Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.
Возврат к странице Заглавная страница.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
Ремонт стартера Форд Фокус 2 Ford Focus
рисунок 10.4. Детали стартера: 1 – крышка со стороны привода; 2 – рычаг привода; 3 – якорь реле; 4 – резиновый уплотнитель; 5 – возвратная пружина; 6 – корпус тягового реле; 7 – корпуса щеток в сборе с пружинами; 8 – щеткодержатель; 9 – крышка со стороны коллектора; 10 – крышка подшипника; 11 – стопорная шайба; 12 – упорная шайба; 13 – корпус стартера; 14 – ротор стартера; 15 – планетарный редуктор; 16 – муфта свободного хода
На рисунок 10. 4 показаны детали стартера. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.
1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.
2. Проверните шестерню привода. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.
3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумулятора с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумулятора, а другим — к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и муфта привода выдвинется. В противном случае тяговое реле подлежит замене.
4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините его к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 6000 мин-1. В противном случае отремонтируйте стартер.
Вам потребуются: ключи «на 7» и «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
2. …и отсоедините шину от контактного болта тягового реле.
3. Выверните три винта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода…
4. …и снимите тяговое реле, отсоединив якорь от рычага привода.
5. Извлеките из корпуса тягового реле якорь и возвратную пружину.
6. Выверните два винта…
7. …снимите крышку подшипника…
8. …и уплотнительное кольцо.
9. Снимите стопорное кольцо…
10. …и упорную шайбу.
11. Выверните два болта…
12. …и снимите крышку со стороны коллектора.
13. Снимите щеткодержатель в сборе с корпусами щеток.
14. При необходимости снимите корпуса щеток и пружины.
15. Снимите крышку со стороны привода и извлеките ротор из корпуса стартера.
16. Снимите резиновый уплотнитель…
17. …и извлеките из крышки привод в сборе с рычагом.
18. Снимите рычаг привода.
19. Сдвиньте по валу якоря ограничительное кольцо…
20. …и снимите стопорное кольцо, поддев его отверткой.
21. Снимите ограничительное кольцо…
22.
…и привод с вала планетарного редуктора.
23. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Проверьте с помощью омметра изолированные корпуса на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
24. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть повреждений (забоины и задиры). Коллектор якоря не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной бумагой. С помощью омметра проверьте обмотку якоря на короткое замыкание. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
25. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с помощью омметра).
26. Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод.
27. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа пазов вилок.
Соберите стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих особенностей.
1. Смажьте шлицевую поверхность вала якоря кремнийсодержащей смазкой.
ВНИМАНИЕ ! В процессе эксплуатации муфту привода не нужно смазывать. Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.
2. Смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.
3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами.
4. При установке щеткодержателя на якорь разведите щетки и зафиксируйте оправкой (например, торцовой головкой из набора инструментов).
5. Перед установкой тягового реле нанесите на поверхность реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий слой силиконового герметика.
Снятие стартера на Форд Фокус 1.6 TDCi MK2
Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Машина
:
Форд
:
Фокус
: Снятие стартера на Форд Фокус 1.6 TDCi MK2
Форд Фокус — Видеоурок
Модель: Форд Фокус Фокус 2, МК 2 — Годы 2004-2011 Деталь: Стартер Операция: Снятие стартера на Ford Focus 1. 6 TDCi MK2
Давайте посмотрим, как снять стартер на Форд Фокус 1.6 TDCi второй серии, следуя приведенной ниже инструкции. Первым делом открываем капот нашей машины и идем отсоединять впускной шланг от турбины, ослабляя винт хомута; после чего отсоединяем электрический разъем датчика массового расхода воздуха и снимаем весь корпус воздушного фильтра, как показано на видео. На этом этапе мы приступаем к удалению батареи, отвинчивая винты клемм, и после удаления мы также снимаем держатель батареи. Нам достаточно открутить гайки стартера и отсоединить его электрический разъем, чтобы снять его!
Опубликовано 24 октября 2022 г. Автор: ScegliAuto
Другие руководства, которые могут вас заинтересовать
Ford Focus — Другое обслуживание и ремонт своими руками
Аккумулятор — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Форд Фокус — Как заменить аккумулятор Форд Фокус
Форд Фокус — Как заменить аккумулятор в Форд Фокус 3
Посмотреть все
Датчик массового расхода воздуха — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Ford Fiesta — Как заменить датчик MAF на Ford Fiesta
Ford Mondeo — Как почистить датчик массового расхода воздуха
Посмотреть все
Воздушный фильтр — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Форд Фокус — Замена воздушного фильтра Форд Фокус
Ford Focus — Замена воздушного фильтра Ford Focus на спортивный хлопковый
Посмотреть все
Стартер — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Ford Focus — Как заменить стартер на Ford Focus 1. 6 TDCi?
Форд Фокус — Где находится стартер в Форд Фокус?
Посмотреть все
Турбина — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Форд Фокус — Как заменить турбину на Форд Фокус 1.6 TDCI
Ford Focus — Разборка турбины Ford Focus 1.8 TDCI
Посмотреть все
Как сбросить индикатор AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi
Сегодня в этом кратком руководстве мы увидим необходимую процедуру, которая позволит нам сбросить шпион AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi. Перед сбросом сигнальной лампы AdBlue необходимо восстановить правильный уровень жидкости; далее садимся в машину и подключаем наше диагностическое ПО, как показано на видео. На этом этапе давайте перейдем к пункту устранения неполадок или сброса AdBlue, чтобы сбросить его; ждем обратного отсчета для завершения операции сброса!
Смотрите видео!
от ScegliAuto
Еще видео
Почему загорается индикатор двигателя? Опубликовано 18 ноября 2022 автором ScegliAuto
Где находится блок управления противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross? Опубликовано 14 ноября 2022 автором ScegliAuto
Как сбросить сигнальную лампу AdBlue на Dacia Duster? Опубликовано 30 October 2022 автором ScegliAuto
Замена батареи пульта дистанционного управления Peugeot 3008 Опубликовано 30 October 2022 автором ScegliAuto
Как снять руль Audi A3 Опубликовано 28 October 2022 автором ScegliAuto
Как снять электродвигатель стеклоподъемника Peugeot 106 Опубликовано 28 October 2022 автором ScegliAuto
Как заменить моторное масло Fiat Panda Опубликовано 27 октября 2022 автором ScegliAuto
Как снять дистанционный ключ Mercedes C-Class Опубликовано 26 October 2022 автором ScegliAuto
Как снять зеркало на Golf 7 Опубликовано 25 октября 2022 автором ШеглиАвто
Как мы разбираем комбинацию приборов Volkswagen Golf 4 Опубликовано 24 октября 2022 автором ScegliAuto
Поставить стартер на форд фокус 2003 года…вы МОЖЕТЕ это сделать! Но это боль.
.
Итак, я (с небольшой помощью) установил стартер на свой Ford Focus 2003 года. Что, вот как все это произошло.
Мой аккумулятор практически сдох, и после прыжка и долгого визита к чекеру, пытаясь запустить, прыгнуть и зарядить как старый, так и новый аккумулятор, Checker Automotive провел (бесплатно) диагностику автомобиля. подключил его к аккумулятору и обнаружил, что стартер разряжает мой старый аккумулятор и разряжает мой новый. УРА!
Итак, я купил (неправильный) стартер. Я купил такой для Focus 2005 года (zx3) вместо 2003 года. Удостоверьтесь, что вы знаете, какого года выпуска ваша машина, потому что знаете что? Они меняют внутренние детали. Я пытался посмотреть на неправильный стартер и пытался удалить плохой с неверной информацией. Причина, по которой я даже решил сделать это сам, заключалась в том, что мне сказали, как легко это установить и… ну, я безработный, так что это уже были неожиданные и нежелательные расходы. Несмотря на это, стартер не поставляется с инструкциями, и никаких инструкций нет в Интернете.
В настоящее время автомобили производятся только для обслуживания в мастерских, в которых есть все странные инструменты, необходимые для извлечения вещей из тесно сжатого, компактного, компьютеризированного отсека двигателя. Я провел около 4-5 часов на моей машине. Вот что я узнал:
Эти стартеры расположены за двигателем, если вы смотрите на него. брандмауэром. почти в мертвой точке, и есть 3 болта, которые скрепляют его вместе, а также два провода разного размера, которые вам нужно зацепить.
Вы будете использовать головку на 13 мм и головку на 10 мм (насадка на 10 мм должна быть удлиненной, так как болт длинный и до него трудно добраться.
Снимите аккумуляторную батарею и впускной клапан (где воздух подается на верхнюю часть двигателя), а также воздушный фильтр. (это было бы хорошее время, чтобы пропылесосить воздушный фильтр).
Под автомобилем и после обнаружения стартера (хорошо иметь новый для справки) открутите первый болт, ближайший к днищу автомобиля.
Возможно, в названии используются недопустимые символы.
4 показаны детали стартера. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.
Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумулятора с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумулятора, а другим — к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и муфта привода выдвинется. В противном случае тяговое реле подлежит замене.
Отверните гайку нижнего контактного болта тягового реле…
Выверните два болта…
Снимите резиновый уплотнитель…
Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод.
Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.
6 TDCi MK2 
6 TDCi?
.
