Диагностический провод для ваз – Компьютерная диагностика ВАЗ 2110 через ноутбук и смартфон по OBD2 | Проверка ошибок, двигателя, датчиков и ЭБУ, самодиагностика, типовые параметры
ВАЗ мастер, шнур для ваз
Данный адаптер ВАЗ мастер — позволяет производить компьютерную диагностику автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства.В комплект включены программы, используемые для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей в автосервисах, СТО или владельцами.
Для работы через телефон на андроид специальный адаптер ВАЗ Мастер для android
Функции адаптера:
- Считывание кодов неисправностей
- Расшифровка кодов неисправностей
- Удаление кодов неисправностей
- Прочтение параметров в режиме On-line
- Тестирование и адаптация исполнительных механизмов
- Вывод параметров в графическом виде
- Отображение напряжений с датчиков
- и др.
Поддержка ЭБУ:
Автомобили LADA
- Bosch M1.5.4 (R83), Ителма VS5.1 (R83), Январь 5.1 (R83),
- Bosch M1.5.4 (Euro 2), Ителма VS5.1 (Euro 2), Январь 5.1 (Euro 2), Январь 7.2 (Euro 2),
- Bosch M7.9.7 (Euro 2), Bosch M7.9.7 (Euro 3/4), Ителма/Автел М73,
- Bosch MP7.0 (Euro 2), Bosch MP7.0 (Euro 3), Bosch ME17.9.7 (Euro 3), Ителма М74,
- Ителма М75,
Автомобили ГАЗ/УАЗ
- Микас 5.4, Микас 7.1, Микас 7.6, Микас 10.3/11.3, Микас 10.3/11.3 +,
- Микас 11 E2 / VS8, Микас 11МТ, Микас 11ЕТ, Микас 12/12.3, Bosch ME17.9.7
Для владельцев автомобилей ВАЗ до 2005 года выпуска, рекомендуем перед покупкой адаптера посмотреть на вид диагностического разъема.
Он будет прямоугольный, 12 контактный:Для полноценной работы дополнительно потребуется переходник ВАЗ 12pin-OBDII
В комплект входит:
- Адаптер ВАЗ мастер
- Диск с пакетом программ для диагностики
Пример диагностики данным адаптером автомобиля Chevrolet Niva
Провод для диагностики ВАЗ 2110
Двигатель ВАЗ-2111.Снятие колодки диагностики.
продам Газ и УАЗ ГАРАНТИЯ ДОСТАВКА И УСТАНОВКА ОГРОМНЫЙ ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ …
USB KKL VAG-COM For 409.1 Scanner tools/ Кабель для диагностики ЭБУ (ВАЗ).
адаптер диагностики ваз 2114 регулировка. адаптер диагностики ваз 2114 купи…
Scan-Master USB: кабель для тестирования регуляторов холостого хода ВАЗ и Г…
гбо кабель для как сделать. как самому сделать кабель для гбо.Кабель подключения адаптера для диагностики автомобилей ГАЗ, УАЗ.
Диагностический шнур для ВАЗ.
Комп Престиж V15 Авто: ВАЗ 2114 (инжектор) 2005 год Контроллер: Январь… в…
VAG OBD Адаптер для диагностики автомобилей в Могилеве.
Кабель диагностический автомобилей ВАЗ.Кабель ВАЗ к адаптеру для подключения к диагностическим колодкам автомобиле…
Ваз (Daewoo) на OBD-II, представляет собой переходник с диагностического ра…
Схема шнура для диагностики ваз 2110.
Пропускаем провод под панелью приборов.
Подключение диагностического разъема к колодке.
перепрошивка мозгов на ВАЗ 2114 — Эксплуатация.
Ваз 2110 схема прикуривателя ваз.
Схема шнура для диагностики ваз 2110.
Адаптер Scan Master, является универсальным многофункциональным модулем, по…
Длина кабеля без коннекторов 137 см. качество исполнения хорошее.
Подключение диагностического оборудования к автомобилю ⋆ CHIPTUNER.RU
Подключение диагностического оборудования к автомобилю
Статья архивная. 2001–2003 год.Для подключения автомобиля к персональному компьютеру необходимо приобрести или изготовить интерфейс связи между СОМ – портом и диагностическим разъемом K‑LINE .
Первая надпись на экране диагностического оборудования или компьютера,вызывающая панику у новичков, как правило, что – то типа «Нет связи», «Нет ответа контроллера» или нечто подобное, но не менее интригующее. Мотор-тестер, к примеру, начинает предлагать варианты – от неподключенного питания до аппаратной неисправности адаптера. Хорошо, если первой на диагностику прикатила машина с иммобилизатором и Вы уверены, что с адаптером все в порядке. Причина отсутствия связи на автомобилях без иммо банальна и возможна только в отечественном автопроме – разрыв линии диагностики, идущей от диагностического разъема до ЭБУ. Иммобилизатор использует K‑Line для связи с ЭБУ и включается в разрыв линии диагностики. Если иммобилизатор не установлен, то линия диагностики висит в воздухе и связь с ЭБУ отсутствует. На этом месте предполагалось, видимо, заглушка,но… Для восстановления связи нужно просто установить перемычку между контактами 9–1 и 18 разъема иммобилайзера (или установить иммобилайзер) как показано на рисунке. На практике, для сохранения функций плавного гашения света, да и просто для отпугивания пионеров обрезают и сращивают эти два провода, оставив иммо в разъеме.
 | Диагностический разъем ГАЗ. 1 +12V
| Диагностический разъем ВАЗ | ||||
 | A – GND B – L‑Line (может не быть) M – K‑Line G – Управление топливным насосом. | |||||
| H – 12V. Постоянное c АКБ через предохранитель. /может не быть. | ||||||
 | На последних модификациях ВАЗ, рассчитанных на нормы токсичности ЕВРО 3 (4) применяется стадартный европейский коннектор OBD-II. | |||||||||
Назначение контактов диагностической колодки | ||||||||||
| 2 – J1850 Bus+ 4 – Chassis Ground 5 – Signal Ground 6 – CAN High (J‑2284) 7 – ISO 9141–2 K Line | 14 – CAN Low (J‑2284) 15 – ISO 9141–2 L Line 16 – Battery Power | |||||||||
Местонахождение диагностических колодок ВОЛГА – под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира Расположение блоков
| ||||||||||
