фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Toyota Supra 2018-2019: фото в новом кузове, фото салона и интерьера Мы собрали топ 36 (Тойота Супра) фотографий машины Toyota Supra в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Toyota

carsdb.ru

Toyota Supra 2019-2020 видео фото, цена комплектации Тойота Супра нового 5 поколения

Новая Toyota Supra (Тойота Супра) официально представлена 14 января 2019 года в рамках автомобильной выставки Detroit Auto Show. В обзоре Toyota Supra 2019-2020 года – видео и фото, цена и комплектации, технические характеристики нового 5 поколения легендарного японского двухдверного спортивного купе Тойота Супра, являющегося по совместительству соплатформенным братом немецкого родстера BMW Z4 (G29). Новая Toyota Supra A90 выходит на рынок спустя 17 лет после снятия с производства модели 4 поколения (Toyota Supra A80).

Продажи абсолютно новой японской купе-двухдверки Тойота Супра с мощным 335-сильным бензиновым 3,0-литровым шести цилиндровым мотором в компании с 8 АКПП и задним приводом стартуют на мировом рынке летом 2019 года по цене от 49990 долларов за Toyota Supra в базовой комплектации. Стоимость более богато оснащенных версий Premium и Launch Edition составит соответственно от 53990 долларов и от 55250 долларов. К слову, Toyota Supra Launch Edition будет выпущена ограниченным тиражом из 1500 автомобилей и порадует потенциальных владельцев одним из эксклюзивных цветов эмали для окраски кузова — Absolute Zero White, Nocturnal Black и Renaissance Red, а также роскошным интерьером с акцентами из красной кожи.

Новая Toyota Supra в техническом плане опирается на платформу баварского родстера БМВ Z4 (G29) с полностью независимой архитектурой передней и задней подвески, рядным 6-цилиндровым бензиновым мотором B58 в паре с 8 АКПП от компании ZF, передающей тягу на задние колеса.

Однако стоит отметить несколько интересных фактов:

• во-первых, Toyota совместно с Gazoo Racing разработали свою оригинальную интерпретацию подвески, доставшуюся от BMW Z4 модели Toyota Supra (спереди стойки McPherson, сзади пяти рычажная), стандартно оснастив спортивное купе оригинальными пружинами и адаптивными амортизаторами с двумя режимами настроек Normal и Sport.
• во-вторых, изменены точки крепления подвески к переднему и заднему подрамнику, а также настройки элементов шасси;
• в-третьих, применяются рычаги изготовленные из алюминия и более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости из стали.

Так что если техника у Тойота Супра и BMW Z4 практически одинаковая, но не совсем, то дизайн экстерьера кузова и оформление интерьера у моделей полностью оригинальные. Возможно, лишь салоны моделей схожи между собой, благодаря концепции кокпита, ориентированного на водителя.

Дизайн экстерьера кузова новой Toyota Supra A90 создавался с оглядкой на концепт Toyota FT-1, представленный в 2014 году. Серийная Супра, готовая встать на конвейер австрийского завода фирмы Magna Steyr бок о бок с соплатформенным братом BMW Z4, выглядит, разумеется, не так футуристично, как прототип, но многие дизайнерские решения заимствовала.

Кузов новинки щеголяет зауженными светодиодными фарами головного света с длинными секциями дневных ходовых огней, передним бампером с оригинальной пластикой, сплиттером из карбона и массой воздухозаборников, идеальной куполообразной крышей, дополненной двумя выпуклостями, шикарными всплесками на передних крыльях, боковинах кузова и задних арках, утонченными светодиодными габаритными фонарями, спойлером, напоминающем утиный хвост, массивным задним бампером, перекликающимся по форме с передним обтекателем и дополненным низко установленным светодиодным стоп-сигналом, как у болидов Формулы 1, огромным диффузором и насадками выхлопных труб крупного калибра.

• Внешние габаритные размеры кузова Toyota Supra 2019-2020 года составляют 4382 мм в длину, 2048 мм в ширину, 1230 мм в высоту, с 2470 мм колесной базы.
• Спортивное японское купе стандартно комплектуется 19-дюймовыми кованными легкосплавными колесными дисками с резиной Michelin Pilot Super Sport разного размера. На передней оси установлены шины 255/35R19, а на задней оси — 275/35R19.
• Тормоза всех колес дисковые с 348 мм тормозными дисками. Спереди 4 поршневые суппорты от компании Brembo, сзади 2 поршневые.

Двухместный салон новой Тойота Супра с заводским индексом А90 уже в базовой комплектации встречает водителя и его спутника спортивными креслами, обтянутыми Alcantara с электроприводами регулировок, подогревом, характерной боковой поддержкой, высокой спинкой, в которую интегрированы подголовники, компактным мультифункциональным рулевым колесом, адаптивным круиз-контролем, цифровой панелью приборов с 8-дюймовым дисплеем, современной мультимедийной системой с отдельно установленным 12,3-дюймовым экраном (Apple CarPlay и Android Auto, навигация, Bluetooth, интернет, камера заднего вида), двух зонным климат-контролем и в целом выверенной до мелочей эргономикой с идеальным расположение всего оборудования.

Более насыщенная комплектация Premium дополняется аудиосистемой JBL, проекционным экраном и кожаной отделкой салона.

Технические характеристики Toyota Supra A90 2019-2020 года.
Японским инженерам, создававшим новое поколение Тойота Супра, удалось не только обеспечить автомобиль идеальной развесовкой по осям 50:50, но и весьма низкой снаряженной массой кузова в 1541 кг. Так что мощный бензиновый 3,0-литровый турбированный шести цилиндровый мотор (335 лс 365 Нм) в паре с 8 АКПП (в арсенале Launch control для быстрого старта) легко выстреливают авто от 0 до 96 кмч всего за 4,1 сек, обеспечивая новинку званием самого динамичного серийного автомобиля марки Toyota. Максимальная скорость ограничена отметкой в 250 кмч.

Для любителей активного драйва в качестве приятного бонуса присутствует активный задний дифференциал, способный перебрасывать до 100% тяги на одно из задних колес, обеспечивая автомобиль отменной нейтральной управляемостью при движении как по прямому участку дороги, так и при прохождении поворотов.

povozcar.ru

Новая Toyota Supra  — подробности и видео — журнал За рулем

Фанаты модели, которую перестали выпускать аж в 2002 году, ждали этого дня 17 лет. И дождались! Японцы привезли в Женеву принципиально новое спорткупе.

Внешность: уловимое сходство

Конечно, новому поколению Supra пытались привить японскую ДНК, но машина создана на платформе BMW Z4, а из песни, как известно, слов не выкинешь, поэтому в облике тойотовской легенды проглядывают черты немецкого родстера. Впрочем, не обошлось и без ностальгии. В экстерьере новой Супры есть элементы предыдущей, например, верхняя линия фар, уходящая на бампер, и четыре лампочки в самих фарах, одна из которых светит в сторону. Центральная часть передка навевает ассоциации с Формулой-1.

Японцы, давно освоившиеся с технологиями, трепетно относятся к эмоциям. И Supra тому доказательство: кузов словно состоит из очень выразительных мощных мышц. Например, в глаза бросаются два «плафона» на крыше, доставшиеся новой Супре от предшественниц, и линия сбоку, которая начинается у переднего колеса, идет понизу через двери и огибает заднее колесо. К слову, это не настоящий воздухозаборник, а бутафория. Скорее всего, в дальнейшем сюда можно будет установить элементы заводского тюнинга, которые выпустят позже.

Глядя на Toyota Supra сверху и чуть сбоку, видишь эдакий квадрат на колесах. Это важно, потому что вся геометрия и компоновка данной машины классическая. Между двумя передними колесами — мощный мотор и толстый кардан, идущий к задним колесам. Все по-честному.

Интерьер: обволакивающий кокпит

Стилистически салон Toyota Supra европейский, не характерный для японских автомобилей. Архитектура и даже кнопки напоминают о «немцах» — о том же BMW и об Audi. Того, кто оказывается внутри, обволакивает тишина. Чувствуешь себя как пилот в тесном кокпите: длинная спортивная подушка сиденья, упругая плотная спинка, поддержка колена, упирающегося в боковую консоль. Все указывает на то, что ездить на Супре будет жестко.

www.zr.ru

Тойота Супра 2019 — цена и комплектации, фото новой модели, характеристики Toyota GR Supra

В нашем обзоре новой Тойота Супра 2019-2020 года вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото спортивного купе и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Toyota Supra 5 поколения с индексом A90 справила дебют 14 января 2019 на международном автосалоне в Детройте. Разработка модели длилась на протяжении нескольких лет, причем в создании купе японцам активно помогали коллеги из BMW. По сути, новая модель является прямым родственником баварского родстера Z4 (G29).

Производитель именует машину пятой генерации как GR Supra, где «GR» является аббревиатурой от «Gazoo Racing» (спортивное подразделение японской марки). Начало продаж купе в Европе запланировано на лето, а к концу две тысячи девятнадцатого Тойота Супра доберется и до российских дилеров марки. Цена объявлена пока лишь для США — от $49 990.

Технические характеристики

Новый кузов Тойота Супра 2019 во многом унифицирована с БМВ Z4, хотя сами японцы предпочитают об этом не распространяться. Модель построена шасси из алюминия и стали, которое по уровню жесткости на кручение в 2,5 раза превышает платформу младшего купе GT86.

Автомобиль сохранил классическую заднеприводную компоновку с расположенным спереди двигателем, а схема подвески здесь используется типично гоночная. Спереди МакФерсон, а сзади — пятирычажная конструкция. Плюс в списке оснащения значатся адаптивные амортизаторы и активный дифференциал.

Последний распределяет крутящий момент между правым и левым ведущими колесами в диапазоне от 0 до 100%, ориентируясь на текущие дорожные условия. По замыслу инженеров Тойоты, такое решение призвано обеспечить «бескомпромиссный характер управляемости».

В длину, ширину и высоту новая Toyota GR Supra 2019 достигает 4 380, 1 865 и 1 295 мм соответственно, а колесная база равна 2 470 мм. Снаряженная масса двухдверки варьируется от 1 410 до 1 520 кг, при этом разработчикам удалось достичь идеальной развесовки по осям (50:50).

Линейка силовых агрегатов для Супры целиком и полностью состоит из баварских моторов, которыми комплектуется Зет 4, причем японцы позаимствовали моторы «как есть», то есть не стали менять их производительность, хотя настройки управляющей электроники и звук выхлопа все же подкрутили, протестировав спорткар на легендарной трассе Нюрбургринг.

Купе Тойота Супра 2019 в новом кузове можно заказать с 2,0-литровой «турбочетверкой», доступной в двух вариантах форсировки. Такой движок развивает либо 197 л.с. (320 Нм), либо 258 сил (400 Нм), причем пока оба мотора анонсированы лишь для японского рынка.

На рынках США и Европы для спорткара положен безальтернативный 3,0-литровый турбированный V6. Его производительность составляет 340 «лошадей» и 500 Нм крутящего момента. Все перечисленные двигатели сочетаются вкупе с восьмидиапазонным автоматом, передающим тягу на колеса задней оси.

Примечательно, что в плане разгона с места до сотни новая Тойота GR Супра оказалась несколько быстрее «брата-баварца». Версии с базовым мотором на 197 л.с. для взятия данной планки требуется 6,5 секунды (- 0,1), а с 258-сильным — 5,2 сек (- 0,2). Топовая модификация выстреливает до 100 км/ч за 4,3 с (- 0,2).

Данные показатели обусловлены более низкой массы, поскольку здесь жесткий верх, тогда как родстер Z4 имеет механизм для трансформации крыши. Максимальная скорость всех версий Toyota Supra 2019 ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а за безопасную остановку отвечают четерыхпоршневые тормоза фирмы Brembo.

Перечень электронных ассистентов модели представлен автоматическим переключением дальнего света на ближний, предупреждением фронтальных столкновений с системой распознавания пешеходов и автоматическим экстренным торможением, а также функцией слежения за разметкой.

Фото новой Тойота Супра 2019

Экстерьер

Новая Тойота Супра 2019-2020 модельного года выполнена в новой стилистике «концентрированный экстрим», при этом в облике спорткара пятого поколения прослеживаются не только черты предшественника, но и отсылки к легендарной Toyota 2000GT.

По сравнению с машиной четвертой генерации, сильнее всего у новинки изменилась «мордашка». Автомобиль получил более агрессивный передний бампер с массивными воздухозаборниками, а также причудливую форму фар, по бокам от которых имеются стильные вентиляционные прорези.

Ключевым элементом дизайна новой Toyota GR Supra V является длинный и приземистый капот, центральная секция которого призвана напоминать гоночные болиды Формулы-1. Плюс созданию стремительного силуэта способствуют сдвинутая назад кабина, покатая крыша «Double Bubble» с характерным сдвоенным изгибом и короткие свесы.

Двухдверка щеголяет широкими и четко очерченными «бедрами», придающие модели схожесть с Dodge Viper. На корме в наплывы задних крыльев аккуратно вписаны небольшие узкие фонари, по бокам которых опять же красуются вертикальные вентиляционные прорези. Плюс филейная часть запоминается интегрированным спойлером и парой круглых патрубков выпускной системы.

По умолчанию автомобиль поставлен на 19-дюймовые диски, «обутые» в покрышки Michelin Pilot Super Sport размерностью 255/35 и 275/35 спереди и сзади соответственно, хотя в Японии машину можно заказать с более скромными колесами диаметром на 17 или 18″.

Салон

Оформление двухместного салона новой модели Toyota GR Supra 2019-2020 частично повторяет таковое на родственном BMW Z4. В частности, у «японца» схожая архитектура передней панели и такие же пухлый руль с шайбой-селектором на центральном тоннеле.

Интерьер спорткара отделан кожей и алькантарой, при этом добавить ему изысканности призваны точечные вставки из углепластика. На вершине широкой центральной консоли внимание к себе привлекает планшетообразный дисплей мультимедийной системы диагональю 8,8 дюйма.

Плюс автомобиль оснащен цифровой приборкой, на которой нарисован крупный циферблат тахометра, при этом топовые версии купе дополнительно могут похвастать наличием проекции на лобовое стекло.

В салоне Тойота Супра 5 также установлены спортивные кресла-ковши, в результате чего внутреннее убранство авто оказалось похожим на кокпит полноценного гоночного болида.

Видео тест-драйв Toyota GR Supra

roadres.com

Новая Toyota Supra 2020 | фото, цена, характеристики

Японская компания Toyota на автошоу в Детройте (NAIAS-2018) презентовала новое поколение спортивного купе под названием Supra и мы предлагаем узнать больше о том, какие технические характеристики получит автомобиль, который поступит в продажу уже в 2020 году.

Немного истории

Первая модификация автомобиля выпускалась с 1978 года. Ее конструировали на базе популярной серийной малолитражки Toyota Celica. Лишь с 1986 года модель стала полностью самостоятельной и получила текущее обозначение Супра. Изначально японский концерн выпустил четыре поколения спортивного автомобиля, но постепенно производство было прекращено сначала в Америке, а в 2002 году и в самой Японии.

В последние годы снова возобновился интерес к спортивным легковушкам особенно выполненных в кузове купе, поэтому Тойота и решила возродить выпуск легендарной модели. Среди существующих конкурентов спорткупе Supra следует отметить следующие модели:

1. Porsche 718 Cayman;
2. Ford Shelby;
3. BMW M3;
4. Nissan Skyline.

По мнению руководства компании Toyota, выдержать конкуренцию помогут следующие качества новинки:

• дизайн;
• мощь;
• безопасность;
• динамика;
• надежность.

Экстерьер

Внешний образ Toyota Supra 2020 года отражает спортивный и динамичный характер машины, но при этом обладает индивидуальными чертами, что делает автомобиль легко узнаваемым.

Для создания такого дизайна конструкторы японской компании использовали следующие решения:

• конструкция переднего бампера выполнена в форме аэродинамического антикрыла для создания прижимного усилия;
• увеличенный наклон переднего стекла;
• массивные воздухозаборники;
• длинный капот;
• узкую трехлинзовую головную оптику;
• задние светодиодные фонари треугольной формы;
• боковые зеркала на особых стойках;
• стремительную линию перехода крыши к кормовой части;
• компактный задний спойлер;
• высокие колесные арки;
• компактные фронтальные окна;
• выступающие задние крылья с прорезью для воздухозабора;
• задний бампер с дополнительным встроенным стоп-сигналом;
• большие диффузоры выхлопного оборудования.

Созданный новый внешний вид модели выглядит современно, но при этом просматриваются отдельные черты и ранее выпущенных легковушек этой марки.

Интерьер

Как и положено классическому спортивному автомобилю салон Toyota Supra 2019 года получил двухместное исполнение. Архитектура интерьера также выполнена с учетом высоких динамических свойств автомашины.

Среди основных параметров интерьера можно отметить:

• высокие анатомические кресла с интегрированными подголовниками и усиленной боковой поддержкой;
• многофункциональное рулевое колесо в трехспицевом варианте;
• приподнятый широкий центральный тоннель с элементами для управления и настройки трансмиссии, а также отделениями под стаканы;
• прямую переднею консоль с надставленным широкоформатным дисплеем многофункционального комплекса;
• значительные боковые подлокотники.

Для оформления употреблена натуральная кожа, при этом возможно применение в нескольких цветах, качественный пластик, декоративные вставки из карбона, а также светлая окантовка

Размеры новой Тойоты Супра 2020 года составляют:

Длина	4 380 мм
Ширина	1 870 мм
Высота	1 290 мм
Колесная база	2 470 мм
Клиренс	130 мм

Технические характеристики

При разработке спорткара в конструкции Supra 2020 года использованы многочисленные технические решения, примененные в автомобиле BMW Z4. Это позволило компании Тойота уменьшить время разработки автомашины, а среди наиболее интересных решений можно выделить:

• обладающие двумя видами настроек адаптивные амортизаторы;
• независимую конструкцию подвески с применением впереди стоек Mcpherson и многорычажного механизма в задней части;
• одинаковые параметры в настройках шасси;
• дисковые механизмы тормозов от компании Brembo;
• установленный в заднем мосту активный дифференциал.

Для получения высоких динамических параметров в устройстве новой машины использовано большое количество деталей из алюминия, карбона, а также прочной и особо прочной стали.

Как и большинство спорткаров новинка обладает задним приводом. В виде силового агрегата для Toyota Supra 2020 года использован бензиновый мотор с техническими характеристиками:

• количество цилиндров – 6;
• расположение – рядное;
• объем – 3,0 л;
• мощность – 335,0 л. с.

Указанный двигатель агрегатируется с восьмидиапазонной автоматической коробкой, обладающей несколькими настройками для различных условий движения.

В оснащении автомашины использовано следующее оборудование и системы:

• бесключевой доступ;
• 19-дюймовые колеса;
• светодиодная оптика;
• складываемые наружные зеркала;
• мультимедийный комплекс с монитором в 8,8-дюйма и сенсорным управлением;
• климат-контроль;
• круговой обзор;
• теплозащитные стекла;
• проекционный дисплей;
• автоматическое освещение и подсветка поворотов;
• автоматический парковщик;
• навигационный комплекс;
• круиз-контроль.

Окончательный перечень всего доступного оборудования компания представит ближе к началу серийного производства.

Цена и начало продаж

Первый экземпляр обновленного спорткара от компании Тойота ушел с молотка за 2 млн. долларов. Предлагаем оценить, как выглядел автомобиль в топовой комплектации Launch.

Конечно всем остальным ценителям спортивных купе придется подождать. Продажи Toyota Supra 2020 модельного года запланированы только на середину текущего года. Зато цена базового исполнения будет значительно доступнее — производителем она определена в 49,9 тыс. долларов. Известно, что покупателям помимо базовой будут предложены исполнения Launch Edition и Premium по стоимости 55,3 тыс. и 53,9 тыс. долларов соответственно.

О начале российских продаж и стоимости новинки японский концерн объявит позже.

Также смотрите видео обзор новой Toyota Supra 2020:

Читайте также:

Загрузка…

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

2020-god.com

Новая Toyota Supra 2018 года фото , характеристики, видео, цена

Новый 2018 Toyota Supra приходит в следующем году! В течение достаточно долгого времени, а точнее с 2012 года, были неопровержимые слухи в интернете, о создании совместного предприятия между БМВ и Тойота.

Наконец, мы можем выявить, что одним из результатов сотрудничества является совершенно новый спортивный автомобиль, который станет преемником Тойота Супра.

При сотрудничестве мы также сможем  увидеть БМВ, которые производят преемника Z4, модель которую окрестили Бмв Z5.

2018 Toyota Supra Дизайн

Развитие транспортного средства было покрыто тайной. Так что только немногие сотрудники Toyota знали о существовании новой модели.

BMW отвечает за разработку шасси, которое будет поддерживать оба автомобиля. Корпус обеих машин, будет широко использовать углеродное волокно и алюминий. Это позволит снизить вес, как минимум в несколько раз.

Отчеты показывают, что шасси будет использовать формат кадра на основе, который позволит обоим автомобилестроительным организациям, выпускать автомобили которые сильно отличаются друг от друга.

В настоящее время, очень мало известно о внешним дизайне автомобиля.

Тем не менее, мы считаем, что модель будет ориентирована по большей части от концепции моделирования Toyota FT-1. FT-1 был впервые продемонстрированы в 2014 году.

FT-1 было усовершенствованной концепцией Toyota FT-HS 2007, который был первым намеком, на то что Toyota рассматривает вопрос преемника Supra.

Несмотря на разрыв в семь лет между этими двумя автомобилями, у них есть много общих очертании, которые вырождаются во внешнем виде. 2018 года Тойота Супра будет принимать большинство реплики моделирования от FT-1.

Тойота Супра и BMW Z5 будут иметь длину около 177 дюймов, ширину 72 дюймов и высоту около 52 дюймов, почти такой же размер, как и Porsche 911.

2018 Toyota Supra Интерьер

Как и внешний вид, внутренняя часть 2018 Тойота Супра, занимает большую часть своих реплик моделирования от концепции АТ-1.

Тем не менее, в салоне не будет чрезмерно спортивно ориентированной. Скорее всего, в салоне будет выражаться баланс между удобством и роскошью.

Это позволит новой Supra , подобно Acura NSX, получить всё изящное за свои деньги. Я еще ожидаю, более спортивное рулевое колесо.

2018 Toyota Supra Технические характеристики двигателя

На переднем приводе, компания BMW обеспечит их турбированным 3,0 литровым, шестицилиндровым двигателем, который способен выдавать 335 л.с. и 448 Нм крутящего момента.

Супра также будет оснащаться гибридным двигателем, который также будет 3.0 литровый, установленный в паре с литий ионной аккумуляторной батарей, для питания подключаемого модуля версии супры.

Этот совместный пакет будет производить 473 лошадей.

По имеющимся данным, супра не получит более слабый двигатель, таким образом, чтобы не пересекаться с предстоящими Scion FR-S.

2018 Toyota Supra Цена и дата выхода

Мы узнали, что 2018 Supra находится на продвинутой стадии разработки на момент написания статьи.

Новая версия будет продемонстрирована на международном автосалоне в начале следующего года. Это произойдет в Детройте или на Женевском автошоу.

Что же касается цены, то автопроизводитель говорит, что модель приблизительно будет стоить 50 000 $.

Новая Тойота будет предлагаться на продажу в последнем квартале 2017 года. Но это может произойти и в начале 2018.

Рекомендую прочесть: LaFerrari Filmed, Lamborghini Sesto Elemento 2018, Citroen Survolt, Hennessey Venom gt.

pechaleavto.ru

Купе Toyota Supra 2019-2020 года

Контакты Menu Menu

• Главная
• Авто
  • • Audi
    • BMW
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Ford
    • Geely
  • • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
  • • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Peugeot
    • Porsche
  • • Renault
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
• Статьи
  • • Устройство автомобиля
    • Обслуживание и ремонт
    • Топливо и масла
    • Полезная информация
    • Тюнинг
• Двигатели
• Ретро

avtonam.ru