Здравствуйте! Решил оставить отзыв об эксплуатации Лифан Солано 2. Купил авто в 2017 году у дилера по трейд-ин. Без сожаления оставил свою старенькую Мазду и пересел на новый Солано. В …

* Средняя оценка расчитана на основании 156 отзывов владельцев LIFAN, размещенных на сайте.

комплектации и цены Lifan X70 2020-2021 у официального дилера в Москве

2.0 / 136 л.c.
5MT / FWD

2.0 / 136 л.c.
CVT / FWD

Кузов

Тип кузова

Универсал

Универсал

Количество дверей

Длина

Ширина

Высота

Клиренс

Колесная база

Колея передняя

Колея задняя

Объем топливного бака

Объем багажника

Двигатель

Объем двигателя

Мощность

136 л. с. при 6000 об/мин

136 л.с. при 5800 об/мин

Крутящий момент

178 Н•м при 4200-4400 об/мин

178 Н•м при 4200-4400 об/мин

Расположение цилиндров

Рядное

Рядное

Количество цилиндров

Топливо

Трансмиссия

Тип

Механическая

CVT

Количество передач

Подвеска

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Независимая

Независимая

Тормозная система

Передние тормоза

Дисковые (вентилируемые)

Дисковые (вентилируемые)

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

Средний расход топлива на 100 км

Масса

Снаряженная масса

Допустимая масса

Шины

Размер шин

215/60 R17; 225/55 R18

215/60 R17; 225/55 R18

Динамика курса Доллара США к рублю по ЦБ РФ, прогноз на завтра, график изменений колебания курса Американского Доллара за неделю, месяц и за год, конвертер, котировки валюты на сегодня

Доллар США – официальная валюта Соединенных Штатов Америки. Банковский код — USD. Обозначается знаком $. 1 доллар равен 100 центам. Номиналы банкнот в обращении: 100, 50, 20, 10, 5, 2 (сравнительно редкая банкнота), 1 доллар, а также монеты 1 доллар, 50, 25, 10, 5 и 1 цент. Кроме того, существуют банкноты номиналом 500, 1 000, 5 000, 10 000 и 100 000, которые использовались ранее для взаиморасчетов в рамках Федеральной резервной системы, однако с 1945 года более не выпускаются, а с 1969 года официально выведены из обращения, так как им на смену пришла электронная система платежей. Название денежной единицы, согласно наиболее распространенной версии, происходит от средневековой монеты талер, чеканившейся в Германии.

Традиционно на лицевой стороне доллара США изображаются президенты и политические деятели Соединенных Штатов. На современных банкнотах это Бенджамин Франклин – 100 долларов, Улисс Грант – 50, Эндрю Джексон – 20, Александр Гамильтон – 10, Авраам Линкольн – 5, Томас Джефферсон – 2 и Джордж Вашингтон – 1 доллар. На оборотной стороне изображены памятники истории: 100 долларов — Индепенденс-холл, где была подписана Декларация независимости, 50 – Капитолий, 20 – Белый дом, 10 – Казначейство США, 5 – мемориал Линкольна в Вашингтоне. Банкнота в 1 доллар на обороте имеет особый рисунок, состоящий из двустороннего изображения так называемой Большой печати США, используемой для подтверждения подлинности документов, выпущенных правительством, и хранящейся в Вашингтоне.

Считается, что для противодействия печатанию фальшивых долларов дизайн необходимо менять не реже одного раза в 7-10 лет. При этом абсолютно все выпущенные банкноты США начиная с 1861 года, когда деньги были впервые эмитированы в бумажном виде, являются на территории Соединенных Штатов законным платежным средством.

Впервые решение о выпуске долларов США было принято конгрессом в 1786 году, а в 1792-м они стали основной расчетной валютой государства. С 1796 года введен принцип биметаллической денежной единицы, то есть чеканились как серебряные, так и золотые монеты. При этом каждый раз в результате изменения соотношения цен на два драгоценных металла либо одни, либо другие монеты исчезали из обращения. До 1857 года на территории США иностранные деньги (прежде всего испанские песо, а позже мексиканские доллары) также служили законным платежным средством.

В 1900 году был принят закон о золотом стандарте. К этому моменту 1 доллар соответствовал 1,50463 грамма чистого золота. В 1933 году он впервые оказался девальвирован на 41% в результате Великой депрессии. Тройская унция золота стала стоить 35 долларов.

В конце Второй мировой войны в результате Бреттон-Вудского соглашения доллар стал единственной денежной единицей, обменивавшейся на золото, при этом курсы остальных мировых валют привязывались к американской. Одновременно в послевоенные годы Соединенные Штаты сделались основным кредитором Европы. Таким образом, доллар США превратился в мировую расчетную валюту и занял свое место в резервах центральных банков.

Однако уже к 1960 году хронический дефицит бюджета США привел к тому, что количество долларов, которыми владели кредиторы по всему миру, превысило размеры золотого запаса. Усложнил ситуацию кризис 1969-70 годов. В результате в 1971-м обмен долларов на золото был окончательно прекращен после соответствующего заявления президента Ричарда Никсона.

В течение 1970-х годов курс доллара снижался. Ситуация усугубилась кризисом 1975-76 годов. В 1976 году в результате международного соглашения была создана новая – Ямайская валютная система, которая окончательно узаконила отказ от золотого обеспечения валют.

Укрепление доллара в 1980-е поставило американских производителей в невыгодное положение относительно других стран. В результате было принято решение о девальвации доллара путем урезания процентных ставок. И к 1991 году удалось фактически вдвое снизить обменный курс по отношению к японской иене, фунту и немецкой марке.

В 1992 году в результате падения британского фунта стерлингов и кризиса в Европе доллар подорожал почти на 30%, но с апреля 1993-го его котировки вновь стали снижаться — вплоть до 1998 года, когда произошло значительное ослабление доллара по отношению к японской иене — с 136 до 111 в течение трех дней. Это было связано с массовой репатриацией средств японских инвесторов в результате кризиса рынков развивающихся стран, в том числе дефолта в России.

1999-2001 годы — период нового укрепления доллара США, который был остановлен Федеральной резервной системой, снизившей процентные ставки до 2%, для того чтобы стимулировать экономику.

Наиболее важным событием для доллара стало создание в 1999 году единой европейской валюты, в которую центральные банки многих стран — кредиторов Соединенных Штатов перевели часть своих резервов.

На лето 2011 года доллар США котируется в пределах 1,40-1,46 доллара за евро, 76-78 японских иен за доллар и 1,62-64 доллара за фунт.

Несмотря на конкуренцию с евро, на сегодняшней день валюта Соединенных Штатов занимает ведущее место в резервах центральных банков. Кроме того, она остается основной расчетной валютой между странами в международной торговле, а также является базовой при расчетах через платежные системы по пластиковым картам вне зоны Европейского союза, где преобладает евро.

Доллар США – основная валюта рынка Forex. Через эту валюту проходят сделки и выставляются основные котировки.

Мнения специалистов относительно будущего доллара диаметрально противоположны. С одной стороны, многие считают, что в ближайшее время крах долларовой финансовой системы неизбежен из-за огромного внешнего долга Соединенных Штатов, самого большого в мире. На лето 2011 года он превышает 14,5 трлн долларов.

С другой – стабильность доллара базируется на высоких экономических показателях. Экономика США занимает первое место по валовому внутреннему продукту, опережая Китай, который на второй позиции, почти в два раза. Кроме того, высокому курсу доллара способствует монетарная политика Федеральной резервной системы, а также вера инвесторов, которые сохраняют свои активы в американской валюте и во время кризисов стремятся переводить их в доллары, находя в долговых инструментах США убежище от стихии рыночной экономики.

Материалы по теме: Что нужно знать о долларе США

2019 Lifan 820 EV Технические характеристики

Chinapev.com » Все бренды » 2019 Lifan 820 EV Технические характеристики

LIFAN 820 EV — это полностью электрический седан с одним электродвигателем мощностью макс. мощность 60 кВт, дальность 310 км, цена от 256800 до 279800 юаней (184800-207800 юаней после субсидии)

*** Основные характеристики ***	***
Объем двигателя	ЭВ
Коробка передач	Одна скорость
Номер.дверей/сидений и кузова Тип	4/5 Седан
Размер корпуса (Д*Ш*В) (мм)	4865×1835×1500
Колесная база (мм)	2775
Макс. Скорость (км/ч)	105
Собственная масса (кг)	1850
*** Двигатель ***	***
Макс.Мощность	82 л.с. или 60 кВт
Макс. Крутящий момент	300 Н·м
Тип топлива	Электричество
*** Корпус ***	***
Ведущие колеса — тяга	ПЕРЕДНИЙ
Передняя подвеска	Макферсон Индепендент
Задняя подвеска	Многозвенный
Конструкция кузова	Интеграл
Передние тормоза	Вентилируемые диски
Задние тормоза	Диски
Передние шины	215/55 Р17 235/45 Р18
Задние шины	215/55 Р17 235/45 Р18
Диапазон	330 км, плотность энергии батареи: 143 Втч/кг, тип батареи: тройная литиевая батарея
*** Отказ от ответственности ***	Чинапев не может гарантировать, что информация на этой странице верна на 100%.

Китайская компания Lifan будет производить электромобили в Уругвае | Новости

Министр промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности Уругвая Гильермо Мончекки объявил во вторник, что китайская компания Lifan выразила намерение производить электромобили в его стране.

СВЯЗАННЫЕ:

«Торговая война станет более жесткой после выборов», Трамп предупреждает Китай

Чиновник также указал, что Уругвай подписал соглашение с Huawei, которое направлено на развитие технологии 5G в этой латиноамериканской стране.

Оба соглашения являются результатом переговоров, которые Uruguay 21, агентство по содействию экспорту и инвестициям, ведет с прошлого года.

Мончекки объяснил, что стратегическое партнерство с Китаем, которое является следствием хороших дипломатических отношений, поддерживаемых в течение 31 года, позволит Уругваю получить доступ к услугам с высокой добавленной стоимостью, особенно в области логистики.

Во время первого визита министра обороны Китая в Уругвай обе страны подписывают соглашение! Мем гласит: «Уругвай ведет переговоры с Китаем о пожертвовании военно-морской платформы стоимостью 4 доллара США. 2 миллиона. Министр Жозе Баярди подписал два соглашения о сотрудничестве с Вэй Фэнхэ, государственным министром и министром обороны Китая».

С другой стороны, министры обороны Хосе Баярди и Вэй Фэнхэ также подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на содействие военным исследованиям, закупку военной техники и технологий, военную подготовку, помощь в случае стихийных бедствий и сотрудничество в борьбе с терроризмом.

«Китай и Уругвай пообещали работать вместе, чтобы содействовать реализации инициативы «Один пояс, один путь» (ОПОП)», — сообщает Синьхуа.

Инициатива БР, предложенная президентом Си Цзиньпином в 2013 году, направлена ​​на объединение Китая по суше со странами Азии и Европы.Он также стремится связать Китай с Юго-Восточной Азией, Персидским заливом, Восточной и Северной Африкой и Европой морскими путями.

Этот мегапроект стоимостью триллион долларов привлек внимание Уругвая, страны, которая «хочет продолжать углублять двусторонние отношения с Китаем, укреплять политические, экономические, торговые и военные связи и продвигать стратегическое партнерство между двумя странами на более высокий уровень». уровне», — считает Синьхуа.

Представитель Geely отрицает факт приобретения Geely компании Chongqing Lifan Holdings

Shanghai (Gasgoo)- Ян Сюэлян, представитель Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding), опроверг слух, распространенный агентством Reuters 19 июня, в котором говорится, что Geely Holding планирует стать главным акционером Chongqing Lifan Holdings Co., Ltd. (Lifan Holdings) и влить в нее новый капитал.

СМИ со ссылкой на трех человек, осведомленных в этом вопросе, сообщили, что Geely собирается приобрести автопроизводителя из Чунцина, страдающего от длительного снижения продаж, усугубленного воздействием пандемии COVID-19.

(Источник фото: WeChat-аккаунт Zhejiang Geely Holding Group) (Lifan Group), дочерняя компания Lifan Holdings, заявила 20 июня, что отчет не соответствует действительности и что она не вела переговоров с какой-либо третьей стороной о приобретении или вложении капитала.На данный момент нет соответствующего намерения о сотрудничестве, которое было достигнуто.

Lifan Group сталкивается с операционными рисками, вызванными устойчивой потерей прибыли, высоким уровнем долга, значительным спадом продаж фотоэлектрических систем, большой просроченной задолженностью, огромным количеством замораживания активов, довольно большим количеством судебных исков (арбитражей), слабой ликвидностью контролирующего акционера и неспособность погасить привлеченный капитал, добавила компания. До настоящего времени она еще не определила каких-либо эффективных решений.

Основанная в 1992 году компания Lifan Group, расположенная в Чунцине, в основном занимается исследованиями и разработками, производством и продажей (включая экспорт) автомобилей, мотоциклов и двигателей и рассматривает бизнес транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, в качестве стратегического направления развития. Тем не менее, в настоящее время ее беспокоят серьезные проблемы с капиталом и риски ликвидности, говорится в последнем заявлении компании.

(Источник фотографии: учетная запись Lifan Motors в WeChat)

Согласно годовому отчету, выручка Lifan Group за 2019 год составила 7,45 млрд юаней (1,053 млрд долларов США), что означает падение по сравнению с прошлым годом на 32,35%. , и понес чистый убыток в размере 4,682 млрд юаней (662,031 млн долларов США), что значительно меньше, чем прибыль прошлого года в размере 252,972 млн юаней (35,1 млн долларов США).77 миллионов). Кроме того, годовой чистый денежный поток от операционной деятельности составил -1,13 млрд юаней (-159,893 млн долларов США).

В первом квартале 2020 года показатели продолжали снижаться из-за влияния пандемии и неблагоприятного состояния капитала. За этот период выручка Lifan Group упала на 74,88% по сравнению с прошлым годом до 564,225 млн юаней (79,78 млн долларов) и зафиксировала убыток в размере 197,38 млн юаней (27,909 млн долларов).

Компания заявила, что убытки, вероятно, продолжатся во втором квартале, если не произойдет очевидного улучшения, так что прибыль за первое полугодие также может остаться отрицательной.

Gasgoo не только предлагает своевременные новости и глубокое понимание автомобильной промышленности Китая, но также помогает установить деловые связи и расширить бизнес для поставщиков и покупателей по различным каналам и методам. Служба поддержки покупателей: [email protected]   Служба продавца: продавец[email protected]

Все права защищены. Не воспроизводить, не копировать и не использовать редакционный контент без разрешения. Свяжитесь с нами: autonews@gasgoo.ком.

Главная ← Lifan Wu

Я научный сотрудник NVIDIA. Я получил докторскую степень. степень Калифорнийского университета в Сан-Диего в 2020 году по рекомендации профессора Рави Рамамурти. Во время моей докторской диссертации. карьеры, я получил стипендию NVIDIA Graduate Fellowship 2019 года. До этого я получил степень бакалавра в Университете Цинхуа в 2015 году.

Мои исследования сосредоточены на физически обоснованном рендеринге с целью эффективного моделирования и симуляции сложных визуальных образов.Меня также интересуют дифференцируемые задачи переноса света и обратные задачи рендеринга.

Электронная почта: winmad.wlf [at] gmail [точка] com

Curriculum Vitae (последнее обновление: 15 сентября 2021 г.)

Новости

Публикации

Дифференцируемый рендеринг с ограничением по времени
Lifan Wu*, Guangyan Cai*, Ravi Ramamoorthi, Shuang Zhao (* равный вклад)
ACM Transactions on Graphics (SIGGRAPH Asia 2021), декабрь 2021 г.
[Проект] [Бумага] [Дополнение]

Векторизация для быстрой, аналитической и дифференцируемой видимости
Ян Чжоу, Лифан Ву, Рави Рамамурти, Лин-Ци Ян
ACM Transactions on Graphics (представлено на SIGGRAPH 2021), июнь 2021 г.
[Документ] [Видео]

Предварительная фильтрация с сохранением внешнего вида для визуализации сложных сцен
Lifan Wu
Тел.Д. Диссертация, Калифорнийский университет в Сан-Диего, июль 2020 г.,
[Диссертация] [Перемотка видео вперед]

Аналитические сферические гармонические градиенты для рендеринга в реальном времени с множеством полигональных источников света
Лифан Ву, Гуанъянь Цай, Шуан Чжао, Рави Рамамурти
ACM Transactions on Graphics (SIGGRAPH 2020), июль 2020 г.
[Бумага] [Запись разговора] [Видео] [Слайды] [Плакат] [Код и данные]

Дифференциальная теория переноса излучения
Ченг Чжан, Лифан Ву, Чанси Чжэн, Иоаннис Гкиоулекас,
Рави Рамамурти, Шуан Чжао
ACM Transactions on Graphics (SIGGRAPH Asia 2019), ноябрь 2019 г.
[Проект] [Бумага]

Предварительная фильтрация с сохранением точного внешнего вида для рендеринга поверхностей с отображением смещения
Лифан Ву, Шуан Чжао, Лин-Ци Ян, Рави Рамамурти
ACM Transactions on Graphics (SIGGRAPH 2019), июль 2019 г.
[документ] [видео] [Слайды] [Код и данные]

Несколько осевых фильтров для рендеринга комбинированных эффектов распределения
Лифан Ву, Лин-Ци Ян, Александр Кузнецов, Рави Рамамурти
Форум компьютерной графики (EGSR 2017), июнь 2017 г.

Параметры рассеяния с понижением дискретизации для визуализации анизотропных сред
Шуанг Чжао*, Лифан Ву*, Фредо Дюран, Рави Рамамурти
(* совместные первые авторы)
ACM Transactions on Graphics (SIGGRAPH Asia 2016), ноябрь 2016 г.
[Проект] [Документ ] [Слайды] [Видео] [Код и данные]

Разное

• В свободное время я люблю играть в различные видеоигры.
• Я большой поклонник классической музыки.

Lifan X Pect 200 Год 2019 | Выброс топлива с воздушным охлаждением, 5-ступенчатая механическая коробка передач

Описание продукта

МЫ НАЧНЕМ ДОСТАВКУ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ НОВОГО КОНТЕЙНЕРА.

ПОЛУЧИТЕ СВОЙ LIFAN X-PECT 200 С ЭЛЕКТРОННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА, ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, 5-СТУПЕНЧАТАЯ/РУЧНАЯ ОТ ЛУЧШЕГО ЗА МЕНЬШЕ

 

Lifan X-Pect 200 Dual Sport Bike с электронным впрыском топлива и воздушным охлаждением — идеальный мотоцикл начального уровня двойного назначения, который так же удобен в грязи, как и на дороге.Начинающие и невысокие гонщики оценят меньшую высоту сиденья и вес менее 300 фунтов, что делает X-Pect гораздо менее пугающим и отличным велосипедом для обучения. Обладая отличным соотношением мощности к весу и управляемым крутящим моментом, X-Pect обеспечивает плавное ускорение на всех 5 передачах, не опасаясь потери контроля. Принимая во внимание все вышеперечисленное, с удивительной экономией топлива к северу от 100 миль на галлон, вы можете обнаружить, что выбираете новые маршруты на работу или отправляетесь в места, которые вы никогда не считали возможными.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы являетесь резидентом Техаса, с вас будет взиматься дополнительная плата за бирку, право собственности и регистрационный сбор.Наша система будет взимать с вас только налог! Пожалуйста, выберите  Texas  из вариантов доставки, чтобы добавить TITLE FEE E TAG FEE REGISTRATION FEE & INSPECTION  количество сборов.

 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

ДИЗАЙН ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
X-PECT — это идеальный мотоцикл начального уровня двойного назначения, который так же удобен в грязи, как и на дороге

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ EFI
Благодаря системе EFI X-PEXT может хорошо работать в любых погодных условиях и на больших высотах

СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН
Цифровой ЖК-дисплей и светодиодные дневные ходовые огни

Прочие детали

Технические характеристики

РАЗМЕРЫ (дюймы): 81 x 30. 7 x 44
Высота сиденья: 32,7 дюйма
Тип двигателя: 196.9CC Одиночный цилиндр с воздушным охлаждением Четырехтактные
Соотношение сжатия: 9: 01
Максимальная мощность: 14HP / 8000 RPM
Старт: электрический / Удар
Тормоза: диск / барабан (ЗАДНЯЯ)
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА: 90/90-19
МАКС. СКОРОСТЬ: 70 миль в час

Вес нетто: 286 LBS
Грузоподъемность Топлива: 2,6 ГАЛС
Противодвижение и инсульт: 63,5 мм х 62,2 мм
Клапанный поезд: SOHC, 2 клапаны на цилиндр
Максимальный крутящий момент: 13,8 нм / 6500 об / мин

КОЛЕСО: СПИЦЫ
ЗАДНЯЯ ШИНА: 110/90-17
РАСХОД ТОПЛИВА: 102MPG

Больше фотографий

Спортивный мотоцикл Lifan X-Pect 200cc EFI Dual Sport, двигатель 14 л.с.

Бесплатные предметы Бесплатное обслуживание задней поднимающейся двери (стоимость 45 долларов США) Бесплатно Без дополнительной платы за доставку на дом (стоимость 75 долларов США) Бесплатные регистрационные документы MSO/MCO (стоимостью 55 долларов США) Бесплатная 3-месячная гарантия на детали (стоимость 49 долл. США) Бесплатная техническая поддержка в течение всего срока службы Бесплатный год двигателя! (стоимость 99 долларов США) Номер модели: X-Pect Прейскурантная цена: 3099 долларов.95 Цена онлайн: 2199,95 $ Купить с помощью кассового чека или денежного перевода: 2 111,95 долларов США (сэкономьте 88,00 долларов США) Объем Price:2 Количество 6+ 1 Наличие : В наличии Доступные опции: MCO / Титульный сервис: •Только ограниченное время! Полнолицевой шлем: Синий шлем NoneX-PRO (L) (+49 долларов США. 95) Вид Открытый шлем: NoneX-PRO Helmet Black (M) (+$45,95)X-PRO Helmet Pink (L) (+$45,95)X-PRO Helmet Pink (M) (+$45,95)X-PRO Helmet Pink (XL) (+$45,95)X- Красный шлем PRO (L) (+45,95 долл. США) Красный шлем X-PRO (M) (+45,95 долл. США) Красный шлем X-PRO (S) (+45,95 долл. США) Красный шлем X-PRO (XL) (+45,95 долл. США) Посмотреть Цвет: Синий/ЧерныйЗеленый/ЧерныйКрасный/ЧерныйЖелтый/Черный 2-й выбор цвета: Синий/ЧерныйЗеленый/ЧерныйКрасный/ЧерныйЖелтый/Черный Срочная обработка: Обработка NoRush (+$49.00) Гарантия: Бесплатный год двигателя! Ограниченное по времени предложение! Двухлетняя гарантия на силовой агрегат (бесплатно) Кол-во: Практические руководства Написать отзыв Описание продукта Нажмите, чтобы увеличить изображение Lifan X-Pect, единственный в своем роде мотоцикл EFI Dual Sport, мощность 14 л. с. равна текущей модели 200 куб.см! Основные особенности: Усовершенствованный двигатель объемом 200 куб. см с электронным впрыском топлива + 5-ступенчатая механическая коробка передач (стоимость 300 долл. США). Благодаря системе электронного впрыска топлива X-PEXT способен хорошо работать в любых погодных условиях и на больших высотах Бесплатная двухлетняя гарантия на трансмиссию и 12 месяцев от крыла до крыла (стоимость 200 долларов). ЖК-цифровой дисплей и светодиодные дневные ходовые огни (стоимостью 100 долларов США). X-PECT — идеальный мотоцикл начального уровня двойного назначения, который так же удобен в грязи, как и на дороге. Lifan X-Pect Enduro, сравните с обычным эндуро: Тип модели Лифан Х-Пект Эндуро Обычный Эндуро Производитель Сделано Lifan, известным производителем мотоциклов с самым высоким рейтингом, высочайшее качество. Изготовлено неизвестным производителем. Гарантия Лучшая гарантия, 2 года или 12000 миль заводской ограниченной гарантии с заполнением запасных частей на 99,7%. Курите конкуренцию даже японским конкурентам. 1-3 месяца. Производительность и топливная экономичность 200-кубовый двигатель EFI мощностью 14 л.с., равный большинству 250-кубовых двигателей китайского производства 250, и лучшая экономия топлива, чем у большинства 250-кубовых конкурентов.Та же мощность, меньше расход топлива. 250 куб. см Эндуро 14 л.с. Преимущества электронного впрыска топлива (EFI): Больше мощности, примерно на 5–10 % больше мощности, чем у карбюраторной версии: двигатели с EFI обычно обеспечивают более высокую мощность и крутящий момент, чем карбюраторная версия того же двигателя. Интеллект: Блок управления двигателем (ECU) является мозгом двигателя EFI и причиной многих преимуществ EFI.ЭБУ интерпретирует разнообразную информацию от датчиков по всему двигателю, чтобы он мог постоянно работать на оптимальном уровне. Снижение расхода топлива и выбросов: Контролируя датчики двигателя, ЭБУ определяет точное количество топлива, которое должно быть подано форсункой. Он также обеспечивает точное соотношение воздух/топливо для двигателя, активируя форсунки на точное время. Точная настройка этой подачи приводит к лучшей экономии топлива за счет снижения потребления до 25 процентов и контроля выбросов до 20 процентов. Меньше обслуживания: не только отсутствие расходов на техническое обслуживание или замену карбюратора, но и потребность в обслуживании в целом. Топливная система, например, полностью герметична, поэтому бензин не сталкивается с кислородом, что приводит к его порче. Это предотвращает необходимость запуска двигателя для обслуживания весной из-за загрязненного газа. Адаптация к высоте: изменения высоты могут повлиять на работу любого двигателя, а на больших высотах меньше кислорода.В карбюраторном двигателе операторы должны были бы изменить жиклеры карбюраторов, но с EFI он автоматически компенсирует изменение высоты, измеряя температуру и плотность воздуха. Затем он изменит топливо, протекающее через форсунки, чтобы обеспечить правильную смесь для этой текущей высоты. Устранение проблем с поплавком карбюратора: система EFI полностью электронная. Из-за этого у него есть инжектор, а это значит, что ему не требуется топливный поплавок, который вы найдете в карбюраторе.Поплавки карбюратора могут подпрыгивать, вызывая массу проблем, особенно при движении транспортных средств. Превосходный пуск: основным преимуществом систем EFI является значительно улучшенная производительность холодного и горячего пуска, а также легкий запуск. Двигатель / трансмиссия Напористый 200-кубовый двигатель EFI с воздушным охлаждением и 4-тактным двигателем обеспечивает высокую предсказуемую мощность при невероятном расходе бензина. Система воздушного охлаждения обеспечивает надежный контроль температуры двигателя даже во время холостого хода на светофоре — для максимальной эффективности и увеличения срока службы двигателя. Электрический/ударный пуск. 5-ступенчатая механическая коробка передач Выбор профессионального байкера! Кузов / Подвеска / Тормоза Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают мощное и надежное торможение. Шины 90/90-19 спереди и 110/90-17 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Дополнительные функции Выключатель двигателя отключается в случае возникновения чрезвычайной ситуации, одним нажатием кнопки он автоматически выключает двигатель, чтобы вы могли легко его остановить.Это действительно безопасная функция! LCD цифровой дисплей и светодиодные дневные ходовые огни. Большая фара с широким углом обзора Требуется некоторая сборка: переднее колесо, руль, аккумулятор и зеркала заднего вида. Номер модели Лифан Х-Пект Двигатель/трансмиссия Двигатель 200 куб. см, 4-тактный, SOHC, 2 клапана на цилиндр Система охлаждения С воздушным охлаждением Трансмиссия 5-ступенчатая механическая муфта Диаметр*Ход 63.5 мм х 62,2 мм Степень сжатия 9:1 Максимальная мощность 14 л.с./8000 об/мин Максимальный крутящий момент 13,8 Н·м/6500 об/мин Система запуска Электрический/ударный Тип зажигания Электронный впрыск топлива Максимальная скорость 70 миль/ч+ (в зависимости от веса водителя и дорожных условий) Рама/кузов/подвеска/тормоза Передние тормоза Диск Задние тормоза Барабан Передние шины 90/90-19 Задние шины 110/90-17 Вместимость/Размеры Вес нетто (фунты) 286 Общая длина 81″ Общая ширина 30. 7 дюймов Общая высота 44 дюйма Размер коробки 85 х 26 х 47 дюймов Высота сиденья 32,7 дюйма Емкость топливного бака 2,6 галлона Безопасность/контроль Выключатель двигателя Да Фара Да Задний фонарь Да Индикаторы указателей поворота Да Прочие Одобрено EPA Да Одобрено DOT Да Продажа этого велосипеда в Калифорнии запрещена законом.Для покупателей из Калифорнии мы создали для вас раздел под названием «Легальные велосипеды штата Калифорния». Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы проверить эти велосипеды, на 100% зарегистрированные CA DMV. У нас самый большой выбор запчастей, и мы продаем больше запчастей, чем любые конкуренты. Проверьте наш раздел запчастей и наших конкурентов, если они когда-либо есть, вы сразу узнаете разницу. Мы обновляем наш сайт каждый день, если вы его видите, значит он у нас есть.Большинство заказов отправляется в течение 1 рабочего дня! Гарантия самой низкой цены! У нас лучшие цены, Точка. Сборка, необходимая для большинства мопедов/скутеров, включает в себя: переднее колесо, передний тормоз, счетчик одометра ступицы, руль, багажник (если есть) и аккумулятор. (Может отличаться в зависимости от модели) Обычно обработка вашего заказа занимает до 3 рабочих дней. Большинство заказов будет отправлено с наших складов в Лос-Анджелесе.После того, как наша транспортная компания заберет ваш заказ с наших складов, расчетное время доставки составит 3-10 рабочих дней в зависимости от вашего местоположения. Стоимость доставки одной единицы X-Pect составляет бесплатно (Пожалуйста, войдите, чтобы увидеть реальную стоимость доставки для следующих штатов: Флорида, Нью-Йорк, Округ Колумбия, Коннектикут, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Монтана, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси , Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт, Западная Вирджиния, Делавэр и т. д.) , и вы получите скидку на доставку, если закажете несколько товаров. Все квадроциклы, картинги, мопеды, мотоциклы-внедорожники и UTV будут помещены в стальной ящик и отправлены надежной автотранспортной компанией прямо к двери. Электрические скутеры, карманные велосипеды, запчасти и аксессуары будут отправлены FedEx или USPS. Мы вышлем вам номер для отслеживания по электронной почте после отправки вашего заказа. Наша транспортная компания всегда свяжется с вами перед доставкой и позволит вам проверить состояние вашего товара по прибытии, поэтому не беспокойтесь о том, что вы можете опоздать с доставкой. Здесь нет никаких скрытых платежей или уловок, мы предлагаем вам только быстрые, надежные и честные услуги. Наша стоимость доставки уже включает в себя услуги задней двери и доставку по адресу, и мы доставим ваш велосипед прямо к вашей двери. Примечание: Для негабаритных велосипедов может быть вероятность того, что водитель нашей автотранспортной компании не сможет самостоятельно разгрузить этот велосипед с задней дверью. Причина в том, что нет подъемных ворот, достаточно больших, чтобы разгрузить этот велосипед, и этот велосипед слишком тяжелый для разгрузки одним человеком. Если наша транспортная компания сообщит нам об этом, ожидается, что у вас будет несколько друзей, которые помогут нашему водителю грузовика разгрузить велосипед, когда он прибудет к вашей двери.Вы также можете предоставить нам служебный адрес с вилочным погрузчиком для доставки или вы можете отправиться в местный терминал автотранспортной компании, чтобы забрать свой велосипед. Обычно заказы обрабатываются и отправляются с наших складов в течение 3 рабочих дней. Если вы оплатите вариант RUSH, мы отправим ваш заказ в течение одного рабочего дня. Если у вас день рождения или вам нужно, чтобы этот заказ был доставлен вам срочно, просто выберите вариант срочности при размещении заказа, и мы ГАРАНТИРУЕМ отправку в течение одного рабочего дня.Если по какой-либо причине мы не можем отправить ваш заказ в течение одного рабочего дня, мы вернем вам плату за срочность и по-прежнему срываем ваш заказ. Мы не взимаем налог с продаж, за исключением Калифорнии. Это дополнительная экономия для наших клиентов по сравнению с покупкой велосипедов у местных продавцов вдобавок к нашим уже более низким распродажным ценам. Мы надежная и специализированная компания по продаже товаров для силовых видов спорта: Мы специализируемся на продуктах для силовых видов спорта, а квалифицированный обслуживающий персонал ответит на ваши вопросы и предоставит обслуживание и техническую поддержку до и после продажи.Мы являемся связанным и лицензированным дилером мотоциклов, и у нас есть большой магазин, открытый для публики в Калифорнии. Мы были в этом бизнесе в течение одиннадцати лет. Мы предлагаем отличные цены: Наши цены являются лучшими в этой отрасли, мы приветствуем наших клиентов, чтобы они осмотрелись и сравнили наши цены с ценами местных дилеров и других онлайн-продавцов. Покупки у нас могут сэкономить вам много денег, и мы предлагаем большие скидки при покупке нескольких товаров и запчастей, вы сэкономите еще больше при покупке нескольких товаров.Вам не нужно платить налог на ваша покупка, если вы не в Калифорнии. У нас качественная продукция: Благодаря чрезвычайно конкурентоспособным ценам мы продаем только качественную продукцию. Мы тщательно отбираем товары от более чем 300 различных производителей. Многие продукты, которые мы продаем, производятся настоящими OEM-заводами для Honda, Yamaha, Bombardier и других известных брендов. чтобы предоставить вам продукцию самого высокого качества на рынке сегодня. Запчасти для велосипедов, которые мы перевозим, легко доступны: У нас есть специальный отдел запасных частей и склад запасных частей для продуктов, которые мы продаем. Всякий раз, когда вам нужны детали, просто напишите нам, и мы вышлем вам запасные части. Вы можете получить запчасти напрямую у нас по чрезвычайно низким ценам, даже если срок гарантии истек! У нас отличная техническая поддержка: Мы знаем нашу продукцию, и наши технические специалисты годами работали с продукцией для силовых видов спорта. Если у вас есть какие-либо проблемы со сборкой, ездой и обслуживанием наших велосипедов, просто напишите нам, и наш дружелюбный технический персонал поможет вам решить любую проблему шаг за шагом, пока проблема не будет устранена! У нас лучшая доставка: Мы всегда доставляем велосипеды прямо к вашей двери и не взимаем дополнительную плату за доставку до дома и услуги подъемных ворот (бесплатная услуга подъемных ворот, за исключением велосипедов и небольших квадроциклов).Все наши велосипеды помещаются в ящики и надежно защищены стальной рамой и пенопластом. Мы отправляем наши велосипеды только надежной транспортной компанией в обеспечить самый низкий уровень повреждения при доставке и отличный сервис! Катание на скутере – это большое удовольствие! Когда вы принимаете надлежащие меры предосторожности, вероятность получения травм снижается. Как ответственный гонщик, вы должны надевать подходящее защитное снаряжение каждый раз, когда едете. Это сводит травмы и повреждение оборудования к минимуму. При аварии чаще всего повреждаются голова, руки и ноги.Чтобы защитить голову, всегда надевайте шлем. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA): «Мотоциклетные шлемы на 67% эффективнее предотвращают травмы головного мозга и лица. Мотоциклисты без шлемов более чем в три раза чаще получают травмы головного мозга при авариях, чем те, кто использует шлемы». Купите защитный шлем, одобренный Департаментом транспорта. Он будет иметь «D.O.T.» штамп на обороте, у основания. Он должен плотно прилегать к шлему, не допуская движений головы внутри шлема. Чтобы защитить руки, вам понадобится хорошая мотоциклетная куртка. Хорошая куртка должна быть сделана из нейлона, кожи или кевлара и иметь хорошую конструкцию. Проверьте швы в любой из ваших острых точек (локти, плечи и т. д.). Швы должны быть прочными и усиленными в этих точках. Кроме того, в хорошей куртке должны быть плотные накладки на локтях, позвоночнике, что очень важно, и на плечах. Кроме того, если куртка изготовлена ​​из нейлона или кевлара, на ней должны быть светоотражающие полосы. Чтобы защитить свои ноги, стоит приобрести штаны, созданные специально для мотоциклистов.Как и куртка, хорошие штаны будут из кожи, нейлона или кевлара. Для зимней езды штаны могут не только обеспечить защиту, но и согреть. Утепленные штаны или чапсы — хороший выбор, и их можно купить с покрытием для защиты от дождя. Если вы серьезно относитесь к верховой езде и хотите по-настоящему защитить свои конечности, вы можете приобрести костюм из одной или двух частей. Хотя они немного дороже, они обеспечивают надежную защиту в случае падения и быстро включаются и выключаются. Если вы собираетесь в офис, вы можете надеть костюм прямо поверх своего (другого) костюма или брюк цвета хаки.Ищите костюм с большим количеством защитных накладок и хорошей вентиляцией; летом в них может быть жарко. Перчатки следует носить независимо от погоды. Существуют разные типы перчаток для теплой и холодной погоды. Перчатки для теплой погоды обычно изготавливаются из кожи или кевлара, а хорошие имеют защиту суставов пальцев из углеродного волокна и не имеют теплоизоляции, но обеспечивают защиту в случае падения. Зимние перчатки обеспечивают такой же уровень защиты, но утеплены. Гидроизоляция тоже хорошая идея. Последнее, что вам нужно, это защитные сапоги.У мотоциклиста должны быть сапоги на коротком каблуке; это позволяет ботинку поместиться на подножке мотоцикла, сохраняя при этом хорошую поддержку лодыжки. Ботинки должны быть не менее 6 дюймов в высоту, так как они обеспечивают некоторую защиту лодыжки. Ботинки могут достигать 17 дюймов в высоту, что удобно при использовании против холодного ветра. Кожа — отличный выбор для ботинок, так как кожа обеспечивает гораздо лучшую защиту, чем стильная, но чрезвычайно тонкая ткань на ваших новых кроссовках Nike. Убедитесь, что у ботинка хорошая прочная резиновая подошва, обеспечивающая сцепление и сопротивление скольжению. Чем толще подошва, тем больше ботинок будет поглощать вибрации велосипеда. У нас есть все виды высококачественной экипировки известных брендов и защитного снаряжения. Нажмите «Снаряжение для верховой езды», чтобы увидеть весь наш выбор. Клиенты, купившие этот товар, также купили Полностью собран и протестирован! ATV-W021 125cc Kodiar Utility ATV с автоматической коробкой передач и задним ходом, с дистанционным управлением! Большие шины 19″/18″! Большие светодиодные фары! 1069 долларов.95 MC-T30 250 Street Мотоцикл с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, электростартером и пинком! Колеса 19/17 дюймов! 1 349,95 $ Полностью собран и протестирован! DB-T011 140-кубовый байк-внедорожник с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач, кикстартером, гидравлическим дисковым тормозом! Большие колеса 17/14 дюймов! 1 119,95 $ X-PRO ® Красный мотоциклетный шлем с открытым лицом, шлем для взрослых, шлем, одобренный DOT — красный Бесплатная доставка! 55,95 $ X-PRO Hawk 150-кубовый байк для бездорожья с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и функцией Kick Start! Колеса 19″/16″! 999 долларов. 95 Мотоцикл Vader X-PRO 125 куб. см с механической коробкой передач, электростартер! Двойные фары! Большие 12-дюймовые колеса! 1099,95 $ Рецензент Обзор продукта Джон В. Подтвержденная покупка Shivam P Подтвержденная покупка Стивен Ф. Подтвержденная покупка Ким В Подтвержденная покупка Dan H Подтвержденная покупка Тимоти Б. Подтвержденная покупка Джереми В. Подтвержденная покупка Tonia J Подтвержденная покупка Джейсон П Подтвержденная покупка Ричард Б. Подтвержденная покупка Просмотреть все 17 отзывов покупателей Не рекомендуется принимать решения о покупке исключительно на основании этих отзывов.

Стартовые составы — Шэньчжэнь vs Чунцин Лифань

Стартовые составы — Шэньчжэнь vs Чунцин Лифань | 17. 07.2019

Шэньчжэнь

23

Вт Го

15

Z Ge (с)

58

B Сян

14

С М’Бенгу

4

Вт Цяо

• Желтая карточка37’37-я минута
• Вышел на замену76’76-я минута

42

С Ельжан

31

Д Ли

26

Q Джин

10

О Селнаес

3

ЧАС Лу

12

Дж Мэри

9

ЧАС Пресиадо

13

Вт Ван

16

Д Чжоу

21

Дж Кай

25

п Ван

36

Т Ван

39

С Ган

Чунцин Лифань

1

Д Ерзати

• Желтая карточка63’63-я минута

33

Д Мауланьяз

• Вышел на замену90+3’93-я минута

26

М Юань

3

С Ян

23

L Чен

8

Дж Дин

10

L Ксханг

30

L Фернандиньо

9

А Межеевский

7

Дж Фэн

• Гол забит69’69-я минута

27

А Кардек (с)

• Гол забит67’67-я минута
• Голевая передача69’69-я минута

58

Т Вэнь

11

Q Ву

13

Д Цунъяо

• Заменен на 88’88-й минуте
• Желтая карточка89’89-я минута

15

Вт Сюй

16

Вт Ван

20

L Лю

• Замена на 90+3’93-й минуте

21

Z Ван

Официальные лица матча

Судья:

Ли Ма

Помощников:

Хо Веймин, Ма Кэсинь

Четвертый судья:

Минхуэй Ню

Ключ

• Гол забит Гол забит
• Собственная цель Собственная цель
• Помощь Помощь
• Пропущенный пенальти Пропущенный пенальти
• Желтая карточка Желтая карточка
• Красная карточка Красная карточка
• Подписка на Подписка на
• Субтитры отключены Субтитры отключены

.