Форд фокус 2019 в новом кузове фото: Форд Фокус 2019 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео теста
Ford Focus 4 поколения
- Главная
- Американские
- FORD
- Ford Focus 2019 – четвертое поколение Форд Фокус представлено официально
- Виктор Конюхов
- Просмотров: 4255
После серии тизеров и откровенных «фото шпионских» утечек компания Ford, наконец-то, официально представила новое поколение модели Focus, перезентация состоялась на специальном мероприятии в Германии. В четвертом поколении модель стала технологичнее, получила новые моторы и довольно серьезно обновилась по части дизайна. В обзоре первые новости, фото и характеристики американской новинки Ford Focus 2018-2019 модельного года.
Автопроизводитель называет Форд Фокус 4 поколения «самой технически совершенной моделью», которую Ford разработал за последние 20 лет. В основу хэтчбека и универсала легла совершенно новая модульная платформа C2, которая была разработана европейскими инженерами компании. Благодаря использованию высокопрочной стали и дополнительных алюминиевых элементов в конструкции автомобиль получился легче «Фокуса» третьего поколения на 88 килограммов по сравнению с предшественником и стал аэродинамичнее: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25 у седана и 0,273 — у хэтчбека, что заявлено как лучший показатель в классе.
Длина нового «Фокуса» составила 4378 мм, что на 18 мм больше предшественника. Размер колесной базы увеличился на 53 мм — до 2701 мм, что позволило освободить дополнительное пространство для ног задних пассажиров.
В компании отметили, что Focus имеет лучший в классе показатель по лобовому сопротивлению, который у четырехдверных автомобилей составляет 0.
Топовые варианты будут предлагаться с независимой задней подвеской. В список электронных «помощников» вошел адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки и автоматического старта, система соблюдения рядности движения и распознавания дорожных знаков, а также модернизированные адаптивные фары головного света.
Плюс ко всему, оснащение предусматривает проекционный дисплей, усовершенствованную функцию полуавтоматической парковки, систему контроля «мертвых» зон, камеру заднего вида, функцию распознавания пешеходов и велосипедистов. Наконец, в качестве опции будет предлагаться адаптивная подвеска.
Кроме того, список доступных опций включил модернизированный мультимедийный комплекс SYNC 3 с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 мобильных устройств, которые смогут работать на расстоянии до 15 метров.
Технические характеристики Ford Focus 2018-2019 года.
Линейка двигателей включила трехцилиндровый бензиновый мотор семейства EcoBoost объемом один литр, доступный в трех степенях форсировки: 85, 100 и 125 лошадиных сил. Кроме того, доступны две 1,5-литровые «четверки», развивающие 150 и 185 лошадиных сил. Топовый мотор имеет функцию деактивации одного цилиндра при малых нагрузках, которая работает со скоростью 14 миллисекунд.
Дизельная гамма представлена 1,5-литровым агрегатами EcoBlue, выдающими 95 и 120 сил, а также двухлитровым мотором со стальными поршнями, развивающим 150 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Двигатели сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с новым восьмиступенчатым «автоматом».
Новый Ford Focus будет предлагаться в виде хэтчбека, универсала и седана. В следующем году должна дебютировать роскошную версия Vignale, а чуть позже линейка пополнится за счет спортивной версии ST. Наконец у модели будет вседорожная модификация Active увеличенным на 30 мм дорожным просветом.
Серийный выпуск хэтчбеков и универсалов Ford Focus нового поколения начнется в июне на предприятии в немецком городе Зарлуи. Автомобили для североамериканского рынка впервые в истории будут выпускаться на заводе компании Changan в Китае.
Предполагается, что в 2020 г. появится полноценная «заряженная» RS-версия. Она должна сохранить 2,3-литровый агрегат, который теперь будет работать вместе с бортовой 48-вольтовой электросетью. Суммарная отдача должна превысить 400 лошадиных сил.
Tags: Седан, С-Класс, Хэтчбек, Универсал
Еще по этой теме:
Автоновости
Ari Motors 902: крошечный немецкий электрический фургон
Force Citiline: индийский 10-местный внедорожник
Romotow T8 – необычный фургон стоимостью 268 000 долларов
Рейтинг лучших шин 2023Alpine A110 San Remo 73 будет выпущен в количестве 200 единиц
ПО ТИПУ КУЗОВА
Новые обзоры
Новые модели Chery Sterra ES и ET официально представлены в Китае
Обновленные Nissan GT-R и GT-R Nismo 2024 получили «спортивную перезагрузку»
Новый суперкар BYD YangWang U9 с уникальными технологиями
Ari Motors 902: крошечный немецкий электрический фургон
Force Citiline: индийский 10-местный внедорожник
ПО КЛАССУ
РУБРИКИ САЙТА
Ford Ford Focus Sedan 2014-2019 (Форд Фокус седан), характеристики, фото, расход топлива, клиренс
Ford Focus седан
Поколение: 2014-2019
Купить автомобиль здесь
Модель снята с производства или по иным причинам у официального дилера не продается.
Данную модель можно приобрести в ЛИЗИНГ на вторичном рынке.
Фото экстерьера
- Ford Focus седан
+ Развернуть
Фото интерьера
- Ford Focus седан
+ Развернуть
Технические характеристики
— Свернуть
Тип кузова | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | База, мм | |
---|---|---|---|---|---|
седан | 4538 | 1823 | 1488 | 2648 | |
Кол-во дверей | Клиренс, мм | Багажник, л (мм) | Объем бака, л | Кол-во мест | |
4 | 160 | 421 | 55 | 5 |
Тип | Объем, куб.![]() | Мощность, л.с. | КПП | ||
---|---|---|---|---|---|
Ford Focus седан 1.6 (105Hp) МТ | бензиновый | 1596 | 105 | 5МКПП | |
Ford Focus седан 1.6 (105Hp) AТ | бензиновый | 1596 | 105 | 6АКПП | |
Ford Focus седан 1.6 (125Hp) МТ | бензиновый | 1596 | 125 | 5МКПП | |
Ford Focus седан 1.6 (125Hp) AТ | бензиновый | 1596 | 125 | 6АКПП | |
Ford Focus седан 1.![]() | бензиновый | 1500 | 150 | 6АКПП |
Статьи и тест-драйвы
— Свернуть
Видео
— Свернуть
Тест-драйв Ford Focus 2015 (Про.Движение)
Тест-драйв Ford Focus 2015 (ProDrive)
Тест-драйв Ford Focus 2015 (Игорь Бурцев)
Технологии
— Свернуть
Одноклассники
Corolla от 0 BYN
Emgrand 7 от 0 BYN
C4 от 0 BYN
FORD Модели, фотографии, характеристики и двигатели (с 1903 г.

Обновлено: 30 марта 2023 г.
серийные модели:
sort:yearname
92 поколения4
1964 — настоящее время
FORD Escape
внедорожники
Бензин · Гибрид · Бензиновый гибрид · Дизель · Подключаемый гибрид
7 поколений
2000 — настоящее время
5 поколений
2003 — настоящее время
2 поколения
2019 — настоящее время
5 поколений
2011 — настоящее время
3 поколения
2012 — 2021
11 поколений
1989 — настоящее время
7 поколений
1996 — настоящее время
3 поколения
2009 — настоящее время
8 поколений
1999 — настоящее время
4 поколения
2012 — настоящее время
10 поколений
1998 — настоящее время
26 поколений
1964 — настоящее время
7 поколений
2001 — настоящее время
5 поколений
2003 — настоящее время
3 поколения
2004 — настоящее время
5 поколений
1995 — настоящее время
3 поколения
2006 — настоящее время
4 поколений
2008 — настоящее время
8 поколений
1993 — настоящее время
FORD Figo
хэтчбеки
Бензин · Дизель
4 поколения
2010 — настоящее время
4 поколений
2006 — настоящее время
FORD Ka+
хэтчбеки
Бензин · Дизель
2 поколения
2016 — настоящее время
9 поколений
2005 — настоящее время
7 поколений
2003 — настоящее время
3 поколения
2004 — настоящее время
11 поколений
1976 — настоящее время
4 поколений
2000 — настоящее время
4 поколений
2000 — настоящее время
4 поколений
1996 — настоящее время
5 поколений
2001 — настоящее время
3 поколения
2002 — настоящее время
FORD Puma
внедорожники
Бензин · Мягкий гибрид · Дизель
2 поколения
1998 — настоящее время
9 поколений
1966 — настоящее время
1 поколение
2018 — настоящее время
1 поколение
2020 — настоящее время
1 поколение
2023 — настоящее время
1 поколение
2012 — настоящее время
1 поколение
2018 — настоящее время
2 поколения
2020 — настоящее время
1 поколение
2023 — настоящее время
1 поколение
2021 — настоящее время
1 поколение
2021 — настоящее время
1 поколение
2018 — настоящее время
1 поколение
2018 — настоящее время
1 поколение
2023 — настоящее время
1 поколение
2018 — настоящее время
1 поколение
2019 — настоящее время
1 поколение
2020 — настоящее время
модели, снятые с производства:
sort:yearname
1 поколение
1953 — 1959 гг.
1 поколение
1959 — 1967 гг.
1 поколение
2012 — 2017 гг.
FORD C-Max
фургоны
Бензин · Дизель · Гибрид · Этанол · Природный газ
4 поколения
2003 — 2019
2 поколения
1969 — 1986 гг.
1 поколение
1950 — 1956 гг.
1 поколение
1997 — 2000 гг.
1 поколение
1964 — 1970 гг.
4 поколений
1962 — 1979 гг.
1 поколение
1998 — 2001 гг.
1 поколение
1952 — 1954 гг.
1 поколение
1949 — 1951 гг.
1 поколение
1998 — 2007
1 поколение
1932 — 1938 гг.
1 поколение
1999 — 2005 гг.
3 поколения
1980 — 2000 гг.
2 поколения
1993 — 2000 гг.
3 поколения
1990 — 2000 гг.
2 поколения
1993 — 1998 гг.
1 поколение
1991 — 1992 гг.
1 поколение
1995 — 2000 гг.
1 поколение
2000 — 2005 гг.
1 поколение
2001 — 2005 гг.
2 поколения
2002 — 2010 гг.
1 поколение
2011 — 2017 гг.
1 поколение
2004 — 2007 гг.
2 поколения
2009 — 2019
5 поколений
1998 — 2011
2 поколения
2006 — 2011 гг.
6 поколений
1999 — 2018 гг.
2 поколения
2007 — 2010 гг.
1 поколение
2003 — 2007 гг.
1 поколение
2004 — 2007 гг.
2 поколения
2002 — 2012 гг.
1 поколение
2011 — 2015 гг.
ФОРД Ка
хэтчбеки
Бензин · Дизель
2 поколения
1997 — 2015 гг.
2 поколения
1993 — 1998 гг.
2 поколения
1993 — 1998 гг.
1 поколение
1903 — 1905 гг.
1 поколение
1908 — 1927 гг.
8 поколений
1993 — 2018 гг.
6 поколений
1993 — 2018 гг.
1 поколение
1990 — 1993 гг.
1 поколение
1971 — 1980 гг.
1 поколение
1994 — 1998 гг.
3 поколения
1990 — 1997 гг.
2 поколения
1992 — 1997 гг.
1 поколение
1990 — 1993 гг.
1 поколение
1990 — 1993 гг.
1 поколение
1990 — 1993 гг.
1 поколение
2003 — 2008 гг.
1 поколение
2003 — 2006 гг.
1 поколение
1952 — 1959 гг.
1 поколение
1952 — 1968 гг.
5 поколений
1995 — 2019 гг.
1 поколение
2009 — 2019
2 поколения
1995 — 2007 гг.
1 поколение
2007 — 2009 гг.
16 поколений
1955 — 2005 гг.
1 поколение
1998 — 2004 гг.
2 поколения
1962 — 1972 гг.
Ford Focus 2019 года: предварительные данные для Австралии0724 2019 Focus Range
опережает дату поступления в продажу ноября .Заголовком объявления является доступность универсала Focus впервые в Австралии вместе со спортивной комплектацией ST-Line (на фото синего цвета).
Как сообщалось ранее, линейка Focus будет в стандартной комплектации оснащена системой автономного экстренного торможения (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, а также системой помощи при удержании полосы движения.
В дополнение к вышеупомянутому варианту ST-Line, Focus немецкого производства будет доступен в комплектации Trend начального уровня и будет дополнен флагманским Titanium.
Вверху: универсал Ford Focus Titanium (показана европейская модель)
Хотя Ford Australia не подтвердил, будет ли универсал доступен во всех трех классах, он упомянул, что ST-Line будет предлагаться как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал. версии.
Полные цены и технические характеристики будут подтверждены ближе к запуску, но вот краткое изложение того, что ожидать от каждого уровня отделки салона.
Хэтчбек Trend будет оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, передними противотуманными фарами, электрическим стояночным тормозом, 8-дюймовой навигационной системой Sync 3 с Apple CarPlay и Android Auto, климат-контролем, автоматическими фарами, электрохроматическим зеркало заднего вида, а также автоматические дворники.
Модель хэтчбек и универсал ST-Line включает обвес, решетку радиатора с сотовой структурой и хромированные накладки на сдвоенные выхлопные трубы, 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску, спортивное рулевое колесо с плоским дном, контрастную красную строчку для интерьер, металлические педали, беспроводная зарядка телефона и двухзонный климат-контроль. Универсал добавляет рейлинги на крышу и грузовую шторку в качестве стандартного оборудования.
Вверху: салон Ford Focus ST-Line (показана европейская модель)
Наконец, Titanium будет полностью украшен уникальной передней решеткой и стилем кузова, светодиодными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, автоматическим дальним светом, последовательными светодиодными индикаторами, статическими поворотными огнями, системой контроля слепых зон с задним оповещение о перекрестном движении. адаптивный круиз-контроль с функцией «стоп-энд-гоу», системой помощи при уклонении от рулевого управления и технологией центрирования полосы движения, кожаной обивкой и аудиосистемой Bang & Olufsen с 10 динамиками и сабвуфером.
Все версии при запуске будут работать на новой 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Ecoboost с турбонаддувом мощностью 134 кВт и 240 Нм крутящего момента в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками.