Вот так водители «убивают» автомобиль зимой – 5 способов — журнал За рулем

Грязь, морозы и безответственность владельца быстро прикончат любую машину. Надеемся, вы так не делаете.

1. Непрогрев

Как правильно прогревать автомобиль зимой?

Мы часто пишем и будем писать, что хотя бы минимальный прогрев необходим каждому, даже самому современному автомобилю, и не только зимой. Но зимой – в особенности. По ПДД на прогрев у вас есть 5 минут. Если будете стоять с включенным двигателем во дворе дольше, рискуете нарваться на штраф. В городах федерального значения (Москва, Санкт-Петербург) он равен 2500 рублям (ст. 12.19 КоАП РФ). В других городах 500-рублевый штраф. Можно отделаться и предупреждением.

Пяти минут достаточно, чтобы двигатель и коробка передач подготовились к нагрузкам при движении. Но даже после кратковременного прогрева еще хотя бы те же минут пять стоит двигаться максимально плавно, на небольших оборотах двигателя. Если же готовы потратить время и деньги на ремонт мотора – газуйте «на холодную».

Резкие разгоны и торможения могут выглядеть эффектно, но эффектность явно идет не на пользу холодному двигателю.

2. «Веселые» старты и торможения

Старты «с буксами» со всех светофоров, даже с хорошо прогретым двигателем, помогут вам поскорее поменять шины и ступичные подшипники. Если автомобиль с механической коробкой – еще и сцепление. Если с автоматом — пакет фрикционов. При резком старте на автомобиле с шипованными шинами шип вырывает из гнезда — шина «лысеет».

Резкие торможения чреваты ускоренным износом тех же шин и деталей тормозной системы. Отчасти страдает и подвеска, получающая дополнительную нагрузку.

3. Повороты и развороты «с ручником»

7 простых зимних хитростей от автоэкспертов

Подростки, насмотревшиеся фильмов о дрифтерах, любят дергать ручник (стояночный тормоз) по любому поводу: чтобы пройти поворот в эффектном заносе или развернуться практически на месте. Они действуют одинаково и на передне-, и на заднеприводных машинах.

При определенном навыке прием может быть действительно эффективным, однако стояночный тормоз обычных автомобилей принципиально отличается от ручника дрифткара и долго не выдерживает такого издевательства. Для начала вытягивается тросик привода, а потом он просто отказывает. Не лучшим образом такие упражнения сказываются и на тормозных суппортах. А если автомобиль с автоматом, а не с механикой — еще и на коробке передач.

Еще хуже использование ручника при езде сказывается на вариаторе. Впрочем, конструкторы таких машин используют электромеханический стояночный тормоз, исключающий «шалости».

4. Помою летом

Мне встречались автовладельцы, считающие зимние мойки автомобиля лишней тратой денег и времени, дескать, все равно через полчаса езды машина снова будет грязной. А так – протер стекла, и в путь. Но, во-первых, от протирания стекол «по сухому» стекла царапаются, а во-вторых, слой грязи на кузове растет, и это благоприятная среда для коррозии. Не забывайте, что зимой дорожная грязь содержит соли и реагенты, которые могут быть активны и в сухом виде, а тем более – во влажном. Кроме того, из-за грязи окисляются контакты, быстрее приходит в негодность изоляционный слой электрических проводов. Грязь проникает во все полости, в том числе в трущиеся детали ходовой. Так что зимой автомобиль стоит мыть не реже, чем летом.

Смерзшаяся грязь в колесных дисках вызывает дисбаланс, из-за которого быстрее изнашиваются шины, ступичные подшипники, детали рулевого механизма. Да и просто некомфортно ездить. Обращайте внимание на это при каждой мойке и очищайте колеса максимально тщательно.

Зимняя грязь вовсе не образует защитный слой на кузове. Напротив, она ускоряет коррозию.

5. Стоянка в сугробе

Зимние советы автомобилисту. Неожиданные и полезные

Но ничто не сравнится по эффективности с длительной стоянкой автомобиля в сугробе. Вы наверняка видели такие машины – заваленные по крышу (или выше) грязным, смерзшимся снегом. Он «убивает» в машине буквально все – и электрику, и резиновые детали, и металлические, и пластиковые, и отделку салона (абсолютно герметичных машин не бывает, а снег иногда тает). Коррозия вредит не только кузову, но и деталям подвески, тормозной системы, трансмиссии, может проникнуть и в двигатель.

У простоявшего в сугробе автомобиля наверняка окажется разряженным аккумулятор, да и топливо в баке частично теряет свои свойства — из-за испарения, окисления, распада присадок. На дне бака собирается осадок, который плохо сказывается на топливной системе. Так что после длительной стоянки старое топливо имеет смысл разбавить свежим — хотя бы из канистры.

Но вообще, чтобы жить, автомобиль должен не стоять, а ездить, — это известный факт.

• 13 мифов зимней эксплуатации подробно рассмотрены в этой публикации.
• При установившейся среднесуточной температуре ниже -5 градусов рекомендуем укрыть двигатель автомобиля одеялом Автотепло. При частом обледенении дворников поменяйте их на щетки с обогревом. При частых выездах за город нелишними будут цепи или браслеты противоскольжения.

Фото: depositphotos.com

10 советов для езды по бездорожью. Ничто не должно мешать вашему движению.

 

Ни для когоне секрет, что при управлении машиной, нет ничего важнее, чем хорошее сцепление с дорогой. Именно благодаря хорошему сцеплению вы можете двигаться, именно сцепление позволяет вам контролировать ситуацию, именно от сцепления зависит, сможете ли вы преодолеть препятствие или же не справитесь с управлением. Сцепление является ключевым фактором при движении, без которого последнее практически невозможно.

 

Итак, представляем вашему вниманию 10 способов увеличения сцепления колес с дорогой:

 

1. Сдутие шин. Многие знают, что наиболее простым и дешевым способом увеличения сцепления или тяговой силы является сдутие шин. Ведь, при сдутии шин увеличивается площадь соприкосновения колес с дорогой, и это позволяет внедорожнику легче приспособиться к поверхности дороги. Таким образом, увеличивается сцепление колес даже с самой скользкой дорогой. Ещё одним плюсом данного способа является увеличение проходимости транспортного средства, что особенно важно при движении, например,  по мягкому песку. Если вы собираетесь ехать при давлении ниже 10 фунтов/кв.дюйм,  то этот метод рекомендуется использовать при наличии автоматической блокировки колес.

 

 

2. Улучшение тяги. Вы думаете, что вы ездите на четырех колесах, не так ли? На самом деле, при использовании открытого дифференциала, движение осуществляется лишь на двух колесах. А все потому что открытые дифференциалы направляют силу на колеса с наименьшим сопротивлением, это может привести к потери тяговой силы (т.е. сцепления с дорогой) и контроля над управлением. Единственный способ исправить это, и быть уверенным в том, что автомобиль действительно будет передвигаться на четырех колесах, это оборудовать двигатель устройством, помогающим увеличить силу тяги, локером. Блокировка дифференциала гарантирует, что действие оказывается на обе оси, и мощность распределяется равномерно на каждое колесо, не завися от дорожных условий. Альтернативой этому являются дифференциалы с повышенным внутренним сопротивлением, однако они все — таки допускают проскальзывание и поэтому не так надёжны как локеры.

 

 

3. «Переносное сцепление». Сэнд трак представляет собой приспособление, позволяющие вытащить застрявший автомобиль. Особенно хороши они для тех, кто решился отправиться в путь в одиночку. Застряли ли вы в мягком песке, или же потеряли сцепление колес при движении в грязи… Сэнд-траки это замечательное средство для «самоизвелечения» путем создания искусственного сцепления с дорогой, там, где его нет. В особо «вязких» ситуация можно использовать их несколько, соединенных друг с другом.

 

 

4. Техника вождения. Определение правильной траектории движения и следование ей являются не менее важными факторами, чем всё вышеперечисленное. Мы знаем примеры, когда при открытом дифференциале джипы преодолевали препятствия, которые, казалось, трудно обойти, и всё благодаря правильно выбранной траектории движения. Другим немаловажным умением является понимание того, когда лучше «стартануть» на самой высокой передаче для предотвращения пробуксовки колес, а когда лучше увеличить, так называемый, дорожный просвет (расстояние от поверхности земли) забравшись на вершину препятствия, вместо того, чтобы пытаться объехать его.

 

 

5. Выбор правильных шин. Вы ведь не возьмете нож на перестрелку, так зачем же вам для езды по ямам и грязи простые шины, предназначенные для передвижения по городу? Выбор резины с учетом особенностей местности, по которой вы собираетесь следовать, является не менее эффективным способом увеличения силы сцепления с дорогой, чем использование локеров. Выбрав правильную резину, вы будете вознаграждены беспрерывным полноприводным движением.

 

 

6. Гибкая подвеска. Вы никогда не задумывались, почему гибкие подвески так популярны в автомобильном мире? Чем гибче вал, тем больше вероятность того, что все четыре колеса не потеряют контакт с землей. Соприкосновение всех четырех колес с дорогой обеспечит наивысшую доступную силу сцепления.

 

 

7. Рельефный рисунок протектора шин. Несмотря на то, что шины это один из наиболее конструктивно сложных и важных элементов машины, они зачастую подбираются не по качественным характеристикам, а по дизайну. Однако, ели вам необходимо полноприводное движение с наибольшим сцеплением с дорогой, не стоит недооценивать значение рельефного рисунка протектора шин. Принято считать, что шины с рельефным рисунком протектора используются только на гонках, однако, с помощью специальных приспособлений сейчас рельефный рисунок можно сделать самостоятельно, не выходя из дома. Рельефный рисунок протектора шин увеличивает силу сцепления за счет увеличения количества рельефных элементов, а также может сделать корпус шины более гибким, что также увеличивает силу тяги.

 

 

8. Отсоединение штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Созданная для того, чтобы сделать автомобиль наиболее устойчивым на дороге, сдерживая движения ходовой части, панар-штанга, является препятствием к достижению гибкости. Разъединив систему поперечной штанги, вы сможете увеличить гибкость любой подвески, позволив ей проявить все свои возможности.

 

 

9. Шипованная резина. Шипованные шины, которые широко используются на заснеженных дорогах, причем как для обычной езды, так и для «ледяных» гонок, стали набирать популярность и в езде по бездорожью. Добавив шипы на свои шины, можно значительно увеличить сцепление с дорогой в соответствующей местности, однако, прежде, чем бежать в магазин, убедитесь, что ваша местность пригодна для этого.

 

 

10. Не бойтесь использовать домкрат. Да, да, мы понимаем, что домкрат не поможет увеличить силу тяги, но иногда все, что нужно для того, чтобы возобновить движение, это небольшой толчок. Если все вышеперечисленные методы не помогут, и вы все же застрянете, домкрат всегда поможет вернуться в строй и продолжить движение.

вождение автомобиля по грязи｜TikTok Search

TikTok

Загрузить

4wdrunner

4WD Runner

Jeep Gladiator 4WD внедорожный привод по грязи 🚙😱❤️ #4wd #джип #внедорожник #4wd247 #carsoftiktok #4wdaction #4wdvsawd #allforadventure4wd #4wdvsrwd #4wdburnouts #arjun605 #шорты

🎥 @jefersonecm

DM для запроса кредита или удаления (без авторских прав) ©️ Все права и кредиты принадлежат соответствующему владельцу (владельцам) ❤️🙏

823 лайков, видео TikTok от 4WD Runner (@4wdrunner): «Jeep Gladiator 4WD off road drive на грязи 🚙😱❤️ #4wd #jeep #offroad #4wd247 #carsoftiktok #4wdaction #4wdvsawd #allforadventure4wd #4wdvsrwd #4wdburnouts #arjun605 #shorts соответствующий владелец (владельцы) ❤️🙏». Jeep Gladiator Not Afraid — Эминем.

21,5 тыс. просмотров|

Not Afraid — Eminem

ovalrc

OvalRC

rawler #rccar #losi #rcmudding #rctruck #rc Вождение радиоуправляемой машинки по грязи

36,7 тыс. лайков, 36 комментариев. Видео TikTok от OvalRC (@ovalrc): «#mudding #mudbog #mudbogging #rccrawler #rccar #losi #rcmudding #rctruck #rc Вождение радиоуправляемой машинки по грязи». оригинальный звук — OvalRC.

4,2 млн просмотров|

оригинальный звук — OvalRC

corso_chulo

corso_chulo

Audi VS Bmw In Mud😁😎 #🤣🤣🤣🤣 #funny #bmw😭😭😭😭 #xdrive #audipower🏎️💨💨 😎❤️ #cars #грязь #mpower #quattropower #😎 @PopescuBog_It @B Аба-Яга @Andrei /Sportiv @Ovidiu DOC @Ridding_in_Barcelona @RS. Snow #😎

658 лайков, 24 комментария. Видео в TikTok от corso_chulo (@corso_chulo): «Audi VS Bmw в грязи😁😎#🤣🤣🤣🤣 #funny #bmw😭😭😭😭 #xdrive #audipower🏎️💨💨😎❤️ #cars #mud #mpower #quattropower # 😎 @ PopescuBog_It @Baba-Yaga @Andrei /Sportiv @Ovidiu DOC @Ridding_in_Barcelona @RS.Snow #😎». Когда сравниваешь танк со сковородой😏 | Рок-н-ролльная сессия LA SAGA — Canal Records JP.

3052 просмотра|

Рок-н-ролльная сессия — Canal Records JP

moddeddetroit

Modded Detroit

@addictedtomud оправдывает свое имя #car #cars #truck #jeep #грязь #грязь #wrangler #subaru #wrx #sti #subie #carwash #modded #detroit #michigan #mi

9 0002 3,3 тыс. лайков, 49 комментариев. Видео TikTok от Modded Detroit (@moddeddetroit): «@addictedtomud оправдывает свое имя #car #cars #truck #jeep #mud #mudding #wrangler #subaru #wrx #sti #subie #carwash #modded #detroit #michigan #mi «. Решил снять на видео, как мой друг едет на джипе по грязи | Чистка была удовлетворительной CITY OF ANGELS 24KGoldn Funk Remix — LLusion.

50,1 тыс. просмотров|

CITY OF ANGELS 24KGoldn Funk Remix — LLusion

killa_rae_realtor

Kayla Rae

Ну… вот почему я не живу в предгорьях #грязь #реалторлайф #showinghouses #предгорья #californiadriving #stuckinthemud #afteritrains

642 лайков, 43 комментария. Видео в TikTok от Кайлы Рэй (@killa_rae_realtor): «Ну… вот почему я не живу в предгорьях 😂 Сейчас я размышляю о том, чтобы получить 4 колеса #грязь #realtorlife #показдомов #предгорья #калифорнийское вождение #stuckinthemud #afteritrains». Пошел показать недвижимость клиентам, которых я никогда не встречал… и это произошло | Они пытались более 2 часов .. ААА отказались приехать в надежде, что они сорвут мой бампер | Затем 🙌🏻 этот парень случайно проехал 2 мили, чтобы продать что-то соседу .. он также сказал, что может оторвать мой бампер … | … О нет — Крипа.

11,1 тыс. просмотров|

О нет — Крепа

дитерпей

Дитер Пей

Вот как надо загонять грязь! 🚙 @dainewynne #toyota #fortuner #mud

4.5K лайков, 130 комментариев. Видео в TikTok от Дитера Пей (@dieterpey): «Вот как ты ездишь по лужам! 🚙 @dainewynne #toyota #fortuner #mud». оригинальный звук — Дитер Пей.

100,8 тыс. просмотров|

оригинальный звук — Дитер Пей

georg68lo

Георг

#allterrain #allwheeldrive #грязевая машина #icon

673 лайков, TikTok видео от Георга (@georg68lo): «#toyota #landcruiser_v8 #offroader #landcruiser #offroad #allterrain #allwheeldrive #mudcar #icon». Оригинальный звук Toyota Land Cruiser — Георг.

17,1 тыс. просмотров|

оригинальный звук — Георг

beckyyadele

Beckyadele

Как сделать @jeep Wrangler лучше? Сними крышу! ☀️

#джип #грузовик

#грязь #внедорожник #4х4 #кабриолет #автомобили 900 04 #roadtest #offroading #wrangler

TikTok видео от Beckyadele ( @beckyyadele): «Как сделать @jeep Wrangler лучше? Сними крышу! Ехать по грязи на Jeep Wrangler без крыши Ехать по грязи грязь в джипе без крыши Dirt On My Boots — Джон Парди.

1540 просмотров|

Грязь на моих сапогах — Джон Парди

azhar.g3252hotmail.

com

Ажар Икбал Могол

Смарт-драйв в грязи

38 лайков, видео TikTok от Ажара Икбала Могола (@azhar. g3252hotmail.com): «Умный диск в грязи». Smart Drive in Mud Kal Ho Na Ho (Флейта Палака Джейна) — Золотые ноты Палака Джейна.

1430 просмотров|

Kal Ho Na Ho (Флейта Палака Джейна) — Palak Jain the Golden Notes

jagmoktan

Jagmoktan

часть 1 — машина застряла в грязи carstuckinsand #hilax4x4 #offroad #offroad4x4 #offroadoutlaws #offroadtiktok #sunny #push #whee #wheels #carwheel #help #помощь #helping #helpmeplease #tip #tipsandtricks #погода #дождь #дерьмо #stuckonyou #stuck #automatic #manualcar #manualcar #ford

#fordranger

108 лайков, видео в TikTok от Jagmoktan (@jagmoktan): «Часть 1 — Автомобиль застрял в грязи #cars #car #carstuck #carstuckinmud #mud #4wheeldrives #carstuckinsand #hilax4x4 #offroad #offroad4x4 # offroadoutlaws #offroadtiktok #sunny #push #whee #wheels #carwheel #help #helpme #helpmeplease #tip #tipsandtricks #weather #rainin #shit #stuckonyou #stuck #automatic #manualcar #ford #fordranger». Часть 1 | Автомобиль застрял в глубокой грязи | Мы пробовали все. | … оригинальный звук — Джагмоктан.

6045 просмотров|

оригинальный звук — Jagmoktan

Видео учит ездить по грязи на Mercedes G-класса

| Новости

Джесси Комбс лидирует

Если вы собираетесь ехать по пересеченной местности, найдется мало автомобилей лучше, чем Mercedes-Benz G-класса. Но вождение по бездорожью — это искусство, и Mercedes хочет показать нам, как это делается.

В этом видео, размещенном Mercedes на YouTube, мы учимся ездить по довольно вязкой грязи. На протяжении всего процесса нас ведет Джесси Комбс, профессиональный водитель и производитель автомобилей, наиболее известная своей работой на шоу Velocity 9.0385 Капитальный ремонт и Гараж для девочек .

Новый дизайн Mercedes-Benz G-класса 2019 года стал еще более подготовленным к бездорожью, чем раньше. Как мы отмечали в нашей первой поездке, существует более удобная система дифференциала, теперь включающая индикаторы предварительной блокировки «готово», которые информируют водителя о том, что выбранный дифференциал будет автоматически заблокирован, если это необходимо. Mercedes также добавил новый G-режим, который регулирует демпфирование подвески, дроссельную заслонку и рулевое управление для улучшения внедорожных условий, когда выбран низкий диапазон или заблокирован центральный дифференциал. Глубина брода G-Wagen также увеличилась до 27,6 дюймов.

Новый G-Класс предлагает два различных 4,0-литровых двигателя V-8 с двойным турбонаддувом. Стандартная мельница развивает мощность 416 л.с. и 450 фунт-фут крутящего момента, а версия AMG увеличивает мощность до 577 л.с. и 627 фунт-фут.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как G-Класс справляется с грязью.

Источник: Mercedes-Benz через YouTube.

• Пакет Tesla Model S Plaid Track Pack открывает максимальную скорость 200 миль в час : Удивительно напряженный поиск закваски

• Это самое удобное сиденье в любом автомобиле?

Рекомендованные истории MotorTrend

Mazda RX-7, звезда двух фильмов «Форсаж», может стать вашей

Родрез|