цена в России, фото видео тест драйв

В начале 2018-го миру были представлены Ford Focus 2022 и новое поколение Форд Мустанг 2022 2023 года выпуска. Это уже 6 поколение легендарной модели. Много ли изменений внутри? Давайте вместе будет осматривать и анализировать обновлённый мустанг.

Содержание

1. Взгляд со стороны на внешний вид
2. Салон обновлённой модели
3. Технические характеристики

Объявления о продаже:

Ford Mustang 2006 года за 935 000
935 000 р.

Официальные дилеры Ford

• Регион:
• Выбрать регион

Форд Центр в Абакане

• один

• два

• три

• четыре

• пять

(рейтинг: 3.60 / проголосовало: 60)

обрабатывается

Абакан, ул. Шоссейная д.2

(3902) 298-600

Форд Центр Динамика в Архангельске

• один

• два

• три

• четыре

• пять

(рейтинг: 3. 86 / проголосовало: 28)

обрабатывается

Архангельск, пр. Московский д.39

(8182) 424-444

Агат Плюс в Астрахани

• один

• два

• три

• четыре

• пять

(рейтинг: 3.58 / проголосовало: 26)

обрабатывается

Астрахань, 1-ый проезд Рождественского д.6

(8512) 48-28-28

Все компании

цена

тест

мустанг

сзади

фары

салон

рычаг

рестайлинг

диски

Начну обзор с того, что первая модель появилась в 1964-ом. Именно она заслужила овации у населения США, которым понравился не только внешний облик, но и технические характеристики мустанга. С самого начала своей истории автомобиль зарекомендовал себя, как сильное и грозное, а также мощное транспортное средство.

Фары главного света заточены между передней аркой. Противотуманные фары, которые красовались на одном уровне с фарами головного света теперь разместились снизу. Капот по-прежнему носит мощный внешний вид, имеет выпуклости, облегчающие передвижение на высокой скорости. Арки колёс стали больше и теперь машина продаётся с новыми дисками.

Боковая часть автомобиля получила новые линии, повышающие аэродинамические способности. Изменились и боковые зеркала, они стали поменьше. Крыша стала длиннее и теперь плавно перетекает в заднюю часть. Сзади привлекают внимание фары, напоминающие прежний вариант, а также 2 выхлопные трубы. Здесь кардинальных изменений нет. Перевозить на мустанге много предметов не получится ввиду маленького багажника, а также 4 сидений в салоне.

Внутренняя составляющая Мустанга

Салон удобен и комфортабелен, но и чувствуется спортивная скромность. Передняя панель представлена сенсорным дисплеем, который защищён со всех сторон материалом салона. Сверху находятся элементы обогрева, а снизу кнопки для управления функционалом и начинкой автомобиля.

салон

рычаг

внутри

Приборная панель была сужена, а датчики помещены в колодцы для более лёгкого считывания информации. Привлекает подсветка в светлых тонах, облегчающая передачу информации от датчика к водителю. На фотографиях Форд Мустанг 2022 2023 года можно увидеть новый руль, на котором разместили кнопки управления некоторыми из функций. Любителям музыки установили современную аудио систему с 12 динамиками. Возможно скоро аудиосистема такого уровня будет устанавливаться и на новый Форд Мондео 2022 года.

Сиденья (включая версию Shelby) сделаны из высококачественного материала, что придаёт интерьеру салона презентабельный и привлекательный вид. Они выполнены по всем правилам и тонкостям. Сразу заметны боковые части, позволяющие удерживать пассажиров и водителя без скольжений при виражах. Между передними местами можно разместить стаканчик кофе либо бутылочку воды. Кроме этого, здесь размещена область для мелких принадлежностей.

Производитель решил изменить физические параметры автомобиля, причём серьёзно. Новинка теперь весит на 200 кг меньше своего предшественника. Этого удалось достичь за счёт того, что «ярый конь» стал ниже и короче.

Технические характеристики

На новый Форд Мустанг 2022 2023 года цена в России во многом будет зависеть от выбранного вами двигателя. Для россиян доступны 3 вариации. Все работают на бензине. Сделаю маленькое отступление и скажу, что в следующем поколении стоит ожидать дизельную и гибридную версии. А теперь список моторов.

1. Двигатель на 2,3 л. с технологией EcoBoost и мощностью в 309 л. с.
2. Мотор V6 на 304 лошадки и объёмом в 3,7 литра.
3. Самый мощный V8 двигатель на 5 литров и 426 л. с.

При покупке можно выбрать версию с механической КПП либо роботизированной коробкой. Среди новшеств, добавленных в опции автомобиля, можно выделить систему контроля за вектором тяги. Кроме этого, водитель сможет самостоятельно регулировать усиление рулевого управления, а также нежность педали газа. Всё это регулируется без потребности в автомеханике.

В зависимости от того, какие технические характеристики Форд Мустанг 2022 года получит, будет зависеть расход топлива. Для самого мощного движка расход примерно следующий. По городу кушает 14 литров бензина, а по трассе 10. В реальности цифры отличаются, особенно, если вы любитель быстрой езды. Если регулярно набирать 100 км в час и более, то расход будет превышать 16 литров на 100 км пути.

Приобрести этот чудо автомобиль уже можно у дилеров. В Европе обещают под конец нынешнего года завести в дилерские центры первые экземпляры. Самое главное, что у Форда Мустанга 2022 года технические характеристики соответствуют требованиям дорогого автомобиля.

Вернуться к содержанию

Список конкурентов:

Audi A5 Coupe, Mercedes C-Class Coupe, Infiniti Q60, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger.

Новинки авто > Автомобильные обзоры >

Ford Mustang GT — Видеоролики LEGO® Speed Champions

• 75871

  LEGO® Speed Champions

  Ford Mustang GT

  Подготовь мощный автомобиль LEGO® Speed Champions Ford Mustang GT для гонки по пустыне. Выбери колпаки для колёс, настрой таймер и отправляйся в дорогу. Покажи все свои навыки вождения и проложи себе путь к новому рекорду!

  Посмотреть набор

• 75874

  LEGO® Speed Champions

  Chevrolet Camaro

  Выбери удивительный автомобиль LEGO® Speed Champions 1969 или 2016 Chevrolet Camaro. Поменяй двигатели на ’69 Camaro Z / 28 и подготовься к гонке против совершенно нового автомобиля ’16 Camaro. Следи за стартовым светофором и рвани с места, когда загорится зелёный. Используй все свои навыки вождения, чтобы первым промчаться мимо клетчатого флага. Теперь ты можешь получить заслуженную награду и отпраздновать победу!

  Посмотреть набор

• 75877

  LEGO® Speed Champions

  Mercedes-AMG GT3

  Прикрепи передний делитель и регулируемое заднее крыло для гоночной модели, проверь колеса с классными жёлтыми дисками и чёрными колпаками и проведи окончательный осмотр, используя гаечный ключ. Потом посади водителя в Mercedes-AMG GT3 из серии LEGO® Speed Champions, замени ветровое стекло и умчись прочь. После того как выиграешь гонку, переключись в дорожный режим и спокойно поезжай домой.

  Посмотреть набор

• 75880

  LEGO® Speed Champions

  McLaren 720S

  Рассмотри оригинальный набросок и миниатюрную версию McLaren 720S, распечатанную на 3D-принтере в проектном бюро. Покажи себя как талантливого дизайнера и создай уникальную модель из серии LEGO® Speed Champions. А потом надевай свой гоночный шлем, чтобы превратиться из дизайнера крутых автомобилей в пилота гоночной машины.

  Посмотреть набор

• 75882

  LEGO® Speed Champions

  Ferrari FXX K и Центр разработки и проектирования

  Присоединись к опытным инженерам из центра разработки и проектирования. Изучи последние чертежи двигателей и 3D-модель автомобиля в испытательной лаборатории. Запусти аэродинамическую трубу и турбину, чтобы испытать Ferrari FXX K. Потом, после проверки всех данных, отправь эту футуристическую машину на трек для участия в гонке!

  Посмотреть набор

• 75878

  LEGO® Speed Champions

  Bugatti Chiron

  Ты сможешь справиться со скоростью и мощью потрясающего Bugatti Chiron из серии LEGO® Speed Champions? Посади водителя в кабину и готовься к лучшему путешествию в своей жизни! Проверь свои навыки скоростной езды, лавируя между конусами. Когда ты едешь в этом суперспортивном автомобиле со множеством реалистичных деталей, ты точно станешь центром всеобщего внимания.

  Посмотреть набор

• 75887

  LEGO® Speed Champions

  Porsche 919 Hybrid

  Подготовься к 24-часовой гонке на Porsche 919 Hybrid от LEGO® Speed Champions! Посади пилота в кабину и мчись к финишу. Следи на ноутбуке, как стремительно автомобиль набирает скорость, и лети к победе!

  Посмотреть набор

• 75913

  LEGO® Speed Champions

  F14 T и Scuderia Ferrari

  Перевези команду Скудерия Феррари и гоночный автомобиль F14 T к кругу на оснащенном всем необходимым грузовике Скудерия Феррари. Подними крышу кабины, чтобы посадить за руль водителя грузовика, а вместе с ним поедут члены экипажа команды. Отсоедини прицеп и поверни рычаг, чтобы высвободить стояночные опоры. Разложи крышу и боковые стороны, чтобы добраться до превосходного гоночного автомобиля, скутера и комплекта отличного оборудования, включая комплект инструментов и экраны компьютеров. Опусти заднюю дверь и включи функцию выезда F14 T на аппарель. После этого проведи захватывающие гонки с друзьями и их машинами из серии LEGO® Speed Champions! В набор входят 6 минифигурок с разнообразными аксессуарами: водитель, водитель командного грузовика и 4 члена экипажа механиков.

  Посмотреть набор

• 75890

  LEGO® Speed Champions

  Автомобиль Ferrari F40 Competizione

  Приготовься к захватывающей дух гонке на автомобиле Ferrari F40 Competizione LEGO® Speed ​​Champions (75890)! Собери потрясающий автомобиль и посади пилота в кабину. Брось вызов своим друзьям: покажи свои навыки вождения и волю к победе. Затем измени конструкцию капота и спойлера, чтобы превратить этот гоночный автомобиль в классический Ferrari F40 и отправляйся в путь!

  Посмотреть набор

• 75892

  LEGO® Speed Champions

  Автомобиль McLaren Senna

  Выйди за пределы возможного на Автомобиле McLaren Senna LEGO® Speed ​​Champions (75892)! Испытай этот сверхскоростной легковой автомобиль в аэродинамической трубе и поменяй колесные диски. Затем посади пилота в кабину и похвастайся своими навыками вождения на трассе!

  Посмотреть набор

• 75910

  LEGO® Speed Champions

  Porsche 918 Spyder

  Соверши захватывающую поездку на модели Порше 918 Spyder из серии LEGO® Speed Champions! Этот автомобиль может похвастаться всеми элементами настоящего гибридного спортивного автомобиля Порше. Выбери один из 2 комплектов колпаков колес и выполни регулировку при помощи гаечного ключа. Потом посади водителя за руль и выезжай на трассу. Обгони машины своих друзей LEGO® Speed Champions и первым проскочи финиш! В набор входит минифигурка водителя с разнообразными аксессуарами.

  Посмотреть набор

• 75881

  LEGO® Speed Champions

  2016 Ford GT & Ford GT40 1966

  Подготовь к гонке удивительные модели Champions 2016 Ford GT и 1966 Ford GT40 из серии LEGO® Speed Champions и рассади водителей по кабинам. Когда маршал гонок взмахнет флагом, гони. Проведи лучшую гонку в своей жизни, будь первым, кто пролетит мимо клетчатого флага, и отпразднуй свою историческую победу на пьедестале!

  Посмотреть набор

Ford MUSTANG 2016 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

От четырехцилиндрового с турбонаддувом до ревущего V8 — есть несколько привлекательных вариантов двигателей

Множество обновлений интерьера придают ему стильный / высокотехнологичный вид

Резкое и маневренное управление на поворотах

Заднее сиденье маленькое и тесновато для взрослых

Другие года

2021202020192018

Другие

2017 2016

---

CarFast рейтинг

0 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$18 998 — 22 998

Найти на аукционе

Какой MUSTANG рекомендует CarFast?

Вы когда-нибудь мечтали о спортивном американском купе? Сейчас отличное время, чтобы проверить Ford Mustang 2016 года. Этот новейший Mustang цивилизован и наполнен современными технологиями, но он по-прежнему сохраняет все фирменное чванство и производительность, которые определяли его в течение 50 лет.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

После радикального редизайна в прошлом году Ford Mustang 2016 продолжает отличаться как маслкар с подлинной привлекательностью кроссовера. Традиционно маслкары были стандартными с определенной степенью грубости, но сегодняшний Mustang — это глобальный продукт, обладающий достаточной утонченностью, чтобы обратить внимание даже на бренды премиум-класса. Мы не говорим, что веселый Mustang стал личным роскошным автомобилем, но он достаточно классный, чтобы заставить некоторых покупателей Audi или BMW подумать дважды. В то же время он сохраняет изобилие курения шин, ожидаемое от американского символа производительности.

Хотя Mustang 2016 года механически не претерпел изменений, на технологическом фронте есть важные новости. Широко критикуемая информационно-развлекательная система MyFord Touch, которая была необязательной в 2015 году, была заменена совершенно новым сенсорным экраном Sync 3 с упрощенным интерфейсом и командами, похожими на смартфоны, щипать и смахивать пальцем. Изменит ли это правила игры для Ford ? Время покажет, но первые признаки показывают, что им пользоваться намного быстрее и проще, чем было MyFord Touch.

В остальном Mustang придерживается очаровательной формулы, о которой все говорили, когда он дебютировал. У 435-сильного Mustang GT есть характеристики, обеспечивающие невероятно плавное ускорение. EcoBoost Mustang с турбонаддувом ощутимо медленнее на прямой, но управляется немного лучше благодаря более легкому четырехцилиндровому двигателю, а на шоссе он разгоняется до 32 миль на галлон. Внутри материалы на шаг выше стереотипа маслкаров, в то время как такие элементы, как тумблеры с металлическим эффектом и алюминиевые вставки на приборной панели, позволяют украсить это место, не создавая впечатление китча. Снаружи безошибочная форма Мустанга столь изящна, как и когда-либо, с тугими мускулистыми контурами, которые заставляют парковщиков захотеть припарковать его впереди.

Основным признаком на радаре Mustang в этом году является совершенно новый Chevrolet Camaro 2016 года, который делит платформу со способными заднеприводными спортивными седанами Cadillac и предлагает конкурентоспособные варианты трансмиссии. Dodge Challenger не может угнаться за Mustang или Camaro в быстрых поворотах, и он не предлагается в качестве кабриолета, но компенсирует это действительно удобным задним сиденьем, большим багажником и откровенно ретро-стилем. Другой вариант в этом ценовом диапазоне — шустрый и высококлассный BMW 2 серии. Вы собираетесь хорошо провести время в любом из вышеперечисленных, но универсальность Ford Mustang 2016 трудно превзойти.

Модели Ford Mustang 2016 года выпуска

Форд Мустанг 2016 доступен в кузове купе или кабриолет с откидным верхом. Доступно пять комплектаций: V6, EcoBoost, EcoBoost Premium, GT и GT Premium.

Mustang V6 поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими ксеноновыми фарами, светодиодными задними фонарями с последовательными сигналами поворота, задним дифференциалом повышенного трения, системой зажигания и входа без ключа, круиз-контролем, кондиционером, ручными передними сиденьями с регулировкой высоты со стороны водителя, обтянутое кожей рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, камера заднего вида, система голосового управления Sync, Bluetooth, 4,2-дюймовый центральный экран дисплея, родительский контроль MyKey (включая ограничитель скорости, ограничитель громкости и геозон), телеметрию производительности Track Apps и звуковую систему с шестью динамиками, проигрывателем компакт-дисков и двумя портами USB.

Опции включают 18-дюймовые колеса, задний спойлер, светодиодные противотуманные фары и сиденье водителя с электроприводом с шестью направлениями.

EcoBoost получает эти опции в стандартной комплектации (хотя и с собственной конструкцией колес) и добавляет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, пассажирское сиденье с электроприводом в шести направлениях, алюминиевую отделку приборной панели и активное шумоподавление.

Опции включают тканевые спортивные сиденья Recaro и пакет EcoBoost Performance, который включает 19-дюймовые колеса с летними шинами, удаление спойлера, более короткую передачу для более быстрого ускорения, спортивную подвеску, улучшенные тормоза, увеличенный радиатор, спортивно настроенное рулевое управление и настройки контроля устойчивости, другая алюминиевая отделка приборной панели и дополнительные датчики.

К стандартному оснащению EcoBoost Premium добавляет наружные зеркала с подогревом и конскими лазерами, задний диффузор, внутреннее освещение, выбираемые режимы движения, алюминиевые и хромированные внутренние акценты, двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаную обивку ( только передние сиденья), аудиосистема с девятью динамиками, спутниковое радио и информационно-развлекательная система Sync 3 (включая 8-дюймовый сенсорный экран и улучшенное голосовое управление).

EcoBoost Premium в основном разделяет стандартные опции EcoBoost, заменяя кожаные спортивные сиденья Recaro, а также предлагает пакет Premier Trim с цветовым акцентом (угольно-черный интерьер, цветная кожаная обивка, уникальная дверная отделка), пакет Pony (19 дюймов) колеса, уникальная передняя панель, боковая полоса, коврики с логотипом пони), навигационная система, адаптивный круиз-контроль с предупреждением о лобовом столкновении, автоматические дворники, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, настройки памяти водителя (недоступно с Recaro), HD-радио и аудиосистема Shaker с 12 динамиками.

Mustang GT возвращается к стандартному уровню оснащения EcoBoost, но добавляет двигатель V8, улучшенные тормоза, электронную блокировку линии («чтобы обеспечить прогрев задних шин», — говорит Форд) и контроль запуска (только с механической коробкой передач).

Опции для GT аналогичны таковым для обычного EcoBoost, хотя пакет GT Performance немного отличается, включая передние тормоза Brembo и дифференциал повышенного трения Torsen. Также предлагается пакет Black Accent (19-дюймовые черные легкосплавные диски, затемненные значки, черный задний спойлер).

GT Premium поставляется с теми же стандартными функциями, что и EcoBoost Premium, и предлагает в основном те же опции, но вместо пакета Pony он предлагает пакет California Special (19-дюймовые черные легкосплавные диски, более заметный задний спойлер и особый внешний вид. и детали внутренней отделки).

Задние датчики парковки являются необязательными для всех Mustang, в то время как купе EcoBoost и GT имеют право на черную крышу. EcoBoost Premium и GT Premium также предлагают 20-дюймовые колеса.

Вождение

Ford Mustang 2016 года — это хорошо управляемый маслкар, который любит открытые дороги. Шум от шин и ветра невысокий, что делает кабину довольно тихой на скоростях шоссе. Поездка может стать раздражающе упругой на неровном асфальте, но в целом она вполне цивилизована, если вы не выберете пакет Performance, который включает усиленную подвеску, которая заметно менее гибкая. Конечно, этот пакет также значительно упрощает управление поэтому если вам нужна самая производительная конфигурация Mustang, это не проблема. Но если вы не планируете посещать какие-либо трек-дни, стандартная установка, скорее всего, подойдет вам просто с ее послушным характером и по-прежнему респектабельным управлением.

В машинном отделении базовый V6 на самом деле довольно силен для своей цены, но два дополнительных двигателя заманчивы. Хотя четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом в основном отличается превосходной экономией топлива EPA, он также открывает пакет Performance, который недоступен для V6. Турбо-4 можно было бы усовершенствовать, так как ему не хватает плавной и стабильной передачи мощности, как у его немецких аналогов, но это исправный двигатель, который, кстати, улучшает управляемость из-за его меньшего веса.

Что касается V8 GT, он действительно добавляет несколько фунтов в нос, но это единственный недостаток, о котором мы можем думать. Эта 5,0-литровая мельница — настоящая жемчужина, снижающая серьезную мощность и легко вращающаяся, чтобы избавиться от каких-либо вибраций. Нам просто хотелось бы, чтобы у него была по-настоящему напористая выхлопная нота, соответствующая его возможностям; на момент написания этой статьи Ford не предлагает спортивную выхлопную систему, поэтому вам придется позаботиться об этой части самостоятельно.

Интерьер

Интерьер Ford Mustang 2016 отдает дань уважения прошлым Mustang с элементами ретро, ​​такими как приборная панель с двойным капотом, но он также предлагает почти все современные удобства. Даже базовый Mustang стандартно поставляется с неожиданными тонкостями, такими как вход без ключа и зажигание, камера заднего вида (облегчение, учитывая плохую видимость сзади автомобиля) и Track Apps (для измерения времени круга и т. Д.). Также стандартной является система голосовых команд Sync, которая значительно упрощает работу со звуком и функциями телефона. Доступная информационно-развлекательная система Sync 3 с сенсорным экраном является новой для рынка, но она выглядит многообещающей по сравнению со своим спорным предшественником MyFord Touch, обеспечивая упрощенный интерфейс с жестами смахивания и смахивания в стиле смартфона.

Независимо от того, какую спецификацию вы выберете, в целом вам понравятся материалы хорошего качества. К счастью, нынешний Mustang добавил телескопическую функцию к своему рулевому колесу, поэтому у большинства водителей не должно возникнуть проблем с удобством. Хотя дополнительные спортивные сиденья Recaro обеспечивают отличную боковую поддержку при агрессивном вождении, мы обнаружили, что они не идеальны для всех типов телосложения. Опора для бедер несколько не хватает из-за того, что низ сиденья не наклонен достаточно высоко, в то время как некоторые водители с длинными конечностями из нашего персонала отметили, что их локти упираются в толстые боковые валики. У Recaros также нельзя установить регулировку мощности, обогрев или охлаждение, так что имейте в виду.

Оба типа кузова купе и кабриолет считаются четырехместными, но задним пассажирам, скорее всего, будет тесно, если только они не маленькие дети. Если вы планируете переправлять на заднем сиденье более крупных людей, Challenger будет лучшим выбором. Багажник купе Mustang обеспечивает 13,5 кубических футов грузового пространства — довольно много для спортивного купе — в то время как кабриолет предлагает 11,4 куба. Стандартные складывающиеся спинки задних сидений на купе увеличивают грузоподъемность.

Технические характеристики Ford MUSTANG

Открытый кузов

Ширина

1915 мм

Длина

4783 мм

Высота

1394 мм

Клиренс

130 мм

мест

4

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
2.3 (305 л.с)	2.3 MT	—	Бензин АИ-95	Задний	9. 0	5.4	250
3.7 (300 л.с)	3.7 MT	—	Бензин Premium (АИ-98)	Задний	11.2	5.7	250
5.0 (420 л.с)	5.0 MT	—	Бензин Premium (АИ-98)	Задний	12.4	4.6	277

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Ford MUSTANG 2016

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Ford MUSTANG 2016

94 отзывов

Посмотреть все 94 отзывов

5

55. 3%

4

28.7%

Самые полезные отзывы потребителей

Rebob59

22.08.2021

Ford MUSTANG 2016

ЛЮБЛЮ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ!

Я здесь немного предвзят, поскольку являюсь сотрудником FORD. Обожаю эту машину! Я хотел иметь либо Camaro, либо Mustang с тех пор, как был подростком, только начинавшим водить машину. Наконец-то он у меня есть! Дилер, с которым я работал, был фантастическим. Я сказал продавцу, который связался со мной, какую модель я хочу и какие цвета меня интересуют, и через пару часов они прислали мне наклейки на окна нескольких автомобилей, которые соответствуют моим требованиям. Я выбрал тот, который мне больше всего понравился, поскольку он был у другого дилера, и моему дилеру пришлось произвести обмен, чтобы получить тот, который мне нужен. Моя жена водит Камаро, и в моем Мустанге мне больше всего нравится то, что в нем больше места для головы, чем в Камаро. У Mustang также лучшая обзорность, чем у Camaro. У меня есть модель ecoboost, и она мне очень нравится. У него идеальное сочетание производительности и расхода топлива. Я проезжаю более 70 миль в день и обычно езжу со скоростью около 80 миль в час, и я разогнался до 30 Mpg, в среднем обычно около 28 Mpg. Я очень рекомендую эту машину всем, кто хочет спортивную машину. Водить весело и стоит своих денег

---

Билл Пауэлл

20.08.2021

Ford MUSTANG 2016

Потрясающая машина!

Я недавно купил v6 с пакетом 051A, который просто необходим. Вы получаете красивые 18-дюймовые 5-звездочные колеса и 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом. У машины отличное ускорение и очень хорошее рулевое управление. Езда очень хорошая, сиденье удобное. Машине делают комплименты везде, где я бываю, особенно за бензоколонками. Спустя 3 года владения машина все еще очень нравится!

---

Аэро68

20.08.2021

Ford MUSTANG 2016

Отличная машина за свои деньги

Я купил подержанный автомобиль 2 года назад после того, как избавился от Porsche Boxster 06. Это был отличный выбор, и я ни о чем не жалею. Это кабриолет GT с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задней частью 3,73, полностью оснащенный подвеской, управляемой компьютером, звуковой системой и внутренними улучшениями. До сих пор это было без проблем. Я получаю около 18-20 миль на галлон при езде по городу, и это отличный круизный автомобиль. Я использую базовую настройку подвески и не пробовал другие. Машина летает при разгоне и хорошо управляется.

---

TSmith

20.08.2021

Ford MUSTANG 2016

Ожидайте, что вы вытащите весь свой рывок

Это прекрасный автомобиль с одним важным исключением. Змеевик испарителя кондиционера выходит из строя очень рано, что требует полного снятия панели для замены. Моя рухнула на 3100 милях. У моего Мустанга 2012 года был такой же отказ на 19 000 миль. Многие владельцы неоднократно выходили из строя одного и того же компонента, что требовало многократных полных разрывов. Запасные части и ремонт могут потребовать длительного ожидания. Кроме того, если деталь выйдет из строя по истечении 36-месячного гарантийного срока, как в моем 2012 году, вы получите счет за ремонт в размере 1500 долларов.

---

Американский гражданин

15.08.2021

Ford MUSTANG 2016

Удовольствие от вождения, новые технологии, паршивое послепродажное обслуживание!

Хорошо, я никогда не думал, что у меня будет V8 даже в грузовике. Расход бензина относительный, но не ужасный. У вас есть только одна жизнь, и я всегда стремился к надежности в Toyota / Lexus, но если все будут поддерживать американскую экономику и снова покупать американские автомобили, вас ждёт сюрприз. Я не стал ездить на Shelby, потому что не хотел, чтобы страховая компания меня наказывала, но GT — это приятный сюрприз. У меня был новый грузовик Тойота, который я продал, и я сделал это, потому что двигатель «Цикл Аткинсона» очень плохо реагирует на нажатие педали газа. Сколько раз вам нужно было увеличить скорость, чтобы вас не протаранил автомобиль, потому что вы свернули на дорогу и неверно оценили их скорость, потому что они увеличивали скорость, чтобы вы не повернули впереди них (вы знаете, кто вы). Конечно, вы можете утверждать, что ползать по холмам и спускаться с них — это весело, но я не любитель бездорожья (честно, сколько людей это делают?). Этот GT заставил меня улыбнуться, когда я ехал на нем по дороге. Мне не нужно было опускать педаль на пол, вы путешествуете и маневрируете, зная, что если вам это нужно, сила есть (поверьте мне). После того, как в моем новом грузовике меня чуть не оттолкнули черепахой, я решил, что хочу остаться в живых. Я решил купить американскую машину, чтобы поддержать нашу экономику. Американские автомобильные компании знают, что они годами отстают от рынка. Вот почему они резко улучшились. Вы можете нарядить его как спортивный автомобиль в полоску или сделать его простым. В бордовом цвете новый Mustang выглядит потрясающе, почти как Jaguar. Премиум-радиоприемник Shaker великолепен, хотя аудиофилы захотят обновить дверной динамик или два, но оно звучит великолепно (вам нужно получить максимальную акустическую систему, я думаю, 10 или 12). Я всегда хотел машину, в которой мне не нужно было модернизировать стереосистему. Даже моя подписка на Сириус снова звучит хорошо. В моей Такоме я думал, что это сигнал, но это был стерео. Даже владельцы Tacoma JBL (апгрейд за 2000 долларов) модернизируют динамики Tacoma. Я знаю это, на форумы Тойоты жалуются. А новая технология Mustang просто завораживает. Вы можете изменить реакцию рулевого управления, скорость вращения двигателя, внутреннее освещение, установить положение для сидения водителя и пассажира и, о да, вы можете открыть дверь гаража. Я предполагаю, что у владельцев Toyota нет гаражей, но, подъезжая к моему новому грузовику С пакетом технологий, мне пришлось махать открывателем гаражных ворот в окне! Что за черт? Есть чем похвастаться, все, что я могу сказать, это то, что мы покупали Toyota и Honda в течение многих лет, и это год американских автомобилей. Мы в Америке, давайте начнем владеть им. Купи американку, ты ведь здесь живешь? Не слушайте меня, просто сходите в дилерские центры Toyota / Honda, а затем в американские и посмотрите, как далеко мы продвинулись. Хотя моя единственная жалоба — заднее сиденье, это не будет иметь значения, если в машине останемся только я и моя жена. Проверьте это, даже если вы не планируете покупать в течение длительного времени. Я гарантирую, что вы будете впечатлены. ЕДИНСТВЕННАЯ проблема с моим опытом заключается в том, что служба поддержки Ford даже не близка к Toyota / Lexus. С Ford это все равно что рвать зубы, чтобы сделать что-то, что СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ В любом случае. Toyota / Lexus сообщит вам, прежде чем вы увидите проблему, назначит вам встречу и исправит ее. Прискорбно осознавать, что они могли бы добиться гораздо большего, если бы просто подражали процедурам и отношениям конкурентов по обслуживанию клиентов. Однако вам придется иметь дело с их обслуживанием клиентов всего несколько раз в год, вы можете водить машину почти каждый день. Что касается его стоимости, действительно имеет значение только то, как правильно ухаживали за автомобилем? Вы можете купить подержанную Toyota и не осознавать, что в ней никогда не меняли масло, пока дилерский центр не заменил его, чтобы перепродать так же просто, как Mustang. Наконец, все сводится к тому, что вы хотите. Если вы хотите роскоши, купите роскошный автомобиль. Если хочешь спортивный, купи Мустанг. Если вы хотите побыстрее, не покупайте 4-цилиндровый Ecoboost и вкладывайте 10 000 долларов в модернизацию двигателя, купите V8 или Shelby. Если вы любите стерео музыку, не покупайте стандартное радио, купите премиальный шейкер. Я ВСЕГДА тратил не менее 2000 долларов и много времени на обновление своих автомобильных стереосистем, и это первый раз, когда я не чувствую в этом необходимости. Приятно знать, что у меня под ковром нет кабелей и проводов! Никто не может победить Focal / JL / Alpine, но отсутствие необходимости срывать мои новые дверные панели — хорошее чувство. Суть в том, что все жалуются на экономику в Америке, а затем покупают японскую машину. Не пора ли покупать американку? Думаю, вы будете приятно удивлены. Только не ждите, что после продажи к вам будут относиться хорошо.

---

Посмотреть все 94 отзывов о Ford MUSTANG 2016

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Ford MUSTANG 2016 Хороший автомобиль?

Есть над чем подумать, если вам интересно, является ли Ford MUSTANG 2016 года хорошей машиной. Посмотрите в нашем обзоре: оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам MUSTANG 2016 года.

Какой расход топлива у Форд Мустанг 2016?

Расход топлива Ford MUSTANG 2016 составляет от 7.6 до 30.4 л на 100 км.

Какие комплектации у Ford MUSTANG 2016?

Форд Мустанг 2016 года доступный в комплектациях: EcoBoost Premium, GT Premium, GT Premium, V6, EcoBoost Premium, EcoBoost, GT, V6.

Какой привод у Форд Мустанг 2016?

Автомобиль Ford MUSTANG комплектуется следующими типами привода: Задний привод.

Трудно ли купить запчасти на Ford MUSTANG 2016 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Тест-драйв Ford Mustang 2021 року.

Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Ford Mustang 2021 — легендарний спортивний автомобіль. Форд Мустанг перевершує майже всіх конкурентів по класу. Він тримає повороти під контролем, блискавично прискорюється, вражає лінійкою двигунів, яка починається з потужного чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом і закінчується масивними V8.

Салон, як і годиться розкішному спорткару, висококласний, зі зручними сидіннями і зрозумілими елементами управління. Найбільший недолік Мустанга — його тісні задні крісла, хоча те ж саме можна сказати про більшість дводверних автомобілів такого розміру.

Нове в 2021 році 

• набір функцій допомоги водієві CoPilot 360 став стандартним,
• легендарна гоночна версія Mustang Mach 1 відродилась,
• моделі Bullitt, Shelby GT350 і GT350R зняті з виробництва. 

Всі б/у Ford Mustang , знайдено на AutoMoto. ua

від 2 380 $ до 58 778 $

Кому варто купити? 

Якщо ви шукаєте легендарний і неймовірно потужний спорткар, варто протестувати і купити Ford Mustang 2021.

Нове або б/у авто? 

У 2021 році Ford оснащує кожен Mustang набором функцій допомоги водієві CoPilot 360, які включають автоматичне дальнє світло фар, виявлення пішоходів, автоматичне екстрене гальмування, попередження про лобове зіткнення, моніторинг сліпих зон і допомогу при утриманні смуги руху.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Ford Mustang

(69)

Крім того, Ford представляє модель Mach 1 обмеженим тиражем і відмовляється від комплектацій Mustang Bullitt і Shelby GT350.  

Варто купити Форд Мустанг 2021 року, якщо вас цікавить обмежена трекова модифікація Mach 1. 

Розгляньте моделі минулих років випуску, якщо хочете отримати недоступні тепер версії Mustang Bullitt і Shelby GT350. 

Ford Mustang або Chevrolet Camaro

Ford Mustang і Chevrolet Camaro мають багато спільного, але Ford впевнено випереджає Chevy за багатьма параметрами. Стандартні 310 кінських сил Mustang вражають більше, ніж стандартні 275 Camaro, як на папері, так і на практиці. Крім того, топовий Shelby Mustang GT500 має набагато більшу потужність (760), ніж топовий Camaro ZL1 (650). 

У Mustang більш вишуканіший інтер’єр, краща оглядовість, більший багажник і більше стандартних функцій безпеки. Ці плюси, в поєднанні з поганим прогнозом надійності Camaro, допомагають Mustang здобути явну перемогу порівнянні.

Ford Mustang або Dodge Challenger

Dodge Challenger є одним з небагатьох автомобілів, який ховає під капотом більше «конячок», ніж Mustang. У той час як Shelby GT500 розвиває до 760 кінських сил, у Challenger є версії SRT, які видають 797 і 807 кінських сил. Чиста мускулатура — родзинка характеристик Dodge. Його розмір означає, що він не може зрівнятися з керованістю і маневреністю Mustang в поворотах.

Однак Challenger має помітну перевагу — п’ятимісний салон і на диво місткий другий ряд. У Dodge також величезний багажник, який не поступається багатьом великим седанам. Обидві машини мають аналогічні внутрішні якості та функції. Вибір між ними залежить від того, чи подобається вам атлетичний Mustang і влаштовує його маленьке заднє сидіння, або ж вам потрібен додатковий простір Challenger.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Ford Mustang 2020

Салон

Новий Форд Мустанг 2021 вміщує чотирьох осіб. Передні сидіння — відмінне місце, незалежно від того, пощастило вам бути водієм чи пасажиром. Оглядовість гарна, а крісла забезпечують достатній комфорт. Однак зверніть увагу, що опціональні спортивні сидіння Recaro мають додаткову бічну підтримку і подобаються пасажирам ще більше.

Два задніх крісла — в основному формальність. Вони підходять тільки для невисоких пасажирів і коротких поїздок. 

У високопродуктивного Shelby GT500 немає задніх сидінь.

Усередині Mustang являє собою неймовірне поєднання сучасного стилю і елементів старої школи, наприклад, класичних тумблерів. В цілому, все здається міцним, і більшість матеріалів мають високу якість, хоча деякі деталі з твердого пластика не дозволяють Форд Мустанг стати дійсно першокласним.

Багажник фастбека Mustang об’ємом 433 літрів є другим за величиною в класі, поступаючись тільки масивному вантажному відсіку Dodge Challenger. 

Кабріолет Mustang має багажник об’ємом 322 літри, що є середнім показником для класу спортивних автомобілів.

Стандартна інформаційно-розважальна система SYNC виводить основну інформацію на 4,2-дюймовий екран. Керувати налаштуваннями можна за допомогою голосових команд. 

Опціональная система SYNC 3 оснащена 8-дюймовим сенсорним екраном, Android Auto і Apple CarPlay. У порівнянні з технологіями інших автовиробників, SYNC 3 трохи простий, але структура меню зрозуміла і зручна для навігації. Доступна 12-дюймова цифрова приладова панель приносить в Mustang елемент сучасності.

Відео тест-драйв Ford Mustang 2021 року 

Технічні характеристики 

У Mustang 2021 років має інтригуючий набір варіантів силових установок для більшості бюджетів і вимог до продуктивності. Стандартний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом — найпотужніший базовий двигун в своєму класі. Він змушує спорткар рухатися швидко, а потужність подається на більшу частину діапазону оборотів. Тільки коли тахометр наближається до обмежувача, здається, що машина задихалася. 

Додатковий пакет продуктивності для цього двигуна збільшує потужність Форд Мустанг на 20 кінських сил і додає активну вихлопну систему, а також інші переваги управління.

Однак більш вражаючим є 5,0-літровий V8, встановлений в моделі GT і новому для 2021 року Mach2. Цей силовий агрегат готовий до будь-яких дорожніх ситуацій.

І двигун EcoBoost з турбонаддувом, і атмосферний V8 в стандартній комплектації Форд Мустанг поставляються з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Опціонально доступний 10-ступінчастий автомат.

Головний представник модельного ряду — Shelby GT500. З двигуном V8 з наддувом це найпотужніший серійний автомобіль, який коли-небудь випускав Ford. У нього під капотом 760-сильний мотор і семиступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням. Додайте до цього гоночні шасі і підвіску, високопродуктивні шини, аеродинамічні елементи кузова і колеса з вуглецевого волокна. Виходить справжній трековий монстр, на якому можна їздити дорогами загального користування. 

Ford Mustang демонструє такі показники витрати палива: 

• з базовим чотирициліндровим двигуном і 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач фастбек Mustang витрачає до 11.2 л в місті і 7.4 л на шосе; 
• Mustang GT з двигуном V8 витрачає 14. 7/9.4 л з автоматичною коробкою передач і 15.7/9.8 механічною коробкою передач. 
• Shelby GT500 — один з найменш економічних транспортних засобів. Його показники: 19.6/13.1 по місту/шосе.

Стандартний Mustang EcoBoost може розігнатися з нуля до 100 км/год на годину приблизно за 5 секунд, коли він оснащений 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Його максимальна швидкість становить 175 км/год.

Mustang GT з автоматичною коробкою передач розганяється до 100 км/год за 4 секунди і розвиває максимум 250 км/год. 

Shelby GT500 може розігнатися до сотні на годину всього за 3,5 секунди, а максимальна швидкість — 290 км/год. Новий Mustang Mach 1 2021 року розганяється до 270 км/год.

Новий Ford Mustang 2021 комплектується тільки заднім приводом. 

Безпека

Mustang 2021 року одержав п’ятизіркову оцінку в краш-тестах Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США. Автомобіль доступний з великою кількістю технологій допомоги водієві, ніж будь-який конкуруючий спорткар, тому ви можете їхати швидше і відчувати себе безпечніше.  

Розміри і вага 

Форд Мустанг в кузові купе має такі розміри: 

• довжина — 4.7 м;
• ширина — 1.9 м;
• висота — 1.3 м. 

Споряджена маса — від 1600 до 1770 кг. 

Можливі комплектації 

Ford пропонує Mustang 2021 року в декількох комбінаціях комплектацій. Є версії в кузові фастбек (купе) і кабріолет, а також різні рівні обробки салону і варіанти двигунів.

Базова комплектація Форд Мустанг дає вам вражаючий двигун і хороший список стандартних функцій активної безпеки, а також доступні пакети, які підвищують потужність і модернізують базову інформаційно-розважальну систему до сенсорного екрану з можливістю підключення смартфона. Проте, якщо дозволяє бюджет і хочеться отримати максимум, вибирайте модель GT.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz GLE-Class 2021

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Lexus NX 2021

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Електричний Toyota bZ4X 2023: огляд авто

26. 09.2022

Огляд Mazda CX-50 2023: яскрава новинка

23.09.2022

Електричний Subaru Solterra 2023: огляд авто

19.09.2022

Огляд Acura Integra 2023: відродження легенди

16.09.2022

Огляд Ford EcoSport 2022: неоднозначний вибір

13.09.2022

Огляд Audi Q5 2022: золота середина

14.09.2022

BMW X7 2022: люкс для сім’ї

08.09.2022

Огляд Jeep Compass 2022: позашляховий характер

05. 09.2022

Огляд Cadillac XT5 2022: солідний і практичний

02.09.2022

Огляд Chevrolet Traverse 2022: розумний вибір

30.08.2022

Ford Mustang 2017-2018 цена в России, фото видео тест-драйв, технические характеристики обновленного Мустанга, отзывы

Форд Мустанг — это имя стало культовым для всего мира и с давних пор олицетворяет собою эпоху американских маслкаров. При этом данный спорткар считается одним из лучших в своем роде и славится сбалансированными ездовыми свойствами. Шестое поколение модели смогло совместить в себе легендарные черты своих предшественников и эффектный дизайн.

Содержание статьи:

• 1 Краткая справка
• 2 Технические характеристики
• 3 Отзывы владельцев
• 4 Тест-драйв
  • 4.1 Внешний вид
  • 4.2 Внутреннее убранство
  • 4. 3 В движении

Но не так давно компания решила обновить автомобиль, чтобы еще более прочно укрепить его позиции на рынке.

Краткая справка

Ford Mustang шестой генерации увидел свет в 2013 году. Он стал новой иконой стиля в линейке модели, при этом обзавелся сверхмощными силовыми агрегатами и технологичным шасси. Благодаря этому за последующих четыре года интерес к спорткару остается достаточно высоким. Однако, в связи с тем, что рынок постоянно пополняется все новыми конкурентами, концерн Форд принял решение провести его рестайлинг.

Официальный дебют обновленного Мустанга состоялся в середине января 2017 года на выставке в Детройте. Автомобиль и в этот раз сумел привлечь к себе много заинтересованных взглядов, ведь его дизайн стал еще более брутальным, выразительным.

В частности, относительно предшественника у новинки изменился капот, бамперы, крылья, спойлер. Также стоит отметить, что теперь Ford Mustang по умолчанию укомплектован полностью светодиодной оптикой освещения. Появилась возможность выбора колесных дисков (всего в ассортименте имеется 12-ть вариаций).

Читайте также: Новый Fiat 124 Spider – реинкарнация легенды

Что касается интерьера, то главным образом, реформы затронули материалы отделки — они стали разнообразней и качественней. Мультимедийно-развлекательный комплекс Sync Connect получил новый интерфейс, функцию Mustang Mode (настройка шасси автомобиля), приложение FordPass (удаленное управление автомобилем, а также его поиск).

Кузовные модификации модели:

1. Купе.
2. Кабриолет.

Для покупателя доступны две версии спорткара. А именно, обычная и «заряженная» — GT. Помимо этого, опционально предлагаются пакеты Mustang Performance, GT Performance.

Список оснащения новейшего Форд Мустанг включает в себя:

• Светодиодную оптику головного освещения.
• Светодиодные противотуманные фонари.
• Мультифункциональное рулевое колесо с обогревом.
• Трекшн-контроль.
• Систему Pre-Collision с возможностью обнаружения пешеходов.
• Предупреждение о расстоянии до впередиедущего авто.
• Удержание в свое полосе движения.
• Датчик усталости водителя.
• Виртуальную панель приборов.
• Систему мультимедиа.
• Кожаную обивку кресел.
• Бортовой компьютер.
• Лонч-контроль.

Узнать, сколько стоит новый Ford Mustang, можно на официальном сайте компании. Согласно приведенным данным, стартовая стоимость автомобиля на рынке Северной Америки равна 25 тысячам 585 долларам. Цена Мустанга в России не известна по причине того, что на наш рынок модель не поставляется.

Технические характеристики

Моторный ряд Форд Мустанг состоит из бензиновых двигателей 2.3 и 5.0 литра. Их мощность составляет 317, 421 лошадиную силу. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или шести- , десятидиапазонный «автомат».

Кузовные параметры:

Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
4784	1916	1381

Платформа Мустанга схожа по своей архитектуре с иной базой концерна — под индексом CD4. Передняя подвеска спроектирована по схеме МакФерсон, если говорить о задней, то она независимая и основывается на нескольких рычагах. Опционально для американского спорткара доступны адаптивные стойки амортизаторов MagneRide.

Отзывы владельцев

Форд Мустанг пользуется у себя на родине высокой популярностью. Его предпочитают люди разных возрастных и половых категорий, причем все они активно делятся своими впечатлениями о владении машиной в интернете.

Ford Mustang — это моя детская мечта и вот недавно она воплотилась в реальность. Автомобиль был куплен с турбодвигателем 2.3 литра, с механической трансмиссией. Сейчас пробег составляет 20 тысяч километров и можно сделать первые выводы.

Плюсы:

• Отличный разгон.
• Надежные тормоза.
• Хорошее звучание штатной аудиосистемы.
• Прекрасный баланс между управляемостью и комфортом.

Минусы:

• Не лучшая звукоизоляция.
• Неинтересное звучание выхлопной системы.

Несмотря на пару незначительных недостатков, Мустанг меня только радует. Обслуживание провожу своевременно и отмечу, что оно не слишком-то и дороге.

Тест-драйв

Внешний вид

Спереди Ford Mustang подобен хищной акуле — спорткар удивляет грозным прищуром светодиодной оптики головного освещения, выпуклым капотом с воздузаборниками, массивной решеткой радиатора и передним бампером с низким сплиттером. Что касается кормы, то здесь примечательны задние фонари с фирменной конфигурацией жабр, большие патрубки выхлопной системы, выразительный диффузор.

В целом, автомобиль выглядит эффектно, при этом привлекательно и неординарно, что не позволит ему затеряться в общей массе себе подобных.

Внутреннее убранство

Салон новейшего Мустанга верен традициям и по-прежнему состоит из рубленных граней, при этом в нем очень просторно и уютно. Качество отделочных материалов высокое: радуют мягкая кожа и вставки настоящего алюминия, однако панели из жесткого пластика все же присутствуют, хотя в глаза они не бросаются.

Габаритная секция приборной панели открывает водителю большой объем информации, которая считывается без каких-либо проблем. При этом стоит отметить, что по умолчанию «инструментарий» составляют аналоговые спидометр и тахометр, тогда как за доплату доступен жидкокристаллический экран с полностью виртуальными показаниями — он выглядит более эффектно и уместно в столь быстром автомобиле.

На массивной центральной консоли разместился монитор мультимедийно-развлекательной системы. Она взаимодействует с навигацией, а также с камерой заднего вида. Стоит отметить, что картинка с последней расстраивает низкой детализацией, но интерфейс самой Sync Connect достаточно дружелюбен, прост в освоении.

Читайте также: Новый Ford GT 2017 – время перемен

Блок климатической установки организован немного хаотично — выручают лишь крупные клавиши, которые не дают ошибиться в выборе нужной функции. Чуть ниже климат-контроля располагаются клавиша запуска двигателя, тумблеры аварийной сигнализации, системы курсовой устойчивости, настройки рулевого управления и шасси — они расположились на одном уровне и смотрятся эффектно.

Спортивные кресла обладают правильной геометрией посадки, хотя до бескомпромиссных гоночных «ковшей» им далеко — профиль плосковат, а валики боковой поддержки выражены умеренно.

Зато сиденья примут к себе без проблем даже крупных людей за счет широких диапазонов регулировок. Нельзя не похвалить и багажный отсек, объем которого равен 408 литрам — это вполне хватает для поездок по продуктовым магазинам.

В движении

Уже базовый 2.3-литрвый турбодвигателя способен сполна удовлетворить драйверские амбиции. Он мощно тянет во всем диапазоне оборотов, мгновенно отзывается на команды водителя. Но по-настоящему сильные эмоции способна доставить только атмосферная «восьмерка» 5.0 литра, которая грозно хрипит на холостых оборотах и при любом неосторожном нажатии на газ срывает ведущие колеса в продолжительную пробуксовку.

Рулевое управление и шасси имеют несколько режимов работы — это позволяет повысить комфорт передвижения в городских условиях либо же настроить автомобиль под активное вождение. В любом случае отмечается высокая информативность руля и его отзывчивость, а также достойная устойчивость на прямой, и в поворотах. При этом подвеска почти без тряски отрабатывает мелкие неровности, а толчки появляются лишь на крупных асфальтовых выбоинах.

Тормоза эффективно замедляют американский спорткар на самых высоких скоростях. Однако нужно знать, что их высокая производительность ограничена несколькими серьезными оттормаживаниями «в пол», после чего наверняка последует перегрев. В связи с этим, любителям гонять по гоночному треку рекомендовано заменить стандартные тормоза на что-то более серьезное.

Выводы: New Ford Mustang 2018 — это автомобиль настроения. Он обладает неповторимой харизмой, очень эффектен, к тому же у него богатая родословная. Поэтому даже несмотря на недостатки, спрос на данный спорткар будет всегда высоким.

Фото нового Ford Mustang 2018:

Видео Ford Mustang: обзоры, тест драйвы

Видео Ford Mustang: обзоры, тест драйвы

1. Главная
2. Каталог авто
3. Ford
4. Ford Mustang

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Ford Mustang — фото 1

Ford Mustang — фото 2

Ford Mustang — фото 3

Ford Mustang — фото 4

Ford Mustang — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Ford Mustang

Модельный год	2015
Тип кузова	Купе
Длина, мм	4784
Ширина, мм	1916
Высота, мм	1381
Количество дверей	2
Количество мест	4
Объем багажника, л	408
Страна сборки	США

Модификации Ford Mustang

Ford Mustang 2.

3 AT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2300
Мощность, л.с. / оборотах	309/5500
Момент, Н·м / оборотах	407/2500-4500
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Ford Mustang 2.3 MT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2300
Мощность, л. с. / оборотах	309/5500
Момент, Н·м / оборотах	407/2500-4500
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Ford Mustang 5.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	4951
Мощность, л.с. / оборотах	426/6500
Момент, Н·м / оборотах	529/4250
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Ford Mustang 5.

0 MT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	4951
Мощность, л.с. / оборотах	426/6500
Момент, Н·м / оборотах	529/4250
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Ford Mustang по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Ford Mustang

Ford Mustang, 2015 г

Хотел рассказать про действительно редкую машину Ford Mustang последнего поколения. Ждали с Америки очень долго. Таможня РФ тоже нервы потрепала. В целом скажу так, машина для молодёжи. Мотор 2.3 турбо. 317 «лошадок». Шумоизоляции нет в машине, как впрочем, и во всех «Мустангах» прошлых поколений (вопрос решаемый). Внешний вид — просто шедевр, дерзкий, стильный. Многие девушки думают, что это Феррари. Клиренс как у БМВ 5 серии, но все равно не для зимы. Все повороты проходит боком. Если дать чуть больше газа, Ford Mustang уверено уходит в занос, забавно, но не безопасно. В Москве проблем не будет, дороги чистят быстрее, чем в нашем регионе. Про динамику могу сказать так, очень шустрый авто, быстрая отзывчивость на педаль газа, но мотор раскручен до предела, ощущение, что выжато все возможное из него. Напрашивается вопрос про его надежность, на который ответ в РФ, наверное, никто не даст. Мощности хватает для активной езды, расход топлива смешной 11литров. Система мультимедиа очень навороченная, как включить радио искал 15-20 минут. Но очень интересная и необычная, привыкаешь быстро. Русского языка в меню нет. Приятно удивила система усиления руля, включается тумблером, можно сделать, чтобы руль очень легко крутился или сделать как в БМВ — потяжелее. В других автомобилях такого не видел. Салон крутой, несмотря на дешевые материалы. Подвеска жестковатая даже на R18. Коробка передач хорошая, перелистывает быстро и почти не заметно. Подытожить могу так, привлекательный автомобиль, очень выделяется из всего потока. На мой взгляд, своих денег Ford Mustang стоит. Динамика не сумасшедшая, от 0 до 100 где-то 5.4 с. Снег не любит.

   Достоинства: дизайн. Резвый мотор. Управляемость.

   Недостатки: дешевые материалы салона. Жесткий. Не любит снег.

  Влад, Курск

---

Ford Mustang, 2016 г

Еще в 18 лет я мечтал о «масклкаре», это был Chevrolet Camaro, прошло несколько лет и моя мечта сбылась. Это был не Chevrolet Camaro, а новенький Ford Mustang 2016 года. Как оказалось, этот автомобиль оказался лучше, чем мне казалось. Это мой основной автомобиль. Используется ежедневно. Прекрасная динамика и устойчивость на дороге. Радует спорт режим. Плюсы: доволен автомобилем, мотор ecoboost 2.3 очень экономный, 315 лошадей, просторный и большой «танк». Минусы: таких нет. Совсем скоро, собираюсь взять новенький 2018 Ford Mustang GT (где-то примерно в октябре 2017 года), в нем будет примерно где-то 460 л.с., и много всяких новинок и технологий.

   Достоинства: внешность. Прекрасные динамика и управляемость. Экономичность.

   Недостатки: не замечены.

  Александр, Фару

---

Ford Mustang, 2015 г

Первое впечатление — шустрый, жесткий, с плохим обзором и весьма простым салоном. Ровно 3 года назад я сел в Continental GT, там салон был побогаче и машина покомфортней где-то на порядок. Ford Mustang оказался совсем другим. Но, проехав 900 км из Берлина в Вену (через Польшу и Чехию) я понял, что эмоции от езды — только положительные. Машинка очень приятная, послушная, в ней не устаешь, хоть и чувствуешь и рокот мотора и неровности дороги. Очень позитивный автомобиль, на который смотрят и радуются. Может, из-за цвета — красный очень позитивно днем смотрится. Привод: надо всегда помнить что если «газ в пол» — то будет вилять хвостом. Даже на средних скоростях. На высоких — нет. Ну, или включить режим snow/wet — тогда заноса не будет. Подхват очень классный — даже после 130-150 все равно очень резво подхватывает. И радует что это — «атмосферник». Расход за 2000 км пути был 13.7 (средняя скорость 126 км час), часа 2 ехал 90-100 из-за сильного дождя, расход упал вообще до 10.8. В городе — около 17 пока. Музыка: у меня стоит штатный Shaker от Ford плюс SoundScreen (лобовое стекло со специальным полимером для лучшего звука и шумоизоляции) — музыка не такая утонченная, как Bose/Harman/meridian, но очень достойно звучит, немного «молодежно», но музыкой не разочарован нисколько. Навигация и компьютер — очень классная. Лучшее, что я видел, а видел я все. Есть гордая надпись в металле «SYNC Powered my Microsoft» — звучит забавно, но нареканий нет вообще. Все четко, логично сделано, работает быстро, все, что может быть в машине — есть. Сама предлагает заправиться, и предлагает где, если видит что пора. В общем, был приятно удивлен центральной консолью Ford Mustang, у которой есть один серьезный минус — нет управление никакого, кроме «тачскрина». Климат и т.д. подогревы управляются крутилками, а все остальное — только «тач».

   Достоинства: дарит эмоции от езды.

   Недостатки: плохой обзор. Простой салон.

  Александр, Санкт-Петербург

 

Обои рабочего стола Ford Mustang

 

Обои Ford Mustang

 

Объявления о продаже Ford Mustang

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Ford Mustang — обзор автомобиля

Ford Mustang / Форд Мустанг

Детройтский автосалон 2014 снял занавес с нового Ford Mustang VI по счету поколения. На моторшоу были представлены сразу 2 модели с логотипом коня: купе и открытая версия. Обновленный Ford Mustang 2015-го модельного года принял на себя массу изменений. Что касается внешности, то «Мустанг» отрекся от ретро-элементов в пользу современных дизайнерских решений. Так, например, автомобиль получил 6-гранную фальшрадиаторную решетку как у модели Fusion 2012-го модельного года (Mondeo на европейском рынке). Дикий характер «Мустанга» визуально подчеркнут злобным прищуром фар. Не менее оригинально выглядит оконная линия. Переднее и заднее стекла теперь не разделены окрашенной в кузовной цвет стойкой и выглядят снаружи единой поверхностью. Дизайн задних фонарей возвращает в 60-е — такие же вертикальные полоски украшали самые первые автомобили Ford Mustang, правда в 6-м поколении они расположены под углом в современной интерпретации.

Интерьер Ford Mustang 2015 не стал неожиданностью. Узнаваемые линии нашли свое продолжение в более современном оформлении, выросло качество отделочных материалов, однако архитектура многих элементов осталась прежней. Уменьшение ширины трансмиссионного тоннеля и возросшая ширина кузова позволили получить больше салонного пространства. Увеличился и багажник — 408 л против 380 л предшественника. Для нового Ford Mustang VI поколения доступна многофункциональная мультимедиа-система SYNC с голосовым управлением. Опционально устанавливается премиум-аудио с 12 динамиками и навигация. Mustang 2015-го модельного года предлагается с 2.3-литровым турбомотором EcoBoost (309 сил) и топовым 5-литровым 426-сильным двигателем. В Россию и Европу новинка официально приедет в 2015 году.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Ford

Сообщить об ошибке

Ford Mustang Shelby GT500 является сложным, но неприятным громким — видео

Ford Mustang Shelby GT500 — это утонченное, но неприятно громко

8:44

Страницы сейчас

июнь 4, 2021

Спортивные карты

Не хотите, чтобы вас считали антисоциальным в последнем Ford Mustang Shelby GT 500, тогда вам нужно уйти от людей далеко-далеко. Потому что эта машина громкая. Поднимите его до уровня, а затем умножьте на четыре выхлопа. На самом деле, я думаю, что это может быть просто самый хриплый дорожный вызов, который я когда-либо совершал. Теперь, прежде чем мы пойдем дальше, я думаю, нам следует остановиться и посмотреть, что создает весь этот шум. Это самый мощный двигатель, который когда-либо устанавливался на серийные дорожные автомобили Ford. Он настолько мощный, что Форд решил закрепить капот не в одном, а в трех местах. Муравей вот он, во всей красе. 760 тормозных лошадиных сил и 625 фунтов крутящего момента. [МУЗЫКА] Произведите завод по производству двигателей Romeo на нишевой линии. А затем модульный НДС для некоторых довольно крутых имен за годы существования Terminator Coyote. Это хищник. Это 5,2 литра или 315 кубических дюймов. Но это не просто наддувная версия безнаддувного двигателя Voodoo. Что было в автомобилях GT 350, у которых был кривошип с плоской плоскостью и кривошип с поперечной плоскостью. Это 2,65-литровый тип нагнетателя трассы занимает 90 тормозных лошадиных сил только для того, чтобы запустить впрыск топлива через порт. Это могущественная могучая вещь. Еще пара вещей, пока у нас есть капот. Мне нравится эта большая магниевая скоба, которая проходит здесь до конца. Действительно. Архитектурный. Этот автомобиль также получил пакет обработки на нем. Итак, у нас есть регулируемые верхние ноты. Пакет обработки также включает в себя рабочие сплиттеры и откидную створку каталки на заднем крыле. Вы также можете оснастить свой Shelby GT 500 пакетом Track Pack из углеродного волокна, который избавит вас от задних сидений и даст вам колеса из углеродного волокна или сплиттер GT из углеродного волокна для заднего крыла. Uncom две шины вместо стандартной резины Pilot Sport 4S. Во всяком случае, вернемся к этому автомобилю, который имеет дополнительные полосы снаружи и технологический пакет со звуковой системой B&O внутри. Полноразмерные сиденья с электрической регулировкой также были заменены некоторыми более подходящими элементами. Эти регулируемые вручную recaro действительно кажутся более подходящими. Что касается звезд, я имею в виду, что это выглядит мускулистым, если смотреть на эту огромную выпуклую шляпу, а затем появляется боль. Возьмите линию и на самом деле выглядит немного как 19Цвет 70-х для мертвых назывался зеленый Ламонт. Но он не просто выглядит как Халк, он ощущается как Халк, почти настолько же мощным, насколько можно предположить по цифрам. Это определенно не случай всех. Водитель Mario Kart говорит, что приятная вещь, которая на самом деле удивляет, это то, насколько плавным является этот двигатель. Вы действительно своего рода запустить его полностью. [ЗВУК] Другой большой и действительно приятный сюрприз заключается в том, насколько хороша эта коробка передач. Это семиступенчатая коробка передач Tremec с двойным сцеплением, и она такая плавная. Это не просто хорошо для этой машины, это очень, очень хорошая коробка передач с двойным сцеплением. Это заставляет вас чувствовать себя действительно счастливым, когда вы действительно объясняете работу двигателя. В целом машина кажется более удобной, потому что трансмиссия очень быстрая. Он настолько плавный, что не расстраивает машину. Это все фантастика. Почему эти большие подрулевые лепестки с двумя ребрами сзади напоминают мне те, что в Ford Raptor. У нас разные моторы, я всегда держал рулевое управление в спортивном режиме, просто чтобы было больше связи. Есть также четыре режима для выхлопа, которые обычно переходят от тихого к нормальному и спортивному к треку, но более точно переходят от мягкого биения барабанных перепонок к пробуждению мертвых. Есть также три режима для магнеридных амортизаторов, но в дороге я бы рекомендовал придерживаться их самой мягкой нормальной настройки, которая уже кажется достаточно жесткой. [ЗВУК] Обратите внимание на небольшие неровности, это на самом деле очень хорошо, у него действительно хорошая чувствительность к небольшим неровностям, она чуть выше больших ударов, когда вы замечаете, что это большая машина, которая пытается управлять. Это всегда похоже на большую машину. Он весит 1900 кг Так как 4,8 метра в длину, два метра в ширину, и чувствуется каждая крупица, что она не сжимается вокруг вас. Я действительно ездил на этой машине несколько недель назад. А в режиме полного трека там на удивление хорошо. Это машина, но Ратан Фрэнки. Обратите внимание на ожидание большего. В принципе, но он все еще устал, и это не просто толкание, вы можете сбалансировать его, это удивительно сгладить предел, это не просто Ларри, пытающийся зажечь шины абсолютно везде. Хорошо, что это довольно ухабистая трасса, и вы, конечно, заметите эти неровности, потому что это такая быстрая секунда на этом Ready. Он вынужден скрывать их прямо. Вы очень хорошо понимаете, с чем он пытается справиться.>>И на случай, если вам интересно, да, режим грузовика в любом случае был слишком громким для трассы, вернемся к Анджеле. [ЗВУК] Вау. Несмотря на то, что вы можете подумать, что он никоим образом не кажется ленивым, в его звучании также не доминирует нагнетатель, как в некоторых автомобилях. [ЗВУК] Очевидно, что восемь с половиной [НЕИЗВЕСТНО] В отличие от двигателя GT 350s, он не работает, но, честно говоря, 7700 кажется вполне достаточным. тяга на самом деле действительно впечатляет. Мы знаем, что это, очевидно, теперь должно начаться с независимой задней подвески. И помните из GT 350, какое сцепление у этих четырехместных Мустангов. У нас есть огромная трех- или пятисекционная шина спереди и 315 сзади, и это означает, что вы хотите знать, как скользить при повороте при всем нашем весе. Это действительно суета. [ЗВУК] К счастью, большие 420-миллиметровые диски также очень хорошо справляются с его остановкой. Это действительно хороший первый провал педали. Во многих смыслах GT 350, вероятно, больше похож на машину для водителя. Вы можете получить его с механической коробкой передач для кнопки запуска. Я действительно думаю, что предпочел бы характер этого. Я всегда находил безнаддувный двигатель GT 350 немного сложным только потому, что он действительно набирал обороты, что всегда не соответствовало характеру, ожидаемому от Мустанга. Этот крутящий момент всегда гораздо более вероятен Теперь я знаю, что довольно много автомобилей, которые мы рассматриваем на автомобильной фракции, дразняще недоступны для тех из вас, кто в США смотрит на UGIS. Ну, на этот раз ботинок на другой ноге. Этот автомобиль недоступен в Великобритании. Если вы хотите, вам придется сообщить об этом, и это будет стоить намного больше 70 000 долларов, это стоит в США. [МУЗЫКА] [ЗВУК] Что-то вроде восстановления баланса. После выпуска электрического Мустанга. Это должно быть первое правосудие [ШУМ] {Самая большая машина, на которой я когда-либо водил} по сравнению с собственной заявленной комбинированной цифрой экономии топлива, равной 16,8 миль на галлон. Я даже этого не видел. { Диапазон рынка, вероятно, лучше, чем этот на самом деле.} Итак, мы здесь. громко и гордо. Одна из самых мускулистых мышц К автомобилям, и все же я почти не решаюсь маркировать его как маслкар, потому что это может создать впечатление, что это имеет смысл только на длинной дороге. И это определенно не так. Эти GT Мустанг [BLANK_AUDIO] Если вы недооцениваете их на свой страх и риск. Они намного сложнее, чем, я уверен, многие думают. [BLANK_AUDIO]

Маркетинг для малого бизнеса с видеорекламой и рекламой

Ford Mustang со Стивом МакКуином — Почти отлично. Это начинается медленно, но работает в конце.

---

.

	Весельная лодка Хороший пример того, что владелец малого бизнеса может сделать с онлайн-видео, не тратя целое состояние на создание онлайн-рекламы. Другие видео с маркетинговыми идеями от MarketingForSuccess.
	Будет ли он сочетаться с рекламой Хотите увеличить продажи на 500%? Вот что сделали эти безумно забавные рекламные объявления Blend Tec, вызвав цунами внимания к своим блендерам. Только у этого ролика более 5 миллионов просмотров.
	ПК против Mac — на работе Война ПК против MAC — с точки зрения ПК. Автор сценария и режиссер Лори МакГиннесс.
	Южный парк Mac против ПК — пародия Не смотрите его, если «Южный парк» вас оскорбляет, но обратите внимание, что этот обман был просмотрен более 750 000 раз, или в четыре с половиной раза чаще, чем один рекламный ролик Apple выше.
	Чаепитие Этот рекламный ролик подделывает сам себя, что делает его интересным для просмотра снова и снова, что приводит к более чем 3 миллионам просмотров только на YouTube.
	Самоубийство — Реклама Hoover для Electrolux, Китай Этот рекламный ролик преодолевает языковой барьер, используя саспенс, чтобы держать вас в напряжении, а финал имеет неожиданный поворот.
	Snickers — Побалуйте себя орехами Эта реклама забавная, но может понравиться не всем.
	Heinz — Это медленно хорошо Я бы не стал делать то, что делает в этом центральный персонаж, но я согласен с этой рекламой.
	Использование презервативов Еще один рекламный ролик, который преодолевает языковые барьеры и использует то, что все родители испытали хотя бы раз.
	Travelers Insurance Rabbit Foot Commercial Хорошая реклама заставляет вас смотреть, передает сообщение и помогает вам вспомнить компанию, которая разместила рекламу. Это делает все три.
	Ford Mustang со Стивом Маккуином Почти отлично. Это начинается медленно, но работает в конце.
	Реклама American Express — Уэс Андерсон Один из лучших в этой замечательной серии рекламных роликов о знаменитостях.
	Lotto Instant Kiwi — Экзамен У этой рекламы отличный конец.
	Volkswagen: избавься от сутенерства Этот рекламный ролик VW был просмотрен более 3 миллионов раз.
	Исследование стволовых клеток — Майкл Дж. Фокс Если это объявление не заставит вас дважды подумать, ничего будут.
	Дорритос — Девушка-кассир Эта реклама делает все возможное и заставляет меня тоже голоден.
	Bartles & Jaymes — Perfect Ice Topping Что-то с чипсами?
	Шведская самоочистка Этот рекламный ролик трудно забыть, и для его передачи почти не требуется слов.
	Серверы IBM Это отличный коммерческий вариант идеи ограбления.
	GoDaddy Нравится вам это или нет, но секс продается. GoDaddy построила свой маркетинг вокруг этого и построила чрезвычайно прибыльный бизнес благодаря своему маркетингу. Их продукт по своей сути скучный, но их реклама совсем не такая. Это один из примеров их успешной рекламы.
	Получите Mac с Жизель Бюндхен Еще одна реклама ПК против Mac, на этот раз со смесью знаменитостей.
	Мы тонем! Забавный рекламный ролик, в котором используется комедия, чтобы подчеркнуть суть.
	Мерседес Коммерческий Рекламный ролик, который высвобождает зверя внутри Mercedes
	Леново X300 Вы можете сделать это с вашим ноутбуком?
	Plantronics Калисто Про Эффективный рекламный ролик, который демонстрирует, насколько больше вы можете сделать с телефоном для домашнего офиса без помощи рук.

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА ВЕБ-САЙТА

(СТОИМОСТЬ: 200 долларов США)

Привлекайте больше ценных клиентов для своего бизнеса. Возьмите под свой контроль и улучшите свою онлайн-репутацию и цифровое присутствие уже сегодня.

ЗАКРЫТЬ

Этот Ford Mustang Shelby GT500 мощностью 1300 л.с. обойдет Porsche и McLaren за свои деньги

Автор Деннис Лиммер

Опубликовано 02 августа 2022 г.

Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта

Мустанг-аутсайдер сражается с двумя тяжелыми соперниками из Европы: Porsche 911 Turbo S и McLaren 720.

Источник: YouTube @ That Racing Channel

Люди с канала That Racing на Youtube выпустили видео об уличных гонках, а также интервью с владельцами автомобилей Ford Mustang SVT GT500 , Porsche 911 Turbo S и McLaren 720S. Через серию уличных гонок вы можете увидеть чистую силу этих автомобилей, когда они едут лицом к лицу.

Начиная с GT500, мы видим яркий пример автомобиля, созданного специально для пробега мили. И это по-прежнему повседневная езда. Предыдущий владелец продал этот экземпляр после того, как взорвал мотор. Теперь он стоит с новым двигателем L&M.

По словам владельца, его GT500 зарекомендовал себя как рекордное время в серии Texas Mile на заводской воздуходувке. Он смог разогнаться до 221,5 миль в час на стандартной воздуходувке. На четверть мили низкие девятки на скорости 151 миль в час были лучшими результатами, достигнутыми до сих пор.

СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите, как Shelby GT500 доказывает себя против линейки Hot Rods

В настоящее время GT500 оснащен 2,5-литровым нагнетателем BMP с наддувом 26-27 фунтов. Эта комбинация выдает поразительные 1200-1300 л.с. Наряду с 28-дюймовыми радиальными шинами Mickey Thompson pro, полным каркасом и гоночными ремнями безопасности из серии G-Force pro, этот автомобиль идеально подходит как для гонок, так и для улицы.

В первом наборе гонок GT500 берет на себя Porsche с самого начала. Ford Mustang GT500 продемонстрировал свои способности убивать суперкаров, сумев не отставать от Porsche в первый раз и вырвавшись вперед во время второго прохода.

Сразу же после этого в бой вступил McLaren. Оба раза он убедительно вырвался вперед.

СВЯЗАННЫЙ: 10 причин, почему каждая коробка передач должна управлять McLaren 720S

Источник: YouTube @ That Racing Channel

У McLaren есть только специальная выхлопная труба и выхлопная труба поверх своего 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом. В стандартной комплектации он развивает мощность 720 л.с., а время разгона до 60 составляет 2,8 секунды. Теперь он способен на 840-908 л.с. с выхлопом Fi и тюнингом M Engineering.

Порше — это 9Модель 91.1 Turbo S 2014 года выпуска мощностью 842 л.с. Владелец построил Porsche, чтобы он стал универсальным спортивным автомобилем для повседневного использования. Он оснащен портом доступа Cobb, контроллером наддува, нестандартными заголовками, нестандартным выхлопом и трансмиссией PDK.

Финал видео — битва между Porsche и McLaren. Сразу после старта Porsche доминировал над McLaren. Затем они переключили его так, чтобы McLaren получил удар и использовал свое преимущество, чтобы опередить Porsche на автомобиль и половину длины. Но Porsche быстро догнал и сократил отставание.

Эти три автомобиля демонстрируют одни из самых лучших автомобильных технологий и возможности, достигнутые благодаря страсти и преданности своим уважаемым платформам.

Вот почему Corvette Stingray 2020 года быстрее, чем Shelby Mustang GT500

Читать Далее

Делиться Твитнуть Делиться Эл. адрес

Похожие темы

• Новости
• Автомобильная культура
• Быстрые машины
• Форд

Об авторе

Деннис Лиммер (опубликовано 21 статья)

Деннис — писатель с опытом работы за рулем. Автомобили и спортивные автомобили — это технологическое искусство, которое нужно ценить и которым нужно наслаждаться.

Еще от Денниса Лиммера

Ford Mustang 2022 года — Новости, обзоры, фотогалереи и видео

Цена 32 295–102 145 долларов США

Расход топлива 7,4–19,9 л/100 км

Рейтинг Car Guide 82%(рейтинг просмотров)

Награды Лучший спортивный автомобиль 2022 года

Технические характеристики

Платежи Сравните

Легендарная пони-машина возвращается в 2022 году без каких-либо серьезных изменений, кроме нескольких новых пакетов. Базовый Mustang по-прежнему оснащается 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, а модели GT и Mach 1 получают 5,0-литровый V8. Однако это еще не конец. Mustang Shelby GT500 поднимает производительность до беспрецедентных высот благодаря 5,2-литровому V8 с наддувом, который выдает 760 лошадиных сил и 625 фунт-фут крутящего момента.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Характеристики Подержанные автомобили

Все обзоры Ford Mustang. Вы все еще ищете недорогую модель на лето? Вы думали о подержанном кабриолете? Поскольку многие автопроизводители отказались от этого сегмента за последнее десятилетие, в настоящее время у вас больше возможностей при покупке подержанных автомобилей, чем новых. Какой бы ни была ваша …

Подержанные автомобили10 Хорошие подержанные автомобили с 2016 года

Если ваш бюджет подходит только для пяти- или шестилетних автомобилей, вы, очевидно, не сможете воспользоваться первоначальной гарантией производителя (если, например, вы не выбирайте модель Mitsubishi со сроком службы трансмиссии 10 лет или 160 000 км). По этой причине выбор …

Топ 10 Топ 10 автомобилей и грузовиков с самым большим пробегом, доступных сегодня

Топ 10 Топ 10 самых мощных автомобилей с четырьмя цилиндрами

Топ-10 Топ-10 наименее надежных моделей 2022 года по данным Consumer Reports

Подержанные автомобили5-летние автомобили, сохранившие свою стоимость

Знаете ли вы, что средний износ автомобиля за первые 5 лет его жизни в настоящее время составляет на 40,1% и что модели, сохраняющие свою стоимость дольше всех, обесцениваются на 1,6–4,4% медленнее, чем в среднем? По крайней мере, таково самое последнее исследование …

Все новости Ford Mustang

Detroit2024 Ford Mustang Dark Horse: новая мускулистая модель присоединяется к линейке

Форд занял центральное место рядом с автосалоном в Детройте, чтобы представить новый Mustang на этой неделе. Во время мероприятия производитель представил новый дикий вариант своего пони-кара Dark Horse. Эта новая модель получает свой собственный значок, а также включает в себя множество высокопроизводительных …

Новые модели Совершенно новый Ford Mustang 2024 года дебютирует в Детройте

Для пуристов было настоящим шоком увидеть логотип Mustang на новом Электрический кроссовер Mach-E. И если бы не модернизация «настоящего» Мустанга до седьмого поколения, это добавило бы обиды. Тем не менее, мы рады сообщить, что совершенно новый Ford Mustang 2024 года по-прежнему остается Mustang.

NewsFord Mustang Shelby GT500 Code Red возвращается с 1300 л.с. Компания Shelby American взяла штурмом круиз Michigan Woodward Dream Cruise, когда представила ограниченную серию Ford Mustang Shelby GT500 Code Red. Вдохновленный прототипом Code Red 2008 года, который Ford решил не…

НовостиЛучшие покупки 2022 года: Ford Mustang

Каждый год The ​​Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все категории автомобилей в отрасли. Сегмент спортивных автомобилей довольно уникален, модели рассчитаны на разные типы клиентов. Одни делают упор на мощность и скорость, другие больше на легкий вес…

Новости Ford Mustang нового поколения дебютирует на выставке NAIAS в сентябре

Не терпится увидеть Ford Mustang нового поколения? Отличные новости: до анонса осталось менее семи недель. Человек, знакомый с планами компании, сообщил Automotive News, что автомобиль дебютирует на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте в 2022 году, где он должен принять …

Самый популярный автомобиль BuzzTikTok — не тот, о котором вы думаете вес TikTok в сфере социальных сетей и его влияние на потребителей просто нельзя игнорировать. На самом деле, многие компании пересматривают свои коммуникационные и маркетинговые стратегии, чтобы включить его. Автопроизводители не исключение. Задумывались ли вы когда-нибудь, какие модели и марки автомобилей наиболее популярны на …

У NewsFord серьезные проблемы с кражами автомобилей на заводах

Новые автомобили становятся все более дорогими и прибыльными для автопроизводителей, а также более привлекательными для воров. Просто спросите Форда. За последние несколько дней со стоянки завода в Дирборне, штат Мичиган, было украдено 13 пикапов F-150 Raptor. Их совокупная стоимость оценивалась более чем в 1 миллион долларов США. Полиции удалось …

NewsElectric Mustang от Charge Cars Готов к производству

Поскольку он сидит на лицензированной реплике корпуса из композитов, 1967 Ford Mustang Fastback, на который вы смотрите, технически не является рестомодом или электромодом, если говорить современным языком. Но это не делает его менее прекрасным. Он был собран командой Charge Cars, фирмы, основанной …

. Все видеоролики о Ford Mustang

Motoring TV

40-летие Mustang: возвращение в четверг

Ford Mustang вскоре может стать единственным автомобилем, который Ford будет выпускать после того, как полностью сосредоточился на внедорожниках. В 2014 году Mustang исполнилось 50 лет, но в четверг мы решили вернуться к тому времени, когда машине Pony исполнилось 40 лет. Посмотрите эту историю о …

Эпизоды

Motoring TV 2004 Эпизод 8

Автомобиль года Победитель отправляется в AJAC 2004 Hyundai Elantra 2004 Mazda6 1936 Chevy Town and Country Ford Mustang Saleen S281 Toyota Tundra Травмы мягких тканей и более высокие страховые взносы …

Episodes

8 Motoring ТВ 2005 Эпизод 10

Мустангу исполняется 40 лет Глушители Ford Mustang 2005 года в прошлом, но подвески выхлопа не работают Клуб Мустанга реагирует на модели 2005 года Причины остановки двигателя Работают ли ромбовидные полосы?

Зажимы

Новая активная выхлопная система Ford Mustang GT 2018 года

Новая активная выхлопная система Ford Mustang GT 2018 года, доступная в качестве опции, не позволит вам стать презираемым соседом на улице.

Видеообзоры

Обзор: Ford Shelby Gt350 2016 2 Minute Td

У Расса возникла проблема во время этого тест-драйва. То, что он любит в этой Шелби, это то же самое, что он ненавидит в ней. Заинтригован? (Этот отрывок первоначально появился в Эпизоде ​​№ 18 на Motoring TV 2016) …

Видеообзоры

Путеводитель по автомобилям Приводы: Ford Mustang 2015 года

Ford Mustang 2015 года принес совершенно новое поколение культового Pony Car, шестое с момента его создания.

Видеообзоры

Тест-драйв: Ford Mustang 2015 года

Ford Mustang всегда был культовым автомобилем, но сотрудники Blue Oval знали, что им нужно сделать что-то особенное в преддверии 50-летия. Считайте это шестым поколением оригинальной пони-машины, что-то особенное. От новой — и столь необходимой — независимой задней подвески до …

Видеообзоры

Обзор: Ford Mustang 2015 года

Вы уже сотни раз слышали: «Этот (заполните пропуск) лучший на сегодняшний день». Это жаргон, который используют автопроизводители, чтобы расхвалить последнюю итерацию долгоживущей модели, и обычно это спорно. Однако, проведя время с Ford Mustang 2015 года, Брэд Даймонд может …

2017 Ford Mustang SHELBY GT350

Почему?

Потому что Гоночная машина !

Провести неделю в Shelby GT350 — одно из самых ярких событий в моей жизни. Ничто другое не приблизилось к такому уровню агрессии животных на дороге. Ценник GT350 в 60 тысяч долларов кажется сделкой века. Для Мустанга настолько особенным, что это 911 маслкаров GT3 RS.

Автомобиль такой тугой и тугой кажется, что он едет со скоростью 170 миль в час даже на холостом ходу. Никакой другой Мустанг не может сравниться с этим великолепием при включении питания. Высокие обороты, пиковая мощность и малое количество переключений — вот способ быстро раскачать GT350 на гоночной трассе.

Этот обзор и видео в нем являются результатом около 200 гигабайт медиа. Лучшая работа дюжины камер.

Конечно же, 100 лучших фотографий здесь тоже вместе с заголовками разделов «Экстерьер», «Интерьер», «Производительность» и «Цены».

Начните с этого звездного видео-обзора и его интенсивных гоночных оборотов…!

 

Обзор HD Drive

ЭКСТЕРЬЕР

Shelby GT350 пропускает фейслифтинг Mustang 2018 года, потому что его кузов от лобового стекла вперед был новым для запуска этого Camaro-убийцы в 2016 году. Этот кузов подлый в своей новизне. Да, ребята из Мустанга знают со 100 шагов — или 1000, если на газу — что это не обычный Мустанг.

Но остальным из нас достаточно внимательно присмотреться, чтобы обнаружить новизну за широкими передними крыльями с вертикальными прорезями. На самом деле они предназначены только для того, чтобы вместить более широкую гусеницу и более массивную резиновую стойку GT350 по сравнению с обычными Mustang GT. Вы можете почувствовать дополнительную ширину с каждой стороны от краев фар. Там, где кузов обычно встречался и направлялся к крылу, теперь имеется глубокое удлинение конструкции шириной в дюйм до более широкой носовой части и крыльев.

Новый капюшон так же скрыт в своей новизне. На самом деле он намного ниже, чем у других Мустангов, поднимаясь до острых складок на каждой кромке и до центрального выступа между ними. Обратный сапун теперь является выделенным центральным блоком вместо боковых вентиляционных решеток капота. Плотная сотовая сетка соответствует мотиву, который можно увидеть на других вентиляционных отверстиях GT350 и на этой новой носовой части.

Углепластик — название игры для переднего зажима. В основном это цельный блок снаружи, с клыками из углепластика, поднимающимися от краев двойного сплиттера вниз и в сжатый, акулий впускной тракт. Они кажутся красивым текстурированным пластиком, но при определенном освещении вы можете увидеть углеродное плетение.

Большие дополнения под металлом: алюминиевая балка переднего бампера, кожухи из углепластика и алюминиевая распорка между стойками. Они могут не привлекать внимания, но оказывают огромное влияние на дорогу в разделе «Производительность» ниже.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ПРОТИВ GT350R?

Детали из ажурного углеродного волокна для аэродинамических и легкосплавных дисков составляют большую часть повышения стоимости GT350R по сравнению с «базовым» GT350. Пакет GT350 Track, также известный как R, также включает в себя красные значки Shelby и перевернутый задний спойлер, а также убранную кабину, каркас безопасности и выдернутые задние сиденья / кондиционер / аудиосистемы.

Обычные сигналы Mustang, такие как светодиодные ДРЛС, биксеноновые прожекторы и ретро-галогенные лампы передних поворотников, — это цена, которую приходится платить за такие дешевые гоночные мускулы для дороги.

В профиль GT350 кажется совершенно другим благодаря поясной линии и интегрированным вентиляционным отверстиям в переднем крыле. Гладкая арка стальных форм задает тон уникальному опыту.

Гигантская ширина удлинителей порогов помогает создать аэродинамический эффект земли на скорости, в то время как новый диффузор сзади призван делать то же самое. Четырехтрубные трубы, специальный спойлер Shelby и значок в виде змеи красиво завершают изменения хвоста. Даже без новых задних крыльев гигантский пакет колес и шин Shelby, кажется, придает крыльям дополнительную мужественность. Это автомобиль, излучающий мощь с любой поверхности и под любым углом.

Подавляющее большинство автомобилей Shelby продается в белом цвете, за ними следуют синий и ярко-красный. Наш экземпляр Ruby Red с белыми гоночными полосами уникален и привлекателен. Но, возможно, слишком тонкий для этой быстрой машины. Твердый дизайн класса А для GT350 снаружи.

РАБОТАЕТ ЛИ SNAKE AERO?

Подробнее об этом в разделе Производительность. Но есть один недостаток, который связал этот GT350 со многими другими Мустангами — и даже с оригинальным GT350! — капот слегка качается на высоких скоростях. В моторный отсек по-прежнему поступает слишком много воздуха, чтобы держать его пристегнутым! Легкие материалы не помогают удерживать капюшон в трехзначном положении. Не о чем беспокоиться о безопасности, но это отвлекает.

ИНТЕРЬЕР

Shelby GT350 переводит кабину GT в звериный режим. Как те кликбейтные объявления, показывающие стероидных мускулистых парней?

Тот же парень сделал валики для этих гоночных сидений Recaro. Частично замшевый и максимально липкий. Однажды засадив внутрь, твоя задница и плечи никуда не денутся. Вращайте это вбок до заката… и у вас все еще будет дополнительная боковая хватка.

Как поживает толстяк? Немного тесновато, немного сложно войти и выйти, но в целом терпимо и приятно.

Остальная часть кабины дехромирована, чтобы избежать бликов на гоночной трассе. Это приносит темные обработанные металлы, темную обивку потолка и угрожающее настроение в целом. Пронумерованный значок Shelby GT350 перед вашим перепуганным пассажиром — один из немногих ключей к тому, что это Джейсон Борн среди поникаров.

Водитель никогда не забудет. Обивка из алькантары и гоночный срез рулевого колеса с плоским дном дополняют еще одну горячую модификацию Ford Performance: красную кожаную полосу в верхней части руля. Почему? Так что ты знаешь, куда он направлен, когда дрейфуешь, глупыш!

После того, как интенсивность Шелби немного поутихла, возможно, на третий день вождения, вы начинаете радоваться стандартным уровням оснащения. Это означает звук сенсорного экрана SYNC3, бесконтактный ключ, запуск с помощью кнопки и полный HVAC. Затемнение зеркал и разморозка? Проверять.

На этом наш шоссейник !

К счастью, сиденья и руль тяжелые и механические!

Аудиосистема Thumpin, навигация и двойной автоматический климат-контроль требует добавления пакета электроники за 3 тысячи долларов.

Вы можете получить свой GT350 с еще большим количеством плюсов, и мы бы это сделали: кожаные сиденья с подогревом/охлаждением были бы очень кстати, чтобы немного улучшить салон. Как всегда, он очень мустанговский, с мрачной атмосферой и ограниченной — хотя и лучше, чем у Camaro — обзорностью по сравнению с обычными седанами или переднеприводными купе.

Последний приветственный поцелуй каждый день исходит от порогов Ford Performance. Они соответствуют наклейке на окне автомобиля — поскольку технически это выпуск Ford Performance, а не «Ford Mustang», что касается документов — и вашей одержимости — это касается.

 

 Видео о красоте с беспилотными воздушными камерами

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Несмотря на то, что некоторые из этих видеоклипов могут предложить, Shelby GT350 разработан, чтобы быть анти-Мустангом во многих отношениях.

Это пони-кар, который хочет только цепляться за тротуар, несмотря ни на что. Прямые линии или крутые повороты — GT350 использует все инженерные навыки Ford, чтобы сохранить сцепление с дорогой и сократить время прохождения круга. Уже один этот факт делает его в два раза лучше любого автомобиля GT, даже новой модели 2018 года с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Видите ли, у «Мустангов» довольно сомнительная репутация, даже в эту последнюю эпоху независимой задней части. Вот что происходит: все идет хорошо, ты жжешь резину или делаешь пончики (как обычно), а потом теряешь. Что-то случается с недостатком жесткости шасси или жутковатой комбинацией подвески и шин — и вы теряете контроль. Обычно благополучно останавливались в клубах белого дыма от шин и полностью сжав жопы. Быстро, весело… но не совсем ваш кровный брат с точки зрения доверия. Есть смысл?

Жесткий двигатель, вызывающий стояк, обороты

Очевидно, что с этой репутацией и памятью о том, как мы трахались с нашим Томми Джонсом… GT350 потребовалось некоторое время, чтобы изучить пределы. На бумаге 4,1-секундное время спринта до 60 миль в час — это дикость. В реальной жизни это так же страшно, как и самообрезание в первые несколько раз. Он никогда не перестает вращаться! Сила продолжает прибывать все сильнее и сильнее!

Красная линия на 9000 об/мин и кривошип с плоской плоскостью делают его ненасытным партнером по танцам. Когда вы впервые действительно теряете сцепление с дорогой в этом Мустанге, вы, возможно, делаете 90 миль в час на третьем!??

Но как водитель ты становишься лучше. Ваши шары или божьи коровки растут. Вы давите сильнее, чем когда-либо, и выходите живым.

У Shelby GT350 лучшая управляемость среди всех когда-либо созданных американских маслкаров.

Как, черт возьми, они это сделали? У нас есть несколько теорий, и все они связаны с прочностью шасси.

НАМНОГО ЖЕСТКАЯ КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА

Мы твердо верим, что этот Shelby имеет как минимум 50 фунтов дополнительных сварных швов и горячую сталь в подрамниках. Как и модель NISMO, этот Shelby просто шипит тактильной энергией и силой на скорости. Новые элементы конструкции носа очень помогают, но и хвост стал более тугим, чем когда-либо.

Двухсекционные вентилируемые тормозные диски размером со щит Капитана Америки и шестипоршневые тормоза Brembo намекают на второе волшебное прикосновение.

CRAZY GRIP

Плавная подвеска, которая может быть тугой, как малый барабан, или свободной для круизинга? Встречайте первое применение компанией Ford новейших амортизаторов MagRide 3 вместе с острыми гоночными пружинами. Улучшите рулевое управление с помощью гораздо более быстрой рейки, но сохраните настраиваемые параметры веса для режимов «Комфорт» или «Гонка без помощи». Липкая, неприглядная гоночная резина и плотно прилегающая передняя часть делают GT350 уверенным ныряльщиком в повороты.

Охотится на колеи, как свинья, нюхающая трюфель, и у него больше чувств, чем у невидимого презерватива RawDog.

Удивительные уровни контроля над телом на скорости демонстрируются на видео выше. Так быстро, как я когда-либо водил дорожную машину.

БЕЗУМНЫЙ МОТОР

Этот 5,2-литровый двигатель V8 не нуждается в особом представлении. Благодаря уникальному коленчатому валу, подходящему для гонок, и активным двухрежимным выхлопным газам — Shelby GT350 явно разработан вокруг этого двигателя.

Это такая особенная инженерная конструкция. Такой уникальный в наше время турбокомпрессоров и нагнетателей. Этот гоночный двигатель стоит не менее 8 тысяч долларов за обновление с 45 тысяч долларов GT до 56 тысяч долларов GT350.

 

ЦЕНЫ

Наш Shelby GT350 стоил 55 195 долларов, но мы добавили 5 170 долларов в опции, чтобы достичь чистой прибыли в 60 365 долларов.

395 долларов за рубиновый красный, 1 тысячу долларов за налог на пожирателей бензина, 475 долларов за гоночные полосы и 3 тысячи долларов за пакет электроники. У нас был небольшой бюджет на кожаные ведра с охлаждением.

GT350R стоит примерно на 10 тысяч долларов дороже, и это тройной перебор.

GT350 уже является самым прямым дорожным гоночным автомобилем за последние десятилетия.

РЕЗЮМЕ

Здесь много недомолвок, двусмысленностей и лозунгов. Просто так трудно не стать еще более мачо после нескольких дней за рулем.

Shelby GT350 — это Америка во всей красе. Взять машину, которую мы уже делаем лучше всех, например, Mustang GT, и вывести ее на совершенно другой уровень. Самое американское в GT350 — это его доступность. BMW делает это для M4 как M4 GTS… и берет за услугу 148 000 долларов. Эти 911 GT3 буквально в три раза дороже стандартных Porsche — в основном за то, что они упускают из виду .

Компания Ford Performance провела долгий стратегический анализ того, как гоночный автомобиль Mustang может превратиться из ХОРОШЕГО в ВЕЛИКИЙ. Потом на него ставят тарелки, и наши мечты сбываются.

Почему Shelby GT350 вместо капота 2018 Mustang?

Потому что только один

 

 

Том Беркарт

Том Беркарт является основателем и главным редактором Car-Revs-Daily.com, инновационного и быстрорастущего журнала автомобильных новостей.

Он имеет степень JBA в области журналистики Университета Висконсина в Мэдисоне. В настоящее время Том проживает в Чарльстоне, Южная Каролина, со своими двумя замечательными собаками, Дрейком и Танком.

Г-н Беркарт доступен для всех вопросов и проблем по электронной почте Tom(at)car-revs-daily.com.

www.car-revs-daily.com

Ford Mustang GT — видеоролики LEGO® Speed ​​Champions

• 75908

  LEGO® Speed ​​Champions

  458 Italia GT2

  Rev for the Speed ​​Champions с LEGO® Speed ​​Champions версия сверхбыстрого 458 Italia GT2! Этот готовый к гонкам сборный автомобиль может похвастаться всеми реальными деталями обтекаемой гоночной машины Ferrari. Прикрепите крутые уникальные колпаки на колеса и посадите водителя за руль. Соревнуйтесь с друзьями в гонках LEGO® Speed ​​Champions за серебряный трофей! Включает в себя минифигурку водителя с различными аксессуарами.

  View Set

• 75871

  LEGO® Speed ​​Champions

  Ford Mustang GT

  Подготовь могучий Ford Mustang GT LEGO® Speed ​​Champions к гонке в пустыне. Выберите колесные колпаки, настройте табло синхронизации и вперед. Продемонстрируйте все свои навыки вождения и проложите свой путь к новому рекорду!

  View Set

• 75881

  LEGO® Speed ​​Champions

  Ford GT 2016 года и Ford GT40 1966 года выпуска

  Подготовьте удивительные LEGO® Speed ​​Champions 2016 Ford GT и 1966 автомобилей Ford GT40 и разместите гонщиков в кабинах. Когда маршал бросит свой флаг, мчитесь прочь. Управляйте гонкой своей жизни, чтобы первым пройти мимо клетчатого флага, а затем отпраздновать свою историческую победу на подиуме!

  Посмотреть набор

• 75909

  LEGO® Speed ​​Champions

  McLaren P1™

  Разгонитесь до максимальной скорости в версии LEGO® Speed ​​Champions сверхмощного McLaren P1™! Этот готовый к гонкам сборный автомобиль обладает всеми аутентичными деталями лучшего гибридного суперкара McLaren. Прикрепите стильные колпаки на колеса и используйте гаечный ключ, чтобы подготовить свой автомобиль. Наденьте водительский шлем и приготовьтесь умчаться. Плетите вокруг конусов и следите за тем, чтобы оставаться внутри бордюра. Проверьте свои навыки в захватывающих гонках LEGO® Speed ​​Champions против своих друзей! Включает в себя минифигурку водителя с различными аксессуарами.

  View Set

• 75893

  LEGO® Speed ​​Champions

  Dodge Challenger SRT Demon 2018 года и Dodge Charger R/T 1970 года

  Соберите удивительные LEGO® Speed ​​Champions и Dodge Charger RT7 75893 и Dodge Challenger1 SRT 2018 года подготовьтесь к дуэли в дрэг-рейсинге на новом автомобиле против классического автомобиля! Включите классический Dodge Charger с нагнетателем и посадите гонщиков в кабины. Подождите, пока сменятся огни рождественской елки, и мчитесь на полном газу. Кто первым пройдет мимо клетчатого флага в этой исторической гонке?

  View Set

• 75910

  LEGO® Speed ​​Champions

  Porsche 918 Spyder

  Отправляйтесь в захватывающую поездку на Porsche 918 Spyder версии LEGO® Speed ​​Champions! Этот готовый к гонкам сборный автомобиль может похвастаться всеми реальными деталями удивительного гибридного спортивного автомобиля Porsche. Выберите один из 2 наборов крутых колпаков и отрегулируйте их с помощью гаечного ключа. Затем посадите водителя за руль и ускоряйтесь. Соревнуйтесь с машинами своих друзей LEGO® Speed ​​Champions в гонке, чтобы первым пройти мимо клетчатого флага! Включает минифигурку водителя с различными аксессуарами

  View Set

• 75875

  LEGO® Speed ​​Champions

  Ford F-150 Raptor и Ford Model A Hot Rod

  Посадите этот классический гоночный автомобиль на трейлер могучего Ford F-150 Raptor и отправляйтесь на гонку. Откройте гараж, чтобы поработать над машиной. Меняйте двигатели, и тогда пришло время гоняться за славой. Первым передайте клетчатый флаг и поднимите трофей на пьедестал!

  View Set

• 75892

  LEGO® Speed ​​Champions

  McLaren Senna

  Расширьте границы возможного с помощью LEGO® Speed ​​Champions (75892 McLaren Senna)! Проверьте аэродинамику этого сверхбыстрого дорожного автомобиля в аэродинамической трубе и поменяйте колесные диски. Затем посадите гонщика в кабину и продемонстрируйте свои навыки вождения на трассе!

  Посмотреть набор

• 75913

  LEGO® Speed ​​Champions

  F14 T и грузовик Scuderia Ferrari

  Выведите команду Scuderia Ferrari и гоночный автомобиль F14 T на трассу на полностью оборудованном грузовике Scuderia Ferrari. Откройте крышу кабины, чтобы посадить водителя грузовика за руль с членом экипажа рядом. Отсоедините прицеп и поверните рычаг, чтобы освободить опорные ножки. Откиньте крышу и боковые стороны, чтобы получить доступ к великолепному гоночному автомобилю, скутеру и разнообразному классному оборудованию, включая полный набор инструментов и компьютерные экраны. Опустите задний люк и активируйте функцию запуска, чтобы толкнуть F14 T вниз по рампе. Затем бросьте вызов своим друзьям и их автомобилям LEGO® Speed ​​Champions в захватывающих гонках! Включает в себя 6 минифигурок с различными аксессуарами: водитель, водитель грузового автомобиля и 4 члена экипажа.

  Посмотреть набор

• 75874

  LEGO® Speed ​​Champions

  Chevrolet Camaro Drag Race

  Выберите один из потрясающих автомобилей Chevrolet Camaro 1969 и 2016 годов выпуска LEGO® Speed ​​Champions. Поменяйте местами двигатели на Camaro Z/28 1969 года и приготовьтесь к гонке против совершенно нового Camaro 16 года.