Антон Воротников – биография, фото, личная жизнь, сейчас, бизнес

Главная » Знаменитости

Содержание

Антон Воротников – известный российский автоблогер и бизнесмен. Мнение мужчины по поводу автомобилей является авторитетным для тысячи людей. Он рассказывает о достоинствах и недостатках машин непредвзято и справедливо.

Биография

Родился Антон Олегович Воротников 14 февраля 1986 года в городе Чебоксары, Россия. Парень не только прожил там юность, но и продолжает развиваться по сей день. Будучи подростком, Антон всерьез увлекся автомобилями. В школе он учился не особо хорошо.

Получив среднее образование юноша поступил в сельскохозяйственную академию родного города. В качестве направления парень выбрал факультет бухгалтерского аудита. Будучи студентом Воротников подрабатывал, дабы сводить концы с концами. Он работал ночным сторожем и подсобником на стройке.

Несмотря на учебу и повседневные заботы, парень никогда не забывал о своем увлечении автомобилями. Накопив определенную сумму юношу приобрел первую собственную машину – ВАЗ 2107. Тогда он не долго думая начал заниматься стритрейсингом. В то время это было весьма популярным молодежным движением. Он смог добиться значительных высот в данном увлечении. Антона удостоили звания главного стритрейсера в Чебоксарах. Парень начал организовывать турниры и выставки автомобилей.

В возрасте 21 года Антон запустил свой первый бизнес-проект. Им стал журнал «Avtoman». К сожалению кризис который наступил в 2008 году потопил предприятие. После этого амбициозный юноша занялся перепродажей автомобилей. Однако, первые серьезный деньги Воротников заработал не благодаря машинам. Он создал информационно издание по заказу местного депутата. Журнал оказался весьма популярным. Именно благодаря этому Антон заработал приличные средства, а депутат популярность. Эти деньги позволили Воротникову возродить журнал «Avtoman».

Карьера блогера

Именно благодаря бумажному изданию, Антон Воротников попал в мир видеоблогинга. Все началось с электронной версии журнала. В 2009 году предприниматель записал свой первый обзор. Он провел тест-драйв отечественной «Лады Гранта» и «Рено Логан». Видео стало популярным, и мужчина понял, что именно за видеообзорами будущее.

В 2010 году был создан официальный YouTube канал Антона Воротникова. Мужчина продолжил снимать тест-драйвы и обзоры на различные автомобили. За время творчества, предприниматель рассказал о преимуществах и недостатках практически всех машин, от «АвтоВаза» до BMW, Audi и Mercedes.

В 2015 году Воротников запустил отечественный аналог Западного проекта «Тачку на прокачку». В рамках программы Антон вместе с командой занимался преображением автомобилей под заказ. Он создавал необычный тюнинг и оборудовал машины необычными конфигурациями.

В мире блогинга Воротникова часто сравнивают с такими блогерами как Ильдар Авто-подбор и Денис Чернецов.

Личная жизнь

Воротников не любит выставлять подробности личной жизни на всеобщее обозрение. Известно что у блогера есть жена. Судя по всему в их отношениях царит любовь и взаимопонимание. Семейная пара не спешит заводить детей, занимаясь саморазвитием и бизнесом.

На своей страничке в Сети Воротников не выкладывает фото со своей супругой. Социальные сети мужчина использует исключительно в рабочих целях. Там он анонсирует новые видео и важные новости из жизни.

Антон Воротников сейчас

Сейчас бизнесмен продолжает активно развивать свое творчество. Увлечение Ютьюб каналом переросло в отличный инструмент для привлечения клиентов и читателей. В 2017 году бизнесмен начал сотрудничать с компанией «Газпромнефть». Для нее он проводил розыгрыши автомобилей.

В 2019 году Anton Avtoman ответил на интересующие подписчиков вопросы. Там он рассказал некоторую информацию о себе и своем творчестве.

Китуашвили Эрик Давидович — Популярный видеоблогер

Популярный видеоблогер. Телеведущий. Стритрейсер. Основатель сайта smotra. Публиковал новости о мире автомобилей. Давал информацию от специалистов по ремонту и тюнингу элитного транспорта. Ранее сам занимался продажей, ремонтом и тюнингом дорогостоящих автомобилей.

Эрик Давидович родился 8 июля 1981 года в городе Москва. Мальчик вырос не в самой обычной семье. Родители, Давид Вахтангович и Алла Викторовна, работали в Министерстве Внутренних Дел. Учился в школе № 265 до 1998 года. Служил в армии. В это время отец ушел со службы и занялся бизнесом, связанным с автомобилями: ремонт и обслуживание элитных машин.

Вернувшись из армии, Эрик, тоже окунулся в автомобильный мир, причем обычные машины, тем более отечественные, никогда его не интересовали. Парень занимался продажей, ремонтом, тюнингом автомобилей. Быстро завел знакомства среди владельцев дорогих авто. Главная его гордость, мечта, «фишка»: золотой BMW X5 , известный каждому, кто знает об Эрике Давидыче. На нем они с рэппером Ноггано стояли в московской пробке, он же часто заметен на видео.

В 2008 году с другом участвовал в одном интернетном проекте автомобилистов, но хотел свой ресурс, со своими идеями и читателями. Так был открыт сайт Смотра. Название получил от Смотровой площадки на Воробьевых горах, где собирались любители скоростей и машин. Цель проекта, объединение любителей дорогих машин.

Работа закипела. Снимались новости о мире авто, давалась информация от специалистов по ремонту, появился форум и блоги тех, кто имел дорогие иномарки и готов общаться с такими же владельцами на своей территории. Сначала это были простые видео на телефон, какие-то сцены из личной жизни, скоростные заезды стритрейсеров. Появились первые 15 — 20 тысяч читателей сайта. Дальше их становилось только больше.

Позже, появляется канал на YouTube, который быстро оказался раскручен. Качественные ролики, интересные темы, скандалы и провокации на дорогах. Эрик проявил себя как профессиональный бизнесмен, преуспевший в сети.

С 2010 года стал организовывать автопробеги по стране, попутные заезды в детские дома с подарками и помощью. Все это выкладывалось на канале. Так деятельность Эрика стала благотворительной и приобрела массу поклонников. В начале апреля 2010 года снята первая авторская передача Smotra Life. Позже были и другие, например, скандальная, где оппонентом Эрика выступил Антон Воротников.

Появление своего ресурса и его развитие дало новый толчок карьере: о Давидовиче узнали далеко за пределами его тусовки. А информация о последних моделях, тест-драйв значительно расширили круг его знакомых. Так среди них появился Александр Хрусталев, человек, сумевший из средней строительной фирмы сделать процветающий холдинг и увлеченный вертолетами.

Вертолеты, как и его машины, стали страстью. Блогер пиарил их и на сайте, и на видеоканале, говорил, как удобно арендовать вместо лимузина, на свадьбу например.

Столь бурная деятельность не могла остаться незамеченной: Китуашвили приглашают на ТВ. Он ведет передачи об автомобилях на «России 1», делает программы для других каналов.

Еще одна история серьезно повлияла на карьеру. В 2014 году на трассе М4 Дон появилась банда убийц, останавливающих машины. Погибли 17 человек, прежде чем бандиты были остановлены. В задержании их принимало участие и сообщество стритрейсеров Эрика.

С появлением канала на ютубе появились видеоролики о работе сотрудников ДПС. И снова огромное число зрителей разделилось надвое: одни считали, что благородный человек сражается с насквозь коррумпированной службой. Другие восприняли это как провокацию и хамство Давидовича. Аргументы находятся и с той и с иной стороны.

Всероссийская известность разделила автолюбителей на два лагеря. Одни считают Эрика Давидовича человеком, смело вставшим за справедливость на дорогах, вскрывшим негативные стороны мироустройства в той службе, которая должна быть кристально честна и неподкупна. Потому и страдает сейчас за правду, получив три статьи, по которым может сесть на 10 лет. Другие, просмотрев видеоролики с его участием, убеждены, что все, что он делает, очень сильно напоминает пиар человека, причисляющего себя к хозяевам жизни, у которых нет ни границ, ни запретов, а вот деньги и власть стоят на первом месте.

В 2016 году биография блогера резко изменилась. Давидович арестовали за мошенничество в области автострахования. Срок пребывания неоднократно продлялся. В сентябре 2017 года в Дорогомиловском районном суде не признал свою вину в мошенничестве.

В апреле 2018 года стало известно, что Европейский Суд по правам Человека признал незаконным содержание Эрика под стражей, тем не менее, 19 июля 2018 принято решение суда, что его не выпустят еще как минимум до 28 августа. В дальнейшем содержание под стражей было продлено, очередное заседание состоялось 1 октября.

В ходе прений сторон в суде гособвинитель потребовала для Китуашвили наказания в виде семи лет лишения свободы в колонии общего режима, а для его гражданской супруги Анны Каганской, 3,2 года. В итоге 19 октября 2018 года Давидыч признан виновным в мошенничестве со страховками и приговорен к 4 годам и 8 месяцам колонии общего режима.

Эрика Давидовича освобожден из мест лишения свободы 12 декабря 2018 года.

Вернувшись к обычной жизни блогер сразу же приступил к работе, решив сменить локации и новые видео начал снимать не в столице, а в регионах России.