Диаметр свечей зажигания: Ошибка 404. Страница не найдена.

Янв 26 1973

Содержание

Какая резьба на свечах зажигания лучше

Многие автолюбители не уделяют особого внимания размеру резьбы на свечах зажигания, покупают продукцию по рекомендациям продавцов в автомагазинах либо друзей. Такая халатность чревата, нарушением работы автомобиля и силового агрегата, возникновением калильного зажигания, полным ремонтом мотора. В этой статье описаны габаритно – присоединительные размеры свечей, которые нужно учитывать для обеспечения оптимальной работы автодвигателя и увеличения его ресурса.

Содержание

1 Основные понятия
2 Маркировка изделий
3 Рекомендации

Основные понятия

Резьбовая часть СЗ

В зависимости от типа мотора и марки автомобиля определяется, какой должен быть размер и резьба свечи зажигания для обеспечения нормальных эксплуатационных условий для автодвигателя. Габаритно – присоединительными параметрами указанных изделий принято считать:

относительно резьбы — это диаметр и шаг;
габариты резьбового соединения и вкручиваемой части;
параметры шестигранника «под ключ».

Монтаж свечей, не отвечающих характеристикам мотора, может привести к таким неприятным последствиям:

Если неправильно подобран диаметр и шаг резьбового соединения, то СЗ просто не вкрутится.
При слишком короткой длине вкручиваемой части, СЗ не даст возможность разместиться свечным контактам правильно внутри камеры сгорания. Это спровоцирует нестабильную работу силового агрегата. Продолжительное использование слишком коротких изделий приведет к засорению свободного пространства отверстия для установки свечи, впоследствии монтаж свечи с нормальными размерами будет затруднен.
Чрезмерно длинная СЗ становится преградой во время перемещения поршня либо клапанов — это чревато серьезной поломкой автодвигателя. Плюс часть СЗ, выпирающая в камеру сгорания покроется нагаром. При ее выкручивании есть большая вероятность повредить гнездо для установки СЗ.

Заводы – изготовители СЗ для подведения охладительной рубашки поближе к свече увеличивают длину резьбового соединения, при этом они вынуждены:

использовать очень качественное сырье для изготовления своей продукции;
делать меньше свечной диаметр и параметры шестигранника «под ключ»;
использовать для опоры площадку конической формы.

Увеличение размера резьбы свечи зажигания с использованием опорной поверхности конической формы дает возможность максимально близко приблизить рубашку охлаждения к СЗ. Изменить калильное число СЗ позволяет длина теплового конуса изолятора. Увеличение указанного параметра способствует снижению калильного числа. При этом возрастает способность СЗ к самоочистке от нагарообразования, так как обдув теплового конуса изолятора становится лучше. Плюс снижается утечка электрического тока из-за лучшей изоляции центрального контакта от массы.

Подбор СЗ осуществляется с учетом рекомендаций изложенных в мануале к автомобилю. При отсутствии такой документации нужно выбирать свечи по каталогам производителей СЗ при этом учитывается:

марка, год выпуска машины;
марка и тип автодвигателя.

Выбрать подходящую для конкретного мотора продукцию по другим параметрам не удастся: нет единой системы маркировки СЗ.

Рекомендуем посмотреть видео о подборе СЗ:

Маркировка изделий

Изделия с различной длиной резьбы.

Диаметр резьбы свечей зажигания положен в основу классификации СЗ по размерам:

для мототранспорта, газонокосилок, бензопил используют изделия — М10х1;
в случае с мотоциклами предпочтительно применять — М12х1,25;
для машин устанавливают СЗ класса «А» — М14х1,25;
изделия типа «М» применяют на старых автодвигателях, газопоршневых ДВС и так далее — М18х1,5.

По длине резьбового соединения различают:

12 мм — короткие изделия, используются для ЗИЛ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, Волга, Запорожец, мотоциклы;
19 мм— длинные СЗ предназначенные для ВАЗ, АЗЛК, ИЖ, Москвич, Газель, практически все иномарки;
25 мм — удлиненные используются в современных форсированных моторах;
менее 12 мм — устанавливаются на автодвигатели с малыми габаритами.

Большая длина резьбы применяется для более мощных моторов.

В зависимости от головки «под ключ» различают:

21 мм — нормальные, применяются в двухклапанных движках;
18 мм — средние, применимы не на всех типах мототранспорта;
16 мм — уменьшенные, используются в современных четырехклапанных моторах.

Какие свечи зажигания поставить в автомобиль

Содержание

Особенности СЗ
Свечи зажигания российских марок
Маркировка свечей иностранных марок
Bosch
Brisk
Denso
Champion
Разновидности свечей зажигания
Срок эксплуатации

В инжекторных и карбюраторных бензиновых двигателях искра для поджига топливной смеси подается через свечу зажигания. На первый взгляд кажется, что никаких особых требований к такой детали не предъявляется, однако при посещении специализированного магазина автолюбитель увидит широкий ассортимент свечей зажигания, отличающихся друг от друга по разным параметрам.

Особенности СЗ

Свечи зажигания, реализуемые в автомобильных магазинах, отличаются по различным параметрам:

Производитель — Bosch, NGK, Brisk и прочие.
Конструкция — одно- или многоэлектродные.

Калильное число.
Искровой зазор.
Металл, из которого изготовлены электроды, — медный сплав, платина, иридий.
Присоединительные размеры — величина резьбовой части, шаг резьбы, размер шестигранника под ключ.

Словом, без наличия специальных знаний очень сложно подобрать свечи зажигания. Маркировка свечей и таблицы взаимозаменяемости могут помочь в этом деле. К примеру, на ВАЗ-2105 производятся отечественные свечи зажигани А17ДВ, которым соответствуют свечи других производителей: L15Y от Brisk, BP6ES от NGK, W7DC от Bosch и 64 от Autolite.

По сути, одна и та же свеча маркируется по-разному у различных производителей. Что означает маркировка на свечах зажигания и как в ней разбираться — расскажем ниже.

Свечи зажигания российских марок

Маркировка свечей зажигания, выпущенных отечественными производителями, регламентируется стандартом ОСТ 37.003.081. Расшифровка маркировки свечей зажигания осуществляется по отдельным буквам и цифрам. К примеру, резьба корпуса обозначается первой буквой.

Под буквой А скрывается М14 х 1,25 — стандартный размер, характерный для обычной свечи зажигания. Маркировка свечей в виде буквы М подразумевает резьбовой размер М18 х 1,5 — резьбовая часть у такой свечи больше и подходит под ключ на 27.

Сразу же после букв идет цифра, обозначающая калильное число: чем оно меньше, тем при более высоких температурах выбивается искра. Индекс калильного числа свечей, производимых в России, варьируется от 8 до 26. Самыми распостраненными являются 11, 14 и 17 свечи зажигания. Маркировка свечей зажигания по калильности делит их на холодные и горячие. Первые устанавливаются на высокофорсированные двигатели.

Ниже приведен пример того, какая маркировка свечей зажигания может быть и как ее расшифровать. Свечи А17ДВ:

классическая резьба;
17 — калильное число;
величина резьбовой части Д — 9 миллиметров; если данный параметр меньше, то буква просто не указывается;
буквой В обычно обозначается тепловой конус изолятора выступающего типа.

Наличие буквы Р в маркировке — А17ДВР — означает, что в центральном электроде находится резистор подавления помех. Буква М в маркировке обозначает использование жаропрочного медного материала для создания оболочки ценрального электрода.

В случае с обозначением АУ17ДВРМ буква У расшифровывается как увеличенный размер шестигранника — 16 вместо стандартных 14 миллиметров. При большем размере шестигранника под ключ — 19 миллиметров — указывается буква М: АМ17В.

Маркировка свечей иностранных марок

Свечи зажигания иностранных производителей маркируются по аналогичному принципу, что и отечественные, однако для обозначения используются другие буквы и цифры. В связи с этим автолюбители могут путаться в параметрах запчастей. Во избежание этого на упаковках обычно указывается, для какого конкретно автомобиля подходят выбранные свечи зажигания. Маркировка свечей к тому же нередко указываетя в специальных таблицах взаимозаменяемости.

Японская компания NGK является мировым лидером по производству свечей зажигания. Ее продукция считается одной из наиболее качественных и надежных.

Маркировка свечей зажигания NGK следующая:

Российский А11 соответствует В4Н.
А17ДВР можно заменить на BPR6ES.

Расшифровка маркировки свечей зажигания NGK проста:

В4Н — диаметр и резьбовой шаг. Буква В соответствует М14 х 1,25, прочие размеры обозначаются буквами А, C, D, J.
Под 4 кроется калильное число. Данная характеристика обозначается цифрами от 2 до 11.
Размер резьбовой части — 12,7 миллиметров, обозначается Н.

Маркировка свечей BPR6ES расшифровывается как: стандартная резьба, Р — изолятор проекционного типа, R — резистор, калильное число — 6, длина резьбового элемента — Е — 17,5 миллиметров, под S кроются особенности свечи зажигания. Если после маркировки через дефис указывается цифра, она обозначает зазор между электродами.

Bosch

Свечи зажигания Bosch маркируются по аналогичному принципу. К примеру, маркировка WR7DC расшифровывается как:

W — стандартная резьба на 14;
R — резистор против помех;
7 — калильное число;
D — размер резьбовой части, равный 19 миллиметрам;
С — электрод выполнен из медного сплава (О — стандартный сплав, S — серебро, Р — платина).

Свечи Bosch с маркировкой WR7DC, по сути, могут заменить отечественные свечи А17ДВР, которые устанавливаются в двигатели автомобилей ВАЗ разных моделей.

Brisk

Чешская компания — изготовитель свечей зажигания. Была основана в 1935 году; выпускаемая ей продукция пользуется огромной популярностью у российских автолюбителей.

Маркировка свечей осуществляется следующим образом.

D — стандартная резьба 1,25 мм, предназначена под 14 ключ, размер корпуса — 19 миллиметров.
О — специальная конструкция свечи, выполненная в соответствии с нормами ISO.
R — используется резистор, при этом обозначение Х — сопротивление электродов формированию угара.
15 — калильное число. Варьируется от 8 до 19, при этом 13 индекс чехами не используется — суеверный производитель.

Y — вынесенный разрядник.
С — медный сердечник электрода.
1 — расстояние между электродами, равное 1 миллиметру.

Немецкий бренд премиального качества, принадлежащий компании Federal Mogul. Основное направление деятельности компании — производство различных запчастей и их последующая реализация на вторичных рынках.

Маркируются свечи зажигания данной марки в таком формате: 14R-7DU. Расшифровка осуществляется следующим образом:

14 — резьба свечи 14 х 1,25 миллиметров.
R — встоенный резистор.
7 — калильное число. Указывается цифрами от 7 до 13.
D — резьбовая часть длиной 19 мм, имеется уплотнение под конус.
U — электрод из сплава меди и никеля.

В случае с другой маркировкой — 14F-7DTUO — обозначения несколько меняются: размеры свечи зажигания стандартные, при этом гайка меньше посадочного места (F), используется только в двигателях малой мощности с уплотнительным кольцом (Т), центральный электрод свечи усиленный — О.

Denso

Маркировка свечей зажигания Denso, к примеру SK16PR-A11, начинается с обозначения размера детали и длины резьбовой части. Цифрами обозначается калильное число, после чего приводится информация об электродах и особенностях самой свечи. Буквы могут различаться в зависимости от серии Denso.

Полная расшифровка приведенной маркировки:

S — центральный электрод выполнен из иридиевого сплава, диаметр — 0,7 мм, на боковом электроде имеется платиновая накладка.
К — размер шестигранника и резьбы.
16 — калильное число.
Р — электрод свечи зажигания выступает на 1,5 мм.
R — встроенный резистор.

А — характеристика именно для такой модели свечей.
11 — величина зазора между электродами.

Champion

Свечи данного производителя подписываются практически так же, как и любые другие. К примеру, маркировка RN9BYC4 означает:

R — установленный резистор, если указана Е — то стоит экран, О — проволочный резистор.
N — стандартная резьба длиной 10 миллиметров.
9 — калильное число, нумеруется от 1 до 25.
BYC — выполненный из меди сердечник и два боковых электрода. Стандартная конструкция обозначается буквой А.
4 — расстояние между электродами.

Разновидности свечей зажигания

Стандартные свечи зажигания являются двухэлектродными: их конструкция состоит из бокового и центрального электродов. На сегодняшний день такие свечи — самые распространенные и чаще всего устанавливаются на отечественные автомобили. Многие производители предлагают многоэлектродные устройства, которые отличаются количеством боковых контактов.

Срок эксплуатации многоэлектродных свечей зажигания значительно больше, чем двухэлектродных, и не зависит от калильного числа. Крайне редко можно встретить факельные и форкамерные свечи зажигания — они не пользуются особой популярностью и подходят не для всех двигателей.

Срок эксплуатации

Конкретный вид свечей зажигания и их марка оказывают огромное влияние на их срок эксплуатации. Никелевые свечи зажигания, к примеру, рассчитаны на средний срок работы в 30-45 тысяч километров пробега автомобиля. Платиновые аналоги работают в разы дольше — они способны продержаться и 70, и 80 тысяч километров.

Свечи с иридиевым электродом варьируются в зависимости от толщины электродов и их конструкции, их срок «жизни» может составлять как 69, так и 120 тысяч километров пробега. На платиновых и иридиевых электродах практически не образуется нагар, благодаря чему горючая смесь воспламеняется в разы лучше. Сопротивление свечей зажигания не зависит от того, какой конкретно металл используется при их производстве.

Диаметр свечи зажигания

Главная » Разное » Диаметр свечи зажигания

Свечи зажигания для японских авто.

Свечи NGK — 20 вопросов и ответов (официальные данные)

Раствор ключа:16,0 mm.
Диаметр резьбы:14,0 mm.
Длина резьбы:19,0 mm.
Межэлектродный зазор:1,1 mm.
Платина.

В наличии: 4

Производитель: Nissan

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.

В наличии: 1

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.
Платиновая.

В наличии: 2

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 26,5 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.

В наличии: 6

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.
Платиновая.

В наличии: 2

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.

В наличии: 2

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 0,8 mm.

1’750 Руб

В наличии: 10

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.

350 Руб

В наличии: 6

Производитель: Denso

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,3 mm.
Платиновая.

В наличии: 3

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.

В наличии: 1

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 12,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 0,9 mm.

В наличии: 6

Производитель: Mitsubishi

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.
Платиновая

В наличии: 4

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.

В наличии: 2

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 20,6 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 0,8 mm.

В наличии: 2

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.
Платиновая.

В наличии: 4

Производитель: Honda

Раствор ключа: 16,0 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 22,0 mm.
Межэлектродный зазор: 1,1 mm.
Иридиум.

В наличии: 4

Производитель: Toyota

Раствор ключа: 20,6 mm.
Диаметр резьбы: 14,0 mm.
Длина резьбы: 19,0 mm.
Межэлектродный зазор: 0,8 mm.

В наличии: 2

Производитель: Mitsubishi

Выбор свечей зажигания — маркировка свечей зажигания, подбор свечей зажигания для автомобиля

Выбор свечей зажигания

Свеча зажигания – небольшая деталь, без которой невозможна работа бензинового двигателя, поскольку именно она воспламеняют топливовоздушную смесь. Выбирать свечи зажигания необходимо исходя из типа двигателя, а также следуя указаниям маркировки свечи зажигания. Однако производители свечей зажигания используют разную систему обозначения. Чтобы правильно выбрать свечу зажигания, ознакомьтесь с таблицей маркировок свечей зажигания

Маркировка свечей зажигания

Самые главные параметры свечей зажигания это: присоединительные размеры свечи (длина и диаметр резьбовой части), калильное число, наличие встроенного резистора, положение теплового конуса.

Какие свечи зажигания выбрать?

Подбор свечи зажигания, исходя из типа двигателя, важен не только, чтобы не ошибиться с размером, но и для того, чтобы свеча зажигания долго и эффективно работала. Так, агрегаты с турбонаддувом значительно горячее, чем двигатели без него и, исходя из этого, надо подбирать свечи зажигания, способные работать в суровых условиях. Определить это можно изучив такие параметры как: калильное число, количество электродов, материал электродов, наличие или отсутствие насечек и других конструктивных решений.

Калильное число свечей зажигания

Калильное число свечей зажигания указывает на максимально допустимую температуру при нагрузке свечи. Чем выше калильное число, тем выше предельно допустимая температурная нагрузка. Диапазон температур нагрева рабочих поверхностей свечи в зависимости от двигателя колеблется от 500 до 900°С. Если подбор свечи зажигания проходил без учета калильного числа, велик риск возникновения калильного зажигания, то есть воспламенения не от искры, а от раскаленной поверхности. Результатом калильного зажигания становятся прогоревшие клапаны, поршни, разрушенная свеча.

Низкая температура свечи зажигания также плохо, поскольку это приводит к отложению частиц сажи на электродах, отчего напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, чтобы образовывать искру.

Количество электродов

Как известно, искра возникает между центральным и боковым электродом, отсюда вопрос, в чем преимущество большого количества электродов? Дело в том, что разряд постепенно портит электроды и в случае, если количество электродов больше 1, то разряд возникает там, где электрическое сопротивление меньше других. Таким образом, искра «грызет» электроды поочередно, что значительно повышает ресурс свечи зажигания.

Подбор свечи зажигания по типу электрода

Основной тип свечей зажигания это никелевый электрод, диаметром 2–2,5 мм. Использование других металлов — платины, иридия, позволяет уменьшить диаметр центрального электрода, что существенно влияет на качество воспламенения смеси. Причем, самый тонкий электрод (до 0,6 мм) у иридиевых свечей. Более тонкий электрод делает воспламенение более эффективным, что повышает мощность и, одновременно, при этом обеспечивает меньший расход топлива. Изготовление свечей зажигания из иридия и драгоценных металлов кроме того увеличивает ресурс свечи, поскольку эти материалы более износостойкие.

Ресурс обычной свечи с никелевым центральным электродом при эксплуатации на полностью исправном и отрегулированном двигателе около 10–15 тыс. км. Увеличение количества электродов и изготовление центрального электрода из других металлов повышают срок службы свечей зажигания до 100 тыс.

Особенности конструкции свечей

Не только материалом и размерами отличаются свечи зажигания, но также всевозможными ухищрениями, которые используют производители. Самое распространенное из них М-образное или V-образное смещение, когда место образования искры сдвинуто, что повышает эффективность воспламенения. Некоторые производители, как например украинская компания Plazmofor производит и вовсе диковинный, на первый взгляд, продукт — плазменно-форкамерные свечи. Новшество здесь форкамера, в которой спрятан центральный электрод. Искра идет от центрального электрода к внутренней окружности конуса форкамеры. Форкамера свечи сообщается с основной камерой сгорания через 4 отверстия (1 осевое, 3 боковых). Тесты показывают, что такие свечи зажигания превосходно снижают токсичность выхлопных газов.

Маркировка свечей зажигания

Параметры	NGK	Bosch	Brisk	Российские свечи зажигания
Длина резьбы	A – 18 мм B – 14 мм C – 10 мм D – 12 мм E – 8 мм G – PF 12 мм J – 12 мм AB – 18 мм BC – 14 мм BK – 14 мм DC — 12 мм	А — 12,7 мм, нормальное положение искры; В — 12,7 мм, выдвинутое положение; С — 19 мм, нормальное положение; D — 19 мм, выдвинутое положение; DT — 19 мм, выдвинутое положение искры и три электрода массы; L — 19 мм, далеко выдвинутое положение искры.	A – 19 мм B – 19 мм D – 19 мм E – 26,5 мм F – 11,2 мм G – 17,5 мм H – 11,2 мм J – 9,5 мм K – 9,5 мм L – 19 мм N – 12,7 мм P – 9,5 мм R – 25 мм U – 7,8 мм NA – 12,7 мм T – 12,7 мм M – 26,5 мм S – 9,5 мм C – 26,5 мм	Нет букв – 12 мм Д – 19 мм Н – 11 мм
Размер металлического корпуса	F – 14×19 G — 14×19 J — 12×19 K — 12×19 M — 12×19 T — 10×19	W – М14х1,25 F — М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом и SW16; М — резьба М18 с плоским седлом уплотнения и SW25; Н — М14х1,25 с конусным седлом уплотнения и SW16; D — М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и SW21	A – M 10 x1 B – M 12×1,25 D – M14x1,25 E – M18x1,25 F – M18x1,5 G – M14x1,25 H – M14x1,25 J – M14x1,25 K – M14x1,25 L – M14x1,25 N – M14x1,25 P – M14x1,25 R – M14x1,25 U – M14x1,25 NA – M10x1 T – M10x1 M – M12x1,25 S – M10x1 C — M10x1	A — М14х1,25
Материал электродов	I – центральный электрод из иридия P – центральный электрод из платины Z – увеличенный зазор PZ – центральный электрод из платины и увеличенный зазор IZ – центральный электрод из иридия и увеличенный зазор V — Центральный электрод из золота-палладия W — Центральный электрод из вольфрама VX — Центральный электрод из платины и особый боковой электрод GV — Центральный электрод особой конструкции из золота-палладия	С — сплав никеля и меди S — серебряный средний электрод Р — платиновый средний электрод О — стандартная свеча с усиленным средним электродом.	С – сердечник из меди E – центральный боковой электроды, легированные иттрием с медной сердцевиной S – центральный электрод из серебра P – центральный электрод с контактом из платины PP – центральный и боковой электрод из платины PY – центральный электрод с платиновым контактом, боковой легирован иттрием IR – иридиевый контакт на центральном электроде	Без букв – стандартный сердечник М – медный сердечник
Дополнительные параметры	R – с резистором C – Боковой электрод (земля) с низким углом F – Конусное седло G – Центральный электрод из тонкого никелевого сплава GV – Центральный электрод особой конструкции из золота-палладия J – 2 удлиненных боковых (земля) электрода K – 2 боковых электрода M – 2 боковых электрода для роторного двигателя Mazda или длины изолятора 18,5 мм. T – 3 боковых электрода Q – 4 боковых электрода U –полуповерхностный разряд X – Зазор для увеличения производительности Y – Центральный электрод с V-образной выемкой	R — обозначает, что свеча имеет сопротивление для подавления радиопомех.	R – защитное сопротивление X – защитное сопротивление от угара электрода Y – вынесенный изолятор L – особо вынесенный изолятор D – вынесенный изолятор и 2 боковых электрода T – вынесенный изолятор и 3 боковых электрода G – не вынесенный электрод и сплошной электрод по периметру LG- особо вынесенный изолятор и сплошной электрод по периметру Z – 2 вспомогательных электрода на изоляторе и сплошной электрод по периметру TX – 1 вспомогательный электрод на изоляторе и 3 боковых электрода LT – особо вынесенный изолятор и 3 боковых электрода.	К – опорная поверхность коническая В — тепловой конус изолятора выступает из корпуса внутрь камеры сгорания.

Подбор свечей

Подбор свечей производится по следующим параметрам: раствор ключа, диаметр резьбы, длина резьбы, способ уплотнения (шайба/конус), наличие сопротивления, калильное число, межэлектродный зазор.

Окончательный подбор производится нашими специалистами индивидуально для каждого автомобиля.

B2T	Раствор ключа: 20,8 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 12,7 мм Сопротивление: нет
B3T	Раствор ключа: 20,8 мм Диаметр резьбы:14,0 мм Длина резьбы: 19,0 мм Сопротивление: нет	ВАЗ (карб.), ОКА
B4T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 19,0 мм Сопротивление: нет
B5T	Раствор ключа: 20,8 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 19,0 мм Сопротивление: 5 кОм	LADA (8 кл. ) GRANTA, KALINA, LARGUS, NIVA, NIVACHEVROLET
B6T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 19,0 мм Сопротивление: 5 кОм	AUDI, BMW, CHERY, VOLVO, CHEVROLET CRUZE, ZAFIRA, DAEWOO, GAZ, GREAT WALL, HONDA, HYUNDAI GETS, ACCENT, KIA RIO 2, SKODA, LADA, VW, SKODA, RENAULT LOGAN, DUSTER, SANDERO, MEGANE, FLUENCE, OPEL ASTRA
B6TI	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 19,0 мм Сопротивление: 5 кОм
B7T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 5 кОм	HYUNDAI SANTA FE, IX35, INFINITI, KIA SPORTAGE, MITSUBISHI LANCER X, OUTLANDER, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA LAND CRUISER
B7TI	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 5 кОм
B8T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 25,0 мм Сопротивление: 5 кОм
B8TI	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 10 кОм
В9T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 17,5 мм Сопротивление: 5 кОм
В9TI	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 14,0 мм Длина резьбы: 17,5 мм Сопротивление: 5 кОм
B12T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 10 кОм
B12TI	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 10 кОм
B14T	Раствор ключа: 14 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 5 кОм
B14TI	Раствор ключа: 14 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 26,5 мм Сопротивление: 5 кОм
B15T	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 19мм Сопротивление: 5 кОм	FIAT DOBLO, CHEVROLET COBALT
В17Т	Раствор ключа: 16 мм Диаметр резьбы: 12,0 мм Длина резьбы: 19 мм

Ликбез.

10 вопросов о свечах зажигания

На часто задаваемые вопросы отвечает глава представительства NGK Spark Plug Europe GmbH Эдуард Дигель

5koleso

На часто задаваемые вопросы отвечает глава представительства NGK Spark Plug Europe GmbH Эдуард Дигель

1. Почему современные свечи делают меньше по размерам?

За прошедшие несколько лет мы стали свидетелями радикальных изменений конструкции бензинового двигателя. Одно из последствий — сокращение пространства, доступного для размещения многочисленных компонентов в камере сгорания. Неудивительно, что первым кандидатом на уменьшение размеров стала свеча зажигания. Она буквально вытесняется из камеры сгорания увеличивающимися в размерах впускными и выпускными клапанами, охладительными каналами и инжекторами, которые сейчас размещаются с непосредственным выходом в камеру сгорания

2. Почему длина и диаметры свечей зажигания так важны?

Раньше вы выбирали только между длинной и короткой резьбой (1/2 или 3/4 дюйма). Сегодня, пожалуй, можно говорить о том, что короткая, средняя и длинная резьба свечи зажигания, а также самая длинная резьба (обычно 26,5 мм) стали промышленным стандартом. Это также связано с усложнением доступа к камере сгорания.

3. Осложнило ли это работу конструкторов?

Несомненно. Как и любой другой компонент, который необходимо миниатюризировать, свеча зажигания при уменьшении размеров ставит перед специалистами особые задачи, как в отношении процесса производства, так и в ее технических характеристиках (например, способности свечи бороться с углеродистыми отложениями, вызывающими перебои в работе зажигания). Приведу такой пример: если свеча зажигания имеет очень маленький диаметр, то логично, что изолятор будет еще меньше, что в свою очередь означает гораздо более жесткие допуски по углеродистым отложениям. Необходимо разрабатывать новые технологии.

4. На что в связи с изменениями конструкции свечей зажигания должны обратить внимание конечные пользователи?

Пожалуй, первое, что надо упомянуть: момент затяжки «тонкой», диаметром 12 или 10 мм, свечи зажигания является критичным, жизненно важным. При недостаточном свеча может быть подвержена чрезмерной вибрации, приводящей к ее перегреву или повреждению. Чрезмерная затяжка может привести к перенапряжению в металлическом корпусе, ведущему к деформации, преждевременному выходу свечи зажигания из строя и другим проблемам. Именно поэтому момент затяжки свечи зажигания так важен, особенно в тех случаях, когда вы имеете дело со свечами зажигания малого диаметра. Многие специалисты привыкли работать со свечами большого диаметра, они не знают всех тонкостей работы со свечами малого диаметра. Вы должны быть бдительны. Не стесняйтесь предупредить слесаря.

5. В современных двигателях стало гораздо сложнее добраться до свечей зажигания и осуществить их замену.

Абсолютно верно. Все технические специалисты согласятся, что сейчас свечи зажигания запрятаны глубоко в двигатель, поэтому необходимо удалить многочисленные болты и другие преграды, прежде чем вы просто получите доступ к свечам. Так что их замена стала гораздо более сложной работой. В некоторых случаях необходим определенный объем демонтажа, например снятие впускного коллектора.

6. Почему при изготовлении свечей зажигания стали использовать благородные металлы?

Изначальная причина использования благородных металлов заключается в стремлении увеличить срок службы свечей зажигания. Сейчас мы увеличили срок эксплуатации с 20 000 км до 30 000, 50 000, 65 000 км и более. Но следует учесть, что современные двигатели подвергают свечи зажигания и другие компоненты значительно бо/льшим нагрузкам. Зачастую в таких случаях только свечи зажигания с крайне тонкими электродами, произведенные с использованием благородных металлов, могут обеспечить необходимые технические характеристики, независимо от того, как долго они находятся в эксплуатации.

7. Что именно означает понятие «свеча с крайне тонкими электродами»?

Стандартный диаметр центрального электрода свечи зажигания составляет порядка 2,5 мм, и многие современные двигатели продолжают использовать свечи зажигания со стандартным электродом из никелевого сплава. Однако для улучшения качества воспламенения мы обычно стараемся использовать очень тонкий центральный, а в отдельных случаях и боковой электроды, диаметры которых доходят до 0,4 мм, что приблизительно соответствует диаметру стержня автоматического карандаша. Таким образом, мы сейчас имеем внутри камеры сгорания две структуры игольчатого размера, так что характеристики свечи зажигания просто «взлетают».

8. Вы полагаете, автолюбители платят справедливую цену, покупая более дорогие свечи зажигания с благородными металлами?

Все понимают, что уже давно перестали существовать 5-копеечные свечи зажигания. На протяжении последних лет свечи зажигания перешли на новый технологический уровень, и автолюбители получают огромные преимущества при использовании этих технологий. Несколько лет назад обычным делом была необходимость передавать автомобиль в автосервис, и даже перевозить его из одного сервиса в другой, так как свечи зажигания постоянно доставляли проблемы, такие, как образование нагара и другие причины перебоев в зажигании. Сейчас подобное практически не встречается. Мы предлагаем высококачественные свечи, которые отлично работают в интервалах между техническим обслуживанием, и вам очень редко приходится даже вспоминать о них в эти интервалы. С финансовой точки зрения, свечи просто не доставляют автовладельцам забот. Разумеется, при условии, что установлены «правильные» свечи.

9. Традиционно на свечах зажигания перед монтажом проверяли и выставляли зазор. Сейчас это требуется?

Проверка межэлектродного зазора является очень важной частью процедуры монтажа свечи. Однако, за исключением случаев повреждения во время транспортировки, современные двигатели очень редко предъявляют требования к настройке межэлектродного зазора. Когда свечи приходят с завода, они в большинстве случаев предварительно отрегулированы. Свечи зажигания, предписываемые нами для конкретных двигателей, обычно имеют межэлектродный зазор, соответствующий рекомендациям автопроизводителя. Что гораздо более важно, на некоторых моделях изменить зазор просто невозможно, в частности на многоэлектродных свечах зажигания. Так как изменение межэлектродного зазора приводит к изменению геометрии зажигания, мы однозначно не рекомендуем предпринимать такие попытки. Очень осторожно нужно обходиться со свечами зажигания с тонкими электродами. Но и в этом случае мы не рекомендуем изменение межэлектродного зазора.

10. Какими станут свечи в ближайшем будущем?

Я не думаю, что мы увидим существенные изменения по сравнению с состоянием в настоящий момент. Мы будем очевидцами продолжения тенденции минимизации. Все больше автопроизводителей будут уменьшать габариты двигателей, вследствие чего промышленным стандартом станут свечи зажигания с резьбой M12. Вероятно, все больше будут применяться свечи зажигания с благородными металлами, так как уже не за горами введение еще более ограничивающих эмиссию норм Euro 5 и 6. Эти нормы установят очень низкие предельные допуски выбросов в атмосферу. Производители двигателей будут всеми доступными средствами пытаться выдержать их. Одним из решений станет использование свечей зажигания с маленьким диаметром.

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Крупная свеча зажигания. — Автомобили

Такая свечка стояла в тракторном пускаче, наверно, с ЮМЗ

На пускачах стояла свеча с размеров 22мм, но не резьбы, а под ключ.

Я и ввёртыш поставить могу, да думаю это дороже выйдет

Ввёртыш поставить непроблема. Проблема найти старую свечу. И дело не в деньгах, а в наличии таковой.

Следов чеканки я не увидел, а нагар есть на резьбе, значит гужона не было получается ?

Неважно, между чем резьба. Хоть между головкой и гужёном, хоть между гужёном и свечёй, резьба всегда будет маслянистая. Так как в двухтактнике масло присутствует в смеси.

Иногда, ввёртыш выкручивается вместе со свечёй, Тем более, что она не зачеканена и смазана маслом.

говорят что со старых газонов

И на ЗиЛ 157 (захар который называли), тоже вроде она применялись.

Котейка Вы бы ещё разборную свечу загорелись бы желанием поискать. Нет сейчас ни разборных, на 18мм. Точите ввёртыш, расчеканьте его, чтоб плотно и герметично сидел, и теперишнюю свечу ставьте.

Моё личное мнение- точите высокий ввёртыш под длинную жигулёвскую свечу. Аргумент- меньше шансов сорвать короткую резьбу.

Заменить свечи зажигания на более качественные

Интервалы замены свечей зажигания зависят от технологии и материалов, из которых изготовлены свечи. В первую очередь речь идет о стойкости используемого материала к электрической и температурной коррозии. Пробег никелевых свечей DENSO в бензиновом двигателе оценивается в 30 000 км, стандартных платиновых свечей — около 70 000 км, а пробег Double Platinum (двойной платины) — более 80 000 км. Ход иридиевых свечей — в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода — от 60.От 000 до 120 000 км со свечами зажигания DENSO Super Ignition (у свечей SIP удален боковой электрод, как и у свечей зажигания DENSO TT). Что нужно знать о свечах зажигания перед их заменой?

Вопросы дизайна

Толщина центрального электрода и конструкция бокового электрода оказывают большое влияние на свойства горения смеси. Чем меньше площадь поверхности центрального электрода, тем меньше напряжение, необходимое для пробоя (у свечей зажигания DENSO Iridium диаметр центрального электрода составляет 0,4 мм; в настоящее время это самый тонкий электрод в мире).Конечно, зазор между электродами тоже важен.

Заземляющий электрод также имеет решающее значение. Еще в 1974 году компания DENSO использовала заземляющий электрод U-образной формы. Эта простая процедура позволила лучше сконцентрировать искру на меньшей площади поверхности, тем самым повысив эффективность свечи. Другим способом повышения воспламеняемости является использование пластин из благородных металлов, приваренных к боковому электроду.

Более низкая стоимость, более высокая производительность

В 2003 г. компания DENSO выпустила иридиевую свечу зажигания со снятым платиновым заземляющим электродом свечи зажигания Super Ignition.Затем, основываясь на этой конструкции, DENSO разработала и выпустила на рынок запасных частей свечи зажигания Twin Tip (TT), которые имели огромный успех. Это свеча без драгоценных металлов (ее цена сравнима с никелевой свечой), но с уменьшенным до 1,5 мм диаметром центрального электрода и вытянутым боковым электродом. Консолидированный ассортимент свечей зажигания TT DENSO включает 15 наименований деталей, покрывающих 87% рынка самых продаваемых автомобилей в Европе.

В обоих вышеперечисленных случаях — СИП и ТТ — снятие заземлителя позволяет оптимально использовать электроэнергию, т.к. таким образом мы значительно уменьшаем потери энергии свечи из-за температурного потока через заземлитель.Это решение также позволяет оставить в искре большую массу топливно-воздушной смеси, что приводит к более эффективному использованию объема камеры сгорания (меньшему расходу топлива, большей культуре работы двигателя, заметному увеличению мощности двигателя). Время, необходимое для запуска холодного двигателя, также заметно сокращается.

Газовые двигатели

Что насчет газовых двигателей? Рабочая температура двигателя LPG, CNG или LNG намного выше, чем у бензинового двигателя (газовоздушная смесь сгорает при более высокой температуре), что в сочетании с повышенной электрической эрозией, вызванной альтернативными видами топлива, приводит к другой искре. пробка жизни в таком двигателе.Упомянутая разница по сравнению с бензиновым двигателем может быть весьма существенной и зависит от конкретного случая. Кроме того, напряжение зажигания, необходимое для газовоздушной смеси LPG, также намного выше, чем для бензино-воздушной смеси. Это означает, что свечи зажигания должны питаться от катушки зажигания примерно половиной напряжения. В бензиновых двигателях обычно достаточно напряжения зажигания 10-15 кВ, в двигателях, работающих на сжиженном газе, более высокого, ок.25-30 кВ.

Из-за повышенного напряжения и повышенной температуры сгорания LPG свечи зажигания в этих двигателях следует заменять гораздо чаще. Поэтому для газовых двигателей рекомендуется использовать иридиевые и платиновые свечи. Свечи зажигания DENSO Iridium Tough благодаря центральному электроду диаметром 0,4 мм обеспечивают самую высокую воспламеняемость на рынке и в четыре раза более длительный срок службы по сравнению со стандартными никелевыми свечами. Более дешевой, но эффективной альтернативой этим свечам являются напр.Свечи зажигания DENSO TT, которые компенсируют необходимое более высокое напряжение зажигания меньшим диаметром центрального электрода и заземления. Свеча TT имеет более высокую воспламеняемость, чем платиновая свеча, а ее упрочненный боковой электрод более устойчив к температурной и электрической эрозии, чем стандартная никелевая свеча.

Дополнительную информацию о свечах зажигания DENSO можно найти в Каталоге свечей зажигания и накаливания DENSO 2013/14, доступном здесь, а также на вкладке «Свечи зажигания».

NGK свеча зажигания длина резьбы 12.7мм BAJAJ CHETAK; BOSS X2S1, X4 NGK BP6HS 4511

Свеча зажигания NGK длина резьбы 12,7 мм BAJAJ CHETAK; BOSS X2S1, X4 NGK BP6HS 4511 — Inter Cars Store

К сожалению, для корректной работы сайта необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.

Супер качество

Увеличение

Фотографии защищены авторским правом.Копирование их без согласия сайта запрещено.

Посмотреть все фотографии

Особенности продукта

Производитель	NGK
BP6HS 4511 BP6HS 4511
Длина резьбы [мм]	12.7
с сопротивлением	No
пробел электрод [мм]	0.7

Нет отзывов о товаре

PLN

PLN 9.68 Цена за 1 шт.

Курьерская доставка DHL 12,30 злотых 1-2 рабочих дня

Доставка курьером DPD. 11,30 злотых 1-3 рабочих дня

Самовывоз в пункте самовывоза 0,00 злотых 2ч-2 рабочих дня

Проверьте, подходит ли продукт для вашего автомобиля

Особенности продукта

	NGK
BP6HS 4511	BP6HS 4511
Длина резкости [мм]	12. 7
с сопротивлением	NO
Electory Pass [мм ]	0,7

Производитель номеров

OE номера

111 Beru:111 900 121111111 90 1211111 900 1211 HITACHI: 98076-567-21 98076-56719 98076-56719-021 938111YC L82 JC AUTO: 90 121-20515 -2051511112-00259:11-20515-20151

AC Delco:

42 FS

AC Delco:

42-6 FS

AC Delco:

43 FFS

AC Delco:

43 FS

AC Delco:

C 42 КПБ

Alfa Romeo:

75 54 44 5

ARTNR_Z_TCD:

4511

BERU:

0 001 435 700

BERU:

0 001 440 700

14-6 B

Beru:

14-6 BU

BERU:

14-7 B

BERU:

14-7 BU

BERU:

175/14 A

Beru:

200/14 A

Beru:

Z 10

Beru:

З 48

Bosch:

0 241 235 564

0 241 235 754

Bosch:

0 241 240 532

Bosch:

W 6B

BOSCH:

W 6BC

BOSCH:

W 6BP

BOSCH:

W 7В

BOSCH:

W 7BC

BOSCH:

W 7BP

Bosch:

W 175 T 35

W 175 T5

W 200 т 35

Bosch:

W175T7

Brisk:

N 15 Y

Brisk:

N 15 YC

L 66 y

L 82 y

Чемпион:

l 82 yc

Чемпион: 900 14

l 82 ycc

L 87 y

97 yc

Чемпион:

L 87 ycc

Чемпион:

L85Y

ЧЕМПИОН:

OE — 007

ЧЕМПИОН:

OE — 038

ЧЕМПИОН:

OE — 070

ЧЕМПИОН:

OE — 104

ЧЕМПИОН:

OE007 / Т10

ЧЕМПИОН:

OE038 / Т10

ЧЕМПИОН:

OE070 / Т10

ЧЕМПИОН:

OE104 / Т10

ЧЕМПИОН:

Р-L9YC

CITROËN:

5962 80

Citroën:

5962

5962 90

Citroën:

5962 A3

Citroën:

7567 61

CITROËN:

95 496 692

CITROËN:

ZCT 000 011

ДАЧИЯ:

77 00 587 168

ДАЧИЯ:

77 01 366 057

Dacia:

77 01 366 267

77 01 366 515

Daihatsu:

999-3409-6911-00

Daihatsu:

99934-09685-100

denso:

3068

denso:

D 18

Denso:

W 20 FP

Denso:

W 20 FP-U

Denso:

W 27 FSR-u 10

Denso:

W17FP

Ferrari:

75 54 44 5

Fiat:

7 554 445

Hitachi:

M 45 P Вт

М 45 PX

Honda:

IC KROSY:

0 241 235 564

IC KROSY:

0 241 235 912

IC Krosy:

0 241 236 801

IC Krosy:

0 241 236 838

Шаги СК:

0 241 240 532

СМУ этапов:

0 241 240 846

Шаги IC:

BRIN15YC

Шаги IC:

IC Crosses:

OMIC3006-019

L2BP6HS

Kubota:

13901-6771-6

Kubota:

13902-6771-1

Lancia:

75 54 44 5

95 54 44 5

Flyrika:

F 65 PS

Lexus:

Magneti Marelli:

061 830 176

Magneti MARELLI:

062 000 654 304

Magneti Marelli:

062 000 754 304

Magneti Marelli:

CW 6 NP

Magneti Marelli:

CW 67 N

MAGNETI Marelli:

CW 7 NP

Magneti Marelli:

F 7 NC

Maserati:

75 54 44 5

Motorcraft:

AE 22

Motorcraft:

AE :

Ae:

AE:

AE: 22 C

AE 32

Motorcraft:

AE 32 C

Motorcraft

АВ22КУ

OMC:

115206

14-8Y

Pall:

N 15 YC

Pall:

N 7 Y

Peugeot:

5962 80

е:

5962 90

е:

5962 А3

е:

7567 61

е:

95 496 692

е:

ZCT 000 011

Prestolite Electric:

14 E 42

Renault:

77 00 587 168

Renault:

77 01 366 057

Renault:

77 01 366 267

Renault:

77 01 366 515

Suzuki:

09482-0005 9

Сузуки: 09482-00074

Сузуки: 09482-00084

Сузуки: 09482-00188

Сузуки:

09482-00259

09482-00531

Toyota:

Valeo:

35/1

Valeo:

35 / 1b

Valeo:

35 / 1D

VALEO:

5 Н

VALEO:

5N CYCLO

VALEO:

GT34 / 5

VALEO:

GT34 / 5D

YAMAHA:

947 -03002-23

Yamaha:

94700-00108

Yamaha:

94701 00108

Yamaha:

94703-00108

Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройств

Мы хотим, чтобы вам было удобно пользоваться нашим сайтом. Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, к вашим предпочтениям. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и их обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и персональные данные доверенных партнеров для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на сохранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших персональных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности.

× .

Диаметр 10 мм — Компания Green Spark Plug

Деталь №: IU31
Выключенный Налог: 63,83 зл. В том числе налог: 76,60 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
№ детали
: UR6DE
ВыключенныйНалог: 33,92 зл. В том числе налог: 40,68 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: USR3AC
ВыключенныйНалог: 19,23 зл. В том числе налог: 23,07 зл.
Распродано Дополнительная информация
№ детали
: UR3AS
ВыключенныйНалог: 30,76 зл. В том числе налог: 36,91 зл.
Распродано Дополнительная информация
№ детали
: U3CC
ВыключенныйНалог: 17,46 зл. В том числе налог: 20,92 зл.
Распродано Дополнительная информация
Деталь №: U145T3
ВыключенныйНалог: 19,23 зл. В том числе налог: 23,07 зл.
Распродано Дополнительная информация
Деталь №: U175T1
ВыключенныйНалог: 19,23 зл. В том числе налог: 23,07 зл.
Распродано Дополнительная информация
№ детали
: CR5HSA
ВыключенныйНалог: 17,92 зл. В том числе налог: 21,53 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: TEN50
ВыключенныйНалог: 26,92 зл. В том числе налог: 32,30 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: T70
ВыключенныйНалог: 26,92 зл. В том числе налог: 32,30 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: T90
ВыключенныйНалог: 26,92 зл. В том числе налог: 32,30 зл.
Распродано Дополнительная информация
Деталь №: T30
ВыключенныйНалог: 26,92 зл. В том числе налог: 32,30 зл.
Распродано Дополнительная информация

Свечи зажигания диаметром 10 мм от проверенных брендов, таких как Denso , Champion , Bosch и NGK .

Чтобы найти подходящую свечу зажигания для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим Поисковиком свечей зажигания

Диаметр 8 мм — The Green Spark Plug Company

Артикул №: ER9EH-6N
Выключенный Налог: 82,06 зл. В том числе налог: 98,52 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: Y27FER-C
ВыключенныйНалог: 82,06 зл. В том числе налог: 98,44 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
№ детали
: IY27
ВыключенныйНалог: 94,29 зл. В том числе налог: 113,13 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
№ детали
: IY31
ВыключенныйНалог: 100,75 зл. В том числе налог: 120,90 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
№ детали
: IY24
ВыключенныйНалог: 86,67 зл. В том числе налог: 103,98 злотых
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: IAE01-34
ВыключенныйНалог: 313,70 зл. В том числе налог: 376,45 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: IAE01-32
ВыключенныйНалог: 313,70 зл. В том числе налог: 376,45 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: IA01-34
ВыключенныйНалог: 313,70 зл. В том числе налог: 376,45 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: IA01-32
ВыключенныйНалог: 313,70 зл. В том числе налог: 376,45 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
Деталь №: IA01-31
ВыключенныйНалог: 313,70 зл. В том числе налог: 376,45 зл.
Распродано Дополнительная информация
№ детали
: ER10EH
ВыключенныйНалог: 83,98 злотых В том числе налог: 100,75 зл.
добавить в корзину Дополнительная информация
№ детали
: ER8EH-N
ВыключенныйНалог: 90,44 зл. В том числе налог: 108,51 зл.
Распродано Дополнительная информация

8-миллиметровые свечи зажигания

от проверенных брендов, таких как Bosch , NGK , Denso и Champion .

Иридиевые и никелевые свечи зажигания

Twin Tip — так называется технология, которая используется в каждой свече зажигания Denso TT и является результатом многолетних исследований и испытаний.

Линия состоит из никелевых свечей ТТ и иридиевых свечей ТТ. Первые попали на вторичный рынок в 2011 году, быстро завоевав признание покупателей. В свою очередь, в ноябре 2015 года состоялась премьера свечей Iridium TT. В общей сложности 35 каталожных номеров охватывают более 90% европейского автопарка.
Nickel TT
Центральный электрод запатентованной Denso никелевой свечи зажигания TT изготовлен из никелевого сплава и имеет диаметр 1,5 мм, что тоньше, чем у обычных никелевых свечей зажигания. Выступающий «двойной» заземлитель имеет такой же диаметр. Как подчеркивает производитель, свеча отличается отличной эффективностью воспламенения топливно-воздушной смеси, дает более сильную искру, а ее конструкция не требует использования дорогих драгоценных металлов. Свечи зажигания
Nickel TT соответствуют иридиевым свечам зажигания с точки зрения характеристик зажигания и помогают снизить расход топлива.Этот эффект достигается за счет полного сгорания смеси в цилиндре, что также положительно сказывается на экономичности двигателя.
Iridium TT
Диаметр центрального электрода свечи зажигания Iridium TT составляет всего 0,4 мм. Игольчатый боковой электрод имеет диаметр 0,7 мм и приварен к платиновому цилиндру. Свечи обеспечивают лучшую производительность и более долговечны, чем стандартные иридиевые свечи — их срок службы в три раза больше, достигая 120 000 км. Такой увеличенный срок службы обеспечивают материалы, из которых изготовлены электроды: центральный — из сплава иридия и родия, а массовый — из сплава платины.
Электроды обычных никелевых свечей представляют собой две плоские поверхности, препятствующие распространению искры. Эту свободу искре дают два тонких игольчатых электрода свечей зажигания Iridium TT.

Наиболее важные преимущества никелевых свечей ТТ:
— экономия топлива — исключительная воспламеняемость обеспечивает лучшее сгорание, позволяет воспламенять бедные смеси и приводит к меньшему количеству пропусков зажигания, чем со стандартными свечами;
— более низкие выбросы — более высокая эффективность воспламенения приводит к более равномерному сгоранию, что приводит к снижению расхода топлива и значительному снижению выбросов CO, CO2 и HC;
— Консолидированный ассортимент — Полный ассортимент никелевых свечей зажигания ТТ отличается высоким уровнем консолидации и доступен для подавляющего большинства самых продаваемых автомобилей в Европе;
— Идеально подходит для холодного запуска — более низкое напряжение, необходимое для запуска двигателя, означает более быстрый и сильный запуск даже в очень холодную погоду.

Важнейшие преимущества свечей Iridium TT:
— гораздо большая долговечность — срок службы 120 000 км,
— более высокая эффективность зажигания — более мощная искра для более эффективного воспламенения,
— повышенная выходная мощность — требуется низкое напряжение и высокая воспламеняемость означает лучшее сгорание,
— меньше выбросов — более высокая эффективность воспламенения приводит к более равномерному сгоранию, что приводит к снижению расхода топлива и значительному сокращению выбросов CO, CO2 и HC,
— технологически продвинутый — обеспечивает оптимальную работу двигателя для широкого спектра оригинальных автомобилей по доступной цене. цена,
— объединенный ассортимент — полный ассортимент иридиевых свечей зажигания TT отличается высокой степенью консолидации и доступен для подавляющего большинства самых продаваемых автомобилей в Европе.

Свеча зажигания NGK AUDI A4 B5 1.6 1.8

Свеча зажигания NGK AUDI A4 B5 1.6 1.8 — Automotive Store

Описание

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Объект покупки:	свеча зажигания
Производитель:	НГК
Номер заказа:	3045 / В-ЛАЙН 24 / БКУР6ЭТ-10
На складе:	оригинальный товар, новый
Покупка относится к (количество):	1 шт.

ИНФОРМАЦИЯ О ПАРАМЕТРАХ СВЕЧЕЙ

Размер ключа:	16,0 мм
Диаметр резьбы:	14,0 мм
Длина резьбы:	19,0 мм
Межэлектродный зазор:	1,0 мм
Резистор:	без помех, 1 кОм
Внешний вид свечи:	детальный вид показан на втором фото

ЗАЯВКА

Вышеуказанный продукт доступен для автомобилей со следующей спецификацией:
Марка и модель:	АУДИ А4 (8Д2, Б5)
Год выпуска:	1994 — 2001
КАП. ДВИГАТЕЛЬ / МОЩНОСТЬ / КОД:	1,6 / 74 [кВт] / 101 [км] / АДП / АХЛ / АНА
	1,6 / 74 [кВт] / 101 [км] / ARM / ALZ
	1,8 / 85 [кВт] / 115 [л.с.] / AFY
	1,8 / 92 [кВт] / 125 [км] / ADR / ARG / APT / AVV
Внимание! В одном автомобиле может быть установлено даже несколько вариантов деталей.
ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПРЕДЛАГАЙТЕ ЭТО, ТОЛЬКО ВКЛЮЧАЯ ВАШУ МОДЕЛЬ В СПИСОК. ПРИМЕНИМАЯ ДАТА ОЗНАЧАЕТ ГОДЫ ПРОИЗВОДСТВА МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ, А НЕ ГОДЫ ПРИМЕНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ. ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОДНИХ ГОДОВ МОГЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ РАЗНЫЕ ДЕТАЛИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОДА ИЛИ НОМЕРА VIN АВТОМОБИЛЯ. Если вы не уверены, подходит ли данная деталь к вашему автомобилю, пожалуйста, отправьте нам электронное письмо перед покупкой (с данными автомобиля: МАРКА, МОДЕЛЬ, ГОД, ДВИГАТЕЛЬ, МОЩНОСТЬ, VIN), и мы проверим, подходит ли данная деталь. указанная модель автомобиля.Вы также можете воспользоваться онлайн-каталогами производителя.
Так же следует учесть, что в каталогах могут быть ошибки, поэтому окончательную проверку производит сборщик, перед заменой.

Технические данные

Торговая марка	Ауди
Модель	Audi: A4 (8D2, B5) 1994 -> 2001

Магазин находится в режиме предварительного просмотра

Посмотреть полную версию сайта

Свечи зажигания DENSO | Олек Мотоциклы

Как некоторые уже заметили, недавно у нас появился новый (улучшенный) прайс-лист на свечи зажигания DENSO .

DENSO — крупнейшая автомобильная компания в мире, и одно из ее подразделений занимается свечами зажигания.

DENSO — мировой лидер в производстве свечей зажигания, а значит, и технологически впереди конкурентов. С дешевыми стандартными свечами технологическая разница не так заметна, как с более дорогими свечами.Таковы иридиевые свечи.

DENSO давно выпускала иридиевые свечи с диаметром электрода 0,6 мм, но с развитием современных двигателей внутреннего сгорания возникла потребность в свечах с меньшим диаметром электрода.

Дело было сложным и дорогим, но компания DENSO, как мировой лидер на рынке свечей зажигания, выполнила эти требования. На сегодняшний день диаметр электрода в иридиевых свечах зажигания DENSO IRIDIUM POWER составляет 0,4 мм

Для тех, кто не знает, напоминаем, что:

чем меньше диаметр электрода, тем меньшее напряжение необходимо для проскока сильной искры и, следовательно, гораздо большая устойчивость к проколам (очень важно для мотоциклов с карбюраторным двигателем!)
более низкое искрообразующее напряжение снижает нагрузку на систему зажигания,
более сильная искра способствует лучшему сгоранию смеси и, таким образом, влияет на расход топлива и мощность двигателя,
срок службы иридиевых свечей намного больше, чем у стандартных свечей.

Конкурс еще выпускает иридиевые свечи с диаметром электрода 0,6 мм

Стандартные свечи DENSO также изготавливаются с использованием лучших материалов и технологий с упором на контроль качества.

Для упрощения продажи каждая свеча зажигания DENSO указана с заменой NGK.

При вводе кода NGK замена DENSO появляется и на нашей платформе (и наоборот).

Разумеется, мы также предлагаем полный ассортимент свечей зажигания NGK

. .

Смотрите также

Как добраться до коктебеля
Нексия салонный фильтр
Что означает желтая сплошная линия на дороге
Турбо что это
Тнвд устройство и принцип работы
Стенд для проверки свечей зажигания своими руками
Как правильно выбрать шины для автомобиля
Вождение авто
Автомобильная химия для салона
Потеряли ключ от машины что делать
Грузовые авто категории в

Свеча зажигания NGK DR6HS, 4823 Код товара: 4823_DR6HS

Описание товара
Характеристики
Отзывы

Код товара: 4823_DR6HS

Товар не продаётся или закончился.

Последняя цена на 18 июн 2019 210 ₽

Длина резьбы	12.7 мм
Тип контактной клеммы	Резьбовая шпилька
Все характеристики

Характеристики
Диаметр резьбы	12 мм
Шаг резьбы	1.25 мм
Тип соединения	Выжимная шайба
Резистор	1
Сопротивление резистора	5K Ohm
Длина резьбы	12. 7 мм
Размер шестигранного ключа	18 мм
Тип контактной клеммы	Резьбовая шпилька
Общая длина без резьбы	50.5 мм
Зазор между электродами	0.7 мм
Калильное число	6
Производитель	NGK
Страна производителя	Япония

Характеристика электродов
Материал центрального электрода	Никель
Тип центрального электрода	Стандартный
Диаметр центрального электрода	2. 5 мм
Смещение центрального электрода вперед	0
Материал бокового электрода	Никель
Тип бокового электрода	Стандартный
Кол-во боковых электродов.	1

Описание

Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя.

Примечание

Свеча зажигания стандартного типа с помехоподавляющим резистором. Резистор изготовлен из композитных материалов для обеспечения высокой производительности и надежности. Зазор между электродами стандартный, длина резьбы — 12,7 мм. С медным электродом, который обеспечивает превосходную проводимость.

Особенности конструкции

Резистор —
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи.
Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.

Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.

Свічки запалювання М12: купити свічки запалювання в Києві, Україні

Сортування:

за популярністю

за популярністювід дешевих до дорогихвід дорогих до дешевихза оцінкоюза відгукамиза новинкамиза акційними

Фільтри

Код товару: 61973

в наявності

Свічка запалювання DENSO 4615 / XUh32TT

129

грн

135

грн

Код товару: 61972

в наявності

Свічка запалювання DENSO 4614 / XU22TT

126

грн

132

грн

Код товару: 61989

в наявності

Свічка запалювання NGK 1578 / LZKR6B-10E

288

грн

Код товару: 131700

доставимо

Свічка запалювання NGK D8EA 2120 MOTO

108

грн

117

грн

Код товару: 214984

в наявності

Свічка запалювання DENSO IXEh30TT

484

грн

520

грн

Код товару: 61958

в наявності

Свічка запалювання DENSO 3179 / XU22EPRU

137

грн

Код товару: 70840

в наявності

Свічка запалювання NGK ZKR7A-10 1691

243

грн

Код товару: 214760

доставимо

Свічка запалювання NGK DR8EA MOTO

145

грн

Код товару: 214764

доставимо

Свічка запалювання NGK DPR7EA-9

113

грн

Код товару: 214983

в наявності

Свічка запалювання DENSO IXEh32TT

520

грн

Код товару: 154992

в наявності

Свічка запалювання DENSO VXUh32I

734

грн

Код товару: 214770

в наявності

Свічка запалювання NGK DCPR8E

182

грн

193

грн

Код товару: 62008

в наявності

Свічка запалювання NGK 5118 / PLZKAR6A-11

535

грн

547

грн

Код товару: 214959

в наявності

Свічка запалювання DENSO SC16HR11

499

грн

511

грн

Код товару: 214763

в наявності

Свічка запалювання NGK DPR8EA-9 4929

111

грн

125

грн

Микола

21. 08.2022

японські свічі NGK завжди хорошої якості, купив дану модель яка також відповідає якості NGK так як знаю деталі перевірки на оригінальність.

Переваги

ціна, якість

Недоліки

немає

Дмитро

01.08.2022

Брав на мотоцикл BMW F650GS. Написано «made in Japan». Почався місцями поганий старт (довше на пів секунди заводиться, 2 рази при запуску глох), хз з чим пов»язано може співпадіння. Загальна робота наче стабільна.

Переваги

Ціна (брав по акції 68 грн)

Недоліки

Трохи гірше заводиться

Андрій

04.07.2022

Свічки виробництва Франція а не Японія як вказано у описі!!!

Переваги

Ще не помітив

Недоліки

Ще не помітив

ще 5 відгуків

Валерій

18.01.2022

Simbol 1. 4 8клапанів, проїхав на цих свічках 20тис. км, жодних зауважень, дуже подобаються

Переваги

Гарно працюють на рено

Недоліки

Непомітив

Юрий

11.01.2022

Хорошие японские свечи, хорошо упакованы, доехали быстро и без приключений. Сборка корейская. Насколько долго проработают — покажет время. Пока вопросов нет..

Переваги

Цена\качество

Недоліки

нет

ще 4 відгуки

Илья

31.12.2021

Хорошие свечи, но производство Китай, а не Япония!

Переваги

Цена — качество

Недоліки

Нет таковых

Алексей

26.12.2021

Хорошее качество и нормальная цена.

Переваги

качество

Недоліки

нет

Музика Василь

04.12.2021

Свічки штатно рекомендовано для Lanser 9. З похолоданням попередні іншого виробника не проробивши і 10000 км почали себе вести не дуже, а з цими авто ожило. Виробництво Франції.

Переваги

З цими свічками двигун працює стабільно. Раніше такі свічки з газом відбігади 22000 км.

Недоліки

Недоліків не знайдено.

ще 1 відгук

Евгений

06.11.2021

вчера поставил не мондео4 2 литра. стояли иридиевые но уже с огромным пробегом на низах машина дергалась. эти свечи рекомендуются тоже. Рывки пропали, заводится и едет

Переваги

за свои деньги хорошие

Недоліки

нет

ще 1 відгук

Сергій

13. 10.2021

Нормальні свічки, головне вчасно міняти

Переваги

Такі ж самі ідуть в оригіналі

Недоліки

нема

ще 2 відгуки

Супутні категорії

Котушка запалювання

Свічки розжарювання

Високовольтні дроти

Свічкові ключі

Мастила для електроконтактів

Експертна думка

Статті

Завершена

26.06.2018

Свічки розжарювання як складова частина передпускової системи дизельного двигуна, їх різновиди та особливості конструкції

Статті

Завершена

23.06.2018

Допомога при виборі свічок запалювання. На що звернути увагу при покупці

Статті

Завершена

08. 02.2018

Все про автомобільні свічки

Підписка на акції та спецпропозиції!

Часті питання про Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм)

Які Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) найдешевші?

Найдешевші Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) на AutoBaza:

1️⃣ Свічка запалювання Champion OE199
2️⃣ Свічка запалювання DENSO DS X24ESU
3️⃣ Свічка запалювання DENSO X27ESU

Які Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) найпопулярніші у 2022 році?

Найпопулярніші Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) у 2022 році:

Свічка запалювання NGK 1578 / LZKR6B-10E
Свічка запалювання Bosch 0242135524
Свічка запалювання NGK BPR6HSA 4632

Які Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) найновіші?

Найновіші Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) на AutoBaza:

Свічка запалювання NGK LZKAR7D9D
Свічка запалювання DENSO XU27EPR-U
Свічка запалювання Honda 122905PAA01

Які Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) зараз обговорюють?

Найобговорюваніші Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) на AutoBaza:

Свічка запалювання NGK ILKAR7C10
Свічка запалювання NGK LZKAR7D9D
Свічка запалювання DENSO XU27EPR-U

Ціни на Свічки запалювання (Діаметр різьби: 12мм) (Вересень 2022)

Товар	Ціна
Свічка запалювання DENSO 4615 / XUh32TT	129 грн
Свічка запалювання DENSO 4614 / XU22TT	126 грн
Свічка запалювання NGK 1578 / LZKR6B-10E	288 грн
Свічка запалювання NGK D8EA 2120 MOTO	108 грн
Свічка запалювання DENSO IXEh30TT	484 грн

Свечи зажигания NGK для мотоцикла.

Какова их роль в устройстве двигателя?

История

Свеча зажигания играет важную роль во время запуска мотоцикла. Благодаря ей создается искра и осуществляется воспламенение смеси воздуха с топливом. Современная свеча не только заводит мотоцикл, но и уменьшает выброс вредных веществ и сокращает расход топлива.
Устройство свечи довольно простое. Она состоит из гофрированного цоколя с контактной головкой, кольца прокладки, которое отделяет цоколь от изолятора с резьбой, и бокового электрода. А между резьбой и изолятором находится уплотнительное кольцо.
Одним из самых известных производителей свечей зажигания является NGK. Компания была основана в Японии 11 ноября 1936 как NGK Spark Plug Co., и уже через год начала поставлять свою первую продукцию, а вскоре смогла занять лидирующее положение на рынке как производитель свечей и различных компонентов для двигателя внутреннего сгорания. Название компании NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) переводится как японская изоляторная фабрика. Сейчас компания имеет более 15 заводов по всему миру, сотрудничает с ведущими мировыми производителями автомобилей и мотоциклов. Ежегодно более 500 миллионов свечей производится под маркой этой компании. Большинство мотоциклов покидает конвейер своего завода с этими свечами.

Какие типы свечей применяются для мототехники?

S-тип (напр., BP6ES)
Стандартные свечи NGK с гладкими медными и никелированными электродами.

Свечи зажигания из благородного металла

Свечи зажигания из иридия (например, CR10EIX) имеют наконечник из иридиевого сплава на среднем электроде. Наконечник приваривается лазером по специальной методике. Благородный металл иридий один из самых твёрдых в мире. Он плавится при температуре 2450 °C и очень устойчив против электроискровой эрозии. При использовании иридия срок службы свечи по сравнению с обычной увеличивается вдвое. Кроме того, благородный металл позволяет исполнять средний электрод толщиной всего лишь 0,6 мм. Это позволяет значительно снижать потребность в напряжении зажигания и улучшать распространение фронта огня в камере сгорания.
Эффект самоочищения иридиевых свеч зажигания Независимо от фактической рабочей температуры, в кольцевом зазоре между средним электродом и изолятором происходят электрические разряды. Они удаляют возможно имеющиеся частицы копоти и, таким образом, гарантируют, что напряжение зажигания не отводится.

Платиновые свечи зажигания В этих свечах зажигания (например, CR9EKPA) на средний электрод наносится платиновая пластинка, которая обеспечивает в течение всего срока службы постоянную мощность свечи зажигания, даже в осложнённых условиях. По причине тонкости среднего электрода этим свечам требуется меньше напряжения зажигания, при этом снижается нагрузка на катушки зажигания и оптимизируется сгорание, вплоть до внешних областей камеры сгорания.

Свечи зажигания с несколькими боковыми электродами

Свечи зажигания NGK с несколькими боковыми электродами (например, BKR7EKC) более долговечны благодаря низкому износу. Для продления срока службы стандартной свечи зажигания она снабжается несколькими боковыми электродами. В такой свече зажигания искра проскакивает всё время к разным боковым электродам. Таким путём износ распределяется на несколько боковых электродов и срок службы продлевается.

Свечи зажигания с V-образной насечкой на центральном электроде

Стандартные свечи с V-образной насечкой (например, BKR6E-11) отличаются своей стабильностью. Особая насечка позволяет распределить потенциал искры ближе к периферии, таким образом достигается стабильное образование искры, легкость запуска и надежность работы мотора мотоцикла.

Гоночные свечи NGK используются гоночными командами из «Формулы-1» и Moto GP. Такие свечи должны выдерживать очень жёсткие нагрузки. Частота вращения во время гонки зачастую превышает 15.000 об/мин. Температура, давление, вибрации и потоки в камере сгорания настолько интенсивные, что обычный боковой электрод мог бы сломаться или расплавиться. По этой причине гоночные свечи зажигания имеют, например, кольцеобразный боковой электрод. Искра скорее скользит от среднего электрода к боковому электроду, а не проскакивает.

Расшифровка свечей NGK

Все свечи разные и предназначены они для разных мотоциклов. Чтобы узнать, какая из них нужна именно вам, обратитесь к мануалу производителя. Помните, что свеча должна работать в диапазоне от 450 °C до 850 °C, так как при температуре ниже частицы сажи перестанут сгорать и начнут скапливаться на свече, образуя нагар. При температуре выше 850 изолятор будет перегреваться, создавая неконтролируемое зажигание. У каждой свечи своё калильное число. Чем число выше, тем свеча «горячее», чем меньше – тем «холоднее». «Холодная» свеча быстрее остывает, «горячая» лучше сохраняет тепло. На этот показатель влияют керамические вставки вокруг центрального электрода. Так как керамика обладает низкими теплопроводными свойствами, для «холодной» свечи изготавливают маленькую вставку, для «горячей» вставку делают больше. У каждого мотоцикла предусмотрено свое калильное число, с которым важно не ошибиться, ведь неправильно подобранная свеча может не только плохо заводить мотоцикл, но и полностью вывести двигатель из строя.
Все свечи НЖК имеют формулу (комбинацию из букв и цифр), содержащую информацию о функции свечи. Весь ассортимент стандартизирован посредством этой формулы. Буквы перед калильным числом (1-4 позиции) обозначают диаметр резьбы, 5 позиция — калильное число, 6 – длина резьбы, 7— информация об особенностях конструкции свечи, 8 – специальный межэлектродный зазор. Такие обозначения помогают упростить процесс подбора нужной свечи. Рассмотрим формулу на примере популярной свечи NGK 1275 CR8E, которая подходит для таких мотоциклов, как Honda CBR125 R, Kawasaki Ninja 250 R, Suzuki GSX 650 F, Yamaha FZS 600 Fazer. Первая буква С говорит о диаметре резьбы (10мм, вам понадобится свечной ключ на 16), R – о том, что свеча с резистором, 8 — свеча холодная и Е- о длине резьбы (19мм. ).

Срок службы свечей на мотоцикле

Любая свеча зажигания не вечна и требует замены. Время, когда ее нужно заменить, указано в мануале байка, стандартно свечи меняют на 10-12тыс. км, но некоторых может хватить более чем на 80тыс. км. Иридиевые свечи имеют больший ресурс и служат дольше обычных (примерно 30 000км). К сожалению, бензин в России не всегда качественный, поэтому свечи могут выходить из строя преждевременно. Иридиевая свеча также подвержена влиянию некачественного бензина, потому она не всегда может исправно работать на протяжении всего своего срока.
О том, что мото свеча испорчена, могут говорить некоторые признаки: затрудненный запуск мотора, подергивания при езде, падение мощности, увеличение расхода топлива. В самых запущенных случаях двигатель будет стучать, из выхлопной трубы начнет идти черный дым, кромки поршней, прокладки цилиндров и электроды свечей могут обгореть, вызвав этим повышенный износ всего двигателя.

Какой инструмент требуется для замены свечи зажигания?

Для того, чтобы достать свечу, вам понадобится специальный инструмент – свечной ключ. Этот инструмент позволит вам легко и безопасно извлечь свечу. Свечные ключи тоже бывают разными: разная длина ручки, размер головки, материал. Советуем вам приобрести ключ с длинной ручкой, так как у многих мотоциклов свечи находятся довольно глубоко, где ключ с короткой ручкой их просто не достанет. Размер головки тоже важен – он зависит от диаметра свечи, неправильно подобранный по размеру ключ просто не зафиксируется на свече и не вытащит ее (стандартные размеры 16 и 18мм, также встречается 19 и 21 мм). Полезно иметь ключ с магнитом, который будет удерживать свечу в головке, это облегчит вам ее извлечение. Приступайте к смене свечей только при остывшем двигателе. У большинства мотоциклов свечной блок находятся под баком. Снимите бак с мотоцикла, под ним вы увидите свечи, накрытые колпачками. Отсоедините свечу от свечного колпачка и выкрутите ее. Если свечные выемки грязные (там видны песчинки, камни, насекомые, листья), их можно очень аккуратно прочистить пылесосом. Далее осмотрите свечу. Она может рассказать вам, как работает двигатель. Если она сухая, а зоны вокруг электрода беловатого, желтоватого или сероватого оттенка, то двигатель исправен. Но если свеча черная, влажная, сплавленная или же у нее отломан электрод, то это будет говорить о какой-то неисправности во всей двигательной системе. Например, если она черная и влажная – это говорит о том, что впрыск топлива слишком велик, смесь очень «богатая». После можно вкручивать новую свечу, используя все то же свечной ключ. Будьте осторожны, важно хорошо вставить свечу на место, но не в коем случае не перекрутить. Потом нужно надеть на нее свечной колпачок и поставить бак на место.
Если при запуске мотоцикла искра не появляется и вы хотите ее проверить, снова выкрутите свечу, вставив ее в свечной колпачок, и приложите к металлическому корпусу, чтобы катушка во время проверки не сгорела. Если искры нет, то дело может быть либо в самой свече, либо в плохо присоединенных контактах, либо в катушке зажигания, чаще всего проблема бывает именно в последней. Чтобы продлить срок службы новых свечей, вам следует заливать только качественный бензин, который обеспечит их долгий срок службы.

Как отличить оригинальные свечи NGK от подделки?

Покупайте качественные свечи в проверенных магазинах. Избегайте подделок, которые могут некорректно работать, портить двигательную систему. Широкая известность и спрос на свечи НЖК создают повод недобросовестным конкурентам создавать некачественные подделки. Процент подделок на нашем рынке довольно высок. Раньше подделки было легче отличить от оригинала, об этом говорила некачественная упаковка, отсутствие защитных голографических наклеек, неотчетливая маркировка свечи и слишком низкая цена. Сами свечи были выполнены плохо, небрежно, грани были кривыми. Резьба у настоящих свечей NGK гладкая, колпачок на кончике свечи не откручивается, как это легко можно сделать у подделки. Но сейчас некоторые фирмы научились делать копии так, что снаружи их практически не отличишь от настоящих свечей. Однако это не значит, что по качеству они также похожи на оригинал. Поэтому рекомендуется покупать свечи только в авторизированных точках продажи, следить за обновлениями и нововведениями, о которых производитель указывает на своем сайте.

Подведем итоги

Компания NGK предлагает своим покупателям различные виды качественных свечей, которые обеспечивают стабильный завод мототехники и ровную работу двигателя. При правильном подборе и правильной эксплуатации, такие свечи прослужат очень долго, помогая показать весь потенциал вашего мотоцикла.
Купить мото-свечи NGK вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой. В ассортименте представлены стандартные, иридиевые и платиновые свечи зажигания. Мы продаем только оригинальные японские свечи компании NGK.

Таблица размеров гнезд для свечей зажигания

Если вы один из тех людей, которым нравится работать с собственными автомобилями и мотоциклами, то вы должны быть знакомы со свечами зажигания. Они являются частью системы зажигания автомобиля (бензиновой или бензиновой) и отвечают за воспламенение смеси воздуха и топлива в каждом цилиндре. Для эффективного сжигания топлива свеча зажигания должна быть в очень хорошем состоянии. В рамках технического обслуживания (или ремонта) вы должны снять и очистить свечи зажигания или заменить их, если они не работают должным образом. Вы должны использовать гаечный ключ или трещотку с правильным размером гнезда, чтобы снять и установить свечу зажигания. В этом руководстве мы немного узнаем о свечах зажигания, различных размерах гнезд для свечей зажигания, а также о том, как найти правильный размер гнезда свечи зажигания.

Описание

Система зажигания в автомобилях

Когда вы вставляете ключ в автомобиль и поворачиваете его в положение зажигания (или нажимаете кнопку электронного запуска в большинстве современных автомобилей), ЭБУ автомобиля устанавливает электрическое соединение между аккумулятором и первичная катушка зажигания.

Когда мы запускаем двигатель, пульсирующее напряжение в первичной обмотке индуцирует напряжение во вторичной обмотке, которое может достигать 20 000–25 000 В (или более). Затем это высокое напряжение подается на свечу зажигания, которая затем создает дугу в воздушном зазоре, воспламеняя воздушно-топливную смесь. Это вызывает высокое давление в цилиндре и в результате толкает поршень вниз и запускает двигатель.

Когда двигатель запущен, система зажигания повторяет этот процесс преобразования низкого напряжения от аккумулятора в высокое напряжение, посылая его на свечу зажигания, и дуга воспламеняет топливо в соответствии с указаниями ECU.

Краткое примечание о свечах зажигания

Из приведенного выше обсуждения ясно, что система зажигания является важной частью всех двигателей внутреннего сгорания. Хотя в типичной системе зажигания есть много частей, давайте сосредоточимся на свече зажигания.

Свеча зажигания состоит из основного центрального электрода, окруженного керамическим изолятором. Часть этого изолятора покрыта металлической оболочкой с резьбой, позволяющей вкручивать его в головку блока цилиндров. Есть еще один электрод, который является заземляющим электродом. Он является частью металлического корпуса и соединяется с металлической рамой автомобиля (которая действует как отрицательная клемма).

Между центральным электродом и заземляющим электродом имеется небольшой зазор, известный как воздушный зазор. Когда мы создаем разность потенциалов (прикладывая высокое напряжение от катушки зажигания к центральному электроду) между двумя электродами, молекулы газа в воздушном зазоре ионизируются и образуют область заряда.

Эта область заряда перекрывает воздушный зазор между электродами. При достаточной электрической энергии ток течет через область заряда, и молекулы газа становятся сверхгорячими и создают плазму (которая выглядит как дуга). Эта высокая температура плазмы ответственна за воспламенение топливно-воздушной смеси.

Важным моментом в конструкции свечи зажигания является то, что металлический корпус не только действует как клемма заземления, но и обеспечивает прочность конструкции, чтобы выдерживать крутящий момент при затягивании или извлечении свечи из цилиндра.

В результате металлическая оболочка также состоит из шестигранной гайки, расположенной чуть выше резьбы. Мы можем использовать гаечный ключ или трещотку с правильным размером гнезда, чтобы вставить или снять свечу зажигания.

Размер свечи зажигания

Международная организация по стандартизации (ISO) и Общество автомобильных инженеров (SAE) имеют соответствующие стандарты для длины, размера шестигранника, диаметра резьбы и шага свечей зажигания.

Когда мы говорим «размер свечи зажигания», мы обычно имеем в виду диаметр резьбы свечи зажигания. Два наиболее распространенных размера свечей зажигания в современных мотоциклах и небольших автомобилях — 14 мм и 18 мм.

Некоторые производители автомобилей также используют свечи зажигания с большим шагом резьбы 16 мм и свечи зажигания с длинным вылетом 12 мм.

Таблица размеров головок свечей зажигания

A Размер головок свечей зажигания зависит от размера шестигранной гайки на металлическом корпусе. В следующей таблице показана таблица размеров гнезд для свечей зажигания для некоторых наиболее часто используемых свечей зажигания.

Размер свечи зажигания (дюймы)	Размер свечи зажигания (мм)	Размер гнезда (дюймы)	Вариант использования
7/8	22	7/8	Редко
13/16	20	13/16	Автомобили
3/4	19	3/4	Малые двигатели (газонокосилки)
16.11	18	16/11	Старые BMW
5/8	16	5/8 (16 мм)	Очень часто (самокаты, мотоциклы, автомобили)
16 сентября	14	16 сентября	Большинство азиатских автомобилей и некоторые автомобили Ford

Снятие и установка свечи зажигания

Хорошая свеча зажигания не только эффективно сжигает топливо (без потерь), но и помогает двигателю работать в течение длительного времени. Следовательно, важно осматривать, очищать и, при необходимости, заменять свечи зажигания в ваших автомобилях и мотоциклах. В большинстве автомобильных руководств по эксплуатации (или руководств по техническому обслуживанию) указывается, когда следует проверять/чистить/заменять свечи зажигания.

Свечи зажигания хороши тем, что с ними относительно просто работать, и вы можете снимать и устанавливать их без необходимости посещения мастерской. Если вы планируете вынимать свечу зажигания самостоятельно, важно иметь подходящие инструменты, а также принять необходимые меры предосторожности.

Говоря об инструментах, вам понадобится трещотка, свечной ключ и универсальный шарнир. Здесь очень важно выбрать правильный размер патрона свечи зажигания. В случае неправильной розетки она соскользнет с вилки и может сломать изолятор (фарфор).

Когда у вас есть нужные инструменты, убедитесь, что двигатель выключен в течение значительного периода времени, чтобы он как следует остыл. Не работайте на недавно остановленных двигателях. Сначала отсоедините провод свечи зажигания.

Затем, используя комбинацию трещотки, свечной головки и, при необходимости, удлинителя, отвинтите свечу зажигания, и, пока вы вынимаете головку, свеча выпадет вместе с ней.

После извлечения свечи зажигания осмотрите и очистите ее. Перед установкой свечи зажигания обратно в цилиндр используйте фонарик и проверьте, чисто ли гнездо свечи зажигания в цилиндре.

Теперь установите свечу зажигания на место и закрутите ее рукой на пару оборотов. Затем вы можете использовать храповик и гнездо, чтобы затянуть свечу зажигания. Если вы полный новичок, то можете использовать динамометрический ключ.

Заключение

Свечи зажигания являются важной частью современных двигателей внутреннего сгорания (бензин/бензин). Здоровая свеча зажигания поможет двигателю более эффективно сжигать топливо. Так, часто все производители автомобилей рекомендуют регулярный осмотр свечей зажигания. Вы можете легко снимать-осматривать-очищать-устанавливать свечи зажигания самостоятельно, если у вас есть правильный набор инструментов. И важным инструментом является свечной ключ. В этом руководстве мы рассмотрели некоторые популярные размеры гнезд свечей зажигания, а также процедуру снятия и установки свечи зажигания.

Идентификация свечей зажигания

Идентификация свечей зажигания DENSO
Идентификация свечей зажигания NGK
Идентификация свечей зажигания BOSCH

Размер резьбы и шестигранника: W 16EXRU11

	Письмо	Размер резьбы	Шестнадцатеричный. Размер	Описание
	я	8 мм	13,0 мм	Иридиевый центральный электрод 0,4 мм
	л	18 мм	22,0 мм
	М	18 мм	25,4 мм
	МА	18 мм	20,6 мм	Коническое седло
#	Дж	14 мм	20,6 мм	Удлиненный электрод
#	Р	14 мм	20,6 мм	Электроды с платиновыми наконечниками
#	ПК	14 мм	16,0 мм	Электроды с платиновыми наконечниками
#	В	14 мм	16,0 мм
#	QJ	14 мм	16,0 мм	Удлиненный электрод
#	К	14 мм	16,0 мм	ИСО
#	КДж	14 мм	16,0 мм	Удлиненный электрод ISO
#	ПК	14 мм	16,0 мм	Электроды с платиновыми наконечниками
#	ПТ	14 мм	16,0 мм	Электроды с платиновыми наконечниками
	С	14 мм	20,6 мм	Специальный зазор для Mazda. Длина резьбы 21,5 мм
	СФ	14 мм	20,6 мм	Поверхностный зазор
	СК/СВК	14 мм	16,0 мм	Центральный электрод с иридиевым наконечником и боковой электрод с платиновым наконечником
	Т	14 мм	16,0 мм	Коническое седло
	Вт	14 мм	20,6 мм
	ТР	14 мм	20,6 мм	Длина резьбы 12,7 мм
	х	12 мм	18,0 мм
	СУ	12 мм	16,0 мм
	У	10 мм	16,0 мм
	Д	8 мм	13,0 мм
# = длина резьбы 19,0 мм

Диапазон нагрева: Вт 16 EXRU11

Горячий					Холодный
9	14	16	20	22	24	27	31	34	37

Длина резьбы: W16 E XRU11

Letter	Добраться до	Пример
Д	19,0 мм + 1,5	КДЖ20ДРМ11
E (плоское седло)	19,0 мм (3/4 дюйма) или 20,0 мм	W16EXRU / W25EBR
E (коническое седло)	. 708″	Т16ЭПРУ
Ф	12,7 мм (1/2 дюйма)	В20ФПУ
FE/UH	19,0 мм (3/4 дюйма) половинная резьба	У24ФЕР9
Г	21,8 мм	С27ГПРУ
Н	26,5 мм	К16ХПРУ11
л	11,2 мм (7/16″)	В14Л
Н	Половина резьбы 17,5 мм	Т16НРУ11
V (коническое седло)	25,0 мм	ПТ16ВР13
Без буквы:-
Резьба 18 мм (плоское седло)	12,0 мм	М24С, Л14У
Резьба 14 мм (плоское седло)	9,5 мм (3/8″)	В20СУ, В9ПРУ
Резьба 18 мм (коническое седло)	.480″	МА16ПРУ
Резьба 14 мм (коническое седло)	0,460 дюйма или 0,325 дюйма	Т16ПРУ, Т20МУ

Конструкция электрода: W16E X RU11

	Письмо	Описание	Пример
	А	Двойной заземляющий электрод для Mazda RE	W22EA
#	А	Выступ электрода (7,0 мм)	КДЖ16АРУ
	Б	Тройной заземляющий электрод	W20EPB
#	Б	Выступ электрода (90,5 мм)	ДЖ16БРУ
#	С	Выступ электрода (5,0 мм)	КДЖ20КР11
	Д	4-х заземляющий электрод для Mazda RE	W27EDR14
#	Х	Выступ электрода (8,5 мм)	КДЖ16ХРУ
	К	Специальный тип для Honda CVCC	В16ЭКРС11
	ЛМ	Специальный тип для газонокосилок	W14LMU
	М	Компактный тип	В20МУ
	МП	Компактный тип и выступающий изолятор	W22MPRU
	ПТ	Гоночный тип (платиновый боковой электрод)	W27EPT
	Р	Носик выступающего изолятора	W16EPU
	С	Обычный тип	W24ESU
	Т	Двойной заземляющий электрод для Toyota T. G.P	W20ETS
	В	Полуповерхностный	W20EVRZU
	х	Дополнительный выступ изолятора	В16ЭСУ
	АЗ	Тонкий платиновый центральный электрод и боковой электрод	К27АЗ
# = если суффикс J, KJ или QJ

Внутренняя конструкция: W16EX R U11

Буква	Описание
Без письма	Без резистора
Р	Резистор

Конфигурация Gap: W16EXR U 11

Letter	Описание	Пример
С	Срезанный заземляющий электрод	W27EMRC
Л	Специальный тип для Honda и дополнительный проект для мопеда	КДЖ20КРЛ11, В14ФПУЛ
М	Специальный заземляющий электрод	КДЖ20ДРМ11
Н	Специальная внутренняя конструкция	У27ЕСРН
Р	Заглушка с платиновым наконечником для двухслойного DIS	PQ20RP8
С	Полуповерхностный зазор	В20ЭПРС11
У	Заземляющий электрод с U-образным пазом	В16ЭСУ
США	Звездообразный центральный электрод с U-образным пазом	W14US
В	Тонкий центральный электрод	В24ЭСВ
З	Конический заземляющий электрод	ВК20ПРЗ11
ЗУ	Тонкий платиновый центральный электрод с коническим боковым электродом	В24ЭСЗУ

Искровой разрядник: W16EXRU 11

Номер	Зазор (мм)	Зазор (дюйм)
9	0,9 мм	0,035″
10	1,0 мм	. 040″
11	1,1 мм	0,044″
13	1,3 мм	0,050″
14	1,4 мм	0,055″
15	1,5 мм	0,060″
20	2,0 мм	0,080″

Резьба, шестигранник и размер шага: BC PR6ES11

Письмо	Резьба	Шаг	Шестнадцатеричный
А	18 мм	1,50 мм	25,4 мм
Б	14 мм	1,25 мм	20,8 мм
С	10 мм	1,00 мм	16,0 мм
Д	12 мм	1,25 мм	18,0 мм
Е	8 мм	1,00 мм	13,0 мм
Г	PF 1/2″ труба		23,8 мм
АВ	18 мм	1,50 мм	20,8 мм
БК	14 мм	1,25 мм	16,0 мм
БК	14 мм	1,25 мм	16,0 мм
DC	12 мм	1,25 мм	16,0 мм
Номера деталей:- BM_A и BPM_A
	14 мм	1,25 мм	19,0 мм
Номер детали:- CM-6:
	10 мм	1,00 мм	14,0 мм
Конические седла
			Шестнадцатеричный
A_F тип			20,8 мм
B_F тип			16,0 мм

Форма и особенности конструкции: BC PR 6ES11

Letter	Конструктивная форма/элемент
М	Компактный (бантам)
Л	Короткий тип
Р	Изолятор выступающего центрального электрода
Р	Резистор типа
У	Поверхностный или полуповерхностный выброс
З	Индуктивный подавитель
Буквы можно комбинировать

Класс нагрева свечи зажигания: BCPR 6 ES11

Номер	Тепловая мощность (Горячий -> Холодный)
2	Температура горячей свечи.
4
5
6
7
8
85	(8,5)
9
95	(9,5)
10
105	(10,5)
11
12	Температура холодного штекера.

Длина резьбы: BCPR6 E S11

Письмо	Деталь	Размер (мм)
Е		19,0 мм
Н		12,7 мм
Л		11,2 мм
ЕН	Общий охват	19,0 мм
ЕН	Резьба	12,7 мм
BM_A, B_LM типы		9,5 мм
Тип CMR_A		9,5 мм
Нет письма:
А_ тип		12,0 мм
B_BM_ тип		9,5 мм
CM_ тип		8,5 мм
G_ тип		22,5 мм
Тип конусного седла:
Ф	A_F тип	10,9 мм
	B_EF тип	17,5 мм
	B_F тип	11,2 мм
	БМ_Ф тип	7,8 мм
	Тип BPM_F	7,8 мм

Конструкция запальной части: BCPR6E S 11

	Описание
КС	Короткий угловой заземляющий электрод
СМ	Короткий угловой заземляющий электрод компактного типа
Ф	Коническое седло (без прокладки), V-образный центральный электрод с канавками
ФС	Коническое седло (без прокладки)
Г	Центральный никелевый электрод из тонкой проволоки
К	2 заземляющих электрода, прерывистый зазор
КС	2 заземляющих электрода
КУБ	2-заземляющие электроды полуповерхностного разряда
Т	3 заземляющих электрода
В	4 заземляющих электрода
Р	Платиновый наконечник
С	Стандартный центральный электрод с супермедным сердечником
У	Полуповерхностный выброс
В	Центральный электрод из тонкой проволоки, золото, палладий. 0,8 мм диам.
-ВГ	Центральный электрод с V-образной канавкой
ВХ	Платиновый центральный электрод из тонкой проволоки. 0,8 мм диам.
я	Иридиевый наконечник
IX	Центральный электрод из тонкой проволоки из иридия. 0,6 мм диам.
Ш	Вольфрамовый электрод
Х	Бустерный зазор (не относится к типам «VX» или «IX»)
Д	Центральный электрод с V-образной канавкой и дополнительной защитой
З	2,9мм диам. центральный электрод (не относится к DPR_Z или G_2Z
-Л	Половина диапазона нагрева
-ЛМ	Компактный дизайн. Верхняя часть изолятора: высота 14,5 мм
-Н	Прочная конструкция заземляющего электрода
Без буквы: центральный электрод с V-образной канавкой (диаметр резьбы 14 мм, только заглушки с досягаемостью 19 мм, например: BKR6E
Другие: A,B,D и т. д. — специальное исполнение

Зазор свечи зажигания: BCPR6ES 11

	Искровой промежуток (мм)
8	0,8 мм
9	0,9 мм
10	1,0 мм
11	1,1 мм
13	1,3 мм
14	1,4 мм
15	1,5 мм
Без номера = стандартный зазор

Размер шестигранника и резьбы: W R6DC+

Letter	Шестнадцатеричный размер	Размер резьбы
Д	20,8 мм	18 мм х 1,5 мм
Ф	16 мм	14 мм x 1,25 мм
Н	16 мм	14 мм x 1,25 мм
К	14 мм	14 мм x 1,25 мм
М	26 мм	18 мм х 1,5 мм
Т	16 мм	10 мм х 1 мм
У	16 мм	10 мм х 1 мм
В	14 мм	14 мм x 1,25 мм
Ш	20,8 мм	14 мм x 1,25 мм
Х	17,5 мм	12 мм x 1,25 мм
Д	16 мм	12 мм x 1,25 мм
З	14 мм	12 мм x 1,25 мм

Тип исполнения: W R 6DC+

Письмо	Описание
Б	Водонепроницаемый, для экранированного кабеля розжига диаметром 7 мм.
С	Водонепроницаемый, для экранированного кабеля розжига диаметром 5 мм.
Е	Свеча зажигания с поверхностным зазором без бокового электрода
Г	Свеча зажигания с поверхностным зазором и боковым электродом
Н	Половина резьбы
Л	Свеча зажигания с поверхностным воздушным зазором
М	Для автоспорта
В	Быстрый нагрев
Р	С помехоподавляющим резистором

Диапазон нагрева: WR 6 DC+

Номер	Тепловой диапазон (Горячий -> Холодный)
12	Горячее
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
09
08
07	Самый холодный

Длина резьбы: WR6 D C+

Letter	Общая длина резьбы	Длина резьбы	Изолятор и наконечник наконечника
А	12,7 мм	11,2 мм	1 мм
Б	12,7 мм	11,2 мм	3 мм
С	19 мм	17,5 мм	1мм
Д	19 мм	17,5 мм	3 мм
Е	9,5 мм		1мм
Ф	9,5 мм		3 мм
Г	12,7 мм		4 мм
Н	19 мм	17,5 мм	7 мм
К	19 мм	17,5 мм	4 мм
Л	19 мм	17,5 мм
М	26,5 мм	25 мм	3 мм
Н	26,5 мм		4 мм
С	26,5 мм		5 мм
Т	26,5 мм		7 мм

Материал электрода: WR6D C +

Letter	Описание
С	Медь
Е	Никель-иттрий
Р	Платина
С	Серебро
я	Платина-иридий

Версия: WR6DC +

Письмо	Тип
Р	Резистор выгорания
С	Зазор 0,7 мм
Т	Зазор 0,8 мм
У	Зазор 1,0 мм
В	Зазор 1,3 мм
Ш	Зазор 0,9 мм
Х	Зазор 1,1 мм
Д	Зазор 1,5 мм
З	Зазор 2,0 мм
+	Технология Супер Плюс
Дополнительные буквы префикса:
Д	2 электрода заземления
Т	3 электрода заземления
В	4 электрода заземления

Информация, цитируемая и отображаемая на этой странице, является строго авторским правом Nippon Denso(UK) Ltd, NGKNTL (UK) Ltd, Robert Bosch(UK) Ltd и Champion Automotive(UK) Ltd. Все права защищены. Авторское право на макет и дизайн RoadRunner Autoparts Ltd.

Какой размер свечи зажигания?

‍Если вы хоть немного разбираетесь в автомобилях, вы наверняка слышали о свечах зажигания. Какого размера свечной патрон?

Свечи зажигания при выходе из строя воздействуют на весь двигатель, поэтому их необходимо заменить, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль снова завелся. Знание правильного размера гнезда свечи зажигания важно, если вы хотите получить свечу зажигания, которая действительно будет работать.

Свечи зажигания бывают разных размеров. Хотя стандартного размера нет, большинство свечей зажигания имеют размер 5/8 или 13/16 дюймов. Специализированные двигатели могут иметь и другие типоразмеры. Таким образом, размер гнезд свечи зажигания будет соответствовать одному из этих размеров.

Если вам нужно купить головку для свечи зажигания, вам нужно помнить о некоторых вещах, чтобы не ошибиться с размером.

В ходе нашего исследования мы рассмотрели различные типы используемых свечей зажигания и на что следует обратить внимание при их покупке.

‍Что такое свечная головка?

Головка для свечи зажигания похожа на торцевой ключ, но сделана специально для свечей зажигания. Так как свечи зажигания имеют очень тонкие наконечники, с ними нужно обращаться осторожно. Головки свечей зажигания поставляются с резиновым наконечником внутри, чтобы гарантировать, что некоторые из наиболее важных компонентов свечи зажигания не будут повреждены.

В некоторых случаях они также имеют внутри магнит, удерживающий вилку на месте. Это делается для того, чтобы он не выпал из гнезда, что снова может привести к повреждению.

Головки свечей зажигания обычно выглядят как цилиндр сбоку, но имеют шестиугольное поперечное сечение. У него два открытых конца: на один конец можно установить гаечный ключ, чтобы увеличить крутящий момент, а на другой конец подойдет шестигранник свечи зажигания.

Когда мы говорим о «размере», мы имеем в виду диаметр гнезда.

Какой размер свечи зажигания?

Некоторые ошибочно полагают, что все свечи зажигания имеют одинаковый размер, а значит, и патрон. В конце концов, свеча просто должна создать начальную искру зажигания, верно? Но размер свечи зажигания сильно зависит от типа транспортного средства, поэтому важно знать размер, если вы хотите подобрать правильный патрон для свечи зажигания.

Чаще всего используется свеча зажигания размером 5/8 дюйма или 13/16 дюйма. Большинство новых автомобилей будут иметь 5/8-дюймовую свечу зажигания. Меньшие двигатели, например, в газонокосилках, также будут иметь свечу зажигания такого размера. Таким образом, используемая головка свечи зажигания также имеет размер 5/8 дюйма.

13/16-дюймовые головки также распространены, чаще всего встречаются в двигателях старых автомобилей. Есть также некоторые другие размеры, доступные для более специализированных двигателей. Например, европейские или азиатские бренды иногда используют штекеры диаметром 14 мм, а некоторые модели Ford используют штекеры диаметром 9 мм./16-дюймовые заглушки. В мотоциклах иногда используются заглушки 3/4 дюйма. Некоторые газонокосилки и тракторы также будут использовать 3/4-дюймовые заглушки.

В зависимости от типа автомобиля или типа двигателя размер необходимого гнезда свечи зажигания может меняться.

В этой таблице указаны размеры большинства головок свечей зажигания:

Миллиметры	дюймов	Тип транспортного средства
14	9/16	Некоторые автомобили, но не очень часто
16	5/8	Малолитражные автомобили, новые автомобили и мотоциклы
19	3/4	Газонокосилки, тракторы и некоторые мотоциклы
20	13/16	Старые автомобили
8	16/11	Некоторые старые автомобили

Как определить правильный размер гнезда свечи зажигания?

Найти размер сокета на самом деле не так уж сложно. Фактически, все, что вам нужно сделать, это найти размер вилки, и вы будете знать, какой размер розетки вам нужен.

Для проверки все, что вам нужно сделать, это просмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какая модель и тип вилки используется. Обычно это также дает вам размер, но если он не указан там, вы можете легко найти его, как только узнаете, какой это тип вилки.

Вы также можете использовать штангенциркуль для измерения размера шестигранника самой заглушки. Поскольку «стандартного» размера не существует, вам необходимо убедиться, что вы правильно проверили размер, прежде чем покупать розетку для вилки.

О чем следует помнить при покупке свечной головки

Если вы собираетесь купить свечную головку, вам нужно помнить о некоторых вещах и знать, что именно вы ищете. Большинство размеров свечей зажигания покрываются некоторыми комплектами, поэтому, если вы покупаете сам комплект, вы вполне можете использовать свечи большинства размеров. Но если вы хотите сэкономить деньги и просто получить то, что вам нужно, вам придется учитывать следующее:

Тип двигателя

Как упоминалось ранее, тип двигателя также влияет на размер свечи зажигания. Первое, что нужно учитывать, это тип двигателя, с которым вы работаете. Большинство автомобилей будут иметь либо 5/8-дюймовую, либо 13/16-дюймовую заглушку, но для двигателей меньшего размера заглушка может быть другого размера.

Знание того, какой у вас двигатель, может значительно сузить ваши возможности. Вы также можете выполнить быстрый поиск, чтобы узнать, какая заглушка используется в двигателе, чтобы сэкономить время, или просто просмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Стандартная или глубокая

Розетки бывают не только разных размеров; их также можно использовать для различных типов вилок. Посмотрите на свечу, когда она находится в двигателе. Он немного утоплен или кажется, что он легко доступен? Некоторым вилкам требуется глубокая розетка, и это те, которые обычно утоплены. Все это означает, что гнездо свечи зажигания будет немного длиннее, чтобы легче было добраться до свечи. Большинство розеток имеют длину около 2 или 3 дюймов, но глубокие розетки могут быть немного длиннее.

Размер розетки по диаметру не меняется в зависимости от того, глубокая она или нет.

Толщина

Другим фактором, о котором следует помнить, является толщина вокруг плунжера. Сколько места у вас есть, чтобы воткнуть розетку? Если вилка находится очень близко к стене, вам может понадобиться тонкостенная розетка для входа. Если есть место, можно использовать с более толстыми стенками.

Как и размеры, розетки также имеют различную длину и толщину для достижения вилок. Знание того, какой это тип вилки, насколько глубоко она сидит и сколько места вокруг нее, поможет вам свести к минимуму трудности при покупке розетки.

Идентификация свечей зажигания DENSO | Базовые знания | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | Автозапчасти и аксессуары

Серия IRIDIUM POWER (Power, Tough, Plus) и TT

Высокопроизводительная заглушка

я	·······	Иридий диаметром 0,4 мм
В	·······	Иридий диаметром 0,4 мм с платиновым наконечником
ВФ	·······	Иридий диаметром 0,4 мм с платиновым наконечником игольчатого типа 0,7 мм
ВД	·······	Иридий диаметром 0,7 мм с платиновым наконечником игольчатого типа 0,7 мм
Р	·······	Платиновый центральный электрод 1,1 мм
VS	·······	Иридий диаметром 0,7 мм с платиновым наконечником

Диаметр резьбы, вылет и размер шестигранника

турецких лир

К	·······	14×19,0×16,0
КБ	·······	14×19,0×16,0 (новые тройные электроды)
КА	·······	14×22,0 (Кожух 3,0)×16,0 (Новые тройные электроды)
КД	·······	14×20,5 (Кожух 1,5)×16,0
КХ	·······	14×26,5×16,0
КБХ	·······	14×26,5×16,0 (новые тройные электроды)
В	·······	14×19,0×16,0
Вт	·······	14×19,0×20,6
WF	·······	14×12,7×20,6
ВМ	·······	14×19,0×20,6 (компактный изолятор)
Т	·······	14×17,5 (коническое седло)×16,0
ТФ	·······	14×11,2 (коническое седло)×16,0
	·······	14×25,0 (коническое седло)×16,0 (длинный изолятор)

ТВ	·······	14×25,0 (коническое седло)×16,0
СУ	·······	12×19,0×16,0
XUH	·······	12×26,5×16,0
СН	·······	12×26,5×14,0
ХЕН	·······	12×26,5×14,0
ХЕВН	·······	12×26,5×14,0 (новые тройные электроды)
Х	·······	12×19,0×18,0
XG	·······	12×21,8 (Кожух 2,8)×18,0
ХЕХК	·······	12×28 (Кожух 1,5)×14
У	·······	10×19,0×16,0
УФ	·······	10×12,7×16,0
UH	·······	10×19,0 (половина резьбы)×16,0
НХ	·······	10×19,0 (половина резьбы)×16,0
УЭХ	·······	10×26,5×14
Д	·······	8×19,0 (половина резьбы)×13,0

Тепловая плита

ДЭНСО	НГК	ЧЕМПИОН	БОШ
16	5	12,11	8
20	6	10,9	7,6
22	7	8,7	5
24	8	6,63,61	4
27	9	4,59	3
29	9,5	57
31	10	55	2
32	10,5	53
34	11
35	11,5

Форма (Тип)

А	·······	Наклонный электрод, без U-образной канавки, без сужения
Б	·······	Выступающий изолятор (1,5 мм)
С	·······	Без U-образной канавки
Д	·······	Без U-образной канавки
Е	·······	Кожух: 2 мм
ЕС	·······	Прокладка из нержавеющей стали
Ф	·······	Специальная спецификация
Г	·······	Прокладка из нержавеющей стали, клемма 1, тип

я	·······	Положение искры: 4 мм Выступающий изолятор (1,5 мм)
Дж	·······	Положение искры: 5 мм
К	·······	Положение искры: 4 мм Выступающий изолятор (2,5 мм)
Л	·······	Положение искры: 5 мм
Т	·······	Для применения на сжиженном нефтяном газе
ТТ	·······	Серия ТТ
Д	·······	Зазор 0,8 мм
З	·······	Коническая насечка

Иридиевые заглушки / Платиновые заглушки / Обычные заглушки

Тип драгоценного металла

Д	·······	Иридий диаметром 0,7 мм с иглой 0,7 мм Платина
Ф	·······	Иридий диаметром 0,55 мм с иглой 0,7 мм, платина
Р	·······	Платина диаметром 1,1 мм с платиновым наконечником
С	·······	Иридий диаметром 0,7 мм с платиновым наконечником
СВ, В	·······	Иридий диаметром 0,4 мм с платиновым наконечником
З	·······	Иридий диаметром 0,55 мм с платиновым наконечником
Е	·······	Иридий диаметром 0,7 мм с иглой 1,0 мм Платина

Диаметр резьбы и размер шестигранника

С	·······	12×14,0
Л	·······	18×22,2 (вылет: 12,7 мм)
М	·······	18×25,4 (вылет: 12 мм)
Массачусетс	·······	18×20,6 (коническое седло, вылет: 12 мм)
МВт	·······	18×20,6 (вылет: 12 мм)
Дж	·······	14×20,6 (выступающая заглушка)
К	·······	14×16,0 (миниатюрный штекер)
КДж	·······	14×16,0 (миниатюрная выступающая заглушка)
LP	·······	14×20,6 (заглушка для систем сжиженного нефтяного газа)
В	·······	14×16,0 (миниатюрный штекер)
QJ	·······	14×16,0 (миниатюрная выступающая заглушка)

КЛ	·······	14×20,6 (миниатюрная длинная заглушка корпуса цилиндра)
С	·······	14×20,6 (Заглушка поверхностного зазора (для двигателей RE))
Т	·······	14×16,0 (коническое седло)
Вт	·······	14×20,6
	·······	14×19,0 (компактный тип)
Х	·······	12×18,0
ХЕ	·······	12×14,0
СУ	·······	12×16,0
Н	·······	10×16,0
У	·······	10×16,0
Д	·······	8×13,0
ХВ	·······	12×(двухшест. )
УЭ	·······	10×14

Тепловая плита

ДЭНСО	НГК	ЧЕМПИОН	БОШ
4
9	2	18	10
14	4	16,14	9
16	5	12,11	8
20	6	10,9	7,6
22	7	8,7	5
24	8	6,63,61	4
27	9	4,59	3
29	9,5	57
31	10	55	2
32	10,5	53
34	11
35	11,5

Досягаемость

А	·······	19,0 мм (Положение зажигания: 7,0 мм) J16AR-U11
А	·······	21,5 мм S29A
Б	·······	19,0 мм (Положение зажигания: 9,5 мм) J16BR-U
С	·······	19,0 мм (Положение зажигания: 5,0 мм) KJ20CR-L11
Д	·······	20,5 мм (Кожух 2) K20DTR-S11
E (с прокладкой)	·······	19,0 мм W16EX-U
E (с прокладкой)	·······	20,0 мм W25EBR
Е	·······	Кожух 2,0 мм FXE20HE11
Ф	·······	12,7 мм W20FP-U
ФЭ	·······	19,0 мм (половина резьбы) U24FER9
Г	·······	22,0 мм (Кожух 3,0) PK20GR8
Г	·······	21,8 мм (Кожух 2,8) X27GPR-U

Х	·······	26,5 мм K16HPR-U11
Н	·······	19,0 мм (Положение зажигания: 8,5 мм) QJ16HR-U
Л	·······	11,2 мм W14L
N (Коническое седло, половинная резьба)	·······	17,5 мм Т20НР-У11
V (коническое седло)	·······	25 мм PT16VR13
Нет	·······	9,5 мм W14M-U 11,2 мм L14-U, M24S 19 мм SK20R11 21,5 мм S29A
Нет (коническое седло)	·······	8,3 мм T20M-U 11,2 мм W14L

Форма (Тип)

А	·······	Двойные заземляющие электроды W22EA
АЮ	·······	Двойные заземляющие электроды изогнутой формы J16AY
Б	·······	Тройной заземляющий электрод W22EB
БГ	·······	Тройные боковые электроды (кожух) SK20BGR11
С	·······	Кожух 1,5 мм SXU22HCR11
Д	·······	4 заземляющих электрода W27EDR
Д	·······	Выступ (выступ 1,5 мм, положение искры 3,5 мм) XU22HDR9
К	·······	Выступ (выступ 1 мм) W16EKR-S11
ЛМ	·······	Компактный тип (Шестигранник 20,6 мм) W14LM-U

М	·······	Укороченная головка изолятора W27EMR-C
М	·······	Компактный тип (Шестигранник 19,0 мм) W20M-U
Р	·······	Выступ (выступ 1,5 мм) W16EP-U
В	·······	Выступ 2 мм, положение искры 3,5 мм
Р	·······	Резистор 5кОм К16Р-У
С	·······	Без выступа (выступ 0 мм) W22ES-U
С	·······	Иридий с одной стороны KJ20SR11
Т	·······	Двойные заземлители K16TR11
ТМ	·······	Двойные заземлители K22TMR11
ТН	·······	Двойные заземлители K22TNR-S
Х	·······	Полностью выступающий (выступ 2,5 мм) W16EX-U

Форма (Тип)

-А	·······	Специальная спецификация SK16PR-A11
-Б	·······	Специальная спецификация K16PSR-B8
-С	·······	Обрезной заземляющий электрод W27EMR-C
-CY	·······	Специальная спецификация FC16HR-CY9
-Д	·······	Заземление с медным сердечником DK20PR-D13
-Е	·······	Специальная спецификация SK16PR-E11
-Ф	·······	Специальная спецификация J17SK16PR-F11
-Г	·······	Смазка, нанесенная на резьбу, для CNG SK20R8-G
-ГЛ	·······	Платиновый центральный электрод X22EPR-GL
-Л	·······	Термостойкий заземлитель K20PR-L11
-Л	·······	Выступающий изолятор 3,5 мм для мотоциклов W20FP-UL
-Л	·······	Втянутый изолятор для мотоциклов W20FR-L
-М	·······	Боковой электрод большего размера SK20PR-M11S
-Н	·······	Для Yamaha и Kawasaki U27ESR-N

-П	·······	Двойной платиновый заземляющий электрод SK20R-P11
		Односторонняя платиновая заглушка K16PR-P11
-Q	·······	Специальная спецификация FC16HR-Q8
-Р	·······	Резистор 10 кОм К22ПР-УР
-С	·······	Полуповерхностный щелевой разряд типа W20EP-S11
-С	·······	Прокладка из нержавеющей стали U27FER9S
-Т	·······	Для СНГ SK20HR8-T
-Т	·······	Специальная спецификация FK20HBR11-T
-ТП	·······	Коническая односторонняя платиновая заглушка K20PR-TP11
-У	·······	Заземлитель с U-образным пазом К16ПР-У
-В	·······	Диаметр 1,3 мм, никелевый центральный электрод W27ES-V

Зазор

5	·······	0,5 мм (0,020 дюйма)
8	·······	0,8 мм (0,032 дюйма)
9	·······	0,9 мм (0,035 дюйма)
10	·······	1,0 мм (0,040 дюйма)
11	·······	1,1 мм (0,044 дюйма)
13	·······	1,3 мм (0,050 дюйма)
14	·······	1,4 мм (0,055 дюйма)
15	·······	1,5 мм (0,060 дюйма)

<Нет> Автомобили: 0,8 мм M/C: 0,7 мм
<Исключения> P16R, PQ16R, PQ20R имеют толщину 1,1 мм

IRIDIUM RACING

Предупреждение: правильный выбор гоночной свечи

Как правило, электроды, которые выступают в камеру сгорания, обладают лучшей воспламеняемостью и лучшими характеристиками. Однако из-за большего воздействия высокотемпературных дымовых газов и увеличения длины заземляющего электрода термостойкость и долговечность снижаются. Чем выше уровень настройки, тем больше потребность в использовании менее выступающего типа.
По мере повышения уровня настройки возрастает потребность в более высоком диапазоне нагрева.

Общее — Архив | Стандартная форма резьбы свечи зажигания | Практик Машинист

ХВулдридж

Горячекатаный

28 марта 2006 г.

Я немного обрабатываю свечи зажигания для друга, и мне нужно заняться резьбой. В работе достаточно заглушек, которые я мог бы вложить в матрицу и провести ею по корпусу, чтобы очистить резьбу, но я не могу найти стандартные данные резьбы для шага различных диаметров. Другими словами, в американских вилках используется форма резьбы 5/8 NF или ее эквивалент в метрической системе? Если это диаметр 14 мм, какой у него правильный шаг и т. д.? Спасибо, что пролили свет или направили меня на нужный сайт.

Не удивительно, что все свечи зажигания с метрической резьбой. Мой понтиак 34 берет 7/8, но с 40-х свечи метрические. Тем не менее, все приводы с храповым механизмом являются английскими 1/4, 3/8 и т. д., купите метрический метчик и набор матриц, у него есть трубный метчик 1/8 и матрица (в любом случае защелка подходит) FWIW

Резьба для свечей зажигания имеет специальный допуск, отличный от стандартного метрического метчика. Не заказывайте метрический метчик с соответствующими характеристиками резьбы, укажите метчик для свечи зажигания. Несколько лет назад я использовал Besley. У любого приличного производителя кранов они должны быть на полке.

Хорошо, здесь, кажется, есть некоторое недопонимание насчёт резьбы свечей зажигания. Я считаю, что единственная особенность резьбы свечи зажигания — это комбинация диаметра и шага, что означает, что любой метчик 14 мм X 1,25 мм подходит для 14-мм свечи зажигания. В остальном резьба свечей зажигания соответствует стандартной метрической системе. Если это не так, объясните кто-нибудь.

У вас не должно возникнуть проблем с получением метчиков для свечей зажигания, не уверен насчет штампа, и, конечно же, вы можете получить спиральные катушки для обычной работы по восстановлению резьбы в алюминиевых головках цилиндров (удаление свечей с нагаром на концевых повреждениях). нити).

Нет, Mike72, твой взгляд на резьбу свечей зажигания неверен. Допуск от номинального размера свечи зажигания отличается от стандартной метрической резьбы. Не помню, больше или меньше, но это не то же самое. Для садовода это может не иметь значения, но не жалуйтесь, если ваша свеча зажигания заедает или ломается.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ 7/8″-18 UNS-2B
СОГЛАСНО
МАШИН НА МАШИНЫ
КНИГА 1949 КНИГА 1996 РАЗНИЦА
ШАГ ДИАМ. ВЫСОКИЙ 0,8384 дюйма 0,8449 дюйма ПЛЮС 0,0065 дюйма
ДИАМ. ШАГА НИЗКИЙ 0,8343 дюйма 0,8389 дюйма ПЛЮС 0,0046 дюйма
МАЛЫЙ ДИАМ. ВЫСОКАЯ .8068″ .828″ ПЛЮС .0212
МАЛЫЙ ДИАМ. НИЗКИЙ ОТСУТСТВУЕТ 0,815″ ?
БОЛЬШОЙ ДИАМ. ВЫСОКИЙ 0,8750″ ОТСУТСТВУЕТ ?
БОЛЬШОЙ ДИАМ. LOW 0,8668″ 0,875 PLUS 0,0082″

Одна вещь, которую мы все должны помнить, это то, что старые автомобили, в которых использовались эти свечи зажигания, не имеют высокого давления сгорания, а отводы с использованием унифицированной резьбы, вероятно, сделаны с нижним пределом допуска на средний диаметр. . Следует также помнить, что малый диаметр нарезается не метчиком, а сверлением отверстия до нарезания резьбы. Большой и малый диаметры не являются функциональной частью резьбового отверстия, а являются зазором. Только угловые поверхности резьбы являются действительно функционирующими частями резьбы.
.8449” — .8343” = .0106” много чугуна нужно удалить вручную!
Чтобы нарезать эти резьбы на верхнем пределе допуска от нижнего предела старой резьбы, потребуется большой крутящий момент.

В соответствии с точным синхронизацией газовых двигателей свечи зажигания создают маленькую искру и воспламеняют топливно-воздушную смесь, которая всасывается в цилиндр. Это касается любого бензинового двигателя. Но несмотря на то, что основной процесс тот же, существует множество свечей зажигания разного размера. Например, различия в размерах двигателей внутри автомобиля, снегохода или самолета отражаются в размере их свечей зажигания. Но когда дело доходит до размера свечи зажигания газонокосилки, в игру вступает множество разных проблем. Все ли свечи зажигания газонокосилок одного размера? Как измеряются свечи зажигания? Что произойдет, если вы попытаетесь использовать неправильный тип свечи зажигания? Давай выясним.

Универсальны ли свечи зажигания для газонокосилок?
Короче говоря, нет, не во всех газонокосилках используется свеча зажигания универсального размера. С учетом сказанного, в большинстве двигателей газонокосилок используются свечи зажигания, которые относятся к общему диапазону размеров. Чтобы объяснить это, я должен сначала описать, как измеряются свечи зажигания.
Свечи зажигания фактически измеряются их резьбой. Два размера резьбы, которые различаются в свече зажигания, — это размер резьбы и длина резьбы. Помимо этого, последнее различие между свечами зажигания — это калильное число. Различные свечи зажигания рассчитаны на работу при разных температурах. Немного информации о размерах свечей зажигания, безусловно, поможет вам более эффективно ориентироваться в отделе запасных частей. Вот еще немного информации об этих трех характеристиках:
Размер резьбы
Размер резьбы свечи зажигания на самом деле относится к двум числам: шагу резьбы и диаметру резьбы. Шаг резьбы измеряет расстояние между каждой отдельной резьбой. Это очень маленькое расстояние и измеряется в миллиметрах. Диаметр резьбы, с другой стороны, является мерой ширины резьбовой части свечи зажигания.
Длина резьбы/вылет
Вылет или длина свечи зажигания зависит от длины свечи зажигания и глубины ее посадки в двигателе. Существует более широкий диапазон длин резьбы, и очень важно использовать правильную. Если ваша свеча зажигания установлена недостаточно глубоко, вокруг ее кончика может скапливаться масло или топливо. Если свеча зажигания вкручена слишком сильно, может произойти перегрев и скопление газа/масла на резьбе.
Тепловая мощность
Поскольку разные двигатели работают при разных температурах, свечи зажигания рассчитаны на определенный уровень нагрева. Это описывается стандартизированной оценкой по шкале от 2 до 12. Чем меньше число, тем легче нагревается свеча зажигания. Например, свеча зажигания с тепловым числом 6 будет перегреваться при более низкой температуре, чем свеча зажигания с тепловым числом 8.
Стандартные размеры свечей зажигания для газонокосилок (с таблицей)
Как и в случае с автомобилями и мотоциклами, размеры свечей зажигания газонокосилок имеют несколько стандартных размеров. Глядя на размеры свечей зажигания газонокосилок Toro, Craftsman, Honda или Troy Bilt, вы обнаружите, что все они попадают в одинаковый диапазон шага резьбы, диаметра и досягаемости. Вот таблица размеров свечей зажигания для газонокосилок с типичными размерами резьбы для свечей зажигания для самоходной и самоходной косилок:
0046 Диаметр Вылет
Свечи зажигания для газонокосилки 1–1,5 мм 10–12 мм 9–12 мм
Свечи зажигания для газонокосилки 1–1,5 мм 12–14 мм 15–19 мм
Советы по выбору размера свечи зажигания для газонокосилки
Если вы ознакомились со стандартными размерами свечей зажигания для газонокосилок, но все еще не знаете, как найти нужную вам свечу, не ищите дальше. . Лучший совет, который я могу дать, чтобы найти свечу зажигания подходящего размера, — это взглянуть на руководство пользователя. Получение информации от производителя всегда является хорошей идеей.
Но, если вы потеряли свое руководство или купили подержанную косилку без него, есть несколько других вариантов: прочитать номер детали, написанный на самой свече зажигания, или принести свечу зажигания в хозяйственный магазин и попросить некоторые советы. Если вы хотите заменить свечу зажигания, я определенно рекомендую взять с собой старую свечу, чтобы вы обязательно получили точно такой же размер.
Что произойдет, если вы используете неправильную свечу зажигания в газонокосилке?
Двигатели газонокосилок рассчитаны на использование свечей зажигания определенных размеров. Если вы попытаетесь использовать неправильную свечу зажигания в своей газонокосилке, у вас могут возникнуть некоторые проблемы. Вот некоторые из самых больших проблем, которые могут возникнуть:
Ваша новая свеча зажигания не вкручивается
Пропуски зажигания двигателя
Затрудненный запуск двигателя или неравномерная работа
Загрязнение маслом наконечника или резьбы свечи зажигания
Перегрев и выход из строя свечи зажигания
Как упоминалось в разделе об измерениях свечей зажигания, использование свечи зажигания неправильного размера может вызвать все эти проблемы.

0046	Диаметр	Вылет
Свечи зажигания для газонокосилки	1–1,5 мм	10–12 мм	9–12 мм
Свечи зажигания для газонокосилки	1–1,5 мм	12–14 мм	15–19 мм