чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Оптимальная работа силового агрегата в «Десятке» зависит от многих параметров и характеристик, в частности, от качества топливовоздушной смеси. Для отслеживания правильного отношения при формировании горючей смеси используется в ВАЗ 2110 ДМРВ — датчик массового расхода воздуха. Подробнее о том, что это за устройство, как произвести его диагностику и замену, вы сможете узнать из этого материала.

Принцип работы

Что такое ДМРВ и в чем заключается его принцип действия? Сразу же скажем — путать датчик массового расхода воздуха с контроллером температуры наружного воздуха нельзя, поскольку это два совершенно разных устройства. Первостепенное предназначение расходомера заключается в подсчете необходимого объема воздушного потока, который поступает в цилиндры мотора. Этот воздух является одной из составляющих при образовании топливовоздушной смеси. Сам ДМРВ в «Десятке» располагается за воздушным фильтрующим элементом.

Чтобы двигатель работал в нормальном режиме, при формировании горючей смеси должны четко соблюдаться соотношения веществ — 1:14. В том случае, если эти пропорции не соблюдается, то работа мотора будет некорректной, что в итоге приведет к перерасходу бензина или понижению динамики и мощности транспортного средства. Благодаря расходомеру воздушный поток передается в цилиндры мотора определенными порциями. Данные о подсчете объема воздушного потока, поступившего в двигатель, поступают на электронный блок управления. В соответствии с полученными данными, ЭБУ вычисляет необходимый объем топлива.

Когда водитель жмет на педаль газа, значительно возрастает объем подающегося воздушного потока, соответственно, это приводит к увеличению расхода бензина. В том случае, если транспортное средство передвигается равномерно, то порции горючего и воздушного потока, которые попадают в цилиндры, также будут одинаковыми на каждом цикле. При нажатии на педаль газа происходит открытие дросселя, что в итоге приводит к увеличению подающегося воздуха, а это также способствует и увеличению нагрузки на силовой агрегат.

Возможные неисправности и способы их устранения

Теперь рассмотрим основные признаки неисправности, которые позволят определить поломку расходомера:

1. Повышенный расход бензина. В данном случае неполадку можно выявить по показаниям бортового компьютера, если последний вычисляет объем топлива. Если ДМРВ ломается, то расход бензина может возрасти на один литр или больше.
2. Понижение мощности двигателя по время работы.
3. Мотор автомобиля стал работать менее стабильно. Машине требуется больше времени для разгона, а иногда двигатель нехарактерно быстро набирает скорость.
4. Силовой агрегат «Десятки» не запускается либо запускается, но не сразу, через несколько попыток.
5. Плавающие холостые обороты.

Разумеется, таким симптомы неполадок могут быть связаны и с другими неисправностями, к примеру, свечей, трамблера и других компонентов системы зажигания. Поэтому для того, чтобы точно убедиться в неработоспособности расходомера, придется произвести проверку устройства. Что касается способов устранения неполадок, то сам ДМРВ обычно не подлежит ремонту, поэтому в большинстве случаев при неполадках в его работе устройство просто меняется. Бывает такое, что причины обусловлены плохим контактом девайса с бортовой сетью авто, поэтому перед заменой рекомендуем проверить цепь подключения, а также качество контакта устройства с разъемом.

Методы проверки датчика на работоспособность

Как проверить расходомер своими руками? Есть несколько вариантов диагностики, предлагаем ознакомиться с каждым из них (автор видео — канал Бездельник TV).

Отключение

Для начала нужно попробовать отключить расходомер от питания. Чтобы сделать это, нужно завести двигатель и дать ему поработать какое-то время. Далее, от расходомера нужно будет отсоединить штекер — после этого должен активировать аварийный режим работы мотора. В данном случае расчет объема нужного воздушного потока будет осуществляться в соответствии с положением дроссельной заслонки. Если после отключения вы заметили, что двигатель стал работать более правильно и при этом он стал более динамичным, то однозначно ДМРВ подлежит замене.

Диагностика с помощью мультиметра

Диагностика может быть выполнена с помощью мультиметра, для этого рекомендуем ознакомиться с инструкцией по эксплуатации тестера. Прибор необходимо настроить в режим измерения постоянного напряжения, обычно он маркируется символами DCV либо V.

Чтобы подключение устройства не вызвало сложностей, необходимо точно знать распиновку девайса:

• черно-красный или розовый контакт — это подключение к управляющему модулю;
• зеленый — это земля (заземление, масса), подсоединяется к кузову или АКБ;
• серо-белый контакт — выходное напряжение;
• желтый — используется для подачи тока на вход.

Диагностика мультиметром выполняется так:

1. Для начала тестер следует включить и установить на нем значение напряжения в 20 вольт, а затем щупы от прибора подсоединяются в соответствующим контактам на штекере.
2. Чтобы подключение было более удобным, можно использовать булавки, потребуется две штуки. Каждая из них устанавливается в отверстие с зеленым и желтым контактам. Затем к этим булавкам надо будет подключить щупы прибора.
3. Следующим этапом будет активация зажигания и измерение напряжения. Подробнее о результатах тестирования читайте ниже (автор видео — канал IZO)))LENTA).

На работоспособном девайса уровень напряжения составит в районе 1.01-1.04. Если показания составляют от 1.02 до 1.05 вольт, это говорит о том, что в скором будущем устройство надо будет поменять. Если же полученные показания выше, то расходомер подлежит замене, поскольку он вышел из строя.

Нужно отметить, что в ходе эксплуатации параметр напряжения будет только расти, поскольку изнашиваются резисторные компоненты устройства, а величина сопротивления, соответственно, снижается. Точно определить напряжение можно также с помощью бортового компьютера, если в нем есть соответствующая функция. Для поиска следует зайти в раздел напряжения расходомера и найти значение U.

Визуальный осмотр

Что касается визуальной диагностики, то в первую очередь необходимо проверить состояние гофры, в которой установлен расходомер, а также само устройство. Если в результате проверки вы увидели следы моторной жидкости или конденсата, то не исключено, что девайс не работает именно по этой причине. В некоторых случаях чистка устройства от загрязнений позволяет возобновить работу расходомера и предотвратить возможную замену. Нужно учитывать, что загрязнения обычно скапливаются в результате редкой замены воздушного фильтрующего элемента (автор видео о неисправности регулятора — канал В гараже у Сандро).

Если же вы заметили следы моторной жидкости, то есть вероятность, что причина кроется в засорении салобойника, также проблема может заключаться в превышении допустимого уровня смазки в картере. Когда очистка будет завершена, необходимо будет произвести визуальный осмотр регулятора — на передней его части вы можете увидеть уплотнительную резинку, которая используется для герметизации. Уплотнитель необходим для предотвращения неочищенного воздушного потока и может быть такое, что резинка немного сдвинулась — это приведет к скоплению пыли на сетке расходомера.

Инструкция по замене и установке своими руками

Как произвести замену регулятора в гаражных условиях:

1. Для начала следует отключить двигатель и зажигание.
2. Далее, откройте капот и найдите место установки ДМРВ. От регулятора нужно отсоединить штекер с проводкой.
3. После этого выкрутите болты, которые фиксируют хомуты, и затем отсоедините патрубок впускной магистрали. Эта магистраль подсоединена к корпусу воздушного фильтра.
4. Выполнив эти действия, необходимо демонтировать расходомер из места установки. Прежде чем произвести монтаж нового ДМРВ, необходимо очистить или промыть место установки. Дальнейшая установка и сборка осуществляется в обратном порядке.

Фотогалерея «Меняем расходомер»

Особенности чистки регулятора

Как почистить регулятор путем промывки? В некоторых случаях очистка действительно помогает продлить срок службы расходомера, этот процесс можно назвать составляющей ремонта. Для очистки можно использовать специализированные средства, предназначенные для конкретно этой цели. Также можно применять и жидкость WD-40 либо средство для очистки карбюратора.

Как промыть расходомер своими руками:

1. Для начала необходимо демонтировать ДМРВ, подробнее об этом мы рассказали выше.
2. Когда устройство будет у вас в руках, при помощи очищающего средства нужно будет произвести промывку всех чувствительных компонентов регулятора. В частности, речь идет о проволочной сетке, термосенсоре, а также контактах. При очистке будете максимально внимательны и регулярно следите за уровнем давления струи из баллона. Учтите, что сама струя не должна быть слишком сильной, лучше всего держать баллон на расстоянии примерно 5-10 см от устройства.
3. Подождите несколько минут, после чего нанесите очистительное средство еще раз, опять немного подождите. Процедура очистки должна осуществляться несколько раз, но как показывает практика, обычно трех раз вполне достаточно для того, чтобы получить необходимый результат.
4.  Затем, в медицинский шприц необходимо залить дистиллят со спиртом (найти можно в любой аптеке). При помощи шприца обработайте все чувствительные компоненты устройства, а также контакты, это позволит их тщательно очистить.

Заключение

Поломка ДМРВ может стать причиной серьезных неполадок в работе автомобильного двигателя. Поэтому каждый автовладелец должен следить за работоспособностью и помнить о сроке службы расходомера. Если в работе ДМРВ появляются первые признаки неполадок, можно попробовать промыть устройство, обычно это помогает на ранней стадии загрязнения.

Видео «Особенности замены расходомера в гаражных условиях»

Как производится процедура замены и какие моменты при выполнении этой задачи следует учитывать — узнайте из ролика ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Датчик дмрв ваз 2115 признаки неисправности

Главная › Новости

Опубликовано: 18.01.2022

Демонстрация неисправного ДМРВ на Калине, Приоре, Гранте, ВАЗ 2110-2112, 2114-2115

Признак неисправности датчика массового расхода воздуха и его диагностика

November 17, 2013

Датчик массового расхода воздуха (сокращённо — ДМРВ) – это незаменимое устройство, которое определяет и регулирует подачу нужного количества воздуха в камеру сгорания ДВС. В его конструкцию обязательно входит термоанемометр, главная функция которого заключается в измерении затрат подаваемых газов. Датчик расхода воздуха ВАЗ-2114 и 2115 располагается возле воздушного фильтра. Но вне зависимости от его расположения ломается он одинаково, как у всех современных моделей Волжского завода. В данной статье мы рассмотрим признак неисправности датчика массового расхода воздуха, а также выясним, как проверить его текущее состояние без вызова специалистов.

Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ

Как можно определить, что ДМРВ подлежит замене или ремонту?

На самом деле симптомов поломок данной детали очень и очень много. Главный признак неисправности датчика массового расхода воздуха – это появление на приборной доске лампы Check Engine (дословно – «Проверьте мотор»). Также о неисправности ДМРВ может свидетельствовать повышенный расход топлива. Ещё один симптом – плохой запуск двигателя. Данная проблема может возникнуть даже тогда, когда уровень заряда аккумуляторной батареи равен 80-99%, а на улице стоит 30 о С жары. Странный ход автомобиля тоже может сигнализировать о поломках.

6+2 Причины неисправности инжектора, поломка датчиков инжекторного двигателя

Главный признак неисправности датчика массового расхода воздуха может заключаться в плохой динамике разгона и «провалах» в движении, то есть машина резко тормозит, а потом резко разгоняется. И последний симптом – это плохая работа двигателя. Если мотор постоянно работает с перебоями, а его обороты постоянно «скачут», это и есть признак неисправности датчика массового расхода воздуха.

Как проверить ДМРВ разными способами: симптомы неисправности датчика

К чему приводит неисправность ДМРВ?

Работа двигателя с неработающим/неисправным расходомером вызывает детонацию топливной смеси в камере сгорания. Это влияет на работу КШМ (кривошипно-шатунный механизм) и разрушает поверхность поршня, что может стать причиной «клина» двигателя.

Какие показания должен выдавать исправный ДМРВ?

Напряжение аналого-цифрового преобразователя (АЦП) расходомера при нерабочем двигателе должно составлять 0,996 V. Показатели 1,016 и 1,025 V приемлемы, но если они достигают более 1,035 вольт, значит, чувствительный элемент ДМРВ засорен.

Чтобы точно определить степень отклонения значений рабочего расходомера от нормальных показателей, необходимо оценить работу двигателя на разных оборотах.

Например, для инжекторного 1,5-литрового двигателя ВАЗ 2111, если он исправен, на холостом ходу (860–920 об/мин) верные показания составляют 9,5–10 кг/час, а на 2 тыс. об/мин — 19–21 кг/час. Если расходомер на 2 тыс. об/мин показывает около 17–18 кг, то автомобиль будет ехать стабильно. Если же значения составляют от 22 до 24 кг/час, то транспортное средство будет двигаться устойчиво, но потребление горючего на 100 км составит приблизительно 10–11 л. Кроме того, автомобиль станет плохо заводиться на морозе из-за перелива топлива при прогреве двигателя.

Устройство и принцип работы ДМРВ ЛАДА “Гранта”

Назначение ДМРВ — контроль количества воздуха, поступающего из воздушного фильтра в двигатель. Датчик ДМРВ ЛАДА “Гранта” установлен на патрубке между дроссельной заслонкой фильтром и измеряет скорость потока простым и оригинальным способом: за счет контроля охлаждения электрического проводника. В ДМРВ установлены две платиновые нити, через которую проходит ток. Первая нить охлаждается проходящим из фильтра воздушным потоком, вторая является контрольной. За счет охлаждения первой нити сопротивление уменьшается пропорционально силе потока воздуха. Соответственно, ЭБУ двигателя получает информацию о количестве входящего воздуха и может обеспечить оптимальное соотношение компонентов воздушно-топливной смеси, подающейся в камеры сгорания.

Признаки неисправности

ДМРВ находится в воздуховоде около воздушного фильтра. Он предназначен для определения количества поступающего воздуха. В зависимости от его показаний БУ будет показывать, сколько нужно топлива для образования качественной топливной смеси. Нормальным считается соотношение 1:14. Поэтому от правильности показаний расходомера зависит качество топливно-воздушной смеси.

Качественная работа ДМРВ зависит во многом от чистоты воздушного фильтра. Поэтому, если появились симптомы неисправности ДМРВ, прежде чем делать ремонт, следует проверить в первую очередь воздушный фильтр. Расходомер обычно не подлежит ремонту. Если он неисправен, то его меняют на новый прибор. Но его стоимость достаточно высока, поэтому следует сначала убедиться, что причины неполадок именно в датчике, не в других неисправностях машины.

Сигналом для диагностики являются следующие признаки неисправности ДМРВ:

• на панели приборов появляется надпись Check Engine;

• высвечивается ошибка, сообщающая о низком уровне сигнала ДМРВ;
• двигатель плохо , очень медленно разгоняется, глохнет, падает его мощность;
• высокий уровень расхода топлива;
• мотор нестабильно работает на холостом ходу;
• двигатель глохнет при переключении скоростей;
• обороты либо повышенные, либо пониженные.

Существуют и другие симптомы «умирающего» датчика. Например, он может иметь трещины в гофрированном шланге, который соединяет дроссельную заслонку с датчиком. Если двигатель глохнет, возможны проблемы с электропитанием или повреждена проводка. Это сигнал для проверки электропроводки. При обнаружении неисправностей нужно выполнить ремонт электрики машины.

Кроме вышеперечисленных возможных признаков выхода из строя ДМРВ, следует провести диагностику уровня сигнала датчика.

Низкий уровень сигнала может означать следующее:

ДМРВ не подключен;

Отсоединенный разъем датчика

• обрыв в цепи подключения датчика;
• оборвалась масса в цепи, появилось окисление;
• оборвались сигнальные провода или неправильно подключены;
• неисправность БУ двигателем.

Не стоит делать выводы о неисправности датчика массового расхода воздуха, полагаясь только на перечисленные выше признаки. Следует провести полную диагностику двигателя и машины, так как признаки поломки расходомера, могут появиться при неисправности других устройств (например, из-за забитого воздушного фильтра). Тогда нужен ремонт этих устройств, чтобы восстановить работоспособность авто.

Код ошибки ДМРВ

О наличии неисправности в работе ДМРВ могут сообщать такие ошибки:

1. Р0100 — повреждение электрической цепи подключения датчика. Для устранения поломки нужно проверить проводку на целостность, поскольку возможно случайное отсоединение разъёма либо повреждение электроконтактов.
2. Р0102 — на блок управления автомобиля начал поступать низкий сигнал, который зафиксирован на входе электролинии ДМРВ. Чтобы устранить причину поломки, необходимо проверить электропроводку и изоляционный слой кабеля, возможно окисление контактов разъёма проводки (т. н. фишки).
3. Р0103 — критически высокий сигнал, зафиксированный на входе электролинии ДМРВ. Если причина неисправности заключается не в проводке, то потребуется визуальный осмотр и очистка расходомера или придётся его заменять на новый

Типы датчиков массового расхода воздуха

Хотя существует два распространенных типа MAF, с горячей проволокой и горячей пленкой, наиболее распространены типы горячей проволоки. Процедуры испытаний для устранения неисправностей датчиков с горячим проводом могут различаться в зависимости от марки автомобиля. Вы можете дополнительно разделить датчики MAF на низкочастотные, напряжения и высокочастотные типы.

В некоторых моделях автомобилей используется MAF, который передает сигнал напряжения на компьютер. Но более поздние модели могут использовать сигнал частоты напряжения.

Проверка и ремонт в домашних условиях

Существует восемь способов самостоятельной проверки амплитудных и частотных ДМРВ.

Способ №1 — отключение расходомера воздуха

Способ состоит в отключении датчика от топливной системы машины и проверки работоспособности системы без него. Для этого нужно отключить прибор от разъема и завести мотор. Без ДМРВ контроллер получает сигнал переходить в аварийный режим работы. Он готовит воздушно-топливную смесь лишь исходя из положения дроссельной заслонки. Если машина движется «резвее», не глохнет, значит, прибор неисправен и требуется его ремонт или замена.

Способ №2 — перепрошивка электронного блока управления

Если штатную прошивку изменили, то неизвестно, какая реакция контроллера в ней прошита на случай аварийной ситуации. В этом случае под упор дроссельной заслонки нужно попытаться засунуть пластину толщиной 1мм. Обороты должны увеличиться. Теперь нужно выдернуть фишку с расходомера воздуха. Если силовой агрегат будет продолжать работать, то причина неисправности — прошивка.

Способ №3 — установка исправного датчика

Установить заведомо исправную деталь и завести двигатель. Если после замены он стал работать лучше, мотор не глохнет, то требуется замена или ремонт устройства.

Способ №4 — визуальный осмотр

Для этого нужно крестовой отверткой открутить хомут, удерживающей гофру воздухосборника. Затем нужно отсоединить гофру и осмотреть внутренние поверхности гофры воздухосборника и датчика.

Осмотр гофры воздуховода

На них не должно быть следов масла и конденсата, поверхности должны быть в сухом и чистом состоянии. Если не следить за воздушным фильтром и редко его менять, то грязь может попасть на чувствительный элемент датчика и стать причиной его поломки. Это чаще всего встречающаяся неисправность. Следы масла могут появиться в расходомере при повышенном уровне масла в картере, а также если забит маслоотбойник вентиляционной системы картера. При необходимости нужно почистить поверхности с помощью специальных чистящих средств.

Способ №5 — проверка ДМРВ мультиметром

Для этого нужно включить тестер в режим, при котором проверяется постоянное напряжение. Предельное значение для измерений следует выставить 2В.

Схема работы ДМРВ

1. Провод желтого цвета расположен ближе к лобовому стеклу. Он служит входом для сигнала с расходомера.
2. Бело-серый провод – выход напряжения датчиков.
3. Черно-розовый провод ведет к главному реле.
4. Провод зеленого цвета служит для заземления датчиков, то есть идет на массу.

Провода могут иметь разные цвета, но их расположение неизменно. Для проверки нужно включить зажигание, но не заводить машину. Щуп красного цвета от мультиметра нужно подключить к желтому проводу, а черный нужно присоединить на массу, то есть к зеленому проводу. Измеряем напряжение между этими двумя выходами. Щупы мультиметра дают возможность присоединиться, не нарушая изоляции проводов.

На новом устройстве напряжение на выходе находится в пределах от 0,996 до 1,01 В.

Во время эксплуатации это напряжение постепенно увеличивается и по его значению можно судить об износе расходомера:

при хорошем состоянии датчика – напряжение от 1,01 до 1.02 В;

при удовлетворительном состоянии — от 1,02 до 1,03 В;

ресурс датчика заканчивается, если напряжение находится в пределах от 1,03 до 1,04 В;

о предсмертном состоянии говорит значение в пределах от 1.04 до 1,05, если противопоказаний нет, то можно продолжать пользоваться датчиком;

если напряжение превышает 1,05 В, ДМРВ требует замены.

Показания АЦП расходомера

Диагностика ДМРВ «Цешкой» не представляет ничего сложного и может быть выполнена своими руками.

Если на снятом датчике есть загрязнения, его можно почистить самому. Для его промывки можно воспользоваться WD-40. Чтобы почистить ДМРВ, нужно сначала снять с него патрубок, а потом демонтировать сам прибор. Внутри прибора находится сеточка и несколько проволок – датчиков.

На них нужно распылить чистящее средство и промыть. Затем дать высохнуть жидкости. Если грязь осталась, то процедуру следует повторить. Этим же средством нужно почистить патрубок. Он должен быть очищен от грязи и масляных пятен. Заменив воздушный фильтр, все детали нужно вернуть на место. После процедуры чистки в 80% можно восстановить работоспособность прибора, исчезает ошибка о пониженном уровне сигнала датчика (автор видео — «24 часа»).

Промывка датчика поможет избежать дорогостоящего ремонта.

Способ №6 — проверка с помощью сканера

1. Установить на телефон (смартфон), планшет или переносной компьютер программу для диагностики (например, Torque Pro, Opendiag, BMWhat, OBD Авто Доктор).
2. Подключить с помощью специального кабеля, Bluetooth-канала мобильного устройства либо ноутбук к диагностическому разъёму, расположенному на электронном блоке управления автомобиля.
3. Запустить на телефоне (смартфоне) или компьютере утилиту для диагностики.
4. Дождаться окончания сканирования программой всех узлов транспортного средства. В результате утилита проверит исправность каждого агрегата автомобиля.
5. Расшифровать коды ошибок, которые покажет программа после завершения диагностики.

Для выполнения этого метода используются тестеры:

Особенности механизма

Перед тем, как ответить на вопрос, можно ли ездить без датчика ДМРВ, необходимо понять конститутивные особенности прибора. Устройство располагается во впускном тракте прохождения воздуха, сразу за фильтром. Колодка из сети каналов отвечает за подключение к блоку управления. В некоторых транспортных средствах современного производства возможна другая технология подключения.

Казалось бы, что работа заслонки простейшая. Нажимается педаль газа, открывается, воздух набирается в нужном объеме, заслонка закрывается и впускается меньшее количество. Но на практике дела обстоят иначе. Автолюбитель в процессе управления тс постоянно меняет показатели тем, что воздействует на педаль газа, следовательно мотор функционирует не равнозначно. Происходят завихрения и воздух не может входить в одинаковом объеме, расчет затрудняется.

Датчик ДМРВ различается по конструктивному устройству. Ездить можно с любым, если он подходит для машины. Выделяют:

• механические;
• ультразвуковые;
• термические-анемоментрические.

Последние используются только на транспортных средствах отечественных ВАЗ. Будет штраф, если использовать другие компоненты.

Приборы многокомпонентные, но движущих частей нет. Этим фактом объясняется стабильность работы даже в сложных погодных условиях, долгий срок службы. Отремонтировать не представляется возможным, проще приобрести новое. Чувствительным элементом является сетка из никеля или проволока из платины. Характеристика зависит от компании-производителя. К конструктивной детали небольшого размера подсоединяется проволока, передающая электрический заряд. Элемент нагревается выше температуры воздуха, может достигать 100 градусов по Цельсию. Для никелевых агрегатов максимальный порог составляет 75 градусов, а для платиновых — до 100 градусов.

Оборудование, обязательное для машины, состоит из элементов:

• схема;
• корпус;
• радиатор;
• датчик;
• патрубок;
• сетка.

Неизменный показатель электричество импульса требуется для того, чтоб охлаждать элементы, на которые воздействует воздушный поток. Непосредственное определение показателя вхождения воздуха, то есть его объемных характеристик — по степени то, как изменяются показатели необходимого тока.

Старого образца механизмы определяют это по частотным импульсам, передаваемым на панель управления. Современные модели оборудования устанавливают требуемые показатели по нагревательным элементам и датчикам увеличения или снижения температуры. Элемент размещаются на специальной тонкой пленке, которая плотно вмонтирована.

Принцип работы

Принцип работы следующий:

• на центр пленки посещается устройство, контролирующее подогрев, его степень и характеристики;
• термодатчики подключаются к основной зоне нагрева, то есть, где наблюдается усредненные показатели;
• два других термических датчика располагаются с двух сторон пленки (один скрывается за пленкой, а второй находится прямо на пути прохождения потока воздуха).

При нахождении транспорта в неактивном состоянии датчик никак не будет реагировать, так как температура одинакова всех элементов. Это объясняется тем, что входящие потоки охлаждают устройство, при этом показатели двух других неизменны — они не реагируют без вмешательства водителя. При начале движения наблюдается стремительное прохождение воздуха в оборудование, датчики начинают работать. Именно от объема всасываемого воздуха и степени подачи электрического тока, которое требуется на компенсацию адекватных значений, вычисляется разница температур. По этой характеристике определяется, сколько требуется расходного топлива, соотношение горючего.

Замена ДМРВ

Для замены датчика своими руками, нужно приготовить фигурную отвертку и ключ на «10».

Процедура замены состоит из следующих шагов:

1. Сначала нужно выключить зажигание, открыть капот.
2. Затем нужно отсоединить минусовую клемму на аккумуляторе.
3. На следующем этапе нужно ослабить хомут, с помощью которого гофра присоединяется к ДМРВ.
4. Далее снимаем гофру с патрубка.
5. Затем нужно отогнуть гребенку и отсоединить разъем датчика.

Отсоединение разъема датчика

Затем, воспользовавшись ключом на «10», нужно отвернуть крепежные болты датчика к корпусу воздухофильтра.

Теперь можно снять ДМРВ.

Установка датчика своими руками осуществляется в обратной последовательности.

Таким образом, если машина глохнет, имеет все признаки поломки ДМРВ, то перед тем, как начинать его ремонт, следует проверить уровень его сигнала, он не должен быть низким, выполнить полную диагностику машины и отремонтировать все неисправные узлы и детали.

Важно регулярно проходить техосмотр авто и выполнять вовремя техническое обслуживание, тогда детали и узлы будут служить дольше.

Восстановление и увеличение срока эксплуатации ДМРВ Ниссан

Этот прибор является одним из самых дорогостоящих среди всех датчиков в автомобиле Ниссан. Бережное его эксплуатирование, а так же своевременные меры по очистке, помогут продлить жизнь устройства и избежать больших денежных затрат.

1. Периодически промывать специальными спреями и средствами проводящую нить и всю полость прибора. При этом категорически запрещается лезть туда всякими посторонними предметами: ухочистками, спичками, ватными дисками и т. д. Во избежание химического растворения различных соединений и контактов, а также резиновых частей, не рекомендуется промывать кетон- и ацетонсодержащими жидкостями. Тут подойдет любая жидкость для очистки карбюратора. Не стоит и продувать «внутренность» датчика – можно повредить как саму нить, так и его контакты.
2. Вовремя сменять воздушные фильтры, которые адсорбируют на себе львиную долю загрязнений, проникающих с воздушным потоком.
3. Следить за изношенностью колец на поршне. Сквозь щели в резиновой основе колец на платиновый чувствительный элемент датчика попадают частички масла, образуя нагар, приводящий к полной поломке устройства.

Если диагностировали окончательную и полную поломку ДМРВ на Nissan, его надо менять, ремонту такое устройство не подлежит.

Видео «Проверка ДМРВ с помощью мультиметра»

В этом видео от канала «Простое Мнение» демонстрируется, как проверить ДМРВ мультиметром.

Возможная ошибка датчика массового расхода воздуха на автомобилях ВАЗ — P0103 (ВАЗ 2112, ВАЗ 2110, ВАЗ 2114). Ошибка может отображаться постоянно, может появляться периодически. Ошибка 0103 возникает из-за того, что в блок ЭБУ поступает сигнал от ДМРВ поступает сигнал с сильно высоким напряжением.

Ошибка записывается в память (журнал ошибок) ЭБУ при данные условиях:

• Расход воздуха выше порога, зависящего от частоты вращения коленвала и степени открытия дроссельной заслонки
• После появления неисправности прошло два драйв-цикла.

Если эта ошибка появляется периодически, то необходимо в первую очередь проверить надежность соединения самого датчика с массой (при отстыкованной колодке датчика замерить сопротивление между «минусом» АКБ и клеммой «3» колодки, оно должно быть менее 1 Ом), не подклинивает ли РХХ. Так же следует проверить проводку на наличие повреждений.

Диагностируйте проблему тестером, замеряв подаваемое напряжение на датчик.

Вытащите разъем и тестером проверьте напряжение между контактами:

• между контактами «2» и «3» — более 10 В;
• между контактами «3» и «4» — 5 В.
• между контактом «3» и массой — 0 В.

Чаще всего высокий уровень сигнала как правило означает обрыв или замыкание на массу.

Еще одна из возможных причин наводка от высоковольной части, а так же от стартера (он как раз расположен не далеко).

DTC P0100 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха

DTC P0102 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

DTC P0103 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

ОПИСАНИЕ

Датчик MAF (датчик массового расхода воздуха) измеряет объем воздуха, проходящего через дроссельную заслонку. ECM использует эту информацию для определения продолжительности впрыска топлива и формирования соответствующего соотношения воздух-топливо. Внутри датчика MAF имеется нагреваемая платиновая проволока, подвергающаяся действию входящего воздушного потока. Путем пропускания через проволоку тока заданной величины ECM нагревает ее до требуемой температуры. Поток поступающего воздуха охлаждает проволоку и внутренний термистор, изменяя их сопротивление. Чтобы поддерживать величину тока постоянной, ECM меняет напряжение, прикладываемое к указанным устройствам в датчике MAF. Уровень напряжения оказывается пропорциональным расходу воздуха, проходящего через датчик, и ECM использует этот уровень для вычисления объема воздуха на впуске. Данная цепь спроектирована таким образом, что нагреваемая платиновая проволока и датчик температуры образуют мостовую схему, а силовой транзистор управляется так, что потенциалы A и B остаются неизменными, вследствие чего поддерживается заданная температура.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0100	Напряжение датчика MAF менее 0,2 В или более 4,9 В в течение 3 секунд (логика диагностирования за 1 поездку)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха ECM
P0102	Напряжение датчика MAF менее 0,2 В в течение 3 секунд (логика диагностирования за 1 поездку)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха ECM
P0103	Напряжение датчика MAF более 4,9 В в течение 3 секунд (логика диагностирования за 1 поездку)	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха ECM

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ: С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.

Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.

Результат:

Массовый расход воздуха (г/с)	Следующий шаг
0,0	А
Не менее 271,0	B
Между 1,0 и 270,0 (*1)	C

*1: Значение должно изменяться при открывании или закрывании дроссельной заслонки во время работы двигателя.

Перейдите к шагу 6CПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

Отсоедините разъем B1 датчика массового расхода воздуха (MAF).

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение между контактом разъема со стороны жгута проводов и массой.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
+B (B1-3) — масса	9-14 В

Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

Перейдите к шагу 5

3.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VG)

Проверьте выходное напряжение.

Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты +B и E2G.

Подсоедините положительный (+) щуп диагностического прибора к контакту VG, а отрицательный (-) щуп – к контакту E2G.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
VG (5) — E2G (4)	0,2-4,9 В

Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ECM)

Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

Отсоедините разъем B32 ЕСМ.

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
VG (B1-5) — VG (B32-118)	Менее 1 Ом
E2G (B1-4) — E2G (B32-116)

Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
VG (B1-5) или VG (B32-118) – масса	10 кОм или более

Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

Подсоедините разъем ECM.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)

Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

Достаньте интегрированное реле из блока реле № 1 моторного отсека.

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
+B (B1-3) — 1A-4	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
+B (B1-3) или 1A-4 — масса	10 кОм или более

Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

Установите интегрированное реле на место.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ECM

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА ДАТЧИКА)

Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E2G (B1-4) — масса	Менее 1 Ом

Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ECM)

Отсоедините разъем В1 датчика MAF.

Отсоедините разъем B32 ЕСМ.

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
VG (B1-5) — VG (B32-118)	Менее 1 Ом
E2G (B1-4) — E2G (B32-116)

Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
VG (B1-5) или VG (B32-118) – масса	10 кОм или более

Снова подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

Датчик массового расхода воздуха: признаки неисправности

Параметры воздушно-топливной смеси оказывают непосредственное влияние на эффективность работы автомобильного двигателя. Объем добавляемого топлива в современных машинах подбирается встроенным бортовым компьютером на основании количества воздуха, зашедшего в систему. В замерах участвует датчик расхода воздуха.

Сбои в работе воздушного расходомера негативно сказываются на общей работе силовой установки. Какие бывают у ДМРВ признаки неисправности, автомобилисту желательно, чтобы своевременно реагировать и устранять.

Потеря работоспособности

Располагается датчик, контролирующий воздушный расход, внутри воздуховода, ближе к воздушному фильтру. Исходя из отправляемой им информации, блок управления дает команды на приготовление коктейля из топлива и воздуха в соотношении 1 к 14. Такая пропорция обеспечивает оптимальную работу двигателя, позволяющую использовать его с высокой продуктивностью. Когда начинает сбоить датчик массового расхода воздуха, признаки неисправности рассмотрим ниже, опытные автомобилисты проверяют воздушный фильтр.

Нужно знать, что большинство моделей расходомеров воздуха не рассчитано на ремонт, а нуждается в полной замене.

Следует учитывать, что стоимость данного изделия относительно немаленькая. Это вынуждает тщательно провести проверку работоспособности детали. Ведь поломка может оказаться в другом месте топливной системы. Проявляться симптомы неисправности ДМРВ могут в следующих факторах:

• мотор плохо заводится, часто глохнет, слабо набирает скорость, его мощность быстро падает;
• на приборном щитке начинает загораться индикатор Check Engine;
• повышается расход топлива;
• горит индикатор, оповещающий о невысоком уровне сигнала воздушного датчика;
• отсутствует стабильная работа на холостых оборотах двигателя;
• в процессе переключения скоростей может глохнуть мотор;
• несбалансированные обороты (явно завышенные или явно заниженные).

Проблемы могут проявляться и по-другому. На гофрированной части шланга, стыкующего датчик с дроссельной заслонкой, бывают трещины. Глохнуть мотор может из-за поврежденной проводки либо от неполадок с подводом электроэнергии.

Проводку необходимо регулярно осматривать, чтобы своевременно выявить потенциальные повреждения. Когда обнаружиться неисправность с ней, то важно незамедлительно выполнить ремонт.

Рекомендуем при выявлении слабого сигнала от расходомера провести первичную диагностику его работоспособности. Причины низкого уровня сигнала могут быть следующими:

• электрическая цепь датчика оборвана;
• в ДМРВ отсутствует подключение;
• произошел обрыв контакта и окисление его поверхности;
• сигнальный кабель оборван либо неверно подключен;
• бортовой компьютер неисправен.

Делать выводы о выходе из строя датчика неправильно, руководствуясь исключительно приведенными симптомами. Если предполагать, что произошла его поломка, то необходимо тщательно провести диагностические мероприятия, ведь описанные признаки могут быть следствием поломки иных приборов, узлов или систем.

Диагностика и восстановление

Специалисты знают несколько способов проверки датчика. Автомобилисты могут самостоятельно выбрать приемлемый вариант. Некоторые варианты удастся реализовать самостоятельно в гаражных условиях.

Вариант №1

Наиболее простым можно считать способ, в котором имеется возможность замены аналогичного гарантированно работоспособного прибора с другого автомобиля. Такой шанс получится реализовать владельцам популярных марок автомобилей.

Ненадолго позаимствовав рабочую деталь у другого автовладельца, примеряем ее временно на свое авто. Если мотор перестает глохнуть, нормализуется подача топлива и работоспособность всех систем, то высока вероятность поломки вашего расходомера. В противном случае искать нужно в другом месте.

Вариант №2

Прошлые собственники машины могли проводить перепрошивку блока управления. В результате таких манипуляций может появляться непредсказуемая реакция машины на аварийные ситуации.

Стоит попробовать провести небольшие работы с дроссельной заслонкой. Под ее упор подкладываем какую-то прочную пластинку высотой 1 мм, что должно привести к увеличению оборотов. Следующим действием вынимаем штекер из расходомера.

В том случае, когда мотор продолжит работать, то виновником неисправности следует считать проблемную прошивку. Исправить положение может помочь восстановление программного обеспечения.

Вариант№3

Ищем причины неисправности ДМРВ, заранее откинув контакты от него. В такой ситуации придерживаемся последовательности: сначала отключаем датчик от питания, а затем пробуем завести мотор. Если в автомобиле бортовой компьютер не находит реакции от датчика, то переводит все в режим аварийной работы.

Приготовление топливовоздушной смеси происходит на основании степени открытия дроссельной заслонки. Когда автомобиль движется активнее, мотор не глохнет, то это свидетельство неисправности ДМРВ. Его необходимо заменить на новый работоспособный прибор.

Вариант №4

Проводим визуальную диагностику. Такое тестирование начинается с откручивания хомута, фиксирующего гофру на воздухозаборнике. Далее, отсоединяем ее и осматриваем ее внутреннюю поверхность.

На трубе и датчике не должны присутствовать конденсат, маслянистые разводы. Нормой считается наличие чистой и сухой поверхности. Несвоевременная замена воздушного фильтра способна спровоцировать поломки чувствительных элементов.

Кроме механического мусора, вред приносят частицы масла, проникающие в вентиляционную систему из-за забитого маслоотбойника. В некоторых случаях помогает применение спецсредств для чистки поверхности.

Вариант №5

При наличии мультиметра автомобилисты используют данную методику диагностики. Переводим прибор в режим, когда тестируется постоянное напряжение. Максимальный показатель не превысит 2 В. Правильная распиновка датчика будет следующей:

• на главное реле проводка розово-черная;
• вход сигнала от расходомера проходит по желтому кабелю, который ближе к водителю;
• выходное напряжение датчиков – серо-белая проводка;
• зеленые провода соединены с массой для заземления.

Предпочтительней использовать острые щупы с тыльной стороны, чтобы не нарушать проводку. Новое устройство на выходе дает напряжение в интервале 0,996-1,010 В.

Пользоваться прибором можно не опасаясь негативных последствий, когда на экране мультиметра демонстрируются значения от 1,01 до 1,02 В. Удовлетворительное состояние будет при 1,02-1,05 В. Если имеется превышение, то датчик подлежит замене.

Загрязнения принято устранять с помощью автомобильного средства WD-40. Для чистки сначала снимаем патрубок, а затем извлекаем расходомер. Внутренности включают мелкую сетку и небольшое количество датчиков в виде проводов.

Распыляем средство и ждем высыхания. При необходимости процедуру повторяем. Эти операции могут способствовать устранению  ошибки о слабом сигнале.

Самостоятельная замена

В качестве необходимых инструментов для работы потребуются рожковый ключ на 10 и крестовая отвертка. Пошаговая инструкция включает такие позиции:

• перед открытием капота обязательно выключаем зажигание автомобиля;
• откидываем минусовую клемму АКБ;
• отверткой раскручиваем резьбу хомута, удерживающего гофру;
• отсоединяем патрубок;
• прежде чем отсоединять разъем ДМРВ, потребуется отогнуть гребенку;
• отворачиваем метизы, удерживающие датчик на воздуховоде, применяя ключ на 10;
• демонтируем расходомер.

Монтаж осуществляется в порядке, обратном разборке. Перед установкой новой детали рекомендуем провести тестирование мультиметром для определения работоспособности нового датчика. Значения не должны превышать 1,01 В.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Небрежные действия оператора — Калифорния DMV

Если расследование DMV обнаружит, что вы были небрежным водителем, департамент может принять меры против ваших водительских прав. Существует четыре уровня действий Системы обращения с небрежными операторами (NOTS):

.

Уровень I (Предупреждающее письмо)

Если вы наберете определенное количество очков за определенный период времени, вы получите письмо с предупреждением.

Вы также можете получить письмо-предупреждение, если к вашему водительскому стажу будет добавлена ​​серьезная судимость.

Point Count	период времени
2	в течение 12 месяцев
4	в течение 24 месяцев
6	в течение 36 месяцев

Уровень II (Уведомление о намерении приостановить действие)

Вы получите уведомление о намерении приостановить действие письма, если наберете определенное количество баллов за определенный период времени.

Вы также можете получить уведомление, если к вашему водительскому стажу будет добавлена ​​серьезная судимость.

Point Count	периода времени
3	в течение 12 месяцев
5	в течение 24 месяцев
7	в течение 36 месяцев

Уровень III (Приказ об испытательном сроке/отстранении)

Вы получите приказ об испытательном сроке/отстранении, и ваши водительские права будут приостановлены, если вы наберете определенное количество баллов в течение определенного периода времени.

Действие представляет собой испытательный срок сроком на один год, который включает шестимесячное отстранение. Акция действует в течение 34 дней с момента отправки заказа по почте.

Point Count	Point Point
4	в течение 12 месяцев
	6	в течение 24 месяцев
	8	в течение 36 месяцев

м. Код транспортного средства (CVC) §12810.5, предполагается, что водитель является prima facie небрежным оператором. Доказательство prima facie — это доказательство, достаточное для установления данного факта, которое, если его не опровергнуть или не опровергнуть, останется в силе.

Уровень IV (Нарушение испытательного срока NOTS)

Вы получите уведомление о нарушении приказа об условно-досрочном освобождении, и действие ваших водительских прав будет приостановлено, если:

• Во время приостановки происходит любое нарушение или столкновение.
• Любое одно- или двухточечное нарушение или ответственное столкновение происходит во время испытательного срока.
• Любая неявка (FTA) в суд по делу о нарушении правил дорожного движения.
• Водитель в возрасте до 18 лет нарушает предварительный испытательный срок из-за ответственного столкновения, FTA или неуплаты (FTP) или любого другого нарушения, подлежащего регистрации.

Нарушение или столкновение в течение периода отстранения во время испытательного срока NOTS

Если вы совершите нарушение или попадете в аварию, находясь на испытательном сроке NOTS, будет наложено дополнительное шестимесячное отстранение, а испытательный срок будет продлен на один год с момента нарушения испытательного срока, если во время вождения произойдет одно из следующих событий. привилегия приостановлена:

• Водитель получает любое нарушение при управлении автотранспортным средством.
• Водитель участвует в столкновении независимо от вины.

Первое и второе нарушение испытательного срока

Период отстранения за первое или второе нарушение испытательного срока составляет шесть месяцев. Испытательный срок также продлевается на один год со дня нарушения.

Третье нарушение испытательного срока

При третьем нарушении испытательного срока налагается лишение водительских прав сроком на один год.

Правила безопасного вождения — DMV

штата Калифорния

Сигнализация

Всегда сигнализируйте при повороте налево или направо, смене полосы движения, снижении скорости или остановке. Сигнализация позволяет другим водителям, мотоциклистам, велосипедистам и пешеходам узнать о ваших намерениях.

Сигналы могут подаваться кистями рук или сигнальными огнями транспортного средства. Если при ярком солнечном свете сигнальные огни плохо видны, также используйте сигналы рукой.

911

Left Turn	Правый поворот	Медленная или остановка

Мотоциклисты часто используют ручные сигналы, чтобы сделать себя более видимым.Велосипедисты могут подавать сигналы правого поворота, вытянув правую руку прямо и указывая вправо.

Сигнал:

• В течение последних 100 футов перед точкой поворота (левый или правый поворот).
• Перед каждой сменой полосы движения. Проверьте свои зеркала, посмотрите через плечо и проверьте свою слепую зону, прежде чем сменить полосу движения.
• Не менее чем за 5 секунд до смены полосы движения на автостраде.
• Перед тем, как подъехать к бордюру или в сторону от бордюра.
• Когда вы меняете направление.
• Даже если вы не видите других транспортных средств. Автомобиль, которого вы не видите, может внезапно появиться и ударить вас.
• Если вы планируете повернуть за перекрестком. Начинайте подавать сигнал, когда вы находитесь на перекрестке. Если вы подадите сигнал слишком рано, другой водитель может подумать, что вы планируете повернуть на перекресток, и вырулить перед вами. Не забудьте отменить сигнал после поворота.

Рулевое управление

Рекомендации по рулевому управлению и положению рук различаются от автомобиля к автомобилю в зависимости от размера, возраста, скорости и реакции автомобиля. Хотя не существует единственно правильного положения рук или способа управления, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) предоставила некоторые основные рекомендации.

Положение руки

Если вы думаете о рулевом колесе как о циферблате часов, поместите руки на 9 и 3 часа или чуть ниже на 8 и 4 часа. Чтобы уменьшить травмы лица, рук и кистей рук в случае срабатывания подушки безопасности, вы должны держаться за внешнюю сторону рулевого колеса, костяшками пальцев на внешней стороне колеса, а большие пальцы должны быть вытянуты вдоль обода.

Управление транспортным средством

Не существует единственно правильного способа безопасного управления транспортным средством, но вот несколько методов рулевого управления, рекомендованных NHTSA:

• Рулевое управление – Этот метод рулевого управления можно также назвать рулевым управлением «тяни-толкай». При таком методе рулевого управления ваши руки не пересекают поверхность рулевого колеса, и, следовательно, снижается вероятность травм лица или рук в случае срабатывания подушки безопасности. При использовании этого метода начните с рук на 9 и 3 часа или чуть ниже на 8 и 4 часа. В зависимости от направления, в котором вы поворачиваете, одна рука будет толкать колесо вверх, а другая — вниз.
• Ручное рулевое управление – Этот метод рулевого управления можно использовать при поворотах на малых скоростях, парковке или выходе из заноса. При использовании этого метода начните с рук на 9 и 3 часа или чуть ниже на 8 и 4 часа. В зависимости от направления, в котором вы поворачиваете, одна рука будет толкать руль вверх, а другая рука отпустит, протянется через другую руку, схватит руль и потянет вверх.
• Управление одной рукой – NHTSA рекомендует использовать управление одной рукой только при повороте задним ходом или управлении транспортным средством, требующем снятия руки с рулевого колеса. Единственный раз, когда рекомендуется положение стрелки на 12 часов, — это когда автомобиль движется задним ходом во время поворота, поскольку водитель должен повернуться на своем сиденье, чтобы увидеть путь автомобиля. Положение рук на руле на 9 и 3 часа или немного ниже на 8 и 4 часа имеет решающее значение для балансировки автомобиля.

Звуковой сигнал, фары и аварийные сигналы

Используйте свой звуковой сигнал

• Только при необходимости во избежание столкновений.
• Чтобы попытаться установить зрительный контакт с другими водителями. Вы можете нажать на звуковой сигнал, чтобы предупредить другого водителя, который может повернуть перед вами и вызвать столкновение.
• На узких горных дорогах, где вы не можете видеть как минимум на 200 футов впереди своего автомобиля.

Не используйте звуковой сигнал

• Если водитель или велосипедист едет медленно, и вы хотите, чтобы они ехали быстрее или ушли с дороги.Водитель или велосипедист может быть не в состоянии безопасно ехать быстрее из-за болезни, потери, опьянения или механических проблем с транспортным средством.
• Чтобы предупредить других водителей об ошибке. Ваш сигнал может привести к тому, что они сделают больше ошибок или разозлятся и отомстят.
• Потому что вы можете злиться или расстраиваться.
• Сигналить пешеходам, велосипедистам или мотоциклистам, за исключением случаев, когда необходимо избежать столкновения. Помните, что ваш гудок звучит гораздо громче вне автомобиля.

Звук сигнала может напугать других водителей. Безопаснее снизить скорость или остановиться, чем сигналить.

Используйте свои фары

• Если погодные условия требуют использования стеклоочистителей, необходимо включить ближний свет фар.
• В любое время суток (облака, дождь, снег, пыль, дым, туман и т. д.) вы не можете видеть другие автомобили.
• На небольших проселочных или горных дорогах, даже в солнечные дни.
• В темноте и когда видимость не позволяет четко распознать человека или транспортное средство с расстояния 1000 футов.
• При эксплуатации автомобиля с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца .
• Когда установлен нормативный (белый) дорожный знак, указывающий, что фары должны быть включены.
• Для улучшения видимости вашего автомобиля во время вождения — даже в ясные дни и особенно когда солнце находится низко над горизонтом.

Используйте аварийные сигналы

Если вы видите впереди столкновение, предупредите водителей позади вас, включив аварийную сигнализацию или быстро нажав на педаль тормоза 3 или 4 раза.Вы также можете использовать сигнал рукой при замедлении и остановке.

Никогда не останавливайтесь на дороге, за исключением случаев, когда это необходимо для обеспечения безопасности или соблюдения закона. Если вам нужно остановиться, начните тормозить заранее, чтобы дать сигнал машинам позади вас. Если ваш автомобиль сломался на дороге, убедитесь, что это видят другие водители. Если у вас возникли проблемы с транспортным средством и вам необходимо остановиться, следуйте этим правилам:

• По возможности съезжайте с дороги подальше от всех транспортных средств.
• Если вы не можете полностью съехать с дороги, остановитесь так, чтобы люди могли видеть вас и ваш автомобиль сзади.Не останавливайтесь сразу за холмом или сразу за поворотом.
• Включите аварийную сигнализацию, если вы не двигаетесь. Если в вашем автомобиле нет аварийных мигалок, вместо них можно использовать поворотники.
• Если это безопасно, поднимите капот, чтобы подать аварийный сигнал.
• Предупредите других водителей. Разместите аварийные огни или треугольники на расстоянии 200–300 футов позади автомобиля. Это дает другим водителям время для смены полосы движения, если это необходимо. Будьте очень осторожны при использовании вспышек. Они могут вызвать пожар, особенно при использовании рядом с легковоспламеняющимися жидкостями.
• Если у вас нет аварийных ракет, следуйте приведенным выше правилам и оставайтесь в автомобиле до прибытия помощи. Позаботьтесь о своей безопасности и держитесь подальше от дороги.

Обмен текстовыми сообщениями и мобильные телефоны

Запрещается управлять автомобилем, используя мобильный телефон или электронное устройство беспроводной связи для написания, отправки или чтения текстовых сообщений, мгновенных сообщений и электронных писем, если вам не исполнилось 18 лет и вы используете мобильный телефон или электронное устройство беспроводной связи, спроектированное и сконфигурированное таким образом, чтобы при управлении транспортным средством можно было диктовать, отправлять или прослушивать текстовые сообщения с помощью голосовой связи и громкой связи. Несмотря на то, что устройства без помощи рук разрешены (за исключением несовершеннолетних), водители должны свести к минимуму отвлекающие факторы, чтобы сосредоточиться на безопасном вождении.

• Звоните за помощью только в экстренных случаях.
• Если звонит ваш мобильный телефон, не отвечайте на него. Переведите вызов на голосовую почту, если у вас есть эта функция.
• Если вам нужно позвонить, безопасно съезжайте с дороги, прежде чем звонить.
• Старайтесь, чтобы телефонные разговоры были короткими, или, если возможно, попросите звонить пассажира.
• Если вы используете свое электронное устройство беспроводной связи:
  • Оно должно быть установлено на лобовом стекле, приборной панели или центральной консоли автомобиля.
  • Он не может мешать обзору дороги.
• Проведите одним пальцем или коснитесь установленного электронного устройства.

Не  используйте свой мобильный телефон:

• В опасных условиях.
• Для отвлекающих разговоров.

Несовершеннолетние не могут пользоваться мобильным телефоном или электронным устройством беспроводной связи, за исключением определенных чрезвычайных ситуаций (дополнительную информацию см. в разделе «Несовершеннолетние и мобильные телефоны»).

Нью-Йорк DMV | Как запросить восстановление после отзыва водительского удостоверения

По состоянию на 10 декабря 2021 г.

Отдел повышения квалификации водителей рассматривает заявки, полученные по почте в следующие даты или ранее:

• Обычные заявки (менее 3 судимостей за алкоголь) – 17 ноября 2021 г.

• Множественные заявления об алкоголе (3 и более обвинительных приговора за алкоголь) – 15 ноября 2021 г.

 

Серьезное нарушение правил дорожного движения или множественные нарушения могут привести к аннулированию ваших водительских прав или водительских прав штата Нью-Йорк. Аннулирование означает, что ваша лицензия аннулирована, и вы должны подать заявку на новую по истечении периода аннулирования. От вас также может потребоваться повторная сдача письменных экзаменов и экзаменов по вождению.

 

Как восстановить свое водительское удостоверение

Для большинства отзывов вы должны сначала запросить и получить одобрение от отдела повышения квалификации водителей DMV (DIU), прежде чем вы сможете подать заявление на получение новых водительских прав в офисе DMV. Если у вас есть водительские права в другом штате, вы должны получить разрешение от DIU на восстановление вашего водительского удостоверения в штате Нью-Йорк.DIU должен изучить вашу полную историю водителя, чтобы узнать, можете ли вы быть одобрены в соответствии с законами и требованиями штата Нью-Йорк.

 

Онлайн

Самый быстрый и простой способ запросить разрешение через Интернет, хотя некоторым водителям со сложными данными может потребоваться отправить свой запрос в DIU в письменной форме. Пожалуйста, ознакомьтесь со всей приведенной ниже информацией, прежде чем нажать кнопку «MyDMV» в нижней части этого раздела, чтобы начать процесс восстановления.

Если вы запрашиваете одобрение онлайн, система

• автоматически определяет, имеете ли вы право подать онлайн-запрос вы можете получить разрешение
• выдать свое разрешение немедленно , если вы имеете право (обработка отправленных по почте запросов может занять до 12 недель)

права, студенческие права или удостоверение личности без права вождения 

ваше аннулирование было связано с незастрахованным несчастным случаем.Вы должны связаться с Бюро страховых услуг DMV

в рамках повторной проверки вашей способности безопасно управлять автомобилем, вы должны были пройти дорожный тест DMV, и ваши водительские права были аннулированы, потому что вы не прошли дорожный тест, вы должны связаться ваш местный офис DMV

у вас есть действующая или приостановленная условная или ограниченная лицензия или действующий или бывший участник программы для инвалидов. Вы должны подать заявление в местный отдел управления транспортными средствами, если вы имеете право на получение своих полных водительских прав

ваше последнее полное водительское удостоверение было коммерческим водительским удостоверением (CDL)

ваше аннулирование произошло в результате осуждения в результате сбой

ваше аннулирование произошло в результате осуждения, вытекающего из нарушения уголовного законодательства

Прежде чем вы сможете запросить одобрение онлайн, вы должны

• дождаться полного отбытия периода аннулирования, прежде чем отправлять свой запрос
• решить и отменить любые приостановки
  • это включает в себя ответ или оплату штрафов, наложенных на штрафы за нарушение правил дорожного движения
  • вы не можете получить одобрение, если ваша лицензия приостановлена, а также отзыв
  • чтобы проверить, приостановлена ​​ли ваша лицензия, зарегистрируйтесь на MyDMV и используйте нашу MyLicense service 
• зарегистрируйте учетную запись MyDMV  
  • у вас должен быть идентификационный номер с вашего диска штата Нью-Йорк r водительские права, разрешение или удостоверение личности, не являющееся водителем (вам не нужно указывать номер документа с фотографией)
  • ваш номер социального страхования (SSN) должен быть зарегистрирован в DMV штата Нью-Йорк
• будьте готовы платить плата за повторную заявку, если требуется, с помощью кредитной или дебетовой карты (система сообщит вам сумму, которую вы должны заплатить)

Дополнительные сборы и штрафы

Если вы должны уплатить любой из следующих штрафов или пени, они должен быть оплачен до того, как вы сможете отправить запрос . После отправки платежа вы можете заполнить запрос на утверждение онлайн.

Дополнительные требования

Что требуется для подачи заявки на новую лицензию после отзыва через Интернет?

В некоторых ситуациях требуется дополнительное действие, прежде чем вы сможете отправить запрос на утверждение. Если вы отправите заявку до того, как примете меры, перечисленные ниже, мы отправим вам электронное письмо с описанием того, что вам нужно сделать. Мы отложим обработку вашего заявления, и оно будет отложено до тех пор, пока все вопросы не будут рассмотрены и DMV не будет уведомлено:

• Если ваш приговор суда включает отбывание испытательного срока и условия включают ограничения на повторное обращение за лицензией/привилегией , вы должны предоставить:
  • Копию ваших условий испытательного срока и письмо о разрешении подать заявление на получение водительских прав из суда, вынесшего вам приговор, или из службы пробации, в которую вы должны явиться. Письмо должно быть на бланке суда или испытательного срока; или
  • Если испытательный срок был прекращен, вы должны предоставить письмо из суда/отдела пробации на их бланке с указанием даты прекращения испытательного срока; или
  • Если условия вашего испытательного срока не включают ограничение вождения, вы должны предоставить копию условий.

    Отправьте эту информацию по почте или по факсу в DIU по адресу:

    Driver Improvement Unit
    NYS DMV
    6 Empire State Plaza, Room 336
    Albany, NY 12228

    После того как DIU получит приемлемую документацию , вы сможете заполнить заявку на восстановление в режиме онлайн.

• Если за 25 лет вы дважды или более судимы за вождение в состоянии алкогольного опьянения , вы должны пройти освидетельствование и/или лечение от алкогольной зависимости в течение одного года с даты окончательной проверки. Ваш поставщик услуг должен в электронном виде уведомить DMV об успешном прохождении. Бумажные доказательства, представленные вами, не принимаются. Вы можете найти приемлемых поставщиков услуг по оценке и лечению в штате Нью-Йорк, зайдя на веб-сайт Управления наркологии и поддержки штата Нью-Йорк (OASAS) по адресу www.oasas.ny.gov. Нажмите на ссылку « НАЙТИ ПОСТАВЩИКА », расположенную в верхнем поле справа. Нажмите на тип программы: « Поставщики услуг клинического скрининга и оценки правонарушителей с ограниченными возможностями вождения », чтобы найти список утвержденных OASAS поставщиков медицинских услуг для правонарушителей с нарушениями вождения в вашем районе. Вы можете искать утвержденных поставщиков по округу, городу или почтовому индексу. Если у вас нет доступа к Интернету, позвоните на линию OASAS HOPE по телефону 1-877-846-7369.Эта бесплатная линия работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

  При выборе поставщика услуг по обследованию/лечению от алкогольной или наркотической зависимости помните, что этот поставщик должен быть указан в списке. Поставщик не будет принят, если он не одобрен OASAS. Чтобы попасть в этот список разрешений, поставщик должен связаться с OASAS по телефону 1-800-482-9564 для получения инструкций.

  Для услуг, предоставляемых за пределами штата Нью-Йорк, поставщик должен быть в утвержденном списке поставщиков на веб-сайте Управления по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами и психическим здоровьем (SAMHSA) по адресу https://findtreatment.samhsa.gov. Поставщику потребуется форма DS-449 «Краткий обзор программы реабилитации от алкогольной и наркотической зависимости». Чтобы получить эту форму, они могут связаться с Отделом усовершенствования водителей, 6 Empire State Plaza, Room 336, Albany, NY 12228, или по факсу (518) 473-8229.

• Если вы должны уплатить какие-либо сборы DMV (плата за прекращение отстранения, административный штраф или оценка ответственности водителя (DRA)) , они должны быть оплачены до подачи заявления на получение лицензии, иначе обработка вашего заявления будет отложена. Для получения информации о том, как оплатить сборы DMV, посетите наш веб-сайт по адресу dmv.ny.gov и выберите тему «Билеты, баллы и штрафы».
• Если вы в настоящее время отстранены от занятий за неуплату алиментов, прежде чем приступить к подаче заявления на получение новых водительских прав , вы должны обратиться в местное отделение по сбору алиментов, чтобы произвести платеж и получить разрешение на отстранение. По закону DMV не может отменить/отменить приостановку выплаты алиментов, если это не предписано Управлением временной нетрудоспособности (OTDA). Как только OTDA в электронном виде уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить подачу онлайн-запроса на повторное лицензирование.Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашего заявления на повторное лицензирование из-за открытой приостановки (приостановок) вашей записи.
• Если вы в настоящее время отстранены от работы за неуплату налогов штата Нью-Йорк , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны обратиться в Департамент налогов и финансов штата Нью-Йорк (DTF) или позвонить по телефону (518) 862. -6000 за оплату и снятие приостановки. По закону DMV не может отменить налоговую приостановку, если это не предписано DTF.Как только DTF в электронном виде уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить подачу онлайн-запроса на повторное лицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашего заявления на повторное лицензирование из-за открытой приостановки (приостановок) вашей записи.
• Если вы в настоящее время отстранены от должности за то, что не представили приемлемый отчет о происшествии в DMV , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны отправить по факсу заполненный отчет об автомобильном происшествии (форма MV-104) на адрес (518) 486-3906.После обработки этой формы вы можете продолжить подачу онлайн-запроса на повторное лицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашего заявления на повторное лицензирование из-за открытой приостановки (приостановок) вашей записи.
• Если у вас есть открытые квитанции о нарушении правил дорожного движения или вы должны уплатить суду штрафы , вы должны обратиться в суд. Перед тем, как подать заявку на получение лицензии, необходимо устранить непогашенные билеты и оплатить все штрафы. Как только суд уведомит DMV о том, что билеты были удовлетворены, вы можете продолжить подачу онлайн-запроса на повторное лицензирование.

Примечание. Любые дополнительные обвинения в нарушении правил дорожного движения или других инцидентах, добавленные в вашу историю вождения, могут лишить вас права на получение разрешения или могут задержать процесс утверждения.

После получения одобрения

Вы получите одобрение на подачу заявления на получение новых водительских прав по электронной почте. Электронное письмо с утверждением будет содержать инструкции, которым вы должны следовать, чтобы успешно подать заявку на получение новых водительских прав в местном офисе DMV.

Если у вас есть водительское удостоверение, выданное другим штатом, и вы получили по электронной почте разрешение на восстановление водительских прав штата Нью-Йорк, и вы можете возобновить вождение в штате Нью-Йорк, если у вас есть действительные водительские права другого штата.

Владельцы отозванных водительских прав штата Нью-Йорк, получившие разрешение на повторную выдачу прав после отзыва, не могут управлять автомобилем до тех пор, пока отдел, выдающий водительские права штата Нью-Йорк, не выдаст вам новые водительские права штата Нью-Йорк. Вам может потребоваться пройти проверку зрения, письменные и/или дорожные тесты, чтобы претендовать на новую лицензию.

Чтобы подать заявку через Интернет, вы должны сначала создать учетную запись MyDMV

Вам понадобятся ваши

• Водительские права штата Нью-Йорк, разрешение или удостоверение личности, не являющееся водителем
• Номер социального страхования

Очень важно, что вы прочитали инструкции на этой странице для подачи онлайн-заявки, прежде чем начать.

По почте

Обработка запроса, полученного по почте, может занять до 12 недель . Если вы запрашиваете утверждение по почте, вы должны подождать 30 дней до истечения периода отзыва, чтобы отправить запрос.

• Если вам нужно запросить одобрение для подачи заявки на новую лицензию , вы должны заполнить Заявление на получение разрешения, водительских прав или удостоверения личности неводителя (MV-44). Оставьте поля «Я подаю заявку на a» пустыми. Если вы не знаете номер своего водительского удостоверения штата Нью-Йорк, вы можете оставить это поле пустым.Отправьте форму по почте в Бюро усовершенствования водителей по указанному ниже адресу.
• Если вы проживаете за пределами штата и вам необходимо запросить восстановление ваших прав на вождение в штате Нью-Йорк , , вы должны заполнить форму запроса на получение прав на вождение в штате Нью-Йорк (DS-115)   и отправить ее по почте в Отдел улучшения драйверов по указанному ниже адресу.

Примечание : Если вы признаны виновным в нарушении правил дорожного движения или другом происшествии, которое повлияло на вашу историю вождения в штате Нью-Йорк, после того как вы отправили запрос, вы можете потерять право на утверждение или вам придется ждать дольше для обработки.

Плата за повторную подачу заявления

Плата в размере 100 долларов США должна быть приложена к заявлению на получение водительских прав, заявлению на получение разрешения, водительского удостоверения или удостоверения личности (MV-44) или запросу на восстановление водительских прав. Плата за повторное заявление может быть оплачена чеком или денежным переводом на имя «Комиссара автотранспортных средств».

Дополнительные сборы и штрафы

Если вы подаете заявление на восстановление и должны уплатить какие-либо из следующих штрафов или пеней, они должны быть уплачены до утверждения вашего заявления

Дополнительные требования

Что требуется для подачи заявления новая лицензия после отзыва?

Вместе с заявлением вы должны подать заполненное заявление на получение разрешения, водительского удостоверения или удостоверения личности без права вождения (MV-44), невозмещаемый сбор в размере 100 долларов США и любые соответствующие пункты, указанные ниже.

• Если ваш приговор суда включает отбывание испытательного срока и условия включают ограничения на повторное обращение за лицензией/привилегией , вы должны предоставить:
  • Копию ваших условий испытательного срока и письмо, дающее разрешение на подачу заявления для получения водительских прав в суде, вынесшем вам приговор, или в службе пробации, в которую вы должны явиться. Письмо должно быть на бланке суда или испытательного срока; или
  • Если ваш испытательный срок был прекращен, вы должны предоставить письмо из суда/отдела пробации.На их бланке указана дата окончания вашего испытательного срока; или
  • Если условия испытательного срока не включают ограничение вождения, вы должны предоставить копию условий
• оценка алкогольной зависимости и/или лечение в течение одного года с даты окончательной проверки. Ваш поставщик услуг должен в электронном виде уведомить DMV об успешном прохождении.Бумажные доказательства, представленные вами, не принимаются. Вы можете найти приемлемых поставщиков услуг по оценке и лечению в штате Нью-Йорк, зайдя на веб-сайт Управления наркологии и поддержки штата Нью-Йорк (OASAS) по адресу www.oasas.ny.gov. Нажмите « Лечение » и в раскрывающемся списке нажмите « Поиск по всем программам ». Нажмите на тип программы: « Поставщики услуг клинического скрининга и оценки правонарушителей с ограниченными возможностями вождения », чтобы найти список утвержденных OASAS поставщиков медицинских услуг для правонарушителей с нарушениями вождения в вашем районе.Вы можете искать утвержденных поставщиков по округу, городу или почтовому индексу. Если у вас нет доступа к Интернету, позвоните на линию OASAS HOPE по телефону 1-877-846-7369. Эта бесплатная линия работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

  При выборе поставщика услуг по обследованию/лечению от алкогольной или наркотической зависимости помните, что этот поставщик должен быть указан в списке. Поставщик не будет принят, если он не одобрен OASAS. Чтобы попасть в этот список разрешений, поставщик должен связаться с OASAS по телефону 1-800-482-9564 для получения инструкций.

  Для услуг, предоставляемых за пределами штата Нью-Йорк, поставщик должен быть в утвержденном списке поставщиков на веб-сайте Управления по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами и психическим здоровьем (SAMHSA) по адресу https://findtreatment.samhsa.gov. Поставщику потребуется форма DS-449 «Краткий обзор программы реабилитации от алкогольной и наркотической зависимости». Чтобы получить эту форму, они могут связаться с Отделом усовершенствования водителей, 6 Empire State Plaza, Room 336, Albany, NY 12228, или по факсу (518) 473-8229.

• Если вы должны оплатить какие-либо сборы DMV (плата за отстранение от работы, административный штраф или оценка ответственности водителя (DRA)) , они должны быть оплачены до подачи заявления на получение лицензии, иначе обработка вашего заявления будет отложена.Для получения информации о том, как оплатить сборы DMV, посетите наш веб-сайт по адресу dmv.ny.gov и выберите тему с пометкой «Билеты, баллы и штрафы».
• Если вы в настоящее время отстранены от занятий за неуплату алиментов , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны обратиться в местное отделение по сбору алиментов, чтобы произвести платеж и получить разрешение на отстранение. По закону DMV не может отменить приостановку выплаты алиментов, если это не предписано Управлением временной нетрудоспособности (OTDA).Как только OTDA в электронном виде уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить подачу заявки на повторное лицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки заявки на повторное лицензирование из-за открытой приостановки вашей записи.
• Если вы в настоящее время отстранены от работы за неуплату налогов штата Нью-Йорк , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны обратиться в Департамент налогов и финансов штата Нью-Йорк (DTF) или позвонить по телефону (518) 862. -6000 за оплату и снятие приостановки.По закону DMV не может отменить налоговую приостановку, если это не предписано DTF. Как только DTF в электронном виде уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить подачу заявки на повторное лицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашего заявления на повторное лицензирование из-за открытой приостановки (приостановок) вашей записи.
• Если вы в настоящее время отстранены от должности за то, что не представили приемлемый отчет о происшествии в DMV , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны отправить по факсу заполненный отчет об автомобильном происшествии (форма MV-104) на адрес (518) 486-3906.Как только эта форма будет обработана, вы можете продолжить подачу заявки на повторное лицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашего заявления на повторное лицензирование из-за открытой приостановки (приостановок) вашей записи.
• Если у вас есть открытые квитанции о нарушении правил дорожного движения или вы должны уплатить суду штрафы , вы должны обратиться в суд. Перед тем, как подать заявку на получение лицензии, необходимо устранить непогашенные билеты и оплатить все штрафы. После того, как суд уведомит DMV о том, что билеты удовлетворены, вы можете продолжить подачу заявления на повторное лицензирование.

Отправьте свое заявление по почте, плату за подачу повторного заявления в размере 100 долларов США чеком или денежным переводом на имя «Уполномоченный по автотранспортным средствам» и судебную/исполнительную документацию, если применимо:

Отдел повышения квалификации водителей
DMV штата Нью-Йорк
6 Empire State Plaza, Room 336
Albany, NY 12228

Отдел усовершенствования водителей (DIU) вынесет решение на основании вашей истории вождения, и ответ будет отправлен вам по почте. Ответ будет содержать инструкции о ваших дальнейших действиях.Эти инструкции также изложены ниже, если ваша заявка отклонена или одобрена.

ПРИМЕЧАНИЕ. Водителям, которые ранее имели водительское удостоверение, водительские права другого штата или юрисдикции, или которые имели судимость/случаи вождения в состоянии алкогольного опьянения/наркотика в другом штате или юрисдикции, будет отправлена ​​дополнительная форма для заполнения. Эта форма должна быть заполнена и возвращена в отдел усовершенствования водителей до того, как будет завершена окончательная проверка.

Отправьте по почте заявление, сборы и любую дополнительную необходимую документацию по номеру

Отправьте эти предметы по адресу:

Отдел повышения квалификации водителей
DMV штата Нью-Йорк
6 Empire State Plaza, Room 336
Albany, NY 12228 3

Что произойдет, если мое заявление на получение водительских прав отклонено DIU?

У вас есть следующие четыре варианта (эти варианты также печатаются на письмах с отказом, выдаваемых DIU):

1. Принять отказ и не предпринимать дальнейших действий.Если на вашем письме с отказом указана дата, указывающая, когда вы можете подать повторную заявку, вы можете подать повторную заявку не позднее, чем за 60 дней до этой даты.
2. Запросите повторное рассмотрение отказа, отправив форму запроса на повторное рассмотрение после отказа, включенную в письмо с отказом, по адресу:
   Driver Improvement Unit
   NYS DMV
   6 Empire State Plaza, Room 336
   Albany, NY 12228

   в течение шестидесяти (60) дней с даты вашего письма об отказе .Если вы выберете этот вариант, прочтите приведенные ниже инструкции и следуйте им, так как вы можете представить все свои необычные, смягчающие и убедительные обстоятельства только один раз для каждой заявки на повторное лицензирование. Обратите внимание, что необычные, смягчающие и убедительные обстоятельства должны соответствовать всем трем критериям, чтобы быть успешными.

   ЕСЛИ , у вас есть необычные, смягчающие и неотложные обстоятельства, которые, по вашему мнению, послужат для Департамента веским основанием для отклонения от общей политики аннулирования и оправдывают одобрение вашего заявления на получение водительских прав:

• Вы должны подробно объяснить каждое обстоятельство;
• Вы должны предоставить достоверные, поддающиеся проверке документы, подтверждающие все заявленные обстоятельства.Например, если вам нужна лицензия, чтобы возить себя или члена семьи для оказания необходимой медицинской помощи, вы должны предоставить документацию, подтверждающую и объясняющую характер медицинского состояния, необходимость посещения необходимых приемов, связанных с состоянием или лечением, и подтверждающие наличие никакой другой транспорт (включая недорогой частный и общественный транспорт), который можно использовать для посещения медицинских учреждений.

  Достоверная, поддающаяся проверке документация — это документация от третьего лица (не родственника), подтверждающая ваше заявление.Некоторые примеры: письмо/заявление, подтверждающее ваши требования, от вашего врача, работодателя, религиозного деятеля, государственного служащего, профессора, консультанта, расписание общественного транспорта, маршруты и/или карты, квитанции, медицинский счет, расписание приемов и т. д.

  Если если вы не предоставите заслуживающую доверия, поддающуюся проверке документацию по каждому заявленному обстоятельству, ваш запрос будет отклонен.

  Обратите внимание: необычные, смягчающие и вынужденные обстоятельства сами по себе не являются основанием для выдачи разрешения.Если ваша история вождения свидетельствует о постоянном риске для безопасности дорожного движения, ваша заявка на повторную лицензию может быть не одобрена даже при наличии смягчающих обстоятельств.

• Запросы на повторное рассмотрение после отказа, отправленные в Бюро усовершенствования водителей по номеру , должны включать любую документацию, которая была подана вместе с вашим первоначальным заявлением, в отношении необычных, смягчающих и непреодолимых обстоятельств.
• Если письмо в Бюро усовершенствования водителей опоздает, оно не будет рассмотрено, а полученный вами отказ будет окончательным .Ваш запрос/письмо необходимо отправить в Бюро усовершенствования водителей по номеру в течение шестидесяти (60) дней с даты получения письма об отказе . Если он будет получен по истечении 60 дней, он будет отклонен.

Подайте апелляцию об аннулировании в апелляционную комиссию DMV. Чтобы подать апелляцию, отправьте форму апелляции, апелляцию и копию письма об отказе в Апелляционный совет DMV по номеру в течение шестидесяти (60) дней с даты получения письма с отказом по номеру . Если он будет получен по истечении 60 дней, ваша апелляция будет отклонена.

• По закону Апелляционный совет не может рассматривать апелляцию, поданную по истечении 60 дней. Он также не может рассматривать какие-либо аргументы или претензии, которые вы не отправили в Бюро усовершенствования водителей. Не подавайте в Апелляционную комиссию заявления о необычных, смягчающих и уважительных обстоятельствах.

Подайте еще одно заявление на переоформление водительского удостоверения в отдел повышения квалификации водителей
Хотя вы можете подать заявление на получение новых водительских прав в любое время, имейте в виду, что отдел усовершенствования водителей проверит всю вашу историю вождения на основе того же стандарты, которые привели к предыдущему отказу.За каждую заявку также взимается установленная законом плата в размере 100 долларов США. Вы можете подать дополнительные заявки по адресу, указанному выше.

 

Что произойдет, если мое заявление на получение водительских прав будет одобрено DIU?

Владельцы отозванных водительских прав штата Нью-Йорк, получившие разрешение на повторную выдачу прав после отзыва, не могут управлять автомобилем до тех пор, пока отдел, выдающий водительские права штата Нью-Йорк, не выдаст вам новые водительские права штата Нью-Йорк.

Вы получите пакет одобрения от отдела усовершенствования водителей.Этот пакет содержит инструкции для вас. Следуйте инструкциям, чтобы подать заявку на получение новых водительских прав. В зависимости от вашего водительского удостоверения штата Нью-Йорк вам может быть одобрено ограничение проблемного водителя и устройство блокировки зажигания (IID). От вас может потребоваться установить и обслуживать блокировочное устройство зажигания на любом и всех транспортных средствах, которыми вы владеете или управляете, прежде чем обращаться в местное управление автотранспортных средств для подачи заявления на получение разрешения/лицензии.

Для получения информации о том, как получить устройство блокировки зажигания и установить его, посетите веб-сайт http://www.Criminaljustice.ny.gov/opca/ignition.htm . В центре страницы вы найдете вкладки «Формы», «Правила/Законы», «Производители/Поставщики» и «Устройства блокировки». Выберите вкладку «Изготовители/поставщики» для получения информации о производителях и установщиках и выберите вкладку «Устройства блокировки» для просмотра доступных моделей и сборов.

После того, как вы установили устройство блокировки зажигания, вам необходимо принести все следующие элементы из пакета разрешений, который вы получили от Driver Improvement, в любое местное управление транспортных средств, чтобы подать заявку на получение разрешения/лицензии:

 

• Уведомление об утверждении
• Заявление о выдаче водительских прав или удостоверения личности неводителя (форма MV-44)
• Заполненное «Подтверждение установки устройства блокировки, заказанного Департаментом транспортных средств»
• Подтверждение имени и даты рождения
• Карточка социального страхования

 

Устройство блокировки и блокировки зажигания проблемного водителя требуется в соответствии с полномочиями, изложенными в разделе 3.2(4)(c) Положений комиссара автотранспортных средств. Вы обязаны установить и обслуживать устройство блокировки зажигания в течение пяти лет на всех транспортных средствах, которыми вы владеете или управляете. После получения повторной лицензии вы не можете управлять транспортным средством, на котором не установлено устройство блокировки, за исключением рабочего времени и только в том случае, если ваша профессия требует управления автомобилем.   Ваш работодатель должен предоставить вам подписанную документацию на бланке компании, подтверждающую, что он знает об ограничении блокировки зажигания.Письмо также должно давать вам разрешение на использование транспортного средства в служебных целях без устройства. Вы должны иметь при себе эту документацию при эксплуатации транспортного средства работодателя.

Водители с проблемой A2 Ограничение для водителей может управлять транспортным средством только при соблюдении следующих ограничений:

• До места работы или учебы и обратно; во время работы или обучения, когда это необходимо. Если вы едете по работе, ваш работодатель должен предоставить вам подписанную документацию на бланке компании, в которой говорится, что он знает об ограничении блокировки зажигания.Письмо также должно давать вам разрешение на использование транспортного средства в служебных целях без устройства. Вы должны иметь при себе эту документацию при эксплуатации транспортного средства работодателя.
• На прием к врачу и обратно, который является частью необходимого лечения для вас или члена вашей семьи. От вас может потребоваться предоставить письменное заявление от вашего лицензированного врача, подтверждающее такую ​​поездку.
• В офисы DMV и обратно в связи с изменением ваших водительских прав с ограничением проблемного водителя.
• В и из места, включая школу, где ребенок или дети находятся под присмотром на регулярной основе и которое необходимо владельцу для сохранения занятости.
• Зачисление в аккредитованную школу, колледж или университет или утвержденное государством профессионально-техническое учебное заведение.

 

Эти ограничения будут действовать в течение пяти лет с момента выдачи документа. Если вы подвергнетесь каким-либо нарушениям/осуждениям, разрешение может быть отозвано, и любой будущий запрос на восстановление вашего водительского удостоверения штата Нью-Йорк может быть отклонен.

Если у вас есть права другого штата и вы получили разрешение на восстановление водительских прав штата Нью-Йорк, вы можете возобновить вождение в штате Нью-Йорк, если у вас есть действительные водительские права другого штата.

Примечание. Независимо от того, подаете ли вы заявку на получение водительских прав штата Нью-Йорк или водительских прав, любые дополнительные судимости за нарушения правил дорожного движения или другие инциденты, добавленные в вашу историю вождения, могут лишить вас права на утверждение или могут задержать процесс утверждения.

Нью-Йорк DMV | О системе водительских баллов штата Нью-Йорк

Что такое система оценки нарушений водителя и как она работает?

Система Driver Violation Point System дает DMV штата Нью-Йорк возможность выявлять и принимать меры в отношении водителей с высокой степенью риска.DMV присваивает баллы за определенные нарушения правил дорожного движения. Если вы наберете 11 баллов за 18 месяцев, ваши водительские права могут быть приостановлены. Однако балльная система — не единственный способ лишиться лицензии (см. Приостановление и отзыв).

Как рассчитывается общее количество баллов

• вы должны быть признаны виновным в нарушении правил дорожного движения, прежде чем баллы будут добавлены к вашему водительскому стажу
• общее количество баллов рассчитывается на основе даты нарушения, а не даты нарушения Осуждение
• Точки за нарушения, которые все произошло в течение последних 18 месяцев, добавленные для расчета вашей точки общего количества пунктов

Количество очков, назначенных для общих нарушений дорожного движения

пункта 9002 3 9002 4 9001 70012 5 5

5

5

3 3 3 9002 3 3 2 2 2 2 2 0 0 9002 0 9002 0 9002 0 9002 0 9002 0 9002 0

пункты нарушения лицензии

Нарушение	очков
1 до 10
от 11 до 20
21 до 30	6
от 31 до 40 лет	8
старше 40 лет	11	безрассудного вождения	5
5
Не подчиняются сигнал управления движением, стоп-сигнал или выход
нарушение правил безопасности	3
Неадекватные тормоза (автомобиль работодателя)	2
Tinited Окно	0
Неисправное оборудование	0

пункта не назначены на следующие нарушения

• Любое нарушение велосипеда
• Любое нарушение пешеходного велосипеда
• Любое нарушение парковки
• Любое нарушение, связанное с незарегистрированным, нелицензионной или незастрахонной эксплуатацией
• любое нарушение, связанное с осмотр транспортного средства, вес или размеры транспортного средства или оборудование транспортного средства, кроме неадекватных рабочих тормозов 
• любое нарушение, связанное с коммерческой деятельностью или продажей товаров, установленное Законом о транспортных средствах и дорожном движении или любым местным законодательством
• нарушение, связанное с ненадлежащим использованием Полосы для транспортных средств с высокой загруженностью в округе Саффолк, между съездами 49 и 57 скоростной автомагистрали Лонг-Айленда
• любое другое нарушение, не связанное с управлением автомобилем

 

Оценка ответственности водителя

Если вы получили 6 или более баллов в вашем водительском стаже штата Нью-Йорк за 18 месяцев, вы должны заплатить сбор за оценку ответственности водителя.

Судимости за пределами штата

Если вы признаны виновным в нарушении правил дорожного движения в другом штате или стране, баллы не добавляются к вашему водительскому стажу штата Нью-Йорк, если только нарушение не произошло в Онтарио или Квебеке.

Штат Нью-Йорк имеет взаимное соглашение с Квебеком и Онтарио. Судимости за нарушение правил дорожного движения, вынесенные в этих провинциях, заносятся в вашу досье водителя штата Нью-Йорк, и эти судимости имеют такую ​​же силу и имеют те же баллы, что и судимости, вынесенные в штате Нью-Йорк.Это может повлиять на общее количество баллов за нарушения водителя и оценку ответственности водителя.

Страховые взносы

Страховые компании имеют собственную систему начисления баллов и могут увеличивать ваши взносы в зависимости от вашего водительского стажа. Свяжитесь со своей страховой компанией для получения дополнительной информации.

Программа снижения баллов и страховки

Прохождение курса, утвержденного Управлением транспортных средств США (PIRP),

• поможет предотвратить потерю водительских прав в случае, если вы набрали 11 или более баллов за вождение запись
• 4 балла «вычитаются» для целей  подсчета  отстранение, если у вас есть 11 или более баллов
• билеты/баллы   2013 9013 10 процентов от страховых взносов за автомобильную ответственность и страхование от ДТП

Узнайте больше о курсе PIRP.

 

Check My Points

Вы используете службу MyDMV  ‘ My License, Permit or ID’  , чтобы проверить свои баллы. Вам понадобится идентификационный номер и Number и Document Document от вашего Совсем недавно выдан New York Driver

• Водительская лицензия,
• Разрешение учащихся, или
• Non-Driver ID

Если вы потеряли свой документ, обновили или недавно заказали новый и еще не получили его по почте, вам нужно будет дождаться его прибытия, прежде чем вы сможете создать учетную запись MyDMV.

Проверить баллы через MyDMV

 

Онлайн-сервисы

Прерывание планирования

Los servicios en línea del DMV, los quioscos y las renovaciones en las estaciones de emisión no estaran disponibles de 18:00. Суббота 16 октября в 00:00 Лунный день 18 октября . Disculpe por el inconveniente.

Мой ДМВ

Регистрация Crea una cuenta

Se requiere una cuenta MyDMV para los servicios abajo marcados con el logotipo de MyDMV.

No se requiere una cuenta para otros servicios, como citas y renovaciones de registro de vehículos.

Tómese un momento para crear su cuenta y obtenga acceso a su licencia y los registros de sus vehículos, todo en un solo lugar.

Las cuentas MyDMV se desactivan después de 18 meses si no hay actividad.

Citas y Cambio de Dirección

Cita para servicios generales (Карсон-Сити, Хендерсон, Лас-Вегас и Рино)

Cita de examen de habilidades de manejo

Камбио де Дирексьон

Renovación de Registro
Ремонт в пути | Todas las opciones de renovación | Renovación de vehículos todo terreno (y motos de cross, motos de nieve и т. д.)

Duplicado de Registro/Calcomanía
Duplicar una vez | Todas las Opciones de Duplicado | Duplicado de vehículos todo terreno

Estatus del Registro y del Seguro

Разрешение на обращение в течение 10 дней
Imprima ип permiso де circulación темпоральный con vigencia де diez días пункт poder conducir су vehículo пункт уна inspección де emisiones, después де лас reparaciones о después де haber estado almacenado.

Отмена регистрации

Notificación de Reventa de Vehículos
Notifique al DMV Dentro de los cinco días posteriores a la reventa para protegerse en caso de que el vehículo sea leaveado posteriormente.

Registro de Vehículo en Línea
Para vehículos comprados en un ceptionario de Nevada. Puede Transferir Placas Existentes или Recibir Placas Nuevas por Correo.

Cálculo de la Tarifa de Registro

Бускеда-и-Педидо-де-Плакас Индивидуальный номер

Актуализация Сегуро | Информация General de Seguros

Respuesta de Verificación de Seguro (El código de acceso enviado por correo comienza con I )
El DMV envía una notificación por correo si ha identificado que su vehículo posiblemente no tiene seguro.

Restablecimiento de Registro (El código de acceso enviado por correo comienza con R )
Si su registro se suspende debido a la vigencia del seguro, puede pagar la tarifa de restablecimiento en línea y, si es necesario, renovar el registro.

Historial de Impuestos Sobre Vehículos

Smog Spotter Reporte de Vehículo Contaminador

Licencia de conducir, Tarjeta de identificación y Tarjeta de авторизации дирижера (DAC)

Duplicado de Licencia, Permiso de Conducir, ID o DAC

Renovación de Licencia de Conducir 

Renovación de Tarjeta de Identificación 

Впечатление от истории дирижера

Programación de Examen de Conducción

Verificación de Licencia Comercial Subir ↑

Antes de contratar un servicio en un Taller (hojalatería/mecánico), un distribuidor de autos o una escuela de manejo, verifique que cuente con una licencia Comercial Emidad por el DMV. Consulte también la Secretaría de Estado de Nevada y el Departmento de licencias de su ciudad o condado. Consulte Escuelas de manejo para obtener listas detalladas de escuelas.

¿Puedo obtener una Real ID (Identificación Real), una licencia de conducir una una tarjeta de identificación en linea?

№ Se requiere una visita a la oficina. Debemos ver su prueba original de documentos de identidad para emitir una Real ID o para una licencia / identificación original.

Посетите GetRealNevada.com (доступен на испанском языке) для определения реального удостоверения личности, которое необходимо для использования. Получите настоящее удостоверение личности, чтобы получить его после регистрации транспортного средства или полной транзакции DMV.

La función de contraseña olvidada (забыли пароль) в MyDMV не работает.

Las cuentas de MyDMV se desactivan después de 18 meses si no ha iniciado sesion. Intente Registrarse де Nuevo Si Cree Que Esto puede Ser Cierto.

También verifique la carrea de correo basura en su cuenta de correo electronico si no recibió un correo electronico de restablecimiento.

La renovación del registro del vehículo me da un código de error.

Hay varias razones por las que puede recibir un código de error en la Renovación del Registro:

• El número de placa debe ingresarse sin espacios ni caracteres especiales.
• Su vehículo requiere un inspección vehicular del control de emisiones (проверка смога). Las inspecciónes de emisiones se requieren cada año en Nevada y se requieren en el cuarto registro en las áreas de Las Vegas y Reno.
• Si tiene placas de Classic Vehicle, Classic Rod или Old Timer, должны быть обновлены в персоне или в соответствии с пунктом reclamar la exención de emisiones. Debe enviar un формула Certificación de Odómetro Odometer Certification (EC 018).
• Estás намерен отремонтировать demasiado pronto. Su vehículo эс elegible пункт ла renovación en línea aproximadamente 35 диас анте дель vencimiento.
• Su registro está suspendido, cancelado o tiene multas de estacionamiento impagas o deudas incobrables con el DMV.

Verifique su Estatus del Registro y del Seguro.

¿Cómo saber si cumplí con mi inspección vehicular del control de emisiones (проверка смога) y si tengo seguro?

Esta información es enviada al sistema del DMV. La renovación no será aceptada si se requiere una prueba de emisiones y la validación no ha sido recibida, o si su registro ha sido suspendido por un tiempo por la cobertura del seguro. Пересмотрите Emisiones или Seguro para más información.

Mi registro ha expirado y/o mi auto está en el Taller. ¿Qué puedo hacer?

Зарегистрируйтесь в MyDMV. Si su vehículo se encuentra enlistado en su cuenta, puede obtener un permiso de circulación en línea para llevar su vehículo para una prueba o control de emisiones.

Si el vehículo no ha circulado en la via pública, puede llenar una Declaración Notariada de No Circulación durante su renovación en línea para evitar sanciones. Revise también Opciones de Renovación de Registro y Permisos de Circulación.

¿Cómo utilizo mi exención de impuestos cuando renuevo el registro de mi auto?

Las exenciones son emitidas por Asesores del Condado. El DMV tiene un sistema para verificar la cantidad accita de exenciones para que pueda utilizarlas en sus renovaciones en línea. Estas son las exenciones que puede aplicar en linea:

• Veteranos (включая пожертвования на домашнюю учетную запись Veterans)
• Собственные данные
• Инвидетес

Los miembros militares en servicio activo, sus conyuges, miembros de tribus nativas americanas y agricultores y ganaderos pueden ser elegibles para exenciones de impuestos, pero no se pueden reclamar en linea.

Revise las Opciones de Renovación de Registro para obtener Formularios e Instrucciones.

No recibí el Aviso de Renovación ¿Qué puedo hacer?

La causa más común de esto es por una dirección domiciliaria correcta. Зарегистрируйтесь в MyDMV пункт ver su estado, cambiar su dirección y renovar su registro. Puede recurrir al Registro en línea y la Consulta del Estado de su Seguro para revisar solamente su registro.

Puede renovar en un quiosco или en persona en una oficina del DMV.

También puede enviar por correo electronico su número de placa o de licencia de conducir y su fact dirección o llamar para solicitar instrucciones. Si no tenemos su dirección correcta, le pediremos enviar por correo o факс una Notificación de Cambio de Dirección por Correo con su renovación.

Si renueva su registro en linea antes de cambiar su dirección, sus documentos serán enviados al domicilio que tenemos en nuestro sistema. El DMV ле cobrará уна pequeña tarifa пор calcomanías sustitutas.

Si ha recibido un correo postal pidiéndole que renueve su licencia de conducir en persona, deberá renovarla en una oficina del DMV. Es возможный дие desee уна актуализации пункта Real ID cuando renueve су licencia.

Es su responsabilidad renovar sus documentos a tiempo sin importar si ha recibido el aviso.

Estoy fuera del estado. ¿Puedo hacer mis renovaciones en linea? Si no, ¿Cómo puedo hacerlo?

¿Por Qué mis tarifas de registro en línea son más altas que las que aparecen en el Aviso de Renovación?

Su renovación se tarde y el sistema automáticamente añadió el Cargo Coriente.Los registros en Nevada expiran en la fecha calculate que aparece en el documento de registro y en el Aviso de Renovación, no al final del mes. Нет дополнительных грузов сена для ремонта на линии.

Он завершил реконструкцию ан линеа перо, но он не recibido mi calcomanía de registro o mi licencia de conducir.

La causa más común para esto es una dirección correcta y el DMV cobrará una pequeña tarifa para emitir nuevos documentos. Puede cambiar su dirección través de MyDMV, por correo o por факс.Пересмотреть Cambios de Dirección.

Su registro o expediente de licencia seráactualizado al completar la renovación en línea y se mostrará laactualización a la policía.

Por в пользу espere al menos dos semanas para que llegue su renovación. Si no ha llegado dentro de los 28 días, porfavor envíe por correo electronico su dirección facty su número de placa o número de licencia de conducir; посетите офис DMV или номер телефона (702) 486-4368 вариант 1 в Лас-Вегасе или (775) 684-4368 вариант 1 в Рино.

Если у DMV есть правильный адрес, вы можете подать заявление на получение дубликата онлайн или в киоске. См. Дублирование регистрации. Если вы не уверены, было ли завершено продление, вы можете проверить статус регистрации онлайн.

Si el DMV tiene su dirección correcta, puede solicitar un duplicado en linea o en un quiosco. Пересмотреть Duplicado de Registro. Si не está seguro си су renovación себе completó, puede revisar эль estado де су registro en línea.

Нет cuento con una tarjeta de débito o crédito.

Para eso contamos con varias opciones:

• Pague directamente de su cuenta de checks con un check electronico.
• Pague en efectivo en las oficinas del DMV. Возможно использование цифровых устройств el quiosco.
• Pague en efectivo la renovación de registro vehicular en las estaciones de inspección de emisiones que ofrecen este servicio. Пересмотреть Эмисионес.
• Envíe por correo un check o giro postal con el monto excyto.

Tengo una duda Que no pude resolver aquí.

Для контактов. Asegúrese де incluir су Número де placa о де licencia де conducir у agregue ла información necesaria пункт решатель су solicitud.

Нет специального груза для сена, предназначенного для обслуживания по линии DMV. El DMV acepta tarjetas de crédito или débito с VISA, MasterCard или Discover (indicada) и E-Check. Le recomendamos дие utilice электронной проверки. Esto le ahorra dinero лос contribuyentes través де tarifas reducidas.

Дебет тенер куки и Javascript habilitados для транзакций, которые требуются Pago. Навигация по веб-серверу, совместимому с защищенным TLS 1.1 и 1.2. Los navegadores más antiguos pueden mostrar mensajes de error.

Дорожные испытания, Отдел автотранспортных средств, Административный департамент, штат Аляска

Вы сдаете экзамен по вождению, чтобы показать нам, что вы можете безопасно управлять автомобилем в реальных условиях, выработали правильные навыки вождения, необходимые для безопасного вождения, и можете применять свои знания правил дорожного движения на практике.

Мы предлагаем коммерческие, некоммерческие и мотоциклетные дорожные испытания в некоторых офисах DMV. Пожалуйста, запланируйте свой дорожный тест онлайн или лично.

Плата за дорожный экзамен не возвращается . Вы можете бесплатно перенести экзамен по вождению за 24 часа до назначенного времени.

Что должен взять с собой водитель-студент?

• • Разрешение на обучение:
    • Разрешение на обучение или текущие (в течение одного года) результаты проверки знаний.
    • Если вы потеряли разрешение на обучение, вы должны принести два удостоверения личности. Пожалуйста, посетите наш веб-сайт для получения документов, удостоверяющих личность. http://doa.alaska.gov/dmv/akol/original.htm.
  • Нет разрешения на обучение. Если вам не было выдано разрешение на обучение на Аляске или удостоверение личности штата, вы должны предъявить следующие доказательства:
    • Разрешение на обучение или текущие (в течение одного года) результаты проверки знаний.
    • Если вы потеряли разрешение на обучение, вы должны принести два удостоверения личности. Пожалуйста, посетите наш веб-сайт для получения документов, удостоверяющих личность. http://doa.alaska.gov/dmv/akol/original.htm.
• Корректирующие линзы, если применимо. Если вы проходите тестирование в офисе DMV, вы должны пройти проверку зрения перед дорожным тестом.
• Родитель или законный опекун с ними или предоставить нотариально заверенное согласие родителей/опекунов на несовершеннолетнего (форма 433).http://www.doa.alaska.gov/dmv/forms/pdfs/433.pdf.
• Родитель или опекун должен предоставить свою текущую лицензию. Законный опекун должен предоставить заверенные судебные документы.
• Иметь действующее разрешение на обучение не менее чем за шесть (6) месяцев до экзамена по вождению и не иметь судимости за последние шесть (6) месяцев.

Какие документы мне нужно предоставить для автомобиля?

• Текущая регистрация транспортного средства. Если транспортное средство имеет временное разрешение, предоставьте Заявление о праве собственности и регистрации.
• Распечатанное свидетельство о страховании, включающее идентификационный номер транспортного средства и описание транспортного средства, используемого для дорожного испытания.
• Если вы пользуетесь арендованным автомобилем, вы должны быть указаны в договоре аренды как авторизованный водитель.

Какое оборудование необходимо моему автомобилю?

• Ваш автомобиль должен быть в рабочем состоянии
  • Все фонари (фары, габаритные огни, стоп-сигналы, задние фонари, передние и задние указатели поворота, четырехсторонние мигалки) должны быть настоящими линзами, а не лентой.
  • Ветровое стекло (не должно иметь трещин в поле зрения),
  • Стеклоочистители рабочие,
  • Дефростер,
  • Глушитель (герметичная выхлопная система)
  • Хорошие шины (протектор, накачка и состояние),
  • Тормоза (включая аварийный/стояночный),
  • Все зеркала в рабочем состоянии,
  • Рупор рабочий,
  • Пассажирское сиденье,
  • Ремни безопасности для водителя и экзаменатора,
  • Передний и задний номерные знаки с ярлычками текущего месяца и года на задней табличке,
  • Рабочий спидометр,
  • Двери должны открываться изнутри и снаружи,
  • Достаточно топлива для 30-минутного экзамена (1/4 бака),
  • Шипованную зимнюю резину можно использовать только там и тогда, когда это разрешено законом,
  • Тонированные окна — это незаконно в штате Аляска (13 AAC 04.223) и в муниципалитете Анкориджа (AMC 09.36.045), чтобы иметь зеркальный тонирующий материал или послепродажную тонировку на любом из ваших окон.

Чего ожидать на дорожном экзамене?

• Использование автомобильного оборудования (зеркала, тормоза и т.д.).
• Параллельная парковка
• Подложка
• Быстрая остановка
• Левый и правый повороты
• Перестроение
• Въезд и выезд с автомагистрали
• 3-точечный поворот
• Светофор
• Регулятор скорости
• Следование за транспортным средством
• Соблюдение правил пересечения
• Знаки остановки
• Общее вождение
• Использование автомобильного оборудования (зеркала, тормоза и т. д.).
• Все звуковые или визуальные устройства, которые помогают выполнять маневры вождения, такие как задним ходом или параллельная парковка, должны использоваться только в качестве вспомогательных устройств, и водитель должен демонстрировать привычки, соответствующие безопасному вождению, такие как правильное положение головы, использование зеркал и т. д.
• Животные и пассажиры не могут сопровождать вас на экзамене по вождению.
• Ваш мобильный телефон должен быть выключен во время теста.
• Пожалуйста, не пользуйтесь духами или одеколоном во время экзамена по вождению.
• Любое нарушение закона, невыполнение небезопасных действий субъектом, способствовавшее аварии, потребуют прекращения дорожного экзамена. Перед экзаменом ознакомьтесь с Руководством для водителей Аляски. http://doa.alaska.gov/dmv/dlmanual/manuals.htm

У меня треснуло лобовое стекло. Могу ли я по-прежнему сдавать экзамен по вождению?

Вы все равно можете сдать экзамен по вождению, если трещина не влияет на линию обзора ни у вас, ни у экзаменатора.

Обязательно ли использовать шипованную резину зимой?

Вам не нужны шипованные шины для прохождения дорожных испытаний зимой. Однако вам не разрешат проходить дорожные испытания, если у вас есть шипованные шины, когда это запрещено законом.

Могу ли я сдать экзамен на мотоцикл зимой?

Нет. Дорожные испытания мотоциклов в зимние месяцы не проводятся. На мотоциклетной трассе не должно быть снега, льда и стоячей воды, чтобы обеспечить безопасность заявителя и экзаменатора.

Я прошел курс Фонда безопасности мотоциклов (MSF). Должен ли я по-прежнему проходить дорожные испытания в DMV?

Нет. Если вы представите доказательство того, что вы успешно прошли курс Фонда безопасности мотоциклов (MSF), вам не нужно проходить дорожный экзамен в DMV. Тем не менее, вы должны предоставить DMV доказательства в течение одного года после прохождения курса.

Кто-нибудь еще предлагает дорожные испытания?

DMV уполномочил третьи стороны проводить дорожные испытания для широкой публики.Все эти стороны являются независимыми предприятиями и устанавливают свои собственные сборы.

Чтобы найти ближайшее к вам место, посмотрите наш список автошкол.

Часто задаваемые вопросы | Департамент автотранспортных средств

По данным Национального управления безопасности дорожного движения:

.

«Школьники примерно в 70 раз чаще безопасно добираются до школы на автобусе, чем на машине. Это потому, что школьные автобусы являются наиболее регулируемыми транспортными средствами на дорогах; они спроектированы так, чтобы быть более безопасными, чем легковые автомобили, в плане предотвращения аварий и травм; и в каждом штате законы о стоп-сигналах защищают детей от других водителей.

Ремни безопасности требуются в легковых автомобилях с 1968 года, и 49 штатов и округ Колумбия приняли законы, требующие использования ремней безопасности в легковых автомобилях и легких грузовиках. Нет никаких сомнений в том, что ремни безопасности играют важную роль в обеспечении безопасности пассажиров в этих транспортных средствах. Но школьные автобусы отличаются конструкцией, в том числе другой системой безопасности, которая работает очень хорошо.

Большие школьные автобусы тяжелее и распределяют силу удара иначе, чем легковые автомобили и легкие грузовики.Из-за этих различий пассажиры автобусов испытывают гораздо меньшую силу удара, чем пассажиры легковых автомобилей, легких грузовиков и фургонов.

NHTSA решило, что лучший способ обеспечить защиту пассажиров больших школьных автобусов от столкновений — это концепция, называемая «разделение на отсеки». Это требует, чтобы салон больших автобусов защищал детей, и им не нужно было пристегиваться. Благодаря разделению на отсеки дети защищены от столкновений прочными, близко расположенными сиденьями с энергопоглощающими спинками.

Небольшие школьные автобусы (полная масса транспортного средства не превышает 10 000 фунтов) должны быть оборудованы поясными и/или поясно-плечевыми ремнями безопасности на всех предусмотренных местах для сидения. Поскольку размеры и вес небольших школьных автобусов ближе к легковым и грузовым автомобилям, ремни безопасности в этих транспортных средствах необходимы для обеспечения защиты пассажиров».