Обзор

BMW X6 2019 года сочетает в себе линию крыши в стиле фастбэк и высокую управляемость кроссовера — с поляризующими результатами.Необычный стиль приводит к уменьшенному грузовому пространству — а это ахиллесова пята — но тем, кто ищет нетрадиционную эстетику в своем внедорожнике, придется жить с меньшей практичностью. Его манеры поведения на дороге показывают, что значок BMW больше не является эталоном взаимодействия с водителями, хотя компания по-прежнему создает превосходные двигатели. X6 поддерживает свою добросовестную роскошь с красиво оформленным интерьером и надежной информационно-развлекательной системой. К сожалению, легко раздувать нижнюю строку с вариантами.В то время как X6 делает сильное визуальное заявление, покупатели кроссоверов будут платить больше за меньшие деньги с этим ошеломляющим Bimmer.

Что нового в 2019 году?

X6 2019 года получил несколько новых стандартных функций и пересмотренных пакетов опций. Каждая модель теперь оснащена стандартным Apple CarPlay и этими технологиями помощи водителю: автоматическим экстренным торможением, контролем слепых зон, предупреждением о лобовом столкновении, обнаружением пешеходов и информацией об ограничении скорости. Шестицилиндровые версии теперь можно получить с пакетом Convenience, который добавляет четырехзонный автоматический климат-контроль, годовую подписку на спутниковое радио SiriusXM и пассивный вход.Точно так же этот пакет теперь входит в пакет M Sport на шестицилиндровых моделях. Пакет Premium обновлен и включает в себя помощь при самостоятельной парковке, проекционный дисплей, беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi; В пакет Executive добавлены двери с мягким закрыванием, задние боковые шторки с ручным управлением, адаптивные фары, которые поворачиваются вместе с рулевым колесом, и автоматический дальний свет.

Цены на BMW X6 и какой купить

Мы бы выбрали sDrive35i с задним приводом, потому что он обладает большой мощностью и обеспечивает максимальную ценность; полный привод добавляет 2300 долларов.Этот выбор также освобождает деньги для добавления пакета Premium, который необходим для разблокировки большинства других опций. Он включает в себя четырехзонный автоматический климат-контроль, пассивный вход, беспроводную зарядку и годовую подписку на SiriusXM All Access. Кроме того, sDrive35i имеет следующие стандартные функции: кожаный салон с регулируемыми передними сиденьями с подогревом, 10,2-дюймовый сенсорный экран с навигацией, передние и задние датчики парковки и заднюю дверь с электроприводом.

Двигатель, трансмиссия, рабочие характеристики и буксировка

Нравится: Коробка передач с быстрым и плавным переключением передач, великолепный шестицилиндровый двигатель, приятное качество езды.
Не любит: Существенные движения тела, онемение руля, мягкая педаль тормоза.

BMW стандартизировал исключительные трансмиссии, и X6 — хороший тому пример. Его шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л.с. обладает большой мощностью и доставляет ее в шелковистом порыве. В то время как версия, которую мы тестировали, была более увлекательной, переходя от стоп-сигнала к стоп-сигналу, чем на поворотах, двигатель имел отзывчивый дроссель, а тяжелая правая нога создавала живую акустику.Мощная версия V-8 мощностью 445 л.с. стоит руки и чьей-то ноги, и она дешевле возмутительного BMW X6 M мощностью 567 л.с. примерно на 27000 долларов. И шестицилиндровый, и восьмицилиндровый X6s сочетаются с превосходной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевым переключением.

Если бы у X6 было более спортивное управление, мы могли бы меньше заботиться о его поляризационном дизайне, но это не так. Он достаточно четко ехал по городу, но «воодушевление» — это не то слово, которое приходит на ум, когда едешь по извилистой дороге. На его управляемость и общий контроль также повлияла нехватка обратной связи рулевого управления.Хотя усилие рулевого управления увеличивалось в более спортивных режимах вождения, этот эффект не улучшал взаимодействие с водителем. Его педали тормоза также не хватало постоянной реакции на давление ног, что обеспечивает чувство безопасности на автомобиле такого размера. Тем не менее, X6 защищал пассажиров от самых резких ударов и дорожного шума. X6, безусловно, быстр и удобен, но управлять несколькими альтернативами просто веселее.

Экономия топлива и реальная MPG

X6 с двигателем V-8 доступен только с полным приводом, но шестицилиндровая модель предлагает либо задний, либо полный привод.По оценкам EPA, обе трансмиссии приносят одинаковые 18 миль на галлон в городе, но модель с задним приводом добавляет 1 милю на галлон к своему рейтингу на шоссе. Шестицилиндровая полноприводная версия, которую мы тестировали, превзошла оценку EPA по нашему топливному контуру. Тем не менее, его наблюдаемые 25 миль на галлон были всего на 1 милю на галлон больше, чем у аналогичных конкурентов. Поскольку мы не тестировали X6 с V-8, мы не знаем, насколько он эффективен в реальном мире.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Высококачественная отделка, беспроводная связь Apple CarPlay, достаточно места для хранения груза под полом, чтобы спрятать много вещей.
Не любит: Плохая видимость сзади, отсутствие Android Auto, глупый стиль кузова ставит под угрозу грузовое пространство.

К счастью, внутри X6 гораздо приятнее смотреть, чем снаружи. Благодаря сочетанию богатых материалов и роскошных стандартных функций он обеспечивает высококлассный опыт. Жаль, что заднее сиденье имеет компактные размеры, а вид сзади ограничен купеобразной линией крыши. На приборной панели был замечательный кластер цифровых датчиков, который меняет цвет в зависимости от выбранных вами режимов движения, но мы хотим, чтобы настройки проекционного дисплея не были скрыты в меню сенсорных экранов.

Каждый X6 оснащен 10,2-дюймовым сенсорным экраном с универсальными элементами управления и набором стандартных функций, таких как Apple CarPlay. Информационно-развлекательная система BMW iDrive привлекательна и проста в эксплуатации благодаря множеству опций ввода. Большой дисплей с высоким разрешением можно настроить с помощью режима разделенного экрана и персонализированной информации.

Мало того, что X6 имеет необычный для этого класса стиль кузова, у многих его конкурентов есть три ряда сидений, тогда как у X6 только два.Это объясняет, почему X6 и двухрядный Maserati Levante вмещали больше ручной клади со всеми поднятыми сиденьями, чем другие. BMW X5, брат X6 с квадратной спинкой, имеет еще 17 кубических футов максимального грузового объема. Внутри X6 много мест для хранения самых разных вещей. Основные моменты включают отделение под приборной панелью возле левого колена водителя и полезные ящики по обе стороны от задних боковых сидений.

Функции безопасности и помощи водителю

X6 не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Список стандартного и дополнительного оборудования для помощи водителю Bimmer обширен и включает такие крутые технологии, как самостоятельная парковка и ночное видение — да, ночное видение. Основные функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения
• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go

Гарантия и техническое обслуживание

Помимо продолжительного бесплатного планового обслуживания, X6 имеет среднее, хотя и конкурентоспособное, гарантийное покрытие.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

BMW X6 2019 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Каждый BMW X6 2019 года оснащен рядом роскошных функций и большим информационно-развлекательным экраном, хотя настоящие роскошные варианты быстро становятся дорогими.Список опций был упрощен в прошлом году, и мы сочли целесообразным дать этому нетрадиционному кроссоверу 8 баллов из 10 за его набор функций. Он получает баллы за хорошие стандартные функции, большую информационно-развлекательную систему, хорошую гарантию и широкий спектр опций, но мы набираем очки за скупость BMW, когда дело доходит до определенных функций, таких как Apple CarPlay. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

У вас может быть X6 в базовой, Premium, M Sport или Executive конфигурациях, каждая из которых открывает свой набор опций.Функции a-la-carte по-прежнему доступны, но BMW упростила ситуацию, сгруппировав популярные варианты вместе.

Базовые модели поставляются с 19-дюймовыми колесами, кожаной обивкой, а также передними сиденьями с электроприводом и подогревом. Переход к пакету Premium добавляет зажигание без ключа, спутниковое радио и беспроводную зарядку телефона, а модель M Sport предлагает уникальное рулевое колесо и сиденья, а также некоторые параметры производительности, такие как специально настроенная подвеска.

Пакет Executive высшего уровня включает в себя более красивую кожу, полностью светодиодные фары, двери с функцией плавного закрывания, охлаждаемые передние сиденья и аудиосистему Harman Kardon, в то время как автономные варианты включают более высокие динамики Bang & Olufsen и пневматическую подвеску.Хотя навигация является стандартной, Apple CarPlay требует годовой подписки для доступа после первого года владения.

Безумный X6 M включает сиденья в гоночном стиле, варианты отделки из углеродного волокна и несколько уникальных цветов помимо всех улучшений производительности, которые вы получаете по стартовой цене с шестизначными цифрами.

Проверка продолжается ниже

Стандартная гарантия BMW охватывает три года обслуживания и включает 4-летнюю / 50 000-мильную гарантию от бампера до бампера, что лучше, чем у большинства его конкурентов.

2019 BMW X6 Цены, обзоры и обзор автомобиля

35i

X6 35i начинается с 64 545 долларов (все цены включают сбор за место назначения в размере 995 долларов) с шестицилиндровым двигателем и задним приводом (sDrive, на просторечии BMW). Базовая цена xDrive35i составляет 66 845 долларов. Стандартные функции на обоих включают навигацию, люк на крыше, кожаные сиденья, складывающиеся с электроприводом зеркала с подогревом, адаптивные фары, дверь багажного отделения с электроприводом и деревянную или алюминиевую внутреннюю отделку.Тема M Sport Design (4350 долларов) добавляет аэродинамический обвес, специальные колеса, спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо и заднюю дверь с электроприводом без помощи рук.

Многие популярные опции сгруппированы в три прогрессивных уровня. Уровень комфорта (1150 долларов США) добавляет четырехзонный климат-контроль, один год спутникового радио SiriusXM и доступ без ключа. Премиум-уровень (2900 долларов) предоставляет функции уровня «Комфорт», камеру объемного обзора, систему помощи при парковке, проекционный дисплей, беспроводную зарядку, точку доступа Wi-Fi, а также улучшенные USB и Bluetooth.Executive Tier (4950 долларов США) основан на Premier и добавляет двери с мягким закрыванием с электроприводом, задние солнцезащитные шторки, полностью светодиодное внешнее освещение и автоматический дальний свет.

Помимо этого, покупатели могут добавить пакет Driving Assistance Plus (1200 долларов США) с адаптивным круиз-контролем, предупреждением о выезде с полосы движения и предупреждением о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов. Пакет Luxury Seating Package (1350 долларов США) включает в себя многоконтурные сиденья с вентиляцией спереди, пакет Parking Assistance Package (700 долларов США) включает систему камер объемного обзора и систему помощи при парковке, а пакет освещения (1900 долларов США) оснащает X6 адаптивным светодиодным освещением. и автоматический дальний свет.Два пакета дизайна интерьера доступны по цене 1950 долларов каждый, в которые добавлена ​​уникальная кожаная обивка и отделка. Для моделей xDrive35i доступен пакет Dynamic Handling Package (4500 долларов США), который повышает устойчивость в поворотах и ​​повышает комфорт езды.

Отдельные опции для 35i включают аудиосистему Harman Kardon с 16 динамиками (875 долларов), аудиосистему высшего качества Bang & Olufsen (4500 долларов), адаптивную подвеску (900 долларов), задние сиденья с подогревом (350 долларов) и руль (190 долларов).

Совершенно новый BMW X6 G06 — такой же поляризационный, как всегда

Это было давно.С момента выпуска текущего поколения BMW X5 G05 мы задавались вопросом, как будет выглядеть X6 следующего поколения. Однако ожидание, казалось, длилось вечно. Что ж, ожидание наконец-то закончилось. Вот он — BMW X6 поколения G06.

Теперь, когда он наконец-то здесь, он определенно интересно выглядит. Как и все BMW SAC (Sports Activity Coupe), он будет поляризованным; Некоторым фанатам это понравится, некоторым это не понравится. Но он определенно выглядит иначе. Что еще более важно, он отличается от BMW X5 больше, чем мы думали.

Дизайн

Новый BMW X6 больше, чем автомобиль, который он заменяет во всех отношениях, за исключением высоты. Он на 26 мм длиннее, на 15 мм шире и имеет колесную базу на 42 мм длиннее, но на 6 мм ниже и имеет более низкий центр тяжести.

Честно говоря, мы думали, что это будет просто X5 с обрезанной частью багажника, по крайней мере, с точки зрения стиля. Однако даже его лицо отличается от X5. По сравнению со своим более традиционным собратом, BMW X6 получил более угловатые решетки Kindey, новые фары и просто огромные более низкие передние воздухозаборники в спецификации «M50i».Кроме того, эти решетки почек могут загораться, поскольку X6 — первый серийный автомобиль BMW с решетками с подсветкой.

В стандартной комплектации он получает светодиодные фары, которые немного более угловатые, чем те, что есть на X5. В качестве опции предлагаются лазерные фонари BMW с лазерным прожектором и селективным лучом, которые не ослепляют дальним светом. Эти высокие лучи также могут светить на 500 метров, что абсурдно далеко. Также приятно то, что если вы выберете более дорогие лазерные фонари, вы получите в них крутые маленькие синие элементы в форме буквы «X», чтобы показать, что вы достаточно хорошо справились, чтобы позволить себе модные фары.

В профиль, к лучшему или к худшему, он все еще такой странной формы. Опять же, будет большая часть фабрики, которая ее любит, но также будет часть, которая ее ненавидит. Однако есть некоторые определенные аспекты. Например, его Hofmeister Kink — один из лучших, которые мы видели на современном BMW, а его угловатый Air Breather тоже выглядит неплохо.

Сзади он получил новые задние фонари, которые чем-то напоминают X4 и даже 8 Series. На X6 M50i, показанном на этих фотографиях, он также получил тонкий спойлер на крыше, а также спойлер на небольшой крышке багажника под задним окном. Вертикальные дефлекторы выступают из-под задних фонарей и прямоугольных патрубков.

Новый BMW X6 вырос на 26 миллиметров в внешней длине по сравнению с предыдущей моделью (до 4935 мм) и на 15 мм (до 2004 мм) в ширину. Теперь он стоит на 6 мм ниже (на 1696 мм) и сочетает в себе динамично растянутые пропорции с чрезвычайно мощным внешним видом, который усиливается за счет более широкой передней колеи (+44 мм до 1684 мм). Колесная база автомобиля увеличилась на 42 мм до 2975 миллиметров, а центр тяжести у новой модели ниже, чем у предшественницы.

Два уровня отделки салона будут присутствовать на всех моделях, отличных от M Performance; xLine и M Sport. Первое подчеркивает «SAC» характер автомобиля. Таким образом, он получает защиту снизу (цвет кузова спереди, матовый черный сзади), а большая часть его отделки выполнена в хромированном стиле с жемчужным эффектом (как это называет BMW). Этот последний элемент включает воздухозаборники, боковые решетки, боковые юбки с декоративными планками, окантовку Air Breather, воздушные заслонки и выхлопные трубы.

Что касается отделки M Sport, она получает более агрессивную переднюю панель, тонкий задний диффузор, отделку колесных арок в цвет кузова и глянцевую черную отделку, заменяющую хром xLine.Он также получил адаптивную спортивную подвеску M и спортивные тормоза M (с синими суппортами). С декабря этого года крышки зеркал M Carbon Fiber и задний спойлер также будут доступны для моделей M Sport.

Двигатели

С самого начала будет предлагаться четыре варианта модели. Два дизеля будут доступны в виде BMW X6 xDrive30d и X6 M50d. Первый получит 3,0-литровый дизельный двигатель I6 с турбонаддувом мощностью 265 л.с. и 457 Нм крутящего момента. BMW разгоняется до 100 км / ч за 6.5 секунд и экономия топлива 6,6 — 6,1 л / 100 км (42,8 — 46,3 миль на галлон). Что касается высокопроизводительной дизельной модели M50d, она оснащена 3,0-литровым дизельным двигателем I6 с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 400 л. с. и крутящим моментом 560 фунт-фут. По данным BMW, он разгоняется до 100 км / ч за 5,2 секунды, а отдача составляет 7,2 — 6,9 л / 100 км (39,2 — 40,9 миль на галлон).

Что касается вариантов с бензиновым двигателем, то их тоже с самого начала будет всего два; BMW X6 xDrive40i и X6 M50i. Первый получит 3,0-литровый двигатель I6 с турбонаддувом мощностью 340 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента.Говорят, что он разгоняется до 60 миль в час за 5,5 секунды и должен возвращать 8,6–8,0 л / 100 км (32,8–35,3 миль на галлон). Что касается большого BMW X6 M50i, он получает 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 530 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. Это самый быстрый из всех автомобилей, разгоняющийся до 60 миль в час за 4,3 секунды, но также и самый жадный — 10,7–10,4 л / 100 км (26,4–27,2 миль на галлон).

Обе модели M Performance — X6 M50i и M50d — получат спортивную выхлопную систему M в стандартной комплектации, но она будет опциональной для других моделей.Кроме того, модели M Performance в стандартной комплектации получают задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Это необязательно для всех других моделей. В сочетании с пакетом xOffroad он помогает X6 справляться с труднопроходимой местностью. Хотя не стоит ожидать, что он будет конкурировать с Range Rover.

Интерьер

Внутри нового BMW X6 G06 вы найдете салон, почти идентичный кабине X5. Единственная заметная разница — прямо перед рычагом переключения передач, где маленький уголок обрамлен двумя бугорками по обе стороны от центральной консоли.Хотя это очень незначительное изменение, на самом деле он выглядит неплохо и лучше, чем X5, который просто плоский по всей длине. Это небольшое изменение, но оно работает.

Впрочем, не проблема, что он так похож на BMW X5 внутри. Это фантастический интерьер, в котором качество, комфорт и эргономика отдают предпочтение яркости и красочности. Конечно, что-то вроде Jaguar F-Pace будет роскошнее внутри, но BMW X6 будет иметь лучшее качество и лучшие технологии, если X5 будет чем-то интересным.

Как и BMW X5, X6 оснащается термоэлектрическими подстаканниками (это причудливый способ сказать, что они нагреваются и охлаждаются), которые, честно говоря, великолепны. Он также имеет панорамную стеклянную крышу Sky Lounge, в которой есть 15000 световых узоров в стекле в ночное время. На рычаге переключения передач, кнопке стартера и даже на ручке регулировки громкости есть те же варианты эффекта стекла, что и в сериях X5, X7 и 8.

Подвеска и управление

Как и в случае с X5, BMW X6 может быть оснащен дополнительной адаптивной двухосной пневматической подвеской.Высоту пневмоподвески можно отрегулировать внутри автомобиля, щелкнув тумблер, или она будет регулироваться в зависимости от настроек привода. Также интересно то, что им можно управлять с помощью клавиши дисплея. Таким образом, водитель может опустить подвеску перед тем, как сесть в машину, что упростит посадку.

Эта пневмоподвеска является отдельной опцией, но также может поставляться с пакетом xOffroad. С указанным пакетом воздушная езда получит четыре новых режима подвески; снег, песок, гравий и камень.

Если BMW X6 управляется с чем-то похожим на своего собрата X5, это будет превосходный автомобиль для вождения. Его старший брат имеет один из лучших показателей по соотношению управляемость и плавность хода среди всех внедорожников, на которых мы когда-либо ездили, и доставляет проблемы всему сегменту. Так что мы ожидаем, что BMW X6 сделает то же самое.

Технологии

Как и X5, BMW X6 оснащен всеми технологиями помощи водителю BMW. Таким образом, он может самостоятельно припарковаться, самостоятельно управлять автомобилем в течение короткого периода времени по автомагистралям, и в нем даже есть новый реверсивный помощник BMW.Последнее помогает ему запомнить последние 50 метров или около того движения вперед, поэтому, когда приходит время задним ходом, он может просто следовать своим собственным шагам назад. Это действительно очень полезно, если у кого-то длинная извилистая дорога или кто-то проехал по узкой дороге, из которой сложно выехать. Он просто запоминает свой точный путь вперед и меняет его.

Конечно, новый BMW X6 оснащен великолепной камерой объемного обзора BMW, как и любой другой системой камер. Одна из самых интересных функций камеры BMW — Remote 3D view, которая отправляет трехмерный объемный вид автомобиля на смартфон владельца.

Внутри автомобиля BMW X6 оснащен той же новой системой iDrive 7.0, что и все другие новые биммеры, и это великолепно. Таким образом, он чувствителен к прикосновениям, но у него также есть физический диск и управление жестами. Хотя последнее использование немного раздражает, вы всегда можете использовать голосовые команды для интеллектуального персонального помощника BMW, который в основном представляет собой баварский Siri. Он просыпается, говоря «Привет, BMW», но эту команду пробуждения может изменить водитель. По моему личному опыту, это необходимо изменить, поскольку я обнаружил, что простое слово «BMW» часто приводит к пробуждению системы.

В целом

BMW X6 примерно такой, как мы ожидали; более спортивный и агрессивный на вид BMW X5 с некоторыми немного новыми изменениями в дизайне. Тем не менее, он действительно отличается от X5 больше, чем мы думали, к лучшему или к худшему. Как всегда, BMW X6 будет поляризованным автомобилем среди энтузиастов BMW, но, по крайней мере, на этот раз он сделает это на своих условиях, поскольку он более уникален, чем когда-либо прежде.

Мировая премьера нового BMW X6 состоится на международном автосалоне IAA Cars 2019 во Франкфурте-на-Майне.Выход на рынок состоится в ноябре 2019 года.

Рекомендованная производителем розничная цена

начинается с 64 300 долларов за новый X6 sDrive40i 2020 года, 66 600 долларов за X6 xDrive40i и 85 650 долларов за X6 M50i. Цена не включает пункт назначения за 995 долларов США.

X6 xDrive30d: 265 л.с. | 620 Нм | 6,5 с | 230 км / ч | 6,1-6,6 л / 100 км
X6 xDrive40i: 340 л.с. | 450 Нм | 5,5 с | 250 км / ч | 8, о-8,6 л / 100 км
X6 M50d: 400 л. с. | 760 Нм | 5,2 с | 250 км / ч | 6,9-7,2 л / 100 км
X6 M50i: 530 л.с. | 750 Нм | 4,3 с | 250 км / ч | 10,4-10,7 л / 100 км

Дизайн экстерьера BMW X6

Дизайн интерьера BMW X6

BMW X6 In Motion

Эскизы дизайна BMW X6

Особенности BMW X6

Процесс проектирования BMW X6

Полные технические характеристики BMW X6

2019 BMW X6 | Дилер BMW рядом с Paramus

«BMW X6 M 2019 года, сочетающий в себе уникальный стиль купе с практичностью внедорожника и впечатляющими динамическими характеристиками, делает свое присутствие известным.И чувствовал ». — KBB.com

Performance

На рынке роскошных автомобилей, которые не только хорошо выглядят, но и работают хорошо? BMW X6 2019 года — следующее лучшее спортивное купе, которое покорит улицы Парамуса и Хакенсака. Едете ли вы на работу или отправляетесь на роскошную прогулку на своем X6 2019 года, эта модель порадует всех водителей двумя различными вариантами мощных двигателей. В одном из них у вас есть рядный 6-цилиндровый 3,0-литровый двигатель от BMW. Технология TwinPower Turbo, вырабатывающая 300 лошадиных сил и 300 фунт-фут крутящего момента.Альтернативой для еще более продвинутой мощности является 4,4-литровый двигатель TwinPower Turbo V-8 с «обратным потоком», который обеспечивает 445 лошадиных сил и 480 фунт-фут крутящего момента. XDrive, интеллектуальная система полного привода от производителя, поможет в ситуациях, когда она обнаруживает чрезмерное скольжение, так что вы всегда отвечаете за свой автомобиль.

• Доступные 445 лошадиных сил
• Доступные 480 фунт-фут крутящего момента
• Доступная система полного привода
• Доступная скорость 0-60 миль в час за 4,6 секунды.

Дизайн

Этот нонконформистский внедорожник демонстрирует интеллектуальные инженерные разработки BMW в своем привлекательном дизайне. Новая модель имеет кузов, похожий на купе, и хорошо смотрится с опциональными 20-дюймовыми колесами с V-образными спицами. Стандартная динамическая цифровая приборная панель меняет цветовые темы и контент, чтобы показать, находитесь ли вы в режиме вождения Comfort, ECO PRO или Sport, при этом приборная панель и консоль меняются в освещении. Стандартное окружающее освещение использует трехцветные светодиодные фонари, чтобы осветить кабину девятью красивыми световыми узорами.Внутри вы можете выбрать опциональные 20-позиционные мульти-контурные сиденья, обитые мягкой кожей с богатой текстурой.

• Стандартная динамическая цифровая комбинация приборов
• Доступное светодиодное внешнее освещение
• Дополнительные 20- или 21-дюймовые диски с V-образными спицами
• Стандартный четырехзонный климат-контроль

Технология

Внутри последнего поколения BMW X6 2019 года покупатели в нашем представительстве BMW рядом с Парамусом и Хакенсаком будут рады найти множество интересных удобств.Эти удобства включают систему iDrive 6.0 с интеллектуальным интерфейсом, который включает понимание естественного языка, поэтому вы можете просто сказать, что вы хотите сделать — от поиска пункта назначения до выбора радиостанции. У вас есть возможность слушать радио SiriusXM, а также встроенную навигацию, чтобы вы могли выбирать, куда вы собираетесь, пока вы в пути. Доступная беспроводная зарядка и доступная точка доступа Wi-Fi позволят вам оставаться на связи, где бы вы ни находились, а камера заднего вида и функция Park Distance Control обеспечивают вашу безопасность во время вождения.

• Стандартная камера заднего вида
• Стандартная система iDrive
• Доступная система объемного звучания Harman Kardon®
• Дополнительная система камеры объемного обзора

Безопасность

Пассажиры BMW X6 Series 2019 года будут чувствовать себя комфортно при вождении по любой дороге с автомобилем. превентивные и интеллектуальные функции безопасности, встроенные в эту модель. Новейшее поколение включает в себя множество полезных функций, в том числе тормозную систему для предотвращения столкновений, камеру объемного обзора, адаптивный круиз-контроль, активную помощь в удержании полосы движения и многое другое.Завершают значительное новое стандартное оборудование обнаружение слепых зон, информация об ограничении скорости, Apple CarPlay и Ultimate Care. На удобном проекционном дисплее на лобовом стекле отображается вся необходимая информация для безопасного вождения, поэтому всегда легко увидеть, что будет дальше.

• Доступная камера объемного обзора
• Стандартный активный помощник по вождению
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Стандартное предупреждение для пешеходов с уменьшением опасности для города

Для получения дополнительной информации о серии BMW X6 2019 года свяжитесь с нами в Park Ave BMW.

Посмотреть инвентарь BMW X6

2019 BMW X6 Внедорожник AWD

Отзывы и вопросы безопасности.

Это список проблем безопасности для автомобилей этого года, марки, модели и комплектации. Если вы являетесь владельцем транспортного средства, ищите отзывы по вашему идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Идентификационный номер автомобиля подскажет, если ваша машина пострадала.

Узнайте о нашем процессе отзыва

Возникли проблемы с безопасностью?

Сообщите о проблеме с вашим автомобилем, шинами, автокреслами или другим оборудованием.Мы рассматриваем каждую проблему, работая над тем, чтобы наши дороги были в безопасности.