Форд мондео видео тест драйв: купить, продать и обменять машину
Ford Mondeo 2008 — тест-драйв (Форд Мондео)
содержание видео
Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Дебютный тест-драйв подержанного седана Ford Mondeo 4 поколения 2008 года от владельца и по совместительству оператора InfoCar. ua. Не углубляясь в технические подробности — коротко о плюсах и минусах модели и опыте её эксплуатации.
Обзор нового Форд Фокус
Дата: 2019-07-04
← Infiniti Q50 — тест-драйв (Инфинити Кю 50)
Toyota Camry 2015 — тест-драйв (Тойота Камри) →
Похожие видео
Записался в колонну на крым, более 200 машин
• Большегруз 40rus
Свежий, бодрый и довольно надёжный Porsche Cayenne 3 поколения Подержанные автомобили
• Авто Плюс
Новый кроссовер. Официально в рф самые дешевые 7 мест
• Лиса Рулит
Обзор и тест Tank 500. Едет лучше, чем Land Cruiser 300?
• Авто.ру
Первый в России Evolute i-Sky — почти Lamborghini Urus? / Электромобиль Эволют Ай-Скай обзор и цена
• За рулем
В ожидании полевых работ: обнова в Лёхин МТЗ-82, недообзор РСМ-161, и не только.
• Будни Тракториста
Комментарии и отзывы: 10
Игорь Д
Газ на этот двигателях НЕЛЬЗЯ — клапана на номерных толкателях. Руль, как раз-таки, затерся. Надо его было сразу одеть. Претензии по поводу размеров дисплея вообще не понял. Чем плох достаточный по размерам дисплей бортового компа? Может, вам нужно было Логан купить. Про раздельный климат абсолютно не согласен — какой смысл изменять темпер на 4 градуса? Про багажник — полная чушь. Багажник у Мондео 4 большой, но мелкий. И это неудобно. Но полная запаска и органайзер, как у внедорожника, этот недостаток несколько нивелируют. Про бачок ГУРа — полный дебилизм. Ко мне приезжают иногда такие клиенты, спрашивают про метки. для замены приводного ремня. Что до тандемов 1. 6 и фокусовских коробках — Мондео нужно брать 2. 0 — там будет стоять ТОЛЬКО МТХ85 — не убиваемая КПП. Отличить тактильно ее легко можно по включению задней скорости — на ней она с синхроном и включается бесшумно. Так же, и остальные передачи будут включаться более мягко.
Aleksandr Ikonnikov
Ярослав красавчик С дикцией норм. Текст написал с юмором, смотреть не скучно. Но парни. это ваши автомобили и пожалуйста больше отсебячины, больше собственного мнения, собственных ощущений. Почему был выбран именно этот автомобиль рассказал хорошо, за что огромное спасибо. но вот почему именно этот двигатель? ведь у форда есть очень хороший дизелек. Основные узлы и агрегаты затронул тут без вопросов. Багажник. литраж не назвал, перевел стрелки на какие то ниши. А вот то что проем заужен и высоковата погрузочная высота ни слова.
Миха Украинский
Эм, Пашу шо таки правда продали в рабство автосалонам-Хде Паша? А вот кстати речь у оператора без орфо и лингФистических огрехов-так что можно смело на пол ставки брать соведущим. Ну или пока что на китайский обзор консервов) Тема наш автопарк весьма актуальна-и пусть кто-то брызжет желчью, ведь не зря 92% рынка именно б/у. так шо жду новых обзоров. Верните Пашу с рабских галлер. он как минимум не заслужил этого) Если шо отдайте того маленького-прикольного в очках. его тоже жалко, но кем-то надо жертвовать)
Иван Тржесневский
Спасибо за обзор Актуальный автомобиль Про Ягуары, конечно, интереснее, но не практично т. к. из посмотревших обзор мало кто их купит, а вот Мондео вполне ходовая машина.
Тем более с ценами на бенз расход 10л в городе у большого седана это хорошо. Ярослав отлично провел обзор. Все по существу. У вас оператор ведет лучше, чем в других обзорах основные ведущие. Хорошая рубрика. Жду продолжения.
Рубаха Андрій
Хлопці молодці Це цікавий напрямок. Ярослав, Ти можеш скласти конкуренцію іншим хлопцям. чітко, якісно і докладно. Єдине прохання, коли будете робити огляди користованих авто — зробіть акцент чому вибрали власне його, недоліки конструкції (оскільки є досвід користування) і детально розповісти про обслуговування/ремонт.
Сергей Баржан
Отличная работаInfoCar Ждём новых видео о поэксплуатированных автомобилях, от старых и хорошо нам знакомых ведущих и сотрудниковInfoCar Пускай следующий автомобиль будет автомобиль Генерального.
Сергей Назаров
В Вконтакте видел у Ярослава фото новой хонды аккорд и комментарий от Ярослава к фото Перекрасил свой Аккорд. ниче так вышло. Ярослав, неужели новый аккорд поменяли на старый форд? :)
Александр Михайлов
Ярослав красава, если мне не изменяет память, то он иногда появляется в обзорах, но как ведущий в первый раз.
Поздравляю с отличной премьеройА где Пашу дели?
Kirill Gureev
Про шумку очень странно, на хэтчбеке мондео 11 года 200 л. с. бельгийской сборки она весьма хороша, только арки слабо изолированны, в остальном — уверенный бизнес-класс.
Sergiy Sheyanov
Сонька тут звучит не плохо, но все же у конкурентов по ярче звучит. Взять например Мазду 6 на которую вы нарекаете, где стоит система БОСС и звучит в разы лучше
Тест-драйвы б/у Ford Mondeo IV 2007-2015
Рейтинг редакции:
Динамика:
Комфорт:
Безопасность
Ниже представлена подборка самых интересных тест-драйвов, а также плюсы и минусы, болезни Форд Мондео, который был одним из самых продаваемых автомобилей D-класса в годы своего выпуска — с 2009 (в России) по 2015 и который пережил за это время один рестайлинг.
Плюсы:
- сравнительно надёжные двигатели (кроме 2,5-литрового), самый надёжный — 2-хлитровый,
- надёжные механические КПП,
- АКПП при щадящих условиях может прослужить до 300 000 км,
- надёжные роботизированные коробки,
- качественный металл кузова,
- Mondeo — редко угоняемый автомобиль,
- отличные результаты краш-тестов.
Минусы:
- большой расход у бензиновых моделей,
- подвеска плохо выдерживает российские зимы,
- темнеет декор на кузове,
- иногда начинают скрипеть элементы салона, появляются «сверчки».
Болезни:
- на 1,6-литровых моторах наблюдалась проблема с распредвалом,
- на 2-хлитровых двигателях наблюдалась вибрация в определённые моменты (не лечится),
- у 2,3-литровых силовых агрегатов имелась проблема на 50-70000 км пробега с детонацией и плаванием оборотов, проблема решается чисткой дроссельной системы мотора,
- на пробегах ближе к 100 000 км выходит из строя приводной ролик натяжного ремня,
- на 100-150 тысячах часто «погибает» бензонасос, и он сравнительно дорогой для Ford Mondeo,
- в дизельных двигателях уже после 20 тысяч пробега может начать глохнуть из-за загрязнения сажей дроссельной системы, также начинает шуметь клапан турбины и выходит из строя клапан рециркуляции выхлопных газов (помогает его заглушка),
- у 2-хлитровых моторов изредка ведёт маховик, из-за чего наблюдаются трудности при переключении передач на механике,
- АКПП на пробегах 70-150 тысяч км бывают дёргания при переключении (особенно, в первой на вторую),
- на 50-130 000 км выходит из строя опорный подшипник в подвеске,
- иногда выходит из строя насос ГУР чаще всего из-за его фильтра,
- рано начинает люфтить рулевая рейка.
Основные конкуренты: Mazda 6, Toyota Camry, Nissan Teana, Honda Accord, Hyundai Sonata, Skoda Superb, Volkswagen Passat B7, Opel Insignia I, Kia Optima III, Hyundai i40 I, Mercedes-Benz C-klasse W204, Audi A4 B8, Volvo S60 II, BMW 3 E90-E93, Peugeot 508 I, Toyota Avensis, Renault Fluence.
Тест-драйв Ford Mondeo 2008 года и стоимость обслуживания от Елены Лисовской
Видео в невысоком качестве, но очень содержательное. На тест-драйве автомобиль 2008 года первого поколения с пробегом почти 100 тысяч км. Обзор комплектаций автомобиля, двигателей и коробок. Елена очень подробно рассказывает о болезнях автомобиля по части моторов, коробок, подвески, электрики, салона и кузова (в том числе ЛКП), что и на каком пробеге нужно менять и сколько это стоит (запчасти и работа). По какой цене лучше покупать б/у Форд Мондео.
Подержанный Ford Mondeo — один из лучших выборов
Ford Mondeo — это отличный вариант покупки б/у машины на вторичном рынке.
Он не только тих и удобен, автомобиль очень резвый на автомагистрали, весел, с острым рулевым управлением и отличным самообладанием в поворотах.
Mondeo также очень просторный внутри, с большим пространством для головы и ног для тех, кто сидит как в передней части салона, так и в задней. Между тем, большой багажник и складывающиеся задние сиденья добавляют Мондео практичности.
Правда, двигатели не так экономичны, как двигатели, например, Volkswagen Passat, но дизели всё еще далеки от звания прожорливых, что, в общем-то, логично.
Ограниченная задняя видимость — большая проблема, особенно при парковке, и, хотя верхняя часть приборной панели выглядит умной и приятной на ощупь, некоторые из нижних панелей выглядят явно дёшево.
Сколько стоит обслуживание Мондео?
В целом, Ford Mondeo достаточно хорошо для покупателя теряет в цене, когда становится подержанным.
Обслуживание Ford Mondeo не слишком дорогое, но стоит учесть, что цены на оригинальные и неоригинальные запчасти отличаются не сильно.
Амортизация является одной из самых больших затрат на Mondeo, и, покупая б/у автомобиль, Вы избежите этого первоначального удара. Однако его ценность будет продолжать падать на протяжении всего пробега, поэтому покупка удачного не «убитого» Мондео будет иметь огромное значение.
Бензиновые моторы с большим объёмом (2,3 и 2,5 литров — последний официально не продавался в России, и ввозится из Европы) очень жаждут топлива, поэтому покупайте их только в том случае, если цена на саму машину очень низкая.
Сколько стоит обслуживание б/у Ford Mondeo — канал «Главная Дорога»
Видео длиной всего 5 минут в не лучшем качестве. На тест-драйве автомобиль в двухлитровым двигателем. Обзор «болячек» Мондео по кузову и салону, двигателям, подвеске. Оценка краш-тестов и поведения против грязи.
Болезни Мондео
Многие владельцы жалуются на «дряхлую» и дребезжащую внутреннюю отделку, часто появляются «сверчки», особенно, вокруг приборной панели и двери водителя, в то время как есть также сообщения о проблемах с сиденьями, при этом, боковые подушки некоторых автомобилей выдавали ошибки через короткое время.
В течение своей жизни Mondeo подвергалось нескольким отзывам, и, хотя это не повлияло на многие автомобили, важно проверить, применялись ли они к Ford Mondeo, которую Вы планируете купить. Если это так, то уточните у владельца, исправлялось ли в машине что-то, согласно отзыву.
Большинство Mondeo являются надёжными автомобилями, но были некоторые проблемы с двигателями, а ряд дизельных двигателей объёмом 2,0 литра неожиданно глохли прямо во время движения. Дилеры решали эту проблему обновлением программного обеспечения в ЭБУ автомобиля.
Какой б/у Ford Mondeo лучше всего купить?
Безусловно, атмосферные 1,6-литровые бензиновые двигатели недостаточно сильны для автомобиля такого размера, а вот 2,0-литровый бензин является достаточно приёмистым. 2.3-литровый бензин достаточно редкий для рынка подержанных авто и поставляется только с автоматической коробкой передач, а турбированный 2.5 завозится из Европы.
Если Вы рассматриваете для покупки бензиновый Mondeo, то лучшим вариантом будет 2-хлитровый двигатель, который был представлен в 2010 году, в то время как Mondeo получил мягкий рестайлинг.
Дизельные Mondeo сложнее найти с пробегом, и проблем у них немного больше (точнее, они более весомые).
Свежий тест-драйв б/у Mondeo от Дмитрия Рогова
Видео тест-драйва в высоком качестве. Обзор автомобиля с упором на подержанную машину. Сравнение седана и универсала. Плюсы и минусы автомобиля. Советы покупателям автомобиля при осмотре. Главное резюме видео — Ford Mondeo — лучший выбор среди авто с пробегом.
Альтернативы Ford Mondeo
Превосходный соперник Mondeo — Opel Insignia первого поколения, который поступил в продажу в 2008 году и выглядит, безусловно, привлекательнее как внутри, так и снаружи. Тем не менее, он немного тесен в спине.
Volkswagen Passat гораздо более достоин Вашего рассмотрения для покупки. Как и Mondeo, он может комфортно разместить четырёх взрослых человек, и, хотя он не является более интересным внутри, он имеет более логичную схему управления и представляет собой тихий и удобный крейсер, который облегчает длительные поездки.
Но б/у Пассат на вторичном рынке дороже Мондео.
Среди других популярных на вторичке автомобилей — прямых конкурентов Мондео:
- Honda Accord, который достаточно редок в объявлениях о продаже подержанных автомобилей,
- Mazda 6,
- Toyota Camry (гораздо дороже)
- Nissan Teana.
Сравнительный тест-драйв Ford Mondeo и VW Passat от AVTOSALONTV
Видео в низком качестве 480p длительностью 11 минут. Обзор и сравнение Мондео с Пассатом в контексте дизайна, габаритов, багажника, практичности, цен автомобилей, практичности и дизайна интерьера салона.
Краш-тест Ford Mondeo EuroNCAP
Тест-драйвы б/у Ford Mondeo IV
youtube.com/embed/8oFzxCTTSGU?rel=0&modestbranding=1&wmode=opaque&showinfo=0&autohide=1&iv_load_policy=3″ title=»Embedded video for Тест-драйвы б/у Ford Mondeo IV» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> Марка и модель:
Ford
Ford Mondeo
Вам также понравятся тест-драйвы
Тест-драйвы подержанных Opel Insignia I (2008-2013)
Тест-драйвы Mercedes E-класса W212 2009-2013
Тест-драйвы Audi A4 B9 2015-2017
Тест-драйвы подержанных BMW 3 E90 V поколения (2005-12)
Тест-драйвы подержанных BMW 5 GT F07 (2009-2017)
Тест-драйвы подержанных Kia Sorento II (2009-2014)
Тест-драйвы подержанных Skoda Octavia A5 (2008-2013)
Тест-драйвы подержанных Toyota RAV 4 IV (2013-2018)
Тест-драйвы Nissan Qashqai рестайлинг
Тест-драйвы б/у Mazda CX-5 I поколения (2012-2017)
Тест-драйв Ford Focus II рестайлинг 2008-2011 гг.
Подборка тест-драйвов Ford Kuga I поколения (2008-12)
Обзор и дорожные испытания Ford Mondeo
- Двери и сиденья
5 дверей, 5 мест
- Двигатель
2.
0DT, 4 цил. - Мощность двигателя
96 кВт, 320 Нм
- Топливо
Дизель 7,3 л/100 км
- Производитель
FWD
- Трансмиссия 9000 9000 6
- Гарантия
3 года, 100000 км
- Ancap Safety
NA
0DT, 4 цил.Пол Марич
06:0027 июля 2009 г.
Обзор и дорожные испытания Ford Mondeo TDCi 2009 года
Что мы любим
- Превосходная экономия топлива и управляемость
- интерьер комнаты
- стайлинг
Чего мы не делаем
- Цена слишком близка к Falcon
Настолько привлекательный, что стирает блеск с уже впечатляющего Сокола.
Проверенная модель:
- Ford MA Mondeo TDCi 2009 года выпуска; 2,0-литровый, четырехцилиндровый; шестиступенчатый автомат; люк — $39,990 (РРП)
Опции:
- Кожаные сиденья с подогревом
— by Paul Maric
Как ни скромно это может показаться, Ford Mondeo прибыл в Австралию с артиллерией оборудования и двигателей, готовых бросить вызов соперникам от Mazda, Holden, Honda, Skoda, Hyundai, Toyota, Volkswagen и Киа.
Что ж, это должно было быть заголовком, когда автомобиль был запущен, но, к сожалению, Mondeo не стал тем безудержным успехом, на который надеялся Форд.
Недавно я сел за руль турбодизельного Mondeo, чтобы узнать, была ли проблема с машиной или это была австралийская публика.
Издалека Mondeo — вылитая копия Falcon. или это наоборот?
В любом случае, это машина приличных размеров, и на нее далеко не оскорбительно смотреть. По мере приближения к Mondeo черты европейского стиля и впечатляющие конструктивные особенности превращают экстерьер в плавную форму.
Хотя наш тестовый автомобиль был хэтчбеком, встроенный багажник делает его похожим на седан, пока вы не откроете заднюю дверь, что очень напоминает Skoda Octavia.
Эта впечатляющая черта стиля украшает заднюю часть автомобиля и скрывает иногда некрасивый внешний вид задней части кузова люка, которым обладают эти типы седанов среднего размера.
Только когда вы доберетесь до внутренней части Mondeo, внешний стиль начинает обретать смысл, а передняя часть салона предлагает достаточно места как для водителя, так и для пассажира.
Благодаря большому пространству над головой и плечам сидеть в кожаном салоне TDCi Hatch одно удовольствие.
Пассажиры на задних сиденьях получают невероятное количество места для ног. Вырез крыши также гарантирует, что высокие пассажиры не будут тереться головой о крышу, когда сидят. Трое взрослых комфортно сидят в ряд вдоль заднего ряда.
Комната для ботинок — еще один повод для аплодисментов. Предлагая 528-литровый грузовой объем, глубину и ширину багажника, а также пространство для входа, делают его идеальным для перевозки детских вещей и багажа.
По сравнению с 535-литровым Falcon и 486-литровым Commodore, Mondeo может конкурировать с этими автомобилями класса выше.
Стандартные функции TDCi включают: двухзонный климат-контроль, аудиосистема премиум-класса Sony с CD-плеером на шесть дисков и восемью динамиками, кожаный руль и рычаг переключения передач, круиз-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, автоматические фары, передняя и задняя парковки датчики и дворники с датчиками дождя.
Стандартные функции безопасности для всей линейки включают; Электронный контроль устойчивости (ESC), передние и боковые подушки безопасности водителя и пассажира, передние и задние боковые шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, иммобилайзер двигателя, тормоза с АБС и антипробуксовочная система (TC).
TDCi Mondeo Hatch оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем Duratorq производства Ford Europe мощностью 103 кВт и крутящим моментом 320 Нм, который приводится в действие плавно переключаемой шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Принимая во внимание массу автомобиля в 1,6 тонны, двигатель Duratorq делает впечатляющую работу по буксировке этого автомобиля бельгийского производства.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач также придает уверенности при вождении Mondeo как в темпе, так и в расчете на экономное вождение.
Ускорение на передаче на высшем уровне как на низких, так и на высоких скоростях.
Кроме того, расход топлива составляет всего 7,3 литра на 100 км в смешанном цикле, что было легко достигнуто на тестах.
Рулевое управление Mondeo также является впечатляющим примером инженерной мысли. Рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает достаточную обратную связь и ощущение даже на некоторых неприятных австралийских дорогах категории B.
Несмотря на то, что Mondeo является переднеприводным, единственный раз, когда недостаточная поворачиваемость поднимает свою уродливую голову, когда Mondeo выходит за пределы своих возможностей и вынужден сдаться.
Как правило, эти пределы недоступны для среднего водителя. Даже с полным набором пассажиров Mondeo управляется и остается собранным, как и следовало ожидать от европейского автомобиля.
За торможение отвечают вентилируемые передние и сплошные задние диски. Педаль кажется твердой на протяжении всего хода, что делает торможение управляемым и невнимательным делом.
Шум двигателя 2,0-литрового дизельного агрегата в лучшем случае минимален, хотя снаружи он звучит немного по-тракторному на холостом ходу.
Как правило, это незаметно, и тот факт, что дизель находится под капотом, не будет известен большинству.
Наш тестовый автомобиль был оснащен дополнительным Bluetooth и кожаным салоном.
Стоимость TDCi Mondeo начинается от 39 990 долларов.
Итак, что я узнал из дорожных испытаний? Ну и самое очевидное, что Mondeo неплохая машина.
На самом деле, он лучше большинства, если не всех, своих конкурентов. Там, где Mazda6 и Camry не хватает крутящего момента, TDCi Mondeo разрывает их в клочья. Комфорт, удобство и стиль также не имеют себе равных среди конкурентов.
Я лично считаю, что отсутствие рекламы продукта, вероятно, из-за присутствия Falcon, влияет на продажи Mondeo.
Если бы вы искали автомобиль среднего размера, такой как Mondeo, было бы трудно не включить его в список тест-драйвов.
Красивый дизайн и длинный список функций безопасности и пользовательских функций делают его доступным по запрашиваемой цене.
Рейтинги:
24 Изображения 14/24 15/24 16/24 17/24 18/24 19/24 20/24 21/24 22/24 23/24 24/24
Разбивка оценок
Производительность
Технология драйверов
Соотношение цены и качества
Внутренний комфорт и комплектация
Узнать цену
Узнайте больше о Поле Марике
Обзор и тест-драйв Ford Mondeo
Полноценный автомобиль за свои деньги
Ford Mondeo — это БОЛЬШОЙ семейный автомобиль, вмещающий пять взрослых и идеально подходящий для семьи с подрастающими подростками, увенчанный массивным багажником.
И, если вам нужна дополнительная грузоподъемность универсала, стоит обратить внимание на версию Mondeo, потому что сзади у вас есть пространство небольшого фургона.
Кроме того, это настолько отличная машина для вождения, что, если бы у нее был значок BMW, все были бы в восторге от нее. Он сочетает в себе комфорт представительского автомобиля и легкость в управлении для такого большого автомобиля, а также действительно приятную шестиступенчатую коробку передач.
Ассортимент лучших бензиновых и дизельных двигателей дополняет превосходный пакет для вождения. И Mondeo также получает средства помощи водителю и гаджеты, которые вы ожидаете от автомобиля представительского класса, красиво упакованные в хорошо отделанный интерьер.
* Автомобиль представительского класса по цене супермини * Комфорт бизнес-класса * Высокая производительность и управляемость *
Указатель обзоров
Ford Mondeo в наличии
Форд Мондео седан
19 999 фунтов стерлингов
Форд Мондео Универсал
20 599 фунтов стерлингов
Форд Мондео Универсал
20 999 фунтов стерлингов
Форд Мондео Дизель Хэтчбек
24 999 фунтов стерлингов
Все цены не включают лицензию дорожного фонда и сбор за первую регистрацию по действующей ставке, где это применимо.
Транспортные средства поставляются с балансом гарантии производителя, если таковая имеется. Информация о налогах и технических характеристиках транспортных средств основана на информации, предоставленной производителями, когда они новые. Несмотря на то, что прилагаются все усилия для обеспечения правильности информации, сторонние поставщики предоставляют данные, и Motorpoint не может гарантировать их точность. Пожалуйста, подтвердите любые важные для вас детали у консультанта по работе с клиентами, который будет рад помочь. Спецификация подлежит подтверждению при осмотре. Транспортные средства могут перемещаться с участка на участок за дополнительную плату. Motorpoint Ltd уполномочена и регулируется Управлением финансового надзора в отношении потребительского кредита, а также имеет право консультировать и заключать договоры общего страхования (наш FRN: 684004 register.fca.org.uk). Как кредитный брокер, регулируемый FCA, мы можем познакомить вас с избранной группой кредиторов (список предоставляется по запросу), которые могут помочь вам финансировать вашу покупку.