Антифриз синтек: Антифризы SINTEC – №1 в России!

Содержание

Отзывы об антифризах SINTEC: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о антифризах SINTEC

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://obninskorgsintez.ru/.

В феврале 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о антифризах SINTEC.

Оценка PR — 88 из 100, базируется на основе 181 отзыва и 569 голосов. 154 отзыва имеют положительную оценку, 18 — нейтральную, и 9 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 506 — за, 63 — против.

В рейтинге лучших производителей антифризов запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как TCL , но опережая антифризы FEBI и AGA.

Пользователи также составили мнение о качествах антифризов SINTEC:

  1. Теплоотдача — свойство запчасти отводить тепло — оценивается позитивно.
    4.8 балла из 5.
  2. Пена — образование пены — признак низкого качества антифриза — оценивается позитивно. 4.6 балла из 5.

Антифриз SINTEC в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили антифризы SINTEC на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. SINTEC на первом месте в авторейтинге антифризов для: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, Toyota Corolla, Nissan X-Trail, ВАЗ (Lada) Kalina, Toyota Caldina .
  2. SINTEC на втором месте в авторейтинге антифризов для: Subaru Forester, Volkswagen Passat, Hyundai Getz, Kia Cerato, Nissan Almera .
  3. SINTEC на третьем месте в авторейтинге антифризов для: Mitsubishi Outlander, BMW 5er .

Антифриз SINTEC в сравнении

На PartReview доступны 26 сравнений антифризов SINTEC c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи антифризы лучше: SINTEC или GENERAL MOTORS, SINTEC или MOTUL, SINTEC или Дзержинский, SINTEC или Coolstream, SINTEC или Comma .

Антифриз SINTEC LUX G12 -40

Самые выгодные предложения по Антифриз SINTEC LUX G12 -40

 
 

Николай В., 05.06.2020

Достоинства: Качество

Недостатки: Не обнаружилось

Комментарий: Случилось так, что у меня подвытек антифриз. Нужно было заливать новый. На станции обслуживания посоветовали антифриз марки SINTEC. Прислушался к совету профессионалов. И проблем с охлаждающей жидкостью не знаю. При любом морозе, что бывают у нас, не замерзает. В летнюю, жаркую погоду, тоже функционирует нормально. Что и требуется.

maks120712, 31.03.2020

Достоинства: Машина хорошо работает на этом антифризе

Недостатки: Нет

Комментарий: Я пользуюсь этим антифризом уже 3 год. За это время я всего лишь однажды его менял, осадка не обнаружил и система не забита. Машина хорошо работает с ним, сибирские морозы выдерживает, заводится без проблем и быстрее отапливается сам автомобиль и салон.

Имя скрыто, 13. 02.2020

Достоинства: Хорошее качество, надежная упаковка, доступная цена

Комментарий: Продуктом этой торговой марки, мы с мужем пользуемся не так давно, второй сезон, но за это время не разочаровались ни разу.
С ним автомобиль чувствует себя отлично как в сильный холод, так и в жаркое время.
Качество антифриза SINTEC достойное, без нареканий. Категория цены приятная.

Довольны.

Андрей Т., 15.01.2020

Достоинства: Качественный, хорошо держит температуру нагрева

Недостатки: Нет

Комментарий: Не так давно стал использовать антифриз этой марки. До этого был случай, когда у меня стоя в пробке, вырвало пробку бачка охлаждающей жидкости. Антифриз был тоже известного производителя. Перешёл на марку SINTEC. Второе лето, проблем нет.

Иван Б., 24.12.2019

Достоинства: Качественная охлаждайка

Недостатки: Не заметил

Комментарий: На этой охлаждайке я откатался 2 года безо всяких проблем в том числе и зимой в сильные морозы.Летом температура двигателя не подскакивала. На днях планирую снова менять антифриз — буду искать только этого производителя

Евгений Панфилов, 20.12.2019

Достоинства: отечественный, продается везде, недорог

Недостатки: наверное есть, но мной пока незамечены

Комментарий: Вначале меня знакомые отговаривали, купи мол импортный. А я залил в Шеви Ниву этот Синтек. Прекрасная охлаждающая — не закипает в пробках, не меняет цвет (а залита уже два года), не текут сальники (как пугали). Доволен антифризом.

Иван, 26.11.2019

Достоинства: Стоимость и технические характеристики

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Самое лучше преимущество при переходе на антифриз этой марки, это несомненно хорошее охлаждение двигателя. С нашими морозами ни разу не подвел, было как-то зимой -36 отлично показал себя. Буду и дальше пользоваться.

Rust a., 21.11.2019

Достоинства: Не кипит рекомендую брать.
Этот антифриз

Недостатки: Цена

Комментарий: Не жалейте денег покупайте этот антифриз если пожалейте потом будет как у меня до этого кипел антифриз starex и прокладку лопнула.

Александр Х., 20.11.2019

Достоинства: Качество, цена, отсутствие запаха, защита от коррозии.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: В начале осени решил полностью сменить антифриз в авто по совету сотрудников СТО. Стал искать хороший, но недорогой. По совету друга-автомобилиста, выбор мой пал на этот антифриз. Цена — отличная, ниже средней по рынку, запаха нет (были у меня ужасно пахнущие антифризы), защита от коррозии, хорошо охлаждает систему (это уж по моему старенькому привередливому Фольцу сразу видно). Два месяца уже катаюсь без проблем.

Рекомендую.

Антон Медведев, 06.11.2019

Достоинства: сменил антифриз с более дорогого — разницы не заметил

Недостатки: на данный момент не вижу

Комментарий: замечаний к этому антифризу от синтек нет. Перед покупкой посмотрел основные характеристики — меня все устроило. Плюс цена, которая процентов на 30-40 меньше, чем у того антифриза, который покупался до этого. Со своей задачей справляется на ура, я очень доволен

 

Илья П., 05.11.2019

Достоинства: Хорошая защита от коррозии

Недостатки: Нету

Комментарий: Хороший антифриз. Что зимой, что летом никаких хлопот. Хорошее охлаждение, неплохая защита от коррозии. Что касается использования, относительно хватает на срок около двух лет. Цена среднерыночная- неплохое соотношение цена- качество. Вообщем для тех кто ищет высококачественную охлаждающую жидкость — это отличный вариант.

Владимир A., 17.09.2019

Комментарий: Ещё осенью я залил LUX G12 в свою Калину. За зиму ни разу не пожалел, что взял его, движок не закипал, не перегревался. Сам антифриз имеет неприятный запах, но в машину он не просачивался. В общем, хороший, недорогой антифриз.

Глеб С., 14.09. 2019

Достоинства: Ничего не замерзает и не перегревается, очень приятная цена.

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: К прошлой зиме думал сменить антифриз, искал более дешевые, но качественные варианты. Про «Sintec» слышал хорошие комментарии от сослуживца. Не обманул — температуру держит, ничего не замерзает и не перенагревается, хотя ездил в такие минуса, что должно было замерзнуть все, что угодно.

Александр З., 01.09.2019

Достоинства: цена, качество

Комментарий: Проверенная марка, пользуюсь полтора года, пока проблем не возникало. Меняю антифриз для профилактики раз в год, всегда сливаю его в отличном состоянии, без осадка, цвет не меняет. Зимой быстро прогревает машину до рабочей температуры, чтобы можно было печку включить. Цена довольно приятная.

Саша Н., 26.08.2019

Комментарий: Купил антифриз SINTEC именно из-за его универсальности, можно спокойно использовать в любое время года и проблем не будет, недостатков не заметил. Но надеюсь, что цена на него не будет расти.

Юрий Фомка, 25.08.2019

Достоинства: По антифризу +

Комментарий: Занимаюсь торговлей уже не первый год, и часто так бывает что поставщик ломает цену, поэтому в последнее время заказываю только в интернет магазинах все. Покупаю антифриз здесь не впервые, всегда радуете качественным товаром и ценами. спасибо.

Вова, 22.08.2019

Достоинства: цена

Недостатки: не нашел

Комментарий: Постоянно покупаю антифриз этой марки. Во-первых привлекает цена. Что касается качества, то тут я не вижу недостатков. За пять лет эксплуатации автомобиля и в холод и в жару, проблем с антифризом не было. Не вижу смысла переплачивать.

Егор С., 30.07.2019

Достоинства: Качество

Недостатки: нет

Комментарий: Уже более 3 лет я использую антифриз SINTEC, потому что бренд следит за контролем качества. Антифриз SINTEC используют такие концерны как вольво, фольсваген, мэн при первой заливке — это внушает уважение. Ну и цена более чем доступная.

Олег Кондрашов, 13.07.2019

Достоинства: Машина легко заводится при минусовой температуре

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Выбирал между несколькими марками антифризов. Купил этот и не пожалел. Машина при минус 25 стояла на стоянке, утром заводилась без проблем. За сезон не было протечек, сальники не разъело.

Пользователь удален, 03.07.2019

Достоинства: цена соответствует действительности, об этом подробнее ниже напишу

Недостатки: не выявил

Комментарий: пользуюсь этим антифризом уже давно, когда покупал отзывов про него почти не было, поэтому брал на авось. но не прогадал. цена достойна, другие антифризы на эту цену ниже качества, которые брал. В сильные морозы не езжу, а в другие температуры проблем не замечал, даже при перепадах. В целом буду пользоваться, пока на рынке не появится еще лучше продукт.

Dimon, 23.06.2019

Достоинства: Оперативно оформил заказ.

Недостатки: Нет

Комментарий: Все быстро сделали и доставили !

Денис Рыбаков, 04.06.2019

Достоинства: хорошее качество

Недостатки: нет

Комментарий: Этим антифризом пользуюсь уже второй год, качество хорошее, зимой проблем не бывает-это самое главное. Да и цена адекватная. В общем ничего плохого сказать не могу, хороший антифриз.

Алексей, 01.06.2019

Достоинства: классное качество и недорогая цена

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Я этот карбоксилатный антифриз использую уже около 2-х лет. Красный антифриз от компании SINTEC соответствует всем требованиям ГОСТ, его качество меня вполне устраивает и цена приемлемая.

Александр Д., 31.05.2019

Достоинства: Хорошо справляется со своими функциями.

Недостатки: По небыло

Комментарий: Красным антифризом вашей фирмы пользуюсь давно. Машина работает в пределах допустимых температур, не перегревается. Зимой не замерзает. Меня устраивает. Буду дальше использовать ваш продукт. Рекомендую.

Ирина Ефимова, 11.05.2019

Достоинства: Хорошая модель, отлично показала себя за время использования

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Покупал этот антифриз в 15 году. Ничего плохого сказать не могу, хороший антифриз. Отъездил на нем примерно 85 тыс. км. Потом решил поменять его в целях профилактики. Залил такой же снова.

Игорь Вознесенский, 09. 05.2019

Достоинства: Красненький, если беды с патрубком, на стоянке сразу видно

Недостатки: без нареканий

Комментарий: Вполне годный антифриз. Покупал со скидкой. У меня старенький Моня. Благодаря цвету своевременно заметил протечку. Цена средняя. Производитель на рынке уже лет 10.

Максим С., 23.04.2019

Достоинства: отличное качество по доступной цене.

Недостатки: не заметил.

Комментарий: Качественный антифриз, использовал его в прошлом году. Отлично защищает от коррозии двигатель и охлаждающую систему и стоит недорого. В этом году снова буду использовать антифриз этой же марки.

Понятых Ю., 19.04.2019

Достоинства: Качество, огромный ресурс

Недостатки: Не везде можно найти

Комментарий: Карбоксилатный антифриз красного цвета, ресурс способен выдержать 200 000 км пробега машины. Не замерзает при морозе минус 33!!, в жару система охлаждения двигателя работает корректно. За 2 года эксплуатации не обнаружено изменения цвета (как признак испорченности/отрицательного влияния на систему охлажд.двигат.)

Георгий И., 12.04.2019

Достоинства: Цена бюджетная, отличное качество, менять часто не надо, защита от коррозии.

Недостатки: Нету. Всё устраивает.

Комментарий: Я теперь пользуюсь только этим антифризом. Авто не замерзает даже в -32! До этого, сколько антифризов не перепробовал, — никакие. Постоянно менять приходилось, а всё без толку, — вечно какие-нибудь косяки! В общем, «Синтеком» доволен: во-первых, приемлемая цена, во-вторых менять часто не надо, в-третьих, заводить машину легко, в-четвёртых, хорошо защищает от коррозии.

Шеф Х., 06.04.2019

Достоинства: Проверенное качество

Комментарий: Я читал, что одни из лучших антифризов — это антифриз на основе карбоксилата. Поэтому я и покупаю SINTEC LUX G12. Могу его рекомендовать, если кто раздумывает. Проверено при -35 градусах и никаких проблем с системой охлаждения не возникло.

Антифриз Sintec: виды продукции, назначение, характеристика

&nbsp

На территории России одними из самых продаваемых являются антифризы марки Sintec, производимые компанией Обнинскоргсинтез. Их заслуженная популярность обусловлена относительно невысокой стоимостью, широким выбором жидкостей для различных задач, а также мировым уровнем качества.

Качество антифризов Sintec подтверждают ведущие автомобильные компании мира, а также многочисленные тесты специализированных изданий.

Характеристика 

Антифризы Sintec выпускаются компанией Обнинскоргсинтез, базирующейся в городе Обнинск Калужской области. Они относятся к последнему поколению охлаждающих жидкостей.

Предназначены не только для эксплуатации в легковых автомобилях, но и в тяжелой технике, работающей при сильных нагрузках.

Созданы антифризы Sintec на основе этиленгликоля и деминерализованной воды, что предотвращает появление ржавчины, это гарантируется производителем.

 

Благодаря пакету присадок, антифризы Sintec обладают отличными смазочными характеристиками, это помогает существенно продлить ресурс охлаждающей системы. Все присадки – зарубежные, т.е. соответствуют самым высоким стандартам качества.

Составы Sintec обладают щадящим действием к неметаллическим частям систем – различным прокладкам, переходникам, клапанам, и не разрушают их даже в процессе длительной эксплуатации.

Виды продукции Sintec

В линейке охлаждающих составов Sintec есть следующие жидкости: Sintec и Тосол ОЖ-45.

Тосол ОЖ-45

Наверное, самая известная из охлаждающих жидкостей. Однако показатели современного тосола сильно отличаются от старой «незамерзайки».

В составе сегодня антикоррозийные и моющие присадки, отличные смазывающие свойств.

Производителем заявлен повышенный срок эксплуатации и пробег до 120000 км.

Отсутствие в составе нитритов и аминов позволяет использовать тосол в качестве теплоносителя в локальных системах отопления. Температура замерзания -45ºC.

Рекомендован для отечественных авто и некоторых китайских и корейских брендов. Цвет – синий.

Sintec Antifreeze Universal G11

Антифриз относится к категории G11, подходит не только для легковых автомобилей, но также и для техники с высокими и средними нагрузками.

Антифриз предотвращает коррозионные процессы, при этом не повреждает неметаллические детали. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Температура замерзания -40ºC. Цвет – синий.

Sintec Antifreeze Euro G11

Обновленная и улучшенная версия Universal. Разрабатывался специально для двигателей, работающих в сложных условиях. Основа антифриза Euro G11 – моноэтиленгликоль.

Имеет в составе противокоррозийные и смазывающие присадки, также присадки, предотвращающие образование воздушных пробок в охлаждающей системе. Гарантирует бережную эксплуатацию системы. Температура замерзания -40ºC. Цвет – зеленый.

 

Sintec Antifreeze Ultra G11

Для авто, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Благодаря антипенным присадкам, антифриз подходит для форсированных двигателей, оснащенных системой турбонаддува.

Увеличивает срок службы охлаждающих трактов, защищает их от возникновения ржавчины, либо иной коррозии.

В отличие от предыдущих составов, повышенная стабильность Ultra G11 препятствует появлению перегрева на локальных участках. Температура замерзания -45ºC. Цвет – красный.

Sintec Antifreeze Gold G12

Открывает линейку антифризов категории G12, не содержит нитратов и аминов. В основе хладагента – этиленгликоль и многофункциональный пакет присадок, обеспечивающий защиту охлаждающей системы.

Подходит для большинства российских и импортных машин, предназначен для различных условий работы. Температура замерзания -40ºC. Цвет – желтый.

Sintec Antifreeze Lux G12

Относится к категории карбоксилатных, содержит органические добавки.

Предназначен для современных высоко нагруженных двигателей, особенно алюминиевых.

С 2011 года используется на заводе ВАЗ, также одобрен и рекомендован к использованию такими компаниями, как VAG, MAN, Камаз. Температура замерзания -40ºC. Цвет – красный.

Sintec Antifreeze Premium G12+

Схож с предыдущим антифризом, но модернизированный. Основа – высококачественный этиленгликоль. Подходит для всех нынешних двигателей, имеет высокий коэффициент теплопередачи. Высокий ресурс – 250000 км.

Одобрен Volkswagen и MAN. Нейтрален к резине и полимерным материалам. Предотвращает возникновение коррозии и образование отложений. Температура замерзания -40ºC. Цвет – красный.

Sintec Unlimited G12++

Первый в России лобридный антифриз, который производится по новой биполярной технологии, из высококачественного этиленгликоля и активных присадок импортного производства.

Возможно смешивание с другими охлаждающими жидкостями, не имеющими в составе нитритов, аминов, фосфатов.

Подходит для новых двигателей, особенно из алюминиевых сплавов. Антифриз имеет неограниченный срок службы. Локализует возможные очаги коррозии при помощи частиц карбона.

Создает максимально тонкую и равномерную защитную пленку на рабочих поверхностях. Применяется, как первая заливка на российском филиале Volkswagen. Температура замерзания -40ºC. Цвет – фиолетовый.

Sintec Multifreeze

Поистине революционная разработка от Обнинскоргсинтез – новейший антифриз, также созданный с применением биполярной технологии.

В качестве основы содержит моноэтиленгликоль и пакет органических и неорганических многофункциональных присадок.

Максимально универсален – подходит абсолютно для всех двигателей, смешивается со всеми качественными антифризами.

Совместим со всеми металлами и полимерами. Срок эксплуатации антифриза неограничен. Температура замерзания -40ºC. Цвет – фиолетовый.

Подделка антифризов Sintec

Минусом высокой популярности охлаждающих жидкостей Sintec являются участившиеся случаи подделки.

Отличить их от оригинала при покупке сложно, поэтому на сайте производителя Sintec рекомендуется обращать внимание на упаковку, которая должна быть идеальной.

Никаких неровно наклеенных этикеток, следов клея, деформированных защитных колец на крышке и прочих настораживающих моментов.

Сертификат качества продавец обязан предоставить по первому требованию (оригинал, а не мятую неразборчивую ксерокопию!).

И, конечно же, исключить покупку охлаждающей жидкости Sintec в сомнительных придорожных заведениях.

Если настораживает хотя бы один из перечисленных моментов – лучше перенести покупку до лучших условий. Такие необдуманные приобретения могут обойтись очень дорого.

Антифриз Sintec UNLIMITED G12++ 1кг

Лобридный Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ изготовлен по биполярной технологии из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок.

Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ является единственным производимым в России лобридным антифризом. Это новейшая биполярная технология, взявшая все лучшее от карбоксилатной и минеральной. Особенность Синтек Анлимитед в том, что он создает на поверхности деталей охлаждающей системы очень тонкую защитную пленочку, которая начинает действовать только там, где возникают очаги коррозии. А входящие в состав вещества карбоны напрямую отправляются туда, где вероятнее всего она возникнет.

Срок службы неограничен.

Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов, содержит силикаты. Смешивается с любыми антифризами, не содержащими нитриты, амины, фосфаты.

Предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Sintec Unlimited g12 обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева, эффективно защищает от образования отложений.

Антифриз Sintec Unlimited G12++

Первая заливка на заводах группы компаний “АВТОТОР”.

Антифриз Sintec UNLIMITED G12++ характеристики
Наименование показателяТипичные значения
Плотность при 20 °C, г/см31,073
Температура начала кристаллизации, °C-40
Щелочность, см34,6
Водородный показатель (рН)8,4
Цветкрасно-фиолетовый
Преимущества Sintec Unlimited:
  • совмещение всего лучшего, что было в технологиях предыдущего поколения;
  • возможность смешивания с другими высококачественными охлаждающими жидкостями;
  • практически неограниченный срок использования при заливке в новый двигатель;
  • поддержание оптимального температурного режима;
  • высокая температура закипания и теплопроводность;
  • высокая защита от различных типов коррозии, включая химическую.

Sintec Unlimited купить

Антифриз SINTEC. Старт

ArticlesController Object
(
    [articlesCurrentGroup] => ArticlesGroup Object
        (
            [parentId] => 
            [beforeSaveData] => 
            [image_deleted] => 
            [_new:CActiveRecord:private] => 
            [_attributes:CActiveRecord:private] => Array
                (
                    [id] => 59
                    [pkey] => 00400h005
                    [title] => Sintec
                    [active] => 1
                    [translit] => sintec
                    [text] => 
                    [preview] => 
                    [url] => spetsproekty/zavershennye-proekty/sintec
                    [title_tag] => Sintec
                    [keywords] => 
                    [description] => 
                    [disable_publication] => 0
                )

            [_related:CActiveRecord:private] => Array
                (
                )

            [_c:CActiveRecord:private] => 
            [_pk:CActiveRecord:private] => 59
            [_alias:CActiveRecord:private] => t
            [_errors:CModel:private] => Array
                (
                )

            [_validators:CModel:private] => 
            [_scenario:CModel:private] => update
            [_e:CComponent:private] => Array
                (
                    [onbeforesave] => CList Object
                        (
                            [_d:CList:private] => Array
                                (
                                    [0] => Array
                                        (
                                            [0] => SuffixBehavior Object
                                                (
                                                    [fieldId:SuffixBehavior:private] => id
                                                    [parentNode:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [keyMoved:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [oldKey:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [keyId:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [fieldKey] => pkey
                                                    [fieldTranslit] => translit
                                                    [fieldUrl] => url
                                                    [fieldParent] => 
                                                    [fieldParentId] => parentId
                                                    [_enabled:CBehavior:private] => 1
                                                    [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                    [_e:CComponent:private] => 
                                                    [_m:CComponent:private] => 
                                                )

                                            [1] => beforeSave
                                        )

                                )

                            [_c:CList:private] => 1
                            [_r:CList:private] => 
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                    [onaftersave] => CList Object
                        (
                            [_d:CList:private] => Array
                                (
                                    [0] => Array
                                        (
                                            [0] => SuffixBehavior Object
                                                (
                                                    [fieldId:SuffixBehavior:private] => id
                                                    [parentNode:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [keyMoved:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [oldKey:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [keyId:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [fieldKey] => pkey
                                                    [fieldTranslit] => translit
                                                    [fieldUrl] => url
                                                    [fieldParent] => 
                                                    [fieldParentId] => parentId
                                                    [_enabled:CBehavior:private] => 1
                                                    [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                    [_e:CComponent:private] => 
                                                    [_m:CComponent:private] => 
                                                )

                                            [1] => afterSave
                                        )

                                    [1] => Array
                                        (
                                            [0] => RelatedRecordsBehavior Object
                                                (
                                                    [relation] => images
                                                    [scenarios] => Array
                                                        (
                                                            [0] => insert
                                                            [1] => update
                                                        )

                                                    [link] => Array
                                                        (
                                                            [section_id] => 2
                                                        )

                                                    [enableValidation] => 1
                                                    [calculate] => Closure Object
                                                        (
                                                            [this] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                            [parameter] => Array
                                                                (
                                                                    [$data] => 
                                                                )

                                                        )

                                                    [_enabled:CBehavior:private] => 1
                                                    [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                    [_e:CComponent:private] => 
                                                    [_m:CComponent:private] => 
                                                )

                                            [1] => afterSave
                                        )

                                )

                            [_c:CList:private] => 2
                            [_r:CList:private] => 
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                    [onbeforedelete] => CList Object
                        (
                            [_d:CList:private] => Array
                                (
                                    [0] => Array
                                        (
                                            [0] => SuffixBehavior Object
                                                (
                                                    [fieldId:SuffixBehavior:private] => id
                                                    [parentNode:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [keyMoved:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [oldKey:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [keyId:SuffixBehavior:private] => 
                                                    [fieldKey] => pkey
                                                    [fieldTranslit] => translit
                                                    [fieldUrl] => url
                                                    [fieldParent] => 
                                                    [fieldParentId] => parentId
                                                    [_enabled:CBehavior:private] => 1
                                                    [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                    [_e:CComponent:private] => 
                                                    [_m:CComponent:private] => 
                                                )

                                            [1] => beforeDelete
                                        )

                                    [1] => Array
                                        (
                                            [0] => RelatedRecordsBehavior Object
                                                (
                                                    [relation] => images
                                                    [scenarios] => Array
                                                        (
                                                            [0] => insert
                                                            [1] => update
                                                        )

                                                    [link] => Array
                                                        (
                                                            [section_id] => 2
                                                        )

                                                    [enableValidation] => 1
                                                    [calculate] => Closure Object
                                                        (
                                                            [this] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                            [parameter] => Array
                                                                (
                                                                    [$data] => 
                                                                )

                                                        )

                                                    [_enabled:CBehavior:private] => 1
                                                    [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                    [_e:CComponent:private] => 
                                                    [_m:CComponent:private] => 
                                                )

                                            [1] => beforeDelete
                                        )

                                )

                            [_c:CList:private] => 2
                            [_r:CList:private] => 
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                    [onbeforevalidate] => CList Object
                        (
                            [_d:CList:private] => Array
                                (
                                    [0] => Array
                                        (
                                            [0] => UrlTranslitBehavior Object
                                                (
                                                    [attributeText] => title
                                                    [attributeTranslit] => translit
                                                    [forceTranslit] => 
                                                    [_enabled:CBehavior:private] => 1
                                                    [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                                    [_e:CComponent:private] => 
                                                    [_m:CComponent:private] => 
                                                )

                                            [1] => beforeValidate
                                        )

                                )

                            [_c:CList:private] => 1
                            [_r:CList:private] => 
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                )

            [_m:CComponent:private] => Array
                (
                    [suffixTree] => SuffixBehavior Object
                        (
                            [fieldId:SuffixBehavior:private] => id
                            [parentNode:SuffixBehavior:private] => 
                            [keyMoved:SuffixBehavior:private] => 
                            [oldKey:SuffixBehavior:private] => 
                            [keyId:SuffixBehavior:private] => 
                            [fieldKey] => pkey
                            [fieldTranslit] => translit
                            [fieldUrl] => url
                            [fieldParent] => 
                            [fieldParentId] => parentId
                            [_enabled:CBehavior:private] => 1
                            [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                    [translit] => UrlTranslitBehavior Object
                        (
                            [attributeText] => title
                            [attributeTranslit] => translit
                            [forceTranslit] => 
                            [_enabled:CBehavior:private] => 1
                            [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                    [RelatedRecordsBehaviour] => RelatedRecordsBehavior Object
                        (
                            [relation] => images
                            [scenarios] => Array
                                (
                                    [0] => insert
                                    [1] => update
                                )

                            [link] => Array
                                (
                                    [section_id] => 2
                                )

                            [enableValidation] => 1
                            [calculate] => Closure Object
                                (
                                    [this] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                                    [parameter] => Array
                                        (
                                            [$data] => 
                                        )

                                )

                            [_enabled:CBehavior:private] => 1
                            [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
 *RECURSION*
                            [_e:CComponent:private] => 
                            [_m:CComponent:private] => 
                        )

                )

        )

    [articlesCurrentPage] => ArticlesItem Object
        (
            [beforeSaveData] => 
            [image_deleted] => 
            [picture] => 
            [_new:CActiveRecord:private] => 
            [_attributes:CActiveRecord:private] => Array
                (
                    [id] => 415
                    [group_id] => 59
                    [author] => Денис Боровицкий
                    [photograph] => Автор
                    [title] => Антифриз SINTEC.  Старт
                    [old_translit] => antifriz_sintec_start
                    [date_add] => 1495387175
                    [date_public] => 1495389600
                    [date_update] => 1518728005
                    [active] => 1
                    [yandex_news] => 
                    [text] => 

Журнал «Рейс» расширяет номенклатуру участвующих в ресурсных испытаниях автокомпонентов. Сегодня в фокус нашего внимания попал антифриз SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез». Почему нас заинтересовала именно группа охлаждающих жидкостей? Тому есть несколько объективных причин. Начнем с того, что от антифриза в определенной степени зависит эффективность функционирования системы охлаждения. Перегрев мотора в рейсе оборачивается для перевозчика серьезными проблемами: как минимум машина сойдет с линии и график доставки груза будет сорван. Заказчик перевозки непременно выставит транспортной компании неустойку. Кроме того, ремонт закипевшего двигателя может вылиться в приличную сумму. Отделаться лишь заменой «пробитых» прокладок ГБЦ удается не всегда. Если от перегрева повело головки блока цилиндров, то их привалочные плоскости придется фрезеровать на специальном станке. Это потребует обращения в специализированную мастерскую, владеющую нужным станочным парком.
Идем дальше. Впереди у нас летний сезон – какие температурные рекорды будут побиты в этом году, ​неизвестно. Однако стоит вспомнить время, когда в ряде регионов РФ под палящими лучами солнца в буквальном смысле слова плавился асфальт, а дорожные службы закрывали для «большегрузов» ряд дорог. И станет понятно: ​систему охлаждения необходимо держать в исправном состоянии. Она обязана даже при высокой температуре окружающего воздуха обеспечивать оптимальный тепловой режим двигателя. А поскольку антифриз является рабочим телом – ​теплоносителем, то к его выбору следует подходить ответственно. И дело даже не в том, насколько эффективно охлаждающая жидкость будет переносить тепловую энергию, а как долго она сможет проработать (как быстро сработаются введенные в основу присадки) в системе охлаждения и насколько агрессивно будет воздействие на ее компоненты. Случаев, когда антифриз являлся причиной коррозионного разрушения деталей двигателя, предостаточно. При замене охлаждающей жидкости ремонтники нередко фиксируют наличие в ней большой концентрации продуктов коррозии металлов. Окислы, оседающие на внутренней поверхности рубашки охлаждения ДВС и каналах радиатора, заметно ухудшают процессы теплообмена. 
За последние годы продажи коммерческих автомобилей были невысоки, и перевозчики максимально эффективно использовали машины, которые у них есть в наличии. Следовательно, на дорогах сегодня присутствует много машин с солидным пробегом, а ремонтники сталкиваются с системами охлаждения, которые накопили в себе большое количество загрязнений и потеряли свою эффективность. Интересно будет посмотреть, как загрязнения будут влиять на скорость старения антифриза. Не случайно мы взяли для проведения ресурсных испытаний две машины с различающейся вдвое наработкой. 
Затевая ресурсные испытания охлаждающей жидкости, мы задались вопросом: ​промывать или не промывать систему охлаждения перед заменой антифриза? С одной стороны, чтобы обеспечить изначально лучшие условия его работы, снизить нагрузку на пакет присадок со стороны осевших в системе охлаждения загрязнений, было бы не лишним ее промыть с применением специальных средств. Составы разных производителей в широком ассортименте предлагаются торговлей, и проблем с промывкой нет. Но скажем честно, ​кто из перевозчиков выполняет данную процедуру в реальной эксплуатации? Очень немногие. Вот по этой причине мы и выбрали путь большинства – ​слили старую и залили новую охлаждающую жидкость. То есть условия эксперимента и в этом отношении полностью соответствуют реальным. 
Тогда возникает резонный вопрос: ​почему перед началом ресурсных испытаний мы заменили радиаторы? Ведь в них скапливаются отложения, которые негативно сказываются на ресурсе антифриза. Не повлияет ли это на чистоту нашего эксперимента? Скажем прямо: замена радиаторов – ​шаг вынужденный. Как свидетельствует статистика службы главного механика ОАО «Первый автокомбинат» 
им. Г.Л. Краузе, даже новые радиаторы могут не продержаться и года. Увы, качество запасных частей, которые предлагаются на рынке, часто оставляет желать лучшего. Ситуацию усугубляет агрессивное воздействие на металл (в нашем случае алюминиевый сплав) противогололедных реагентов. Они за короткий срок превращают алюминий в труху. Иными словами, ​если бы мы не произвели замену радиаторов, могли столкнуться с тем, что из-за возникшей в процессе эксплуатации негерметичности испытуемый антифриз попросту вылился бы на дорогу. Проект пришлось бы сворачивать. Кстати, то, что в ресурсных испытаниях участвуют две машины, также повышает шансы довести дело до конца. Если случится форс-мажор в отношении одной из машин, мы сможем сконцентрировать внимание на оставшемся в строю грузовике.

[preview] => Журнал «Рейс» совместно с ОАО «Первый автокомбинат» им. Г.Л. Краузе запускает спецпроект по оценке ресурса и эксплуатационных характеристик антифриза SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез» [tags] => Sintec,Автомобили,Антифризы,Грузовики,Испытания,Охлаждающие жидкости,Ресурсные испытания [description] => [keywords] => [translit] => antifriz_sintec_start [in_comment] => 1 [count] => 8451 [photos] => 18 [videos] => 0 [comments] => 0 [audios] => 0 [user_id] => 14 [addon] => [url] => spetsproekty/zavershennye-proekty/sintec/antifriz_sintec_start [image] => 1495387175tlq6worr3da6. jpg [old_image] => 1495387175tlq6worr3da6.jpg [image_path] => /antifriz_sintec_start/antifriz_sintec_start.jpg [update_comment] => 1495389600 ) [_related:CActiveRecord:private] => Array ( [rStruct] => ArticlesGroup Object ( [parentId] => [beforeSaveData] => [image_deleted] => [_new:CActiveRecord:private] => [_attributes:CActiveRecord:private] => Array ( [id] => 59 [pkey] => 00400h005 [title] => Sintec [active] => 1 [translit] => sintec [text] => [preview] => [url] => spetsproekty/zavershennye-proekty/sintec [title_tag] => Sintec [keywords] => [description] => [disable_publication] => 0 ) [_related:CActiveRecord:private] => Array ( ) [_c:CActiveRecord:private] => [_pk:CActiveRecord:private] => 59 [_alias:CActiveRecord:private] => t [_errors:CModel:private] => Array ( ) [_validators:CModel:private] => [_scenario:CModel:private] => update [_e:CComponent:private] => Array ( [onbeforesave] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => SuffixBehavior Object ( [fieldId:SuffixBehavior:private] => id [parentNode:SuffixBehavior:private] => [keyMoved:SuffixBehavior:private] => [oldKey:SuffixBehavior:private] => [keyId:SuffixBehavior:private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => translit [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => beforeSave ) ) [_c:CList:private] => 1 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [onaftersave] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => SuffixBehavior Object ( [fieldId:SuffixBehavior:private] => id [parentNode:SuffixBehavior:private] => [keyMoved:SuffixBehavior:private] => [oldKey:SuffixBehavior:private] => [keyId:SuffixBehavior:private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => translit [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => afterSave ) [1] => Array ( [0] => RelatedRecordsBehavior Object ( [relation] => images [scenarios] => Array ( [0] => insert [1] => update ) [link] => Array ( [section_id] => 2 ) [enableValidation] => 1 [calculate] => Closure Object ( [this] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [parameter] => Array ( [$data] => ) ) [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => afterSave ) ) [_c:CList:private] => 2 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [onbeforedelete] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => SuffixBehavior Object ( [fieldId:SuffixBehavior:private] => id [parentNode:SuffixBehavior:private] => [keyMoved:SuffixBehavior:private] => [oldKey:SuffixBehavior:private] => [keyId:SuffixBehavior:private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => translit [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => beforeDelete ) [1] => Array ( [0] => RelatedRecordsBehavior Object ( [relation] => images [scenarios] => Array ( [0] => insert [1] => update ) [link] => Array ( [section_id] => 2 ) [enableValidation] => 1 [calculate] => Closure Object ( [this] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [parameter] => Array ( [$data] => ) ) [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => beforeDelete ) ) [_c:CList:private] => 2 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [onbeforevalidate] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => UrlTranslitBehavior Object ( [attributeText] => title [attributeTranslit] => translit [forceTranslit] => [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => beforeValidate ) ) [_c:CList:private] => 1 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) ) [_m:CComponent:private] => Array ( [suffixTree] => SuffixBehavior Object ( [fieldId:SuffixBehavior:private] => id [parentNode:SuffixBehavior:private] => [keyMoved:SuffixBehavior:private] => [oldKey:SuffixBehavior:private] => [keyId:SuffixBehavior:private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => translit [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [translit] => UrlTranslitBehavior Object ( [attributeText] => title [attributeTranslit] => translit [forceTranslit] => [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [RelatedRecordsBehaviour] => RelatedRecordsBehavior Object ( [relation] => images [scenarios] => Array ( [0] => insert [1] => update ) [link] => Array ( [section_id] => 2 ) [enableValidation] => 1 [calculate] => Closure Object ( [this] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [parameter] => Array ( [$data] => ) ) [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) ) ) [countImages] => 18 ) [_c:CActiveRecord:private] => [_pk:CActiveRecord:private] => 415 [_alias:CActiveRecord:private] => t [_errors:CModel:private] => Array ( ) [_validators:CModel:private] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => CRequiredValidator Object ( [requiredValue] => [strict] => [trim] => 1 [attributes] => Array ( [0] => title [1] => group_id ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => CStringValidator Object ( [max] => 255 [min] => [is] => [tooShort] => [tooLong] => [allowEmpty] => 1 [encoding] => [attributes] => Array ( [0] => translit [1] => title ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [2] => CNumberValidator Object ( [integerOnly] => 1 [allowEmpty] => 1 [max] => [min] => [tooBig] => [tooSmall] => [integerPattern] => /^\s*[+-]?\d+\s*$/ [numberPattern] => /^\s*[-+]?[0-9]*\. ?[0-9]+([eE][-+]?[0-9]+)?\s*$/ [attributes] => Array ( [0] => active [1] => in_comment [2] => yandex_news ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [3] => CSafeValidator Object ( [attributes] => Array ( [0] => group_id [1] => title [2] => date_add [3] => date_public [4] => date_update [5] => text [6] => preview [7] => tags [8] => author [9] => photograph [10] => description [11] => keywords [12] => translit [13] => old_translit [14] => count [15] => user_id [16] => addon [17] => url ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [4] => CDefaultValueValidator Object ( [value] => [setOnEmpty] => 1 [attributes] => Array ( [0] => group_id [1] => title [2] => date_add [3] => date_public [4] => date_update [5] => active [6] => yandex_news [7] => text [8] => preview [9] => tags [10] => author [11] => photograph [12] => description [13] => keywords [14] => old_translit [15] => translit [16] => in_comment [17] => count [18] => user_id [19] => addon [20] => url ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [5] => CSafeValidator Object ( [attributes] => Array ( [0] => group_id [1] => id [2] => title [3] => date_add [4] => date_public [5] => date_update [6] => active [7] => yandex_news [8] => text [9] => preview [10] => tags [11] => author [12] => photograph [13] => description [14] => old_translit [15] => keywords [16] => translit [17] => in_comment [18] => count [19] => user_id [20] => addon [21] => url ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( [search] => search ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [6] => CSafeValidator Object ( [attributes] => Array ( [0] => image_deleted [1] => image [2] => images ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [7] => CStringValidator Object ( [max] => 255 [min] => [is] => [tooShort] => [tooLong] => {attribute} is too long (max {max} chars). [allowEmpty] => 1 [encoding] => [attributes] => Array ( [0] => picture ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( [upload] => upload ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [8] => CFileValidator Object ( [allowEmpty] => [types] => jpg,jpeg,gif,png [mimeTypes] => [minSize] => [maxSize] => 2147483648 [tooLarge] => Size should be less then 2MB !!! [tooSmall] => [wrongType] => [wrongMimeType] => [maxFiles] => 1 [tooMany] => [attributes] => Array ( [0] => picture ) [message] => [skipOnError] => [on] => Array ( [upload] => upload ) [except] => Array ( ) [safe] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) ) [_c:CList:private] => 9 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [_scenario:CModel:private] => updateCounter [_e:CComponent:private] => Array ( [onbeforevalidate] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => UrlTranslitBehavior Object ( [attributeText] => title [attributeTranslit] => translit [forceTranslit] => [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => beforeValidate ) ) [_c:CList:private] => 1 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [onbeforesave] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => TimeBehavior Object ( [createAttribute] => date_add [updateAttribute] => date_update [setUpdateOnCreate] => 1 [updateScenario] => update [createScenario] => insert [timestampExpression] => [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => beforeSave ) ) [_c:CList:private] => 1 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [onaftersave] => CList Object ( [_d:CList:private] => Array ( [0] => Array ( [0] => TagsBehavior Object ( [attribute] => tags [attributeTitle] => title [classs] => Articles [identity] => articles [attributePreview] => preview [attributeImage] => image [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId:TagsBehavior:private] => 415 [model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => afterSave ) [1] => Array ( [0] => TagsBehavior Object ( [attribute] => author [attributeTitle] => title [classs] => Articles [identity] => articles/author [attributePreview] => preview [attributeImage] => image [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId:TagsBehavior:private] => 415 [model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => afterSave ) [2] => Array ( [0] => TagsBehavior Object ( [attribute] => photograph [attributeTitle] => title [classs] => Articles [identity] => articles/photograph [attributePreview] => preview [attributeImage] => image [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId:TagsBehavior:private] => 415 [model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [1] => afterSave ) ) [_c:CList:private] => 3 [_r:CList:private] => [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) ) [_m:CComponent:private] => Array ( [translit] => UrlTranslitBehavior Object ( [attributeText] => title [attributeTranslit] => translit [forceTranslit] => [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [TimeBehavior] => TimeBehavior Object ( [createAttribute] => date_add [updateAttribute] => date_update [setUpdateOnCreate] => 1 [updateScenario] => update [createScenario] => insert [timestampExpression] => [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [tags] => TagsBehavior Object ( [attribute] => tags [attributeTitle] => title [classs] => Articles [identity] => articles [attributePreview] => preview [attributeImage] => image [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId:TagsBehavior:private] => 415 [model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [author] => TagsBehavior Object ( [attribute] => author [attributeTitle] => title [classs] => Articles [identity] => articles/author [attributePreview] => preview [attributeImage] => image [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId:TagsBehavior:private] => 415 [model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [photograph] => TagsBehavior Object ( [attribute] => photograph [attributeTitle] => title [classs] => Articles [identity] => articles/photograph [attributePreview] => preview [attributeImage] => image [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId:TagsBehavior:private] => 415 [model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem [_enabled:CBehavior:private] => 1 [_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) ) ) [articlesCurrentShow] => page [articlesCurrentOrder] => За все время [pa] => -1 [pluses] => Array ( ) [curr_data] => 0 [cnt_to_ban] => 2 [theme] => race [baseProfile] => [layout] => //layouts/main [menu] => Array ( ) [breadcrumbs] => Array ( [Спецпроекты] => /article/spetsproekty [Завершенные проекты] => /article/spetsproekty/zavershennye-proekty [Sintec] => /article/spetsproekty/zavershennye-proekty/sintec ) [keywords] => [description] => [pageheader] => [user] => [defaultAction] => index [_id:CController:private] => articles [_action:CController:private] => CInlineAction Object ( [_id:CAction:private] => router [_controller:CAction:private] => ArticlesController Object *RECURSION* [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [_pageTitle:CController:private] => Антифриз SINTEC. Старт [_cachingStack:CController:private] => [_clips:CController:private] => [_dynamicOutput:CController:private] => [_pageStates:CController:private] => [_module:CController:private] => ArticlesModule Object ( [allowInDepth] => 1 [itemsOnPage] => 5 [editorImage] => articles-image [editorGroupImages] => articles-group-image [title] => Articles [layout] => //layouts/main [enableRoot] => [defaultController] => default [controllerNamespace] => [controllerMap] => Array ( ) [_controllerPath:CWebModule:private] => /opt/reis/application/modules/articles/controllers [_viewPath:CWebModule:private] => [_layoutPath:CWebModule:private] => [preload] => Array ( ) [behaviors] => Array ( ) [_id:CModule:private] => articles [_parentModule:CModule:private] => [_basePath:CModule:private] => /opt/reis/application/modules/articles [_modulePath:CModule:private] => [_params:CModule:private] => [_modules:CModule:private] => Array ( ) [_moduleConfig:CModule:private] => Array ( ) [_components:CModule:private] => Array ( ) [_componentConfig:CModule:private] => Array ( ) [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => ) [_widgetStack:CBaseController:private] => Array ( ) [_e:CComponent:private] => [_m:CComponent:private] => )

Журнал «Рейс» совместно с ОАО «Первый автокомбинат» им. Г.Л. Краузе запускает спецпроект по оценке ресурса и эксплуатационных характеристик антифриза SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез»

Журнал «Рейс» расширяет номенклатуру участвующих в ресурсных испытаниях автокомпонентов. Сегодня в фокус нашего внимания попал антифриз SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез». Почему нас заинтересовала именно группа охлаждающих жидкостей? Тому есть несколько объективных причин. Начнем с того, что от антифриза в определенной степени зависит эффективность функционирования системы охлаждения. Перегрев мотора в рейсе оборачивается для перевозчика серьезными проблемами: как минимум машина сойдет с линии и график доставки груза будет сорван. Заказчик перевозки непременно выставит транспортной компании неустойку. Кроме того, ремонт закипевшего двигателя может вылиться в приличную сумму. Отделаться лишь заменой «пробитых» прокладок ГБЦ удается не всегда. Если от перегрева повело головки блока цилиндров, то их привалочные плоскости придется фрезеровать на специальном станке. Это потребует обращения в специализированную мастерскую, владеющую нужным станочным парком.
Идем дальше. Впереди у нас летний сезон – какие температурные рекорды будут побиты в этом году, ​неизвестно. Однако стоит вспомнить время, когда в ряде регионов РФ под палящими лучами солнца в буквальном смысле слова плавился асфальт, а дорожные службы закрывали для «большегрузов» ряд дорог. И станет понятно: ​систему охлаждения необходимо держать в исправном состоянии. Она обязана даже при высокой температуре окружающего воздуха обеспечивать оптимальный тепловой режим двигателя. А поскольку антифриз является рабочим телом – ​теплоносителем, то к его выбору следует подходить ответственно. И дело даже не в том, насколько эффективно охлаждающая жидкость будет переносить тепловую энергию, а как долго она сможет проработать (как быстро сработаются введенные в основу присадки) в системе охлаждения и насколько агрессивно будет воздействие на ее компоненты. Случаев, когда антифриз являлся причиной коррозионного разрушения деталей двигателя, предостаточно. При замене охлаждающей жидкости ремонтники нередко фиксируют наличие в ней большой концентрации продуктов коррозии металлов. Окислы, оседающие на внутренней поверхности рубашки охлаждения ДВС и каналах радиатора, заметно ухудшают процессы теплообмена. 
За последние годы продажи коммерческих автомобилей были невысоки, и перевозчики максимально эффективно использовали машины, которые у них есть в наличии. Следовательно, на дорогах сегодня присутствует много машин с солидным пробегом, а ремонтники сталкиваются с системами охлаждения, которые накопили в себе большое количество загрязнений и потеряли свою эффективность. Интересно будет посмотреть, как загрязнения будут влиять на скорость старения антифриза. Не случайно мы взяли для проведения ресурсных испытаний две машины с различающейся вдвое наработкой. 
Затевая ресурсные испытания охлаждающей жидкости, мы задались вопросом: ​промывать или не промывать систему охлаждения перед заменой антифриза? С одной стороны, чтобы обеспечить изначально лучшие условия его работы, снизить нагрузку на пакет присадок со стороны осевших в системе охлаждения загрязнений, было бы не лишним ее промыть с применением специальных средств. Составы разных производителей в широком ассортименте предлагаются торговлей, и проблем с промывкой нет. Но скажем честно, ​кто из перевозчиков выполняет данную процедуру в реальной эксплуатации? Очень немногие. Вот по этой причине мы и выбрали путь большинства – ​слили старую и залили новую охлаждающую жидкость. То есть условия эксперимента и в этом отношении полностью соответствуют реальным. 
Тогда возникает резонный вопрос: ​почему перед началом ресурсных испытаний мы заменили радиаторы? Ведь в них скапливаются отложения, которые негативно сказываются на ресурсе антифриза. Не повлияет ли это на чистоту нашего эксперимента? Скажем прямо: замена радиаторов – ​шаг вынужденный. Как свидетельствует статистика службы главного механика ОАО «Первый автокомбинат» 
им. Г.Л. Краузе, даже новые радиаторы могут не продержаться и года. Увы, качество запасных частей, которые предлагаются на рынке, часто оставляет желать лучшего. Ситуацию усугубляет агрессивное воздействие на металл (в нашем случае алюминиевый сплав) противогололедных реагентов. Они за короткий срок превращают алюминий в труху. Иными словами, ​если бы мы не произвели замену радиаторов, могли столкнуться с тем, что из-за возникшей в процессе эксплуатации негерметичности испытуемый антифриз попросту вылился бы на дорогу. Проект пришлось бы сворачивать. Кстати, то, что в ресурсных испытаниях участвуют две машины, также повышает шансы довести дело до конца. Если случится форс-мажор в отношении одной из машин, мы сможем сконцентрировать внимание на оставшемся в строю грузовике.

Антифриз Sintec, его виды и характеристики

Одной из наиболее популярных марок таких продуктов  на сегодняшний день является Синтек, в частности, антифриз Sintec Gold – состав жёлтого цвета с определённым набором органических составляющих. Каковы особенности данного продукта, и есть ли у него недостатки, будет рассказано в данной статье.

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с проблемой выбора жидкости для охлаждающей системы своего транспорта, поскольку она является обязательным компонентом для правильного функционирования двигателя.

Содержание статьи

Особенности и возможности

Хладагент под брендом Sintec Gold стремительно набирает популярность не только в нашей стране: он пользуются спросом в странах ближнего и дальнего зарубежья. Что касается его качества, то производитель «Обнинскоргсинтез» заверяет в его надёжности.

По словам инженеров компании-изготовителя, они долгие годы улучшали технологию его изготовления, и вот, когда у компании появился свой научно-испытательный отдел, занимающийся внедрением новейших технологий в производство, они смогли добиться превосходных результатов.

Компания заверяет, что её продукция, в том числе антифриз Sintec, и его разновидности анлимитед, премиум и люкс, соответствует самым высоким международным стандартам: для этого производитель приводит на сайте сертификаты соответствия и всевозможные допуски в использовании от таких марок, как ВАЗ, Фольксваген, Вольво и т. д.

Стоит отметить, что хладагенты Sintec – Gold, антифриз Sintec Unlimited, красный антифриз Sintec Lux G12, Sintec Ultra и антифриз Sintec Premium G12 не раз признавались одними из лучших различными автомобильными изданиями.

Благодаря им у вас никогда не закипит мотор, не будет образовываться пена на охлаждающей жидкости, не выпадет осадок, а элементы системы не подвергнутся коррозии.

Sintec Gold обеспечит:

  • высокую теплопроводность;
  • низкий порог температуры замерзания;
  • хороший показатель испарения;
  • малую вспениваемость;
  • отсутствие воздействия на другие детали системы.

Такие охлаждающие карбоксилатные жидкости, как Синтек Голд, помогают максимально эффективно защитить элементы авто от коррозии, при этом их элементы могут действовать именно в тот момент, когда это необходимо.

Основные характеристики

Карбоксилатный хладагент Синтек Gold производится с учётом самых современных разработок компании-производителя – известного изготовителя автохимии. В его основе – высококачественный этиленгликоль и новейшие присадки. Вещество создаёт корректный режим работы двигателя, и препятствует коррозии и отложениям. Благодаря низкой температуре кристаллизации, Синтек способен защитить мотор от промерзания вплоть до -40º C.

Антифриз также препятствует повреждению шлангов, уплотнителей или прокладок, а малое пенообразование способствует защите от воздушных пробок. Примерный срок службы состава доходит до 250 000 км в легковых авто, и 500 000 – в грузовых.

Хладагент Синтек Голд – новейшая разработка, созданная из органических кислот. В данном составе нет аминов и нитритов, силикатов, боратов, а также фосфатов, что позволяет ему прекрасно защищать мотор изнутри.

Его цвет – жёлтый, что прекрасно соответствует названию: благодаря добавлению жёлтых красителей водители смогут вовремя заметить и предотвратить протечки, а также отличать антифриз от других жидкостей.

Стандарт данного агента – G12: это обозначение принято для карбоксилатных ОЖ. По сравнению с другими предшественниками, эти жидкости обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками и высочайшим качеством.

Где применяется?

Сфер применения ОЖ Синтек Gold множество: её используют почти в любых транспортных средствах, включая грузовые и легковые авто зарубежного и отечественного производства.

Хладагент прекрасно проявляет себя не только в стандартных эксплуатационных условиях, но и в тяжёлых. В продаже встречается чаще всего в канистрах, на этикетках которой, помимо словосочетания Синтек Gold,  напечатано слово OEM. Такая маркировка говорит о том, что антифриз подходит для первичной заливки на конвейере завода-изготовителя.

Данная охлаждающая жидкость рекомендована такими производителями, как:

  • ВАЗ;
  • Volkswagen;
  • Volvo;
  • DAEWOO;
  • КАМАЗ и т.д.

Синтек Gold G12 можно смешивать с карбоксилатными хладагентами соответствующей марки, при этом, однако, смешение с силикатными антифризами недопустимо.

В заключении

ОЖ Gold-OEM – жидкость нового поколения, которая обладает рядом преимуществ, в частности, прекрасным соотношением качества и цены, длительным эксплуатационным сроком, надёжной защитой от кавитации и способностью защищать от коррозии внутренние элементы двигателя.

Что касается недостатков, то к ним можно причислить лишь относительно высокую стоимость, однако все достоинства перекрывают его с лихвой.

Рекомендуем посмотреть видео:

Антифриз Синтек – универсальный хладагент для популярных моделей авто + Видео

1 Особенности охлаждающих жидкостей Синтек

На сегодняшний день компания «Обнинскоргсинтез», которая является эксплюзивным производителем различных видов охлаждающих жидкостей под торговой маркой Синтек, предлагает на отечественном рынке жидкости всех типов и модификаций:

  • минеральные или силикатные хладагенты,
  • жидкости с органическими и неорганическими типами присадок,
  • карбоксилатные (производимые по международной технологии Organic Acid Technology),
  • лобридный антифриз (технология OAT с добавлением силикатных материалов).

Антифризы торговой марки Синтек

Похожие статьи

Каждая из представленных на рынке типов охлаждающей жидкости соответствует международным стандартам и сертификации и предназначается для различных видов транспортных средств. Некоторые из представленных компанией хладагентов являются жидкостями «по умолчанию» для таких производителей, как Volkswagen, АвтоВАЗ, ЛиАЗ и др. На основе многочисленных тестов антифриз марки Синтек доказал свое качество и соответствие таким требованиям как:

  • высокий уровень теплоемкости и теплопроводности,
  • максимально низкий диапазон температуры замерзания жидкости,
  • высокая температура кипения и нормальный показатель испарения,
  • средняя степень вязкости (актуально для дизельных версий двигателей),
  • отсутствие воздействия на резиновые и другие эластичные детали системы охлаждения,
  • отсутствие элементов, способствующих коррозии металлических поверхностей,
  • малая степень вспениваемости (надежная защита от перегрева и образования воздушных пробок)

Качественный хладагент

За счет довольно высокого качества антифриз данной торговой марки приобретает популярность и за пределами нашей страны, особенно актуальны охлаждающие жидкости марки Синтек в странах СНГ и ближнего зарубежья. Популярность вызвана не только качеством, но и довольно приемлемой ценой, которая позволяет использовать различные виды антифризов Sintec для заливки в автомобили бюджетного класса.

2 Обзор различных вариантов антифриза

На сегодняшний день продукция Cинтек предлагается в нескольких вариантах:

  • Sintec Universal – классический антифриз синего цвета,
  • Sintec Euro G12 – антифриз зеленого цвета с дополнительным набором присадок,
  • Sintec Ultra – жидкость красного цвета,
  • Gold – желтый антифриз с набором органических компонентов.

Варианты продукции Sintec

Каждый антифриз, который представлен в списке выше, не содержит в своем составе вредных добавок, таких как амины, фосфаты или нитриты, что позволяет им быть совместимыми с другими антифризами различных производителей на силикатной основе. Эксплуатационный ресурс жидкостей Universal и Euro составляет 120 тысяч километров пробега. Такой показатель достигается благодаря использованию комбинированного пакета необходимых присадок. Среди плюсов представленных видов антифриза также можно выделить такие, как:

  • приемлемая цена,
  • высокий эксплуатационный ресурс жидкостей,
  • повышенная защита от кавитации и коррозии,
  • высокий диапазон рабочих температур и др.

Антифризы универсальных марок Sintec Gold, Ультра и Sintec Universal имеют и минусы, главный из которых заключается в необходимости замены каждые 90-100 тыс. километров. А красный антифриз Ultra не рекомендуется смешивать с другими видами силикатных хладагентов из-за наличия в составе чувствительных к химическим воздействиям присадок.

Красный антифриз Ultra

Кроме представленных видов хладагента, под маркой Синтек также выпускаются несколько версий антифриза премиум класса, которые могут быть использованы в системе охлаждения автомобиля без необходимости замены в течении всего срока эксплуатации двигателя:

Lux G12 – красный антифриз на карбоклитаной основе без содержания вспомогательных веществ (нитритов, аминов, фосфатов и т. д). Данная модель используется для первоначальной заливки на таких заводах как КамАЗ, АвтоВАЗ, UZ–Daewо и др. Именно Sintec Люкс G12 можно назвать наиболее популярным и универсальным антифризом под брендом Синтек. Он обладает адекватной ценой, высокими характеристиками и допусками. Особенно хорошо эта жидкость проявляет себя на двигателях с алюминиевыми компонентами. Бывает как красный антифриз данной марки, так и оранжевые оттенки с повышенным содержанием кислот.

Premium G12 – охлаждающая жидкость фиолетового оттенка премиум класса. Изготавливается по технологии OAT. Содержит в составе специальную долю солей карбоновых кислот и ингибиторов, улучшающих работу медных и алюминиевых элементов системы охлаждения. Данный вид антифриза рекомендуется для двигателей отечественного и иностранного производства, обладает повышенными температурными диапазонами и обеспечивает максимальный теплоотвод. Данный продукт химической промышленности рекомендован для заливки и используется в качестве заводского антифриза на заводах таких производителей как Volkswagen, MAN, Skoda и др. Рекомендуется для использования в двигателях версии D/F Type и обладает повышенными характеристиками в сравнении с другими охлаждающими жидкостями.

Охлаждающая жидкость Premium G12 фиолетого оттенка

Unlimited G12++ – премиальный антифриз для систем охлаждения автомобилей иностранного производства. Единственный на данный момент из представленных на отечественном рынке антифриз на полностью лобридной основе. В основе производства лежит передовая технология биополярного синтеза, которая позволяет объединить в себе основные преимущества карбоксилатных и минеральных технологий охлаждающих жидкостей. Ингибиторы в составе антифриза образуют специальную защитную пленку только в случае риска коррозии металлических элементов системы. Антифриз Unlimited от Sintec рекомендован для двигателей премиум класса типа Volkswagen TL–774G12.

За счет специального состава Unlimited G12++ обеспечивает не только надежную работу, но и качественную защиту от поломки радиатора, термостата, водяного насоса и других деталей системы охлаждения в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля.

3 Тестирование премиального антифриза Sintec Lux G12

Как правило, качественный антифриз предотвращает:

  • закипание и заклинивание двигателя при любой погоде,
  • образование осадка на элементах охлаждающей системы,
  • коррозию металлических деталей.

Таким образом, при тестировании качественной жидкости охлаждения необходимо учитывать такие показатели как:

  • температура кипения и начала кристаллизации,
  • плотность при средней температуре в 20–25 градусов,
  • степень коррозионного воздействия на различные металлы (медь, алюминий, сталь, латунь и т. д).

Тестирование плотности жидкости охлаждения

В результате тестирования выяснилось, что антифриз Sintec Premium G12 ++ выдержал все испытания на плюсовую оценку. На практике температура начала кристаллизации у G12 равна – 41 градусу при температуре кипения в 109 градусов (выше предусмотренной нормы на 5 градусов). Водородный показатель не превысил нормы и составил 7,60 Ph. Также антифриз показал отличную инертность к различным видам металлов, которая выше соответствия требованиям ГОСТа. Некоторые параметры при тестировании оказались ниже, чем у антифризов марки Felix.

Если обратиться к отзывам простых автолюбителей, которые использовали для своих автомобилей продукцию компании Sintec, то преимущества данного антифриза не столь очевидны. Некоторые владельцы авто жалуются на сильную «химию» в составе зеленого и красного хладагента Синтек, которая разъедает резиновые элементы системы охлаждения. Больше всего недовольных владельцев машин марки Toyota. Объяснить это достаточно трудно, так как в лабораторных условиях антифриз показал себя с хорошей стороны. Важно помнить, что перед заменой хладагента рекомендуется тщательно промыть всю систему и проверить исправность различных элементов, в том числе резиновых соединений и патрубков.

Замена хладагента

Пожалуй, основным минусом Premium G12 ++ является довольно высокая цена, которая несопоставима с ценами от других ведущих производителей охлаждающей жидкости отечественного и иностранного производства, например, Arteko, Liqui-Molly и др. Однако для тех моделей авто, для которых хладагенты Синтек получили специальный допуск производителя, рекомендуется использование именно антифриза этой марки.

Отзывы об антифризах SINTEC: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем об антифризах SINTEC

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://obninskorgsintez.ru/.

В феврале 2021 г. на PartReview сложилось позитивное мнение об антифризах SINTEC.

Оценка PR — 88 из 100, базируется на основе 181 отзыва и 569 голосов. 154 отзыва имеют положительную оценку, 18 — нейтральную, и 9 — отрицательную.Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 506 — за, 63 — против.

В рейтинге лучших производителей антифризов запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как TCL , но опережая антифризы FEBI и AGA.

Пользователи также составили мнение о качествах антифризов SINTEC:

  1. Теплоотдача — свойство запчасти отводить тепло — оценивается позитивно. 4.8 балла из 5.
  2. Пена — образование пены — признак низкого качества антифриза — оценивается позитивно.4.6 балла из 5.

Антифриз SINTEC в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили антифризы SINTEC на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. SINTEC на первом месте в авторейтинге антифризов для: ВАЗ (Лада) 2113/2114/2115, Тойота Королла, Nissan X-Trail, ВАЗ (Лада) Калина, Toyota Caldina .
  2. SINTEC на втором месте в авторейтинге антифризов для: Субару Форестер, Фольксваген Пассат, Hyundai Getz, Киа Серато, Nissan Almera .
  3. SINTEC на третьем месте в авторейтинге антифризов для: Mitsubishi Outlander, BMW 5er .

Антифриз SINTEC в сравнении

На PartReview доступны 26 сравнений антифризов SINTEC c другими производителями.

В особенности можно выяснить, чьи антифризы лучше: SINTEC или GENERAL MOTORS, SINTEC или MOTUL, СИНТЕК или Дзержинский, SINTEC или Coolstream, SINTEC или запятая .

Антифриз SINTEC LUX G12 -40

Самые выгодные предложения по Антифриз SINTEC LUX G12 -40


Николай В., 05.06.2020

Достоинства: Качество

Недостатки: Не обнаружилось

Комментарий: Случилось так, что у меня подвытек антифриз. Нужно было заливать новый. На станции обслуживания посоветовали антифриз марки SINTEC. Прислушался к совету профессионалов. И проблем с охлаждающей жидкостью не знаю. При любом морозе, что бывают у нас, не замерзает. В летнюю, жаркую погоду, тоже работает нормально.Что и требуется.

maks120712, 31.03.2020

Достоинства: Машина хорошо работает на этом антифризе

Недостатки: Нет

Комментарий: Я пользуюсь этим антифризом уже 3 год. За это время я всего лишь его менял, осадка не обнаружил и система не забита.Машина хорошо работает с ним, сибирские морозы выдерживает, заводится без проблем и быстрее отапливается сам автомобиль и салон.

Имя скрыто, 13. 02.2020

Достоинства: Хорошее качество, надежная упаковка, доступная цена

: Продуктом этой торговой марки, мы с мужем пользуемся не так давно, второй сезон, но за это время не разочаровались ни разу.
С ним автомобиль чувствует себя отлично как в сильный холод, так и в жаркое время.
Качество антифриза SINTEC достойное, без нареканий. Категория цены приятная.
Довольны.

Андрей Т., 15.01.2020

Достоинства: Качественный, хорошо держит температуру сообщения

Недостатки: Нет

Комментарий: Не так давно стал использовать антифриз этой марки.До этого был случай, когда у меня стояла в пробке, вырвало пробку бачка охлаждающей жидкости. Антифриз был тоже известного производителя. Перешёл на марку SINTEC. Второе лето, проблем нет.

Иван Б., 24.12.2019

Достоинства: Качественная охлаждайка

Недостатки: Не заметил

Комментарий: На этой охлаждайке я откатался 2 года безо всяких проблем в том числе и зимой в сильные морозы.Летом температура двигателя не подскакивала. На днях планирую снова менять антифриз — буду искать только этого производителя

Евгений Панфилов, 20.12.2019

Достоинства: отечественный, продается везде, недорогой

Недостатки: наверное есть, но мной пока незамечены

Комментарий: Вначале меня знакомые отговаривали, купи мол импортный. А я залил в Шеви Ниву этот Синтек. Прекрасная охлаждающая — не закипает в пробках, не меняет цвет (а залита уже два года), не текут сальники (как пугали). Доволен антифризом.

Иван, 26.11.2019

Достоинства: Стоимость и технические характеристики

Недостатки: Не обнаружено

Комментарий: Самое лучшее преимущество при переходе на антифриз марки, это несомненно хорошее охлаждение двигателя.С нашими морозами ни разу не подвел, было как-то зимой -36 отлично показал себя. Буду и дальше пользоваться.

Руст а., 21.11.2019

Достоинства: Не кипит рекомендую брать. Этот антифриз

Недостатки: Цена

Комментарий: Не жалейте денег, покупайте этот антифриз.

Александр Х., 20.11.2019

Достоинства: Качество, цена, отсутствие запаха, защита от коррозии.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: В начале осени решил полностью сменить антифриз в авто по совету сотрудников СТО.Стал искать хороший, но недорогой. По совету друга-автомобилиста, выбор мой пал на этот антифриз. Цена — отличная, ниже средней по рынку, запаха нет (были у меня ужасно пахнущие антифризы), защита от коррозии, хорошо охлаждает систему (это уж по моему старенькому привередливому Фольцу сразу видно). Два месяца уже катаюсь без проблем. Рекомендую.

Антон Медведев, 06. 11.2019

Достоинства: сменил антифриз с более дорогого — разницы не заметил

Недостатки: на данный момент не вижу

Комментарий: замечаний к антифризу от синтек нет. Перед покупкой посмотрел основные характеристики — меня все устроило. Плюс цена, которая процентов на 30-40 меньше, чем у того антифриза, который покупался до этого. Со своей справляется на ура, я очень доволен

Илья П., 05.11.2019

Достоинства: Хорошая защита от коррозии

Недостатки: Нету

Комментарий: Хороший антифриз. Что зимой, что летом никаких хлопот. Хорошее охлаждение, неплохая защита от коррозии. Что касается использования, относительно хватает на срок около двух лет. Цена среднерыночная- неплохое соотношение цена- качество. Вообщем для тех кто ищет качественную охлаждающую жидкость — это отличный вариант.

Владимир А., 17.09.2019

Комментарий: Ещё осенью я залил LUX G12 в свою Калину. За зиму ни разу не пожалел, что взял его, движок не закипал, не перегревался. Сам антифриз имеет неприятный запах, но в машину он не просачивался.В общем, хороший, недорогой антифриз.

Глеб С., 14.09.2019

Достоинства: Ничего не замерзает и не перегревается, очень приятная цена.

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: К прошлой зиме думал сменить антифриз, искал более дешевые, но качественные варианты. Про «Sintec» слышал хорошие комментарии от сослуживца. Не обманул — температуру держит, ничего не должно быть замерзнуть и не перенагревается, хотя должно было быть замерзнуть все, что угодно.

Александр З., 01.09.2019

Достоинства: цена, качество

Комментарий: Проверенная марка, пользуюсь полтора года, пока проблем не имеетло.Меняю антифриз для профилактики раз в год, всегда сливаю его в отличном состоянии, без осадка, цвет не меняет. Зимой быстро прогревает машину до рабочей температуры, чтобы можно было печку включить. Цена довольно приятная.

Саша Н., 26.08.2019

Комментарий: Купил антифриз SINTEC именно из-за его универсальности, можно спокойно использовать в любое время года и проблем не будет, недостатков не заметил. Но надеюсь, что цена на него не будет расти.

Юрий Фомка, 25.08.2019

Достоинства: По антифризу +

Комментарий: Занимаюсь торговлей уже не первый год, поэтому часто бывает, что поставщик ломает цену, поэтому в последнее время заказываю только в интернет-магазинах все.Покупаю антифриз здесь не впервые, всегда радуете качественным товаром и ценами. спасибо.

Вова, 22.08.2019

Достоинства: цена

Недостатки: не нашел

Комментарий: Постоянно этой покупаю антифриз марки. Во-первых привлекает цена.Что касается качества, то тут я не вижу недостатков. За пять лет эксплуатации автомобиля и в холод и в жару, проблем с антифризом не было. Не вижу смысла переплачивать.

Егор С., 30.07.2019

Достоинства: Качество

Недостатки: нет

Комментарий: Уже более 3 лет я использую антифриз SINTEC, потому что бренд следит за контролем качества.Антифриз SINTEC использует такие концерны как вольво, фольсваген, мэн при первой заливке — это внушает уважение. Ну и цена более чем доступная.

Олег Кондрашов, 13.07.2019

Достоинства: Машина легко заводится при минусовой температура

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Выбирал между марками антифризов. Купил этот и не пожалел. Машина при минус 25 стояла на стоянке, утром заводилась без проблем. За сезон не было протечек, сальники не разъело.

Пользователь удален, 03.07.2019

Достоинства: цена соответствует действительности, об этом подробнее ниже напишу

Недостатки: не выявил

Комментарий: пользуюсь этим антифризом уже давно, когда покупал отзывы про него почти не было, поэтому брал на авось.но не прогадал. цена достойна, другие антифризы на эту цену ниже качества, которые брал. В сильные морозы не езжу, а в другие температуры проблем не замечал, даже при перепадах. В целом буду пользоваться, пока на рынке не появится еще лучше продукт.

Димон, 23. 06.2019

Достоинства: Оперативно оформил заказ.

Недостатки: Нет

Комментарий: Все быстро сделали и доставили!

Денис Рыбаков, 04.06.2019

Достоинства: хорошее качество

Недостатки: нет

Комментарий: Этим антифризом пользуюсь уже второй год, качество хорошее, зимой проблем не бывает-это самое главное.Да и цена адекватная. В общем ничего плохого сказать не могу, хороший антифриз.

Алексей, 01.06.2019

Достоинства: классное качество и недорогая цена

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Я этот карбоксилатный антифриз использую уже около 2-х лет. Красный антифриз от компании SINTEC соответствует всем требованиям ГОСТ, его качество меня вполне устраивает и цена приемлемая.

Александр Д., 31.05.2019

Достоинства: Хорошо справляется со своими функциями.

Недостатки: По небыло

Комментарий: Красным антифризом вашей фирмы пользуюсь давно.Машина работает в пределах допустимых температур, не перегревается. Зимой не замерзает. Меня устраивает. Буду дальше использовать ваш продукт. Рекомендую.

Ирина Ефимова, 11.05.2019

Достоинства: Хорошая модель, отлично показала себя за время использования

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Покупал этот антифриз в 15 году. Ничего плохого сказать не могу, хороший антифриз. Отъездил на нем примерно 85 тыс. Руб. км. Потом решил поменять его в профилактике. Залил такой же снова.

Игорь Вознесенский, 09.05.2019

Достоинства: Красненький, если беды с патрубком, на стоянке сразу видно

Недостатки: без нареканий

Комментарий: Вполне годный антифриз.Покупал со скидкой. У меня старенький Моня. Благодаря цвету своевременно заметил протечку. Цена средняя. Производитель на рынке уже лет 10.

Максим С., 23.04.2019

Достоинства: отличное качество по доступной цене.

Недостатки: не заметил.

Комментарий: Качественный антифриз, использовал его в прошлом году. Отлично защищает от коррозии двигатель и охлаждающую систему и стоит недорого. В этом году снова буду использовать антифриз этой же марки.

Понятых Ю., 19.04.2019

Достоинства: Качество, огромный ресурс

Недостатки: Не везде можно найти

Комментарий: Карбоксилатный антифриз красного цвета, ресурс выдержать 200 000 км пробега машины.Не замерзает при морозе минус 33 !!, в жару система охлаждения двигателя работает корректно. За 2 года эксплуатации не обнаружено изменения цвета (как признак испорченности / отрицательного влияния на систему охлажд.двигат.)

Георгий И. , 12.04.2019

Достоинства: Цена бюджетная, отличное качество, менять часто не надо, защита от коррозии.

Недостатки: Нету. Всё устраивает.

Комментарий: Я теперь пользуюсь только этим антифризом. Авто не замерзает даже в -32! До этого, сколько антифризов не перепробовал, — никакие. Постоянно менять приходилось, а всё без толку, — вечно какие-нибудь косяки! В общем, «Синтеком» доволен: во-первая, приемлемая цена, во-вторая менять часто не надо, в-третьих, заводить машину легко, в-четвёртых, хорошо от коррозии.

Шеф Х., 06.04.2019

Достоинства: Проверенное качество

Комментарий: Я читал, что один из лучших антифризов — это антифриз на основе карбоксилата. Поэтому я и покупаю SINTEC LUX G12. Могу его рекомендовать, если кто раздумывает. Проверено при -35 градусах и никаких проблем с системой охлаждения не возникло.

SINTEC

ПЕРЕЙТИ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН

Антифризы SINTEC — это высокотехнологичный продукт, результат кропотливой работы специалистов компании над совершенствованием рецептуры и технологий.

Благодаря наличию собственного научно-испытательного устройства обеспечивается постоянное внедрение передовых технологий и новейших разработок.

Собственная аккредитованная испытательная лаборатория (аттестат аккредитации № РОСС RU. 0001. 21 НТ 47) осуществляет строгий контроль качества выпускаемой продукции на каждом этапе производства. Лаборатория оснащена самым современным аналитическим оборудованием, включая 15 стендов для испытания коррозионного воздействия на металлы по ГОСТ 28084 и двухконтурный циркуляционный стенд для определения кавитационной коррозии антифризов по ASTM D 2570.

Антифризы SINTEC соответствуют требованиям международных стандартов и стандартам, что подтверждено наличием сертификатов соответствия ISO 9001: 2008, ISO / TS 16949: 2002, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001, а также получению допусков от ведущих автопроизводителей — VOLKSWAGEN, MAN, VOLVO, ВАЗ, КАМАЗ и др.

Антифризы SINTEC могут эксплуатироваться в любых автомобилях, во всех климатических условиях.

Ассортимент охлаждающих жидкостей представлен всех типов:

— Традиционные (минеральные с силикатами)

— Гибридные (с органическими и неорганическими присадками)

— Производимые по технологии OAT (Organic Acid Technology) — технологии кислоты (т.н. «карбоксилатные»)

— Новейший лобридный антифриз (биполярная технология производства — ОАТ с добавлением силикатов)

Все охлаждающие жидкости «SINTEC» обладают полным перечнем свойств, присущи качественным антифризам:

— Высокой теплоемкости и теплопроводностью (эффективный отвод тепла)

— Низкие температуры начала кристаллизации и замерзания (безопасная эксплуатация автомобиля практически при любой отрицательной температуре воздуха)

— Высокой температурой кипения и теплотой испарения (нормальная работа двигателя в летнее время)

— Высокой температурой воспламенения (пожарная безопасность при использовании)

— Малой вязкостью, особенно при низких температурах (высокая затрудняет циркуляцию и снижает теплопередачу)

— Малой вспениваемостью (при большом снижении теплопередача, возможен перегрев двигателя и образование паровых или воздушных пробок)

— Низкой коррозионной активностью (этот показатель является одним из решающих при оценке качества охлаждающей жидкости)

— Инертность к резиновым шлангам, уплотнителям и полимерам

— Не образуют отложений в системе охлаждения

— Сохраняют физико-механические свойства при работе и хранении

— Безвредны для здоровья человека и окружающей среды

Антифриз «LUX» G12

«LUX» G12- это полностью карбоксилатный антифриз, изготовленный по Технологии Органических Кислот (ОАТ). Он не содержит в своем составе аминов, нитритов, боратов, фосфатов и силикатов. Имеет допуски-одобрения автозаводов «АвтоВАЗ», «КАМАЗ» и ряда других автопроизводителей. Срок службы охлаждающих жидкостей данного типа до обеспечивает 250 000 километров пробега. Антифриз надежно защищает от электрохимической и кавитационной коррозии. Совместим со всеми видами резины и полимерными материалами. «ЛЮКС» полностью соответствует классификации VW TL 774-D Тип G12.

Цвет жидкости — красно-оранжевый.

Антифриз «ПРЕМИУМ» G12 +

«PREMIUM» G12 + — это модернизированный карбоксилатный антифриз с увеличенным сроком службы, изготовленный по Технологии Органических Кислот (ОАТ). Изготовлен с применением синергетической композиции солей карбоновых кислот с дополнительным вводом ингибиторов коррозии. Отличается высоким коэффициентом теплопередачи, т.к. не покрывает поверхность коррозионно-защитным слоем, а образовывает тончайшую защитную пленку только в местах начала. Обеспечивает сбалансированную защиту системы охлаждения при экстремальных температурных условиях. Абсолютно безопасен для иностранных и отечественных автомобилей, т.к. не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Не содержит присадок, оседающих на стенках внутренней полости системы охлаждения, тем самым обеспечивающим пропускную способность каналов радиатора. В этой жидкости используются практически не разрушающиеся органические ингибиторы коррозии.Имеет допуски-одобрения Volkswagen, MAN, АвтоВАЗ и др. автопроизводителей. Антифриз «PREMIUM» рекомендован для всех основных типов чугунных и алюминиевых двигателей и рассчитан на 250 000 км пробега. «PREMIUM» G12 + полностью соответствует классификации VW TL 774-D / F Type G12 +. По своим эксплуатационным характеристикам антифриз превосходит традиционный и аналогичные охлаждающие жидкости.

Цвет жидкости — малиновый.

Антифриз «НЕОГРАНИЧЕННЫЙ» G12 ++

«UNLIMITED» G12 ++ — это единственный производимый в России лобридный антифриз (охлаждающие жидкости Lobrid), изготовленный по новейшей биполярной технологии, объединяющей в себе преимущества карбоксилатной и минеральной технологий. Ингибиторы нового поколения образуют сверхтонкую защитную пленку на поверхности материалов системы охлаждения и расходуются только в случае возникновения очагов коррозии. Поэтому их можно назвать нерасходуемыми ингибиторами коррозии. Охлаждающая жидкость «UNLIMITED» G12 ++ содержит в составе органические кислоты и силикаты. Силикаты расходуются на образование защитной антикоррозионной пленки, а карбоновые составляющие защищают только те места, где может начаться коррозия, на протяжении всего срока эксплуатации двигателя.Высокоэффективные ингибиторы продолжительного действия экстремального действия сбалансированную защиту при условиях. Антифриз устраняет причины протечек радиатора, засорения термостата и поломки водяного насоса. Принципиальным отличием данного антифриза от всех охлаждающих жидкостей неограниченный срок службы (при заливке в новый двигатель). Антифриз «НЕОГРАНИЧЕННЫЙ» G12 ++ имеет допуски-одобрения Volkswagen VW TL 774-G Тип G12 ++. Предназначен для всех основных типов двигателей. Допускается смешивание с минеральными силикатсодержащими охлаждающими жидкостями типа G11 и карбоксилатными охлаждающими жидкостями типа G12 и G12 +.

Цвет жидкости — фиолетовый.

Антифризы «УНИВЕРСАЛ», «ЕВРО», «УЛЬТРА», «ЗОЛОТО» G11 (S11)

Охлаждающие жидкости «UNIVERSAL», «EURO», «ULTRA», «GOLD» G11 — это модернизированные силикатные антифризы (минеральные охлаждающие жидкости), не содержащие в своем составе нитритов и аминов, которые при взаимодействии друг с другом могут образовывать канцерогенные вещества.Эти антифризы совместимы со всеми качественными силикатными охлаждающими жидкостями. В соответствии с требованиями заводов-изготовителей охлаждающие жидкости данного типа системы от 30 000 до 60 000 километров пробега. Однако благодаря новейшим технологиям сбалансированного пакета присадок, удалось увеличить срок эксплуатации силикатных антифризов «SINTEC» до 100 000 — 120 000 км.

Цвет жидкости:

«УНИВЕРСАЛ» — синий;

«ЕВРО» — зеленый;

«УЛЬТРА» — красный;

«ЗОЛОТО» — желтый.

Sintec ТОСОЛ ОЖ-40

Универсальная высококачественная охлаждающая жидкость.

Температура замерзания -40 ° С.
Пакет моющих, антикоррозионных и смазывающих присадок предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя.
Можно использовать в качестве теплоносителя в местных системах отопления.
Не содержит нитритов и аминов, имеет повышенный срок эксплуатации. Рабочий диапазон температур — от -40 ° С до +115 ° С.
Имеет допуск Межведомственной комиссии по допуску к производству и применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Госстандарте РФ № 3423/962.

Физико-химические параметры тосола

Плотность при 20 ° C, г / см3 1,075

Температура начала кристаллизации, ° С -40

Щелочность, см3 13,5

Водородный показатель (рН) 7,8

Цвет синий

Sintec ТОСОЛ ОЖ-65

Универсальная высококачественная охлаждающая жидкость.

Температура замерзания -65 ° С.
Пакет моющих, антикоррозионных и смазывающих присадок предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя.
Можно использовать в качестве теплоносителя в местных системах отопления. Не содержит нитритов и аминов, имеет повышенный срок эксплуатации. Рабочий диапазон температуры от -65 ° С до + 110 ° С.

Физико-химические параметры тосола

Плотность при 20 ° C, г / см3 1,089

Температура начала кристаллизации, ° С -65

Щелочность, см3 14,6

Водородный показатель (рН) 7,9

Цвет синий

Антифриз SINTEC.Старт

 Объект ArticlesController
(
    [articleCurrentGroup] => Объект ArticlesGroup
        (
            [parentId] =>
            [beforeSaveData] =>
            [image_deleted] =>
            [_new: CActiveRecord: частный] =>
            [_attributes: CActiveRecord: private] => Массив
                (
                    [id] => 59
                    [pkey] => 00400h005
                    [title] => Синтек
                    [active] => 1
                    [транслит] => синтек
                    [текст] =>
                    [превью] =>
                    [url] => спецпроекты / завершенные-проекты / синтек
                    [title_tag] => Синтек
                    [ключевые слова] =>
                    [описание] =>
                    [disable_publication] => 0
                )

            [_related: CActiveRecord: private] => Массив
                (
                )

            [_c: CActiveRecord: частный] =>
            [_pk: CActiveRecord: private] => 59
            [_alias: CActiveRecord: private] => t
            [_errors: CModel: private] => Массив
                (
                )

            [_validators: CModel: private] =>
            [_scenario: CModel: private] => обновить
            [_e: CComponent: private] => Массив
                (
                    [onbeforesave] => Объект CList
                        (
                            [_d: CList: private] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [0] => Объект SuffixBehavior
                                                (
                                                    [fieldId: SuffixBehavior: private] => id
                                                    [parentNode: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [keyMoved: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [oldKey: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [keyId: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [fieldKey] => pkey
                                                    [fieldTranslit] => транслит
                                                    [fieldUrl] => url
                                                    [fieldParent] =>
                                                    [fieldParentId] => parentId
                                                    [_enabled: CBehavior: private] => 1
                                                    [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                    [_e: CComponent: private] =>
                                                    [_m: CComponent: private] =>
                                                )

                                            [1] => доСохранить
                                        )

                                )

                            [_c: CList: private] => 1
                            [_r: CList: private] =>
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                    [onaftersave] => Объект CList
                        (
                            [_d: CList: private] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [0] => Объект SuffixBehavior
                                                (
                                                    [fieldId: SuffixBehavior: private] => id
                                                    [parentNode: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [keyMoved: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [oldKey: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [keyId: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [fieldKey] => pkey
                                                    [fieldTranslit] => транслит
                                                    [fieldUrl] => url
                                                    [fieldParent] =>
                                                    [fieldParentId] => parentId
                                                    [_enabled: CBehavior: private] => 1
                                                    [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                    [_e: CComponent: private] =>
                                                    [_m: CComponent: private] =>
                                                )

                                            [1] => после сохранения
                                        )

                                    [1] => Массив
                                        (
                                            [0] => Объект RelatedRecordsBehavior
                                                (
                                                    [отношение] => изображения
                                                    [сценарии] => Массив
                                                        (
                                                            [0] => вставить
                                                            [1] => обновить
                                                        )

                                                    [ссылка] => Массив
                                                        (
                                                            [section_id] => 2
                                                        )

                                                    [enableValidation] => 1
                                                    [вычислить] => Закрытие объекта
                                                        (
                                                            [this] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                            [параметр] => Массив
                                                                (
                                                                    [$ data] =>
                                                                )

                                                        )

                                                    [_enabled: CBehavior: private] => 1
                                                    [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                    [_e: CComponent: private] =>
                                                    [_m: CComponent: private] =>
                                                )

                                            [1] => после сохранения
                                        )

                                )

                            [_c: CList: private] => 2
                            [_r: CList: private] =>
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                    [onbeforedelete] => Объект CList
                        (
                            [_d: CList: private] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [0] => Объект SuffixBehavior
                                                (
                                                    [fieldId: SuffixBehavior: private] => id
                                                    [parentNode: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [keyMoved: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [oldKey: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [keyId: SuffixBehavior: private] =>
                                                    [fieldKey] => pkey
                                                    [fieldTranslit] => транслит
                                                    [fieldUrl] => url
                                                    [fieldParent] =>
                                                    [fieldParentId] => parentId
                                                    [_enabled: CBehavior: private] => 1
                                                    [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                    [_e: CComponent: private] =>
                                                    [_m: CComponent: private] =>
                                                )

                                            [1] => beforeDelete
                                        )

                                    [1] => Массив
                                        (
                                            [0] => Объект RelatedRecordsBehavior
                                                (
                                                    [отношение] => изображения
                                                    [сценарии] => Массив
                                                        (
                                                            [0] => вставить
                                                            [1] => обновить
                                                        )

                                                    [ссылка] => Массив
                                                        (
                                                            [section_id] => 2
                                                        )

                                                    [enableValidation] => 1
                                                    [вычислить] => Закрытие объекта
                                                        (
                                                            [this] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                            [параметр] => Массив
                                                                (
                                                                    [$ data] =>
                                                                )

                                                        )

                                                    [_enabled: CBehavior: private] => 1
                                                    [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                    [_e: CComponent: private] =>
                                                    [_m: CComponent: private] =>
                                                )

                                            [1] => beforeDelete
                                        )

                                )

                            [_c: CList: private] => 2
                            [_r: CList: private] =>
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                    [onbeforevalidate] => Объект CList
                        (
                            [_d: CList: private] => Массив
                                (
                                    [0] => Массив
                                        (
                                            [0] => Объект UrlTranslitBehavior
                                                (
                                                    [attributeText] => заголовок
                                                    [attributeTranslit] => транслит
                                                    [forceTranslit] =>
                                                    [_enabled: CBehavior: private] => 1
                                                    [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                                    [_e: CComponent: private] =>
                                                    [_m: CComponent: private] =>
                                                )

                                            [1] => beforeValidate
                                        )

                                )

                            [_c: CList: private] => 1
                            [_r: CList: private] =>
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                )

            [_m: CComponent: private] => Массив
                (
                    [suffixTree] => Объект SuffixBehavior
                        (
                            [fieldId: SuffixBehavior: private] => id
                            [parentNode: SuffixBehavior: private] =>
                            [keyMoved: SuffixBehavior: private] =>
                            [oldKey: SuffixBehavior: private] =>
                            [keyId: SuffixBehavior: private] =>
                            [fieldKey] => pkey
                            [fieldTranslit] => транслит
                            [fieldUrl] => url
                            [fieldParent] =>
                            [fieldParentId] => parentId
                            [_enabled: CBehavior: private] => 1
                            [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                    [translit] => Объект UrlTranslitBehavior
                        (
                            [attributeText] => заголовок
                            [attributeTranslit] => транслит
                            [forceTranslit] =>
                            [_enabled: CBehavior: private] => 1
                            [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                    [RelatedRecordsBehaviour] => Объект RelatedRecordsBehavior
                        (
                            [отношение] => изображения
                            [сценарии] => Массив
                                (
                                    [0] => вставить
                                    [1] => обновить
                                )

                            [ссылка] => Массив
                                (
                                    [section_id] => 2
                                )

                            [enableValidation] => 1
                            [вычислить] => Закрытие объекта
                                (
                                    [this] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                                    [параметр] => Массив
                                        (
                                            [$ data] =>
                                        )

                                )

                            [_enabled: CBehavior: private] => 1
                            [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup
 * РЕКУРСИЯ *
                            [_e: CComponent: private] =>
                            [_m: CComponent: private] =>
                        )

                )

        )

    [articleCurrentPage] => Объект ArticlesItem
        (
            [beforeSaveData] =>
            [image_deleted] =>
            [изображение] =>
            [_new: CActiveRecord: частный] =>
            [_attributes: CActiveRecord: private] => Массив
                (
                    [id] => 415
                    [group_id] => 59
                    [author] => Денис Боровицкий
                    [фотография] => Автор
                    [title] => Антифриз SINTEC. Старт
                    [old_translit] => антифриз_sintec_start
                    [date_add] => 1495387175
                    [date_public] => 1495389600
                    [date_update] => 1518728005
                    [active] => 1
                    [yandex_news] =>
                    [text] => 

Журнал «Рейс» расширяет номенклатуру участвующих в ресурсных испытаниях автокомпонентов. Сегодня в фокус нашего внимания попал антифриз SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез».Почему нас заинтересовала именно группа охлаждающих жидкостей? Тому есть несколько объективных причин. Начнем с того, что от антифриза в определенной степени зависит эффективность функционирования системы охлаждения. Перегрев мотора в рейсе оборачивается для перевозчика серьезными проблемами: как минимум машина сойдет с линии и график доставки груза сорван. Заказчик непременно выставит транспортной перевозки неустойку. Кроме того, ремонт закипевшего двигателя может вылиться в приличную сумму. Отделаться лишь заменой «пробитых» прокладок ГБЦ удается не всегда. Если от перегрева повело головки блока цилиндров, то их привалочные плоскости придется фрезеровать на специальном станке. Это потребует обращения в специализированную мастерскую, владеющую нужным станочным парком.
Идем дальше. Впереди у нас летний сезон - какие температурные рекорды будут побиты в этом году, неизвестно. Однако стоит вспомнить время, когда в некоторых регионах РФ под палящими лучами солнца в буквальном смысле слова плавился асфальт, а дорожные службы закрывали для «большегзов» ряд дорог.И станет понятно: система охлаждения необходимо держать в исправном состоянии. Она обязана при высокой температуре окружающего воздуха обеспечивает тепловой режим двигателя. А поскольку антифриз является рабочим телом - теплоносителем, то к его выбору следует подходить ответственно. И дело даже не в том, насколько эффективно охлаждающая жидкость будет переносить тепловую энергию, и как быстро она действует в системе охлаждения и насколько агрессивно воздействует на ее компоненты. Случаев, когда антифриз являлся причиной коррозионного разрушения деталей двигателя, предостаточно. При замене охлаждающей жидкости ремонтники нередко фиксируют наличие в ней большой концентрации продуктов коррозии металлов. Окислы, оседающие на внутренней поверхности охлаждения ДВС и каналах радиатора, плохо показывают процессы теплообмена.
За последние годы продажи коммерческих автомобилей были максимально эффективно использовали машины, которые у них есть в наличии.Следовательно, на дорогах сегодня присутствует много машин с солидным пробегом, а ремонтники сталкиваются с системами охлаждения, которые накопили в себе большое количество загрязнений и потеряли свою эффективность. Интересно будет посмотреть, как загрязнения будут влиять на скорость старения антифриза. Не случайно мы взяли для проведения ресурсных испытаний две машины с различающейся вдвое наработкой.
Затевая ресурсные испытания охлаждающей жидкости, мы задались вопросом: промывать или не промывать систему охлаждения перед заменой антифриза? С одной стороны, чтобы обеспечить лучшие условия его работы, снизить нагрузку на пакет присадок со стороны осевших в системе охлаждения загрязнений, было бы не лишним ее промыть с применением специальных средств. Составы разных производителей в широком ассортименте торговлей, и проблем с промывкой нет. Но скажем честно, кто из перевозчиков выполняет функции в реальной эксплуатации? Очень немногие. Вот по этой причине мы выбрали путь - залили новую охлаждающую жидкость. То есть условия и в этом отношении полностью соответствуют реальным экспериментом.
Тогда возник резонный вопрос: почему перед началом ресурсных испытаний мыли радиаторы? Ведь в них скапливаются отложения, которые негативно сказываются на ресурсе антифриза.Не повлияет ли это на чистоту нашего эксперимента? Скажем прямо: замена радиаторов - шаг вынужденный. Как свидетельствует статистика службы главного механика ОАО «Первый автокомбинат»
им. Г.Л. Краузе, даже новые радиаторы могут не продержаться и года. Увы, качество запасных частей, которые на рынке часто оставляет желать лучшего. Ситуацию усугубляет агрессивное воздействие на металл (в нашем случае алюминиевый сплав) противогололедных реагентов. Они за короткий срок превращают алюминий в труху. Иными словами, если бы мы не произвели замену радиаторов, могли столкнуться с тем, что из-за возникшей в процессе эксплуатации негерметичности испытуемый антифриз попросту вылился бы на дорогу. Проект пришлось бы сворачивать. Кстати, то, что в ресурсных испытаниях участвуют две машины, также повышает шансы довести дело до конца. Если случится форс-мажор в одном отношении из машин, мы сможем сконцентрировать внимание на оставшемся в строю грузовике.

[превью] => Журнал «Рейс» совместно с ОАО «Первый автокомбинат» им.Г.Л. Краузе запускает спецпроект по оценке ресурса и эксплуатационных характеристик антифриза SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез» [tags] => Sintec, Автомобили, Антифризы, Грузовики, Испытания, Охлаждающие жидкости, Ресурсные испытания [описание] => [ключевые слова] => [транслит] => антифриз_sintec_start [in_comment] => 1 [count] => 8452 [фото] => 18 [видео] => 0 [комментарии] => 0 [аудио] => 0 [user_id] => 14 [аддон] => [url] => спецпроекты / завершенные-проекты / sintec / antifriz_sintec_start [изображение] => 1495387175tlq6worr3da6. jpg [old_image] => 1495387175tlq6worr3da6.jpg [image_path] => /antifriz_sintec_start/antifriz_sintec_start.jpg [update_comment] => 1495389600 ) [_related: CActiveRecord: private] => Массив ( [rStruct] => Объект ArticlesGroup ( [parentId] => [beforeSaveData] => [image_deleted] => [_new: CActiveRecord: частный] => [_attributes: CActiveRecord: private] => Массив ( [id] => 59 [pkey] => 00400h005 [title] => Синтек [active] => 1 [транслит] => синтек [текст] => [превью] => [url] => спецпроекты / завершенные-проекты / синтек [title_tag] => Синтек [ключевые слова] => [описание] => [disable_publication] => 0 ) [_related: CActiveRecord: private] => Массив ( ) [_c: CActiveRecord: частный] => [_pk: CActiveRecord: private] => 59 [_alias: CActiveRecord: private] => t [_errors: CModel: private] => Массив ( ) [_validators: CModel: private] => [_scenario: CModel: private] => обновить [_e: CComponent: private] => Массив ( [onbeforesave] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект SuffixBehavior ( [fieldId: SuffixBehavior: private] => id [parentNode: SuffixBehavior: private] => [keyMoved: SuffixBehavior: private] => [oldKey: SuffixBehavior: private] => [keyId: SuffixBehavior: private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => транслит [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => доСохранить ) ) [_c: CList: private] => 1 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [onaftersave] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект SuffixBehavior ( [fieldId: SuffixBehavior: private] => id [parentNode: SuffixBehavior: private] => [keyMoved: SuffixBehavior: private] => [oldKey: SuffixBehavior: private] => [keyId: SuffixBehavior: private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => транслит [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => после сохранения ) [1] => Массив ( [0] => Объект RelatedRecordsBehavior ( [отношение] => изображения [сценарии] => Массив ( [0] => вставить [1] => обновить ) [ссылка] => Массив ( [section_id] => 2 ) [enableValidation] => 1 [вычислить] => Закрытие объекта ( [this] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [параметр] => Массив ( [$ data] => ) ) [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => после сохранения ) ) [_c: CList: private] => 2 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [onbeforedelete] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект SuffixBehavior ( [fieldId: SuffixBehavior: private] => id [parentNode: SuffixBehavior: private] => [keyMoved: SuffixBehavior: private] => [oldKey: SuffixBehavior: private] => [keyId: SuffixBehavior: private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => транслит [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => beforeDelete ) [1] => Массив ( [0] => Объект RelatedRecordsBehavior ( [отношение] => изображения [сценарии] => Массив ( [0] => вставить [1] => обновить ) [ссылка] => Массив ( [section_id] => 2 ) [enableValidation] => 1 [вычислить] => Закрытие объекта ( [this] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [параметр] => Массив ( [$ data] => ) ) [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => beforeDelete ) ) [_c: CList: private] => 2 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [onbeforevalidate] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект UrlTranslitBehavior ( [attributeText] => заголовок [attributeTranslit] => транслит [forceTranslit] => [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => beforeValidate ) ) [_c: CList: private] => 1 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) ) [_m: CComponent: private] => Массив ( [suffixTree] => Объект SuffixBehavior ( [fieldId: SuffixBehavior: private] => id [parentNode: SuffixBehavior: private] => [keyMoved: SuffixBehavior: private] => [oldKey: SuffixBehavior: private] => [keyId: SuffixBehavior: private] => [fieldKey] => pkey [fieldTranslit] => транслит [fieldUrl] => url [fieldParent] => [fieldParentId] => parentId [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [translit] => Объект UrlTranslitBehavior ( [attributeText] => заголовок [attributeTranslit] => транслит [forceTranslit] => [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [RelatedRecordsBehaviour] => Объект RelatedRecordsBehavior ( [отношение] => изображения [сценарии] => Массив ( [0] => вставить [1] => обновить ) [ссылка] => Массив ( [section_id] => 2 ) [enableValidation] => 1 [вычислить] => Закрытие объекта ( [this] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [параметр] => Массив ( [$ data] => ) ) [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesGroup * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) ) ) [countImages] => 18 ) [_c: CActiveRecord: частный] => [_pk: CActiveRecord: private] => 415 [_alias: CActiveRecord: private] => t [_errors: CModel: private] => Массив ( ) [_validators: CModel: private] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Объект CRequiredValidator ( [requiredValue] => [strict] => [обрезать] => 1 [атрибуты] => Массив ( [0] => название [1] => group_id ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => Объект CStringValidator ( [макс] => 255 [мин] => [is] => [tooShort] => [tooLong] => [allowEmpty] => 1 [кодировка] => [атрибуты] => Массив ( [0] => транслит [1] => название ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [2] => Объект CNumberValidator ( [integerOnly] => 1 [allowEmpty] => 1 [макс] => [мин] => [tooBig] => [tooSmall] => [integerPattern] => / ^ \ s * [+ -]? \ d + \ s * $ / [numberPattern] => / ^ \ s * [- +]? [0-9] * \. ? [0-9] + ([eE] [- +]? [0-9] +)? \ S * $ / [атрибуты] => Массив ( [0] => активно [1] => in_comment [2] => yandex_news ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [3] => Объект CSafeValidator ( [атрибуты] => Массив ( [0] => group_id [1] => название [2] => date_add [3] => date_public [4] => date_update [5] => текст [6] => предварительный просмотр [7] => теги [8] => автор [9] => фотография [10] => описание [11] => ключевые слова [12] => транслит [13] => old_translit [14] => подсчитать [15] => user_id [16] => аддон [17] => URL ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [4] => Объект CDefaultValueValidator ( [значение] => [setOnEmpty] => 1 [атрибуты] => Массив ( [0] => group_id [1] => название [2] => date_add [3] => date_public [4] => date_update [5] => активно [6] => yandex_news [7] => текст [8] => предварительный просмотр [9] => теги [10] => автор [11] => фотография [12] => описание [13] => ключевые слова [14] => old_translit [15] => транслит [16] => in_comment [17] => подсчитать [18] => user_id [19] => аддон [20] => URL ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [5] => Объект CSafeValidator ( [атрибуты] => Массив ( [0] => group_id [1] => идентификатор [2] => название [3] => date_add [4] => date_public [5] => date_update [6] => активно [7] => yandex_news [8] => текст [9] => предварительный просмотр [10] => теги [11] => автор [12] => фотография [13] => описание [14] => old_translit [15] => ключевые слова [16] => транслит [17] => in_comment [18] => подсчитать [19] => user_id [20] => аддон [21] => URL ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( [search] => поиск ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [6] => Объект CSafeValidator ( [атрибуты] => Массив ( [0] => image_deleted [1] => изображение [2] => изображения ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [7] => Объект CStringValidator ( [макс] => 255 [мин] => [is] => [tooShort] => [tooLong] => {attribute} слишком длинный (максимум {max} символов). [allowEmpty] => 1 [кодировка] => [атрибуты] => Массив ( [0] => изображение ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( [upload] => загрузить ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [8] => Объект CFileValidator ( [allowEmpty] => [types] => jpg, jpeg, gif, png [mimeTypes] => [minSize] => [maxSize] => 2147483648 [tooLarge] => Размер не должен превышать 2 МБ !!! [tooSmall] => [errorType] => [errorMimeType] => [maxFiles] => 1 [tooMany] => [атрибуты] => Массив ( [0] => изображение ) [сообщение] => [skipOnError] => [on] => Массив ( [upload] => загрузить ) [except] => Массив ( ) [безопасно] => 1 [enableClientValidation] => 1 [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) ) [_c: CList: private] => 9 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [_scenario: CModel: private] => updateCounter [_e: CComponent: private] => Массив ( [onbeforevalidate] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект UrlTranslitBehavior ( [attributeText] => заголовок [attributeTranslit] => транслит [forceTranslit] => [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => beforeValidate ) ) [_c: CList: private] => 1 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [onbeforesave] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект TimeBehavior ( [createAttribute] => date_add [updateAttribute] => date_update [setUpdateOnCreate] => 1 [updateScenario] => обновить [createScenario] => вставить [timestampExpression] => [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => доСохранить ) ) [_c: CList: private] => 1 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [onaftersave] => Объект CList ( [_d: CList: private] => Массив ( [0] => Массив ( [0] => Объект TagsBehavior ( [атрибут] => теги [attributeTitle] => заголовок [classs] => Статьи [identity] => статьи [attributePreview] => предварительный просмотр [attributeImage] => изображение [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId: TagsBehavior: private] => 415 [модель: TagsBehavior: private] => ArticlesItem [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => после сохранения ) [1] => Массив ( [0] => Объект TagsBehavior ( [атрибут] => автор [attributeTitle] => заголовок [classs] => Статьи [identity] => статьи / автор [attributePreview] => предварительный просмотр [attributeImage] => изображение [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId: TagsBehavior: private] => 415 [модель: TagsBehavior: private] => ArticlesItem [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => после сохранения ) [2] => Массив ( [0] => Объект TagsBehavior ( [атрибут] => фотография [attributeTitle] => заголовок [classs] => Статьи [identity] => статьи / фотография [attributePreview] => предварительный просмотр [attributeImage] => изображение [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId: TagsBehavior: private] => 415 [модель: TagsBehavior: private] => ArticlesItem [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [1] => после сохранения ) ) [_c: CList: private] => 3 [_r: CList: private] => [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) ) [_m: CComponent: private] => Массив ( [translit] => Объект UrlTranslitBehavior ( [attributeText] => заголовок [attributeTranslit] => транслит [forceTranslit] => [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [TimeBehavior] => Объект TimeBehavior ( [createAttribute] => date_add [updateAttribute] => date_update [setUpdateOnCreate] => 1 [updateScenario] => обновить [createScenario] => вставить [timestampExpression] => [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [tags] => Объект TagsBehavior ( [атрибут] => теги [attributeTitle] => заголовок [classs] => Статьи [identity] => статьи [attributePreview] => предварительный просмотр [attributeImage] => изображение [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId: TagsBehavior: private] => 415 [модель: TagsBehavior: private] => ArticlesItem [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [author] => Объект TagsBehavior ( [атрибут] => автор [attributeTitle] => заголовок [classs] => Статьи [identity] => статьи / автор [attributePreview] => предварительный просмотр [attributeImage] => изображение [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId: TagsBehavior: private] => 415 [модель: TagsBehavior: private] => ArticlesItem [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [фотография] => TagsBehavior Object ( [атрибут] => фотография [attributeTitle] => заголовок [classs] => Статьи [identity] => статьи / фотография [attributePreview] => предварительный просмотр [attributeImage] => изображение [attributeUrl] => [attributeDateAdd] => date_public [pkId: TagsBehavior: private] => 415 [модель: TagsBehavior: private] => ArticlesItem [_enabled: CBehavior: private] => 1 [_owner: CBehavior: private] => Объект ArticlesItem * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) ) ) [articleCurrentShow] => страница [articleCurrentOrder] => За все время [pa] => -1 [pluses] => Массив ( ) [curr_data] => 0 [cnt_to_ban] => 2 [theme] => гонка [baseProfile] => [layout] => // макеты / главная [menu] => Массив ( ) [breadcrumbs] => Массив ( [Спецпроекты] => / article / spetsproekty [Завершенные проекты] => / article / spetsproekty / завершенные-проекты [Sintec] => / article / спецпроекты / завершенные-проекты / sintec ) [ключевые слова] => [описание] => [pageheader] => [пользователь] => [defaultAction] => индекс [_id: CController: private] => статьи [_action: CController: private] => Объект CInlineAction ( [_id: CAction: private] => маршрутизатор [_controller: CAction: private] => Объект ArticlesController * РЕКУРСИЯ * [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [_pageTitle: CController: private] => Антифриз SINTEC. Старт [_cachingStack: CController: private] => [_clips: CController: private] => [_dynamicOutput: CController: private] => [_pageStates: CController: private] => [_module: CController: private] => Объект ArticlesModule ( [allowInDepth] => 1 [itemsOnPage] => 5 [editorImage] => статьи-изображение [editorGroupImages] => article-group-image [title] => Статьи [layout] => // макеты / главная [enableRoot] => [defaultController] => по умолчанию [controllerNamespace] => [controllerMap] => Массив ( ) [_controllerPath: CWebModule: private] => / opt / reis / application / modules / articles / controllers [_viewPath: CWebModule: private] => [_layoutPath: CWebModule: private] => [preload] => Массив ( ) [поведения] => Массив ( ) [_id: CModule: private] => статьи [_parentModule: CModule: private] => [_basePath: CModule: private] => / opt / reis / application / modules / articles [_modulePath: CModule: private] => [_params: CModule: private] => [_modules: CModule: private] => Массив ( ) [_moduleConfig: CModule: private] => Массив ( ) [_components: CModule: private] => Массив ( ) [_componentConfig: CModule: private] => Массив ( ) [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => ) [_widgetStack: CBaseController: private] => Массив ( ) [_e: CComponent: private] => [_m: CComponent: private] => )

Журнал «Рейс» совместно с ОАО «Первый автокомбинат» им. Г.Л. Краузе запускает спецпроект по оценке ресурса и эксплуатационных характеристик антифриза SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез»

Журнал «Рейс» расширяет номенклатуру участвующих в ресурсных испытаниях автокомпонентов. Сегодня в фокус нашего внимания попал антифриз SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез».Почему нас заинтересовала именно группа охлаждающих жидкостей? Тому есть несколько объективных причин. Начнем с того, что от антифриза в определенной степени зависит эффективность функционирования системы охлаждения. Перегрев мотора в рейсе оборачивается для перевозчика серьезными проблемами: как минимум машина сойдет с линии и график доставки груза сорван. Заказчик непременно выставит транспортной перевозки неустойку. Кроме того, ремонт закипевшего двигателя может вылиться в приличную сумму. Отделаться лишь заменой «пробитых» прокладок ГБЦ удается не всегда. Если от перегрева повело головки блока цилиндров, то их привалочные плоскости придется фрезеровать на специальном станке. Это потребует обращения в специализированную мастерскую, владеющую нужным станочным парком.
Идем дальше. Впереди у нас летний сезон — какие температурные рекорды будут побиты в этом году, неизвестно. Однако стоит вспомнить время, когда в некоторых регионах РФ под палящими лучами солнца в буквальном смысле слова плавился асфальт, а дорожные службы закрывали для «большегзов» ряд дорог.И станет понятно: система охлаждения необходимо держать в исправном состоянии. Она обязана при высокой температуре окружающего воздуха обеспечивает тепловой режим двигателя. А поскольку антифриз является рабочим телом — теплоносителем, то к его выбору следует подходить ответственно. И дело даже не в том, насколько эффективно охлаждающая жидкость будет переносить тепловую энергию, и как быстро она действует в системе охлаждения и насколько агрессивно воздействует на ее компоненты. Случаев, когда антифриз являлся причиной коррозионного разрушения деталей двигателя, предостаточно. При замене охлаждающей жидкости ремонтники нередко фиксируют наличие в ней большой концентрации продуктов коррозии металлов. Окислы, оседающие на внутренней поверхности охлаждения ДВС и каналах радиатора, плохо показывают процессы теплообмена.
За последние годы продажи коммерческих автомобилей были максимально эффективно использовали машины, которые у них есть в наличии.Следовательно, на дорогах сегодня присутствует много машин с солидным пробегом, а ремонтники сталкиваются с системами охлаждения, которые накопили в себе большое количество загрязнений и потеряли свою эффективность. Интересно будет посмотреть, как загрязнения будут влиять на скорость старения антифриза. Не случайно мы взяли для проведения ресурсных испытаний две машины с различающейся вдвое наработкой.
Затевая ресурсные испытания охлаждающей жидкости, мы задались вопросом: промывать или не промывать систему охлаждения перед заменой антифриза? С одной стороны, чтобы обеспечить лучшие условия его работы, снизить нагрузку на пакет присадок со стороны осевших в системе охлаждения загрязнений, было бы не лишним ее промыть с применением специальных средств. Составы разных производителей в широком ассортименте торговлей, и проблем с промывкой нет. Но скажем честно, кто из перевозчиков выполняет функции в реальной эксплуатации? Очень немногие. Вот по этой причине мы выбрали путь — залили новую охлаждающую жидкость. То есть условия и в этом отношении полностью соответствуют реальным экспериментом.
Тогда возник резонный вопрос: почему перед началом ресурсных испытаний мыли радиаторы? Ведь в них скапливаются отложения, которые негативно сказываются на ресурсе антифриза.Не повлияет ли это на чистоту нашего эксперимента? Скажем прямо: замена радиаторов — шаг вынужденный. Как свидетельствует статистика службы главного механика ОАО «Первый автокомбинат»
им. Г.Л. Краузе, даже новые радиаторы могут не продержаться и года. Увы, качество запасных частей, которые на рынке часто оставляет желать лучшего. Ситуацию усугубляет агрессивное воздействие на металл (в нашем случае алюминиевый сплав) противогололедных реагентов. Они за короткий срок превращают алюминий в труху. Иными словами, если бы мы не произвели замену радиаторов, могли столкнуться с тем, что из-за возникшей в процессе эксплуатации негерметичности испытуемый антифриз попросту вылился бы на дорогу. Проект пришлось бы сворачивать. Кстати, то, что в ресурсных испытаниях участвуют две машины, также повышает шансы довести дело до конца. Если случится форс-мажор в одном отношении из машин, мы сможем сконцентрировать внимание на оставшемся в строю грузовике.

9 Антифриз красный -40С 5кг G-12 + Premium SINTEC — 9 SINTEC

9 Антифриз красный -40С 5кг G-12 + Premium SINTEC — 9 SINTEC — фото, цена, описание, применимость.Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

24

1

Артикул: 9еще, артикулы доп .: SINTECскрыть

Код для заказа: 139351

Есть в наличии

Доступно для заказа > 10 шт. 9027 Данные обновлены: 01.02.2021 в 04:30

Доставка курьером ПЭК — EasyWay Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry Пункты самовывоза только СДЭК Пункты самовывоза компании Boxberry EasyWay Условия-салоны EasyWay Условия-салоны ТКП Через Терминалы ТК ПЭК Через Терминалы ТК ПЭК — Терминалы ТК ПЭК , скидка на доставку не распространяетсяМне

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 01 Февраля)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве — бесплатно

Возможен: сегодня с 10:00

Код для заказа . 139351 Артикулы 9, СИНТЕК Производитель SINTEC Ширина, м: 0.24 Высота, м: 0,1 Длина, м: 0,29 Вес, кг: 5 Концентрат: Нет Цвет: Красный Цвет основной: красный Объем, л: 5

Описание

Sintec АНТИФРИЗ ПРЕМИУМ G12 +

Карбоксилатный антифриз SINTEC PREMIUM G12 + изготовлен по новейшей технологии органический синтез из этиленгликоля высшего и импортного пакета функциональных присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Предназначен для всех современных двигателей, подвергшихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых.

Антифриз SINTEC PREMIUM G12 + обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, защиты от коррозии и перегрева, защищает от защиты от образования.

Имеет допуски к применению от Volkswagen, MAN.

  • Плотность при 20 ° C, г / см³: 1,073
  • Температура начала кристаллизации, ° C: -40
  • Щелочность, см³: 4,6
  • Водородный показатель (рН): 8,4
  • Цвет: малиновый

* Типовые показатели продукта не соответствуют спецификациям производителя и могут соответствовать требованиям нормативной документации АО «Обнинскоргсинтез».

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Антифриз: выбираем защиту от замерзания по цвету 27 Августа 2014

    В системе охлаждения двигателя современных автомобилей в качестве теплоносителя используется не вода, специальные составы, не замерзающие при отрицательных температурах — антифризы. В этой статье вы узнаете, что такое антифризы, как они приобретают свои свойства, почему имеют разные цвета, а также том, можно ли смешивать антифризы разных цветов, и как произвести замену антифризы в своем автомобиле.

Новости о товаре

  • Масла, автохимия, жидкости, стали еще доступней. 12 Августа 2014

    Уважаемые покупатели! Спешим сообщить вам, что с сегодняшнего дня в интернет магазине AvtoALL.RU проводится акция, благодаря которой вы приобрести любые масла, автохимию, жидкости по закупочным ценам *!

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01. 02.2021 04:30 .

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действующая при работе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800 -600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

aac83437583163488e3329dbed0effd2

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Краткость для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Антифриз Sintec: виды продукции, назначение, характеристика

. & nbsp

На территории России одними из самых продаваемых являются антифризы марки Sintec, производимые компанией Обнинскоргсинтез.Их заслуженная популярность обусловлена ​​относительно невысокой стоимостью широким выбором жидкостей для различных задач, а также мировым уровнем качества.

Качество антифризов Sintec подтверждают ведущие автомобильные компании мира, а также многочисленные тесты изданий.

Характеристика

Антифризы Sintec выпускаются компанией Обнинскоргсинтез, базирующейся в городе Обнинск Калужской области. Они по последнему поколению охлаждающих жидкостей.

Предназначены не только для эксплуатации в легковых автомобилях, но и в тяжелой технике, работающей при сильных нагрузках.

Созданы антифризы Sintec на основе этиленгликоля и деминерализованной воды, что предотвращает появление ржавчины, предотвращает появление ржавчины.

пакету присадок, антифризы Sintec обладает отличными смазочными характеристиками. Все присадки — зарубежные, т.е. соответствуют самым высоким стандартам качества.

Составы Sintec обладают щадящим их к неметаллическим частям различным системам — прокладкам, переходникам, клапанам, и не разрушают даже в процессе длительной эксплуатации.

Виды продукции Sintec

В линейке охлаждающих составов Sintec есть следующие жидкости: Sintec и Тосол ОЖ-45.

Тосол ОЖ-45

Наверное, самая известная из охлаждающих жидкостей. Однако показатели современного тосола сильно отличаются от старой «незамерзайки».

В составе сегодня антикоррозийные и моющие присадки, отличные смазывающие свойства.

Производителем заявлен увеличенный срок эксплуатации и пробег до 120000 км.

Отсутствие в составе нитритов и аминов позволяет использовать тосол в качестве теплоносителя в локальных системах отопления. Температура замерзания -45ºC.

Рекомендован для отечественных авто и некоторых китайских и корейских брендов. Цвет — синий.

Sintec Антифриз Универсальный G11

Антифриз относится к категории G11, подходит не только для легковых автомобилей, но также и для техники с высокими и средними нагрузками.

Антифриз предотвращает коррозионные процессы, при этом не повреждает неметаллические детали. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Температура замерзания -40ºC. Цвет — синий.

Антифриз Sintec Euro G11

Обновленная и улучшенная версия Universal. Разрабатывался специально для двигателей, работающих в сложных условиях. Основа антифриза Euro G11 — моноэтиленгликоль.

Имеет в составе противокоррозийные и смазывающие присадки, также присадки, предотвращающие образование воздушных пробок в охлаждающей системе.Гарантирует бережную эксплуатацию системы. Температура замерзания -40ºC. Цвет — зеленый.

Sintec Антифриз Ультра G11

Для авто, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Благодаря антипенным присадкам, антифриз подходит для форсированных двигателей, оснащенных системой турбонаддува.

Увеличивает срок службы охлаждающих трактов, защищает их от возникновения ржавчины, либо иной коррозии.

В отличие от предыдущих составов, повышенная стабильность Ultra G11 препятствует появлению перегрева на локальных участках.Температура замерзания -45ºC. Цвет — красный.

Sintec Антифриз Gold G12

Открывает линейку антифризов категории G12, не содержит нитратов и аминов. В основе хладагента — этиленгликоль и многофункциональный пакет присадок, обеспечивающий защиту охлаждающей системы.

Подходит для различных российских и импортных машин, предназначенных для различных условий работы. Температура замерзания -40ºC. Цвет — желтый.

Sintec Антифриз Люкс G12

Относится к категории карбоксилатных, содержит органические добавки.

Предназначен для современных высоко нагруженных двигателей, особенно алюминиевых.

С 2011 года используется на заводе ВАЗ, также одобрен и рекомендован к использованию такими компаниями, как VAG, MAN, Камаз. Температура замерзания -40ºC. Цвет — красный.

Sintec Антифриз Премиум G12 +

Схож с предыдущим антифризом, но модернизированный. Основа — высококачественный этиленгликоль. Подходит для всех нынешних двигателей, имеет высокий коэффициент теплопередачи.Высокий ресурс — 250000 км.

Одобрен Volkswagen и MAN. Нейтрален к резине и полимерным материалам. Предотвращает возникновение коррозии и образование отложений. Температура замерзания -40ºC. Цвет — красный.

Sintec Безлимитный G12 ++

Первый в России лобридный антифриз, который производится по новой биполярной технологии, высококачественного этиленгликоля и активных присадок импортного производства.

Возможно смешивание с другими охлаждающими жидкостями, не имеющими отношения к составу нитритов, аминов, фосфатов.

Подходит для новых двигателей, особенно из алюминиевых сплавов. Антифриз имеет неограниченный срок службы. Локализует возможные очаги коррозии при помощи частиц карбона.

Создает максимально тонкую и равномерную защитную пленку на рабочих поверхностях. Применяется, как первая заливка на российском филиале Volkswagen. Температура замерзания -40ºC. Цвет — фиолетовый.

Синтек Мультифриз

Поистине революционная разработка от Обнинскоргсинтез — новейший антифриз, также разработанный с применением биполярной технологии.

В качестве основы содержит моноэтиленгликоль и пакет программ и неорганических многофункциональных присадок.

Максимально универсален — подходит абсолютно для всех двигателей, смешивается со всеми качественными антифризами.

Совместим со всеми металлами и полимерами. Срок эксплуатации антифриза неограничен. Температура замерзания -40ºC. Цвет — фиолетовый.

Подделка антифризов Sintec

Минусом высоких охлаждающих жидкостей Sintec являются участившиеся случаи подделки.

рекомендуется обращать внимание на упаковку, которая должна быть идеальной.

Никаких неровно наклеенных этикеток, клея, деформированных защитных колец на крышке и прочих настораживающих моментов.

Сертификат качества продавец обязан предоставить по первому требованию (оригинал, а не мятую неразборчивую ксерокопию!).

И, конечно же, исключить покупку охлаждающей жидкости Sintec в сомнительных придорожных заведениях.

Если настораживает хотя бы один из перечисленных моментов — лучше перенести покупку до лучших условий. Такие необдуманные приобретения могут обойтись очень дорого.

Антифриз SINTEC PREMIUM G12 + Professional Antifreeze (-40 ° C) 1кг

Описание

Жидкость охлаждающая незамерзающая «SINTEC АНТИФРИЗ -40 G12 plus» (PREMIUM) изготовлен по новейшей технологии с применением карбоновых кислот — технология ОАТ.

Предназначен для системы охлаждения современных двигателей, подвергшихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых.

Антифриз SINTEC PREMIUM G12 plus обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, защиты от коррозии и перегрева, защищает от защиты образования.

Применять в соответствии с руководством по эксплуатации автотранспортных средств и теплообменных агрегатов.

Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Состав и Характеристики

Состав:

  • Этиленгликоль
  • Деминерализованная вода
  • Пакет многофункциональных присадок
  • Флуоресцентный краситель

Гарантийный срок хранения — 5 лет в таре производителя, при соблюдении правил транспортирования и хранения.

Хранить в герметичной заводской упаковке в хорошо проветриваемом помещении, обеспечивающее защиту от солнечных лучей и атмосферных осадков, при температуре не ниже -40 ° C и не выше + 30 ° C.

Характеристики:

Наименование показателя Типичные значение
Плотность при 20 ° C, г / см 31 073
Температура кристаллизации, ° C -40
Щелочность, см 34,6
Водородный показатель (рН) 8,4
Цвет красно-фиолетовый

Соответствует

Рекомендуется для:

Audi TL 774-D / F

Бентли TL 774-D / F

Ламборджини TL 774-D / F

ЧЕЛОВЕК ЧЕЛОВЕК 324 SNF

МИНИ Купер D

MTU MTL 5048

Porche TL 774-D / F

Сиденье TL 774-D / F

Skoda TL 774-D / F

VW TL 774-D / F

ASTM D 3306, D 4985, 6210

Одобрено:

Volkswagen, AUDI, SEAT, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Scania nach

WV TL 774 G

MAN 324 Tup SNF

Фусо Камаз

Применяемость

Марка Модель Период Антифриз SINTEC
с по
Альфа Ромео Все модели 1976 2005 Евро G11 / Ультра G11
Альфа Ромео Все модели 2005 Люкс G12 / Премиум G12 +
Audi Все модели 1981 1996 Евро G11 / Ультра G11
Audi Все модели 1996 2008 Люкс G12 / Премиум G12 +
Audi Все модели 2008 Безлимитный G12 ++
Бентли Все модели 1980 2005 Евро G11 / Ультра G11
Бентли Все модели 2005 2008 Люкс G12 / Премиум G12 +
Бентли Все модели 2008 Безлимитный G12 ++
BMW Все модели 1975 Евро G11 / Ультра G11
Шевроле Все модели 2001 Люкс G12 / Премиум G12 +
Крайслер Все модели 1985 2007 Евро G11 / Ультра G11
Крайслер Все модели 2008 Люкс G12 / Премиум G12 +
Ситроен Все модели 1993 Люкс G12 / Премиум G12 +
Dacia Все модели 2005 Люкс G12 / Премиум G12 +
Daihatsu Все модели 1979 Люкс G12 / Премиум G12 +
Додж Все модели 1985 Евро G11 / Ультра G11
Феррари Все модели 1979 2005 Евро G11 / Ультра G11
Феррари Все модели 2005 Люкс G12 / Премиум G12 +
Fiat Все модели 1982 2005 Евро G11 / Ультра G11
Fiat Все модели 2005 Люкс G12 / Премиум G12 +
Форд Все модели 1997 Евро G11 / Ультра G11
Форд Все модели 1998 Люкс G12 / Премиум G12 +
Honda Все модели 1983 Люкс G12 / Премиум G12 +
Hyundai Все модели 1982 Люкс G12 / Премиум G12 +
Ягуар Все модели 1986 1999 Евро G11 / Ультра G11
Ягуар Все модели 1999 Люкс G12 / Премиум G12 +
Джип Все модели Евро G11 / Ультра G11
KIA Все модели 1991 Люкс G12 / Премиум G12 +
Лада Все модели 2011 Евро G11 / Ультра G11
Лада Все модели 2011 Люкс G12 / Премиум G12 +
Lancia Все модели 1976 2005 Евро G11 / Ультра G11
Lancia Все модели 2005 Люкс G12 / Премиум G12 +
Ленд Ровер Все модели 1998 Люкс G12 / Премиум G12 +
Ленд Ровер Range Rover V8 и дизельные 1998 2005 Евро G11 / Ультра G11
Лексус Все модели 1994 Люкс G12 / Премиум G12 +
Mazda Все модели 1977 Люкс G12 / Премиум G12 +
Мерседес-Бенц Все модели 1976 2014 Евро G11 / Ультра G11
Мерседес-Бенц Все модели 2014 Люкс G12 / Премиум G12 +
MG Ровер Все модели 1982 Люкс G12 / Премиум G12 +
МИНИ Бензиновые модели 2001 Евро G11 / Ультра G11
МИНИ Дизельные модели 2007 Люкс G12 / Премиум G12 +
Мицубиси Все модели 1982 Люкс G12 / Премиум G12 +
Мицубиси Carisma 1996 2004 Евро G11 / Ультра G11
Мицубиси Кольт 2004 2007 Евро G11 / Ультра G11
Nissan Все модели 1982 Люкс G12 / Премиум G12 +
Опель Все модели 1975 2000 Евро G11 / Ультра G11
Опель Все модели 2001 Люкс G12 / Премиум G12 +
Пежо Все модели 1993 Люкс G12 / Премиум G12 +
Порше Все модели 1995 Евро G11 / Ультра G11
Порше Все модели 1996 Люкс G12 / Премиум G12 +
Порше 911, Boxter, Cayman, Cayenne, Panamera 1997 Безлимитный G12 ++
Renault Все модели 1985 Люкс G12 / Премиум G12 +
Роллс-Ройс Все модели 1998 Евро G11 / Ультра G11
SAAB Все модели 1975 2000 Евро G11 / Ультра G11
SAAB Все модели 2001 Люкс G12 / Премиум G12 +
Сиденье Все модели 1985 1996 Евро G11 / Ультра G11
Сиденье Все модели 1997 2007 Люкс G12 / Премиум G12 +
Сиденье Все модели 2008 Безлимитный G12 ++
Шкода Все модели 1989 1998 Евро G11 / Ультра G11
Шкода Все модели 1998 2008 Люкс G12 / Премиум G12 +
Шкода Все модели 2008 Безлимитный G12 ++
Смарт Все модели 1998 Евро G11 / Ультра G11
Subaru Все модели 1977 Люкс G12 / Премиум G12 +
Сузуки Все модели 1981 Люкс G12 / Премиум G12 +
тесла Все модели 2013 Евро G11 / Ультра G11
Тойота Все модели 1978 Люкс G12 / Премиум G12 +
Volkswagen Все модели 1975 1996 Евро G11 / Ультра G11
Volkswagen Все модели 1997 2008 Люкс G12 / Премиум G12 +
Volkswagen Все модели 2008 Безлимитный G12 ++
Volvo Все модели 1982 Евро G11 / Ультра G11
.

Антифриз синтек – Антифризы SINTEC – №1 в России!

Содержание

Антифриз Sintec Multifreeze — универсальная ОЖ — журнал За рулем

Sintec Multifreeze — универсальный антифриз, совместимый с охлаждающими жидкостями любых типов. У него нет аналога среди российских продуктов, из зарубежных наиболее близкий ему по параметрам — антифриз Pеак Global LifeTime, выпущенный американской компанией Old World Industries.

Самый популярный вопрос, задаваемый автомобилистами про охлаждающие жидкости: «Можно ли смешивать один антифриз с другим?». Ведь часто требуется долить немного антифриза в систему охлаждения автомобиля. А владелец, как правило, понятия не имеет, какая именно жидкость залита там изначально. При этом на полках магазинов полным-полно канистр с антифризами — всевозможных названий, цветов, да еще и сделанных по разным технологиям. И при смешивании разнородных продуктов у итоговой смеси возможны нарушения эксплуатационных свойств, что может привести к снижению ресурса оборудования (например, водяного насоса).

Так проверяли коррозионное воздействие смесей антифриза Sintec Multifreeze и охлаждающих жидкостей всех типов на разные металлы. Все полученные показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Так проверяли коррозионное воздействие смесей антифриза Sintec Multifreeze и охлаждающих жидкостей всех типов на разные металлы. Все полученные показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Радикальный подход — заменить всю охлаждающую жидкость целиком. Для покупателей подержанных автомобилей это оправданное решение: неизвестно, что за жижа плещется в системе охлаждения. А если автомобиль свежий или антифриз недавно меняли? Современные жидкости рассчитаны на 200 000–250 000 км, и сливать их раньше времени нецелесообразно.

Так как же подобрать антифриз? По цвету? По названию? Трудности порождены тем, что различные изготовители применяют в производстве аж четыре основные технологии. И на прилавках соседствуют охлаждающие жидкости, называемые традиционными, карбоксилатными (ОАТ, organic acid technology), гибридными и лобридными. Цвет у них может быть любым: его определяет не технология производства, а добавляемый краситель. Иными словами, чтобы не навредить машине, нужно точно знать, антифриз какого типа залит в систему охлаждения, и цвет антифриза при этом не всегда принципиален. А вот смешивать одну зеленую жидкость с другой зеленой, не будучи уверенным, что они сделаны по одной технологии, не следует.Самый эффективный способ применения антифризов, по принципу «не навреди», сулят универсальные продукты. Так, новинка бренда #Sintec — Multifreeze — выделяется из традиционной линейки. Результаты лабораторных испытаний подтверждают, что #Sintec Multifreeze можно использовать как основную охлаждающую жидкость — это позволит в будущем не беспокоиться по поводу долива или замены охлаждающей жидкости. Кроме того, #Sintec Multifreeze можно добавлять в систему охлаждения любого автомобиля, какая бы жидкость ни использовалась в нем ранее. Разумеется, речь идет только о заведомо качественных продуктах.

Совместимость антифриза #Sintec Multifreeze с охлаждающими жидкостями иных производителей подтверждена комплексными испытаниями. В продукте используются новейшие пакеты присадок, в которых сочетаются преимущества карбоксилатых и силикатных антифризов. Это позволяет смешивать этот продукт с любыми антифризами, не опасаясь за работоспособность системы охлаждения. Проверя

www.zr.ru

Антифриз Синтек — жидкости охлаждения эконом и премиум класса&nbsp

Система охлаждения автомобиля нуждается в качественном антифризе. Каждый владелец авто рано или поздно сталкивается с необходимостью замены охлаждающей жидкости и ему приходится выбирать среди огромного разнообразия брендов и производителей антифриза. В данной статье рассмотрим продукцию Синтек, которая пользуется определенной популярностью у автолюбителей в нашей стране.

1 Особенности охлаждающих жидкостей Синтек

На сегодняшний день компания «Обнинскоргсинтез», которая является эксплюзивным производителем различных видов охлаждающих жидкостей под торговой маркой Синтек, предлагает на отечественном рынке жидкости всех типов и модификаций:

минеральные или силикатные хладагенты,

жидкости с органическими и неорганическими типами присадок,

карбоксилатные (производимые по международной технологии Organic Acid Technology),

лобридный антифриз (технология OAT с добавлением силикатных материалов).

Антифризы торговой марки СинтекРекомендуем ознакомиться

Плотность антифриза — как проверить показатель в домашних условиях

Как можно смешивать антифриз и тосол — особенности совместимости охлаждающих жидкостей

Тюнинг ВАЗ 2103 — как приспособить авто к современным условиям?

Тюнинг ВАЗ 2111 — Лада универсал в новом формате

Тюнинг ВАЗ 2104 — кардинальное преображение в три шага

Каждая из представленных на рынке типов охлаждающей жидкости соответствует международным стандартам и сертификации и предназначается для различных видов транспортных средств. Некоторые из представленных компанией хладагентов являются жидкостями «по умолчанию» для таких производителей, как Volkswagen, АвтоВАЗ, ЛиАЗ и др. На основе многочисленных тестов антифриз марки Синтек доказал свое качество и соответствие таким требованиям как:

высокий уровень теплоемкости и теплопроводности,

максимально низкий диапазон температуры замерзания жидкости,

высокая температура кипения и нормальный показатель испарения,

средняя степень вязкости (актуально для дизельных версий двигателей),

отсутствие воздействия на резиновые и другие эластичные детали системы охлаждения,

отсутствие элементов, способствующих коррозии металлических поверхностей,

малая степень вспениваемости (надежная защита от перегрева и образования воздушных пробок)

Качественный хладагент

За счет довольно высокого качества антифриз данной торговой марки приобретает популярность и за пределами нашей страны, особенно актуальны охлаждающие жидкости марки Синтек в странах СНГ и ближнего зарубежья. Популярность вызвана не только качеством, но и довольно приемлемой ценой, которая позволяет использовать различные виды антифризов Sintec для заливки в автомобили бюджетного класса.

2 Обзор различных вариантов антифриза

На сегодняшний день продукция Cинтек предлагается в нескольких вариантах:

Sintec Universal — классический антифриз синего цвета,

Sintec Euro G12 — антифриз зеленого цвета с дополнительным набором присадок,

Sintec Ultra — жидкость красного цвета,

Gold — желтый антифриз с набором органических компонентов.

Варианты продукции SintecКаждый антифриз, который представлен в списке выше, не содержит в своем составе вредных добавок, таких как амины, фосфаты или нитриты, что позволяет им быть совместимыми с другими антифризами различных производителей на силикатной основе. Эксплуатационный ресурс жидкостей Universal и Euro составляет 120 тысяч километров пробега. Такой показатель достигается благодаря использованию комбинированного пакета необходимых присадок. Среди плюсов представленных видов антифриза также можно выделить такие, как:

приемлемая цена,

высокий эксплуатационный ресурс жидкостей,

повышенная защита от кавитации и коррозии,

высокий диапазон рабочих температур и др.

Антифризы универсальных марок Sintec Gold, Ультра и Sintec Universal имеют и минусы, главный из которых заключается в необходимости замены каждые 90-100 тыс. километров. А красный антифриз Ultra не рекомендуется смешивать с другими видами силикатных хладагентов из-за наличия в составе чувствительных к химическим воздействиям присадок.

Красный антифриз UltraКроме представленных видов хладагента, под маркой Синтек также выпускаются несколько версий антифриза премиум класса, которые могут быть использованы в системе охлаждения автомобиля без необходимости замены в течении всего срока эксплуатации двигателя:

Lux G12 — красный антифриз на карбоклитаной основе без содержания вспомогательных веществ (нитритов, аминов, фосфатов и т. д). Данная модель используется для первоначальной заливки на таких заводах как КамАЗ, АвтоВАЗ, UZ–Daewо и др. Именно Sintec Люкс G12 можно назвать наиболее популярным и универсальным антифризом под брендом Синтек. Он обладает адекватной ценой, высокими характеристиками и допусками. Особенно хорошо эта жидкость проявляет себя на двигателях с алюминиевыми компонентами. Бывает как красный антифриз данной марки, так и оранжевые оттенки с повышенным содержанием кислот.

Premium G12 — охлаждающая жидкость фиолетового оттенка премиум класса. Изготавливается по технологии OAT. Содержит в составе специальную долю солей карбоновых кислот и ингибиторов, улучшающих работу медных и алюминиевых элементов системы охлаждения. Данный вид антифриза рекомендуется для двигателей отечественного и иностранного производства, обладает повышенными температурными диапазонами и обеспечивает максимальный теплоотвод. Данный продукт химической промышленности рекомендован для заливки и используется в качестве заводского антифриза на заводах таких производителей как Volkswagen, MAN, Skoda и др. Рекомендуется для использования в двигателях версии D/F Type и обладает повышенными характеристиками в сравнении с другими охлаждающими жидкостями.

Охлаждающая жидкость Premium G12 фиолетого оттенкаUnlimited G12++ — премиальный антифриз для систем охлаждения автомобилей иностранного производства. Единственный на данный момент из представленных на отечественном рынке антифриз на полностью лобридной основе. В основе производства лежит передовая технология биополярного синтеза, которая позволяет объединить в себе основные преимущества карбоксилатных и минеральных технологий охлаждающих жидкостей. Ингибиторы в составе антифриза образуют специальную защитную пленку только в случае риска коррозии металлических элементов системы. Антифриз Unlimited от Sintec рекомендован для двигателей премиум класса типа Volkswagen TL–774G12.

За счет специального состава Unlimited G12++ обеспечивает не только надежную работу, но и качественную защиту от поломки радиатора, термостата, водяного насоса и других деталей системы охлаждения в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля.

3 Тестирование премиального антифриза Sintec Lux G12 Как правило, качественный антифриз предотвращает:

закипание и заклинивание двигателя при любой погоде,

образование осадка на элементах охлаждающей системы,

коррозию металлических деталей.

Таким образом, при тестировании качественной жидкости охлаждения необходимо учитывать такие показатели как:

температура кипения и начала кристаллизации,

плотность при средней температуре в 20–25 градусов,

степень коррозионного воздействия на различные металлы (медь, алюминий, сталь, латунь и т. д).

Тестирование плотности жидкости охлажденияВ результате тестирования выяснилось, что антифриз Sintec Premium G12 ++ выдержал все испытания на плюсовую оценку. На практике температура начала кристаллизации у G12 равна — 41 градусу при температуре кипения в 109 градусов (выше предусмотренной нормы на 5 градусов). Водородный показатель не превысил нормы и составил 7,60 Ph. Также антифриз показал отличную инертность к различным видам металлов, которая выше соответствия требованиям ГОСТа. Некоторые параметры при тестировании оказались ниже, чем у антифризов марки Felix.

Если обратиться к отзывам простых автолюбителей, которые использовали для своих автомобилей продукцию компании Sintec, то преимущества данного антифриза не столь очевидны. Некоторые владельцы авто жалуются на сильную «химию» в составе зеленого и красного хладагента Синтек, которая разъедает резиновые элементы системы охлаждения. Больше всего недовольных владельцев машин марки Toyota. Объяснить это достаточно трудно, так как в лабораторных условиях антифриз показал себя с хорошей стороны. Важно помнить, что перед заменой хладагента рекомендуется тщательно промыть всю систему и проверить исправность различных элементов, в том числе резиновых соединений и патрубков.

Замена хладагентаПожалуй, основным минусом Premium G12 ++ является довольно высокая цена, которая несопоставима с ценами от других ведущих производителей охлаждающей жидкости отечественного и иностранного производства, например, Arteko, Liqui-Molly и др. Однако для тех моделей авто, для которых хладагенты Синтек получили специальный допуск производителя, рекомендуется использование именно антифриза этой марки.

news.rambler.ru

Антифриз Sintec:характеристики и допуски к эксплуатации

Антифриз Sintec – техническая жидкость для охлаждения, попадающая в средний сегмент. Имеет неограниченный срок эксплуатации.

Продукция отличается универсальностью, работает при любых климатических условиях независимо от типа силового агрегата. Линейка представлена разнообразием товаров, которые полностью соответствует стандартам отрасли.

Для производства используются гибридные технологии, предполагающие применение неорганических и органических добавок. Особые присадки создают требуемые позиции по защите двигателя и радиаторов. Исключено образование отложений, коррозии, появления перегрева или замерзания.

Производство и поставки антифриза Sintec

Антифриз Синтек красный G12 и другие товарные единицы производят в городе Обнинск, на специализированном заводе «Обнинскоргсинтез».

Производственный цех антифризов

Специальный раствор получают с применением новейших технологий и из высококачественных материалов. Продукт известен в странах СНГ и дальнего зарубежья.

Разновидности антифриза Sintec

На современном рынке в линейку выходит Синтек G12, G12+, G12++, G11. Отличия и технические характеристики представлены в таблице ниже:

Пара-
метры
Unlimited
G12++
Premium
G12+
Lux G12Gold G12Ultra GilUniversal
G11
Universal
G11
Показа-
тель
рН
8,48,47,87,947,97,97,9
Щелоч-
ность
34,634,65,06,4313,213,513,4
Кристал-
лизация
-40-40-40-40-45-40-40
Плот-
ность
1,0741,0741,0741,0751,0791,0751,075
ЦветКрасно-
фиоле-
товый
Красно-
фиолето-
вый
Красно-
оранже-
вый
ЖелтыйМалиново-
красный
СинийЗеленый
Фасовка1/5/220 кг1/5/220 кг1/5/10/20
/220
кг
1/5 кг1/5/10/220
кг
1/5/10/20
/220
кг
1/3/5/10/
220
кг
Артикул1/801502
5/803584
1/990453
5/990450
1/613500
3/990464
5/614500
10/756665
20/990470
220/650896
1/800525
5/800526
1/800304
5/800524
10/800517
220/801905
1/800302
5/800522
10/800515
20/990471
220/801904
1/802558
3/990465
5/800523
10/800516
220/801906
Если сравнить антифриз Синтек и Феликс, то выбрать лучший будет сложно, поскольку исходя из технических характеристик, сравнения параметров и отзывов, каждый вариант заслуживает внимания и расположения клиентов. Далее, кратко пройдемся по наименованиям товара.

Sintec Premium G12+

Указанный продукт получил карбоксилатную основу. Для изготовления применяется технология на основе этиленгликоля через синтез органического происхождения.

Sintec Premium G12+

Для придания соответствующих свойств продукту используются импортные присадки. Последние не располагают амины, фосфаты.

Используется в силовых агрегатах, подвергающихся высоким нагрузкам. Продукция гарантирует защиту от коррозии, отсутствие перегрева и чрезмерного охлаждения, предотвращение засорений. ОЖ рекомендована для Фольксвагенов и MAN.

Синтек Анлимитед G12++

Sintec Unlimited G12 ++ считается гибридным продуктом, для производства которого применяется биполярное разложение этиленгликоля. Техническая жидкость без ограничения срока эксплуатирования, использует функциональные, заграничные присадки.

Синтек Анлимитед G12++

В составе отсутствуют нитраты, нитриты и иные разрушающие химические элементы. Преимуществом антифриза считается смешивание с другой продукцией, которая не располагает фосфатами, аминами. Предназначается для моторов с повышенной нагрузкой.

Sintec Lux G12

Антифриз Sintec Lux — это универсальный карбоксилатный продукт, который производится по новой технологии с добавлением органики. Раствор не содержит бораты и силикаты, что придает длительность и правильность работы оборудования.

Sintec Lux G12

Изделие предназначается для силовых агрегатов, включая автопром ОАО «АвтоВАЗ». Техническая жидкость допущена для задействования в автотехнике КАМАЗ, MAN, Фольксваген, ГАЗ и МАЗ.

Sintec Ultra G11

Антифриз Sintec Ultra – техжидкость нового поколения, подходит для дизелей и бензиновых двигателей, в том числе форсированных. Продукция компании надолго защищает оборудование, предотвращает коррозию и засорение.

Sintec Ultra G11

Состав раствора без аминов и нитритов, имеются мощные присадки различного назначения. Изделие получило термическую стабильность, температурный режим пролегает в пределах -45 / +112 градусов.

Sintec Gold G12

Sintec G12 антифриз желтого цвета является специализированной жидкостью, получаемой через синтезирование этиленгликоля и внедрения особых присадок.

Антифриз Синтек Gold G12

Используется для российских и иностранных автомобилей, создает правильный температурный режим. Представленное изделие не включает разрушительные химические элементы. Работа силового агрегата мягкая, отсутствует коррозия и отложения. Срок неограничен временем.

Sintec Universal G11

Антифризы Синтек располагают в линейке еще один универсальный продукт G11. Жидкость охлаждения получила хорошие характеристики благодаря основе из моноэтиленгликоля и добавления спецприсадок.

Синтек Universal G11

Представленная товарная единица справляется со средними и тяжелыми условиями эксплуатирования, поддерживает требуемый режим работы оборудования.

В системе охлаждения не замерзает, что не приводит к повреждению прокладок, шлангов и уплотнителей. В составе отсутствуют разрушительные химические элементы, что гарантирует повышенный срок задействования. Назначение широкое, используется для отечественных и иностранных авто.

Sintec Euro G11

Зеленый Антифриз Синтек считается уникальной продукцией, выведенной через инновационные технологии. Продукт включает импортные ингибиторы коррозии для надежности.

Sintec Euro G11

Применение разнообразное, заливается для легкового и грузового транспорта. Тяжелые условия эксплуатации не проблема для раствора, это касается и температурного режима. Ресурс водяного насоса продлевается эффектом обособленного смазывания.

Как отличить подделку?

Продукция производителя получила популярность, что стало причиной появления неоригинальных изделий. Это означает, что оригинальный продукт приобретается только у официального дистрибьютора.

Покупка на розлив или с рук влечет неоправданные риски быстрого износа и выхода из строя системы охлаждения.

Синий антифриз Синтек или зеленый, это не показатель того, какой продукт необходим. Важна спецификация и допуск к эксплуатации. Тем не менее, цветность – тот фактор, который помогает купить изделие. Во время приобретения обязательно оценивайте качество упаковки.

Техническая жидкость должна обладать полной информацией по каждому параметру, что наносится на этикетку. На центральной картинке располагается значок сертификат качества.

Как выглядят новые канистры с антифризом, основные отличия от старой тары — видео

Кроме этого, на упаковке содержатся данные для связи. С 2017 года компания сменила логотип и стала укрупнено писать температуру замерзания и класс. Последнее выделено в специальный блок и размещается по центру. Вся продукция идет в новом дизайне.

Спецификация и одобрение

Производитель поставляет продукцию, которая соответствует требованиям и стандартам регионального и мирового рынка. Антифриз Sintec Unlimited, Lux, Euro и прочие разновидности поставляются в Европу, где пользуются популярностью.

Что касается вопросов допуска, то он представлен в таблице:

НаименованиеДопуск
Premium G12++MAN 324 Тур SNF
VW TL 774 F (VW F)
FUSO KAMAZ (FK)
Premium G12+MAN 324 Тур SNF
VW F
FK
Lux G12VW TL 774 D (VW D)
TM3
ГАЗ
FK
Ultra GilFK
Gold G12VW D
TM3
ГАЗ
FK
Universal GilFK
Euro GilDerways
FK
Для подбора изделия к соответствующей марки и модели уточняются моменты по техническому паспорту техники.

Когда и как использовать?

Использовать антифриз Sintec рекомендовано при проведении капитального или текущего ремонта системы охлаждения. Замена патрубков, радиаторов и других элементов, которые приводят к разгерметизации и сливу техжидкости.

Заливка антифриза в систему охлаждения авто

Внимание уделяется спецификации и возможность применения к определенной марке и модели. От этого зависит длительность эксплуатации оборудования.

Слив проводится с применением специализированных всасывающих аппаратов, обеспечивающих удаление грязи внутри патрубков.

Обратите внимание

Заливать концентрат нельзя, следует предварительно разбавлять дистиллированной водой. Пропорции зависят от рекомендаций производителя, что описано на упаковке. Не рекомендуется использовать антифриз разных спецификаций, которые имеют другой состав.

Отзывы автовладельцев

Проанализировав специализированные сайты и проведя опрос автомобилистов из СПб, выявлены отношение и основные позиции относительно качества продукта:

  1. Антифриз Sintec Universal идеально справляется с поставленными задачами, характеризуется поддержанием требуемого температурного режима зимой и летом.
  2. Яркая краска в растворе позволяет быстро выявить пробой в системе, заняться ее устранением.
  3. Продукция располагается в среднем ценовом диапазоне и относится к среднему разряду. Это придает сочетание требований качества и эксплуатационных свойств.
  4. Антифриз Euro Sintec в герметичной системе обладает неограниченным сроком действия, но некоторые специалисты рекомендуют проводить замену после 12-15 лет.
  5. Хорошая защита от коррозии. При длительной работе автомобиля, патрубки не теряют прочности. Крайне не рекомендуется смешивать различные спецификации одного бренда из-за присадок.

К негативным сторонам относится большое количество подделок на рынке. Последнее ставит под удар репутацию компании и ее продукцию.

Некоторые отзывы свидетельствуют, что некачественное изделие кристаллизуется при минус -25 градусов и забивает патрубки.

Продуктовая линейка справляется с поставленными задачами и обеспечивает комфортные условия для эксплуатации. Обращайте внимание на оригинальность продукта, который соответствует стандартам качества.

prosmazku.ru

отзывы, характеристики и виды :: SYL.ru

Одним из элементов защиты двигателя от преждевременной поломки является антифриз. Охлаждающие жидкости предназначаются для отвода избыточного тепла от силовой установки. Это снижает риски прогорания масла и заклинивания деталей двигателя. Конечно, летом в качестве охлаждающей жидкости можно использовать и обычную воду, но зимой этот метод неприменим. Дело в том, что при замерзании объем воды резко увеличивается, что приводит к повышенному давлению на трубки и другие элементы системы охлаждения. В итоге наступает их разрыв. Опытные водители рекомендуют использовать специальные незамерзающие жидкости. В отзывах об антифризах «Синтек» владельцы отмечают прежде всего расширенный срок службы и высокие эксплуатационные характеристики.

Немного о бренде

Составы под этой торговой маркой изготавливает отечественное предприятие «Обнинскоргсинтез». Фирма занимается производством и продажей различных видов автохимии. Помимо антифризов, компания выпускает и моторные масла. Новое оборудование и многоуровневый контроль качества готовой продукции сделали составы этого бренда такими популярными на рынке России и стран СНГ. В отзывах об антифризах «Синтек» водители отмечают стабильность свойств смеси на протяжении всего срока службы.

Флаг России

Линейка

В товарной линейке компании представлено 8 различных вариаций антифризов. Автомобилист сможет подобрать тот состав, который идеально подходит именно для его транспортного средства. Никаких проблем с поиском не возникнет.

Sintec Multi Freeze

В отзывах об антифризах «Синтек» водители прежде всего отмечают состав Multi Freeze. Представленная смесь изготовлена из этиленгликоля, воды и расширенного пакета присадок. Указанная охлаждающая жидкость сочетает преимущества карбоксилатных и силикатных антифризов. То есть металлические детали системы охлаждения получают сразу несколько степеней защиты от коррозии. Силикаты формируют на поверхности деталей тонкую неразрывную пленку, которая и предупреждает процессы ржавления. Карбоновые кислоты действуют по иному механизму. Они защищают те элементы охлаждающей системы, которые уже подверглись коррозийным процессам.

Цвет антифриза «Синтек» красный. В отзывах об этой жидкости владельцы отмечают и тот факт, что его можно добавлять абсолютно в любой другой состав. Никакого конфликта присадок не будет, риск формирования неорганических отложений на внутренних деталях решетки радиатора исключен.

Температура начала кристаллизации составляет -40 градусов по шкале Цельсия. В ходе проведенных тестов эксперты из журнала «За рулем» выяснили, что этот антифриз полностью замерзает при -50 градусах.

Заснеженные автомобили

Благодаря современному пакету присадок состав Multi Freeze совместим с любыми вариациями двигателей. Он подходит как для старых, так и для новых силовых установок. Смесь устойчива к кавитации.

Положительные отзывы антифриз «Синтек» этого типа завоевал еще и благодаря неограниченному сроку службы. Это дополнительно подтверждает надежность представленной смеси.

Sintec Antifreeze Lux G12

Качественный современный карбоксилатный антифриз. В этом случае в качестве ингибиторов коррозии используются только органические слабые кислоты. Они не защищают всю площадь металлических деталей охлаждающей системы, а действуют исключительно в тех местах, в которых уже начался процесс ржавления.

Антифриз Sintec Lux

В отзывах о красном антифризе «Синтек G12» водители отмечают, что представленный состав отлично подходит прежде всего для современных высокопроизводительных двигателей, подвергающихся избыточным нагрузкам. Эта смесь получила допуски от Volvo, MAN, ОАО «АвтоВАЗ», VW, ОАО «КамАЗ».

Логотип Volvo

В отзывах об антифризе Sintec Lux водители отмечают, что срок службы смеси составляет примерно 5 лет. На легковых машинах замену антифриза лучше всего производить после 250 тыс. км пробега. Для грузовиков же эту цифру можно увеличить в два раза. То есть в двигателях машин этого типа антифриз способен выдержать 500 тыс. км пробега.

В составе смеси отсутствуют какие бы то ни было неорганические соединения. В итоге вероятность образования отложений исключена. Температура начала кристаллизации -40 градусов по шкале Цельсия. Этот состав можно смешивать с любыми другими карбоксилатными жидкостями.

Sintec Antifreeze Euro G11

Этот состав относится к категории силикатных. При этом расширенный пакет присадок позволил существенно увеличить сферу применения состава. В частности, это отражено в длительности срока службы. Большинство обычных силикатных антифризов не выдерживают пробег, превышающий 60 тыс. км. В отзывах о зеленом антифризе «Синтек» водители отмечают, что у легковых машин предел службы этого состава равен 120 тыс. км. У грузовиков он составляет 200 тыс. км.

Представленная смесь обеспечивает идеальный тепловой баланс работы двигателя. Она исключает появление коррозии на металлических деталях охлаждающей системы. Состав не вредит шлангам, уплотнителям и другим подобным элементам. Благодаря некоторым смазывающим способностям использование этого антифриза позволяет повысить срок службы водяного насоса.

Температура начала кристаллизации составляет около -40 градусов. При этом состав полностью переходит в твердую фазу при -48 градусах по шкале Цельсия. Температура кипения смеси составляет +120 градусов. Эти физические свойства незамерзающей жидкости позволяют использовать состав круглый год.

В отзывах о зеленом антифризе «Синтек G11» водители отмечают, что эту смесь можно применять даже на стационарных двигателях. Состав отлично совместим с силовыми установками VW и Daewoo.

Sintec Antifreeze Gold G12

Качественная незамерзающая жидкость желтого цвета, что полностью отражено в названии представленной смеси. Антифриз произведен по карбоксилатной технологии и не содержит нитритов, аминов и других неорганических соединений. Вероятность образования твердого осадка на внутренней поверхности радиатора и каких-либо иных деталях охлаждающей системы исключена.

Радиатор автомобиля

Срок эксплуатации представленного состава – не менее 5 лет. Естественно, при этом необходимо учитывать и предельный пробег. В двигателях легковых автомобилей эта цифра составляет 250 тыс. км. В моторах грузовой техники этот антифриз способен выдержать и 500 тыс. км пробега.

Представленная смесь может применяться как в современных, так и в старых двигателях. Состав подходит для автомобилей отечественного и импортного производства.

Sintec Antifreeze Unlimited G12++

Единственный в России антифриз, производящийся по лобридной технологии. Состав вобрал в себя все лучшее у карбоксилатных и минеральных типов смесей. Срок службы указанного типа антифриза безграничный.

Смесь отлично подходит для эксплуатации в экстремальных условиях. При этом сам состав способен предупредить и нивелировать потенциальные причины протечки радиатора автомобиля. Жидкость фиолетового цвета, помимо этиленгликоля и дистиллированной воды, содержит еще и расширенный пакет присадок.

Производители исключили применение аминов и фосфатов в составе смеси. Антифриз отличается щелочным водородным показателем, что полностью исключает риски появления коррозии на металлических деталях системы охлаждения. Этот состав предупреждает и деформацию резиновых шлангов.

Sintec Antifreeze Premium G12+

Карбоксилатный антифриз малинового цвета. Представленная смесь отличается и расширенным сроком службы. Например, в двигателях у грузовиков этот состав можно использовать до 650 тыс. км пробега.

Коммерческие автомобили и грузовики

Смесь совместима со старыми и новыми двигателями от отечественных и импортных производителей авто. Температура, при которой начинают формироваться первые кристаллы этиленгликоля, составляет -40 градусов. Состав полностью кристаллизуется при -49 градусах по шкале Цельсия.

Sintec Antifreeze Ultra G11

Классический силикатный антифриз красного цвета. Начало кристаллизации наступает при -45 градусах. Представленный антифриз выдерживает 120 тыс. км пробега в двигателях легковых автомобилей и 200 тыс. км – в силовых установках грузовиков.

Преимущество этой смеси заключается в ее низкой стоимости. Силикатные антифризы стоят дешевле карбоксилатных или гибридных.

Sintec Antifreeze Universal G11

Силикатный антифриз синего цвета. Смесь выдерживает охлаждение до -47 градусов по шкале Цельсия, процесс кристаллизации начинается при -40. Состав подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Его можно использовать даже на тех силовых установках, которые оснащены системой турбонаддува.

www.syl.ru

Антифриз Sintec Euro G11 зеленый: отзывы, состав и характеристики

На чтение 5 мин.

Несмотря на то, что рынок автохимии все плотнее заполняют карбоксилатные и лобридные антифризы нового поколения, силикатные тоже не сдают позиций. Это и понятно: они проверены временем и испытаны множеством автолюбителей, а также продаются по более низкой цене. Компания «Обнинскоргсинтез» – лидер среди российских производителей автохимии – усовершенствовала силикатные антифризы, значительно улучшив их свойства и увеличив срок службы. Благодаря этому они могут соперничать с самыми последними разработками. Один из таких – это Sintec Antifreeze Euro G11.

Описание продукта

Антифриз Sintec Euro G11 относится к категории силикатных. Благодаря модернизированной технологии производства и добавления пакета современных присадок, обладающих повышенной устойчивостью к окислению при соприкосновении с металлическими поверхностями, имеет улучшенные охлаждающие свойства и увеличенный срок службы. Для силикатных ОЖ характерен интервал от 30 000 до 60 000 километров пробега. Однако в случае с антифризом Sintec Euro производителю удалось продлить этот срок в два раза: до 120 тыс. км для легковых транспортных средств и до 200 тыс. км для грузовиков и автобусов.

Синтек Евро гарантирует оптимальный тепловой режим работы мотора, препятствует возникновению коррозии и накоплению отложений в системе. Также, этот продукт имеет отличные смазывающие качества, увеличивает срок службы водяного насоса. Не вредит шлангам, прокладкам и уплотнениям системы охлаждения.

Euro Sintec обладает низкой температурой кристаллизации – до минус 40 градусов Цельсия. (Как показали результаты теста, в реальности температура оказалась еще ниже заявленной – минус 48 градусов). А закипает не раньше, чем при 120 градусах со знаком плюс. Благодаря этому свойству может беспрепятственно применяться круглый год, до глубоких морозов. Не допускает застывания, перегрева, выкипания и образования воздушных пробок.

Состав, цвет, стандарт

Информация на этикетке с обратной стороны канистры антифриза Sintec EURO

Охлаждающая жидкость синтек произведена на основе качественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии. Не содержит в своем составе нитритов и аминов. Эти вещества, взаимодействуя друг с другом, образовывают канцерогены. А значит, без них ущерб деталям мотора наносится гораздо меньше.

Антифриз синтек евро имеет зеленый цвет. Яркий оттенок позволяет вовремя заметить и устранить протечки, а также отличать антифриз от других жидкостей и один от другого. Это, в свою очередь, помогает, не вникая в технические характеристики, особенности, свойства, понять, с чем можно смешивать продукт, а с чем нельзя. И какой у него стандарт.

Так, зеленого Синтека  – стандарт G11. Именно их принято окрашивать в зеленые, синие оттенки.

Интересно! Этот стандарт (как и G12) не является общепринятой мировой классификацией. Первоначально использовался для обозначения антифриза, выпускаемого в Германии специально для концерна Фольксваген. Оттуда все и пошло, и уже другие компании стали применять буквенно-цифровое обозначение стандарта.

Как бы там ни было, а стандарт G11 используется для обозначения гибридных силикатных антифризов. Они действуют внутри двигателя, создавая защитную пленку на всей поверхности деталей. Эта пленка не дает образовываться очагам коррозии.

Технические характеристики

Наименование показателяТипичные значения
Плотность при 20 °C, г/см31,075
Температура начала кристаллизации, °C-40
Щелочность, см313,4
Водородный показатель (рН)7,9
ЦветЗеленый

Сфера применения и совместимость

Сфера применения этого антифриза G11 – системы охлаждения отечественных и иностранных легковых транспортных средств, грузовиков и других автомобилей со средними и тяжелыми условиями работы. Может применяться в стационарных двигателях.

Рекомендуют и используют эту охлаждающую жидкость Sintec следующие автопроизводители:

  • группа компаний Фольксваген: TL 774-C;
  • UzDAEWOO;
  • FUSO KAMAZ Trucks.

Аntifreeze Sintec Euro G11 может смешиваться с любыми другими силикатными антифризами.

Преимущества и недостатки

Sintec Euro в розничной продаже

У модернизированной охлаждающей жидкости Sintec множество преимуществ по сравнению с жидкостями предыдущих поколений. Вот какими положительными качествами она обладает:

  • доступная каждому цена;
  • более длительный срок эксплуатации, чем у традиционных минеральных жидкостей;
  • эффективная защита от всех типов коррозии;
  • создание на поверхности деталей системы прочной защитной пленки;
  • низкая температура кристаллизации;
  • высокая температура закипания;
  • минимальная вспениваемость;
  • предотвращение образования воздушных пробок;
  • высокий уровень защиты от кавитации.

Если говорить о минусах этого антифриза, то они заметны по сравнению с карбоксилатными и лобридными жидкостями. Это ограниченный срок службы (хотя и значительно выше, чем у предыдущих поколений), а также более низкие защитные и антикоррозийные свойства.

Варианты фасовки

АртикулКоличество
8025581 кг
9904653 кг
8005235 кг
80051610 кг
801906220 кг (бочка)

Как отличить подделку

Так должна выглядеть канистра антифриз Синтек Евро

Поддельный антифриз способен принести серьезный вред двигателю автомобиля. И от этого не застрахован никто. Поэтому, чтобы не купить подделку, нужно сделать следующее:

  1. Попросить продавца показать сертификат качества. Если откажет – не покупать.
  2. Осмотреть канистру на предмет повреждений. Их быть не должно.
  3. Изучить информацию на этикетке. Должно быть указано:
    1. вид по ГОСТ 28084-89;
    2. температура замерзания и кипения;
    3. дата выпуска, срок годности, название и адрес производителя;
    4. адрес и телефон для направления претензий, а так же сайт изготовителя.

Видео

Температура кипения антифриза Sintec Euro G11

Отзывы

Высокое качество продукта могут подтвердить или опровергнуть отзывы людей, которые использовали его в реальных условиях. Если Вы имели свой опыт — вы можете поделиться им оставив свой комментарий в конце статьи.

Григорий, 52 года
Старый, проверенный временем, самый популярный у производителя антифриз! Пользуюсь им давно. Летом ведет себя отлично, не перегревается. Цвет такой же, как был – зелёный. Машина с ним себя ведет адекватно.

Николай, 49 лет
У обнинского антифриза Евро отличные свойства. Не закипает, не застывает. Внутри системы поддерживает чистоту. И при этом стоит недорого, позволить себе может каждый. Единственное, что хочу посоветовать, – это периодически проверять уровень и доливать по необходимости. Он расходуется немного быстрее, чем карбоксилатные.

Игорь, 39 лет
Недавно прочитал описание этой охлаждайки, заинтересовало, решил попробовать. Перед заменой все почистил. Пользуюсь пока еще недолго, но вот что удалось определить: даже в сильную жару все было нормально, под крышкой все чисто – проверял. Доливать пока не приходилось – значит, небольшой расход. И все это по адекватной цене. Осталось проверить, что будет зимой.

autozhidkosti.ru

SINTEC PREMIUM G12+ — антифриз для современных двигателей

Наличие эффективного охладителя является гарантией долговечной и безопасной эксплуатации автомобиля. Антифриз SINTEC PREMIUM G12+ — это оригинальный продукт, изготовленный по современной технологии, что гарантирует оптимальное качество и высокую долговечность.

SINTEC PREMIUM G12+ 1 кг

Краткое описание

Карбоксилатный антифриз SINTEC PREMIUM изготавливается на основе соединений этиленгликоля и дистиллированной воды. Высококачественная база обеспечивает отсутствие посторонних примесей, влияющих на эксплуатационные показатели жидкости.

Для увеличения рабочих показателей, основа принудительно насыщается функциональными присадками. Дополнительные компоненты повышают стабильность формулы при перепадах температур, улучшают стойкость деталей к образованию коррозии. Ввиду плотной структуры и отсутствию вспенивания, антифриз минимизирует кавитационный износ крыльчатки помпы, участков магистрали, подверженных образованию турбулентных потоков жидкости.

Благодаря грамотному подбору органических составляющих, жидкость локализирует очаги коррозии внутри магистралей. При этом во время эксплуатации на поверхности не образуется утолщенной защитной пленки, что не наносит ущерба тепловому режиму двигателя. Также в составе отсутствуют токсичные соединения нитритов, фосфатов, аминов и силикатов.

Современные компоненты отрабатывают до 250000 километров пробега без потери свойств.

Область применения

Формула Синтек PREMIUM G12+ предназначена для обслуживания систем охлаждения силовых установок бензинового, дизельного типа, и работающих на альтернативных видах горючего. Допускается эксплуатация в легковых, грузовых, пассажирских автомобилях, с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, системами очистки выхлопных газов.

Пользователи отмечают пригодность к заливке в сельскохозяйственную, строительную или узкоспециализированную технику, при наличии соответствующих допусков.

Важно! Категорически недопустимо смешивать данный антифриз с другими разновидностями продукции. Образовавшаяся смесь может выдать непредсказуемую реакцию.

SINTEC PREMIUM G12+ 5 кг

Параметры

SINTEC PREMIUM G12+ технические характеристики:

ПоказательЗначение
ОкрасМалиновый
ЗапахОтсутствует
Номинальная плотность при +20°С1,071
Содержание щелочи %4,5
Значение рН8,4
Порог закипания °С+130
Порог кристаллизации °С-40
Порог потери защитных свойств для грузовиков650000 км
Потеря свойств для легковых авто250000 км

Допуски и спецификации

Антифриз Синтек Премиум Джи 12+ превышает или соответствует требованиям таких автопроизводителей:

  • VW TL 774 F;
  • GM B 040 106;
  • WSS – M 97 B44D;
  • ASTM – D 4985;
  • FUSO KAMAZ Trucks;
  • MAN 324 SNF.

Форма выпуска и артикулы

Жидкость разливается в три типа упаковок. Такого ассортимента достаточно для покрытия спроса оптовых и розничных покупателей. Для удобства поиска продукта, каждая канистра SINTEC PREMIUM G12+ соответствует уникальному артикулу.

Тара, лКод
1990453
5990450
220801879

sintec premium g12+ малиновый 5 кг

Достоинства и недостатки

Среди основных достоинств антифриза Синтек Премиум выделяются такие пункты.

  1. Повышенный срок эксплуатации.
  2. Совместимость с антифризами сторонних производителей при сохранении допуска G12+.
  3. Не вспенивается во время критических нагрузок, что минимизирует кавитационный износ помпы.
  4. Антифриз стабилизирует режимы нагрева двигателя, независимо от температуры окружающей среды.
  5. Не содержит токсических примесей.
  6. Жидкость совместима со всеми конструкциями ДВС.
  7. Не образует твердых осадков внутри системы охлаждения.
  8. Увеличенный межсервисный интервал.
  9. Оптимальное соотношение цены и качества.
  10. Высокая защита мотора от коррозии, ржавления и негативных последствий перегрева.

Среди недостатков продукта, пользователи выделяют сложность поиска в отдельных регионах, и большое количество подделок.

SINTEC PREMIUM G12+: как отличить подделку

Определить оригинал можно по таким признакам.

  1. Оригинальная упаковка изготавливается из высококачественного пластика. Канистра не содержит механических повреждений, дефектов спайки или отливки.
  2. Оригинальная жидкость имеет малиновый оттенок. Недопустимо наличие твердых осадков на дне емкости, изменения цвета.
  3. Этикетка печатается на фабричных станках, что исключает грамматические ошибки, помарки или опечатки. Шрифты ровные наплывы краски отсутствуют, если это не предусмотрено дизайном упаковки.
  4. Продавец обязан предъявить сертификат соответствия, подтверждающий происхождение продукта.

Видео

Итог

Карбоксилатная жидкость SINTEC PREMIUM G12+ гарантирует надежную защиту двигателя от перегрева или износа системы охлаждения. При правильной эксплуатации и недопущении смешивания, продукт выделяется увеличенным сроком службы.

Отзывы покупателей

Михаил

Нормальный антифриз, не закипает, выдерживает «крепкие» морозы.

Антон

Неплохая охлаждайка, пользуюсь уже три года. Недостатков у SINTEC G12 пока не обнаружил.

Константин

После тщательной промывки системы перед заменой, эта гадость начала пениться сразу после прогрева мотора. Итог – сорванная крышка расширителя и полная промывка всей системы по второму кругу.

antifreezka.ru

Антифриз «Синтек»: отзывы, преимущества и недостатки

Каждый автолюбитель знает, что рано или поздно его любимое автотранспортное средство будет нуждаться в замене охлаждающей жидкости. Для того чтобы железный друг прослужил как можно дольше, очень важно подобрать правильный антифриз. Современный рынок предоставляет просто огромный выбор такой жидкости. Поэтому иногда очень сложно отдать предпочтение какому-либо производителю. В этой статье мы рассмотрим, что представляет собой антифриз «Синтек», узнаем его разновидности, а также преимущества и недостатки.

Антифризом называют особую жидкость, которая заливается в систему охлаждения двигателя машины.

антифриз синтек

Ее цель заключается в выведении лишнего тепла, а это очень важно для того, чтобы мотор не перегрелся при сильно активной работе. Если заливать в охлаждающую систему обычную жидкость, то она очень быстро нагреется и испарится, и, как вы понимаете, толку от нее будет мало. Кроме этого, вода замерзает при минусовых температурах, поэтому завести автомобиль в таких условиях будет просто невозможно. Антифризом можно назвать любой тип жидкости, который не замерзнет при отрицательных температурах окружающей среды. Очень важно подобрать хороший состав для вашего автотранспортного средства, ведь от этого будет зависеть продолжительность его жизни.

Антифриз «Синтек»: описание

Охлаждающая жидкость данной компании может быть использована для абсолютно любого автотранспортного средства вне зависимости от условий окружающей среды. Такие антифризы изготовляются с соблюдением всевозможных защитных присадок, что делает качество данного товара очень высоким. Производители используют не только неорганические и органические присадки, но также и лобридные.

синтек антифриз

На сегодняшний день антифризы «Синтек» являются очень популярными не только в странах СНГ, но также и в других странах, а это говорит о том, что средство действительно очень качественное и эффективное. Компания, изготавливающая данный товар, использует новейшие технологии производства, что не может не радовать автовладельцев.

Основные особенности данной охлаждающей жидкости

Учеными было проведено большое количество исследований, позволяющих определить, что антифриз «Синтек» действительно имеет очень высокое качество, и самое главное, он отвечает всем международным требованиям, а именно:

  • Жидкость имеет среднюю вязкость, что очень актуально даже при применении дизельных типов двигателей, при этом антифриз обладает очень высоким уровнем теплопроводности и теплоемкости.
синтек антифриз отзывы
  • «Синтек» (антифриз) не замерзает даже при экстремально низких температурах, что очень важно при эксплуатации авто в северных районах нашей планеты. Также, что очень важно, жидкость имеет сравнительно высокую температуру кипения и хороший показатель испарения.
  • Состав препарата безопасен для всех деталей, из которых состоит охлаждающая система автотранспортного средства. Жидкость не окажет влияния на резиновые и другие типы изделий. Также «Синтек» (антифриз) защитит поверхности, изготовленные из металла, от коррозийных процессов.

Антифриз синего цвета

Синий цвет для антифриза «Синтек» является универсальным. Его рекомендуется использовать при минимальной температуре окружающей среды в -40 градусов по Цельсию. Состав синего цвета практически полностью состоит из неорганических соединений, поэтому использовать его рекомендуется только на автомобилях отечественных марок.

антифриз красный синтек

Для иномарок же он может оказаться достаточно сильным. Учтите, менять его нужно не позже, чем через два-три года, так как по прошествии этого времени его рабочие характеристики начинают значительно ухудшаться. Такой антифриз продается под названием «Универсальный».

Антифриз «Синтек» зеленый

В состав такой охлаждающей жидкости входят не только неорганические соединения, но и органические, а это говорит о том, что данный антифриз уже поднялся на ступень выше. Такая смесь не только прекрасно выполняет функцию охлаждения, но также и неплохо защищает элементы мотора от возникновения коррозийных процессов. Точно так же, как и жидкость синего цвета, зеленый антифриз нужно полностью менять через каждые два-три года. Антифриз «Синтек Евро» окрашен в зеленый цвет.

Жидкость красного цвета

Жидкость, окрашенная в красный цвет, имеет практически органический состав, что поднимает ее еще на одну ступень выше по сравнению с тосолами другого цвета. Антифриз красный «Синтек» имеет большое количество преимуществ, так как служит намного дольше и при этом не осыпается. При этом, что очень важно, жидкость именно красного цвета отлично отводит тепло и не допускает перегрев даже при очень серьезных работах мотора.

Другие разновидности охлаждающей жидкости

«Люкс G12» – это жидкость, окрашенная в оранжево-красный цвет. В ней вы не увидите большого количества неорганических компонентов, так как в состав в основном входят органические соединения. Такое средство популярно тем, что способно защищать двигатель авто от возникновения коррозийных процессов, а также не влияет на элементы, изготовленные из резины. При этом срок службы антифриза «Люкс» составляет около 25 тысяч километров, с чем смогут сравниться немногие другие антифризы.

антифриз синтек зеленый

Жидкость «Премиум G12+» окрашена в малиновый цвет и изготовлена на основе карбоксилатной технологии. Средство обладает прекрасной теплоотдачей, а также защищает только потенциально опасные места от коррозийных процессов. При этом средство можно использовать при абсолютно любых условиях окружающей среды, что выделяет его среди множества других.

Основные преимущества антифризной жидкости «Синтек»

Все антифризы «Синтек», рассмотренные выше, не содержат в составе вредных ингредиентов, таких как фосфаты и нитраты, что позволяет их совмещать с любыми другими средствами, имеющими силикатную основу. Итак, рассмотрим основные преимущества антифризной жидкости «Синтек», позволяющие убедиться в том, что данное средство действительно очень качественное и незаменимое.

Первое, на что хочется обратить внимание, – это эксплуатационный срок службы. Жидкость сможет выдержать около 250 тысяч километров пробега, что говорит о ее очень хорошем качестве.

антифриз синтек евро

Антифриз «Синтек Евро» зеленый и другие имеют очень широкие диапазоны рабочих температур. Поэтому использовать жидкость вы сможете при любых условиях окружающей среды.

Также, что очень важно, средство будет защищать двигатель вашего автотранспортного средства от коррозии, что значительно продлит срок его службы.

Производители антифриза «Синтек» заботятся о том, чтобы качество их товара было на высшем уровне. Поэтому, если вы видите какое-либо средство данной торговой марки на прилавках магазинов, можете не переживать, оно прошло большое количество исследований и испытаний, поэтому отвечает всем международным требованиям качества.

Ну, и, конечно, средство имеет доступную цену, что не может не радовать потребителей.

Существуют ли недостатки?

Несмотря на то, что антифризы марки «Синтек» очень качественные, все же использовать их нужно осторожно. Средство обладает хорошими характеристиками на протяжении всего срока его эксплуатации, не забывайте его менять вовремя, иначе мотор очень быстро выйдет из строя.

Антифриз «Синтек G12» специалисты все же не рекомендуют смешивать с другими силикатными видами охлаждающих жидкостей, так как антифриз красного цвета содержит большое количество очень чувствительных присадок к химическим веществам.

Что думают потребители?

«Синтек» (антифриз), отзывы о котором мы сейчас рассмотрим, пользуется очень большой популярностью у владельцев автомобилей. Многие из них отметили, что средство действительно отлично справляется со своим предназначением. По словам потребителей, машина проходит более ста тысяч километров после того, как жидкость была залита в систему охлаждения, при этом такой процесс, как вспенивание в бачке, больше не наблюдается. Также, что очень важно, машина заводится даже при самых низких температурах. Автомобиль очень быстро заведется даже при -40 градусов по Цельсию. При этом ледяная корочка в бачке не возникает.

антифриз синтек евро зеленый

Очень часто владельцы автомобилей заливают в своего железного друга жидкость «Синтек». Антифриз, отзывы о котором в большей степени положительные, очень радует автолюбителей своим качеством и доступной ценой. В составе нет вредных присадок, поэтому средство достаточно безопасное.

Однако некоторые потребители оставили и отрицательные отзывы. В некоторых случаях водителям не получалось проездить на автомобиле более ста тысяч километров, как обещал производитель. Но очень часто такие ситуацию возникают в тех случаях, когда система охлаждения уже имеет неисправности.

Выводы

Без антифриза не сможет прожить долго ни один автомобиль. Поэтому позаботьтесь о «здоровье» вашего железного друга. Правильно подобранная охлаждающая жидкость избавит вас от множества проблем. Антифриз «Синтек» обладает всеми необходимыми качествами, поэтому, используя его, вы забудете о том, как сложно заводить машину в мороз, а также о том, что нужно часто менять тосол. «Синтек» — это отличное решение для каждого автомобилиста. Берегите своего железного друга, и он отплатит вам тем же.

fb.ru

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *