Большие аварии на дорогах видео: Происшествия » Гатчинская жизнь
самые резонансные аварии, новости, фото и видео
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — определенная аварийная ситуация, которая имеет отношение к одному, двум или более транспортным средствам, при котором погибли или пострадали люди или повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб.
По сути, это особое нарушение правил дорожного движения или несоблюдение общепринятых принципов эксплуатации средства передвижения, что повлекло определенный ущерб.
Статистика
Более 1,3 миллиона человек во всем мире умирают в ДТП ежегодно, а более 35 тысяч – только в Америке. Основной причиной является алкоголь.
ДТП в Украине за 2020 год
Согласно данным Патрульной полиции Украины, в 2020 году было зафиксировано 168 107 аварий на дорогах. Это почти на восемь тысяч ДТП больше, чем было зафиксировано в 2019 году – 160 675 аварий. В среднем в 2020 году за сутки в Украине происходило 459 аварий

При этом 26 140 аварий привели к смерти или травмам их участников. За 2020 год на дорогах Украины погибли 3541 человек (в среднем – 10 человек каждые сутки!). Травмы получили 31 974 человека (в среднем – 87 человек за сутки).
Главные причины ДТП в Украине
нарушение правил маневрирования;
превышение безопасной скорости;
несоблюдение дистанции;
нарушение правил проезда перекрестков;
управление транспортным средством в состоянии опьянения.
Самые резонансные пьяные ДТП за 2020 год в Украине
Согласно официальным данным Патрульной полиции Украины, в 2020 году было зафиксировано 4522 ДТП, совершенных в состоянии алкогольного опьянения. В этих авариях погибли 103 человека, и еще 1554 – были травмированы.
Об авариях, вызвавших наибольший резонанс в обществе, читайте в материале OBOZREVATEL: Война на дорогах: как пьяные водители убивают детей и калечат семьи украинцев.
Наказание водителей за пьяное ДТП
В июле 2020 года Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект № 2695, который направлен на усиление ответственности за ДТП, совершенные в состоянии алкогольного опьянения.
16 февраля народные депутаты Украины поддержали в Верховной Раде принятие во втором чтении и в целом законопроекта, который предусматривает существенное ужесточение наказаний для водителей, которые сели за руль в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. Документ №2695 поддержали 325 парламентариев.
За проголосовали 208 нардепов из «Слуги народа», «Оппозиционная платформа – За жизнь» – 17, «Европейская солидарность» – 21, «Батьківщина» – 22, «За майбутнє» – 17, «Голос» – 16, «Довіра» – 15, внефракционные – 9.
В частности, инициатива предусматривает штрафы до 51 тыс. грн или заключение до 12 лет. Кроме того, в законопроекте прописано, что нарушитель, которого полиция поймает пьяным за рулем второй раз за год, может быть арестован на месте. Еще одна новация – это предоставление правоохранителям возможности проведения рейдов с избирательной остановкой автомобилистов для проверки их состояния. Такие проверки есть во всех цивилизованных странах, но были запрещены в Украине.
Подробнее о новшествах читайте здесь.
Редакция OBOZREVATEL поддерживает принятие законопроекта №2695. Ведь пьяным гражданам делать за рулем нечего. А если уж кто и решил управлять автомобилем «под градусом», то должен нести справедливое наказание!
Подробнее
Свернуть
Пять человек погибли при столкновении более 100 машин в Техасе — РБК
Причиной аварии стало обледенение дороги, заявили в полиции. В больницы из-за массового ДТП попали более 30 человек
Не менее пяти человек погибли в аварии в северо-восточной части штата Техас на автомагистрали в городе Форт-Уэрт, сообщили в пожарной службе города в Twitter.
«В ДТП столкнулись не менее 100 машин, пять погибших, 36 человек доставлены в местные больницы», — говорится в сообщении.
Причиной аварии стало обледенение дороги, сообщили в полиции, передает CNN. Трассу, на которой произошло массовое ДТП, перекрыли в обоих направлениях.
АВАРИИ НА ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ — Список статей — Главная — Официальный сайт Администрации Полевского городского округа
Среди чрезвычайных ситуаций техногенного характера аварии на химически опасных объектах занимают одно из важнейших мест. Химизация промышленной индустрии во второй половине ХХ столетия обусловила возрастание техногенных опасностей, связанных с химическими авариями, которые могут сопровождаться выбросами в атмосферу аварийно химически опасных веществ (АХОВ), значительным материальным ущербом и большими человеческими жертвами. Как свидетельствует статистика, в последние годы на территории Российской Федерации ежегодно происходит 80–100 аварий на химически опасных объектах с выбросом АХОВ в окружающую среду.
Химически опасный объект (ХОО) — это объект, на котором хранят, перерабатывают, используют или транспортируют опасные химические вещества, при аварии на котором или при разрушении которого может произойти гибель или химическое заражение людей, сельскохозяйственных животных и растений, а также химическое заражение окружающей природной среды.
К ХОО относятся предприятия химической, нефтеперерабатывающей, нефтехимической и других родственных им отраслей промышленности; предприятия, имеющие промышленные холодильные установки, в которых в качестве хладагента используется аммиак; водопроводные и очистные сооружения, на которых применяется хлор и другие предприятия.
Знание поражающих свойств АХОВ, заблаговременное прогнозирование и оценка последствий возможных аварий с их выбросом, умение правильно действовать в таких условиях и ликвидировать последствия аварийных выбросов — одно из необходимых условий обеспечения безопасности населения.
Химические аварии
Опасность на ХОО реализуется в виде химических аварий.
В результате мгновенного (1–3 минуты) перехода в атмосферу части вещества из емкости при ее разрушении образуется первичное облако. Вторичное облако АХОВ — в результате испарения разлившегося вещества с подстилающей поверхности. Чрезвычайные ситуации с химической обстановкой такого типа возникают при аварийных выбросах или проливах используемых в производстве, хранящихся или транспортируемых сжиженных аммиака и хлора.
Возможный выход облака зараженного воздуха за пределы территории химически опасного объекта обусловливает химическую опасность административно-территориальной единицы, где такой объект расположен. В результате аварии на ХОО возникает зона химического заражения.
На внешней границе зоны смертельных токсодоз 50% людей получают смертельную токсодозу. На внешней границе поражающих токсодоз 50% людей получают поражающую токсодозу. На внешней границе дискомфортной зоны люди испытывают дискомфорт, начинается обострение хронических заболеваний или появляются первые признаки интоксикации.
В очаге химического заражения происходят массовые поражения людей, сельскохозяйственных животных и растений.
К основным мероприятиям химической защиты относятся:
§ обнаружение факта химической аварии и оповещение о ней;
§ выявление химической обстановки в зоне химической аварии;
§ соблюдение режимов поведения на зараженной территории, норм и правил химической безопасности;
§ обеспечение населения, персонала аварийного объекта и участников ликвидации последствий химической аварии средствами индивидуальной защиты органов дыхания и кожи, применение этих средств;
§ эвакуация населения при необходимости из зоны аварии и зон возможного химического заражения;
§ укрытие населения и персонала в убежищах, обеспечивающих защиту от АХОВ;
§ оперативное применение антидотов (противоядий) и средств обработки кожных покровов;
§ санитарная обработка населения, персонала и участников ликвидации последствий аварий;
§ дегазация аварийного объекта, территории, средств и другого имущества.
В настоящее время существует серьезная проблема своевременности обеспечения населения средствами индивидуальной защиты
Эффективным способом химической защиты населения является укрытие в защитных сооружениях гражданской обороны, прежде всего в убежищах, обеспечивающих защиту органов дыхания от АХОВ. Особенно применим этот способ защиты к персоналу, поскольку значительная часть химически опасных объектов (до 70–80%) имеют убежища различных классов. Надежная защита укрываемых может быть обеспечена до 6 часов. Затем укрываемые должны быть выведены из убежищ, при необходимости — в индивидуальных средствах защиты.
При укрытии в помещении, почувствовав признаки появления АХОВ, необходимо немедленно воспользоваться противогазом, простейшими или подручными средствами индивидуальной защиты. Не следует паниковать, так как порог ощущения паров АХОВ значительно ниже их поражающей концентрации.
Все укрывающиеся в зданиях должны быть готовы к выходу из зоны заражения по указаниям органов ГОЧС или самостоятельно (если риск выхода оправдан).
При принятии решения на самостоятельный выход (или получении указания на выход) из зоны заражения следует учитывать, что ширина ее в зависимости от удаления от источника заражения и метеоусловий может составлять от нескольких десятков до нескольких сотен метров, на преодоление которых по кратчайшему пути — перпендикулярно направлению ветра может потребоваться не более 8–10 минут. Такого времени может оказаться достаточно для безопасного выхода даже в простейших средствах индивидуальной защиты.
Таким образом, уменьшить возможные потери, защитить людей от поражающих факторов аварий на ХОО можно проведением специального комплекса мероприятий. Часть этих мероприятий проводится заблаговременно, другие осуществляются постоянно, а третьи — с возникновением угрозы аварии и с ее началом.
Самые страшные ДТП в Украине за 2019 – фото, видео, факты (18+)
Под Одессой 21 сентября грузовик столкнулся с автобусом. В автокатастрофе погибли 9 человек – свидетели говорят, что все они были пассажирами маршрутки. Еще 4 ранены.
Знайте больше: Смертельное ДТП на одесской трассе: в полиции назвали причину
Через сутки, 22 сентября, ужасное ДТП произошло на Житомирщине. Водитель грузовика не справился с управлением и протаранил маршрутку, которая остановилась на обочине. Погибли 9 человек, еще 11 получили ранения.
Еще одно ДТП с грузовиком и автобусом произошло 23 сентября на Киевщине. Грузовик врезался в автобус, который также был припаркован на обочине. От удара автобус наехал на трех мужчин, которые стояли перед ним, они погибли.
Когда еще несколько масштабных ДТП происходили в один день?
20 июля 2018 года. В течение этого дня на украинских дорогах произошло четыре масштабных смертельных ДТП, два из них – с маршрутками.
Тогда на Николаевщине рейсовый микроавтобус, который двигался по маршруту «Одесса – Гомель», столкнулся с грузовиком. Водитель и четверо пассажиров микроавтобуса погибли на месте, а еще 12 пассажиров с телесными повреждениями различной степени тяжести были доставлены в больницу.
В этот же день на Житомирщине рейсовый микроавтобус столкнулся с грузовиком. В ДТП погибли 10 человек (водитель и пассажиры микроавтобуса), еще 10 человек пострадали.
Страшные детали: Смертельная авария на Житомирщине – тела погибших из-под автобуса доставали автокраном, фото
Самые кровавые ДТП в Украине за время независимости
Ежегодно в авариях на дорогах во всем мире погибает около 1,25 миллиона человек, еще от 20 до 50 миллионов травмируются. В Украине – 3 тысячи человек. Это примерно 9 смертей каждый день. К сожалению, случаются такие аварии, которые уносят сразу много жизней.
Днепропетровщина, 2010 год, 45 жертв
Это самое большое количество жертв в ДТП в истории независимой Украины. Тогда вблизи города Марганец автобус «БАЗ Эталон», в котором находились 52 пассажира, выехал на железнодорожный переезд. Сигнал светофора водитель проигнорировал. Там автобус столкнулся с электровозом. Локомотив протащил маршрутку около 300 метров. Тела погибших собирали вдоль пути.
Страшное ДТП в Марганце / Источник: focus.ua
Днепропетровщина, 1997 год, 19 жертв
Грузовик, в котором ехали 18 пенсионерок, столкнулась с поездом на перегоне Самаровка-Павлоград. Погибли все, кроме водителя и одной пассажирки.
Одесщина, 2004 год, 16 жертв
Водитель автобуса проигнорировал сигнализацию автоматического переезда. Поезд протаранил автобус – тянул его 500 метров.
Одесщина, 2005 год, 14 жертв
Автобус остановился перед рельсами, чтобы забрать пассажирку. Машинист грузового поезда заметил его за 300 метров до переезда, однако водитель не реагировал на сигналы и продолжил движение. Расстояние было слишком коротким, чтобы поезд с таким весом смог затормозить.
Хмельнитчина, 2007 год, 12 жертв
Все пассажиры и водитель маршрутки-микроавтобуса погибли после столкновения с грузовиком.
Житомирщина, 2008 год, 11 жертв
Грузовик протаранил маршрутку «Ровно-Киев», выехав на встречную. Все 10 пассажиров маршрутки и водитель погибли, уцелел только водитель фуры.
Виннитчина, 2009 год, 10 жертв
Прицеп с мягкими игрушками оторвался от фуры на трассе «Львов – Кировоград – Знаменка». На встречной полосе врезался в микроавтобус Volkswagen, в котором ехали 11 православных паломников. Погибли 9 пассажиров и водитель.
Фото 18+
Разбитый автобус в Виннице / Источник: myvin.com.u
Кривой Рог, 2018 год, 9 жертв
Авто Mazda не пропустило на главной дороге маршрутку, в которой были 24 пассажира. После столкновения ее отбросило на встречную полосу, там маршрутка врезалась в автобус. В результате 9 человек погибли, еще 20 получили травмы различной степени тяжести.
Фото с места ДТП в Крыму Роге
Смотрите видео ДТП в Кривом Роге
Еще одно ДТП с фурой: На трассе под Харьковом пассажирский автобус влетел в грузовик: фото
С 1 января 2015 года до 1 июля 2019-го произошло 692 тысячи 317 дорожно-транспортных происшествий. Худшая статистика была в 2017 году: 162,5 тысячи аварий и более 3 тысяч погибших.
Где наиболее опасно?
Киев не перестает быть самым аварийным регионом вот уже более 4 лет. Среди областей худшая ситуация с аварийностью в Одесской области – там до середины лета произошло 7,9 тысяч аварий, в Киевской области – 6,7 тысячи, Харьковской области – 6,5 тысячи. Наименее аварийная область в этом году – Луганская, там произошло 461 ДТП.
Аварии с видеорегистраторов — учимся избегать ДТП — журнал За рулем
Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий происходит по одним и тем же сценариям. Уникальных ситуаций крайне мало. Сегодня на примере записей с видеорегистраторов мы разберем типичные причины ДТП. Печальный опыт авторов этих роликов поможет нам предостеречь себя и окружающих от аналогичных неудач.
авария
Одна из самых распространенных аварий на дороге, когда зазевавшийся водитель догнал впередиидущий автомобиль.Одна из самых распространенных аварий на дороге, когда зазевавшийся водитель догнал впередиидущий автомобиль.
Превышение скорости
Правила дорожного движения придумали не просто так. Абсолютное их большинство, по крайней мере. И именно серьезное превышение скорости (иногда вкупе с какими-либо другими нарушениями) зачастую становится основной причиной страшных аварий.
Что двигает такими нарушителями: алкогольное опьянение, непоколебимая вера в свое водительское мастерство или же жизненные обстоятельства — в данной ситуации совершенно не важно. Важно отличать дороги общего пользования от гоночной трассы и не подвергать опасности себя и других людей.
Герой видеоролика ниже зашел в поворот на скорости 120 км/ч при ограничении в 50 км/ч (на видео отчетливо различим знак). Результат вполне закономерный — на мокрой-то дороге!
Как видите, существенно превысив скорость, можно потерять управление буквально на ровном месте. Что уж говорить о ситуациях, когда превышение не позволяет вовремя и адекватно отреагировать на изменения дорожной обстановки.
В следующем ролике по-своему виноваты сразу несколько человек: и водитель автобуса, неправильно рассчитавший скорость встречной машины и не пропустивший Volvo S60. И автомобили, двигавшиеся по правой обочине — они просто не имели на это права. Однако даже если водителю Volvo удастся доказать в суде свою невиновность, а виновником признают водителя автобуса, факт остается фактом: соблюдай он скоростной режим, аварии удалось бы избежать. Смотрите сами:
Езда по обочине
Езда по обочине — это в первую очередь неуважение к окружающим. Все равно что оттеснить других покупателей и влезть без очереди на кассу в супермаркете. Дикость. Абсурд. Вот только далеко не все российские водители это понимают. А еще именно любители объехать небольшое затруднение по обочине в конечном итоге только усугубляют пробки. Лечить таких людей можно исключительно большими штрафами. Наказание должно быть неотвратимым.
На участников этого видеоролика можно смотреть бесконечно. Они, что называется, нашли друг друга.
А вот в следующем видео из-за действия обочечника пострадал ни в чем не виноватый водитель Ситроена, мирно выезжавший с заправки. Нам очень жаль.
Проезд на красный свет или игнорирование знаков приоритета
К сожалению, проезд на красный сигнал светофора явление очень частое. Причем люди в нашей стране, как правило, нарушают этот пункт Правил вполне осознанно (особенно в вечернее и ночное время на незагруженных дорогах). Процент подобных нарушений, совершенных по невнимательности, — минимальный. К какой категории относится герой следующего видео, остается только гадать. Хотя глупо отрицать, что одинаково опасны представители обеих категорий.
Остановка на зеленый сигнал или неадекватное поведение
Обратная сторона медали — это персонажи, способные резко остановиться на мигающий зеленый или же пропустить автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге. Обычно это «водители выходного дня» или люди с недавно купленными правами, страдающие от недостатка опыта и боящиеся на дороге всех и каждого. Их неадекватные действия также очень часто приводят к дорожно-транспортным происшествиям. Герой нашего следующего сюжета — водитель серебристого Hyundai Solaris — просто взял и замер перед зеленым сигналом светофора, тем самым спровоцировав аварию. Обиднее всего, что даже при наличии записи с видеорегистратора обвинить его в чем-либо практически невозможно. Единоличным виновником ДТП наверняка признают водителя, ехавшего за автомобилем с видеорегистратором — не соблюдал дистанцию.
Поворот не из того ряда
В подобных ситуациях каждый из нас оказывается едва ли не ежедневно. Но больше всего поражает наглость или глупость (нередко и то, и другое) людей, нарушающих рядность при проезде перекрестка. В следующем видео «хороши» оба участника инцидента. И водитель Kia Spectra, захотевший повернуть налево из среднего ряда, и владелец видеорегистратора, решивший проехать перекресток прямо, находясь в крайнем левом ряду. Конечно, на видео не попали знаки, указывающие разрешенное направление движения по полосам, но вина одного из участников этого ролика очевидна.
А вот что иногда происходит, когда ты уже практически проскочил нужный съезд, но в последний момент все же решил «запрыгнуть в уходящий поезд». Толком даже не посмотрев в зеркала! Тот факт, что и в этом случае автомобиль нарушителя — Kia Spectra, — чистое совпадение. Ничего личного.
Невнимательность
По причине банальной невнимательности также происходит немало дорожных инцидентов. Стоит неудачно «залипнуть» в телефон или же засмотреться на соседей по пробке. Рискнем предположить, что именно невнимательность подвела водителя Infiniti в нашем следующем видео. Очень досадный момент.
Халатность дорожных служб
А вот и еще одна весьма частая причина дорожно-транспортных происшествий. Каждый год из-за неудовлетворительного качества дорог в России происходит около 30 000 аварий. Под халатностью дорожных служб мы понимаем некорректное обозначение начала участка с дорожными работами (или же полное отсутствие обозначений), криво снятый асфальт, крупные дефекты дорожного полотна, а также плохо закрепленные канализационные люки. К каким последствиям приводят недоделки такого рода — смотрите в следующем видеоролике.
Техническая неисправность машины
Проиллюстрировать этот пункт поможет видео с камеры видеонаблюдения, установленной в городе Орск на площади Шевченко. Отказ тормозов у маршрутной ГАЗели чудом обошелся без человеческих жертв. Пострадали лишь двое пассажиров маршрутного такси. Да и те отделались небольшими ушибами.
Разумеется, от подобных ситуаций не застрахован никто. Отказать может даже новая и хорошо обслуженная техника. Однако чтобы минимизировать риски, нужно ответственно подходить к обслуживанию транспортных средств. А с этим у очень многих возникают проблемы.
Внезапно выбежавшие животные
Дикие животные, выбегающие на дорогу, — вовсе не редкость. Если вам до сих пор ни разу не доводилось сталкиваться с ними (хотя бы даже и в переносном смысле) — считайте, что повезло. Ведь интернет буквально изобилует записями с видеорегистраторов, героями которых становятся лоси, коровы, кабаны, лисы.
В 2013 году во время командировки в Латвию мне лично пришлось совершать переставку, спасаясь от кабана, выбежавшего из лесополосы на дорогу перед тестовой Opel Astra.
авария
В 2010-м во время марафона «60 часов За рулем» мой коллега Сергей Клочков не смог избежать столкновения с косулей, выскочившей на скоростное кольцо Дмитровского автополигона.В 2010-м во время марафона «60 часов За рулем» мой коллега Сергей Клочков не смог избежать столкновения с косулей, выскочившей на скоростное кольцо Дмитровского автополигона.
Полностью обезопасить себя от столкновения с животными едва ли возможно. Но соблюдение скоростного режима существенно повысит шансы избежать столкновения. Автор следующего ролика — наглядный тому пример. Будь как автор.
Переход в неположенном месте
Люди, перебегающие дорогу в неположенном месте (либо на запрещающий сигнал светофора), недалеко ушли в развитии от лосей и кабанов. И очень жаль, что за их глупость зачастую приходится расплачиваться водителям. Пожилые герои следующего видеоролика не просто нарушают правила перехода проезжей части, но еще и демонстрируют крайнее недовольство поведением водителя. Потрясающая ситуация.
А ролик ниже наглядно демонстрирует, для чего перед переходом дороги нужно слезать с велосипеда. Прямо социальная реклама! Хотя на самом деле — абсолютно реальная ситуация.
youtube.com/embed/_0XewIWSEPU»/>
Подведем итог
Разумеется, находиться в полной безопасности можно лишь дома на диване под любимым пледом и с чашкой какао в руках. Но как только вы выходите на улицу и становитесь участником движения (не важно — за рулем машины, мотоцикла, велосипеда или даже на своих двоих) — вы должны помнить, что несете ответственность за свою безопасность. И точно такую же ответственность — за безопасность окружающих.
Соблюдайте скоростной режим, не брезгуйте поворотниками и зеркалами, уважайте друг друга. Тогда все будет в порядке. Начните с себя — прямо сейчас.
Видео: YouTube
Подросток погиб, 6 человек госпитализированы после ДТП в Татарстане
15-летний подросток стал жертвой столкновения Toyota Corolla Verso и Hyundai Solaris в Татарстане. Об этом корреспонденту «БИЗНЕС Online» сообщили в пресс-службе МВД по РТ.
org/ImageObject» itemprop=»image»>Фото: пресс-служба прокуратуры РТПо предварительным данным ведомства, инцидент произошел при выезде из Альметьевска. На объездной дороге Toyota выехала на полосу встречного движения, где столкнулась с Hyundai, в котором находились три человека. Одна из них — 15-летняя девочка — погибла.
Как рассказал старший помощник прокурора РТ по взаимодействию со СМИ Руслан Галиев, по предварительной информации, авария случилась на автодороге между микрорайоном Урсала и Альметьевском. В минивэне находились 7 человек, 6 были госпитализированы. В Hyundai — водитель и два пассажира: несовершеннолетняя погибла, ее родители получили травмы. На место выезжал заместитель прокурора Альметьевска Сергей Карамзин.
«Организована проверка соблюдения требований безопасности дорожного движения. Обстоятельства случившегося выясняются. Пассажиры обоих автомобилей госпитализированы с различными травмами», — добавил Галиев.
Ранее сообщалось, что трое детей были госпитализированы после в аварии в Казани. ДТП также произошло из-за выезда машины на встречную полосу.
Напомним, 7 января в Альметьевском районе РТ произошло сразу два смертельных ДТП. На трассе Казань — Оренбург «ВАЗ-2113» столкнулся с автомобилем Mitsubishi Pajero. От полученных травм водитель и пассажир отечественного авто скончались на месте. Кроме того, в районе деревни Ильтень Бута столкнулись KIA Rio и Volkswagen Tiguan. Погибли водитель и три пассажира корейской иномарки — им было от 16 до 22 лет.
Фото на анонсе: пресс-служба прокуратуры РТ
Информация о происшествиях на дорогах Беларуси за 24 января
Авария в Кореличском районе
Дорожная милиция разбирается в обстоятельствах смертельной аварии в Кореличском районе. Вечером инспекторы ГАИ, завидев Audi, которая ездила по кругу на кольцевой развязке, подали сигнал об остановке. Однако водитель попытался скрыться. На выезде из Кореличей шофер врезался во встречный автобус. Мужчина получил серьезные травмы и скончался в реанимации местной больницы. В ГАИ дополнили, что погибший — 21-летний житель Гродно, он не был пристегнут, после столкновения парня нашли в 30 метрах от машины. В автобусе травм никто не получил.
ДТП в Минске
Не справился с управлением и снес фонарный столб. Водитель такси и службы доставки получил травмы в столице. Шофер LADA ехал по улице Ваупшасова, в какой-то момент он потерял контроль над авто и попал в неуправляемый занос. От удара осветительная мачта упала на машину. Пострадавший шофер был доставлен в больницу.
Водитель такси пострадал в Минске
Еще один водитель такси пострадал в столице. Предварительно установлено, что шофер проигнорировал красный свет и выехал на пересечение Партизанского проспекта и улицы Олега Кошевого, где в него врезался микроавтобус Mercedes.
Водителя Volkswagen госпитализировали.
Машина каршеринга столкнулся с автобусом в Минске
Машина каршеринга столкнулась с автобусом в Минске: пострадал шофер и пассажир легковушки. Авария произошла на улице Притыцкого у метро «Кунцевщина». По предварительной информации, 19-летний палестинец за рулем арендного Volkswagen во время поворота налево столкнулся с автобусом. Рейсовый МАЗ от удара сместился в соседний ряд и врезался в Ford. В результате ДТП водитель и пассажир каршеринга с травмами были доставлены в больницу.
Читайте также:
Предприниматель в Витебске выманивал деньги: 27 потерпевших и более Br113 тыс. ущерба
За совращение подростков и изготовление детского порно задержан гомельчанин
Авария в Кореличском районе
Дорожная милиция разбирается в обстоятельствах смертельной аварии в Кореличском районе. Вечером инспекторы ГАИ, завидев Audi, которая ездила по кругу на кольцевой развязке, подали сигнал об остановке. Однако водитель попытался скрыться. На выезде из Кореличей шофер врезался во встречный автобус. Мужчина получил серьезные травмы и скончался в реанимации местной больницы. В ГАИ дополнили, что погибший — 21-летний житель Гродно, он не был пристегнут, после столкновения парня нашли в 30 метрах от машины. В автобусе травм никто не получил.
ДТП в Минске
Не справился с управлением и снес фонарный столб. Водитель такси и службы доставки получил травмы в столице. Шофер LADA ехал по улице Ваупшасова, в какой-то момент он потерял контроль над авто и попал в неуправляемый занос. От удара осветительная мачта упала на машину. Пострадавший шофер был доставлен в больницу.
Водитель такси пострадал в Минске
Еще один водитель такси пострадал в столице. Предварительно установлено, что шофер проигнорировал красный свет и выехал на пересечение Партизанского проспекта и улицы Олега Кошевого, где в него врезался микроавтобус Mercedes. Водителя Volkswagen госпитализировали.
Машина каршеринга столкнулся с автобусом в Минске
Машина каршеринга столкнулась с автобусом в Минске: пострадал шофер и пассажир легковушки. Авария произошла на улице Притыцкого у метро «Кунцевщина». По предварительной информации, 19-летний палестинец за рулем арендного Volkswagen во время поворота налево столкнулся с автобусом. Рейсовый МАЗ от удара сместился в соседний ряд и врезался в Ford. В результате ДТП водитель и пассажир каршеринга с травмами были доставлены в больницу.
Читайте также:
Как получить видеозапись автомобильной аварии с дорожной камеры
Если вы попали в автомобильную аварию, которая привела к травмам или значительному материальному ущербу, наличие видеозаписи аварии может иметь решающее значение. Видеодоказательства могут помочь властям и адвокатам определить, что произошло и кто несет ответственность за столкновение.
Если ответственность оспаривается, и вам нужно доказать вину в суде, вам может потребоваться получить копию видеозаписи с ближайших дорожных камер.
Далласские юристы по автомобильным авариям в Tate Law Offices, P.C., имеют большой опыт оказания помощи людям, пострадавшим в автомобильных авариях, в сборе доказательств, необходимых для обоснования их требований и требования компенсации за причиненный им вред.
Мы предоставили следующую общую информацию, чтобы помочь вам понять основы того, как получить видео с дорожных камер, если оно вам понадобится. Наши адвокаты всегда будут рядом, чтобы помочь вам с каждым аспектом вашего иска, когда вы в нас нуждаетесь.
Сколько аварий происходит возле дорожных камер в Техасе?
По данным Федерального управления автомобильных дорог (FHWA), более 50 процентов травм и аварий со смертельным исходом происходят на перекрестках или рядом с ними.Это означает, что, по крайней мере, в половине случаев, возможно, будет какая-то форма наблюдения, которая поможет определить ответственность.
Однако за камеры могут отвечать разные лица, поэтому очень важно определить, кто владеет камерой и управляет ею.
Хотя некоторые видеодоказательства будут поступать с официальных дорожных камер, имейте в виду, что могут существовать и другие формы видеодоказательств в виде частных камер наблюдения или видеорегистраторов в транспортных средствах.
Примеры потенциальных источников дорожной камеры Видео включают в себя:
- TXDOT или муниципалитеты
- Toll Road Aumer
- частных предприятий
- частные владельцы частной собственности
- драйверы с приборными недвижимостью
- Частные дома с камерами безопасности
В некоторых случаях получение видеодоказательств может быть затруднено.Подробнее читайте ниже, чтобы узнать, как защитить его, когда это необходимо.
Как получить запись трафика для моего дела?
Поскольку камеры, на которых записано крушение, могут принадлежать разным организациям и управлять ими, получить доступ к ним может быть непросто. Даже определить, было ли видео аварии, может быть сложно. Вы захотите нанять опытного адвоката по автомобильным авариям, чтобы помочь вам в обеспечении этого важного доказательства для вашего дела.
Если авария была зафиксирована дорожной камерой или дорожной камерой на перекрестке, камера может принадлежать государственной организации, такой как Департамент транспорта Техаса (TxDOT), муниципальному правительству, частному подрядчику или компании.
Каждая организация будет иметь различные процедуры и правила, которым необходимо следовать при обнародовании отснятого материала, и в большинстве случаев потребуется судебная повестка.
Хотя вполне возможно, что вы могли бы просто запросить копию видео, большинство компаний откажется предоставить какие-либо кадры, если только суд не принудит вас к этому. Опытный адвокат по травмам будет знать, как получить повестку в суд для видео и использовать его в качестве важного доказательства при построении вашего дела.
Вы можете помочь в своем деле, обратив внимание на все находящиеся поблизости камеры дорожного движения или другие камеры наблюдения, которые могли зафиксировать события аварии. Сообщите своему адвокату обо всех камерах, которые вы видели, и они помогут вам собрать отснятый материал.
Если камера, принадлежащая частному предприятию или частному лицу, например, камера видеонаблюдения или видеорегистратор, засняла вашу аварию, ваш адвокат также может помочь вам получить копии этой записи. Опять же, может быть сложно убедить частные лица опубликовать отснятый материал, но, приложив немного усилий и убедив, вполне вероятно, что ваш адвокат сможет защитить его.
Как долго доступны записи?
После любого происшествия время на получение копии видеоматериала ограничено. Поскольку каждая компания имеет разные правила в отношении уничтожения или перезаписи своих видеоданных, вам следует принять срочные меры, чтобы получить копию, пока не стало слишком поздно.
Людям, получившим травмы, обычно необходимо сосредоточиться на лечении и восстановлении в течение нескольких часов, дней, недель или дольше после аварии, поэтому крайне важно нанять адвоката по травмам, чтобы немедленно провести расследование и восстановить видеоматериалы. .
Мы рекомендуем вам связаться с юристом как можно скорее после аварии, чтобы он мог немедленно приступить к работе. Поскольку получение повестки в суд и прохождение бюрократической волокиты в этих организациях может занять некоторое время, вы должны убедиться, что ваш адвокат занимается делом прямо сейчас, прежде чем отснятый материал будет уничтожен или потерян.
Как запись может помочь в подаче заявления об автокатастрофе в Далласе?
Если ответственность за автомобильную аварию оспаривается, видеодоказательства могут иметь решающее значение для подтверждения вашего требования.Когда записи с камер отсутствуют, водители могут обвинять друг друга или пытаться переложить вину за аварию на кого-то другого. Ваш адвокат должен будет осмотреть место происшествия и точки столкновения, чтобы попытаться определить, кто виноват, и, возможно, ему придется полагаться на показания очевидцев, записи мобильных телефонов и другие формы доказательств, чтобы собрать воедино то, что произошло.
Если ваш адвокат сможет получить четкую видеозапись, которая показывает, что другой водитель несет ответственность за аварию, это поможет убедить страховую компанию другой стороны или судью и присяжных в том, что вы не виноваты и что вы обязаны компенсация в результате.
Свяжитесь с Tate Law Offices, P.C., чтобы получить помощь по вашему заявлению о ДТП в Далласе
Были ли вы ранены в результате столкновения на перекрестке в Далласе или где-либо еще в Техасе? Если это так, видеодоказательства могут существовать, и опытные юристы Далласской автомобильной аварии из Tate Law Offices, PC, будут готовы помочь вам обеспечить их. Мы знаем, как правильно вести дела в этих случаях, и сделаем все, что в наших силах, чтобы получить все важные доказательства, которые помогут вам получить заслуженную компенсацию.
Поскольку время для сохранения видеозаписи с камеры ограничено, обязательно немедленно свяжитесь с нами для получения помощи, если вы попали в аварию. С нами можно связаться по телефону или через наши контактные формы или в чате на нашем сайте. Мы никогда не взимаем предоплату за наше расследование или представительство. Мы собираем деньги только в том случае, если выиграем для вас деньги.
Как получить больше денег от автомобильной аварии |
Тяжелые травмы в автокатастрофе обходятся дорого. Жертвы несчастных случаев оказываются обремененными медицинскими счетами за поездку на машине скорой помощи и посещение отделения неотложной помощи, по крайней мере.Многие должны оставаться в больнице в течение нескольких дней или недель. Другим может потребоваться рентген, обезболивающие, хирургическое вмешательство, последующий уход и последующие визиты к врачу.
Только в совокупности автомобильные аварии ежегодно обходятся государству в миллионы долларов. По оценкам Департамента транспорта Пенсильвании (PennDOT), в последние годы на дорогах и автомагистралях Пенсильвании ежегодно регистрируется более 120 000 дорожно-транспортных происшествий. К сожалению, в эти цифры входит несколько тысяч погибших и раненых.
Когда другая сторона вызывает автомобильную аварию, закон Пенсильвании дает потерпевшим право на получение денежной компенсации за ущерб.Урегулирование и присужденный судом ущерб могут сильно различаться. Жертвы практически не контролируют некоторые факторы, влияющие на финансовый результат иска в связи с автомобильной аварией, такие как тяжесть полученных травм.
Тем не менее, другие решения, которые жертвы автомобильных аварий принимают в течение нескольких минут, дней и недель после аварии, могут изменить стоимость их требований. В этом руководстве приводятся советы о факторах, влияющих на стоимость иска о ДТП, над которыми жертвы ДТП имеют некоторую степень контроля.В некоторых случаях тяжесть травмы может помешать пострадавшим предпринять шаги, предложенные ниже, но друзья и члены семьи также могут помочь.
Вот как получить больше денег от автомобильной аварии.
Остаться на месте происшествия Пенсильвания Водители должны останавливаться на месте любой аварии, в которую они вовлечены, и должны вызвать полицию на место происшествия, если авария привела к травмам, смертельным случаям или повреждению, которое делает автомобиль непригодным для вождения. Водители также должны предоставить основную контактную информацию и регистрационную информацию о транспортном средстве другим водителям и отвечающим полицейским. Во всех других «незначительных» авариях водители должны предоставить отчет о ДТП в местные органы власти в течение пяти дней.
Вместо того, чтобы пытаться определить тип аварии, в которой вы оказались, позвоните по номеру 911 и вызовите полицию на место любой автокатастрофы в Пенсильвании. Не покидайте место происшествия, пока они не прибудут, не проведут стандартное расследование и не скажут вам, что вы можете уйти.
Неспособность остановиться на месте происшествия или уйти до предоставления информации властям является преступлением в Пенсильвании.
Сбор информации на месте происшествия Если вы можете сделать это безопасно и не мешать службам экстренного реагирования, вы можете собирать информацию как самостоятельно, так и на месте происшествия. Получите контактную информацию других водителей и пассажиров, попавших в аварию. Это поможет предотвратить любые возможные ошибки в официальном отчете о сбое.Кроме того, сделайте фотографии или видео на свой мобильный телефон со всех возможных точек обзора аварии, чтобы создать запись того, как именно выглядела сцена.
Если кто-то совершит наезд и сбежит, а вы не получите информацию об этом, единственная компенсация, которую вы можете получить за аварию и ваши травмы, может быть получена из вашего медицинского страхования и вашего незастрахованного автомобилиста в рамках вашей собственной автостраховки. Итак, запишите имена, адреса, номера телефонов, электронные адреса, информацию о страховке и информацию о транспортном средстве, как только вы сможете безопасно это сделать.
Одно предостережение, однако: при сборе информации не говорите другим о своей вине в аварии и не признавайте свою причастность к ее возникновению. Даже невинные заявления, которые вы делаете, впоследствии могут быть использованы для уменьшения ценности потенциального судебного иска.
Не ограничивайте информацию, которую вы собираете на месте происшествия, только непосредственно вовлеченными сторонами. Очевидцы аварии также могут поделиться ценной информацией.Если возможно, соберите их контактную информацию, чтобы вы (или ваш адвокат) могли связаться с ними по поводу их воспоминаний. Найдите также «видео» свидетелей — дорожные камеры или камеры видеонаблюдения, которые могли заснять происшествие на пленку, — и примите меры для получения информации о том, кто управляет этими камерами. У вас может быть ограниченное количество времени, чтобы сохранить любую видеозапись аварии, прежде чем она будет удалена, поэтому действуйте быстро, если это возможно.
Обратиться за медицинской помощью Если вы попали в серьезную автомобильную аварию, вы, скорее всего, отправитесь в ближайшее отделение неотложной помощи на машине скорой помощи, чтобы получить медицинскую помощь, помимо первой помощи и полевой медицины, предлагаемой парамедиками. Тем не менее, в менее серьезных авариях или тех, от которых вам посчастливилось остаться в сознании и уйти, вы можете отказаться от лечения. Это почти всегда ошибка.
Чтобы получить наибольшую компенсацию в случае автомобильной аварии, необходимо доказать, что авария вызвала ваши травмы. Это доказывает медицинская документация о ваших травмах. У вас может возникнуть соблазн избежать визита к врачу, потому что у вас лишь небольшая боль или всего несколько шишек и синяков. Однако многие распространенные опасные для жизни травмы, полученные в результате автомобильных аварий, не проявляются в течение нескольких часов или дней после аварии.Немедленно позвоните врачу осмотреть вас на наличие таких травм, чтобы защитить ваше здоровье и ваши законные права.
Сообщите о происшествии своему страховщику Даже если вы не являетесь виновником автомобильной аварии, вам все равно, вероятно, придется сообщить об аварии в свою собственную автостраховую компанию, хотя бы для того, чтобы сообщить им о повреждении вашего автомобиля и ваших травмах. Большинство страховых полисов требуют, чтобы вы сделали такой отчет; невыполнение этого требования может привести к аннулированию вашего полиса или другим потерям законных прав.
При уведомлении страховой компании честность всегда является наилучшей политикой. Имейте в виду, однако, что даже ваша собственная страховая компания будет искать способы избежать выплаты вам пособий. Будьте осторожны, когда говорите со страховыми агентами о фактах аварии. Не делайте небрежных замечаний о том, кто виноват или как вы себя чувствуете. Придерживайтесь только основных фактов и оставьте любые обсуждения «вины» на обсуждение вашего адвоката с вашим (или любым другим лицом) страховщиком.
Храните все свои счета Чтобы получить адекватную компенсацию финансовых затрат, связанных с автомобильной аварией и травмами, вы должны предоставить документы, подтверждающие ваше требование.Чем больше доказательств вы предоставите, тем выше вероятность того, что вы получите каждую копейку компенсации, которую заслуживаете.
Сохраняйте все счета и страховые документы, относящиеся к вашему медицинскому обслуживанию, начиная с момента несчастного случая. Сюда входят записи, описывающие услуги скорой и неотложной помощи, визиты к врачу, госпитализацию, диагностические тесты, лекарства и терапию. Все расходы, отраженные в этих документах, могут представлять собой элементы возмещения убытков, причитающихся вам виновной стороной в дорожно-транспортном происшествии.
Кроме того, если автомобильная авария не позволяет вам работать временно или постоянно, сохраните любую имеющуюся у вас информацию о заработной плате, которая показывает вашу заработную плату или оклад, а также любой оплачиваемый отпуск, который вы использовали в результате аварии. Эти расходы также представляют собой потенциальные элементы убытков, причитающихся вам.
Наконец, сохраните документацию о любых других расходах, непосредственно связанных с несчастным случаем и травмами. Например, в результате некоторых автомобильных аварий вы становитесь инвалидом, что требует внесения изменений в ваш дом или рабочее место, таких как установка поручней и пандусов для инвалидных колясок. Другие травмы могут привести к тому, что вы не сможете заниматься повседневными делами и вам придется нанять кого-то, кто сделает это за вас. Эти расходы также могут представлять собой возмещаемый ущерб.
Большая часть неопределенности суммы компенсации, которую вы можете получить за автомобильную аварию, связана с измерением причиненного вам вреда, который не сопровождается ценой. Вы заслуживаете денег, чтобы компенсировать вашу боль и страдания, ущерб вашим личным отношениям и эмоциональную травму, которая может сопровождать длительные травмы, такие как обезображивающие шрамы и физические недостатки.
Юристы и страховые агенты иногда используют математические формулы, чтобы попытаться оценить ущерб, но этот процесс может быть очень субъективным. Чтобы помочь им в оценке соответствующей суммы, которую вы должны получить за эти «неэкономические» убытки, ведите журнал, чтобы документировать ваши травмы и восстановление. Запишите, как вы себя чувствуете эмоционально и физически. Эта запись может помочь сообщить о ваших неэкономических потерях и увеличить сумму компенсации, которую вы можете получить в связи с иском о дорожно-транспортном происшествии.
Иногда люди пропускают визиты к врачу по вполне понятным причинам. Мы поняли это. Страховые компании и адвокаты защиты, однако, не будут столь снисходительны. Несправедливо или нет, они будут использовать тот факт, что вы пропустили прием к врачу, как доказательство того, что вы не так сильно пострадали, как вы утверждаете, или что авария вообще не стала причиной ваших травм.
Как мы объяснили выше, ваша медицинская карта представляет собой одно из наиболее важных доказательств, которые вам потребуются для поддержки любого требования о возмещении ущерба после автомобильной аварии.Чтобы получить максимальную отдачу от вашего иска, вам необходимо показать, что вы строго следовали плану лечения вашего врача. Сохраняйте и посещайте при каждом приеме у врача , посещении лаборатории и сеансе терапии до тех пор, пока врач не выдаст вам справку о том, что вы здоровы. Это создаст последовательную документацию о вашей травме и восстановлении, которая вам необходима, чтобы максимизировать сумму денег, которую вы должны получить в качестве компенсации после автомобильной аварии.
В фирме «Левин» время от времени мы сталкиваемся с трагической ситуацией, когда к нам приходит пострадавший в автокатастрофе с серьезным требованием о возмещении ущерба, уже приняв предложение об урегулировании от виновной стороны, страховой компании или адвокат защиты.Почему «трагический»? Потому что жертвы автомобильных аварий, которые принимают предложения об урегулировании без предварительного разговора с адвокатом, практически всегда оставляют много денег на столе, отказываясь от ценных юридических прав.
Никогда, никогда не принимайте предложение об урегулировании от стороны, которая потенциально несет перед вами юридическую ответственность, не поговорив предварительно со своим адвокатом . Эти партии хотят снять себя с крючка за как можно меньшие деньги. Если они приходят к вам, предлагая оплату, говоря что-то вроде «не нужно привлекать юристов», СКАЖИТЕ НЕТ.Это верный признак того, что они думают, что должны вам намного больше денег, чем предлагают, и что они надеются, что вы откажетесь от своего права подать на них в суд в обмен на центы на доллар.
Мы понимаем сильное финансовое давление, которое иногда испытывают жертвы автокатастроф, чтобы «взять деньги». Тем не менее всегда будет ошибкой соглашаться на урегулирование и отказываться от прав, не убедившись предварительно, что сторона, предлагающая выписать вам чек, не пытается воспользоваться вами. Опытный адвокат по автомобильным авариям может помочь защитить вас от такого недобросовестного поведения.
Когда страховые компании и адвокаты защиты расследуют автомобильную аварию, они часто пытаются поговорить с жертвой аварии и ее друзьями, семьей и коллегами. Как потерпевший, вы никогда не должны разговаривать со следователями без предварительной консультации со своим адвокатом. Однако вам также не следует разговаривать с другими людьми, которых могут разыскивать следователи.
Никто не хочет ставить своих друзей и родственников в неловкое положение, рассказав следователю о том, что вы сказали им, что снижает ценность вашего иска.Как бы вам ни хотелось поговорить с близкими вам людьми о своей аварии, лучшее, что вы можете сделать, чтобы защитить себя и их, а также получить как можно больше денег от автомобильной аварии, — это молчать. Если и до тех пор, пока ваш адвокат не скажет вам иное, не говорите с ним об аварии.
Не публиковать в социальных сетях Представители страховой компании и следователи будут искать всю информацию, которую они могут найти о вас в Интернете, надеясь, что то, что вы написали или разместили, даст им повод уменьшить сумму вашего иска. Так что держитесь пока подальше от соцсетей. Если вы должны опубликовать что-то, сначала проверьте это со своим адвокатом.
По всем причинам, рассмотренным выше, опытные адвокаты по травмам играют важную роль в получении пострадавшими от автомобильной аварии наибольшей суммы денег. Свяжитесь с одним из них сегодня, чтобы получить максимальную отдачу от иска о ДТП.
десятков автомобилей разбились на обледенелой межштатной автомагистрали Висконсина | The Weather Channel — Статьи с The Weather Channel
- Часть межштатной автомагистрали 94 была закрыта.
- Жителям сказали оставаться дома.
- Ледяной дождь и температура от 20 до 20°C привели к опасным условиям вождения.
Десятки автомобилей разбились на обледенелом участке межштатной автомагистрали на северо-западе Висконсина утром в четверг.
Автомобили и полуприцепы, в том числе по крайней мере один, который загорелся, были брошены в запутанные кучи вдоль межштатной автомагистрали 94 в округе Джексон, штат Висконсин.
Согласно совместному пресс-релизу патрульной службы штата Висконсин и Министерства транспорта штата Висконсин, никто не был убит или ранен.
Бригады экстренных служб отреагировали на несколько сообщений о авариях, поломках грузовиков и транспортных средствах с дороги. Местные СМИ сообщают, что в наезде участвовало более 100 автомобилей.
Одна из аварий произошла примерно в 5:45 утра по центральному поясному времени, когда в результате аварии с участием нескольких автомобилей возле отметки 96 мили в округе Джексон загорелся полуприцеп, а под ним застряли две легковые машины.
По состоянию на 10:10 утра по центральному поясному времени часть шоссе оставалась закрытой в обоих направлениях, и движение транспорта менялось.
Офис шерифа округа Джексон сообщил, что аварии произошли как с восточной, так и с западной сторон.
«Произошла массовая авария с участием множества транспортных средств (в) в обоих направлениях от Нортфилда до Оссео и от Оссео до Нортфилда», — говорится в сообщении офиса шерифа в Facebook рано утром в четверг. «Автомобили экстренных служб должны иметь возможность добраться до места происшествия».
Транспортные средства замечены в скоплении автомобилей на межштатной автомагистрали 94 на северо-западе Висконсина в четверг, 23 декабря 2021 года. В инциденте обвиняют обледенелые дороги.
(Патруль штата Висконсин)Примерно в 8:40 утра по центральному поясному времени все основные и второстепенные дороги в округе были покрыты льдом и были скользкими, и жителей попросили оставаться дома.
Государственный патруль штата Висконсин перед выпуском новостей сообщил, что между отметками 37 и 97 мили расследуется ряд аварий и столкновений. в западном направлении из-за «аварии нескольких транспортных средств с участием нескольких полуприцепов и легковых автомобилей.»
Движение транспорта было остановлено на несколько миль, всего за два дня до Рождества, когда дороги являются одними из самых загруженных в году.
По данным Департамента транспорта штата Висконсин, в регионе было несколько других дорог, покрытых льдом.
Слабый ледяной дождь с температурой от 20 до 20°С привел к опасным условиям вождения
Сгоревшие автомобили видны после столкновения на межштатной автомагистрали 94 на северо-западе Висконсина в четверг, 23 декабря 2021 г. Виновником инцидента стали обледенелые дороги.
(Wisconsin State Patrol)Основная журналистская миссия The Weather Company состоит в том, чтобы сообщать о последних новостях о погоде, окружающей среде и важности науки для нашей жизни. Эта история не обязательно отражает позицию нашей материнской компании IBM.
По меньшей мере шесть человек погибли, десятки получили ранения в результате столкновения 130 автомобилей на обледенелой межштатной автомагистрали в Техасе
По меньшей мере шесть человек погибли и еще десятки получили ранения в результате массового наезда на обледенелой автомагистрали в Техасе, в котором участвовало более 130 автомобилей, заявили официальные лица в четверг утром. .
«Это крупная катастрофа в нашем городе», — сказал представитель пожарной охраны Форт-Уэрта Майк Дривдал о аварии, связанной с обледенением.
Было темно и холодно, шел ледяной дождь, когда сотрудники службы экстренного реагирования прибыли на место происшествия после 6 утра по межштатной автомагистрали 35, сообщил представитель службы скорой помощи.
Тридцать шесть человек были доставлены в больницы, остальные позже обратились за медицинской помощью, сообщили официальные лица. Несколько человек застряли в автомобилях, и пожарные использовали гидравлическое спасательное оборудование, чтобы спасти их.Автобусы были вызваны, чтобы укрыть застрявших от холода.
«Наши мысли и молитвы со всеми, кто связан с этим инцидентом», сказал Дривдал.
Трое полицейских из Форт-Уэрта, направлявшихся на работу, получили ранения, но несерьезные, и многие из пострадавших оказались медицинскими работниками, заявили чиновники.
«Мы видели большое количество людей, которые стали жертвами этого несчастного случая, которые были в халатах, с больничными удостоверениями», — сказал Мэтт Завадски, представитель службы скорой помощи MedStar.
На видео, размещенном в социальных сетях, видно, как тягач с прицепом на высокой скорости въезжает в пробку. Авария привела к другим и подбросила несколько автомобилей в воздух.
Начальник полиции Форт-Уэрта Нил Ноукс заявил в четверг днем, что в аварии участвовали 133 автомобиля, но добавил, что это не окончательное число.
«Похоже, что на данном этапе расследования, которое все еще носит предварительный характер, причиной был лед, — сказал Ноукс. По его словам, это был трагический день для города.
Легковые и грузовые автомобили столкнулись друг с другом после смертельного столкновения нескольких транспортных средств на покрытой льдом I-35 на кадре из видео в Форт-Уэрте, штат Техас, 20 февраля.11, 2021. NBC5 / Reuters Начальник пожарной охраныДжим Дэвис сказал, что место происшествия простиралось не менее чем на полмили.
Завадский, представитель MedStar, сказал, что три человека находятся в критическом состоянии и что все люди, которых обследовали, лечили или транспортировали, были взрослыми.
В то время как более 30 человек были доставлены в больницы, другие позже обратились за медицинской помощью. Завадский сказал, что за медицинской помощью в связи с инцидентом обратились 65 человек, и это число может вырасти.
Столкновение произошло из-за ледяного дождя и мокрого снега, которые ночью вызвали опасные условия вождения в разгар утренней поездки на работу.
По данным Национальной метеорологической службы, в Форт-Уэрте действовали предупреждения о зимней погоде. В Центральном и Северном Техасе в четверг вечером были объявлены предупреждения о зимней погоде, предупреждения или наблюдения за зимним штормом.
В районе метро Даллас-Форт-Уэрт из-за ледяной погоды ночью произошли аварии.
Полиция соседнего Арлингтона заявила, что отреагировала на 82 аварии до 9 утра, а в Далласе три человека погибли, а еще один человек был госпитализирован в критическом состоянии в результате двух отдельных столкновений около полуночи, сообщает NBC Dallas-Fort Worth.
Департамент транспорта Техаса заявил в четверг вечером, что его мысли с семьями всех участников аварий по всему штату.
В компании заявили, что во время всех зимних погодных явлений она принимает «упреждающие, заблаговременные меры, такие как предварительная обработка дорог, которая может помочь предотвратить налипание льда на проезжую часть».
«Условия на дорогах могут быстро меняться, и, к сожалению, даже при упреждающих мерах непредсказуемая и быстро меняющаяся суровая погода Техаса все еще может привести к скоплению льда», — сказали в департаменте.
Тим Фицсаймонс, репортер NBC News. он/его
Фил Хелсел, репортер NBC News.
Джей Варела и Николь Дуарте внесли свой вклад.
Шокирующее видео показывает, как автомобиль застревает под полуприцепом, когда его тянут по шоссе
На видео, которое было распространено в социальных сетях, видно, как передняя часть автомобиля застряла под большим грузовиком, когда его тащили по шоссе Иллинойса.
Облако дыма сначала мешает разглядеть машину на видео, но по мере того, как водитель приближается к грузовику, становится яснее.Передняя часть автомобиля зажата между дорогой и кузовом грузовика, и, как сообщается, его тянет боком по платной дороге трех штатов.
Когда человек, снимавший видео, проезжал мимо автомобиля и грузовика, водитель автомобиля, зажатого под грузовиком, высунул руку из окна и помахал.
Дочерняя компания NBC WTMJ-TV сообщила, что офицеры Департамента полиции штата Иллинойс заявили, что инцидент произошел около 11:40 утра, и никто не пострадал. Два переулка были закрыты во время полицейского расследования, но вновь открылись около полудня.
Согласно полицейскому отчету, отправленному по номеру Newsweek Департаментом полиции штата Иллинойс, водитель автомобиля перестраивался в другой ряд, когда машина застряла под грузовиком. Никакой дополнительной информации не было.
Newsweek обратился за комментарием к человеку, разместившему видео.
Многие люди воспользовались разделом комментариев, чтобы выразить свое недоверие к тому, что они смотрели.
«Говори о моей слепой зоне!» прокомментировал один человек.
Другой написал: «Этому водителю надо перестать водить грузовики».
Другие задавались вопросом, мог ли водитель грузовика знать о машине.
«Очевидно, что он не проверяет свои зеркала каждые 15 секунд, как предполагалось… SMH», — написал кто-то.
По данным Национального совета безопасности, в 2019 году в аварии со смертельным исходом попали 5005 большегрузных автомобилей.Организация сообщила, что на долю больших грузовиков приходилось 10 процентов всех транспортных средств, попавших в аварии со смертельным исходом. Организация заявила, что большой грузовик определяется как любой средний или тяжелый грузовик, не включая автобусы и дома на колесах, который весит более 10 000 фунтов.
Это не единственная невероятная авария с большим грузовиком.
Newsweek сообщил в ноябре, что женщина, как сообщается, ехала по мосту в штате Вашингтон и притормозила, когда машина перед ней замедлила ход.Полуприцеп позади нее не остановился вовремя и накатился на ее машину, раздавив ее.
Несмотря на то, что спасатели нашли машину в груде мятых предметов, они были потрясены, когда услышали крики женщины внутри машины. Несмотря на то, что женщина застряла в машине, ее состояние стабильно.
Эвакуатор снял грузовик с машины женщины, и она вылезла через пассажирское окно.
Если не считать боли в грудной клетке и голове, в остальном женщина не пострадала.Водитель также не пострадал, хотя и получил штраф за то, что следовал слишком близко.
Обновлено 09.12.2021, 16:52. ET: Эта история была дополнена заявлением Департамента полиции штата Иллинойс.
Хьюстон, трафик: 11 человек доставлены в больницу после аварии с цепной реакцией 6 автомобилей на I-10 в Баркер Сайпресс , субботним утром.

Авария, произошедшая около 7 утра, привела к перекрытию всех исходящих полос движения I-10 Katy Freeway в Barker Cypress почти на три часа, прежде чем снова открыться.
По данным полиции, у серой Honda возникла механическая неисправность, и она остановилась на дороге, вызвав цепную реакцию.
На видео с места происшествия видны разбитые автомобили и обломки аварии, в том числе дверь, прислоненная к бетонному ограждению, и шина посреди дороги. Еще один автомобиль перевернулся на бок.
Одиннадцать человек были доставлены в больницу, однако ни одна из их травм не угрожает жизни.
Крупная автомобильная авария затронула все выездные полосы автострады Кэти на остановке Barker Cypress. Ожидайте больших задержек. #houtraffic #HouNews
CC3
— Полиция Хьюстона (@houstonpolice) 18 декабря 2021 г.
Это уже вторая крупная авария, произошедшая в этом районе сегодня утром.
Несколькими часами ранее, около 3:25 утра, водитель Honda CRV был убит после того, как въехал сзади на остановившийся 18-колесный автомобиль на западном ответвлении автострады у Западного бульвара Центрального парка.
Полиция сообщает, что водитель 18-колесного грузовика остановился в крайнем правом ряду с включенными мигалками, когда водитель внедорожника, который, казалось, превышал скорость, врезался в большой грузовик.
Водитель Honda погиб на месте.
Власти заявляют, что проводят расследование, поскольку водитель грузовика блокировал движущуюся полосу движения. Окружная прокуратура решит, будут ли предъявлены обвинения.
Подпишитесь на оповещения о пробках, которые отправляются прямо на ваш телефон через наше приложение ABC13.Управляйте своими уведомлениями на вкладке настроек.
Карта пробок в реальном времени
Вы ненавидите пробки в Хьюстоне так же сильно, как и мы? Вступить в клуб!
Copyright © 2022 КТРК-ТВ. Все права защищены.
По меньшей мере 6 погибших в результате столкновения 133 автомобилей в Форт-Уэрте после замерзания дорог под дождем а.м. Четверг. На самом деле это было полицейское управление Гранд-Прери.

По меньшей мере шесть человек погибли и десятки были доставлены в больницы после аварии с участием более 100 автомобилей на межштатной автомагистрали Форт-Уэрт в четверг — наезд, который был самым ошеломляющим из аварий, усеявших обледенелые дороги Даллас-Форт-Уэрт .
Начальник пожарной охраны Форт-Уэрта Джим Дэвис сказал, что авария на идущих на юг полосах TEXPress межштатной автомагистрали 35W к северу от центра города — две платные полосы между двумя бетонными барьерами — поступила вскоре после 6 часов утра.м.
Официальные лица заявили, что 133 транспортных средства были задействованы, а авария произошла в полумиле между Северо-Восточной 28-й улицей и Нортсайд-Драйв.
1/13Крушение с массовыми человеческими жертвами на шоссе I-35W и Нортсайд Драйв в Форт-Уэрте, штат Техас, в четверг, 11 февраля 2021 г. (Лоуренс Дженкинс/специальный автор)(Лоуренс Дженкинс/специальный автор)
2/13Разрушенный автомобиль буксируют пока аварийные бригады работают над ликвидацией скопления пострадавших на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте в четверг, февраль. 11 февраля 2021 г. (Хуан Фигероа/The Dallas Morning News) (Хуан Фигероа/штатный фотограф)
3/13Крушение с массовыми человеческими жертвами на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте, штат Техас, в четверг, 11 февраля 2021 г. (Лоуренс Дженкинс /Специальный участник) (Лоуренс Дженкинс / Специальный участник)
4/13Уборка продолжается на межштатной автомагистрали 35W возле Northside Dr. в Форт-Уэрте после скопления 133 автомобилей рано утром в четверг, 11 февраля 2021 г. Шесть человек погибли и еще 65 лечились в местных больницах после крушения на южных полосах TEXPress.Легкий наледь покрыла участок трассы, приведший к аварии с цепной реакцией. (Том Фокс / The Dallas Morning News) (Том Фокс / штатный фотограф)
5/13 Аварийные бригады работают над ликвидацией скопления пострадавших на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте в четверг, 11 февраля 2021 г. (Хуан Фигероа/The Dallas Morning News)(Хуан Фигероа/штатный фотограф)
13/6Экипажи работают над ликвидацией скопления пострадавших на шоссе I-35W и Нортсайд Драйв в Форт-Уэрте в четверг, февраль. 11 сентября 2021 г. (Хуан Фигероа/The Dallas Morning News) (Хуан Фигероа/штатный фотограф)
7/13Рассыпавшуюся машину буксируют, пока бригады скорой помощи работают, чтобы расчистить скопление большого количества пострадавших на I-35W и Нортсайд Драйв в Форт. Стоит в четверг, 11 февраля 2021 г. (Хуан Фигероа / The Dallas Morning News) (Хуан Фигероа / штатный фотограф)
8/13Уборка продолжается на межштатной автомагистрали 35W возле Northside Dr. в Форт-Уэрте после наезда 133 автомобилей рано утром в четверг, 11 февраля 2021 года. Шесть человек погибли, а 65 человек получили лечение в местных больницах после крушения на южных переулках TEXPress.Легкий наледь покрыла участок трассы, приведший к аварии с цепной реакцией. (Том Фокс / The Dallas Morning News) (Том Фокс / штатный фотограф)
13 сентября Аварийные бригады работают над ликвидацией скопления пострадавших на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте в четверг, 11 февраля 2021 г. (Хуан Фигероа / The Dallas Morning News) (Хуан Фигероа / Штатный фотограф)
10/13Крушение с массовыми человеческими жертвами на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте, штат Техас, в четверг, 11 февраля 2021 г. (Лоуренс Дженкинс / специальный автор) (Лоуренс Дженкинс / специальный автор)
13 ноября Крушение с массовыми человеческими жертвами на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте, штат Техас, в четверг, 11 февраля 2021 г.(Лоуренс Дженкинс / специальный участник) (Лоуренс Дженкинс / специальный участник)
12/13 Аварийные бригады работают над ликвидацией скопления пострадавших на I-35W и Нортсайд Драйв в Форт-Уэрте в четверг, 11 февраля 2021 г. (Хуан Фигероа / The Dallas Morning News) (Хуан Фигероа / штатный фотограф)
13/13Крушение с массовыми человеческими жертвами на I-35W и Northside Drive в Форт-Уэрте, штат Техас, в четверг, 11 февраля 2021 г. (Лоуренс Дженкинс / специальный автор) (Лоуренс Jenkins / Special Contributor)
Когда прибыли машины скорой помощи, место происшествия все еще расширялось, сказал Дэвис.По словам официальных лиц, в течение нескольких часов на место происшествия прибыли 26 автомобилей пожарных, 80 полицейских и 13 машин скорой помощи.
По меньшей мере шесть человек погибли в результате наезда. Чиновники заявили, что личности жертв будут обнародованы после того, как их семьи будут уведомлены.
В общей сложности 65 человек прошли лечение в местных больницах от травм, связанных с авиакатастрофой, но ожидается, что это число будет расти, так как все больше людей обращаются за помощью, сказал представитель MedStar Мэтт Завадски.Ни один из них не был педиатрическим пациентом.
Завадский сказал, что большое количество людей, которые были вовлечены в аварию, были работниками здравоохранения, которые были одеты в форму и больничные значки.
«Обычно смена в больницах и центрах города происходит в 7 часов», — сказал он. «Таким образом, мы видели много людей, которые были работниками здравоохранения, которые были частью этой аварии».
Четверо полицейских Форт-Уэрта были госпитализированы, сообщил шеф Нил Ноукс. Трое ехали на работу, один пострадал, оказывая помощь на месте происшествия.Всех четверых выписали из больницы.
Видео, размещенное в Твиттере охотником за штормами из Северного Техаса Джейсоном Маклафлином, показало, что десятки автомобилей свалены в кучу. Были раздавлены несколько автомобилей, пострадало не менее трех полуприцепов.
Один автомобиль застрял под большим пикапом, а другой сильно поврежденный автомобиль застрял под 18-колесным транспортным средством.
Маклафлин, выступая на The Weather Channel, описал хаос.
«Похоже, что пара машин потеряла управление, и когда это произошло, все просто свалилось позади них», — сказал он.
На фотографиях, опубликованных пожарной службой Форт-Уэрта, видны автомобили, в том числе грузовики и 18-колесные транспортные средства, сваленные друг на друга. На одном фото спасенная собака передается от одного пожарного к другому.
Предварительная информация о MCI в Форт-Уэрте. Дополнительная информация будет опубликована позже. Задействовано не менее 100 автомобилей, 5 погибших, 36 доставлены в местные больницы. #yourFWFD продолжает работу над инцидентом и будет на месте в течение нескольких часов. рис.твиттер.com/DUtRJFKSI9
— Пожарная служба Форт-Уэрта (@FortWorthFire) 11 февраля 2021 г.
В результате крушения были закрыты все северные полосы движения I-35W, включая платные полосы, при этом движение в обоих направлениях от межштатной автомагистрали 30 до межштатной автомагистрали 820 было затруднено, сообщила полиция Форт-Уэрта.
Примерно к 10:30, по словам представителя пожарной охраны Форт-Уэрта Майкла Дривдала, большинство людей, участвовавших в нападении, вышли из своих автомобилей или были вытащены из них. Но многие машины еще предстояло убрать с трассы.
«Нам придется пройти и обыскать машину за машиной», — сказал он.
После того, как первоначальный поиск был завершен, пожарные передали место происшествия полиции Форт-Уэрта, чтобы они могли провести расследование и найти людей, которых не удалось спасти сразу или которые погибли на месте происшествия, сказал Дэвис.
Завадский, представитель MedStar, сказал, что первые респонденты смогли увидеть и оказать помощь большому количеству людей в течение от первого до полутора часов.
Из-за масштаба аварии Завадский сказал, что процесс распутывания машин займет несколько дней.
«Это начало того, что, вероятно, будет очень долгим погодным уик-эндом для нас здесь, в Северном Техасе, и очень важно, чтобы люди не выходили и не садились за руль, если в этом нет необходимости», — сказал он. «Это поможет со сценарием автокатастрофы; это также поможет при звонках о гипотермии и защитит всех».
Законодатели задают вопросы
Член палаты представителей штата Рамон Ромеро-младший и сенатор штата Беверли Пауэлл, оба из числа демократов от Форт-Уэрта, обратились в Twitter в четверг днем после того, как услышали сообщения о том, что участок межштатной автомагистрали, на котором произошла авария, не был засыпан солью или песком перед аварией.
— Мой офис задает много вопросов и требует ответов, — сказал Ромеро. «У нас уже было несколько дискуссий о конструкции узкого места этой платной дороги и отсутствии разумных мер безопасности, таких как обочина».
Законодатели заявили, что их офисы проводят расследование и запрашивают у Департамента транспорта Техаса обвинения.
Разрушенный автомобиль был отбуксирован, когда аварийные бригады работали, чтобы устранить аварию на межштатной автомагистрали 35W в Форт-Уэрте в четверг. (Хуан Фигероа / штатный фотограф)«Эта трагедия заслуживает немедленного и тщательного расследования», — написал Ромеро в Твиттере.«Эту ненастную погоду можно было предвидеть, и люди погибли, потому что частная компания не выполнила свою часть сделки».
TxDOT не сразу ответил на просьбы прокомментировать опасения законодателей, но в письменном заявлении агентство заявило, что оно привержено безопасности водителей и активно обрабатывает дороги перед суровыми зимними погодными условиями.
Роберт Хинкль, представитель North Tarrant Express Mobility Partners, консорциума компаний, которые строят и обслуживают полосы движения TEXPress, заявил в письменном заявлении, что он также активно работает над тем, чтобы не допустить обледенения дорог.
«Команды техобслуживания начали предварительную обработку наших коридоров во вторник и с тех пор проводят точечную обработку», — сказал он. «В настоящее время наши бригады помогают аварийно-спасательным службам управлять местом аварии на 35W и продолжат работу на дорогах в выходные и на следующей неделе».
Ноукс, начальник полиции, сказал, что следователи рассмотрят сообщения о том, что проезжая часть не была обработана для предотвращения обледенения.
«Невероятно трудный день»
Место крушения было разделено на участки для эвакуации, лечения и транспортировки, сказал Дэвис, начальник пожарной охраны.
Полиция Форт-Уэрта оборудовала в ближайшем общественном центре место для семей, чтобы забрать застрявших водителей и пассажиров.
Мэр Форт-Уэрта Бетси Прайс выразила беспокойство за всех людей, пострадавших в результате крушения.
«Это невероятно трудный день для города Форт-Уэрт», — сказал Прайс на пресс-конференции. «Мое сердце разбито за это сообщество, поскольку мы имеем дело с трагической гибелью стольких жизней и столькими травмами и сценой, которую никто из нас никогда раньше не видел.”
Офицер Джимми Поллозани, представитель полиции, сказал, что службы экстренного реагирования делают все возможное, чтобы разместить людей, пострадавших в результате нагромождения, добавив, что он отвез кого-то, кто оказался в затруднительном положении, на работу в офисе по делам ветеранов.
«Это очень травмирующее событие для всех участников, от первых спасателей до людей на месте крушения и выживших», — сказал он. «Все, о чем мы просим, это чтобы весь город Форт-Уэрт собрался вместе и помолился за эти семьи во время такого травматического события.”
Советники и капелланы были готовы утешить семьи, сказал Поллозани.
Управление по чрезвычайным ситуациям Форт-Уэрта сообщило, что любой, кто ищет близких, которые могли быть причастны к аварии, может позвонить по телефону 817-546-7826 для получения помощи.
Аварии в Северном Техасе
Власти в районе Даллас-Форт-Уэрт сообщили о многочисленных авариях в ночь со среды на четверг, некоторые из них со смертельным исходом.
В Далласе по меньшей мере один человек погиб в аварии около 23:15.м. Полиция сообщила, что в среду на шоссе Interstate 45 в южном направлении на улице Ламар. Около часа ночи в четверг два человека погибли, а третий получил тяжелые ранения в результате аварии на шоссе I-45 на Иллинойс-авеню.
Между полуночью и 6 часами утра MedStar, которая работает в округе Таррант, была вызвана в связи с 19 авариями с участием нескольких транспортных средств, сказал Завадски. Департамент заявил, что отреагировал на шесть аварий с 4:30 до 6:00 в четверг.
Полиция Форт-Уэрта попросила людей, побывавших в мелких авариях без травм, обменяться информацией и двигаться дальше, не вызывая полицию, так как отдел уже был перегружен крупными авариями.
В Арлингтоне полиция в какой-то момент сообщила, что они занимались 23 авариями, большинство из которых произошло на шоссе. В 7 утра начальник Эл Джонс сказал, что его отдел отреагировал на 82 аварии с 22:00. Среда, большая часть из которых произошла на мостах, путепроводах и крупных автомагистралях.
В какой-то момент, когда офицер из Арлингтона реагировал на аварию на межштатной автомагистрали 20, водитель врезался в патрульную машину, сказал Джонс. Офицер был вне машины во время аварии и не пострадал, но машина другого человека после аварии не управлялась.
В Гранд-Прери полиция отреагировала на 13 крупных аварий и 54 мелких к 10:00, сообщили в департаменте.
С полуночи до 7 утра полиция Ирвинга отреагировала на 31 ДТП. По словам начальника полиции Джеффа Спайви, 18 происшествий ждали, пока полиция сможет отреагировать в 7 часов утра. К 9:30 в отделении разбирались сразу с 14 несчастными случаями.
Два человека были госпитализированы сразу после 7 часов утра в результате аварии 14 автомобилей на государственном шоссе 114 и шпоре 348, сообщила пожарная служба Ирвинга.