Фольксваген пассат сс 2019 новый цены: Фольксваген Пассат СС 2022-2023 купить в Москве — комплектации и цены на новый Volkswagen Passat CC у официального дилера
AUTO.RIA – Фольксваген Пассат СС 2019 года в Украине
AUTO.RIA – Фольксваген Пассат СС 2019 года в Украине — купить Volkswagen Passat CC 2019 годаdebug 0507 header1
debug 0507 header2
debug 0507 header3
debug 0507 header4
Продать авто
1682783396.985
1682783396.985
1682783396.985
Бу авто
Фольксваген
Пассат СС
Машины 2019 года
Все авто Б/у авто Новые авто Под пригон
Транспорт
Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома
Марка
Выбрать
Модель
Модель
Регион
Регион Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл.
Год
от 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900
до 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900
Цена, $
Только с видео
Расширенный поиск
Предложения о продаже Volkswagen Passat CC 2019 года
1682783397.
020
1682783397.020
{countResult} авто по параметрам:
Смотреть все {countResult} объявлений →
Фольксваген Пассат СС по годам
- Тигуан
- Джетта
- Пассат
- е-Гольф
- Атлас
- Гольф
- Туарег
- е-Лавида
- крафтер
- Смотреть все →
С Volkswagen Passat CC также ищут
- Купить авто
- Марки машин
- Купить авто бу
- Технические характеристики авто
- Volkswagen
- Volkswagen Passat CC
- Фото Volkswagen Passat CC
- Технические характеристики Volkswagen Passat CC
Другие сервисы
- Проверить авто
- Автодилеры Volkswagen
- Технические характеристики Volkswagen Passat CC
- Автосалоны Volkswagen
- Новые Volkswagen
- Запчасти
ВНИМАНИЕ!
В Вашем браузере отключен JavaScript.
Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.
Включите JavaScript,
это займет всего пару минут.
Включить
Внимание! Вы используете режим «Частный доступ».
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Официальный дилер Volkswagen — Юг-Авто в Краснодаре
Поздравляем с днем Победы!
С праздником весны и труда!
С 8 марта!
Поздравляем вас с Днем защитника Отечества!
С Новым годом!
График работы дилерских центров
Weekend с Volkswagen на чемпионате мира по мотокроссу.
График работы в праздничные дни
Поздравляем с 1 мая!
Чемпионат Европы по футболу стал отличным поводом для выпуска специальной версии Polo Football Edition
Компактный и харизматичный кроссовер Volkswagen скоро.
С праздником весны!
НОВЫЙ Volkswagen Tiguan на неделе активного отдыха в горах на Rosafest 2021 x Gorilla Energy!
С Новым годом!
Более мощный, удобный и инновационный, чем когда-либо, НОВЫЙ Volkswagen Tiguan!
Новый Volkswagen Golf.
Специальная версия Volkswagen Tiguan GO в Юг-Авто Сити и Фольксваген Центр Юг-Авто.
Новый Volkswagen Jetta – еще более комфортный, надежный и безопасный.
НОВЫЙ Volkswagen Polo – легенда марки Volkswagen в новом исполнении!
Подготовьте ваш Volkswagen к новому сезону
Дилерские центры Юг-Авто открыты!
Мобильные новости от Юг-Авто!
С праздником Пасхи! С Днем Христова Воскресенья!
Мы открылись!
Юг-Авто ONLINE!
Встречайте НОВЫЙ Volkswagen Passat в Юг-Авто Сити и Фольксваген Центр Юг-Авто!
С 8 марта!
Мы среди лучших!
Service Clinic в Фольксваген Центр Юг-Авто и Юг-Авто Сити!
«Елка добрых сердец» вместе с Фольксваген Центр Юг-Авто!
С Volkswagen Teramont – можно позволить себе больше!
Service Clinic в Фольксваген Центр Юг-Авто и Юг-Авто Сити!
Большому автомобилю большие выгоды!
Полон футбола: Volkswagen Polo Football Edition!
Настоящий внедорожный weekend c Volkswagen!
Ежегодная ресторанная премия «Что где есть в Краснодаре – 2019» вместе с Фольксваген Центр Юг-Авто!
Фольксваген Центр Юг-Авто — лучший сервисный центр 2018 года
Volkswagen там, где весело и вкусно!
С Днем Победы!
С праздником 1 мая!
Поздравляем со светлым праздником Пасхи!
Поздравляем c Международным женским днем!
Поздравляем вас с Днем защитника Отечества!
Service Day Tiguan
Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством!
Дни специальных цен Volkswagen с МЕГА Адыгея-Кубань
Гости мероприятия стали участниками фотосессии и смогли выиграть памятные призы от Фольксваген Центр Юг-Авто.
С праздником 1 Мая!
Поздравляем с 8 марта!
Поздравляем с Днем защитника Отечества
Поздравляем вас с Новым годом и Рождеством!
«Service Day Polo» в Юг-Авто Сити!
17 декабря в дилерском центре Юг-Авто Сити прошло сервисное мероприятие «Service Day Polo» для всех автовладельцев Polo.
«Service Day Tiguan» в Фольксваген Центр Юг-Авто!
17 декабря в дилерском центре Фольксваген Центр Юг-Авто прошло сервисное мероприятие «Service Day Tiguan» для всех автовладельцев Tiguan.
«Черная пятница» в ТЦ МЕГА Адыгея-Кубань!
C 24 по 26 ноября в ТЦ МЕГА Адыгея Кубань прошла «Черная пятница».
Победители Volkswagen Junior Masters 2017!
24 октября 2017 года в Москве состоялась финальная игра футбольного турнира Volkswagen Junior Masters.
Volkswagen Driving Experience в новом формате в Краснодаре!
С 13 по 15 октября на территории ТЦ МЕГА Адыгея-Кубань прошел Volkswagen Driving Experience — мероприятие в новом формате #WOWTIGUAN!
Volkswagen Driving Experience в Краснодаре!
Легендарный автогонщик и рекордсмен Книги Гиннесса Райнер Цитлоу в Краснодаре!
24 сентября в ДЦ Фольксваген Центр Юг-Авто состоялась пресс-конференция с известным рекордсменом Райнером Цитлоу.
Volkswagen Junior Masters 2017 в Краснодаре!
22 сентября состоялся юношеский турнир по футболу Volkswagen Junior Masters 2017!
Volkswagen Passat, снятый с производства — изображения, цвета и обзоры 25,99 лакха и доходит до рупий. 33.21 лакх. Цена дизельного варианта для Passat колеблется от рупий. 25,99 лакха — рупий. 33.21 лакх.
Volkswagen Passat Версии:
Passat доступен в 4 вариантах. Все варианты автоматические.Volkswagen Passat Цвета:
Passat предлагается в 6 цветах: Oryx white, Deep Black, Black Oak brown, Atlantic Blue, Pyrit Silver и Mangan Grey. Однако некоторые из этих цветов доступны в определенных версиях.Volkswagen Passat Конкуренты:
Passat конкурирует со Skoda Superb, Volkswagen Tiguan, Audi A4, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Toyota Hilux, Mercedes-Benz A-Class Limousine, Citroen C5 Aircross и BYD Atto 3.
Подробнее
Прайс-лист Passat в Индии (Версии)
| Версии | Последняя зафиксированная цена | Сравнить |
|---|---|---|
| 9 0004 Comfortline Connect 1968 куб.см, Дизель, Автомат, 17,42 км/ч, 174 л.с. | рупий. | |
Highline Connect 1968 куб.см, Дизель, Автомат, 17.42 кмпл, 174 л.с. | рупий. | |
Comfortline 1968 куб.см, Дизель, Автомат, 17.42 км/ч, 174 л.с. | рупий. 30.21 лакх | Добавить к сравнению Показать цену в моем городеПолучить предложения |
Highline 1968 куб.см, дизель, автомат, 17,42 км/ч, 174 л.с. | рупий. 33.21 лакх | Добавить к сравнению Показать цену в моем городеПолучить предложения |
Как автомобиль Volkswagen Passat?
Плюсы
- Премиальное качество интерьера.
- Множество функций.
- Легкость вождения.
- Премиальное качество интерьера.
Минусы
- Слишком сдержанный дизайн.
- Раздражающий шум подвески.
- Неудобное заднее среднее сиденье.
Volkswagen Passat Verdict
Если присмотреться, мало что идет против Passat. Сочетание удобного и просторного салона в сочетании с мощным двигателем с отличной динамикой делает Passat не только достойным городским автомобилем, но и прекрасным дальнобойщиком.
Подробнее
Volkswagen Passat Обзор автомобиля
Поклонники и пользователи с теплотой вспоминают предыдущие поколения Volkswagen Passat. Особенно для некоторых из нас, тестировщиков, которым выпала честь использовать его в течение длительного времени на флоте. Мы согласны с тем, что он не поджег графики продаж (благодаря бурно развивающемуся сегменту внедорожников), но в целом к этому седану было мало претензий. И теперь VW вернулся в этот сегмент, повторно представив флагманский седан компании, и вы присматриваетесь к Passat восьмого поколения, который вышел на индийский рынок в октябре 2017 года.
Так что же нового? Короче говоря, он превратился в более полный продукт, который теперь поддерживается платформой MQB и теперь содержит больше технологий и функций.
Введение
Поклонники и пользователи с теплотой вспоминают предыдущие поколения Volkswagen Passat. Особенно для некоторых из нас, тестировщиков, которым выпала честь использовать его в течение длительного времени на флоте. Мы согласны с тем, что он не поджег графики продаж (благодаря бурно развивающемуся сегменту внедорожников), но в целом к этому седану было мало претензий. И теперь VW вернулся в этот сегмент, повторно представив флагманский седан компании, и вы присматриваетесь к Passat восьмого поколения, который вышел на индийский рынок в октябре 2017 года. Так что же нового? Короче говоря, он превратился в более полный продукт, который теперь поддерживается платформой MQB и теперь содержит больше технологий и функций.
Этот дорожный тест даст вам подробное представление о том, как ведет себя новый Passat в аспектах, которые, по нашему мнению, помогут вам решить, подходит ли он вам или нет.
Читай дальше.
Дизайн и стиль
Одного взгляда на Passat достаточно, чтобы понять, что это продукт VW. На самом деле, несмотря на то, что нынешний Passat сильно изменился за последние несколько поколений, традиционный внешний вид модели был однозначно сохранен. Хорошо то, что с закрытыми глазами можно разобрать, что это Passat! Кроме шуток, есть ощущение элегантности в этих прямых линиях, которые придают ему огромное присутствие. С другой стороны, дизайн может показаться слишком консервативным, особенно для тех, кто хочет заявить о себе.
Что придает Passat определенный характер, так это многочисленные горизонтальные линии на носу, сильно подчеркнутые хромом. Эти линии далее переносятся на заднюю часть автомобиля через сильную плечевую складку с большим количеством хрома, выделяющего оконные рамы и нижнюю часть этого седана. Но для меня определенно задняя часть автомобиля выглядела опрятно. У него гладкая крышка багажника с элегантными задними фонарями и здоровенная осанка.
Интерьер
Усевшись, вы оцените элегантные элементы дизайна полностью черного салона. Лично я бы предпочел бежевые интерьеры, несмотря на их склонность к легкому загрязнению, поскольку они остаются более прохладными и создают ощущение простора. Тем не менее, приборная панель и центральная консоль в Passat выглядят премиально благодаря серебристой отделке, подчеркивающей четкие линии, и шикарным деревянным вставкам. Вы также получаете вентиляционные отверстия, вдохновленные Audi A4, которые покрывают всю ширину приборной панели, подчеркивая ощущение ширины.
Нам бы очень хотелось увидеть еще одну итерацию Audi Virtual Cockpit здесь, но чистая приборная панель Passat с большими циферблатами в любом случае выглядит стильно. В то время как эргономика на высоте, на центральной консоли, подлокотнике и дверных накладках достаточно места для хранения ваших вещей. Кроме того, есть большие передние сиденья с жесткой амортизацией, которые предлагают лопаты поддержки через регулируемую вручную поддержку под бедрами водителя, электрически регулируемую поясничную опору и боковую поддержку.
Даже места для головы и плеч предостаточно.
Сзади скамья имеет хорошие контуры, которые удерживают вас на месте благодаря хорошему углу спинки, хорошей опоре для бедер, достаточному пространству для ног и достаточному пространству над головой. Пассажиры также могут в цифровом виде установить температуру для задних вентиляционных отверстий. Однако скорость вентилятора нельзя регулировать, а высокий трансмиссионный туннель ограничивает этот седан четырехместным автомобилем. Забегая вперед, в то время как длинные окна Passat обеспечивают отличный обзор, солнцезащитные козырьки очень удобны, когда солнце становится слишком ярким. Теперь, когда дело доходит до 586-литрового багажника, он очень удобен благодаря достаточной глубине и ширине. А если этого недостаточно, просто дерните за два тяговых переключателя, чтобы опустить задние сиденья в пропорции 60:40 и получить дополнительное пространство.
Безопасность и оборудование
Passat доступен в двух комплектациях — Comfortline и Highline.
Последний вариант добавляет бамперы в цвет кузова с хромированной отделкой, легкосплавные диски R17 (комплект из 5), люк с электроприводом, ручку регулировки наружных зеркал с подсветкой и переключатели стеклоподъемников, а также накладки из нержавеющей стали на ступеньках передних и задних дверей. Highline также предлагает цветной многофункциональный дисплей, голосовое управление, 360-градусную камеру заднего вида, адаптивное управление шасси (DCC) и систему помощи при парковке.
В то время как все функции безопасности остаются стандартными, Passat получает 9 подушек безопасности, электронный контроль устойчивости (ESC) с ABS, ASR и EDL, систему помощи при трогании на подъеме и функцию автоматического удержания. Он также оснащен 3-зонным кондиционером, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и 8 динамиками, возможностью подключения aux-in/USB/Bluetooth, функцией массажа для сиденья водителя, открывателем крышки багажника Easy open (проведите ногой под бампером), шиной.
система контроля давления и парковка без помощи рук.
Двигатель, производительность и тормозная система
Под этим длинным капотом находится 2,0-литровый турбодизельный двигатель VW, крутящий момент которого составляет 177 л.с./350 Нм и передается на асфальт через шестиступенчатую коробку передач DSG. Включите зажигание, и двигатель оживает с умеренным грохотом, который приглушен в салоне благодаря отличной изоляции. После этого я провел за рулем всего несколько минут, чего мне было достаточно, чтобы сделать вывод, что выходная мощность не что иное, как агрессивная.
На низких скоростях активная правая нога также будет вознаграждена пробуксовкой колеса. Но и это еще не все, жмем вместе тормоз и акселератор, и приборка мигает «активировано управление запуском» — восторг тестировщика! На ходу после 1700 об / мин появляется много ворчания, что позволяет ему быстро прогрессировать. С такой мощной волной крутящего момента, плавно втекающей, рывки в пробках и из пробок кажутся часовым механизмом.
Вождение Passat всегда доставляет удовольствие. Даже габариты автомобиля не пугают благодаря хорошей обзорности. Что также делает Passat эффективным, так это быстро переключающаяся коробка передач DSG, оснащенная шестью передачами, разумно распределенными по всему диапазону мощности, и это можно увидеть в спринте 0-100 км / ч, который занимает всего 9,03 секунды. Кажется, что система всегда мгновенно находит нужную передачу в нужное время, и вам почти никогда не остается просить о большем. Даже самые важные тесты на управляемость на скорости 20–80 км/ч и 40–100 км/ч были выполнены за 5,24 секунды и 6,9 секунды.4 секунды.
Было обнаружено, что я постоянно нажимаю на педаль акселератора, чтобы насладиться наблюдением за тем, как стрелка поспешно отскакивает от ограничителя 4500 об / мин, прежде чем она автоматически переключится на повышенную передачу. Для большего количества оборотов нужно просто активировать режим «Спорт», где он разгоняется до 5000 об / мин перед переключением на повышенную передачу, и мы также заметили, что коробка передач не удерживает передачу на красной линии ни в одном режиме.
Это подводит нас к предлагаемым режимам: Eco, Comfort, Normal, Sport и Individual. Эти режимы изменяют характер настроек коробки передач, рулевого управления и подвески. Как и следовало ожидать, режим «Спорт» — это режим, который стоит выбрать, когда производительность — это все, что вам нужно. Коробка передач постоянно удерживает более низкую передачу, чтобы дать вам мгновенный отклик, как только вы нажмете на педаль акселератора.
Eco предлагает приглушенные реакции двигателя. Как только отпускаешь педаль акселератора, обороты падают до 1000 об/мин, и машина глохнет. В то время как отклики в Комфорте аналогичны Эко, двигатель не работает накатом, а обороты удерживаются на уровне 1300 об / мин, когда вы отпускаете дроссель. С другой стороны, хотя нормальный режим настроен так, чтобы предлагать немного лучшие ответы, чем как Eco, так и Comfort, именно индивидуальный режим заставил нас двигаться. Вы можете смешивать и сочетать режимы, чтобы получить индивидуальную настройку подвески, рулевого управления и реакции двигателя.
Плавность хода и управляемость
Теперь поговорим о плавности хода и управляемости. Passat получает динамическое управление шасси (DCC), которое в основном регулирует демпфирование в соответствии с настройкой. Имея на выбор Comfort, Normal и Sport, первые два имеют схожие характеристики. В режимах «Комфорт» и «Нормальный» неровности плавно пропитываются на более низких скоростях, и по мере увеличения импульса в целом наблюдается некоторое движение вверх и вниз. В режиме Sport, поскольку демпфирование подвески усилено, на малых скоростях ощущаются неровности дороги. Но набирайте темп, и Passat выравнивает наши дороги, демонстрируя непревзойденную устойчивость при небольшом крене, особенно на высоких скоростях. Единственный изъян в его броне — это шум подвески, проникающий в салон.
Подобным образом режимы также изменяют реакцию рулевого управления. Таким образом, вы сможете настроить отклик рулевого управления от легкого до заметно более тяжелого в зависимости от вашего использования.
В двух словах, рулевое управление было приспособлено для того, чтобы сделать Passat легко маневренным в черте города, а также придать ему способность быстро менять направление движения на высоких скоростях и в сложных поворотах. Следует особо отметить, что Passat не чувствует своего размера или тяжести на поворотах, а торможение более чем адекватное. В общем, Passat способен пожирать километры и может быть настоящим автомобилем класса GT.
Цена и экономия топлива
Volkswagen Passat предлагается в двух вариантах: Comfortline, который продается за 36,34 лакха, и Highline, который стоит 39,94 лакха (дорожный Мумбаи). Хотя этот флагманский седан VW может быть немного дороже и более консервативен (с точки зрения внешнего вида), чем Skoda Superb, он убедительно доказывает свою состоятельность благодаря длинному списку функций и уравновешенному стилю. После наших тестов на топливную экономичность Passat показал 9 баллов.75 км/ч по городу и 16,64 км/ч по трассе.
Спецификация
| НАЗВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ | Фольксваген Пассат |
| Вариант | Хайлайн |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Топливо | Дизель |
| Установка | Передняя, поперечная |
| Рабочий объем | 1968cc |
| Диаметр цилиндра/ход | 82,5 мм/92,8 мм |
| Механизм клапана | 4 клапана на цилиндр |
| Мощность | 177 л.с. при 3600-4000 об/мин |
| Момент затяжки | 350 Нм при 1500-3500 об/мин |
| Мощность в весе | 114,19 л. с. на тонну |
| Крутящий момент к массе | 225,80 Н·м на тонну |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| ШАССИ И КУЗОВ | |
| Снаряженная масса | 1550 кг |
| Шины (передние/задние) | 215/55 Р17 |
| Запасной | — |
| РУЛЕВАЯ | |
| Тип | Рейка и шестерня |
| Тип ассистента | Электрический |
| Круг поворота | 11,7 м |
| ТОРМОЗА | |
| Передний | Вентилируемые диски |
| Задний | Диски |
| Антиблокировочная | Да |
Данные испытаний
| НАЗВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ | Фольксваген Пассат |
| Вариант | 2,0 ТДИ Хайлайн |
| ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ТОРМОЖЕНИЕ | |
| 0-20 км/ч | 1,02 с |
| 0-40 км/ч | 2,45 с |
| 0-60 км/ч | 3,96 с |
| 0-80 км/ч | 6,28 с |
| 0-100 км/ч | 9,03 с |
| 0-120 км/ч | 12,93 с |
| 20-80 км/ч на 3-й передаче | 5,24 с |
| 40-100 км/ч на 5-й передаче | 6,94с |
| 80-0 км/ч | 2,15 с / 24,53 м |
| ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА | |
| Город | 9,75 кмпл |
| Шоссе | 16,64 кмпл |
| Размер бака | 66 литров |
| Диапазон | 870км |
| ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ | |
| Передний | |
Пространство для ног (макс. /мин.) | 940/690 мм |
| Высота (макс./мин.) | 980/910 мм |
| Плечо | 1360 мм |
| Высота спинки | 640 мм |
| Задний | |
| Пространство для ног (макс./мин.) | 910/660 мм |
| Идеальное пространство для ног | 740 мм |
| Высота над уровнем моря | 940 мм |
| Плечо | 1380 мм |
| Длина основания сиденья | 480м |
| Высота спинки | 680 мм |
| Багажник (со всеми сиденьями) | |
| Длина/ширина/высота | 1180/1030/500 мм |
| Высота погрузочной кромки | 750 мм |
Volkswagen Passat 2020 начинается с 22 995 долларов, дешевле, чем уходящая модель
Volkswagen Passat выглядит по-новому, технологичнее и лучше оборудование для обеспечения безопасности для модели 2020 года.
Но чего седан среднего размера не получает, так это повышения цен. Passat 2020 года стоит от 22,9 долларов.95 в США (не включая сборы за доставку и обработку), что делает его на 2300 долларов более доступным, чем модель, которую он заменяет. VW Passat 2019 года, который все еще доступен на потребительском сайте VW, стоит от 25 295 долларов.
Вот чем отличается VW Passat 2020 года от конкурентов. 0026
Тем не менее, благодаря новому гидротрансформатору и улучшенному программному обеспечению, по крайней мере, крутящий момент увеличивается. Максимальный крутящий момент составляет 206 фунт-футов (279 Нм), что на 22 фунта-фута (30 Нм) больше, чем в 2019 году. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.Новый Passat использует ту же платформу, что и его предшественник. Только седан для китайского рынка получает новую платформу MQB, которая лежит в основе большинства современных продуктов VW, включая новый Golf. Но, по крайней мере, этот выглядит иначе; Passat 2020 года получает более острую переднюю панель со светодиодными фарами, переработанную заднюю часть с соответствующими светодиодными задними фонарями и уникальные 17-, 18- и 19-дюймовые колеса.-дюймовые варианты колес, в зависимости от отделки салона.
Внутри Passat 2020 года находится модернизированная приборная панель с технологиями, заимствованными у других продуктов VW, а также более современная приборная панель и новые материалы.
Покупатели могут выбирать между искусственной кожей V-Tex VW или полной кожей Nappa, в зависимости от отделки салона. И будет четыре уровня отделки салона на выбор, когда он поступит в продажу.
VW Passat 2020 появится у дилеров в США в конце этого года.
Галерея: Volkswagen Passat 9 2020 г.0006
24 Фото
Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз
Сегодня компания Volkswagen of America, Inc. объявила, что цены на новый Passat 2020 года начнутся с рекомендованной розничной цены 22 995 долларов США. Основываясь на успехе нынешнего поколения, сочетающего большое внутреннее пространство, комфорт и характерную для Volkswagen тягу к вождению, новый Passat предлагает больше того, что имеет значение, — более смелый дизайн, модернизированные технологии и расширенный доступ к удобству и комфорту. функции помощи водителю.
Новый Passat по-прежнему оснащается 2,0-литровым двигателем Volkswagen TSI® с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощностью 174 л.
с. Новый гидротрансформатор в сочетании с новым программным обеспечением увеличивает мощность до 206 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с Tiptronic®.
Несмотря на то, что Passat 2020 года сохраняет основы предыдущей модели, он претерпел полный рестайлинг. Снаружи динамичная купеобразная линия крыши, драматическая линия «торнадо» и доминирующая решетка радиатора придают Passat новый смелый вид — одновременно элегантный и спортивный. Стандартные тонкие светодиодные фары и задние фонари, а также более заметный значок Passat, который проходит по ширине крышки багажника, придают автомобилю более премиальный вид. Совершенно новые стандартные 17-дюймовые колеса из алюминиевого сплава подчеркивают утонченный дизайн, а новые 18- и 19-дюймовыеесть дюймовые колеса.
Внутри Passat сочетает в себе утонченный новый дизайн приборной панели и модернизированные технологии с просторным салоном, который сделал предыдущую модель популярной.