Chevrolet camaro новый: Chevrolet с пробегом в Москве | Major Auto
обзор, технические характеристики, комплектации, интерьер
* Интерфейс пользователя транспортного средства – продукты Apple и Google, на
которые распространяются соответствующие условия и положения о конфиденциальности. Требуется наличие
совместимого смартфона и тарифного плана
Показана предсерийная модель. Реальная модель автомобиля может отличаться.
*Указана рекомендованная розничная цена для России на автомобиль Chevrolet Traverse в комплектации LT по состоянию на 01 ноября 2020 года. Предложение ограничено и действительно только для автомобилей Chevrolet Traverse в комплектации LT, приобретаемых у официальных Дилеров Chevrolet в России, в период с 01 ноября 2020 года по 31 декабря 2020 года.
Организатором программы для потребителей является дилер, который несет в полной мере связанную с этим ответственность. Не все дилеры могут принимать участие в программе: подробности программы, наличие предложений, перечень дилеров, участвующих в программе, уточняйте у официальных дилеров Chevrolet.
Отображаемые на сайте цвета кузова являются приблизительными и могут несколько отличаться от цвета реального автомобиля. Указанные технические характеристики могут отличаться от характеристик Вашего автомобиля Chevrolet. Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения более подробной информации об актуальной стоимости автомобилей, спецификации, технических характеристиках и наличии автомобилей, пожалуйста обращайтесь к официальным дилерам Chevrolet.
Модельный ряд и цены Chevrolet 2020-2021: официальный сайт Шевроле АВИЛОН
от 4 390 000 ₽
Городские джунгли или бездорожье — Tahoe готов покорять любые пространства. Благодаря своей мощи и просторному салону, вмещающему 8 человек, он легко справляется с самыми серьезными вызовами.
Макс. крутящий момент
Вместительность
CHEVROLET TAHOE
от 4 390 000 ₽
от 3 800 000 ₽
Путешествие с детьми или романтическое свидание для двоих – просторный и элегантный салон нового Chevrolet Traverse оснащен всем необходимым для приятной поездки.
Макс. крутящий моментВместительность
Дистанционный запуск
CHEVROLET TRAVERSE
от 3 800 000 ₽
Мы позаботились о том, чтобы Вы могли узнать о технических характеристиках, действующих акциях и актуальных ценах на новые модели Chevrolet в одном месте.
Сегодня в продаже представлен модельный ряд Chevrolet 2020-2021 года выпуска, который состоит из двух моделей Chevrolet Tahoe и Traverse. Современные, с просторным салоном, они покоряют с первого взгляда.
На все модели Шевроле, представленные в компании АВИЛОН, распространяется гарантия завода изготовителя и действуют специальные предложения на покупку.
Выберите понравившийся вам автомобиль из представленного на сайте модельного ряда Шевроле, свяжитесь с персональным менеджером Chevrolet AVILON для получения более подробной информации об акциях и спецпредложениях, оформлении кредита или зачета вашего автомобиля в трейд-ин. Забронируйте выбранную модель Chevrolet и внесите предоплату онлайн.
Еще никогда покупка нового автомобиля не была настолько легкой и приятной!
Chevrolet Camaro 2021 — описание и цены нового Шевроле Камаро | Олимп Шевроле
Двигатели Chevrolet Camaro: разумная сила
В Россию Камаро приедет в комплекте с 2-хлитровой турбированной «четверкой».
Функция передачи крутящего момента от бензинового двигателя мощностью 238 л/с возложена на восьмирежимный автомат. В результате слаженной работы классических, проверенных годами агрегатов купе преодолевает первую сотню всего за 5,9 секунды. Мотор рассчитан на максимальные 240 км/ч по трассе. И еще… Есть, как минимум, две вещи, которые безусловно понравятся уставшим от экономических передряг водителям:- Установленный двигатель с его 9,4 л бензина на 100 км признан самым экономичным за всю историю Шевроле Камаро;
- Автомобиль попадает в категорию «до 250 л/с», а это галочка в самом выгодном пункте налоговой декларации.
В процессе обновления модели был полностью реконструирован базис. После установки автомобиля на платформу Alpha и замены металла на более легкие материалы купе «похудело» на 90 кг, немного сбавило в габаритах, колесной базе, но стало почти на треть жестче. Кроме хорошо оптимизированного, аэродинамичного корпуса улучшить контроль во время движения помогают:
- Внешний охладитель масла;
- Система динамической стабилизации StabiliTrak;
- Система охлаждения двигателя повышенного объема.
Пройдя солидный полувековой процесс эволюции, Камаро научился отбирать для себя лучшие технологические наработки современности. Купить Шевроле Камаро на нашем рынке можно с внушительным пакетом электронных дополнений, включая:
- Предупреждение о приближающемся объекте, двигающемся сзади по пересекающей дороге;
- Контроль «слепых» зон;
- Крышу с люком;
- Передние сиденья на электроприводе;
- Подсветку салона из 24-х возможных сценариев;
- Беспроводную зарядку для мобильных устройств;
- Систему шумоподавления;
- Мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto4
- Великолепную акустику с 9-ю динамиками.
Вас ждет равномерная расслабленная езда без суеты. Вы больше не переключаете периодически внимание на считывание важных параметров. Зрительная память сделает это за вас. Все, что нужно для полного контроля над дорогой – режим вождения, скорость, навигация и другие данные – прямо перед глазами, на реконфигурируемом дисплее.
Безопасность – ключевой приоритет Шевроле Камаро. Несколько лет назад модель приняла участие в программе экспертной оценки новых автомобилей, организованной американским Национальным управлением безопасностью движения на трассах. По результатам тестирования Камаро присвоили максимальные 5 звезд рейтинга по всем предусмотренным аспектам. Достичь наивысшего уровня защищенности купе помогают современные электронные ассистенты:
- Камеры заднего вида с HD-эффектом;
- Экстренный вызов ЭРА-ГЛОНАСС;
- Предупреждение о входе объектов в «слепую зону».
Купить CHEVROLET CAMARO в спб у официального дилера
Компания «Олимп Шевроле» – официальный дилер Chevrolet в Санкт-Петербурге. Мы первыми информируем клиентов о дате старта продаж новинок, рассказываем о характеристиках, цветах, комплектациях, предоставляем другие данные о модели, которых еще нет в других источниках.
Являясь, по сути, представительством авторитетного автопроизводителя в России, мы не можем вмешиваться в структуру деятельности корпорации, поэтому оставляем заводские цены на Chevrolet Camaro без изменений. Кроме экономической выгоды, от сотрудничества с нами покупатели получают много других выгод. Это:
- Покупка автомобиля с гарантией и всеми вытекающими отсюда сервисными привилегиями;
- Оплата в рассрочку: у нас можно купить Шевроле Камаро в кредит под низкий процент без первоначального взноса;
- Лучшие предложения по страхованию ответственности, имущества, жизни и других рисков;
- Оформление Камаро в лизинг физическим лицам;
- Обширная программа сотрудничества с корпоративными клиентами.
Новый Chevrolet Camaro 2020-2021, фото, видео Шевроле Камаро, характеристики и цена в России
Автор: Андрей СеменовАвгуст 18, 2020 Нет комментариев
На протяжении большей части своего полувекового существования на рынке Chevrolet Camaro честно служил мускулистым «пони-каром» популярного Ford Mustang. Chevrolet Camaro 2020-2021 модельного года сохранил свой ретро-современный вид, но превратился в настоящий спортивный автомобиль. Построенный на прочном фундаменте, который является общим с Cadillac ATS и CTS, Новый Камаро демонстрирует отменную маневренность на дороге, а также приятное чувство вождения благодаря некоторым компонентам подвески премиум-класса.
Что нового
Базовый 1LS поставляется с 2,0-литровым двигателем turbo-4, который развивает мощность 275 лошадиных сил, способный разгоняться с нуля до 100 километров в час за 5,4 секунды, согласно заявлениям Chevrolet. Каждая из трёх версий LT может иметь либо турбо-4, либо 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель, который развивает 335 лошадиных сил, снижая время разгона до 100 километров в час до 5,0 секунд.
И SS, и новые уровни отделки салона LT1 получают 6,2-литровый V-8, который развивает 455 лошадей, снижая этот показатель ускорения с нуля до сотни до 4,0 секунд. ZL1 получает версию V-8 с турбонаддувом, выдающую 650 лошадиных сил.
Все двигатели стандартно поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является опциональной для турбо-4, в то время как другие двигатели предлагаются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Экономичность и безопасность
Как и ожидалось, топливная экономичность снижается по мере увеличения производительности. Турбо-4 имеет рейтинг EPA на 11.7 литра на 100 километров по городу, 7.6 литра по шоссе и 10 литров на 100 километров в смешанном режиме. Оснащение автоматической коробкой передач улучшает экономию топлива на литр (на 100 километров пробега). V-6 потребляет 14 литров по городу и 9 литров по трассе с механической коробкой передач или 12 литров по городу и 8 литров по трассе с автоматической коробкой передач.
Что касается V-8, SS кушает 14 литров в городе и 9.8 литра на трассе и 8.7 литра на трассе с автоматом. Версия с наддувом потребляет 16 литров в городе и 11.7 литра на трассе с механикой или 18 литров в городе и 11.2 на трассе с автоматом.
Достойные, но несовершенные результаты краш-тестов обусловлены отсутствием автоматического экстренного торможения — жизненно важной функции активной безопасности. Все Camaro поставляются с восемью подушками безопасности и камерой заднего вида, но дополнительное стандартное оборудование безопасности требует перехода на комплектацию 3LT. Здесь есть мониторы слепых зон, предупреждение о перекрёстном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о смене полосы движения и задние датчики парковки. Всё это в качестве стандартного оборудования.
NHTSA присвоило Camaro высший общий рейтинг — пять звёзд. IIHS присвоил ему высший балл — «Хорошо» в каждом из тестов, за исключением прочности крыши.
Комплектации и цены
Chevrolet Camaro 2020-2021 модельного года доступен в комплектациях 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS и ZL1. Цены включают сбор за доставку машины покупателю в размере 995 долларов и относятся к версиям с механической коробкой передач.
- Базовая комплектация 1LS стоит 25995 долларов и поставляется с 2,0-литровыми турбированными 4-мя 18-дюймовыми легкосплавными дисками, сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях, зажиганием без ключа, аудиосистемой Bose с шестью динамиками и кожаной обивкой рулевого колеса с урезанным низом. Информационно-развлекательная система включает 7,0-дюймовый сенсорный экран, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, точку доступа Wi-Fi и два порта USB.
- Шагнув на ступеньку выше, к комплектации 1LT за 26 495 долларов, покупатель получает пассажирское сиденье с электроприводом с шестью регулировками и спутниковое радио.
- Версия 2LT (28 495) добавляет кожаную обивку, двузонный автоматический климат-контроль и передние сиденья с подогревом и охлаждением.
- Комплектация 3LT (32 495 долларов США) добавляет функции активной безопасности, 8,0-дюймовый сенсорный экран, 8,0-дюймовый информационный дисплей на приборной панели, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом и аудиосистему с девятью динамиками.
- Новая комплектация LT1 начинается с 34 995 долларов и добавляет 6,2-литровый V-8. Версия сочетает в себе особенности LS с компонентами SS, включая вентилируемый капот и 20-дюймовые колеса. Селектор режима движения и дифференциал повышенного трения являются стандартными.
- Комплектация 1SS за 37 995 долларов поставляется с V-8, а также передними/задними тормозами Brembo, спойлером сзади и немного более широкими задними шинами.
- Комплектация 2SS за 42 995 долларов сочетает в себе функции 3LT с дополнительными опциями и характеристиками.
- Возглавляет модельный ряд комплектация ZL1 по цене от 64 695 долларов. В ней используется версия движка V-8 с турбонаддувом, а также улучшенные тормоза, подвеска и охлаждение. Установлена подвеска Magnetic Ride Control, ковшеобразные сиденья Recaro, регистратор данных производительности и кованые алюминиевые 20-дюймовые колеса.
Экстерьер
Общий дизайн нового Chevy Camaro можно легко охарактеризовать как зловещий, хотя передняя часть была изменена для нового модельного года. Новая полоса в цвет кузова на передней панели разделяет полностью чёрную решётку радиатора. Значок Chevrolet переместился на верхнюю часть решётки радиатора.
Camaro не только низко сидит на земле, но и излучает заниженный силуэт благодаря срезанному верхнему профилю. Высокие борта, длинный капот, короткая дека и резко расклешённые задние крылья добавляют к его неповторимому характеру стремительности. То же самое и с высоким стволом, который резко заканчивается.
Интерьер
Хотя Camaro прост внутри, некоторые стимулирующие акценты преодолевают любое ощущение тусклости. Например, в вентиляционных отверстиях используется цифровой климат-контроль. Комбинация приборов напоминает истребитель «Звёздных войн».
Качество материалов приемлемое, но не выдающееся. Пластиковые компоненты заполняют приборную панель, центральную консоль и дверные панели, но отделка кажется приемлемой по цене. В сиденьях базовой модели используется обивка бюджетного уровня. Дополнительная контрастная прострочка может улучшить визуальную привлекательность. Многослойный трансформируемый верх создаёт превосходный вид и не допускает внешнего шума.
Каждый Camaro отдаёт предпочтение водителю, обеспечивая удобные передние сиденья с достаточным пространством для ног. Несмотря на низкую линию крыши, низкое положение для сидения обеспечивает достаточный зазор для головы, хотя более высокие водители могут чувствовать себя ограниченными, особенно на треке в шлеме. Дополнительные спортивные ковши Recaro с подогревом и охлаждением обеспечивают долгожданную всеобъемлющую поддержку.
Официально Camaro — четырёхместный автомобиль, но на самом деле двухместный. До смешного крошечное заднее сиденье не приспособлено для использования — уж точно не взрослыми. Поскольку грузоподъёмность также мала, заднее сиденье лучше всего подходит для хранения вещей. Багажник купе имеет объем всего 254 литра. Кабриолеты ещё менее полезны, их объем составляет 200 литров.
Впечатления от вождения
Если смотреть не только на мускулистые формы Camaro, то его главной привлекательностью являются характеристики. Каждый двигатель мощен, от энергичного с турбо-4 до взрывного и грубого турбированного V-8. Маневренность сочетается со всей этой энергией, и водитель получает увлекательный опыт на дороге. В частности, двигатели Camaro V-8 являются основой эмоциональных фантазий американских автомобильных «мускулов».
И Turbo-4, и V-6 обеспечивают бодрый отклик, разгоняясь до 100 км / ч всего за 5,0 секунды. На вершине производительности, 650-сильный V-8 ZL1 с турбонаддувом разгоняется до сотни за 3,5 секунды. ZL1 V-8 даёт мгновенный толчок, бесконечно усиливаясь, пока педаль газа находится на полу.
С V-8 10-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает чёткое переключение, а также переключение на пониженную передачу с несколькими передаточными числами, используя лучшую логику переключения передач, чем может произвести человек. 6-ступенчатая механическая коробка включает понижающие передачи с согласованными оборотами, чему способствуют короткие прямые «броски».
Езда и управляемость заслуживают высших оценок. Заслуга принадлежит премиальной платформе Alpha и усовершенствованной геометрии подвески, позаимствованной у Cadillac ATS и CTS. Любой Camaro управляется и тормозит уверенно, рулевое управление с электроусилителем работает быстро и приятно. Возможно, это лучшее, что можно найти сейчас на рынке по такой цене. Образцовый баланс веса обеспечивает предсказуемое прохождение поворотов. Мало того, что задняя подвеска надёжно удерживает корму, она обеспечивает приемлемую по плавности езду.
Ходовая часть и управляемость улучшаются ещё больше с опциональными амортизаторами Magnetic Ride Control, которые быстро реагируют при управлении, становятся жёстче, а затем расслабляются во время круизной езды. Однако с дополнительными 20-дюймовыми колёсами поездка может показаться как езда по разбитому асфальту.
Шум зависит от двигателя. 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель издаёт глубокую бугорчатую ноту. Звуки воющего V-6 передаются в кабину и усиливаются.
Резюме
Трудно превзойти этот уникальный ретро-образ Chevrolet Camaro 2020-2021 модельного года, но этот шик комрачается крошечным задним сиденьем, минимальным пространством в багажнике, ужасной обзорностью и скудным расходом топлива. Новая комплектация LT1 обещает большую ценность, чем другие уровни отделки салона, и считается самым доступным автомобилем в своём классе с двигателем V-8. Однако лучшим выбором для производительности может быть 2SS.
Загрузка. ..Похожие материалы:
Chevrolet Camaro купе 2020 года Chevrolet с фото и ценами — CARobka.ru
Chevrolet Camaro модельного ряда 2012 года появился в России у официальных дилеров марки в апреле. Версия ZL1 впервые была представлена публике на Чикагском автосалоне в 2011 году. С тех пор эта машина будоражит умы многих автолюбителей. Надо сказать, американская компания постаралась над новым Camaro на славу.
Под капотом у «заряженной» версии купе модификации 2SS покупатели обнаружат 6,2-литровый двигатель мощностью 405 лошадиных сил. Комплектуется 6-диапазонной автоматической коробкой переключения передач с возможностью ручного управления на руле. От нуля до ста км/ч автомобиль разгоняется за 4,7 секунды. Также в авто дисковые тормоза Brembo, функция автоматического включения и выключения фар. Модификация 2LT чуть попроще и, следовательно, подешевле. Объем двигателя этого авто составит 3,6 литра, мощность — 323 «лошади». Агрегатируется такой мотор с той же 6-ступенчатой коробкой-автоматом. Базовая комплектация будет включать кожаную обивку рулевого колеса, рычага переключения передач и сидений; подогрев передних сидений; акустическую систему AM/FM/CD/MP3/AUX премиум-класса Boston Acoustics с усилителем и девятью колонками с USB портом и Bluetooth; систему динамической стабилизации Stabilitrak и ксеноновые фары.
И 2SS, и 2LT оснащены алюминиевыми дисками с серебристой отделкой размером 20 х 8 дюймов спереди и 20 х 9 дюймов сзади, а также летними шинами P245/45 R20 спереди и P275/40 R20 сзади. Существует шесть вариантов окраски кузова нового Chevrolet Camaro: белый, черный, красный, а также серый, темно-синий и серебристый металлик. В качестве опции предлагаются желтый и оранжевый цвета кузова или полосы на капоте (серые, белые, оранжевые, серебристые или черные). Отделка салона доступна в черном или сером исполнении, можно в дополнение заказать пакет отделки салона «Inferno Orange»: отделка передних кресел оранжевой кожей, руля и рычага КПП кожей с прострочкой того же цвета и те же яркие акценты на дверях и приборной панели.
Chevrolet Camaro ZL1 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор
В середине марта 2016 года компания Chevrolet явила миру «экстремальную» версию двухдверки Camaro шестой генерации с приставкой ZL1 в имени – традиционно ставшей самой мощной среди «гражданских» вариантов исполнения этого спорткара.
Первое, что бросается в глаза – автомобиль «оброс» грозным аэродинамическим обвесом (на испытания которого ушло 100 часов), а под капотом скрыты – мощная «восьмерка» и (опционально) 10-диапазонный «автомат».
Публичный дебют «супер-купе» справило в последних числах марта (на международном автошоу в Нью-Йорке), а на рынок вышло к концу 2016 года.
Выглядит Chevrolet Camaro ZL1 куда агрессивнее своего стандартного «собрата», а заслуга в этом принадлежит, упомянутому уже, мощному аэродинамическому обвесу по периметру кузова, рельефному капоту, расширенным колесным аркам, мощному спойлеру и 20-дюймовым дискам оригинального дизайна («завернутым» в покрышки размерностью 285/30/R20 спереди и 305/30/R20 сзади).
В длину «заряженный» масл-кар насчитывает 4784 мм, а его ширина и высота не превышают 1897 мм и 1348 мм соответственно. Между осями у него укладывается промежуток величиной 2811 мм.
В салоне Chevrolet Camaro ZL1 демонстрирует спортивные кресла Recaro с ярко развитым профилем, подрезанное снизу рулевое колесо и многочисленные шильдики с индексом модели.
Других особенностей внутри нет – это все то же привлекательное, современное и качественно исполненное убранство, рассчитанное на двоих человек.
Технические характеристики. В моторном отсеке «экстремальной» версии «Камаро» шестого поколения «прописана» бензиновая V-образная «восьмерка» LT4 объемом 6.2 литра (6162 кубических сантиметра) с прямой подачей топлива и механическим нагнетателем. Она предельно генерирует табун в 650 «голов» при 6400 об/минуту и 868 Нм вращающего момента при 3600 об/минуту.
По-умолчанию двигатель трудится в унисон с 6-скоростной «механикой» и заднеприводной трансмиссией, а опционально – с 10-диапазонным «автоматом».
С такой техникой Chevrolet Camaro ZL1 набирает «первую сотню» за 3.5 секунды, а максимально разгоняется до 320-330 км/ч.
Как и стандартная модель, «заряженное» купе построено на заднеприводной «тележке» Alpha с «многорычажкой» спереди и «пятирычажкой» сзади, а также рулевым устройством реечного строения с электрическим усилителем.
Стандартно такой автомобиль оснащается адаптивным шасси Magnetic Ride, дифференциалом повышенного трения с электронным управлением и двухрежимной системой выхлопа.
Суровый нрав мотора усмиряет мощный тормозной комплекс Brembo с шестипоршневыми передними и двухпоршневыми задними суппортами (диаметр «блинов» на фронтальной оси составляет 390 мм).
Комплектации и цены. В США продажи Chevrolet Camaro ZL1 стартовали во второй половине 2016 года по цене 55~60 тысяч долларов за «базовое» исполнение (а вот на российском рынке машина вряд ли появится).
Стандартно мощное купе комплектуется: передними и боковыми подушками безопасности, климатической системой, мультимедийным центром, креслами Recaro, адаптивной подвеской, светодиодными фарами, 20-дюймовыми дисками колес, лонч-контролем, ESP, ABS и большим количеством прочего современного оборудования.
ОтзывыChevrolet Camaro 2021 | Фото, характеристики, обзор новой модели
На чтение 5 мин.
Нет ничего лучше, чем услышать волнующий тембр пульсирующего выхлопного звука или почувствовать приятное ощущение от вождения с великолепно настроенной системой рулевого управления во время езды по извилистой дороге. Немногие доступные автомобили предлагают оба этих удовлетворяющих ощущения любого автомобилиста, но Chevy Camaro – один из них. Однако он не сосредоточен исключительно на том, чтобы быть громким и быстрым, хотя он очень хорошо справляется с обеими этими задачами. Двухдверный Шевроле Камаро выпускается в виде купе или кабриолета, а также предлагается множество опций и различные варианты персонализации. Конечно, не просторный интерьер может вызывать клаустрофобию у некоторых автомобилистов, но Chevrolet Camaro 2021 года в первую очередь ориентирован на тех, кто просто любит водить машину.
Что нового в 2021 году?
Компания Chevrolet обновила Camaro 2021 года выпуска дополнительными вариантами цвета и новыми функциями. Зелёный металлик и гранатово-красный были убраны из цветовой гаммы модели, но взамен теперь предлагается цвет дикой вишни, естественно за дополнительную плату. Все модели теперь поставляются с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, поэтому приложение может транслироваться в информационно-развлекательную систему автомобиля без необходимости подключения. Пакет 1LE теперь доступен с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач на моделях SS с двигателем V-8. Ранее все пакеты 1LE (за исключением ZL1 1LE) предлагались только с шестиступенчатой механической коробкой передач.
По нашему скромному мнению, лучший способ испытать новый Camaro – это дополнительный пакет 1LE Track Performance. Он добавляет отличительные элементы внешнего вида, такие как окрашенные в черный цвет 20-дюймовые колеса и сатиново-черные внешние элементы дизайна, а также уникальные внутренние детали, которые включают отделку искусственной замшей и более удобные передние сиденья Recaro (только для модели SS). Однако самые важные обновления – это те, которые влияют на производительность Камаро. Опциональный пакет 1LE имеет:
- двухрежимную выхлопную систему,
- улучшенные компоненты охлаждения трансмиссии,
- более мощные тормоза,
- дифференциал с ограниченным скольжением,
- специальную настройку подвески.
Интерьер обновленного Camaro 2021 года является достаточно улучшенным по сравнению с предыдущим поколением – более качественные материалы отделки и современный внешний вид. Удобные передние сиденья и простая компоновка являются плюсом, но маленькое заднее сиденье и не совсем достаточная видимость – это минус.
Дополнительный дисплей весьма полезен, который, например, отсутствует у конкурентов Dodge Challenger или Ford Mustang. Камаро, также может быть оснащен настраиваемым окружающим внутренним освещением, которое добавляет эффектный внешний вид интерьеру салона.
Новый Шевроле затмевает своих соперников, не только на трассе, но и в информационно-развлекательной системе. Camaro 2021 оснащен удобным сенсорным экраном, поддерживающим программное обеспечение Chevy Infotainment 3. Более крупный 8,0-дюймовый сенсорный экран удачно расположен, но его угол наклона не совсем неудобен.Однако, сочетание элементов управления и меню – оценено по достоинству. В настройках обновленного Шевроле есть всё, что нужно: стандартное-интуитивно понятное управление, привлекательные удобное меню, отзывчивая обратная связь, точка доступа Wi-Fi и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, к которым можно получить доступ, не подключая смартфон к USB-порту.
Функции безопасности
Camaro 2021 года не был подвергнут краш-тестированию Национальным Управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), но технически аналогичная модель 2020 года получила пятизвездочный рейтинг. Точно так же обновленная модель 2021 года выпуска, не была оценена страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), но мы знаем, что модель 2020 года не названа лучшей по безопасности. Всё это из-за того, что Камаро имеет меньше технологий помощи водителю, чем его конкуренты. Доступно только несколько элементов оборудования безопасности. Основные характеристики включают в себя:
- Контроль слепых зон и предупреждение о заднем перекрестном движении;
- Предупреждение о прямом столкновении;
- Задние датчики парковки.
Технические характеристики
Базовый 275-сильный четырехцилиндровый двигатель, отнюдь не медленный, как могло бы показаться на первый взгляд, но имеет неравномерные реакции дроссельной заслонки и неспортивные звуки мотора. Однако, модернизация до 335-сильного силового агрегата V-6 полностью меняет характер автомобиля. У дерзкой шестерки есть свой собственный отчетливо выраженный рёв мотора. Camaro LT1 и SS оснащены культовым малоблочным V-8 с 455 лошадиными силами. Его крутящий момент, линейная подача мощности и сжимающее грудь ускорение – усиливаются дополнительным двухрежимным выхлопом, который извергается резким рёвом при запуске и громовыми выстрелами во время широко открытой дроссельной заслонки.
Восьмиступенчатый автомат является дополнительным к четырехцилиндровому двигателю, а 10-ступенчатый автомат может быть спарен с V-6 и V-8 моторами. Шасси Camaro обеспечивает отличную связь между автомобилем и водителем, и не имеет аналогов среди конкурентных автомобилей. Его прочная структура обеспечивает точное управление и ощущение качества.
Хорошо сбалансированная управляемость достаточно уверенна на извилистых трассах, но все еще недостаточна на шероховатых дорожных покрытиях. В паре с установкой 1LE, машина превосходит свой класс, успешно конкурируя с автомобилями, которые стоят намного дороже. Chevrolet Camaro 2021 года имеет превосходные тормоза – педаль тормоза уверенно и своевременно реагирует. А модели 1LE получили еще более мощные трековые тормоза Brembo. Что качается экономии топлива, силовые агрегаты V-6 и V-8 хоть и менее экономичны, но хорошо себя зарекомендовали в реальных испытаниях.
Автомобилистам, желающим ощутить невероятное чувство наслаждения от езды на легендарном масл-каре Камаро, предлагаем воспользоваться арендой машины по доступным ценам от компании «Аверю», которая предлагает автомобили премиум-класса в отличном состоянии.
2021 Chevrolet Camaro ZL1 Обзор, цены и характеристики
ОбзорChevy Camaro ZL1 2021 года с огнедышащим двигателем V-8 с наддувом мощностью 650 л.с. и мощными гусеницами является королем монстр-маслкаров. Конечно, Dodge Challenger SRT Hellcat и Ford Mustang Shelby GT500 имеют рейтинг мощности, начинающийся с семи, но зверь с галстуком-бабочкой доставляет аналогичные ощущения за меньшее количество зеленых счетов.Фактически, если бы Corvette со средним расположением двигателя не существовал, ZL1, возможно, можно было бы назвать величайшей производительностью в мире, поэтому он стал победителем Выбор редакции. Тем не менее, Camaro совершенствует формулу переднего двигателя и заднего привода, присущую маслкарам. Хотя и купе, и кабриолет имеют замечательное шасси, которое более проницательно, чем мисс Клео, для раскрытия совершенного Camaro требуется трансформирующий гусеничный пакет 1LE, но будьте осторожны, поскольку он делает подвеску очень жесткой. Если вы можете не обращать внимания на дефектный интерьер Chevy, Camaro ZL1 2021 года может быть более захватывающим, чем американские горки, и он будет регулярно вознаграждать искателей острых ощущений и преследовать крыс.
Что нового в 2021 году?В линейку Camaro ZL1 на 2021 год внесено всего несколько изменений. Интеграция беспроводной Apple CarPlay и Android Auto теперь в его списке функций, а Chevy предлагает новый цвет окраски за дополнительную плату: Wild Cherry.
Цены и какой купитьВ то время как купе со стандартной механической коробкой передач — наш выбор ZL1, дополнительный пакет 1LE Extreme Track Performance за 7500 долларов является трансформирующим и заманчивым.Тем не менее, с ZL1 трудно жить каждый день, потому что модернизированная подвеска очень жесткая. Вместо этого мы бы просто добавили данные о производительности и видеомагнитофон, чтобы запечатлеть дни, когда мы достаточно храбры, чтобы вывести этот 650-сильный геллион на гоночную трассу.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики6,2-литровый V-8 с наддувом Camaro — это хорошо управляемый и послушный зверь, который развивает мощность во всем диапазоне оборотов и оставляет черные полосы по всей дороге. Как и следовало ожидать, при возбуждении он оставляет за собой эхо грома.Будь то в паре со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или доступной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, малоблочный восьмицилиндровый двигатель с наддувом демонстрирует невероятно невероятные показатели производительности. Быстрое переключение передач в автоматическом режиме приводит к более быстрому ускорению, чем ручка, но в любом случае этот Chevy — демон на драг-полосе. Camaro, который уже является удовлетворительным управляемым автомобилем с быстрым и коммуникативным рулевым управлением, сбалансированным шасси с задним приводом и удивительно гибкой ездой, поднялся на новый уровень благодаря передаче ZL1.Его адаптивные амортизаторы изменяют свою жесткость в зависимости от выбранного режима вождения, но даже жесткие режимы не портят приличную, даже твердую езду автомобиля. Хочу больше? Возьмите гусеничный пакет 1LE, который переносит ZL1 на территорию, близкую к суперкарам. Его более широкие и более липкие шины, регулируемая вручную передняя подвеска и эксклюзивные амортизаторы с золотниковыми клапанами помогают преодолеть гоночные трассы и порадовать водителей. ZL1 останавливается со скоростью 70 миль в час на расстоянии 143 футов, а педаль тормоза ZL1 работает с жесткостью, соответствующей высокопроизводительному автомобилю.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхСлова «Camaro ZL1» и «топливосберегающий» не следует использовать вместе в предложении, если их не разделяет фраза «не является». По оценкам EPA, модели с автоматической коробкой передач будут зарабатывать 13 миль на галлон в городе и 21 милю на галлон на шоссе. В руководстве эти числа меняются на 14 и 20 соответственно. Удивительно, но Camaro превосходит Shelby GT500 по топливной экономичности, поскольку последний управляет городом на 12 миль на галлон и шоссе на 18 миль на галлон.ZL1 1LE с ручным управлением, который мы пробежали по трассе с экономией топлива 75 миль в час, которая является частью нашего обширного режима испытаний, выдал жалкие 17 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз Оказывается, мощность в 650 лошадиных сил и значок ZL1 не делают ничего, чтобы стереть печальную внешнюю видимость нынешнего поколения Camaro. У него такие же толстые стойки крыши и высокие подоконники, как и у других Camaros. Тем не менее, каждый ZL1 хорошо оборудован из коробки и предлагает несколько опций. В стандартную комплектацию входят регулируемые передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом и двухзонный автоматический климат-контроль.Когда дело доходит до ZL1, производительность и стиль имеют приоритет над менее привлекательными вещами, такими как количество подстаканников и грузовое пространство. Внутри очень мало места для мелких предметов, почти негласное признание со стороны Chevrolet, что в Camaro с комфортом могут разместиться только два человека. За бесполезными задними сиденьями почти такой же бесполезный неглубокий багажник с отверстием необычной формы.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияИнформационно-развлекательная система Chevrolet с сенсорным экраном входит в число наиболее простых в использовании устройств с понятными меню, большими экранными кнопками и популярными функциями.Он включает в себя точку доступа Wi-Fi и беспроводную интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto. ZL1 предлагает в стандартной комплектации почти все, что есть на обычных Camaros, включая аудиосистему Bose, беспроводную зарядку телефона и проекционный дисплей.
Функции безопасности и помощи водителюCamaro ZL1 2021 года получил четыре звезды от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но эта модель не была оценена Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). ).Chevy действительно предлагает несколько технологий помощи водителю. Однако, если вы выберете кабриолет или дополнительный регистратор данных о производительности на купе, вам придется обойтись без предупреждения о лобовом столкновении. Основные функции безопасности включают:
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении (только купе)
- Стандартные задние парковочные датчики
Покрытие ZL1 довольно типично для отрасли, но Chevrolet предлагает покупателям бесплатное плановое техническое обслуживание в течение первого года владения.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется при первом посещении
Технические характеристики
Технические характеристики
2019 Шевроле Камаро ZL1 1LE
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 4 пассажира, 2-дверное купе
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
75 985 долларов (базовая цена: 72 195 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
толкатель с наддувом и промежуточным охлаждением, 16-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
376 куб. Дюймов, 6162 куб. См
Мощность
650 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент
650 фунт-фут при 3600 об / мин
ПЕРЕДАЧА
10-ступенчатая автомат
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 15.Дисковые, вентилируемые, 4 дюйма / Дисковые, вентилируемые, 14,4 дюйма
Шины: Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R, F: 305 / 30R-19 (98Y) TPC, R: 325 / 30R-19 (101Y) TPC
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,7 дюйма
Длина: 188,3 дюйма
Ширина: 74,7 дюйма
Высота: 52,0 дюйма
Пассажировместимость: 83 куб.футов
Объем багажника: 9 куб.футов
Снаряженная масса: 3886 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль / ч: 3.4 секунды
100 миль / ч: 7,4 сек
150 миль / ч: 19,2 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 3,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 1,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,1 с
-Миля: 11,5 сек @ 124 миль / ч
Максимальная скорость (заявка производителя): 190 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 137 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 268 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 1,17 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 14 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 16/13/21 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Chevrolet Camaro 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорНет ничего лучше, чем услышать захватывающий тембр пульсирующего звука выхлопа или почувствовать приятную обратную связь от великолепно настроенной системы рулевого управления во время полета по извилистой дороге.Немногие доступные автомобили предлагают оба этих приятных ощущения, но Chevy Camaro — одно из них. Однако он не ориентирован исключительно на то, чтобы быть громким и быстрым, хотя он отлично справляется с обеими этими задачами. Двухдверный пони-кар Chevy выпускается в виде купе или кабриолета и предлагает множество функций и бесчисленные возможности персонализации. В то время как 650-сильный Camaro ZL1 является самой хриплой версией (и рассматривается отдельно), каждая модель от базового четырехцилиндрового двигателя до V-6 и V-8 может быть улучшена для работы на треке с помощью трансформируемого пакета 1LE.Конечно, интерьер может вызывать клаустрофобию и иметь несколько других причуд, но Chevy Camaro 2021 года в первую очередь ориентирован на тех, кто любит водить машину. Как мы.
Что нового в 2021 году?Chevy улучшает Camaro 2021 года с помощью некоторых других цветовых вариантов, новых функций и более широкой трансмиссии. В то время как Rally Green metallic и Garnet Red Tintcoat были удалены из палитры красок, теперь предлагается Tincoat Wild Cherry — за дополнительную монету. Все модели теперь поставляются с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, что означает, что приложение можно передавать в информационно-развлекательную систему автомобиля без необходимости подключения к сети.Гусеничный пакет 1LE теперь доступен с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач на моделях SS с двигателем V-8. Раньше все 1LE (кроме ZL1 1LE) предлагались только с шестиступенчатой механикой.
Цены и какой купитьПо нашему скромному мнению, лучший способ испытать любой новый Camaro — это дополнительный пакет 1LE Track Performance. Он добавляет отличительные элементы внешнего вида, такие как окрашенные в черный цвет 20-дюймовые колеса и атласно-черные внешние акценты, а также уникальные элементы интерьера, в том числе микрозамшевые вставки и более удобные передние сиденья Recaro (только для моделей SS).Однако наиболее важные обновления влияют на производительность. Каждый 1LE имеет двухрежимную выхлопную систему, улучшенные компоненты охлаждения трансмиссии, более мощные тормоза, дифференциал повышенного трения и специальную настройку подвески. Хотя нам нравится, что даже модели с четырехцилиндровыми двигателями и двигателями V-6 предлагают пакет 1LE, мы бы предпочли объединить его с комплектацией 1SS, которая идет только с сердечным V-8. Это решение, конечно же, совпало бы с выбором стандартной механической коробки передач.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиБазовый четырехцилиндровый двигатель мощностью 275 л.с. не медлит — мы протестировали модель с ручным управлением, которая оказалась на удивление быстрой.Но его унылое поведение сопровождалось неравномерной реакцией на педаль газа и неприятными, неспортивными звуками. С другой стороны, модернизация до 335-сильного V-6 полностью меняет характер автомобиля. У бесстрашной шестерки есть свой отчетливо обжигающий саундтрек. Camaro LT1 и SS оснащены культовым малоблочным двигателем V-8 Chevy, мощностью 455 лошадиных сил и 455 фунт-фут крутящего момента. Его потрясающий крутящий момент на низких оборотах, линейная подача мощности и сжатое грудью ускорение усиливаются дополнительным двухрежимным выхлопом, который извергается с резким лаем при запуске и громовыми звуками во время взрывов с открытым дросселем.Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач поддерживает энтузиазм. (Для автомобилей, не оборудованных пакетом 1LE, стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач.) Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является опцией для четырехцилиндрового двигателя, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач может работать в паре с двигателями V-6 и V. -8. Удивительное шасси Camaro обеспечивает связь между автомобилем и водителем (видите, что мы там делали?), Которая не имеет себе равных среди пони-каров. Его прочная конструкция обеспечивает точное управление и ощущение качества. Его хорошо сбалансированная езда достаточно устойчива, чтобы быть маневренной на извилистых дорогах, но при этом податливая на неровных поверхностях.В сочетании с установкой 1LE купе превосходят свой класс — конкурируют с автомобилями, которые стоят намного, намного дороже. 1Les туго натянуты на трассе, но расслаблены на обычных дорогах. Их системы рулевого управления с электроусилителем обладают разумными усилиями и очень точной реакцией. Горячий Chevy завершает тройную динамику превосходными тормозами; педаль тормоза неизменно обеспечивает прогрессивные и уверенные реакции. Модели 1LE оснащены еще более мощными тормозами Brembo, готовыми к работе на треке.
Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо оценкам EPA, Camaro 2021 года с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом будет приносить до 22 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Силовые агрегаты V-6 и V-8 менее экономичны, шесть из них достигают максимума на 18 миль на галлон по городу и на 29 шоссе, а восемь — с максимальным значением в 16 миль на галлон по городу и 26 по шоссе. Тем не менее, последние двигатели хорошо показали себя на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний. Мы протестировали каждый из трех доступных двигателей Camaro — в паре с механической коробкой передач — и все они были в пределах 1 мили на галлон (плюс или минус) от их государственных рейтингов на шоссе.
Интерьер, комфорт и грузИнтерьер Camaro является улучшением по сравнению с предыдущим поколением, с лучшими материалами и более современным внешним видом.Его удобные передние сиденья и простая компоновка — отличительные черты, но его мучительно маленькое заднее сиденье и скомпрометированная обзорность ограничивают жизнеспособность. Дополнительный проекционный дисплей полезен и не предлагается для Dodge Challenger или Ford Mustang. Camaro также может быть оснащен настраиваемым внутренним освещением, которое добавляет прохладный вид. Chevy превосходит своих соперников на трассе и в плане удовольствия от вождения, но его заднее сиденье в основном непригодно для взрослых. Camaro также превосходит по грузовому пространству и внутреннему хранению.Он вмещал наименьшее количество ручной клади по сравнению с его скупыми соперниками, и у него смехотворно маленький багажник.
Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияКаждый Camaro оснащен удобным сенсорным экраном, который поддерживает программное обеспечение Chevy Infotainment 3. В то время как больший 8,0-дюймовый сенсорный экран лучше заполняет пространство, пластиковая рамка выглядит жалко, а угол ее вниз неудобен.В остальном приветствуется сочетание элементов управления и организованных меню. В настройках Chevy есть все стандартно: интуитивно понятные элементы управления, привлекательные меню, отзывчивая реакция, точка доступа Wi-Fi, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, к которым можно получить доступ, не подключая смартфон к USB-порту.
Функции безопасности и помощи водителюCamaro 2021 года получил пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не был назван лучшим выбором безопасности Институтом страхования для Безопасность на дорогах (IIHS).Хотя пони-кар Chevy также имеет меньше технологий помощи водителю, чем любой из его конкурентов, он доступен с несколькими элементами оборудования безопасности. Ключевые особенности:
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступное предупреждение о лобовом столкновении
- Доступные задние парковочные датчики
Chevrolet предлагает ограниченную гарантию на трансмиссию что выгодно отличается от Ford и Dodge.Бренд Bow Tie также предоставляет бесплатное первое техническое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется при первом посещении
Технические характеристики
Технические характеристики
2019 Шевроле Камаро СС
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 4 пассажира, 2-дверное купе
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
49 270 долларов США (базовая цена: 37 995 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
толкатель 16-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
376 куб. Дюймов, 6162 куб. См
Мощность
455 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент
455 фунт-фут при 4400 об / мин
ПЕРЕДАЧА
10-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,3 дюйма
Шины: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat F: 245 / 40ZR-20 95Y TPC SPEC 1485 R: 275 / 35ZR-20 98Y TPC SPEC 1486
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,7 дюйма
Длина: 188,3 дюйма
Ширина: 74,7 дюйма
Высота: 53,1 дюйма
Пассажирский объем: 93 куб.футов
Грузовой объем: 9 куб.футов
Снаряженная масса: 3788 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 3.9 сек
От нуля до 100 миль в час: 8,8 с
От нуля до 130 миль / ч: 15,4 секунды
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,3 секунды
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,6 с
-Миля стоя: 12,2 сек @ 118 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 150 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,96 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 570 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе:
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Дополнительные функции и характеристики
Новый Chevrolet Camaro на продажу
Что говорят эксперты CarGurus о Chevrolet Camaro — пятое поколение: 2010-2015 гг.
С момента своего дебюта в качестве автомобиля 1967 модельного года и до того, как он ушел с рынка в 2002 году, Chevrolet Camaro был основным продуктом американской индустрии пони-каров.Без него Ford Mustang оставался относительно непревзойденным, поскольку Dodge не возродил седан Charger до 2006 года, а купе Challenger — до 2008 года. Итак, когда Camaro наконец вернулся в модельный ряд 2010 года, он обязательно произвел впечатление. . Автомобиль пятого поколения, выпускавшийся с 2010 по 2015 год, покончил с гладким обтекаемым дизайном, который Шевроле перенял в 1990-х годах. Вместо этого новый Camaro продемонстрировал стиль в стиле ретро, напоминающий автомобили первого и второго поколения.
Под капотом покупатели могли выбирать между V6 или V8.3,6-литровый двигатель V6 получил более дешевую комплектацию, хотя его 304 лошадиные силы и 276 фунт-фут крутящего момента мгновенно сделали этот Camaro «арендованный автомобиль» настоящим маслкаром. Для водителей, которым нужен низкий грохот американского V8, безнаддувный 6,2-литровый двигатель выдает 426 лошадиных сил и 420 фунт-фут крутящего момента. Интересно, что эти цифры упали до 400 и 410 соответственно, когда Camaro был оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а не 6-ступенчатой механической коробкой передач. Покупатели, которые хотят от своего Camaro еще большего, могут взглянуть на комплектацию ZL1, в которой, начиная с 2012 года, использовалась 6-я модель с наддувом.2-литровый V8, мощностью 580 лошадиных сил и 556 фунт-фут крутящего момента. Стартовая рекомендованная производителем розничная цена Camaro ZL1 2012 года составляла 54 095 долларов, что делало его одной из самых выгодных сделок десятилетия.
По сравнению с Мустангами и Челленджерами того времени, Camaro пятого поколения выделялся как более способный автомобиль на извилистых дорогах. В то время как другие пони-кары сохранили большую часть своего стиля вождения «отличный на прямой», Chevy приложил все усилия, чтобы настроить подвеску Camaros в соответствии с более спортивными соревновательными тестами.
Внутри Camaro также оставил позади строгость моделей предыдущего поколения. Появилась информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, а внутренняя технология автомобиля приняла четкий визуальный язык. Квадратные датчики в информационном табло водителя, четыре аналоговых датчика в основании центральной консоли и массивные круглые циферблаты с элементами управления в стиле d-pad — все это добавило ретро-аромату Camaro. Шевроле развивал этот дизайн на протяжении многих лет, достигнув кульминации в сегодняшнем автомобиле шестого поколения.
Рекомендуемая производителем розничная цена, счет-фактура, удержание и стоимость дилера
Chevrolet Camaro 2021 года, возможно, является королем сегодняшнего сегмента маслкаров. Точная управляемость и мощный двигатель позволяют Camaro доставлять массу удовольствия от вождения. Даже базовая модель оснащена привлекательными функциями, которые делают этот автомобиль еще более выгодным. Давайте подробнее рассмотрим новый Camaro.
Что нового в 2021 году?
В этом году Chevy обновила все комплектации с помощью беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.Это означает, что водители могут подключать свой смартфон без использования шнура. Пакет Camaro 1LE, который раньше предлагался только с механической коробкой передач, теперь предлагается на моделях с автоматической коробкой передач.
В каких стилях он есть?
Chevy предлагает новый Camaro в двухдверном кузове купе и кабриолет. Задний привод входит в стандартную комплектацию всей модельной линейки. Небольшое заднее сиденье позволяет путешествовать вместе до четырех человек.
Какие есть обрезки?
Новый Chevrolet Camaro 2021 года предлагает несколько уровней отделки салона.Водители, ищущие доступность, оценят стоимость базовой модели 1LS. Стандартно он поставляется с недавно обновленным интерфейсом Infotainment 3 от Chevy, который имеет 7,0-дюймовый сенсорный экран. Bluetooth с функцией громкой связи и сиденье водителя с электроприводом с восемью направлениями также входят в стандартную комплектацию.
Переход на триммер 1LT приносит еще несколько обновлений. Внутри водителям понравятся элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе и спутниковое радио. А модернизированные 18-дюймовые легкосплавные диски придают внешнему виду автомобиля немного больше стиля.
Водителям, ищущим больше роскоши, стоит выбрать Camaro 2LT. Он получил больше комфорта, включая передние сиденья с подогревом / вентиляцией и двухзонный автоматический климат-контроль. Еще одна ступенька декоративной лестницы — Camaro 3LT, который оснащен аудиосистемой премиум-класса Bose и цветным проекционным дисплеем.
В отличие от нижних отделок, Camaro LT1 оснащен более мощным двигателем V8. Он также получил настроенную подвеску для более жесткого управления. Более крупный набор 20-дюймовых колес и вентилируемый капот придают автомобилю злобный вид снаружи.В то время как Camaro 1SS оснащен аналогичным оборудованием, Chevy добавляет тормоза Brembo Performance и задний спойлер. Обновления, такие как вентилируемые сиденья и аудиосистема Bose, представлены на более роскошном Camaro 3SS.
Самая мощная модель в линейке — Camaro ZL1 с наддувом. Помимо большей мускулатуры под капотом, эта высокопроизводительная отделка также оснащена спортивными сиденьями Recaro и адаптивными амортизаторами подвески.
Внешний вид Camaro
Многие люди считают агрессивный внешний вид Camaro одной из своих любимых черт.Похоже на гораздо более современную версию модели 1969 года. Каждый на улице заметит угрожающую переднюю панель Camaro и гладкую крышу. Тонкие светодиодные фары также помогают придать автомобилю стильный вид.
Водители, желающие выделиться из толпы, могут воспользоваться доступными улучшениями внешнего вида Camaro. Особенно популярен пакет RS, который добавляет задние фонари с черными линзами и более энергичный дизайн передней части. Между тем, красный внешний вид и 20-дюймовые черные легкосплавные диски поставляются с доступным пакетом Redline Edition.
Элементы интерьера
Дизайн интерьера Camaro с годами постепенно улучшался. Водителям понравятся прохладные вентиляционные отверстия Camaro, оснащенные встроенными регуляторами температуры. Изящный информационно-развлекательный экран Chevy — еще одна большая изюминка.
Факты о производительности
В модельном ряду Camaro четыре двигателя. Водителям, которые отдают предпочтение экономии топлива, понравится базовый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Между тем, производительность немного повышается с доступным двигателем V6 Camaro.Людям, которым нравится традиционный маслкар, понадобится двигатель V8, который развивает мощность 455 лошадиных сил. Версия этого двигателя с наддувом присутствует на 650-сильной модели ZL1.
Все версии нового Chevrolet Camaro 2021 года быстры и атлетичны. Однако доступный пакет 1LE от Chevy является обязательным для водителей, которые планируют провести некоторое время на трассе. Он добавляет более жесткие амортизаторы подвески и шины с улучшенными характеристиками. Комфорт при езде тоже неплох для спортивной машины.
Экономия топлива
При оснащении четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач Chevrolet Camaro 2021 года может вернуться на скоростную трассу на 22 мили на галлон по городу / 31 милю на галлон, откалиброванную EPA. Экономия топлива естественным образом снижается с более мощными двигателями автомобиля. Тем не менее, ожидайте, что модель SS с двигателем V8 по-прежнему будет возвращать около 27 миль на галлон при нормальной скорости шоссе.
Качество и комфорт
Некоторым водителям придется привыкнуть к низкой посадке Camaro.
К счастью, в Camaro больше места для ног, чем думает большинство людей. В то время как пассажиры на переднем сиденье могут откинуться назад, большинство людей, сидящих сзади, будут чувствовать себя сдавленными. Как обычно, крохотные окошки в машине часто затрудняют обзор.
Безопасность
Агентство по краш-тестам федерального правительства присвоило Camaro пятизвездочный рейтинг общей защиты от ударов. Хотя резервная камера входит в стандартную комплектацию, настоятельно рекомендуется использовать систему контроля слепых зон Chevy.Технология Teen Driver присутствует на каждом уровне отделки салона, что помогает родителям лучше контролировать своих подростков.
Chevrolet Camaro 2021 года — самый шустрый маслкар Америки. Он также обладает достаточной производительностью, чтобы конкурировать с некоторыми дорогими иностранными спортивными автомобилями. Особенно это актуально для сверхбыстрой модели ZL1. Сейчас прекрасное время для тест-драйва.
История, советы покупателям, аукционы, фотографии и многое другое
Когда Ford представил основополагающий Mustang в 1964 году, Chevrolet не сразу определила его как угрозу, отвергнув его как старомодный и противопоставив ему версию Corvair с турбонаддувом.Но затем продажи Mustang загорелись, особенно среди молодых покупателей, и Chevy поняла, что совершила ошибку. Подразделение инициировало аварийную программу разработки Camaro.
К счастью, Chevrolet провела предварительную работу над небольшим личным роскошным автомобилем на базе Chevy II Nova. Воспользовавшись разработкой Nova 1968 года, Chevrolet смогла ускорить производство Camaro в 1966 году в качестве модели 1967 года. Он сразу же стал ведущим конкурентом Mustang, за ним последовали тесно связанные с ним Pontiac Firebird (также представленный в 1967 г.), Plymouth Barracuda (1964 г., хотя и не конкурентоспособный до 1967 г.), AMC Javelin (1968 г.) и более поздний Dodge Challenger (1970 г.).
Camaro первого поколения, доступный как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, имел классическую блочную форму, хорошо выдержанную. Выбор двигателей включал рядные шестерки объемом 230 и 250 кубических дюймов (3,8 и 3,9 литра) и V-8 объемом 327, 350 и 396 кубических дюймов (5,6, 5,0, 5,7 и 6,5 литров) с различными конфигурациями карбюраторов. Мощность варьировалась от 140 до 325 л.с. Конфигурация шасси была типичной для того времени, с передней подвеской на А-образных рычагах и рессорной задней осью, с унифицированным кузовом с отдельным передним подрамником для обеспечения жесткости, которой не хватало архитектуре Nova.В течение 1969 года компания Chevrolet построила Camaro первого поколения с незначительными изменениями стиля, с 307-м (5,0-литровым) двигателем V-8, заменившим 327 в середине того же года.
Просмотреть все 25 фотоШевроле предлагал пакеты опций взамен комплектаций. RS представлял собой в основном внешний вид со скрытыми фарами. Модели SS имели 350 или 396 V-8 и модернизированную подвеску. Z-28 был разработан для гонок SCCA Trans Am и имел 302-цилиндровый (4,9-литровый) V-8, по сути, 327 с коленчатым валом 283. Он имел мощность 290 л.с., но в реальных условиях говорилось, что оно ближе к 400.(Марк Донохью участвовал в гонке на одном из них, заменив свой Мустанг.)
Политика General Motors запрещала установку двигателей объемом более 400 кубических сантиметров на автомобили меньшего размера, но поскольку некоторые дилеры (в первую очередь Дон Йенко) меняли местами 427 (7,0-литровых) V-8. В 1969 году Chevrolet предложила 427-оборудованных Camaros в качестве специального заказа через систему производственного заказа центрального офиса (COPO).
Chevrolet приступила к разработке Camaro второго поколения почти сразу после поступления в продажу ’67, с намерением создать автомобиль мирового класса с управляемостью и стилем.Сложность закругленного листового металла создала новые инженерные и производственные проблемы, и Chevrolet отложила выпуск нового автомобиля до пятницы, 13 февраля 1970 года. (Этот Camaro часто обозначается как «1970½», хотя Chevrolet никогда не использовал это обозначение. 230 cid six исчезли из-под более тяжелого веса нового Camaro, как и 302, поскольку правила Trans Am больше не требовали 5-литрового двигателя. Большой блок 396 был увеличен до 402 кубических сантиметров (6,6 литра), хотя он сохранил свой значок 396, а другие размеры двигателей были перенесены.Это было единственное поколение Camaro, недоступное в качестве кабриолета.
Chevrolet продолжал предлагать пакеты Rally Sport (RS), Super Sport (SS) и Z-28, последний теперь оснащен двигателем 350 л.с. двигатель и заменил RS на Type LT, который расшифровывался как Luxury Touring.
Camaro был модернизирован в 1974 году, чтобы соответствовать новым федеральным стандартам на бампера. Это был один из немногих бамперов той эпохи, который выглядел красивым и хорошо интегрированным, хотя он увеличил длину Камаро на 7 дюймов.Модельный ряд двигателей сократился до 250 I-6 и 350 V-8. К этому времени производство пони-каров Chrysler и AMC было прекращено, а размер Mustang был уменьшен до Mustang II на базе Pinto. Это сделало Camaro (и Firebird) единственными отечественными автомобилями такого типа на рынке, и продажи быстро росли до конца десятилетия. Новый 305 cid (5,0 литровый) V-8 был добавлен в 1976 году, а Z28 был снят с производства в 1975 году, чтобы снова появиться в 1977 году.
Посмотреть все 25 фотоCamaro снова подвергся рестайлингу в 1978 году, получив пластиковые бамперы цвета кузова и опциональный T-top и продавался в комплектациях Sport Coupe, Type LT, Z28 и Rally Sport, а Berlinetta заменила LT в 1979 году.В 1980 году новый двигатель V-6 с двигателем 229 cid (3,8 литра) заменил рядную шестицилиндровую модель 250. После пика в 1979 году продажи резко упали, упав на 50% в период с 1979 по 1981 год.
Chevrolet представила третье поколение Camaro 1982 модельного года с чистым прямоугольным дизайном и тремя моделями: Sport Coupe, Berlinetta и Z28. , последняя выбрана MotorTrend как Автомобиль года 1982 года. На выбор были выбраны 2,5-литровый 4-цилиндровый «Iron Duke» (снятый с производства после 1985 года), 2,8-литровый V-6 и 5,0-литровый (305 кубических сантиметров) V-8 с дополнительным впрыском топлива.И снова продажи взлетели.
Компания Chevrolet представила IROC-Z в 1985 году. В 1987 году вернулись кабриолет и 5,7-литровый (350 кубических сантиметров) V-8, теперь с впрыском топлива и мощностью 225 л.с. Обновленная модель была представлена в 1991 году, когда от модели IROC отказались, поскольку Международная гонка чемпионов перешла на Dodge Daytonas.
Новое купе Camaro четвертого поколения дебютировало в 1993 году. Новый автомобиль имел сильно переработанную подвеску, но сохранил ведущую заднюю ось. Было предложено две модели, базовая машина — 3.4-литровый двигатель V-6 и Z28 с 5,7-литровым V-8 Gen II мощностью 275 л.с. В 1994 году последовал кабриолет, а 3,8-литровый V-6 от Buick заменил 3,4 в 1996 году. В 1998 году Camaro получил новый дизайн передней части с аэродинамическими фарами, а Gen II 5.7 был заменен алюминиевым 5,7-литровым. (346 cid) V-8 от нового C5 Corvette. Продажи упали, и после нескольких лет незначительных изменений производство было остановлено летом 2002 года. Camaro подошел к концу — по крайней мере, так думали.
Успех Ford Mustang, новинки для 2005 года, заставил GM пересмотреть Camaro, и на автосалоне в Детройте в 2006 году был представлен новый концепт, отдающий дань уважения Camaro 1969 года.Общественная реакция была в основном положительной, и GM объявила, что производственная версия находится в разработке. Разработка пережила экономический спад, банкротство GM и крах GTO на базе Pontiac в Холдене (с которым новый автомобиль разделил бы свою основу).
Просмотреть все 25 фотографийCamaro пятого поколения дебютировал в 2010 модельном году, опять же с двигателем V-6 или V-8. Кабриолет появился в 2011 году, а в 2012 году — 580-сильный ZL-1 с наддувом. Camaro был обновлен в 2014 году, когда был повторно представлен пакет Z / 28.
Camaro шестого поколения был представлен как модель 2016 года. Хотя внешне он был похож, он был меньше, легче и маневреннее, чем автомобиль, который он заменил. Выбор двигателя включал 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что сделало его первым четырехцилиндровым Camaro за тридцать лет. 2017 год ознаменовался возвращением ZL1 с наддувом, а также гусеничных моделей 1LE и базовой LS. Наряду с турбонаддувом Camaro предлагал 3,6-литровый V-6 и 6,2-литровый 8-цилиндровый двигатель без наддува и с наддувом.Стиль был обновлен в 2018 году, и производство Camaro продолжается по сей день.
Основные особенности Chevrolet CamaroPontiac Firebird был механически похож на Chevrolet Camaro, но в соответствии с традициями GM — по крайней мере в конце 1960-х годов — подразделение использовало собственные силовые агрегаты. Шестерки на 230 и 250 кубов были похожи на двигатели Chevy, но имели уникальные блоки и верхние распредвалы. 326 (5,3 литра), 350 и 400 (6,6 литра) V-8 были проектами Pontiac.Firebirds второго поколения использовали шестерку Chevrolet и начали заимствовать двигатели V-8 у Oldsmobile в 1977 году и Chevrolet в 1978 году. Только в 3-м поколении (1982) Firebird принял полностью «корпоративную» линейку двигателей.
Легендарный Camaro был также стартовой площадкой для легендарного двигателя: малоблочного двигателя Chevy 350 (5,7 л) V-8. Разработанный как экологически чистая альтернатива 327-му, 350-й станет опорой GM на 30 лет. Он был постепенно прекращен для автомобилей (включая Camaro) после 1992 года, заменен двигателем «Generation II» аналогичного объема, но GM использовала Gen I 350 в грузовиках, фургонах и полицейских автомобилях до 1996 года.
Посмотреть все 25 фотоПрезидент GM Эд Коул, стремясь обуздать безудержное распространение моделей в Chevrolet, хотел использовать грядущие стандарты бамперов как предлог для убийства Camaro в 1973 году. Группа энтузиастов внутри компании объединилась с небольшим контингент дилеров, которые приехали в Детройт и предложили купить весь производственный цикл, если GM оставит Camaro. Лоббирование сработало, и производство Camaro продолжалось. Решение было правильным: продажи Camaro резко выросли в середине-конце 70-х, достигнув пика в 1979 году.
Так же, как Ford разработал Mustang II на основе Pinto, ходили слухи, что Chevrolet построит уменьшенный Camaro на основе Vega. Шевроле действительно создал такую машину, но она не была заменой Камаро. Monza продавался с 1975 по 1980 год.
Изогнутое заднее стекло третьего поколения Camaro было самым большим произведением автомобильного стекла на сегодняшний день.
Chevrolet считался переднеприводным для Camaros третьего и четвертого поколения. Компания остановилась на заднем приводе для третьего поколения, поскольку архитектура FWD того времени не поддерживала двигатель V-8.Проект переднеприводного Camaro под названием GM-80 был на пути к четвертому поколению, но плохие продажи Ford Probe, который сам предлагал замену переднему приводу для Mustang, заставили General Motors отказаться от этой идеи.
Советы по покупке Chevrolet CamaroНекоторые модели Camaro очень коллекционируемы (и очень ценны), и при покупке одного из этих автомобилей важно проверить VIN, идентификатор двигателя и бирки на крыльях, чтобы убедиться в оригинальности автомобиля. Для особо редких или ценных моделей автомобиль должен быть аутентифицирован.
На Camaros часто ездили энергично, поэтому при покупке новой модели обращайте внимание на традиционные признаки злоупотреблений: кузовные работы, неровный ремонт шин, повреждение колес или компонентов подвески, среди прочего.
Многие модели Camaros позднего 2-го и начала 3-го поколений использовали карбюраторы со сложной системой контроля выбросов, что вызывало проблемы с настройкой и вождением, даже когда они были новыми. В некоторых штатах на эти автомобили по-прежнему распространяются требования по выбросам, которые требуют, чтобы оригинальное противогазовое оборудование оставалось неповрежденным.Ознакомьтесь с законами о выбросах в вашем штате и подумайте о том, что это автомобиль до смога или с впрыском топлива.
Chevrolet Camaro Статьи по автомобилюНовая отделка LT1 снижает ценовой порог.
За 50 тысяч долларов и мелочь Chevrolet дает вам одну серьезную ракету.
Ford GT350 в объявлении.
Хорошо сбалансированный вариант по приемлемой цене.
Повышение ставки в войнах пони-каров.
Chevrolet Camaro Последние аукционы Краткая информация о Chevrolet Camaro- Первый год производства: 1966 (1967 модельного года)
- Первоначальная цена (базовая): 2466 долл.
- Производство (США):
- 1-го поколения (1967-69): 842,731
- 2-го поколения (1970-1981): 1,948,233
- 3-го поколения (1982-1992): 1,509,499
- 4-го поколения (1993-2002): 600926
- 5-го поколения (2009-2015): 559,953
- 6 поколение (2016-2019): 239,873
- Всего произведено на сегодняшний день: 5,701,215
- Лучший год продаж: 1979 (282 571)
- Худший год продаж: 1990 (34 986)
Является ли Chevrolet Camaro хорошей машиной?
По большей части да.Современные Camaros мощные, маневренные и доставляют удовольствие от вождения, а ранние Camaros являются одними из самых мощных компактных маслкаров. Camaros второго, третьего и четвертого поколений являются иконами стиля своих эпох, хотя качество сборки в конце 70-х — начале 80-х не всегда было звездным.
Какая самая дешевая модель Камаро?
В 2020 году Chevrolet Camaro 1LS Coupe начального уровня, оснащенный 2,0-литровым двигателем EcoBoost и механической коробкой передач. Он составляет 25 995 долларов, включая плату за место назначения.
Как выглядит Camaro 2020 года?
Camaro 2020 года очень похож на Camaro 2018 и 2019 годов, хотя в моделях SS есть небольшие изменения в решетке радиатора и передней панели.
Мустанги быстрее Камарос?
Наше родственное издание, MotorTrend, разогнало Ford Mustang GT500 до 60 секунд за 3,7 секунды, что на 0,2 секунды медленнее, чем Chevrolet Camaro ZL1. 6,2-литровый Camaro SS примерно на четверть секунды быстрее, чем 5.0-литровый Mustang GT.
Они не очень хороши. По состоянию на 2020 год четырехцилиндровый Camaro имеет комбинированную оценку EPA в 25 миль на галлон с автоматической коробкой передач и 23 миль на галлон с механической коробкой передач. V-6 рассчитан на 20 миль на галлон, а V-8 — на 19-20 миль на галлон. Камаро ZL1 с наддувом, вместе взятый, оценен Агентством по охране окружающей среды (EPA).
Просмотреть все 25 фотоChevrolet Camaro 2021 в Сент-Луисе
2021 Chevy Camaro на продажу в Санкт-Петербурге.Луи
Chevrolet Camaro 2021 года — один из первых маслкаров Америки. Это высокопроизводительный автомобиль, который не разочарует вас ни на дороге, ни на трассе. Chevy Camaro 2021 поставляется с 4 доступными силовыми агрегатами, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям в адреналине. 2.0L Turbo входит в стандартную комплектацию Camaro LS и LT и развивает 275 л.с., 295 Нм крутящего момента и разгоняется до 0-60 всего за 5,4 секунды. Доступный 3,6-литровый двигатель V6 доступен только на Camaro LT и имеет 335 л.с., 284 фунт-фут крутящего момента и разгоняется от 0 до 60 за 5.2 секунды. Третий вариант трансмиссии — 6,2-литровый LT1 V8, который входит в стандартную комплектацию Chevrolet Camaro LT1 и SS 2021 года и имеет потрясающие 455 л.с., 455 фунт-фут крутящего момента и разгоняется до 0-60 за 4,3 секунды. Если вы ищете захватывающую поездку, вам стоит выбрать Chevy Camaro ZL1 2021 года с 6,2-литровым двигателем LT4 V8 с нагнетателем, который развивает мощность 650 л.с., крутящий момент 650 фунт-фут и разгоняется до 100 км / ч всего за 3,5 секунды. секунды! Chevrolet Camaro 2021 года — демон скорости, который только и ждет, чтобы отправиться в путь. В дополнение к мощным опциям трансмиссии вы также можете выбрать 5 различных пакетов внешнего вида: Redline, Shock and Steel, Convertible, RS и 1LE.Каждый пакет предлагает ключевые функции, которые делают уже захватывающий дух Chevy Camaro 2021 года еще более выдающимся.
Найдите новый Chevrolet Camaro 2021 года у ближайшего дилера Chevy
Chevrolet Camaro 2021 года обладает некоторыми ключевыми функциями, которые помогут вам отслеживать производительность вашего автомобиля во время вождения. Магнитная система управления ходом, которая доступна на SS и входит в стандартную комплектацию ZL1, помогает обеспечить дополнительную стабильность на высоких скоростях, что делает управление и без того отзывчивым Chevrolet Camaro 2021 еще более увлекательным.Chevy Camaro 2021 года также включает в себя регистратор данных производительности, который записывает видео с ваших дисков и предоставляет данные о производительности в режиме реального времени, что позволяет вам улучшить свои ходовые качества, независимо от того, на трассе вы или вне ее. Функция Launch Control, которая является стандартной для уровней дифферента SS и ZL1 с автоматической коробкой передач, позволяет вам регулировать скорость запуска и проскальзывание колес для оптимального ускорения. Chevrolet Camaro 2021 года также оснащен селектором режима движения, который позволяет вам выбирать между Sport, Tour, Snow / ICE и Track, чтобы обеспечить наилучшие ходовые качества в зависимости от дороги, которая впереди вас.Удобный проекционный дисплей позволяет вам смотреть вперед и на трассу, чтобы вы могли сосредоточиться во время гонки. Планируете ли вы участвовать в гонках на своем Camaro на треке или просто хотите мчаться по холмам Миссури, вам обязательно понравится Chevy Camaro 2021 года. Обязательно загляните в Lou Fusz Chevrolet и испытайте свой новый Chevy Camaro недалеко от Сент-Луиса!
2021 Chevrolet Camaro комплектации
2021 Chevrolet Camaro
Доступные технические характеристики:
- Полноцветный сенсорный дисплей
- Информационный центр цветного драйвера с диагональю 8 дюймов
- Bluetooth
- Apple CarPlay
- Android Авто
- Аудиосистема Bose Premium
- Amazon Alexa
- Chevrolet Infotainment 3 Premium System с навигацией
- 4G LTE Wi-Fi точка доступа
- Освещение внутреннего спектра
- SiriusXM
Новый Chevy Camaro
Доступные элементы безопасности:
- Камера заднего вида
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Ассистент парковки сзади
- Ассистент парковки сзади.
- Оповещение о смене полосы движения с оповещением о боковой слепой зоне
- Предупреждение о прямом столкновении
- ЗАЩЕЛКА Система
- Технология подросткового водителя
Chevrolet Blazer 2021 года готов отправиться в путь!
Совершите летнее путешествие по побережью на своем Chevrolet Camaro Convertible 2021 года.
2021 Chevrolet Camaro Возможности и особенности
ТрансмиссияТрансмиссия | Привод на задние колеса | |
Максимальная доступная мощность | 650 | |
Максимальный доступный крутящий момент | 650 фунт-фут |
6-ступенчатая механическая коробка передач | Стандартный | |
Охладитель охлаждающей жидкости вспомогательного двигателя | Доступен со специальной отделкой | |
Защита от разрядки аккумулятора | Стандартный | |
6-поршневые тормоза Brembo | Доступен со специальной отделкой | |
Селектор режима движения | Доступен со специальной отделкой | |
Электронный дифференциал повышенного трения | Доступен со специальной отделкой | |
Launch Control | Доступен со специальной отделкой | |
Задний дифференциал повышенного трения | Стандартный | |
Подвеска с улучшенными характеристиками | Доступен со специальной отделкой |
Adrenaline Red Interior Package | Доступен со специальной отделкой | |
Электрорегулировка наружных зеркал с подогревом и автоматическим затемнением в цвет кузова | Доступен со специальной отделкой | |
Пакет с логотипом Camaro | Доступен со специальной отделкой | |
Задний спойлер для губ, установленный на крышке | Доступен со специальной отделкой | |
Электро люк | Доступен со специальной отделкой | |
Складной складной верх Power | Доступен со специальной отделкой |
4G LTE Wi-Fi точка доступа | Стандартный | |
Информационный центр цветного драйвера по диагонали 8 дюймов | Стандартный | |
Сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях | Стандартный | |
Bluetooth | Стандартный | |
Аудиосистема Bose Premium | Доступен со специальной отделкой | |
Chevrolet Infotainment 3 Premium с навигацией | Доступен со специальной отделкой | |
Цветной сенсорный HD-экран с диагональю 8 дюймов | Доступен со специальной отделкой | |
Двухзонный автоматический климат-контроль | Доступен со специальной отделкой | |
Проекционный дисплей | Доступен со специальной отделкой | |
Рулевое колесо с подогревом | Доступен со специальной отделкой |
Светодиодные дневные ходовые огни | Стандартный | |
Камара заднего обзора | Стандартный | |
Предупреждение о перекрестном движении сзади | Доступен со специальной отделкой | |
ЗАЩЕЛКА Система | Стандартный | |
Предупреждение о прямом столкновении | Доступно для определенной отделки | |
Ассистент парковки сзади | Доступен со специальной отделкой | |
Оповещение о смене полосы движения с оповещением о боковой слепой зоне | Доступен со специальной отделкой | |
Teen Driver | Стандартный |
Лу Фуш Шевроле 38.7997, г. -90,612.
Новые и подержанные Chevrolet Camaro (Chevy): цены, фото, обзоры, характеристики
Chevrolet Camaro — это двухдверное купе или кабриолет, противостоящий Ford Mustang в ежегодном воздушном бою. Он также конкурирует с Dodge Challenger, все трое находятся в давней вражде за внимание и доллары фанатов со всего мира.
Классическая формула Camaro не изменилась: бизнес спереди, вечеринка сзади.Подождите, это «волосы Камаро». Автомобильная формула Camaro — мощность впереди, ведущие колеса сзади, производительность и стиль на первом месте.
БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Chevrolet Camaro 2021 года
В 2016 году был представлен новый Camaro. В линейку входят модели с турбонаддувом-4, а также модели V-6 и V-8 как в купе, так и в форме кабриолета.
Новый Chevy Camaro
Последний Chevy Camaro использует заднеприводную архитектуру GM Alpha, которая используется в уже ушедших седанах Cadillac CTS, купе и седанах ATS.
Camaro шестого поколения значительно легче и меньше своего предшественника, что придает ему более маневренность и улучшенную экономию топлива. Стиль напоминает модель последнего поколения с меньшим количеством резких складок и более аккуратным общим пакетом, а также гораздо более привлекательной кабиной, хотя и с меньшим задним сиденьем.
Купе и кабриолет предлагаются с четырьмя силовыми установками на выбор. Они включают 275-сильный 2,0-литровый турбо-4; 335 л.с., 3.6-литровый V-6; 6,2-литровый LT1 V-8 мощностью 455 л.с.; и 6,2-литровый двигатель LT4 V-8 с наддувом мощностью 650 л.с. Для каждого из этих двигателей есть выбор между 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач. V-6 и V-8 идут с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, а турбо-4 — с 8-ступенчатой автоматической. Для турбо-4 GM оценивает время разгона от 0 до 60 миль в час за 5,4 секунды. Это снижается до 5,0 секунд с V-6. Для SS с двигателем V-8 он составляет 4,0 секунды. ZL1 еще быстрее — всего 3,5 секунды.
Внутри Camaro шестого поколения хорошее пространство для передних сидений, но очень тесное заднее сиденье.Chevy предлагает 7,0- и 8,0-дюймовые версии своей информационно-развлекательной системы MyLink, как с Apple CarPlay, так и с Android Auto, которые станут беспроводными в 2021 году. Информационно-развлекательная система была обновлена в 2019 году, чтобы сделать ее более интуитивно понятной и использовать облачные данные для улучшения навигационной системы и чтобы помочь персонализировать систему.
Chevrolet Camaro SS был назван Motor Authority лучшим автомобилем для покупки в 2016 году, по сравнению с такими конкурентами, как Ford Shelby GT350 Mustang.
В 2017 году Chevy добавил 650-сильный V-8 Camaro ZL1 с наддувом как для купе, так и для кабриолета.Также новыми были пакет управления 1LE, пакет 50th Anniversary Edition, значок «ПЯТЬДЕСЯТ» на рулевом колесе всех моделей и функция Teen Driver, которая позволяет родителям настраивать элементы управления и пересматривать привычки вождения.
В 2018 году Chevrolet добавила пакет ZL1 1LE с гидрораспределителями, регулируемой подвеской, агрессивной аэродинамикой и летними шинами Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. На трассе Nürburgring Nordschiefe автомобиль показал невероятное время круга — 7:16.
В дополнение к большей доступности 10-ступенчатой автоматической и обновленной информационно-развлекательной системы, Camaro 2019 получил обновленный внешний вид спереди и сзади для всех, кроме ZL1, доступные предупреждения о лобовом столкновении (но без автоматического экстренного торможения) и в наличии зеркало задней камеры.Пакет 1LE также стал доступен с турбо-4.
В Camaro 2020 года Chevy снова изменил форму передней части автомобиля, соединил его двигатель V-6 с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и установил двигатель V-8 на менее дорогую модель LT1.
В дополнение к беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, Camaro 2021 года получит оттенок Wild Cherry Red Tintcoat, который также является частью множества дизайнерских пакетов.
История Chevy Camaro
Представленный в 1967 году в ответ на ошеломляющий успех Ford Mustang, Camaro за 50 лет своего существования на автомобильной арене пережил свои взлеты и падения.В паре до начала 2000-х годов с компаньоном Pontiac Firebird, Camaro предлагался в шести различных поколениях как двухдверное спортивное купе с двигателем V-6 или V-8 и задним приводом. Специальные выпуски включали Camaro RS, Camaro SS и Camaro IROC-Z, а также кузов с откидным верхом и T-образным верхом.
До 2002 года GM производила Camaro в каждом модельном году в течение 35 лет подряд, но GM решила убить маслкар в 2002 году, прекратив производство тогдашнего Camaro с композитным кузовом в Канаде.
Шильдик Camaro не восстанавливался до 2010 модельного года, когда автомобиль был перезапущен как купе. Он сохранил ту же базовую комплектацию — выбор двигателей V-6 или V-8, механической или автоматической трансмиссии и заднего привода — но был несколько больше, чем автомобиль, который ему предшествовал. Он использовал заднеприводную архитектуру, которая изначально планировалась для использования в GM, в том числе в роскошных автомобилях Buick и Cadillac, но нашла свое место только в Pontiac G8, горстке Holdens, автопарке Chevy Caprice и седане Chevy SS.GM построила этот Camaro на своем заводе в Ошаве, Онтарио, Канада.
Camaro пятого поколения черпает вдохновение из классических моделей 1960-х годов. Элементы почтения включали в себя вентиляционные отверстия перед задними колесами и надбровные дуги над фарами. В интерьере Camaro использовались квадратные измерительные приборы и дополнительные метры в основании центральной консоли, а также рулевое колесо с углубленной тарелкой, напоминающее модель 1967 года.
Базовые версии Camaro пятого поколения получили 323-сильный 3,6-литровый двигатель V-6, используемый в других автомобилях GM, в сочетании с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.Camaro SS заимствовал 6,2-литровый V-8 Corvette предыдущего поколения, предлагая его в двух отстроенных сильных сторонах: версия на 400 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и вариант на 426 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Версии с откидным верхом были доступны как для моделей SS, так и для V-6.
Новинкой 2012 года стал ZL1, зверь мощностью 580 л.с., который ездил на магнитных амортизаторах и имел еще более жестокий вид, чем SS. В 2013 модельном году к нему присоединилась версия с откидным верхом.
Старые модели Camaros высмеивались за неуклюжую управляемость из-за задних частей ведущей оси; Camaro пятого поколения ездил на независимой задней подвеске и просто ехал лучше, плавнее и с меньшими рывками, чем когда-либо прежде.Это было еще больше в случае с SS и с его пакетом 1LE, который получил шины одинакового размера спереди и сзади, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и другие модификации подвески, чтобы придать ему нейтральную управляемость. Этот Camaro даже предлагал специальное издание Hot Wheels для ностальгического коллекционера.
Обновленный Camaro 2014 года принес немного новый облик, в том числе довольно значительную визуальную переработку передней части, с более узкими фарами и решеткой радиатора, добавившими дозу агрессии.