Штраф за летнюю резину зимой

Некоторые водители до сих пор полагают, что аккуратно ездить по зимним дорогам на летней резине вполне безопасно, ведь дорожные службы в городе постоянно следят за состоянием дорожного покрытия. Однако это, конечно, не верно, что подтверждается резким повышением аварийности на дорогах при первом же гололеде. Поэтому с 1-го января 2015 года уже можно получить штраф за летнюю резину зимой в размере 500 р. Об этом водителей предупреждает ГИБДД России. Правда, с законодательной точки зрения здесь проблемные места.

Госавтоинспекция ссылается на ст. 12.5 часть 1 КоАП. В ней говорится, что штраф действительно предусматривается за управление ТС, которое в соответствии с положениями о допуске автомобилей к эксплуатации использоваться на дорогах не может.

И поправки в эти положения действительно действуют с 1 января, но в изменениях не говорится ничего о необходимости эксплуатировать автомобиль только на резине, соответствующей текущему сезону.

Поправки касаются лишь достаточной глубины протектора, а также объясняют понятие «зимняя резина».

Что приготовили водителям новые поправки

Содержание этих поправок таково, что инспектор теперь может не только вынести наказание за летнюю резину зимой, оштрафовав водителя на 500 р, но и за зимнюю, уже очень изношенную, с остаточной глубиной протектора 4 и менее мм. Напомним, что для летней данный параметр соответствует 1,6 мм. Однако штраф за летнюю резину и «лысые» покрышки водителю грозит не всегда. Инспектор по своему усмотрению может ограничиться лишь предупреждением, не составляя протокола.

С 1 января 2015 г. в силу вступил другой документ — техрегламент «О безопасности колёсных ТС» Таможенного союза, в котором уже оговаривается, что весь зимний период, т. е. с декабря по март, все ТС должны эксплуатироваться только на зимней резине. Летом, соответственно, на шипованных покрышках ездить также запрещается. Документ предусматривает возможность изменять срок эксплуатации зимней резины в сторону увеличения решением местных властей.

Однако «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации» пока не имеют пункта, вводящего запрет летней резины зимой. Соответственно, и штраф в России за это нарушение взимать пока все-таки незаконно. Впрочем, свою позицию представители ГИБДД разъяснили. С нового года штрафовать водителей будут только за езду на «лысой» резине, причём неважно, летней или зимней. А вот за сезонностью колёс автоинспекторы будут внимательно следить и, видимо, пока лишь предупреждать водителей о недопустимости передвижения зимой на летних покрышках.

Противоречия законов вносят неясность

Напомним, какие покрышки по закону нельзя эксплуатировать. Минимальная глубина протектора покрышек должна составлять:

• 0,8 мм для мототранспорта;
• 1 мм для грузовых ТС до 12 т и прицепов к ним;
• 1,6 мм — легковым а/м и грузовым массой до 3,5 т;
• 2 мм для автобусов;
• 4 мм для всей зимней резины.

Таким образом, сложилась парадоксальная ситуация — при езде зимой на летних шинах с протектором, глубина которого укладывается в положенные нормы, инспектор лишь подтвердит данный факт, формально не имея оснований выписать штраф.

Это значит, что водители фур, создающие на скользкой дороге многокилометровые заторы, не понесут ровным счётом никакой ответственности, но автомобилиста, которого лишь слегка занесло на зимней резине с глубиной протектора, чуть не дотягивающей до положенного значения, оштрафуют.

Причины несостыковок законодательства

Так получилось из-за того, что законодатели не рассмотрели поправки в КоАП, которые бы регламентировали ответственность за нарушения нового техрегламента. В этом случае проблема фур, буксующих на скользких подъёмах, могла бы исчезнуть. Однако пока законодательная база не позволяет решить данный вопрос. Да и по большому счёту непонятно, что делать с этими фурами, ведь комплект зимней резины для них очень дорог и может обойтись владельцам в цену новой «легковушки».

Впрочем, несостыковки вскоре могут быть разрешены, причём не так давно обсуждались инициативы, езда зимой на летней резине в соответствии с которыми наказывалась бы весьма крупными штрафами. Вначале предлагалось назначить сумму штрафа в 5000 р., потом – в 2000 р. Однако в 2023 г. оштрафовать водителя могут пока лишь на 500 р., и то если последний не будет отстаивать права. Тем не менее помните, что летняя, тем более «лысая» резина зимой превращает автомобиль фактически в неуправляемый снаряд, который на дороге чрезвычайно опасен.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

МВД предложило штрафовать водителей за езду на летней резине зимой

01 ноября 2022 г.

• Общество

• org/Person»> Тимур Батыров Редакция Forbes

---

МВД предложило штрафовать автомобилистов за езду на летних покрышках зимой и на шипованной резине — летом. Также предлагается наказывать за установку нештатных ксеноновых или светодиодных ламп в фары. Изменения направлены на согласование в кабмин, они могут вступить в силу с марта 2023 года

МВД направило в Аналитический центр при правительстве новую редакцию перечня «неисправностей и условий», при которых запрещается эксплуатация автомобиля. С документом ознакомился «Коммерсантъ». Если поправки в перечень согласуют, они вступят в силу с 1 марта 2023 года.

МВД, в частности, предлагает штрафовать водителей легковых автомобилей (категория М1) и легких грузовиков (N1) за использование летних покрышек с декабря по февраль. Летом (с июня по август) водителей транспортных средств любой категории будут наказывать за езду на шипованной резине. Региональным властям разрешат корректировать временные промежутки действия ограничений в зависимости от локальных погодных условий. 

Материал по теме

Водителей остальных типов грузовиков (N2, N3) и автобусов (M2, М3) при отсутствии зимних шин обяжут возить с собой цепи противоскольжения. Это требование будет применяться по решению регионов. Исключение сделают для владельцев полноприводного транспорта повышенной проходимости (категория G) и водителей автобусов весом от 5 тонн (категория M3).

При этом правило, запрещающее устанавливать на одну ось шины разных типов, скорректируют: это будет разрешено для временной установки запасного колеса. 

МВД также предложило конкретизировать список неисправностей внешних световых приборов.

В фары и фонари нельзя будет устанавливать источники света, класс которых не соответствует «предусмотренному в эксплуатационной документации». Запрет, например, коснется ксеноновых и светодиодных ламп, установка которых приводит к ослеплению встречного потока. Штрафовать также будут за предусмотренный производителем, но неработающий автоматический корректор фар.

Материал по теме

Наказывать, согласно предложенным МВД правкам, также будут за неработающую антиблокировочную систему (ABS) и за демонтаж штатного регулятора тормозных сил (его на водительском сленге называют «колдуном»).

Основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов отметил, что у инспекторов вряд ли возникнут проблемы с определением сезонности шин: «Это видно невооруженным взглядом». При этом эксперт обратил внимание, что регионы получили возможность только увеличивать зимний период запрета езды на летней резине, хоть ряд регионов, например Краснодарский край или Адыгея, напротив, могли бы сократить его до одного месяца.

 

Сложности могут возникнуть и при перемещениях водителей между регионами, например из Краснодара в Москву, указал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. «По идее, в каждой поездке нужно будет переобуваться, но делать этого никто не будет. Вопрос нужно как-то отрегулировать», — заявил эксперт.

Почему не стоит использовать летние шины зимой

Времена года меняются, и зима не за горами. Становится холодно, и, возможно, на дороге есть немного снега или льда. Вы знаете, что должны, но замена шин на вашем автомобиле может быть проблемой. Вы задаетесь вопросом, можно ли оставить летнюю резину на своем автомобиле. Короткий ответ — нет. Использование летних шин в зимних условиях может быть опасным и может привести к повреждению шин.

Местные погодные условия являются решающим фактором при выборе шин. При редких заморозках всесезонные шины могут подойти для мягких зимних условий.

Мы не рекомендуем использовать летнюю резину, если есть снег, гололедица или температура часто замерзает. Зима — это время, когда нужно установить на свой автомобиль зимние или хотя бы всесезонные шины.

Потеря тяги и плохое сцепление с дорогой

Летние шины имеют меньшее сопротивление качению, чем зимние шины; это повышает эффективность и управляемость, а также снижает уровень шума. Однако протектор этих высокопроизводительных шин плохо работает на льду и снегу.

Зимой летние шины плохо разгоняются. Зимние шины или зимние шины превзойдут их на заснеженных дорогах. Кроме того, летние шины имеют низкое сопротивление качению, что приводит к увеличению тормозного пути на льду или снегу. Зимняя шина имеет глубокий протектор с ламелями, которые врезаются в снег и сцепляются со льдом, что обеспечивает более короткое время торможения. Напротив, состав зимних шин намного мягче и менее чувствителен к низким температурам.

Резиновая смесь летних шин предназначена для теплой погоды. При понижении температуры резина становится жесткой. Даже если нет снега или льда, шина теряет сцепление с дорогой.

Всесезонные шины Continental, напротив, оснащены протектором и ламелями, аналогичными зимним шинам, поэтому они способны выдерживать умеренные зимние условия. Однако всегда помните, что зимние шины специально разработаны для соответствующих условий.

Опасность повреждения из-за низких температур

Даже на сухих дорогах без льда и снега зима приносит более низкие температуры. Летняя резина не предназначена для холодной погоды. Протектор шины станет жестче. Помимо снижения сцепления с дорогой, это представляет опасность для самой шины.

Шина теряет эластичность и может треснуть. Существует риск сколов слишком жесткого блока резьбы. Сколотые и треснувшие шины небезопасны для вождения и должны быть заменены.

Всесезонные шины

в качестве альтернативы

Хотя всесезонные шины не подходят для экстремальных зимних условий, они могут быть хорошим выбором для водителей, живущих в мягких зимних условиях.

Всесезонная шина обеспечивает хорошую управляемость и Отличается хорошими характеристиками торможения на сухом и мокром покрытии. Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время, а также уменьшить усилия, необходимые для сезонной замены шин.

Если вы не уверены в правильности выбора шин, обратитесь за личной консультацией к местному дилеру.

Самый быстрый путь к идеальной шине.

Выберите размер шин или Показать результаты

Можно ли использовать летние шины зимой?

Короткий ответ — нет. Использование летних шин в зимних условиях может быть опасным и может привести к повреждению шин . Мы не рекомендуем использовать летние шины, если есть снег, гололедица или температура часто замерзает. Зима – самое время обуть свой автомобиль зимней резиной.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайтеcontinental-tires. com

Что произойдет, если использовать летние шины зимой?

Риск повреждения из-за низких температур

Летние шины не предназначены для холодной погоды. Протектор шины станет жестче. Помимо снижения сцепления с дорогой, это представляет опасность для самой шины. Шина теряет эластичность и может треснуть.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайтеcontinental-tires.com

Можно ли использовать летние шины круглый год?

Можно ли использовать летнюю резину круглый год? В то время как летние шины оправдывают свое название в теплое время года, они не так хороши в холодные месяцы. Не рекомендуется оставлять летние шины зимой, но если вы это сделаете, вы, вероятно, заметите снижение производительности.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте busplus.com

Можно ли использовать летнюю резину при 30-градусной морозе?

Простой ответ — нет, не должны. Летние шины просто не предназначены для низких или низких температур. Вот краткое объяснение, почему. В летних шинах с высокими эксплуатационными характеристиками используется резиновая смесь протектора, разработанная для обеспечения сцепления только при высоких и высоких температурах.

Запрос на удаление

| Полный ответ можно найти на Tirerack.com

При какой температуре летние шины трескаются?

Если у вас есть автомобиль с летней резиной, вообще воздержитесь от его эксплуатации при низких температурах, так как шины могут треснуть. Оставьте его на стоянке. Помимо проблем с растрескиванием, у летних шин снижается сцепление при температуре ниже 40º F на сухих и мокрых дорогах и практически отсутствует сцепление на снегу и льду.

Запрос на удаление

| См. полный ответ на сайте Consumerreports.org

Можно ли использовать летние шины во время зимнего вождения Вопрос

При какой самой низкой температуре можно ездить на летних шинах?

Не рекомендуется ездить на этих типах шин при температуре ниже 40 градусов по Фаренгейту (5 градусов по Цельсию). Эти типы шин рекомендуется хранить в помещении при температуре выше 20 градусов F (-7 градусов C), когда они не используются.

Запрос на удаление

| Полный ответ можно найти на Tirerack.com

Как защитить летние шины зимой?

Ни в холодную, ни в теплую погоду шины ни в коем случае нельзя хранить на открытом воздухе, даже под защитным покрытием. Подумайте о прохладном, сухом, умеренно проветриваемом помещении и, конечно же, не на солнце. Идеально подойдет подвал или другое помещение с климат-контролем.

Если в помещении есть источник тепла, шины необходимо экранировать от него.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайтеcontinental-tires.com

Как ведут себя летние шины на снегу?

Летние шины отлично подходят для эффективности и управляемости, а также снижают уровень шума из-за более низкого сопротивления качению по сравнению с зимними шинами. Однако протектор этих высокопроизводительных шин плохо работает на льду и снегу.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на Tyrereview.com

Насколько холодно для всесезонных шин?

Хотя комплект всесезонных шин может обеспечить некоторое сцепление с дорогой при легком снеге и периодическом зимнем шторме, они не предназначены для глубокого снега, льда и холодной погоды (когда температура остается ниже ~45ºF).

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на lesschwab. com

Октябрь слишком рано для зимних шин?

Ваш автомобиль должен быть готов к зиме с 1 декабря по 15 марта. Однако, поскольку весенние условия могут быть переменными, рекомендуется подождать несколько недель после окончания этого периода, чтобы установить всесезонные или летние шины.

Запрос на удаление

| Полный ответ на quebec.ca

Можно ли использовать всесезонные шины зимой?

ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ ПОДХОДЯТ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ УСЛОВИЙ ЗИМНЕГО ВОЖДЕНИЯ

Всесезонные шины обладают универсальными характеристиками и предназначены для работы в различных условиях, включая мокрые дороги и легкое зимнее вождение. Всесезонные шины предназначены для сочетания преимуществ летних и зимних шин.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на bridgestonetire.ca

Как долго можно использовать летние шины?

Летние шины обладают превосходными характеристиками на сухом покрытии, но на снегу и льду их эффективность существенно снижается. Обычно их хватает на 20 000–40 000 миль, в зависимости от манеры вождения и погодных условий. Всесезонные шины, как следует из названия, обеспечивают хорошие характеристики в любое время года, в жару и в холод.

Запрос на удаление

| Полный ответ на kia.com

Быстрее ли изнашиваются летние шины?

Летние шины

Как правило, они рассчитаны на скорость до 186 миль в час, тогда как всесезонные шины обычно рассчитаны на длительную скорость 149 миль в час или меньше. У летних шин более мелкий протектор и меньше канавок, чем у всесезонных, и они, как правило, изнашиваются быстрее, потому что их цепкое сцепление оставляет больше резины на дороге.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на cars.com

Что лучше купить всесезонные шины или летние?

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает некоторые характеристики рулевого управления, торможения и прохождения поворотов. Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечить приемлемые характеристики в легких зимних условиях и обеспечить более длительный срок службы протектора.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на bridgestonetire.ca

Должен ли я покупать всесезонные или зимние шины?

В большинстве штатов в любое время года лучшим выбором являются всесезонные шины. Но в местах, где температура обычно держится ниже 45 градусов по Фаренгейту в течение нескольких недель или где регулярно идет снег, водителям следует покупать зимние шины на зиму.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на autotrader.com

Могу ли я обойтись без всесезонных шин?

Помимо хороших характеристик в различных условиях, всесезонные шины часто обеспечивают тихую езду и надежный износ протектора. Это долговечный вариант и популярный выбор для многих владельцев транспортных средств. На самом деле, большинство автомобилей покидают завод с всесезонными шинами.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на firestonecompleteautocare.com

Какие шины лучше всего подходят для езды по обледенелым дорогам?

В топ-10 зимних шин вошли Michelin X-Ice XI3, Bridgestone Blizzak WS90, Dunlop Winter Maxx WM02, General AltiMAX Arctic, Continental WinterContact TS830, Pirelli, Zero FR, Nordman 7 SUV, Toyo Observe GSi6-LS, Goodyear Winter Command и Yokohama IceGuard GO75.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на automblog.net

Как узнать, всепогодны ли мои шины?

Всесезонные шины помечены на боковинах символом «Грязь + снег» («M+S»). Это указывает на то, что шина соответствует определенным критериям сцепления как в условиях грязи, так и на снегу. Найдите этот символ на внешней стороне любой из шин вашего автомобиля, чтобы определить, являются ли они всесезонными.

Запрос на удаление

| Просмотреть полный ответ на Tyrebuyer.com

В каком месяце лучше всего покупать шины?

Хотя вы должны покупать новые шины каждый раз, когда их нужно заменить, в целом лучший месяц для покупки шин — октябрь или апрель.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на thomasnissanjoliet.com

Летние шины лучше подходят для дождя, чем зимние?

Кроме того, летние шины спроектированы так, чтобы свести к минимуму аквапланирование, что означает, что они исключительны на мокрой дороге. Однако, если вы едете по снегу или при отрицательных температурах, рекомендуется использовать комплект зимних шин, как только температура упадет ниже 44º F.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на lesschwab.com

Как долго шины могут не использоваться?

Шины могут храниться в течение нескольких лет, если они хранятся в правильных условиях. Тем не менее, многие эксперты по шинам рекомендуют заменять шины через шесть лет после даты их производства независимо от протектора. Старые шины могут быть повреждены другими способами, когда разрушается резиновая смесь.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на lifestorage.com

Когда следует менять шины с летних на зимние?

Как правило, вы должны переходить с летних или «всесезонных» шин на зимние шины, когда типичная температура воздуха во время вождения падает до 45 градусов или ниже. Даже если в течение дня она достигает 60 градусов, если вы едете только холодными утрами и вечерами, это температура, на которую вы должны обратить внимание.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на buerklehonda.com

Когда нужно снимать летние шины?

Подбор правильных шин к правильному сезону

Когда сезонная температура падает ниже 7 °C (46 °F), пора переходить на зимние шины. Зимние шины хорошо работают в любых холодных погодных условиях, от снега и льда до мокрых и холодных сухих дорог.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайтеcontinental-tires.com

Увеличивается ли расход летних шин на галлон?

Более липкая резина в зимних шинах (и более агрессивный протектор) всегда снижает расход топлива, хотя при низких температурах зимняя резина не такая липкая, как в более теплые летние температуры. Более важными факторами являются дорожные условия и использование транспортных средств: снег и вода на дороге могут сократить пробег на 50% и более.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на quora.com

Можно ли смешивать летнюю и всесезонную резину?

Ни в коем случае нельзя смешивать всесезонные, зимние и летние шины. Эти шины были разработаны с учетом совершенно разных типов сцепления и управляемости.