Масляный фильтр для ваз 2114: Масляные фильтры на ВАЗ 2114 (Самара). Купить фильтры на ВАЗ в интернет-магазине с доставкой. — Огромный ассортимент и низкие цены — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Масляный фильтр для ваз 2114: Масляные фильтры на ВАЗ 2114 (Самара). Купить фильтры на ВАЗ в интернет-магазине с доставкой. — Огромный ассортимент и низкие цены

Май 09 2018

Содержание

как выбрать оригинал и установить его

К выбору фильтрующих элементов необходимо относится с полной ответственностью. От удачного или ошибочного предпочтения зависит ресурс эксплуатации двигателя. Для продления срока службы силового агрегата и его качественного технического обслуживания нужно подобрать лучший масляный фильтр ВАЗ под конкретную модель. Автомобильный рынок наполнен самой разнообразной продукцией. Встречается множество подделок. Поэтому для принятия единственно верного решения приходится тщательно рассматривать важные нюансы.

Как выбрать лучший масляный фильтр

Главная функция указанной детали – очистка масленного вещества от скопившихся загрязнений, частиц механического износа моторных деталей. Эффективное выполнение фильтрующим элементом возложенных обязанностей продлевает срок службы не только масла, но и двигателя.

В нынешней ситуации принципиально решить, какой масляный фильтр лучше, довольно сложно.

Ускоренные темпы развития автопрома, условия жесткой конкуренции приводят к тому, что тот или иной производитель вынужден вводить инновации. В некоторых случаях о новаторских решениях только заявляется, но не подтверждается практикой. Делается это в рекламных целях, чтобы привлечь потенциального покупателя.

Бюджетные (дешевые) варианты часто являются продукцией китайского производства, вопреки информации, указанной на упаковке. В таких модификациях перепускной клапан не полностью выполняет свои функции. Он либо залипает, либо перепускает масло опять в систему. Это приводит к тому, что грязное масло возвращается в мотор.

Некоторые изготовители пропитывают материалы специальными химическими растворами. Только Bosch использует синтетические волокна в соединении с целлюлозой. Синтетические волокна лучше фильтруют продукты износа деталей двигателя. Однако применение таких материалов приводит к удорожанию продукта.

Особым предметом споров у автолюбителей становятся размеры фильтра. Одни утверждают, что чем больше фильтрующий элемент, тем эффективнее он справляется с основными функциями. Другие говорят о том, что величина фильтра не является определяющей в его результативной работе.

На подбор фильтрующих элементов влияет вид используемых масел. Показатель вязкости смазочного вещества, его минеральная либо синтетическая природа должны соотноситься с рекомендуемым давлением перепускного клапана. Для синтетических жидкостей устанавливаются более высокие показатели (1,2 бара). С очисткой минеральных смазок справится перепускной клапан, срабатывающий на отметке 0,7–0,8 бара.

Как отличить подделку от оригинала

Автолюбители отмечают: чем популярнее бренд, тем больше подделок под него производится. Поэтому выбор масляного фильтра на ВАЗ 2114 предельно усложняется. Нужно избежать риска приобретения фальшивой продукции. Отличить подделку можно по таким показателям:

Глянец корпуса: яркий и свежий у оригинала, у подделки – отсутствует.
Инструкция на корпусе подлинника представлена в иллюстрациях, у китайских заменителей – в виде текста.
Качество шрифта: на оригинале – текст четкий и ровный, на подделке – размытый.
Отличительной особенностью китайских фальшивок является криво установленная пружина перепускного клапана (это можно заметить, внимательно присмотревшись к отверстию или подсветив его).

Главное отличие заключается в массе детали: оригинал будет тяжелее, а подделка весит меньше.
Уплотнительное кольцо с липового масляного фильтра достаточно легко снимается, на подлиннике плотно уложено в паз, снять его тяжело.
Уплотнительные кольца отличаются также по цвету: в оригинальном исполнении присутствуют по всему диаметру 3 красные риски, у фальшивки их цвет изменен на желтый.
На упаковке подлинника пишется: «сделано в Германии», на коробке фальсификата – «сделано в ФРГ».
Название на оригинале смещено вправо, на подделке – растянуто по всей ширине упаковки.

Почувствовать подделку можно по поведению датчиков давления масла. Если после пуска двигателя сигнальная лампочка не сразу гаснет, то, возможно, на автомобиль установлен некачественный или поддельный продукт.

Единственно достоверным показателем подлинности фильтра могут служить специальные тесты. Производятся они в лабораторных условиях. Могут длиться 80 часов.

Замена фильтра

Для ВАЗ самых различных моделей практикуют замену фильтра вместе с моторным маслом. На 2114 эти операции рекомендуется проводить через 15 000 км. Но на уменьшение периодичности замены могут влиять сложные условия эксплуатации, сезонность, качество смазочного вещества, общее состояние мотора.

Необходимый инструментарий

До начала процесса замены фильтра и масла на 2114 желательно подготовить:

емкость для отработки;
ключи и плоскую отвертку;
ветошь;
новое масло.

Инструменты и материалы нужно расположить в удобном порядке.

Пошаговые действия

Замена фильтра в автомобилях ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и других совмещается с процедурой слива старого и заливки нового масла.

Действия выполняются в такой последовательности:

Следование инструкции поможет проделать все операции даже начинающему автолюбителю. Впоследствии нужно следить, не появляются ли подтеки под фильтром. Если масло прокапывает из-под кольца, следует немного дожать установленный элемент.

Масляный фильтр на ВАЗ 2109: замена своими руками, какой марки лучше выбрать

Содержание:

Функции масла
К чему приводит плохой фильтр
Выбор фильтра
Замена

Владельцы ВАЗ 2109 прекрасно знают, насколько важно не только своевременно менять масло, но также использовать новые масляные фильтры.

Маслоочиститель

Функции масла

Масло, работающее в системе двигателя, выполняет сразу несколько важных функций:

Поддерживает уровень трения между компонентами мотора на определенном уровне;
Увеличивает плотность засоров, что не позволяет допустить газовые прорывы;
Оказывает антикоррозийное воздействие на детали двигателя;
Снижает температуру деталей, которые из-за своих конструктивных особенностей постоянно нагреваются;
Не позволяет взаимодействовать продуктам износа с элементами силового агрегата.

Фильтр при этом крайне важен, поскольку он обеспечивает фильтрацию смазывающей жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что существенно продлевает срок службы двигателя и используемой смазывающей жидкости.

К чему приводит плохой фильтр

Если вовремя не поменять масляный фильтр, это выльется в следующие последствия:

Масло потеряет свои изначальные свойства, перестанет выполнять функции. Вместе задач по предотвращению трений, само станет причиной повышенного износа деталей;
Двигатель утратит мощность;
Уменьшится показатель теплоотдачи из-за нарушенного теплоотвода. Мотор попросту будет регулярно перегреваться;
Заметно пострадает общий КПД автомобиля.

При выборе нового масла проблем особых не возникает, поскольку существуют рекомендации от завода-производителя. С фильтром сложнее, поскольку компаний множество и отзывы о каждой из них порой очень противоречивые. Потому к покупке масляного фильтра следует подходить очень ответственно.

Выбор фильтра

Сегодня рынок представлен достаточно внушительным ассортиментом масляных фильтров. Потому среди всего этого разнообразия бывает сложно остановиться на одном устройстве.

Производитель	Особенности
СКТ, Золекс	Две фирмы, на упаковке фильтров которых вы можете прочитать, что они произведены в Германии. Не верьте. По факту все эти китайского производства и качество у них соответствующее. Бюджетные фильтры.
УФИ	Опять же, номинально продукция этой компании является итальянской. Но в действительности выпускают их в Китае. Ничего хорошего про качество сказать не можем. Обычный представитель бюджетного сегмента деталей.
Альфа	Среди всех бюджетных вариантов Альфа — один из лучших. Это продукт отечественного производителя, потому уровень качества несколько выше, если сравнивать с китайскими изделиями.
Викс	Еще один отечественный продукт, которому наши потребители отдают предпочтение в большинстве случаев, если речь заходит о покупке именно бюджетных масляных фильтров
Стандарт	Представитель средней ценовой категории, который не вызывает нареканий ни по цене, ни по качеству. Хороший вариант для ВАЗ 2109. Российская фирма
Чемпион	Производителем данных фильтров является компания из Бельгии. Представитель средней ценовой категории. Отличное соотношение цены и качества

УФИ

Вне зависимости от стоимости выбираемого масляного фильтра, периодичность замены от этого не зависит. Рекомендованный срок эксплуатации фильтрующего компонента составляет 10-15 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на конкретную ситуацию и периодически следить за состоянием устройства.

Чемпион

MANN — лучший фильтр

Если брать во внимание вопрос качества, надежности, эффективности, то среди всего представленного на рынке ассортимента масляных фильтров очевидным лидером является продукт Mann. Выпускается в США.

MANN

Увы, из-за большого спроса и массы положительных отзывов, начались активные поддельные производства. Но довольно простая инструкция позволит вам различить подделку и оригинал.

Признаки подделки	Признаки оригинала
Шрифт используется размытый	На фильтр нанесен четкий шрифт
Инструкция представлена в виде надписи	Инструкция сделана из изображений
Заметна пружина перепускного клапана. Это особенность китайской сборки, ее устанавливают не ровно	Пружина установлена ровно, ее не видно
Уплотнительное кольцо можно без особых проблем снять	Чтобы снять уплотнительное кольцо, придется постараться
Наружное покрытие без лака	Изделие покрыто лаком

Замена

Прежде чем приступить к замене, изучите несколько полезных рекомендаций:

Сливать масло из мотора для замены фильтра следует на прогретом двигателе;
Используйте только то масло, которое рекомендовано производителем для вашего ВАЗ 2109;
Если планируется заливка нового масла, отличного по марке, обязательно промойте систему.

Все готово? Тогда можно приступать к смене фильтрующего устройства.

Снятие спецключом

Снизу автомобиля демонтируйте сливную пробку на картере мотора, подставив под нее емкость для слива масла. Дождитесь, пока все масло вытечет, после чего вверните пробку на место.
Открутите масляный фильтр. Для него потребуется специальный ключ.
Если специального ключа нет и вручную снять фильтр не удается, можно пробить корпус старого устройства большой отверткой и использовать ее в качестве рычага. Пробивать следует около донышка, иначе вы рискуете повредить штуцер на моторе.
Прежде чем устанавливать новое устройство, смажьте маслом уплотнительное кольцо и залейте масло внутрь примерно на половину объема фильтра.
Вкрутите новый элемент вручную на свое заслуженное место.
Открутите крышку горловины для заливки масла на 90 градусов против часовой стрелки. Крышку снимите.
Залейте свежее масло в систему, периодически проверяя щупом уровень смазки.
Когда на щупе уровень смазки окажется около отметки МАХ, запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут, после чего вновь заглушите мотор и проверьте, какой уровень стал теперь. Обычно он немного падает, потому потребуется залить еще немного смазывающего вещества.

Обязательно соблюдайте правила безопасности. Поскольку слив выполняется с горячего мотора, масло будет иметь соответствующую высокую температуру. Дабы предотвратить ожоги, откручивайте сливную пробку аккуратно и работайте в защитных перчатках, очках.

Поменять фильтр — задача достаточно простая. Другой вопрос, сумеете ли вы подобрать качественное изделие, которое прослужит надежно и эффективно весь положенный срок.

Загрузка .

причины выдавливания масла, что делать, если подтекает или выдавило после замены

Проблема выдавливания масляного фильтра актуальна для многих владельцев отечественных транспортных средств. Это приводит к недостатку смазывающей жидкости в двигателе и может отразиться на его функциональности в целом. Почему выдавливает масляный фильтр на ВАЗ 2109 и как быть в таких случаях, мы расскажем ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Диагностика проблемы

Чтобы понять, почему выдавливает масляный фильтр на ВАЗ 2109, необходимо произвести проверку неисправности. Рассмотрим два варианта диагностики.

Об особенностях измерения этого параметра можно узнать из ролика, опубликованного каналом В гараже у Сандро.

Измерить компрессию в двигателе

Как правильно сделать проверку давления в цилиндрах силового агрегата:

Прежде чем заводить двигатель и произвести диагностику уровня давления в цилиндрах, выполните проверку зазоров в клапанах. Если нужно, проведите их регулировку.
Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
Заглушите силовой агрегат, отсоедините высоковольтные провода и открутите свечи зажигания, для этого вам потребуется специальный ключ. При откручивании будьте аккуратны, поскольку свечи будут горячими. Для выполнения работ желательно использовать перчатки.
Отсоедините патрубок топливной магистрали, это позволит предотвратить попадание горючего в систему.
Отключите центральный провод, подсоединенный к катушке зажигания.
Непосредственно для диагностики компрессии вам потребуется компрессометр. Установите шланг от прибора в свечное гнездо. Диагностика компрессии выполняется отдельно для каждого цилиндра. Начинать проверку следует с первого. Для выполнения задачи вам понадобится помощник. Когда вы будете выполнять диагностику, помощнику следует крутить стартерным устройством при нажатой педали газа. В ходе проверки на приборе будут показываться результаты.
Все значения, полученные в ходе проверки, записываются на лист. При правильной работе силового агрегата полученные показатели составят 10 кг/см2. Важно, чтобы полученные показатели во всех цилиндрах отличались между собой не более, чем на 1 кг/см2. Если диагностика показала, что в одном или нескольких цилиндрах уровень давления больше, причина проблемы заключается в недостаточном прилегании клапанов к седлам. Проблема может заключаться в повышенном износе компрессионных колец либо нарушении герметичности прокладки головки блока цилиндров. Она могла износиться либо повредиться в ходе эксплуатации. При слишком низком уровне давления требуется диагностика масляного фильтра либо ремонт силового агрегата. Нужно уделить внимание диагностике клапанов, выполнить их притирку, проверить состояние прокладки головки блока цилиндров либо поменять поршневые кольца.

Основные причины и способы устранения

Далее расскажем о причинах выдавливания масла при работающем двигателе. Если моторная смазка в автомобиле ВАЗ 2109, 2110, 2114 или в другой модели уходит в мороз либо в жару, проблему надо быстрее решать. Для этого надо определить причину.

Загрязнение фильтра

Если давит смазывающая жидкость, возможно, потек масляный фильтр. В результате загрязнения устройства его пропускная способность значительно падает, из-за чего расходный материал не может через него проходить. В этом случае для предотвращения масляного голодания силового агрегата в конструкции фильтрующего элемента имеется перепускной клапан. С его помощью моторная жидкость может идти в обход самого устройства. Однако исключать вероятность сбоев в его функционировании все равно нельзя.

Пользователь Мария Сысоева сняла и опубликовала подробную инструкцию на тему замены фильтрующего устройства в ВАЗ 2109.

Способ устранения

Первое, что нужно делать, это выполнить демонтаж и очистку фильтрующего устройства. Поскольку его загрязнение обычно связано с наличием грязи в моторном жидкости, то сам расходный материал также следует заменить. Будьте аккуратны и работайте в перчатках, поскольку масло очень горячее.

Краткая инструкция о том, как слить и заливать новую моторную жидкость:

Заведите силовой агрегат и дайте ему прогреться до рабочей температуры.
Откройте капот и открутите крышку заливного отверстия. Это позволит снизить давление в системе смазки. Залезьте под днище транспортного средства и найдите пробку сливного отверстия. Подставьте под нее емкость, в которую вы будете сливать расходный материал. Это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка.
Гаечным ключом соответствующего размера открутите сливную пробку.
После слива жидкости закрутите пробку сливного отверстия. Оцените качество моторной жидкости. Если в ней имеются следы загрязнений и отложения, то выполните промывку двигателя. Для этого залейте в мотор промывочную жидкость, заведите его и подождите около десяти минут. Время может отличаться, поэтому перед промывкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией на этикетке.
Залейте в мотор новое масло.

Ошибки во время установки фильтра

Если после замены моторной жидкости подтекает смазка, возможно, причина заключается в том, что выдавило резинку фильтрующего устройства. Это часто связано с некорректной установкой элемента.

Способ устранения

Вариант устранения неполадки зависит от ее сложности. Иногда надо демонтировать и заново установить фильтр. Если же резинка сильно повреждена, то необходимо заменить фильтр.

Для этого сделайте следующее:

Откройте капот и найдите, где установлено устройство.
Для устранения подтекания открутите фильтрующий элемент. Если резинка прикипела, то при демонтаже могут возникнуть сложности. При невозможности открутить фильтрующее устройство своими руками, проткните его отверткой ближе к днищу (место, обратное резьбе).
Перед установкой нового фильтра залейте в устройство немного моторного масла, около 50-100 грамм.
Установите элемент на место.

Подробный ролик о замене смазочного материала, а также фильтрующих устройств представлено каналом KBL TV.

Повышенное давление масла

Иногда жидкость течет из-за увеличенного уровня давления в цилиндрах силового агрегата. Эта причина считается одной из самых распространенных и она может заключаться в сильном загустении смазывающей жидкости либо в других неисправностях механического плана.

Способ устранения

Выполните диагностику перепускного клапана. Это устройство используется для снижения давления расходного материала при увеличении данного параметра. В зависимости от конструктивных особенностей автомобиля клапан может быть вмонтирован в районе держателя фильтрующего устройства либо непосредственно на масляном насосе. Чтобы произвести диагностику, нужно добраться до детали.

Если клапан заклинил в закрытом положении, то работать он не сможет. Тогда нужно произвести очистку устройства, для выполнения этой задачи подойдет топливо либо керосин. Можно использовать специальное средство для прочистки карбюраторов. На практике самым эффективным вариантом будет замена клапана.

Сорванная или поврежденная резьба на штуцере

Иногда моторная жидкость протекает в результате наличия повреждений на штуцере. Речь идет о течи из-под резьбы фильтрующего устройства. В результате при монтаже не получается затянуть фильтр, из-за чего расходный материал выдавливается.

Способ устранения

Есть несколько вариантов устранения неисправности:

Произвести замену непосредственно штуцера.
Сделать новую резьбу, то есть нарезать ее. Без помощи специалистов в этом вопросе обойтись не получится.

Информация, как заменять штуцер, приведена в ролике, обнародованном и снятом пользователем Александр Скрипченко.

Качество масла

Одной из причин, почему выдавливает масляный фильтр на ВАЗ 2109, является качество используемого расходного материала. Утечка может быть связана с неправильным подбором расходного материала. Из-за этого в ходе эксплуатации смазка может стать слишком вязкой либо жирной, что приводит к выдавливанию вещества в районе уплотнительных компонентов и прокладок. Чтобы не допустить проблемы, смазку нужно подбирать, учитывая требования, предъявляемые автомобильным производителем. Об этом подробно можно прочитать в сервисном мануале.

При регулярном применении одного типа смазочного материала и отсутствии грязи в фильтрующем устройстве проблема может быть связана с использованием поддельной смазки. При условии, что нет неполадок в работе силового агрегата. Некачественное моторное масло не обладает заявленными характеристиками, что приводит к утечке смазки.

Способ устранения

Единственный вариант, который позволит устранить проблему — замена моторной жидкости и фильтрующего устройства. При смене масла фильтр необходимо менять обязательно. Желательно также произвести промывку силового агрегата, чтобы удалить образовавшиеся отложения в системе. Из-за некачественной жидкости в самом двигателе начнут скапливаться отработанные газы, что способствует увеличению давления в системе и выдавливанию расходного материала через уплотнительные элементы. При выполнении проверки следует произвести диагностику и системы вентиляции. Специалисты рекомендуют выполнять ее очистку.

Запуск на холодном двигателе

Если смазочная жидкость бежит из-под фильтра в момент запуска силового агрегата, это связана с конструкцией масляного насоса. В устройстве отсутствует клапан сброса давления расходного материала. При отсутствии наружного клапана этот параметр увеличивается. Или же это связано с неисправностью детали.

Способ устранения

По мере прогрева двигателя моторная жидкость перестанет выдавливаться из-под фильтра. Но решить проблему одним прогревом до рабочей температуры не удастся, поскольку утечка будет происходить постоянно. Нужно выполнить диагностику насосного устройства, а также клапанов.

Что делать, если выдавило масло в мороз?

Протекание жидкости в машине при морозе связано с использованием некачественного расходного материала. При низких отрицательных температурах масло теряет свои свойства и не может выполнять возложенные на него обязанности. Решить проблему можно путем замены расходной жидкости на новую. Желательно использовать другое масло. И следует выбирать более вязкую жидкость.

Пользователь Сергей Л опубликовал видео, где подробно рассказывает о проблеме неработоспособности датчика давления, из-за которой возникает утечка моторной жидкости.

Замена редукционного клапана

Если качество расходного материала в норме, а фильтрующее устройство рабочее, причину надо искать в работоспособности редукционного клапана.

Выполнить работы по замене детали можно самостоятельно.

Что понадобится?

Для ремонта подготовьте набор гаечных ключей, а также ветошь.

Этапы

Замена выполняется так:

Демонтируйте крышку газораспределительного механизма.
Найдите перепускной клапан, с него необходимо открутить заглушку. Для выкручивания используйте гаечный ключ.
Из технологического отверстия извлеките пружину. Она используется для контроля работы устройства. Если пружинка целая, то избыточное давление в системе стравливается. Изучите целостность устройства. Если оно рабочее, то на нем должны отсутствовать задиры и другие виды дефектов.
Обратите внимание на витки. У работоспособной пружины они тугие. Если ее можно растянуть пальцами, то металл уже слабый.
Измерьте высоту устройства. Она составляет 44,72 мм. Если высота меньше, то часть устройства отломано. Демонтируйте обломок пружины из посадочного отверстия и замените пружинку.

Загрузка …

Видео «Диагностика работоспособности масляного фильтра»

Как выполнить проверку устройства и решить проблему выдавливания моторной жидкости узнайте из видео, снятого и опубликованного каналом Dankn Moto.

какой лучше выбрать? Как выбрать лучший масляный фильтр

В магазинах автозапчастей зачастую представлен огромный ассортимент масляных фильтров, поэтому владельцы автомобилей часто сталкиваются с дилеммой выбора. Цена, размеры и внешний вид их отличается. И хотя это мелкий и дешевый элемент большого механизма, без него этот самый механизм будет работать менее эффективно и быстро придет в негодность. Поэтому каждый автовладелец должен знать, какой масляный фильтр лучше подходит его автомобилю. В этой статье мы рассмотрим, какие типы масляных фильтров бывают, и какие параметры стоит учитывать при их выборе.

Устройство масляного фильтра

Самые первые автомобили, которые были созданы еще в XIX веке, не имели масляных фильтров. Это устройство появилось в 20-х годах XX века. Ранее из-за отсутствия фильтра масло в автомобилях меняли через 700-800 км. При этом ресурс двигателей был очень малым, а расход масла — большим. Сейчас моторы и масляные жидкости усовершенствовались, но практика применения масляных фильтров сыграла важную роль в модернизации ДВС.

Что собой вообще представляют масляные фильтры? Это устройства, очищающие масла от разных примесей и частиц, которые могут поступать из внешней среды. В результате использования фильтров процесс преобразования смазки в абразивную смесь существенно замедляется. Без него масло быстро потеряет свои эксплуатационные характеристики, что негативно повлияет на работоспособность цилиндров, и подшипников.

Фильтрующий элемент — «штора»

Именно «штора» является основным элементом, и она есть во всех масляных фильтрах. Она представляет собой толстый слой фильтровальной бумаги, изготовленной из смеси стеклянных, синтетических и целлюлозных смол. Сама же бумага пропитана фенолформальдегидными смолами, из-за чего является прочной и обеспечивает длительный срок службы.

Эта фильтровальная бумага сложена гармошкой и заключена в металлический цилиндр. Конструкция представляет собой основу фильтра. По сути, ничего сложного в конструкции нет, но эффективность работы таких фильтров высокая. Но в любом случае подобные устройства не способны задерживать все примеси, которые попадают в смазку извне. Практически все фильтры имеют пропускную способность равную 45 микрон, что позволяет задерживать приблизительно половину частиц, содержащихся в масле.

Типы фильтров

Теперь, когда мы хотя бы немного знакомы с конструкцией, можно поговорить о том, какой масляный фильтр лучше. Как минимум, есть 2 типа:

Разборные. Эти наиболее распространенные элементы масляной системы, которые можно заменить в любой момент.
Неразборные — подлежат замене после окончания срока эксплуатации.

При этом фильтрующий элемент таких устройств идентичен для обоих типов. Разница заключается лишь в конструкции цилиндра.

Более важно понимать, что есть фильтры, отличающиеся между собой по способу очистки:

Центробежные.
С механическим типом очистки.
Магнитные.
Гравитационного типа.

Механические

Какой масляный фильтр лучше выбрать из этих типов? Самыми эффективными и распространенными являются устройства с механическим типом очистки. При этом они могут быть с глубокой и тонкой очисткой. Самый первый устанавливается в картере двигателя, поэтому незаметен человеческому глазу. Он эксплуатируется без замены в течение всего срока службы мотора. А вот фильтр тонкой очистки очищает мелкие частицы нагара и грязи в масле, из-за чего смазка на выходе получается максимально чистой.

По типу фильтрующего элемента данная деталь может быть войлочной, сеточной, проволочной, бумажной, пластинчатой и т. д.

Гравитационные

Принцип работы этих фильтров отличается. В народе они называются «отстойниками». Работа этих фильтров основана на силе притяжения — гравитации. Из-за большей плотности мусорных частиц, содержащихся в масле, они выпадают в осадок в специальной емкости. Эту емкость время от времени владельцу автомобиля необходимо вычищать. При очищении часть загрязненного масла будет теряться. Сложно назвать подобные фильтры практичными, однако с эффективностью очистки здесь все в порядке. А вообще, в современных автомобилях гравитационные очистные масляные элементы встречаются очень редко. Они использовались ранее.

Центробежные фильтры

Эти работают по другому принципу. Вместо силы тяжести здесь используется центробежная сила, благодаря которой частицы грязи отделяются от смазки и оседают на стенках фильтра. А само масло при этом продолжает движение в магистраль.

Ну а магнитные фильтры работают еще проще: они притягивают частицы железа, содержащиеся в масле, и тем самым очищают его.

Какой масляный фильтр лучше?

Теперь, когда мы понимаем основные типы фильтров, можно переходить непосредственно к рейтингу. В нем принимают участие распространенные качественные модели, которые эффективно служат в течение всего срока работы масла.

Mahle OC205

Компания Mahle известна в кругу автомобилистов. Она производит комплектующие для двигателей и предоставляет достаточно большой ассортимент, продавая расходники и даже узлы цилиндропоршневой группы. Так какой масляный фильтр лучше? Безусловно, это Mahle OC205. Он легко откручивается/закручивается, обладает качественным и толстым корпусом, который не деформируется и выдерживает высокое давление масла даже при холодном пуске двигателя. Также устройство отличается высокой надежностью.

Впрочем, есть и недостаток. Любителям недорогих полусинтетических масел необходимо прогревать двигатель перед началом поездки.

MANN W75/3

Данный фильтр является более дешевым по сравнению с предыдущим. Его рекомендуют использовать на новых автомобилях. Впрочем, если сравнивать его с предыдущим фильтром, то этот немного проигрывает из-за меньшей площади элемента очистки. Однако эффективность работы устройства высокая, оно выдерживает давление вязкого и не очень вязкого масла. Снимается и устанавливается устройство легко, обладает высоким качеством изготовления и прочным металлическим корпусом. Если не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2106», то можете смело брать MANN W75/3. В характеристиках к нему указано, что он подходит к автомобилям марки LADA.

Часто водители интересуются, какой масляный фильтр лучше для «Нивы Шевроле». Так вот, производитель Mann предлагает оригинальную деталь W914/2, которую рекомендует сам изготовитель автомобиля. Впрочем, есть и аналоги от «Бош» и WIX Filters. Что касается других продуктов от малоизвестных производителей, то здесь сложно сказать, какие масляные фильтры лучше для «Шевроле». Лучше всего использовать детали, указанные в инструкции к автомобилю.

Отметим, что производитель Mann также хорошо себя зарекомендовал и на российском рынке, ведь его продукция используется даже в отечественных автомобилях. Если вы не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2114», то следует обратить внимание на продукцию Mann и Knecht. А вообще, запчасти Mann подходят практически для всех автомобилей марки «ВАЗ». Из ассортимента можно даже выбрать хороший масляный фильтр на «ВАЗ 2107». Какой лучше из большого ассортимента выбрать — это уже более сложный вопрос, который зависит от вязкости и типа масла.

Bosch 0451103316

Не менее интересным является фильтр Bosch 0451103316, который предназначается для большого числа автомобилей. Данный продукт дешевый и, как и предыдущие, простой в установке и демонтаже. Что касается эффективности, то устройство отличается хорошим качеством очистки и сборки. Единственный возможный минус этого фильтра — это более хлипкая конструкция по сравнению с устройством от Mahle. Однако очистке масла это не мешает.

Hyundai/Kia 26300-35503

Несложно догадаться, что данный фильтр предназначается для эксплуатации в автомобилях марок Hyundai и Kia. Эта деталь обладает высокой стоимостью, поэтому не пользуется высокой популярностью на рынке. Что касается качества, то продукт немного проигрывает немецким запчастям. Впрочем, этот фильтр имеет некоторые преимущества: гарантия запуска мотора при низкой температуре воздуха, надежное и долговечное функционирование, устойчивость к перепадам температур.

FRAM PH6811

Завершает этот рейтинг модель от производителя Sogefi Filtration, который делает фильтры под маркой Fram. Продукция этого бренда используется при выпуске автомобилей таких крупных концернов: Mazda, Audi, Citroen, Land Rover, Ford. Модель FRAM PH6811 заслуживает отдельного внимания — этот фирменный фильтр прекрасно адаптирован к высоким температурам. Он легко выдерживает +160 градусов и совершенно не боится высокого давления масла. Выполнен фильтр просто великолепно, однако если верить отзывам автовладельцев, эффективность работы продукта низкая.

Один из недостатков устройства — небольшая площадь фильтрационного элемента. Все достоинства фильтра сразу сводятся «на нет» перед этим недостатком.

Заключение

Как выбрать лучший масляный фильтр

В нынешней ситуации принципиально решить, какой масляный фильтр лучше, довольно сложно. Ускоренные темпы развития автопрома, условия жесткой конкуренции приводят к тому, что тот или иной производитель вынужден вводить инновации. В некоторых случаях о новаторских решениях только заявляется, но не подтверждается практикой. Делается это в рекламных целях, чтобы привлечь потенциального покупателя.

Бюджетные (дешевые) варианты часто являются продукцией китайского производства, вопреки информации, указанной на упаковке. В таких модификациях перепускной клапан не полностью выполняет свои функции. Он либо залипает, либо перепускает масло опять в систему. Это приводит к тому, что грязное масло возвращается в мотор.

Важным показателем остается качество фильтрующего элемента. Производители преимущественно используют плотно сложенный гофрированный картон или микроволокно целлюлозы. Некоторые изготовители пропитывают материалы специальными химическими растворами. Только Bosch использует синтетические волокна в соединении с целлюлозой. Синтетические волокна лучше фильтруют продукты износа деталей двигателя. Однако применение таких материалов приводит к удорожанию продукта.

Как отличить подделку от оригинала

Почувствовать подделку можно по поведению датчиков давления масла. Если после пуска двигателя сигнальная лампочка не сразу гаснет, то, возможно, на автомобиль установлен некачественный или поддельный продукт.

Замена фильтра

При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 вы неизбежно столкнетесь с тем что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это достаточно распространенная операция технического обслуживания любого автомобиля. Для начала следует определится с выбором самого масла которое вы будете заливать в ваш автомобиль, более подробно мы писали об этом, вот в этой .

— ключ на «17»
— воронка
— тряпка
— теперь можно заливать новое масло в двигатель, при этом следует контролировать его уровень по масляному щупу, в идеале уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX .
— после того как масло залито, следует поставить на место пробку масляной горловины.
Ну вот и все масло залито, я думаю вы и сами понимаете что это не так сложно было сделать, и вы вполне сможете сделать это самостоятельно.
При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 вы неизбежно столкнетесь с тем что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это достаточно распространенная операция технического обслуживания любого автомобиля. Для начала следует определится с выбором самого масла которое вы будете заливать в ваш автомобиль, более подробно мы писали об этом, вот в этой статье.
Необходимый инструмент для замены масла в двигатели и масленого фильтра:
— ключ на «17»
— специальный ключ для отвертывания масленого фильтра
— воронка
— тряпка
— емкость для слива отработанного масла
Следует заметить, что сливать масла лучше на прогретом автомобиле, это позволит максимально удалить старое масла с двигателя, а так же в месте с маслом удалятся всякие мелкие абразивные частицы, которые могут остаться на дне.
Ну вот приступим к замене масла на автомобиле ВАЗ 2114, 2115
— первым делом следует установить автомобиль на яму или подъемник
-теперь открываем капот и откручиваем пробку масляной горловины
-подставив под сливную пробку заранее подготовленную емкость для отработанного масла, откручиваем ее. Сливая тем самым старое масла с двигателя.
— теперь когда прошло немного времени и все масло удалено следует закрутить сливную пробку на место
— сейчас следует открутить масляный фильтр, удобнее это будет сделать специальным ключем, если такового нет, то можно попробовать руками.
— перед тем как ставить на место старого масляного фильтра новый, его следует залить до половины новым маслом, при этом смазать уплотнительное кольцо маслом.
— закручивать новый фильтр следует руками, без какого либо инструмента.
02.09.13) Арнольд
Как правильно выбрать масляный фильтр для ВАЗ и отличить его от подделки?
Чтобы понять, какой масляный фильтр лучше для ВАЗ, нужно четко осознавать, зачем он нужен двигателю. Главной функцией масляного фильтра является удаление грязи из моторного масла, которое там периодически скапливается. Еще одним важным качеством фильтра является охлаждение двигателя. В какой-то мере, масляный фильтр также играет роль шумопоглащения и изолирования поршневых колец.
Выбирая фильтр, учтите, что на данный момент рынок предлагает к покупке два их вида: фильтр в сборе и фильтр-вставка. Первый представлен в виде металлического стакана, и внутри у него располагается некая «гармошка», которая и предназначена для пропуска масла «в обход» в случае его загрязнения. Надо признать, что второй вариант лучше во всем. Один из его основных плюсов заключается в том, что он гораздо дешевле. Более того, он наносит гораздо меньше вреда окружающей среде, и при необходимости его очень легко поменять.
К сожалению, простота технологий, используемых в изготовлении масляных фильтров, привела к тому, что их стали подделывать многие недобросовестные производители. Чтобы не ошибиться в своем выборе, лучше полагаться на зарекомендовавшие себя бренды, такие как Mann или Knecht.
Чтобы не нарваться на подделку при покупке масляного фильтра, нужно знать следующее:
Если при запуске двигателя лампочка давления угасает не мгновенно, а спустя две-три секунды, то, скорее всего фильтр очень низкого качества или вовсе является подделкой.
Плохая упаковка, возможные речевые или орфографические ошибки на этикетке изделия должны вас насторожить. Перед покупкой не поленитесь внимательно изучить внешний вид товара. Важно и качество нанесения текста. В оригинальных фильтрах оно будет чётким и ровным, а не смазанным.
У качественного и настоящего фильтра сбоку на резиновом кольце будут иметься специальные полосы.
У подделки вы не найдете маркировки. У настоящего фильтра она будет нанесена лазером.
У настоящего изделия резьба будет не просто идеально гладкой, но еще и блестящей. На подделке же — скорее всего, рванной и неаккуратной.
У хорошего и качественного фильтра все отверстия в стенке идеальные, без намека на заусенцы.
У оригинальных изделий клей на стыке окружности с бумагой нанесен очень ровно и аккуратно.
К сожалению, зачастую, в специализированных магазинах можно встретить масляные фильтры, которые вовсе не годятся к применению. Часть моделей не подходит из-за низкой устойчивости к неизбежной агрессивной среде.
Существует специальный тест для фильтров, однако провести его не в лабораторных условиях невозможно. Он длится около восьмидесяти часов при сильно разогретом масле, тем самым обеспечивая точные результаты. Так что все, что могут сделать автолюбители, это как следует изучить представленные на рынке товары.
Удачного выбора и долгой работы вашей машине!
Самостоятельная замена масла в двигателе ВАЗ 2114 и какое лучше заливать?
Замена масла — это одна из самых распространенных услуг, к которым прибегают клиенты станций технического обслуживания. Но на практике процедура не представляет собой ничего сложного, потому многие не хотят платить мастерам, потому сами выполняют эту работу.
Сегодня мы расскажем вам подробнее о замене масла в двигателе ВАЗ 2114, расскажем о периодичности этого мероприятия, особенностях выбора масла и многое другое.
Периодичность замены. Воздействующие факторы
В первую очередь, замена масла в двигателе ВАЗ 2114 выполняется исходя из пробега, который прошел автомобиль. Каждый владелец авто сам решает, когда ему пора заменить смазывающее вещество. Но опыт владельцев «четырнадцатой» модели, а также рекомендации специалистов подсказывают, что менять масло лучше примерно каждые 10-15 тысяч километров .
Есть ряд факторов, которые способны повлиять на периодичность замены:
Текущее состояние автомобиля;
Уровень изношенности двигателя;
Качество ранее используемого смазывающего вещества для силового агрегата;
Условия, в которых эксплуатируется автомобиль;
Сезонность эксплуатации авто;
Манера управления автомобилем.
Уровень износа автомобиля в зимний период значительно выше, нежели в летний. Потому оптимальное решение — это сезонная смена масел. Это подверждают и сами производители моторных масел, которые предлагают ассортимент специальных летних и зимних жидкостей.
Если вы только что приобрели подержанный ВАЗ 2114, масло следует сразу же поменять по двум объективным причинам:
Вы точно не знаете, как долго автомобиль эксплуатировался на находящемся в картере двигателя масле;
Вы не знаете, какое масло используется на данный момент. Смешить разные смазывающие жидкости — самая нелепая ошибка, которую только можно допустить.
Прежде чем заливать новую смазку, рекомендуется воспользоваться так называемой промывочной пятиминуткой. Это позволит удалить нагар. Сильно не увлекайтесь подобными мероприятиями, поскольку на практике доказано, что промывки портят двигатель.
Многие считают, что чем реже они эксплуатируют автомобиль, тем дольше можно не менять масло. Серьезная ошибка. Объясняется это тем, что при длительном нахождении автомобиля в гараже без дела, внутри авто накапливается конденсат, попадающий в итоге в картер двигателя со смазкой. Эта агрессивная среда губительно воздействует на систему смазки элементов двигателя.
Выбираем масло
Согласно руководству по эксплуатации для ВАЗ 2114, для данной модели рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло, показатели вязкости которого составляют 10W-30. Так вы сумеете решить, какое масло заливать в свой ВАЗ 2114. Выбирать масла ведущих производителей не является обязательным требованием. Но это рекомендация, основанная на детальном анализе. Практика показывает, что именно высококачественные смазанные жидкости наилучшим образом взаимодействуют с двигателями ВАЗ 2114.
Анализ рынка и опрос владельцев «четырнадцатой» модели показывают, что основной спрос сейчас наблюдается на несколько типов масел от ведущих производителей. При этом температурные диапазоны у них разные. Чтобы определиться с выбором данного параметра, предлагаем для ознакомления соответствующую таблицу.
Минимальная температура холодного пуска двигателя,°С
Класс вязкости по SAE J 300
Максимальная температура окружающей среды, °С
Этапы замены
Теперь поговорим непосредственно о том, как выполняется замена масла в двигателе ВАЗ 2114.
Для работы по сливу старой жидкости и заливки новой смазки вам потребуется определенный набор инструментов, куда входит:
Новое моторное масло, соответствующее требования автомобиля;
Новый масляный фильтр;
Сухая ветошь, не оставляющая ворса и нитей;
Емкость для старого масла;
Ключ на 17 миллиметров.
Сливаем отработанное масло
Автомобиль ставится на смотровую яму. Вам потребуется пробраться под днище.
Дайте двигателю поработать немного, что позволит смазывающей жидкости прогреться. За счет этого она быстрее и полноценнее сольется из картера.
Откройте крышку заливного отверстия, расположенную на клапанной коробке. Это обеспечит сброс давления.
Теперь лезьте под машину, прихватив с собой ключ на 17.
Ключ желательно выбирайте торцевой, поскольку сливные пробки обычно сильно затянуты. Использование накидного ключа может привести к тому, что вы соврете грани. Этого лучше не допускать, поскольку придется менять пробку.
Снизу поставьте емкость объемом около 5 литров. Следите за тем, чтобы струя вытекающего масла не попала на вас. Оно горячее, плюс отстирывать масляные пятна не каждая жена захочет, и не каждая стиральная машинка сумеет.
Открутив пробку на поддоне картера, дайте маслу стекать в подготовленную емкость. Не торопитесь сразу полностью выкручивать пробку. Постепенно крутите ее, пока не начнет течь масло. После этого смело извлекайте ее полностью. Не редко она падает в емкость для сборки отработанной жидкости. Ничего страшного, со многими случается. Достать ее потом будет не проблемой.
Внимательнее будьте на первых парах, поскольку из-за прогретого мотора масло может быть не только горячим, но и выходить под напором.
Процесс сцеживания масла займет около 10 минут. Если двигатель вы решили не прогревать, тогда придется ждать еще дольше.
Обязательно снимите старый масляный фильтр на ВАЗ 2114, который расположен сзади со стороны пассажира. Его обычно легко извлекают вручную, но иногда он не поддается просто так. Воспользуйтесь специальным ключом.
Когда ключа для снятия фильтра тоже нет, вставьте в корпус отвертку. Используя ее в качестве рычага, масляный фильтр в итоге снимается. Но это крайняя мера, прибегать к которой все же не рекомендуется.
Убедитесь, что старая прокладка от фильтра также вышла. Если она осталась на своем посадочном месте, извлеките ее. Для нового фильтра обязательно используйте новую прокладку. Часто они идут в комплекте.
В новый фильтр заливается около 100-200 миллилитров чистого нового масла, а также смазывающей жидкостью обрабатывается резиновая прокладка.
Вставьте его на свое законное место и закрутите. Накручивается фильтр до тех пор, пока прокладка не соприкоснется с поверхностью. После этого более 3/4 оборота делать не нужно. Такого варианта установки вполне достаточно, чтобы фильтр прочно держался.
Закройте пробкой сливное отверстие в поддоне картера.
Выполните промывку, если в этом есть необходимость.
Теперь остается только залить новое масло. Для этого:
Направляйтесь к горловине, расположенной на крышке клапанной коробки. То есть теперь вы работаете уже непосредственно в подкапотном пространстве. Из ямы пора вылезать;
Чтобы было удобнее из емкости с маслом заливать жидкость в двигатель, используйте небольшую воронку;
Сначала залейте примерно 2,7 литра масла;
Доливать его или нет, можно проверить с помощью щупа;
Дождитесь некоторое время, пока масло осядет;
Теперь возьмите щуп, и проверьте уровень. Оптимально масло должно быть на уровне между отметками Max и Min, указанными на щупе. При этом многих интересует, сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114. Ответим. На это уходит около 3,8 литров смазывающей жидкости. Плюс еще около 200 миллилитров вам понадобится для фильтра. Хотя некоторые утверждают, что 100 миллилитров вполне достаточно;
Пробку заливной горловины закрывают;
После этого обязательно нужно запустить двигатель и дать ему поработать некоторое время. Это позволит новому маслу распределиться по системе;
Заглушите мотор, дайте машине немного постоять;
Теперь еще раз щупом проверьте уровень. По необходимости доливайте жидкость до оптимального уровня;
Заливать сразу всю канистру не стоит, поскольку этого может оказаться слишком много. Избавиться от всего старого масла не удается, потому часть все равно останется внутри. Следовательно, это влияет на общее количество новой заливаемой жидкости;
Обязательно уберите все капли масла, которые остались на двигателе. Это нужно сделать в целях безопасности.
Все, процедура завершена. Теперь можете сравнить, во сколько обошлась замена масла своими руками, и какие суммы требуют ближайшие станции технического обслуживания. Вы приятно удивитесь и продолжите практику самостоятельной замены смазывающей жидкости для двигателя вашего ВАЗ 2114.
Масляный фильтр, устройство, принцип работы, замена
Приветствую вас друзья на сайте ремонт авто своими руками. Двигатель автомобиля – сложный механизм, состоящий из сотен различных деталей, и большинство из них находятся в постоянном взаимодействии друг с другом.
Масляный фильтр
При этом для снижения силы трения, повышения эффективности и удаления продуктов износа предусмотрена специальная смазка – моторное масло.
Во время эксплуатации в смазке может появиться грязь, мелкая металлическая стружка и прочий «мусор», который эффективно очищает масляный фильтр.
Основные виды масляных фильтров
Все типы масляных фильтров можно разделить по нескольким основным критериям:
По конструкции;

по методу фильтрования;

по объему.

1. По особенностям конструкции:
Разборные масляные фильтры обладают целым рядом преимуществ – доступной ценой, высоким качеством фильтрации, возможностью замены только фильтрующего элемента.
Неразборные — являются одноразовыми и требуют обязательной замены вместе с заливкой нового масла.
Модульные – сочетают в себе качества двух описанных выше фильтров. Особенность такого фильтра – возможность частичной разборки. Главный минус – высокая цена.
2. По методу фильтрования масла:
Механические масляные фильтры — наиболее популярный тип устройства. Очистка производится за счет специального материала (фильтрующего элемента) – войлока и бумаги. В таких устройствах, как правило, есть две стадии очистки – грубая и тонкая.
Магнитные изделия отличаются наличием специальных магнитов. Последние осуществляют захват мелких металлических частичек и пропускают уже чистое масло.
Гравитационные фильтры используют в основе принцип гравитации, когда загрязняющие вещества просто оседают в устройстве под действием силы тяжести.
Центробежные устройства производят очистку за счет действия центробежной силы.
3. По объему проходящего масла:
Полнопоточный масляный фильтр «врезается» в систему последовательно. Через него проходит весь поток масла, находящегося в двигателе. Преимущество такого устройства – отличная эффективность и высокая скорость очистки масла. Минус лишь в том, что такой фильтр быстрее забивается и требует замены.
Основным элементом такого устройства является перепускной клапан. Как только фильтрующий элемент забивается, давление возрастает, и клапан вынужден пропустить масло.
Такое конструктивное решение можно рассматривать с двух позиций. С одной стороны, масло возвращается к элементам силового узла неочищенным, а с другой стороны – исключается вероятность перегрева двигателя из-за острой нехватки смазывающего состава.
Частичнопоточный МФ работает по другому принципу – он подключается параллельно системе смазки. Главное отличие такого устройства – пропускание лишь части масла.
Таким образом, скорость очистки смазывающего состава становится ниже, но зато качество фильтрации возрастает. Если говорить в общих чертах, то эффективность обоих видов фильтров (как полнопоточного, так и частичногопоточного) схожа. Единственная разница – наличие перепускного клапана в первом типе.
Комбинированный МФ совмещает в себе качества обоих типов устройств, которые рассмотрены выше. Смысл прост. Около 90% масла проходит через полнопоточный фильтрующий элемент, а оставшиеся 10% — через частичнопоточный.
Благодаря такой особенности, с одной стороны эффективнее очищается масло, а с другой — повышается ресурс работы МФ.
Конструктивные особенности масляного фильтра
Вне зависимости от типа устройство масляного фильтра почти всегда одинаково. Корпус фильтрующего элемента имеет цилиндрическую форму. В нем находится два вида клапанов (обратный и перепускной), фильтр и пружина.
Также в масляном фильтре предусмотрено несколько отверстий в корпусе. Большая группа отверстий расположена по периметру, а еще одно отверстие с резьбой есть на выходе устройства (оно предназначено для подключения МФ к системе). С наружной части есть специальный уплотнитель, предназначенный для защиты от утечки масла.
Фильтрующий элемент может иметь различную конструкцию. Как правило, для целей очистки масла используется обычный картон, пропитанный специальной жидкостью, сложенный в виде гармошки и закрученный по периметру.
Такая конструкция увеличивает общую площадь действия и продолжительность жизни фильтра, а также повышает качество очистки масла.
Как мы уже упоминали, одним из основных элементов МФ является перепускной клапан. Он предназначен для прямого пропуска масла в двигатель без очистки (это актуально в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента).
В противном случае силовой узел мог бы остаться без смазки, что чревато перегревом, клином, а далее и капитальным ремонтом.
Что касается обратного клапана, то его задача – закрыть доступ маслу в картер на заглушенном моторе. При отсутствии такого устройства в момент запуска трущиеся элементы двигателя остались бы без смазки. Итог – существенное снижение ресурса двигателя.
Об эффективности работы обратного клапана можно судить по индикатору давления масла на панели авто. Как правило, такая лампа должна гаснуть уже через 5-7 секунд после завода двигателя. Если же этого не произошло, то клапан либо не работает вовсе, либо перестал держать масло.
В общем, конструкция масляного фильтра выполнена таким образом, чтобы устройство давало максимальную эффективность при очистке масла и имело минимальную себестоимость.
Правила замены масляного фильтра
Большинство автолюбителей не знают, когда менять масляный фильтр. Как правило, это делается в случае замены масла в двигателе. Но такой вариант не всегда проходит.

Учтите, что сроки замены может устанавливать и сам производитель (обращайте на это внимание). При этом многое зависит от ряда факторов – климата, условий эксплуатации, вида двигателя и так далее.

Так, если вы эксплуатируете авто в условиях бездорожья, высоких температур, большой запыленности и так далее, то замена масляного фильтра должна производиться раньше.
Срок службы фильтра во многом зависит и от стиля вождения. Любителям активной езды также лучше менять МФ немного чаще.
Оптимальный срок для замены фильтра – 5-8 тысяч километров. Но километраж не должен быть единственным признаком.
Время от времени проверяйте уровень масла и обращайте внимание на состояние смазывающей жидкости. При появлении грязи в составе, различной «стружковых» примесей и прочего «мусора» стоит произвести замену.
Это явный признак того, что фильтр уже не справляется со своими обязанностями. Так же не забудьте прочитать откуда берется белая эмульсия на щупе и что делать если она появилась.
Еще один вопрос касается замены фильтра без заливки нового масла. Возможно ли это? Как утверждает большинство опытных автолюбителей, в этом нет ничего страшного.
Можно смело выкручивать фильтр, вкручивать новый и не переживать, что из двигателя хлынет поток масла. Все, что вы потеряете – это небольшая часть смазки, которая находится непосредственно в самом устройства (250-300 мл). После замены МФ обязательно проверьте уровень масла. Если он снизился, обязательно произведите доливку.
Будьте внимательны к своему авто. Если есть подозрение, что фильтр недостаточно очищает масло, а в составе смазки появились различные примеси, то лучше не дожидаться смены масла и установить новый фильтр.
При этом старайтесь покупать только качественные устройства от проверенных временем производителей. Удачной дороги и конечно же без поломок.
Невский фильтр | Фильтры для автомобилей ВАЗ
100101100 NF-1001 ВАЗ (2101-07, 2121, 21214,21217,2131, 21312, 2123 » Шевроле-Нива»), УАЗ (2206,3151 «Hunter», 3163 «Patriot», 3303, 3741,3909,3962 ), РАФ 2203, Москвич 2141, ИЖ (2126 «Орбита», «Ода 4 х 4», «Ника», 21261 «Фабула», 2717, 27171) 2101-1012005-20
100101101 NF-1001 EURO ВАЗ (2101-07, 2121, 21214,21217,2131, 21312, 2123 » Шевроле-Нива»), УАЗ (2206,3151 «Hunter», 3163 «Patriot», 3303, 3741,3909,3962 ), РАФ 2203, Москвич 2141, ИЖ (2126 «Орбита», «Ода 4 х 4», «Ника», 21261 «Фабула», 2717, 27171) 2101-1012005-20
100301000 NF-1003 ВАЗ (2105, 2108-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия «, 1105 «Дана»), Москвич 2141 2108-1012005-08

100501100 NF-1005 ВАЗ (2105, 2110-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия «, 1105 «Дана»), Москвич 2141 2105-1012005-01

100501101 NF-1005 EURO ВАЗ (2105, 2110-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия «, 1105 «Дана»), Москвич 2141 2105-1012005-01
100603100 NF-1006 ВАЗ 08-12, ГАЗ 3115 (Волга) с двигателем Chrysler 2,4 L-DOHC 31105-04105409АВ

101803100 NF-1018 LADA Largus, Renault Logan, Kangoo, Clio, Grand Scenic, Laguna, Megane (I,II III), Thalia, Trafic, Twingo, WIND; Nissan Almera, Primera, Qashqai, Tiida; Mitsubishi Carisma, Space Star; Opel Arena,Vivaro Combi MANN-HUMMEL W 811/80, SCT SM 142

Замена масляного фильтра ВАЗ 2114. Чем официалы, лучше сам!
Barnabas
Фигня, следить за помпой надо, вовремя пластичную смазку в подшипники закачивать и сальник менять. И будет работать помпа долгие годы. У друга на 2114 с масляным фильтром до сих пор проблем не было 🙂
Кристя
Надо же таким … быть, и снимать всякую … для …
Риза
АААААА ребята,вы у Хундая I10 попробуйте выкрутить маслянный фильтр.Он так глубоко сидит,что даже рукой его невозможно пощупать.Я покупал специальные клемы,чтобы эту заразу прихватить.Эти падлы сейчас так делают машины,чтобы ты сам там ничего не смог сделать.
Alvino
Чё он курит? Послушайте этот бред на 1мин.50 сек. В Москве всё лето -2-4, охренеть! Купи нормальные лампочки дебил…!
Алексей Шрайман
Мне приятель сказал с масляным фильтром на 2114 до сих пор все без особых проблем Ж)) Поздравляю с праздником ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ НАД ФАШИЗМОМ!!!
Тени
У меня помпа 147000 тоже прошла, фирму не помню? германия написано было
Все сервисы по ремонту ВАЗ 2114 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена масляного фильтра ВАЗ 2114
Алихан
Отличное и полезное видео. Спасибо
Рая
Свечки бы взяли и назвали светодиоды)) программу надо назвать“пол часа рекламы”
Вин
Вся крашеная поэтому не чеши людям и не строй из себя дурачка! Не позорься!
Хатуна
Автор видео в этих 90% оказался,как колодки сотрутся прислоните их друг к другу и увидите что они стерты в начале больше чем внизу куда пискун поставили)
Ham
Плавающие пальцы?? Хотелось бы, чтобы подробнее по масляному фильтру на 2114 объяснил бы )))
Баллина
подскажите пожалуста де установлен фильтер салона ситроен джампі1997року випуску
Атанас
Правильное видео, актуально. Юра дай комент по стоимости з/ч, будет полная картина. Так держать.
Paavo
Че как работает ))) Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по масляному фильтру на ВАЗИКЕ )))
Радислав
лучше заводского tza нет и не будет!
Adlai
круто делаеете. А как будут обшивки крепится?
Хусен
Смазывать новый насос надо?
Уистлер
Я купил оригинальное масло, в 4х литровой канистре оказался непонятный осадок, а две литрушки открылись вместе с кольцами пластиковыми на пробках, это что подделка? У сына на 2114 с масляным фильтром до сих пор все без особых проблем >)
Тема
Печка холодная на холостом ходу это завоздушенная система дело не в помпе. У закрытой крыльчатке процентов на 10 производительность больше.
Насими
Протестируйте эти лампы в линзах
Жевно Алесей
тут от антифриза тоже многое зависит, Мне друг сказал и без масляного фильтра на вазике много чего поломалось 😉
Дониер
Кирилл, доброго времени суток, через сколько тыс.км надо менять топливные фильтры? По заводским рекомендациям и рекомендациям дилера(как они утверждают) фильтры типО, на весь срок обслуживания!
Полет
Спасибо, очень доходчиво)
Ramsay
X ray и веста дишифруется в Рено-Диолог?
Хмель
Просто бьеш без болгарки зубило упираеш в место шпонки под шкиф и лопается с первого второго удара, не парюсь переменяли так не одну проблем не было не разу.
Юртеева
Желательно в деталях по масляному фильтру показал бы >) Из Литвы в Советск только въехал по брусчатке немецкой обе лампы погасли ближний а габариты горят
Ewald
Чем смазывать шток?
Анбар
Если так рассуждать то при каждом новом запуске нужно ставить новый фильтр. ..)
Грехем Хасдан
Раньше все на четырке ездили, а тут вдруг фигней стала. Иномарки купили, и людьми типо стали)
как выбрать оригинал и установить его
К выбору фильтрующих элементов необходимо относится с полной ответственностью. От удачного или ошибочного предпочтения зависит ресурс эксплуатации двигателя. Для продления срока службы силового агрегата и его качественного технического обслуживания нужно подобрать лучший масляный фильтр ВАЗ под конкретную модель. Автомобильный рынок наполнен самой разнообразной продукцией. Встречается множество подделок.Поэтому для принятия единственно верного решения рассматривать важные нюансы.
Как выбрать лучший масляный фильтр
Главная функция детали — очистка масел от загрязнений, частиц механического износа моторных деталей. Эффективное выполнение фильтрующим возложенных обязанностей продлевает срок службы не только масла, но и двигателя.
В нынешней ситуации принципиально решить, какой масляный фильтр лучше, довольно сложно. Ускоренные темпы развития автопрома, условия жесткой конкуренции, что тот или иной производитель вынужден вводить инновации. В некоторых случаях заявлено новаторских решений, но не подтверждено практикой. Делается это в рекламных целях, чтобы потенциального покупателя.
Бюджетные (дешевые) варианты часто являются продукцией китайского производства, вопреки информации, содержащейся на упаковке. В таких модификациях перепускной клапан не полностью выполняет свои функции.Он либо залипает, либо перепускает масло опять в систему. Это приводит к тому, что грязное масло возвращается в мотор.

Важным показателем остается качество фильтрующего элемента. Производители используют плотно сложный гофрированный картон или микроволокно целлюлозы. Некоторые изготовители пропитывают материалы специальными химическими растворами. Только Bosch использует синтетические волокна в соединении с целлюлозой. Синтетические волокна лучше фильтруют продукты износа деталей двигателя.Однако применение таких материалов приводит к удорожанию продукта.
Особым предметом споров у автолюбителей становятся размеры фильтра. Одни утверждают, что чем больше фильтрующий элемент, тем эффективнее он справляется с помощью функций. Другие говорят о том, что величина фильтра не является определяющей в его результативной работе.
На подбор фильтрующих элементов влияет вид используемых масел. Показатель вязкости смазочного вещества, его минеральная либо синтетическая природа должны соотноситься с рекомендуемым давлением перепускного клапана.Для синтетических жидкостей устанавливаются более высокие показатели (1,2 бара). С очисткой минеральных смазок справится перепускной клапан, срабатывающий на отметке 0,7–0,8 бара.
Как отличить подделку от оригинала
Автолюбители отмечают: чем популярнее бренд, тем больше подделок под него производит. Поэтому выбор масляного фильтра на ВАЗ 2114 предельно усложняется. Нужно избежать риска приобретения фальшивой продукции. Отличить подделку можно по таким показателям:
Глянец корпуса: яркий и свежий у оригинала, у подделки — отсутствует.
Инструкция на корпусе подлинника представлена в иллюстрации, у китайских заменителей — в виде текста.
Качество шрифта: на оригинале — текст четкий и ровный, на подделке — размытый.
Отличительной особенностью китайских фальшивок является криво установленная пружинаускного клапана (это можно заметить, внимательно присмотревшись к отверстию или подсветив его).
Главное отличие заключается в массе детали: оригинал будет тяжелее, а подделка весит меньше.
Уплотнительное кольцо с липового масляного фильтра достаточно легко снимается, на подлиннике плотно уложено в паз, снять его тяжело.
Уплотнительные кольца отличаются также по цвету: в оригинальном исполнении присутствуют по всему диаметру 3 красных риска, у фальшивки их цвет изменен на желтый.
На упаковке подлинника пишется: «сделано в Германии», на коробке фальсификата — «сделано в ФРГ».
Название на оригинале смещено вправо, на подделке — растянуто по всей ширине упаковки.
Почувствовать подделку можно по поведению датчиков давления масла. Если после пуска двигателя сигнальная лампочка не сразу гаснет, то, возможно, на автомобиль установлен некачественный или поддельный продукт.
Единственно достоверным показателем подлинности фильтра. Производятся они в лабораторных условиях. Могут длиться 80 часов.
Замена фильтра
Для ВАЗ самых различных моделей практикуют замену фильтра вместе с моторным маслом.На 2114 эти операции рекомендуется проводить через 15 000 км. Но на уменьшение периодичности замены могут влиять сложные смазочные условия эксплуатации, сезонность, качество качества вещества, общее состояние мотора.
Необходимый инструментрий
До начала процесса замены фильтра и масла на 2114 желательно подготовить:
емкость для отработки;
ключи и плоскую отвертку;
ветошь;
новое масло.
Инструменты и материалы нужно расположить в удобном порядке.
Пошаговые действия
Замена фильтра в автомобилех ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и других совмещается с процедурой слива старого и заливки нового масла. Действия выполняются в такой последовательности:
Следование инструкции поможет проделать все операции даже начинающему автолюбителю. Впечатление нужно следить, не появляется ли подтеки под фильтром. Если масло прокапывает из-под кольца, следует немного дожать установленный элемент.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114
Замену трансмиссионного масла в КПП автомобилей ВАЗ 2114 производят через каждые 50-70 тыс.км пробега. Сигналом к тому, что масло необходимо менять раньше, может служить гул в коробке передач, сложности с включением скоростей, резкое изменение цвета.
Процедура замены масла в КПП абсолютно несложная и не требует никаких специальных навыков. Ее без особых трудностей можно осуществить у себя в гараже.
Из инструментов нам понадобится только накидной ключ на 17. Важно иметь под рукой также емкость для сбора сливаемого масла, воронку со шлангом, с помощью которых мы будем заливать новое масло, и ветошь.Ну и, конечно, трансмиссионное масло, которого для ВАЗ 2114 потребуется 3,3 л.
Его марку и вязкость необходимо подбирать в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Ниже представлены трансмиссионные масла, рекомендованные для использования в КПП ВАЗ 2114.
.
МАРКА КЛАСС ПО SAE КЛАСС ПО API
ТНК ТРАНС КП 80W-85 GL-4
РЕКСОЛ Т 80W-85 GL-4
ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 GL-4
ВОЛНЕЗ ТМ 4 80W-90 GL-4
ESSO GEAR OIL TDL 75W-90, 80W-90 GL-4/5
Замену масла осуществляют на прогретом двигателе. Машину потребуется установить на эстакаду, яму или поднять на специальном подъемнике. Если есть защита двигателя, ее нужно будет снять.
1. Для начала находим под капотом измерительный щуп КПП и вытаскиваем его. Таким образом мы стабилизируем давление в коробке передач.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114
2. В нижней части КПП находимую сливную пробку. Откручиваем ее с помощью накидного ключа на 17. Не забываем подставить емкость для сбора масла.
3. Дожидаемся, пока все масло стечет.
4. Закручиваем пробку.
5. Залить масло в КПП просто так не получится, так как горловина используется слишком низко. Поэтому готовим воронку со шлангом, конец которого нужно вставить в заливную горловину.
6. Заливаем масло, контролируем его уровень с помощью щупа.
7.Когда максимальный уровень масла будет достигнут, закрываем горловину. Ставим на защиту места двигателя.
Так же коробка посмотрите видео по замене масла в перед в автомобиле ВАЗ 2114

В14 Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2113,2114,2108,2109 (без снятия бампера и сверления) без проводки АВТОС — В 14 239787
В14 Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2113,2114,2108,2109 (без снятия бампера и сверления ) без проводки АВТОС — В 14 239787 — фото, цена, описание, применимость.Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать
3
1
Артикул: В 14еще, артикулы доп .: 239787скрыть
Код для заказа: 616436
Есть в наличии
Доступно для заказа — 3 шт. Данные обновлены: 31.01.2021 в 05:30
Доставка курьером ПЭК — EasyWay Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry Пункты самовывоза только СДЭК Пункты самовывоза компанию Boxberry EasyWay Условия-салоны , скидка на доставку не распространяетсяМне
Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 31 Января)
Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.
Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно
Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве — бесплатно
Возможен: сегодня с 10:00
Код для заказа 616436 Артикулы В 14, 239787 Производитель АВТОС Каталожная группа: . .Устройство седельное
Дополнительное оборудование Ширина, м: 0,43 Высота, м: 0,18 Длина, м: 0.91 Вес, кг: 11,14 Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Новости о товаре
Новые фаркопы: еще больше способов удобной транспортировки груза 4 Октября 2014
Спешим сообщить вам, что в магазине AVTOALL новое поступление фаркопов (тягово-сцепных устройств) для легковых автомобилей и коммерческих грузовиков. Теперь найти свой фаркоп могут владельцы отечественных машин и иномарок, и все это по самым разумным ценам!
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 31.01.2021 05:30 .
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действующая при работе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800 -600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
5cef2ea5cab619fba29401f2cba7d426
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Краткость для заказа:
Добавить
Отменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Невский фильтр |
100101100 NF-1001 ВАЗ (2101-07, 2121, 21214,21217,2131, 21312, 2123 «Шевроле-Нива»), УАЗ (2206,3151 «Хантер», 3163 «Патриот», 3303, 3741,3909,3962), РАФ 2203, Москвич 2141, ИЖ (2126 «Орбита», «Ода 4 х 4», «Ника», 21261 «Фабула», 2717, 27171) 2101-1012005-20
100101101 NF-1001 EURO ВАЗ (2101-07, 2121, 21214,21217,2131, 21312, 2123 «Шевроле-Нива»), УАЗ (2206,3151 «Хантер», 3163 «Патриот», 3303, 3741,3909,3962), РАФ 2203, Москвич 2141, ИЖ (2126 «Орбита», «Ода 4 х 4», «Ника», 21261 «Фабула», 2717, 27171) 2101-1012005-20
100301000 NF-1003 ВАЗ (2105, 2108-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия», 1105 «Дана»), Москвич 2141 2108-1012005-08
100501100 NF-1005 ВАЗ (2105, 2110-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия», 1105 «Дана»), Москвич 2141 2105-1012005-01
100501101 NF-1005 EURO ВАЗ (2105, 2110-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия», 1105 «Дана»), Москвич 2141 2105-1012005-01
100603100 NF-1006 ВАЗ 08-12, ГАЗ 3115 (Волга) с двигателем Chrysler 2,4 L-DOHC 31105-04105409АВ
101803100 NF-1018 LADA Largus, Renault Logan, Kangoo, Clio, Grand Scenic, Laguna, Megane (I, II III), Thalia, Trafic, Twingo, WIND; Nissan Almera, Primera, Qashqai, Tiida; Mitsubishi Carisma, Space Star; Опель Арена, Виваро Комби MANN-HUMMEL W 811/80, SCT SM 142
MANN Фильтр масляный W914 / 2
Используется в:
ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-21043, ВАЗ-21047, ВАЗ-2105, ВАЗ-21051, ВАЗ-21053, ВАЗ-2106, ВАЗ- 21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065, ВАЗ-2107, ВАЗ-21073, ВАЗ-21074, ВАЗ-21076, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-2109, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-21102, ВАЗ-21103, ВАЗ-2111, ВАЗ-21113, ВАЗ-2112, ВАЗ-21122, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ- 2131, ВАЗ-2123, ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119, ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172
Описание / технические характеристики MANN-FILTER W914 / 2:
Внешний диаметр: 93мм
Внутренний диаметр 1: 62мм
Внутренний диаметр 2: 71мм
размер резьбы: 3 / 4-16 UNF
высота: 69мм
с возвратным клапаном
Давление открытия обгонного клапана: 1,2бар
Рекомендуемый специальный инструмент: LS 9
.
Масляный фильтр MANN-FILTER W 914/2 используемый в следующих автомобилях:
АЛЬПИЙСКИЙ 1300, А110, А310, БЕРЛИНЕТ
АВТОБИАНЧИ Y10
ШЕВРОЛЕ НИВА
DACIA 1300, 1300 универсал, 1310 седан (U, X), 1310 универсал, 1410 седан, 1410 универсал, NOVA
FIAT ARGENTA седан (132A)
FORD GRANADA I (GAE, GGE), GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III седан (GGE), SIERRA (GBG, GB4), SIERRA Break (BNC), SIERRA Наклонная задняя часть (GBC), SIERRA Наклонная задняя часть ( GBC, GBG), SIERRA универсал (BNG)
LADA 111, 112, 2107, CARLOTA (2108, 2109, 2115), GRANTA (2190), GRANTA (2349), KALINA Наклонная задняя часть (1119), KALINA седан (1118), KALINA универсал (1117), MATRIUSHKA универсал (2104 ), NADESCHDA (2120), NIVA (2121), PRIORA Наклонная задняя часть (2172), PRIORA седан (2170), PRIORA универсал (2171), RIVA (2105), SABLE (21099), TAIGA II (2123), TOSCANA седан (2107), ВЕГА
LANCIA BETA H. P.E. (828BF), BETA купе (828BC), DELTA (831AB0), TREVI (828DB), Y10 (156)
LOTUS EUROPA
PININFARINA SPIDEREUROPA (DS)
RENAULT 10 седан (119_), 11 фургон (S37_), 12 седан, 16 (115_), 18 Break (135_), 18 седан (134_), 18 фургон, 30 (127_), 8 седан (113_), ALLIANCE (L42_) ), ENCORE (B / C37_), ESTAFETTE (213_), FUEGO (136_), TRAFIC c бортовой платформой / ходовая часть (P6), TRAFIC Van (T1, T3, T4), TRAFIC автобус (T5, T6, T7)
TVR S
ЗАЗ СЛАВУТА (1103), ТАВРИЯ (1102)
MANN-FILTER W914 / 2 идентичен следующим оригинальным запчастям:
BOMAG 05715464
ДЕЛО IH 3 136 569, 3 136 569 R 1, 395789 R 92
CITROEN MLS 000-144 А
CUMMINS 148459, 162097
DAF 224 788
DEUTZ-FAHR 2935 3002
ENASA 770 286
FIAT 5951891, 7032389
FORD 1498 018, 1641 158, 1641158, 5005097, 5005 805, 5006 946, 5012 035, 5012 040, 5013 146, 5024 424, 5024424, 6063 340, A 700 X 6714 EA
ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ 5579164, 7984225, 7984366
ДЕРЖАТЕЛЬ 019 466, 022 70 51
ВАЗ 2105-1012-005, 2105-1012-005-01, 2108-1012-005, 2108-1012-005-07
PEUGEOT 1109 A0
RENAULT 08 55 823 800, 77 00 538 153, 77 00 542086, 77 00 542 286, 77 00 545 868, 77 00 553 733, 77 00 634 818, 77 00 638 670, 77 00 646761, 77 00 651 432 , 77 00 673219, 77 01031111, 77 01 348 023, 77 01348107, 77 01365661, 77 01415 049, 77 01638670
RENAULT TRUCKS 00 08 547 327, 00 08 548 979, 00 08 558 238, 00 08 558 910, 00 24 560 060, 00 85 558 910, 08 54 897 999, 08 55 823 800, 50 00 100 351, 50 00 789 225, 50 01846 323, 77 00 538 153, 77 00 553 733
VOLVO 7897321, 897321
Какое масло залить в коробку ВАЗ 2114
Я имею множество знакомых автомехаников, которые мне в случае чего и обладают немалым опытом по разбору / проведению ремонта. В этой статье я постараюсь рассказать вам какие масла использовать на автомобиле ВАЗ 2114.
Рано или поздно, а вернее на основании правил проведения технологического обслуживания автомобиля приходит еще и время проводить замену смазочной смеси в коробке передач. И в этом деле владельцем авто стоит не самый простой выбор, какое все таки масло разумнее применять? Выбор машины в коробке передач нужно проводить смазки как можно более тщательно.
Если вы выбираете смазку для автомобиля ВАЗ-2114, в таком случае, компания- производитель предусматривает в своей технологической документации список специальных смазок для автомобильных систем и элементов мотора.Однако список далеко не всегда соотносится с существующими реалиями и стандартами качества масел.
Рассмотрев некоторые источники информации в интернете и пролистав многие автомобильные сайты с обсуждениями моторных масел и отзывов (будут в статье), я пришел к выводу, что автолюбители заливают в коробку передач такую смазку, которая точно не придется по нраву их мотору.
Рекомендованные виды смазок для моделей Автоваз 2114 будут представлены в списке ниже.
Не станем особо увлекаться и уходить в сторону.Рассмотрим, какие смазки для моторов являются самыми популярными автовладельцами, а также какие смазки были рекомендованы в работе: известное масло 75w90 от Лукойл является синтетическим в своей основе и ее советует компания-производитель автомобиля. Именно современная смазка во многих последних моторах Автоваза. Ее же часто использовать в 14 моделей.
Отличные смазывающие свойства этой серии масел гарантируют долгое время работы машины при высоких и средних значениях давления.По существующей классификации масло соответствует АРI и стандарту ГЛ.
85w90 — это еще одно качественное полусинтетическое масло, которое относится к классу АПИ и имеет обозначение не менее GL-4. Многими специалистами советуется для 14 моделей Автоваза с пробегом. По своей цене я бы поставил его в самое начало. Стоит кстати куда дешевле классической «синтетики», и к слову работает коробка передач на этом масле намного более тихо.
Рекомендованные смазки для Автоваз 2114
Однако многие автовладельцы зададут справедливый вопрос: какие масла (имея отрицательный вопрос) можно заливать в мотор 2114? Я бы посмотрел на этот вопрос более точно и напишу перечень трансмиссионных смазок, которые можно заливать в этот узел:
Транс КП, Лукойл ТМ, Нордикс Супер транс, Славнефть.Также сюда можно отнести масла Castrol, Shell Getribeoil и некоторые типы смазок ТНК. Последние масла являются дорогостоящими, однако по химическому составу и присадкам сильно превосходят аналогичные продукты других производителей.
По этой причине, если хозяин машины переживает за любимого «железного коня», естественно он выберет именно эти смазки.

Виды смазок
Как все знают, установленная маркировка смазок была изобретена не на пустом месте.Я бы отметил три типа смазок для 2114, которые можно заливать в мотор и коробку передач. Данные имеют различные обозначения и смазочные показатели. Именно его следует учитывать, если вы подбираете смазку в свой ВАЗ 2114. Итак, взглянем, каким классифицируют масляные автомобильные жидкости.
Полусинтетическое масло. Нередко используется в 14 моделях Автоваза. По сути это наиболее популярный вид моторной смазки.Масла полусинтетического типа почти идеально подойдут для применения в большей части климатических поясов России. Данная смесь является чем то средним между минералкой и синтетическим маслом, которое получается в результате перемешивания определенных пропорций.
Такие масла также подойдут для 2114, поскольку они менее чувствительны к скачкам температур.
Выбираем смазку в КПП
.
При подборе смазки я бы советовал руководствоваться словами автопроизводителей.Какаяка будет лучше точно сказать смазочно, поскольку масла на рынке продаются в довольно большом количестве.
Если вы находитесь в раздумья и вас не устраивает никакая из этих смазок, я бы советовал приобрести последнее трансмиссионное масло от более известных и дорогостоящих компаний, например взять: Castrol 75w90 или Shell Getribeoil 75w90. Неплохим для выбора мотора 2114 станет ТНК серии 75w90.
От купленного для коробки передач или мотора масла, как уже было сказано ранее, зависит общая работоспособность автомобиля, поэтому я бы не рекомендовал экономить.Залив низкопробной смазки гарантирует проблемы спустя несколько тысяч километров пробега. Лучше всего слушайте советы производителя машины и делайте выбор в пользу только проверенных компаний.
Купить смазки для ВАЗ (да и для любого авто в целом) стоит только в хороших автомагазинах с репутацией.
Главная моторная смазка 10W-40 от Лукойл
Для всех владельцев авто Автоваз, а в первую очередь для тех, кто пользуется машиной в сложных условиях: масла компании подойдет при экстремальных температурах и совершая постоянные перемещения на небольшие расстояния, масло гарантирует холодный пуск.
Моторное масло серии 10W-40 имеют такие преимущества: смазка серии 5w40 гарантирует мгновенный запуск и тихую работу мотора 2114 при любом погоде. Также гарантирует высокую экономию бензина смазка и предотвращает появление осадка. Данные завоевали много призов на конкурсах и пользуются большой популярностью.
Масла Лукойл отличаются лучшими антиизносными свойствами в почти любых условиях, а также при запуске на холоде. Стойкость к окислению разрешает наибольшие интервалы для проведения замены этого масла.Масла серии полностью соотносятся с существующими нормами качества.
Качественная смазка была создана специально для машин 14 серии и использования в других автомобилях компании. Масло отличается лучшими антиизносными свойствами и гарантирует высший показатель защиты в почти любых условиях, также при работе мотора в на холоде. Стойкость к повышенному снижению этого максимального интервалы для проведения замены масла.
О выборе вязкости и самом термине
Вязкость смазки определяется на максимальных температурах и при больших скоростях поверхности, при этом характеристикам стандартных показателей — это показатели динамические, кинематические, а также показатели уровня вязкости масла.
По вязкостным характеристикам идут как всесезонные, так и летние / зимние образцы.
К универсальным маслам для ВАЗ относят:
SAE 0W30, SAE 10W40, SAE 15W40 и SAE 20W40.
При значениям на таре всесезонных смазок должны присутствовать такие значения, первое — показатель вязкости масла на минимальных температурах, а второе — при максимальных.
Число стоящее после индекса SAE обозначает уровень вязкости масла, при этом чем данное число будет больше, тем выше показатель вязкости смазки.
Отзывы
Игорь, 44 года. Пользуюсь моторной смазкой от Кастрол. Несколько слов про себя: я автолюбитель с большим стажем. Имею специальное: слесарь-ремонтник В начале работы на заводе была ВАЗ-2104, далее, я купил БМВ 5-серии, после образования Тойота Супра второго поколения. Сейчас у меня в гараже три автомобиля: Пежо 307 и Додж 016. Везде я использую Кастрол.
Николай, 35 лет. В своей 2114 пользуюсь только продуктом от Лукойл 75w90 и это масло назвал бы одним из лучших в своем сегменте.На рынке практически нет подделок. Пользовался им с 2014 года и не заметил нареканий. Также заливаю в Газель.
Виктор, 37 лет. С давних времен пользуюсь только синтетикой и минералкой от Шелл. Нареканий не заметили хотел бы отметить быстрый запуск в холодную погоду. Использую это мсло уже более пяти лет и советую всем своим знакомым.
Итоги
Выбор смазки для машины в коробке передач нужно тщательно тщательно.
Если вы выбираете смазку для автомобиля ВАЗ-2114, компания- производитель предусматривает в своей технологической документации список смазок для автомобильных систем и элементов мотора.
Известное масло 75w90 от Лукойл является синтетическим в своей основе и ее советует компания-производитель автомобиля. Именно современная смазка во многих последних моторах Автоваза. Ее же часто использовать в 14 моделей.
85w90 — это еще одно качественное полусинтетическое масло, которое относится к классу АПИ и имеет обозначение не менее GL-4. Многими специалистами советуется для 14 моделей Автоваза с пробегом. По своей цене я бы поставил его в самое начало. Стоит кстати куда дешевле классической «синтетики», и к слову работает коробка передач на этом масле намного более тихо.
Перечень трансмиссионных смазок, которые можно заливать в этот узел: Транс КП, Лукойл ТМ, Нордикс Супертранс, Славнефть. Также сюда можно отнести масла Castrol, Shell Getribeoil и некоторые типы смазок ТНК. Последние масла являются дорогостоящими, однако по химическому составу и присадкам сильно превосходят аналогичные продукты других производителей.
Если вы будете основываться на одном только бренде, то производитель дает рекомендации выбирать смазку из российских масел: Лада Транс КП, Новой Транс и Никс Супер транс РХС.
Отзывы о масляных фильтрах Базальт: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о масляных фильтрах Базальт
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://bazalt-res.com/.
В январе 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение об масляных фильтрах Базальт. Оценка PR — 67 из 100, базируется на 17 отзывов и 52 голосов.11 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 5 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.8 (из 5). Голоса распределились так: 35 — за, 17 — против.
Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на масляные фильтры Базальт.
Пользователи также составили мнение о качествех масляных фильтров Базальт:
Перепускной клапан — надежность перепускного клапана — оценивается позитивно.3.9 балла из 5.
Корпус фильтра — насколько качественно выполнен корпус или проклеена бумага фильтра — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
Уплотнительное кольцо — качество уплотнительной резинки фильтра — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
Масляный фильтр Базальт в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили масляные фильтры Базальт на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых запчасть входит в ТОП-3 лучших:
Базальт на первом месте в авторейтинге масляных фильтров для: Subaru Legacy .
Масляный фильтр Базальт в сравнении
На PartReview доступны 19 сравнений масляных фильтров Базальт c другими производителями.
В особенности можно выяснить, чьи масляные фильтры лучше: Базальт или МАРШАЛЛ, Базальт или TSN, Базальт или Хенгст, Базальт или Finwhale, Базальт или Невский фильтр .

100101100	NF-1001	ВАЗ (2101-07, 2121, 21214,21217,2131, 21312, 2123 » Шевроле-Нива»), УАЗ (2206,3151 «Hunter», 3163 «Patriot», 3303, 3741,3909,3962 ), РАФ 2203, Москвич 2141, ИЖ (2126 «Орбита», «Ода 4 х 4», «Ника», 21261 «Фабула», 2717, 27171)	2101-1012005-20
100101101	NF-1001 EURO	ВАЗ (2101-07, 2121, 21214,21217,2131, 21312, 2123 » Шевроле-Нива»), УАЗ (2206,3151 «Hunter», 3163 «Patriot», 3303, 3741,3909,3962 ), РАФ 2203, Москвич 2141, ИЖ (2126 «Орбита», «Ода 4 х 4», «Ника», 21261 «Фабула», 2717, 27171)	2101-1012005-20
100301000	NF-1003	ВАЗ (2105, 2108-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия «, 1105 «Дана»), Москвич 2141	2108-1012005-08
100501100	NF-1005	ВАЗ (2105, 2110-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия «, 1105 «Дана»), Москвич 2141	2105-1012005-01
100501101	NF-1005 EURO	ВАЗ (2105, 2110-2115, 1111, 11113 «Ока»), ЗАЗ (1102 «Таврия «, 1105 «Дана»), Москвич 2141	2105-1012005-01
100603100	NF-1006	ВАЗ 08-12, ГАЗ 3115 (Волга) с двигателем Chrysler 2,4 L-DOHC	31105-04105409АВ
101803100	NF-1018	LADA Largus, Renault Logan, Kangoo, Clio, Grand Scenic, Laguna, Megane (I,II III), Thalia, Trafic, Twingo, WIND; Nissan Almera, Primera, Qashqai, Tiida; Mitsubishi Carisma, Space Star; Opel Arena,Vivaro Combi	MANN-HUMMEL W 811/80, SCT SM 142

МАРКА	КЛАСС ПО SAE	КЛАСС ПО API
ТНК ТРАНС КП	80W-85	GL-4
РЕКСОЛ Т	80W-85	GL-4
ЛУКОЙЛ ТМ-4	80W-90	GL-4
ВОЛНЕЗ ТМ 4	80W-90	GL-4
ESSO GEAR OIL TDL	75W-90, 80W-90	GL-4/5