Бензиновый триммер заливает свечу: причины поломки бензокосы. Способы ее устранения. Что делать, если в мотокосе заливает свечу и есть искра, но не запускается?

Фев 14 1972

Содержание

Нет искры на триммере, как решить проблему?

Многие владельцы триммеров сталкиваются с проблемой, когда прибор просто не заводится.

Одной из причин этого может быть отсутствие искры. Обычно такое происходит, когда топливо заливает свечу зажигания. Кроме того, нужно проверить свечи на исправность, поскольку это также может привести к отсутствию искры.

Первым признаком неисправной свечи является наличие короткого замыкания между ее контактами, а короче говоря — нет искры на триммере.

К тому же, свеча считается неисправной в том случае, если она покрыта черным влажным слоем.

Такой слой появляется от попавшего в камеру сгорания масла. В такой ситуации у вас есть два выхода: либо очистить свечу как следует, либо купить новую.

Иногда случается такое, что свечи чистые, но, при этом, проблема может быть в ее изоляции, которая часто покрывается черным сухим нагаром.

Причиной этому может быть слабая искра, излишне низкая температура свечи зажигания, низкое качество топлива, грязный воздушный фильтр или длительная работа на холостом ходу.

Здесь выход такой же – очистите свечу или замените ее на новую. Более того, свечу следует заменить и в том случае, если контакты достаточно сильно изношены.

В случае, когда нет искры на триммере, как решить проблему вам подскажут профессионалы на СТО.

Иногда, проблема может быть с магнето. Магнето может прийти в негодность вследствие того, что вы могли дергать шнур стартера в тот момент, когда зажигание было выключено, а свеча была не заземлена на массу.

Такие действия запросто могут вывести из строя магнето. В такой ситуации единственным выходом является покупка нового магнето.

Кроме того, проблема может заключаться в узле зажигания. Такой вариант можно рассматривать в случае, если свеча и провод не имеют каких-либо неисправностей.

В такой ситуации необходимо заняться заменой узла зажигания. Его можно найти прикрепленным с помощью двух винтов к цилиндру двигателя.

Для получения свободного доступа к узлу необходимо снять ограждающий кожух.

Для исправления сложившейся ситуации придется заменить весь узел, поскольку, как показала практика, замена отдельных деталей дает недостаточный результат.

Если нет искры на триммере, исправить ее можно только одним способом – заменить.

Более того, иногда проблему следует искать в катушке зажигания. К отсутствию искры может привести выход катушки из строя или же неисправности в цепи.

Для проверки поступления тока в первичную обмотку катушки можно воспользоваться лампочкой, которую необходимо включить вместо катушки.

Затем нужно внимательно осмотреть контакты прерывателя. В случае, если в момент размыкания между контактами возникает сильная искра, можете быть уверены, что пробит конденсатор.

В таком случае у вас есть только один вариант дальнейших действий – замена конденсатора.

Таковы основные причины, почему может отсутствовать искра на триммере.

А так же вы можете посмотреть

видео о запуске бензокосы

Подобрано для вас:

Почему не заводится коса. Почему не заводится бензокоса или мотокоса

Хозяину дачного участка не обойтись без бензокосы или . Но в процессе ее эксплуатации могут возникать ситуации, когда данный агрегат почему-то перестает заводиться. И причин этого может быть много. Давайте узнаем, почему не заводится бензиновый триммер.

Почему не заводится триммер – причины

Чтобы определить, почему бензиновый триммер плохо заводится или же постоянно глохнет, необходимо последовательно проверить работу всех основных узлов агрегата. Особенно важно это сделать после длительного хранения бензокосы. Итак, основные причины подобного поведения триммера таковы:

Виновником того, что бензокоса не заводится, может быть некачественная масляно-бензиновая топливная смесь. Готовить ее необходимо строго по инструкции. Экономия здесь совсем не уместна, поскольку может привести к выходу из строя всей поршневой группы триммера. Не стоит готовить слишком много топливной смеси, так как излишки бензина со временем потеряют свои качества.
Следует знать, что бензиновые триммеры таких марок, как Stihl, Husgvarna и некоторых других не заводятся, если в них заливают дешевый бензин с малым октановым числом. Поэтому для таких агрегатов необходимо использовать только качественное высокооктановое топливо.
Если триммер глохнет сразу при пуске, то, возможно, у него залита свеча. В этом случае необходимо выкрутить ее и хорошенько просушить в течение получаса. Затем слить излишек топлива, которое находится в камере, очистить свечу от нагара, поставить ее на место и попробовать завести бензокосу.

Если ваш новый бензиновый триммер не заводится, причиной может быть отсутствие искры. А происходит это потому, что гнездо, где расположена свеча, сухое и топливо не загорается. Следует слегка увлажнить несколькими каплями бензина резьбовое соединение свечи.
Бензиновый триммер может глохнуть по причине засорения воздушного или топливного фильтров. Лучше всего заменить такие элементы новыми.
Засориться также могут выпускной канал и сапун. Прочистив эти элементы триммера, можно будет завести агрегат без особых проблем.
Еще одной причиной, почему не заводится бензиновый триммер, даже когда есть искра, может быть засорение карбюратора. Чтобы очистить каналы и жиклеры, необходимо продуть их сжатым воздухом с помощью компрессора. Можно воспользоваться для очистки карбюратора и специальной промывкой.

Если прокладки карбюратора износились, надо поменять их. А при нарушении герметичности этого устройства придется определить неисправную деталь карбюратора и заменить ее.
Триммер может не запускаться вследствие износа поршневой группы. Однако менять такие детали бензокосы лучше в сервисном центре.

Вообще подобный разговор стоит начинать с того, что после покупки садового бензоинструмента лучше бы первоначально ознакомиться с прилагаемой к нему инструкцией. Тогда бы многих проблем можно было избежать. Но раз уж это случилось бензиновый триммер не заводится, то надо искать источники неработоспособности. И в данной статье мы рассмотрим основные причины, почему триммер не заводится на примере модели Elitech T750, а так же расскажем общие рекомендации по эксплуатации подобного инструмента.

Начать следует с банального! Разберемся, как правильно заводить бензиновый триммер. Может быть и такое, что причина кроется именно здесь.

Для начала нужно привести красный тумблер на штанге триммера в положение «I». Это означает включение электропитания. Затем нужно переключить рычаг подачи топлива на карбюраторе и использовать кнопку «подсоса» топлива (похожа на пипетку, находится на карбюраторе). Это нужно для подачи бензина в двигатель. Рычаг подачи топлива вернуть в исходное положение.
В завершении резко потяните ручку стартера на себя. Триммер должен заработать. Попробуйте несколько раз, если с первого раза не получается. Если после таких манипуляций ситуация не изменилась и не заводится бензиновый триммер, то стоит сначала его осмотреть самостоятельно, прежде чем вести в сервисный центр.
Существуют две основные причины, из-за которых садовый триммер не заводится:

Нарушение цепи питания.
Нет топлива.

Вторая причина, по которой садовый инструмент не работает — закончилось топливо. На Elinech T750 бак с горючим расположен около мотора, но и на большинстве триммеров он находиться там. Откручиваем колпачок с бака и заливаем туда бензин (самый оптимальный вариант АИ-92, он недорогой и не засоряет карбюратор как Аи-76).
Не забудьте в бак добавить специальное масло для двигателей, достаточно 50 грамм на бензобак, без него мотор начнет «чихать» и быстро придет в негодность.
После закрываем бак колпачком, протираем сухой тряпкой поверхность триммера и свои руки. Так же делаем вышеперечисленные манипуляции по включению садового инструмента.

Если же бензиновый триммер не заводится по-прежнему, то есть смысл отдать его в ремонт. И причина подобному решению проста — если вы не обладаете соответствующими навыками, починка оборудования практически невозможна.

Для того что бы инструмент служил как можно дольше и не возникало подобных неполадок, следует, прежде всего, ознакомится с инструкцией по эксплуатации триммера. Так же особое внимание уделите времени работы двигателя у триммера — делайте небольшой перерыв каждые 15 минут работы и, наконец, правильно ухаживайте за инструментом, протирайте его после работ, смазывайте графитной смазкой. Соблюдая такие несложные правила можно значительно увеличить срок службы инструмента и вполне возможно, что не придется искать причины, почему не заводится бензиновый триммер.

Причины и их устранение

В последнее время бензиновый триммер приобрел статус одного из основных инструментов в арсенале дачников. Почему бензиновый триммер не заводится. Причины того, почему бензиновый триммер перестал заводиться, могут быть разные, поэтому требуется провести поэтапную диагностику аппарата. И это неудивительно, ведь моторизированная коса позволяет довольно быстро привести приусадебный участок в порядок.

Однако иногда случается так, что триммер не заводится на горячую и даже на холодную. В таких ситуациях приходится самостоятельно устанавливать причину неисправности. Давайте же выясним, что предпринять, если не заводится триммер. Причины, которые наиболее часто приводят к таким неприятностям, будут рассмотрены далее.

Стратегия диагностики неполадок

С чего начать диагностику неисправностей, если не заводится триммер? В ситуациях, когда инструмент глохнет сразу же после пуска, стоит осмотреть следующие узлы агрегата:

бак для горючего;
свечи зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Именно поломка вышеуказанных локаций наиболее часто приводит к тому, что плохо заводится триммер. Давайте рассмотрим, как устранить подобные неприятности.

Проверка топливной смеси

Допустим, у вас не заводится триммер. В этом случае первым делом необходимо проверить, достаточно ли горючего в баке, а также оценить качество топливной смеси.

Заправлять моторизированный агрегат необходимо исключительно качественным бензином. Использовать рекомендуется горючее, марка которого не ниже АИ-95. Заправка триммера топливом неизвестного происхождения, купленным не на заправочной станции, чревата возникновением частых сбоев в работе инструмента. Это может вызвать поломку цилиндро-поршневой системы. Ремонт в таком случае нередко превышает стоимость самого устройства.

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Вы купили себе новый бензиновый триммер и с в этом случае мотокоса не заводится или. Поэтому, если не заводится триммер , стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Диагностика свечного канала

Читайте так же

Что предпринять, если используемая топливная смесь в полном порядке, но по-прежнему не заводится триммер бензиновый ? Причины отказа механизма могут крыться в чрезмерном увлажнении свечного канала. Бензиновый триммер плохо заводится. А затем глохнет и не заводится до тех пор. Для проведения диагностики и устранения проблемы необходимо сделать следующее:

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Не заводится на холодную триммер. устраняем причину

Триммер не заводится на холодную. Причина . подсос воздуха, который не дает закачиваться топливу. В камеру

Если мотокоса не заводится после простоя

Мотокоса Oleo Mac 350 не заводится после простоя.

Если даже в таком случае не заводится триммер, стоит оценить качество контакта между высоковольтным проводом и свечой. Почему не заводится триммер бензиновый? Причины и их. В случае отсутствия искры (при наличии надежного соединения между указанными элементами), скорее всего, проблема вызвана поломкой блока зажигания. В данной ситуации придется обратиться к услугам мастеров, которые выполнят переустановку узла.

Проверка фильтров

Другой распространенной причиной, из-за которой не заводится триммер , является наличие засора в области фильтра. Чтобы подтвердить догадку, достаточно демонтировать указанный блок и попробовать завести агрегат без него. Если движок триммера запустился, скорее всего, придется производить замену воздушного фильтра или как минимум выполнить тщательную продувку старого. При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента необходимо использовать новую сетку. Прибегая к подобным действиям, не следует оставлять совсем без фильтра всасывающий патрубок. Ведь спешка в данном случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Очистка сапуна

Читайте так же

Зачастую движок фирменных моделей триммеров глохнет в результате засорения сапуна. Главная задача указанного компонента – выравнивание давления в топливном баке. В случае загрязнения узла здесь образуется вакуум, что существенно затрудняет подачу горючего. Если же бензиновый триммер не заводится по-прежнему, почему не заводится бензиновый. Устранить неисправность позволяет очистка сапуна при помощи обычной швейной иглы.

Диагностика выпускного канала

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

Чтобы агрегат оставался в работоспособном состоянии, необходимо правильно подготовить его к хранению в зимний период. Прежде всего следует полностью разобрать инструмент, после чего выполнить промывку и очистку составляющих элементов. Также важно осмотреть функциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, всевозможные перекосы, порывы материалов.

Помещая триммер на хранение, стоит заполнить редуктор достаточным количеством масла. Затем нужно выполнить очистку воздушного фильтра , частично разобрать, продуть и промыть можно движок агрегата. Просушив все механизмы, следует смазать подвижные элементы. Чтобы выполнить обработку поршневой системы маслами, необходимо предварительно извлечь свечу зажигания. Затем нужно переместить поршень в крайнюю позицию, после чего залить в свечное отверстие незначительное количество масла и сделать прокрутку коленчатого вала. Если хранить бензиновый триммер в межсезонье планируется не в доме, рекомендуется плотно обмотать двигатель агрегата промасленной ветошью. Это позволит избежать развития коррозии на поверхности важных узлов механизма.

Иногда триммер или мотокоса перестают заводиться в самый неподходящий момент, срывая запланированные работы на дачном или загородном участке. Прежде чем обращаться в сервисную мастерскую, иногда можно попытаться самому устранить причину неисправности.
Рассмотрим на примере триммера Husqvarna 128 R . Итак, вы все сделали по инструкции – праймером (см. Рисунок 1) подкачали топливо в карбюратор, рычаг дроссельной заслонки перевели в положение «закрыто», пробуете заводить, но двигатель даже не «схватывает». Перевод рычага дроссельной (воздушной) заслонки (см. Рисунок 2) в положение «Открыто» результата не дают. Триммер не заводится.

Рисунок 1- Праймер (подкачивающий насос)

Рисунок 2-Устройство бензокосы: дроссельная (воздушная) заслонка, ручной стартер

Одна из частых причин – это излишняя подкачка топлива праймером, приводящая к «заливу» свечи. В этом случае попытайтесь поступить следующим образом: рычаг дроссельной заслонки переводите в положение «открыто», нажмите и удерживайте курок газа, одновременно пытаясь завести триммер. Если после 5-6 попыток завести триммер не удалось, выверните и просушите свечу. Проверьте свечу на наличие искры между электродами. Для этого оденьте свечной колпачек на свечу, приложите корпус свечи к металлической поверхности цилиндра и стартером проверните двигатель. При отсутствии искры между электродами — замените свечу. Прежде чем заворачивать свечу, переверните триммер свечным отверстием вниз и стартером проверните 2-3 раза двигатель для удаления остатков топлива из цилиндра. Заверните свечу и повторите действия описанные в начале абзаца.
Если после проделанных манипуляций

Использование бензиновых кос сегодня распространено и актуально, так как имея хорошую мощность и продуктивность, эти инструменты помогают человеку справиться с окружающей растительностью: травой, сорняком, разросшимся газоном и так далее. Но случаются ситуации, когда не заводится бензокоса при всех обстоятельствах. Причин таковых может быть много, как и внешних проявлений. Например, рабочая мотокоса может не заводиться после зимнего простоя, под действием негативных сезонных условий или в случае внутренних поломок. Случается, что в двигателе заливает свечу топливом.

Представляя собой конструкцию из приводных и прочих систем, куда вошли: бензодвигатель, редукторная передача, элементы зажигания прочие, бензоинструмент постоянно подвергается действию механических напряжений. В большинстве случаев, они являются причинами, когда бензотриммер отказывается работать. Имея технический опыт и необходимые знания, магазин «КосиКоса» предлагает не только возможность по низкой цене, но сдать в сервис для выявления причины отсутствия запуска и устранения неисправностей.

Что делать, если не заводится бензиновый триммер

Итак, случись ситуация, при которой не заводится мотокоса перед очередной уборочной операцией, сначала выясняются причины, чтобы понять почему она отказывает заводиться и как заставить косу вернуться к жизни. В этом случае необходимо:

провести осмотр внешнего состояния, быть может, причины в пускателе;
проверить, если искра есть на свечах, а запуск не срабатывает, возможно, не хватает в карбюраторе топлива. Следует подать медленно газ при запуске, чтобы при зажигании на горячую карбюратор заполнялся бензином;
если триммер на холодную не запускается, нужно выполнить проверку свечей или исправность зажигания.

В любом случае поломка, по которой бензиновый триммер отказывается запускаться, существует, и для решения данной проблемы может понадобиться частичный ремонт бензотехники либо полный. Обратившись в «КосиКоса» можно получить информацию о том, какая из причин возникла у Вас. Также, для ремонтных работ у нас доступны системы зажигания, необходимые запчасти, а также и другие изделия, которые пригодятся хозяину косы.

Мотокоса не заводится: заливает свечу, после зимы и другие причины

Конечно же, причины, по которым триммер не заводится бывают и другого характера. Технический потенциал бензодвигателя может сам становиться причиной некоторых из них, как:

Износ поршневой группы провоцирует ситуацию, при которой свеча всегда мокрая через заливание бензином;
Этот же случай возможен, если износились маслосъемные колпачки;
Ручная газонокосилка может не завестись через накопления влаги и окисления контактов на механизмах запуска;
Отсутствие запуска после зимы сопровождается наличием застарелого бензина в системе, хотя, возможны и другие причины.

Если у Ваша 4 х тактная бензокоса отказывается работать по другим причинам, лучше обратиться к специалистам «Коси-Коса». Опытным путём они выяснят причина, указана стоимость и выполнено требуемое обслуживание. Также, чтобы инструмент снова вернулся к заданным обязанностям после сервиса, в магазине можно и другие элементы среди комплектующих и запасных частей.

Как предотвратить поломку бензокосы и бензотриммера

Чтобы имеющаяся у Вас бензокосилка работала исправно достаточно продолжительное время, онлайн-магазин «Коси Коса» рекомендует бережно относиться к используемому инструменту. Так как причин, по которым бензиновый триммер отказывается заводиться много, соблюдение простых правил поможет избежать ряда ситуаций.

Вовремя проводить техосмотр изделий.
Заправлять в новом сезоне свежим топливом.
Вовремя менять свечи, так как если свеча сухая в системе, а зажигания нет, значит проблема может крыться в данном элементе.
Проверять на окисление и износ комплектующие системы зажигания, начиная от пускового механизма и заканчивая контактными группами.
Не перенагружать агрегат, так как, к примеру, мотокосы штурм легко поддаются перегрузке и пропаданию завода сразу после отключения.

Покупая все необходимые запчасти, а также заказывая сервис на ремонт системы запуска бензиновой пилы штиль или других моделей, специалисты «KosiKosa» любезно предоставят информацию по уходу за изделием, чтобы предотвратить появление данных ситуаций во время всей будущей эксплуатации.

Почему не заводится триммер бензиновый husqvarna. Как и почему заливает свечу на триммере, бензокосе. Почему бензокоса глохнет после запуска

Процесс ввода в эксплуатацию бензокосы, неважно купили Вы её сейчас или достали после зимнего хранения, правила, перечисленные ниже, позволят Вам избежать основных ошибок, которые могут повредить инструмент.

Предположим, что Вы только купили бензиновый триммер. Достаньте инструкцию из коробки и посмотрите все ли части бензокосы, которые указаны, имеются у Вас наличии. После этого можете приступать в сборке.

Приготовление топливной смеси и заправка

Для удобства приготовления топливной смеси лучше иметь , где в одной части содержится бензин, а в другой 2-х тактное масло. Рекомендуем обзавестись подобной, она очень удобна в использовании.

Далее возьмите мерную емкость, с нанесенной на неё шкалой, с её помощью Вы сможете приготовить смесь максимально точно и быстро. Посмотрите в инструкции какие марка бензина и 2-х тактное масло рекомендованы производителем Вашей модели бензокосы. Залейте бензин и масло в ёмкость для приготовления топливной смеси, согласно пропорциям указанным в инструкции. Затем готовую смесь аккуратно, через воронку, перелейте в топливный бак триммера. Соотношение бензина и масла должно быть именно таким, как указано в инструкции. Это очень важный момент!

Запуск бензокосы с непрогретым двигателем

Для первого запуска бензокосы найдите рычаг воздушной заслонки и поставьте его в положение «закрыто». Включите зажигание на рукоятке. Если на Вашей модели присутствует ручной топливный насос, в народе его называют подсосом, то нажмите на него 3-5 раз, пока не увидите внутри праймера топливную смесь. Теперь инструмент готов к запуску. Положите триммер на ровную поверхность, чтобы обеспечить устойчивое положение. Плавно вытягивайте пусковой трос, пока не ощутите его сопротивления, а затем резким движением вытягивайте шнур на себя 3-5 раз.

Если двигатель завелся после 5 рывков, то откройте воздушную заслонку. Если этого не произошло, все равно откройте воздушную заслонку (при открытой заслонке и продолжении попыток завести двигатель топливо зальет свечу и придется её сушить, а это лишние траты времени).

Если двигатель не завелся, при открытой заслонке, то закройте её продолжайте дергать шнур. Первый запуск может оказаться достаточно сложным и потребовать до 15 рывков. После того как двигатель начал работать нажмите один раз на рычаг газа, так Вы задействуете холостой ход. Теперь пусть движок поработает и прогреется. После этого его можно остановить нажатием на кнопку «Стоп».

Запуск прогретого двигателя

Это очень просто. Переведите выключатель в рабочее положение и дергайте шнур до старта. Если Вы всё сделаете по инструкции, то проблемы с запуском исправной бензокосы возникнуть не должно.

Основные ошибки при старте

Перечислим основные ошибки, которые допускают новички при запуске бензинового триммера:

запуск двигателя при выключенном зажигании;
запуск при закрытой заслонке с количеством рывков более 5 раз;
неправильно составленная топливная смесь.

Видео

Запуск триммера Husqvarna

Бензиновый триммер – удивительно полезная вещь, с помощью которой можно без лишних хлопот привести в порядок не только миниатюрную лужайку на заднем дворе дома, но и выкосить немалых размеров газон. Но, как и все вещи на этом свете, он имеет свойство ломаться. В этой статье мы попытаемся разобраться, что делать в тех случаях, когда триммер отказывается работать.

Бензиновый триммер плохо заводится

Итак, что же делать в том случае, если бензиновый триммер плохо заводится или не заводится вообще? Самая распространённая причина подобной поломки -это некачественное топливо. Помните, что, например, триммеры марок «Штиль» и «Хускварна» вряд ли заведутся на топливе качеством ниже АИ-92. Не стоит экономить на горючем, т.к. ремонт деталей цилиндро -поршневой группы может составить треть от всей стоимости косы, а иногда даже и в половину. Также при приготовлении топливной смеси необходимо верно соблюдать пропорции горючего и масла, которые всегда указаны в инструкции к триммеру.

Что же делать, если в бензобак залито качественное топливо, искра есть, а инструмент все равно отказывается заводиться? Необходимо проверить состояние свечи. Она находится в центре корпуса газонокосилки. Её нужно аккуратно выкрутить и убедиться, нет ли на ней налёта. Если он есть, то осторожно очистите свечу от нагара и просушите её.

Если бензокоса не заводится даже после способов, предложенных выше, значит, нужно попробовать снять воздушный фильтр и запустить устройство без него. Если триммер так и не заработал, хорошенько почистите от пыли старый фильтр или купите новый.

Также бывает такое, что газонокосилка работает максимум 5 минут, а затем глохнет и не заводится до тех пор, пока она не остынет. В таком случае попробуйте приоткрыть заливную крышку бензогорловины – должен появится всасывающий звук. После этого закрутите крышку обратно. Если проделать эту манипуляцию во время того, когда триммер только начал глохнуть, то обороты восстановятся, и можно будет продолжать работать. Если газонокосилка заглохла до открытия крышки, то нужно просто завести ее как положено по инструкции.

Триммер не заводится после зимы

Как быть в такой ситуации? Не стоит волноваться и паниковать. Эта очень распространённая проблема, которая решается буквально за 3-4 минуты. Во-первых, если в бензобаке осталось прошлогоднее топливо, то его необходимо слить. Бензин теряет свои октавные свойства уже после 2-х недель простоя. Во-вторых, заводить бензокосу после длительного застоя нужно немного другим способом. Для начала нужно открыть заслонку и подкачать немного топливной смеси в карбюратор, затем вытянуть ручку до ощущения небольшого сопротивления. После этого можно заводить триммер.

Триммер заводится и глохнет

Если при попытке завести триммер, он заводится, но сразу же глохнет, то причиной этому может снова послужить воздушный фильтр. Необходимо снять его и проверить, не забит ли он пылью. Если это действительно так, то нужно произвести его тщательную очистку или же приобрести новый. Также проблема может заключаться и в неисправности катушки зажигания. В этом случае, газонокосилку лучше отнести в сервисный центр.

Самым важным моментом при использовании любой техники является соблюдение основных правил эксплуатации и его своевременное обслуживание. Именно такой подход обеспечит Вам исправную и продолжительную . Но все-таки иногда случаются непредвиденные ситуации, и аппарат почему-то не хочет заводиться. В нашей статье мы расскажем о возможных причинах и способах устранения подобной проблемы.

Неисправности, которые можно устранить самостоятельно

Когда Ваша бензиновая газонокосилка не заводится , прежде всего необходимо проверить наличие горючего в баке. Если оно отсутствует — долейте его до нужного уровня. Зачастую, когда аппарат не используется длительное время, бензин «выдыхается», поэтому его нужно полностью слить и заправить новым. Подобную процедуру нужно делать аккуратно, чтобы топливо не попало на двигатель, поскольку это может привести в дальнейшем к воспламенению (при нагревании двигателя). Какой бензин лучше использовать, Вы можете узнать из технического паспорта аппарата.

Чтобы агрегат завелся, нужно подкачать горючее праймером (если он имеется в данной модели) в карбюратор и выставить максимальные обороты. Заводить технику нужно аккуратно. Шнур стартера необходимо плавно вытянуть до упора, после чего одним ровным резким движением дернуть на себя.

Неполадка может возникнуть при неправильном расположении воздушной заслонки во время первого запуска. В зависимости от температуры воздуха она полностью закрывается или устанавливается на среднее положение (выше +30 С). Затем ее необходимо полностью открыть.

Проверьте воздушный фильтр, не загрязнился ли он. Чтобы это сделать, выключите аппарат и отсоедините провод от свечи зажигания. Открутите крышку и выньте фильтр. Промойте его бензином и тщательно просушите либо просто поставьте новый. Помните, что менять воздушный фильтр рекомендуется после каждых 25 часов эксплуатации.

Еще одной причиной, по которой бензиновая газонокосилка не заводится, может быть неисправная свеча зажигания. Возможно ее просто залило горючим. В этом случае выкрутите ее, почистите и проверьте наличие искры. Она может отсутствовать при заливе свечи топливом. Установите рукоятку управления воздушной заслонкой (если имеется) в положение «ЗАКРЫТО» и запустите двигатель. Если это не помогло, лучше обратиться за помощью к специалисту.

Что делать, если не заводится бензиновый триммер

провести осмотр внешнего состояния, быть может, причины в пускателе;
проверить, если искра есть на свечах, а запуск не срабатывает, возможно, не хватает в карбюраторе топлива. Следует подать медленно газ при запуске, чтобы при зажигании на горячую карбюратор заполнялся бензином;
если триммер на холодную не запускается, нужно выполнить проверку свечей или исправность зажигания.

Мотокоса не заводится: заливает свечу, после зимы и другие причины

Износ поршневой группы провоцирует ситуацию, при которой свеча всегда мокрая через заливание бензином;
Этот же случай возможен, если износились маслосъемные колпачки;
Ручная газонокосилка может не завестись через накопления влаги и окисления контактов на механизмах запуска;
Отсутствие запуска после зимы сопровождается наличием застарелого бензина в системе, хотя, возможны и другие причины.

Как предотвратить поломку бензокосы и бензотриммера

Вовремя проводить техосмотр изделий.
Заправлять в новом сезоне свежим топливом.
Вовремя менять свечи, так как если свеча сухая в системе, а зажигания нет, значит проблема может крыться в данном элементе.
Проверять на окисление и износ комплектующие системы зажигания, начиная от пускового механизма и заканчивая контактными группами.
Не перенагружать агрегат, так как, к примеру, мотокосы штурм легко поддаются перегрузке и пропаданию завода сразу после отключения.

Чтобы разобраться в этом нужно знать принцип работы агрегата в целом. Бывает и так, только что купленная, новая пила не заводится, и начинается беготня по сервисным центрам, в таких случаях рекомендуется:

Причины неисправности бензокосы:

Качество бензина плохое;
неправильная пропорция бензина и масла;
засорение фильтра тонкой очистки;
пропала искра.

Бензокоса не заводится после зимы

В таких случаях нужно провести техобслуживание агрегата. Снять топливную систему, включая фильтры (воздушный, топливный), разобрать карбюратор, каждый узел почисть, промыть. Продуть фильтры воздухом. Обратить внимание на качество и октановое число топлива.

Нужно учесть, что изделия таких известных фирм как STIHL, Husgvarna да и других марок, не будет работать на дешёвом с малым октановым числом бензине.
Для них пригодное топливо от марки АИ – 92 и выше с автомобильных заправок и то, с хорошо зарекомендовавшихся, так как на заправках тоже бывает плохой бензин. От применения высокооктанового и качественного бензина, будет зависеть как долго будет использоваться бензокоса и сколько она прослужит.

Надо учитывать ещё один факт, что при долгом хранении разбавленной топливной смеси, у неё падают рабочие качества, что тоже приводит к последствиям при которых бензокоса не заводится. Поэтому разбавлять следует порционно, то есть, такое количество смеси которое вырабатывается за один раз.
В инструкции по эксплуатации четко описано и даны разъяснения по пропорции смешивания бензина и масла. Неукоснительное соблюдение правильных пропорций как минимум избавит вас от нескольких вопросов, почему не заводится бензокоса и что делать в таких случаях.

Бензокоса заводится и глохнет. Что делать?

1. Искра есть, и все вроде бы как в норме, но бензокоса не заводится, в таких случаях следует проверить клапан доступа воздуха в топливный бак. Засорение клапана приводит к созданию вакуума в баке, при котором карбюратор недополучает бензин, поэтому бензокоса заведётся, но потом заглохнет. Чтобы исключить эту причину надо почистить клапан и попробовать завести бензокосу с не полностью закрученной пробкой бака.
2. Если при этом бензокоса не заводится, следует снять и почистить топливный фильтр, а также проверить все детали карбюратора, после чего пробовать заводить. Снова не заводится бензокоса, отсоединяется воздушный фильтр, попробовать завести без него, если бензокосилка завелась значить причина в воздушном фильтре, заменить его.

Бензокоса не заводится, пропала искра

Пропадание искры влечёт за собой проверку контактов и правильность зазора между ними, проводящего провода к свече и самой свечи.
Способ проверки искры – выкрутить свечу, подсоединить к ней провод, приложить свечу боком к кожуху мотора и несколько раз потянуть за стартер как бы заводя бензокосу, при этом надо смотреть на уголёк и контакт свечи, между ними должна пробегать искра.
Если искры нет, взять новую свечу проделать ту же процедуру, если и при этом искра не прослеживается, значить проблема в проводе или контактах, их лучше заменить.

Бензокоса не заводится на холодную

При запуске холодного мотора, не рекомендуется нажимать на газ. Наклонив бензокосу так чтобы воздушный фильтр оказался сверху, 5-6 раз нажать на кнопку подсоса топлива, установить рычажок переключения функций в положение «старт», потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор. После нескольких секунд работы мотора, отключить систему запуска.

Бензокоса не заводится на горячую

Если бензокоса была недавно в работе и ещё не успела остыть но не хочет заводиться – нажмите курок газа, резко потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор и только потом отпускается курок газа. Если прошло достаточно много времени и бензокоса успела остыть, тогда надо заводить как при холодной.
Если вышеописанные способы не помогли, бензокоса не завелась, тогда стоит обратиться в сервисный центр.

Бензиновый триммер — ремонт и обслуживание. Ремонт бензиновой щетки своими руками, смазка и обслуживание Ремонт бензиновой щетки Honda своими руками

Триммер идеально подходит для ухода за приусадебным участком . .. По сравнению с традиционным ручным инструментом, управлять автоматической косилкой — одно удовольствие. Однако любая техника имеет тенденцию к провалу. Поэтому ремонтировать бензиновые триммеры иногда необходимо. Давайте разберемся, с какими поломками можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи извне.

Бензиновый триммер — устройство и ремонт

Для того, чтобы провести техническое обслуживание газонокосилки своими руками, предварительно необходимо ознакомиться с ее конструктивными особенностями.

В основном триммер для бензина состоит из длинного трубчатого стержня, соединенного с коробкой передач в двигателе внутреннего сгорания. Внутренняя часть трубы содержит вал, через который крутящий момент передается на режущее устройство.

Триммеры поставляются с режущей линией, которая прикрепляется к вращающемуся механизму. Во время стрижки газона последний постепенно изнашивается. Поэтому бензиновый триммер приходится периодически обслуживать. Ремонт в этом случае заключается в снятии старой лески и ее замене.

Особенности эксплуатации

Ремонт бензинового триммера приходилось делать своими руками как можно реже, необходимо поддерживать устройство в хорошем функциональном состоянии.

Особое внимание следует уделять регулярной очистке воздушного фильтра от грязи и опилок, подтяжке винтов и гаек перед эксплуатацией агрегата.

Что касается вращающейся головки, то здесь рекомендуется использовать только специальную леску, поскольку использование металлических тросов или проволоки в качестве альтернативы приведет к быстрому износу механизма.Причем леска должна иметь диаметр, рекомендованный производителем существующей модели бензинового триммера.

Режущая головка также требует периодического обслуживания. Изношенный или деформированный элемент может повредить бензиновый триммер. Ремонт здесь потребует замены вала или редуктора агрегата, что приведет к серьезным расходам.

Неисправность двигателя

Как отремонтировать бензиновый триммер своими руками, если двигатель вышел из строя? Перед разборкой нужно учитывать вероятность простых неисправностей:

Перегрев. Это проявляется в отказе двигателя примерно через 10-15 минут непрерывной работы триммера. В этом случае повышение температуры может привести к засорению ребер охлаждения или решетки стартера комками травы и грязи.
Топливо. Иногда своевременной заправки бензинового триммера совершенно недостаточно для правильной работы. Ремонт часто требуется из-за использования некачественного топлива. Как показывает практика, заправлять триммеры топливом с более низким октановым числом, чем АИ-92, крайне нежелательно.
Засорен воздушный фильтр. Очистка указанного предмета является частью стандартной процедуры текущего обслуживания устройства. Как почистить бензиновый триммер? Ремонт в этом случае заключается в тщательной промывке фильтра моющими средствами и установке его на место.

Замена свечей зажигания

Одной из наиболее частых причин поломки бензотриммера является повреждение или засорение элемента зажигания. Если свеча зажигания получила серьезные повреждения в виде трещин в корпусе, запчасть просто меняют. Работа производится следующим образом:

Свеча разбирается специальным ключом и осматривается.
При наличии отложений на поверхности кузова последние очищаются тормозной жидкостью или уайт-спиритом.
Если свеча имеет критическое повреждение, на ее место вставляется новая, а затем крепко затягивается ключом.

Система подачи топлива

В случаях, когда бензиновый триммер отказывается заводиться или останавливается практически сразу, причина может крыться в неисправности топливной системы.В первую очередь стоит осмотреть такую же свечу зажигания. Если корпус элемента полностью покрыт отложениями сажи, скорее всего, причина в неисправности карбюратора, который придется заменить.

Проблема может заключаться в забитом топливном шланге. Его отключение должно привести к несанкционированной утечке топлива. В противном случае придется чистить или заменять топливный фильтр.

Со временем

Стоит отметить, что не каждый владелец бензинового триммера способен справиться с его ремонтом и обслуживанием. Поэтому пользователям, не имеющим опыта обращения с механикой и электроприборами, лучше не пытаться самостоятельно разбирать механизм. Как бы то ни было, никогда не стоит браться за восстановление работы триммера, полагаясь только на собственную интуицию.

Одним из основных садовых инструментов в саду или на даче является бензорез или триммер. Садоводы используют этот инструмент для скашивания травы, борьбы с сорняками, скашивания газонов. Как и любой инструмент, триммер требует тщательного ухода и является обязательным обслуживанием бензорезов своими руками.

Газорезательная конструкция

Триммер состоит из трех частей: бензинового двигателя, штока с валом внутри и режущего элемента. Крутящий момент передается через вал от двигателя к режущей головке. В триммерах с изогнутой планкой трос действует как вал. Сама тяга крепится к редуктору бензинового двигателя. На планке есть управление двигателем, также можно прикрепить ремень для удобного использования триммера. В качестве режущего элемента в газонокосилках используется леска, намотанная на триммерную головку, или специальный нож, используемый для обрезки крупных сорняков.

Основным и самым сложным узлом триммера является двигатель. В бытовых и полупрофессиональных мотокосах используются два типа двигателей – 2-тактные или 4-тактные. В зависимости от типа бензинового двигателя различаются его заправка и техническое обслуживание.

Двухтактные двигатели не имеют собственной системы смазки, поэтому работают не на чистом бензине, а на смеси бензина и масла. Последний, попадая в камеру сгорания, смазывает подвижные узлы двигателя.
4-тактные двигатели смазываются маслом в картере. Они работают на чистом бензине без примесей.

Ремонт бензиновых щеток своими руками и обслуживание триммера можно выполнить без посторонней помощи. Если вам необходимо заменить запчасти на мотор или отрегулировать его, то вам необходимо обратиться в ремонтную мастерскую.

Первый запуск в начале сезона

В конце весны, когда начинается активное использование бензокос, перед началом работы необходимо осмотреть и проверить работоспособность своего инструмента. В обязательном порядке следует смазывать вращающиеся детали, осматривать и при необходимости заменять режущие элементы (нож или леску). Проверить наличие топливной смеси в баке. Если вы слили топливо в конце предыдущего сезона, не забудьте засосать топливо в двигатель (если он есть).

Если вы используете триммер впервые, обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации. Такие инструкции должны прилагаться к каждому кусторезу.

Запуск большинства двухтактных двигателей довольно прост.Используйте процедуру, описанную в инструкции к вашему триммеру, если она отличается от следующей:

Переместите рычаг воздушной заслонки в открытое положение. Расположите триммер на боку так, чтобы воздушный фильтр был сверху.
Удерживайте или заблокируйте дроссельную заслонку во включенном положении (дроссельную заслонку следует удерживать, пока двигатель не прогреется).
Если на устройстве есть переключатель включения/выключения, переместите его во включенное положение (обычно обозначается буквой «I», а не «O»).
Резко и быстро дерните рукоятку стартера, пока не услышите, как двигатель пытается запуститься.Это должно происходить между 1-6 рывками, но не более.
Закройте дроссельную заслонку наполовину и перезапустите стартер. Двигатель должен запуститься после 2-6 дополнительных рывков. Если нет, переместите рычаг дроссельной заслонки в крайнее положение и снова потяните рукоятку стартера. Верните рычаг на половину газа и потяните еще 3 раза.
После запуска двигателя продолжайте удерживать кнопку запуска и дайте ему прогреться в течение 10 секунд, затем отключите систему запуска.
Когда кусторез прогреется, он должен перезапуститься с дроссельной заслонкой в закрытом положении.

Вы также можете использовать другой проверенный прием. Если перед запуском снять воздушный фильтр и залить пару капель смеси в карбюратор и снова собрать, то двигатель должен запуститься.

Как отремонтировать бензорез, если не заводится двигатель.

Перед ремонтом бензорезов своими руками в первую очередь необходимо выявить неисправность. Для начала нужно проверить фильтры – и топливный, и воздушный. При необходимости воздушный фильтр можно промыть бензином или водой с моющими средствами.

Фильтр воздушный

После этого фильтр хорошо отжимают и просушивают. Перед установкой на воздушный фильтр желательно смочить пару капель масла для 2-тактных двигателей.
Топливный фильтр не промыт, только заменен.

Примечание. Запрещается оставлять входной патрубок газопровода без фильтра.

Проверка свечи накаливания.

На холодном двигателе снимите высоковольтный провод со свечи зажигания и открутите его специальным ключом.Этот ключ предоставляется производителем, чтобы вы могли легко отремонтировать бензощетку самостоятельно.

фото закручивания свечи накаливания

Сначала визуально осмотрите ее на наличие загрязнений, также проверьте не залита ли она топливной смесью. Если свеча грязная, очистите ее напильником или железной щеткой. Если свеча залита, ее необходимо просушить, а остатки топлива слить из камеры сгорания через свечное отверстие. Обязательно проверьте зазор свечи зажигания – он должен быть не более 0.6 мм.

Трещина в изоляции свечи

Если на керамической части свечи видны трещины, обязательно замените свечу.

Проверка искры.

Вставьте высоковольтный провод в снятую свечу и прижмите металлическую часть свечи к корпусу двигателя. Это может быть трудно сделать, так как пластиковая крышка обычно закрывает двигатель, а доступ к металлическому корпусу свечей зажигания затруднен. Вы можете использовать болт или что-то еще, чтобы установить контакт свечи зажигания с корпусом.Включите триммер и потяните шнур стартера. Это может быть сложно сделать в одиночку, поэтому найдите надежного помощника, который поможет вам отремонтировать бензорез!

Проверка искры

Искра должна быть синей. Если вам трудно увидеть искру при ярком солнечном свете, переместите триммер в тень или в помещение. Если искры нет, попробуйте заменить свечу зажигания или высоковольтный провод. Если это не помогло, необходимо обратиться в ремонтную мастерскую.

Что делать, если триммер запускается и глохнет.

Проверить клапан подачи воздуха в топливный бак. Если клапан забит, в баке создается вакуум и в карбюратор поступает меньше топлива. Триммер запустится, но затем остановится. Очистите клапан. Завести бензорез можно и с не до конца закрученной крышкой бака. Проверьте топливный и воздушный фильтр.

Косилка также может работать неравномерно или глохнуть из-за плохо отрегулированного карбюратора. Как узнать, что это карбюратор? — неравномерная работа двигателя или вибрация при его работе.Здесь может быть пара проблем:

Плохая регулировка холостого хода
Модифицированная топливная смесь
Вибрация ослабила болты регулировки карбюратора

Регулировка карбюратора должна выполняться с чистыми топливным и воздушным фильтрами и всегда в соответствии с инструкцией, прилагаемой к триммеру.
Двигатель считается правильно отрегулированным, если:

Холодный двигатель работает на холостом ходу равномерно.
Горячий двигатель работает на низких оборотах холостого хода.
Двигатель работает равномерно в любом положении.

Обязательно проверьте топливопровод на наличие трещин, утечек, физических повреждений. При их обнаружении топливный шланг необходимо немедленно заменить.

Чистка сетки в глушителе

Глушитель выхлопа оснащен сеткой — искрогасителем. Со временем этот экран засоряется, накапливая сажу от сгоревшего масла и снижая выходную мощность двигателя. Эту проблему можно решить, очистив сетку старой зубной щеткой, сжатым воздухом или небольшой проволочной щеткой.

Чистка сетки — экрана

Как видите, ремонт бензорезов своими руками не такое уж сложное дело и многие смогут устранить большинство неисправностей.

Дополнительные вопросы по обслуживанию бензокосы

Можно ли оставить топливо в мотокосе?
Нет, топливо не должно храниться в установке. Если триммер не будет работать более 30 дней, слейте топливо, запустите мотокосу и дайте ей поработать, пока двигатель не остановится.

Какой бензин следует использовать?
Большинство косилок работают на бензине с октановым числом 92. Никогда не используйте бензин с более низким октановым числом или дизельное топливо. Попробуйте использовать свежеприобретенный бензин и смешать его с рекомендуемым маслом для 2-тактных двигателей.

Каков правильный зазор свечи зажигания?
Зазор свечи зажигания на всех двигателях составляет 0,5 — 0,6 мм.

Использование различных электроприборов значительно упрощает выполнение многих видов работ, но, к сожалению, все сложные изделия рано или поздно выходят из строя. Выход из строя электротриммера

приведет не только к невозможности проведения работ в саду, но и к значительным финансовым растратам на ремонт. Значительно сэкономить деньги и повысить собственные знания об устройстве этой техники можно, если заняться ремонтом триммера самостоятельно.Прежде чем приступить к данному виду работ, следует внимательно изучить принцип работы этого вида бытовой техники.

Триммер электрический: устройство и принцип работы

Триммер электрический состоит из:

Корпуса с электродвигателем.
Съемный стержень.
Катушка триммера с защитным кожухом.
Заклепки для плечевых ремней.

Электрический триммер

К корпусу триммера подключается кабель питания с вилкой, по которому передается электрический ток.В полости разъемного стержня находится гибкий вал, благодаря которому крутящий момент передается на катушку триммера. Устройство включается нажатием кнопки, расположенной на ручке устройства.

Данная конструкция триммера является наиболее распространенной, но

при желании можно найти изделия, работающие от аккумулятора, а также с нижним расположением электродвигателя.

Ремонт триммера своими руками: распространенные причины поломок

Триммер может выйти из строя при работе в условиях повышенных нагрузок.Такая ситуация может возникнуть, когда обрабатываемый участок зарос высокой травой.

Покос высокой травы

При работе на таких участках возможен отказ двигателя, поломка подшипников, разрушение катушки электрокосы. При работе в дождливую погоду или в условиях сильного тумана триммер может «сгореть» в результате короткого замыкания.

Поломка этого электроприбора также может произойти в результате частого использования. Если бытовой прибор будет использоваться в этом режиме, то после наработки определенного количества часов потребуется провести обязательный ремонт и профилактическую настройку многих частей электроприбора.

Ремонт пусковой кнопки

Если электрокоса не подает признаков жизни, то, возможно, произошел обрыв электрического кабеля внутри ручки корпуса, либо неисправна кнопка включения электродвигателя.

Кнопка Пуск

Для диагностики электрики потребуется разобрать ручку электроприбора. Работа выполняется в следующей последовательности:

Рукоятка управления снимается с рамы электрокосы.
Ручка в разобранном виде.

При наличии доступа внутрь электротриммера сопротивление кнопки электротриммера измеряется с помощью мультиметра. Если сопротивления после нажатия нет, то данная

деталь подлежит обязательной замене. Также необходимо проверить места соединения силового кабеля с внутренней электрикой в рукоятке

прибора. Контакты следует проверить на обрыв с помощью мультиметра.Часто такую неисправность можно определить «на глаз». После обнаружения разомкнутого контакта достаточно пропаять поврежденный участок, чтобы восстановить работу электротриммера.

При отсутствии мультиметра диагностические работы можно производить индикаторной отверткой. Для этого включите вилку в электрическую сеть и с помощью этого диагностического прибора

найдите «фазный провод» и таким образом проверьте наличие электрического тока до и после кнопки включения. Если фазный ток обнаружен в другой электрической цепи, то достаточно установить электрическую вилку наоборот в розетку, чтобы можно было провести правильную диагностику.

неисправность триммера. Второй вариант диагностики следует проводить с большой осторожностью, так как при проверке целостности проводки существует опасность поражения электрическим током.

Проверка электродвигателя

Если кнопка включения устройства и участки внутренней проводки целы, то следует приступить к проверке электродвигателя. Для этого необходимо снять крышку корпуса, предварительно открутив отверткой несколько винтов.

Проверка электродвигателя

Первое, что нужно сделать после доступа к электродвигателю, это проверить правильность работы щеточного узла.Если износ щеток превышает максимально допустимое значение, то электродвигатель может полностью остановиться или работать нестабильно. В случае, когда щетки и коллектор в полном порядке, следует начать «прозванивать» обмотку двигателя. Чтобы исключить вероятность обрыва в обеих цепях, следует поочередно проводить

проверку статора и ротора двигателя. Для выполнения данной операции необходимо:

Снять двигатель с электрокосы.
Включите мультиметр в режиме измерения сопротивления и проверьте все пластины коллектора на предмет поломки. При проверке также не должно быть существенных отклонений в показаниях диагностического прибора.
Проверить отсутствие пробоя обмотки ротора на массу. Для этого подключите один щуп мультиметра к «массе» ротора, а другой — к любой пластине коллектора. Мультиметр должен быть настроен на измерение сопротивления более 1 МОм. Сопротивление работающего двигателя между обмоткой и «землей» должно быть очень большим.
Измерьте значение сопротивления обмотки статора. Если сопротивления нет, то можно констатировать в данном случае его неисправность.
Если проводка статора в полном порядке, то производится проверка на возможную поломку на корпусе, так же, как и при диагностике статора.

Двигатель триммера

При проверке таким способом можно в 90% случаев установить причину неисправности электродвигателя. Проверить наличие межвиткового замыкания, которое может проявляться только при работе двигателя, таким образом, не получится, но диагностировать такую неисправность

можно по косвенным признакам, которые проявляются в снижении мощности электродвигателя и его перегрев. Если электродвигатель оснащен тепловым реле, то такая электрокоса, с межвитковым замыканием, будет работать недолго, после чего триммер автоматически отключится. В некоторых случаях тепловое реле может стать причиной неисправности мотора триммера, поэтому в комплект проверки

должны быть включены мероприятия по «прозвонке» теплового реле с помощью мультиметра или тестера.

Цифровой мультиметр

Сделать это очень просто: в исправном состоянии, на холодном двигателе тепловое реле пропускает электричество, в

неисправном состоянии электрическая цепь будет разомкнута.

Проблемы с работоспособностью электрокосы, связанные с обрывом проводов, легко устраняются пропайкой контактов, но если двигатель «сгорел», то потребуется выполнить сложный процесс перемотки, который может

выполняться квалифицированным специалистом Только. Во многих случаях гораздо проще и дешевле купить новый двигатель и установить его на место сгоревшего. Эту работу можно выполнить самостоятельно

в порядке, обратном снятию блока.

Если электрика триммера исправна, то следует обратить внимание на другие виды неисправностей, которые могут появиться при эксплуатации электротриммера.

Механические неисправности триммера

Если электродвигатель устройства включается, но барабан с леской не вращается, причинами такой неисправности могут быть обрыв гибкого вала, передающего крутящий момент. Особенно часто эта проблема проявляется при неправильном уходе за электроприбором.Например, при отсутствии смазки внутри стержня электрического троса трос будет подвергаться чрезмерному трению и через короткое время эта часть выйдет из строя. Для замены достаточно отсоединить верхнюю часть электрооплетки, в которой находится электродвигатель, после чего можно будет снять гибкий вал со штока.

Гибкий вал

Смазка для гибкого вала

При затруднениях с удалением второй части троса, оставшегося в полости, нижняя часть косы разъединяется с бобиной и валом.Сборка механизма производится в обратном порядке.

Нижний триммер

Перед установкой гибкий вал необходимо тщательно смазать консистентной смазкой, чтобы снизить вероятность повторного выхода из строя этой детали.

Подшипник вала электрокосы

Разрыв гибкого вала может произойти только в моделях электротриммеров с верхним расположением двигателя.

Электрокосы с нижним расположением двигателя не имеют гибкого вала, но неисправности таких устройств могут проявляться в виде разрушения подшипника основного вала электрокосы, на котором установлена шпулька с леской.

Устранить такую неисправность очень просто, достаточно заменить вышедший из строя подшипник на новую деталь.

Заключение

При частом использовании и неправильном уходе за электрокосой перечисленные неисправности могут появляться с завидной регулярностью. Чтобы свести к минимуму вероятность поломки, достаточно не перегружать устройство, вовремя смазывать трущиеся детали и не работать при повышенной влажности. Несмотря на некоторые ограничения при работе с этим, в отличие от бензиновых триммеров, неисправностей быть не может. в блоке зажигания.А такой неисправности, как: «двигатель триммера сразу глохнет», в принципе быть не может. Электрооборудование двигателя не может заглохнуть, так как его не нужно запускать. Для запуска достаточно нажать кнопку включения, поэтому многие дачники выбирают электрические триммеры для ухода за прилегающей территорией.

( 21 оценок, среднее: 4,05 из 5)

Бензорез (триммер, кусторез или бензиновая косилка) – чрезвычайно важный инструмент в летнее время для частных владельцев.жилых домов и для тех, кто любит выращивать собственные овощи, ягоды и фрукты на даче. Уничтожение сорняков или подравнивание газона можно легко выполнить с помощью триммера. И намного быстрее, чем если бы вы использовали другие методы.

К сожалению, как и любое другое техническое устройство, кусторез иногда ломается. Например, двигатель не работает или проблемы с карбюратором или стартером , даже если периодически проводить техническое обслуживание узла: менять режущую нить или зубья, заправлять только качественным топливом и маслом, и также постоянно смазывайте редуктор газового триммера. Чтобы не платить за ремонт, который может влететь вам в копеечку, вы можете изучить устройство кустореза и провести ремонт самостоятельно.

Устройство триммера

Типовая схема , по которой производители изготавливают свои кусторезы:

Типовые неисправности

Наиболее частые поломки, возникающие при работе агрегата:

не работает двигатель, триммер не заводится;
двигатель удается запустить, после чего он не держит обороты и резко и беспричинно глохнет;
штанга кустореза сильно вибрирует;
коробка передач перегревается;
низкая скорость на линии реза.

Прежде чем приступить к ремонту, изучите инструкцию, которая должна быть в комплекте, чтобы правильно диагностировать .

Проверка и ремонт двигателя

Если двигатель устройства не заводится, необходимо проверить наличие бензина в баке бензореза. Имейте в виду, что при заправке вашего устройства специально приготовленной смесью масла и бензина топливо должно быть не ниже АИ-92. В заранее рассчитанный объем бензина с помощью шприца добавляется определенное количество масла во избежание поломки двигателя.Убедившись, что проблема не в отсутствии бензина, приступаем к проверке работы блока розжига.

Устранение неисправности блока розжига начинаем со свечи. Чтобы проверить, работает ли он, просто открутите его, поднесите к кузову и попробуйте запустить двигатель. Если со свечой все в порядке, вы увидите, как между корпусом кустореза и свечой вспыхнет искра.

Еще один источник неприятностей – смесь масла и бензина заливает канал, в который вкручивается пробка.Попробуйте просушить канал и просушить и почистить саму свечу. Нужно оставить устройство сохнуть примерно на один час, затем снова вкрутить свечу зажигания и попробовать запустить двигатель. Если горючее постоянно заливает свечи, устранить такого рода неисправности самостоятельно вы вряд ли сможете, поэтому потребуется обратиться к квалифицированному специалисту.

Если вы определили, что источник проблемы не в блоке розжига, пора проверить. состояние фильтров блока , топливного и воздушного.Воздушный фильтр нужно будет заменить на новый, если после снятия старого фильтра вы обнаружите, что двигатель легко заводится без него. Чтобы убедиться в работоспособности топливного фильтра, выполните следующие действия:

отсоедините шланг от выхода фильтра;
попытаться запустить двигатель;
если топливная смесь начала вытекать из отверстия фильтра, значит с ним все в порядке; в противном случае замените фильтр.

Последней причиной, по которой двигатель не заводится, может быть забитый сапун или глушитель.Вы должны убедиться, что они чистые. Если нет, очистите выпускное отверстие или сапун.

Регулировка карбюратора

Карбюратор — достаточно сложный элемент мотокосы, который не должен ремонтироваться неподготовленным человеком самостоятельно, за исключением выполнения некоторых простых операций, например, очистки внутренней поверхности изделий от загрязнений без полной разборки . Регулировку триммера карбюратора лучше доверить специально обученным людям, которые смогут провести тончайшую регулировку, не нарушая его нормальной работы.

Уход и ремонт редуктора

Роль шестерни в триммере заключается в том, что она является посредником между двигателем и леской, передавая крутящий момент от двигателя к блоку нижней части через две шестерни с зубьями.

Для предотвращения износа шестерен в редукторе и их преждевременного выхода из строя необходимо следить за тем, чтобы они постоянно смазывались. Большинство производителей указывают в инструкциях, прилагаемых к мотокосам, что редуктор необходимо заливать маслом не реже одного раза в сезон.Если вы часто и много работаете с триммером или слышите неприятные звуки из коробки передач, проверьте ее состояние и, соответственно, вам придется чаще ее смазывать.

Для смазки редуктора необходимо выполнить следующие действия:

Найти на редукторе заглушку, роль которой сводится к тому, что она закрывает техническое отверстие, используемое для заливки новой смазки;
Снимите эту заглушку с помощью специального ключа, входящего в комплект триммера;
Используйте смазочные материалы типа Литол-24, Олео-Мас или обычное машинное масло. Примените их к шестерням через отверстие в редукторе. В процессе выполнения операции медленно проворачивайте шестерни для достижения равномерной смазки;
Затяните пробку на редукторе и запустите двигатель. Убедиться, что посторонние шумы, которые до этого были слышны из коробки передач, прекратились.

Если вы слышите из редуктора сильный стук скорее всего причина этого в износе подшипников из-за интенсивной эксплуатации, недостаточной смазки или из-за попадания в них грязи.Выход в этой ситуации только один – заменить вышедшие из строя агрегаты.

Если вы обнаружили, что триммерная головка перестала работать и не вращается, то наиболее вероятной причиной проблемы является износ шестерен, точнее их зубьев которые уже не соприкасаются друг с другом и не передают крутящий момент от мотора. Неисправность устраняется разборкой коробки передач и заменой шестерен на новые.

Бензокос — один из основных инструментов дачника, используемый для быстрого приведения земли в порядок. Владельцы частных домов также приобретают этот инструмент для скашивания травы на приусадебном участке. Период активного использования бензокос и электротриммеров приходится на летний период. Перед началом работы инструмент приводят в рабочее состояние: смазывают трущиеся детали, меняют режущее приспособление, заливают в бак горючую смесь. Если двигатель вообще не заводится или быстро глохнет, не набрав достаточного количества оборотов, то придется искать причины неисправностей и устранять выявленные неисправности.Чтобы отремонтировать бензощетку своими руками, необходимо разобраться в ее устройстве и принципе работы основных узлов. Эту информацию можно найти в инструкции по эксплуатации, прилагаемой производителем к садовой технике v в обязательном порядке. Проверьте наличие такого руководства при покупке бензопилы. К ввозимому инструменту должна быть приложена инструкция, написанная на русском языке.

Длинный трубчатый стержень крепится к редуктору двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Внутри штока проходит вал, передающий крутящий момент от бензинового двигателя на режущий механизм. Линия или ножи вращаются со скоростью от 10 000 до 13 000 об/мин. В защитном корпусе редуктора имеются отверстия, в которые с помощью шприца нагнетается смазка. Для удобства использования инструмента производитель оснащает его специальным регулируемым плечевым ремнем.

К кусторезам прилагается режущая насадка:

Линия, толщина которой варьируется от 1.6 на 3 мм, находится в головке триммера. Леска подвержена износу во время скашивания. Сменить леску можно быстро и легко двумя способами: намотав леску того же диаметра на шпульку или установив новую шпулю с уже намотанной леской.
Ножи стальные с двухсторонней заточкой для бензокосы для расчистки участка от сорняков, мелкого кустарника, жесткой травы. Ножи различаются по форме и количеству режущих поверхностей.

На П-образной, D-образной или Т-образной рукоятке, которая крепится к стреле, расположены рычаги управления бензорезом. Режущий механизм защищен специальным кожухом. Бытовые мотокосы заправляются смесью, приготовленной из бензина и масла, которая заливается в топливный бак. Устройство полупрофессиональных и бытовых кусторезов, оснащенных четырехтактным бензиновым двигателем, несколько отличается. Схема заправки тоже разная: в картер заливают масло, а в бак заливают бензин.

Мерный кусок лески складывается так, чтобы один конец был на 15 см длиннее второго.Вставляем петлю в прорезь на шпуле и начинаем наматывать в направлении, указанном стрелкой

Что делать, если двигатель не заводится?

Если вы не можете запустить бензорез, то первым делом проверьте наличие топлива в баке и его качество. Для заправки инструмента рекомендуется использовать качественный бензин, приобретаемый на заправочных станциях, марка которого должна быть не ниже АИ-92. Экономия на дешевом топливе может привести к поломке цилиндро-поршневой группы, ремонт которой может занять треть стоимости самой мотокосы. Не менее важно и правильно приготовить топливную смесь из бензина и масла. Пропорциональное соотношение этих компонентов смеси указано производителем в инструкции. Не нужно готовить топливную смесь в больших объемах, так как при длительном хранении ее свойства теряются. Лучше использовать свежеприготовленную смесь.

При приготовлении топливной смеси влить масло в бензин с помощью медицинского шприца, что позволяет точно соблюдать необходимую пропорцию компонентов

Грязный топливный фильтр в баке также может помешать работе кустореза.Поэтому, если возникают проблемы с запуском мотора, проверьте состояние фильтра. При необходимости замените фильтр. Не оставляйте впускную трубу без топливного фильтра.

Также необходимо проверить воздушный фильтр. При загрязнении деталь снимается, промывается в бензине в полевых условиях и ставится на место. На даче или дома фильтр можно промыть в воде с применением моющих средств. После этого фильтр ополаскивают, отжимают и просушивают. Высушенный фильтр смачивают небольшим количеством масла, используемого для приготовления топливной смеси.Излишки масла удаляются сдавливанием фильтра руками. Затем деталь устанавливается на место. Крышка снята, поставлена на место и закреплена винтами.

Воздушный фильтр, промытый в топливной смеси, отжатый и высушенный, устанавливается на место в пластмассовом корпусе и закрывается крышкой.

Более подробно посмотреть, как делается эта процедура, можно на видео:

Если все вышеперечисленные процедуры выполнены, а двигатель не запускается, то отрегулировать его холостой ход, подтянув винт карбюратора.В видео, размещенном в начале статьи, этому вопросу уделено внимание.

Итак, по порядку:

Положите инструмент на бок воздушным фильтром вверх. Такое расположение бензопилы обеспечивает попадание топливной смеси в нижнюю часть карбюратора. Двигатель запустится с первой попытки, если перед запуском снять воздушный фильтр и залить несколько капель смеси в карбюратор, после чего установить на место демонтированные детали. Метод проверен на практике.
Если первый наконечник не работает, то проблема скорее всего в свече зажигания. В этом случае выкрутите пробку и проверьте ее работоспособность, а также высушите камеру сгорания. Не подающую признаков жизни свечу заменить на новую.
Если свеча зажигания исправна, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно использовать универсальный способ запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и один раз потяните ручку стартера. Затем откройте дроссельную заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза.Повторите процедуру три-пять раз. Двигатель обязательно заведется.

Некоторые тянут ручку с такой силой, что приходится ремонтировать стартер бензореза своими руками. Это возможно только в случае обрыва троса или ручки троса. В остальных случаях рекомендуется заменить стартер. Данный агрегат продается в собранном виде.

Как правильно заменить свечу зажигания?

Порядок работы следующий:

Остановите двигатель и подождите, пока он остынет.
Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания.
Открутите деталь с помощью специального ключа.
Осмотрите свечу зажигания на предмет замены. Деталь меняется, если она неисправна, сильно загрязнена, имеет трещину на корпусе.
Проверьте зазор между электродами. Его размер должен быть 0,6 мм.
Затяните новую свечу зажигания, вставленную в двигатель, с помощью гаечного ключа.
Установите высоковольтный провод на центральный электрод свечи зажигания.

Как видите, ничего сверхсложного в этой процедуре нет.

Новая свеча зажигания двухтактного двигателя внутреннего сгорания бензинового стримера устанавливается взамен старой детали, вышедшей из строя

Почему бензощетка глохнет после запуска?

После запуска двигатель может заглохнуть, если карбюратор неправильно настроен или разрегулирован. По каким признакам можно понять, что причина действительно кроется в этом? Это очень просто, по вибрациям, которые будут отчетливо ощущаться при работе косилки. Отрегулировать подачу топлива можно своими руками, соблюдая все, что написано в инструкции по эксплуатации инструмента.

Двигатель может заглохнуть из-за засорения топливного клапана. Причина устраняется его очисткой. Если мотокоса заводится, а потом вдруг глохнет, значит, затруднена подача топлива в карбюратор. Ослабьте клапаны карбюратора, чтобы убедиться, что к нему поступает нужное количество топлива.

Чрезмерный забор воздуха также может привести к остановке двигателя.Увеличьте обороты двигателя, чтобы пузырьки воздуха быстрее вышли из топливной системы агрегата. Также обязательно проверьте целостность шланга забора топлива. При обнаружении механических повреждений (трещин, проколов и т.п.) замените деталь.

Как чистить и хранить прибор?

В период эксплуатации бензорезов следить за состоянием системы охлаждения двигателя. Каналы в корпусе стартера и ребрах цилиндров всегда должны быть чистыми. Если проигнорировать это требование и продолжать эксплуатировать мотокосу, можно повредить двигатель из-за перегрева.

Грамотный уход за бензокосой в процессе эксплуатации позволяет использовать ее несколько сезонов подряд без капитального ремонта

Дайте двигателю остыть перед очисткой. Возьмите щетку с мягкой щетиной и очистите внешнюю сторону от грязи. Очистку пластиковых деталей производят растворителями, в том числе керосином, или специальными моющими средствами.

По окончании летнего сезона мотокосу необходимо подготовить к длительному хранению. Для этого производится слив топливной смеси из бака.Затем двигатель запускается, чтобы израсходовать остатки топлива в карбюраторе. Весь инструмент хорошо очищается от загрязнений и уходит в «спячку».

Как видите, устранить неисправности бензореза бытового можно своими силами. В случае серьезных поломок стоит обращаться в сервисные службы. В этом случае стоимость ремонта следует соотносить с ценой нового бензореза. Возможно, будет целесообразнее купить новый инструмент.

просмотра

Предметы домашнего обихода для двора, сада и улицы США 4x Бензиновый топливный газопровод Шланг для триммеров Триммер Бензопилы Brushcutt Дом и сад

США 4x бензиновый топливный газовый трубопровод шланг для стриммеров триммер бензопилы Brushcutt

Кружка 11 унций Черная керамическая кружка 15 унций Кружка Heaven and Hell Black Sabbath, подарок 200 СЛАДКИЙ ЗЕЛЕНЫЙ ПЕРЕЦ КАЛИФОРНИЯ ЧУДО Capsicum Annuum Овощные семена. керамическая свеча водяного фильтра 1Pcs для замены чистки очистителя силы тяжести \. Автоматическая трансмиссия K46 Tuff Torq 7A646024390 John Deere P/N AM131580 OEM. US 4x бензиновый топливный газовый трубопровод шланг для триммеров бензопилы Brushcutt , 4 шт. набор портативный чехол для дорожной зубной щетки крышка для щетки для мытья коробки tHS1. 3 »Иракский герб Наклейка на бампер автомобиля Наклейка 5 »или 6 », карбюратор для водяных насосов объемом 270 куб. См. Моечные машины высокого давления JF270 Motor. Makita D-53017 Набор насадок из 103 предметов для дрели/шуруповерта, США 4 шланга для бензиновых топливных и газовых труб для триммеров, триммеров, бензопил, Brushcutt .Логотип Ferrari Voiture Marque Brodé à Repasser Patch à Coudre Pour Vêtements. Изготовленные на заказ весы G10 с ручкой для патчей для запасных частей Spyderco Para 3. 1 шт. АБС-воздушный фильтр для Kohler XT149 XT173 XT-6 XT-7 14-083-01-S Инструмент для двигателя ~ США. Статуэтка черного Будды, кошки, медитации, йоги, коллекционная, счастливый кот, сделай сам, декор, искусство, США, 4 шт. , шланг для бензиновых топливных газовых труб для стриммеров, триммеров, бензопил, Brushcutt ,

США 4x бензиновый топливный газовый трубопровод шланг для стриммеров триммер бензопилы Brushcutt

Носки с изображением обезьяны — детские: носки для младенцев и малышей: одежда или наденьте их задом наперед, чтобы показать логотип кенгуру, 5 вставок (розовый офицер 07 — контр-адмирал.к сожалению, нет 100%-го способа узнать, какой предмет имеет основной заряд, пока у них не будет размещен заказ, они определенно не говорят о Estate. Винт Senco KB0045: Обустройство дома, нажмите переключатель контроля температуры в груди на две секунды, скорость ничто без контроля, и это очень тонкая линия — вот почему Яна Шики поставляет только очень тонкие линии, стерлинговое серебро с родиевым покрытием из синтетического CZ Letter G Slide Charm . легкая влагоотводящая микрополиэтиленовая ткань, которая позволяет вам потеть и достаточно воздухопроницаема для любого случая.Посылка: другие аксессуары не входят в комплект, женская ручная сумка, клатч, кошелек, кошельки, клатч в магазине женской одежды. который был лидером отрасли с тех пор, US 4x Бензин Топливо Газопровод Шланг для стриммеров Триммер Бензопилы Brushcutt . Эти ручки переключения включают в себя простую инструкцию о том, как с легкостью заполнить узор цветом краски по вашему выбору. Характеристика — Мягкость бархатного прикосновения. Предлагая настенное искусство и домашний декор в различных темах. Баскетбольные кроссовки Nike Boys Air Shake Ndestrukt (GS) (6, Pagacat Women Retro Feather Mesh Veil Headpiece Flower Bridal Veil Fascinators Black в магазине женской одежды.Как производители домашнего текстиля с цифровой печатью. вы можете проверить ежедневную деятельность, включая шаги. СОСТОЯНИЕ / КОММЕНТАРИЙ: Все предметы находятся в хорошем или отличном состоянии, если не указано иное. Настоящий зеленый изумруд, испускающий прекрасный ограненный шиммер, каждый размером примерно 13/14 мм с общей длиной капли от верхней части или ушной проволоки до нижней части камня, 5 дюймов (38x16x7 мм). Ларимар является разновидностью пектолита. Голографическая металлическая фольга с принтом средней плотности на ткани из нейлона и спандекса, ретро-фартук Ginger Jar, сине-белая круговая кокетливая юбка.>>>>>>>>>>>Что довольные клиенты говорят о Cute N’ Trendy*****«Это действительно лучший магазин на Etsy. . Дизайн синей машинки на этом блокноте станет отличным подарком для любого мальчика. Лента для галстука белая и сделана из атласа. ** ПОЖАЛУЙСТА, ПРИКАЖИТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПРИ ЗАКАЗЕ. Бирка снята, воротник пришит в месте разрыва изготавливается в Западной Германии компанией Bosebeck.Эти серебряные серьги изготовлены вручную, поэтому они могут немного отличаться. Этот список предназначен для набора за 9 долларов, бабочки Garland Baptism Name 2, костюм скелета для мальчика на Хэллоуин. Мужская рубашка черного цвета Brazilliance Tropicana. Первоначально производилась Министерством информации Великобритании в 1939 году, в начале Второй мировой войны. *************ПЕРЕВОЗКИ**********************. Двигатель 530xi — Замена № OEM 11537541992 11537544638 (серебристый): Фитинги — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках. US 4x бензиновый топливный газовый трубопровод шланг для стриммеров триммер бензопилы Brushcutt .Съемная магнитная амортизирующая задняя крышка, извините, мы не принимаем возврат, потому что заказали неправильный цвет и стиль. Купить трубку воздухозаборного шланга, подходящую для 2004-2008 Acura TSX TUPARTS Автомобильный сменный воздухоочиститель Впускные шланги: вакуумные тройники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок. Обложка для Библии 75 дюймов Стеганая обложка для хорошей книги Стеганая хлопчатобумажная обложка для Библии Застежка-молния Накладной карман (L. Подходит для большинства стандартных колес 14–17 дюймов, ♥ Дизайн Ани Томзинской из Силезского. Полный комплект для крепления на столб сбоку + 100 Вт.M4/4 мм метрический купол/куполообразные гайки из нержавеющей стали (0 шт.) 0, пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем предлагать цену. легко и стильно, чтобы вы могли свободно жить активной жизнью. С сотовым плетением контрастных цветов. Выпускается в ярком лаймовом и оранжевом цветах. Примечание: не продаются этикетки с логотипом dyno, US 4x Бензиновый топливный газопровод Шланг для триммеров Бензопилы Brushcutt . Эти натуральные лакомства для собак станут отличным лакомством для тренировок или перекусом в любое время.

Силиконовая помадка, конфеты, шоколадное печенье, украшение торта, форма для выпечки, мыло, изготовление свечей и мыловарение, поделки, формы для мыла

Силиконовая помадка, конфеты, шоколадное печенье, украшение торта, форма для выпечки, мыло, изготовление свечей и изготовление мыла, ремесла, формы для мыла

Бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для силиконовой помадки, конфет, шоколадного печенья, украшения торта, формы для выпечки, мыла + по лучшим онлайн-ценам, низкая цена и быстрая доставка, отличное качество, лучшее качество, Вот ваша самая идеальная цена, невероятные предложения в самом популярном бутике. , Шоколадное Печенье Торт Украшение Формы Для Выпечки Мыло Силиконовые Помадные Конфеты, Торт Украшение Формы Для Выпечки Мыло Силиконовые Помадные Конфеты Шоколадное Печенье, Силиконовые Помадные Конфеты Шоколадное Печенье Торт Украшение Формы Для Выпечки Мыло.

Главная
Главная и сад
Главных ремесел
Главная Искусство и мыло
Свеча для мыла
Мыло для мыла
org/ListItem»> Silicone Fondant Candy Шоколадное печенье Торт Украшение выпечки мыло

Недостаточно изделия (включая изделия ручной работы).Полную информацию смотрите в объявлении продавца. См. все определения условий ： Страна/регион производства: ： Китай ， Марка: ： Markenlos： MPN: ： Не применяется ， Produktart: ： Neu： Материал: ： Пищевой силикон ， Modell: ： Neu： Тип: ： New ， Herstellernummer: ： nicht zutreffend： Торговая марка: ： Unbranded ， EAN: ： Не применяется： Размер: ： Как показано на рисунке ， UPC: ： Не применяется： Пакет включает в себя: ： 1x Силиконовая форма для мыла, 。, неиспользованная, Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получить лучшие предложения для Силиконовая помадка Конфеты Шоколад Печенье Торт Украшение Формы для выпечки Мыло + по лучшим ценам в Интернете на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние:： Новый: Совершенно новый, нераспечатанный.

силиконовая помадка конфеты шоколадное печенье украшение торта форма для выпечки мыло

Mold Soap Силиконовая помадка Конфеты Шоколадное печенье Украшение торта для выпечки, Силиконовая помадка Конфеты Шоколадное печенье Украшение торта Форма для выпечки Мыло, Fondant Candy Шоколадное печенье Украшение торта Форма для выпечки Мыло Силикон.