Газ вепрь некст фото: Уникальный внедорожник «Вепрь Next» продают за 2,89 млн рублей — Российская газета

Содержание

ГАЗ Вепрь Next. Генетика, детали, история

Как и в прошлый раз — самые интересные автомобили на выставке COMTRANS — на стенде Группы ГАЗ. С них и начнем рассказ о #COMTRANS/17. Первые на очереди харизматичные прототипы ГАЗ Вепрь Next.

Дебютировал Вепрь Next на выставке АРМИЯ-2017. Но там он явно затерялся среди огромного количества прочих внедорожных новинок, зато…

01. Зато настоящий его бенефис состоялся на выставке #COMTRANS/17, где Вепрь NEXT был одним из шоу-стопперов экспозиции. Показали, как уже засветившийся на АРМИИ-2017 пикап, так и…

02. Так и Вепрь Next с а-ля автобусным кузовом. Этот вариант на публике представили впервые.

Для меня оба автомобили Вепрь Next однозначно стали самыми интересными экспонатами #COMTRANS/17, даже обойдя в моем личном рейтинге дальнобойный прототип КАМАЗ-54901. Почему? Потому что ГАЗ Вепрь это модель с историей, эволюция которой проходила у меня на глазах.

Об этом Ремарка.

Ремарка М-Парка

Первые упоминания об автомобиле ГАЗ Вепрь относятся к 2001 году, но я впервые увидел эту машину в 2002 году на выставке MIMS.

03. Тогда на Красной Пресне показали пассажирский вариант с индексом ГАЗ-3901. «Ну очередной выставочный прототип, хоть и интересный», — подумал я тогда, не особо поверив в сколь-либо серьезные перспективы серийности этой машины.

Фото Сергея АНДРЕЕВА

04. Следующий раз с ГАЗ-3901 мы повстречались в 2003 году на показе техники двойного назначения в Бронницах, где изучил эту машину куда более внимательно. Это был уже другой экземпляр. И я проникся идеей создания на базе «Садко» чего-то среднего между большим джипом и автобусом. К перспективам серийности тогда относился уже не так скептически, но все равно до конца в серийность «Вепря» еще не верил.

05. Мой скептицизм был посрамлен, когда «Вепри» реально начали появляться в войсках, правда, уже в другом, грузопассажирском варианте. Причем, в разных родах войск.

Фото Сергея АНДРЕЕВА

06. Этот экземпляр, например, принадлежит погранслужбе ФСБ России.

07. А этот в ливрее МЧС РФ показывали на выставке COMTRANS/10.

Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА

08. В 2016 году классические «Вепри» точно еще выпускались. Обратите внимание, у этого автомобиля фальшь-решетка радиатора уже нового образца.

Фото ГК «Луидор»

Таким образом, прошлый ГАЗовский «Вепрь» это пуcть и мелко-, но все таки серийный продукт. А, значит, у нового Вепря Next шансы на небольшую серию вполне есть.

09. Есть, есть! Поскольку, большинство компонентов, из которых скомпонован новый «

Вепрь» уже массово выпускаются.

Давайте разберем Вепрь Next поэлементно:

10. В основе классическое, проверенное годами, полноприводное шасси ГАЗ-3308 «Садко».

Фото Сергея АНДРЕЕВА

11. Двигатель — технически передовой средний рядный 4-цилиндровый ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. Это мотор того самого семейства, которое было разработано с нуля при участии австрийской компании AVL и производится серийно на абсолютно новой ультра-современной площадке в Ярославле.

12. Кузов у автобусо-Вепря использован от короткобазного ЦМФ GAZelle Next, правда, с пониженной крышей.

13. Для пикапа используется серийная дубль-кабина GAZelle Next.

Фото Дмитрия КИРЮШИНА

14. Капот, не трудно догадаться, от среднетоннажника GAZon Next.

15.

И хоть штатные крылья GAZon Next изначально были спроектированы с расчетом на использование и на внедорожной версии, но…

Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА

16. Но у ГАЗона Next и Вепря Next совершенно разные крылья. Совершенно другие они потому, что рассчитаны на установку других фар.

17. Донором фар является средний автобус Vector Next, теперь уже абсолютно серийный.

18. Могут ли фары от «нежного» автобуса подойти брутальному внедорожнику? Оказывается, очень даже могут.

19. А если им сделать стильную оправу, то вообще словно тут и были. Новый дугообразный бампер отлично дополняет дизайнерскую композицию.

20. Донором задних фонарей стал цельнометаллический фургон GAZelle Next.

Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА

21. Эти фонари отлично вписались как в облик пикапа, так и в облик джипо-автобуса.

22. Отличная получалась парочка, согласитесь.

23. Интерьер стандартный от GAZelle Next. Отличие только в наличии манометра, показывающего давление в шинах.

24. Передачи переключаются, конечно, не джойстиком, а, как и положено брутальному внедорожнику, «кочергой».

25. Пикап, конечно, имеет меньшие шансы на серию, чем «автобус», так как…

26. Так как кузов — оригинальное изделие, для которого нужны отдельные штампы, рентабельные только при приличных объемах выпуска. Да и рыночный сегмент пикапов таких размеров очень уж узок и специфичен.

27. Хотя конструктивно кузов прототипа проработан очень хорошо. В откидном борте даже ниши-ступеньки предусмотрены.

28. Петли так и вовсе серийное изделие турецкого поставщика ГАЗа — фирмы Rollmech.

29. Пол кузова — гофрированный. За кабиной установлено запасное колесо.

30. Защищающую при опрокидывании дугу в серии было бы освоить не сложно, но штампы для кузова — препятствие серийности.

31. «Джипо-автобусу» же никаких принципиальных препятствий для серии нет. Практически все составные элементы, кроме оригинальных крыльев, освоены в массовом производстве.

32. Внутри же пока все просто. Два ряда сидений, а за ними..

33. А за ними пространство для груза.

34. В крыше — два люка. Можно эвакуироваться, а можно через них охотиться, например.

35. С моей точки зрения у этого варианта шансы на серию есть все.

Наш прогноз: пикап останется выставочным прототипом, опытным образцом, а джипо-автобус, кто знает, может и увидим в мелкой серии. Благо, история предыдущего

Вепря убеждает в том, что специфический нишевой продукт, некогда бывший выставочным прототипом, вполне может быть востребован рынком и выпускаться пусть небольшими, но сериями на протяжении многих лет.

Вепрь Некст, характеристики, тест драйв, комплектации, цена, фото, видео

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 08.08.2018

Вепрь Некст — новый полноприводный пикап от компании ГАЗ. Новый газон Некст Вепрь (ГАЗ Вепрь Next) впервые продемонстрировали на выставке «Армия-2017», надеясь найти в лице представителей вооруженных сил России постоянных заказчиков на новый внедорожник Вепрь Некст. Сегодня представителями Горьковского автозавода раскрыты технические харакеристики нового отечественного внедорожника, представители прессы смогли сделать многочисленные фото Вепрь Некст представленные ниже

Технические характеристики

По сообщениям представителей «группы ГАЗ«, новый полноприводный пикап Вепрь Некст обладает полной массой почти 7 т., имеет грузоподъемность 2500 килограмм. Новейший ГАЗ Вепрь в первую очередь разработан для любителей охоты, лесохозяйственной, геологоразведывательной, нефтегазовой отраслей. Но, учитывая место проводимой премьеры нового автомобиля Вепрь Некст, нетрудно предположить, что конструкторы внедорожника ГАЗ рассчитывают на получение заказа от представителей министерства обороны РФ

Новый Газон Вепрь Некст разработан на базе полноприводного ГАЗ Садко (автомобиль ГАЗ-3308) — внедорожник Вепрь Next имеет раму, полноприводная система внедорожника имеет жесткий вариант подключения переднего моста. Помимо этого на новом ГАЗе имеются самоблокирующиеся дифференциалы обоих мостов, внедорожник оборудован дополнительной передачей понижающего типа, автоматической подкачкой колес. Заявленный производителем дорожный просвет нового ГАЗона Вепрь Некст составляет 315 миллиметров, Такой клиренс позволяет внедорожнику уверенно себя чувствовать на бездорожье. Колоритно дополняют общую картину установленная спереди лебедка и колеса обутые в вездеходную резину

У нового ГАЗ Вепрь Некст кабина двухрядного типа, аналогичная автомобилям Газель Next, Газон Next. Но кабина нового Вепря Некст имеет несколько вычурное, оригинальное оформление передней части

Двигатель нового Вепря Next хорошо знаком почитателям автомобилей ГАЗ. Дизельный двигатель у Вепрь Некст — четырехцилиндровый, рядный турбодизельный мотор ЯМЗ-534, объем которого составляет 4.4 л (149 лошадиных сил)

Сегодня новый Газон Вепрь Некст является опытным, эксперементальным образцом, однако «группа ГАЗ» может начать серийное производство данного внедорожника, если получит достаточный объем заказов на новый внедорожник Вепрь Next. Правда серийная модель может изменить название с Вепрь Некст на ГАЗ Егерь — кузов нового вездехода будет крытым

 

Просмотров: 3 376

Похожие публикации

ГАЗ «ВЕПРЬ Next 4х4» технические характеристики

Год2017 г.
Тип кузова
4-х дверный пикап, фургон
Колесная формула4 х 4
Число мест пикап — 5
Конструкция автомобилярама лонжероного типа
Компоновка автомобиляПереднемоторная, полноприводная
Габариты
Длина6430 мм.
Ширина2268 мм.
Высота2600 мм.
Колесная база3770 мм.
Дорожный просвет (клиренс) 315 мм.
Полная масса 6850 кг.
Грузоподъёмность 2500 кг.
Размерность шин12.00 R18
Двигатель «ЯМЗ-534»
Индекс двигателя «ЯМЗ-534»
Производитель ЯМЗ — ОАО «Автодизель»
Требования экологичности EURO-4
Габариты двигателя
Длина972 мм.
Ширина712 мм.
Высота836 мм.
Вес в незаправленном состоянии480 кг.
Тип дизельный
Система питаниянепосредственный впрыск CR
Количество/расположение цилиндров 4 / «L»
Диаметр цилинров 105 мм.
Ход поршня 128 мм.
Рабочий объём 4430 см3
Максимальная мощность 136 л.с. при 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент 735 Нм (75 кг/с.м)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1300-1600 об/мин.
Степень сжатия 17,5
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Высота оси коленчатового вала 300 мм.
Тип привода ГРМ зубчатый ремень
Масса двигателя 109,7 кг.
Система зажигания Электронная, бесконтактная, с микропроцессорным управлением

Решение суда: Вепрь Next – не плагиат ГАЗа

Судебное разбирательство началось пару лет назад. Теперь в нём поставили окончательную точку.

«Группа ГАЗ» представила Вепрь Next на выставке Comtrans в 2017 году. В основу автомобиля легло шасси ГАЗ-3308 «Садко» с кузовом фургона Газель Next. Напомним, производитель применяет модульный принцип с момента выхода линейки Next на рынок в 2013 году. Речь идёт о широком использовании единых элементов в лёгких коммерческих машинах, грузовиках и автобусах, которые разрабатывает «Группа ГАЗ».

История началась с того, что немецкий инженер русского происхождения Юрий Постников обвинил компанию в плагиате. Он заявил, что «Группа ГАЗ» незаконно использовала его эскиз, нарисованный в 2016 году, создав по нему к 2017-му новый экспедиционный автомобиль Вепрь Next, а также версию этой модели в виде пикапа.

Тогда производитель решил обратиться в суд, чтобы подать иск о защите деловой репутации. В «Группе ГАЗ» рассказали о том, что разработкой дизайна этого коммерческого автомобиля занимался инженер-конструктор Валерий Челноков. Причём этот проект существовал задолго до появления писем с эскизами Юрия Постникова: идея появилась в 2014 году. Кстати, на выставке СТТ-2014 впервые был показан предсерийный образец Газон Next и прототип Садко Next. Тогда же шла работа над проектом цельнометаллического фургона Газель Next (образцы модели проходили испытания). В компании напомнили о том, что идея проекта Вепрь Next была в том, чтобы установить кузов цельнометаллического фургона на шасси внедорожного грузовика Садко.

Эскиз Юрия Постникова

Однако обвиняющий «Группу ГАЗ» в плагиате Юрий Постников сделал свои эскизы только в сентябре 2016 года, опубликовал в январе 2017-го. При этом дизайнер предлагал использовать для этого автомобиля шасси Соболя 4х4, а не Садко Next. Ранее Kolesa.ru подробнее рассказывал о том, какие отличия предполагаются в модели из-за шасси.

Напомним, Садко запустили в серию ещё в декабре 1997 года. Тогда модель оснащалась двигателями ЗМЗ-5231. С 2003 года в гамме появился турбодизельный мотор ММЗ Д-245, в 2013 году у автомобиля под капотом появился ярославский ЯМЗ-534. Вепрь Next, представленный на выставке Comtrans в 2017-ом, оказался с этим же турбодизелем ЯМЗ-534. Его отдача составляет 149 л.с., а максимальный крутящий момент – 490 Нм.

Как оказалось, все вышеперечисленные доводы убедили Арбитражный суд Нижегородской области. Группа ГАЗ в Фэйсбуке сообщила о том, что суд признал заявления Юрия Постникова не соответствующими действительности и наносящими ущерб деловой репутации компании. Также он обязал дизайнера опубликовать опровержение своих обвинений в средствах массовой информации.

Прошло уже почти два года, однако в продаже новинки ГАЗа по-прежнему нет, цены производитель всё ещё не назвал. Сейчас завод нередко поддерживается государством, которое закупает коммерческие автомобили марки для различных коммунальных нужд. Однако, эту меру можно назвать паллиативной. Весной текущего года Kolesa.ru сообщал о том, что у компании есть проблемы из-за санкций США. Отметим, за первое полугодие было реализовано 25 960 машин бренда, что на 4% меньше, чем годом ранее.

Обзор новинки автомобилей ГАЗ Садко Next

Полная масса, кг 6850
Масса снаряженного автомобиля с бортовой платформой (с тентом, с запасным колесом, инструментом, заправкой), кг 4400/4590*
Максимальная технически допустимая масса, кг
– переднюю ось, кг 3200
– заднюю ось, кг 4200
Дорожный просвет, мм 315
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 95
Габаритные размеры, мм
– длина (для автомобиля с лебедкой) 6530
– ширина (по зеркалам) 2620
– высота по кабине/тенту 2655/ 2800
Колесная база, мм 3770
Максимальная масса прицепа, кг 2650
Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-53443
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем
наддувочного воздуха
Рабочий объем цилиндров, л 4,43
Степень сжатия 17,5±0,6
Максимальная мощность, кВт (мин-1)/число оборотов, об. мин. 109,5 (148,9 л.с.)/2300
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) 490 (1200-2100)
Коробка передач механическая, пятиступенчатая
Колеса 228Г-457
Шины 12.00R18
Рулевое управление Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем руля
Рулевая колонка регулируемая
Рабочая тормозная система двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом с ABC
Тормозные механизмы:
– передних колес барабанные
– задних колес барабанные
Тормозные механизмы:
Номинальное напряжение бортовой электросети 12В
Аккумуляторная батарея 2х110 Ач
Кабина из цельного металла
Число мест 2+1

ГАЗ отправил «Садко», «Земляка» и ГАЗ-3309 на пенсию, но сохранил «Вепря» :: Автопортал Третий Рим

8 мая 2020

Выпуск среднетоннажников ГАЗ четвертого поколения прекращен еще в январе


й

Александр Климнов, фото автора, drom. ru и коммунал-авто.рф 


С официального сайта Горьковского автозавода пропали позиции среднетоннажных грузовиков т.н. «четвертого поколения», т.е. ГАЗ-3309 и ГАЗ-3308 «Садко», а также ГАЗ-33086-78 «Земляк» с кабинами типа «3307». 

Напомним, что выпуск 4,5-тонки ГАЗ-3307 с такой с угловатой кабиной был начат еще при СССР – в конце 1989 года. Таким образом, кабина 4-го поколения оставалась в производстве в практически неизменном виде свыше 30 лет!

По данным сайта Drom.ru, производство данных морально устаревших моделей по-тихому (т.е. без официального объявления) было остановлено еще в январе 2020 года. По словам одного из крупнейших дилеров ГАЗа: «Складские запасы «газонов» старого образца за четыре месяца почти иссякли. Остались только мусоровозы КО-440 (производства арзамасского завода «КОММАШ» – авт.) на их базе. У других дилеров в единичных количествах также есть самосвалы, топливозаправщики, автовышки и некоторые другие спецверсии». 

Однако по уточненным данным самый экзотический автомобиль в модельной линейке ГАЗа – внедорожный микроавтобус ГАЗ-330811-10 «Вепрь» (фото на заставке) на шасси полноприводного грузовика «Садко» с цельнометаллическим грузопассажирским кузовом (типа ЦМФ) все еще можно заказать на заводе по цене от ₽2,95 млн, а срок исполнения заказа составляет 30 дней.  

Ранее, намечалось, что на смену данной модели придет аналогичный по назначению «Вепрь NEXT», премьера прототипа которого прошла на автосалоне коммерческих автомобилей «КомТранс-2017».

Старые «ГАЗики» окончательно вытеснены из производственной программы предприятия АЗ ГАЗ актуальной линейкой среднетоннажников «ГАЗон NEXT» на которой используется современная унифицированная кабина, которая с разным оперением используется на нескольких линейках Группы от LCV «ГАЗель NEXT» до HCV «Урал NEXT», а также дорабатывается различными бодибилдерскими компаниями, например, «Чайка-Сервис».

Нынешняя серия MCV пятого поколения «ГАЗон NEXT» серийно выпускается с осени 2014 года и в течение всех пяти лет производства постоянно пополняется новыми моделями и модификациями. Так, весной 2016-го линейку дополнила версия с двойной 7-местной кабиной, а с конца 2018-го – усиленная версия полной массой 10 т. 

В перспективе не исключено появление еще более грузоподъемной версии «ГАЗона NEXT» полной массой 12 т, которая напрямую могла бы заменить в парке страны, выбывающие по причине физического износа грузовики марки ЗИЛ (двухосных моделей от 130-й до 4329-й).  

Кроме того, недавно появились слухи о создании нового поколения городской 4-тонки «Валдай NEXT», впрочем, по инсайдерским данным она может быть оснащена не кабиной типа ГАЗ NEXT, а кабиной над двигателем китайского происхождения.

Полноприводный 2,3-тонный грузовик «Садко NEXT» поступил в продажу с сентября прошлого года (еще раньше в серию пошла экспортная праворульная версия), а в марте его дополнила версия с двойной кабиной. 

По своей традиции АЗ ГАЗ выпускал новые модели «ГАЗоны NEXT» параллельно со старыми среднетоннажными грузовиками. Данный период тянулся с 2014 по 2020 год. Причина в том, что грузовики 4-го поколения стоили примерно на 20% дешевле, чем машины серии NEXT в аналогичных исполнениях и потому были востребованы, преимущественно в сельском хозяйстве (в том числе фермерами) и региональными коммунальными службами, а «Садко» также и в силовых структурах.

Справка: за свою долгую конвейерную жизнь «газон» ГАЗ-3309 и ГАЗ-3308 «Садко», а также ГАЗ-33086 «Земляк» оснащались самыми различными моторами (это отдельная история), но с 2013 года их комплектовали в основном современным турбодизелем ЯМЗ-534 (4,4 л, 150 л. с.), который выступает базовым двигателем и для «ГАЗонов NEXT» и «Садко NEXT». 

P.S. Теперь уже остается только сказать прощай заслуженным «газонам», прослужившим стране верой и правдой треть столетия. 

Видео тест-драйва Газон Некст Вепрь

Вепрь Некст — новый полноприводный пикап от компании ГАЗ. Новый газон Некст Вепрь (ГАЗ Вепрь Next) впервые продемонстрировали на выставке «Армия-2017», надеясь найти в лице представителей вооруженных сил России постоянных заказчиков на новый внедорожник Вепрь Некст. Сегодня представителями Горьковского автозавода раскрыты технические харакеристики нового отечественного внедорожника, представители прессы смогли сделать многочисленные фото Вепрь Некст представленные ниже

Технические характеристики

По сообщениям представителей «группы ГАЗ«, новый полноприводный пикап Вепрь Некст обладает полной массой почти 7 т., имеет грузоподъемность 2500 килограмм. Новейший ГАЗ Вепрь в первую очередь разработан для любителей охоты, лесохозяйственной, геологоразведывательной, нефтегазовой отраслей. Но, учитывая место проводимой премьеры нового автомобиля Вепрь Некст, нетрудно предположить, что конструкторы внедорожника ГАЗ рассчитывают на получение заказа от представителей министерства обороны РФ

Новый Газон Вепрь Некст разработан на базе полноприводного ГАЗ Садко (автомобиль ГАЗ-3308) — внедорожник Вепрь Next имеет раму, полноприводная система внедорожника имеет жесткий вариант подключения переднего моста. Помимо этого на новом ГАЗе имеются самоблокирующиеся дифференциалы обоих мостов, внедорожник оборудован дополнительной передачей понижающего типа, автоматической подкачкой колес. Заявленный производителем дорожный просвет нового ГАЗона Вепрь Некст составляет 315 миллиметров, Такой клиренс позволяет внедорожнику уверенно себя чувствовать на бездорожье. Колоритно дополняют общую картину установленная спереди лебедка и колеса обутые в вездеходную резину

У нового ГАЗ Вепрь Некст кабина двухрядного типа, аналогичная автомобилям Газель Next, Газон Next. Но кабина нового Вепря Некст имеет несколько вычурное, оригинальное оформление передней части

Двигатель нового Вепря Next хорошо знаком почитателям автомобилей ГАЗ. Дизельный двигатель у Вепрь Некст — четырехцилиндровый, рядный турбодизельный мотор ЯМЗ-534, объем которого составляет 4.4 л (149 лошадиных сил)

Сегодня новый Газон Вепрь Некст является опытным, эксперементальным образцом, однако «группа ГАЗ» может начать серийное производство данного внедорожника, если получит достаточный объем заказов на новый внедорожник Вепрь Next. Правда серийная модель может изменить название с Вепрь Некст на ГАЗ Егерь — кузов нового вездехода будет крытым

4x4tur › Блог › Полноформатный пикап «Вепрь NEXT»

Как вам такой поворот?

На международном военно-техническом форуме «Армия – 2017» «Группа ГАЗ» представляет опытный образец внедорожного грузовика «Вепрь NEXT», выполненный в форме пикапа. Автомобиль предназначен для работы в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, автономных путешествий.

Полная масса автомобиля – 6850 кг, грузоподъемность – 2,5 т. Габаритная длина – 6430 мм, ширина – 2268 мм. Клиренс – 315 мм, глубина преодолеваемого брода – 950 мм. Передаточное число понижающей передачи – 1,982. Пикап «Вепрь NEXT» укомплектован современным дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. с максимальным крутящим моментом 490 Нм.

Мотор впечатляет! Можно экономить на страховке и налогах.

Комментарии 122

С такой длинной мордой — предпочтительнее для леса будет ГАЗ 66
А колёса в поле менять — только после точного выстрела

Рычаг кпп убогий, а так, крутой аппарат, я бы взял себе такой

Колесные диски. Кто такие бортировал зимой в поле? Неужели нельзя сделать вариант с разборным диском на болтах?

Мне понравился вариант с цельнометаллическим кузовом. Но есть конкретный косяк с запаской как и на Вепре. У первого она только дверь открыть мешает, а у второго её с грузом хрендостанешь.

Пятиступка на Вепре, как 6ступка на дастере.
первая передача используется только для начала движения с большим весом-по факту на трассе если пустой, то 4 передачи.
более мощный двигатель? Тогда дороже коробка, с большим количеством передач. А нужно? Нет, т.к. Выше 80 км/ч водитель должен иметь здоровье как у космонавта, чтобы выдерживать щум и вибрации.

Джойстик на Вепре? В минус 50?
главное чтобы кутак при переключении не упирался в приборку и в колено пассажира.

Додж Рэм, что бы стал таким же проходимым-нужно ввалить еще как минмум миллион(лифт, колеса, трансмиссия). Грузоподъемность у амер. пикапов невысокая, за счет комфортабельности.

Запоздалая подделка под UNIMOG! Найдет себе место среди подметальных и снегоуборочных машин в городаж гдп моют активно деньги через жкх))))

Автомобиль мне нравится, как проект. Но портят его детали. Не хватает 4-ой двери. И смотрелся бы он гораздо органичнее если бы задние двери сделали полноразмерными. Это просто удобнее. Рычаг переключения передач … Возможно для армии этот вариант и подойдёт, там всё таки востребованы простые и надёжные решения. Но для гражданки это уже даже не смешно. Не смотря на в целом приятное впечатление считаю, что для гражданского применения такой автомобиль в России бесперспективен. В нашей стране нет субкультуры использования пикапов масштаба США и Канады, где этот тип автомобилей очень востребован. Ценник для целевой аудитории покупателей таких авто, деревенских и дачных жителей, будет неподъёмным. В том числе против этого автомобиля сыграют и идиотские поправки в ПДД. К сожалению наши автозаводы умеют слепить что-то непонятно-интересное. Но в серию это пустить у них не получается. Все эти словеса про изучения спроса так и остаются словесами.

газоны-седельные тягачи уже выпускают, хоть и через чайку-сервис.
А это — замена егерю, намного приятнее машина получилась.
Полноразмерная задняя дверь, задняя левая дверь… готов ли покупатель добавить за это ещё полмиллиона, за переделку готовой газелевской кабины? очень вряд ли. А если готов — у той же чайки сервис есть такая кабина, выглядит уродливо, но зато в ней 2 полноразмерных двери.

Я не о сервисах писал. О заводе, о серийной машине и за адекватные деньги. Мелкосерийно можно что угодно сделать. Попробуйте сделать массово и так, что бы покупали.

А кто это массово будет покупать? Дебилов-понторезов, рассекающих на внедорожных пикапах по городу, не так много, и им подавай иномарки, чтобы всё блестело. А охотников-рыболовов состоятельных, которые могут себе позволить отдельный новый внедорожник для своего хобби, тоже немного, спасателям, фермерам и военным лучше подходит обычный бортовой грузовик. Вот и выходит, что делать тысячами в месяц эти пикапы не надо, а со штучным выпуском занимается фирма-доработчик, которой завод готов поставлять именно те узлы, которые нужны.

Как-то Вы сразу всех владельцев пикапов в дебилов и понторезов определили … Завод мог бы сделать эту модель серийной и более менее доступной по ценнику. Но …

более доступной по ценнику — это вряд ли, и так выходит максимально дёшево при имеющихся характеристиках.
Ну а куда ещё их определить, если человек 1 раз в год слез в сугроб, или перевёз пару мешков цемента, но весь год катается на мудовых (ну или даже АТ) колёсах, сжигая 20+л горючки на сотку и укатывая эти самые колёса за год? кроме понтов в этом нет ничего. И таких очень много. Ладно, если пикап/джип 2ой в семье, или каждые выходные с прицепом и квадриком в лес человек катается, ну или хотя бы строит дачный домик.
И те, кто ежедневно катаются на уазике 50+км (без последующей грязи, хотя б потенциальной), тоже странные люди 🙂 хотя тут, наверное, уже без понтов

Я одно время ездил на «УАЗике» с мудовыми колёсами. Просто так, каждый день по городу. Но это очень удобно было потому что где хотел там и ехал. Зимой 2016-го по Челябинску нарезал без всяких проблем, а на пузотёрках просили вытащить потому, что город не чистили совсем. Колёса, привод, кузов это просто удобно.

Я же написал, по асфальту. У нас зимой тоже чистят не особо, но не на Урале же из-за этого ездить весь год.

Вы думаете в городе 4х4 не нужен … Да как бы не так! Хот летом, хоть зимой. И на Урале и в средней полосе России. Пикапы в городе совсем не средство самовыражения. Это рабочая машина и то, что некоторые пользователи превращают их в шоу кары ни чуть не меняет их назначения.

Ага, рабочие лошадки. Процентов 10 пикапов возят всякий хлам более-менее регулярно, и то, из тех, что подешевле. А остальные — с девственно чистым кузовом, катаются, чтобы на легковушки сверху вниз смотреть.по крайней мере у нас так.
PS под словом урал я имел в виду грузовик 🙂

То, что они смотрят сверху в низ как-то напрягает?

Нет, когда ездил на соболе сам сверху вниз на таких поглядывал 🙂
Как раз вчера видел 1 машину из тех «10%» — Л200 с кофром на крыше тащил прицеп с лодкой, вот это нормальное использование пикапа.

ГАЗОН НЕКСТ ТЕСТ-ДРАЙВ. У официального дилера «ГАЗ» в Омске — Автоцентр «Форвард Авто»

Описание

Опубликовано АНДРЕЙ ГОЛУБЬ 1 лет назад
Искать АНДРЕЙ ГОЛУБЬ

Похожие видео

ГАЗон Next 40 куб, с закабинным спальником, с задней пневмо подвеской.

Обзор Газон Next 40 кубов, с закабинным спальником, пневмо тормоза, задняя пневмо подвеска(две подушки), автономка Планар для обогрева кабины, Webasto подогрев двигателя, сигнализация с обратной связью, рация, тахограф, бак 250 л,двигатель ЯМЗ турбо дизель, подогрев сидений и зеркал заднего вида Для коммерческих запросов [email protected] Второй канал https://www.youtube.com/channel/UCvLslhoxA1HpKDkTjEsVVZQ?disable_polymer=true Канал в Телеграмме https://t.me/akebukhov Добавляйтесь в Друзья https://vk.com/akebukhov Мой Инстаграм https://www.instagram.com/alex_key__/ Я на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/gaz/154568/ Наша группа в VK https://vk.com/kebukhov_channel Мой Твиттер https://twitter.com/kebukhov1 Обзор Нижегородского спальника https://youtu.be/e_3aitA_Dj8 ГазельНекст ЦМФ https://youtu.be/lIBstPNgu_k Копия спальника Lamar https://youtu.be/_WkXcbDWXFw Газель Некст со спальником https://youtu.be/f_ETnrDOBXM Где я искал заказы и грузы https://youtu.be/bEiEXViSgUo Обзор спальника над кабиной https://youtu.be/ZMz2E4GhEHQ ГАЗон Некст 48 кубов! https://youtu.be/m3jcjIsjLRI

Газон Next пробег 350 тысяч км. Половина ресурса позади!

8 месяцев назад

GAZon NEXT C41R16 CNG Chassis Truck (2017) Exterior and Interior in 3D

Газон NEXT 10 тонн.

3 месяцев назад

Записано с помощью DU Recorder для Android

По ТАТАРСТАНУ на LIFANe Х60. Еду в Питер на ПМЖ.#3

Я КУПИЛ АВТОПОЕЗД КАМАЗ. Тест-драйв КАМАЗ 4308 с прицепом. #1.

Все новинки от Группы ГАЗ на выставке КомТранс

11 месяцев назад

Вепрь NEXT Дорожные Уралы NEXT 6Х4 Снегоболотоход «Соболь» 10-тонный ГАЗон NEXT c 6-ступенчатой механикой Электробус Новый 12-литровый 550-сильный двигатель ЯМЗ-770

Дилер ГАЗ: Покупка ГАЗели Некст 2017. Советы менеджера- о новинках, кредите, комплектациях

Тест Урала поколения Next. Предмет национальной гордости.

Тест-драйв нового Урала. Все, что можно было узнать за один день! И вы увидите это первыми!

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 6т(48кубов) . С ЛЕНИВЦЕМ.

10 месяцев назад

Группа в ВК: https://vk.com/andrey_golub55

ДАЛЬНОБОЙ НА ГАЗОНЕ. (ПИТЕР-ЧЕЛЯБИНСК-ОМСК №1) РБГ#7

Рейс от Питера до Омска, через Челябинск на Газоне Некст. Отзыв и впечатления от поездки. #РБГ

Я КУПИЛ ГАЗон #3 ! УМИРАЕТ КОРОБКА. 100 тысяч км спустя.

11 месяцев назад

Джойстик газон NEXT. Особенности установки. Поставить можно и на 3309.

Ручку снял с 3309 и посадочное место на КПП аналогично. В каталогах нет ни цен ни рисунков. Площадка на КПП на тросики также отсутствует в каталоге. Возможно она идёт в комплекте с тросами.

Пополнение — Газон Next лизинговый КОНФИСКАТ! Кот в мешке или рабочая лошадка?!

8 месяцев назад

Первый тест-драйв GAZon NEXT City с двойной кабиной

Размер имеет значение. В данном случае – размер колес. ГАЗон NEXT City отличается от обычного ГАЗона только размером колес? И да, и нет — тут все немного интереснее. И нет смысла теоретизировать, лучше попробовать самому. Асфальт only? Уменьшение колес на грузовиках – это мировая тенденция. Плюсы очевидны: меньше вибрации, неподрессоренная масса и нагрузка на трансмиссию. Теоретически, и расход топлива меньше. Уменьшается погрузочная высота и ниже опускается центр масс. Минусы тоже очевидны – несколько хуже плавность хода… Новый ГАЗон NEXT City отличатся от обычного ГАЗона только размером колес. Или нет? подробности: http://www.maxtrucker.ru/test-gazon-next-city/

тест-драйв ГАЗОН НЕКСТ: после 100 000 км. ЭКСПЛУАТАЦИЯ и РЕМОНТ

Пневмоподвеска Газон Некст своими руками.

Где купить пневмоподвеску (пневмоподушки) на Газон Некст http://pnevmopodveska24.ru/gaz/gazon-nekst/ Как установить самостоятельно комплект пневматических подушек для усиления рессор ?

Газель NEXT V8 — новый, семейный автомобиль!

9 месяцев назад

ДАЛЬНОБОЙ НА ГАЗОНЕ (ПИТЕР-МОСКВА №1) РБГ#14

Дальнобой на Газоне Некст от Санкт-Петербурга до Москвы. #РБГ

«

Отличная статья 0

10 удивительных фактов о свиньях

«Заткнись, мама! Мы уже спим! »
(Фото: Матиас Хикель)

1. Новорожденные поросята учатся подбегать к голосам своей матери и могут узнавать свои собственные имена к 2-недельному возрасту. Известно, что свиноматки даже «поют» своим детенышам во время кормления грудью!

«Беги, Свинья, беги!»
(Фото предоставлено Лизой Мари Уильямс / Getty Images)

2.Думаете, свиньи медлительны и неповоротливы? Оказывается, это совсем не так! Взрослые свиньи могут бегать со скоростью до 11 миль в час, или, другими словами, они могут пробежать милю за семь минут. Не могли бы вы сделать лучше?

«Кого вы называете потным?»

3. Если вы когда-либо предполагали, что кто-то «потеет, как свинья», вы ошибались. У свиней почти нет потовых желез, и один из лучших способов для них остыть — погрязнуть во всей этой великолепной грязи. Щелкните здесь , чтобы узнать больше об анатомии свиньи!

«Свиньи не умеют летать, но мы умеем визжать!»

4. Свиной визг может достигать 115 децибел — это на 3 децибела выше, чем звук сверхзвукового авиалайнера.

«Итак, я сказал ей…»

5. И когда они не визжат, они говорят. Свиньи постоянно общаются друг с другом, и было идентифицировано более 20 различных вокализаций; от ухаживания за партнером до слов: «Я голоден!»

«Давай, подойди ближе.Обещаю, я не причиню тебе вреда… »

6. А когда свиньи не визжат и не разговаривают, они едят почти все, включая человеческие кости. В 2012 году фермер из Орегона, Америка, был съеден своими свиньями после сердечного приступа и падения в их вольер. К тому времени, когда его разыскивал обеспокоенный родственник, остались только протезы. Чтобы узнать больше о кормлении свиней, щелкните здесь .

«Перевернись, Сьюзен! Я пытаюсь поймать фрисби… »

7.Они могут едят без разбору, но свиньи также очень умные и невероятно социальные животные. В группе они будут прижиматься друг к другу и предпочитать спать нос к носу. Исследования также показали, что они, как и люди, мечтают. Щелкните здесь , чтобы узнать больше о групповом содержании свиноматок и почему важно делать это правильно!

«Я? Я не свинья. Я ночник! »

8. И сновидения — не единственный способ, которым свиньи похожи на людей — их генетический состав также очень близок к нашему собственному.Из-за этого ученые используют стволовые клетки свиней для исследования лекарств от болезней человека. Чтобы отслеживать клетки после инъекции, китайские генетики скрестили свинью с медузой, получив поросят, языки и рысаки которых светятся флуоресцентным зеленым светом в ультрафиолетовом свете.

«Нет, все, я ухожу отсюда!»

9. Свиньи в Китае не только спасают жизнь, но и ассоциируются с фертильностью и мужественностью. Это привело к тому, что статуи свиней стали видны в спальнях китайских пар, которые пытаются завести детей.

«Просто продолжай плавать, просто продолжай плавать…»

10. И, наконец, все мы видели, как свиньи валяются в грязи, но как насчет купания в кристально чистом море?

На необитаемом острове Бахаман Биг-Мейджор-Кей именно этим они и занимаются. Островом правит популяция диких водных свиней, и многие стали плавать на лодках у берега в надежде получить в награду вкусную закуску.

Удивительные фотографии диких бородавчатых свиней

Еще в 1972 году американские сестры Эллен Стэнли и Мэри Линн Рэйв не думали, что свиньи получают должное как яркие, общительные животные, поэтому 1 марта они учредили Национальный день свиней.

Но что праздновать в свиньях? Множество. Ознакомьтесь с этими удивительными фактами, и вы убедитесь, что свиньям нечего нюхать.

Бородавки и все остальное

Розовые свиньи, о которых большинство из нас думает, — это домашние свиньи, но во всем мире существует около 17 диких видов, которые сильно отличаются от своих розовых сородичей.

Бородавчатые свиньи на Филиппинах и в Индонезии, например, более темного цвета и покрыты щетиной.

Самцы вишайских бородавчатых свиней имеют три набора шишек на морде, которые вовсе не являются бородавками.

Это «хрящевые выступы», похожие на подушечку под кожей, — говорит Тони Веккио, исполнительный директор зоопарка и садов Джексонвилля во Флориде, где обитают некоторые из этих находящихся под угрозой исчезновения животных.

«Бородавки», вероятно, защищают лицо самцов от острых бивней во время драки; Африканский бородавочник и красный речной кабан питаются ими по той же причине.

Другой африканский вид, гигантский лесной кабан весом 600 фунтов, обладает выступающими подушечками на щеках, которые, возможно, использовались для того, чтобы собирать еду в лесной подстилке.

22 июня 2018 г. — Наконец-то изучается таинственный гигантский лесной кабан. Исследователь National Geographic Рафаэль Рейна-Уртадо разместил фотоловушки в грязных местах, предполагая, что свиньи остановятся, чтобы остыть. Это сработало.

Когда приходит время ухаживать за женщинами, мужчины-висайцы также отращивают «огромную, гибкую прическу» до плеч, отмечает Веккьо.

«Как только сезон размножения заканчивается, он лысый», — говорит он.«Нет никакого смысла таскать все эти волосы в остальное время года».

Стоит отметить, что домашние свиньи также могут быть нескольких пород, в том числе очаровательной Тайху, китайской породы с длинными висячими ушами и морщинистой кожей.

Никакого пота

Если вы «потеете как свинья», значит, вы совсем не потеете. Свиньи не потеют.

Чтобы остыть, они будут валяться в грязи, из-за чего свиньи получили репутацию грязных.

Еще они любят воду, а свиньи отлично плавают — на Багамах есть дикие свиньи, известные своей игрой в волнах.

Фактически, плавание — вот то, как распространились дикие кабаны в Юго-Восточной Азии: они плавали между островами, отмечает Джек Майер, научный сотрудник и менеджер Национальной лаборатории Саванна-Ривер в Эйкене, Южная Каролина, который исследовал диких свиней в Соединенных Штатах. Штаты на 40 лет.

Умная свинья

Свиньи чрезвычайно умны и даже креативны: вы только посмотрите на Пигкассо, знаменитую раскрашивающую свинью в Южной Африке.

«Я бы определенно поставил их на уровень собак, когда дело касается интеллекта и способности учиться новому», — говорит Веккьо.(Прочтите, как кабаны моют пищу.)

Свинья Пигкассо, раскрашивающая, была спасена с промышленной свинофермы и занята живописью. Наблюдайте за ее работой.

Однако он не рекомендует их в качестве домашних животных.

Часто люди покупают маленьких свиней в качестве домашних животных, «но когда они становятся 150 фунтов, они больше не нужны». (Узнайте больше о большой проблеме с мини-свиньями.)

Вместо этого он рекомендует посетить приют для свиней и насладиться их компанией.

«Нет лучшего способа провести Национальный день свиньи».

Есть вопрос о странном и диком мире? Напишите мне в Твиттере или найдите меня на Facebook .

«Он был похож на буйвола»: местный охотник вспоминает встречу с массивным диким кабаном

Дикие свиньи — огромная проблема на Юге. Но в Северной Дакоте их считаются довольно редкими — всего несколько наблюдений в год.

Около 14 лет назад житель Уотфорд-Сити не только увидел одного из неуловимых диких животных, но и застрелил его.

Отстрел диких свиней не рекомендуется Департаментом охоты и рыболовства Северной Дакоты, за одним исключением: когда одна из них идет на вас в упор.

Что и случилось с Тимом Дефо. Заядлый охотник, у него есть несколько верховых животных, которых нет в его «мужской пещере».

Он может рассказать разные охотничьи истории. Это восходит к 22 декабря 2005 года.

Тим ехал домой с работы на железной дороге, где-то между Россом и Стэнли, когда группа людей, которых он оставил, позвонила и попросила его поскорее вернуться.

Группа увидела… что-то… вдалеке.

«Здесь они посмотрели и подумали:« Это что, лось? »- вспоминал Тим. «Но тогда они такие:« Нет, это буйвол. О, это свинья! »

«Итак, один парень позвонил мне и сказал:« Вы, ребята, видели эту свинью? »И я такой:« Ага, правда, за нами гналась старая большая свинья ». Я подумал:« Как бы то ни было ».

Но когда Тим вернулся в группу, чтобы назвать шутку, он быстро обнаружил, что это не шутка — это действительно была дикая свинья.

«Я видел, как движется куст, вероятно, я бы сказал, 50 ярдов, и все, что я мог видеть, это его голова и эти клыки, двигавшиеся на меня».

Он кряхтел и летел прямо на него.

Тим обычно носил с собой пистолет в то время, и он быстро отреагировал, вытащив оружие и выстрелив один раз.

«Я даже не подобрал его, поэтому я угнал другого», — вспоминает Тим. «К этому времени он, вероятно, был на 20-25 ярдах, все еще приближаясь ко мне».

Теперь, всего в 10 ярдах от него, Тим выстрелил еще два раза, и затем — черт возьми — он наконец сбил животное.

«Он был похож на буйвола, потому что его передние плечи были выше крупа», — вспоминал Тим.

Это был массивный боров, может быть, 300 фунтов, и его длина составляла 8 футов от копыта до носа. Его шея была около 42 дюймов в диаметре.

Тайна: Откуда это взялось?

Считается, что дикие свиньи — это сбежавшие с фермы свиньи, но в этом районе не было свинофермы.
А это была одна большая, большая свинья.

«Я называю это« Русский остроносый », вот что я думаю, это моя теория», — сказал Тим.«Я не вижу, что это домашняя свинья, которая так быстро поворачивает сюда — откуда она взялась?»

Независимо от происхождения, Тим говорит, что его воспоминания об этой незапланированной охоте всегда будут для него выделяться.

«Это произошло так быстро», — сказал он. «Не ожидал этого, это точно».

Последнее замечание: охотнику достаются трофеи победы. Тим приготовил немного дикого мяса. Он сказал, что вкус свинины и вкусный, но у него был довольно дикий запах… настолько сильный, что некоторые из его друзей отказались его попробовать.

Миллион тонн фекалий и невыносимая вонь: жизнь рядом с индустриальными свинофермами | Северная Каролина

Рене Миллер высовывает ногу в бледно-лиловом платье из входной двери и гримасничает. Был ясный апрельский полдень, и 66-летняя Миллер со стоическим выражением лица и темными кудрями готовилась к предстоящей прогулке.

Ее пункт назначения находится недалеко — всего в полумиле по узкой проселочной дороге, в окружении раскидистых зеленых лугов, скромных домов и сельскохозяйственных угодий, — но поездка требует больших затрат.Потому что, когда она идет по улице с двумя полосами движения, перешагивая через гальку и ростки травы, ее охватывает вонь, запах настолько ядовитый, что от него горят глаза и текут из носа. Миллер сравнивает это со смертью или разложением с испорченным мясом.

Как бы плохо это ни было сегодня, говорит она, это ничто по сравнению с тем, как сейчас душным августовским днем, когда вонь, витающая в застойном влажном воздухе, может чуть не «сбить с ног».

Тем не менее, Миллер часто ездит в эту поездку, чтобы почтить память своей семьи и отдать ей дань уважения.Она указывает вперед на свое семейное кладбище, которое находится недалеко от Вичс-Милл-роуд в Варшаве, в часе езды к востоку от Роли. Это в двух шагах от ее одноэтажного дома с белыми стенами, часть земельного участка, унаследованного ее прабабушкой в ​​рамках гранта на землю после рабства. Добравшись до кладбища, она останавливается перед могилой своего племянника, вспоминая его жизнь и его смерть от рака. По краям прижимаются пурпурные и желтые полевые цветы; рядом на ветру шуршит флаг Steelers.

«Как долго мы здесь живем? Всегда, — говорит она, глядя на надгробие своей бабушки.«И мы всегда будем так делать. Больше никто никогда не будет жить на этой земле ».

Запах — не только ее проблема. Это повсеместно в некоторых частях восточной Северной Каролины. Это запах страны свиней, миллионов свиней и еще больше тонн их фекалий. В течение многих лет их отходы и их вонь были предметом судебных разбирательств, расследований, законодательства и регулирования. Растущее количество исследований документально подтверждает риски отрасли для здоровья и окружающей среды. Этот вопрос хорошо освещен и в СМИ.Об этом писали New York Times и Washington Post. Так что есть Dateline и 60 минут. Газета News & Observer получила Пулитцеровскую премию за репортаж об этом в 1995 году.

Но зловоние — и его последствия как для малообеспеченных, в основном афроамериканских соседей свиноводческих ферм, так и для окружающей среды штата — сохраняется.

Признано «экологическим расизмом» Рене Миллер в настоящее время участвует в судебном процессе против свиноводческой фермы, которая разбрызгивает свиные отходы на поле через улицу от ее дома.Фотография: Alex Boerner

Чтобы понять затруднительное положение Рене Миллера, вы должны начать со свиней.

Их население в Северной Каролине увеличилось более чем в три раза всего за одно десятилетие, с 2,8 миллиона в 1990 году до 9,3 миллиона в 2000 году — и с тех пор оно остается более или менее стабильным.

В 1986 году Северная Каролина занимала седьмое место в стране по производству свинины; 30 лет спустя, по данным ежеквартального обследования свиней Министерства сельского хозяйства США и сельскохозяйственной переписи США 2012 года, где содержится около 9 миллионов свиней на 2 217 свинофермах, 30 лет спустя он уступает только Айове.Свиньи положили начало индустрии с оборотом 2,9 миллиарда долларов в год, в которой в Северной Каролине работают более 46 000 человек. Но эти свиньи также производят миллионы тонн фекалий. Согласно отчету Главного бухгалтерского управления за 2008 год, только за один год примерно 7,5 миллиона свиней в пяти округах восточной части Северной Каролины произвели более 15,5 миллионов тонн фекалий.

Нигде последствия не оказываются более серьезными, чем в округе Дюплин, где живут Миллер и около 2,3 миллиона свиней — больше, чем где-либо еще в штате, по данным экологической рабочей группы, исследовательской и пропагандистской организации.

Недавний анализ данных округов и спутниковых данных, проведенный EWG, показал, что примерно 160 000 жителей Северной Каролины живут в пределах полумили от свинофермы или птицефабрики; в Дуплине около 12 500 человек, более 20% его жителей, живут в пределах этого диапазона. Если расширить радиус до трех миль, в эту категорию попадает 960 000 жителей Северной Каролины. Это почти 10% населения штата.

Для Миллера эти числа не абстракции. Они ее жизнь.

«Этот запах такой ужасный, — говорит она.«Вы не можете выйти на улицу. Вы не можете выйти на улицу и приготовить что-нибудь, потому что мухи и комары взяли верх ».

По данным Департамента качества окружающей среды штата Северная Каролина, в пределах мили от ее собственности ООО «Мерфи-Браун» — дочерняя компания Smithfield Foods, крупнейшего производителя свиней в мире, — владеет 5280 свиньями. Согласно иску, поданному Миллером в 2014 году, в пределах двух миль на семи разных фермах находится более 80 000 свиней, принадлежащих Мерфи-Браун.

Этот запах ужасен. Вы не можете выйти на улицу.Вы не можете выйти на улицу и приготовить что-нибудь, потому что мухи захватывают
Рене Миллер

В пятидесяти ярдах от семейного кладбища Миллера находится огромная выгребная яма под открытым небом, в которой хранятся отходы свиней — застойный бассейн, содержащий их фекалии, мочу, кровь и т. другие физиологические жидкости — часто называемые «лагуной», одна из примерно 3300 лагун по всему штату. Когда выгребная яма достигает своей емкости, ее содержимое сжижается и разбрызгивается на поле через улицу от дома Миллера через большой, похожий на спринклерный аппарат.Опрыскиватель выпускает туман отходов на поле, которое, согласно судебным документам, находится примерно в 200 футах от дома Миллера в момент его ближайшего поворота.

Эта система предотвращает переполнение выгребной ямы, но Миллер говорит, что она также делает ее жизнь несчастной.

По ее словам, это больше, чем просто запах. Сжиженный туман сточных вод поднимается на ее территорию, а «мертвые ящики», заполненные гниющими свиньями, стоят возле кладбища ее семьи, привлекая канюков, мошек и стаи больших мошек.По ее словам, после того, как она провела время на улице, ее глаза горят, а из носа слезятся.

Она говорит, что также страдает астмой, которая у нее начала развиваться вскоре после того, как она вернулась в дом своего детства из Нью-Джерси в конце 80-х, чтобы ухаживать за своей больной матерью.

Исследование, опубликованное покойным Стивеном Вингом, профессором эпидемиологии Школы глобального общественного здравоохранения Гиллингса Университета Северной Каролины, связывает аналогичные проблемы со здоровьем с близостью к свиноводческим хозяйствам.

Wing, который скончался в ноябре, описал свое исследование в выступлении на TED Talk в 2013 году:

«В 1995 году я начал встречаться с соседями по свиноводству», — сказал он.«Я видел, насколько близки некоторые районы к свиноводству. Люди рассказывали мне о зараженных колодцах, зловонии от свинарников, которое будило их по ночам, и о детях, над которыми в школе издевались за то, что они пахнут свиными отходами. Я изучил медицинскую литературу и узнал об аллергенах, газах, бактериях и вирусах, выделяемых этими учреждениями, — все они способны вызывать болезни ».

Молодые свиньи собраны в загонах на фермах Батлер в Лиллингтоне, Северная Каролина. Свиньи живут на решетчатом полу, через который их отходы смываются и собираются, прежде чем их перекачивают в крытые лагуны.Фотография: Alex Boerner Исследование

Wing показало корреляцию между загрязнением воздуха на свинофермах и повышенным уровнем тошноты, повышением артериального давления, респираторными проблемами, такими как хрипы и усиление симптомов астмы у детей, и общим снижением качества жизни людей, живущих поблизости.

«Загрязнители воздуха в результате повседневной эксплуатации изоляторов, выгребных ям и распылителей мусора влияют на близлежащие районы, где они вызывают нарушение повседневной жизни, стресс, беспокойство, раздражение слизистой оболочки, респираторные заболевания, снижение функции легких и острое кровяное давление. высота », — написали Уинг и его коллега по UNC Джилл Джонстон в исследовании 2014 года.

Они также обнаружили, что промышленные свиноводческие предприятия штата в непропорционально большой степени затрагивают афроамериканцев, выходцев из Латинской Америки и коренных американцев. Они пришли к выводу, что такая модель «общепризнана как экологический расизм».

Аргумент экологического расизма завоевал некоторых могущественных союзников, в том числе сенатора Кори Букера, демократа из Нью-Джерси, который в недавнем интервью подкаста осудил свиноводство Северной Каролины, которое он назвал «злом» за эксплуатацию своих афроамериканских соседей.

«Они заполняют огромные лагуны [отходами], берут этот лагунный материал и распыляют его на поля», — сказал он Pod Save America, вспоминая поездку в Северную Каролину в конце прошлого года. «Я наблюдал, как с территории этих огромных свиноферм расплывается туман, превращающийся в общины чернокожих. И эти афроамериканские общины говорят: «Мы — узники в собственном доме». Самая большая компания там [Smithfield] принадлежит Китаю, и поэтому они отравляют общины чернокожих, стоимость земли падает, отвратительно … Эта корпорация перекладывает свою боль и свои расходы на бедных чернокожих в Северной Каролине.

Букер, чей отец вырос в Хендерсонвилле и окончил NC Central, сказал INDY в своем заявлении: «Я воочию видел в Северной Каролине, как корпоративные интересы непропорционально ложатся бременем на окружающую среду и общественное здравоохранение на цветные сообщества с низким доходом, которые они никогда не примут их в своих окрестностях. В Северной Каролине крупные корпоративные производители свинины плохо обращаются с мелкими фермерами-подрядчиками и перекладывают свои расходы на уязвимые сообщества, загрязняя воздух, воду и почву, заставляя детей и семьи болеть, получая при этом большие финансовые выгоды.

«И, к сожалению, мы знаем, что это проблема не только в Северной Каролине. Подобные экологические несправедливости происходят прямо сейчас по всем Соединенным Штатам. Для меня это неприемлемо, и я нахожусь в процессе поиска путей, чтобы федеральное правительство начало конструктивно решать эту проблему ».

В мае представитель США Дэвид Прайс, демократ, представляющий части округов Уэйк и Ориндж, предпринял собственный удар по законодательному решению. Он представил Закон о свиньях, законопроект, направленный на улучшение экологических стандартов в свиноводстве Северной Каролины.

«Это проблема, в которой наше государство очень заинтересовано», — говорит Прайс. «Дело в том, чтобы найти политическую волю, чтобы опередить все тенденции. Потому что, если мы не сделаем что-то подобное, если мы не подключим эти фермы к более надежной системе удаления отходов, мы будем жить, чтобы пожалеть об этом ».

В то время как законопроект Прайса в настоящее время находится на рассмотрении комиссии, этот вопрос уже рассматривается в судах.

Три года назад Миллер и более 500 других жителей Северной Каролины, в основном бедных и афроамериканцев, подали 26 федеральных исков против Мерфи-Брауна, утверждая, что его поведение отрицательно сказывается на их здоровье и качестве жизни.В исках утверждается, что Smithfield, материнская компания Мерфи-Брауна, которая была приобретена многонациональной китайской корпорацией WH Group в 2013 году примерно за 4,7 млрд долларов США, имеет финансовые ресурсы для управления отходами свиней таким образом, чтобы свести к минимуму запах и неприятные ощущения. близлежащие владельцы недвижимости.

Промышленность отклоняет эти претензии.

«Свиноводы Северной Каролины подвергаются скоординированной атаке со стороны хищных адвокатов, активистов против фермерских хозяйств и их союзников», — сообщила Smithfield Foods INDY в электронном письме.«Судебные процессы касаются одного и только одного: выкупа денег».

Smithfield указывает на тот факт, что в период с 2012 по 2016 год DEQ получил только 25 жалоб на запахи, и ни одна из них не привела к штрафам или уведомлениям о нарушениях.

«Более 80% свиноферм принадлежит семьям и управляется ими», — утверждает Смитфилд. «Они производят хорошие продукты, делают это правильно и стремятся быть хорошими соседями».

Другие защитники отрасли также утверждали, что в основе этих утверждений лежит жадность.В индустрии утверждают, что свиноводы — сознательные соседи. И Smithfield, и NC Pork Council, торговая группа, финансируемая за счет коммерческих свиноводческих хозяйств, отмечают, что в судебных исках фермеров не просят изменить свое поведение. NC Pork Council, торговая группа, финансируемая коммерческими свиноводческими предприятиями, обвинила в судебных исках скупых адвокатов, которые «любят подавать в суд на фермеров, требуя как можно больших денег».

«Большинство фермеров живут на своих фермах или рядом с ними и упорно трудятся, чтобы хорошо ухаживать за землей», — говорит Энди Керлисс, генеральный директор Совета по свиноводству.«Они являются неотъемлемой частью сообществ, в которых живут. Они делают все правильно и стремятся быть хорошими соседями ».

В электронном письме Марк Андерсон, поверенный, представляющий Мерфи-Браун, говорит, что компания «агрессивно оспаривает требования истцов. После тщательного изучения мы пришли к выводу, что претензии недействительны и беспочвенны ».

Но Миллер говорит, что знает, что она пережила — и что жизнь на Вичс-Милл-роуд испортилась с тех пор, как появились свинарники.

«Прямо сейчас, — говорит она, — моя жизнь самая худшая из всех, что когда-либо были».

Дела находятся на рассмотрении в федеральном суде. Даты судебного разбирательства не установлены.

Жемчужина короны Boss Hog

С середины 80-х годов в отрасли производства свинины Северной Каролины произошли серьезные изменения. Сегодняшние промышленные фермы, часто называемые предприятиями концентрированного кормления животных или CAFO, разводят свиней и другой домашний скот в закрытых помещениях до тех пор, пока они не будут готовы к убою. Свиньи обычно живут в тесноте; Мишель Б. Ноулин, старший поверенный Клиники экологического права и политики Герцога, считает, что каждый из них обычно получает от семи до восьми квадратных футов площади.

Когда им приходится опорожняться, решетчатые наклонные полы фильтруют отходы в ямы, которые попадают в выгребные ямы под открытым небом, расположенные сразу за свинарниками. Эти бассейны, известные как лагуны, имеют приглушенные коричневые тона, а иногда и розовый пепто-бисмол, благодаря коктейлю из химикатов и свиных отходов.

Переход от небольшой семейной фермы к крупной коммерческой эксплуатации произошел не в одночасье. Начиная с 80-х и начала 90-х годов, новый метод свиноводства начал распространяться, поскольку корпоративные производители свиней и CAFO начали заменять независимые семейные фермы.В рамках договоренности, известной как контрактное фермерство, многие более крупные компании купили семейные фермы или слились с ними, предоставив свиней в обмен на землю и услуги по управлению отходами.

По мере того, как государство тяготело к корпоративной модели производства, которая уже использовалась в птицеводстве, тысячи независимых фермеров покинули бизнес. Согласно данным переписи, количество ферм в штате упало с более чем 11000 в 1982 году до 2217 в 2012 году.

Никто не оказал большего влияния на перестройку отрасли, чем Венделл Мерфи, влиятельный депутат от демократов штата и объект News & Обозреватель получил Пулитцеровскую премию из серии «Boss Hog».Мерфи, учитель сельского хозяйства в старшей школе, ставший фермером из Роуз-Хилл, стал ведущим производителем свиней в стране за время своего пребывания на генеральном собрании с 1982 по 1993 год. Находясь у власти, он поддержал законодательство, предоставляющее птицеводческим и свиноводческим хозяйствам налоговые льготы и освобождение от экологического регулирования, помогая «принимать законы на миллионы долларов для своей компании и его отрасли», сообщает News & Observer.

Сюда входит «Поправка Мерфи» 1991 г., которая освобождает птицеводство и животноводство от более строгих правил по загрязнению воздуха и воды, и закон 1991 г., запрещающий округам вводить ограничения на зонирование свиноводческих хозяйств.В 1986 году он проголосовал за закон, отменяющий налоги с продаж свиноводства и птицеводства.

К 1995 году в округе Дюплин проживало более 1 миллиона свиней, что более чем в шесть раз больше, чем было на момент избрания Мерфи. Большинство из них, как сообщает News & Observer, принадлежали никому, кроме семейных ферм Мерфи, жемчужине короны Босса Хога. Пять лет спустя компания «Смитфилд» приобрела семейную ферму Мерфи, и ее название было изменено на ООО «Мерфи-Браун».

С приобретением Smithfield стала крупнейшим производителем свиней в мире.

«Heaven 4 Hogs, Hell 4 Humans» Бывший фермер Дон Уэбб из Стентонсбурга критически относится к тому, как свиноводы избавляются от отходов. Фотография: Alex Boerner

Для постороннего это может показаться обычным делом. Мерфи играл в политику, и его компания пошла к лучшему. Но для Дона Уэбба, живого учебника по истории свиноводства, что-то было не так.

Бывший свиновод, Уэбб воочию стал свидетелем стремительного роста отрасли.Он вырос на ферме в Стентонсбурге, собирал табак и кукурузу голыми руками. Его отец продавал свиней прямо на семейной ферме. После непродолжительной работы учителем физкультуры Уэбб в середине 70-х основал успешную свиноводческую ферму в округе Нортгемптон. Но после близкого опыта работы с отходами свиноводства, Уэбб с тех пор стал занозой в отрасли.

Уэбб, 76 лет, протяжно говорит и склонен к страстной тираде. Рядом со стулом в своем доме он устанавливает скромный кожаный портфель, украшенный наклейками на бампере с такими лозунгами, как «Добро пожаловать в Северную Каролину: Небеса 4 Борова, Ад 4 Человека».

«Они говорят, что любят Америку, но на самом деле любят что-то еще», — усмехается он. «Это зеленый. Сколько загонов для свиней вы нашли рядом с загородным клубом? »

Превращение Уэбба из свиновода в бурного активиста длилось годы. Он начал заниматься свиноводством по настоянию друга. На пике своей фермы у него было около 4000 свиней — небольшое количество по сегодняшним меркам, но достаточно, чтобы приносить приличную прибыль. Он управлял свиноводческими отходами так же, как это делают современные фермы. Наклонные полы свинарника на его ферме отфильтровывали отходы в выгребные ямы.Когда те заполнились, они распылили его в другом месте.

По его словам, его нынешний путь определяла совесть. Некоторые из его соседей сказали ему, что зловоние с его фермы делает их жизнь невыносимой. Они жаловались на то, что знойными летними вечерами их помещают в закрытые помещения, и они не могут выйти на улицу из-за едкого, кишащего мухами воздуха.

«Я сказал:« Предположим, там были мои мама и папа », — говорит он. «Как бы я себя чувствовал?» Я нажал на тормоз этого грузовика.

В 1979 году, проработав около пяти лет в бизнесе, Уэбб продал своих свиней и переехал на мыс Хаттерас, где «воздух был свеж». Однако, когда он вернулся в округ Дюплин шесть лет спустя, его снова встретила вонь. По его словам, именно это в конечном итоге превратило его в активиста.

«Это люди», — говорит Уэбб. «Они работали всю свою жизнь и стараются иметь чистый дом и приличное место для жизни, и они не могут выйти на крыльцо и сделать глубокий вдох.”

Несмотря на то, что давняя практика свиноводческих хозяйств по удалению лишних отходов путем распыления их в виде тумана на близлежащие поля является законной, она оказалась противоречивой. Соседи ферм жаловались, что система буквально доставляет экскременты к их порогам, позволяя сжиженным отходам разноситься ветром к их владениям. В мае Шейн Роджерс, бывший инженер-эколог EPA и USDA, опубликовал отчет, в котором был сделан вывод, что именно это и происходит.

Исследование, которое было подано в судебные документы от имени истцов, подавших иск против Мерфи-Брауна, основывалось на образцах воздуха и физических материалов, собранных с внешней стороны домов, расположенных недалеко от свинарников Мерфи-Браун.Дома были выбраны случайным образом, и «при каждом посещении и в каждом доме я ощущал неприятный и стойкий запах свиного навоза различной интенсивности, от умеренного до очень сильного», — писал Роджерс.

Чтобы проверить наличие ДНК свиного навоза, Роджерс и его команда собрали образцы ДНК мазков с внешних стен домов и из самого воздуха. В общей сложности они собрали 31 образец с наружных стен 17 домов и отправили их на ДНК-тестирование; 14 из 17 домов дали положительный результат.

Кроме того, все шесть образцов пыли, взятых из воздуха, «содержали от десятков тысяч до сотен тысяч частиц ДНК свиных фекалий», — писал Роджерс, «демонстрируя воздействие биоаэрозолей свиных фекалий на клиентов, которые дышат воздухом в своих домах. .Учитывая факты, гораздо более вероятно, что фекалии свиней также попадут в дома клиентов, где они живут и где едят ».

Андерсон, адвокат Мерфи-Браун, оспаривает мнение о том, что фермы и подрядчики компании ухудшают качество жизни их соседей.

«Мерфи-Браун требует, чтобы все фермы ее компании работали должным образом и в соответствии со строгими нормативными требованиями штата», — написал он в электронном письме. «Мы ожидаем того же от всех контрактных производителей. Более того, мы ожидаем, что все фермеры будут хорошими соседями.Если у кого-то из соседей возникнут проблемы с фермой, сообщите нам, и мы сделаем все возможное, чтобы их исправить ».

Обещал «пирог в небе»

В интервью представитель штата Джимми Диксон, бывший птицевод и республиканец округа Дуплин, который, возможно, является самым откровенным союзником свиноводства в общем собрании, высказал три основных убеждения. совершенно ясно.

Во-первых, он считает требования истцов Мерфи-Брауна «в лучшем случае преувеличением, в худшем — искажением фактов», и их «вербуют» жадные юристы, которые «пообещали небесный пирог».

«Для людей, которые говорят, что они не могут выйти на улицу,« Я не могу готовить барбекю, я не могу приглашать своих соседей », это преувеличение», — говорит Диксон.

Во-вторых, он не покупает исследования, которые указывают на опасности, связанные с свиноводческими фермами, потому что «многие из этих исследований, многие из них, начинаются с учетом конечного продукта, а затем строятся на его основе».

И в-третьих, он не думает, что необходимы какие-либо дополнительные правила. Более того, он разочарован тем, что критики не признают улучшения в сфере обращения с отходами за последние 40 лет, которые он называет «невероятными».

Он не менее открыт в своих публичных комментариях.

5 апреля Диксон прошла мимо десятков протестующих на многолюдное собрание комитета в законодательном собрании. Он был там, чтобы защитить свой скандальный любимый проект, House Bill 467, который ограничивал сумму денег, которую владельцы собственности, живущие вблизи «сельскохозяйственных и лесных хозяйств», включая свинофермы, могли собирать в судебных исках о неудобствах.

Согласно HB 467, люди могли взыскать только убытки, равные уменьшению справедливой рыночной стоимости их собственности, которая, по мнению критиков, уже является низкой из-за наличия близлежащих ферм.Один представитель демократов подсчитал, что, если законопроект Диксона будет принят, владельцы собственности смогут окупить лишь около 7000 долларов за три года.

Важно отметить, что закон направлен не только на ограничение будущих судебных исков о неудобствах. Это также отменило бы 26 исков против Мерфи-Брауна.

Представляя законопроект, Диксон заявила, что он «направлен на развитие сельского хозяйства путем уточнения и корректировки максимальных компенсационных убытков, которые могут быть присуждены».

На протяжении 40-минутного обсуждения в комитете аргументы Диксон были встречены смесью поддержки, гнева и скептицизма.Представитель Амос Куик III, демократ, спросил Диксон о дискриминационном воздействии законопроекта, «потому что истцы преимущественно афроамериканцы».

Марк Доросин из Центра гражданских прав UNC подробно остановился на этом вопросе во время публичных комментариев, сославшись на исследование, показывающее, что доля афроамериканцев, выходцев из Латинской Америки и коренных американцев, живущих в пределах трех миль от промышленных свиней, в 1,5, 1,39 и 2,18 раза выше соответственно, чем доля белых жителей.

Спустя несколько дней после повышенного внимания СМИ оппоненты законопроекта одержали победу. Оспариваемое положение о признании недействительными судебных исков против Мерфи-Брауна было исключено из законопроекта. С его исчезновением HB 467 легко очистил дом, а затем сенат.

5 мая — в тот же день, когда в суд было подано исследование Роджерса, показывающее наличие фекалий свиней на внешней стороне домов возле свиноводческих ферм, губернатор Рой Купер наложил вето на закон, заявив, что он выступает против «особой защиты для одной отрасли».

Свиноводство сопротивлялось. Помимо восьми зарегистрированных лоббистов, Smithfield заручился услугами Тома Аподаки, бывшего сенатора от Хендерсонвилля. Его усилия окупились. 10 мая дом проголосовал 74–40, в основном по партийной линии, за отмену вето Купера. На следующий день его примеру последовал сенат. HB 467 стал законом.

Две недели спустя Мерфи-Браун подал ходатайство в федеральный суд, прося судью применить HB 467 задним числом, таким образом отменив судебные иски, находящиеся на рассмотрении, несмотря на то, что законодательный орган явным образом проголосовал за исключение этого положения из законопроекта.Суд еще не вынес решение по этому ходатайству.

Между спонсорами HB 467 и свиноводством существуют глубокие финансовые связи. В совокупности республиканцы, которые поддержали HB 467, получили более 272 000 долларов в виде взносов на избирательную кампанию от отрасли за всю свою карьеру, согласно анализу INDY о финансовых отчетах кампании. Диксон получила 115 000 долларов, в том числе 36 250 долларов от лиц, связанных с Мерфи-Браун, и 9 500 долларов от Совета по свиноводству. Спикер дома Тим Мур заработал 44 650 долларов.Сенатор Брент Джексон, спонсировавший законопроект сената о HB 467, получил более 130 000 долларов от отраслевых партнеров.

Все пошло под откос

Если вы погуглите «свинофермы и Северная Каролина», вы снова и снова увидите одно имя: Элси Херринг.

Элси Херринг. Фотография: Alex Boerner

69-летняя Селедка с медными волосами живет на том же участке, где ее мать, дочь раба, жила 99 лет. Детские воспоминания Херринг строятся на землях ее семьи в Уоллесе — о выращивании и выращивании табака, огурцов, соевых бобов, клубники и арахиса; консервирования пищевых продуктов; копчения и вяления мяса.Несмотря на то, что это были дни Джима Кроу, она вспоминает это как «более счастливое и здоровое время». Все было разделено, но мы по-прежнему ладили. Но теперь, когда пришли эти свиньи, все пошло под откос ».

Дом Херринга находится рядом с фермой, которая заключает договор с Мерфи-Браун на выращивание 1180 свиней, согласно записям DEQ и поданному ею иску. В иске утверждается, что свинарник начал распылять сжиженные отходы в середине 90-х годов и сажать деревья между своими владениями, чтобы действовать в качестве буфера, что оказалось неэффективным.

Херринг говорит, что ее дед купил эту собственность в 1880-х годах у своей тети, белой и его рабыни. Ее родители построили дом, в котором она сейчас живет; ее мать, отец, брат и сестра жили на этой земле, пока не скончались.

Херринг вернулась в Уоллес из Нью-Йорка в 1993 году, чтобы ухаживать за своей престарелой матерью и братом, страдавшим синдромом Дауна. По словам Херринга, примерно через два года после того, как она переехала обратно, началось опрыскивание. Она хорошо помнит время, когда это случилось — субботний вечер, который в остальном был обычным.

«Мы просто сидели здесь, проводя субботний вечер, как обычно, и наслаждались», — вспоминает она. «И через короткое время мы услышали этот взрывной звук, а затем внезапно он начал вонять, как ничего из того, что вы когда-либо испытывали».

Херринг почувствовала себя больной, поэтому вернулась внутрь.

«Если бы вы остались там, — говорит она, — вам, вероятно, пришлось бы пойти в больницу, потому что этот материал был выпущен, и вы его вдыхаете.”

После этого, по словам Херринга, опрыскивание происходило« весь день, каждый день ».

Зловоние стало настолько невыносимым, что Херринг в конце концов обратилась за помощью в офис шерифа округа Дюплин, департамент здравоохранения округа Дюплин и департамент окружающей среды и природных ресурсов Северной Каролины — все безрезультатно, говорит она. Она стала участником местных сетей активистов, присоединившись к Сети экологического правосудия Северной Каролины и варшавской организации Rural Empowerment and Community Health, или Reach.

Все было разделено, но мы по-прежнему ладили. Но теперь, когда появились эти свиньи, все пошло под откос
Элси Херринг

В 2007 году ее активность привела ее на лужайку перед общим собранием, где она присоединилась к другим членам Предела, чтобы протестовать против последствий свиноводства для большего. чем 50 часов подряд. Согласно ее иску, Херринг «звонила или писала письма, или и то, и другое, губернатору, государственному и местному департаментам здравоохранения, Генеральному прокурору Северной Каролины, Министерству юстиции США, DENR, местному шерифу и полицейским управлениям округа. комиссары, федеральное EPA, ее конгрессмен и владелец свиней [Мерфи-Браун] ».

Хотя за последние несколько месяцев опрыскивание прекратилось — возможно, в результате судебных исков, — говорит Херринг, хотя она не может быть уверена, — жизнь по-прежнему «не пикник». Она отмечает список проблем, которые, по ее мнению, вызвали вонь и распыление: мухи, комары, мыши, ядовитые змеи. Чтобы избежать запаха, она остается в помещении.

«Это как в тюрьме», — говорит она.

HB 467 стала неожиданностью, говорит она. Но для нее его мотивы были прозрачны. Как и многие ее коллеги-активисты, она слишком хорошо осведомлена о расовой динамике.

«Это экологический расизм», — говорит она. «Это земля моей семьи. И я уверен, что раса сыграла свою роль, когда они решили, что хотят развивать эту область ».

Селедка вздыхает. «Нас много раз спрашивали:« Почему бы тебе просто не переехать? »Куда двигаться и идти? Я не хочу двигаться. Я никогда не знал своего деда, но я знаю, что он ходил по этой земле. И его семья ».

Она делает паузу и смотрит на свой дом.

«Это моя земля».

Приезжие

На протяжении дебатов по законопроекту 467 Палаты представителей, аргументы, выдвинутые представителем штата Джимми Диксоном и другими сторонниками, касались «трудолюбивых фермерских семей», осажденных «легкомысленными судебными процессами», поданными жадными, неуправляемыми -государственные поверенные.

«Вы знаете, что первоначальным адвокатам запретили въезд в Северную Каролину», — сказала Диксон INDY, не обращая внимания на утверждения истцов о зловонии, связанном с свинофермами, как на «преувеличения».

Марк Андерсон, поверенный, представляющий ООО «Мерфи-Браун», поднял тот же вопрос в электронном письме: «Вы должны знать, что первоначальные иски были поданы юристами за пределами штата, которые ходили от двери к двери, активно нанимая истцов и обещая им крупные суммы денег, если они присоединятся к искам.Поведение адвокатов привело к тому, что они были исключены из дел за нарушение этических норм ».

Заявление юристов за пределами штата является отправной точкой для сторонников законопроекта, и не зря: оно абсолютно верно.

Компания Wallace & Graham, штаб-квартира которой находится в Солсбери, в настоящее время занимается 26 федеральными судебными исками истцов против Murphy-Brown, дочерней компании Smithfield Foods, но так было не всегда. Первоначально иски были поданы в суд высшей инстанции округа Уэйк в 2013 году двумя зарубежными фирмами, чьи юристы нанимали клиентов в Северной Каролине без государственной лицензии и подписывали с сотнями клиентов контракты, обязывающие их платить сотни долларов в час за работу. действовали от их имени, даже если адвокаты решили прекратить дело, как ранее сообщал News & Observer.

В ходе слушаний судья Дональд Стивенс выговорил фирмам за их поведение и после того, как контракты были переписаны, потребовал, чтобы они вступили в партнерские отношения с фирмой из Северной Каролины, которой в итоге оказалась Wallace & Graham. Примерно через два месяца после того, как фирмы объединились, адвокаты Уоллеса и Грэма заявили Стивенсу, что они больше не могут работать с иногородними. Затем Стивенс лишил адвокатов из другого штата права практиковать в своем суде и сказал, что он «никогда не хочет видеть их снова или слышать их снова».

Уоллес и Грэм повторно подали иски в федеральный суд, но поведение адвокатов, уволенных из дела, наложило свой отпечаток, дав защитникам отрасли возможность обвинить истцов Мерфи-Брауна или их адвокатов в корыстолюбии.

В заявлении для INDY Smithfield Foods назвала судебные иски «захватом денег». На заседании комитета палаты представителей в апреле Диксон обвинила нынешних адвокатов истцов в манипулировании их клиентами: «Когда будет написана последняя глава по этим делам, мы увидим, что представляемые люди занимаются проституцией за деньги.

В заявлении Wallace & Graham говорится: «Мы гордимся тем, что представляем наших клиентов в этом судебном процессе. Они с нетерпением ждут своего дня в суде ».

Но это: «До завершения судебного разбирательства мы предпочитаем не комментировать дела».

Этот рассказ был впервые опубликован на Indyweek — новости, культура и комментарии для Роли, Кэри, Дарем, Чапел-Хилл. Прочтите часть 2 и часть 3.

Безумие летающего топлива, год поезда и капитана Кабана — EURACTIV.com

Добро пожаловать в еженедельный обзор транспорта EURACTIV — ваш единственный портал для всех новостей, движущихся по миру, и многого другого! Подпишитесь на бесплатную рассылку новостей.

В выпуске этой недели: голландская пресса перечисляет авиационных налогов , космические усилия Европы получают убыток , а Великобритания ставит двигатель внутреннего сгорания на перекрестие . Во-первых, бамперная установка видеоблога!


🎥

Следите за каждым выпуском транспортного видеоблога здесь, в этом архиве.


✈️ Небесная

Обязательно ознакомьтесь с нашим последним специальным отчетом . В этом документе рассматривается экологически безопасное авиационное топливо и какие дальнейшие шаги необходимо предпринять отрасли, чтобы реализовать свой потенциал по сокращению выбросов CO2.

Правительство Нидерландов решило, что его предстоящий авиационный налог не должен применяться к грузовым рейсам, и добавило дополнительные 45 центов к запланированному сбору за пассажирские билеты, чтобы заполнить финансовый пробел.

Генеральный директор KLM Питер Элберс сообщил, что его авиакомпания планирует эксплуатировать дальнемагистральный флот, состоящий только из Boeing, и решение о том, покупать ли American для среднемагистральных перевозок, все еще не принято. Эта новость нанесла удар по европейскому Airbus.

Lufthansa начала предлагать бесплатных тестов на коронавирус на некоторых маршрутах Гамбург-Франкфурт в рамках пилотной программы, направленной на восстановление доверия пассажиров. Тесты пока только на добровольной основе.

Несколько ассоциаций, включая авиакомпании, аэропорты, группы потребителей и профсоюзы, одобрили отчет о состоянии авиации .Прочитать весь текст вы можете здесь.

Немецкое автомобильное лобби написало в Твиттере о раскопках в новом аэропорту Берлина, где произошла ошибка , из-за которой не удалось установить много зарядных устройств для электромобилей на своей стоянке. К сожалению для VDA, они отметили пародийный аккаунт на давно задерживающийся аэропорт.

Тайваньская компания Tigerair установила блокираторов сидений на своем самолете в рамках своей борьбы с коронавирусом. Их ждет и дальний путь: после того, как пандемия пройдет, блокираторы сидений для пассажиров бизнес-класса останутся на своих местах.


🚄 Внутренняя направляющая

2021 станет «Европейским годом железных дорог» после того, как главы ЕС согласовали детали, которые будут лежать в основе 12 месяцев мероприятий и инициатив, направленных на увеличение числа пассажиров и улучшение грузовых перевозок.

Двумя наиболее ощутимыми действиями на данном этапе будут технико-экономические обоснования, проведенные Комиссией по маркировке железнодорожных грузов и индексу связности, аналогичному тому, который в настоящее время используется в авиации.Подробнее здесь.


🚀 Без интервала

SpaceX запустила еще одну миссию с экипажем на космическую станцию, , в рамках своей текущей сделки по обеспечению доступа к орбите для НАСА. Избранный президент Джо Байден был среди тех, кто приветствовал успех.

У европейских космических усилий было меньше отличий: запуск ракеты с двумя спутниками — один из которых должен был стать первым орбитальным аппаратом Испании — потерпел неудачу через несколько минут после взлета .Позднее сегодня оператор Arianespace расскажет, что вызвало прерывание.

представителей Совета Европы приняли заключения по космической экономике. Принципы включают автономный доступ в космос, правила игры на глобальном уровне и управление космическим движением, что, вероятно, станет еще более важной проблемой в ближайшие годы.


🚗 Готовность к эксплуатации

Великобритания продвигается вперед с планом по утилизации всех новых проданных дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 году, что на пять лет раньше текущего целевого показателя.В случае реализации это сделает Великобританию одной из самых амбициозных стран в мире по декарбонизации транспорта.

Смущающие новости в Германии, , где новое исследование показало, что средний уровень выбросов автомобилей, принадлежащих политикам, увеличился в прошлом году. Депутат Европарламента Маркус Фебер выставил себя дураком, пожаловавшись, что ему приходится пользоваться общественным транспортом, теперь выплаты суточных приостановлены из-за кризиса.

Американский автомобильный гигант Ford представил свою серию полностью электрических фургонов e-Transit , которая может изменить правила игры в этом секторе.Transit на протяжении многих лет выбирали торговцы, и у Ford есть данные за десятилетия, на которые можно опираться, чтобы понять это правильно. Один смотреть.

В Брюсселе жителя собираются воевать из-за решения позволить машинам вернуться в популярный городской парк. Мэр коммуны подал в суд на решение о запрете и выиграл, вызвав протесты. Автостоянка также строится в местном лесу.


🚢 Новости доставки

Из совершенно ожидаемых новостей следует отметить, что круизный лайнер , первый круизный лайнер с момента начала кризиса COVID, как вы уже догадались, вызвал вспышку COVID на борту.Сингапурцы отправляются в «круизы в никуда», чтобы утолить свои желания путешествовать.

Международная морская организация не делает достаточно для того, чтобы очистить углеродный след судоходства, настаивают эти три депутата Европарламента. Агентство ООН попыталось помочь экипажу, застрявшему в море из-за кризиса, перечислив все порты, где возможны изменения.

Появились фотографии кабана , пересекающего реку между Румынией и Болгарией на чем-то похожем на рудиментарный плот.Проверьте это и решите, законно это или нет. У нас могут быть проблемы, если разъяренные свиньи научатся управлять своими лодками.


Изображение недели

Испанский гонщик MotoGP Хоан Мир празднует победу в чемпионате этого года на глазах у болельщиков в Валенсии в воскресенье.


Следующие остановки

Комитет ИМО по окружающей среде продолжает заседать. Целевые показатели и меры по выбросам являются основными предметами обсуждения.

Нравится то, что вы видите? Подпишитесь на полную рассылку новостей здесь , бесплатно!

Закрытие

мясокомбинатов означает, что свиней отравляют газом или стреляют вместо них

Один фермер из Миннесоты заделал трещины в своем сарае и пропустил углекислый газ через систему вентиляции. Другой фермер подумал о том, чтобы убить своих животных газом после того, как погрузил их в грузовик. А третий выстрелил своим свиньям в голову из ружья.На это у него ушёл целый день.

Настали мрачные дни на многих американских свинофермах. Вспышки коронавируса на мясоперерабатывающих заводах Среднего Запада привели к тому, что свиньи готовы к убою, но им некуда деваться. Сотни тысяч свиней стали слишком большими для коммерческого забоя, что вынуждает фермеров убивать их и утилизировать их туши, не перерабатывая их в пищу.

И все же в Соединенных Штатах множество людей изо всех сил пытаются найти достаточно еды, выстраиваясь в очередь в продовольственных банках после того, как потеряли работу из-за экономических последствий пандемии.Из-за проблем с распределением мяса в продуктовых магазинах и ресторанах быстрого питания не хватает мяса. Kroger, крупнейшая сеть супермаркетов в Соединенных Штатах, ограничивает количество говяжьего и свиного фарша, которое покупатели могут покупать в некоторых магазинах. Costco ограничила закупки свежей говядины, птицы и свинины тремя продуктами. У Венди кончились гамбургеры в сотнях магазинов.

Отход жизнеспособных свиней во время огромной нужды вызывает как глубокие экономические потери, так и эмоциональные страдания в свиноводстве страны.

«Есть фермеры, которые не могут закончить свои предложения, когда они говорят о том, что им нужно делать», — сказал Грег Бурбум, свиновод во втором поколении из Маршалла, Миннесота, который пытается найти способы избежать убийства незавершенного производства. более 1000 свиней.

«Это вытеснит людей из сельского хозяйства. В сельской Америке будут самоубийства ».

Количество свиней, которых забивают, но не используют в пищу, ошеломляет. В Айове, крупнейшем в стране штате по производству свинины, представители сельского хозяйства ожидают, что в течение следующих шести недель объем невыполненных заказов достигнет 600 000 голов.В Миннесоте с момента закрытия мясокомбинатов в прошлом месяце на фермах было убито около 90 000 свиней.

Кризис в основном затрагивает фермеров с крупными свиноводческими предприятиями, которые обычно отправляют свиней на убой на гигантских мясокомбинатах, принадлежащих таким компаниям, как Tyson и Smithfield.

Но обязательство убить самих животных, а затем избавиться от трупов, мучительно. В прошлом месяце сенатор Чак Грассли и другие лидеры в Айове обратились к целевой группе Белого дома по коронавирусу с просьбой предоставить свиноводам ресурсы для психического здоровья, а также деньги, чтобы компенсировать им свиней, которых им пришлось убить, а не превратить в мясо.Во вторник двухпартийная группа из 13 сенаторов направила лидерам Конгресса письмо с просьбой о финансировании свиноводов и предупреждением о том, что «отсутствие разумного и упорядоченного процесса прореживания стада приведет к проблемам со здоровьем животных, окружающей среде и производителям свинины. выходит из бизнеса. »

Белый дом предпринял некоторые шаги для решения этой проблемы. В прошлом месяце президент Трамп издал указ, согласно которому Министерство сельского хозяйства предоставило больше полномочий для поддержания заводов в рабочем состоянии.А федеральное правительство объявило о планах покупать излишки мяса на 100 миллионов долларов в месяц. Но даже если некоторые мясокомбинаты снова откроются, этого, скорее всего, будет недостаточно или вовремя, чтобы предотвратить все отходы.

«Экономическая часть наносит ущерб», — сказал Стив Мейер, аналитик свиноводства. «Но эмоциональное, психологическое и духовное воздействие этого будет иметь гораздо более длительные последствия».

Свиньи — не единственные жертвы. В прошлом месяце фермер из Миннесоты наблюдал, как компания по переработке яиц заправила 61 000 его птиц газом.В апреле переработчик птицы Allen Harim Foods направил фермерам письмо, в котором объявил о планах начать «сокращение поголовья в поле». Всего в прошлом месяце он убил почти два миллиона птиц на фермах в Делавэре и Мэриленде.

Подобно сбросу свежего молока и уничтожению свежих овощей на фермах, отходы жизнеспособного домашнего скота показывают, насколько точно откалиброванной и концентрированной стала американская сельскохозяйственная система после десятилетий консолидации. Есть относительно немного заводов, оборудованных для переработки большей части свинины в стране, и у фермеров нет реальной альтернативы, когда крупнейшие предприятия закрываются.

Свиньи массового производства живут в сжатые сроки. Их выращивают до более чем 300 фунтов примерно за шесть месяцев. Свиньи, которые вырастают намного выше этого веса, делают небезопасным для работников мясопереработки поднимать туши вдоль линии убоя.

Ожидая возобновления работы бойней, многие фермеры ищут способы замедлить рост своих свиней, повышая температуру в стойлах, чтобы уменьшить их интерес к еде, или изменять рецепт корма, чтобы сделать его менее аппетитным.

На своей ферме в Южной Дакоте Шейн Одегаард отправляет около 15 000 свиней в год на мясокомбинат Smithfield в Су-Фолс, Южная Дакота, что составляет более 90% его доходов. Поскольку завод закрылся 12 апреля, г-н Одегаард работал с диетологом, чтобы разработать новый план диеты для своих свиней, исключая белок и жир, чтобы сдержать прибавку в весе. Он также загнал больше свиней в свои сараи, и частичное повторное открытие объекта в Су-Фоллс помогло. Но у него все еще есть отставание.

«Вопрос в том, как долго мы сможем продержаться, не подвергаясь эвтаназии», — сказал он.

Многим фермерам просто не хватает места. Сразу за одним поколением свиней всегда выращивается другое. Старых и крупных свиней приходится продавать мясоперерабатывающим предприятиям, чтобы освободить место для более молодых партий.

Сегодня в бизнесе

Один фермер приказал своим сотрудникам делать уколы беременным свиноматкам, которые заставляли бы их делать аборты молодым свиньям.Другие продавали живых свиней на Facebook и Craigslist.

Г-н Бурбум, фермер из Миннесоты, сказал, что на прошлой неделе незнакомец приехал на шесть часов из Висконсина, чтобы купить 48 своих свиней для отправки местным мясникам, а затем пожертвовать свинину в продовольственный банк. Свиньи у него покупали и охотники на оленей, умеющие разделывать животных.

Но рынок живых свиней весом более 300 фунтов ограничен, что делает убой на многих фермах необходимым.

Дин Мейер, фермер на северо-западе Айовы, делит коллекцию свиноматок с восемью другими фермерами.К середине апреля ему и его партнерам уже не хватало места.

Во время телефонной конференции в середине апреля фермеры неохотно согласились начать убивать поросят. С тех пор менеджеры, присматривавшие за свиноматками, убивали около 125 поросят в неделю, или 5 процентов новорожденных.

Г-н Мейер дистанцировался от процесса. Он сказал, что, по его мнению, менеджеры либо отравили поросят газом, либо использовали инъекции. Но он не хочет знать, как это было сделано.

«Это полностью против нашей природы», — сказал г-н.- сказал Мейер. «Естественно сохранять все живым и заботиться о них как можно лучше».

В конечном итоге, по его словам, мертвые поросята будут компостированы в помещениях, которые он и другие фермеры использовали в прошлом, когда поросята умирали естественной смертью. Но безопасно избавиться от взрослых свиней может быть сложнее. Свиноводство старается не допускать попадания отходов туш свиней в реки или ручьи.

В апреле мясоперерабатывающая компания JBS преобразовала закрытый завод в Уортингтоне, штат Миннесота., в учреждение для эвтаназии. В последние недели чиновники по охране здоровья животных в Миннесоте арендовали участки земли размером до 100 акров для создания площадок для компостирования свиней. Каждый день фермеры приезжают на грузовиках, чтобы выгрузить останки своих свиней. Затем бригада уборщиков помещает туши в измельчитель древесины.

На данный момент штат компостировал более 5000 туш свиней в двух местах и ​​планирует создать еще до трех свалок в ближайшие недели, сказал Майкл Крусан, представитель Совета по здоровью животных.Фермеры, которые тратят около 130 долларов на выращивание каждой свиньи, платят за транспортировку туш на свалки, где государство покрывает расходы на компостирование. Некоторые фермеры, которым приходилось убивать большое количество животных, потеряли за один день до 390 000 долларов.

В течение многих лет фермерские хозяйства и государственные учреждения публиковали инструкции по гуманному усыплению животных. Но никогда еще так много фермеров не убивали так быстро так много взрослых свиней, не производя никакой еды.

Министерство сельского хозяйства штата Айова объединилось с ассоциацией производителей свинины и Университетом штата Айова, чтобы создать ресурсный центр с экологическими и ветеринарными знаниями для фермеров, которым пришлось убивать своих животных.

А в Миннесоте группы производителей свинины организовали конференц-звонки для фермеров о том, как проводить процесс гуманно.

Г-н Бурбум посетил одну из презентаций и выслушал рассказ фермера об эмоциональном напряжении, вызванном убийством около 3000 свиней за один день.

После звонка г-н Бурбум узнал, что фермер использовал пистолет. «Это был целый день», — сказал он.

Г-н Бурбум, отец которого основал свиноферму в 1936 году, застрелил раненых свиней, чтобы избавить их от страданий.Но он не мог вынести столько расстрелов.

Если когда-нибудь ему придется это сделать, он один — а не трое его детей или служащие на ферме — уложит свиней, сказал г-н Бурбум. Но на этой неделе он настроен более оптимистично, так как сможет избежать выбраковки, когда мясные растения снова начнут расти.

«У каждого животного есть цель, — сказал он. «У каждого существа есть цель. Мы вырастили этих свиней, чтобы они стали кормом. А теперь так много тратится зря ».

Свинья в Техасе | Наука

Примерно в 50 милях к востоку от Уэйко, штат Техас, поле площадью 70 акров покрыто ямами шириной до пяти футов и глубиной до трех футов.Корни под огромным дубом, скрывающим ручей, были выкопаны и обнажены. На тропинках топтали траву. Там, где трава была очищена, молодые деревья вытесняют орехи пекан, которые служат пищей для оленей, опоссумов и других диких животных. Фермер, желающий косить сено, едва мог проехать здесь трактором. Нет никаких сомнений в том, что произошло — это поле ушло к свиньям.

«Я поймал здесь 61 из них за последний месяц», — говорит Том Квака, родственники которого владеют этой землей около века.«Но, по крайней мере, в этом году у нас есть хоть немного сена. Впервые за шесть лет ». Квака надеется сгладить землю и раздавить саженцы бульдозером. Тогда, может быть, а может быть, свиньи переедут на соседние охотничьи угодья, и он снова сможет использовать землю своей семьи.

Дикие свиньи сегодня являются одними из самых разрушительных инвазивных видов в Соединенных Штатах. От двух до шести миллионов животных сеют хаос как минимум в 39 штатах и ​​четырех канадских провинциях; половина из них находится в Техасе, где ежегодно они причиняют ущерб примерно на 400 миллионов долларов.Они разрывают рекреационные зоны, иногда даже терроризируют туристов в государственных и национальных парках и вытесняют других диких животных.

Техас позволяет охотникам убивать диких свиней круглый год без ограничений или ловить их живыми и отправлять на бойни для переработки и продажи в рестораны в качестве экзотического мяса. Еще тысячи расстреляны с вертолетов. Цель — не искоренение, что немногие считают возможным, а контроль.

Коварные кабаны, кажется, процветают практически в любых условиях, климате или экосистеме штата — в Пайнейвудс восточного Техаса; страна южных и западных зарослей; пышная холмистая местность в центре Hill Country.Они удивительно умные млекопитающие и уклоняются от любых попыток поймать или убить их (а те, на которых безуспешно охотились, еще умнее). У них нет естественных хищников, и нет никаких юридических ядов, которые можно было бы использовать против них. Свиноматки начинают размножаться в возрасте от 6 до 8 месяцев и рожают два помета по четыре-восемь поросят — не редкость дюжина — каждые 12-15 месяцев в течение жизни от 4 до 8 лет. Даже популяция свиней, сократившаяся на 70 процентов, возвращается к полной силе в течение двух-трех лет.

Дикие кабаны — «оппортунистические всеядные животные», что означает, что они едят почти все. Используя свои сверхдлинные морды, уплощенные и укрепленные на конце пластиной хряща, они могут укореняться на глубину до трех футов. Они пожрут или уничтожат целые поля — сорго, риса, пшеницы, соевых бобов, картофеля, дынь и других фруктов, орехов, травы и сена. Фермеры, сажающие кукурузу, обнаружили, что свиньи методично спускаются по рядам в течение ночи, извлекая семена один за другим.

Свиньи вымывают почву, мутные ручьи и другие источники воды, возможно, вызывая гибель рыбы.Они нарушают естественную растительность и облегчают внедрение инвазивных растений. Свиньи забирают любую пищу, предназначенную для домашнего скота, и иногда также едят скот, особенно ягнят, козлят и телят. Они также едят диких животных, таких как олени и перепела, и лакомятся яйцами исчезающих морских черепах.

Из-за своей восприимчивости к паразитам и инфекциям дикие свиньи являются потенциальными переносчиками болезней. Бруцеллез свиней и псевдобешенство являются наиболее проблемными из-за того, что они легко передаются домашним свиньям, а также из-за угрозы, которую они представляют для свиноводства.

И это как раз те проблемы, которые вызывают дикие кабаны в сельской местности. В пригородных и даже городских районах Техаса они чувствуют себя как дома в парках, на полях для гольфа и на спортивных площадках. Они относятся к лужайкам и садам как к салатным барам и клубятся с домашними животными.

Свиньи, дикие или иные, не являются уроженцами Соединенных Штатов. Христофор Колумб познакомил их с Карибами, а Эрнандо Де Сото привез их во Флориду. Первые поселенцы Техаса позволяли свиньям гулять до тех пор, пока они не понадобились; некоторые так и не были восстановлены.Во время войн или экономических спадов многие поселенцы покинули свои усадьбы, а свиней оставили на произвол судьбы. В 1930-х годах евразийских кабанов завезли в Техас и выпустили на охоту. Они размножались со свободными домашними животными и беглецами, которые приспособились к дикой природе.

И все же дикие кабаны были лишь диковинкой в ​​Штате Одинокой звезды до 1980-х годов. Только с тех пор популяция резко выросла, и не только из-за интеллекта, приспособляемости и плодовитости животных.Охотники сочли их сложной добычей, поэтому популяции диких свиней выращивались на ранчо, которые продавали охотничьи угодья; несколько отловленных свиней были выпущены в других частях штата. Владельцы охотничьих угодий использовали корм, чтобы привлечь оленей, но дикие свиньи воровали его, становясь более плодородным. Наконец, улучшенное животноводство снизило заболеваемость домашних свиней, тем самым снизив заболеваемость диких свиней.

Сегодня осталось немного чистокровных евразийских кабанов, но они скрещивались с одичавшими домашними свиньями и продолжают распространяться.Все они равнозначно называются дикими или одичавшими свиньями, свиньями или кабанами; в этом контексте «кабан» может относиться к самцу или самке. (Технически «одичавшие» относятся к животным, которых можно проследить до сбежавших домашних свиней, в то время как более всеобъемлющее «дикие» относится к любым не домашним животным.) Сбежавшие домашние свиньи адаптируются к дикой природе всего за несколько месяцев и в пределах через пару поколений они превращаются в ужасно выглядящих зверей, настолько злобных, насколько это возможно.

Разница между домашними и дикими свиньями зависит от генетики, опыта и окружающей среды.Эти животные «пластичны по своему физическому и поведенческому строению», — говорит эксперт по диким свиньям Джон Майер из Национальной лаборатории Саванна-Ривер в Южной Каролине. У большинства домашних свиней редкая шерсть, но потомки беглецов отращивают густую щетинистую шерсть в холодных условиях. Темнокожие свиньи с большей вероятностью, чем бледные, выживут в дикой природе и передадут свои гены. У диких свиней развиваются изогнутые «бивни» длиной до семи дюймов, которые на самом деле являются зубами (которые отрезаются от домашних при рождении).Два зуба наверху называются точилками или шлифовальными машинами, а два нижних зуба — фрезами; постоянное измельчение делает последнее смертельно острым. У самцов, достигших половой зрелости, на плечах появляются «щиты» из плотной ткани, которые с возрастом становятся все тверже и толще (до двух дюймов); они защищают их во время драк.

Дикие кабаны редко бывают такими большими, как домашние животные в загонах; в среднем они составляют от 150 до 200 фунтов во взрослом возрасте, хотя некоторые достигают более 400 фунтов. У сытых свиней развиваются большие и широкие черепа; у тех, кто придерживается ограниченного рациона, как в дикой природе, вырастают меньшие, более узкие черепа с более длинными мордами, полезными для укоренения.У диких свиней плохое зрение, но хороший слух и острое обоняние; они могут обнаруживать запахи на расстоянии до семи миль или на глубине 25 футов под землей. Они могут бегать рывками со скоростью 30 миль в час.

Взрослые самцы живут поодиночке, держатся особняком, за исключением случаев, когда они размножаются или питаются из общего источника. Самки путешествуют группами, называемыми эхолотами, обычно от 2 до 20, но до 50 особей, включая одну или несколько свиноматок, своих поросят и, возможно, нескольких приемных особей. Поскольку единственное, без чего (помимо еды) они не могут обойтись — это вода, они строят свои дома в низинах возле рек, ручьев, озер или прудов.Они предпочитают участки с густой растительностью, где они могут спрятаться и найти тень. Поскольку у них нет потовых желез, в жаркие месяцы они валяются в грязи; это не только охлаждает их, но и покрывает грязью, которая защищает их тела от насекомых и самых сильных солнечных лучей. В основном они ведут ночной образ жизни — еще одна причина, по которой на них трудно охотиться.

«Посмотрите туда», — восклицает Брэд Портер, специалист по природным ресурсам из Департамента парков и дикой природы Техаса, указывая на грунтовую дорогу, пересекающую ранчо Cow Creek на юге Техаса.«Вот и 101 охота на свиней». Пока он говорит, три собаки его напарника по охоте, которые бежали рядом с пикапом Портера, мчаются в сумерках к семи или восьми диким свиньям, бросающимся в кусты. Портер останавливается, чтобы выпустить своих двух собак из загонов в кузове пикапа, и они тоже мгновенно исчезают. Когда грузовик подъезжает к месту, где были свиньи, Портер, его напарник Энди Гарсия и я слышим неистовый лай и тихий вздох. Забегая в кусты, мы обнаруживаем, что собаки окружили красно-черную дикую свинью на поляне.Две собаки вцепились ему в уши. Портер вонзает нож прямо в плечо свиньи, мгновенно уничтожая его. Собаки отступают и успокаиваются, когда он хватает его за задние лапы и тащит обратно к своему грузовику.

«Он приготовит вкусную еду», — говорит Гарсия о мертвом животном, которое весит около 40 фунтов.

Ранчо площадью 3000 акров в округе Макмаллен принадлежит семье жены Ллойда Стюарта, Сьюзен, с середины 1900-х годов. Стюарт и его менеджер по охоте и дикой природе Крейг Оукс начали замечать диких свиней на земле в 1980-х годах, и животные с каждым годом становятся все более серьезной проблемой.В 2002 году Стюарт начал продавать аренду для охоты на свиней, взимая от 150 до 200 долларов за однодневную охоту и 300 долларов за выходные. Но дикие кабаны стали настолько распространены по всему штату, что становится все труднее привлекать охотников. «Охотники на оленей говорят нам, что у них дома много свиней, — говорит Оукс, — поэтому они не хотят платить, чтобы приехать и пристрелить их сюда». Исключение составляют трофейные кабаны, определяемые как любая дикая свинья с бивнями длиной более трех дюймов. Они приносят около 700 долларов за охоту на выходных.

«Большинство убитых здесь свиней убивают охотники, люди, которые их съедят», — говорит Стюарт.Он пролетит над ранчо, чтобы попытаться сосчитать свиней, но, в отличие от некоторых захороненных землевладельцев, ему еще предстоит стрелять в них с воздуха. «Мы еще не так на них злимся», — хихикает Оукс. «Ненавижу убивать что-то и не использовать это».

Многие охотники предпочитают работать с собаками. На охоте используются два типа собак. Заливные собаки — обычно собачьи, такие как родезийский риджбек, черноротый питомец или катахула, или гончие, такие как песец или гончая Плотта, — вынюхивают и преследуют животных. Свинья попытается убежать, но если загнана в угол или ранена, скорее всего, она нападет, ударяя гнедых собак мордой или забивая их клыками.(Некоторые охотники одевают своих собак в жилеты из кевлара.) Но если собака встанет прямо перед свиньей мордой и резко лает, она может сдержать свинью. Как только гнедые собаки вступают в бой, их выпускают на свободу — обычно это бульдоги или питбули. Пойманные собаки хватают лаемую свинью, обычно у основания уха, и прижимают ее к земле, удерживая, пока не прибудет охотник, чтобы прикончить.

Собаки демонстрируют свои навыки диких свиней во время схваток, также известных как испытания в гнездах, которые проводятся по выходным в сельских городах по всему Техасу.Дикий кабан выпускается в большой загон, и одна или две собаки пытаются его поймать, пока зрители аплодируют. Трофеи присуждаются в различных категориях; азартные игры принимают форму выплаты «спонсору» конкретной собаки и последующего разделения банка с коспонсорами, если она выиграет. Иногда лаи служат сбором средств для нуждающихся членов сообщества.

Эрвин Каллауэй проводит лавку в третьи выходные каждого месяца. Его ручка находится на изрезанной колеями грунтовой дороге у американского шоссе 59 между городами Лафкин и Накогдочес на востоке Техаса, и он делает это уже 12 лет.Его сын Майк — один из судей.

«Вот как это работает», — говорит Майк, когда рыжеволосый малолетний подросток готовит рыжую собаку. «У собаки две минуты в загоне со свиньей, и она начинает с высшей оценки 10. Мы отсчитываем любые отвлекающие факторы, по десятой доли балла за каждое. Если собака полностью контролирует свинью с помощью своих пастушьих инстинктов и смотрит на нее сверху вниз, это идеальный гнедой. Если собака поймает свинью, она дисквалифицируется — мы не хотим, чтобы ни одну из наших собак или свиней порвали ».

«Беги!» — кричит кто-то, и черно-белый боров (без клыков) вылезает из желоба, когда две лающие собаки выпускают его, чтобы атаковать.Когда он пытается уйти, молодой человек использует фанерный щит, чтобы направить его к собакам. Они останавливаются менее чем в футе от свиньи и смотрят в глаза, лая, пока животное не выстреливает между ними в сторону другой стороны загона. Когда собаки снова приближаются, кабан резко врезается в забор, а затем отскакивает. Собака поменьше хватается за хвост, но ее крутят, пока она не отпустит. Свинья забегает в лачугу и сидит там. Желтая собака прыгает и лает, но, может быть, с расстояния в три фута, слишком далеко, чтобы действовать эффективно, а затем теряет концентрацию и отступает.Свинья выходит через желоб. Ни одна из собак не получает хороших результатов.

Несколько штатов, включая Алабаму, Миссисипи, Южную Каролину и Северную Каролину, объявили лайки вне закона в ответ на протесты групп по защите прав животных. Луизиана запрещает их, за исключением соревнований по суду дяди Эрла на свиньях в Виннфилде, крупнейших в стране. Это пятидневное мероприятие началось в 1995 году и ежегодно собирает около 10 000 человек. (Мероприятие 2010 года было отменено из-за разногласий между организаторами.)

Но лай по-прежнему имеет место в меньшем масштабе в других местах, как и более кровавые суды по отлову свиней, в которых собаки нападают на загнанных диких свиней и срывают их с землей.Законность обоих событий оспаривается, но местные власти, как правило, не привлекают к ответственности. «Закон Техаса гласит, что для человека незаконно заставлять одно животное драться с другим, ранее захваченным диким животным, — говорит Стефан Отто, директор по законодательным вопросам и штатный поверенный Фонда правовой защиты животных, национальной группы. в северной Калифорнии. «Но юридическое определение таких слов, как« схвачено »и« драться », так и не было установлено. Местному прокурору пришлось бы спорить с этим, а пока никто этого не сделал.”

Брайан «Человек-Свинья» Квака (сын Тома Кваки) ходит по полу своего охотничьего домика, размахивая руками и свободно общаясь о свиньях, которых он знал. Это тот, который протаранил его пикап; голубоватый боров с рекордно длинными бивнями, который он добыл в Новой Зеландии; и «большой‘ ун »он снес с ног с ружьем только для того, чтобы увидеть, как зверь встал и убежал. «Они такие умные, поэтому я их люблю», — говорит он. «Вы можете обмануть оленей в 50% случаев, но свиньи выиграют в 90% случаев.”

Квака, 38 лет, начал охоту из ружья, когда ему было 4 года, но перешел на охоту из лука в 11 лет. Ему нравится тишина после выстрела. «Просто использовать лук примитивнее, гораздо интереснее», — говорит он. В подростковом возрасте он с радостью помогал соседям избавляться от нежелательных свиней. Теперь он руководит охотой в Triple Q Outfitters, огороженном участке собственности, которой владеет семья его жены. Покупатель назвал его Человеком-Свиней, и это прижилось. Его репутация выросла с запуском в прошлом году телепрограммы Sportsman Channel «Человек-свинья», в рамках которой он путешествует по миру, охотясь на диких кабанов и других экзотических животных.

Примерно за час до заката Квака ведет меня к слепой возле кормушки в лесу. Как только он готовит свой мощный лук, олень выходит на поляну и начинает есть кукурузу; еще двое идут рядом. «Олени приходят раньше свиней, чтобы получить как можно больше еды, — говорит он. «Время приближается к прайм-тайму».

Легкий ветерок проникает сквозь штору. «Теперь эти свиньи почувствуют запах нас. Они, наверное, не подойдут.Он втирает в кожу крем, нейтрализующий запах, и протягивает мне тюбик. Станция кормления находится на расстоянии не менее 50 ярдов, и трудно поверить, что наши запахи могут разноситься так далеко, не говоря уже о том, что у нас есть достаточно острый нос, чтобы их нюхать. Но как темнеет, свиней все равно нет.

«Звучит так, как будто вокруг этих деревьев сидит свинья», — шепчет Человек-Свинья, указывая налево от нас. «Это звучало так, будто он несколько раз щелкнул зубами. Могу пообещать, что рядом есть свиньи, даже если они не показываются.Эти олени останутся так долго, как только смогут, и никогда не заметят нас. Но свиньи умные ».

Темнота сгущается, и Квака начинает собирать вещи, чтобы уйти. «Они снова выиграли», — вздыхает он. Я говорю ему, что до сих пор не могу поверить, что такой легкий ветерок доносил наши ароматы до корма. «Вот почему я так люблю свиней», — отвечает Квака. «Если хоть что-то не так — любая крошечная мелочь — они каждый раз поймают тебя. Эти суки будут хватать тебя каждый раз ».

На следующее утро Том показывает мне несколько фотографий станции кормления, сделанных сенсорной камерой примерно через полчаса после нашего отъезда.На фотографиях дюжина диких свиней всех размеров поедает кукурузу.

Чтобы продавать мясо в коммерческих целях, диких свиней нужно доставить живыми на одну из почти 100 пунктов закупки по всему штату. Один из одобренных способов отлова свиней — это ловля их петлей, подвешенной к забору или дереву; поскольку могут быть пойманы и другие дикие животные, у этого метода меньше сторонников, чем у другого одобренного метода отлова в ловушку. Ловцы наживляют клетку едой, предназначенной для привлечения диких свиней, но не других животных (например, ферментированная кукуруза).Люк оставляют открытым на несколько дней, пока свиньи не освоятся с ним. Затем он готовится к их закрытию. Затем пойманных свиней доставляют на станцию ​​закупки, а оттуда на перерабатывающий завод, контролируемый инспекторами Министерства сельского хозяйства США. По словам Билли Хиггинботэма, специалиста по дикой природе и рыболовству из Техасской службы распространения сельскохозяйственных знаний, в период с 2004 по 2009 год было переработано 461 000 техасских диких свиней. Большая часть этого мяса попадает в Европу и Юго-Восточную Азию, где кабан считается деликатесом, но Американский рынок тоже растет, хотя и медленно.

Дикий боров не жирный и не жирный, но и не похож на домашнюю свинину. Он немного слаще, с оттенком орехового оттенка, заметно более постный и упругий. В ней на треть меньше жира, меньше калорий и холестерина, чем в домашней свинине. На ярмарке LaSalle County Fair и Wild Hog Cook-Off, которые проводятся каждый март в Котулле, в 60 милях к северо-востоку от мексиканской границы, в прошлом году победителем в категории экзотических блюд были яичные рулеты из диких свиней — тушеная свинина и нарезанный болгарский перец, заключенные в вонтон.Но в отделе барбекю было гораздо больше записей; в конце концов, это Техас.

«В этом нет особого секрета», — настаивает Гэри Хиллье, чья команда выиграла в 2010 году дивизион барбекю. «Возьмите молодую свинью — у самцов слишком сильный вкус — 50 или 60 фунтов, до того, как она родит помет, до того, как ей исполнится 6 месяцев. Убедитесь, что он здоров; он должен быть блестящим и ребер не видно. Затем вы кладете под него горячие угли и готовите на медленном огне ».

Ярмарка округа LaSalle также включает в себя мероприятия по случаю диких свиней в своем родео.Команды из пяти человек с восьми местных ранчо соревнуются в испытаниях ковбойских навыков, хотя от ковбоев редко требуется связывать веревки и связывать свиней в дикой природе. «Но мы могли бы преследовать одного, связать его и посадить в клетку, чтобы на пару месяцев откормить его для еды», — говорит ухмыляющийся Джесси Авила, капитан победившей команды ранчо La Calia Cattle Company 2010.

По мере того, как популяция диких свиней продолжает расти, отношения любви-ненависти Техаса с животными меняются в сторону ненависти. Майкл Боденчук, директор Техасской программы по охране дикой природы, отмечает, что в 2009 году штат убил 24 648 диких свиней, почти половину из них с воздуха (метод, наиболее эффективный в районах, где деревья и кустарники не обеспечивают достаточного укрытия).«Но это не сильно влияет на население в целом», — добавляет он. «Мы идем в определенные районы, где они вышли из-под контроля, и пытаемся уменьшить это местное население там, где землевладельцы, надеюсь, смогут его содержать».

За последние пять лет компания Texas AgriLife Extension спонсировала около 100 программ обучения землевладельцев и других лиц способам выявления и борьбы с заражениями диких свиней. «Если вы не знаете, как перехитрить этих свиней, вы просто продолжаете их обучать», — говорит Хиггинботэм, указывая на двухлетнюю программу, которая снизила экономическое воздействие диких свиней в нескольких регионах на 66 процентов.«Можем ли мы надеяться искоренить диких свиней с помощью ресурсов, которые у нас есть сейчас? Абсолютно нет, — говорит он. «Но мы продвинулись намного дальше, чем пять лет назад; у нас есть хорошие исследования, и мы движемся в правильном направлении ».

Например, Дуэйн Кремер, профессор ветеринарной физиологии и фармакологии Техасского университета A&M, и его команда открыли многообещающее противозачаточное соединение. Теперь все, что им нужно сделать, это придумать способ поймать диких свиней, а — только диких свиней, чтобы их съесть.«Никто не верит, что это возможно», — говорит он. Тайлер Кэмпбелл, биолог из Национального исследовательского центра дикой природы Министерства сельского хозяйства США в Техасе A & M-Kingsville, и Джастин Фостер, координатор исследований Texas Parks and Wildlife, уверены, что должен существовать действенный яд для уничтожения диких свиней, хотя, опять же, система доставки — более неприятный вопрос. Кэмпбелл говорит, что до использования яда осталось по крайней мере пять-десять лет.

До тех пор есть поговорка, распространенная среди охотников и ученых, землевладельцев и правительственных чиновников — практически для всех на Юго-Западе: «Есть два типа людей: те, у которых есть дикие свиньи, и те, у которых есть , будут дикие свиньи.”

Джон Мортленд пишет о еде, музыке и региональной культуре Техаса и Юга. Он живет в Остине. Фотограф Вятт Макспадден также живет в Остине.

Брайан «Человек-Свинья» Квака начал охоту в 4 года.Он и его отец помогают управлять ранчо для диких свиней. «Они такие умные, поэтому я их люблю», — говорит он. (Вятт Макспадден) Этих свиней используют для лая, так охотники приучают своих собак сбивать свиней.(Вятт Макспадден) Около шести миллионов диких свиней сеют хаос примерно в 39 штатах, что значительно больше, чем в 1982 году.Их ассортимент обозначен оранжевым цветом. (Гильбер Гейтс) Дикие кабаны разрывают поля и леса, копаясь на глубине до трех футов и поедая почти все.Том Квака изучает свиньи повреждения поля травы бексии. (Вятт Макспадден) Корни бексии повреждаются дикими кабанами.(Вятт Макспадден) По сравнению с домашними животными дикие свиньи более щетинистые и часто темнее; их клыки беспрепятственно растут; их морды длиннее и покрыты прочным хрящом для укоренения.(Рассел Грейвс) По словам Ллойда Стюарта, охотники доплачивают за «трофейных кабанов» с длинными клыками.(Вятт Макспадден) Некоторые охотники используют собак для выслеживания и отлова свиней.Брэд Портер снабдил своего енотовидного пса Дэна радиопередатчиком, чтобы следовать за ним в кустах. (Вятт Макспадден) Во многих штатах объявлены вне закона испытания гнедых собак, на которых собаки разводят свиней, но в Техасе такие мероприятия проводятся регулярно.Луизиана запрещает все, кроме одного: испытание собак на свинье дяди Эрла, крупнейшее в стране. На фото собака по имени Джайв, соревнующаяся в 2007 году. (Алекс Брэндон / AP Images) «Будучи довольно умными, дикие кабаны быстро учатся на своих ошибках», — говорит Джон Майер.«Со временем эти свиньи могут превратиться в столь же дикого и скрытного животного, какое существует где-либо». (Вятт Макспадден) .

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *