Где собирают Рено Сандеро и Сандеро Степвей в России

Автомобили французской компании Рено всегда считались одними из лучших. Автолюбители характеризуют продукцию концерна, как качественные, бюджетные модели, которые прекрасно себя чувствуют на отечественных дорогах.
Фото: Renault Sandero 2015

Многих отечественных автолюбителей интересует вопрос «где собирают наиболее популярные модели: Рено Сандеро Степвей и Рено Сандеро для России?».

Французские автомобили производят на московском предприятии «Автофрамос», которое считается одним из наиболее мощных в стране, и на постсоветском пространстве.

Завод удачно функционирует с 1998 года. Именно тогда французские инвесторы вложили крупную сумму денег в постройку предприятия. Спустя несколько лет, французская компания полностью выкупила предприятие, и на данный момент является единственным собственником.

На заводе «Автофрамос» проходит полная сборка Сандеро Степвей, Сандеро, и двух других автомобилей концерна. Однако, именно переднеприводный кроссовер и хетчбэк, герои нашей статьи, пользуются наибольшим спросом на отечественном рынке.

Первый автомобиль Рено Сандеро сошел с конвейера еще в 2008 году на бразильском филиале Рено. К слову, данный завод поставляет продукцию на местный рынок и рынок Южной Америки.

На московском заводе автомобиль делают с 2010 года. А в 2011 году модель уже появилась на рынках стран СНГ.

Поначалу российский вариант Рено Сандеро оборудовался 8-клапанным бензиновым мотором объёмом 1,6 л и мощностью 185 лошадиных сил.

Фото: Renault Sandero Stepway 2014

Особенности российской сборки Рено Сандеро Степвей

Перед началом производства Сандеро, французы вложили еще один крупный денежный транш, с целью полностью обновить и модернизировать оборудование предприятия. В результате, количество роботизированных систем увеличилось до двенадцати, а длина конвейерной линии стала больше на целых 100 метров. Что касается покрасочного цеха, то он оснащён новейшей немецкой техникой. Благодаря обновлению, продуктивность цехов сборки теперь составляет 15 кузовов/час.

Стоит отметить, что в рабочих цехах появилось два новых сварочных участка, однако вмешательство роботов здесь минимальное, и основную работу выполняют сотрудники завода.

Наружная часть кузова изготавливается из оцинкованных элементов, во всех остальных деталях используется исключительно сталь.

На предприятии находится несколько контрольных точек, где специалисты мирового уровня следят за процессом производства и проверяют уровень качества продукции. Поэтому, можно смело утверждать, что Рено Сандеро по качеству ничем не уступает французскому родственнику.

Модель отечественного производства

Фото: сборка Рено в России

Российский вариант Сандеро Степвей имеет ряд особенностей, и по качеству не отличается от автомобилей заграничного производства.

Если говорить об основных изменениях, которые претерпела данная модификация, то в первую очередь хочется отметить внешний вид, который получил новую фальшрадиаторную решетку и больше хромированных элементов. Габариты модели остались прежними.

Автолюбители могут приобрести кроссовер в трёх вариантах раскраски кузова: синий, серый и красный.

Что касается интерьера, то к нему нет абсолютно никаких претензий, все выполнено довольно просто, но при этом со вкусом. Новый салон стал более эргономичным, а для его отделки дизайнеры использовали материалы, используемые в моделе Рено Логан. Помимо этого, приборная панель обзавелась рядом дополнительных функций и «фишек».

Вместительность багажного отсека составляет 322 литра, а при сложенных задних сидениях – 1 220 литров.

Автомобиль оборудован новейшей системой безопасности, которая включает в себя ABS и EBD.

Сандеро Степвей российского производства оборудуются четырёхцилиндровым двигателем, который способен продуцировать 106 лошадиных сил. Он работает в дуэте с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Данный автомобиль можно смело отнести к эконом-классу, так как расход топлива в смешанном режиме составляет всего 4 л на сто километров пути.

Модель российского производства предлагается только в одной комплектации, но, стоит отметить, не самой дешевой. В перечень её оснащения входит:

• комплект аирбегов;
• современный кондиционер;
• набор электропакетов;
• светодиодные противотуманки;
• системы безопасности.

Видео: как собирают автомобили Рено

Вывод

Рено Сандеро Степвей, который производится на московском автозаводе «Автофрамос», ничем не уступает своим заграничным собратьям. То же самое можно сказать и о хетчбэке Сандеро.

Отечественные модели обладает рядом положительных особенностей, среди которых более мощная подвеска, улучшенный экстерьер и невысокая стоимость.

Где собирают Рено Степвей — Автомобильный портал Avto Gurman

Avto-Gurman.ru » АвтоОбзоры » Где собирают Рено Степвей

АвтоОбзоры

На чтение 4 мин Просмотров 191 Опубликовано 12. 08.2022

Содержание

1. Сборка
2. Технология российской сборки
3. Габариты
4. Двигатель

Сборка

Французский концерн Renault всегда радовал авто поклонников своей продукцией. Данная фирма выпускает бюджетные транспортные средства, которые идеально подходят для эксплуатации на наших дорогах. Самой популярной моделью бренда является модель — Renault Sandero. Два года тому назад этот кроссовер пережил рестайлинг. Наших соотечественников и поклонников французской марки интересует вопрос: где собирают Рено Степвей для России?

В нашей стране эту модель автомобиля производят в Москве на предприятии «Автофрамос».

Французы вместе с администрацией города построили этот завод еще в 98-м году.Спустя некоторое время концерн Рено выкупил права на предприятие, и сегодня является единственным его владельцем. На автофрамоском предприятии налажен полный процесс сборки авто Рено Степвей и других моделей бренда. Но, именно, этот переднеприводный недорогой кроссовер любят наши люди. Самые первые модели этого автомобиля сошли с конвейера бразильского предприятия «Renault» в 2008 году. Машины, которые тут собирают по сей день, отправляют на экспорт в Латинскую Америку, Колумбию, Мексику и Аргентину. Авто Рено Сандеро Степвей в РФ начали выпускать с 2010 года, а в начале следующего, транспорт появился на авторынке СНГ. Первый российский «француз» оснащался 1.6-литровым 8-клапанным бензиновым агрегатом, выдающим 184 лошадиных сил мощи.

Технология российской сборки

Перед тем как приступить к производству французского кроссовера, российское предприятие «Автофрамос» пережило существенную модернизацию. Здесь, где производят Рено Степвей сегодня, раньше было всего два робота, а после реставрации завода их стало двенадцать. Кроме этого, конвейерную линию увеличили на целых сто метров. На покрасочную линию установили новую немецкую технику от компании «Eisemann». Благодаря современному оборудованию автофрамоский завод производит пятнадцать кузовов в час.

Также, на предприятии заработало два новых сварочных участка, но тотальной роботизации здесь нет. По-прежнему, именно работники вручную при помощи специальных клещей наносят около четырех тысяч сварочных точек. Автоматически только фиксируют пол, крышу и боковины кроссовера. Наружные компоненты кузова производят из оцинкованных деталей. Все остальные элементы автомобиля делают из стали. Относительно контроля качества за процессом производства, то он очень строгий. На отечественном предприятии собирают автомобили Рено Сандеро Степвей высокого качества и с повышенным уровнем комфортабельности. За каждой технологической цепочкой следит контролер. Поэтому, внешне Вы не сможете отличить российский Степвей от французского.

Габариты

Данная модель автомобиля является старшим братом Сандеро. Где выпускают Renault Stepway, мы разобрались, теперь поговорим о технической стороне и возможностях этого кроссовера. В 2013 году эта модель «француза» пережила обновление. Производитель представил новое обновленное второе поколение машины. Внешность у авто немного изменилась, инженеры установили на кроссовер новую радиаторную решетку, фары другой формы и добавили немного хромированных элементов. Не изменил производитель габариты авто, они остались прежними (4081 мм×1733 мм×1559 мм).

На российском рынке покупатели могут выбрать авто в трех вариантах цвета:

синий минерал
серая платина
красный тореадор.

Двигатель

Интерьер «француза» можно описать двумя словами – дешево и сердито. В салон добавили пару новых опций. Производитель улучшил эргономику, и для оформления использовал более качественные материалы. Существенных изменений в интерьере этого кроссовера Вы не заметите. Багажное отделение автомобиля составляет 320 литров, а если сложить сиденья сзади, его можно увеличить до 1200 л. Позаботились французы и о безопасности данного транспортного средства.

Кроссовер «начинили» разными современными системами:

ABS
Isofix
EBD.

На российском рынке Вы сможете приобрести Рено Степвей с 16-клапанным четырехцилиндровым мотором, выдающим 105 лошадиных сил мощи. Эта силовая установка трудится на пару с 4-ступенчатой автоматической КП. Качество и комфорт кроссовера напрямую зависит от того, где собирался Рено Степвей. Этот автомобиль относится к эконом-классу. На сто километров пути по городу «француз» расходует 4.3 литра горючего, для эксплуатации машины за городом ему хватит на то же километраж – 3.5 л. На российском рынке предлагают эту модель авто в единственном не самом дешевом варианте. В комплектацию автомобиля входят:

• четыре подушки безопасности
• кондиционер
• стеклоподъемники электрические
• противотуманки
• система ABS.

Renault Сборка

Поделиться с друзьями

Где производится Renault Sandero Stepway? Где производится весь модельный ряд автомобилей Renault? Российская технология сборки

Бизнес, начатый 3 братьями во Франции в 1899 году, спустя десятилетия превратился в очень прибыльный бизнес, и теперь Renault является 4-м крупнейшим производителем автомобилей в мире благодаря партнерству с Nissan в форме Холдинговая компания Renault-Nissan, и сегодня автомобили Renault собираются в самых разных уголках мира на разных континентах.

Сборочные заводы Рено в России есть, и даже не один, потому что марка очень популярна в нашей стране.

В России автоконцерн Renault представляет дочернюю компанию Renault-Russia (до 2014 года известная как «Автофрамос»), которая начала свою работу в нашей стране с 1998 года. Таким образом, Renault-Russia представляет собственный автозавод, который по сути является совместным предприятие с правительством Москвы. Здесь налажена сборка нескольких моделей Renault, наиболее популярных у россиян. Кроме того, автомобили Renault также собираются на заводе АвтоВАЗа — Renault владеет 25% акций крупнейшего российского автопроизводителя.

Итак, среди крупнейших автозаводов, на которых производится и собирается Renault, следует выделить следующие:

• Румынский завод выпускает автомобили в основном для всего европейского рынка. Румынские автомобили Renault можно встретить и в России.
• АвтоВАЗ — здесь собирают автомобили для России.
• Подмосковный автомобильный завод «Рено-Россия» — здесь налажена сборка большинства моделей Renault, и это самый крупный поставщик готовых машин в России
• Автомобильный завод в Бразилии — отсюда автомобили марки не попадают в Россию.
• Индийский автомобильный завод — здесь налажено производство Renault для внутреннего рынка, а также для небольшого числа стран Азии и Африки.

Итак, теперь давайте узнаем, где собираются автомобили Renault непосредственно по моделям.

Где собирают Рено Логан?

Этот статус завоевала самая популярная в России модель автомобиля Renault, Логан, во многом благодаря своей дешевизне и общему соотношению цена/качество как отличная альтернатива. Недорогая цена на Renault Logan, в свою очередь, является следствием практически полного цикла сборки российских моделей сразу на двух автозаводах: на подмосковном заводе Renault-Russia и на АВТОВАЗе.

Что касается качества сборки и того, какие сборки Рено Логан лучше, то этот вопрос широко открыт — на АвтоВАЗе собирают только Логаны поколения 2014 года, а в Москве модель собирают значительно дольше. Кроме того, цикл сборки глубже именно в Москве — сюда приходят только панели и сборки, а сварка, сборка и покраска производятся уже в России. Однако, несмотря на такую ​​разницу в процессах сборки, недостатки обоих узлов практически одинаковы: скрипы и неравномерные зазоры между деталями кузова, хотя такие недостатки проявляются, конечно, не на всех автомобилях Логан.

Где собирают Рено Сандеро?

Еще одним хорошо продаваемым автомобилем в России является Renault Sandero и его «старший брат» — Sandero Stepway, начали продаваться в нашей стране в 2009 году; и сразу собрали в России. На подмосковном заводе «Автофрамос», ныне «Рено-Россия», практически полный цикл сборки автомобилей Renault Sandero.

Где собирают Рено Дастер?

А вот и самый популярный и один из самых недорогих (пожалуй, самый недорогой среди некитайских кроссоверов и не российского производства) кроссовер и самый продаваемый внедорожник Рено не только в России, но и во всем мире . Недаром автомобиль собирают для всех желающих крупные автозаводы Renault, в том числе заводы Индии, Бразилии, Индии и другие.

В России Renault Duster собирают на том же подмосковном заводе Renault-Russia. Его конвейеры рассчитаны на выпуск более 150 тысяч автомобилей в год, полностью обеспечивая спрос на модель в нашей стране и даже странах ближнего зарубежья.

Где собирают Рено Меган?

Старейшая модель компании Меган радует автомобилистов в нашей стране с 1996 года, когда автомобиль пришел на смену морально устаревшему Рено 19. С тех пор машина пережила три поколения и еще больше рестайлингов, и куда угодно эта модель не собиралась! Но начнем по порядку.

Первое поколение Мегана было «чистокровным» французом — автомобиль для России собирали на автомобильном заводе Дуэ на севере Франции. Кроме того, для некоторых других рынков Renault Megane первого поколения также производился в испанском городе Паленсия. А с 2002 года свет увидело второе поколение автомобиля. Сначала автомобиль производился одновременно в трех странах: седан в Турции, универсал в Испании, а хэтчбеки еще во Франции, но затем, после редизайна, сборка автомобилей Renault была налажена в Турции – на заводе Ояк- Автомобильный завод Renault в городе Бурса. С этого момента и до 2011 года Меган поставлялся в Россию, собирался в Турции. Третье поколение также собиралось в Турции и некоторое время в России — с 2012 по 2013 год — на заводе «Автофрамос». И, начиная с 2014 года, после рестайлинга третьего поколения Меган снова стал собираться в подмосковной России.

Где собирается Renault Fluence?

Одна из самых молодых моделей на российском рынке и во всем мире Renault Fluence впервые увидела свет в 2009 году, но впервые россияне познакомились с моделью в 2010 году, когда ее производство было запущено на автомобильный завод, который тогда назывался «Автофрамос» (сейчас «Рено-Россия»). Кроме того, практически одновременно с продажами «Флюенса» российской сборки стали ввозиться автомобили в Россию и из Турции, где их собирали на заводе «Ояк-Рено». автомобильный завод.А в 2013 году после рестайлинга Fluence для России собирают еще и в Южной Корее на заводе Renault.

Таблица: Где собираются модели Renault?

Рено модель	Страна сборки
Клио	Франция, Турция (с 2012 г. )
Дастер	Россия (Renault-Россия)
Побег	Франция
Флюенс	Россия (Renault-Россия), Турция, Южная Корея (с 2013 г.)
Кенгу	Франция
Колеос	Южная Корея
Лагуна	Франция
Широта	Южная Корея
Логан	Россия (Renault-Россия; с 2014 г. — на АВТОВАЗе)
Мастер	Франция
Меган	Франция (1996-2002), Турция (2002-2014), Россия (Renault-Россия, 2012-2013 и 2014-2015)
Сандеро	Россия (Renault-Россия)
Живописный	Франция
Символ	Турция (с 2006 г.), Франция (1998-2002 гг.)

Французский концерн Renault всегда радовал своей продукцией автолюбителей.

Эта фирма выпускает бюджетные автомобили, идеально подходящие для эксплуатации на наших дорогах. Самой популярной моделью марки является модель — Renault Sandero. Два года назад этот кроссовер пережил рестайлинг. Наших соотечественников и поклонников французской марки интересует вопрос: где собирают Renault Stepway для России? В нашей стране эта модель автомобиля производится в Москве на предприятии «Автофрамос».

Французы совместно с городской администрацией построили этот завод еще в 98 году. Через некоторое время концерн Renault выкупил права на предприятие, и на сегодняшний день является его единственным владельцем. Автокаркасная компания наладила полный процесс сборки автомобилей Renault Stepway и других моделей марки. Но именно этот переднеприводный недорогой кроссовер любят наши люди. Самые первые модели этого автомобиля сошли с конвейера бразильской компании Renault в 2008 году. Автомобили, которые собираются здесь и по сей день, отправляются на экспорт в Латинскую Америку, Колумбию, Мексику и Аргентину.

Авто Рено Сандеро Степвей в РФ начали выпускать в 2010 году, а в начале следующего транспорт появился на авторынке СНГ. Первый российский «француз» оснащался 1,6-литровым 8-клапанным бензиновым агрегатом, выдающим 184 лошадиные силы.

Российская технология сборки

Перед запуском в производство французского кроссовера российской компанией Автофрамос была проведена существенная модернизация. Здесь, где сегодня выпускается Renault Stepway, раньше было всего два робота, а после восстановления завода их стало двенадцать. Кроме того, конвейерная линия была увеличена аж на сто метров. На покрасочной линии установлено новое немецкое оборудование фирмы Eisemann. Благодаря современному оборудованию автокаркасный завод выпускает пятнадцать кузовов в час.

Также на предприятии введены в эксплуатацию два новых сварочных поста, но тотальной роботизации здесь нет. Как и прежде, рабочие вручную накладывают около четырех тысяч точек сварки с помощью специальных плоскогубцев. Автоматически фиксируются только пол, крыша и боковины кроссовера. Внешние элементы кузова изготовлены из оцинкованных деталей. Все остальные элементы автомобиля выполнены из стали. Что касается контроля качества за производственным процессом, то он очень строгий. Автомобили Renault Sandero Stepway собираются на отечественном предприятии Высокое Качество и повышенный уровень комфорта. Каждая технологическая цепочка контролируется контроллером. Поэтому внешне вы не сможете отличить русский Stepway от французского.

Что такое Renault Sandero Stepway

Эта модель автомобиля является старшим братом Sandero. Где выпускают Renault Stepway, мы разобрались, теперь поговорим о технической стороне и возможностях этого кроссовера. В 2013 году эта модель «француза» подверглась обновлению. Производитель представил новую обновленную машину второго поколения. Внешний вид автомобиля немного изменился, инженеры установили на кроссовер новую решетку радиатора, фары другой формы и добавили некоторые хромированные элементы.

Габариты автомобиля производитель не изменил, они остались прежними (4081 мм × 1733 мм × 1559 мм).мм).

На российском рынке покупатели могут выбрать автомобиль в трех цветовых вариантах:

• синий минерал
• серая платина
• красный тореадор.

Интерьер «француза» можно описать двумя словами — дешево и сердито. В салон добавили пару новых опций. Производитель улучшил эргономику и применил более качественные материалы отделки. Вы не заметите существенных изменений в интерьере этого кроссовера. Объем багажного отделения автомобиля составляет 320 литров, а если сложить задние сиденья, то его можно увеличить до 1200 литров. Французы также позаботились о безопасности этого транспортного средства.

Кроссовер «начинили» разными современными системами:

• Isofix

На российском рынке можно приобрести Renault Stepway с 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем мощностью 105 лошадиных сил. Эта силовая установка работает в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

От того, куда едет Renault Stepway, напрямую зависит качество и комфорт кроссовера. Этот автомобиль относится к эконом-классу. На сто километров пути по городу француз расходует 4,3 литра топлива, для эксплуатации автомобиля за городом ему хватит на такой же пробег – 3,5 литра. На российском рынке эта модель автомобиля предлагается только в не самой дешевой версии. В комплектацию автомобиля входит:

• четыре подушки безопасности
• кондиционер
• электрические стеклоподъемники
• противотуманные фары
• Система АБС.

4788 просмотров

Такие детали, как лонжероны, пороги и т. д. не оцинкованы. Это связано с особенностями производственного оборудования и невозможностью проводить такую ​​обработку кузова автомобиля в специальных емкостях с последующей сушкой.

Относительно контроля качества сборочных работ на заводе Рено Россия можно отметить полное соблюдение всех основных требований. Кроме того, для российского рынка были разработаны некоторые стандарты, основанные на неудовлетворительном качестве. дорожного покрытия в некоторых регионах России, а также эксплуатации автомобиля в условиях низких температур. Продажи в России официально стартовали в марте 2010 года, а в первой половине января 2015 года с конвейера торжественно сошел миллионный автомобиль российского завода.

После того, как только что собранный автомобиль сошел с конвейера, квалифицированные сотрудники вручную проверяют наличие дефектов или неровностей, а также сверяют размеры зазоров с нормативно-допустимыми показателями данного автомобиля.

Особенности автомобиля российского производства

Все автомобили российского производства оснащены уже в базовой комплектации подушкой безопасности водителя, современным и надежным иммобилайзером, а также защитой картера. Как отмечается, Sandero для российского рынка оснащается специальной усиленной подвеской, механизмы и отдельные детали которой рассчитаны на повышенные нагрузки.

Кроме того, отечественные автомобили оснащены усовершенствованным программным обеспечением главного модуля управления работой силового агрегата. Такие изменения продиктованы необходимостью адаптации работы двигателя автомобиля к работе на холостом ходу в условиях низких температур.

Российские дороги, особенно в регионах, всегда были хорошим «полигоном» как для водителей, так и для автопроизводителей. Их неравномерное качество и сильная зависимость состояния от удаленности крупных населенных пунктов вынуждает при покупке автомобиля уделять пристальное внимание его проходимости.

Фото Renault Sandero Stepway на ММАС

При этом данный параметр важен как для владельцев серьезных внедорожников, так и для владельцев доступных городских автомобилей. При этом производители идут навстречу потребителю, предлагая так называемые «внедорожные» версии стандартных моделей.

Как правило, «рецепт» создания такой версии прост: стандартная машина, после чего увеличивается дорожный просвет, а днище и пороги получают дополнительную пластиковую защиту.

А первенцем этой практики в России стал Renault Sandero Stepway — компактный «псевдо-внедорожник», построенный по вышеуказанным принципам.

Надо сказать, что появление последующих версий от конкурентов не могло поколебать крепких рыночных позиций автомобиля, который предлагал «неубиваемую» подвеску от Логана, помноженную на внушительный дорожный просвет. компактные габариты и более чем привлекательная цена.

А внешний вид Рено Сандеро Степвей 2015 модельного года, который также получил оригинальный дизайн вкупе с очень достойной отделкой салона, еще больше укрепил свои позиции.

Итак, попробуем разобраться, какие Renault качества Sandero Stepway в «новой» версии заслуживают внимания при покупке.

Renault Sandero Stepway Новый автомобиль

Renault Sandero Stepway — автомобиль, изначально созданный для нужд бразильского рынка. Однако, как и в случае со многими автомобилями, адаптированными для Бразилии, на российском рынке он был принят достаточно благосклонно.

Само собой разумеется, Renault Sandero была вынуждена сменить страну происхождения, так как для компании было важно сохранить привлекательную цену. Именно по этой причине Renault Sandero Stepway первого поколения «поселился» на московском автомобильном заводе «Автофрамос».

Учитывая высокую популярность предыдущей версии модели, с выходом нового «Логана», производство которого было освоено на мощностях АвтоВАЗа, многие автолюбители стали ждать появления «внедорожника». хэтчбек» с похожей внешностью.

Появление новинки в Renault не скрывали – первые фотографии новинки Renault Sandero Stepway появились в Сети задолго до ее официальной презентации. Последующая презентация автомобиля во Франции под маркой Dacia показала, что ожидания публики не были напрасными.

Видео тест-драйв и интересный рассказ о Renault Sandero Stepway 2015:

Однако старт продаж Renault Sandero Stepway в России состоялся только в прошлом году как модель 2015 года, и его сборка началась не на Автофрамосе, как раньше, а на АвтоВАЗе , на том же конвейере, где собирают Логан и Сандеро в новом кузове.

Надо сказать, что ожидания российских автомобилистов оправдались лишь частично. Это связано, в первую очередь, с тем, что многие автолюбители ожидали, что компания решится вывести на рынок полноприводную версию «приподнятого» хэтчбека, эдакий «Дастер» в малом формате, который будет отличаться меньшей стоимости и при этом обладал высокой проходимостью.

Увы, чуда не произошло, и слухи о появлении Renault Sandero Stepway 4×4, технические характеристики которого будут схожи с вышеупомянутым кроссовером, так и оказались слухами.

В остальном новый Renault Sandero Steppes позаимствовал все лучшие характеристики предыдущей версии и вобрал в себя все новшества, доступные покупателям нового Renault Logan.

Технические характеристики Renault Sandero Stepway

Как и автомобиль предыдущего поколения, новый Renault Sandero Stepway построен на платформе хэтчбека Sandero и седана Logan. От них Renault Sandero Stepway также позаимствовал большую часть технических характеристик.

Однако были скорректированы габариты автомобиля, а также ряд других параметров. В частности, длина автомобиля составляет 4080 миллиметров, а длина колесной базы – 2589 сантиметров, что является гарантией достаточного, по меркам В-класса, запаса свободного места для сидящих на задних сиденьях.

Видео — тест-драйв Renault Sandero Stepway 2015 от Антона Воротникова (Автоман):

Однако самое интересное, конечно, скрыто под днищем автомобиля — высокий дорожный просвет, что для этой модели впечатляет 195 миллиметров. При этом объем багажника Рено Сандеро Степвей 2015 составляет 320 литров.

К сожалению, как и для модели в предыдущем варианте кузова, есть серьезные ограничения для новичка с выбором силовых агрегатов. Продаваемый в России Renault Sandero Stepway имеет силовой агрегат объемом 1,6 литра, технические характеристики которого известны по последнему поколению автомобиля.

Мотор предлагается в двух вариантах — мощностью 82 и 102 лошадиные силы соответственно, а расход бензина на 100 километров составляет примерно 8,3 литра при городской езде.

Надо сказать, что представленный двигатель хорошо известен как потребителю, так и сервисменам, что является его существенным преимуществом перед новомодными малолитражными моторами, предлагаемыми покупателям в Европе.

Агрегат отличается высокой надежностью и в целом продемонстрировал хорошие ресурсные показатели. Пока для силовых агрегатов доступны только пятиступенчатые МКПП, но в будущем компания обещает представить и «автомат».

Говоря о подвеске Renault Sandero Stepway, стоит отметить, что она практически ничем не отличается от той, что используется на хэтчбеке Sandero. Спереди установлены стойки McPherson, а также торсионная балка и стабилизатор поперечной устойчивости.

Однако с учетом задней подвески Автомобиль был доработан в сторону большей жесткости балки, благодаря чему «приподнятая» версия не отличается по управляемости от стандартного хэтчбека или седана.

Доработка также не повлияла на плавность хода — машина радует высокой энергоемкостью подвески и плавностью хода, которую по праву можно сравнить с автомобилями гораздо более высокого класса.

Однако многие владельцы отмечают, что новое семейство автомобилей платформы В-0 несколько жестче автомобилей предыдущего поколения.

Достаточно серьезная работа была проведена производителем в плане адаптации машины к отечественным дорогам. В частности, Renault Sandero Stepway, характеристики которого уже позволяют успешно эксплуатировать его в России, обзавелся антигравийным покрытием на днище и колесные арки, кожухи тепловых трубок из пластика, металлическая защита картера и обработка стыков специальной мастикой.

Тормозная система автомобиля не претерпела существенных изменений и включает вентилируемые дисковые механизмы спереди и «классические» барабанные диаметром восемь дюймов сзади.

Цены и комплектации Рено Сандеро Степвей 2015 в России

Стоимость Рено Сандеро Степвей в России, пожалуй, главный его козырь, выигрывающий у всех конкурентов. Конечно, изменения на финансовом рынке также внесли в него свои коррективы, однако благодаря высокой локализации производства комплектующих компании удалось избежать массового роста цен на все семейство автомобилей, построенных на базе B- 0 платформа.

Видео обзор нового Renault Sandero Stepway ВАЗ сборки от Авто.Mail.ru:

Итак, цена Renault Sandero Stepway в России начинается от 485 тысяч рублей, что в посткризисный период выглядит очень и очень привлекательно. Эта стоимость актуальна для версии с «младшим» 82-сильным силовым агрегатом, а 102-сильный мотор обойдется покупателю в 505 тысяч рублей.

На сегодняшний день в нашей стране доступны Renault Sandero Stepway ВАЗ сборки, которые выпускаются в двух комплектациях Comfort и Privelege.

Более того, даже в доступной версии Comfort есть почти все необходимое оборудование:

• Дневные ходовые огни;
• галогеновая оптика;
• тканевый салон;
• два;
• передние электростеклоподъемники;
• и ЭБД;
• регулируемые боковые зеркала заднего вида с подогревом;
• подогрев переднего ряда сидений;
• регулировка по высоте и регулируемая рулевая колонка;
• центральный замок;
• полноразмерная «запаска»;

Как видите, набор базовых опций у автомобиля довольно неплох. При покупке придется доплатить только за аудиосистему с четырьмя динамиками, а также электрообогрев лобового стекла.

Отзывы владельцев Renault Sandero Stepway 2015

Анализ популярных интернет-ресурсов с отзывами владельцев Renault Sandero Stepway 2015 Стоит отметить высокий уровень ожиданий, связанных с новым автомобилем.

Конечно, в связи с новизной автомобиля, серьезных данных о «поведении» автомобиля на больших пробегах нет, однако те, кто успел купить новинку, уже отметили множество положительных и отрицательных сторон автомобиля.

Анализируя результаты предварительного мониторинга, для наглядности можно представить преимущества и недостатки Рено Сандеро Степвей в виде таблицы, которая даст наглядное представление о работе машины в реальных условиях.

Преимущества	Дефекты
Высокий дорожный просвет и небольшие передний и задний свесы, гарантирующие хорошую проходимость	Нестабильное качество сборки
Высокая плавность хода	Небрежное размещение электрических сборок
Совместимость деталей двигателя и расходных материалов с машинами предыдущего поколения	При эксплуатации в холодное время года на лобовом стекле появляются трещины
Достойное качество лакокрасочного покрытия кузова и качественные панели в салоне	Немного более жесткая подвеска по сравнению с предыдущим поколением
Хорошая тяга в 102-сильной версии
Наличие Расходные материалы и запасные части
Удобство самообслуживания

Как видите, основные недостатки, выявленные автовладельцами, связаны с неаккуратной сборкой. Вероятная причина. Видится передача сборки автомобиля с конвейера московского завода «Автофрамос», отлаженного годами, на АвтоВАЗ.

Однако большинство выявленных недостатков автовладельцы оперативно устраняют самостоятельно. Кроме того, недочеты сборки можно устранить при прохождении Renault Sandero Stepway ТО-1, стоимость которого очень низкая.

Форумы

Сегодня в Интернете существует немало ресурсов, предлагающих форумы для владельцев автомобилей Renault.

Также к популярным среди владельцев ресурсам относятся:

Форум sandero.ru/forum на официальном сайте Рено в России. Здесь особое внимание уделяется качеству работы дилерских центров, а возможные рекламации вполне могут заслужить внимание представительства.

5367 просмотров

Популярный в России кроссовер Renault Sandero Stepway также продается во многих странах мира, но Renault настолько запутала информацию о его происхождении, что многие потенциальные покупатели не всегда могут разобраться, кто производит Sandero. Более того, на официальных французских или немецких сайтах про автомобили Sandero даже не упоминается.

Немного истории

Компания Renault начала проектировать новый автомобиль в 2005 году, а первый Sandero сошел с конвейера в бразильском городе Куритеба на заводе Айртона Сенны в 2007 году. В 2008 году начались продажи Sandero и в Аргентине. Это событие стало первой ветвью дерева Sandero Stepway.

С 2009 года началось мировое шествие Stepway по всему миру. В том же году Renault запускает производство Sandero в Южной Африке и Румынии на своей дочерней компании Dacia. В Румынии автомобиль выпускается под собственной маркой.

В 2010 году концерн Renault представил внедорожную версию Renault. В этом же году начинается производство «Русских ступеней» на заводе «Автофрамос» в Москве. Впоследствии, в 2014 году, завод был переименован в « ».

Компания, производившая моторы в Испании и поставлявшая их производителям, прекратила выпуск двигателей К4М с 2015 года. Они производились там с конца 9-го0 с. Поэтому производство двигателей было перенесено на другие площадки, в том числе и в РФ.

Силовые агрегаты

АвтоВАЗ купил у Renault лицензию на производство двигателей К4М и начал оснащать ими некоторые модели Lada. Renault Россия приобретает эти агрегаты по партнерскому соглашению и сейчас собирает Stepways и другие модели Renault с российскими двигателями.

Но АвтоВАЗ отказался от выпуска 8-клапанных двигателей K7M и K7J. Руководство компании объяснило это тем, что они не пользуются большим спросом в России, и их выпуск будет невыгоден.

Таким образом, Россия импортирует моторы мощностью 82 л.с. из города Питешть в Румынии. Для Sandero на АвтоВАЗе собирают только 102-сильный K4M.

Так же в РФ производство автоматических и механических коробок передач для Sander Stepway. Их производят на одном заводе АвтоВАЗа.

Особенности российской сборки

Производство Sandero Stepway в России имеет некоторые особенности. В первую очередь автомобили выпускаются с адаптированными для российских условий двигателями и кузовами. Не без русской изобретательности. Оцинкованы только внешние части кузова. Все внутренние детали (лонжероны, пороги, полы) остаются без оцинковки. Приходится на чем-то экономить.

Дополнительное производство в России всей линейки запчастей для Sandero. Среди них:

• детали штамповки;
• электропроводка;
• система климат-контроля;
• рулевая система;
• топливная система;
• кресла;
• внутренняя обивка;
стекло
• ;
• тормозная система;
• Топливная система.

Новый Stepway с 2015 года также собирается на Волжском автозаводе. Это логично, ведь там уже производятся моторы, коробки передач и другие комплектующие. С 2014 года в продаже уже есть модели ВАЗовской сборки.

Для сборки Stepway на заводе в Тольятти выделена линия В0, на которой также собирают Logan и Sandero.

Резюме

Несмотря на то, что концерн Renault стремится унифицировать автомобили одного семейства, не говоря уже об одной модели, российский Sandero Stepway отличается от румынских, африканских и южноамериканских. Это связано не только со спецификой эксплуатации автомобилей в дорожных и погодных условиях Севера, которые вынуждены снижать рабочую температуру и увеличивать ходовую часть, но и с изменением конструкции. Российские автомобили Рено отличаются своим внешним видом.

Однако многие детали по-прежнему поставляются из-за границы. По словам производителей, это нормальная мировая практика мировой интеграции.

Русский дневник № 2: историческая справка и обнадеживающие сегодняшние результаты

Россия

Этот второй выпуск русского дневника начинается с ретроспективного обзора истории Renault в России, затем следует подробное описание текущей позиции Renault на местном рынке. рынок. Какие модели продаются лучше всего? Каков охват дилерской сети? Читай дальше что бы узнать!

группы Renault

Автомобили Renault впервые появились в России на Петроградском международном автосалоне 1907 года. На этом знаменательном мероприятии царь Николай II выразил свое восхищение французской промышленностью и, в частности, Renault 40 CV. Он должным образом заказал два для своей личной службы, и последуют дальнейшие заказы.

Флот царя Николая II на рубеже 20-го века

Чувствуя важность российского рынка, 19 января14 Луи Рено решил построить в России два завода: один в Петрограде для производства грузовиков и шасси и один в Рыбинске для производства авиадвигателей.

В 1916 году Русски Рено, российская дочерняя компания Société des Automobiles Renault, открыла магазин на берегу Невы. К 1917 году на Петроградском заводе работало 1000 человек. Но вскоре все изменилось с русской революцией. Работы были приостановлены, а заводы были национализированы в 1919 году. По иронии судьбы, заводы до сих пор работают, производя мопеды, водяные насосы и двигатели.

Последовал долгий перерыв. С 1966 по 1983 год Renault подписывала различные соглашения с российскими организациями на проектирование, поставку и производство оборудования. Партнерами будут Москвич (автомобили), Камаз (грузовики), Харьков (тракторы), Александрия (контакторы) и Псков (сварочные машины).

В 1996 году Renault подписала партнерское соглашение с «Автофрамос». Затем через год был подписан договор с «Москвичем» на сборку Mégane Classic. Создана дочерняя компания по продажам в России. А в 19В 1998 году на окраине Москвы был построен завод «Автофрамос» для производства и продажи Логанов под маркой Renault. Как мы отмечали в нашем первом выпуске, это положило начало яркому промышленному приключению, одним из основных событий в котором станет партнерство с АвтоВАЗом.

Со 154 734 регистрационными номерами и долей рынка 5,83% в 2011 г. (рост на 0,7% по сравнению с 2010 г.) Renault занимает четвертое место на автомобильном рынке России в 2011 г. после Lada, Chevrolet и Hyundai. Renault рассматривает Россию как свой четвертый по величине рынок в краткосрочной перспективе и планирует к 2016 г. занять 8% доли российского рынка9.0003

Renault Sandero пользуется большим успехом на российском рынке

Для достижения этой цели Renault намеревается занять позицию ведущего бренда B-сегмента, предлагая широкий спектр автомобилей по доступным ценам в максимально широком диапазоне население. Российский потребитель имеет большой выбор моделей. Некоторые производятся локально: Logan, Sandero (включая Stepway), Duster, Mégane Berline и Fluence. Импортируются и другие модели: Clio, Mégane (купе и RS), Kangoo, Scénic, Laguna Coupé, Koleos и Latitude. Предлагаемые коммерческие автомобили — Trafic, Master — Kangoo.

Renault Latitude на Московском автосалоне 2010

Крупнейшие успехи Renault на российском рынке включают Logan (81 909 единиц, проданных в 2011 году) и Sandero (45 695 единиц, что на 138% больше, чем в 2010 году). Duster, похоже, ждет такой же оглушительный успех. Общим для этих трех автомобилей является то, что они были специально разработаны для России и оснащены автоматической коробкой передач.

Renault Duster, будущий бестселлер в России?

Renault имеет национальную сеть из 140 точек продаж в 93 городах и присутствует во всех городах России с населением более 300 000 человек. В 2013 году планируется открытие более 200 торговых точек.