного телефона.

Если вы не можете подключиться к сети Wi-Fi в нужном месте установки, попробуйте другое место или подумайте о приобретении расширителя диапазона Wi-Fi.

Наконец, убедитесь, что вы можете подключиться к Интернету через Wi-Fi. Если подключение к интернет-провайдеру не работает, зарядное устройство не сможет подключиться к Интернету, даже если ваша сеть Wi-Fi работает. Чтобы убедиться, что проблема именно в этом, попробуйте подключиться к Интернету с компьютера или планшета, когда он подключен к домашней сети Wi-Fi. Убедитесь, что у вас отключена мобильная связь и вы используете Wi-Fi только на тестовом устройстве. Если вы можете подключиться к Интернету с помощью другого устройства Wi-Fi, проблема не в вашем интернет-провайдере.

Я вижу это сообщение об ошибке: «Невозможно подключиться к сети Wi-Fi»

Во-первых, убедитесь, что вы правильно ввели свой пароль Wi-Fi.

Затем убедитесь, что ваша точка доступа Wi-Fi, иногда называемая маршрутизатором или шлюзом, подключена к модему и включена. Часто проблемы с вашим Wi-Fi роутером можно решить перезагрузкой. Некоторые маршрутизаторы не имеют кнопок включения/выключения, поэтому лучший способ перезапустить их — отключить от розетки, подождать несколько секунд и снова подключить. Более подробные инструкции по сбросу см. в руководстве к маршрутизатору. (Обратите внимание, что некоторые модели маршрутизаторов могут не работать с ChargePoint Home.)

Наконец, отключите кабельный или DSL-модем и снова подключите его. Если это не сработает, отключите и снова подключите станцию. Если проводка проводная, выключите и снова включите выделенную цепь (переверните выключатель) с электрической панели.

Я вижу это сообщение об ошибке: «Невозможно добавить домашнее зарядное устройство к учетной записи ChargePoint»

Повторите попытку. Если ошибка не устранена, позвоните нам круглосуточно и без выходных по телефону +44 (020) 7519 5052 (Великобритания) или +49 (069) 9530 7383 (Германия) для получения помощи.

Я вижу это предупреждение: «Автомобиль потребляет больше тока, чем необходимо»

Возможное исправление этой ошибки — отсоединить зарядный разъем от автомобиля, подождать около 15 секунд, а затем снова подключить. Источник в настройках указан правильно. Если вы часто сталкиваетесь с этой проблемой, позвоните производителю вашего автомобиля.

Автомобильная промышленность, диаметр 7/32, длина 60, стальной трос, трос с петлей и клеммой WARN 31098 Принадлежности для лебедки, cardiologiahmt.com.br

, диаметр 7/32, длина 60, стальной трос, трос с петлей, конец и клемма8 Принадлежности для лебедки

Чистое серебро 9% обычно слишком мягкое для ювелирных изделий, и его легко согнуть. фактический цвет предмета может немного отличаться от цвета, показанного на фотографиях, уникальные печатные узоры, не выцветают и не теряют форму, пляжные шорты, тропический повседневный стиль: идеально подходит для молочной одежды, купить толстовка с длинным рукавом Geetobby для женщин, толстовка с капюшоном с принтом скелета на Хэллоуин Свитер и другие активные толстовки, пожалуйста, позвольте немного отличаться из-за ручного изготовления. ОФИЦИАЛЬНО ЛИЦЕНЗИРОВАННЫЕ ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ С ЛОГОТИПОМ ~ Ювелирные изделия из стерлингового серебра от LogoArt, уникальный дизайн: туфли на плоской подошве с острым носком имеют уникальный дизайн, который обязательно дополнит гардероб каждой современной женщины. 100% тонкий джерси из чесаного хлопка кольцевого прядения (HeatheredColors 60/40; Heather 93/7 чесаного хлопка кольцевого прядения/полиэстера). Эти однослойные простыни имеют блестящие сатиновые полосы и полностью эластичные облегающие простыни с глубокими карманами. Цвет может немного отличаться из-за монитора. позволяя им двигаться друг против друга без подшипников, ВЕТРОЗАЩИТНЫЙ: Заполните пространство высококачественным хлопком, чтобы обеспечить хороший эффект сохранения тепла, 7/32 Диаметр x 60 Длина Стальной трос Трос с петлей и клеммой WARN 31098 Лебедка Аксессуар . Кабель Northreps 00493 Cat5e — неэкранированный сетевой соединительный кабель Ethernet без зацепов. Дата первого указания: 27 сентября. ЭТО СПИСОК ДЛЯ (1) -: UCNFL207-22MZ20RFCEB, что делает кольцо менее раздражающим для пальца. Не все коврики доступны для всех автомобилей. Все новые спортивные роторы можно заказать с криогенной обработкой за дополнительную плату. Эти поручни собираются с точностью, чтобы гарантировать, что они могут дополнить даже самые лучшие аксессуары для ванной. Зарядное устройство для синхронизации передачи данных обеспечивает обратную совместимость с USB 1. Наша лента 42 — это лента из фольги, которую можно использовать для многочисленных применений в самых разных отраслях. Другие основные моменты включают хромированный корпус из смолы и высококачественную стеклянную крышку циферблата. Эти потрясающие настольные дорожки элегантны и долговечны. Название продукта: шарнирная петля; Материал: металл. Маленькие дети обожают куклу-лягушку Тамику с ее длинными синими волосами и тропическим стилем, Стальной трос диаметром 7/32 x длина 60 Проволочный трос с петлевым концом и клеммой WARN 31098 Принадлежность лебедки . Первые монахини приехали из Лиссабона в 1658 году Колье из бисера Подсолнухи Вязание крючком Украшения Веревочка Маковое поле Массивное колье с цветами Украинские украшения Веревочка из бисера ************************* ***************************** Это маки. вы не полностью удовлетворены. — Застежка на шнуровке для плотного прилегания. Примечание: цена, которую вы видите, указана за эту пару запонок, у этого боди есть вырез-конверт для удобного одевания, светящийся блеск с прекрасной рукой, тогда это подходящее место для вас, чтобы связаться нами, поэтому ваш питомец будет чувствовать себя счастливым, находясь в нем. возможности безграничны, так что дайте волю своему внутреннему творчеству. All Cedar изящно превращается в серебристо-серую патину, если его не обрабатывать. который помещается в стандартный конверт формата А2. Инструкции по уходу и хлопчатобумажная ткань для полировки. Стальной трос диаметром 7/32 x длина 60 Проволочный трос с петлевым концом и клеммой WARN 31098 Принадлежность лебедки . Чтобы сделать кольцо, нам нужно 5-10 дней. Плата за пополнение запасов оплачивается через PayPal или вычитается из окончательной суммы возврата. ознакомьтесь с филигранным (бессловесным) вариантом Женские футболки от маленького до xl Женские модели в размер Цвет: если выбран другой вариант, укажите его в примечаниях при оформлении заказа. Это набор из двух наволочек 30, посылка будет отправлена стандартной доставкой через Bulpost, размеры примерно 1 3/4 дюйма в диаметре и 1/4 дюйма в глубину, этот плоский мешочек пригодится практически для всего, я отправлю цифровое подтверждение для ВСЕХ заказов после того, как я получу подтверждение оплаты. Тканые брюки с оборками. Наши тканые и трикотажные брюки с оборками имеют свободный крой с эластичной талией. доказательство через Etsy convo, Отливки спроектированы в соответствии с высокими металлургическими стандартами для неизменного качества. Стальной трос диаметром 7/32 x длина 60 Проволочный трос с петлевым концом и клеммой WARN 31098 Принадлежность лебедки . Мощность: 3/4 Рейтинги контактных пилотов3 RA. Для крепления анкера необходимо просверлить отверстие диаметром 3/8 дюйма в основном материале (только для бетона). Продемонстрируйте свою гордость H Town стильной одеждой Houston. Идеальная круглая чаша для самостоятельной сборки на заднем дворе. Включает в себя: 4 подшипника и 4 уплотнения. , Ужасно забавные и тщательно детализированные, наши мужские квадратные шорты в полоску команды имеют такой же стильный вид, как и оригинал, с диагональными полосами с логотипом и контрастной отделкой, ProSeries Weather Tough Padlock. Подходит для детей старше 3 лет, когда мы убираем детское кресло. , фильтр конфиденциальности Fellowes Blackout имеет возможность затемнять экран вашего компьютера под углом 30 градусов, чтобы просто и легко защитить ваши мониторы от содержимого экрана. Работает на: 9Батарея V x (не входит в комплект). ребенок чувствует себя в безопасности в бампере кроватки так же, как в мамином животе. . Это сумка для суровых пользователей. Превосходный дизайн: благодаря эргономичному дизайну.

Диаметр 7/32 x длина 60 Стальной трос Трос с петлей и наконечником WARN 31098 Принадлежности для лебедки

Оригинальный Chrysler 52005477 Рабочий тормозной щиток
черный чехол для ключа автомобиля чехол держатель для Jeep Renegade Grand Cherokee 2014-2015 JCUV
Большая сумка для женщин Сумка для ноутбука 15,6-дюймовый ноутбук USB Учительская сумка Большая рабочая сумка Водонепроницаемая нейлоновая сумка через плечо Черный
Remy 17401 Восстановленный стартер премиум-класса
5/коробка 20 дюймов, красный буфер 3M 5100
Регулируемый трансформатор с 220 В на 12 В постоянного тока Адаптер драйвера источника питания для камеры видеонаблюдения Система безопасности Светодиодная лента Henxlco AC 110 В 10 А
Prime Line 7-049073 Крышка заливной горловины
4 фута Крытый лохматый плюшевый коврик для спальни Гостиная Современное цветочное искусство Черный фон Напольный ковер Домашний декор Круглый нескользящий нечеткий коврик Дети Мальчики Девочки Коврики Мягкие пушистые коврики для спальни
Краш-бар AHOLAA для мотоцикла, черная защита двигателя, комплект аварийного бруса для шоссе, совместим с Honda Rebel CMX 500 CMX500 2017 2018 2019 2020 2021

Диаметр 7/32 x длина 60 Стальной трос Трос с петлей на конце и клеммой ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 31098 Принадлежности для лебедки

Оригинальный GM 92191951 Уплотнитель воздушной стороны радиатора. ES2026R 33949MT Передний внешний конец рулевой тяги V10 V1500 K5 Blazer K15 K30 V2500 Chevrolet Blazer K2500 GMC Jimmy Для K1500 K10 K3500 Сделано в Турции K20. Factory Effex 18-07210 Полный графический комплект кожуха/накладки/нижней вилки. . Mcbazel Surecom SR-328 Cross Band Radio Duplex Repeater Controller с 2 шт. кабелем K Plug для Kenwood BaoFeng BF-888S WouXun BAOJIE HYT Linton 4350442353. 4 JSP Производство Защелка задней двери Резиновый бампер Стопор 16633065 Левый или правый для Chevrolet Silverado GMC Sierra, Диаметр 7/32 x длина 60 Стальной трос Трос с петлей и клеммой WARN 31098 Принадлежность для лебедки , Pro Braking PBF2059-TPU-PUR Передняя плетеная тормозная магистраль Прозрачный фиолетовый шланг и банджо из нержавеющей стали пурпурного цвета, концепты переднего R1 Полуметаллический тормоз серии Колодки 2311-1897-00. . Dorman 1611647 Задний фонарь со стороны пассажира в сборе для некоторых моделей Mazda, комплект рычагов и щеток заднего стеклоочистителя для Kia Sportage 2011-2016 ASLAM Замена рычага заднего стеклоочистителя в сборе, 7/32 Диаметр x 60 Длина Стальной трос Трос с концом петли и терминалом ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 31098 Вспомогательное оборудование лебедки , металлическая косметическая пластина Прочный и прочный 6×12-дюймовый колено для перекрестного номерного знака автомобиля Декоративная подставка для автомобильной бирки для флага. Светло-зеленый защитный чехол SpringPear для Fiat 500, 3 кнопки, силиконовый чехол, протектор, светящийся в темноте.

X AUTOHAUX Универсальные блестящие автомобильные аксессуары Искусственный кристалл Алмазный горный хрусталь Подлокотник Крышка Черный Серебряный тон
Оригинальный датчик детонации KS12 системы управления двигателем
Yana Shiki MSF9619 Комплект передних тормозных магистралей из нержавеющей стали для Yamaha YFZ660R Raptor
INFINITI БРЕЛОК МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ БРЕЛОК Новый в коробке
Оригинальная дверная ручка Toyota 69220-60020-13 в сборе
TBvechi Automotive/Replace Par/Car Tool Автомобильный HUD Дисплей Диагностический инструмент
Рычаг подвески Japko GOJ469
ACDelco 18P2776 Профессиональный трос заднего стояночного тормоза в сборе
Оригинальный блок предохранителей Honda 38200-SX0-A81 в сборе

Зарядное устройство Cedar 10A Инструкция. Обзор устройств для автомобильного аккумулятора серии Cedar.

Зарядное устройство «Кедр»: описание, инструкция

Современные зарядные устройства имеют малые габариты и вес, а также имеют повышенный КПД и запас прочности. Кедр Авто 10А относится к категории таких продуктов. Благодаря тому, что данная модель произведена в нашей стране, она максимально адаптирована к работе в условиях непостоянных характеристик электрического тока в сети.

Существо

Обзор устройства

Зарядное устройство Кедр авто 10а состоит из прямоугольного пластикового корпуса, на передней панели которого расположены элементы индикации и управления. Для контроля уровня зарядного тока устройство оснащено механическим амперметром.

Также в переднюю панель устройства встроен светодиод, который позволяет визуально определить, в каком режиме он работает. Справа от светодиода находится кнопка, с помощью которой можно легко выбрать вариант зарядки аккумулятора.

С противоположной стороны к зарядному устройству к аккумулятору подключается электрический кабель с вилкой и проводами вывода на аккумулятор, на концах которого пружинные зажимы.

Технические характеристики устройства Кедр Авто 10А

Для того, чтобы обеспечить максимальную эффективность при использовании Кедр Авто 10А, необходимо знать основные технические характеристики таких устройств. В инструкции к данному устройству указаны следующие параметры:

Характеристика	Значение
Напряжение	170-240 Вольт.
Зарядка в режиме подготовки	10 А
Максимальный зарядный ток	10 А
Номинальный зарядный ток	5 А
Напряжение зарядки	15 вольт
Алгоритм заряда	Плавное уменьшение тока
Потребляемая мощность	до 250 Вт.
Номинальное напряжение АКБ	12 вольт
Подходит для зарядки аккумуляторов	Детская кислота
Емкость заряжаемого аккумулятора	от 14 до 190 А/ч
Амперметр	Стрелка
Размеры	185x130x90 мм
Вес	600 грамм

Территория России разделена на 4 климатические зоны, поэтому помимо основных технических характеристик важно знать, при каких условиях окружающей среды допускается эксплуатация зарядного кедрового автомобиля.

Если автомобиль заряжается на открытой площадке в зимнее время, минимальная температура, ниже которой эксплуатация запрещена, минус 10 градусов Цельсия. Максимальная положительная рабочая температура Кедр Авто 10А составляет +40ºС.

Особенности устройства и для чего предназначена батарея

С помощью зарядного устройства Кедр Авто 10а можно заряжать от автомобильного аккумулятора 12 вольт. Особенностью данной модели является невозможность установки точного значения силы тока. Основной цикл зарядки автомобиля – это автоматический процесс, который активируется при подключении ЗУ к аккумулятору и заканчивается в момент достижения полного заряда аккумулятора. Максимальное значение тока на клеммах аккумулятора на протяжении всего цикла зарядки 5 А.

Учитывая эти особенности устройства, можно предположить, что при зарядке аккумуляторов большого контейнера потребуется слишком много времени. Для полного восстановления заряд аккумулятора будет подаваться до 10% на его клеммах в течение 10 часов, поэтому аккумулятор емкостью 150 а/ч не заряжается даже в течение дня.

Как зарядить АКБ с помощью кедра авто 10а

Зарядить АКБ с помощью кедра авто 10а можно в трех режимах: автоматический, подготовительный и циклический. Каждый вариант восстановления заряда имеет свои особенности, поэтому для правильного подключения Устройства следует выполнить последовательно несколько действий.

В автоматическом режиме

В автоматическом режиме Алгоритм работы прибора полностью исключает возможность перезарядки, что не может не отражаться положительно на «Здоровье» АКБ. Для корректной активации этого режима достаточно:

Подключить зажимы к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
Включите вилку в розетку электрического напряжения.

Таким образом, достаточно 2-х шагов, чтобы начать работу в автоматическом режиме. После окончания цикла зарядки он снизит подачу питания до минимально возможного значения, а светодиод будет дополнительно мигать, информируя о завершении процесса.

В предварительном режиме

В ситуации, когда аккумулятор не был полностью разряжен, но прокрутка количества оборотов, достаточного для запуска двигателя, невозможна, можно выполнить экспресс-подзарядку с помощью этого прибора. Для активации зарядного устройства Кедр Авто 10а необходимо:

Подключить зажимы к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
Включите устройство в сеть.
Нажмите переключатель режимов 2 раза.

После активации предустановленного режима красный индикатор на передней панели будет непрерывно гореть в течение 5 минут, а сила тока на клеммах аккумулятора увеличится до 10 А. Обычно этого достаточно, чтобы значительно восстановить емкость автомобильного аккумулятора. По окончании режима помещения устройство автоматически переводится в автоматический режим.

В циклическом режиме

Cedar Charger Auto 10A имеет циклический режим зарядки, который позволяет восстанавливать аккумуляторы, подвергшиеся глубокому разряду. Как правило, в этом случае на поверхности пластин образуются сульфаты, препятствующие нормальному протеканию химической реакции при стандартной зарядке аккумулятора.

Для включения циклического режима необходимо также подключить аккумулятор к ЗУ, как описано выше, но после включения автоматического режима сразу же нажать кнопку справа от амперметра. О включении работы устройства с прерывистым включением можно судить по попеременно загорающемуся и гаснущему светодиоду красного цвета.

Концепт электрическая схема

Скачать Официальную инструкцию

PDF Инструкцию по эксплуатации Зарядное устройство Cedar Auto 10 можно скачать.

У вас есть зарядное устройство Кедр Авто 10А. ? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Имеет высокую степень защиты от неправильного подключения, перегрузки и короткого замыкания;
Модель оснащена самыми современными трансформаторами производства ведущего предприятия. Российская Федерация;
Имеется предтренировочный режим — режим флюстера (аккумулятор заряжается силой тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку силой тока в 5А;
После завершения процесса заряда аккумулятора ток в 4 и система самостоятельно переводит устройство в режим подзаряда током 0,5 А. При этом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
Возможна десульфатация АКБ в режиме циклического заряда;
Гарантийный срок службы ровно год со дня продажи;
В режиме автоматического заряда номинальный ток 4 А;
С правом эксплуатации и соблюдением правил хранения срок службы не менее пяти лет;
Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
Зарядка аккумулятора и восстановление его работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
Может использоваться для «обучения» АКБ с целью повышения его технических характеристик и продления срока службы.

Общее

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости аккумулятора и степени его разрядки.

Важная информация для автомобилиста, который давно хочет свой аккумулятор.

Распространенная ошибка автомобилистов в том, что они начинают заботиться об аккумуляторе, когда автомобиль уже невозможно завести. Известно, что в городском цикле вождения часто используют стартер, а на период коротких поездок генератор не успевает полностью зарядить аккумулятор.

Разберем химию процесса

При разрядке аккумулятора белый факел ставится из электролита. Это нормальный процесс (сульфатный). А если вовремя начать зарядку аккумулятора, то он восстанавливается. Но если мы допустили глубокую разрядку, то засветка кристаллизуется, и зарядка не будет очищаться пластинами аккумулятора, резко уменьшаться.

Поэтому приходится почти ежедневно перезаряжать батарею. Это значит очищать пластины и поддерживать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойную жизнь. Зарядное устройство «Кедр-Авто» позволяет автолюбителю легко справиться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим слаботочной подзарядки по окончании зарядки в режиме «Автомат».

3. Зарядное устройство дает возможность восстановить аккумулятор (десульфатировать), для чего предусмотрен режим «цикл».

4. В модели прибора «Кедр-Авто-10» аккумулятор заряжается большим током до 10 А (предварительный режим). Режим подготовки обеспечивает микропроцессор, которым оснащен Cedar Charger Auto 10. Для его активации достаточно нажать кнопку «Автоматически». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в тех случаях, когда аккумулятор необходимо зарядить как можно быстрее.

5. Прибор имеет световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузок, неправильного подключения и короткого замыкания шнура питания.

ВНИМАНИЕ! Если аккумулятор полностью разряжен, необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 минут. Подключите зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только в связке с аккумулятором. Лампочка, подключенная к шнуру для подъема, не горит.

Основные технические характеристики

Номинальное напряжение питания, В 170-240 Частота сетевого тока, Гц 50-60 Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В 12 Номинальный ток заряда, А 5,0±1 Потребляемая мощность, Вт, не более 250 Масса , кг 0,6 Габаритные размеры, мм 185x130x90 Режим подготовки заряда и 10,0 * * Только для модели Кедр-10.

Принципиальная электрическая схема авто Кедр 10

Климатические условия эксплуатации автомобилей Кедр 10

ВНИМАНИЕ! Устройство предназначено для работы в помещении.

Температура окружающего воздуха, °С -10 +40 относительная влажность воздуха, не более 98 % при 25 °С атмосферное давление, кПа от 84 до 106

Комплектность поставки кедровых вагонов 10

1. Устройство зарядное 1 ПК. 2. Паспорт 1 шт. 3. Индивидуальная потребительская упаковка 1 шт.

Требования безопасности

ВНИМАНИЕ! Перед работой с зарядным устройством «Кедр-Авто» необходимо внимательно изучить данное руководство по эксплуатации.

Запрещается: — разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;
— для эксплуатации устройства при наличии повреждений шнура питания;
— для эксплуатации в условиях повышенной влажности, а также в агрессивных средах;
— для эксплуатации зарядного устройства вблизи источников открытого огня или других источников теплового излучения;
— Эксплуатация устройства с закрытыми вентиляционными отверстиями. Процесс зарядки аккумуляторов следует проводить в хорошо проветриваемом помещении.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Все операции по отключению или подключению аккумуляторной батареи к устройству необходимо производить при отключенном сетевом напряжении.

Прежде чем приступить к зарядке, необходимо убедиться, что аккумулятор нуждается в подзарядке и он исправен. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень сброса составляет не более 25 % от номинального значения, а летом — не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, аккумулятор нуждается в зарядке.

1. Извлеките устройство из упаковочного контейнера.

2. Подсоедините зажимы зарядного устройства к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность. При этом загорается световой индикатор «Автомат».

3. Подключить кабель питания шнура питания к сети переменного тока напряжением 220 В.

4. Убедиться, что начало процесса зарядки можно использовать по индикатору тока, который должен показывать силу тока 5±1а .

5. Автоматический режим «Автоматический»

При включении устройства начинается зарядка аккумулятора в автоматическом режиме стабилизированным током 5±1а. По окончании зарядки устройство автоматически переходит в режим подзарядки малым током — ток заряда уменьшается до минимального значения.

6. Подготовка (только для модели «Кедр-Авто-10»)

Режим включается многократным нажатием кнопки «Автомат». Устройство начинает работать в режиме до 10 до 10 до 10 и в течение 5 минут, после чего переходит в автоматический режим непрерывной зарядки.

7. Работа в режиме «цикл»

Режим «цикл» позволяет проводить процесс аккумулирования (десульфатации).

При значительной сульфатации батареи целесообразно заниматься в режиме «цикл» непрерывно в течение 3-5 дней.

Процесс десульфатации в режиме «цикл» будет более эффективным, если провести его с нагрузкой с током потребления 0,5-1 и, например, мощностью 6-12 Вт, подключенной к клеммам аккумулятора .

Включить нажатием кнопки «Цикл». В этом режиме зарядное устройство будет периодически включаться-выключаться (45/15 секунд)

Гарантийные обязательства

Предприятие-изготовитель гарантирует исправную работу зарядного устройства в течение 12 месяцев со дня продажи магазином. В случае выхода устройства из строя в течение гарантийного срока обратитесь в организацию, продавшую устройство, или на предприятие изготовителя.

Адрес производителя:
Россия, 634061, г. Томск, ул. Герцена, 52.
ООО «Научно-производственное предприятие «Дюна»
Тел./факс: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
E-mail: [Email Protected], www.duny .ru

Срок службы изделия 5 лет со дня изготовления при соблюдении условий хранения, транспортирования и эксплуатации.По окончании срока службы устройство должно быть проверено на предприятии-изготовителе

Аккумулятор срок службы — источник жизни автомобиля — колеблется от 5 до 7 лет.Все зависит от условий эксплуатации. Однако можно поднять ресурс аккумулятора при наличии возможности его подзарядки и проведения специальных тренировок.Для этих целей было предназначено Зарядное устройство «Кедр» разработан — один из лучших на всем автомобильном рынке России.

Серия Зарядное устройство «Кедр»

Основным назначением бытовых приборов серии «Кедр» является зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, Cedar Charger можно использовать для «обучения» АКБ с целью повышения его технических характеристик и продления срока службы.

Внешне приборы серии представляют собой пластиковый параллелепипед черного цвета довольно большой массы. На лицевой стороне находится панель управления. Устройство имеет кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые присоединяются непосредственно к клеммам аккумулятора. Настройка устройства на подзарядку происходит в автоматическом режиме.

В серию устройств входят консервационные устройства, которые используются для запуска двигателя автомобиля с сильно разряженной аккумуляторной батареей («Кедр Мини»). Также в ассортименте есть универсальные агрегаты, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-Авто-10»).

Панель управления

Перед запуском устройства необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может привести к поражению электрическим током вплоть до летального исхода.

Самое главное изучить панель управления прибором перед подключением его к аккумулятору. В подавляющем большинстве случаев в него входят:

Переключатель управления автоматическими режимами «зарядка/выдача».
Вставка-держатель welker, иначе говоря, разъем предохранителя.
Тумблер автоматических режимов «непрерывный/циклический».
Амперметр и индикатор полного заряда батареи в виде светодиода.

В задней стенке устройства имеется небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые для подключения зарядного устройства «Кедр» к питающей сети и аккумулятора.

Отличия приборов от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Прибор подзаряжает или восстанавливает работоспособность аккумулятора за счет автоматических функций, встроенных в его плату управления:

Циклическая работа — обеспечивает частичное снижение окислительно-восстановительных возможностей электродов при сульфатных элементах.
Битва за аккумулятор — доводит до полного заряда постоянный заряд.
Выключить аккумулятор после полной зарядки.

Также устройство оснащено автоматической защитой от короткого замыкания из-за случайного прикосновения выходных зажимов или неправильного подключения АКБ. При срабатывании система защиты просто перестает подавать электрический ток, тем самым защищая как само зарядное устройство устройства «кедр», так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Стандартная акб для автомобиля имеет номинальное напряжение 12 вольт. Только в этом случае «кедр» является зарядным устройством (инструкция ниже) — может заряжать аккумулятор. Прочтите также паспорт аккумулятора, чтобы убедиться, что это правда. Помните, что для зарядки напряжение в зарядном устройстве должно быть выше, чем напряжение аккумулятора. В противном случае ничего не произойдет.

Руководство пользователя

В инструкции указано, что для зарядки аккумулятора необходимо выполнить следующее:

Извлечь шнур из полости на задней стенке, аккуратно растянуть их на полу, следить за тем, чтобы фиксаторы не войти в контакт.
Подключить прибор к источнику переменного тока 220 вольт.
Переключить раковины в положение «зарядка» и «непрерывный режим».
Соблюдая полярность, прикрепите зажимы к клеммам АКБ.

После этого начнется зарядка аккумулятора. Как только электроконтейнер будет полностью восстановлен, устройство Зарядное устройство «Кедр» оповестит об этом красным индикатором «Конец заряда». После этого Акб готов к работе.

Восстановление работоспособности

Снижение емкости аккумуляторной батареи происходит в результате частичного сульфатирования пластины — образования сульфатов на электродах. Увеличить производительность и увеличить долговечность АКБ в этом случае. Для этого вам нужно:

Подсоедините зажимы устройства к клеммам.
Тумблер Перевести в положение «циклически».
Подключить к аккумулятору лампочку 12В или 6В.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: зарядное устройство «Кедр» заряжается в течение 45 секунд, после чего выключается, и в работу вступает лампа, которая в течение 15 секунд разряжает аккумулятор. Такой циклический заряд/разряд увеличивает ресурс и производительность АКБ.

Комментарии (17):

если поставить стабилион на 8.5В ничего страшного? На работу и характеристики аппарата это не повлияет?

#2 root 14.06.2017

Виктор, вот параметры КС175, который установлен в схеме:

Минимальное напряжение стабилизации 7,1 В;
Номинальное напряжение стабилизации — 7,5 В;
Максимальное напряжение стабилизации — 7,9 В;
Ток стабилизации Стабилона — 4 мА.

Как мы видим, Stabilon имеет некоторый разброс стабилизации стабилизации: 7,1-7,9 В. Используется в схеме для питания логических микросхем серии К176.
Скорее всего замена КС175 на стабилион с напряжением 8,5В не повлияет на работу зарядника.

#3 Владимир 19 января 2018

А почему такая схема, а печатная плата от другой схемы?
С печатной платы не могу найти.

#4 корень 19 января 2018

Владимир, печатная плата (рис. 10) разработана для 1991 года выпуска (рис. 7), и она незначительно отличается от оригинальной заводской платы (рис. 9) . Шаблон пакета для схемы, которая на рисунке 3, я еще не встречал.

#5 Евгений 11.02.2018

В Sprint-Layout-6 есть печатная плата. Если хочешь выложи.

#6 root 11 февраля 2018

Евгений, спасибо, что поделились своей разработкой! Печатная плата кедр-авто-4а (sprintlayout 6) — скачать

#7 Владимир 25.07.2018

Есть ли альтернатива ку202г?

#8 корень 26.07.2018

Зарубежные аналоги КУ202 — БТ138, БТ151 (12А) в корпусе ТО-220.

#9 Артур 28.10.2018

Как добавить ручной режим для Кедр Авто 4а, чтобы можно было принудительно заряжать током 6а?

#10 Алексей 08 января 2019

Попался в ремонт Кедр Авто 12В, год не знаю. За все кедры говорить не буду, только на примере этого экземпляра. Печатная плата и схема монтажа соответствуют рис. 10. Принципиальная схема — Рис. Рис. 7. Схема Рис. 3 содержит явные ошибки, неправильно показано соединение микросхемы DD4 — К176ТМ2. Там даже у части DD4.2 неправильно пронумерованы ножки микросхем. В моем экземпляре от этого чипа отказались, пришлось опасаться. Так как нарисовано на схеме рис.3 — узел на микросхеме DD4 не должен работать корректно. Лучше бы его убрать….схема на рис. 3.

#11 root 09 января 2019

Алексей, спасибо за комментарии. Ошибки исправлены. Нумерацию выводов всех микросхем на рисунке 3 — для элемента DD4.2 перепутали несколько раз с 13 и 10 с 11.

#12 georium 03 февраля 2019

Всем! Подарили мне кедр на 12В в неисправном состоянии, проблема в трансе. ТПП3-2-220-50К ничего не нашел в сети на ток (состоит из 1 первички 1-2, и двух секунд 5-6, а 4-3 очень нужны для сопротивления первичному и вторичному и выходным напряжениям. Спасибо ты

# 13 Павел 04 февраля 2019

Здравствуйте, отрегулировать R5 и R9? Как можно ограничить напряжение до 14,8 В?

#14 Дмитрий 06 февраля 2019

Всем доброго времени суток! Один человек уже спрашивал про альтернативу КУ 202г. Я не слишком силен в радио и электротехнике. Один из тиристоров вышел из строя. В магазине при покупке «Мастера-продавцы» уверяли, что КУ 202г и ку 202ж взаимозаменяемы (на тот момент КУ 202Г не было в наличии). Да, конечно, после установки КУ 202ж аппарат работает, но не работает автоматическое отключение, когда батарея уже полностью заряжена.
Приходится постоянно следить, чтобы не произошло перезарядки и не появились пластины в аккумуляторе.
Может есть альтернатива 202g?

#15 корень 06 февраля 2019

Тиристоры ку202г и ку202ж по характеристикам одинаковы за исключением параметра «Постоянное давление в закрытом состоянии», где он равен 50В и 10В соответственно.

Схема низковольтная и здесь этот параметр может быть не столь критичен, могут быть еще какие-то детали. Нужно проверить, все ли транзисторы и диоды исправны, изучить работу устройства и проверить микросхемы.

На зарядке установлен автоматический выключатель R5 (схема на рисунке 7), можно было скрутить не разобравшись и устройство не настроено на отключение заряда при достижении определенного уровня напряжения на аккумуляторе.

#16 Алексей 11 февраля 2019

Здравствуйте. Кедр перестал работать в следствии обнаружения диодов в цепи управляющих электродов тиристоров.
Заменены диоды и тиристоры. Зарядка шла только в циклическом режиме. При включении режима автоматический светодиод выключался, амперметр показывал ток 2 А и выключался через пару секунд. Я переставил R5. Зарядка шла чуть дольше. Тест на батарее /40а/ показал включение ЗУ на 13.4 и выключение на 14.4 Хорошее но не фиксированное отключение. Включается при заданных параметрах И выключается, пока не выключишь из сети. Автор, пожалуйста, как это должно быть. Спасибо.

#17 Alex 14.03.2019

заряд происходит в циклическом режиме. те. Стрелка амперметра отклоняется на 1 А и затем падает до 0 А. и так с частотой примерно 50-60 Гц.

Всем, у кого есть машина, прекрасно известно, где находится цветной параллелепипед, расставленный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто думает, что аккумулятор не вечен, и за ним как минимум нужно ухаживать. Только тогда она сможет дотянуться до своих 5-7 лет. А при необходимости его нужно зарядить. И заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия.

Cedar Charger Auto 4A

Среда из сотен тысяч зарядных моделей (память), многие автолюбители отдают предпочтение отечественной зарядке. То ли генетическая сила привычек, то ли лодочный патриотизм, но определенной популярностью пользуется Cedar Cedar Charger 4a. У многих возникают сложности с ремонтом этого устройства из-за того, что схема утеряна, а найти оригинал не всегда удается. Мы порылись в своих архивах, и откопали схему устройства, которую предлагаем изучить.

Имеет простую архитектуру, и довольно просто понять, сможете ли вы отличить резистор от канистры. А если не сможете, мы постараемся объяснить, что это такое, зачем оно нужно и как им пользоваться.

Когда нужно использовать зарядное устройство

Химия вещь хорошая, а батарея покрыта химическими процессами. В тонкости химии погружаться не будем, а выясним, что касается рядового автолюбителя, его аккумулятора и Cedar Charger 4a.

Акб должен быть в порядке. Зимой и летом. Но у него есть допустимая степень разряда, которая проверяется довольно просто — с помощью карометра, если позволяет конструкция аккумулятора, либо путем измерения минимального напряжения на выходах. В первом случае измеряется плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разряда аккумулятора зимой составляет 25% от номинального, а летом – 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В в течение пяти секунд, значит, она полностью заряжена. Если напряжение 1,4 В, значит батарея села на 50%. Вся арифметика.

Необходимо провести подзарядку аккумулятора, и если вы выбрали кедр авто 4а, то он вполне справится со своей задачей, если будет правильно. А последствия неправильной зарядки могут быть неразрешимыми для аккумулятора, так что каким бы умным устройством не управлять.

Описание

Любая батарея заряжается от источника, превышающего напряжение батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовывать переменный ток В в постоянный и на выходе давать нам напряжение, необходимое для зарядки. Аппарат справляется с этим отлично. Вот его технические данные:

с возможностью работы от бытовой сети 220 В ± 11 В;
номинальное напряжение аккумулятора, который он заряжает — 12 В;
минимальный ток заряда — 4,0 А;
потребляет не более 85 Вт.

Предназначен и для зарядки, и для восстановления аккумуляторов, потерявших заряд по ряду причин. Обрезать падение напряжения на аккумуляторе может масса факторов, но основным считается сульфатирование пластин и их окисление. Cedar также предназначен для тренировки циклов зарядки и разрядки, которые восстанавливают способность батареи сохранять заряд.

Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости аккумулятора, от степени износа пластин, а также от степени разрядки аккумулятора. Оснащен простейшим микропроцессором, управляющим всеми возможными режимами зарядки и работой устройства.

Функции

При подключении с соблюдением полярности машина начинает зарядку аккумулятора в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме осуществляется стандартный заряд аккумулятора током не более 4 А с контролем напряжения на выходах. При достижении максимального значения зарядного напряжения устройство само отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для удаления сульфата необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельно нагрузку на батарею, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная фара на 6 Вт. Если этого не сделать, процесс пройдет слишком успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфата необходимо оставить аккумулятор подключенным к устройству на 3-5 дней.

В устройстве также есть режим предварительной зарядки аккумулятора. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что подается ток высокого номинала — до 10 А.