Многие устанавливают так называемые «жучки», проволочку которая не перегорает или устанавливают вместо предохранителя монету. Это решает проблему перегорания предохранителя, однако не решает вопрос предохранения от повреждения дорогого устройства и самой цепи от высокого напряжения. Кроме тог,о это чревато возгоранием и плавлением проводки и изоляции, в итоге вместо перегоревшего предохранителя вы получите огромные проблемы и, скорее всего, нерабочий автомобиль.

Случается, что во время дальней поездки горит предохранитель, а под рукой нет запасного и купить негде. В таком случае вас выручит сигаретная фольга или фольга из-под шоколада, либо воспользуйтесь тоненькой проволочкой. Это позволит вам дотянуть до ближайшего автомагазина или автостанции, при первой возможности замените «самопальный жучок» качественным предохранителем необходимого номинала и продолжите ваше движение.

Другие статьи рубрики: Полезно знать

Каковы причины перегорания предохранителей зажигания?

by Richard Rowe

Предохранители представляют собой устройства защиты от перегрузки по току, специально разработанные для работы в качестве слабого звена в электрической цепи. Предохранитель не дает цепи пропустить избыточный ток и разрушить все, что к ней подключено, или расплавить провода и вызвать пожар. Неисправности автомобильных предохранителей зажигания создают несколько уникальных проблем, в первую очередь потому, что они обычно не единственные в этой цепи.

Основные сведения о предохранителях

Предохранители бывают всех типов и разновидностей, но все они работают одинаково. Ток проходит через предохранитель через небольшую металлическую полоску или пружину; эта маленькая металлическая полоска создает своего рода узкое место в системе, точку с высоким импедансом, где электричество замедляется и превращается в тепло. Как только эта полоса становится достаточно горячей, она плавится, ломается и разрывает цепь. Таким образом, чтобы найти источник вашей проблемы, вам нужно найти короткое замыкание, которое пропускает через систему больше энергии, чем она была рассчитана.

Несколько цепей

Проблема с поиском и устранением неисправностей автомобильной электроники заключается в том, что несколько систем часто работают через одну и ту же цепь или предохранитель. Например, ваша система зажигания может совместно использовать источник питания со стартером, топливным насосом, топливными форсунками, компьютером управления зажиганием или мигающей ручкой переключения передач в виде черепа, которую вы купили в Pep Boys. Таким образом, неисправность может быть даже не в вашей системе зажигания; это может быть неисправность или короткое замыкание в любой из подключенных систем.

Неисправности системы зажигания

Хорошей новостью является то, что в самой системе зажигания не так много вещей, которые могут привести к перегоранию предохранителя, особенно если катушка зажигания получает ток непосредственно от аккумулятора или генератора переменного тока через реле. Если это так, то ваша вина почти наверняка в самом замке зажигания или проводах, идущих к нему. В самом распределителе неисправный или зашунтированный балластный резистор может неоднократно перегорать предохранители, но это маловероятно, если только какой-нибудь хакер-механик не испортил на нем проводку. Плохая катушка может перегореть предохранителями, но она, скорее всего, убьет двигатель до того, как это произойдет.

Вспомогательные неисправности

Если ваша система зажигания имеет общую цепь с чем-то моторизованным — топливным насосом, вентиляторами охлаждения, электродвигателем стеклоподъемника, стартером и т. д. — то это, вероятно, является источником вашей неисправности. Электродвигатели всегда потребляют определенную мощность или силу тока, умноженную на напряжение. Более высокое напряжение заставляет двигатель вращаться быстрее, чем больше сила тока, тем больше крутящий момент. Если двигатель заклинит или что-то заставит его замедлиться, потребляемое напряжение упадет, а потребляемая сила тока увеличится, чтобы поддерживать ту же мощность. Это может легко перегореть предохранитель, особенно если он уже сильно загружен чем-то столь же энергоемким, как система зажигания.

Неисправности проводки и компьютера

Внимательно осмотрите провода; горячие части двигателя могут легко прожечь изоляцию проводки и закоротить провода, а металлические края прорежут провода и закоротят их. Если у вас есть впрыск топлива, возможно, у вас внутреннее короткое замыкание в самом компьютере. В этом случае вам не повезло; он отправляется в магазин запчастей или на свалку за новым компьютером.

Ссылки

• «Основы авто»; Мартин Стокель; 2005
• «Автомобильный справочник Bosch, 4-е издание»; Хорст Бауэр; 1996
• «Автомобильные датчики от Bosch Publishing»; Издательство Бош; 2002
• «Электротехника: карманный справочник»; Хайнц Шмидт-Уокер; 2006

Биография писателя

Ричард Роу профессионально пишет с 2007 года, специализируясь на автомобильной тематике. Работал трактористом и механиком, такелажником на заводе пожарных машин, автогонщиком и строителем. Роу изучал инженерное дело, философию и американскую литературу в Общественном колледже Центральной Флориды.

Другие статьи

При запуске автомобиля перегорает предохранитель зажигания

Предохранитель зажигания перегорает, когда завожу машину. На ровном месте машина не заводилась. Свет и сигнализация для дверей все еще работали. Радио нет. В первый раз, когда это произошло, я попросил кого-то посмотреть на это, и он перемонтировал блок предохранителей на двигателе. Когда я получил его обратно, радио снова работало (ранее не было), и я заменил предохранитель зажигания. Побегал немного, потом вдруг нет. Я поменял предохранители, в месте зажигания было 20, а должно было быть 40. Поменял местами и завелась. Пошел уезжать в следующий раз и предохранитель сгорел, как только я повернул ключ. Теперь он дует каждый раз, когда я поворачиваю ключ, чтобы завести его. Не уверен, что происходит, но кажется, что после того, как он поработал над этим, стало еще хуже! Может ли это быть связано с жгутом проводов двигателя? Или как-то связано с радио? Я позаботился о том, чтобы подключить кабели аккумулятора, прежде чем заменить новые предохранители, поэтому я не думаю, что это имеет какое-либо отношение к включению и отключению кабелей аккумулятора.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

У вас

такая же проблема?

Да

Нет

Пятница, 26 марта 2021 г., 7:34

Стартер не заводится, и все свечи зажигания были светло-коричневыми… Мне сказали, что у меня либо прогорела прокладка ГБЦ, либо в ней была трещина. Вещь…

Вопрос задан tonyb121088 ·

2 ОТВЕТА

1 ИЗОБРАЖЕНИЕ

2004

HYUNDAI ELANTRA

2004 Hyundai Elantra Timing

Около года назад у меня началась неисправность датчика скорости. Лампа двигателя продолжала гореть. У меня были проблемы с изменением автомобиля …

, спросили Stewart1972 ·

1 Ответ

2004

Hyundai Elantra

Поместить топливо в мой автомобиль

Можно мне Залить бензин в мою машину? Когда я пытаюсь, я могу поставить только около 1 галлона за раз.