новая модель на фото, цена и характеристики

Похоже, намерение представителей Ауди увеличить продажи своих моделей на отечественном рынке до 10% могут увенчаться успехом. Этому, несомненно, поспособствует и реализация обновлённой Audi A8, которая будет представлена автолюбителям России уже в 2018 году.

Мировой дебют «люксового» седана состоялся совсем недавно. 11 июля 2017 г. в Барселоне на конференции-выставке бренда была продемонстрирована 4 генерация представительского авто с индексом 8. Флагман автоконцерна сумел покорить многие сердца, поскольку показал новый язык дизайна и новаторскую концепцию сенсорного управления, а также экспериментальные пока функции вождения, которые найдут воплощение в последней версии премиального автомобиля.

Стильный внешний дизайн

На представленных фото, сделанных в испанской Барселоне, хорошо видно, что Audi A8 модельного ряда 2018 года не поменял своих габаритных параметров, но стал элегантнее, шикарнее и притягательнее. По мнению экспертов, такой современный стиль экстерьера – это начало новой эры в дизайне всего бренда.

Для усиления спортивных характеристик и параметров безопасности жёсткость кузова была увеличена на 24% за счёт применения магниевого и углеволоконного композита, инновационных стальных и алюминиевых сплавов. Также для обеспечения технологической надёжности использовались различные приёмы сварки, заклёпочные, винтовые и новейшего вида клеевые соединения.

Модель A8 L от Ауди – это увеличенный по длине автомобиль с удлинённый колёсной базой.

Фронтальная часть с очень широким 6-угольником радиаторной решётки воплощает спортивность и элегантность, высокое качество и солидный статус авто. Его светодиодные фары HD Matrix с лазерным лучом Audi теперь функционируют на основе органических диодов (технология OLED). Если же владелец приблизится к машине сзади, она поприветствует его уникальной светодиодной осветительной полосой, включая задние огни. Интересно, что новый седан Ауди А8 2018 года не получил противотуманные фары.

Смотрите видео официальной презентации:

Интерьер: роскошь салона A8

«Свобода» – такова концепция дизайна салона последней автомобиля. В кабине значительно расширился ассортимент отделочных материалов и декоративных элементов. Каждая деталь излучает качество и роскошь, начиная от отверстий перфорации в сиденьях и заканчивая электроуправлением шторок дефлекторов.

Самое оригинальное пассажирское место в новой флагманской модели находится в задней правой части – дополнительная зона отдыха у версии A8 L. Кресло поставляется с 4 различными настройками и подставкой для ног. На этом сиденье пассажир может согреться и помассировать подошвы ног на устройстве с несколькими настройками, вмонтированными в тыльтую часть сиденья переднего пассажирского кресла. Также имеются новые комфортные подголовники.

Кроме того задним пассажирам предоставлена возможность управления множеством функций:

• настраивать окружающее освещение, включая яркость и форму светового пятна;
•  регулировать режимы массажа в сиденье;
• делать телефонные звонки через отдельный блок управления;
• регулировать климатическую установку с очисткой воздуха, ароматизатором и ионизатором.

Пульт дистанционного управления, благодаря которому задним пассажирам доступны эти и ряд других функций, имеет сенсорный дисплей размером со смартфон и установлен в центральном подлокотнике. Он является съёмным переносным устройством, которое можно также использовать для рукописного ввода текстов.

Компания Audi, наряду с брендом Porsche, является частью немецкого автоконцерна Volkswagen.

Фотографии интерьера

Комплектация и технические новации модели

Четвертая генерация А8 буквально напичкана чудесами техники. Достаточно сказать, что устройства автомобильной кибернетики здесь представлены сорока одной единицей, чего нет ни в какой другой автомашине. Зато в салоне отсутствуют привычные:

• поворотные рычажки,
• кнопки,
• джойстики и даже
• тачпад предыдущей версии.

В центре панели приборов находится 10,1-дюймовый сенсорный дисплей. В отключённом состоянии его почти не видно, т.к. экран сливается с остальными блестящими чёрными поверхностями салона. А вот после открывания двери новинка порадует водителя активацией пользовательского интерфейса – экран начинает светиться.

Сенсорная информационно-развлекательная система настраивается одним касанием пальца. Точно так же срабатывают кнопки управления стёклами. Кроме того A8 также может участвовать в интеллектуальном разговоре. Водителю доступна активация большинства функций автомобиля при использовании новой формой управления голосом.

Уровень технических характеристик позволяет определять такое авто уже как «робомобиль». Ему доступны автономные функции:

• дистанционная парковка,
• самостоятельный въезд в гараж,
• автопилот,
• распознавание дорожных знаков и многое-многое другое.

Многорычажная подвеска с передними и задними пневмопружинами вместо поперечных стабилизаторов получила электромеханическую систему новейшего образца. Наряду с фронтальной камерой, круговыми датчиками и бортовым компьютером она обеспечивает невиданную плавность хода. Электронные устройства опускают либо приподнимают каждое из колёс, чтобы сгладить неровности дороги. В случае вероятного бокового удара они же приподнимут на 0,8 см нужную сторону кузова, чтобы столкновение пришлась не на дверь, а на усиленные пороги и пол.

Предполагается, что силовые агрегаты будут устанавливаться на а8 поэтапно. В первую очередь внедрят атмосферный и дизельный моторы:

• V6, 3 л, TFSI с мощностью 340 л.с.;
• V6, 3 л, TDI с мощностью 286 л.с.

Вслед за ними ожидаются двигатели с 8-ю цилиндрами и даже турбированный W12 6,0 с мощностью в 585 л.с. Вся линия моторов будет сочетаться с 8-уровневой АКПП.

Ориентировочная стоимость новинки

Совершенно очевидно, что цены на новую модель Audi A8 2018 года даже в минимальной комплектации будут весьма недешёвые. На предстоящем в этом году осеннем автосалоне во Франкфурте представительский седан от Ауди может стоить от 84 тыс. евро.

Подробный видео обзор

Похожие публикации:

Другие материалы:

Обзор нового 2018 Audi A8

Эксклюзивный обзор Audi A8 2018 года

Когда дело доходит до больших роскошных седанов, Audi A8 может сойти за эталон люксовой четырехдверки.

 

Противники «Тевтонского минимализма» никогда не согласятся с этим утверждением. Jaguar XJ или Maserati Quattroporte, вот тот эталон стиля и грации, который десятилетиями можно было ставить в пример остальному миру. Возможно это так, но в Audi есть свой особенный шарм, скрытый за сдержанной внешностью.

 

Смотрите также: Все новые Audi, которые выйдут до 2018 года

 

Скоро Audi представит новую модель флагмана A8. Поэтому, как нам кажется, наступил самый подходящий момент порассуждать на тему того как может выглядеть внешне и каким образом будет подготовлено технически самое престижное из новых творений Audi.

 

Audi Prologue Design

Чтобы представить себе, как будет выглядеть новый Audi A8 долго думать не придется. Ауди намекнула всем об этом еще год назад, показав концепт под названием Prologue. Прототип разрабатывался шеф-дизайнером Марком Лихте. Основными «ноу-хау» дизайна стали огромная, широкая шестигранная фальшрешетка радиатора, суженные фары, более явные выштамповки в кузове и бампере, рельефный капот. В общем все то, что мы видели на недавно презентованной Audi A5 Coupe.

Новое флагманское поколение D5 сможет похвастаться обновленными дверьми с уменьшенной частью остекления, полностью светодиодными фарами и фонарями с активными поворотниками и другими элементами дизайна Prologue которые мы видели на концепте.

 

Мотор от Bentayga?

Вот уже для нескольких поколений автолюбителей Audi A8 является примером абсолютной мощности. На свой лимузин Audi всегда устанавливала самые мощные и объемные моторы. Этот же фокус инженеры Audi намерены проделать и в этот раз.

 

Предполагается, что под капотом Audi может оказаться несколько топовых моторов. Один из них- 6.0-литровый би-турбо двигатель W12 заимствованный у Bentley Bentayga (600 л.с. и 900 Нм крутящего момента). W12 может стать новым топовым мотором для A8.

 

В качестве альтернативы под капот лимузина пойдет 4.0-литровый TDI V8 от SQ7. Мощность у него поменьше, 435 л.с., но крутящий момент такой же, как у W12 с двумя турбинами- 900 Нм.

 

Остальная часть линейки моторов будет отражать то, что предлагается автопроизводителем сегодня, основа линейки- TDI и TFSI силовые установки в формате V6. Рассматривается полностью электрический вариант E-Tron, он может потенциально стать альтернативой Tesla Model S- все конечно будет зависеть от того насколько будет хватать заряда батареи.

 

Спортивный седан S8 возможно будет укомплектован турбированным мотором V8 (возможно, в гибридном варианте).

 

Платформа MLB для короля комфорта

Под новым флагманским кузовом 100% будет установлена новейшая платформа MLB Evo перешедшая от других моделей Audi и Volkswagen. Это поможет A8 сбросить лишний вес и обеспечить технические возможности для установки и применения новых альтернативных силовых агрегатов, таких, к примеру, как электродвигатели.

 

Вторая важная цель платформы MLB Evo- помочь с увеличением вместимости интерьера и улучшение его эргономичности. Водители выиграют от Virtual Cockpit, автономных режимов движения и информационно — развлекательной системы управляемой жестами, которая появится на Audi среди многих других высокотехнологичных функций.

 

Главные конкуренты будущей модели Audi A8

A8 будет одним из самых новых предложений в своем сегменте, ее основными конкурентами станут:

BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte и отчасти даже- Model S от Tesla.

 

Длиннобазный вариант попадет прямиком под влияние Mercedes-Maybach S600.

фото, цена и характеристики обновленной модели

В сентябре этого года на автомобильном шоу во Франкфурте немецкая автомобилестроительная компания Ауди собирается представить обновленную модель своего премиального седана Audi A8 2018. Разработкой авто занимается новая дизайнерская команда, лично возглавляемая шеф-дизайнером Марком Лихте.

Новинка будет построена на новой модульной платформе. Благодаря более широкому использованию алюминия автомобиль станет легче приблизительно на двести килограмм. Этот флагманский седан должен стать одной из самых высокотехнологичных машин бренда.

Внешний вид у машины просто шикарный. Такой элегантный и выразительный дизайн можно встретить довольно редко. Настоящим украшением передней части авто служит огромная решетка радиатора с большим количеством поперечных хромированных полос. Она разделяет бампер на две части. Каждая из этих частей имеет горизонтальные прорези, в которые встроены противотуманные фонари. Стильная головная оптика целиком состоит из светодиодных элементов.

Если рассматривать автомобиль сбоку, то можно заметить, что он стал немного приземистей. Боковые зеркала заднего вида увеличились в размере. Кроме того, их оборудовали повторителями поворотов. Нижняя линия окон практически полностью горизонтальная. Она дублируется четкими и глубокими выштамповками на дверях и внизу корпуса авто.

Крыша покатой формы элегантно изгибается и плавно спускается к багажнику. Корма визуально стала выглядеть легче. Это связано с тем, что задний бампер разработчики сделали менее массивным. Стали заметно уже габаритные фонари, а выхлопная система удачно спряталась в днище. Новинка имеет регулируемую пневматическую подвеску, поэтому величину дорожного просвета теперь можно устанавливать самостоятельно.

Габаритные размеры седана

• длина – 526,7 см;
• ширина – 194,9 см;
• высота – 147,1 см;
• колесная база – 312,2 см;
• клиренс – от 10,5 см до 15 см.

Роскошный дизайн интерьера новой Audi

Особо стоит отметить салон нового авто 2018 года. Он завораживает своей роскошью, блеском и высочайшей степенью комфортности. Все настолько продумано, аккуратно и стильно, что упрекнуть дизайнеров просто не в чем.

Для отделки интерьера взяты самые высококачественные материалы, которые реализованы со вкусом и с большим количеством декоративных элементов. Помимо чисто эстетического наслаждения, салон поражает насыщенностью самого современного оборудования. Благодаря увеличенной длине кузова внутреннее пространство автомобиля стало еще просторнее.

Современная цифровая приборная панель выполнена в достаточно строгом стиле. Над ней возвышается громадный сенсорный дисплей одной из самых продвинутых на сегодняшний день систем мультимедиа. Широкая центральная консоль теперь стала отдельным независимым элементом. Она плавно спускается к управляющей трансмиссионной панели.

Салон новинки имеет много различных полочек и кармашков для хранения мелких вещей и приспособлений. Гораздо удобнее и элегантнее стали кресла. Теперь их форма напоминает ковши с глубокими поддержками по бокам.

Благодаря большому количеству регулировок сиденья легко подстраиваются под конкретного седока. Также нельзя не отметить наличие удобных подлокотников. Пассажиров второго ряда порадует фирменная развлекательная система, оборудованная двумя независимыми экранами.

Кроме того стало известно, что Ауди А8 нового поколения получит также еще и виртуальную приборную панель, а сенсорный экран на консоли будет иметь обратную тактильную связь. Это значит, что при нажатии на дисплей будет возникать ощущение механического присутствия отображаемых на нем кнопок, а также слышен звук их срабатывания. Движение в пробках станет не таким утомительным благодаря специально разработанному автопилоту.

Электротехническое оснащение Audi A8 2018 года

• двухзонный или четырехзонный климат контроль;
• система для развлечения RSE для пассажиров второго ряда с двумя дисплеями;
• панорамный люк с электроприводом;
• звукоизоляция стекол;
• регулируемые кресла с подогревом и массажем;
• цифровая и виртуальная приборная панель;
• новейший мультимедийный комплекс с тактильным сенсорным экраном;
• продвинутая 3D-акустика;
• адаптивный круиз-контроль;
• расширенный электропакет;
• электропривод двери багажного отделения;
• противоугонная система;

• комплект систем безопасности и помощи водителю;
• мультифункциональный руль;
• спутниковая система навигации;
• круговой обзор;
• интернет с Wi-Fi раздачей внутри салона.

Технические характеристики новинки

В техническом плане у нового автомобиля тоже все прекрасно. На нашем рынке Audi A8 2018 появится с двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами нового поколения:

1. трехлитровый бензиновый мотор мощностью 310 л.с. Разгон до 100 км/ч за 5,7 сек. Максимальная скорость 250 км/ч. Расход топлива 8 литров.
2. четырехлитровый бензиновый мотор мощностью 435 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,5 сек. Максимальная скорость 250 км/ч. Расход топлива 8 литров.
3. трехлитровый дизельный мотор мощностью 250 л.с. Разгон до 100 км/ч за 6 сек. Максимальная скорость 260 км/ч. Расход топлива 6,5 литра.
4. 4,2-литровый дизельный мотор мощностью 385 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,7 сек. Максимальная скорость 250 км/ч. Расход топлива 7 литров.

Все представленные двигатели будут работать в тандеме с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Сзади и спереди машина заимеет независимую подвеску с двойными поперечными рычагами. На каждой подвеске будет своя пневматическая стойка с регулируемой жесткостью.

Audi A8 2018: фото предыдущего обновления

Видео: обзор, тест-драйв

Просмотров: 24

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Новая Audi 8 2018 года, шпионские фото характеристики, двигатели

Новый 2018 Audi 8 является началом нового, четвертого поколения, этого полного размера роскошного седана. Выпускаемый с 1994 года, новое поколение приходит каждые 7-8 лет и приносит свои изменения. Речь идет о новой модификации. Новая Audi А8, ожидается на рынке в начале 2017 года с более высокой ценой.

Производитель Audi подтвердил, что седан приходит на новой платформе MLB Evo и широкой Singleframe решеткой. MLB Evo платформа, устанавливается совместно с Audi Q7, которая должна уменьшить вес и улучшить эксплуатационные характеристики двигателя.

Кроме того, в будущем могут предложить гибридную систему. Посмотрим салон, который может принести обновленный интерьер. Это основано на том факте, что немецкие компании представили концепцию Prologue в качестве основы для будущих моделей.

2018 Audi 8 дизайн

Audi A8 известна тем, что у них не так много серьезных изменений при переходе к следующему поколению. Под камуфляжем в Нюрбургринге можно заметить изменения. В первую очередь акцент делается на новой решетке радиатора, действующая в более широких и более крупных горизонтальных линиях в бампере, которые теперь выглядят гораздо спортивнее.

Все фары включают в себя светодиодные технологии, в то время как колеса доступны в размерах от 18 до 20 дюймов. Изменения по бокам и задней части кузова будут поддерживается только созданием, более рельефного вида. Верхние линии кузова проходит между передними и задними стойками. Параллельно с нижней, которая проходит между колесными арками.

Сзади в нижней части бампера интегрированы отражатели, и новые линзованные задние фары.

2018 Ауди A8 Интерьер

С запуском поколения 2018 Audi 8, ожидают серьезные изменения во всех областях, Ауди A8 принадлежит к категории высококлассного салона, заслуженный высоким уровнем комфорта и новыми технологиями. В том же направлении должно быть продолжение и в 2018 году Audi 8.

Воздуховоды выполнены из высококачественных материалов. Вдохновение для обновленного интерьера может служить концепция Prologue. Особенно интересно было бы увидеть их большой дисплей для информационно развлекательной системы. На данный момент, это сводится только к предположению.

2018 Ауди A8 Двигатель

В последнее время наметилась тенденция, что внимание производителей, все больше и больше обращает внимание к повышению топливной эффективности, чем к силе двигателя. Это как раз то, что мы ожидаем увидеть в 2018 Ауди A8. Для начала, оставаясь на V6 и V8 модификациях, а позже в представлении цикла гибрида с w12 версии.

• С наддувом 3,0 литровый V6 TFSI, будет выдавать 310 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента, с ускорением от 0 до 100 километров в час за 5.5 секунд.
• Твин турбированный 4.0 литровый мотор V8 обеспечивает 435 лошадиных сил и 601 Нм крутящего момента и ускорением до сотни за 4.7 секунды.
• С другой стороны 3.0 литровый V6, турбо дизельный агрегат который обеспечивает 358 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Дизельный мотор будет развивать скорость от 0 до 100 километров в час за 6.4 секунды.

Максимальная скорость должна быть ограничена до 210 км.ч. (130 миль в час). Система привода на все колеса Quattro,  должна быть доступна на всех комплектациях. На все модели будет устанавливаться, автоматическая, восьми ступенчатая коробка передач.

Европейский рынок также предложит более низкие четырех цилиндровые  двигатели, но и упоминает о 4.0 литровом V8 дизельном агрегате с 400 лошадиными силами.

2018 Ауди A8 Дата выпуска, Цена

Хотя общественность ожидала, что новое поколение приходит как модель 2017 года. Но этого не будет. В середине июня 2017 года, новый 2018 Audi A8 пойман в первом тестовом прогоне в полной маскировке. К концу года немецкая компания открыла дату и место, где этот седан должен дебютировать.

Соперники: Мерседес S класс, Лексус ЛС 460, Maserati GranTurismo

На данный момент известно лишь, что первые продажи начнутся в Европе, а затем на североамериканском рынке. Текущая цена составляет около € 83000 для базовой отделки, это говорит о том, что новый Ауди A8 может стоить на 1000 евро больше. После сегодняшнего валютного курса, который будет составлять около $ 94000

фото и характеристики новой модели

Новая, пятая генерация Audi A8 2018 модельного года, выход которой намечен на следующий год, была зафиксирована фотокамерами в рамках масштабного теста на немецких и австрийских трассах. Разработанный по образу концептуальной модели Prologue, новый седан отображает значительно отличающееся оформление по сравнению с сегодняшним поколением, и по всей видимости увеличится в длину, но не исключен тот факт, что на снимках изображен Audi A8 L.

Глядя на фото можно заметить, что дизайнеры опустили ниже линию крыши, благодаря чему профильная часть кузова стала выглядеть изящнее. Глядя на кузов в целом, создаётся впечатление, что новинка будет весить значительно меньше, по сравнению с прошлыми версиями авто.

В лицевой области флагмана Audi нового поколения в глаза сразу бросается массивная решетка радиатора, выполненная в форме шестиугольника. Головная оптика также изменилась по своему дизайну и теперь смотрится более выразительно. Задняя часть щеголяет своими новыми фонарями, дизайн которых получился более угловатым. Здешняя светотехника имеет плавный переход на дверцу багажного отсека, как на сегодняшней версии авто, но с полностью усовершенствованной структурой.

Новое поколение A8 порадует усовершенствованными дверьми, с значительно меньшей областью остекления, полностью светодиодной начинкой во всех фарах, а также другими дизайнерскими фишками, которые ранее нам удалось увидеть на концепте Prologue.

Кроме этого, можно заметить, что отлично замаскированный тестовый болид имеет низкий клиренс — это свидетельствует об испытании его подвески.

Изменения в интерьере автомобиля

К сожалению, фотоматериалов внутренней части новинки нет, но уже можно смело заявить, что в Audi A8 2018 уже будет применяться система Audi Virtual Cockpit, так как ее уже рассматривали в качестве дополнительного оснащения на более низкий по стоимости А4. В новейшем автомобиле, скорее всего она будет доступна уже в базе и будет функционировать в паре с новым, доработанным развлекательно-информационным комплексом MMI. Эта система будет оснащена OLED-экраном и технологию распознавания жестов.

Кроме этого стало известно, что внутреннее убранство будет оборудовано полностью цифровой панелью приборов, также появится большое количество разнообразных миниатюрных сенсорных дисплеев, которые заменят собой некоторые кнопки.

Уже есть подтвержденная информация того, что для грядущего Audi A8, будет применяться в качестве опции технология автономного вождения в пробках, которая сможет управлять автомобилем вместо водителя на скорости до 60 км/ч, но только на трассе. Как заявил Уильрих Ханкенберг (глава компании), новинка окажется первым транспортным средством, на котором будет выполнен переход от различных вспомогательных электронных систем к беспилотному управлению. Благодаря внедрению всех новых технологий, Audi A8 2018 будет потреблять горючее более экономично.

Также с уверенностью можно сказать, что полноразмерный седан подвергнут различным операциям, для значительного уменьшения массы машины. По большей части этому поспособствует платформа MLB Evo.

Технические характеристики новинки

Однозначно, в список силовых агрегатов нового A8 будет включён битурбированный шестилитровый W12 двигатель. Ранее этим мотором уже комплектовался Bentley Bentayga, с которым ему удавалось развить впечатляющие 600 л.с. пиковой мощности. Можно смело предположить, что производитель также предложит новейший 435-сильный четырёх литровый TDI V8, оснащённый системой e-turbo от SQ7.

Остальная часть линейки двигателей будет включать в себя то, что предлагают разработчики Audi сегодня, основываясь на TSI и TDI V6 вариантах. Планируется полноценный электротип E-Tron, он сможет составить конкуренцию Tesla Model-S, разумеется, все будет зависеть от ёмкости аккумулятора.

Спорт-версия седана S8, вероятнее всего получит турбодвигатель V8(возможно в качестве гибрида).

Кузов нового флагмана будет построен на только что разработанной MLB Evo платформе. Она позволит новинке избавиться от ненужного веса и предоставить инженерам прекрасные технические возможности для монтажа новейших альтернативных двигателей.

Вторая важнейшая особенность новой платформы отражается на увеличении свободного пространства в салоне и улучшении его эргономики.

Основные конкуренты

Новинка немецкой компании предложит поистине новейший вариант в данном сегменте, ее основными конкурентами окажутся: Jaguar XJ, BNW 7-Series, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz S-Class и даже Tesla Model- S.

Дата премьеры

Официальная презентация новинки пройдёт в марте следующего года на женевском автомобильном салоне, новый Audi A8 будет представлен в качестве модели 2018 модельного года. Но, немецкий производитель может отложить презентацию до сентября, чтобы показать новинку у себя дома на автосалоне во Франкфурте.

Audi A8: фото предыдущего обновления

Видео: обзор, тест-драйв

Просмотров: 15

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Вся информация о новом 2018 Audi A8

Предварительный обзор флагмана Audi A8 2018 модельного года

Audi ставит на новый флагманский A8 с прогрессивным дизайном, обилием экранов тачскрин для управления техническими параметрами автомобиля и новейшей информационно-развлекательной системой большей похожей на реквизит подготовленный для съемок фильма про космические корабли будущего

Новый Audi A8 посетит дилерские центры уже осенью 2017 года. Седан станет первой моделью, полностью вышедшей из-под пера нового главного дизайнера в Ингольштадта, Марка Лихте. И с первой же своей модели Лихте начинает с революции, с таким спортивным и прогрессивным дизайном в прошлые годы не могла выйти ни одна другая модель от Audi.

 

Достаточно взглянуть закамуфлированный прототип все еще проходящий последние испытательные тесты прежде чем окончательно раскрыть свою внешность и показать конкурентам и фанатам чего стоит новый дизайн, разработанный обновленной командой Audi: плоский капот, агрессивные фары, низко посаженная боковая линия борта, подтянутая корма и в целом приземистый вид, вот реалии нового поколения D5. У некоторых производителей такой дизайн носит название четырехдверного купе, в Ингольштадте по всей видимости решили окончательно всех удивить, применив его в престижном седане.

С внешней стороны вопроса, можно констатировать, Лихте и его помощники не зря трудились над внешностью концепткара Prologue. Она всем пришлась по душе и что самое важное, создатели сдержали слово, они применят созданный дизайн в серийном автомобиле.

Предполагается, что Audi A8 станет крайне высокотехнологичным автомобилем и для этого в нем будут применены самые передовые виды технологий доступные на сегодняшний момент.

 

Концепция Q8 стала превью реального интерьера в A8

 

В салоне люксового седана используется полностью новая концепция управления, которую Audi уже показывала в Q8 Concept (см. фото выше). Многие из нововведений, представленных в ней мы в итоге сможем найти в А8: обилие гладких поверхностей и расположенный по средине массивный сенсорный экран, который создает единую поверхность, перетекающую от одной стороны центральной консоли к другой и позволяющие водителю максимальной комфортно и информативно работать со всеми данными выводящимися на глянцевую поверхность экранов.

 

Под центральной частью дисплея находится еще один сенсорный экран, через который можно будет настроить работу кондиционера и подогрев сидений. Силу обдува можно поменять, используя большой и указательный пальцы и соответственно сделать ее больше или меньше. Для регулировки температуры можно прокручивать шкалы как при настройке будильника в iPhone. Должно быть удобно и безусловно очень эффектно.

 

Итого, перед водителем расположатся несколько экранов сверхвысокого разрешения, сливающиеся в единую систему управления автомобилем, настоящий «виртуальный кокпит будущего» разрешением как у вашего домашнего ноутбука 1920 x 720 пикселей на 12,3 дюймовом экране. Первое впечатление: четко! Про удобство использования мы узнаем после появления машин в частных руках.

Престижный седан также подразумевает богатый набор функций подключения периферийных устройств, например, смартфонов. В дорогом автомобиле этого класса подключение «по воздуху» обязательно должно работать идеально и без нареканий. Чего до сих пор добились мягко говоря не все автопроизводителя, создавая свои информационно-развлекательные системы. То у них смартфоны не подключаются по Bluetooth, то происходят постоянные разрывы связи. Сумеют ли этого добиться в Audi мы также узнаем позже.

Навигационная система должна стать самообучаемой, то есть в ее функционал должен быть заложен алгоритм адаптации к предпочтительным и наиболее частым маршрутам владельца конкретного автомобиля модели D5, выдавая по желанию требуемые пункты остановки, например, рестораны, кафе или заправки. А голосовое управление должно включать в будущем как встроенные, так и онлайн ответы из облака.

Так же, как следующее поколение Audi A6, A8 модель должна освоить новый уровень автономного вождения. С так называемой системой SAE 3 он будет способен проехать часть трассы автономно.

В теории это должно работать так: сначала во время движения по автодороге, на скорости до 60 км/ч нажимается кнопка с надписью «ai» («artificial intelligence»- искусственный интеллект), после чего руль займет автономное положение плавно отодвинувшись от водителя, загорятся зеленые светодиоды, которые покажут, что Audi перешла в автономный режим. Можно наслаждаться поездкой посматривая на красивые виды по сторонам. С такой системой Audi станет на шаг впереди перед полуавтономными системами от Tesla и Mercedes. А пакет высоких технологий, которыми в буквальном смысле будет напичкан этот автомобиль еще больше улучшит положение Audi в автомобильной сфере.

 

Привычная линейка двигателей будет пересмотрена, для улучшения КПД, в автомобиле будет применена 48-вольтовая элеткросистема, которая будет питать электрокомпрессоры, которые с одной стороны увеличат мощность, но с другой, уменьшат расход топлива.

Под обновленным кузовом флагмана A8 находится все та же платформа MLB Evo, лежащая в основе нового Q7, Bentley Bentayga и множества других моделей, сходящих с конвейеров Volkswagen Group. Новая платформа также сделает седан A8 совместимым с альтернативными силовыми агрегатами. Таким образом, стоит ожидать плагин гибридную версию на флагманской модели с дальностью электрического хода в 50 км и мощностью в 250 л.с.

 

В остальном бензиновые и дизельные двигатели останутся в обойме Audi и будут ее костяком. Как мы писали ранее, под капотом Audi может оказаться несколько топовых моторов. Один из них- 6.0-литровый би-турбо двигатель W12 заимствованный у Bentley Bentayga (600 л.с. и 900 Нм крутящего момента). Вторым топовым мотором станет 4.0 литровый TDI V8 от SQ7. Его мощность составляет 435 л.с. с крутящим моментом в 900 Нм.

 

Не забудут в Audi и про спортивную версию S8, которая так нравится азиатским покупателям. Впрочем, о спортивном флагмане мы обязательно должны написать отдельную статью.

 

Конкурентами Audi A8 остаются: BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte.