Фото цепи противоскольжения: D1 86 d0 b5 d0 bf d0 b8 d0 bf d1 80 d0 be d1 82 d0 b8 d0 b2 d0 be d1 81 d0 ba d0 be d0 bb d1 8c d0 b6 d0 b5 d0 bd d0 b8 d1 8f: стоковые фото, изображения
Лучшие цепи противоскольжения, топ-10 рейтинг хороших цепей на колеса
В зимний период управлять транспортным средством значительно сложнее по сравнению с теплым временем года. Именно погодные условия становятся серьезным препятствием для колес машины – ее может начать заносить, возрастает протяженность тормозного пути, нарушается стандартная и привычная плавность езды вследствие того, что автомобильные колеса хуже сцепляются с дорожным покрытием.
Для борьбы с негативными погодными условиями, водители стараются по-разному к ним приспособиться. Одним из данных способов является установка цепей противоскольжения непосредственно на колеса. Это специальные элементы, которые изготавливаются из жестких или, напротив, достаточно мягких материалов (резина, металл, пластик). Они особым образом закрепляются на колесах.
С их помощью в значительной степени повышается сцепление с дорогой, что очень важно на сложных участках, например, на грунтовых дорогах или подъемах. К сожалению, далеко не все автомобилисты знают, на что обращать внимание при выборе данной продукции. Мы решили немного помочь вам в этом вопросе и составили рейтинг лучших цепей противоскольжения. В рамках этой статьи мы подробно расскажем вам о нескольких наиболее популярных вариантах, еще дадим несколько полезных советов, касающихся правил выбора моделей. После внимательного изучения предложенного материала определиться с покупкой будет значительно проще.
Как грамотно подобрать цепи противоскольжения?
Первое, на что стоит обращать внимание при выборе, – это материал, из которого изготавливается такая продукция. Если водитель планирует эксплуатировать автомобиль в плохую погоду и в условиях гололедицы, то ему больше всего подойдут наиболее жесткие варианты. Они прекрасно защитят транспортное средство от возможных аварийных ситуаций. Если же вы планируете купить цепи для езды по грязи или снегу, то можно обойтись цепями из резины или пластика – такие изделия обойдутся значительно дешевле, их легко надевать и снимать.
Цепи противоскольжения vs Браслеты на колеса. Что более эффективно и удобнее?
Watch this video on YouTube
Срок эксплуатации тоже влияет на выбор цепей. В продаже можно встретить модели, которые используются только на коротких дистанциях, их применяют исключительно в экстренных случаях, когда требуется преодолеть наиболее сложный участок дороги, выехать из ямы, если поблизости нет буксира. Другие цепи пригодятся для продолжительных поездок и регулярного применения. Они являются одним из ключевых элементов безопасности пассивного типа, с их помощью управляемость автомобиля становится гораздо лучше.
Большинство цепей производится для легковых транспортных средств со стандартным размером колес. Для более крупных автомобилей они не пригодятся – они либо сломаются, либо будут выполнять возложенные на них функции некорректно. По форме и типу крепления изделия также разнятся. Когда мы выбирали продукцию для включения в наш рейтинг лучших цепей противоскольжения, то опирались на все рассмотренные выше факторы. Мы предварительно изучили множество отзывов пользователей, чтобы в обзор вошли только самые качественные и долговечные модели. Слишком дорогостоящую продукцию здесь вы не найдете – наши читатели сумеют подобрать для себя такие цепи без значительного ущерба для своих финансов.
Десять самых хороших цепей противоскольжения
10. Taurus Diament 275
Модель создавалась специально для использования на кроссоверах, минивэнах и внедорожниках. Цепи характеризуются усиленной конструкцией, их толщина составляет целых 16 мм, что позволяет использовать их даже на наиболее сложных участках дороги, в том числе и на тех, которые считаются непроходимыми для других машин. Проходимость возрастает во многом за счет уникального диагонального рисунка. Монтируют цепи на колеса только на стоящем автомобиле, причем для выполнения подобных манипуляций не придется использовать домкрат или какое-то вспомогательное оборудование.
Оборудование принадлежит к всесезонному классу, поэтому им можно пользоваться даже в теплое время года, есть необходимость преодолеть глубокую грязь, сырую глину. В комплекте поставляются две цепи, которые крепятся на приводные колеса. Даже при езде по бездорожью риск застрять или повредить автомобиль минимален.
Преимущества:
- Вполне доступная для такого оборудования стоимость;
- Приличное качество изготовления;
- Продолжительный период эксплуатации;
- При монтаже не придется использовать домкрат;
- Можно использовать в любое время года.
Недостатки:
- Не подходит для обыкновенных легковых машин.
Цепи противоскольжения Taurus Diament 275
9. Thule CG-10 060
Продукция пользуется большой популярностью у потребителей во многом благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Одним из ключевых качеств этих цепей является уникальная система автоматического натяжения на колеса. Водителю вполне достаточно просто зафиксировать цепи на ведущих колесах и проехать несколько метров. Она будет натягиваться автоматически, к тому же во время поездки не будет нуждаться в подтяжке, что весьма удобно особенно при езде по глубокому снегу. Чтобы пользоваться продукцией было проще, разработчик отметил цветом сборные элементы, вместе с цепями поставляется очень удобная и информативная инструкция по эксплуатации. Проблем с монтажом цепей не будет возникать даже у водителей, которые раньше никогда с ними не сталкивались.
Эксплуатационные свойства просто превосходные: здесь имеется микрорегулировка, внутри находится гибкий трос, цепь надежно защищает литые диски. Подобрать подходящие цепи можно под колеса любого радиуса. Продукция в полной мере соответствует всем международным стандартам, о чем свидетельствуют сертификаты.
Преимущества:
- Отличное соотношение цены и качества;
- Натягиваются на колеса самостоятельно;
- Нет необходимости время от времени останавливаться и подтягивать цепи;
- Обеспечивают дополнительную защиту дискам.
Недостатки:
- Разработаны специально для холодного времени года, не подойдут для летнего периода.
Цепи противоскольжения Thule CG-10 060
8. CarCommerce KN9-100
Один из самых дешевых вариантов, которые сегодня только можно встретить в специализированных магазинах. Продукция польского производства, она оптимально подойдет для покупателей, которые не слишком часто сталкиваются с ездой по льду, глубокому снегу или бездорожью. Несмотря на невысокую цену, эксплуатационные характеристики весьма высокие. Их разрабатывали для применения на легковых транспортных средствах для того, чтобы увеличить их проходимость. Продукция является универсальной, ее легко устанавливать, цепи подойдут для различных марок и моделей машин.
Эти цепи вполне подойдут для круглогодичного использования – их надевают для преодоления снега, песка, глины, грязи. Их легко надевать: транспортное средство не придется поднимать машину или наезжать на сами цепи. Покупатели в отзывах утверждают, что этот бюджетный вариант оптимально подойдет для новичков.
Преимущества:
- Одни из самых дешевых на российском рынке;
- Автомобиль не придется поднимать;
- Подойдут для использования в течение круглого года.
Недостатки:
- Некоторые навыки при надевании таких цепей все же придется иметь.
Цепи противоскольжения CarCommerce KN9-100
7. Pewag SXP 550 Snox PRO 88989
Продукция австрийского производства заслуженно пользуется популярностью у большинства отечественных потребителей по многим причинам – ее легко установить на колеса. Модель характеризуется высочайшим качеством. Цепи отлично сцепляются с любыми видами дорожных оснований, в том числе на рыхлом снегу или в глубокой грязи. В конструкции предусмотрена уникальная система автоматического натяжения цепей без применения дополнительных замков. Для быстрого надевания цепей не понадобятся специальные навыки или сноровка.
Инженеры разработали уникальный профиль прутка, именно за счет него получается максимально плотное сцепление с основой. Он обеспечивает дополнительную защиту обода. В ассортименте есть цепи для любого диаметра колес, монтаж и демонтаж отнимают минимум времени и усилий. У всех звеньев сечение квадратное, продукция бережно относится к резине, поэтому продукцию можно не снимать с колес даже при езде по асфальту в городских условиях. Это оптимальное решение для транспортных средств с передним приводом.
Преимущества:
- Аккуратно относятся к дискам и резине;
- Продолжительный срок службы;
- Цепи автоматически натягиваются;
- Можно подобрать продукцию на любой размер колес;
- Установка отнимает минимум времени.
Недостатки:
- Стоят дороже по сравнению с другими вариантами.
Цепи противоскольжения Pewag SXP 550 Snox PRO 88989
6. Konig ZIP Ultra
Итальянская компания на сегодняшний день занимает одну из лидирующих во всем мире позиций в области изготовления качественных и довольно надежных в использовании противоскользящих цепей. Данная модель создавалась специально для легковых транспортных средств. Они в полной мере раскрывают свои эксплуатационные качества на сильно заснеженных дорогах, причем, как грунтовых, так и асфальтных. Пользователи говорят, что эти цепи характеризуются повышенными показателями износостойкости. Дело в том, что они производятся из высококачественного материала повышенной прочности – особым образом закаленной легированной стали с добавлением в сплав марганца и никеля.
Узор закрепленных на колесах цепей обретает форму ромба, повышая устойчивость автомобиля, что позволяет выполнять даже весьма крутые повороты в условиях бездорожья. Вибрации, отдающиеся в подвеску и на рулевое колесо, сведены к минимуму, поэтому дополнительная нагрузка на руки получится минимальной.
Преимущества:
- Есть система автоматического натяжения;
- Вибрации руля незначительны;
- Период гарантийного обслуживания составляет три года;
- Достаточно устанавливать продукцию только на ведущие колеса;
- Цепи отлично показывают себя в условиях заметенной дороги и бездорожья.
Недостатки:
- Снимать не очень удобно.
Цепи противоскольжения Konig ZIP Ultra
5. Промстроп «Медведь 76»
Весьма надежная продукция отечественного производства, которая обеспечивает максимальное сцепление колес машин, оснащенных передним и задним приводом, с дорожным покрытием даже в наиболее тяжелых условиях, которые даже не предназначены для езды. Продукция является сегментной, состоит из трех элементов, причем все они одинаковые. К каждому из них крепятся по две группы цепей, выполненные в виде лесенки. Вся продукция полностью металлическая. Функцию крепежного элемента здесь выполняет стальной вал. Его вставляют в диск автомобиля и с обеих сторон закрепляют при помощи гаек.
Крепление очень надежное, поэтому вероятность того, что цепь соскочит, равна нулю. Изделия отличаются продолжительным периодом эксплуатации, разрабатывались изначально для зимнего периода, однако они подойдут и для езды по грязи, глине, песку и прочим аналогичным покрытиям, в которых обыкновенные шины способны прочно увязнуть.
Преимущества:
- В значительной степени увеличивают управляемость машины;
- Качественное крепление обеспечивает продолжительный срок службы;
- Вполне приемлемая стоимость.
Недостатки:
- Цепи весят значительно больше по сравнению с иностранными аналогами;
- Цепь, выполненная в виде лесенки на зыбких покрытиях ведет себя немного хуже по сравнению с другими способами расположения звеньев.
Цепи противоскольжения Промстроп «Медведь 76»
4.
TM-SC-UNO1Обладают компактными габаритами, поэтому их легко возить все время с собой. Продукция не будет портиться в течение долгого времени. Эта модель производится из полиуретана, который отличается высокими термопластичными качествами, они также оснащаются стальными шипами. Устанавливать и снимать их на колеса очень легко. Конструкция сохраняет свою работоспособность при температуре окружающей среды до -50 градусов. Цепи оптимально подходят для таких условий, как грязь, песок или снег. Их не разрешается использовать во время продолжительных поездок, так как они рассчитаны исключительно на преодоление сложных участков пути.
На одно колесо надевается сразу три ремня, которые отличаются универсальными размерами – эти изделия оптимально подойдут для колес радиусом от 12 до 15 дюймов. В комплекте поставляются перчатки, сумка для хранения и подробная инструкция на русском языке. Максимальная скорость передвижения при использовании таких ремней не должна превышать 40 км/ч.
Преимущества:
- Превосходное качество продукции;
- Быстро устанавливать и снимать.
Недостатки:
- Довольно дорого стоят;
- Подходят не для всех дисков;
- Нельзя использовать на протяженных участках.
Цепи противоскольжения TM-SC-UNO1
3. PRO-4×4 “Light”
Крепятся на колесах при помощи специальных браслетов на ремешках. Изготавливаются в виде антипробуксовочных лент, поэтому надевать и снимать их быстро и легко. Продукция оптимально подойдет для автомобилей с любым типом привода. Это весьма компактная и легкая модель – с ней сумеет справиться даже хрупкая девушка. Браслеты можно надеть на колеса даже в случае, если машина уже успела застрять.
Цепи качественно защищают даже диски колес, кроме того, они будут подходить для разных типов покрышек. Металлические элементы не будут соприкасаться с дисками. Продукция изготавливается на базе цепи, толщина которой составляет целых 5 мм, замок сделан из цинкового сплава. Модель подходит для машин массой до 1300 кг.
Преимущества:
- Небольшая масса;
- Удобное и хорошо продуманное крепление;
- Изготавливается из качественных и долговечных материалов.
Недостатки:
Цепи противоскольжения PRO-4×4 “Light”
2. Tplus 4WD R16-R21
Цепь производится из качественного металла, толщина прутков составляет 6 мм, ширина ленты 35 мм. Изделие подойдет для автомобилей, максимальная масса которых не превышает 2,5 тонны. Замок изготавливается на базе цинкового сплава, конструкция может использоваться на колесах, радиус которых находится в пределах от 16 до 21 дюйма.
Для защиты кромки диска имеется специальная накладка, находящаяся под зажимом. Надеваются цепи легко, предусмотрен специальный крючок для облегчения данного процесса. Изделие будет оптимально для шин, чья ширина составляет 205-235 мм. Масса одной цепи составляет 3,86 кг – с ней очень легко справится даже человек, раньше не сталкивавшийся с подобными конструкциями.
Преимущества:
- Надежность крепления;
- Приемлемая цена;
- Качественный материал.
Недостатки:
- Есть ограничение по скорости – не более 40 км/ч;
- Закрепляющего троса не всегда хватает по длине.
Цепи противоскольжения Tplus 4WD R16-R21
1. Сорокин R13 28.4
Сделан из качественного стального сплава, цепь можно надеть на колеса даже в условиях нехватки свободного места, причем автомобиль перемещать совсем не обязательно. В конструкции предусмотрены дополнительные тросы крепления.
Изделие может применяться на колесах различного диаметра, весь комплект весит 4 кг. Конструкция подойдет и для легковых, и для грузовых автомобилей. Используется для преодоления наиболее сложных участков, для продолжительных поездок не подойдет.
Преимущества:
- Цепь сделана из металла высокого качества;
- Универсальная продукция;
- Крепление надежное;
- Цена приемлемая.
Недостатки:
- Максимальная скорость езды составляет 40 км/ч.
Цепи противоскольжения Сорокин R13 28.4
В заключении полезное видео
Вот и окончен наш обзор лучших цепей противоскольжения. Мы постарались максимально подробно рассказать о каждой вошедшей в рейтинг модели, чтобы наши читатели могли подобрать для себя оптимальный вариант. Если же какие-то моменты показались вам непонятными, то напишите об этом в комментариях – мы постараемся дать вам соответствующие разъяснения.
Как улучшить проходимость машины на снегу? Тестируем цепи на колеса
Watch this video on YouTube
Цепи противоскольжения на колеса фото – АвтоТоп
Опытные автомобилисты могут привести тысячи примеров, когда удачному завершению поездки препятствуют грязь, гололед или глубокий снег. Мощь ведущих колес бессильна в подобных ситуациях – только буксир или лебедка. После таких малоприятных моментов одни владельцы отказываются от поездок в непогоду, другие – ставят шипованные шины . Однако существует еще одна категория водителей, которые предпочитают самостоятельно изготовить дополнительное оборудование для увеличения проходимости.
Конструктивные особенности самодельных цепей на автомобильные колеса
Базовая схема представляет собой элементарную конструкцию, которая состоит из набора стальных звеньев или армированной проволоки. Равномерное распределение компонентов по всей площади покрышки является залогом успешной эксплуатации изделия.
Классические цепи противоскольжения своими руками на видео выглядят как два элемента, которые расположены продольно по радиусу колеса с внешней и внутренней стороны. Между собой они соединены поперечными деталями, так называемыми грунтозацепами. Методика изготовления не представляет сложности даже для начинающих автомобилистов. Компоновка деталей осуществляется по трем схемам:
Каждый из приведенных типов обладает своими недостатками и преимуществами. Первый вариант с «лесенкой» по финансовым понятиям, а также по трудозатратам наиболее доступен. Не менее интересно решение с браслетами, которые к тому же удобны при установке на колесо.
Что нужно для изготовления самодельных автомобильных цепей противоскольжения на колеса?
Отсутствие возможности приобретения заводских устройств, повышающих проходимость, а также их высокая цена толкают автолюбителей к решению проблемы своими силами. Надо отметить, что это вполне разумный выбор – нужные комплектующие можно найти в любом метизном магазине, а минимальный набор инструмента есть у каждого уважающего себя шофера.
Следует сказать, что не всегда информация о том, как сделать цепи противоскольжения своими руками и видео, включают список элементов конструкции. Остановимся на самой простой модели, изготовленной по схеме «лесенка». Для ее реализации понадобятся:
- цепь сечением не менее 5 мм из стали;
- карабины с муфтой на резьбе;
- механизм для натяжения;
- шайбы, болты и гайки;
- крючки, карабины.
В среднем для сборки цепных устройств для ведущих колес легкового авто потребуется около 15 метров цепи, более точные цифры будут известны только после конкретных обмеров. В качестве цепей рекомендуется использовать метизы из нержавеющего металла. Подготовительный процесс завершается сбором инструмента:
Изучаем процесс: как сделать своими руками цепи противоскольжения для авто и видео рабочих моментов
Бывалые автомобилисты уверяют, что в критические моменты хорошо выручает трос или даже простой такелаж. Ими можно элементарно обмотать колесо, другой вопрос – не всегда такие вещи есть под рукой. Больше того, данный способ категорически противопоказан для машин, оборудованных тормозной системой дискового типа. Поэтому лучше заранее запастись терпением и изготовить «цепной обвес» самостоятельно.
Делая цепи противоскольжения своими руками по доступным видео, где не всегда указан метраж заготовок, важно сделать точные замеры радиуса и ширины покрышки. Исходя из полученных результатов, рассчитать параметры будущего изделия. Количество поперечных элементов (грунтозацепов) также подбирается для каждой модели автомобиля индивидуально. Мастера рекомендуют ориентироваться на то, что в плоскости контактного пятна резины с покрытием должны находиться сразу две поперечные детали.
Процедура сборки устройства для повышения проходимости заключается в выполнении следующих пунктов:
- нарезать болгаркой продольные и поперечные заготовки цепи;
- закрепить первый поперечный элемент на 6-м звене продольной детали при помощи болтов и шайб, крючков или сварки;
- монтировать все последующие поперечины через каждые 8-9 звеньев;
- по центру одного продольного элемента установить отрезок, состоящий из 6-8 звеньев и устройства натяжения для надежной фиксации изделия;
- на концах продольных участков установить карабины диаметром не менее 5 мм.
При наличии определенных навыков и инструмента, операция займет около 40-60 минут. Нелишним будет опыт проведения сварочных работ, который позволит на практике отказаться от соединений на резьбе, что положительно отразится на качестве устройства.
youtube.com/embed/w5oepMzj_uY?feature=oembed»/>
Детали: какие замки на самодельных цепях противоскольжения лучше и почему?
При изготовлении противобуксовочных устройств в гаражных условиях водители чаще всего используют для их фиксации на покрышке следующие типы запорных механизмов:
- S-образный;
- крюкообразный;
- с храповым механизмом.
Некоторые самодельные цепи на колеса комплектуются S-образной замочной конструкцией, которая закрывается четырех- или шестигранным ключом. Однако многие жалуются на ненадежную фиксацию и отсутствие регулировок у этого варианта. Кроме этого, установка такого оборудования представляет собой сплошное неудобство.
Второй вариант фиксации цепного устройства более распространен и довольно хорошо держит. При правильно уложенной цепочке застегивание выполняется отверткой без особых проблем. Для полной гарантии автолюбители советуют обвязать место контакта мягкой проволокой 1-3 мм. Разборка оборудования также происходит быстро без больших усилий.
Модель храпового замкового механизма раньше применялась на грузовых автомобилях. Отличается высокой надежностью и простотой в эксплуатации. Образец обеспечивает фиксацию без применения дополнительных материалов.
Как установить цепи противоскольжения на автомобиль своими руками и видео операции
Специалисты рекомендуют монтировать противобуксовочное оборудование на все колеса, а не только на ведущие. Неправильная установка может привести к поломке датчиков ABS, элементов тормозной системы и подкрылков, а также боковым порезам покрышки . На внедорожниках с подключаемым вторым мостом устройство ставится в первую очередь на ту пару, которая находится в работе постоянно. Операция монтажа выполняется двумя способами:
- С поддомкрачиванием.
- На стоящей машине.
Суть вопроса состоит не только в том, как правильно сделать цепи противоскольжения на авто своими руками по видео – о монтажных работах следует подумать еще до въезда на проблемный участок. Только так удастся получить удовольствие от проделанной операции, сохранить свое время и избежать досадных ошибок.
Первый способ с применением домкрата описывать не имеет смысла – процедура элементарна и не вызовет никаких затруднений даже у начинающего водителя. Единственная рекомендация – снизить давление в шинах для облегчения выполнения работ.
Другой вопрос, когда данного приспособления нет под рукой. В таком случае установить цепи на колеса для снега своими руками можно по следующей технологии:
- уложить изделие перед колесной парой, не допуская перекручивания звеньев;
- наехать колесами на изделие;
- задействовать ручной тормоз;
- надеть устройство, чтобы крюк и карабин были с наружной стороны колеса;
- крюк и последнее звено продольной детали соединить с внутренней стороны колеса;
- надеть муфту карабина на систему натяжения с наружной стороны и зафиксировать узел;
- поперечные элементы распределить по всему периметру покрышки и выполнить натяжку.
Важно! Для равномерного распределения компонентов оборудования следует проехать 20-30 метров и затем произвести окончательную регулировку. Это мероприятие будет гарантией максимального прилегания изделия к резине.
Альтернативные варианты
В автомагазинах продаются противобуксовочные браслеты – достойная альтернативная замена цепному оборудованию. Отличаются возможностью быстрого монтажа и невысокой ценой. Но и здесь инженерная мысль наших автомобилистов не стоит на месте, они достаточно умело научились копировать заводские экземпляры.
Браслеты – это те же самодельные цепи противоскольжения, но только без продольных элементов, их преимущества заключаются в следующем:
- Простота изготовления.
- Быстрый монтаж.
- Высокая эффективность и надежность.
Для изготовления понадобится скромный набор:
- элемент крепления глушителя ВАЗ из резины;
- болты длиной 40-60 мм, шайбы и гайки;
- трубка с диаметром равным диаметру болта;
- цепь из стали диаметром не менее 5-6 мм.
Для оборудования колес с типоразмером 195 и 205 мм потребуется 4-5 метра метизной продукции. В магазинах также продаются готовые комплекты для самостоятельной сборки браслетов, за исключением китайских наборов, они довольно приличного качества и недороги. Он состоит из:
- заготовок;
- крепежной фурнитуры;
- строп;
- зажимного замка.
Комплект удобен в эксплуатации, перевозится в специальном кейсе и не занимает много лишнего места. Важное преимущество металлических браслетов – возможность установки на колеса с дисковыми тормозами. А если учесть отзывы, то такими приборами не брезгуют пользоваться и владельцы дорогих иномарок, что тоже говорит о многом.
Важно помнить
Любое противобуксовочное оборудование неблагоприятно сказывается на сохранности покрышек, а также на состоянии ходовой части. Особо тщательно нужно подходить к выбору замков для самодельных цепей на автомобильные колеса, поскольку от них зависит безаварийная эксплуатация машины.
Передвигаться по твердому покрытию недопустимо. При езде по рыхлому снегу или грязи следует выдерживать режим движения 20-30 км/ч, допускать пробуксовку колес не рекомендуется. Опытные водители советуют во время движения периодически контролировать натяжение оборудования по всему внутреннему и наружному периметру покрышки.
Недавно обзавелись сеим девайсом (про самодельные браслеты противоскольжения можно почитать у меня здесь www.drive2.ru/l/466401288704229955/).
Я не верил в то, что цепи могут как-то изменить проходимость, однако решено было их приобрести. До зимы можно было купить по 1500 р., но долго прособирались и купили уже по 1800. Фирма «Велга» российского производства, тип «лесенка», не оцинкованная стальная проволока 5 мм.
Как оказалось на практике, чтобы надеть правильно цепи нужно приноровиться.
Значит, раскладываем наши «лесенки» перед колесами.
Наезжаем на край цепей, так чтобы позади колеса совсем немного конец торчал. Одному крайне неудобно, приходится вылезать постоянно из машины. Да, и одновременно наехать правильно на обе цепи у меня так и не получилось, посему я поочередно на них наезжал.
Если наехать до середины цепи, то замки окажутся на вершине колеса, что очень неудобно.
Короче закидываем цепь на колесо и выворачиваем его в ту сторону, куда удобней. Застегиваем крючок-замок с внутренней стороны колеса, как можно сильнее натягивая цепь. Потом начинаем подтягивать внешнюю сторону и потихоньку замок перещелкиваем на след. звено, уменьшая диаметр. Т.к. на нашей Санте стоит резина Hakka LT с крупным протектором, то цепи прям в протекторах застревают.
Когда больше не хватает сил натянуть сильнее, садимся и потихоньку перекатываемся вперед-назад, чтобы цепь получше распределилась. После опять подтягиваем.
Оставшиеся по краям болтающиеся звенья оттягиваем в обратную сторону от замка, чтобы усилить натяжение и привязываем проволокой или веревкой (иначе они будут бить по подвеске и кузову, что не есть хорошо). Со временем мы сделаем карабины, с которыми удобней и приятней работать.
Теперь о поведении машины.
С цепями ее как будто подменили. Заезжая в глубокий снег с настом, она так же потихоньку проседает под тяжестью, как и без цепей, но она РВЕТ, а не буксует. У меня появилась уверенность, что я если не вперед, то в обратную сторону я точно вылезу. Конечно, езда по 25 см снегу пока не показатель, надо будет еще в подтаявшем снегу попробовать перед весной (ну и в грязи поближе к лету), но ощущения от проходимости, я вам хочу сказать, только приятные.
После часа покатушек по целине за лопатой лезть не пришлось. И ни разу не было такого, чтобы ни вперед, ни назад не шла.
Итог: я остался доволен поведением на цепях, а вот систему застегивания надо до ума доводить.
И была ситуация, когда цепи действительно выручили, хоть и заставили повозиться в грязи.
Утром отец приехал на рыбалку к водоему по замерзшему грунту. А в течение теплого дня грунт оттаял и превратился в грязь.
Любой автолюбитель со стажем имел неприятные моменты, когда ведущие колеса машины начинали пробуксовывать по грязи, гололеду или глубокому снегу. Зачастую выбраться из таких ситуаций своими силами практически невозможно – только с помощью другого транспортного средства. Как поступают наши коллеги? Одни после подобных инцидентов покупают резину с шипами, другие просто ставят машину на «прикол» во время природных катаклизмов. Но есть еще одна категория автомобилистов, которая использует самодельные цепи на колеса и, нужно сказать, довольно успешно.
Конструкция и разновидности средств противоскольжения
В основе этих устройств лежит простая конструкция, состоящая из стальных звеньев или армированной проволоки. Успешное применение заключается в равномерном распределении элементов по всему радиусу шины. Несоблюдение данного условия грозит разрывом изделия и потерей свойств противоскольжения. Классическая схема, проверенная не одним поколением автомобилистов, состоит из внутреннего и внешнего компонентов, которые проходят по всей окружности шины. Они соединены между собой поперечными деталями, так называемыми «грунтозацепами». Технология изготовления цепи на колеса своими руками доступна даже начинающим. В зависимости от компоновки элементов конструкции, существуют три типа устройств:
- в форме лесенки;
- в форме сотов;
- в форме ромбов.
Каждый вид имеет свои достоинства и недостатки. По трудозатратам наиболее доступен первый вариант – «лесенка».
Изготовление простейшей самодельной цепи на автомобильные колеса
Не всегда есть возможность приобрести устройство противоскольжения – высокая цена и отсутствие в наличии нужного размера заставляет автовладельцев решать такие вопросы самостоятельно. Нужно сказать, что это довольно-таки неплохой выбор – все необходимые комплектующие всегда в наличии в метизных магазинах. В критической ситуации можно попытаться элементарно обмотать покрышку тросом или отрезком металлического такелажа, но не каждый возит с собой подобный набор. Более того, для системы тормозов дискового типа такой вариант абсолютно противопоказан – подобная конструкция нарушит работу механизмов. Поэтому стоит заранее приготовить самодельные цепи на колеса, для чего понадобятся:
- стальная цепь сечением не менее 5мм;
- крючки;
- карабины с закручивающейся муфтой;
- устройство для натяжения;
- болты, гайки и шайбы.
Размеры заготовок зависят от габаритов используемой шины, поэтому важно предварительно замерить нужные показатели. Количество поперечных деталей также индивидуально – народные умельцы рекомендуют делать так, чтобы в плоскости соприкосновения покрышки с грунтом находилось сразу две «поперечины». Благодаря такой схеме увеличатся тяговые характеристики и надежность всего изделия. Процесс подготовительных действий и сборка цепей на колеса своими руками состоят из пунктов:
- нарезка продольных заготовок;
- нарезка поперечных деталей;
- закрепление поперечного элемента на 6 звене продольной цепи;
- монтаж последующих «поперечин» через каждые 9 звеньев с помощью колец или крючков;
- посередине одной продольной заготовки закрепить отрезок, состоящий из 6 звеньев и натяжного устройства с крюком.
Как видно из описания, при наличии определенной сноровки и инструмента, операция займет не более 40 минут. Владеющие опытом сварочных работ могут применить его на практике и отказаться от резьбовых соединений, что непременно скажется на качестве оборудования.
Проверив надежность готового изделия, остается только установить его на автомобиль.
Как произвести монтаж цепей на колеса своими руками
Устройство противоскольжения монтируется в первую очередь на ведущую пару и делается это двумя методами:
- непосредственно на стоящем автомобиле;
- с поддомкрачиванием нужной стороны.
Выбор способа остается за водителем, но стоит заострить внимание на одной рекомендации – о монтаже нужно думать заранее, еще до въезда на труднопроходимый участок. Только таким образом удастся избежать досадных ошибок и сохранить массу времени.
Способ установки без поддомкрачивания машины
Перед тем, как приступить к операции установки самодельной цепи на автомобильные колеса, следует тщательно уложить ее, не допуская перекручивания звеньев. Далее действуем по пунктам:
- Наехать ведущим колесом на изделие.
- Автомобиль поставить на ручной тормоз.
- Надеть цепь так, чтобы натяжное устройство с крюком и карабином оказалось с наружной стороны.
- С внутренней стороны соединить крюк и последнее звено продольного элемента.
- С наружной стороны надеть муфту карабина на натяжной механизм и зафиксировать.
- Распределить поперечные детали и произвести натяжку.
Монтаж цепи на колеса автомобиля своими руками с помощью домкрата аналогичен вышеописанной технологии, единственное его преимущество заключается в облегчении задачи. Для более качественной установки нужно предварительно снизить давление в шинах, но после операции не забыть восстановить нормальные параметры. Эта процедура даст возможность максимально плотного прилегания изделия к покрышке.
Альтернативные решения
Мысль народных мастеров не стоит на месте – и вот уже они предлагают альтернативное решение: браслеты противоскольжения. В принципе, это те же самодельные металлические цепи на колеса, только с разницей в отсутствии продольных элементов. Преимущества браслетов таковы:
- простота изготовления;
- быстрый монтаж;
- высокая надежность и эффективность.
Итак, что нужно для изготовления:
- резиновый элемент крепления глушителя ВАЗ;
- металлическая цепь диаметром не менее 6 мм.
Для покрышек шириной 195 и 205 мм потребуется около 4 метров цепи. Как видите, затраты минимальны, и требуется только нарезать материал необходимой длины. Еще один альтернативный вариант – комплекты для сборки своими руками браслетов на колеса с применением цепей, вполне доступны по цене и отличаются хорошим качеством (за исключением китайских).
Набор состоит из:
- заготовок цепей;
- крепежной фурнитуры;
- строп;
- зажимного механизма.
Комплект очень удобен в эксплуатации и не занимает много места. Немаловажный плюс – это возможность применения на машинах с дисковыми тормозами. Судя по отзывам, им не брезгуют пользоваться владельцы дорогих внедорожников, что еще раз говорит о практичности приспособления.
Подробнее о том, как сделать браслеты противоскольжения своими руками, смотрите на видео:
О чем нужно помнить
Применение противоскользящих цепей недопустимо при передвижении по дорогам с твердым покрытием (бетон, асфальт). В условиях рыхлого снега или грунта рекомендуется придерживаться скорости в 10-20 км/ч. Нельзя допускать пробуксовки колес.
После установки противоскользящего приспособления, проехав первый 100 метров, следует остановиться и проконтролировать надежность его фиксации, а также натяжение по всему периметру. Плохо натянутая цепь может стать причиной поломки деталей подвески и рулевого механизма.
Цепи противоскольжения своими руками
Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 288
Иногда случается так, что для преодоления какого-то участка пути, возможностей автомобиля оказывается недостаточно. Это может быть крутой обледенелый подъем, глубокая грязь или отрезок пути, занесенный снегом. В этой ситуации могут выручить пластиковые браслеты или цепи противоскольжения. Даже обычная шина, предназначенная для езды исключительно по асфальту, с их помощью приобретает впечатляющие внедорожные характеристики.
Надевая на колеса такие браслеты, водитель получает хорошую проходимость в глубоком снегу, улучшенные сцепные свойства и, следовательно, управляемость на льду, более широкие возможности для преодоления грязевых участков. Многие любители путешествовать по бездорожью выкладывают свои фото и видео на тематических форумах, где можно воочию убедиться, как преображается автомобиль, обутый в цепи противоскольжения.
- Прежде всего, необходимо учитывать, что подвеска и рулевое управление подвергаются повышенным нагрузкам, ведущим к усиленному износу. Особенно сильно страдает рулевая рейка, если браслеты монтируются на передние колеса.
- Вторым немаловажным фактором является сильный износ шины и значительное сокращение ее срока службы.
- Страдает, хотя и в меньшей степени, коробка передач.
- Скорость передвижения ограничивается значением 50 км/ч.
- Не стоит забывать и об акустическом комфорте – цепи издают сильный шум.
Существует и более щадящий вариант увеличения проходимости автомобиля – пластиковые или резиновые цепи противоскольжения. Их внедорожные качества несколько хуже, но и воздействие на шины, подвеску и КПП не такое губительное, а ездить при этом можно со скоростью до 90 км/ч.
Устройство цепей противоскольжения
Колесные цепи противоскольжения условно делятся на жесткие и мягкие. И те, и другие представляют собой два продольных троса или цепи, натягивающиеся по окружности колеса, между которыми натянуты, в первом случае, поперечные цепи, а во втором – резиновые или пластиковые грунтозацепы.
Поперечины располагаются либо лесенкой, либо в виде ромбов или сот. Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. «Лесенка» обладает лучшими гребущими способностями, поэтому ее предпочтительнее использовать для преодоления грязевых участков. Вместе с тем, колесо, «обутое» в такие цепи противоскольжения, склонно к зарыванию, поэтому ездить с ними нужно только «внатяг». Водителя подстерегают и другие опасности, а именно плохая поперечная устойчивость автомобиля, очень быстрый износ шин и сильные ударные нагрузки на коробку передач и рулевое управление.
Колесные цепи противоскольжения с «сотовым» рисунком наносят намного меньше урона узлам автомобиля, шины с ними тоже прослужат намного дольше. В отличие от «лесенок» такие браслеты обеспечивают хорошую поперечную устойчивость машины и постоянный контакт с поверхностью.
Какие цепи противоскольжения лучше
Однозначно сказать, какие цепи противоскольжения лучше, нельзя. Каждая разновидность лучше подходит для определенных условий, и выбрать какой-либо универсальный вариант не получится.
Так, жесткие цепи предпочтительнее использовать в условиях полного бездорожья. Благодаря более выраженным гребущим способностям, они позволяют с меньшими трудностями преодолевать сложные участки.
Мягкие резиновые или пластиковые браслеты скорее подойдут тем, кто не штурмует бездорожье, но периодически вынужден преодолевать труднопроходимые места. Преимущество данного варианта в том, что пластиковые браслеты нет необходимости снимать сразу после того, как автомобиль проехал проблемный отрезок – можно двигаться дальше с достаточно высокой скоростью, без риска повредить шины, КПП или рулевое управление.
Если водитель решил выбрать жесткие цепи, ему следует обратить внимание на размер и сечение их звеньев. Чем они крупнее, тем лучше гребущие способности цепей, и тем сильнее изнашиваются шины, коробка передач и рулевое управление. Звенья квадратного сечения также обеспечивают лучшие гребущие качества.
Цепи противоскольжения своими руками
Поскольку стоимость хорошего комплекта довольно высока, многие водители, желая сэкономить, предпочитают изготавливать цепи противоскольжения своими руками. Процесс этот не очень сложный, а все необходимое можно найти в любом строительном магазине. Самодельные цепи обойдутся в несколько раз дешевле, тогда как их главные качества не хуже, чем у фирменных изделий из магазинов. В интернете есть немало пособий с подробными фото и видео того, как своими руками сделать подобное приспособление.
Проще всего своими руками сделать «лесенку». Для этого отмеряется два одинаковых отрезка цепи таким образом, чтобы их длина была немного меньше длины окружности колеса. Между ними с равными интервалами при помощи S-образных крючков или колец крепятся поперечные отрезки равной длины. Их длина должна быть немного больше ширины шины.
Концы продольных отрезков соединяются между собой при помощи карабинов. Посередине каждой продольной цепи нужно закрепить натяжное устройство, которое другим концом при помощи крюка будет крепиться к карабину. С помощью такого приспособления можно надежно закрепить самодельные цепи противоскольжения на колесах.
Изготовить своими руками цепи с ромбовидным рисунком несколько сложнее, хотя и с этой задачей можно справиться, особенно если воспользоваться фото- или видео-инструкциями более опытных автовладельцев.
Монтаж цепей противоскольжения на колеса
Методы монтажа не зависят от того, какие цепи надеваются на автомобиль – самодельные или заводские. Надеть цепи или пластиковые браслеты противоскольжения на колеса автомобиля можно двумя способами. Первый вариант проще, но требует больше времени. Машина поддомкрачивается, и на вывешенное колесо надевается браслет.
Второй способ более быстрый, но требует определенных навыков. Вначале нужно разложить цепи или браслеты на земле, тщательно расправив их, после чего наехать на них таким образом, чтобы до конца оставалось около 30 см. После этого длинная часть цепи надевается на колесо. С внутренней стороны цепь скрепляется крючком, все звенья расправляются, затем внешняя часть также скрепляется, и цепь стягивается регулировочным тросом.
Прежде, чем отправляться на штурм бездорожья, нужно проехать 30-50 метров и еще раз подтянуть цепи. Это позволить продлить срок службы шин. Следует отметить, что надевать цепи или пластиковые браслеты на все колеса нет необходимости, если только автомобиль не полноприводный. Для обычной машины достаточно, чтобы цепи были только на ведущих колесах.
Что еще стоит почитать
12581 Цепь противоскольжения R15 2шт. — 12581
12581 Цепь противоскольжения R15 2шт. — 12581 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать Артикул:
12581
Код для заказа: 160380
Только самовывоз Код для заказа 160380 Артикулы 12581 Производитель NO NAME Каталожная группа: ..Колеса и ступицыХодовая часть Ширина, м: 0.26 Высота, м: 0.1 Длина, м: 0.2 Вес, кг: 6 Размер колес: до: 375
Описание
Цепи противоскольжения предназначены для использования не только в гололед, но и для езды в условиях бездорожья — обильного снега и грязи. Цепи противоскольжения облегчают движение, повышают проходимость автомобиля по снегу независимо от его состояния — укатанный он или не укатанный, а также по грязи.
Цепи противоскольжения, как и шины, делятся по размерам на несколько групп. Поэтому подбирать их необходимо согласно размерам ведущих колес автомобиля.
Цепи противоскольжения создают над протектором шин выступы — грунтозацепы, препятствующие буксованию ведущих колес. Цепи противоскольжения незаменимы для преодоления заболоченных участков, а также необходимы для преодоления снежных заносов.
Стальные цепи противоскольжения, надетые на колесо, представляют собой цепи, прилегающие к боковинам шины, соединенные между собой 10–20-звенными грунтозацепами, которые располагаются поперек протектора шины по типу «лесенка». Каждая цепь противоскольжения закрепляется на колесе двумя специальными замками. Цепи противоскольжения выполняются в виде «дорожки», которую можно надеть на поддомкраченное колесо или, разложив на земле, наехать на образовавшуюся «дорожку», после чего зафиксировать замки.
Преимущества цепей противоскольжения — максимальная эффективность, компактность в снятом состоянии, простота монтажа. Установка цепей противоскольжения на два ведущих колеса занимает от 5–7 до 12–15 минут. В комплект цепей противоскольжения входит сумка для хранения. Цепи противоскольжения следует надевать до начала преодоления сложного участка пути. На застрявшем автомобиле делать это будет намного сложнее.
Статьи о товаре
- Шипы и цепи противоскольжения: используем грамотно 11 Ноября 2013
Шипованные покрышки — далеко не единственный способ движения по зимним дорогам. Есть и иное решение, которое в ряде случаев более выгодно — цепи противоскольжения. Однако добиться успеха можно только при грамотном их применении. Именно о том, как и когда нужно применять цепи противоскольжения, а когда лучше остаться на шипованных шинах, Вы узнаете из этой статьи.
- Зимние автоаксессуары — приятные мелочи 13 Февраля 2013
Приходится смириться с тем, что в наших широтах зима длится долго и доставляет автомобилистам немало неудобств — затяжной снегопад, аномальный мороз, слякоть, переходящая в гололед. Как начать относиться к этим явлениям философски? Очень просто! Зимние автоаксессуары — практичные приспособления, облегчающие водителям холодные будни.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
26237f5e79d08edfdf40652d4c82a08a
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказ12580 Цепь противоскольжения R13 2шт. — 12580
Цепи противоскольжения предназначены для использования не только в гололед, но и для езды в условиях бездорожья — обильного снега и грязи. Цепи противоскольжения облегчают движение, повышают проходимость автомобиля по снегу независимо от его состояния — укатанный он или не укатанный, а также по грязи.
Цепи противоскольжения, как и шины, делятся по размерам на несколько групп. Поэтому подбирать их необходимо согласно размерам ведущих колес автомобиля.
Цепи противоскольжения создают над протектором шин выступы — грунтозацепы, препятствующие буксованию ведущих колес. Цепи противоскольжения незаменимы для преодоления заболоченных участков, а также необходимы для преодоления снежных заносов.
Стальные цепи противоскольжения, надетые на колесо, представляют собой цепи, прилегающие к боковинам шины, соединенные между собой 10–20-звенными грунтозацепами, которые располагаются поперек протектора шины по типу «лесенка». Каждая цепь противоскольжения закрепляется на колесе двумя специальными замками. Цепи противоскольжения выполняются в виде «дорожки», которую можно надеть на поддомкраченное колесо или, разложив на земле, наехать на образовавшуюся «дорожку», после чего зафиксировать замки.
Преимущества цепей противоскольжения — максимальная эффективность, компактность в снятом состоянии, простота монтажа. Установка цепей противоскольжения на два ведущих колеса занимает от 5–7 до 12–15 минут. В комплект цепей противоскольжения входит сумка для хранения. Цепи противоскольжения следует надевать до начала преодоления сложного участка пути. На застрявшем автомобиле делать это будет намного сложнее.
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 07.06.2021 05:30.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Цепи противоскольжения Сорокин 28.6 надеваются на колеса автомобиля для увеличения сцепления колес с грунтом. Применяются на льду, заснеженных дорогах и рыхлой земле. Изготовлены из высокопрочной стали, благодаря чему обладают высокой износостойкостью и надежностью. Быстро и легко монтируются на колесах с помощью замков, исключающих самопроизвольное открытие во время езды. Использование на ровных и асфальтированных дорогах может привести к значительному повреждению шин и цепей. Имеют рисунок «соты», что способствует хорошему сцеплению с дорогой. В комплект входят цепи на два колеса, но на сложнопроходимых участках и в условиях бездорожья целесообразно использовать цепи одновременно на всех колесах. Диаметр цепи 12 мм. Размеры колеса:
Параметры упакованного товара Единица товара: Штука Длина, мм: 300 Произведено
Указанная информация не является публичной офертой ОтзывыОставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материаловСпособы получения товара в МосквеДоставка Вес брутто товара: 4.24 кг В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСорочинскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль Самовывоз: бесплатно
Сервис от ВсеИнструменты.руМы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара! Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.Гарантия производителяГарантия производителя 1 годГарантийный ремонтЗдесь вы найдете адреса расположенных в вашем городе лицензированных сервисных центров.
| Может понадобиться |
Про изобретение цепей противоскольжения на колеса
Цепи противоскольжения были изобретены более 100 лет назад в США. Можно конечно это оспорить и вспомните случаи использования подобных конструкций российскими автомобилистами, но патенты имеют юридическую силу, и официально все так как изложено в них. Итак, 23 августа 1904 г. Гарри Д Уид (Harry D. Weed) стал счастливым обладателем патента на так называемые Захватывающие протекторы для пневматических шин. Так Нью-Йорка стал родиной цепей противоскольжения, которые в ту пору рассматривались в основном как приспособления, облегчающие езду по снегу.
Кстати, идея пришла изобретателю после наблюдения за водителями, обматывающими шины виноградной лозой и верёвками, продевающими их через колесные спицы.
И, конечно, первым автомобилем, примерившим обновку, стал знаменитый Ford T.
Именно он изображён на фотографии со своим особенным экипажем.
Для надевания цепей требовалось частично спустить колеса. Цепь крепилась с помощью специальных крючков, затем шины надувались заново. Так изобретение обеспечивало так называемый гибкий складной захват. Как это часто бывает исключительное право распоряжаться патентом было вскоре выкуплено крупной корпорации, производящей автомобили — American Chain and Cable Company. Сам Harry D. Weed позже изобрел также механизмы для защиты от бомб, конструкции бомбоубежищ и прочие полезные вещи, навеянные последствиями Первой мировой войны и пригодившиеся позже во Второй.
Следующая фото показывает рекламу производящий цепи противоскольжения компании в конце января 1905 года (издание «The Automobile»).
Во многом способствовали продвижению товара на рынок талантливые маркетологи того времени. Специально для тёзки изобретателя устройств противоскольжения Гарри Гудини был придуман трюк был, где он не просто привычно рвет цепи, но на нём также висят колеса в цепях по одному на каждом плече. Общая масса всех цепей на шоумене была порядка 180 килограммов. Ему потребовалось порядка получаса чтобы освободить себя. Гарлем до сих пор помнит это апрельское событие 1908 г. На следующий день разошлись миллионные тиражи газет с фотографиями ловкача и шин в цепях.
Также успеху новинки помогла победа Томас Флайера в Парижской гонке в том же1908 году. Его авто, естественно, было тюнинговано цепями.
С тех пор изобретение продолжило уверенный путь по планете.
По материалам https://nn-cepi.ru/izobretenie_czepej_protivoskolzheniya.html
Лучшие цепи для снега в 2021 году
Главная »Зима» Лучшие цепи для шин для снега в 2021 годуМы нашли лучшие цепи противоскольжения для снега, которые помогут улучшить контроль тяги, когда этого требуют дороги и погодные условия.
Несмотря на то, что предлагает множество рискованных (и веселых!) Мероприятий в зимние месяцы, обледенелые дороги, несомненно, представляют собой одну из самых больших опасностей сезона. Тяговые цепи для шин — это проверенный временем способ улучшить сцепление с дорогой на скользкой дороге.
Также стоит отметить, что специальные зимние шины настоятельно рекомендуются в самых снежных и горных условиях.И где бы вы ни находились, есть определенные вещи, которых следует избегать при движении зимой . Помимо правил безопасного вождения, также целесообразно иметь в машине комплект для чрезвычайных ситуаций для зимнего вождения на случай наихудшего сценария.
Конечно, конечной целью является безопасное зимнее путешествие в любых условиях, и покупка лучших цепей противоскольжения для вашего автомобиля — отличный способ добиться этого. Если вы новичок в покупке шинных цепей, обязательно ознакомьтесь с Руководством покупателя и Часто задаваемыми вопросами в конце этой статьи.
Лучшие цепи противоскольжения для снега: зима 2021 года
Охранная сеть компании SZ143
КомпанияSecurity Chain уже некоторое время занимается производством шинных сетей и неустанно работает над совершенствованием своего искусства. Цепь для кабельных шин SZ143 (117 долларов США) — это результат многолетних поисков совершенства в производстве. Таким образом, они являются одними из лучших канатных шинных цепей на рынке.
Цепи канатных шин SZ143 имеют утилитарный дизайн и могут использоваться как на легковых автомобилях, так и на внедорожниках и грузовиках.Низкий профиль этих цепей позволяет им удобно размещаться практически во всех колесных арках. Таким образом, зазор между шиной и кузовом автомобиля редко бывает проблемой.
Конечно, основная причина покупать цепи для вашего автомобиля — это тяга, и SZ143 от Security Chain Company обеспечивает одно из лучших сцеплений, доступных для тросовых цепей. Кабельная система была разработана для улучшения тяги, обеспечиваемой оригинальными моделями. Комплексная конструкция обеспечивает сцепление с дорогой по всей покрышке.Кроме того, резиновое зажимное устройство гарантирует, что они плотно прилегают и не упадут во время движения.
Для многих при покупке цепей противоскольжения одна из самых пугающих вещей — это установка. Модель SZ143 решила эту проблему, и многие пользователи отметили ее относительно простую конструкцию установки. Если вам нужна система кабельных цепей, обеспечивающая достаточное тяговое усилие, относительно простая в установке и подходящая для большинства типов транспортных средств, тогда вам не нужно искать дальше, чем компания Security Chain SZ143.
Вес: 1 фунт
Плюсы:
- Универсальная конструкция подходит практически для всех типов автомобилей
- Очень низкий профиль на шинах
- Относительно простой в установке
Минусы:
- На более дорогой стороне
- Установка небольших компонентов может быть сложной в холодную погоду
- Цепи могут соскользнуть при неправильной установке
Проверить цену на Amazon
Бесподобный Auto-Trac
Если вы ищете цепи противоскольжения с более классической конструкцией звеньев, подумайте о том, что может предложить Peerless.Цепь Peerless Auto-Trac (134 долл. США) с легкостью подходит для легких грузовиков и легковых автомобилей, и простота установки, безусловно, является их венцом.
Многие пользователи утверждают, что из всех цепей на рынке шинные цепи Peerless Auto-Trac являются самыми простыми в установке. Чтобы правильно установить другие цепи противоскольжения, пользователям часто приходилось поднимать свои автомобили на домкрате. Только не с Auto-Trac!
Храповая система на этих цепях автоматически натягивает их на ваши шины, когда вы начинаете движение.Все, что вам нужно сделать, это подключить внутренние кабели и внешние натяжные устройства, еще раз проверить, что вы сделали это правильно, и отправиться в путь.
Также стоит отметить долговечность цепей Peerless Auto-Trac. Конструкция из марганцево-легированной стали обеспечивает общую прочность и срок службы.
Благодаря дополнительной прочности, обеспечиваемой материалом из стального сплава, сами цепи могут быть уже и легче, чем у сопоставимых моделей. В свою очередь, такой стиль конструкции увеличивает сцепление с шинами и создает большую площадь поверхности для увеличения тяги на дороге.
Хотя вы, несомненно, почувствуете грохот любых цепей на своих шинах, ромбовидный дизайн Peerless Auto Tac обеспечивает более плавную езду по сравнению со многими другими типами цепей. Если вы предпочитаете кабели традиционным цепям, обратите внимание на Peerless Super Z6 для сопоставимой альтернативы.
Вес: 15,5 фунтов
Плюсы:
- Простота установки и снятия
- Самозатягивающиеся храповики натягивают цепи при движении
- Более плавный ход по сравнению с аналогичными цепями
- Увеличенная площадь поверхности как шины, так и дороги; обеспечивает надежное сцепление с шиной и превосходное сцепление с дорогой
Минусы:
- Хитрая калибровка; может быть сложно сопоставить размер цепи с размером шин онлайн
- Некоторые вопросы по прочности трещотки
Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart
Кениг CB-12
Тем, кто ищет простую, но элегантно оформленную цепь, которая к тому же является экономичной, не оставит ничего другого, как цепи противоскольжения König CB-12 (64 доллара США).Цепи противоскольжения König не особенно броские, но это не обязательно. Их простая конструкция проверена временем. И отсутствие у Кёнига революционных функций — одна из их самых больших черт.
Несмотря на простоту концепции, цепи Konig CB-12 достаточно прочны для работы в самых снежных климатических условиях. Многие водители гор тяготеют к Кенигу, так как они давно доказали свою способность упрощать управление крутыми и страшными поездками по ледяным горным перевалам. Поверхность, которую они покрывают на ваших шинах, позволяет плавно кататься по снегу, а также ограничивает грохот при проезде по незащищенному асфальту.
Эти цепи относительно просты в установке, учитывая их традиционную конструкцию. Как и в случае с Peerless Auto-Trac, вам не нужно поднимать автомобиль, чтобы установить эти традиционные цепи. Хотя König CB-12 имеет ручную систему натяжения, она эффективна и проста в освоении. В качестве бонуса к этим цепям прилагается коврик, на котором можно встать на колени при установке в суровых зимних условиях.
Несмотря на то, что они отличаются высоким качеством и простотой, они не соответствуют требованиям класса S.Они не будут работать на всех автомобилях, особенно с меньшим зазором в колесной арке.
Вес: 7,89 фунтов
Плюсы :
- Простой, простой и эффективный дизайн
- Доступная цена
- Ровная езда по снегу
- Обычно простая установка для традиционной цепной системы противоскольжения
Минусы:
- Не самые прочные цепи на рынке
- Трудно подобрать размер шины онлайн
Проверить цену на Amazon
Носки для снегаIssue-Shark
Относительно новый на рынке носок Issue-Shark Snow Sock (90 долларов США) — это тяговое устройство для шин, предназначенное для тех, кто хочет уйти от суеты борьбы с цепями противоскольжения.Цепи, безусловно, служат своей цели на протяжении десятилетий.
Однако некоторых людей отталкивает необходимость распутывать их, если они неправильно хранятся, процесс установки, когда приходит время их использовать, или грохот, который они создают во время вождения. Snow Sock создан для решения этих проблем.
Носки Issue-Shark Snow Sock покрывают всю покрышку и изготовлены из полиолефиновой ткани, которая, как и цепи, не предназначена для движения со скоростью более 30 миль в час. Гибкость ткани, низкопрофильный дизайн и разнообразие размеров означают, что Snow Socks подходят практически ко всем шинам от небольших легковых автомобилей до больших грузовиков.
Тем, кто заботится об установке, очень легко надеть зимние носки Issue-Shark Snow Socks. После установки вы не почувствуете грохота и вибрации, которые являются обычным явлением для всех других стилей цепей. Поскольку они изготовлены из ткани, нет риска повредить ваш автомобиль, что может быть проблемой для некоторых стилей цепей шин.
Хотя Snow Socks может выглядеть не так прочно, как цепи, они обеспечивают отличное сцепление в таких же сложных и опасных снежных условиях.Поскольку в некоторых регионах запрещено использование цепей противоскольжения, носки Issue-Shark Snow Socks являются выдающимся юридическим решением для обеспечения дополнительного сцепления там, где цепи не разрешены.
Вес: 2,25 фунта
Плюсы:
- Хорошая альтернатива для водителей, избегающих классических цепей
- Простая установка
- Соответствующий заменитель дорог, полностью покрытых снегом
- Временное решение для областей, в которых не допускаются классические цепи противоскольжения
Минусы:
- Дорого
- Не самый прочный товар на рынке
- Значительно сокращен срок службы при движении по асфальту
Проверить цену на Amazon
Тест-драйв: сцепление на снегу с тканевыми «AutoSocks»
ОбзорAutoSock: Эта текстильная альтернатива цепям использовалась в Норвегии в течение нескольких лет для улучшения тяги на обледенелых и заснеженных дорогах.Мы сделали это испытание. Подробнее…
Цепи противоскольжения Soyond
Soyond Snow Chains (38 долларов США) — отличное и уникальное тягово-сцепное устройство для зимних шин, которое станет отличным выбором для покупателя с ограниченным бюджетом. Если вы живете где-то, где снежная погода не является обычным явлением, или вы редко проезжаете обледеневшие горные перевалы, подумайте о очень доступных Soyond Snow Chains.
На первый взгляд цепи противоскольжения Soyond полностью отличаются от конкурентов на рынке.Однако уникальное сооружение служит определенной цели. Полая конструкция предотвращает накопление снега на шинах, одновременно улучшая сцепление с дорогой на скользкой дороге.
Пластины из термопластичного полиуретана были созданы, чтобы предотвратить повреждение как шины, так и дороги. Каждая пластина усилена стальными шипами для дополнительного сцепления и трения на самой обледенелой дороге. Эти шипы также могут эффективно разрушать обледеневшие поверхности, когда вы проезжаете по ним.
Цепи противоскольженияSoyond просты в установке. Просто натяните каждый ремешок, прикрепляя его к шине.Как и рассмотренный выше Snow Sock, эти цепи легко хранить, не запутывая их, и их можно надеть на нужные шины, не перемещая автомобиль.
При правильном выборе эти цепи могут работать с большинством типов транспортных средств — от самых маленьких седанов до самых внушительных грузовиков. Избегайте цепей Soyond Snow Chains, если у вашего автомобиля или грузовика есть стальная или железная ступица колеса, так как любой из них имеет больший потенциал перерезать ленту в месте ее крепления. Каждый заказ включает шесть цепей, один скребок для снега, пару нейлоновых перчаток и гаечный ключ для облегчения установки.
Вес: 9,18 фунтов
Плюсы:
- Очень доступная опция цепи противоскольжения
- Простота установки
- Уникальный дизайн обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на снегу и льду
Минусы:
- Не держится на асфальтовых и цементных поверхностях
- Не самый прочный вариант на рынке
Проверить цену на Amazon
Руководство покупателя: как выбрать цепи противоскольжения
Как и любое другое снаряжение для активного отдыха, чем ближе вы подходите к покупке, тем больше появляется мелких деталей, которые отличают один продукт от другого.Особенно важно выбрать лучшие цепи противоскольжения для вашей конкретной ситуации. Это может означать разницу между безопасной поездкой на работу и попаданием в аварию на обледенелой дороге.
При выборе различных стилей цепей противоскольжения следует учитывать несколько важных моментов.
Самонатяжной
Многие современные цепи более высокого уровня на рынке предлагают самонатяжную технологию, которая может облегчить процесс установки. По мере движения автомобиля и вращения шин самонатяжные цепи будут центрироваться и регулироваться с помощью встроенных трещоток.
В свою очередь, это устраняет избыточное провисание цепи, что увеличивает их общую эффективность на снегу. Если вы планируете часто использовать цепи, лучше всего подойдут самонатяжные цепи.
На рынке имеется множество цепей для вспомогательного натяжения и ручного натяжения, а также другие варианты. Эти цепи часто более доступны по цене и их проще установить на начальном этапе. Однако они требуют, чтобы водители повторно затягивали их после того, как они начали движение.
Перед тем, как полностью перейти к использованию ручных или самонатяжных цепей, обязательно критически обдумайте плюсы и минусы каждой из них, поскольку они относятся к конкретному местоположению вашего автомобиля.
Автоматический выпуск
Многие цепи противоскольжения премиум-класса включают автоматический расцепитель. Если вы проезжаете большие горные перевалы с переменными условиями снега или преодолеете много миль, для которых могут потребоваться цепи, функция автоматического сброса может оказаться очень полезной.
Движение по голому асфальту или тротуару с цепями может повредить как дорогу, так и цепи, и функция автоматического расцепления предназначена для исправления этого.
Размер
Независимо от того, какой стиль цепи и ее характеристики вы выберете, обязательно приобретайте правильный размер.Это очень важно для правильной подгонки цепей и их функционирования в соответствии с их конструкцией.
К счастью, размер вашей шины легко определить. Размер ваших шин должен быть напечатан на боковине шины — с указанием размеров ширины шины, отношения высоты боковины к ширине и диаметра.
Не беспокойтесь о размерах. Все, что вам нужно сделать, это сопоставить общий номер с номером модели, предоставленным производителем цепи.
Фотография: Том РейнольдсМатериал
Технология тяговых цепей в шинах претерпела значительные изменения за последние несколько десятилетий.Некоторые классические материалы все еще используются, и на рынке были представлены некоторые новые инновации.
Как правило, металлические цепи более высокого класса изготавливаются из сплавов стали на основе марганца, титана и никеля. Это обеспечивает превосходную прочность и долговечность. Цепи среднего класса и экономичные цепи обычно изготавливаются из закаленной стали.
Хотя металлические цепи обычно обеспечивают больший контроль тяги, чем альтернативные материалы, они также могут нанести больший ущерб дорогам и транспортным средствам.Для борьбы с этим в промышленность были внедрены резиновые цепи и носки для снега. Хотя они могут быть не лучшим выбором для экстремальных условий, они, безусловно, более удобны для вашего автомобиля и дорог, по которым вы едете.
Вес
При выборе подходящего набора цепей противоскольжения для вашего автомобиля вы заметите разницу в весе. Более легкие цепи обеспечат адекватное сцепление и лучшую экономию топлива, и их легче хранить.
Хотя более тяжелые цепи хуже с точки зрения общей экономии топлива, они обеспечивают гораздо лучшее трение и большую долговечность.Более тяжелые цепи сложнее транспортировать, переносить и хранить, чем более легкие альтернативы.
Видя, что вы, скорее всего, не будете проезжать больше нескольких миль с цепями на шинах, не слишком беспокойтесь об экономии топлива. Точно так же, если вы покупаете цепи просто в качестве дополнительной меры предосторожности при вождении зимой и не планируете использовать их часто (или, возможно, вообще!), Не вкладывайте деньги в самый тяжелый вариант. Независимо от вашего выбора безопасность всегда должна быть вашей главной заботой.
Часто задаваемые вопросы
Какие типы цепей противоскольжения лучше всего?
Каждый всегда хочет знать, какие цепи лучше всего. Как и в случае с любым другим снаряжением для активного отдыха, правильный ответ обычно является личным. Изучение различий в таких вещах, как материал, структура звеньев, вес, стиль и цена, позволяет вам принять наиболее обоснованное решение относительно лучших цепей противоскольжения для вашей ситуации.
Если вы ожидаете частого вождения в плохих дорожных условиях и частого использования цепей, приобретите более дорогую и более прочную модель.Вместо этого, если вы хотите иметь набор цепей для использования в машине только на случай чрезвычайной ситуации, возможно, будет достаточно более экономичного варианта.
В конечном итоге решение остается за вами, поскольку каждая цепь противоскольжения, представленная на рынке, имеет свой набор плюсов и минусов.
Зимние цепи или носки лучше?
Зимние носки могут быть хорошей альтернативой цепям противоскольжения в определенных ситуациях. В общем, зимние носки не обеспечивают такое же сцепление, как цепи.
Кроме того, ткань зимних носков изнашивается быстрее, чем более прочные металлические цепи.Тем не менее, зимние носки — отличный вариант для людей, которые не планируют регулярно ездить в самых суровых зимних условиях.
Кроме того, некоторые производители автомобилей настоятельно рекомендуют водителям не использовать цепи противоскольжения на определенных моделях своих автомобилей. Это часто является проблемой из-за низкого дорожного просвета, и зимние носки могут быть хорошим средством от этого. Они могут не обеспечивать такой же уровень тяги, как металлические цепи, но носки для снега лучше, чем ничего для автомобилей, которые не могут справиться с увеличением объема, создаваемым цепями.
Как установить цепи противоскольжения?
Установка цепей противоскольжения — это действительно навык, требующий совершенствования на практике. И каждая марка и стиль сети устанавливаются немного по-своему. Каждый набор цепочек имеет определенный набор инструкций, и есть общий метод, которому должны следовать все драйверы.
Практика
Прежде всего, приобретите цепи правильного размера для вашего автомобиля. Когда они у вас под рукой, мы настоятельно рекомендуем вам попрактиковаться в их установке до наступления зимы.Если вы потренировались, вам будет намного легче надеть цепи в морозную метель на обочине шоссе! Чем больше практики, тем лучше.
Фото: Джордж Уэсли и Бонита ДаннеллсПо мере того, как вы планируете хранить свои цепи в автомобиле, сделайте быстрый зимний аварийный комплект , который будет идти с ними. Если вас застали врасплох и вам нужно надеть цепи, приятно знать, что у вас есть комплект перчаток, запасное пальто, налобный фонарь и что-то, на что можно встать на колени в машине.
Установка 101
Когда придет время устанавливать цепи, съезжайте на обочину дороги. Обязательно оденьтесь в зимние слои, наденьте четырехсторонние мигалки и безопасно переходите к выбранным шинам.
Для автомобилей с передним приводом установите цепи на передние колеса. А для задних приводов они пойдут сзади. Если у вас полноприводный автомобиль или автомобиль с полным приводом, цепи, вероятно, будут лучше всего работать при установке на передние колеса, но для уверенности обратитесь к руководству пользователя.
Отсюда все установки будут немного отличаться. Лучше всего следовать прилагаемым инструкциям для вашего конкретного набора цепей.
В общем, вы захотите распаковать их, распутать их и начать обматывать ими свою шину, прикрепляя точки соединения там, где это необходимо. Повторите этот процесс для обеих шин.
После того, как цепи прикреплены, вы можете медленно двигаться вперед на 10–20 футов, чтобы цепи успели осесть. Если у вас нет самозатяжных цепей, выйдите и натяните их самостоятельно, чтобы устранить провисание.Убедившись, что они надежно и правильно прикреплены, медленно выезжайте на дорогу и начинайте движение.
Слышать и чувствовать легкий грохот большинства цепей — это нормально, но немедленно прекратите, если услышите какой-либо громкий шум. Это может указывать на то, что ваши цепи недостаточно натянуты и стучат по колесной арке. Осторожно остановитесь и отрегулируйте их.
Могут ли цепи противоскольжения повредить мою машину?
Цепи противоскольжения могут повредить ваш автомобиль.Однако все они намеренно разработаны, чтобы избежать такого негативного исхода. Когда автомобиль повреждается цепями противоскольжения, это почти полностью вина установщика или водителя.
Цепи противоскольжения должны подходить к вашим шинам. В противном случае они могут повредить арки ваших колес во время движения. Кроме того, при неправильной установке они могут отсоединиться и повредить днище. При надевании цепей проверьте и еще раз убедитесь, что они установлены плотно и правильно.
Для всех цепей рекомендована скорость движения — обычно около 30 миль в час.Превышение рекомендованной скорости может привести к разрыву цепи и дальнейшему повреждению вашего автомобиля. При движении с цепями на шинах будьте особенно осторожны, если вы проезжаете по голому асфальту.
Хотя цепи противоскольжения могут вызывать повреждения, они предназначены в первую очередь для обеспечения тяги и безопасности. Если вы установите их правильно и прислушаетесь ко всем советам производителя, цепи противоскольжения не должны доставить вам никаких проблем. Если вас это беспокоит, подумайте о зимних носках в качестве альтернативного тягового устройства.
Фото: Омар БарсенаМожно ли использовать цепи противоскольжения в грязи?
Хотя многие цепи противоскольжения разработаны с учетом утрамбованного снега или льда, они также могут быть отличным подспорьем в грязных условиях.Шины обычно теряют сцепление с дорогой, когда их протектор забивается инородным материалом (снегом, льдом или грязью).
Цепи действуют как дополнительное тяговое устройство и обеспечивают большее трение. Некоторые цепи противоскольжения лучше переносятся в грязь, чем другие, и отдельные производители должны учитывать эффективность своих цепей в грязи.
Зимнее вождение — это не то, что нужно относиться легкомысленно. К счастью, существует множество инструментов, которые помогут вам безопасно и относительно легко перемещаться по заснеженным и обледенелым дорогам.Зимние шины являются отличным преимуществом в зимних горных условиях, но замена полного комплекта шин обходится дорого.
Хотя они могут вам и не понадобиться, цепи противоскольжения — отличный инструмент, который можно держать в автомобиле в особенно тяжелых условиях.
У вас есть любимый комплект цепей для шин, который мы пропустили? Дайте нам знать в комментариях для будущих обновлений этой статьи.
Зимний автомобильный комплект: носите это снаряжение для вождения в холодную погоду
Независимо от пункта назначения, каждому зимнему водителю нужно быть готовым, если что-то пойдет не так.Это предметы первой необходимости для зимнего автомобиля, которые можно носить с собой в комплекте для обеспечения безопасности зимнего вождения. Подробнее…
6 лучших грелок для рук 2021 года
Осень приносит в воздух знакомую свежесть и холод в наши руки. Покупка лучших грелок для рук на предстоящий зимний сезон поможет вам максимально эффективно провести день на свежем воздухе, независимо от условий. Подробнее…
Снежные тросы лучше, чем шинные цепи?
Вождение в зимнее время может быть опасным и напряженным делом, если ваша машина не подготовлена к нему должным образом.И хотя вы можете потратить приличную сумму денег на покупку отдельного комплекта зимних шин для своего автомобиля, более экономичным способом будет купить комплект шинных цепей или тросов на случай, когда накапливается белый мусор. Но какой лучше получить? Цепи или тросы?
Что такое цепи противоскольжения?
Для тех, кто не в курсе, цепи противоскольжения представляют собой сетку из металлических звеньев цепи, которые обвивают каждую шину вашего автомобиля, эффективно увеличивая сцепление с дорогой на глубоком снегу. В то время как хороший комплект зимних шин может многое сделать для вашего автомобиля через толстый снег, привязка набора цепей к ведущим колесам (спереди или сзади) может помочь вывести автомобиль из скользких ситуаций.Однако просто обратите внимание, что ваша скорость движения будет ограничена примерно от 25 до 30 миль в час с цепями противоскольжения.
15 января 2019 года, Бавария, Обермайзельштайн: автомобиль с цепями противоскольжения стоит у въезда на закрытый перевал Ридберг. Фото: Карл-Йозеф Хильденбранд / dpa (Фото Карла-Йозефа Хильденбранда / изображение альянса через Getty Images)СВЯЗАННЫЕ С: Как защитить свой автомобиль от повреждений снегом
Что такое шинные тросы?
Как и цепи противоскольжения, шинные тросы (или тросы для снега) обеспечивают лучшее сцепление с ведущими колесами вашего автомобиля в глубоком снегу.Однако кабели изготовлены из стали и заключены в сплав для дополнительной защиты. Тросы и цепи противоскольжения могут различаться по размеру, поэтому важно выбрать размер, подходящий для вашего автомобиля.
Цепи для шин и тросы
Теперь, когда вы знаете, что каждый из них делает, какой из них выбрать? Цепи противоскольжения тяжелее, и их сложнее установить, особенно если вы пытаетесь установить их на обочине оживленной дороги во время снегопада. Однако сами цепи очень прочные, что позволяет использовать их чаще.По этой причине рекомендуется использовать цепи, если у вас более тяжелый грузовик или внедорожник.
Шинные кабели, напротив, легче по весу и проще в установке. В отличие от цепей противоскольжения, у тросов нет необходимых ограничений скорости, но они также не так долговечны. Итак, если у вас есть пассажир, которому время от времени требуются только цепи или тросы, то тросы для шин могут быть лучшим вариантом.
5 января 2019 года, Австрия, Фильцмос: мужчина в Зальцбургской земле прикрепляет цепи противоскольжения к своей машине.Фото: Даниэль Карманн / dpa (Фото Даниэля Карманна / picture alliance через Getty Images)СВЯЗАННЫЙ: Может ли автомобильный чехол повредить краску автомобиля?
Сколько они стоят?
После того, как вы решите, использовать ли для вашего автомобиля цепи противоскольжения или шины, вы можете приобрести любую из них в местном магазине автозапчастей или в Интернете по относительно низкой цене. Быстрый поиск на Amazon.com показывает, что большинство комплектов шинных цепей и тросов стоят около 100 долларов для легковых автомобилей и немного больше для больших грузовиков и внедорожников.
Нужен ли профессиональный монтаж?
К счастью, вам действительно не нужен профессионал для установки набора цепей или тросов на ваш автомобиль, так как процесс можно выполнить за несколько минут. Установка обычно так же проста, как проехать по звеньям цепи или кабеля, а затем прикрепить комплект к шине и затянуть для надежной посадки.
ТОП-5 лучших снежных цепей в 2021 году от 28 до 116 долларов
Какие цепи противоскольжения самые лучшие? Эти продукты можно классифицировать на основе различных факторов.В зависимости от снегонакопления вам могут понадобиться цепи начального уровня для небольшого количества снега, стандартные — для обычного снегопада, премиальные — для обледенелых поверхностей и альтернативные тяговые цепи для автомобилей с низкопрофильными шинами. Кроме того, цепи противоскольжения также различаются по рисунку звеньев. Ромбовидные рекомендуются для автомобилей с антиблокировочной тормозной системой. Диагональные цепи — лучший выбор для автомобилей с АБС и антипробуксовочной системой. Самыми прочными являются квадратные цепи , а лестничные цепи предназначены для езды по бездорожью.
И, наконец, у вас есть широкий выбор брендов, многие из которых являются надежными производителями послепродажного обслуживания. Например, Konig American производит колеса более трех десятилетий. Peerless Industrial Group из Миннесоты предлагает линейку зимней тяги, продаваемую под торговой маркой Security Chain Company. Thule, шведская компания с почти 80-летним опытом и десятками офисов по всему миру, предлагает несколько вариантов шинных цепей.
1.Защитная цепь QG2228CAM Тяговая цепь для шин — набор из 2 шт. Эти поперечные цепи с квадратным звеном, предназначенные для легких грузовиков, обеспечивают оптимальное тяговое усилие. Они просты в установке, поставляются с кулачковым инструментом и не требуют натяжителей цепи. Изготовленные из легированной стали с хромированным покрытием, они очень прочны. Обратите внимание, что продукт не соответствует требованиям S.A.E класса S. | |
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
2.Peerless 0232605 Тяговая цепь для легких грузовиков / внедорожников — Набор из 2 Тот же бренд предлагает линейку тяговых цепей для шин разных размеров по цене от 77 до 105 долларов. Эти поперечные цепи с ромбовидным рисунком изготовлены из марганцево-легированной стали и соответствуют требованиям к зазору класса «S» и обеспечивают автоматическую затяжку и центрирование. | |
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
3.TireChain.com 27×11-14, 27 11 14 Шипованные цепи ATV UTV Эти двухзвенные цепи являются наиболее прочными на рынке. Они обеспечивают более плавную езду, лучшую стабильность и стабильность тяги, а также позволяют лучше контролировать рулевое управление. Они отлично работают на холмах и льду, но не должны использоваться на тротуарах. Он особенно хорош для шин с глубоким протектором. Алмазный узор. | |
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
4.Цепи противоскольжения для автомобилей SUV Цепь противоскольжения противоскольжения Для людей с ограниченным бюджетом есть отличный недорогой вариант от Mannice. Продукт можно использовать в любое время года и со всеми типами шин. Эта противоскользящая цепь, изготовленная из высококачественного резинового каучука, регулируется и устойчива к низким температурам. Ограничение скорости — 24 мили в час. | |
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ |
Цепи противоскольжения пригодятся в зимние месяцы, так как большинство дорог покрыто снегом, что затрудняет движение.Эти устройства устанавливаются на транспортных средствах для обеспечения надлежащего сцепления с дорогой при движении по льду и снегу, поскольку большинство легковых автомобилей не предназначены для движения по таким поверхностям. Цепи обернуты вокруг шин, чтобы добавить толстую неровную поверхность, обеспечивающую сцепление. Многие штаты США требуют, чтобы автомобилисты использовали и владели парой цепей противоскольжения зимой. Здесь вы найдете пять различных моделей лучших цепей противоскольжения от 28 до 116 долларов.
См. Лучшие цепи противоскольжения:
[показать / спрятать]Как работают цепи противоскольжения
Обычно цепи противоскольжения прикрепляются к ведущим колесам, но в заднеприводных автомобилях цепи противоскольжения устанавливаются на задние колеса.Водители автомобилей с колесной формулой 4×4 могут устанавливать цепи на все шины, но это не обязательно. Цепи противоскольжения представляют собой серию цепей, которые обернуты вокруг шин и плотно прилегают к колесам, чтобы они не смещались во время движения. Обязательно приобретайте цепи противоскольжения подходящего размера, чтобы избежать несчастных случаев. Правильно подогнанные цепи противоскольжения могут превосходить даже зимние шины, поскольку они толще протектора колес; такая толщина обеспечивает надежное сцепление с дорогой. Они изготовлены из прочного и прочного металла, что позволяет шине выдерживать вес автомобиля без повреждений.Обратите внимание, что цепи противоскольжения не являются постоянным креплением автомобилей, поэтому их необходимо снимать и чистить после использования. Они сконструированы таким образом, чтобы погружаться в утрамбованный снег, создавая барьер между дорожным покрытием и цепями. Без слоя льда или снега вы можете серьезно повредить шины и дорожное покрытие и сократить срок службы цепей. Эксперты рекомендуют двигаться со скоростью 30 миль в час (максимальная скорость) при использовании цепей противоскольжения.
На что обращать внимание при покупке цепи противоскольжения
Цепи для шин предназначены для определенных типов шин.Неправильно установленные цепи вызывают серьезные повреждения колесных арок, тормозной системы и колеса. Далее мы рассмотрим некоторые факторы, которые следует учитывать при покупке шин для цепей противоскольжения.
Руководство производителя
Большинство автомобилей имеют зазор для установки цепей противоскольжения подходящего размера. Руководство производителя пригодится, если автомобиль не имеет такого зазора, поскольку оно сообщает автомобилисту, можно ли оснастить автомобиль цепями.
Размер цепи
Шины имеют ширину, высоту и диаметр, напечатанные на боковинах или табличке на двери со стороны водителя.Обычно размер шины отображается в виде P225 / 75R16. P обозначает легковой автомобиль, 225 — ширину протектора, 75 — соотношение сторон боковой стенки, R — радиальную шину и 16 ”- размер обода в дюймах.
Категория шинных цепей
Выбирайте цепи противоскольжения класса S по SAE, поскольку они предназначены для современных переднеприводных автомобилей и имеют меньший дорожный просвет. Цепи для шин других классов имеют больший клиренс и могут повредить автомобиль.
Условия вождения
Цепи противоскольжения подразделяются на четыре категории; Цепи противоскольжения начального уровня (для снега и льда), премиальные, стандартные и альтернативные тяговые цепи. Стандартные цепи разработаны для районов с регулярным снегопадом, а цепи премиум-класса идеально подходят для повседневной езды по заснеженным регионам, поскольку они обеспечивают превосходные характеристики и улучшают тормозную систему автомобиля на обледенелой поверхности. Для низкопрофильных шин лучше всего подходят альтернативные тяговые устройства.
Тип цепи
Цепи для шин имеют разный рисунок звеньев — ромбовидные, диагональные, ступенчатые и квадратные.Цепи противоскольжения ромбовидной формы предназначены для автомобилей с антиблокировочной тормозной системой. Цепи с диагональными рычагами, как известно, обеспечивают наилучшее сцепление со снегом и льдом, а также идеально подходят для автомобилей с системой контроля тяги и ABS. С другой стороны, противоскользящие цепи с квадратным звеном более прочные и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем цепи с ромбовидными звеньями, в то время как цепи противоскольжения лестничного типа бывают двух конструкций. Некоторые из них предназначены для езды по бездорожью и бездорожью, а другие — только для снежных и ледовых дорог.
ТОП-5 лучших цепей противоскольжения
1. Цепь безопасности компании SZ143 Super Z6 Цепь для тросовых шин
Характеристики:
- Быстрая и простая установка; нет необходимости перемещать автомобиль
- Обеспечивает всестороннее сцепление с дорогой, которого нет у обычных тросов и шинных цепей
- Совместимость с антипробуксовочной системой, полным приводом, антиблокировочной системой тормозов и другими системами управления с электронным контролем
- Имеет встроенный резиновый натяжитель, поэтому нет необходимости повторно затягивать после установки
Цепь противоскольжения Super Z6 разработана для грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников с ограниченным зазором вокруг ведущих колес.В отличие от других цепей противоскольжения, Super SZ занимает меньше половины места, необходимого для обычных цепей противоскольжения, то есть 6 мм / дюйма зазора между стенками. Он имеет диагональный рисунок, который обеспечивает постоянное сцепление с дорогой, остановку, агрессивный запуск и гарантирует совместимость с автомобилями, имеющими тормозные системы с электронным мониторингом и контроль тяги.
Последнее обновление от 06.06.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Security Chain SZ143: Проверить текущую цену
2.Цепи противоскольжения Konig CB-12
Характеристики:
- Имеет ручную систему натяжения
- Блокировочное устройство защищает колесо
- Обеспечивает тягу для садовых тракторов
- Оснащен закрытыми укороченными крюками
- Система с двумя цепями увеличивает тяговое усилие
- Без натяжителя цепи
Эта высокопрочная цепь противоскольжения разработана для обеспечения максимального тягового усилия. Его легко установить, поскольку звенья имеют цветовую кодировку, но пользователям необходимо повторно натянуть цепи после поездки на небольшое расстояние.Он также оснащен цепью с D-образной дужкой стандартного дизайна, которая проверена в течение многих лет. Эта старая технология имеет довольно маленький зазор в ½ дюйма, но не разочаровывает в производительности. Фактически, большинство пользователей заявляют, что цепь превосходит конструкцию кабеля, которая популярна в современном производстве.
Последнее обновление от 06.06.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Konig: Проверить текущую цену
3.Security Chain Company SC1032 Радиальная цепь Тросовая цепь Тяговая шина
Характеристики:
- Улучшает способность транспортных средств перемещаться по углам, останавливаться и стартовать
- Идеально подходит для ограниченного рабочего пространства вокруг приводных шин
- Изготовлен из нержавеющей стали
- Легкая, простая установка и снятие
Эта радиальная цепь имеет простую и легкую конструкцию для легковых автомобилей и легких грузовиков. Катушки сцепления из сплава покрывают поперечины, чтобы добавить больше сцепления на льду и снегу.Первоначально радиальная цепь была разработана для уменьшения износа боковин шин, отсюда и возникла фирменная кабельная цепь. Его удобство для потребителя привело к революции в производстве зимних тяговых цепей, и оно по-прежнему признано лидером рынка. Сегодня радиальная цепь является основным продуктом для рынков фургонов, пикапов и прогулочных транспортных средств.
Цепь безопасности SC1032: проверьте текущую цену
4. PrettyQueen Простая установка шинных цепей
Характеристики:
- Поставляется с двухкомпонентным обрамлением.
- Изготовлен из высококачественного полиуретана.
- Имеет защелкивающуюся конструкцию.
- Имеет противоскользящую конструкцию с тремя перекладинами и реверсом.
Эта цепь противоскольжения изготовлена из высококачественного полиуретана, который долговечен, устойчив к температурам и предотвращает разрыв.Трехзвенная конструкция с противоскользящим покрытием улучшает трение и помогает снизить изопсофический индекс для улучшения характеристик цепи. Цепь идеально подходит для моделей шин 205 / 60R16, 205 / 65R16, 205 / 55R17, 215 / 65R15 и других.
Последнее обновление от 06.06.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
PrettyQueen: Проверить текущую цену
TireChain.com ATV UTV Цепи для шин европейского типа с алмазной сеткой
Характеристики:
- Цепь в форме ромба
- Поставляется в сумке для облегчения хранения
Эти цепи противоскольжения имеют поперечные сечения, изготовленные из V-образной цепи с защелкой. диаметр 5,5 мм. Цепь ромбовидной формы обеспечивает более прочный боковой захват на холмах по сравнению с цепями лестничного типа. Цепь противоскольжения разработана для шин квадроциклов, которые известны своим агрессивным рисунком протектора и способностью маневрировать по пересеченной местности.Таким образом, цепь противоскольжения лучше всего использовать на шинах размером 24×11-8, 24×11-9, 24×12.00-12, 25×11-10 и 240-60R-12, среди прочих в этом диапазоне.
Последнее обновление от 06.06.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
TireChain.com: Проверить текущую цену
Сравнительная таблица цепей противоскольжения
Продукт | Размеры | Модель шин | Другая особенность |
7x4x18 дюймов | Внедорожники, пикапы, автомобили | Для ограниченного зазора | |
Konig | 8×13 дюймов | 215 / 70-14, 195 / 80-15 / 70-708 15, 235 / 60-15 | Цепь с ручным натяжением |
Security Chain Company SC1032 | 6 дюймов | Для радиальных шин | Водонепроницаемые, пригодные для вторичной переработки |
9429 2 дюйма | 225 / 45R17, 215 / 65R15, 195 / 70R15, 19 5 / 60R17 | Без домкрата | |
TireChain.com | 14x4x12 дюймов | 26×9-14, 26×9-12, 25×13-9, 25×12-10 | Идеально для шин ATV |
Часто задаваемые вопросы о противоскользящих цепях
Как проверить зазор автомобиля?У некоторых автомобилей мало места между подвеской и колесами, что приводит к контакту цепи с тормозной системой и кузовом. Автомобилисты могут проверить, есть ли у автомобиля проблемы с зазором, возложив руки на колесную арку и шину, чтобы нащупать препятствия.
Что делать, если у автомобиля ограниченный клиренс?Транспортные средства, выпущенные в конце 80-х, могут иметь особые требования к разрешению. Автомобилист не может сразу идентифицировать их, поскольку они расположены за деталями подвески, тормозами, брызговиками, корпусами стоек или тормозными магистралями. Если автомобиль имеет ограниченный клиренс, автомобилисту следует использовать звено цепи или тросовую цепь противоскольжения.
Можно ли установить цепи противоскольжения, не поднимая автомобиль?Да, при условии наличия достаточного зазора над шиной и колесной аркой.Если места недостаточно, вы можете приподнять автомобиль домкратом, чтобы тело приподнялось.
Как чистить цепь противоскольжения после использования?Цепь противоскольжения можно мыть теплой мыльной водой, используя твердую щетку для удаления грязи и соленых остатков. Затем повесьте цепи для просушки, нанесите спрей WD40 и дайте им снова высохнуть. Спрей помогает уменьшить коррозию при хранении. Если они остаются во влажном месте в течение длительного времени, они ржавеют и портятся намного быстрее.
Работают ли зимние носки вместо цепей противоскольжения?Да, могут. Снежные носки — отличная альтернатива для автомобилей, у которых нет достаточного зазора для цепей противоскольжения. Однако, несмотря на то, что с ними легче обращаться по сравнению с цепями противоскольжения, они обеспечивают меньшее тяговое усилие, более подвержены износу, и автомобилистам приходится передвигать свои автомобили при их установке.
Плюсы цепей противоскольжения:
Плюсы:
- Они являются лучшими устройствами для создания дополнительной тяги
- Автомобилистам не нужно двигать автомобиль при установке цепей
- Не изнашивается легко
Минусы:
- Может быть немного сложно установить
- Может вызвать повреждение при неправильной установке
Советы и лайфхаки
При использовании цепей противоскольжения важно избегать:
- Блокировка колеса при торможении
- Попадание выбоин, где это возможно, чтобы избежать разрыва цепи
- Движение по участкам без значительного асфальта
Советы и рекомендации на YouTube
ТЕСТ для сравнения СНЕГОВЫХ ЦЕПЕЙ — Какой из них лучше?
Безопасное вождение с цепями противоскольжения | Объясняет
Сеть Insta | Автоматические цепи противоскольжения для грузовиков
Путешествие: приготовьтесь к большему количеству снега и возможному ледяному дождю в эти выходные
(фев.12, 2021 г.) Национальная метеорологическая служба сообщила Портлендскому бюро транспорта (PBOT), что с сегодняшнего дня, с сегодняшней ночи и до субботы в районе Портленда будет накапливаться от 6 до 8 дюймов снега. Это в дополнение к накоплениям снега с ночи четверга.
Позже сегодня и сегодня вечером есть небольшая вероятность ледяного дождя, который может сделать поверхности гладкими и коварными в южных частях района метро, южных частях города и, возможно, недалеко от центра города.
PBOT в круглосуточном режиме
Поскольку ожидается, что температура будет близкой или ниже точки замерзания, а ветер усугубит ситуацию, населению настоятельно рекомендуется как можно больше откладывать поездки. Если вам все же нужно путешествовать, рассмотрите общественный транспорт в качестве первого варианта и будьте готовы к задержкам, а также обратите внимание на предупреждения и изменения в маршрутах общественного транспорта.
Бригады PBOT работают в круглосуточном режиме с вечера среды и рассчитывают продолжить работу круглосуточно в течение выходных.
При дополнительном снегопаде и отрицательных температурах население должно ожидать, что снег на земле и на улицах останется в выходные дни. Снежные трассы вспахиваются примерно на полдюйма над поверхностью дороги, чтобы обеспечить управляемую поверхность для переднеприводных транспортных средств или транспортных средств, оборудованных тяговыми устройствами.
Цепи противоскольжения, тяговые устройства
PBOT настоятельно рекомендует всем, кто планирует ездить по снегу или льду в Портленде, использовать тяговые устройства или носить цепи противоскольжения и быть готовыми к их использованию.Не бросайте свой автомобиль на полосе движения: это мешает работе снегоочистителей, полиции и пожарных, общественного транспорта и, скорее всего, приведет к буксировке вашего автомобиля с указанием.
С пятницы цепи противоскольжения или тяговые устройства требуются в Портленде на Западном Бернсайде к западу от NW 23rd Avenue и на SW Sam Jackson Park Road возле Орегонского университета здравоохранения и науки.
По состоянию на полдень пятницы несколько дорог в Портленде перекрыты. Для получения последней информации о закрытых дорогах следите за веб-сайтом PBOT, посвященным закрытию дорог в зимнюю погоду и информационным сообщениям сети.
Интерактивная карта перекрытых дорог, расположение снегоочистителей в реальном времени, карты высот и другая информация доступна в Центре зимней погоды PBOT: winterreadypdx.com
Хотя прогноз может быть неопределенным и продолжает меняться, есть несколько простых вещей. Портлендцы могут подготовиться к зимней погоде.
- Избегайте путешествий в суровую погоду, и составьте план, который поможет вам отложить поездку, если это вообще возможно. Если вам необходимо путешествовать, подумайте об общественном транспорте как о первом способе избежать езды.
- Составьте контрольный список для вашего дома, бизнеса и / или автомобиля. Владельцы собственности, арендаторы и предприятия должны иметь под рукой все необходимое, например, таяние льда и лопаты для уборки снега, чтобы расчистить тротуары, а также проезды через подъездные пути.
- Все водители в Портленде должны всю зиму носить с собой цепи противоскольжения и аварийный комплект.
- Создайте план действий в чрезвычайных ситуациях вместе с семьей или коллегами по работе, в котором особое внимание уделяется удаленной работе, общественному транспорту и местам встреч в чрезвычайных ситуациях для ваших поездок на работу.Посетите наш Центр зимней погоды, чтобы увидеть ближайшие к вам снежные и ледовые маршруты.
- Запаситесь провизией , такой как еда, вода, одежда и лекарства, которые понадобятся вам, вашей семье, вашим домашним животным или вашему бизнесу на случай, если вы окажетесь в затруднительном положении из-за зимней погоды — дома или в дороге в своем автомобиле. .
- Поговорите с уязвимыми соседями , которым, возможно, понадобится помощь, чтобы запастись припасами перед штормом или расчистить тротуары после этого. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Знайте свою высоту и высоту областей, в которые вы путешествуете и через которые вы путешествуете. Проверьте интерактивную карту высот в разделе «Высота, погода и движение» Центра зимней погоды PBOT, чтобы узнать, находится ли ваш район на высоте 500 футов или 1000 над уровнем моря. Используйте PortlandMaps.com, чтобы найти любой адрес в Портленде и определить приблизительную высоту над уровнем моря.
- Сообщите о поваленных деревьях. Вы видели поваленное дерево или большую ветку на территории города или на общественных улицах? Сообщите об этом по телефону 503-823-TREE (8733). Пожалуйста, проявите терпение; Бригады городского лесного хозяйства сводят к минимуму риски для безопасности и в первую очередь расчищают самый крупный мусор.Диспетчеры службы экстренной помощи доступны 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
- Хотите узнать о других городских услугах и инфраструктуре? Будьте в курсе новостей о водопроводе, вывозе мусора и многом другом на сайте зимних ресурсов города. Включает, как найти поддержку или как вы можете поддержать людей, которые этой зимой остались без крова.
Знаете ли вы, какие улицы ПБОТ пашет в вашем районе?
Проверьте карты в Центре зимней погоды:
Государственные автомагистрали обслуживаются Министерством транспорта штата Орегон, например: Powell Blvd, 82nd Avenue и SW Barbur Blvd
См. Спросите ODOT и проверьте состояние шоссе, прежде чем отправиться в TripCheck. .com
PBOT советует общественности быть в курсе прогнозов, проявлять осторожность и откладывать поездку, чтобы не путешествовать во время прогнозируемого снега или льда. Подумайте об общественном транспорте и проверьте тримет.org / alerts и portlandstreetcar.org для получения сервисных предупреждений перед поездкой.
PBOT также напоминает владельцам собственности, арендаторам и предприятиям, что они несут ответственность за очистку тротуаров от снега и льда. Важно, чтобы тротуары были чистыми, чтобы люди, идущие пешком, и люди с ограниченными возможностями могли безопасно передвигаться.
В условиях гололеда PBOT настоятельно рекомендует отложить поездку, если это возможно. Если люди должны путешествовать, PBOT рекомендует пользоваться общественным транспортом.
Увеличьте масштаб вашего маршрута, посмотрите области на высоте 500 футов или 1000 футов или выше в зимнем погодном центре
PBOT
См. Карты с информацией о высоте, ссылки на камеры трафика с изображениями дорожных условий в реальном времени и многое другое на PBOT Winter Центр погоды.Используйте PortlandMaps.com, чтобы найти любой адрес в Портленде и узнать его приблизительную высоту.
- Будьте в курсе. Подпишитесь на оповещения PBOT по тексту или электронной почте. Посетите Центр зимней погоды PBOT, чтобы в режиме реального времени отслеживать погоду, пробки, перекрытые дороги и информацию о плугах. Подпишитесь на Public Alerts, чтобы получать уведомления о чрезвычайных ситуациях от всех региональных агентств по тексту, электронной почте или телефону.
- Никогда не бросайте свой автомобиль на проезжей части, особенно на железнодорожных путях для трамвая Portland и легкорельсового трамвая MAX. Если вы выбрали управление автомобилем и ваше транспортное средство теряет сцепление с дорогой, сверните на обочину или на разрешенное место для парковки. Вы можете вызвать эвакуатор и остаться со своим автомобилем. Или вы можете оставить свой автомобиль на законной стоянке и осторожно дойти до остановки общественного транспорта или другого безопасного места.
- Не буксируйте! Любое транспортное средство, блокирующее полосу движения или иным образом создающее угрозу безопасности, подлежит цитированию, буксировке и конфискованию. Стоимость цитирования и буксировки брошенного транспорта, препятствующего свободному проезду, составляет 206 долларов.Это в дополнение к стоимости цитирования нарушения правил дорожного движения класса B (ORS 819.100) с предполагаемым штрафом в 270 долларов. Дополнительные расходы на хранение буксируемого автомобиля более четырех часов составляют 28 долларов в день.
Миссия PBOT: В зимнюю погоду наши бригады работают круглосуточно на обозначенных снежно-ледовых маршрутах, чтобы как можно скорее после зимней бури обеспечить прохождение одной полосы движения в каждом направлении.
Это означает, что автомобили с передним приводом или автомобили с тяговыми устройствами, такими как цепи противоскольжения, смогут проехать.
Из-за того, что с начала пандемии Covid-19 мы изменили свою деятельность, мы настоятельно призываем общественность предоставить нашим экипажам дополнительное время и дополнительное пространство. Чтобы наши экипажи были в безопасности от коронавируса, в автомобилях будет только один человек: водитель.
###
Лучшие цепи противоскольжения для шин пикапов 4×4
С наступлением зимы и снежным паводком во многих регионах США важно подготовить полноприводный пикап к поездке в мороз.Для безопасного вождения, когда Мать-природа проявляет свою зимнюю ярость, требуется надлежащее оборудование. Цепи противоскольжения Pickup Truck — незаменимый аксессуар для маневрирования в сильном снегопаде.
Наличие полноприводного пикапа может быть большим преимуществом в снежных условиях. Вес грузовика, большие шины и возможность использовать все четыре шины для тяги делают их идеальными автомобилями в зимние месяцы. Но даже полноприводные грузовики нуждаются в цепях противоскольжения, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой в неидеальных условиях.А если грузовик будет эксплуатироваться на неухоженных дорогах, потребность в хороших цепях противоскольжения, способных выдержать езду по бездорожью, становится еще более важной. Не всегда легко найти подходящие цепи противоскольжения для полноприводного грузовика с большими сверхмощными шинами, особенно с негабаритной резиной для вторичного рынка.
Мы составили список (не в каком-либо определенном порядке) из шести, по нашему мнению, лучших цепей противоскольжения для пикапа с колесной формулой 4×4 для улучшения тяги и безопасности на заснеженных и обледенелых дорогах. Мы также учли такие вещи, как доступные размеры, простота установки, износ и тяговое усилие.Однако возникает вопрос, что из этого лучше всего подойдет для вашего автомобиля? Все зависит от того, на чем вы водите, а также от его подвески, шин и тяги.
Фото 2/7 | 001 Лучшие цепи противоскольжения Орлиный коготь с шипамиИзготовленные из специально разработанной закаленной легированной стали (для повышенной прочности), которая включает в себя роботизированные шипы, цепи противоскольжения Aquiline Talon Studded являются одними из лучших цепей противоскольжения для бездорожья.Застежка боковой цепи типа бумеров и усиленные крестообразные крючки цепи (с кулачками) используются для легкой установки. Цепи доступны в размерах, подходящих для шин от 215 / 75R14 до 295 / 45R20.
Фото 3/7 | 002 Лучшие цепи противоскольжения RUD Grip 4×4Цепи противоскольжения для пикапов RUD Grip 4×4 разработаны специально для обеспечения максимального тягового усилия при работе всех четырех колес. Они оснащены поперечными цепями с ромбовидным рисунком для более плавного хода и улучшенного сцепления.Звенья цепи толщиной 4,5 мм изготовлены из стали, легированной марганцем, для обеспечения максимальной прочности. Эти цепи двусторонние, поэтому их можно быстро и легко установить, не поднимая или не перемещая автомобиль. Они также соответствуют требованиям SAE Class 5 и подходят для шин размером от 194 / 80R14 до 285 / 45R22.
Фото 4/7 | 003 Лучшие цепи противоскольжения Diamond Back 5,5 мм квадратное звено из сплаваИзготовленный из легированной стали с квадратным звеном, Diamond Back 5.Цепи противоскольжения с квадратным звеном 5 мм обеспечивают плавный ход, отличное сцепление и длительный срок службы. Цепи обеспечивают максимальный охват шины для улучшенного сцепления с дорогой. Эти цепи для грузовых автомобилей 4×4 идеально подходят для заснеженных и обледенелых дорог, и они доступны в вариантах с тяговыми цепями или с регулируемой резиной, с размерами, подходящими для шин от 29×9.50R14 до 295 / 40R24
. Фото 5/7 | 004 Лучшие цепи противоскольжения Скандинавское соединение из сплава с шипами 7 ммВысококачественная легированная сталь с повышенным содержанием бора используется в цепях противоскольжения Norsemen с 7-миллиметровыми шипами из сплава с легкими звеньями, что обеспечивает долговечность.Одноместные цепи с шипами из высококачественного сплава 7 мм предназначены для использования в различных условиях бездорожья и в суровых условиях, и они обеспечивают исключительное сцепление с дорогой на снегу и льду. Однако эти цепи противоскольжения для грузовиков 4×4 не ограничиваются снегом и льдом. Цепи Norsemen также подходят для работы в лесном и нефтяном хозяйстве. Доступны размеры для шин от 31×9,50R15 до 275 / 45R20.
Фото 6/7 | 005 Лучшие цепи противоскольжения Quick Trak 4×4 из сплаваЦепи противоскольжения Quick Trak 4×4 Alloy предназначены для использования на грузовиках с ограниченным просветом подвески и / или шинами с более низким профилем.Цепи спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко установить и быстро установить, и они обеспечивают превосходное сцепление с дорогой. Они будут работать с автомобилями, требующими допуска ниже SAE класса «S». Саморегулирующиеся цепи изготовлены из оцинкованной высоколегированной стали с закалкой. Они предназначены для использования только на заснеженных трассах. Размер шин варьируется от 215 / 75R15 до 305 / 30R26.
Фото 7/7 | 006 Лучшие цепи противоскольжения Цепи для шин «R» Us Wide Base Highway ServiceЦепи без кулачка с широким основанием для шоссе от шинных цепей «R» Us разработаны для использования на полноразмерных полноприводных грузовиках.Цепи противоскольжения с широким основанием лестничного типа производятся в соответствии со спецификациями NACM. В их цельностальной конструкции используются закаленные поперечные цепи, обеспечивающие отличную долговечность. Установка шин начинается с 7.00-15TR и идет до 285 / 60R19, с размерами, доступными для некоторых шин высотой от 37 до 44 дюймов.
Лучшие цепи для шин для снега (Обзор и руководство по покупке) 2021
Дорожные условия непредсказуемы в лучших обстоятельствах — добавьте обильный снегопад и неожиданный ледяной дождь, и вы едете через кошмар.Если вам когда-либо приходилось сталкиваться с обледенелыми дорогами, вооруженными только зимними шинами, вы знаете, как бороться. Вот почему цепи противоскольжения так важны. Фактически, в некоторых горных регионах их устанавливают по закону. Даже если это не разрешено законодательством, цепи противоскольжения могут значительно улучшить работу вашего автомобиля на скользкой дороге. Цепи противоскольжения настолько полезны, что вы можете найти самые разные конструкции. Большинство из них изготовлены из стального сплава и покрывают поверхность шины, обеспечивая сцепление со снегом и льдом. Однако на рынке появляются некоторые инновационные опции, упрощающие их установку и позволяющие удалять и заменять их по мере необходимости.
Конечно, для такой важной задачи, как безопасность дорожного движения, все сводится к качеству. В конце концов, вы не можете позволить им щелкать посреди поездки. Итак, чтобы помочь вам в этом, мы составили список лучших шинных цепей, а также несколько советов по их выбору. В этой разбивке подробно описаны все различные типы цепей, основные функции и дополнительные советы, чтобы вы могли безопасно передвигаться по зимним дорогам.
Преимущества шинных цепей
- Улучшает сцепление с дорогой. Ключевым преимуществом шинных цепей является то, что на скользкой дороге из-за снега и льда вам будет легче поддерживать сцепление с дорогой.Звенья цепи цепляются за лед и снег, увеличивая коэффициент трения между шиной и землей. Это предотвращает скольжение вашего автомобиля и держит вас под контролем.
- Работает на всех типах дорог. Вы можете найти цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, от 18-колесных до компактных. Они одинаково эффективны как на ровных сельских дорогах, так и на заснеженном асфальте. Независимо от того, имеете ли вы дело с крутыми поворотами или крутыми склонами, цепи остаются эффективным решением.
- Дополнительная мощность при повороте. Снег и лед делают любой автомобиль более склонным к скольжению на поворотах. Увеличивая трение между шиной и землей, вы получаете лучший крутящий момент при переключении колес. Он предотвращает скольжение, поэтому автомобиль поворачивает более плавно.
- Более безопасное вождение зимой. В Соединенных Штатах более 70 процентов дорог проходят в снежно-снежных зонах. Приблизительно 156 160 дорожно-транспортных происшествий происходит на покрытых льдом дорогах, унося жизни примерно 800 граждан каждый год. Цепи для шин повышают безопасность и помогают избежать попадания в статистику.
- Быстрая установка и снятие. Современные дизайнерские инновации открыли мир конструкции шинных цепей. Благодаря технологии самозатягивания и самоцентрирования даже новичок может установить большинство цепей противоскольжения. Фактически, многие положительные отзывы пользователей о цепях из этого списка связаны с тем, насколько легко работать с этими цепями противоскольжения.
Типы шинных цепей
Алмазные шинные цепи
Традиционный тип шинных цепей представляет собой цепочки металлических звеньев, организованных в ромбовидную структуру.Если вас ждет больше снега, угол вершин ромба должен быть меньше. Ромбовидный узор работает вместе, образуя сетку, покрывающую всю шину. Поскольку этот тип цепи имеет большую поверхность контакта с землей, он обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В результате алмазные цепи лучше подходят для мест с частым сильным снегопадом.
Цепи тросовых шин
Обтекаемая версия оригинальных шинных цепей, изобретенных в 1904 году, в конструкции троса используется тот же стальной материал.Этот вид шинной цепи имеет разнесенные боковые металлические тросы, которые соединяются с цепью, проходящей по окружности шины. Разъединяя кабели, легче тормозить автомобиль. Как правило, эти цепи имеют небольшие звенья, что помогает им оставаться легкими и при этом оптимизировать тягу. Поскольку они обычно меньше по размеру и имеют более низкий профиль, вы можете найти их для самых маленьких колесных арок. Этот тип цепи идеально подходит для случайного использования в районах со средним количеством снега.
Альтернативные цепи
Хотя технически они могут не относиться к типу цепи противоскольжения, они служат той же цели: улучшение сцепления шин с зимними дорогами.Цепи могут быть тяжелыми и неудобными в установке. Чтобы сэкономить место и упростить настройку, вы можете выбрать альтернативу. Популярные варианты включают текстильное покрытие, в котором используется толстая ткань для сцепления с землей. Другие ориентированы на меньшую площадь поверхности с тонким, но прочным материалом, работающим для сцепления с землей. Они идеально подходят, если в вашем районе не так много снега и вы просто хотите подготовиться. Компактный, легкий и удобный в хранении, это подходящий вариант для большей части Америки.
Ведущие бренды шинных цепей
Konig American
Konig American, дочерняя компания YHI International, уже 35 лет производит колеса для вторичного рынка. Имея офисы на западном и восточном побережьях, одной из популярных шинных цепей является KONIG CB-12 090 Snow Chains.
Peerless Industrial Group
Peerless Industrial Group со штаб-квартирой в Вайноне, Миннесота, производит несколько продуктов для зимней тяги под названием Security Chain Company. Компания также предоставляет цепи и для других целей. Среди ее ведущих выборов — тяговая цепь для квадроциклов компании Security Chain Company, позволяющая любителям бездорожья максимально использовать зиму.
Glacier Chain
Этот американский бренд, основанный на Аляске, помогает водителям справляться с зимними дорогами. Предлагая цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, во всех цепях используется смесь никеля и марганца Pewag для усиления прочности стали. Одним из ее лучших продуктов является шинная цепь для легких грузовиков Glacier Chains.
Цены на цепь противоскольжения
- Около 40 долларов : Есть несколько избранных тросов и цепей, которые стоят 40 долларов или около того.Они, как правило, требуют ручной установки и могут быть не такими прочными, как более дорогие изделия.
- От 40 до 100 долларов : Полуавтоматическая или «вспомогательная» установка шинных цепей будет стоить от 60 до 80 долларов, в то время как самоцентрирующиеся цепи с автоматическим натяжением будут немного дороже для среднего легкового автомобиля.
- 100 $ и выше : Цепи для шин для внедорожников и пикапов, как правило, дороже, потому что они больше. Для легких грузовиков требуются еще более прочные цепи, которые могут стоить до 200 долларов.
Основные характеристики
Настройка натяжения цепи
Для того, чтобы удерживать шину и удерживать ее на дороге, цепь требует значительного натяжения. Раньше натяжение приходилось прикладывать вручную. Однако современные разработки включают в себя технологию самозатягивания. Обычно по окружности цепи расположены храповики. Эти разнесенные инструменты натягивают цепь при движении автомобиля. Устраняя провисание, вы улучшаете сцепление с дорогой и избавляетесь от хлопот с их затяжкой после небольшого пробега.Имейте в виду, что, поскольку храповики являются подвижной частью, они наиболее уязвимы для поломки и их трудно заменить. Уравновесьте удобство с возможностью разрыва цепей на дороге.
Разъемная конструкция
Поскольку вы не можете ездить по сухой земле с цепями, вам необходимо иметь возможность быстро их снимать. Если вы свернете на расчищенную дорогу, вам нужно будет снять цепи. Цепи противоскольжения с автоматической разблокировкой позволяют снимать их более эффективно.Убедитесь, что функция быстрого выпуска не сработает без вашей команды. Обычно есть либо рычаг, либо тяговый механизм, контролирующий выпуск. Убедитесь, что он скрыт и не сработает случайно. При условии хорошего качества эта функция значительно упрощает работу с цепями противоскольжения.
Классификация шинных цепей
Особенно для тех, кто живет в районах, где использование шинных цепей является обязательным, важно следить за классификацией. Классификация SAE, сокращенно от Общества автомобильных инженеров, представляет собой объективную метрику, используемую для определения эксплуатационных характеристик шинных цепей.Шины SAE класса S представляют собой неармированные цепи на шинах с ограниченным зазором. SAE Class U представляет цепи, усиленные проушинами и работающие, когда в колесной арке нет проблем с зазором. Цепи SAE класса W предназначены для легких грузовиков. Для легковых автомобилей вы обычно имеете дело с цепями SAE класса S.
Дизайн цепей и звеньев
Эта функция относится как к рисунку цепи, так и к конструкции самих звеньев. В зависимости от компоновки цепи, будь то ромбовидная, лестничная или прямоугольная, тяговое усилие различается.Ромбовидные схемы и диагональные узоры подходят для автомобилей с системами ABS. Прямоугольная планировка подходит для обледенелых и заснеженных дорог, а лестничный рисунок — для внедорожников. Что касается самих звеньев, то для более легкого снега в районах с низкой влажностью лучше использовать более мелкие отдельные части цепи. Более тяжелый снег (например, тот, из которого вы делаете снежки) требует более крупных отдельных звеньев. Оценка этой функции зависит как от типа вашего автомобиля, так и от климата в вашем районе.
Прочие соображения
- Совместимость. При поиске лучших цепей противоскольжения сначала нужно подумать о размере. Обратитесь к руководству по эксплуатации или загляните в Интернет, чтобы узнать характеристики ваших шин. Узнайте высоту, ширину и радиус ваших шин, чтобы убедиться, что вы действительно можете их надеть. Убедившись, что цепи совместимы, можно рассмотреть другие факторы.
- Зазор в колесной нише. Еще одна загвоздка в том, чтобы сбалансировать размер стальной цепи и место, необходимое для ее установки. Цепи для тяжелых условий эксплуатации намного больше весят и громоздки.В некоторых колесных арках нет места для установки этих шин. Самый распространенный размер цепи — 12 миллиметров, но если вам нужно что-то меньшее, вы можете выбрать альтернативу цепи противоскольжения.
- Материал цепи. Вы можете найти цепи из резины (обычно синтетической), хотя подавляющее большинство из них — из стали. Резина — безопасный материал для сухих дорог и не повреждает шины. Однако они менее популярны и часто менее эффективны. Металлические цепи могут повредить сухие дороги, но если вы снимаете их при необходимости, они работают лучше.Ищите никелевую сталь — в идеале нержавеющую — чтобы цепи работали дольше.
- Требования к установке и удалению. Независимо от того, выберете ли вы резину, металл или альтернативу цепи, вы не будете оставлять их включенными все время. Ищите цепи противоскольжения с доступным механизмом быстрого снятия, чтобы их можно было быстрее снять. Выбирайте цепи, которые не требуют снятия шин, чтобы их надеть, и имеют функции самозатягивания. Это может показаться незначительной проблемой, но в течение всего сезона вы будете благодарны за дополнительное удобство.
- Конструкция и вес. Чем громоздче и неудобнее цепь, тем больше вероятность, что вы пропустите этот шаг и поедете на зимних шинах. Выбор чего-то легкого имеет большое значение. Это упрощает транспортировку их с собой и позволяет легко убирать их на обочине дороги. Более тяжелые цепи могут показаться более эффективными, но выбор слишком тяжелого может иметь неприятные последствия.
- Прочность. Да, цепи противоскольжения довольно доступны, но если вам нужно покупать новые каждый год, они могут накапливаться.Итак, выбирая цепочки, подумайте, сколько они прослужат. Альтернативные цепочки, как правило, ломаются быстрее всего, особенно текстильные. Металлические цепи (при правильном использовании) не должны навредить вашим шинам и прослужат дольше всех. Даже при ограниченном уходе вы можете использовать металлические цепи противоскольжения в течение нескольких лет.
Лучшие шинные цепи Обзоры и рекомендации 2021
Наконечники
- Используйте цепи противоскольжения только при наличии на дороге не менее одного дюйма снега.Лучшее время для их надевания — обычно во время или после метели.
- Вы также можете использовать цепи в грязных условиях вождения. Но не забудьте снять цепи, когда вы вернетесь на обычные дороги, чтобы защитить шины вашего автомобиля и дорожное покрытие.
- Вам нужно будет ехать немного медленнее, если у вас на шинах цепи противоскольжения. Мы рекомендуем двигаться со скоростью 30 миль в час или медленнее. Кроме того, при их использовании старайтесь не сильно тормозить и не ускоряться.
- Убедитесь, что вы покупаете правильный размер, потому что, если они не подходят по размеру, они могут стать причиной несчастного случая.Лучшие автомобильные цепи будут работать лучше, чем зимние шины, потому что они толще, чем протектор шины, и прочно сцепляются с дорожным покрытием.
- Всегда держите в автомобиле два комплекта цепей противоскольжения и / или тросов, особенно если вы живете в районе, где выпадает много снега. Таким образом, если что-то сломается, у вас будет резервная копия.
- Обратите внимание, что таблицы размеров цепей являются приблизительными. Проверив их посадку на вашем автомобиле, проедьте небольшое расстояние и еще раз проверьте посадку.Они могут по-разному оседать на шинах после того, как вы с ними едете.
Часто задаваемые вопросы
Q. Разрушают ли цепи ваши шины?На снегу или льду цепи подходят для ваших шин. Если вы едете по тротуару и сухой земле, вы можете повредить дорогу и свои шины. Снимите цепи, если вы столкнетесь с дорогой, которая тщательно вспахана, чтобы не повредить ее. В холодную погоду металлические цепи и шины более уязвимы для повреждений. Соблюдайте особую осторожность.
Q. Как быстро вы можете двигаться с цепями?Поскольку вы используете цепи противоскольжения в сложных дорожных условиях, не двигайтесь слишком быстро. Придерживайтесь скорости 30 миль в час (максимум), чтобы избежать проблем. Цепи затрудняют торможение, особенно если поверхность сухая. Более низкие скорости помогают избежать проблем.
Q. Что я могу использовать вместо цепей противоскольжения?Альтернативой цепям противоскольжения являются средства обеспечения тяги, такие как Tracgrabber Tire Traction Device.Он проходит по шине в поперечном направлении и улучшает сцепление с дорогой, при этом покрывая минимальную площадь поверхности. Они помогут вам, если автомобиль застрянет. Такие опции, как Autosock 697 Tire Chain Alternative, полностью покрывают шину тканью.
Q. Можно ли оставлять цепи противоскольжения на ночь?Оставить цепи противоскольжения включенными на ночь не должно. Они не повредят ваши шины и не повлияют на посадку самих цепей. Если за ночь температура значительно упадет, дайте металлическим цепям возможность адаптироваться к холоду, прежде чем активно по ним ездить.
Q. Законны ли цепи для шин во всех штатах?Закон варьируется от штата к штату. Многие разрешают их в определенные периоды года на определенных дорогах.
Q. Могу ли я использовать цепи противоскольжения на любом типе транспортных средств?Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Обычно автомобили с небольшим зазором не подходят для установки цепей противоскольжения. Также могут быть другие механические причины, по которым цепи противоскольжения не работают на определенных моделях автомобилей.
Q. Нужны ли цепи противоскольжения, если у моего автомобиля есть антиблокировочная система тормозов?Да. Антиблокировочная тормозная система предотвращает занос автомобилей. ABS не имеет ничего общего с цепями противоскольжения, которые позволяют водителю лучше контролировать снег и лед.
Q. Являются ли снежные носки хорошей заменой цепям противоскольжения?Зимние носки являются альтернативой, но они могут быть не такими эффективными, как цепи противоскольжения. Это особенно актуально, когда речь идет о плотно утрамбованном снеге.Автомобили с небольшим зазором между шинами могут получить преимущества противоскольжения вместо цепей противоскольжения.
Q. Где я могу узнать размер моих шин?Информация о ваших шинах находится на боковине шины над ободом. Первые три цифры обозначают ширину шины. Второй набор двойных цифр указывает соотношение высоты шины. Третий набор двойных цифр обозначает диаметр.
В. Какой толщины должны быть мои цепи противоскольжения?Между шиной и кузовом автомобиля должен быть достаточный зазор.Типичный легковой автомобиль обычно имеет большой клиренс. Внедорожники, грузовики и минивэны часто имеют немного меньший клиренс. Спортивные автомобили и транспортные средства, которые опускаются, имеют наименьший зазор и, вероятно, не должны иметь цепей противоскольжения.
В. Сколько цепей противоскольжения мне нужно?Это зависит. Многие люди просто используют цепи противоскольжения на колесах, которые используются для тяги.
Последние мысли
Готовы противостоять следующей большой метели с качественным комплектом цепей противоскольжения? Комплект пассажирских тросовых цепей Glacier 1042 прочен и долговечен, а ценность пассажирских цепей AutoTrac с бесподобной цепью обеспечивает длительные преимущества.Для каждого автомобиля есть решение для зимней тяги, которое поможет вам оставаться в безопасности на дороге.
Цепи противоскольжения: выбирайте правильный размер, используйте с осторожностью
Владельцы автомобилей в регионах с холодными зимами ежегодно сталкиваются с дилеммой: покупают ли они зимние шины или выбирают цепи в плохую погоду? Для тех, у кого есть грузовики, внедорожники или фургоны, зимние шины могут стоить более 500 долларов, что делает цепи привлекательным вариантом.
Но некоторые автопроизводители предостерегают владельцев от использования цепей и рекомендуют альтернативные методы увеличения тяги в зависимости от автомобиля.
Ford заявляет, что ни один из его грузовиков Super Duty с 20-дюймовыми колесами и шинами не должен использовать цепи противоскольжения. В штатах, где требуются цепи, рекомендуется использовать вместо них стальные колеса и тросы.
Возможные проблемы
Другие производители автомобилей предоставляют очень конкретные инструкции. Отклонение может вызвать проблемы в отношении того, на что распространяется гарантия на автомобиль.
В руководстве по эксплуатации Nissan Titan сказано: «Цепи противоскольжения следует устанавливать только на задние колеса, а не на передние колеса.Кроме того, в нем говорится, что Titan следует использовать только в режиме полного привода и двигаться с пониженной скоростью. Несоблюдение этих инструкций может отрицательно повлиять на управляемость и производительность погрузчика и повредить автомобиль.
В руководстве по эксплуатации Nissan Titan указано, что цепи противоскольжения следует устанавливать только на задние колеса. (Фото: Nissan)
В некоторых регионах США по закону требуется использование цепей при сильном снегопаде и обледенении. В таких штатах, как Калифорния, Орегон, Невада, Вашингтон, Вайоминг и Юта, требуется, чтобы автомобили несли цепи, как только зимой будут вывешены знаки.
Другие штаты, включая Нью-Йорк и Мэриленд, призывают их использовать, когда объявляется чрезвычайная ситуация со снегом. Единственный штат, где использование цепей запрещено, — это Гавайи.
Дебаты о цепях противоскольжения
И все же цепи — не просто дешевая альтернатива зимним шинам. Они предлагают пользователям эффективный способ передвижения по зимним дорогам, обеспечивая большее сцепление с дорогой, чем шина сама по себе.
Несмотря на свои преимущества, цепи противоскольжения могут создавать скользкую дорожку с точки зрения гарантии на автомобиль и того, что может быть покрыто.
Неправильное использование или неправильный размер, потенциальный ущерб, который может нанести комплект цепей противоскольжения, велик. Незакрепленные цепи могут изнашиваться на подвеске, стойках, тормозах и крыльях автомобиля. Серьезные повреждения могут потребовать ремонта, стоимость которого превышает несколько тысяч долларов.
Не ждите, что автопроизводители автоматически оплатят счет. Как и в случае с большинством гарантий на автомобиль, ущерб, нанесенный автомобилю, не зависящий от производителя, ложится на владельца. Та же концепция применима к использованию или неправильному использованию цепей.
Honda, Nissan и Ford сообщили Trucks.com, что в случае инцидента любой потенциальный ущерб сначала должен быть осмотрен дилером. За исключением тех редких случаев, когда считается, что повреждение происходит по вине производства, ответственность за ремонт, скорее всего, будет лежать на водителе, установившем цепи.
«Если вы модифицируете или повредите автомобиль, не имеющий оригинальной конструкции, то такой ремонт может не подпадать под действие гарантии», — сказал Trucks представитель Honda Крис Мартин.com. «Конечно, если кто-то использует слишком большую цепь и повреждает часть автомобиля, этого не должно быть у дилера».
Даже при использовании цепи размера, рекомендованного в руководстве пользователя, затраты, связанные с ремонтом после аварии, могут не быть покрыты. Сюда входят повреждения из-за неправильной установки на неподходящие шины, вождение на неправильной передаче или слишком быстрое движение.
Инструкция по эксплуатации Honda CR-V предупреждает, что неправильное использование цепи противоскольжения может повредить тормозные магистрали и потенциально вызвать аварию.(Фото: Honda)
Следуйте рекомендациям
Хотя формулировки каждого автопроизводителя немного отличаются, практический результат одинаков: строго следуйте инструкциям производителя цепи по установке и эксплуатации. Это возлагает ответственность непосредственно на владельца.
Эти рекомендации важны. Они защищают автопроизводителей, а также гарантию на автомобиль. Движение по льду с голыми шинами опасно, но не менее опасно неправильное использование цепей.
Согласно руководству по эксплуатации Honda CR-V, «использование неправильных цепей или неправильная установка цепей может привести к повреждению тормозных магистралей и вызвать аварию, в которой вы можете получить серьезные травмы или погибнуть.«В этом случае халатность ведет не только к повреждению автомобиля, но и к чему-то гораздо худшему.
Заявление об отказе от ответственности также предостерегает от ненадлежащего использования рекомендованных материалов. Это означает, что, хотя в руководстве по эксплуатации может быть указана идеальная цепь для транспортного средства, проблемы все же могут возникать из-за ошибки человека или по какой-либо другой причине.
Гарантия на автомобиль не всегда покрывает повреждение цепи
«Трудно сказать, что вы застрахованы от всех повреждений, если используете правильную цепь», — сказал Мартин. «Проблема в том, что во время движения, особенно по глубокому снегу или льду, может быть мусор и множество других причин повреждений.”
Если происходит авария и необходимо устранить ее, первым делом необходимо определить причину. Любой ущерб, причиненный в результате действий водителя, является их обязанностью отремонтировать. Гарантия на автомобиль не аннулируется, но она также не покрывает стоимость ремонта. Если остается три года пятилетней гарантии, эти три года остаются.
На повреждения, вызванные дефектом производителя, распространяется гарантия на автомобиль. Ремонт и любые связанные с этим расходы будут рассматриваться как обычные гарантийные претензии.
Цепи противоскольжения или снежные шины?
Решение о выборе шин или цепей должно основываться не на стоимости, а на ситуации. Поскольку некоторые автопроизводители не рекомендуют использовать цепи на определенных транспортных средствах, стоит вложить средства, чтобы выбрать надежный комплект зимних шин.
Но цепи противоскольжения — надежный вариант, когда это необходимо. Просто важно понять, как их использовать. Чтение руководства по эксплуатации транспортного средства дает информацию о размере и типе используемой цепи, а также о любой ответственности, охватываемой гарантией.