Фото нового уазика: УАЗ Патриот — фото салона, новый кузов
УАЗ покажет новую модель в начале сентября :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ruadv.rbc.ru
Читайте также
УАЗ 5 сентября 2021 года представит новую модель, премьера которой состоится в Подмосковье в рамках празднования 80-летнего юбилея российского автопроизводителя. Об этом сообщается в официальной группе Ульяновского автозавода «ВКонтакте».
Никаких дополнительных подробностей об автомобиле не приводится. Последние несколько лет УАЗ работал над созданием нового внедорожника, известного в СМИ как «Русский Land Cruiser Prado». Однако в январе 2021 года компания заморозила проект из-за пандемии коронавируса и ряда других причин. При этом на УАЗе подчеркнули, что об окончательном отказе от проекта речи не идет.
adv.rbc.ru
На данный момент об этой модели лишь известно, что это должен быть существенно модернизированный Patriot с рамной конструкцией. Судя по опубликованным рендерам, новинка будет отличаться от предшественника радиаторной решеткой другой формы, капотом, крыльями и светодиодной оптикой.
Внедорожник должны были оснастить новым турбомотором разработки Заволжского моторного завода (ЗМЗ), предусматривающим две стадии форсировки: 150 и 180 лошадиных сил. Трансмиссии — 6-ступенчатая «механика» или «автомат» аналогичного диапазона. Плюс ко всему были сведения, что для внедорожника могут адаптировать 2,2-литровый дизельный двигатель Ford Transit, который выпускают на мощностях Sollers.
Последними новинками УАЗа стали специальные модификации моделей Patriot и «Пикап», двигатели которых могут работать как на бензине, так и на природном газе. Кроме того, известно, что на Ульяновском автозаводе ведут разработку дома на колесах на базе легкого грузовика «Профи».
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
УАЗ — все модели UAZ 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
УАЗ — все модели UAZ 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры — Avto-Russia.
ru- Главная
- Каталог авто
- УАЗ
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
Все модели УАЗ 2023 года: модельный ряд автомобилей UAZ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев УАЗ, история марки UAZ, обзор моделей УАЗ, архив моделей UAZ.
Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки УАЗ.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили УАЗ в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.
Внедорожник Пикап Фургон Микроавтобус Грузовик
УАЗ 2206
УАЗ 2206
УАЗ 2206
УАЗ 2206
От 944 000 ₽
Микроавтобус
Россия
Год: 1985
УАЗ 3303
УАЗ 3303
УАЗ 3303
УАЗ 3303
От 880 000 ₽
Грузовик
Россия
Год: 1985
УАЗ 3909
УАЗ 3909
УАЗ 3909
УАЗ 3909
От 896 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 1985
УАЗ 39094
УАЗ 39094
УАЗ 39094
УАЗ 39094
От 920 000 ₽
Грузовик
Россия
Год: 1985
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
От 1 076 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2016
УАЗ Пикап
УАЗ Пикап
УАЗ Пикап
УАЗ Пикап
От 1 076 000 ₽
Пикап
Россия
Год: 2016
УАЗ Профи
УАЗ Профи
УАЗ Профи
УАЗ Профи
От 1 140 000 ₽
Грузовик
Россия
Год: 2017
УАЗ Хантер
УАЗ Хантер
УАЗ Хантер
УАЗ Хантер
От 968 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2011
УАЗ 3151
1989 года
УАЗ 31512
1985 года
УАЗ 31514
1995 года
УАЗ 3153
1996 года
УАЗ 3159
1999 года
УАЗ 3160
1999 года
УАЗ 3162
2000 года
УАЗ 3741
1985 года
УАЗ 469
1972 года
УАЗ Карго
2016 года
УАЗ Патриот Спорт
2005 года
История марки UAZ / УАЗ
История Ульяновского автомобильного завода начинается в 1941-м году, когда Государственным Комитетом Обороны СССР принято решение об эвакуации ряда предприятий из Москвы.
В 1960 году на заводе бал разработан толкающий штанговый конвейер и получен патент на его изобретение. Годом позже в автомобильной гамме Ульяновского завода появляются бортовой грузовик УАЗ-451Д и фургон УАЗ-451. В начале 1965 года на УАЗе был выпущен 250-ти тысячный ГАЗ-69. Малотоннажный грузовик УАЗ-452Д на международной выставке в Москве в 1966 году получил золотую медаль.
В 1993 году на заводе освоено производство новой модификации УАЗ-31514 с более комфортным салоном и двигателем с улучшенной топливной экономичностью. 5 августа 1997 года появился на свет новый автомобиль УАЗ-3160, на базе которого разрабатывались Simbir и УАЗ-3163. В 2003 году УАЗ расширяет свои производственные мощности заводом во Вьетнаме. 4-го марта 2004 года сошел с конвейера грузовик УАЗ-2360. Знаменитый UAZ Patriot компания начала выпускать 17 августа 2005 года. Это современный, комфортабельный внедорожник, разработанный ульяновскими конструкторами.
Модели УАЗ (фото)
Уже год модель УАЗ доступна по цене, но при этом создавая автомобиль, производитель использует только новые технологии.
История производства УАЗ
Производство машин на Ульяновском заводе началось практически сразу после начала Великой Отечественной войны. В июле 1941 года Государственный Комитет Обороны потребовал эвакуации всех крупных компаний и предприятий, в том числе завода имени Сталина.
Пока шли бои, работа УАЗа не прекращалась; Был организован отдел по созданию боеприпасов, в частности, для самолетов. Первый грузовик появился в 1942 году и назывался ЗИС-5.
Завод был модернизирован в 1943 году. Тогда же появилась новая модель УАЗ-УлЗИС-353. Агрегат, смонтированный на грузовике, работал на дизельном топливе. Вес автомобиля составлял 3,5 тонны.
В то время этот автомобиль вполне мог составить конкуренцию американскому «Студебеккеру». Экспертами грузовик был оценен очень высоко, но по каким-то причинам производство было остановлено.
Следующей задачей завода стала разработка и модификация модели ГАЗ-АА. В 1947 году с конвейера сошел полуторатонный грузовик. Выход автомобиля должен был подтолкнуть завод к созданию более мощных внедорожников.
Создание и усовершенствование автомобиля УАЗ
Официальная специализация на создании мощных автомобилей закрепилась за заводом с 1955 года. За год до этого был запущен ГАЗ-69 и ГАЗ 69А.
Они отличались тем, что были способны пройти по любому бездорожью. Благодаря надежности, безопасности и неприхотливости эти машины легко обошли зарубежные аналоги на отечественном рынке. Экспорт новой модели УАЗ был налажен к 1956. Буквально за 3 года для него открыто более 20 торговых точек.
УАЗ-469 создан в 1972 году. История разработки и производства этого автомобиля очень печальна. Проектирование модели началось в 1959 году, но изготовить образцы производитель смог только к 1962 году. Машину пришлось переделывать 10 лет из-за отсутствия денег.
Народный автомобиль УАЗ-450 в народе называли «буханкой» и «сороковкой». Последнее название придумали сами разработчики из-за двухцветной окраски и необычной решетки радиатора. К 1958 было налажено производство УАЗ («буханка»). Модель сразу завоевала популярность среди водителей. К 1959 году его решили несколько переделать. Эту машину решили сделать базой для УАЗ-450В. Последний со временем стал основой для микроавтобуса той же линейки.
Большинство автомобилей завода имели бензиновый двигатель, механическую коробку передач и передний привод. Полный привод устанавливается на сельскую версию УАЗ-450Д.
Модификация УАЗ-451 появилась в 1961. Отличие старого варианта от нового заключалось в том, что последний вариант имел боковую дверь, 4-ступенчатую коробку передач. Измененный автомобиль получил название УАЗ-452Д.
Новые модели УАЗов
Новая модель УАЗ (фото которой ниже) под кодировкой 3303 обладала повышенной проходимостью. Кабина автомобиля рассчитана на 2 пассажиров, имеет одностворчатые двери с обеих сторон, крышка капота оснащена съемным механизмом. Если рассматривать все модификации, то некоторые оснащались деревянной платформой.
Модель УАЗ «Трофи» разрабатывалась в 4-х модификациях:
- «Патриот».
- Охотник.
- «Пикап».
- УАЗ-390995 (фургон).
Спецверсия «Трофи» — обладатель эксклюзивного цвета металлик. Стенка имеет тонировку, рулевые тяги и т.
д. В «Охотнике» задняя дверь выполнена из 2-х клапанов, также есть функция фиксации троса и петля для буксировки.
Многие автолюбители называют модель УАЗ-31512 аналогом 469версия. Однако это не так. Долгое время автомобиль имел бортовые мосты; Их установка прекратилась в 2001 году. «Торпедо» лишилось пластиковой обшивки, двери — обивки.
Самая самобытная модель автомобиля — УАЗ-31514. Среди его внешних отличий можно отметить накладку на «торпеду», обивку дверей, выполненную из качественного материала, роскошные сиденья с рычагами регулировки. Эта модель похожа на другую машину — УАЗ-31519. Разница между ними в объеме двигателя.
Модельный ряд автомобилей
Процесс создания УАЗ-3153 был очень сложным. Колесную базу немного удлинили (на 400 мм). Бампера были созданы из защищенного пластика, появились новые зеркала и молдинги. Подвеска установлена комбинированная. Если сравнить салон автомобиля с дизайном модели 31519, то можно заметить, что они очень похожи.
Ключевое отличие в количестве посадочных мест — в более новой версии их 9. В модификации «Леопард» установлен новый агрегат и коробка передач с пятью ступенями.
По сей день выпускается небольшое количество УАЗ-31510. Модель имеет электронную систему зажигания. Покупатели довольны новыми версиями этого автомобиля, поэтому даже сегодня он является одним из самых продаваемых.
Линейка «Патриота» претерпела изменения в 2013 году. Улучшены технические характеристики, значительно повышен комфорт.
Новый УАЗ: «Пикап» и «Охотник»
Новая модель УАЗ «Пикап» наиболее востребована среди охотников и рыболовов. Он способен составить конкуренцию многим внедорожникам. Багажник автомобиля вместительный, поэтому проблем с перевозкой техники не возникнет. По мнению покупателей, аналогов «Пикапу» нет. С этим монстром не сравнится ни один из зарубежных и отечественных внедорожников.
Не менее популярной моделью является «Охотник». Производство этой модели было налажено в 2003 году.
Она оснащена новой светотехникой, пластиковыми бамперами, противотуманными фарами по погоде, решеткой радиатора с измененным дизайном. Салон тоже немного изменился. Комфорт и уют – его близкие друзья. Панель приборов также поддалась изменениям. Его формы стали больше соответствовать современным стандартам.
Автомобили Ульяновского завода проверены временем; Они зарекомендовали себя как надежные и удобные машины, за что и ценятся отечественным покупателем.
УАЗ Хантер
Особое внимание покупатели уделили модели УАЗ «Хантер», о которой уже писалось чуть выше.
Благодаря военной выправке автомобиль приобрел более эстетичный и безопасный вид. Колеса – 16-дюймовые, крылья, переходящие в крылья, отличное дополнение. Двери установлены по новой технологии, за счет чего уменьшился шум, упала влажность, сохраняется климат в салоне. Для того, чтобы получить доступ к багажнику, достаточно открыть заднюю дверь.
УАЗ Патриот
Модель УАЗ «Патриот» — полноприводный внедорожник.
Производитель явно любит этот автомобиль, так как он ежегодно подвергается рестайлингу и небольшим обновлениям. Изменения незначительные, иногда незаметные, но машина с каждым разом становится все лучше и лучше. В 2014 году произведена модификация — добавлены новые приборы (датчики и панели), задние сиденья получили подголовники. Кресла имеют функцию наклона, активация которой создает спальные места.
УАЗ Патриот 3163
УАЗ «Патриот» (новая модель) отличается от предыдущей версии, которая не выпускается с 2005 года. Родство между ними прослеживается в некоторых элементах дизайна. Автомобиль оснащен механикой на 5-ступенчатую.
В салоне 5 пассажирских мест, включая место водителя. Есть 4 дополнительных места, поэтому в машине могут поместиться 9 человек. Посадочные места сзади складываются, что значительно упрощает перевозку крупногабаритных предметов.
УАЗ Пикап
Модели автомобилей УАЗ постоянно обновляются, и Пикап не исключение. Последняя рестайлинговая версия представлена в 2014 году.
Новый автомобиль получил множество модификаций. Среди них можно отметить новый дизайн экстерьера корпуса, улучшенный интерьер, появилась приборная панель с бортовым интеллектом, мультимедиа в виде сенсорного экрана, на котором можно просматривать HD-видео.
При необходимости накройте корпус тентом или крышкой. Благодаря этому удается уберечь перевозимый груз от непогоды.
УАЗ Грузовой
«Грузовой» предназначен для перевозки пассажиров и грузов; Основой для автомобиля послужил внедорожник того же завода. Этот легкий грузовик станет лучшим другом для тех, у кого есть торговые и сельские предприятия, фермы и т. д. Среди достоинств этой модели можно отметить мощный двигатель (почти 130 л.с.), увеличенный дорожный просвет. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем.
«Буханка»
УАЗ «Буханка» — модель, предназначенная, как и все автомобили Ульяновского завода, для перевозки грузов, выпускается с 1957. Среди основных достоинств — универсальность и высокая проходимость.
Он перевозит около 10 пассажиров и не более 1 тонны груза. Есть возможность в салоне установить стол, обогреватель и т.д. Это делает машину главным другом на природе, за городом, в деревне.
Основные технические характеристики:
- Механическая коробка передач;
- передний привод;
- Двигатель работает на бензине.
Радиоактивные автомобили Чернобыля – сможете ли вы их опознать?
Со мной связались представители Туринского университета, которые недавно обнаружили в своих архивах коллекцию фотоотпечатков, сделанных через 13 лет после аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году. В 1999 году группе итальянских робототехников разрешили отправить марсоходы, оснащенные камерами, в украинский город Припять и его окрестности. Отправившись вглубь радиоактивной зоны отчуждения, марсоходы с дистанционным управлением вернулись с сотнями потрясающих фотографий, на некоторых из которых были запечатлены брошенные автомобили и грузовики, брошенные на произвол судьбы.
Университет планирует выставку этих фотографий, но они не могут идентифицировать автомобили, грузовики и автобусы на них. Поэтому они спросили, может ли CC помочь в этом процессе. Я действительно не эксперт по старым российским автомобилям, но поскольку у нас есть читатели, которые, несомненно, являются таковыми, я уверен, что мы сможем им помочь.
Эти фотографии никогда раньше не публиковались, так что в любом случае это честь поделиться ими с вами и со всем миром. Я уверен, что вы будете поражены так же, как и я.
FM-01 ( Foto Mobile 01) и меньший FM-02, получивший прозвища Madre и Bambino , были задуманы и построены до появления цифровой фотографии высокого разрешения. Тяжелая защита и толстые линзы защищали пленку от радиации, но некоторые повреждения были неизбежны. Тем не менее, фотографии представляют собой захватывающую капсулу времени в украинском автомобильном пейзаже 1986 года, если, мягко говоря, несколько затемнены какой-то чрезмерной патиной.
Как я уже сказал, я не специалист по русским автомобилям, но я сделаю все возможное и предоставлю русофилам меня поправлять. Я полагаю, что это, скорее всего, Лада ВАЗ-2104 и Москвич-2115. Что-то в их состоянии — возможно, радиоактивность — сделало их более трудными для идентификации, чем я ожидал, хотя я не знаю, как именно это могло произойти.
Учитывая состояние этих машин, меня не удивит, если многие из них будут брошены задолго до эвакуации Припяти. Еще одна Лада, я полагаю, а может быть вариант хэтчбека?
АвтоВАКС-991?
ИжАвто-2202, кажется. Но, пожалуйста, помогите мне здесь.
Амур-131Л? Или 146М?
ГАЗ-21ТП («Волга») предположительно. Может, кастомный вариант Волги для аппаратчика? Может быть, даже директор завода?
Это автобусы УАЗ?
Этого я узнаю! Шансы найти настоящий 911 в Украине в 1986 году очень малы, и это не совсем так; посмотрите на эти грубые расширители арок и фары.
Почти наверняка самодельный клон, вероятно, на шасси ЗАЗ Запорожец, так как у Запорожца тоже был задний двигатель с воздушным охлаждением.
Полагаю, что на переднем плане Лада Нива, но другую машину не могу опознать.
ЗИЛ-120?
ЗИЛ-50Ф, кажется.
Часть остатков Чернобыльского ядерного реактора можно увидеть на заднем плане за этими автобусами УАЗ.
Москвич-2041(?) в компании с Lada последней модели. Или?
Москвич-777?
Этот автобус УАЗ выглядит так, как будто он родом из 1950-х годов, но Советский Союз был известен тем, что десятилетиями использовал одну и ту же оснастку кузова автобуса с минимальными изменениями.
А ЛуАЗ-922В?
Автобус КАМАЗ на фоне автобуса УАЗ.
Я признаю, что у меня здесь некоторые затруднения, и я более чем немного смущен, поскольку некоторые из моих догадок, вероятно, совершенно не соответствуют действительности.