Импорт из Китая и поиск местного помощника?

Мы команда ветеранов, работаем в различных секций в Китае, члены нашей команды профессиональны и полны энтузиазма, чтобы помочь людям по всему миру обеспечивают почти бесплатный поиск и закупку продукции услуги, у всех нас одна цель — помочь большему количеству клиентов найти подлинные, качественная и недорогая продукция, особенно автомобильная из Китая.Подробнее см. по адресу:  the7sourcing.com

Габаритные размеры Great Wall Hover h4. Hummer h4 — младший из легендарного семейства. Технические характеристики внедорожника Hummer h4

В 2003 году корпорация General Motors представила в Лос-Анджелесе компактный концепт Hummer h4T, построенный на платформе Chevrolet Colorado/TrailBlazer. Концепт отличался складным верхом с откидным верхом, открывающимся с трех сторон кузовом пикапа, отделкой Nike и полным приводом, который включался только при необходимости.

Шасси базируется на несущей раме с передней торсионной и задней многорычажной подвесками, кабина и грузовой кузов выполнены как единое целое для повышения жесткости конструкции.

Внешний вид остался таким же нарочито грубым. Плоские панели кузова, квадратная кабина, большие фары и прямоугольные решетки радиатора — все это признаки бренда Hummer. Габариты автомобиля: 4,44 м в длину, 1,89 м в ширину и 1,79 м в высоту.

Hummer h4T использует необычный подход к дизайну пикапа.Двухместный автомобиль. Имеет съемную мягкую крышу. Кузов имеет незаметные на первый взгляд боковые двери, состоящие из двух половинок – верхней, открывающейся в сторону, и нижней, откидывающейся вниз и превращающейся в удобную ступеньку. Благодаря этим дверям пользоваться вместительной грузовой платформой гораздо удобнее — нет необходимости пробираться через весь кузов к вещам, лежащим непосредственно за кабиной. Боковые стенки грузового отсека оборудованы герметичными откидными инструментальными ящиками. Дверь багажника откидывается, образуя с днищем кузова единую плоскость.

Мужественный облик военного автомобиля во многом сохранился, но в то же время во внешности Hummer h4T появилась некая юношеская игривость. Вы только посмотрите на резину, в которую обут автомобиль, с ее красными акцентами и причудливым рисунком протектора. Это результат сотрудничества GM с Nike и BFGoodrich. В дополнение к своей технологии Nike одарила концепт специальным теплоизоляционным материалом Sphere, которым обтянуты сиденья.Интерьер от Nike отличается двухцветной обивкой с ярко-красными акцентами, красной подсветкой приборов, хромированной окантовкой, широким цветным дисплеем на центральной консоли и климат-контролем.

Под капотом N3T находится 350-сильный пятицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, оснащенный турбонаддувом. Его крутящий момент составляет 474 Нм при 3600 об/мин. Трансмиссия — автоматическая четырехступенчатая HydraMatic 4L65-E 4.

Когда машина пошла в серию, буква из индекса исчезла, и осталось просто h4. В производственной гамме корпорации Hummer h4 появился в 2005 году. Концепция пикапа уступила место привычному закрытому кузову. Сборка внедорожника ведется на американском заводе в Шривпорте, штат Луизиана.

По американской классификации «третий» Hummer относится к среднеразмерным внедорожникам — он на 40 см короче, на 16 см уже и на 15 см ниже Hummer h3. Несмотря на уменьшение габаритов, h4 остается полноценным внедорожником с отличной проходимостью, присущей всем моделям этой марки.

В основе автомобиля: прочная стальная модульная рама, независимая торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя, ​​дисковые тормоза на всех колесах с АБС, полноприводная трансмиссия с подключаемым передним мостом, понижающая передача и самоблокирующийся задний дифференциал.

Дизайнеры остались верны стилю «милитари» — h4 узнаваем на сто процентов. Салон имеет вполне традиционный «легковой» интерьер. Помимо роскошного салона внедорожник может похвастаться вместительным багажником объемом 835 литров или 1577 литров при сложенном заднем сиденье.

Все версии (Base, Adventure и Luxury) оснащены только одним бензиновым 5-цилиндровым 3,5-литровым двигателем мощностью 220 л.с. с изменяемыми фазами газораспределения. Этот силовой агрегат позволяет разгонять 2,1-тонный автомобиль по шоссе наравне с другими участниками дорожного движения и преодолевать серьезное бездорожье. На версии h4 для Европы опционально будет устанавливаться турбодизель R4 CR объемом 3,0 л (130 лс 280 Нм).

Базовая комплектация оснащена 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В качестве опции доступен 4-ступенчатый автомат.

Сейчас готовится к дебюту еще одна версия h4, которая будет носить название Alpha. В разработке этой модификации принимали активное участие специалисты GM Performance Center.

Основной движущей силой является 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 295 л.с.

Кроме того, Hummer h4 Alpha имеет переработанное шасси, которое пришлось адаптировать под более крупный двигатель, перенастроенное рулевое управление и подвеску, а также усиленную полноприводную трансмиссию.

Наличие более крупного и тяжелого двигателя никак не сказалось на внедорожных качествах Hummer h4.Автомобиль по-прежнему может преодолевать броды глубиной до 610 миллиметров, а также взбираться на препятствия высотой до 407 миллиметров. Внедорожник имеет максимальный дорожный просвет 231 миллиметр и угол въезда 39 градусов.

Культовый дизайн и непревзойденные внедорожные способности Hummer известны во всем мире.

Рамный полноприводный внедорожник Great Wall Hover h4 давно известен в России. Первые автомобили этой марки появились на наших дорогах в 2006 году и с тех пор успели стать самыми продаваемыми китайскими автомобилями этого класса.Чем же так хорош Great Wall Hover N3 и оправдывает ли он надежды российских автолюбителей, отважившихся на покупку этого нового «китайца» в последние 2012-2013 годы? Пришло время разобраться в этом вопросе.

За время своего существования Gretwall Hover N3 успел пережить пару рестайлингов, последний из которых состоялся не так давно, и установить несколько рекордов продаж. Для китайского автомобиля такие успехи иногда кажутся фантастикой, но некоторые задатки неофициального лидера своего сегмента у h4 все же есть.

Правда, в большей степени они кроются в технической начинке, а не во внешнем виде, с которым у китайских машин традиционно большие проблемы. В Поднебесной нет хорошей собственной дизайнерской школы, а потому практически все китайские автомобили копируют удачные образы японских или европейских бестселлеров.

Gret Wall Hover N3 дела обстоят еще хуже: изначально внешний вид был скопирован со старого (уже на тот момент) Isuzu Axiom, а позже немного облагорожен усилиями самих китайских дизайнеров.В итоге, пусть и выглядит вполне прилично на фоне Нивы или Шевроле, китайский внедорожник заметно уступает всем остальным игрокам внедорожного сегмента российского авторынка как в эстетике исполнения, так и в концептуальности автомобиля. экстерьер.

Между тем, своими «улучшениями» китайцы постарались придать Great Wall Hover h4 как можно больше брутальности и толики солидности, свойственной премиальным внедорожникам из Японии или Европы. Отчасти это удалось, и особенно это заметно по габаритам цельнометаллического кузова, длина которого составляет 4620 мм, ширина ровно 1800 мм, а высота с учетом спойлера не превышает того же 1800 мм.

• Колесная база Hover H 3, которая составляет 2700 мм, тоже выглядит достаточно внушительно. А вот дорожный просвет для автомобиля, позиционируемого как полноценный внедорожник, несколько мал: клиренс Great Wall Hover h4 составляет 230 мм под картером двигателя и около 310 мм под нижней кромкой переднего бампера.

Hover H 3 комплектуется только одним типом колес – 17-дюймовыми легкосплавными дисками, подготовленными под шины 235/65 R17. В традициях модельного ряда Hover внедорожник h4 предлагается в 10 вариантах окраски кузова, из которых наиболее востребованными являются графитовый черный, серебристый и темно-серый.В других случаях цветового решения автомобиль выглядит не так презентабельно и даже теряет напускную солидность.

Интерьер внедорожника Hover h4 прост, непритязателен и напрочь лишен даже намека на презентабельность. Следует отметить, что салон Gret Wall Hover N3 довольно просторный и удобный, как на передних креслах с хорошей боковой поддержкой, так и на уютном заднем ряду.

Но есть и ряд ощутимых минусов. Во-первых, из-за рамной конструкции шасси пол поднят слишком высоко, а посадка, наоборот, опущена, что вызывает дискомфорт в ногах при длительных поездках.Во-вторых, у Hover h4 заметно хромает эргономика: кому могло прийти в голову разместить разъем USB-аудиосистемы в ящике подлокотника? Ну и, в-третьих, отделочные материалы вызывают только уныние, хоть пластик и не пахнет, сами не понимаете чем, но стоит дешево, очень дешево.

В качестве положительного момента отметим багажник, объем которого составляет примерно 600 литров. Могло быть и больше, но под днищем Hover h4 конструкторы разместили запасное колесо, поэтому частью возможного места в багажнике пришлось пожертвовать.Кстати, весьма любопытно расположение ящика для инструментов в салоне внедорожника. Он был аккуратно упакован в специальные крепления под поднимающейся правой половиной заднего ряда сидений.

Технические характеристики Great Wall Hover h4 2012-2013 года выпуска: мотор на Hover h4 всего один, поэтому выбора у покупателя не будет. Правда, двигатель не китайский, а вполне надежный, хоть и немного устаревший, японский 4-цилиндровый агрегат Mitsubishi 4G63S4M объемом 2,0 литра. К сожалению, мощности двигателя для такого большого внедорожника недостаточно – 116 л.с. при 5250 об/мин, что сказывается на скоростных характеристиках.Максимальная скорость заявлена ​​на отметке 160 км/ч, но добиться ее будет непросто, так как крутящий момент двигателя не превышает 175 Нм, и это при том, что снаряженная масса Hover h4 составляет почти 2 тонны ( 1905 кг). Двигатель предпочитает «кушать» бензин АИ-92, а средний расход топлива Gret Wall Hover N3 при движении в смешанном цикле заявлен на уровне 13,9 литров.

Китайские разработчики тоже не дают выбор коробки передач отечественным автолюбителям, предлагая в паре с мотором 5-ступенчатую механику с сухим однодисковым сцеплением. Передаточное число главной передачи МКПП составляет 4,220, и особых претензий к ее работе ни у кого нет – переключение передач происходит уверенно, без лишних скрипов, хрустов и прочих прелестей, а коробка также не издает раздражающих шумов при этом. вождение.

Тест-драйв Great Wall Hover N3: в первую очередь важно учитывать, что это полноприводный рамный внедорожник с массивной, почти грузовой, подвеской. Это, конечно, позволяет автомобилю чувствовать себя уверенно практически на любом бездорожье, но приносит огромную ложку дегтя при езде по дорогам с твердым покрытием.Спереди Great Wall Hover h4 оснащен независимой подвеской на двойных поперечных рычагах с торсионной балкой, а сзади установлена ​​зависимая рессорная конструкция с гидравлическими амортизаторами. Настройки подвески оптимально адаптированы к условиям бездорожья, позволяя в полной мере использовать схему 4х4, дополненную двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. Но как только вы выезжаете на трассу или попадаете в город, все ходовые достоинства Hover h4 бесследно исчезают.

Как показали многочисленные тест-драйвы и опыт эксплуатации Great Wall Hover N3 в российских условиях, внедорожник достаточно тяжеловат при маневрировании и совершенно не приспособлен к динамичной езде: за рулем этого китайца об уверенных обгонах можно смело забыть, а при перестроении или на крутых поворотах руль лучше держать крепко. Как ни крути, а главная стихия Hover h4 – это загородные поездки, в том числе и экстремальный автотуризм. Из положительных моментов можно отметить хорошую тормозную систему с дисковыми механизмами на всех колесах и механическим стояночным тормозом.

Сколько стоит купить Great Wall Hover h4 в России в салонах официальных дилеров:
Внедорожник Hover h4 на данный момент предлагается в двух комплектациях: Luxe и Super Luxe. В перечень основного оборудования автомобиля входят: фронтальные подушки безопасности; система АБС+EBD; система блокировки от детей; регулируемые по высоте ремни безопасности; кондиционер; полный электропакет, включая обогрев заднего стекла и подогрев передних сидений; задний парктроник; усилитель руля; противотуманные огни; иммобилайзер и полноценная запаска.
Топовая версия Greatwall Hover h4 Super Luxe добавляет: камеру заднего вида; кожаные сиденья; люк с электроприводом; электрически регулируемое сиденье водителя и мультимедийная система с поддержкой MP4 DVD Bluetooth. Цена простой люксовой версии Great Wall Hover h4 составляет 699 тысяч рублей. За полноценный фарш придется отдать стоимость не менее 744 тысяч рублей.

Завершим обзор традиционным списком выявленных плюсов и минусов китайского внедорожника, основанным на отзывах российских владельцев Hover h4:
Достоинства:

• хорошая проходимость по плохим дорогам,
• комфортный для «китайца» салон,
• высокий уровень оснащения,
• отличное качество родной китайской (не российской) сборки.

Возможные проблемы и неисправности Great Wall Hover h4:

• слабенький моторчик, в итоге нужно искать запчасти, мастеров. Сделай макияж,
• высокий расход топлива,
• скучный интерьер,
• часто плохое гарантийное обслуживание.

Great Wall Hover h4 дебютировал в 2010 году. Hover h4 — это глубокий рестайлинг автомобиля Hover. Внешне h4 мало чем отличается от своего предшественника. Передний и задний бамперы тонированы в более темный цвет.Молдинги немного расширились, незаметно изменились контуры заднего крыла. Передние поворотники переместились с крыльев на зеркала заднего вида, а на водительском зеркале заметно расширилась «мертвая зона». Задний номерной знак теперь подсвечивается не сбоку, а сверху, а между фонарями есть отверстие для установки видеокамеры заднего вида. Новая решетка радиатора вписалась в общий дизайн более органично, чем у предшественника. Заявленные компанией изменения в оптике фар вряд ли можно будет заметить невооруженным глазом.Крупная оптика, массивная хромированная фальшрадиаторная решетка, широкая горловина воздухозаборника – Hover выглядит так, как и подобает серьезному внедорожнику.

В работе над интерьером учтены и устранены некоторые недостатки предыдущей модели. Салон отделан жестким черным пластиком со вставками из кожзаменителя. Словом, все сдержанно и лаконично. Внедренные нововведения, в первую очередь, направлены на повышение комфорта. Hover h4 получил новые элементы управления. На правом подрулевом переключателе появилась поворотная головка включения заднего дворника, а управление передними дворниками, помимо двух фиксированных режимов, теперь имеет положение «Авто», при котором датчик дождя управляет работой дворника. чистящие средства.Передние сиденья достаточно удобные, посадка высокая, они с электроподогревом, а водительское сиденье также оснащено электрорегулировкой положения. Магнитола читает как форматы CD, так и MP3, а также оснащена разъемом USB.

Great Wall Hover h4 имеет две комплектации: «Люкс» и «СуперЛюкс». Различия между ними минимальны. SuperLuxe, например, может похвастаться люком с электроприводом, сиденьями с кожаной обивкой вместо велюра, DVD-плеером и камерой заднего вида.В обеих комплектациях есть парктроник, датчик света, автоматически включающий фары в сумерках, климат-контроль, гидроусилитель руля, фронтальные подушки безопасности, ABS, EBD (система перераспределения тормозных усилий между колесами), легкосплавные диски, электрозеркала, электростеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением.

Под капотом Great Wall Hover h4 двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель от Mitsubishi мощностью 122 л.с. (при 5250 об/мин). Максимальный крутящий момент в 175 Нм достигается уже при 2500 об/мин.Мотор комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с немного измененным передаточным числом по сравнению с предыдущей моделью. Максимальная скорость составляет 150 километров в час. Расход топлива 10,8 литров на сотню по городу, 8,2 литра за городом.

Передняя подвеска Hover h4 независимая торсионная, двухрычажная, задняя зависимая рессорная. Чтобы выдерживать условия умеренного бездорожья, Hover имеет подключаемый полный привод (в остальное время Hover h4 заднеприводный) и понижающие передачи.Минимальный дорожный просвет составляет не менее 18 сантиметров. Добавьте к этому 600-литровый багажник, который при сложенных задних сиденьях может превратиться в 2326-литровый, и вы получите настоящую рабочую лошадку для всевозможных туристических поездок.

Great Wall Great Wall Hover h4 — внедорожник от Great Wall Motors, крупного частного производителя автомобилей в Китае (в переводе — Великая стена). Производство налажено с 2005 года, а экспорт в Европу с 2006 года. В состав холдинга входят четыре основных завода + двадцать дочерних предприятий.Компания является лидером по продажам пикапов с 1998 года. С 2011 года автомобили от GWM продавались более чем в шестидесяти странах мира, в том числе в некоторых странах СНГ.

В РФ сборка Great Wall Hover N3 осуществляется в поселке Гжель Московской области. В 2010 и 2014 годах внедорожник подвергался рестайлингу – в основном внешне. Популярность этого универсального джипа велика как в Китае, так и в других странах. Hover n3 на фото выглядит очень презентабельно, стильно, современно.

Great Hoover N3 New имеет рамную конструкцию кузова.Передний и задний бамперы имеют затемненный оттенок. Есть задний спойлер, рейлинги на крыше. Немного расширили молдинги, видоизменили задние крылья по контуру. Поворотники теперь крепятся не на крыльях, а на зеркалах заднего вида.

Задний номерной знак оснащен подсветкой сверху и по центру между фонарями отверстие для камеры заднего вида. Обновленная мощная хромированная решетка радиатора органично вписывается в дизайн экстерьера.Оптика головного света стала крупнее, а воздухозаборник шире.

Обзор рестайлинга Wall Wall показывает, что его внешний вид имеет сходство с ISUZU AXIOM.

Есть десять вариантов окраски стены. Практика показывает, что наиболее предпочтительными цветами являются: серебристый, черный графит, мокрый асфальт.

Параметры Great Wall hover h4 turbo: длина — 4 650 мм, высота — 1 810 мм, ширина — 1 800 мм, дорожный просвет — 180 мм, колесная база — 2 700 мм.Колея передних колес — 1515 мм, задних — 1520 мм. Снаряженная масса стенки — 1 905 кг, полной — 2 305 кг.

Шины — 235/65 R17. Объем багажного отделения составляет 600 литров, при сложенных задних сиденьях — 2426 литров. Емкость топливного бака – 70 литров.

Тест-драйв и видео убедительно демонстрируют превосходные качества джипа — лидера модельного ряда GREAT WALL.

Интерьер

Тюнинг Great Wall Hover h4, разработчики учли и устранили недостатки предыдущей модели.Отделка салона из жесткого черного пластика и кожзаменителя. Салон рассчитан на пять человек, просторный и вместительный.

Головное устройство читает форматы CD и MP3, плюс — разъем Hi-Fi и U-CS-Bi. Усилитель руля. Не забыты также антиблокировочная и распределительная системы, штатный центральный замок.

Технические индикаторы

Great Wall Hover h4 обладает высоким уровнем технического исполнения. Двигатель — 2.0i, бензин, код — 4G 63 S4 M, тип — ДВС.Объем — 1 998 см/куб. Четыре шестнадцатиклапанных цилиндра расположены рядно, степень сжатия — 10:1. Мощность — 122 л.с. при 5250 об/мин; Нм – 170 при 3000 об/мин. Токсичность выхлопных газов не превышает нормы ЕВРО 4.

Трансмиссия: механическая пятиступенчатая коробка передач — коробка передач GREAT WALL. Передняя подвеска — двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости, торсионная, независимая, задняя — зависимая, с винтовыми пружинами стабилизатора. Передние и задние тормоза — дисковые.

Максимально допустимая скорость 179 км/ч, разгон с места до 100 км/ч 11 секунд.Расход топлива на 100 км пробега: по городу — 14 литров, в пригороде — 10 литров, по трассе — 8,8 литров. Топливо — бензин 95 Au.

Great Wall Hover h4 отзывы о краш-тесте самые положительные. Более того, Вэл выиграл ралли КИТАЙСКИЙ ДАКАР (1700 километров по пустыне ГОБИ).

Опции и цены

Great Wall hover h4 2019 года предоставляется российским автомобилистам на выбор в комплектациях Luxe и Super Luxe.

Версия ЛЮКС оснащена следующими дополнительными функциями: передние подушки безопасности водителя и пассажира, климат-контроль и иммобилайзер, стандартная система — блокировка от детей + ремни безопасности водителя и пассажира с блоком регулировки, задний парктроник, электропакет для подогрев передних сидений и плюс стекла сзади, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD, фары для улучшения видимости в тумане и полноразмерная запаска. Цена — от 640 000 руб.

Super Lux, помимо вышеперечисленного, имеет: камеру заднего вида, мультимедийную систему с MP4, Bluetooth и DVD, кожаный салон, электрорегулировку сиденья водителя, люк с электроприводом. Стоимость такого внедорожника от 690 000 рублей.

Great Wall hover h4 turbo Lux и Turbo Super Lux стоят немного дороже (цены зависят от города, региона и т.д.).

Волл содержит описание всех технических данных, рекомендации по замене, например, салонного фильтра и т.д.А также указаны адреса автомагазинов, где можно купить запчасти на Great Wall Hover h4.

Hammer ASH 3 – это автомобиль, который в буквальном смысле является олицетворением подлинной мощи и изящества в дизайне. Именно этот автомобиль является основным продуктом компании, специализирующейся на производстве и выпуске лучших внедорожников за все время существования этого концепта — Hummer.

Впервые этот автомобиль был представлен публике еще в 2004 году на автосалоне в Южной Калифорнии. С того момента прошло немало времени, однако Hummer h4, собравший огромное количество положительных отзывов, по-прежнему вполне способен радовать всех любителей крупногабаритных автомобилей высочайшими показателями брутальности и мощности.

Поскольку специалисты General Motors больше отдают предпочтение военной технике, Hummer h4 был выпущен точно в том же стиле, что и все его более ранние предшественники. Как правило особо больших изменений в этой модели нет, особенно при сравнении х4 и х3, но несмотря на это версия нового Хаммера выглядит достойной тюнинговой моделью.

Обратите внимание, что главным преимуществом автомобилей Hummer, а в особенности это касается его третьей модели в линейке автомобилей, являются действительно огромные габариты. При этом размеры автомобиля Hummer h4 определяют не только массивность кузова, но и его полную массу.

Размеры (редактирование)

Безусловно, такая тема, как габариты Hummer h4, заслуживает отдельного и предельно подробного рассмотрения. Кроме того, именно из-за больших размеров АШП третий Хаммер получил огромное количество положительных отзывов от автомобильных критиков и автолюбителей.

Кроме того, сразу следует отметить, что для полноценной оценки внешних габаритов автомобиля рекомендуется внимательно ознакомиться с фотографиями Hummer h4 из Интернета.

Данный автомобиль имеет следующие размеры кузова вне зависимости от приобретаемой потребителем комплектации:

• длина — 4740 мм;
• ширина — 1900 мм;
• высота — 1895 мм;
колесная база
• — 2845 мм;
Дорожный просвет
• – 230 мм.

Также обратите внимание на такие параметры как вес и вместимость автомобиля:

• полная масса — 2655 кг;
снаряженная масса
• – 2130 кг;
Объем багажника
• – 835-1575 литров.

Отметим, что вес автомобиля не сильно меняется в зависимости от степени загрузки, так как Hummer h4 оснащен качественными амортизаторами и подвеской. Это связано с тем, что автомобиль позиционируется, непосредственно, как военный транспорт, который, несмотря ни на что, доступен абсолютно любому достаточно обеспеченному человеку.

Каждый названный параметр получил положительные отзывы пользователей Hummer h4.

Существуют также тюнинговые версии h4, ремонт которых крайне сложен. Таким образом, в связи с тем, что ремонт будет крайне дорогим, рекомендуется не приобретать тюнинговые версии автомобилей Hummer.

Внешний вид

Судя по тому, что говорят владельцы данного транспортного средства, когда пишут положительные отзывы о Hummer h4, рядовым автолюбителям очень нравится внешний вид автомобиля.Исходя из этого, стоит отдельно рассмотреть основные и наиболее интересные аспекты внешности.

Для тех, кто ранее не был знаком с маркой Hammer, следует уточнить, что модель h4 является первым публичным автомобилем, который, в отличие от своих предшественников, построен на платформе Chevrolet Colorado и является первым компактным внедорожником этого производителя. Однако обратите внимание, что этот автомобиль является уникальной моделью с уникальным внешним видом.

Известные части тела включают:

• массивный бампер;
• огромная решетка радиатора;
• мощных 16-дюймовых дисков;
• дверей больших размеров, совмещенных с такими же большими окнами;
• стильные колесные арки, выступающие из кузова.

Если вас интересует более подробное описание экстерьера автомобиля, то рекомендуется посетить официальный сайт General Motors, так как там по-прежнему без проблем можно найти информацию об оригинальной модели.

Что касается колес и дисков этого мощного автомобиля, вы можете посетить сайт о шинах и дисках — http://wheel-info.ru/.

Обратите внимание, что ремонт кузова автомобиля стоит очень дорого, что часто упоминается в отзывах владельцев.

Интерьер

выполнен в том же стиле, что и его предшественники, однако в этом случае уровень комфорта и интерьера значительно повышен. Это связано с тем, что h4 — первая машина, которая предназначалась не только как военный, но и как гражданский транспорт.

В салоне автомобиля могут разместиться до пяти человек с запасом места, включая водителя и пассажира переднего ряда. Весь салон выполнен из качественных материалов, стоимость которых дает о себе знать только своим внешним видом.

Как видите, основным и наиболее значимым фактором является размер модели Hummer h4.

Обратите внимание, что, в отличие от экстерьера, ремонт внутренних элементов не так дорог, так как многие детали легко доступны.

Технические характеристики

Поскольку цена на некогда новый Hummer h4 не особо высока, некоторые автолюбители сомневаются в его технических характеристиках. Однако об этом автомобиле можно с уверенностью сказать, что у Hummer h4 его технические характеристики намного выше, чем у его предшественников.

На примере топовой и наиболее актуальной по сегодняшним меркам комплектации можно назвать следующие показатели мощности автомобиля:

• вид топлива — бензин АИ-95;
рабочий объем
• – 3464 см3;
мощность
• – 223 лошадиные силы;
• крутящий момент — 305 Нм;
• максимальная скорость 180 км/ч.

При таких характеристиках у нового N3 расход топлива на 100 км достаточно низкий:

• по городу — 14.7 литров;
• по трассе — 11,8 л.

Сразу отметим, что имеется в виду расход топлива исключительно стандартной модели, тогда как в тюнинговых версиях эти данные показатели могут сильно отличаться от базовых. Кроме того, важно обратить внимание на то, что ремонт стандартной версии Хаммера обходится намного дешевле.

Криминология и уголовное правосудие Специальность

Вы изучите законотворчество, правонарушения и их социальные последствия, а также узнаете, как снизить уровень преступности и улучшить политику уголовного правосудия.

Что вы узнаете

В программе криминологии и уголовного правосудия вы будете:

• Углубите свое понимание сложных отношений между обществом и его членами.
• Сосредоточьтесь на том, в какой степени на жизнь людей влияют социокультурные, политико-экономические и исторические факторы.
• Развивайте критическое мышление и обоснованный анализ правовой системы, преступности, систем наказания и социального контроля.
• Узнайте, как неравенство расы, класса, пола, возраста и половой принадлежности переплетается с системами контроля и наказания.
• Изучите теоретические перспективы и методы исследования, которые криминалисты используют для систематического изучения многогранных аспектов преступности.

Практическое обучение

100% специалистов по криминологии и уголовному правосудию проходят как минимум одну стажировку.

В нашей обязательной семестровой программе стажировки вы научитесь применять криминологические рассуждения в ходе полевой работы под наблюдением в таких учреждениях, как Управление пробации США, Управление шерифа округа Эссекс и Департамент по делам детей и семьи. Бонус? Вы не только сможете протестировать свои варианты карьеры и поучиться у профессионалов в этой области, вы лучше поймете свои варианты последипломного образования и создадите сеть для потенциального трудоустройства на полную ставку после окончания учебы.

Варианты карьеры

После успешного завершения программы криминологии вы будете хорошо подготовлены для продолжения карьеры в области криминологии или смежных профессиональных областях, таких как право, уголовное правосудие, разрешение конфликтов или социальная работа. Должности могут включать:

• Сотрудник исправительного учреждения
• Криминальный профайлер
• Специалист по работе с жертвами преступлений
• Федеральный специальный агент
• Техник-криминалист
• Судебный психолог
• Пожарный следователь
• Сотрудник службы пробации
• Специалист по безопасности

Криминология и уголовное правосудие Основные требования

Общие требования к образованию

В дополнение к основным требованиям, приведенным ниже, вам также необходимо выполнить общеобразовательные требования Merrimack.

Предстоящие изменения основных требований ниже

Основные требования, перечисленные ниже, отражают каталог Merrimack College на 2021–2022 годы. Начиная с осени 2022 года CRM 1200 и CRM 2600 больше не будут предлагаться, а CRM 2400 будет переименован в CRM 2150.

Чтобы увидеть более подробную информацию об основных, пожалуйста, посетите catalog.merrimack.edu.

Загрузка…

Great Wall Haval h4 замечен на испытаниях на индийских дорогах. Подробности

О планах Great Wall в отношении Индии стало известно некоторое время назад, и автомобили китайского гиганта, похоже, приземлились на индийских берегах, чтобы провести пробный заезд.И сегодня у нас есть для вас шпионские снимки Haval h4 от Great Wall, совершающего обходы в Индии. У автомобиля на фотографиях были удалены значки, чтобы сохранить личность в секрете, но метки «Hover» и «CUV» были немного выдающимися. Haval H5 был пойман на тестировании в Индии в прошлом году, а теперь пойман и h4.

Great Wall Haval h4 будет противостоять таким автомобилям, как Ssangyong Rexton, Fortuner и Captiva. H4 приводится в движение 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем международного производства от Mitsubishi.Автомобиль в Китае приводится в движение 2,5-литровым и 2,8-литровым бензиновым двигателем. Спрос на бензиновые внедорожники в Индии невелик, поэтому Haval h4 может просто получить дизельный двигатель, чтобы конкурировать с нынешним урожаем внедорожников в сегменте 20 тысяч рупий.

По нашему мнению, автомобиль будет иметь привлекательную цену из-за того, что Китай умеет производить автомобили довольно экономичным способом. Варианты двигателя, которые получит индийская спецификация автомобиля, пока неизвестны. Но даже с привлекательным ценником индийцы могут не купить Haval h4 или даже H5 по той простой причине, что автомобили имеют китайские корни, а китайские товары — это те, на которые индийцы не очень любят тратить много денег. Деньги.

Great Wall является брендом в Китае, который, как известно, производит действительно хорошие внедорожники. Суббренд Haval завоевал популярность среди китайцев, а бренд приобрел сильную базу поклонников в Китае. Теперь, когда Great Wall хорошо осознает сильное присутствие своих внедорожников, она стремится осваивать все больше и больше рынков, и нет необходимости говорить, что Индия, несомненно, будет на вершине ее списка. Если планы Great Wall осуществятся, мы вполне можем увидеть Haval h3, h4 и H5, украшающие индийские дороги.

источник- IAB

цена и характеристики, фото и отзыв

В 2010 году был представлен давно ожидавший выхода на российский рынок китайский внедорожник Great Wall Hover h4 (пришедший на смену «Just Hover» и, по сути, результат его модернизации и «ребрендинга» ) — «шумная» презентация нового внедорожника в России. Затем ее подкрепила еще и эффектная демонстрация возможностей.

Внешне Great of the Wola Hover h4 немного отличается от своего предшественника, хотя, если присмотреться, внешние изменения заметны сразу – передняя часть хоть и осталась «узнаваемой», но в то же время, поменял почти все (кроме основных фар)…немного расширены молдинги, контуры антицикла, передние поворотники «перенесены» с крыльев на зеркала заднего вида, заметно расширена «мертвая зона» на водительском зеркале. задний обзор). Да и новая решетка радиатора вписалась в общий дизайн более органично, чем у предшественника… и — да, расширенные производителем, изменения в оптике передних фар невооруженным глазом вряд ли удастся .

Что касается интерьера салона Great Wall Hover h4 — он претерпел изменения, которые из глубины памяти классической строки: «…и опыт, сын ошибок трудных. ..». Действительно, были наконец учтены и устранены некоторые недостатки предыдущей модели… Но не все.

Например, полный привод теперь невозможно включить «наугад» — уронив тяжелый предмет на ее кнопку включения.Кнопка кнопки заняла поворотную рукоятку(на манер ручек установки старых радиоприемников).Включение заднего противозаученного ключа заняло нужное место справа (где была кнопка включения переднего противотуманного фара) — Отныне управление теми и другими совмещено… А на заднем сиденье появился пятый (детский) подголовник и ремень безопасности.

Оба передних сиденья здесь имеют электрообогрев, а водительское также оснащено электроприводом регулировки. В магнитоле теперь есть не только CD, но и MP3-плеер с USB-разъемом на передней панели (а «CD Chenger» был «снят с вооружения» — вместо него водитель получил контейнер с крышкой, который можно использовать в его понимании ).

Great Wall Hover h4 обзавелся новыми кузовами.На правых переключателях появилась поворотная головка включения заднего дворника, а управление передними кувшинами (кроме друзей, двух фиксированных режимов) теперь положение «Авто» — в котором контролируется работа дворников по датчику дождя. Такое же «авторство» есть и на левом рычаге — он включает фары, управляемые датчиком света.

Комплектация «Супер Суусер» отличается от «стандартной» (по классификации компании — Люксковской): кожаный салон (велюр) и люк с электроприводом.В качестве «утешительного бонуса» владелец комплекта «Люкс» получит коврик для грузового отсека. Полноценный климат-контроль в обеих комплектациях одинаков, и работает, поверьте, неплохо.

Теперь самое время «заглянуть под колпак» — то есть под капот Great Wolor Hover h4… Итак, если говорить о технических характеристиках — под капотом скрывается двухлитровый (если точны, объем 1997 см³) Бензиновый двигатель Mitsubishi, который сейчас имеет мощность 122 лошадиные силы и крутящий момент 175 Нм в диапазоне 2500-3000 оборотов.К нему прилагается пятиступенчатая механическая коробка передач, немного измененная по сравнению с предыдущей моделью.

Максимальная скорость Great Wall Hover h4 — 150 километров в час, и, как обычно, ограничена на этом уровне электронным блоком управления. Так что самое большое поле для деятельности получают любители чип-тюнинга.

Расход топлива (бензин с октановым числом не ниже 92) составляет 10,8 литров на сотню в городе или 8,2 — за его пределами.

Что касается остальных технических характеристик Ховера h4, то они сохранены такими же, как у «просто Ховера».Ширина колесной базы составляет все те же 2700 миллиметров, а минимальный клиренс не менее 18 сантиметров. Гидроусилитель руля тоже на месте, а еще изрядно облегчает управление тяжелым (согнутым весом 1905 кг) аппаратом.

Об эксплуатационных качествах внедорожника GREAT WALL HOVER h4 можно судить по небольшому тест-драйву, прошедшему на полигоне ФГУП НИЦИПиП Мы находимся в Московской области г. Дмитров. В целом, она прошла вполне стандартно – никаких шокирующих возможностей на трассе и пересеченной местности не было.Но потом был продемонстрирован весьма впечатляющий трюк… на участке есть участок дороги с подъемом 60%. До сих пор на этот склон можно было подняться только на внедорожниках, специально приспособленных для поездок в горах (с лебедкой и страховочным тросом). И тут, как говорится, на глазах изумленной публики, Great Wall Hover h4 уверенно захватит на вершину этого участка без всякого троса, а просто — на пониженной передаче и с включенным полным приводом. На многочисленные вопросы об особенностях этого аппарата представитель генерального дилера «Ховер» в России пояснил, что автомобиль, используемый в показательных выступлениях, является обычным серийным аппаратом, не подвергавшимся никаким доработкам.

Ну и в заключение о цене — Great Wall Hover h4 в 2014 году предлагался в двух комплектациях: «ЛЮКС» (729 тысяч рублей) и «Супер Люкс» (774 тысячи рублей). Как следует из названия пакетов — уже «в базе» автомобиль оснащен всем необходимым, а Super Luxe может дополнительно похвастаться: камерой заднего вида, кожаной отделкой салона, люком на крыше, мультимедийной системой (вместо аудиосистемы), и тюнинг электро водительского сидения.

Hover h4 Ġdid.Внедорожники Чодда Чиниж. Hover h4 Ġdid

Moderna industrija tal-karozzi Ċiniż qed tikber u tiżviluppa b’rata mgħaġġla. Fis-SUQ Hemm Mudelli komdu, Eleganti U Rħas та ‘karozzi Differenti. Wieħed mill-aħħar kienet l-Hover h4 Ġdid — komdu u funzjonali SUV Ċiniżi 2014 rilaxx.

Uri bil-mutur fil KKK

Mid-9 sat 14 Frar, 2014 Saret Auto Internazzjonali «karozza dinja» fil-St Petersburg Sportiv u Kumpless Kunċert (SCC). L-organizzatur ta ‘dan l-avveniment kienet il-kumpannija «FAREXPO» ippreżentat ħafna novitajiet tant mistenni industrija tal-karozzi barranin.Преобладающий фокус kienet fuq vetturi ta ‘taħt sema.

Fost kampjuni oħra fil-ispettaklu kien introdott Mudel tard ġdid Hover h4 Ġdid. L-ewwel karozzi kienu mitluba biex jittestjaw fi ħdan test drive, u għalhekk jixtruhom minn jista ‘jkun bis taħt l-ordni. Iżda fil-bidu tas-sajf ta ‘l-SUV Ċiniż daħlu fis-suq ħieles bejjiegħa ewlenin kollha tal-karozzi Russi.

Id-dehra ta ‘l-SUV aġġornata

Meta mqabbel mal-mudell preċedenti, il-aġġornata «Grey Ħajt Hover h4» saret aktar maskili u rispettabbli.Ċerti SUV брутальный tagħti quddiem enormi. Waħda mill-bidliet ewlenin kienet l-grada chrome aktar visiblei, aktar tqil u goff ewwel daqqa t’għajn. F’dan il-każ, il-bamper baqgħu fl-istess livell, huwa pjuttost għoli. Передний dwal taċ-ċpar, ta ‘quddiem, sabu l-chrome «rimmijiet-nuċċalijiet», sabiex ikunu bdew tħares aktar sportivi. -Bamper ta ‘wara ikun għadda рестайлинг konsiderevoli: kuxxinett sar aktar viżibbli, huwa tissimula diffużur. Уколл, ид-двал та ‘вара инбидлу.

In-naħa ta ‘l-Hover h4 Ġdida baqa prattikament l-istess, ħlief għal puġġaman konverżjoni żgħir.Ta ‘min jinnota li l-verżjoni l-ġdida ta’ mhux tagħhom konvenjenti bħala l-mudell preċedenti. Il-verżjoni qadima ġiet mgħammra b’partijiet li jiċċaqalqu ergonomikament iddisinjat addattati għall fissazzjoni tagħbija addizzjonali fuq il-bejt ta ‘SUV. Il-mudelli aġġornati huma disponibbli.

konverżjoni ta ‘ġewwa

рестайлинг sinifikanti għadda interjuri tal-mudell il-ġdid jerġgħu h4 Ġdid. Ritratt ta ‘għażliet raqam ġewwa jirrappreżentaw disinn interjuri стильный. B’mod sinifikanti imtejba kollha tal-panew ta ‘quddiem, wieħed jista’ jara f’daqqa t’għajn.Iċ-ċentru console jinkludi multimedjali display touchscreen kif ukoll iżgħar kompjuter abbord. Fil-altimetru parti ‘fuq nett tinsab, барометр и компас. Pożizzjonata kemmxejn taħt b’regolaturi ċentrali li jkunu akkwistaw forma kwadra. radju ġdid mingħajr il-trej diska għandha żewġ слоты għall-karti flash, kif ukoll il-konnettur għal USB. Innota li f’dan il-każ m’hemm l-ebda видео appoġġ.

Hawn taħt hija bl-arja kondizzjonata u unità ta ‘kontroll tal-klima tas-sistema tal-klima.L-indikaturi kollha Temperature Rifless fuq l-iskrin żgħir. Meded ta ‘temperatura minn 19 ^sa 30 ° C Ukoll, il-console buttuni дует ветровое стекло u tieqa ta’ wara imsaħħna.

Fir-rigward tal-intern tal-kabina, ikun hemm bidla notevoli fil-dirgħajn — kienu inserts verniċ sbieħ, itejjeb b’mod sinifikanti l-dehra ta ‘ewwa. Aluminju kelliem borduri jagħti disinn interjuri Eleganti. Ieħor disinn soluzzjoni ġdida — basal bojod bil illuminazzjoni aħmar fil-qiegħ tal-bibien. bidliet minimi huma wkoll viżibbli fuq il-pannell tal-istrumenti.

Id-dimensjonijiet tal-Great Wall ġdida

Dimensjonijiet tal-karozza moderna għaddew biss tibdil żgħir. Fit-tul dan żdied għal 465 ċm, wisa ‘ta’ 180 ċm, u għoli — 174,5 ċm Imkabbra u t-tneħħija -. Huwa 24 ċm Piż totali tal-vettura hija issa ugwali 1905 кг .. Ammont utli ta ‘bagalji għadu 600 litru, bil-kapaċità li jikber sa 2500 meta sedili mitwi. dahar ringiela lura darbiet fissa għal aktar spazju fil-kompartiment tal-bagalji.

karatteristiċi tekniċi

żewġ għażliet magna huma ppreżentati fl-għażla.L-ewwel — se żżomm l-istess magna, aspirata b’mod naturali erba ‘ċilindru 4G69S4N b’volum ta’ 2.0 litru, żviluppata b’mod konġunt mal-kumpanija tal-karozzi Ġappuniżi Mitsubishi. Hija l-qawwa massima ta ‘din l-unità hija 116 лошадиных сил żviluppata mill-intervall ta’ 2500-3000 об/мин u t-torque limitu — .. 175 Нм. Biex din il-magna huwa 5-проходная «мекканика». Ittestjar wriet li l-konsum tal-fjuwil huwa 11-il litru fil-modalità belt u 8,5litrov fuq il-binarju.

It-tieni għażla — hija aġġornata, mtejba fuq il-bażi tal-unità mutur qodma.Il-mudell restyled rċieva elettronika rikonfigurazzjoni, turbocharging, kif ukoll kif aġġornat is-system tal-karburant minn Shanghai MHI турбонагнетатель Ko-kumpanija — sussidjarja ta ‘Mitsubishi. L-istess volum ta ‘2.0 litru, 4 ċilindru huma l-istess, iżda din impjant tal-energija tilħaq il-qawwa sa 177 лошадиных сил, rċeviet indiċi 4G63S4T. Ил-массиму крутящий момент — 250 Нм. Imla бил Mudel aġġornata Hover h4 New Turbo себе jmorru moderna sitt veloċità trasmissjoni manwali. Fir-ekonomija tal-karburant, dan l-ittestjar magna wera r-riżultati li ġejjin: 13.5 литров фил-«пояс» мод и 10 литров фук л-автострада. Għandu jiġi nnutat li l-SUV hija inkarigata 92 gażolina, filwaqt iħoss kbir!

karozza patency hija saħansitra ogħla, issa hu mhux scary l-art aktar diffiċli. Grazzi għall-magna turbo qawwija, żieda distanza mill-art u d-djar sigurtà, il-magna faċilment jegħleb l-ostakli kollha.

sigurtà

Il- «Grey Hover» klassifikazzjoni ġdida tas-sigurtà fl-2014 għall-ewwel darba fl-istorja tal-industrija tal-karozzi Ċiniż rċeviet erba ‘stilel. Dan għal darb’oħra jikkonferma l-kwalità ta ‘karozzi Ċiniż kibret u juri popolarità tagħhom fost ħafna sewieqa. -Chassis ma nbidlitx id-disinn preċedenti. Varjazzjoni żgħira deher fil-sospensjoni. Imbagħad jerġgħu h4 ġdida hija bbażata fuq qafas azzar tat-tip sellum, li hija protezzjoni affidabbli f’sitwazzjonijiet ta ’emerġenza. kostruzzjoni b’saħħtu se jkunu jifilħu kwalunkwe forza daqqa. Дан иль-Mudell għaddiet b’suċċess it-testijiet tal-ħbit Lura fl-2010, li jikkonferma l-affidabilità għolja, tipprovdi sigurtà sħiħa bħala l-mutur u l-passiġġieri kollha ta ‘l-SUV.Ta ‘l-eventwali 16-il punt din il-karozza kienet stmat għal 11,7! Ukoll, għas-sigurtà massima waqt is-sewqan se lock bieb.

Għażliet «Lux»

Għas-sewwieqa Russu li jixtiequ jixtru karozzi Ċiniż jiġu offruti għażla ta ‘żewġ komplet «Hover», «Lux» u «Super Suite». Bażika «lussu» sett complete għandu jkollu fih il-componenti li ġejjin:

• гидроусилитель руля;
• mirja tal-ġenb imsaħħna;
• Легкосплавные диски, 17 pulzier fid-daqs;
• аċċessorji qawwa sħiħa;
• драпп та ‘евва;
• СПОЙЛЕР;
• двал тач-чпар;
• kolonna tal-istering aġġustabbli;
• контроль тал-клима;
• sedili ta ‘quddiem ma’ tisħin;
• подушки безопасности quddiem;
• датчики tad-daw u x-xita;
• sensuri ipparkjar wara;
• daqs sħiħ istepni;
• tiskir Центральный пульт дистанционного управления;
• система EBD и ABS.

Għażliet «Super Suite»

Kif għażliet addizzjonali biex jitlesta l- «Super Suite» fih:

• камра та ‘вара;
• sedil tas-sewwieq ma ‘l-elettriku;
• тапиццерия тал-гильда;
• Мультимедийная система с приложением All-Bluetooth, форматами CD/DVD/USB.

F’dan il-każ, l-ispiża ta ‘dan il-mudell huwa 775 эльфийских рублей, u b’mod picking l-«Super Suite» prezz jilħaq 819 эльфийских рублей, li, meta mqabbla mal-mudelli Ewropej simili , расс.

Imbagħad jerġgħu h4 Ġodda: тест-драйв

kwalitajiet pożittivi ħafna ġew innotati meta jkunu ttestjati l-karozza. Например, мета-севган-фук-торок-пажжиж-соспенсджони-сод-ила-ку-ма ‘л-ирреголаритаджиет колха та’ вичч тат-трик. Minħabba l-għoli mill-art akbar, ħafna mill-ostakli jistgħu jiġu megħluba faċilment, anke meta jużaw biss задний привод karozza. Fil-każ ta ‘kondizzjonijiet tat-toroq diffiċli isir meħtieġ li jikkonnettja l-передний привод u l-irkaptu baxx.SUV juri tqandil eċċellenti, vezdeprohodnost u l-kumdità utent.

Il-modalità пояс b’fiduċja jikseb il-momentum u qed tiżviluppa dinamiku fil-ġestjoni. Waqt is-sewqan fuq l-avtostrada, fil-modalità ta ‘veloċità għolja għal aktar minn 100 км/ч, iżda hemm nuqqas ta’ лошадиных сил.

Hover h4 Ġodda: reviżjonijiet

U liema do jgħidu dwarna kkunsidrati bħala «Ċiniż» kellu żmien biex tmur għal sewwieqa sewqan tiegħu? Għall-diżappunt та ‘ħafna, Mudel рестайлинг nieqsa saqaf panoramiċi, ли huwa mistenni ли jara л-знатоки Ċiniż индустрии tal-karozzi.Fir-dekorazzjoni ta ‘ġewwa, m’hemm l-ebda ilmenti. Ġġudikati mill-kummenti tal-sidien tal-SUV Mudel ġdid, huma kuntent-intern tal-kabina. Nies tiċċelebra l-kwalità tal-materjali, id-disinn u, aktar Importanti, ergonomija. Специальное примечание к фильму «Super Suite». matejal tal-ġilda mirqum siġġijiet bid ħjata aħmar moda jistenna kbira, ma jipproduċi, skond sidien tal-karozzi, xi wħud mill-karozzi ewlenin mill-Ewropa. Барра минн хекк, ħafna sewieqa ма naqasx милли avviż kif ħafna aktar komdi u azzar sedil artab jerġgħu h4 Ġdid.

Reviżjonijiet sewieqa il-karatteristiċi tekniċi u l-karozzi terren, fil-prinċipju, pjuttost pożittivi. B’aġilità, faċli biex issuq, miżmuma tajjeb ħafna fit-triq u tlaħħaq mal off-road — li għad għandhom bżonn sid il-karozza domestiċi? Partikolarment sodisfatt bil-possibbiltà li jintużaw 92 бензин. Kollox ma ‘kollox, għalhekk, il-karozza jistħoqqilha marki tajbin. Madankollu, kif ħafna nies, opinjonijiet tant. Xi jippreferu l-karozza livell ogħla ta ‘kumdità, l-oħra, għall-kuntrarju, mħeġġa prezz raġonevoli «Hover».sidien tal-karozzi Ħafna jaqblu fuq ħaġa waħda: huwa l-aħjar għażla fil-proporzjon ta ‘»kwalità tajba / prezz raġonevoli», xorta għandha l-ebda аналогии fid-dinja. Внедорожники simili b’karatteristiċi simili għandhom valur ogħla.

konklużjoni

Ċiniż Новые внедорожники jistgħu faċilment jikkompetu mal-kontropartijiet tagħhom mill-marki famużi fid-dinja. Din il-karozza huwa prodott denja ta ‘l-iżvilupp attiv tal-industrija tal-karozzi Ċiniż, speċjalment il-linja tal-karozza off-road Hover h4 Ġdid. Minħabba l-firxa ta ‘prezzijiet availableabbli, issa, «Grey Ħajt Hover» se tkun waħda mill-karozzi l-aktar popolari fuq l-ispazji miftuħa Russi. Fus ta ‘wara kontinwu, Kollha полный привод Part-Time u downshift tikkontribwixxi għall-rendiment massimu kollha terren, anke fil-pajjiż transkonfinali. forma superjuri tal-karozza mal-karatteristiċi Eleganti u ġewwa moda ma jitlifx il-karattru tal-brave. «Grey Ħajt Hover h4» għall-aħħar ftit snin baqgħet popolari fost Mudelli simili. Li jkunu soġetti għal рестайлинг u t-titjib, hija tgawdi domanda qawwija sewieqa lokali ħafna.

ГРЕЙТ УОЛЛ ХОВЕР

Стефано Синьори | 21 июня 2009 г. 18:04

Se, приходите è probabile, nei prossimi anni i cinesi si ritaglieranno una последовательная квота del mercato europeo, il Great Wall Hover verrà certamente ricordato per essere stato il primo conquistore a sbarcare sul vecchio continente. Destinato quindi a lasciare il segno, il robusto SUV «made in Cina», arrivato da qualche anno in Italia grazie all’importatore Eurasia Motor Company, è anche il primo veicolo del lontano paese oriental a rispettare le restrittive norme di omologazione Richieste dalla legislazione europea . Vista l’esperienza vissuta nei decenni precenti, dai costruttori giapponesi prima e coreani poi, che affacciatisi timidamente sul nostro continente, hanno finito con il conquistare una solida presenza anche in Europe, la base di partenza della produzione chinese, интерпретация Great Wall Hover è senza dubbio incoraggiante. Certo il roccioso 4×4 cinese, non può essere giudicato alla stessa stregua dei raffinati sportutility che popolano le nostre strade, ma per quello che realmente offre, ovvero un’estetica tutto sommato piacevole e ben proporzionata, interni Eleganti anche se dal design un po’ datato, una dotazione accessoristica molto completa e, dulcis in fundo, un prezzo a dir poco stracciato, paragonabile per gli standard europei a quello di una city-car full option.В соответствии с ценой, Great Wall Hover, подтвержденный совместно с двигателем Mitsubishi объемом 2,4 литра, который доступен с дополнительным пищевым топливом Ecodual benzina/GPL, имеет мощность 133 кавалли и 5.250 гири с пробегом 195 Нм. 2.500 giri, Quanto basta per spingere il grande SUV Chinase со скоростью 160 км/ч, с расходом в среднем 12,6 литра или 100 километров. Equipaggiato con un cambio manuale a 5 marce, l’Hover si affida nelle versioni pù costose della gamma, ma comunque semper molto economiche, ad un semplice Quanto efficace sistema di trazione 4WD con tanto di marce Ridotte, che garantisce una motricità ottimale sui terreni più sconnessi е суи фонди в scarsa aderenza.Offerto con una ricca dotazione accessoristica, che per quanto riguarda l’aspetto sicurezza, oltre ad una robusta struttura costruttiva, prevede su tutti i modelli gli frontali airbag e l’ABS con EBD, il Great Wall Hover non dispone purtroppo del controllo elettronico della stabilità ESP, un dispositivo ormai diffuso anche sulle vetture dei segmenti inferiori. Ma questo non è che l’antipasto. В будущем ла Великая стена saprà certamente colmare anche questa mancanza.

ТРАЦИОН 4X4

Простой и проверенный, система совместной работы 4WD с Марсом Ридотте, дель Great Wall Hover позволяет использовать китайскую спортивную утилиту, ди muoversi con disinvoltura su qualsiasi terreno, potendo semper contare un’elevata motricità. Facilmente gestibile Tramite la Leva Posta a Fianco di Quella del Cambio, Questo sistema permette di sfruttare sull’asfalto la sola trazione posteriore, più idonea a contenere attriti e consumi, per passare a quella 4×4 или con marce Ridotte, quando le condizioni del fundo stradale ло ричиедоно.

ВЕРСИИ И ПРЕЦЗИ

Great Wall Hover является предложением на итальянском рынке в пяти версиях, где есть 2 маршрута движения и маневрирования с траекторией 4×4.Equipaggiate con un quattro cilindri di 2.4 litri da 133 cavalli e cambio manuale a 5 marce, tutte le versioni sono disponibili, a richiesta, anche nell’allestimento Ecodual, con impianto di doppia alimentazione benzina/GLP или benzina/metano. Questi sono i prezzi su strada:

HOVER LUXURY 4X2 € 19.600
HOVER LUXURY 4X4 € 21.950
HOVER LUXURY 4X4 SPORT € 23.450
HOVER SUPER LUXURY 4X4 € 23.600
HOVER SUPER LUXURY SPORT 4X4 € 25.100

Серия: фронтальная подушка безопасности, ABS с EBD, автоматический климат-контроль, стереосистема с CD, центральная система управления с телекомандой, фары fendinebbia, внутренняя часть в корпусе, сенсорная воздушная подушка, vetri posteriori oscurati, tetto apribile elettricamente, cerchi in lega da 17 pollici, Sensori Posteriori di parcheggio, barre portatutto sul tetto

Дополнительно: impianto GPL iniezione (1900 евро), impianto Metano (3. 100 евро), комплект комфорта (350 евро), vernice metallizzata (480 евро).

НА ДОРОГЕ

Porsi alla guida della Hover, è un po’ come fare un passo in dietro nel tempo. La conduzione del SUV cinese richiede infatti un’attenzione ed uno sforzo fisico, che le vetture di ultima generazione hanno ampiamente superato ricorrendo a sofisticate soluzioni elettroniche, che in questo caso, vista anche l’economicità del mezzo, sono qua zi tutto assenti.Così si ha che fare con un cambio caratterizzato da un’eccessiva escursione della leva, con una frizione decisamente pesante per gli standard attuali e con uno sterzo poco reattivo, che si riscatta almeno in parte, per il raggio di svolta contenuto, a tutto vantaggio delle manovre in spazi angusti. В линии с aspettative ди чи sceglie иль Great Wall Hover, иль colaudato propulsore Mitsubishi ди 2,4 литри да 133 кавалли, svolge a dovere il suo compito, garantendo prestazioni più che dignitose anche quando si viaggia con l’alimentazione GPL. Pur se contraddistinto da una potenza abbastanza limitata, учтите, что не безразлично stazza dello sportutility orientale, il generoso quattro cilindri a 16 valvole dell’Hover, supplisce almeno in parte questa carenza con la sua elasticità, che ben evidenziata dai 195 Nm di coppia massima raggiunti soli 2.500 giri, permette di viaggiare anche a bassa velocità con i rapporti più alti. Privo del controllo elettronico della stabilità ESP, l’Hover evidenzia una buona tenuta di strada ed un comportamento искренне, che richiede tuttavia una certa prudenza sui percorsi più tortuosi, per prevenire sbandate e perdite di aderenza, difficilmente gestibili anche da unguidatore esguidatore es

ВНЕДОРОЖНЫЙ

Все ограничения, подтвержденные Great Wall Hover, направляются на асфальт, поэтому в части суперати нелл’утилиззо на бездорожье, которые приходят и ното, богатые prima di tutto robustezza, affidabilità ed un adeguato sistema di trazione 4×4: ovvero tutto ciò di cui dispone il объемный спортивный сервис китайского производства. A Dispetto delle Dimensionsi Extra Large, l’Hover evidenzia infatti una buona maneggevolezza, che unita ай фавореволи анголи ди attacco e d’uscita, permette di muoversi con una certa disinvoltura anche sui percorsi più impervi.La presenza delle marce ridotte, la rilevante altezza da terra e le sospensioni dalla notevole articolazione, si rivelano le armi vincenti, che acceptono all’Hover di avventurasi in tutta sicurezza anche sui terreni più trafficati, potendo semper contare su un’elevata motricità. Semmai уна certa attenzione è Richiesta nell’affrontare ле Discese più ripide, че перспектива ла mancanza ди ип controllo че limiti Automaticamente ла velocità, costringe иль conducente объявление integrare, intervenendo sui freni, il rallentamento garantito dalle marce Ridotte.

LA TECNICA В СИНТЕЗИ

Telaio: monoscocca, 5 портов, 5 постов
Двигатель: передний продольный и бензиновый, 4 цилиндра в линии
Цилиндрата: 2,351 куб.см
Максимальная мощность: 98 кВт (133 л. с.) и 5250 гири
Макс. крутящий момент: 195 Нм при 2500 оборотах
Распределение: без камеры в тесте, 16 клапанов
Питание: многоточечная электроника
Размеры: lunghezza 4.620 мм, ларгеза 1.800, альтецца 1.710,
Passo 2.700, Carreggiate 1.515/1.520
Песо а вуото: 1.830 кг
Емкость сербатоио: 74 литра
Sospensioni ant: a ruote indipendenti, bracci trasversali
Почта подписки: ad assale hardo
Пневматика: 235/65 R 17
Блоки: передняя и задняя диско-автовентиляция, ABS с EBD
Cambio: руководство от 5 марта
Sterzo: кремальера с сервоприводом
Анголо ди Аттакко: 27°
Angolo di Uscita: 29°
Altezza minima da terra: 210 мм
Диаметр сверла: 12,4
Максимальная скорость: 160 км/ч.

Консуми
Percorso misto: 12,6 л/100 км