Ближний свет предохранитель форд фокус 2: Предохранители и реле Ford Focus 2 со схемами блоков описанием и электро схемой
Предохранители и реле Ford Focus 2 со схемами блоков описанием и электро схемой
Компактный автомобиль Ford Focus 2 го поколения производился в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. За это время автомобиль прошёл рестайлинг один раз, который коснулся как интерьера так и экстерьера. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 2, места их расположения, схемы и фотографии. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя. А в заключении предложим для скачивания полные электрические схемы автомобиля.
Актуальное назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки форд фокус 2. Сверяйте обозначением со схемой на обратной стороне защитной крышки. А если у Вас не то поколение модели, смотрите тут: Фокус 1 и Фокус 3.
Содержание
- 1 Общее расположение блоков
- 2 Блок под капотом
- 3 Блок в салоне
- 3.
1 Вариант 1
- 3.2 Вариант 2
- 3.
- 4 Электросхемы Ford Focus 2
Общее расположение блоков
На данной схеме представлено расположение всех электронных блоков управления.
Схема
Описание
1 | Электронным блок управления кондиционером |
2 | Датчик температуры воздуха подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели |
3 | Датчик удара (SRS) |
4 | Датчик удара SRS, со стороны водителя |
5 | Датчик удара SRS, со стороны пассажира |
6 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
7 | Датчик солнечного света |
8 | Дополнительный отопитель-электрический |
9 | Дополнительный отопитель-топливный |
10 | Аккумуляторная батарея |
11 | Диагностический разъем (DLC) |
12 | Блок управления электрооборудованием двери водителя – в двери |
13 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери – в двери |
14 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира – в двери |
15 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери – в двери |
16 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
17 | Блок управления подачей присадки |
18 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
19 | Блок предохранителей /реле приборная панель |
20 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-около электродвигателя вентилятора отопителя |
21 | Звуковой сигнал |
22 | Кольцевая антенна иммобилайзера |
23 | Реле указателей поворота -в переключателе указателей поворота |
24 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
25 | Блок управления системы keylessentry |
26 | Блок управления освещением |
27 | Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей/ реле приборной панели-функции: Система кондиционирования, противоугонная система, дополнительный обогреватель-электрический, центральный замок, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель лобового стекла |
28 | Блок управления навигационной системой |
29 | Блок управления системой парковки |
30 | Блок управления стояночным тормозом |
31 | Электронный блок управления SRS |
32 | Э/м клапан замка рулевой колонки |
33 | Датчик положения рулевого колеса |
34 | Электронный блок управления КПП |
35 | Датчик дождя (очиститель лобового стекла) |
Блок под капотом
Он находится с левой стороны под защитной крышкой.
Расположение блока под капотом
Фото – пример
Пример актуальной схемы на обратной стороне защитной крышки.
Схема
Описание предохранителей
F1 | 40/60А Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 | 80А Усилитель руля |
F3 | 60А Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F4 | 60А Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F5 | 80А Кондиционер с ручным или автоматическим управлением |
F6 | 60А Резерв |
F7 | 30А Насос гидравлического блока АБС |
F8 | 20А Клапаны гидравлического блока АБС |
F9 | 20А Контакты и обмотка главного реле |
F10 | 30А Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки) |
F11 | 20А Выключатель зажигания |
F12 | 40А Силовая цепь реле зажигания |
F13 | 20А Стартер |
F14 | 40А Обогрев ветрового стекла — правый элемент |
F15 | 30А Реле вентилятора системы охлаждения |
F16 | 40А Левый элемент обогрева ветрового стекла |
F17 | 30А Резерв |
F18 | Резерв |
F19 | 10А Блок управления системы АБС |
F20 | 15А Звуковой сигнал |
F21 | 20А Дополнительный отопитель |
F22 | 10А Блок управления усилителем рулевого управления |
F23 | 30А Насос омывателя фар |
F24 | 15А Резерв |
F25 | 10А Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
F26 | 10А Автоматическая коробка передач |
F27 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
F28 | 10А Резерв |
F29 | 10А Система раздельного климат – контроля |
F30 | 3А Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
F31 | 10А Система зарядки аккумуляторной батареи |
F32 | 10А Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора |
F33 | 10А Подогрев датчиков концентрации кислорода |
F34 | 10А Форсунки, катушка зажигания |
F35 | 10А Система управления двигателем |
F36 | 10А Блок управления двигателем |
Назначение реле
R1 | Реле включения запрещения запуска |
R2 | Реле звукового сигнала |
R3 | Реле фонарей заднего хода |
R4 | Резерв |
R5 | Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей, Реле нагревателя топлива — дизель |
R6 | Основное реле |
R7 | Реле обогревателя ветрового стекла |
R8 | Реле зажигания |
R9 | Реле омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя |
R11 | Реле компрессора кондиционера |
R12 | Реле электро двигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения, Электрический двигатель вентилятора |
Блок в салоне
Данный блок находится под бардачком и крепится двумя винтами.
Вариант 1
Схема
Обозначение
37 | 10А Дальний свет левой фары |
38 | 10А Дальний сеет правой фары |
39 | 20А Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
40 | 20А Люк |
41 | 20А Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7,5А Обогрев зеркал |
43 | 10А Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 | 10А Диагностический разъем (OBD II) |
45 | 10А Дневные ходовые огни |
46 | 10А Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
47 | 15А Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 | 20А Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
49 | 15А Переключатель света |
50 | 20А Стеклоочиститель |
51 | 15А Топливный насос |
52 | 25А Обогрев заднего стекла |
53 | 7,5А Габаритный свет с левой стороны |
54 | 7,5А Габаритный свет с правой стороны |
55 | 20А Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
56 | 20А Система бесключевого доступа / запуска |
57 | 10А Сирена противоугонной системы |
58 | 15А Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 25А Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
60 | 15А Ближний свет правой фары |
61 | 15А Ближний свет левой фары |
62 | 20А Электропривод регулировок сиденья водителя |
63 | 25А Стеклоподъемники |
64 | Резерв |
65 | 10А Подушки безопасности |
66 | 7,5А Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар |
67 | 10А Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания) |
68 | 7,5А Радио, комбинация приборов |
69 | 20А Противотуманный свет |
70 | 10А Электронные модули(питание от замка зажигания) |
71 | 10А Дневные ходовые огни |
72 | 25А Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
73 | 7,5А Освещение номерного знака |
74 | 15А Лампы стоп-сигнала |
75 | 10А Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
76 | 7,5А Электронный стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25А Реле центрального замка |
78 | 15А Очиститель заднего стекла |
79 | 15А Электропривод складывания зеркал |
80 | 10А Освещение салона, зеркала с электроприводом |
81 | 20А Модуль электрооборудования правой задней двери |
82 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10А CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE) |
84 | 10А Лампы заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10А Система охлаждения |
86 | 20А Подогрев сидений |
Реле | |
K1 | Обогрев заднего стекла |
K4 | Топливный насос |
K5 | Дневные ходовые огни |
В данном исполнении за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 39 на 20А.
Вариант 2
Фото – схема
Расшифровка
100 | 10А Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20А Люк, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (Focus Coupe-Cabriolet) |
102 | 10А Блок управления отопителем, регулировки рулевой колонки, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10А Внешние освещение (питание от аккумуляторной батареи) |
104 | 10А Освещение салона, система экономии электроэнергии |
105 | 25А Обогрев заднего стекла |
106 | 20А Система бесключевого доступа / запуска |
107 | 10А Комбинация приборов (питание от аккумуляторной батареи), диагностический разъем |
108 | 7,5А Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20А Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
110 | 10А Дневные ходовые огни |
111 | 15А Топливный насос (бензиновые двигатели) |
112 | 15А Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10А Дневные ходовые огни |
114 | 10А Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
115 | 7,5А Внешние освещение (питание от замка зажигания) |
116 | 20А Противотуманный свет |
117 | 7,5А Освещение номерного знака |
118 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
119 | 15А Розетка в багажном отделении |
120 | 20А Модуль электрооборудования правой задней двери |
121 | 20А Подогрев передних сидений |
122 | 10А Подушки безопасности |
123 | 7,5А Обогрев зеркал |
124 | 7,5А Габаритный свет с левой стороны |
125 | 7,5А Габаритный свет с правой стороны |
126 | 20А Система бесключевого доступа / запуска |
127 | 25А Стеклоподъемники |
128 | Резерв |
129 | 20А Стеклоочиститель |
130 | Резерв |
131 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15А Лампы стоп-сигнала |
133 | 25А Модуль электрооборудования двери переднего пассажира, реле центрального замка |
134 | 20А Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
135 | 20А Дневные ходовые огни |
136 | 15А Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
137 | 10А Резервное питание противоугонной системы |
138 | 10А Блок управления двигателем, электронная педаль газа, блок управления автоматической коробкой передач |
139 | 10А Дальний сеет правой фары |
140 | 10А Дальний свет левой фары |
141 | 10А Лампы заднего хода, зеркала с электроприводом |
142 | 15А Ближний свет правой фары |
143 | 15А Ближний свет левой фары |
Реле | |
R1 | Топливный насос |
R2 | Резерв |
За прикуриваетль отвечает предохранитель номер 109 на 20А.
С обратной стороны блока, могут находится некоторые отдельные элементы реле.
Описание
- R1 Реле ближнего света
- R2 Реле дальнего света
- R3 Реле центрального замка и заднего стеклоочистителя
- R4 Реле открытия водительской двери
- R5 Реле открытия остальных дверей
- R6 Реле переднего стеклоочистителя
- R7 Реле обогрева заднего стекла
- R8 Реле защиты от разряда АКБ
- R9 Реле света
Электросхемы Ford Focus 2
Остались вопросы? Больше информации про электро оборудование, а так же полные электро – схемы форд фокус 2 можете найти в данном руководстве: “скачать“.
Мы так же подготовили видео материал по данной публикации у себя на канале. Смотрите и подписывайтесь.
А если знаете как сделать данный материал лучше или остались вопросы пишите всё в комментарии.
Предохранители Форд Фокус 2, 2004
07.09.2014
Ford Focus относится к среднему классу, однако топовые комплектации отличаются очень высоким уровнем комфорта и оснащения. Выразительный кузов обладает отличными аэродинамическими свойствами. Салон функционален и эргономичен. Автомобиль очень популярен в России: в 2010 году второе поколение стало самой продаваемой иномаркой в России. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Фокус второго поколения (CB4) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Монтажный блок расположен с пассажирской стороны, под бардачком.
Пример доступа.
Описание предохранителей салонного блока Форд Фокус 2 (рестайлинг с 2007 года) | ||
---|---|---|
Общий вид. ![]() | ||
Схема. | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
100 | Электронные модули (питание от замка зажигания) | 10 |
101 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) | 20 |
102 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления | 10 |
103 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи | 10 |
104 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения | 10 |
105 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
106 | Система управления без ключа | 20 |
107 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика | 10 |
108 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола | 7,5 |
109 | Прикуриватель фокус 2, дополнительная электрическая розетка сзади | 20 |
110 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора | 10 |
111 | Бензонасос (только варианты с бензиновым двигателем) | 15 |
112 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 15 |
113 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) | 10 |
114 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя | 10 |
115 | Питание органов управления внешним освещением от генератора | 7,5 |
116 | Противотуманные фары/ фонари | 20 |
117 | Фонарь освещения номерного знака | 7,5 |
118 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) | 20 |
119 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении | 15 |
119 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) | 25 |
120 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) | 20 |
121 | обогрев передних сидений | 20 |
122 | Модуль подушки безопасности | 10 |
123 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
124 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) | 7,5 |
125 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) | 7,5 |
126 | Система управления без ключа | 20 |
127 | Электрические стеклоподъемники | 25 |
128 | Не используется | — |
129 | Очиститель ветрового стекла | 20 |
130 | Не используется | — |
131 | Очиститель заднего стекла | 15 |
132 | Стоп-сигналы | 15 |
133 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира | 25 |
134 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 20 |
135 | Подсветка при движении в светлое время | 20 |
136 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 15 |
137 | Динамик включения аварийного батарейного питания | 10 |
138 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия | 10 |
139 | Дальний свет фар, правая сторона | 10 |
140 | Дальний свет фар, левая сторона | 10 |
141 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом | 10 |
142 | Ближний свет фар (правая сторона) | 15 |
143 | Ближний свет фар (левая сторона) | 15 |
Реле с обратной стороны блока | ||
R1 | Ближний свет | |
R2 | Дальний свет | |
R3 | Задний стеклоочиститель и центральный замок | |
R4 | Открытие водительской двери | |
R5 | Открытие других дверей | |
R6 | Передний стеклоочиститель | |
R7 | Обогрев заднего стекла | |
R8 | Защита от разряда аккумулятора | |
R9 | Освещение |
Схема элементов салонного блока (дорестайлинг модели до 2007 года) | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Расшифровка |
37 | 10 | Дальний сеет левой фары |
38 | 10 | дальний свет правой фары |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя фокус 2, розетка сзади |
40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка крыши |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 | 10 | Разъем шины передачи данных |
45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни) |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей |
47 | 15 | Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 | 20 | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 | 20 | Стеклоочиститель ветрового окна |
51 | 15 | Топливный модуль (бензонасос) |
52 | 25 | Электрообогрев заднего стекла |
53 | 7,5 | Стояночные и габаритные огни левого борта |
54 | 7,5 | Стояночные и габаритные огни правого борта |
55 | 20 | Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
56 | 20 | Система Key Free |
57 | 10 | Датчик степени разряда аккумуляторной батареи |
58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 25 | Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении |
60 | 15 | Ближний свет правой фары |
61 | 15 | Ближний свет левой фары |
62 | 20 | Электропривод регулировок сиденья водителя |
63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
64 | Не используется | |
65 | 10 | ЭБУ подушек безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания) |
67 | 10 | Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор |
68 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
69 | 20 | Противотуманные фары, противотуманные фонари |
70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | Не используется | |
73 | 7,5 | Фонари освещения номерного знака |
74 | 15 | Стоп-сигналы |
75 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
76 | Не используется | |
77 | 25 | Реле системы центральной блокировки замков |
78 | 15 | Стеклоочиститель двери задка |
79 | 15 | Электропривод складывания зеркал |
80 | 10 | Таймер автоматического отключения освещения салона |
81 | 20 | Модуль электроборудования правой задней двери |
82 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10 | Модули аудиосистемы |
84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
85 | Не используется | |
86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
К1 | Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида | |
К4 | Реле топливного модуля бензонасоса (fuel pump relay) |
В моторном отсеке
Кроме того, защитные элементы расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве.
Общий вид.
Схема предохранителей в монтажном блоке в подкапотном пространстве | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Описание |
1 | 50 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
2 | — | Не используется |
3 | 60 | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
4 | 60 | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
5 | — | Не используется |
6 | — | Не используется |
7 | 30 | Система |
8 | 20 | Система |
9 | 20 | Электронный блок управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор отопителя |
11 | 20 | Выключатель (замок) зажигания, центральный замок |
12 | 40 | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
13 | 20 | Стартер |
14 | 40 | Электрообогрев ветрового стекла |
15 | — | Не используется |
16 | 40 | Электрообогрев ветрового стекла |
19 | 10 | Система ABS/ESP (тормоза АБС) |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | — | Не используется |
22 | — | Не используется |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | — | Не используется |
25 | 10 | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
26 | 10 | Автоматическая коробка передач |
27 | 10 | Кондиционер |
28 | — | Не используется |
29 | 10 | Дополнительные элементы панели приборов |
30 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
31 | 10 | Система управления разрядом аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Датчики концентрации кислорода |
33 | 10 | |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | Система управления двигателем |
36 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
R1 | — | Реле системы зарядки |
R2 | — | Реле стартера |
R3 | — | Реле кондиционера |
R4 | — | Реле зажигания |
R5 | — | Реле звукового сигнала |
R6 | — | Реле кондиционера |
R7 | — | Реле обогрева ветрового стекла |
Материалы по теме
Схема предохранителей и реле Ford Focus 2 (2004-2011) » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей
Автомобили с левым рулем (LHD) | Автомобили с правым рулем (RHD) |
A. Блок предохранителей в моторном отсеке
B. Блок предохранителей в салоне (2004-2007 / 2007-2010)
Блок предохранителей в моторном отсеке
№ | А | Назначение |
1 | 50 60 | 2004-2007: Вентилятор системы охлаждения |
40 | 2007-2010: Вентилятор системы охлаждения | |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Блок предохранителей в салоне |
4 | 60 | Блок предохранителей в салоне |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Дизель: Свечи накаливания |
7 | 30 | ABS, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | ABS, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления двигателем |
10 | 30 | Блок управления отопителем |
11 | 20 | Замок зажигания |
12 | 40 | Реле зажигания (15l) |
13 | 20 | Стартер |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора системы охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Электронный стояночный тормоз (EPB) |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дизель: Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дизель: Предпусковой подогреватель |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | 2004-2007: Блок управления автоматической коробкой передач |
15 | 2007-2010: Блок управления автоматической коробкой передач | |
10 | ST, RS: Модуль управления силовым агрегатом (PCM) | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Дизель: Свечи накаливания |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | 2004-2007: 16V+VCT: Вентиляция |
10 | 2007-2010: Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи | |
10 | ST, RS: Форсунки | |
33 | 10 | Бензин: Подогреваемые кислородные датчики |
10 | Дизель: Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха | |
20 | ST, RS: Подогреваемые кислородные датчики | |
34 | 10 | Petrol: Форсунки, катушки зажигания |
10 | 2004-2007: Дизель: Топливный насос | |
35 | 10 | Блок управления двигателем, клапаны |
36 | 10 | Блок управления двигателем |
Реле | ||
R1 | Блокировка стартера (автоматическая коробка передач) | |
R2 | Звуковой сигнал | |
R3 | Лампы заднего хода (автоматическая коробка передач) | |
R4 | — | |
R5 | Дизель: Предпусковой подогрев 16V+VCT: Вентиляция | |
R6 | Главное реле | |
R7 | Обогрев лобового стекла | |
R8 | Зажигание | |
R9 | Омыватель фар | |
R10 | Отопитель | |
R11 | Кондиционер | |
R12 | Вентилятор системы охлаждения (без кондиционера) | |
R13 | Стартер | |
R14 | Управление электропитанием Вентилятор системы охлаждения |
Блок предохранителей в салоне (2004-2007)
№ | А | Назначение |
37 | 10 | Дальний свет левой фары |
38 | 10 | Дальний сеет правой фары |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
40 | 20 | Люк |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7.![]() | Обогрев зеркал |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 | 10 | Диагностический разъем (OBD II) |
45 | 10 | Дневные ходовые огни |
46 | 10 | Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
47 | 15 | Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 | 20 | Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
49 | 15 | Переключатель света |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7.![]() | Габаритный свет с левой стороны |
54 | 7.5 | Габаритный свет с правой стороны |
55 | 20 | Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Система бесключевого доступа / запуска |
57 | 10 | Сирена противоугонной системы |
58 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 25 | Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
60 | 15 | Ближний свет правой фары |
61 | 15 | Ближний свет левой фары |
62 | 20 | Электропривод регулировок сиденья водителя |
63 | 25 | Стеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 | 10 | Подушки безопасности |
66 | 7.![]() | Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар |
67 | 10 | Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания) |
68 | 7.5 | Радио, комбинация приборов |
69 | 20 | Противотуманный свет |
70 | 10 | Электронные модули(питание от замка зажигания) |
71 | 10 | Дневные ходовые огни |
72 | 25 | Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
73 | 7.5 | Освещение номерного знака |
74 | 15 | Лампы стоп-сигнала |
75 | 10 | Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
76 | 7.![]() | Электронный стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25 | Реле центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электропривод складывания зеркал |
80 | 10 | Освещение салона, зеркала с электроприводом |
81 | 20 | Модуль электрооборудования правой задней двери |
82 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10 | CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE) |
84 | 10 | Лампы заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10 | Система охлаждения |
86 | 20 | Подогрев сидений |
Реле | ||
K1 | Обогрев заднего стекла | |
K4 | Топливный насос | |
K5 | Дневные ходовые огни |
Блок предохранителей в салоне (2007-2010)
№ | А | Назначение |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Люк, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (Focus Coupe-Cabriolet) |
102 | 10 | Блок управления отопителем, регулировки рулевой колонки, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Внешние освещение (питание от аккумуляторной батареи) |
104 | 10 | Освещение салона, система экономии электроэнергии |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | Система бесключевого доступа / запуска |
107 | 10 | Комбинация приборов (питание от аккумуляторной батареи), диагностический разъем |
108 | 7.![]() | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
110 | 10 | Дневные ходовые огни |
111 | 15 | Топливный насос (бензиновые двигатели) |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни |
114 | 10 | Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
115 | 7.5 | Внешние освещение (питание от замка зажигания) |
116 | 20 | Противотуманный свет |
117 | 7.![]() | Освещение номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
119 | 15 | Розетка в багажном отделении |
25 | Розетка в багажном отделении, разъем прицепа | |
120 | 20 | Модуль электрооборудования правой задней двери |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7.5 | Обогрев зеркал |
124 | 7.5 | Габаритный свет с левой стороны |
125 | 7.![]() | Габаритный свет с правой стороны |
126 | 20 | Система бесключевого доступа / запуска |
127 | 25 | Стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15 | Лампы стоп-сигнала |
133 | 25 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира, реле центрального замка |
134 | 20 | Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
135 | 20 | Дневные ходовые огни |
136 | 15 | Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
137 | 10 | Резервное питание противоугонной системы |
138 | 10 | Блок управления двигателем, электронная педаль газа, блок управления автоматической коробкой передач |
139 | 10 | Дальний сеет правой фары |
140 | 10 | Дальний свет левой фары |
141 | 10 | Лампы заднего хода, зеркала с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет правой фары |
143 | 15 | Ближний свет левой фары |
Реле | ||
R1 | Топливный насос | |
R2 | Не используется |
Реле (расположены внутри салонного блока предохранителей (2007-2010)
№ | Назначение |
R1 | Реле ближнего света |
R2 | Реле дальнего света |
R3 | Реле центрального замка и заднего стеклоочистителя |
R4 | Реле открытия водительской двери и |
R5 | Реле открытия остальных дверей |
R6 | Реле переднего стеклоочистителя |
R7 | Реле обогрева заднего стекла |
R8 | Реле защиты от разряда АКБ |
R9 | Реле света |
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители на Форд Фокус 2: где находятся, замена
Электроприборы и цепи питания в автомобиле защищены от короткого замыкания или высокой нагрузки плавким предохранителем (ПП). Устройства потребляющие высокий ток дополнительно защищены реле. Предохранители и реле находятся в монтажных блоках под капотом и в салоне автомобиля.
Где находится монтажный блок Форд Фокус 2
Содержание
- Где находится монтажный блок Форд Фокус 2
- Подкапотный модуль предохранителей
- Внутрисалонный монтажный блок ПП
- Проверка и замена предохранителей
Автомобиль Форд Фокус 2 выпускался с 2004 до 2010 г. После 2007 г. был выпущен рестайлинг имеющий некоторые отличия в схеме предохранителей. Сами модули располагаются в одинаковых местах, подкапотные блоки одинаковые, отличия только во внутренних модулях и в отсутствии ПП замка багажника у дорестайлинговой модели.
Подкапотный модуль предохранителей
Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.
С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.
Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2
№ | Номинал, А | Защищаемый прибор или цепь |
---|---|---|
1 | 40 | Электродвигатель вентилятора ОЖ |
2 | 80 | Электроусилитель рулевого механизма |
3 | 60 | Салонный модуль ПП |
4 | 60 | Салонный модуль ПП |
5 | 80 | Климат-контроль, кондиционер |
6 | 60 | Запасной разъем |
7 | 30 | Электронасос блока ABS |
8 | 20 | Гидроблок системы ABS |
9 | 20 | Main Relay, обмотка |
10 | 30 | Электродвигатель вентилятора печки |
11 | 20 | Прерыватель электропитания ДВС |
12 | 40 | Силовой разъем запуска ДВС |
13 | 20 | Предохранитель стартера |
14 | 40 | Правый подогрев лобового стекла |
15 | 25 | Реле дополнительного вентилятора радиатора |
16 | 40 | Левый подогрев лобового стекла |
17 | 0 | Запасной разъем |
18 | 0 | Запасной разъем |
19 | 10 | Система ABS, блок контроля |
20 | 15 | Клаксон |
21 | 25 | Webasto, для авто с северной подготовкой |
22 | 10 | Электроусилитель руля, Блок контроля |
23 | 30 | Насос форсунок очистителя головных фар |
24 | 15 | Запасной разъем |
25 | 15 | Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка |
26 | 10 | Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП |
27 | 10 | Привод муфты кондиционера |
28 | 10 | Запасной разъем |
29 | 10 | Управление климат контроллером |
30 | 3 | Двигатель, ЭБУ.![]() |
31 | 15 | Предохранитель контроллера зарядки АКБ |
32 | 10 | Селектор положения кулисы АКПП |
33 | 15 | Подогрев ламбда-зондов |
34 | 15 | Катушки, топливные электрофорсунки |
35 | 15 | Двигатель, блок контроля и управления |
36 | 10 | ЭБУ |
Внутрисалонный монтажный блок ПП
В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.
Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.
Защищаемый прибор или цепь | Номинал, А | № |
---|---|---|
Головная фара, Лампа дальнего свет слева | 15 | 37 |
Головная фара, Лампа дальнего свет справа | 15 | 38 |
Доп.![]() | 25 | 39 |
Сервопривод люка | 20 | 40 |
Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля | 20 | 41 |
Подогрев наружных зеркал | 10 | 42 |
+12В на электрооборудование от АКБ | 10 | 43 |
Разъем OBD2, диагностика | 10 | 44 |
Лампочки на габариты | 10 | 45 |
+12В на приборную панель от АКБ | 10 | 46 |
Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя | 15 | 47 |
Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни | 20 | 48 |
Переключатель освещения +12В от АКБ | 15 | 49 |
Привод дворников переднего стекла | 25 | 50 |
Предохранитель бензонасоса | 20 | 51 |
Обогревательный элемент стекла заднего обзора | 25 | 52 |
Парковочные огни и габариты, слева | 7.![]() | 53 |
Парковочные огни и габариты, справа | 7.5 | 54 |
Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери | 20 | 55 |
Безключевой доступ | 20 | 56 |
Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ | 10 | 57 |
+12 В питание автомагнитолы от АКБ | 20 | 58 |
Электропитание прицепа | 20 | 59 |
Лампочка ближний свет, справа | 20 | 60 |
Лампочка ближний свет, слева | 20 | 61 |
Сервопривод кресла водителя | 20 | 62 |
Привод боковых стекол | 25 | 63 |
Свободный разъем | 64 | |
AirBag | 10 | 65 |
+12В освещение салона | 10 | 66 |
+12В питание иммобилайзера и панели приборов | 10 | 67 |
Панель приборов, доп.![]() | 7.5 | 68 |
Лампочки противотуманок | 20 | 69 |
+12В от АКБ, питание эдектромодулей | 10 | 70 |
Дневные ходовые огни | 10 | 71 |
Свободный разъем | 72 | |
Подсветка заднего номера | 7.5 | 73 |
Лампочки стоп сигналов задних | 15 | 74 |
ЭБУ двигателя | 15 | 75 |
Свободный разъем | 76 | |
Питание реле ЦЗ | 25 | 77 |
Питание на дворники +12В задний | 15 | 78 |
+12В доп. розетка багажника | 15 | 79 |
Выключение внутреннего освещения, таймер | 15 | 80 |
Правая дверь, электромодуль задний | 15 | 81 |
Левая дверь, электромодуль задний | 15 | 82 |
Подключение магнитолы Bose | 10 | 83 |
Лампочки заднего хода , +12В от АКБ | 10 | 84 |
ЭБУ системы кондиционирования | 10 | 85 |
Подогрев кресел, перед | 20 | 86 |
Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)
Защищаемый прибор или реле | Номинал,А | № |
---|---|---|
+12 В питание электроприборов | 15 | 100 |
Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла | 25 | 101 |
Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС | 10 | 102 |
+12 В от АКБ, освещение внутреннее | 10 | 103 |
Таймер салонного осветителя | 10 | 104 |
Подогрев стекла задний | 25 | 105 |
Безключевой доступ, KeyFree | 20 | 106 |
OBD2 разъем, приборная панель | 10 | 107 |
Автомагнитола и доп. приборы | 7.5 | 108 |
Задняя доп. розетка | 25 | 109 |
Переключатель дневных ходовых огней на генератор | 15 | 110 |
20 | 111 | |
+12В от АКБ топливного насоса | ||
+12 В от АКБ, автомагнитола | 15 | 112 |
Лампочки габаритных огней | 5 | 113 |
+12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель | 5 | 114 |
Переключение освещения на генератор во время движения | 7.![]() | 115 |
Лампочки противотуманок | 15 | 116 |
Подсветка заднего номерного знака | 15 | 117 |
Задняя дверь, электромодуль левый | 20 | 118 |
Доп. розетка в багажнике | 10 | 119 |
Доп. розетка питания для прицепа | 30 | 119 |
Задняя дверь, электромодуль правый | 25 | 120 |
Подогрев кресел передних | 25 | 121 |
AirBag | 10 | 122 |
Подогрев зеркал наружного обзора | 10 | 123 |
Левые габариты | 10 | 124 |
Правые габариты | 10 | 125 |
Система KeyFree | 20 | 126 |
Мотор подъемника боковых стекол | 30 | 127 |
Запасной разъем | 128 | |
Дворники переднего стекла | 25 | 129 |
Запасной разъем | 130 | |
Задний дворник | 20 | 131 |
Задние стопы | 10 | 132 |
Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери | 20 | 133 |
Центральный замок, электромодуль водительской двери | 20 | 134 |
DRL | 20 | 135 |
Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя | 15 | 136 |
Зуммер салона | 15 | 137 |
Акселератор, ЭБУ АКПП | 15 | 138 |
Лампочка дальнего света | 20 | 139 |
Лампочка дальнего света | 20 | 140 |
Привод зеркал наружного обзора | 15 | 141 |
Правая лампочка основного света | 20 | 142 |
Левая лампочка основного света | 20 | 143 |
Проверка и замена предохранителей
Проверить работоспособность предохранителя можно визуально или при помощи электроизмерительного прибора. Перегоревшие ПП необходимо поменять на новые, такого же номинала. Использование предохранителей номиналом ниже рекомендованного, приведет его к выходу из строя. Применение более мощного ПП может стать причиной оплавления или возгорания проводки, а также не защитит прибор от увеличенной нагрузки.
Ближний свет фар форд фокус 2 рестайлинг
Это случается рано или поздно с любым автомобилем. Когда нарушается работа осветительных приборов, то возникает риск опасности движения. Поэтому устранение неисправности нужно провести как можно быстрее. Ниже поговорим о том, как бороться с проблемой на примере Форда Фокус.
Очень часто можно услышать, что перестает гореть ближний свет фар Форда Фокус 2. Причин тому может быть несколько, вот основные из них:
- перегоревшая лампа;
- предохранители;
- реле.
Возможные причины неполадки расположены в порядке убывания − от простого к сложному. Рассмотрим подробней каждую из них.
Лампа
Самая распространенная проблема, которая решается без приложения особых усилий − заменой на новую. Но, для замены лампы ближнего света Форда Фокус 2 требуются определенные знания.
Во-первых, необходимо знать тип цоколя (ближний свет) Ford Focus второго поколения − H 7. Во-вторых, нюансы установки.
Рассмотрим процесс замены лампы ближнего света Форда Фокуса 2 (рестайлинг) :
- Поднять капот.
- Отвинтить болт, фиксирующий фару (помечен).
- Блок-фара фиксируется двумя защелками. Чтобы произвести замену лампочки − утопите вниз любую из них (полный демонтаж осветительного прибора можно не делать).
- Открутить заглушку из резины.
- Изъять разъем, подающий питание на лампу.
- Произвести замену детали.
- Установить все в обратном порядке.
Какую лампу ближнего света для Форда Фокуса 2 выбрать?
Оптимальным вариантом будет приобретение прибора мощностью 55 Вт и напряжением 12 В. Более мощная лампочка чревата перегревом проводки и ускоренным износом отражателя фары.
Предохранители
Может случиться, что ближний свет Ford Focus 2 не горит из-за выхода из строя предохранителей.
Предохранители защищают бортовую сеть от резких скачков напряжения, предотвращая возможные неисправности приборов. Вышедшую из строя деталь требуется поменять как можно скорее, ибо напряжение станет нестабильным и будет влиять на работу других электронных приборов. Важно устанавливать предохранитель, аналогичный по напряжению заводскому, ибо несоответствие данного показателя в меньшую сторону может привести к печальным последствиям.
Где искать предохранители?
Нужные нам детали находятся в салоне (ФФ2 Фейслифтинг − после 2007 года), в районе перчаточного ящика (передний пассажир).
Чтобы достать до нужного блока предохранителей, нужно:
- Демонтировать защитный кожух путем оттягивания его книзу.
- Отвинтить две фиксирующих блок клипсы.
- Потянуть книзу сам блок.
Все. Блок снят. Ниже приведена его схема.
Предохранители под номерами 142 (с правой стороны) и 143 (с левой стороны) отвечают за ближний свет и имеют напряжение в 15 Ампер. Меняется деталь в зависимости от стороны отсутствия света, либо сразу обе.
Что такое реле и для чего оно нужно? Реле − электрический узел, предназначенный для защиты и коммутации электроцепей. Оно снижает силу тока и замыкает звено электрической цепи посредством своих контактов.
Если перестали светить фары ближней дистанции − это повод проверить исправность реле ближнего света. Оно идет под маркировкой « R 15″ (схема выше).
Для проверки работоспособности детали старый узел заменяется на исправный. Если все работает, значит нужно ставить новое реле.
Приветствую всех. (заранее извиняюсь, что тачка невероятно грязна — не помыл после недавней поездки)
Недавно перегорела левая лампа ближнего света.
Естественно как даун ездить с одной не хотелось, в связи с чем как было время побежал в магазин автозапчастей.
Фокус продолжает удивлять — чтобы заменить лампу нужно снять фару (хоть снятие сделали простое)
До этого стояли лампы OSRAM H7 12v 64210 (Original line standart) — сегодня видел их в магазине по 200/шт
Сейчас купил МАЯК H7 12v 55w Px26d артикул 52720 — 130 р/шт (в прошлом году видел по 60р)
Что могу сказать — маяк светит ярче, а вот на сколько хватит по времени хз…вот и проверим
В автомобиле Ford Focus рестайлинг-лампочки ближнего света являются частью блок-фар, в которые также установлены лампы дальнего освещения, габариты и поворотные огни. Для ближнего света в «Форд Фокус 2» предусмотрены штатные галогеновые лампочки H7, мощность которых составляет 55 Вт.
H7 Галогенные лампы ближнего света на Ford Focus 2
Немного об особенностях ламп H7 для фар Ford Focus 2
Появление ламп для фар H7 датируют концом 90-х годов прошлого столетия. Они относятся к однонитевому типу ламп и ставятся в четырёхфарные средства головного освещения на авто, где предусмотрена раздельная система отражателей, отвечающих за ближний и дальний свет.
Эти лампы относятся к фланцевому типу, отличительной чертой которого является фиксированное расстояние от фланца до нити. Практика показывает, что эта характеристика гарантирует правильный свет.
Какие лучше лампы ближнего света H7? Существует несколько разновидностей: галогенные, ксеноновые и светодиодные. На автомобилях форд фокус 2 фары рестайлинг установлены галогенные фонари. Это самый распространённый и оптимальный вариант, который применяется чаще всего и не только на «Форд Фокус», но и на других марках авто. Среди преимуществ галогеновых источников освещения можно назвать следующие факторы:
- доступную цену;
- отсутствие необходимости в установке дополнительного оборудования;
- качественный комфортный свет.
Конструкция таких ламп выглядит довольно просто – они состоят из колбы, спирали и галогенного газа. Если говорить о том, какие недостатки у ламп ближнего освещения H7, то знатоки называют только один серьёзный фактор — высокую рабочую температуру, которая ощутимо влияет на срок службы оптики. Но большинство владельцев «Форд Фокус» утверждают, что именно у галогенок оптимальное соотношение цены и качества.
Замена ламп ближнего света на Ford Focus 2
Галогенные фонари ближнего света на Ford Focus 2 имеют обыкновение время от времени перегорать — это нормальная штатная ситуация, и в ней нет ничего страшного. Замена ламп в фаре осуществляется своими силами, или вы можете обратиться за помощью к специалистам на станцию технического обслуживания автомобилей. Безусловно, помощь спецов избавит вас от лишних хлопот. Но, с другой стороны, приятно знать, что при необходимости можешь сделать что-то полезное своими руками. Тем более самостоятельная замена лампочки в фаре поможет избежать лишних финансовых расходов.
Самостоятельная замена источников ближнего света на «Форд Фокус» — дело несложное. Оно потребует от вас минимальных навыков в обращении с простым инструментом. Как уже говорилось выше, они расположены в блок-фаре, поэтому замена потребует её снятия.
Для того чтобы все прошло успешно, нам потребуется плоская отвёртка, чистые сухие перчатки, новая лампа и 15 минут свободного времени. Следует знать, что галогенные фонари нельзя брать голыми руками — это негативно влияет на их свет. Как известно, наши пальцы покрыты тонким слоем жира – он остаётся на поверхности колбы и потом во время работы начинает испаряться в фаре, из-за чего свет становится мутным. Это относится не только к Ford Focus 2, но и к любым другим маркам автомобилей.
Снимаем заглушку на обратной стороне фары Ford Focus 2
А теперь давайте рассмотрим пошагово, как происходит замена ламп ближнего освещения на Ford Focus 2:
- Если вы решили поменять источники освещения на Форд Фокус самостоятельно, начните с очистки фар. Удаляем с них пыль, грязь и влагу, чтобы внутрь не попало ничего лишнего — это негативно повлияет на свет фар.
- Открываем капот «Форд Фокус» и отворачиваем винт сверху фары.
- Снизу фары есть 2 заглушки – нажатием открываем их.
- Двигаем фару к себе.
- Отсоединяем коммутацию штекера и вытаскиваем его.
- Фара у нас в руках – открываем её, размыкая 4 защёлки.
- Снимаем штекер лампочки ближнего освещения и вынимаем её.
- Ставим на её место новую исправную лампочку.
- Собираем всё в обратном порядке.
Суммируем: замена лампочки ближнего освещения на «Форд Фокус 2» заняла у нас около 15—20 минут.
Заключение
В автомобилях Ford Focus 2 используются блок-фары, где совмещены головные фонари, габариты и поворотники.
В качестве лампочек, отвечающих за ближний свет, здесь устанавливаются штатные галогенки H7 — самая распространённая разновидность фонарей на разных марках автомобилей.
Самостоятельная замена источников ближнего освещения не вызовет у вас трудностей, если вы умеете читать и обращаться с отвёрткой. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией, выделите 15—20 минут своего времени — и вы без труда справитесь с проблемой.
Предохранители на форд фокус 2: где находятся, замена
Авто → Форд Фокус 2
В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые.
Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера
- На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
- Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A – чёрный 2A — серый 3A – фиолетовый 4A — розовый 5A — оранжевый-жёлтый 7,5A — коричневый 10A — красный 15A — голубой 20A — жёлтый 25A — белый 30A — зелёный 35A — светло-фиолетовый 40A — оранжевый 60A — голубой 70A — коричневый 80A — светло-жёлтый 100A — сиреневый
Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания.
Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший
- В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).
- Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.
Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку.
Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки
На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет!
Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл.
Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2
В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы. Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона | 62 | 20 | Электропривод регулировки сиденья водителя |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона | 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | — | Не используется |
40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
42 | 7,5 | Электрообогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи | 69 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк.![]() | 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 72 | — | Не используется |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время | 73 | 7,5 | Фонарь освещения гос. регистрационного знака |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) | 74 | 15 | Фонари стоп-сигналов |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла | 75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
51 | 15 | Топливный насос | 76 | — | Не используется |
52 | 25 | Электрообогреватель заднего стекла | 77 | 25 | Реле системы централизованной блокировки замков |
53 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова | 78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
54 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова | 79 | 15 | Электрическая розетка в багажном отделении |
55 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
56 | 20 | Система Кеу Егее | 81 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
57 | 10 | Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи | 82 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа | 84 | 10 | Фонари задн.![]() |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) | 85 | 10 | Блок электрооборудования системы охлаждения |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) | 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
По теме: Форд Фокус 2 дорестайл.
⇧
Источник: http://checosa.ru/automobili/ff2-01.htm
Описание блока предохранителей в Ford Focus 2
На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена – достаточно простое дело.
Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
Расположение и электросхема
Пинцет для замены (могут быть разных типов)
У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй – под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Схема подкапотного блока
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения мотора |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | ВБП № 1 |
4 | 60 | ВБП № 1 |
5 | 80 | Дополнительный обогреватель |
6 | 60 | Свечи обогрева (лишь для авто с дизельными моторами) |
7 | 30 | Противоблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Противоблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Узел управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор климатроника |
11 | 20 | Выключатель стартера и других приборов |
12 | 40 | Электрореле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев правой стороны переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левой стороны переднего стекла |
17 | 30 | Убирающаяся крыша |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Система ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный нагреватель |
22 | 10 | Усилитель руля |
23 | 30 | Система омывания фар |
24 | 15 | Дополнительный обогреватель (для дизелей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционирования – компрессор |
28 | 10 | Свеча накаливания (лишь для авто с дизелем) |
29 | 10 | Раздельный климатроник |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Кислородные датчики (лишь для авто с моторами работающими на бензине) |
34 | 10 | Клапан охлаждения воздуха (для дизелей) |
Схема блока, расположенного в салоне
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управления люком, откидной крышей, сидений |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, ДУ |
103 | 10 | Управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Электроэкономия |
105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
106 | 20 | Управления без ключа |
107 | 10 | Питание приборов от батареи, бортдиагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, электророзетка |
110 | 10 | Переключатель наружного освещения днем |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10 | Подфарники |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманки |
117 | 7,5 | Освещения номера авто |
118 | 20 | Электрическое оборудования задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отделения |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрическое оборудования задней правой двери |
121 | 20 | Подогрев сидений передние |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрический обогрев зеркал |
124 | 7,5 | Габариты, стопы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габариты, стопы (правая сторона) |
126 | 20 | Управление без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | Не применяется | |
129 | 20 | Очиститель переднего стекла |
130 | Не применяется | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | Стопы |
133 | 20 | Блокировка системы |
134 | 20 | Централизованная блокировка замков |
135 | 20 | Подсветка во время движения в дневное время |
136 | 15 | Насос омывателя стекол |
137 | 10 | Включения аварийного питания |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератором, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Правый дальний свет |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Правый ближний свет |
Процесс снятия и замены
Замена предохранителя – простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.
Что понадобиться
- пинцет;
- плоская отвертка;
- новый предохранитель.
В подкапотном пространстве
Расположение под капотом
Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте – справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
Электропредохранители в блоке
Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
Схема расположения на крышке
Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.
Под бардачком
Расположение в салоне
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.
Откручиваем фиксаторыБлок под бардачком
Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.
Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.
Загрузка …
Видео «Замена электропредохранителей»
В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.
Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Источник: https://avtozam.com/ford/focus/blok-predohraniteley-avto/
Ford Focus 2, расположение блока предохранителей
Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект.
Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание.
Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.
Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.
поверните крепежные элементы на 90 °
И опустите блок предохранителей
Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека
Таблица характеристик плавких предохранителей
Блок предохранителей в моторном отсеке
- Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
- 1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
- 2 80 Рулевое управление с усилителем
- 3 60 Внутренний блок предохранителей 1
- 4 60 Внутренний блок предохранителей 2
- 5 80 Вспомогательный отопитель
- 6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
- 7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
- 8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
- 9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
- 10 30 Вентилятор системы климат-контроля
- 11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
- 12 40 Реле 15l зажигания
- 13 20 Электрическая обмотка стартера
- 14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
- 15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
- 16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
- 17 30 Складывающаяся крыша
- 18 30 Инвертирующий усилитель мощности
- 19 10 Модуль ABS
- 20 15 Звуковой сигнал
- 21 20 Вспомогательный отопитель
- 22 10 Модуль усилителя рулевого управления
- 23 30 Омыватели фар
- 24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- 25 10 Реле зажигания
- 26 15 Автоматическая коробка передач
- 26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
- 27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
- 28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- 29 10 Система раздельного климат-контроля
- 30 3 PCM, автоматическая коробка передач
- 31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
- 32 10 Автоматическая коробка передач
- 32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
- 33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
- 33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- 33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
- 34 10 Форсунки, катушки зажигания
- 35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
- 36 10 PCM
Блок предохранителей в салоне
- Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
- 100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
- 101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
- 102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
- 103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
- 104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
- 105 25 Обогреватель заднего стекла
- 106 20 Система управления без ключа
- 107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
- 108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
- 109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
- 110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
- 111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
- 112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
- 113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
- 114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
- 115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
- 116 20 Противотуманные фары/фонари
- 117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
- 118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
- 119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
- 119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
- 120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
- 121 20 Электрообогрев передних сидений
- 122 10 Модуль подушки безопасности
- 123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
- 124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
- 125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
- 126 20 Система управления без ключа 1
- 27 25 Электрические стеклоподъемники
- 128 — Не используется
- 129 20 Очиститель ветрового стекла
- 130 — Не используется
- 131 15 Очиститель заднего стекла
- 132 15 Стоп-сигналы
- 133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
- 134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
- 135 20 Подсветка при движении в светлое время
- 136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
- 137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
- 138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
- 139 10 Дальний свет фар, правая сторона
- 140 10 Дальний свет фар, левая сторона
- 141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
- 142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
- 143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
Изменение маркировки предохранителей
- С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.
- Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи
- F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)
- F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)
- F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка
- F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)
- F41 F106 20 не используется
- F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
- F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.
- F44 отсутствует
- F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)
- F46 F107 10 Щиток приборов, OBD
- F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания
- F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время
- F49 F103 10 Органы управления освещением.
- F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла
- F51 F111 15 Топливный насос
- F52 F105 25 Обогрев заднего стекла
- F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
- F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)
- F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)
- F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа
- F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
- F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон
- F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка
- F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)
- F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)
- F62 отсутствует
- F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения
- F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности
- F66 F115 7,5 Органы управления освещением.
- F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система
- F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)
- F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
- F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений
- F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время
- F72 отсутствует
- F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака
- F74 F132 15 Стоп-сигналы
- F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора
- F76 F130 7,5 Модуль полного привода
- F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)
- F78 F131 15 Задний стеклоочиститель
- F79 отсутствует
- F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона
- F81 F120 20 Модуль правой задней двери
- F82 F118 20 Модуль левой задней двери
- F83 отсутствует
- F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)
- F85 отсутствует
- F86 F121 20 Сиденья с обогревом
Источник: http://servcar. ru/rukovodstva/europa/ford/ford-focus-2-raspolozhenie-bloka-predokhranitelej
Где находится предохранитель на прикуриватель форд фокус 2 рестайлинг (видео)
В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.
Где искать предохранитель прикуривателя
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:
- в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А;
- такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
Схема дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2
Таблица характеристик плавких предохранителей
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
- Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
- Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.
Где-то тут наши предохранители.
- Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
- Выдвигаем монтажный блок на себя.
- Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
- Собираем монтажный блок в обратном порядке.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел.
Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ).
Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
Блок предохранителей в моторном отсеке
- Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
- 1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
- 2 80 Рулевое управление с усилителем
- 3 60 Внутренний блок предохранителей 1
- 4 60 Внутренний блок предохранителей 2
- 5 80 Вспомогательный отопитель
- 6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
- 7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
- 8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
- 9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
- 10 30 Вентилятор системы климат-контроля
- 11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
- 12 40 Реле 15l зажигания
- 13 20 Электрическая обмотка стартера
- 14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
- 15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
- 16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
- 17 30 Складывающаяся крыша
- 18 30 Инвертирующий усилитель мощности
- 19 10 Модуль ABS
- 20 15 Звуковой сигнал
- 21 20 Вспомогательный отопитель
- 22 10 Модуль усилителя рулевого управления
- 23 30 Омыватели фар
- 24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- 25 10 Реле зажигания
- 26 15 Автоматическая коробка передач
- 26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
- 27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
- 28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- 29 10 Система раздельного климат-контроля
- 30 3 PCM, автоматическая коробка передач
- 31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
- 32 10 Автоматическая коробка передач
- 32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
- 33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
- 33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- 33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
- 34 10 Форсунки, катушки зажигания
- 35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
- 36 10 PCM
Инструкция по снятию и замене БП своими руками
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Инструменты и материалы
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.
Этапы
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
- Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот.
БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
- Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
- С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
- С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
- Далее закрывается крышка блока и капот.
Фотогалерея
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
- Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
- Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
- Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
- Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Это интересно: Где находится разъем для диагностики форд фокус 2
Заключение
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Видео «Этапы замены ПП прикуривателя»
В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Поделитесь в соц.![]() |
Источник: https://razborov.net/ford/gde-nahoditsya-predohranitel-na-prikurivatel-ford-fokus-2-restayling.html
Блок предохранителей и реле Ford Focus 2
В автомобиле Ford Focus 2 установлен качественный блок предохранителей. Вся система электрических контактов выполнена надежно и по-немецки просто.
Если возникла необходимость ремонта или замены деталей, сделать это можно и своими руками. Но важно понимать, за что отвечает каждый контакт.
Мы не будет приводить полную схему предохранителей в Форд Фокус 2, так как она указана в инструкции об эксплуатации, но приведем некоторые важные сведения по работе с оборудованием.
Где находится блок с предохранителями в Фокусе?
Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:
- Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
- Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.
На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.
Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.
Зачем владельцу авто искать блок предохранителей?
Если вы решили найти данные блоки, велика вероятность того, что в автомобиле вышли из строя определенные электрические детали. Водитель может также искать этот блок, чтобы проверить наличие и исправность предохранителя определенной системы. Вообще, нужно знать, где это устройство находится, чтобы в аварийной ситуации быстро среагировать и заменить вышедший из строя элемент. В блоках расположены не только предохранители, но и реле всех электрических систем.
Основные поводы для поиска оборудования следующие:
- отказали некоторые детали электрической системы, не работают дворники, свет в салоне или другие элементы;
- есть подозрения на то, что контакт в одной из цепей окислился, нужно проверить данный модуль;
- возможно, в устройство попала вода, что может стать причиной «глюков» электрической системы автомобиля;
- поочередно начали отказывать определенные системы, подключенные к электрическому питанию авто;
- слышен запах гари в салоне – нужно срочно проверить исправность всех устройств в блоке.
Часто можно легко распознать неисправность именно предохранителей, когда отказывают несколько систем одновременно. К примеру, на одном предохранителе подключены элементы салонного света в авто и система энергосбережения.
При подключении нового электрического оборудования часто придется выполнить установку новых предохранителей в свободные гнезда, чтобы обеспечить безопасную работу устройств.
Неполадки и короткие замыкания случаются именно после неправильного подключения электрооборудования.
Типы предохранителей и их обозначения
На блоках в салоне нумерация начинается со значения F37, а до рестайлинга начиналась с номера 100.
В моторном отсеке нумерация начинается с F1, а также здесь установлены 14 самых важных реле электрического оборудования – от R1 до R14.
Чтобы не перепутать особенности строения электрической системы, лучше всего посмотреть информацию в инструкции по эксплуатации для вашего автомобиля. Можно скачать в свободном доступе инструкцию, указав VIN-код.
При установке новых предохранителей обеспечьте полное отключение электрического питания. При установке новых реле стоит и вовсе снять клемму с аккумулятора. Иначе может произойти замыкание при неправильном подключении.
Выбирайте именно такие предохранители по цвету, которые установлены с завода. Цвет означает предельную силу тока, которую могут выдерживать конкретные варианты оборудования.
Если этот параметр изменить, то сама суть предохраняющих устройств теряется.
Порядок замены предохранителей в Focus 2
Теперь вы знаете, где находятся предохранители на Форд Фокус 2 и можете своими руками устранить базовые неисправности электропроводки автомобиля. Но для этого нужно понимать порядок действий. Он простой, но важно выполнить все задачи правильно.
Для правильного ремонта электрики учитывайте такой порядок действий:
- Заглушите автомобиль и проверьте, чтобы ключ зажигания не был вставлен в замок. Выключите все электрические приборы.
Лучше всего снять клеммы с аккумулятора на время выполнения работ.
- Доберитесь до блока предохранителей в салоне или в подкапотном пространстве, аккуратно изучите особенности его установки и возможности открыть крышку.
- Для блока под капотом с помощью плоской отвертки аккуратно подденьте верхнюю крышку и снимите ее. Для салонного блока просто рукой откиньте крышку, отщелкнув защелку.
- Прочтите в инструкции, какой именно предохранитель отвечает за нужный вам элемент электрической проводки. Найдите его по номеру или месту расположения.
- С помощью пластиковых щипцов специального типа захватите предохранитель и аккуратно тяните его на себя с пошатывающими движениями.
- Осмотрите устройство, убедитесь в том, что оно сгорело. Установите на место старого вышедшего из строя предохранителя новый, который будет выполнять поставленные задачи.
- Соберите блок обратно, закройте крышку, убедитесь в том, что все защелки введены в зацепы. Проверьте работу устройств с новым предохранителем.
Не стоит менять никакие реле и прочие детали электрической системы при запущенном двигателе или включенном зажигании. Это может привести к тому, что в момент установки нового элемента в блок произойдет подача чрезмерно высокого напряжения, проводка оплавится или даже загорится.
Блок предохранитель под капотом Ford Focus 2 (рестайлинг)
- №- Ампер- Описание предохранителя1 — 40 — Электровентилятор охлаждения двигателя2 — 80 — Рулевое управление с усилителем3 — 60 — Внутренний блок предохранителей 14 — 60 — Внутренний блок предохранителей 25 — 80 — Вспомогательный отопитель6 — 60 — Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)7 — 30 — Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации8 — 20 — Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации9 — 20 — Модуль управления силовым агрегатом (PCM)10 — 30 — Вентилятор системы климат-контроля11 — 20 — Выключатель зажигания (стартера и приборов)12 — 40 — Реле зажигания13 — 20 — Электрическая обмотка стартера14 — 40 — Обогрев лобового стекла, правая сторона15 — 30 — Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)16 — 40 — Обогрев ветрового стекла, левая сторона17 — 30 — Складывающаяся крыша18 — 30 — Инвертирующий усилитель мощности19 — 10 — Модуль ABS20 — 15 — Звуковой сигнал21 — 20 — Вспомогательный отопитель22 — 10 — Модуль усилителя рулевого управления23 — 30 — Омыватели фар24 — 15 — Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)25 — 10 — Реле зажигания26 — 15 — Автоматическая коробка передач27 — 10 — Муфта компрессора системы кондиционирования28 — 10 — Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)29 — 10 — Система раздельного климат-контроля30 — 3 — PCM, автоматическая коробка передач31 — 10 — Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи32 — 10 — Автоматическая коробка передач33 — 10 — Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)33 — 10 — Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)34 — 10 — Форсунки, катушки зажигания35 — 10 — PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
- 36 — 10 — PCM
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг):
- №- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)
- 143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)
Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?
Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций.
Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями.
Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.
Источник: https://jrepair.ru/remont-ford/blok-predokhranitelej-i-rele-ford-focus-2
Схема блока предохранителей Форд Фокус 2, 2004
25.12.2020
Компактный автомобиль Ford Focus 2-го поколения выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. За это время автомобиль один раз подвергался рестайлингу, который коснулся как салона, так и экстерьера. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 2, их расположение, схемы и фотографии. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя. В завершение предложим для скачивания полные электрические схемы автомобиля.
Фактическое назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Ford Focus 2. Сверьте обозначение со схемой на обратной стороне защитной крышки.
Расположение всех электронных блоков управления | |
---|---|
№ | Описание |
1 | Электронный блок управления кондиционером |
2 | Датчик температуры воздуха, поступающего от вентиляционной решетки приборной панели |
3 | Датчик удара (SRS) |
4 | Датчик удара SRS со стороны водителя |
5 | Датчик удара SRS со стороны пассажира |
6 | Звуковой сигнал противоугонной сигнализации |
7 | Датчик солнечного света |
8 | Дополнительный обогреватель-электрический |
9 | Дополнительный отопитель-топливо |
10 | Аккумуляторная батарея |
11 | Диагностический разъем (DLC) |
12 | Блок электроуправления двери водителя — в двери |
13 | Электроблок управления задней левой двери — в двери |
14 | Электроблок управления двери пассажира — в дверях |
15 | Электроблок управления задней правой двери — в двери |
16 | Блок управления двигателем вентилятора системы охлаждения |
17 | Блок управления подачей добавки |
18 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
19 | Блок предохранителей/реле приборной панели |
20 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя — около электродвигателя вентилятора отопителя |
21 | Звуковой сигнал |
22 | Кольцевая антенна иммобилайзера |
23 | Реле указателя поворота — в переключателе указателя поворота |
24 | Инерционный выключатель подачи топлива |
25 | Блок управления бесключевой системой |
26 | Блок управления освещением |
27 | Многофункциональный блок управления — в блоке предохранителей/реле приборной панели — функции: кондиционер, противоугонная система, автономный отопитель-электрический, центральный замок, обогрев ветрового стекла, лампы освещения салона, стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла |
28 | Блок управления навигацией |
29 | Блок управления системой парковки |
30 | Блок управления стояночным тормозом |
31 | Электронный блок управления SRS |
32 | Клапан блокировки рулевой колонки |
33 | Датчик положения рулевого колеса |
34 | Электронный блок управления коробкой передач |
35 | Датчик дождя (стеклоочиститель) |
Блок предохранителей под капотом
Находится с левой стороны под защитной крышкой.
Фото – пример
Пример диаграммы тока на обратной стороне защитной крышки
Диаграмма | |
---|---|
№ | Описание |
F1 | 40/60A Электродвигатель вентилятора охлаждения |
F2 | 80А Усилитель руля |
F3 | 60А Блок монтажный реле и предохранителей в салоне |
F4 | 60А Блок монтажный для реле и предохранителей в салоне |
F5 | 80A Кондиционер с ручным или автоматическим управлением |
F6 | 60А Резерв |
F7 | 30А Насос гидроблока ABS |
F8 | 20А Клапаны гидроблока АБС |
F9 | 20А Контакты и обмотка главного реле |
F10 | 30А Электродвигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки) |
F11 | 20А Замок зажигания |
F12 | 40А Цепь питания реле зажигания |
F13 | Стартер 20А |
F14 | 40A Обогрев лобового стекла — правый элемент |
F15 | 30А Реле вентилятора системы охлаждения |
Ф16 | 40А Элемент обогрева левого ветрового стекла |
Ф17 | 30А Резерв |
F18 | Резерв |
Ф19 | 10А Блок управления АБС |
F20 | 15А Звуковой сигнал |
F21 | 20А Дополнительный нагреватель |
F22 | 10А Блок управления усилителем руля |
F23 | 30А Насос омывателя фар |
Ф24 | 15А Резерв |
Ф25 | 10А Катушка реле обогрева ветрового стекла |
Ф26 | 10А АКПП |
Ф27 | 10A Муфта компрессора кондиционера |
Ф28 | 10А Резерв |
Ф29 | 10A Отдельная система климат-контроля |
Ф30 | 3A Блок управления двигателем, блок управления АКПП |
Ф31 | 10A Система зарядки аккумулятора |
Ф32 | 10А Блок управления АКПП, датчик положения селектора |
Ф33 | 10A Подогрев датчиков концентрации кислорода |
Ф34 | Форсунки 10А, катушка зажигания |
Ф35 | 10А Система управления двигателем |
Ф36 | 10А Блок управления двигателем |
Назначение реле | |
Р1 | Реле запрета пуска |
Р2 | Реле звукового сигнала |
Р3 | Реле фонарей заднего хода |
Р4 | Резерв |
Р5 | Реле рециркуляции отработавших газов (EGR) — для бензиновых двигателей, реле подогревателя топлива — дизель |
Р6 | Главное реле |
Р7 | Реле обогревателя лобового стекла |
Р8 | Реле зажигания |
Р9 | Реле омывателя фар |
Р10 | Реле вентилятора отопителя |
Р11 | Реле компрессора кондиционера |
Р12 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания |
Р13 | Реле стартера |
Р14 | Реле вентилятора системы охлаждения, Электродвигатель вентилятора |
В салоне
Этот ящик находится под бардачком и крепится двумя винтами.
Схема (тип 1) | |
---|---|
Фото | |
Схема | |
№ | Описание |
37 | 10А Дальний свет левой фары |
38 | 10А Дальний свет правой фары |
39 | 20A Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
40 | 20А Люк |
41 | 20A Электрический модуль двери переднего пассажира |
42 | 7,5А Обогрев зеркал |
43 | 10A Электронные модули (с питанием от батареи) |
44 | 10A Диагностический разъем (OBD II) |
45 | 10A Дневные ходовые огни |
46 | 10A Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
47 | 15A Омыватель ветрового стекла, подогрев форсунок омывателя |
48 | 20A Фары ближнего света, дневные ходовые огни |
49 | Выключатель света на 15 А |
50 | 20A Стеклоочиститель |
51 | 15А Топливный насос |
52 | 25A Обогрев заднего стекла |
53 | 7.![]() |
54 | 7.5A Габаритный огонь с правой стороны |
55 | 20A Электрический модуль двери водителя, центральный замок |
56 | 20A Система бесключевого доступа/запуска |
57 | 10А Сирена противоугонной системы |
58 | 15A Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
59 | 25А Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
60 | 15А Ближний свет правой фары |
61 | 15А Ближний свет левой фары |
62 | 20А Электрическая регулировка сиденья водителя |
63 | 25А Окна |
64 | Резерв |
65 | 10А Подушки безопасности |
66 | 7,5A Корректор фар, ближний свет, блок ксеноновых фар |
67 | 10A Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от замка зажигания) |
68 | 7.![]() |
69 | 20А Противотуманные фары |
70 | 10A Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 | 10A Дневные ходовые огни |
72 | 25A Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
73 | 7,5 А Освещение номерного знака |
74 | 15A Стоп-сигнал |
75 | 10А Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
76 | 7,5 А Электронный стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25А Реле центрального замка |
78 | 15A Омыватель заднего стекла |
79 | 15A Электрические складывающиеся зеркала |
80 | 10A Внутреннее освещение, зеркала с электроприводом |
81 | 20А Электрический модуль правой задней двери |
82 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10A CD-чейнджер, мультимедийная система для пассажиров задних сидений (RSE) |
84 | 10A Фонари заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10A Система охлаждения |
86 | 20A Подогрев сидений |
В этой версии предохранитель №39, 20А, отвечает за работу прикуривателя Форд Фокус.![]() | |
Реле | |
К1 | Обогрев заднего стекла |
К4 | Топливный насос |
К5 | Дневные ходовые огни |
Схема (тип 2) | |
---|---|
№ | Расшифровка |
100 | 10A Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20A Люк, сиденье водителя с электроприводом, блок управления крышей (Focus Coupe-Cabriolet) |
102 | 10A Блок управления отопителем, регулировка рулевой колонки, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10A Внешнее освещение (питание от батареи) |
104 | 10A Внутреннее освещение, система энергосбережения |
105 | 25A Обогрев заднего стекла |
106 | 20A Система бесключевого доступа/запуска |
107 | 10A Комбинация приборов (с питанием от аккумулятора), диагностический разъем |
108 | 7.![]() |
109 | 20A Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
110 | 10A Дневные ходовые огни |
111 | 15А Топливный насос (бензиновые двигатели) |
112 | 15A Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10A Дневные ходовые огни |
114 | 10А Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
115 | 7,5 А Внешнее освещение (питание от замка зажигания) |
116 | 20А Противотуманные фары |
117 | 7,5 А Освещение номерного знака |
118 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
119 | Розетка 15А в багажном отделении |
120 | 20А Электрический модуль правой задней двери |
121 | 20A Обогрев передних сидений |
122 | 10А Подушки безопасности |
123 | 7,5А Обогрев зеркал |
124 | 7.![]() |
125 | 7,5А Габаритный огонь с правой стороны |
126 | 20A Система бесключевого доступа/запуска |
127 | 25А Окна |
128 | Резерв |
129 | 20A Стеклоочиститель |
130 | Резерв |
131 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15A Стоп-сигнал |
133 | 25А Электрический модуль двери переднего пассажира, реле центрального замка |
134 | 20A Электрический модуль двери водителя, центральный замок |
135 | 20A Дневные ходовые огни |
136 | 15A Стеклоомыватель, подогрев форсунок |
137 | 10А Резервный источник питания противоугонной системы |
138 | 10А Блок управления двигателем, электронная педаль газа, блок управления АКПП |
139 | 10А Дальний свет правой фары |
140 | 10А Дальний свет левой фары |
141 | 10A Фонари заднего хода, зеркала с электроприводом |
142 | 15А Ближний свет правой фары |
143 | 15А Ближний свет левой фары |
Р1 | Реле топливного насоса |
Р2 | Резерв |
Предохранитель №109 на 20А отвечает за прикуривание сигареты.![]() |
На задней части блока могут быть какие-то отдельные релейные элементы.
Описание
R1 Реле ближнего света
R2 Реле дальнего света
R3 Реле центрального замка и заднего стеклоочистителя
R4 Реле открытия двери водителя
R5 Реле открытия других дверей
R6 Реле переднего стеклоочистителя
R7 Реле обогрева заднего стекла
R8 Аккумулятор реле защиты от разрядки
R9 Реле света
Сопутствующие материалы
2004–2010 Форд Фокус Mk2 Схема блока предохранителей » Схема предохранителей
21.09.2016 (US:09.21.16), Категория: Ford / Focus
Левосторонний руль | правосторонний |
A. Блок предохранителей в моторном отсеке
B. Блок предохранителей в салоне (2004-2007 / 2007-2010)
Блок предохранителей в салоне (2004-2007 гг.
![](/800/600/http/vladimirpost.ru/wp-content/uploads/2/f/b/2fba90fd852d6059716341cd79431bf2.jpeg)
№ | А | Защищенные компоненты |
37 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
38 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя розетка дополнительного питания |
40 | 20 | Сдвижная крыша |
41 | 20 | Дверной модуль (дверь пассажира) |
42 | 7,5 | Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
43 | 10 | Электронные модули (питание от батареи) |
44 | 10 | OBD II (диагностика бортового компьютера) |
45 | 10 | Дневные ходовые огни |
46 | 10 | Комбинация приборов, модуль GEM |
47 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
48 | 20 | Фары ближнего света, дневные ходовые огни |
49 | 15 | Выключатель фар |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
53 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) |
54 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) |
55 | 20 | Дверной модуль (дверь водителя), центральный замок |
56 | 20 | Система бесключевого доступа |
57 | 10 | Звуковой сигнал |
58 | 15 | Аудиомодули (питание от батареи) |
59 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении, буксирный модуль прицепа |
60 | 15 | Правая фара (ближний свет) |
61 | 15 | Левая фара (ближний свет) |
62 | 20 | Сиденье с электроприводом (со стороны водителя) |
63 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 | 10 | Модуль подушки безопасности |
66 | 7,5 | Переключатель корректора фар, ближний свет фар, ксеноновый модуль |
67 | 10 | Модуль иммобилайзера (WFS), комбинация приборов (питание зажигания) |
68 | 7,5 | Радио, комбинация приборов |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электронные модули (питание зажигания) |
71 | 10 | Дневные ходовые огни |
72 | 25 | ГЕМ |
73 | 7,5 | Освещение номерного знака |
74 | 15 | Стоп-сигнал |
75 | 10 | Модуль управления коробкой передач, педаль акселератора |
76 | 7,5 | Электрический стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25 | Реле центрального замка |
78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
79 | 15 | Складное зеркало |
80 | 10 | Внутреннее освещение, наружные зеркала заднего вида |
81 | 20 | Дверной модуль (правый задний) |
82 | 20 | Дверной модуль (левый задний) |
83 | 10 | CD-чейнджер, мультимедийная система для пассажиров задних сидений (RSE) |
84 | 10 | Фонарь заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10 | Система охлаждения |
86 | 20 | Подогрев сиденья |
Реле | ||
К1 | Обогреватель заднего стекла | |
К4 | Топливный насос | |
К5 | Дневные ходовые огни |
Блок предохранителей в салоне (2007–2010 гг.
![](/800/600/http/mlngame.ru/wp-content/uploads/d/c/7/dc75d2fd9597de25bf034150b467cbfe.jpeg)
№ | А | Защищенные компоненты |
100 | 10 | Питание электронных модулей зажигания |
101 | 20 | Модуль управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, |
102 | 10 | Блок управления отопителем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Питание от батареи управления освещением |
104 | 10 | Экономия заряда батареи, внутреннее освещение |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | Бесключевая система |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Аксессуар для кластера (аудио и навигационный блок) |
109 | 20 | Прикуриватель , задняя розетка дополнительного питания |
110 | 10 | Питание зажигания дневных ходовых огней к переключателю управления освещением |
111 | 15 | Топливный насос (только бензиновый двигатель) |
112 | 15 | Питание от батарей аудиомодулей |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание управления освещением |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Подсветка номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль, левый задний |
119 | 15 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении |
119 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Дверной модуль, правый задний |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Наружные зеркала с подогревом |
124 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) |
126 | 20 | Бесключевая система |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочистители |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя |
135 | 20 | Дневные ходовые огни |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Оповещатель резервного питания от батареи |
138 | 10 | Модуль управления силовым агрегатом, педаль акселератора, АКПП |
139 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
140 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала |
142 | 15 | Правая фара (ближний свет) |
143 | 15 | Левая фара (ближний свет) |
Реле | ||
Р1 | Топливный насос | |
R2 | Не используется |
Блок предохранителей в моторном отсеке
№ | А | Защищенные компоненты |
1 | 60 | 2004-2007: Вентилятор охлаждения |
40 | 2007-2010: Вентилятор охлаждения | |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Питание блока предохранителей в салоне 1 |
4 | 60 | Питание блока предохранителей в салоне 2 |
5 | 80 | Дополнительный обогреватель |
6 | 60 | Дизель: Свеча накаливания |
7 | 30 | АБС, насос системы стабилизации |
8 | 20 | АБС, клапаны контроля устойчивости |
9 | 20 | Блок управления силовым агрегатом |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Замок зажигания |
12 | 40 | Реле зажигания 15л |
13 | 20 | Соленоид стартера |
14 | 40 | Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора системы охлаждения (Sigma — только без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Электрический стояночный тормоз |
18 | 30 | Инвертор мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дизель: Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | 15 | Дизель: Предпусковой подогрев |
25 | 10 | Зажигание, реле |
26 | 10 | 2004-2007: АКПП |
15 | 2007-2010: АКПП | |
10 | ST, RS: непрерывное питание PCM | |
27 | 10 | Муфта кондиционера |
28 | 10 | Дизель: Контроль свечей накаливания |
29 | 10 | Двухзонный климат-контроль |
30 | 3 | Модуль управления силовым агрегатом АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка датчика аккумулятора |
32 | 10 | 2004-2007: 16 В+VCT: вентиляция |
10 | 2007-2010: АКПП | |
10 | ST, RS: Питание топливной форсунки | |
33 | 10 | Бензин: кислородные датчики с подогревом |
10 | Дизель: Перепускной клапан промежуточного охладителя | |
20 | ST, RS: Лямбда-зонд с подогревом | |
34 | 10 | Бензин: Форсунки, трансформаторы зажигания |
10 | 2004-2007: Дизель: Топливный насос | |
35 | 10 | Модуль управления силовым агрегатом, клапаны, соленоиды |
36 | 10 | Модуль управления силовым агрегатом |
Реле | ||
Р1 | Блокировка запуска (автоматическая коробка передач) | |
Р2 | Звуковой сигнал | |
Р3 | Фонарь заднего хода (автоматическая коробка передач) | |
Р4 | – | |
Р5 | Дизель: Предварительный подогрев 16 В+VCT: Вентиляция | |
Р6 | Основной | |
Р7 | Обогрев ветрового стекла | |
Р8 | Зажигание | |
Р9 | Омыватель фар | |
Р10 | Вентилятор отопителя | |
Р11 | Кондиционер | |
Р12 | Вентилятор охлаждения (без кондиционера) | |
Р13 | Стартер | |
Р14 | Power Hold Охлаждающий вентилятор |
Схема блока предохранителей Ford Focus Mk2 — бензин: 1,4, 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л, 2,5 л и дизель: 1,6:, 1,8 л и 2,0 л (седан, хэтчбек, универсал, ST и RS; 2004, 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010)
’08-’11 Ford Focus 2 (США) Схема предохранителей
14. 04.2018 (US:04.14.18), Категория: Ford / Focus
Блок предохранителей в салоне
№ | А | Защищенные компоненты |
1 | 30 | Не используется (запасной) |
2 | 15 | Выключатель тормоза (тормозной фонарь с высоким креплением) |
3 | 15 | Спутниковое радио |
4 | 30 | Не используется (запасной) |
5 | 10 | Блокировка переключения передач |
6 | 20 | Правый передний указатель поворота/левый передний указатель поворота, задний стоп-сигнал/поворотник |
7 | 10 | Левая фара ближнего света |
8 | 10 | Правая фара ближнего света |
9 | 15 | Лампы салона |
10 | 15 | Подсветка панели приборов |
11 | 10 | Не используется (запасной) |
12 | 7,5 | Зеркала с электроприводом |
13 | 5 | СИНХРОНИЗАЦИЯ |
14 | 10 | Не используется (запасной) |
15 | 10 | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
16 | 15 | ’10-’11: Модуль глобальной системы позиционирования (GPS) |
17 | 20 | Силовые замки, разблокировка багажника |
18 | 20 | Подогрев сидений |
19 | 25 | Не используется (запасной) |
20 | 15 | Разъем канала передачи данных |
21 | 15 | Противотуманные фары, индикатор противотуманных фар |
22 | 15 | Стояночные огни |
23 | 15 | Лампы дальнего света |
24 | 20 | Звуковой сигнал |
25 | 10 | Лампы спроса, лампы багажника |
26 | 10 | Комбинация приборов |
27 | 20 | Замок зажигания |
28 | 5 | Радио (Старт) |
29 | 5 | Комбинация приборов (Работа/Пуск) |
30 | 5 | Не используется (запасной) |
31 | 10 | ’08-’09: Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
32 | 10 | Модуль управления системами безопасности |
33 | 10 | Не используется (запасной) |
34 | 5 | Не используется (запасной) |
35 | 10 | ’10-’11: Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
36 | 5 | Модуль пассивной противоугонной системы (PATS) |
37 | 10 | Климат-контроль (работа/запуск) |
38 | 20 | Сабвуфер |
39 | 20 | Радио, центральный информационный дисплей, электронная отделочная панель |
40 | 20 | Не используется (запасной) |
41 | 15 | Подсветка переключателя дверного замка/люка, электрохромное зеркало, внешнее освещение |
42 | 10 | Не используется (запасной) |
43 | 10 | Реле обогрева сидений |
44 | 10 | Не используется (запасной) |
45 | 5 | Передние дворники (логика) |
46 | 7,5 | Система обнаружения переднего пассажира |
47 | 30 | Автоматический выключатель: Люк в крыше, электрические стеклоподъемники |
Реле | ||
48 | Аксессуар с задержкой |
Блок предохранителей в моторном отсеке
№ | А | Защищенные компоненты |
1 | 15 | Зеркало с подогревом |
2 | 30 | Задняя разморозка |
3 | 20 | Розетка питания |
4 | 20 | Топливный насос |
5 | 10 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) поддерживает питание / вентиляцию канистры |
6 | 15 | Альтернативный смысл |
7 | 10 | Фонари заднего хода |
8 | — | Не используется |
9 | 40 | Электродвигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
10 | 30 | Стеклоочистители |
11 | 30 | Стартер |
12 | 40 | Воздуходувка |
13 | 10 | Муфта кондиционера |
14 | 10 | Катушка реле PCM |
15 | 20 | Передняя розетка |
16 | 20 | Охлаждающий вентилятор — низкий уровень |
17 | 30 | Охлаждающий вентилятор — высокий |
18 | 20 | Соленоид АБС |
19 | — | Запасной |
22 | 10 | Топливная форсунка |
23 | — | Не используется |
24 | — | Не используется |
25 | — | Не используется |
26 | 15 | PCM – компоненты трансмиссии, связанные с выбросами |
27 | — | Не используется |
28 | 15 | ПКМ |
29 | 15 | Зажигание |
35 | 10 | Работа/Пуск |
Диод | ||
32 | ’08: Муфта кондиционера | |
33 | ЕЭС | |
34 | Интегрированный запуск одним нажатием (OTIS) | |
Реле | ||
20 | Муфта кондиционера | |
21А | Задняя разморозка | |
21Б | Не используется | |
21С | Воздуходувка | |
21Д | ПКМ | |
30 | Низкая скорость вентилятора охлаждения | |
30Б | Стартер | |
30С | Запасной | |
30Д | Вентилятор охлаждения, высокая скорость | |
31А | Фонарь заднего хода | |
31Б | Топливный насос | |
31С | ’09-’11: Стеклоочиститель | |
31D | Запасной | |
31Е | Запасной | |
31F | Запасной |
Схема блока предохранителей Ford Focus S, SE, SES, SEL (США; 2008, 2009 гг. ), 2010, 2011)
Схема блока предохранителей и реле Форд Фокус 2G с назначением и расположением
2 поколения малолитражки Ford Focus выпуска 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 20109 и 2011 года с бензиновыми и дизельными двигателями. За это время автомобиль один раз подвергался рестайлингу, который коснулся как салона, так и экстерьера. В данной публикации мы покажем обозначение блоков предохранителей и реле Форд Фокус 2 , их расположение, схемы и фотографии. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя. В завершение предложим для скачивания полные электрические схемы автомобиля.
Текущее назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Ford Focus 2. Сверьте обозначение со схемой на обратной стороне защитной крышки. А если у вас не то поколение модели, смотрите здесь: Фокус 1 и Фокус 3.
Содержимое
- 1 Компоновка
- 2 Моторный отсек
- 3 Пассажирский отсек
- 3.
1 Тип 1
- 3.2 Тип 2
- 3.
Компоновка
На этой схеме показано расположение всех электронных блоков управления.
Диаграмма
. Назначение
1 | Электронный контрольный блок | 2 | Deprony Deprony Deprony The Deprony The Deprony The Deprony The Depronsor The The Weantailation of | 2Deprony The Depronor The Depronsire The The Weantailation of | .Датчик удара (SRS) |
4 | SRS shock sensor, driver’s side | |
5 | SRS shock sensor, passenger side | |
6 | Anti-theft alarm sound | |
7 | Sunlight sensor | |
8 | Дополнительный подогреватель-электрический | |
9 | Дополнительный подогреватель-топливный | |
10 | Аккумуляторная батарея | |
121 | Диагностический разъем (900LC) 20022 | |
12 | Блок управления дверью водителя — в двери | |
13 | Задняя левая дверная блок управления — в дверце | |
14 | Пассажирская дверца.![]() | |
15 | Блок управления задней правой двери – в двери | |
16 | Блок управления двигателем вентилятора охлаждения | |
17 | Блок управления подачей добавок0022 | |
18 | БЛОКА / РЕЛЕРСКОЙ КОНТАР, ОБЩЕСТВО ДВИЖЕНИЯ | |
19 | БЛАГОВОЙ БОЛЬШОЙ БОЛЬШ Звуковой сигнал | |
22 | Кольцевая антенна иммобилайзера | |
23 | Реле указателя поворота — переключатель указателя поворота | |
Переключатель подачи топлива | 2 | 20022 |
25 | Блок управления системой без безвеса | |
26 | Блок управления освещением | |
27 | Многофункциональный контрольный блок-В панорустую плате / Реле. автономный отопитель-электрический, центральный замок, обогрев ветрового стекла, лампы освещения салона, стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла | |
28 | Блок управления навигационной системы | |
29 | Parking system control unit | |
30 | Parking brake control unit | |
31 | SRS electronic control unit | |
32 | Э / м steering column lock valve | |
33 | Датчик положения рулевого колеса | |
34 | Электронный блок управления коробкой передач | |
35 | Датчик дождя (стеклоочиститель) |
Моторный отсек
Главный блок предохранителей расположен с левой стороны под защитной крышкой.
Расположение блока под капотом
Фото для примера
Пример схемы тока на обратной стороне защитного кожуха.
Схема
Назначение
F1 | Электродвигатель охлаждения 9А0022 | |
F2 | 80A рулевого управления | |
F3 | 60A. F5 | 80А Кондиционер с ручным или автоматическим управлением |
F6 | 60А Резерв | |
F7 | 30А Насос гидроблока АБС | |
F8 | 20A Valves of the ABS hydraulic unit | |
F9 | 20A Contacts and winding of the main relay | |
F10 | 30A Heater fan electric motor (stove fuse) | |
F11 | .0022 | |
F15 | 30A Cooling fan relay | |
F16 | 40A Left windshield heating element | |
F17 | 30A Reserve | |
F18 | Reserve | |
F19 | 10A ABS control блок | |
F20 | 15А Звуковой сигнал | |
F21 | 20А Дополнительный отопитель | |
F22 | 2 90А Блок управления ГУР0022 | |
F23 | 30A Headlight washer pump | |
F24 | 15A Reserve | |
F25 | 10A Windshield heating relay coil | |
F26 | 10A Automatic transmission | |
F27 | 10A Муфта компрессора кондиционера | |
F28 | 10A Резерв | |
F29 | 10A Отдельная система климат-контроля | |
F30 | 3A Блок управления двигателем, блок автоматической трансмиссии | |
F31 | 10A Система зарядки батареи | |
F32 | 10A Автоматическая трансмиссия.![]() | |
F34 | 10A Форсунки, катушка зажигания | |
F35 | 10A Система управления двигателем | |
F36 | 10A Engine control unit |
Relay
R1 | Start inhibit relay |
R2 | Horn relay |
R3 | Reversing light relay |
R4 | Резерв |
R5 | Реле рециркуляции отработавших газов (EGR) — для бензиновых двигателей, реле подогревателя топлива — дизель |
R6 | Main relay |
R7 | Windshield heater relay |
R8 | Ignition relay |
R9 | Headlight washer relay |
R10 | Heater fan relay |
R11 | Реле компрессора кондиционера |
R12 | Реле двигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора |
Салон
Этот ящик расположен под перчаточным ящиком и крепится двумя винтами.
Type 1
Diagram
Designation
37 | 10A High beam left headlight | ||
38 | 10A High beam right headlight | ||
39 | 20A Cigarette lighter , rear auxiliary socket | ||
40 | 20A Luke | ||
41 | 20A Front passenger door electrical module | ||
42 | 7.5A Heated mirrors | ||
43 | 10A Электронные модули (с питанием от батареи) | ||
44 | 10A Диагностический разъем (OBD II) | ||
2 45 | 0025 10A Daytime running lights|||
46 | 10A Instrument cluster, multifunction electronic module (GEM) | ||
47 | 15A Screen washer, heated washer jets | ||
48 | 20A Low beam headlights, daytime running Свет | ||
49 | 15A выключатель света | ||
50 | 20A Стипер ветрового стекла | ||
51 | 15A Топливный насос | 51 | 15A.![]() | 52 | 25a Задняя окна нагрева |
53 | 7.5A СДЕЛА Модуль, центральная блокировка | ||
56 | 20a вход в вход / старт без безв.0022 | ||
59 | 25A Socket in the luggage compartment, trailer connector | ||
60 | 15A Low beam of the right headlight | ||
61 | 15A Low beam left headlight | ||
62 | 20A Регулировка сидений с электрическим водителем | ||
63 | 25A Windows | ||
64 | Резерв | ||
65 | 10A.0014 | 66 | 7.5A Headlight range control, low beam headlights, xenon headlight unit |
67 | 10A Immobilizer (WFS), instrument cluster (powered by ignition switch) | ||
68 | 7.![]() | ||
69 | 20A Fog light | ||
70 | 10A Electronic modules (powered by ignition switch) | ||
71 | 10A Daytime running lights | ||
72 | . педаль | ||
76 | 7,5 А Электронный стояночный тормоз (EPB) | ||
77 | 25 А Реле центрального замка | ||
780022 | |||
79 | 15A Электрические складные зеркала | ||
80 | 10A Внутреннее освещение, | 2||
900 2 | 20A MODUL электрооборудования левой задней двери | ||
83 | 10A CD-чейнджер, мультимедийная система для пассажиров задних сидений (RSE) | ||
84 | 10A Фонари заднего хода, модуль прицепа | ||
85 | 10A Cooling system | ||
86 | 20A Heated seats | ||
Relay | |||
K1 | Heated rear window | ||
K4 | Fuel pump | ||
K5 | Дневные ходовые огни |
В этой версии за работу прикуривателя отвечает предохранитель № 39, 20А.
Тип 2
Диаграмма
Обозначение
100 | 10A Электронные модули (Powered By Switch Egnation) | |
44. 7. 7. 7. 7. 70012. 70024. 7001 2 9001 2 | 41284 41244. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7. 7001284. 7. 7. 7001284. 7. 7. | |
44. (Focus Coupe-Cabriolet) | ||
102 | 10A Блок управления отопителем, регулировка рулевой колонки, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления | |
103 | 10A Внешнее освещение (батарея) | |
104 | 10A Внутреннее освещение, энергетическая система | |
105 | 25A Опный задний окно | |
25A. Опное заднее окно | ||
25A.![]() | ||
25A. | 107 | 10A Комбинация приборов (с питанием от аккумулятора), диагностический разъем |
108 | 7,5A Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) | |
109 | 20A Cigarette lighter , rear auxiliary socket | |
110 | 10A Daytime running lights | |
111 | 15A Fuel pump (petrol engines) | |
112 | 15A Audio система (питание от аккумулятора) | |
113 | 10A Дневные ходовые огни | |
114 | 10A Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер | |
115 | 7.![]() | |
116 | 20A Fog light | |
117 | 7.5A License plate lighting | |
118 | 20A Module of электрооборудование левой задней двери | |
119 | 15А Розетка в багажном отделении | |
120 | 20А Модуль электрооборудования правой задней двери | |
121 | 20A Heated front seats | |
122 | 10A Airbags | |
123 | 7.5A Heated mirrors | |
124 | 7.5A Side light on the left side | |
125 | 7.5A Боковой свет на правой стороне | |
126 | 20A вход без ключа / старт | |
127 | 25A Windows | |
128 9177 25A | ||
444444444479 | Reserve | |
129 | 20A Windshield wiper | |
130 | Reserve | |
131 | 15A Rear window wiper | |
132 | 15A Brake light | |
133 | 25A Электрический модуль двери переднего пассажира, реле центрального замка | |
134 | 20A Электрический модуль двери водителя, центральный замок | |
135 | 20A Daytime running lights | |
136 | 15A Screen washer, heated washer jets | |
137 | 10A Backup power supply of the anti-theft system | |
138 | 10A Engine control unit, electronic педаль газа, блок управления АКПП | |
139 | 10A Дальний свет правой фары | |
140 | 10A Дальний свет левой фары | |
141 | 10A Reversing lamps, power mirrors | |
142 | 15A Low beam of the right headlight | |
143 | 15A Low beam left headlight | |
Relay | ||
R1 | Топливный насос | |
R2 | Резерв |
Предохранитель №109 на 20А отвечает за прикуривание сигареты.
На задней стороне коробки могут быть отдельные элементы реле.
Описание
- R1 RELAY Low BEAN RELAY
- R2 RELAP реле
- R7 Реле обогрева заднего стекла
- R8 Реле защиты от разряда аккумуляторной батареи
- R9 Реле освещения
Мы разместили видео на нашем канале YouTube. Смотрите и подписывайтесь.
Если вы знаете как сделать этот материал лучше или у вас есть вопросы, пишите все в комментариях.
Ford Focus II (2004-2011) Схемы блока предохранителей
Годы выпуска: 2004 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 2011
Когда речь заходит о лучших американских автомобильных компаниях, Форд является одним из имен которые возглавляют чарты. Они известны своей высокой производительностью и удобством. транспортные средства. Ford Motor Company — детище Генри Форда, основавшего компанию в 1903. Сегодня она превратилась в гигантскую многонациональную автомобильную компанию. Они не имеет только коммерческие автомобили, но также и роскошные автомобили, которые они продают под брендом Lincoln. бренд.
Говоря об автомобилях Ford, Ford Focus — одна из самых популярных линеек автомобилей. Компания. Ford Focus в настоящее время работает в четвертом поколении. Но мы здесь, чтобы Расскажите о Форд Фокус II.
Ford Focus II: второе поколение
Ford Focus II — это компактные автомобили второго поколения, которые продавались по всему миру. Впервые он был изготовлен в 2004 году, а производство продолжалось до 2011 года.
Ford Focus второго поколения был представлен на Парижском автосалоне в 2004 году.
пяти- и трехдверный хэтчбек и универсал. Они также сделали 4-дверный седан, который был
разработан компанией Ford Europe на автосалоне в Пекине в середине 2004 г.
Ford Focus II отличался базовой конструкцией подвески, которая привела к успеху MK 1. По словам компании, они разработали автомобиль для лучшей и комфортной езды. Однако критики остались недовольны дизайном. Они утверждали, что в машине не было сбалансированное и точное управление Mk 1.
Что касается Focus Mk 2, то он больше и тяжелее своего предшественника. В результате это
поставляется с увеличенным внутренним пространством. Автомобиль также оснащен современными технологиями.
включая ветровое стекло, отражающее солнечные лучи, телефоны с громкой связью Bluetooth, систему KeyFree,
голосовое управление аудиосистемой и системой климат-контроля.
Компания приложила немало усилий для разработки Ford Focus II. В 2018 году компания
запущен Форд Фокус IV.
Fuse | Amp | Description | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15A | Brake Switch CHMSL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15A | Satellite Радио | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | — | Не используется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10A | Сдвиг.0022 | Right Front Turn lamp/Left Front Turn lamp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | Left Low beam Headlamp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | Right Low beam Headlamp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 15A | Interior Лампы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 15a | Приборная панель.0025 Power Mirrors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 5A | SYNC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | Recirculated Air, Air Conditioning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | — | Не используется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 20A | Power Locks, выпуск сундука | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 20A | Сиденья нагрева | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 15A | Data Link Connector | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 15A | Foglamps, Foglamp Indicator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 15A | Parking Lamps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15a | Высокие луча.![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10A | Instrument Cluster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | Ignition Switch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5A | Radio (Start) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5A | Instrument Cluster (Run/Start) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 10A | ABS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | Restraints Control Module | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5A | PATS Module | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 10A | Climate Control (Run/Start) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 20A | Subwoofer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 20A | Радио/CID/EFP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | — | Не используется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 15A | DOUR BOCK/MOONROOF SWILLEC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | Instrument Cluster, Heated Seats (Run/Accessory) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | — | Not used | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | Передние дворники (логика) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 7.![]() | Система зондирования передних пассажиров | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 30A | (Circuit Breaker). используйте инструмент для извлечения предохранителей, прилагаемый к блоку питания.
крышка распределительной коробки.
Сильноточные предохранители имеют следующие коды:
Вся информация и схемы Ford Focus II, представленные на этом сайте, предназначены только для общей информации. Фактические схемы и схемы Ford Focus II (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, электрические схемы и т. д.) могут отличаться в зависимости от версии модели. Комментарии (0): Комментариев пока нет Добавить комментарийИмя Комментарий Схема блока предохранителей Форд Фокус 2008-2011 гг. схемы коробкиФорд Фокус 2008, 2009, 2010 и 2011 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, и узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.См. другие Ford Focus: Предохранители прикуривателя (розетка) — это предохранители №3 (разъем питания) и №15 (передний разъем питания) в блоке предохранителей моторного отсека. Содержание Расположение блока предохранителей Салон Панель расположена ниже и левее рулевого колеса у педали тормоза. Моторный отсекРаспределительная коробка расположена в моторном отсеке. Схемы блока предохранителей Объявление vertisements 2008СалонНазначение предохранителей в салоне (2008 г.)
Моторный отсекОбъявление vertisements
Назначение предохранителей в распределительной коробке (2008 г.
2009Ad vertisements Салон Назначение предохранителей в салоне (2009 г.
Объявление vertisements Моторный отсек Назначение предохранителей в распределительной коробке (2009 г.
2010Объявление vertisements Салон Назначение предохранителей в салоне (2010 г.
Объявление vertisements Моторный отсек Назначение предохранителей в распределительной коробке (2010 г.
2011Объявление vertisements Салон Назначение предохранителей в салоне (2011 г.
Моторный отсекОбъявление vertisements
Назначение предохранителей в распределительной коробке (2011 г. |