Как долить масло в коробку ваз 2109: Как залить масло в коробку ваз 2109 без щупа и с щупом, а также видео!
сколько масла в коробке, какое лить, как слить и заменить
Содержание
- 1 Масло в КПП ВАЗ 2109
- 1.1 Когда нужно менять масло в коробке ВАЗ 2109
- 1.2 Какое масло лить в КПП ВАЗ 2109
- 1.3 Сколько масла в КПП ВАЗ 2109
- 1.4 Как слить масло с коробки ВАЗ 2109
- 1.5 Как залить масло в коробку ВАЗ 2109
- 1.6 Как проверить масло в коробке ВАЗ 2109
- 2 Масло в КПП ВАЗ 2108
- 2.1 Когда нужно менять масло в КПП ВАЗ 2108
- 2.2 Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2108
- 2.3 Сколько масла в КПП ВАЗ 2108
- 2.4 Как слить масло с коробки ВАЗ 2108
- 2.5 Как залить масло в коробку ВАЗ 2108
- 2.6 Как проверить масло в коробке ВАЗ 2108
- 3 Заключение
Масло в коробке ВАЗ 2109 и 2108 следует заменять своевременно – если его будет недостаточно, наступит так называемый масляный голод рабочих узлов коробки. Он приводит к поломке КПП и, соответственно, к необходимости дорогостоящего ремонта. Самостоятельная замена рабочей жидкости вполне возможна, нужно только следовать инструкции, которая для каждой модели автомобиля своя.
Масло в КПП ВАЗ 2109
Заправлять трансмиссионную жидкость можно самостоятельно или на станции техобслуживания, где процедуру проведут специалисты автосервиса. Стоимость зависит от объемов, типа смазочного материала, категории сервис-центра. Замена масла в коробке ВАЗ 2109 своевременной должна быть обязательно, иначе вероятны такие неприятные последствия:
- масляный дефицит КПП (голодание) и ускоренный износ деталей;
- изменение характеристик, состава смазки;
- ухудшение качества промазывания рабочих деталей;
- проклинивание КПП;
- плохое охлаждение коробки во время езды.
На практике выходит дешевле своевременно заменить рабочую жидкость, чем потом проводить внеплановые сервисные работы, покупать новые запчасти.
Когда нужно менять масло в коробке ВАЗ 2109
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 с учетом требований автоконцерна показана через 65 тыс. км или реже. Когда пробег минимальный, можно повторять процедуру раз в 5 лет, то есть учитываются условия эксплуатации.
Каждый год замена возможна, но без должного пробега в этом нет смысла. Качественные жидкости длительное время не утрачивают первоначальные эксплуатационные характеристики. Новую внеплановую заливку делают в случае утечек, если требуется довести жидкость до нужного уровня, а тип уже используемой смазки достоверно неизвестен.
Какое масло лить в КПП ВАЗ 2109
Первые модели 2109 оснащались карбюратором и комплектовались КПП четырехступенчатого типа. В картер производитель рекомендовал наливать всесезонную смазку. Когда передача по типу гипоида была заменена на косозубое зацепление, стали использовать масло.
Совет! Если водитель не знает, что в КПП заливалось ранее, лучше всего применять для 2109 смазку API GL-4.
Классы продуктов, которые подойдут для коробки 2109, – АПИ GL-4, ТМ-5-9П, ТМ-4. ТМ-5-9П встречается редко, его заменяют аналогом ТМ-4-12. Жидкости для трансмиссии категорий W тоже подойдут. По маркам и ограничений нет, главное – высокое качество продукции, соответствие рекомендуемому классу (он может быть выше, но не ниже).
Сколько масла в КПП ВАЗ 2109
Объем масла в КПП ВАЗ 2109 не меньше 3,3 л, но эксперты рекомендуют заливать около 4 л. Причина – детали в пятой передаче от ведущего механизма находятся отдельно, поэтому у них при стандартном количестве смазки вероятен «масляный голод».
Как слить масло с коробки ВАЗ 2109
До заправки новой техжидкости нужно будет удалить старую. Процесс простой, его легко можно сделать самому, времени нужно до четверти часа. Порядок действий:
- Машину поставить на яму или подъемник.
- Ключом отвернуть крышку залива, чтобы вышел воздух.
- Поставить тару под слив, открутить пробку.
- Слить отработку, вернуть крышку обратно, все тщательно закрутить и проверить.
Пока идет слив отработанной жидкости, нужно проверить пробку слива на предмет наличия стружки металла. Если она есть, обязательно промыть картер 2109. Оставляя железную стружку, водитель сильно рискует.
Как залить масло в коробку ВАЗ 2109
Заливку оптимально делать в области фиксации привода прибора спидометра. Порядок действий:
- Очистить область возле привода.
- Отвернуть гайки крепежей троса на спидометре.
- Отвести привод в сторону, закрыть его для защиты от загрязнений.
- Залить смазку с применением крупной резиновой рабочей груши.
Уровень жидкости в коробке 2109 можно определить по появлению смазки в отверстии залива. Когда будет видна струя, пробку заворачивают.
Важно! Грушу для заливки желательно использовать крупную. Чем она больше, тем быстрее пойдет работа.
Как проверить масло в коробке ВАЗ 2109
Покупка новой коробки или восстановление старой для ВАЗ 2109 стоят дорого. Чтобы свести риски поломок к минимуму, нужно следить за показателями уровня. Если его недостаточно, делают дозаливку.
Проверку жидкости в коробке удобно делать на эстакаде либо смотровой яме. Машину нужно ставить, чтобы правая часть была немного выше. Под колесо подкладывают камень или доску. Щуп обслуживаемой коробки 2109 извлекают. Протирают, чтобы убрать следы пыли, грязи, исключить вероятность проникновения загрязнений внутрь картера. После щуп ставят на место, снова достают измеритель, оценивают след от трансмиссии. В норме он находится в промежутке «min» и «max». Если так и есть, масло в коробку можно пока что не доливать.
В КПП необслуживаемого типа старых моделей 2109 проверку уровня делают через отверстие залива. Ключом аккуратно отворачивают пробку залива, чтобы стравить давление. Когда начнет просачиваться смазка, уровень нормальный, если ее нет – нужно долить жидкость.
Масло в КПП ВАЗ 2108
В коробке модели ВАЗ 2108 трансмиссионная жидкость важна, как и в 2109. Ее своевременная замена предотвратит серьезные поломки и лишние расходы в будущем. Замена масла КПП ВАЗ 2108 может осуществляться самому или в техсервисе. Порядок действий далее поможет выполнить работы своими силами и бесплатно.
Когда нужно менять масло в КПП ВАЗ 2108
После 65 тыс. км пробега и более трансмиссионную жидкость нужно менять. Если ездить приходится по старым разбитым трассам, процедуру рекомендуется повторять чаще. Когда автомобиль долгое время стоит без дела, заливку повторяют раз в несколько лет. Тем, кто имеет сомнения относительно количества, состояния жидкости, можно порекомендовать регулярно тестировать показатель уровня.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2108
Трансмиссионную жидкость для ВАЗ 2108 подбирают, ориентируясь на рекомендации производителя. Импорт стоит дороже, но не всегда оправданно брать именно его. Для 2108 оптимально подходят такие жидкости:
- Омскойл П;
- Раксол Т;
- Велнез ТМ4.
Требования к маркировочным стандартам – 80W-85, 80W-90, GL-4, GL-4/5. Важно правильно выбрать класс качества. С рук покупки лучше не делать, брать масло на разлив тоже – так высокие шансы купить подделку, контрафакт или товар низкого качества.
Сколько масла в КПП ВАЗ 2108
Объем масла в КПП ВАЗ 2108 составляет 3 или 3,5 л с учетом типа коробки. Для четырехступенчатой достаточно 3 л, для пятиступенчатой нужно будет 3,5 л. Эти цифры ориентировочные, при обслуживании, проверке уровня станет ясно, нужна дополнительная трансмиссионная жидкость или нет. Переливов следует избегать, они приводят к протечкам. Контролировать уровень жидкости желательно регулярно.
Важно! Контрафактное масло дешевое только на первый взгляд. Такая продукция провоцирует технические сбои, становится причиной серьезного ремонта.
Как слить масло с коробки ВАЗ 2108
Слив масла с коробки ВАЗ 2108 легко можно сделать самому. С задачей справится опытный и начинающий автомобилист, главное – действовать согласно инструкции. Порядок проведения работ:
- Снять колпачок из резины, который перекрывает сапунное отверстие.
- Тщательно прочистить слив и промыть колпачок.
- Поставить детали обратно, скрутить сливную пробку.
- Подготовить тару для слива отработанной ВАЗ 2108 трансмиссии, поставить ее.
- Открутить пробку.
- Вылезти из-под машины и дождаться завершения слива.
Процесс занимает от 10 до 15 минут, дольше ждать очистки для 2108 не нужно. Останется закрутить сливную затычку и вынуть щуп.
Как залить масло в коробку ВАЗ 2108
В открытое отверстие, которое было подготовлено после слива, нужно вставить воронку и начинать вливать новую жидкость. Чтобы убедиться в ее достаточном количестве, нужно протестировать уровень, предварительно протерев щуп и убрав потеки масла.
Затем щуп следует опустить на пару минут в коробку, достать, оценить расположение масляных следов. Если все в порядке, закрутить пробку. На этом процесс заливки можно считать завершенным. Останется запустить движок, немного проехать на автомобиле, снова проверить масло. Обслуживать коробку ВАЗ 2108 своими силами несложно, а денег это сэкономит много. Большинство автомобилистов меняют масло своими силами.
Как проверить масло в коробке ВАЗ 2108
Тест масла в коробке нужно проводить регулярно, обязательно сразу после выбора подержанного автомобиля с рук, а не в салоне. Проверить слова владельца даже когда он говорит, что обслуживание только было, и все исправно, все равно нужно.
В процессе эксплуатации уровень жидкости в ВАЗ 2108 нужно проводить каждые несколько недель или при появлении тревожных симптомов – скрипы, стуки, потеки. На старых отработанных трансмиссионных жидкостях ездить нельзя, поскольку это небезопасно для коробки, машины в целом и безопасности водителя, пассажиров. Даже незначительный дефицит смазки – уже причина выхода коробки ВАЗ 2108 из строя.
Ход тестирования уровня масла (нужно следовать инструкции, чтобы получить точные значения и ничего не повредить):
- Установить автомобиль на такое место, где он будет постоянно находиться в горизонтальном положении.
- Приступать к работам сразу, если авто стояло, и выждать 10 минут, если мотор только что был заглушен (двигатель должен остыть, а масло – стечь с шестеренок).
- Посмотреть на аккумулятор, рядом с которым расположен проверочный щуп.
- Оценить количество масляной жидкости.
Оптимальный уровень – это тот, который находится между отметками уровней «min» и «max». Ниже «min» допускать его падения нельзя, выше «max» делать залив тоже.
Важно! Стандартная периодичность смены масла – величина условная. При наличии подозрений на то, что она требуется внеочередно, нужно все проверить и при необходимости дозалить жидкость.
Если заливать масло в ВАЗ 2108 второпях, без использования щупа, его уровень в итоге может оказаться недостаточным. Поэтому работы следует проводить осторожно, по несколько раз все проверять, исправлять в случае необходимости.
ЗаключениеМасло в коробке ВАЗ 2109 и 2108 нужно своевременно заменять, доливать, чтобы не сократить срок службы КПП, других сопутствующих механизмов. Делают это каждые 70-80 тыс. км пробега, чаще нет смысла. Регулярные проверки уровня щупом или через отверстие слива помогут избежать серьезных проблем в будущем. Обслуживать коробки можно самостоятельно, не прибегая к платным услугам автосервисов, что существенно сэкономит средства на обслуживание.
Как заменить масло в коробке передач Ваз 2109 своими руками – пошаговое руководство
Заменить старое трансмиссионное масло на новое в коробке переключения передач ВАЗ 2109 можно не только на СТО, но и самостоятельно. Конечно, не многие знают, как проводится непосредственно сам процесс. Поэтому в сегодняшней статье мы с вами подробно поговорим о причинах и периодичностью замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2109, а так-же, я дам вам пошаговую инструкцию с фото из которой даже начинающий водитель сможет понять весь процесс этой процедуры.
Содержание
- Причины замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2109
- Периодичность замены трансмиссионного масла
- О видах трансмиссионных масел
- API GL- 4
- SAE
- Проверка уровня масла в коробке ВАЗ 2109
- Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2109
- Пошаговая инструкция
- Видео: Замена трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2109
Замена трансмиссионной жидкости в коробке «девятки» может понадобиться по следующим причинам:
- Когда появились посторонние звуки и скрипы. Постепенно жидкость теряет свои свойства, в нее могут попадать частицы металла и влаги. В свою очередь, это приводит к ускоренному износу деталей.
- Если трансмиссионная жидкость приобрела темный или черный цвет, то ее следует заменить вне зависимости от пробега автомобиля.
- Приобретение подержанного автомобиля. Особенно, когда неизвестно как давно бывший владелец менял жидкость.
Узнать уровень трансмиссионной жидкости в КПП ВАЗ 2109 поможет щуп, на котором есть 2 отметки max и min — доливать необходимо в случае, если уровень ниже отметки min
Периодичность замены трансмиссионного маслаСориентироваться, как часто нужно менять трансмиссионное масло, помогают нам рекомендации производителя вашего транспортного средства.
В частности, если вы обладаете отечественным автомобилем ВАЗ-2109, тогда необходимо осуществлять замену трансмиссионной жидкости через каждые 60 тысяч километров пробега.
Однако поспешим внести небольшие коррективы. Если вы эксплуатируете своё авто в сложных условиях, заставляете преодолевать большие расстояния по дорогам плохого качества, тогда заливать новое масло в КПП лучше всего после пробега в 30 тысяч километров.
Рекомендуем также научиться слышать собственное авто. Прислушивайтесь ко всем звукам, которые ранее не проявлялись при переключении передач. Если вы стали замечать подозрительные скрипы, если каждая попытка переключить скорость сопровождается даже незначительными затруднениями, значит, пришло время поменять ТМ. Замена потребуется и в тех случаях, когда сцепление не работает.
О видах трансмиссионных маселДля автомобилей ВАЗ 2109 рекомендуется использовать следующие виды трансмиссионных масел:
- API GL- 4
- SAE
Давайте поговорим о каждом из этих видов более подробнее.
API GL- 4Такие трансмиссионные масла пригодны для эксплуатации в различных условиях тяжести от легких до тяжелых и используются в синхронизированных коробках передач.
SAEСамая популярная классификация трансмиссионных масел. Для коробки ВАЗ 2109 подойдут следующие типы:
- Минеральное 85 W Данный тип масла отлично подойдет для коробок передач с большим пробегом. Обладает хорошими смазывающими свойствами в жаркую погоду из-за хорошей вязкости густеет при низкой температуре.
- Полусинтетическое 75W Смазывающие свойства на высоком уровне. В теплых климатических условиях остается достаточно вязким. Зимой быстро прогревается. Снижает шум в работе КПП
- Синтетика 75W В летнее время из-за высоких температур становится жидким. Особое внимание стоит уделить сальникам КПП, вероятны подтеки масла, не густеет на морозе.
Проверка уровня масла в коробке ВАЗ 2109Совет автора: Выбирая трансмиссионное масло в коробку ВАЗ 2109 стоит учитывать свои финансовые возможности, и рекомендации специалистов.
Отследить уровень масла в коробке передач удобнее всего с помощью щупа. Но где находится щуп уровня масла в КПП ВАЗ 2109 и что он из себя представляет?
Щуп внешне напоминает металлическую полоску на одном конце которой есть отметки «min» и «max», а на втором, противоположном, деталь заканчивается чёрным, резиновым кольцом.
Проверка уровня масла при помощи щупа:
- Устанавливаем автомобиль на ровной поверхности.
- Выжидаем положенные пятнадцать минут.
- Запасаемся тряпкой (ветошью).
- Открываем капот.
- Со стороны водительского крыла ищем черное, резиновое кольцо нашей детали. Оно находится на коробке передач прямо под трубкой воздушного фильтра по очистке воздуха.
- Вытаскиваем найденное кольцо.
- Насухо протираем его приготовленной заранее тряпкой.
- Аккуратно, не касаясь стенок, ставим щуп обратно до упора.
- Вынимаем и осматриваем риски на щупе.
Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2109Оптимальный уровень масла в КПП ВАЗ 2114 показывает отметка «max». Если реальный уровень ниже этой отметки, то масло следует долить.
К предстоящей процедуре вы почти уже подготовились, приобрели правильное масло. Осталось подготовить нужные инструменты, без которых выполнение предстоящих действий будет затруднено. Сразу отметим, что подготовить нужно не так уж и много инструментов:
- ёмкость, в которую можно будет собрать отработку;
- ключи на «8» и «17».
Для того, чтобы заменить масло в коробке передач ВАЗ 2109 выполняем следующие действия:
- Завести машину и совершить на ней поездку, во время которой включить каждую из передач и дать ей некоторое время поработать. Это поможет прогреть коробку и разжижить масло, придав ему максимальную текучесть.
- Установить машину над ямой и подставить под переднюю часть емкость для сбора масла.
- Открыть капот. Демонтировать защиту картера.
- Снять колпачок с сапуна. Очистить сапун и его колпачок от грязи.
- Извлечь щуп. Выкрутить сливную пробку и подождать, пока старая смазка полностью вытечет.
- Закрутить сливную пробку. При помощи большого шприца или груши залить в посадочное отверстие щупа необходимое количество новой смазки.
- Установить щуп на место. Надеть колпачок на сапун.
Таким образом, самостоятельная замена масла — совсем несложная операция, которая по силам каждому. Единственное, о чем следует помнить — это о необходимости через некоторое время после замены проверить уровень и, если он низок, долить недостающий объем масла.
Видео: Замена трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2109Как менять масло в коробке ваз 2107
Содержание
- Основные неисправности КПП
- Замена масла ваз 2107 кпп
- Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107
- Когда необходимо менять или доливать масло в коробке “семерки”
- Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла.
- Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
- Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107
- Как поменять трансмиссионное масло в КПП Ваз 2107
- Свежие записи
- Новая сделка предлагает водителям бесплатный автомобиль — тормоза для спасения жизни водителей до £ 1,600
- Рекордные продажи грузовых автомобилей и мощных автомобилей обеспечили уверенную динамику июльских продаж американской Honda
- Subaru способствует образованию благодаря ежегодной инициативе Subaru Loves Learning
- Лучшая в своем классе мощность при взлете теперь стандартная на кабине Ford Super Duty 2020 с усиленным ходом
- Рубрики
- Тест-драйв
- Обзор Ferrari Портофино 2019
- Когда необходимо проводить замену
- Проверка уровня масла
- Какое масло выбрать
- Объём масла в коробке
- Как долить масло
- Что нужно для замены
- Как поменять: основные этапы процесса
Замена масла коробки передач
Коробка передач на Ваз 2107 – это одна из важнейших автомобильных деталей, которая выполняет множество функций. Именно данный факт объясняет то, что проблемы коробки передач являются проблемами всего автомобиля.
И на ваз 2107 замена масла в кпп очень нужная процедура. Замена масла в кпп ваз 2107, когда отказывает сцепление или когда при переключении передачи слышен скрип, становится настоящим спасением.
Основные неисправности КПП
Коробка передач ваз 2107
Конечно же, не только замена масла в кпп на ваз 2107 становится необходимой процедурой при плохой работе коробки передач или автомобиля.
Существует множество основных неисправностей данной детали, которые мы и рассмотрим ниже:
- Если при переключении скоростей слышится характерный шум и скрип, это может означать, что износились механизмы или синхронизаторы. Могут быть даже вышедшими из строя шестерни или искривлена реактивная тяга.
- Кроме этого, шум в коробке передач связан бывает с повреждением подшипников и шестерен. Но все же, главной причиной шума является недостаточное количество масла.
- Причиной вытекания масла является изнашивание прокладок и уплотнителей, а также сальников, штока и раскручивание креплений крышек картера или самой КПП.
- Часто слышится хруст, который возникает при нажатии на педаль сцепления. Так же, как и говорилось выше, причиной хруста можно назвать изнашивание стопорного кольца синхронизатора.
Совет. Можно значительно увеличить срок службы КПП, если переключать передачи скоростей с короткими паузами и регулярно менять масло. К тому же, следует постоянно отслеживать уровень масла и доливать его.
Замена масла ваз 2107 кпп
Итак, если на автомобиле обнаруживаются проблемы с переключением скоростей, то пора менять масло КПП. По инструкции масло меняют через каждые 70-80 т. километров, но в условиях российских данный процесс рекомендуется проводить каждые 50 тысяч километров.
Для того чтобы начать замену масла в коробке передач необходимо автомобиль обязательно поднять на домкрат. Кроме этого, следует подготовить емкость, куда и будет сливаться старое масло.
Емкость для сливания масла из кпп
Важно. Следует знать, что в 4-ступенчатую КПП вмещается 3 литра масла, а в 5-ступенчатую – 3.3 литра. Рекомендуется заливать 80W-85, GL-4432 или другие.
- находим сливную пробку на кпп, которая располагается внизу коробки;
- после этого вынимается резиновый колпачок с коробки передач и прочищается;
- дальше нужно очистить и сапун в кпп, а затем одеть колпачок на место;
- потом нужно подставить емкость под картер и открутить сливную пробку;
- подождать, пока сольется масло.
Важно. Следует знать, что сливать масло нужно из заранее разогретой коробки. Правильно сделать так: после поездки на автомобиле, остановить его и уже через полчаса начать слив.
- после того, как масло сольется полностью, нужно закрутить сливную пробку на место;
- вытаскиваем щуп, который показывает уровень масла в кпп;
Щуп уровня масла ваз 2107
- на место щупа ставится воронка и заливается свежее масло.
Важно. В процессе заливания масла в коробку передач нужно следить за уровнем. Для этого в процессе вдеваем через определенные промежутки щуп, который и покажет правильный уровень.
По инструкции уровень масла должен находиться точно в середине меточной шкалы щупа.
Замена масла кпп ваз 2107, описанная выше, подойдет для коробок, имеющих щуп. Но встречаются и такие модели кпп, которые щупа, как такового не имеют.
В таких коробках заливное отверстие и сливная пробка находятся рядом.
Коробка передач без щупа
Чтобы залить масло в такую коробку передач, необходимо вооружиться специальным шприцем.
Замена масла кпп на ваз 2107
Проверка и замена масла в КПП ВАЗ 2107
Срок службы коробки передач находится в зависимости от качества трансмиссионного масла. Как заменить обшивку двери на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? её как снять, обшивку двери от ВАЗ. Если его физические свойства или уровень (количество) не соответствуют требуемым параметрам, детали КПП начинают интенсивно изнашиваться. Долить масло в коробку ВАЗ 2107 или поменять его можно самостоятельно. Эта операция не требует высокой квалификации и специнструмента. Ремонт генератора ВАЗ 2107 поэтому провести демонтажные работы без Как снять генератор. Как залить масло в коробку ваз 2109 без щупа и с. Нужно лишь знать какое масло можно лить в КПП “семерки”, когда и как менять его надо менять или доливать.
Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107
Проверка уровня масла в коробке выполняется так:
- установить автомобиль на смотровую яму;
- ветошью и металлической щеткой очистить пробку и поверхность коробки возле маслозаливного отверстия;
- открутить боковую пробку заливного отверстия.
Уровень масла должен достигать ее нижней кромки. Заодно так можно и проверить состояние масла.
Если говорить о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2107, нужно понимать, о какой модификации коробки идет речь. Как заменить лампочки в кнопках панели на Renault Logan. В видео руководстве показано, как своими руками разобрать центральную панель и поменять лампочки в кнопках и регуляторе печке на Renault Logan. В четырехступенчатую коробку заливают 1.35 литра масла, а в пятиступенчатую — 1,6 литра.
Когда необходимо менять или доливать масло в коробке “семерки”
Доливать масло нужно лишь когда его уровень ниже нормы. Это можно сделать специальным шприцом, предварительно открутив маслозаливную пробку.
Замена масла в коробке ВАЗ 2107 выполняется в таких случаях:
- После пробега 60 тысяч километров. Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло именно с таким интервалом, но фактически лучше делать это немного чаще — примерно раз за 50 тысяч километров.
- При появлении посторонних шумов. Как поменять моторное масло в двигателе ВАЗ 2106? Зайдите на наш сайт и вы найдете ответ на этот вопрос. ? Тюнинг ВАЗ 2107 своими ? Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками в Как сделать тюнинг 2107. Масло со временем теряет свойства, в него попадает влага и частички металла, которые ускоряют износ деталей. Поэтому первое, что необходимо сделать при появлении гула или скрежета — проверить и поменять масло.
- При резком изменении цвета (почернении). Пришло время менять масло, но вы не знаете, сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109 и как правильно выполнить замену? Если масло в КПП имеет черный цвет, его нужно срочно менять, независимо от текущего пробега автомобиля.
- При покупке подержанного автомобиля. Если вы точно не знаете, когда прежний хозяин последний раз менял трансмиссионное масло, сделайте это сразу после покупки.
Замена масла в КПП ВАЗ, как залить масло в 5-ти ступку,обзор и тест шприца для заправки масла.
Как залить масло в пятиступенчатую коробку ВАЗ классики, сколько масла нужно, некоторые нюансы ,советы.
Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Хочешь более подробно узнать о том как заменить масло в коробки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А так же интересуешься.
Промедление с заменой масла быстро приведет к поломке КПП.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107
Независимо от модификации КПП (пяти- или четырехступенчатая), в нее можно лить только специальное масло, свойства которого соответствуют условиям эксплуатации машины.
Производитель рекомендует для использования масла двух групп:
- GL-4 — масло с высоким содержанием присадок, предназначенное для скоростных МКПП с низким крутящим моментом или низкоскоростных МКПП с высоким крутящим моментом.
- GL-5 — масло, разработанное для гипоидных передач, в которых шестерни вращаются под наклоном друг к другу. Оно хорошо зарекомендовало себя в КПП, эксплуатируемых в жестких условиях.
В коробке “семерки” могут использоваться синтетические или полусинтетические масла следующих классов вязкости:
- SAE80W85 — масло, рассчитанное на эксплуатацию в температурном диапазоне от.35 до 35 Со.
- SAE75W90 — всесезонное масло, которое может работать в температурном диапазоне от.40 до 35 Со.
- SAE75W85 — всесезонное масло, работающее в диапазоне от.40 до 45 Со.
Последние два типа масла лучше всего приспособлены к российским погодным условиям.
- Что нужно, чтобы заменить масло в КПП ВАЗ 2107
Для работы необходимо приготовить:
- шестигранный ключ;
- ветошь;
- гаечный ключ;
- металлическая щетка;
- емкость для отработки;
- шприц для залива масла;
- новое масло.
Как поменять трансмиссионное масло в КПП Ваз 2107
Чтобы заменить масло в коробку “семерки”, необходимо выполнить такие действия:
- Установить машину на смотровой яме либо эстакаде.
- Включить стояночный тормоз.
- Подпереть колеса противооткатными башмаками.
- Очистить корпус КПП возле сливного и заливного отверстий металлической щеткой, затем ветошью.
- Подставить под сливное отверстие емкость для “отработки”.
- Открутить шестигранным ключом сливную пробку.
- Слить масло в емкость.
Важно: избегайте попадания масла на землю. Оно содержит химикаты, опасные для окружающей среды.
- Протереть ветошью сливную пробку.
- Шестигранным ключом закрутить сливную пробку.
Внимание: если в “отработке” имеются опилки, КПП нуждается в ремонте!
- Открутить при помощи гаечного ключа заливную пробку.
- Шприцом залить новую “трансмиссионку” в КПП до уровня нижнего края заливного отверстия.
Совет: если у вас нет шприца для залива масла, можно использовать воронку с присоединенной к ней длинной гибкой трубкой. Куда заливать масло? Заводим двигатель Видео «Как поменять масло в двигателе ВАЗ 2107. Не знаете, как заменить ремень на ВАЗ 2112 с 16-ти клапанным двигателем? Ничего страшного! В этой статье вы узнаете, как его заменить и правильно настроить метки! Последнюю необходимо завести сверху по левой стороне от двигателя и вставить в отверстие для залива. Таким образом можно залить масло в КПП без применения шприца.
Теперь вы знаете как залить масло в коробку ВАЗ 2107 и сможете самостоятельно проконтролировать его состояние. Своевременная замена или доливка масла обеспечит долгую службу такого дорогостоящего узла, как коробка переключения передач.
Свежие записи
Новая сделка предлагает водителям бесплатный автомобиль — тормоза для спасения жизни водителей до £ 1,600
НОВАЯ сделка предлагает автомобилистам бесплатные «тормоза на всю жизнь», которые, как сообщается, могут сэкономить им до £ 1600. «Единовременный платеж
Рекордные продажи грузовых автомобилей и мощных автомобилей обеспечили уверенную динамику июльских продаж американской Honda
Subaru способствует образованию благодаря ежегодной инициативе Subaru Loves Learning
Лучшая в своем классе мощность при взлете теперь стандартная на кабине Ford Super Duty 2020 с усиленным ходом
Рубрики
Тест-драйв
Обзор Ferrari Портофино 2019
Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения
Замену масла в коробке передач на «ВАЗ-2107» лучше всего проводить регулярно, не дожидаясь появления признаков ухудшения работы. Возникающие неполадки чаще всего сигнализируют о том, что срок службы смазочной жидкости уже истёк. Такими неисправностями могут быть:
- плохая работа сцепления;
- посторонние скрипы и стуки со стороны КПП;
- проблемы с переключением передач.
Смазка быстрее теряет свои свойства при активной езде и при продолжительной эксплуатации в условиях сильных морозов. Несвоевременная замена трансмиссионной жидкости может привести к выходу из строя коробки «ВАЗ-2107».
Когда необходимо проводить замену
Техническая документация указывает на необходимость проведения ТО для трансмиссии на «ВАЗ-2107» через каждые 60 тысяч километров пробега или один раз в три года в зависимости от того, какое событие наступит быстрее. При тяжёлых условиях эксплуатации сменить смазку нужно раньше (через тридцать – сорок тысяч километров). Замену производят также, если там появляются вредные частицы вида серебристой пыли, или цвет жидкости стал тёмно-коричневым.
Проверка уровня масла
Каждые несколько месяцев, перед дальними поездками или после них рекомендуется проверять уровень масла в КПП. Чтобы проверить уровень, нужно воспользоваться смотровой ямой или подъёмником. С помощью ключа на семнадцать откручиваем пробку сливного отверстия. Отвёрткой или другим предметом проверяем контролируемый объём смазочной жидкости. Он должен достигать нижней кромки. При низком уровне требуемое количество доливается шприцем. Если наблюдается сильное падение, то важно проверить сальники валов КПП. Допускается масляное отпотевание. Появление же капель на картере коробки свидетельствует о повреждении прокладок или об ослаблении крепёжных гаек.
Какое масло выбрать
Следует знать, какое масло заливать в коробку «ВАЗ-2107». Лить в коробку классики необходимо только специальное трансмиссионное масло таких групп: GL-4 и GL-5. Вязкость смазки может быть: SAE 75w-85, SAE 75w-90, SAE 80w-85. Преимуществом минеральных смазок является низкая цена. При сильных морозах такое масло начинает густеть и не выполняет в полной мере своих функций. Синтетическое трансмиссионное масло лучше защищает механизмы коробки передач при сверхнизких температурах (до -40 градусов).
Объём масла в коробке
Автомобили марки «ВАЗ-2107» (инжектор и карбюратор) оснащаются четырёхступенчатой и пятиступенчатой КПП. В каждую из них входит разное количество литров жидкости. Для первого типа масла в коробку требуется 1,35 л. В КПП «ВАЗ-2107» (5 ступка) нужно 1,6 л.
Как долить масло
Если при проверке обнаружен пониженный уровень трансмиссионной жидкости, нужно своевременно устранить этот недостаток. Для этого в автомагазине следует приобрести специальный шприц. Откручивается заливная пробка и выполняется доливка.
Что нужно для замены
Заменить трансмиссионную жидкость можно самостоятельно. При правильной подготовке и небольших навыках вся процедура займёт около часа. Предварительно следует приобрести нужный тип смазки и подготовить следующие инструменты и приспособления:
- сливная ёмкость для отработанной жидкости объёмом около двух литров;
- специальный шприц или самодельное приспособление (бутылка, трубка) для заливки трансмиссионного масла;
- гаечный ключ на семнадцать и шестигранник на двенадцать;
- защитные перчатки и ветошь для очистки поверхностей.
Как поменять: основные этапы процесса
Перед тем как выполнять процедуру смены смазки, нужно немного прогреть автомобиль (10 – 15 минут). Замена масла в коробке «ВАЗ-2107» выполняется на смотровой яме:
- Ключом на 17 откручиваем пробку заливного отверстия.
- Шестигранником выкручиваем сливную заглушку.
- Полностью сливаем отработанное масло в подготовленную ёмкость. Важно помнить, что жидкость остаётся какое-то время горячей.
- Возвращаем на место заглушку для слива.
- Заливку новой смазки выполняем с помощью шприца или самодельного устройства.
- Льём новую жидкость, пока оно не станет выливаться из заливного отверстия.
- Закручиваем заливную пробку.
Многие автомеханики рекомендуют в пятиступенчатую КПП заливать чуть-чуть больше трансмиссионной жидкости (выше уровня), для того чтобы пятая передача никогда не оставалась сухой. Иначе она может выйти из строя. Такую процедуру можно проделать, слегка приподняв домкратом автомобиль со стороны заливной пробки.
Объем масла в кпп ваз 2109 5ст
LiteZona.ru Автоваз 0 комментариев
Содержание
Я ДУМАЮ КОЖЕН ХТО НЕ МАВ ДІЛО З КПП ЗАДАЄ СОБІ ПИТАННЯ ЯКЖЕ ТУДИ ЗАПИХНУТЬ МАСЛО І ЯКЕ,
ПО КНИЖЦІ МОЖНА І МОТОРНЕ МОНА І ТРАНСМІСІОННЕ,
ОСЬ Я НАКОПАВ ТАКИЙ МАНУАЛЬЧИК НА КПП З ЩУПОМ І БЕЗ.
Если на Вашем ВАЗ 2108, 2109, 21099 стали плохо включаться передачи значит Вам пора менять сцепление. Но есть еще одна причина. Масло в Вашей коробке передач уже старое и не смазывает её. По регламенту менять масло надо каждые 70-80 тысяч километров, но в условиях нашей страны лучше делать это чаще, где-то 50-60 тысяч.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Менять масло в коробке передач ВАЗ 2109 мы будем на подъемнике. Еще нам пригодиться емкость, для масла, которое мы сольем с коробки передач.
В 4-х ступенчатую коробку передач влезает 3 литра масла.
В 5-ти ступенчатую коробку передач влезает 3.3 литра масла.
Рекомендованное масло: 80W-85. GL-4432
Сразу определимся со сливной пробкой на коробке передач. Располагается она снизу коробки.
Уровень масла контролируется у коробки без щупа по краю контрольного отверстия (оно же заливное). Но у пятиступенчатых коробок есть одна конструктивная особенность. Если масло будет по уровню, плохо смазывается шестерня пятой передачи, и со временем пятая начинает «выть». Поэтому стоит добавить ещё грамм 200 масла. Чтобы это сделать, нужно либо поддомкратить автомобиль, либо поставить на горку. Т.е. сделать так, чтоб заливное отверстие оказалось несколько выше и долить масло.
Сколько масла заливать в коробку ваз 2109:
- 3,0 л на 4-х ступенчатою коробку;
- 3,3 л , если коробка имеет 5 ступеней.
Для хранения масла будет не лишним приобрести канистру на 4 литра. Это удобно и достаточно практично. Держать её желательно в гараже и при необходимости подливать масло в коробку.
КПП предназначена для увеличения силы тяги с последующей передачей её на ведущие колёса в автомобиле. Данный прибор принято считать самым устойчивым и «долгоживущим» в автомобиле. Её неисправность легко можно устранить и они встречаются в коробке передач намного реже, чем в остальных деталях автомобиля.
Какой инструмент нужен для замены масла?
Дабы влить масло в коробку следует применить специальные инструменты:
- Воронку;
- Ключ накидной на 17;
- Ведро для слива;
- Специальный заливной шприц, если нет щупа;
- Ветошь, чтобы вытирать щуп и руки.
Какое масло лучш е заливать в к оробку ваз 2109?
Вопросов с тем, какое масло лить в коробку ваз 2109, у вас не должно быть. В настоящее время имеется много марок масла как импортного, так и отечественного производства. Разнообразие такого продукта настолько велико, что определиться с достойным выбором масла не так и просто. Выбирая масло, придерживайтесь следующих простых, но эффективных правил:
1.) Необязательно покупать дорогое и импортное масло ( высокая цена не всегда может означать идеальное качество).
2.) Опасайтесь подделок. Проверяйте стикеры на упаковке. Читайте информацию о товаре.
3.) Дешёвое масло также не стоит брать или то, которое видите впервые. В КПП качество масла должно быть хорошим, иначе придётся её менять или отдавать в ремонт.
4.) В коробку можно заливать и моторное масло, если это оговорено в инструкции.
Есть специально разработанные трансмиссионные масла именно для КПП автомобилей ВАЗ. К ним относят ТМ – 4а, ТМ – 4, «РЕКСОЛТ» , которые имеют вязкость 80 – 85W. «Омской транс П» имеет вязкость 80 – 85W. «Волнез ТМ4» достигает вязкости 80-90W. Есть и другие импортные марки хорошего качества.
Для своего автомобиля выбирайте то масло, которое подходит ему самым лучшим образом. Перед тем как производить замену, стоит знать некоторые нюансы:
- Заменяют масло в КПП автомобиля ВАЗ 2109 тогда, когда оно ещё не остыло.
- Желательно производить замену после длительного пробега автомобиля.
- Щуп должен находиться всегда под капотом на КПП.
- Оптимальный уровень масла показан отметкой на щупе.
- Чтобы масло не вытекало из коробки, не наливайте выше указанной отметки.
- Минимальный уровень показывает нижняя отметка.
- Если увидите, что уровень опустился ниже минимального, значит, коробка может выйти из строя, если не произвести замену масла.
1) Замену производят на подъёмнике или же в смотровой канаве.
2) Коробку (1) стоит предварительно прогреть, сделав пробег до 10 километров на данном автомобиле.
3) Затем нужно вынуть резиновый колпачок. Прочистить его. С помощью проволоки промыть отверстие сапуна.
4) Открутить маслосливную пробку кпп (2) . Заранее подставить под коробку ёмкость для слива масла.
5) Как только масло будет слито, пробку закрутить на место.
6) Через отверстие щупа залить новое масло.
7) Установить колпачок обратно на его место.
В процессе замены, обязательно нужно контролировать уровень масла, дабы не перелить выше требуемого уровня. Поэтому важно знать, как проверить уровень масла в кпп ваз 2109 :
Что будет если залить моторное масло в коробку передач – можно ли это делать
Сегодня на рынке смазочных материалов представлен большой выбор составов, различающихся по базе, эксплуатационному классу и вязкости. Все горюче-смазочные материалы подразделяются на две группы: масло в КПП (трансмиссионное) и в ДВС (моторное). Первые классифицируются на жидкости для механической коробки переключения передач и устройства автомат. Согласно классификации, по базе выделяют минеральные, полусинтетические и синтетические составы. Горюче-смазочный материал для ДВС и жидкость для коробки передач работают в совершенно разных условиях. Но нередко ситуация складывается так, что перед владельцами авто встаёт вопрос, можно ли лить моторное масло в КПП? От идеи добавить продукт для двигателя в автоматическую гидромеханическую коробку стоит отказаться сразу даже в экстренном случае. Дело в том, бывают случаи, когда вариатор некорректно функционирует даже на специальных составах ATF. Можно ли долить моторное масло в механическую коробку передач? В старых «вазовских» моделях ТС и для двигателей, и для трансмиссии действительно использовали один и тот же горюче-смазочный материал. Как быть с современными автомобилями? Давайте разбираться.
В чём разница между двумя продуктами
Смазывающая жидкость для ДВС и ГСМ для КПП отличаются по составу, функции, условиям работы. В основе каждого из них присутствует индивидуальный комплекс присадок. И если последние не соответствуют характеристикам устройства, то могут нанести непоправимый вред его конструктивным элементам.
Отличия моторного масла
ГСМ в КПП и смазывающая жидкость в ДВС выполняют свои функции в условиях совершенно разных температурных показателей. Последняя подвергается воздействию высокой температуры с частым перепадом, испытывает разного уровня нагрузки (нормальные и экстремальные), контактирует с газами, продуктами сгорания топливной смеси.
Маркируется такой состав буквами и цифрами, обозначающими его эксплуатационные характеристики. Горюче-смазочный материал для ДВС подбирается с учётом рекомендаций производителя ТС. Моторная жидкость должна соответствовать конструктивным особенностям ДВС. Цвет ГСМ для двигателя – от светло жёлтого до насыщенного коричневого.
Отличительные характеристики трансмиссионных жидкостей
Такой продукт не подвергается воздействию перепадов температурного режима и агрессивной среды. В силу того, что ГСМ, который рекомендовано заливать в коробку передач, воспринимает серьёзные нагрузки, его основа является более густой, чем жидкости для двигателя. Повышенный показатель вязкости позволяет трансмиссионной смазке образовать на трущихся поверхностях надёжную и более плотную защитную плёнку. Последняя способна эффективно выполнять свои защитные функции в условиях высоких нагрузок:
- усиленно отводить тепло от конструктивных элементов устройства;
- снижать уровень шума и обеспечивать акустический комфорт;
- предупреждать механический износ трущихся деталей.
Чем ещё отличаются смазки для КПП от ГСМ для силового агрегата? Трансмиссионное масло характеризуется большим сроком годности. Но при этом важно обращать внимание, какого цвета состав. Если трансмиссионное масло помутнело, и в нём образовался кристаллический осадок, то такой продукт заливать в коробку передач нельзя.
Важно! Качественный продукт для АКПП включает в своей основе различные добавки, благодаря которым он имеет красноватый или желтоватый оттенок, реже бывает зелёного цвета.
Смазывающая жидкость для МКПП маркируется MTF, для устройства автомат – ATF.
Как распознать тип масла?
Разница между смазывающим составом для КПП и ГСМ для силового агрегата кроется не только в основе и вязкости. Отличить эти жидкости можно и по следующим признакам:
- по запаху. Трансмиссионный горюче-смазочный материал характеризуется специфическим «ароматом». Некоторые водители ощущают выраженный запах серы. Но если ГСМ определённое время находился в открытой таре, то он, как правило, не пахнет, так как его «аромат» зачастую выветривается;
- по ощущениям. В этом случае поможет тактильный контакт. Все, что потребуется – это окунуть два сжатых пальца в жидкость, а потом следует медленно их разомкнуть. Если ГСМ для трансмиссии, то плёнка моментально порвётся, если для ДВС – растянется на 2-3 мм.
Способ, который наиболее точно поможет определить масла – моторное или трансмиссионное – это проверка водой. В ёмкость следует налить воды и добавить пару капелек горюче-смазочного материала. А затем посмотреть, как выглядит эксперимент. Если капельки, сохраняя форму, будут долго плавать на поверхности и плохо растворяться, то это ГСМ для силового агрегата. Как отличить трансмиссионное масло? ГСМ для КПП хорошо растекается плёнкой, переливаясь всеми цветами радуги.
Что будет, если залить моторное масло вместо трансмиссионного
Перед тем, как решиться на такой шаг, рекомендовано обратиться к руководству по эксплуатации ТС. В мануале точно найдёте ответ на вопрос: можно ли залить в КПП масло для двигателя? Некоторые механические коробки переключения передач вполне могут функционировать определённое время на моторном ГСМ. Такое решение оправдано, если нужно срочно долить в КПП смазывающий материал, чтобы доехать до СТО. Что будет, если практиковать на постоянной основе применение ГСМ не по назначению? Минимальное последствие – сокращение срока службы устройства, максимальное – выход из рабочего строя КПП.
Если уж так случилось, что в аварийной ситуации залил моторную жидкость в механическую коробку передач (в автомат ни в коем случае нельзя!!!), то рекомендовано, как можно скорее добраться до СТО и, удалив в полном объёме старую смазку, заменить её на материал, рекомендованный производителем ТС.
Как правильно проверить и долить масло в двигатель?
Одна из обязанностей водителя, прописанная в руководстве по эксплуатации — следить за уровнем масла в двигателе. Что делать, если уровень упал ниже минимального: как срочно нужно доливать, какое именно? Ответы на эти и другие частые вопросы — в нашей статье.
Нормальный уровень масла необходим для максимально эффективной защиты деталей от износа. Для контроля уровня в двигателях предусмотрен щуп, который легко доступен из подкапотного пространства. Проверка осуществляется визуальным способом. На щупе нанесены отметки Min и Max (обычно пространство между ними выделают пластиковой насадкой, рифлением или другими способами). На вынутом щупе масло должно находиться между этими отметками.
На относительно новых автомобилях уровень масла всегда находится в допустимых пределах. Доливать его нет необходимости: достаточно просто заезжать на сервис для своевременной замены. Специалисты ГК «Фаворит Моторс» напоминают, что для каждого транспортного средства установлена своя периодичность: например, для европейских моделей с бензиновыми двигателями она составляет 15 000 км или (при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля) 10 000 км. Точный межсервисный интервал можно узнать в руководстве по эксплуатации. Необходимость замены связана с тем, что масло теряет свои свойства: присадки вырабатывают ресурс, накапливаются мельчайшие продукты износа, которые не может задержать фильтр. Даже, если вы ездите на машине редко, следует менять масло раз в год.
«Моя машина сама подскажет, когда долить масло»
Мы привыкли, что во всех автомобилях есть индикаторы на панели приборов с изображением масленки или надписью OIL. Многие водители не утруждают себя проверкой уровня масла, надеясь на помощь бортовой системы диагностики. Но не всегда это оправдано. Дело в том, что тот самый индикатор свидетельствует о проблеме с давлением масла, а не его уровнем. Говоря простыми словами, масляный насос забирает масло практически с самого дна поддона. Соответственно, пока оно в принципе есть, в штатных режимах проблем с давлением не будет. Они могут возникнуть при резких маневрах, движении в гору или с горы, и лишь тогда в насос попадет воздух и загорится лампочка. Так что надеяться на знакомый индикатор в плане контроля уровня неправильно.
Справедливости ради отметим, что в некоторых автомобилях при самодиагностике проверяется, в том числе и количество масла. Это сильно облегчает жизнь водителю.
Как правильно проверять уровень масла?
Хотя такая проверка — элементарная процедура, есть несколько принципиально важных правил ее выполнения. Во-первых, контроль лучше выполнять на холодном двигателе. В этом случае все масло находится в поддоне — в процессе поездки оно прокачивается насосом и разбрызгивается по всему мотору. Если выполнить проверку «на горячем двигателе», уровень может показаться большим, чем на самом деле. Во-вторых, желательно перед оценкой уровня вынуть щуп, протереть его, затем аккуратно погрузить обратно и вынуть еще раз. В противном случае уровень не всегда правильно «читается» на щупе.
Почему уровень масла падает?
В сильно изношенных двигателях смазка утекает через негерметичные уплотнения. Также масло расходуется «на угар», то есть сгорает в цилиндрах двигателя. Чем сильнее изношены масляные кольца на поршнях, тем больше будет уходить масла. Современные двигатели иногда расходуют достаточно большой объем и это прописано в инструкции: например, у немецких авто нормой считается расход масла до 1 л на 1000 км.
Доливка масла в двигатель: как это правильно сделать?
Если вы видите, что уровень масла ниже нормы, его необходимо долить как можно быстрее, иначе силовой агрегат будет испытывать масляное голодание и интенсивно изнашиваться. В идеале доливать такое же масло, что уже залито в ваш двигатель внутреннего сгорания. Тем, кто обслуживается в дилерских центрах ГК «Фаворит Моторс», советуем поискать смазочные материалы на нашем сайте – здесь можно купить емкости как по 1 л, так и по 4-5 л.
Почему не рекомендуют использовать другие масла, даже того же производителя? В каждом наименовании масла используются свои присадки, которые не всегда совместимы с другими. В итоге после долива может образоваться осадок, помутнение, измениться вязкость — словом, масляная смесь будет иметь другие характеристики.
Если вы находитесь далеко от своего сервиса и не можете найти необходимое, руководствуйтесь следующими правилами. В минеральное масло допустимо доливать другое, но на минеральной основе. Аналогично с синтетикой: лучше использовать синтетическое. Полусинтетические масла универсальны: их можно смешивать с любыми другими, а также любое другое можно долить в «полусинтетику». Постарайтесь доливать масло до минимально допустимого уровня, чтобы при возможности купить «родное» и заполнить им полный объем.
В самом крайнем случае, когда масла нет, а ехать надо, можно долить любое в любое. Здесь мы фактически выбираем из двух зол: ехать без масла гораздо хуже. В поездке старайтесь не нагружать двигатель без необходимости, не раскручивать его до высоких оборотом. По возвращении получившаяся «моторная жидкость» должна быть заменена на нормальное масло, желательно с промывкой.
Заливать масло нужно через воронку или из горлышка канистры порциями по 200-300 грамм, ждать несколько минут пока оно дойдет от заливной горловины до картера и только потом проверять уровень.
Можно ли заливать моторное масло «с запасом»?
Если двигатель довольно активно потребляет моторное масло, возникает логичный вопрос: нельзя ли налить его «с запасом», чтобы не так часто залезать под капот? Нет, нельзя. При излишке масла оно будет выдавливаться через все прокладки, к тому же есть риск выдавливания сальников коленвала. Зимой масло густеет, и чем больше его в моторе, тем сложнее прокрутить вал для запуска. Поэтому перелив недопустим.
Можно ли реже менять масло при частом доливе?
Еще один популярный вопрос. Логика такая: если вы периодически доливаете масло, то есть обновляете его, оно должно служить дольше. Но это не совсем так. В масле накапливаются продукты сгорания и износа деталей — не все задерживаются масляным фильтром. Именно поэтому изначально полупрозрачное масло темнеет уже после первой тысячи километров. Когда масло угорает или утекает через прокладки и сальники, продукты износа и сгорания остаются внутри. Избавиться от них можно только полной заменой масла. Если вы добавили 1 л масла, а потом еще 1 л, вам кажется, что вы заменили уже 2 л из, скажем, 4-х. Но это не так: ведь первый литр смешался с «грязным» содержимым смазочной системы. В итоге после долива 2 л нельзя сказать, что вы обновили половину объема: в лучшем случае это будет 20-30%. Поэтому менять масло надо независимо от его качества и частоты долива.
Недостаток масла: причины для беспокойства
Масляное голодание двигателя — опасно! Ресурс мотора при недостаточной смазке сокращается намного быстрее. Это похоже на ядерную реакцию: продукты износа разносятся остатками масла по всему агрегату и повреждают еще не тронутые детали. Добавим сюда повреждения от работы «на сухую» и получим грустный результат. Если вы поняли, что долго ездили без масла, оно быстро «уходит» или заметили странный звук двигателя — записывайтесь на диагностику. Возможно, достаточно будет заменить прокладку поддона или герметик, чтобы забыть о проблеме. Точную причину может установить только специалист.
Что заливать в коробку передач ВАЗ 2109.
Если допустить снижение уровня смазки в МКПП автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как В итоге поломка агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.
[Скрыть]
Периодичность замены
Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазку в коробке передач автомобиля через 75 тыс. км пробега. В случае, когда годовой пробег незначителен, такую процедуру проводят через пять лет эксплуатации машины.
Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно. Так как современные расходные жидкости не теряют своих качеств за такой срок. Но иногда может возникнуть необходимость внеплановой замены масла, если оно по какой-то причине подтекает, а тип смазки неизвестен.
Подбор масла
Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели в системе питания карбюратор и выходили с четырехступенчатой коробкой передач. В его картер заливалась рекомендованная моторная смазка, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на косозубые детали потребовалось улучшенное масло. В этом качестве хорошо себя зарекомендовали смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.
Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка находится в коробке его Девятки, лучше всего использовать смазку API GL-4. Масла ТМ-4 или ТМ-5-9П также соответствуют соответствующим требованиям. К сожалению, последний вид смазки найти на рынке проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-9.0, 80W-85, 80W-90 любого производителя при условии, что они имеют высокие показатели качества.
Контроль уровня и требуемый объем
Ремонт вышедшей из строя коробки передач ВАЗ 2109 – операция недешевая, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров пробега или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его необходимо восполнить. Это обеспечит длительный срок службы коробки.
Для проверки уровня масла в коробке передач необходимо использовать смотровую яму или эстакаду. При этом машину следует расположить так, чтобы правая сторона была немного приподнята. Этого легко добиться, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. Затем можно приступать к проверке уровня смазки в КПП «Девятки».
Обслуживается
Так водители называют автомобили с пятиступенчатой коробкой передач, у которых щуп находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Они контролируют уровень смазки. Перед извлечением щупа тщательно протрите область вокруг него от грязи и пыли, чтобы исключить возможность его попадания в картер коробки. После этого щуп вынимается и протирается ветошью, после чего устанавливается на свое место. Теперь счетчик нужно снова снять и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя отметками MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.
Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109
Инструкция по эксплуатации данного автомобиля предписывает заливать в механизм трансмиссии не менее 3,3 литров жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить этот смазочный объем до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и время от времени могут испытывать «масляный голод».
Необслуживаемый
Такое название дано КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не были оснащены пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях используется заливное отверстие. Для проверки количества смазки ключом на 17 слегка отверните заливную пробку, чтобы сбросить давление воздуха. Если из отверстия появляется смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае добавьте смазку. Кроме того, проверить наличие достаточного количества смазки в узле можно через отверстие для установки привода спидометра. Уровень жидкости в нем хорошо виден, и доступа под машину не требуется.
Согласно инструкции в коробку передач четырехступенчатой ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 литров. Небольшой остаток жидкости может понадобиться для доливки картера коробки передач во время работы машины.
Долив масла
Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливке. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые коробки отличается, это связано с конструктивными особенностями этих агрегатов. Важно отметить, что следует добавлять только тот тип смазки, который используется в данной коробке передач.
В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, добраться до которого можно только снизу моторного отсека. Процедура выполняется шприцем с жидким маслом. На его носик надевается гибкий шланг и фиксируется доступным образом на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.
Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Долить необходимое количество смазки можно через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают ветошью от грязи, затем вынимают щуп из гнезда. Заправлять удобно с помощью шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.
Замена масла своими руками
Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазки не возникает, и вам не понадобится специальное оборудование или инструменты.
Канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ поделился инструкцией как поменять смазку в коробке передач ВАЗ своими руками.
Инструменты и материалы
Для замены необходимо подготовить следующее:
- Новая смазка для заливки КПП. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
- Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, вместимость которой должна быть чуть больше 3 литров.
- Тряпки.
- Ключи на 12 и 17.
- Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для коробки со щупом.
Перед началом работы необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.
Слив масла
Перед заливкой новой смазки необходимо слить отработавшее свой ресурс старое масло. Этот процесс занимает не более 15 минут.
Процедура будет следующей:
- Машина устанавливается на подъемник или смотровую яму.
- Протрите заливную и сливную пробки ветошью.
- Ключом на 17 слегка открутить крышку заливной горловины для выпуска воздуха из коробки передач.
- Пустую емкость помещают под сливное отверстие и отвинчивают пробку.
- Отработка сливается, по окончании истечения жидкости крышка устанавливается на место.
Во время слива отработанной жидкости осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. При его обнаружении промыть картер коробки передач.
Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109
Залив нового масла
Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и необслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.
Заливка свежего масла
Как еще можно долить смазку
Для того чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно прибегнуть к другому способу.
Данная операция выполняется через место установки привода спидометра:
- Тщательно очистить участок возле привода спидометра от различных загрязнений.
- Затем откручивается гайка троса спидометра.
- Привод спидометра отведен в сторону и прикрыт от возможного загрязнения.
- Смазка заливается с помощью большой резиновой груши — чем она больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.
Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяют по появлению смазки из заливного отверстия. Как только вы увидите струйку жидкости, необходимо закрутить заливную пробку.
В видео от канала Домашний Мастер можно узнать о процедуре замены масла в коробке передач ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.
Цена вопроса
Если нет возможности самостоятельно заменить трансмиссионной смазки в «Девятке», владельцы обращаются в сервисные центры или на СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109составляет примерно 1300 руб. Оплата за выполненную работу может варьироваться от 300 до 500 рублей.
Последствия несвоевременной замены
При несоблюдении периодичности замены смазки в коробке передач ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:
- При возникновении «масляного голодания» в агрегате износ шестерен, синхронизаторов и подшипники в коробке разгоняет.
- Чрезмерное использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
- Происходит изменение химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
- В результате ускоряется выход деталей из строя; продукты износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
- Низкий уровень масла ухудшает охлаждение механизма коробки передач во время движения автомобиля.
Фотогалерея
Масло Лукойл ТМ-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF
ВАЗ 2109автомобили оснащены рабочими механизмами, отлично выдерживающими большие нагрузки. Широко распространены версии с механической коробкой передач.
Каждые 15 000 км автомобиль нуждается в диагностике. Эта проверка необходима для предотвращения возникновения поломок в автомобильной системе. Для диагностики автомобиля необходимы специальные инструменты и оборудование.
Периодичность замены масла в коробке передач на ВАЗ 2109
Если автомобиль часто эксплуатируется в городских условиях, то его следует заменять через каждые 40 000 км. При частых поездках по пересеченной местности этот показатель может снижаться. К этому периоду времени часто отмечается нестабильность трансмиссии. В частности, не будет срабатывать переключение передач. Опасны также характерное тройное строение двигателя и шумы. Эти симптомы могут возникать не только на всех транспортных средствах. В редких случаях масло не теряет своих свойств до 75 000 км пробега.
Что нужно для замены масла в коробке передач ВАЗ 2109?
Перед заменой топлива КПП приобретается оригинальное масло, подготавливаются гаечные ключи (12 и 17), бачок для слива отработанной трансмиссионной жидкости, шприц для заливки масла. Для обеспечения точной подачи масла в систему подойдет воронка, которую необходимо соединить с гибким шлангом.
Как залить масло в коробку ваз 2109
Замена масла в коробке ваз 2108 аналогична замене топливной ваз 2109. Основные этапы:
- машина прогревается. Прогрев необходимо проводить, чтобы довести его до определенной концентрации, чтобы добиться максимального слива из топливной системы;
- транспорт поставлен на эстакаду;
- имеется сливная пробка на дне коробки, установленной на автомобиле. Присутствующая здесь резиновая заглушка снимается;
- скопилась грязь на крышке, сапун надо почистить;
- для слива жидкости готовится емкость, откручивается сливная пробка на КПП. По мере прогрева машины вязкость жидкости уменьшалась, что приводило к ее более быстрому сливу из системы. Сливная пробка закручивается обратно;
- как залить масло в коробку ваз 2109? Присутствующий на автомобиле щуп позволяет точно определить уровень масла в коробке передач. Его снимают, после чего заливают свежее масло с помощью подсоединенной воронки со шлангом.
Конструкция коробки передач ВАЗ 2108, ранние версии ВАЗ 2109 несколько отличаются от последних ВАЗ 2109. Здесь нет щупа. Есть только заливное отверстие, которое закрывается пробкой. Как проверить уровень масла самостоятельно? Трансмиссионной жидкости достаточно, если после откручивания пробки начало вытекать топливо.
Разрешается доливать в систему новое масло к старому. Однако в этом случае автомобилист должен использовать масло той же марки, которое было залито ранее. Смешивание масла одной марки с маслом другой негативно скажется на сроке службы трансмиссии. Важно заменить масло, если оно изменило цвет.
Таким образом, заменить масло в коробке передач на автомобиле ВАЗ не составляет труда. Главное соблюдать установленные правила.
Выбор масла для автомобилей ВАЗ
Замену можно произвести как самостоятельно, так и заказать эту услугу у профессионалов. Какое масло заливать? Для автомобилей ВАЗ 2108, 2109 подходит Rexol T80W-85, класс GL-4, Волнез ТМ4 — SAE 80W-90, класс GL-4. В зависимости от того, на сколько ступеней рассчитана коробка передач, требуется соответствующее количество масла.
Сколько масла в коробке? Для 4-ступенчатой коробки рекомендуется 3 литра, пятиступенчатая рассчитана на 3,3 литра. Полусинтетические масла – лучший выбор для этой машины. Они доступны по цене.
Масло в коробке передач меняется каждые 75 000 км или после 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальников. Вообще при езде на ВАЗ 2108 2109 21099 следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет. Поэтому, если вы зависнете над камнем, бордюром, пнем, в общем, любым препятствием, возвышающимся над поверхностью дороги сантиметров на 20, и ударите по нему коробкой передач, то ее замена вам гарантирована.
Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и от механического удара он трескается. А через образовавшиеся щели масло вытекает. Сломанная коробка передач НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ, только пойдет на запчасти. Поэтому будьте осторожны при движении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 применяются обслуживаемые и необслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оборудована щупом для контроля уровня масла в ней. Необслуживаемый имеет только сливное и заливное отверстие. Соответственно контролировать уровень масла в нем весьма проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если масло начало течь, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в необслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но об этом позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, перед нами встает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля, трансмиссионные масла 80w-95 должны быть залиты, однако в этой же инструкции указано, что допускается заливать коробку и моторным маслом. При заливке моторного масла в ВАЗ 2108 2109Коробка передач 21099, плюсов два:
1)Масло моторное дешевле трансмиссионного
2)Масло моторное зимой в мороз менее вязкое (на непрогретой машине легче переключать передачи).
Поэтому опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 по большей части бюджетный автомобиль, предпочтительнее заливка моторным маслом.
Итак, для начала нужно слить старое масло из коробки передач. Если менять масло летом, то все нормально. Если зимой, то перед заменой лучше проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, куда вы будете сливать старое масло.
Если у вас в гараже есть элеватор или яма, процесс слива масла будет несложным. Если необходимо лечь на землю под машину, то необходимо найти низкое ведро или тазик, чтобы подставить его под сливное отверстие редуктора.
Берем ключ на 17 и лезем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Должно вылиться около трех литров масла, если меньше, то вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, или оно долго течет тонкой струйкой, закручиваем сливную пробку на место.
Теперь необходимо залить новое масло в коробку передач вашего ВАЗ 2109. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой это сделать несложно: вынул щуп, вставил в это отверстие воронку и залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) сделать это очень сложно: воронку в это отверстие не вставишь. Если соорудить что-то вроде шланга с прикрученной к нему обрезанной бутылкой, то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже неплохой вариант).
Поэтому рекомендация следующая: залить масло через отверстие в приводе спидометра с грушей. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.
Оставляем привод висеть сбоку (главное не размазать, а сами всасываем новое масло из тары в грушу, затем грушу подносим к отверстию привода спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем так до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки.Вытекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие в приводе спидометра теперь хорошо виден уровень масла в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место. И совершенно не нужно лезть под машину. Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.
Все, у вас новое масло в коробке передач.
Автомобили ВАЗ 2109 известны частыми поломками, но запчасти и ремонт стоят относительно недорого. Правильная эксплуатация и техническое обслуживание помогают поддерживать автомобиль в хорошем состоянии. И особенно это касается коробки передач и качественной смазки в ней. Что за ВАЗ 2109простой вопрос, но не все знают на него ответ. Поэтому в этой статье мы постараемся на него ответить.
[Скрыть]
Какое масло лучше?
При выборе смазочного продукта для коробки передач ВАЗ 2109 можно воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля. А можно воспользоваться опытом многочисленных владельцев «девяток».
- Rexol T SAE 80W-85 класс GL-4;
- Омскойл Транс П SAE 80W-85 с универсальной классификацией GL-4/5;
- Волнез ТМ4 SAE 80W-90 класс ГЛ-4.
Также можно подобрать смазку других отечественных или зарубежных производителей. Важнейшим критерием при выборе должен быть класс смазки.
Так как ВАЗ 2109 является переднеприводным автомобилем, то стоит заливать масла класса GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации, либо ТМ-3 и ТМ-4 по отечественной. Стоит помнить, что продукт класса GL-5\TM-5 заливать нельзя. Это может негативно сказаться на синхронизаторах коробки передач.
Какие инструменты мы будем использовать?
Замена смазки осуществляется с помощью таких приспособлений, как:
- заправочный шприц или воронка;
- объем от 4 литров;
- набор ключей;
- домкрат.
Инструкция
ВАЗ 2109 выпускался с 1987 по 2011 год, в связи с чем эти автомобили имеют некоторые отличия в устройстве коробки передач, а именно: МКПП может быть как с щупом, так и без него. В связи с этим замена смазки имеет свои особенности. Замену следует производить на прогретом автомобиле, то есть после поездки. Это поможет ему быстро стечь.
Для начала самой операции транспорт нужно поставить на подъемник или смотровую яму. Если автомобиль стоит на ровной, горизонтальной поверхности, это поможет узнать точный уровень залитого вещества в трансмиссии. Особенностью является то, что в коробках со щупом (более новые модели) заливное отверстие или сам щуп находится сверху. Добраться до места, куда нужно залить вещество, можно через открытый капот.
Более ранние модели не имеют щупа, вместо него имеется заливное отверстие, закрытое заливной пробкой. Доступ к нему осуществляется снизу автомобиля. С помощью шприца достаточно легко залить смазку в обоих случаях. Итак, приступим к самому процессу замены смазки на ВАЗ 2109автомобиль.
Этап 1 — проверка уровня масла
Без щупа уровень смазки можно проверить пальцем или визуально. Для этого выполните следующие действия:
- Под автомобилем, в передней части, открутите крышку заливной горловины коробки передач.
- Если жидкость начинает вытекать, уровень жидкости достаточен. Если нет, проверьте пальцем. Оптимальное количество жидкости должно достигать уровня кромки заливной горловины.
- Также текущий уровень смазки можно проверить после заливки в емкость. Это покажет, сколько вещества было в агрегате.
В более современных моделях вместо заливной пробки устанавливается щуп. С его помощью относительно легко проверить количество смазки:
- Отвинтить пробку щупа.
- Вытрите остатки масла. Это делается потому, что ранее вещество могло попасть выше современного уровня во время движения автомобиля.
- Чистый зонд помещаем в «тихий» бокс.
- Вынимаем и определяем сколько смазывающей жидкости на данный момент. В случае, когда жидкость касается нижней отметки (MIN) — минимально допустимый уровень. Оптимальный уровень масла, если оно окрашивает щуп до верхней отметки (MAX).
Шаг 2 — Слить масло
- Прежде всего, снимите резиновую пробку с сапуна, затем прочистите сапун проволокой и снова закройте его пробкой. Этим действием вы выравниваете внутреннее давление в редукторе.
- Далее откручиваем сливную пробку на болтах. В обоих случаях его можно найти в нижней части коробки передач.
- Сливаем жидкость в заранее подготовленную емкость. На «горячей» машине жидкость сливается быстрее, но в целом это займет несколько минут.
- После слива жидкости сливное отверстие закрывается.
Шаг 3 — замена масла
В автомобилях ВАЗ 2109 заливное отверстие, как и сливное, расположено внизу. Для замены проводим следующее:
- Откручиваем заливную пробку.
- С помощью шприца заполните редуктор смазкой. Прекращаем процедуру, когда жидкость достигает края края отверстия.
- Закройте заливную пробку.
Стоит отметить, что для 5-ступенчатых трансмиссий стоит заливать смазки на 300-350 мл больше нормы. В противном случае при работе коробки передач на 5-й передаче она может «пожаловаться» на недостаток жидкости, даже если она заполнена до краев.
Для этого требуется:
- Поднять домкратом (или любым другим доступным и удобным способом) сторону автомобиля, противоположную заливному отверстию. Это предотвратит вытекание дополнительной жидкости.
- При подъеме добавьте дополнительную смазку.
- Закройте заливное отверстие заглушкой и верните автомобиль в горизонтальное положение.
Для того чтобы поменять масло в ВАЗ 2109 через отверстие для щупа, выполняем следующие процедуры:
- Открываем капот.
- Вынимаем штекер зонда.
- С помощью воронки или шприца залейте смазочную жидкость в заливное отверстие.
- При заливке вещества проверяйте текущий уровень щупом. Когда уровень достигает уровня MAX, процесс наполнения останавливается.
- Закройте заглушку зонда.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 завершена. Теперь КПП в вашем автомобиле прослужит дольше и не будет беспокоить неисправностями.
Видео «Замена масла в коробке передач ваз 2109
Посмотрев это видео, вы сможете подробно ознакомиться с заменой масла в коробке передач ваз 2109.
Масло в коробке передач ваз 2109 — какое лучше?
Какое масло лучше в коробку для ВАЗ 21093?
Любая машина с вращающимися частями требует смазки.А в случае с вариаторной коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества.Какое масло лучше купить в трансмиссию автомобиля ВАЗ 2109?
свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в ваз 2109коробка передач. Внимательно изучите эту статью — здесь вы сможете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и поможет вам более основательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, начнем.
- Выбор масла для каждого автомобиля индивидуален
- Моторное масло
- Трансмиссионное масло
- Выбор производителя
- Отечественные производители
- Зарубежные производители
- Несколько советов по заливке масла
- Выход
Варианты масел в коробку передач ВАЗ 2109
Масло в коробку передач ВАЗ 2109 требует тщательного подбора. Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:
- С появлением переднеприводных автомобилей владельцы перепробовали два варианта. Первым было то же, что и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но опыт показал, что для девятки такое масло не подходит.
А все потому, что главная пара в КПП девятки винтовая, а не гипоидная, как у классики. - Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились на тот момент. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
- Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
- Бытовые масла
- Зарубежные масла
- Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
- Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
- Минеральные, полу- и синтетические масла
Совет! Как видите, выбор велик, и правильный выбор обычно один или два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем приступать к замене масла ВАЗ 2109.
Выбор масла для каждого автомобиля индивидуален
Это касается не только разных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.
Масло моторное
М6з12Г1 применяется для коробки передач ВАЗ 2109
- Чем хорошо применение моторного масла в трансмиссии? Первое, что приходит на ум, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
- Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, известен ряд случаев, когда автомобиль проезжал 300-400 тысяч километров с залитым в коробку передач моторным маслом без малейших претензий к ремонту.
- С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как приводит к раннему износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
- Так как же все-таки определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.
Выход! Заливать моторное масло в коробку передач ВАЗ 2109 можно только в том случае, если автомобиль выпущен до 19 года выпуска.93-1995. На автомобилях, выпущенных в более поздние годы, настоятельно не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.
Масло трансмиссионное
Таких масел великое множество, и рассмотреть все конкретные масла времени и терпения не хватит. Поэтому мы рассмотрим только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:
- Остановимся подробнее на ТАД-17. Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать на ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.
Крайне нежелательное масло для коробки ВАЗ 2109
- Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: машина не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе имеют хороший эффект) содержатся в масле в очень большом количестве.
- Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов. Синтетическое масло
- , казалось бы, должно подойти лучше остальных. Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и добавки есть. Но есть одно но!
Применение синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) поощряется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше и температурный режим выше, и (в ряде случаев) отсутствуют синхронизаторы .
Кстати! Внимательно ознакомившись с инструкцией к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.
- Так вот, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «используется для несинхронизированных МКПП».
- И еще один момент не в пользу синтетики – это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность его не очень – поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
- И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
- Обозначение такого масла GL-4.
Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указан тип масла, рекомендованный производителем. Это точно GL-4 или TM-4.
- По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимальны как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
- Что касается зимнего периода, то полусинтетика не будет так сильно замерзать, как минералка, например. В мороз -25 градусов машина заводится, как летом.
Выбор производителя
Краткие характеристики мы уже перечислили, а теперь можно углубиться в выбор производителя масла для коробки передач Самара. Итак, кто делает лучшее масло для коробки передач ваз 2109?
Отечественные производители
- Масло для коробки передач заявленное заводом ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны использовать его. Это масло было специально разработано для коробки передач именно этого автомобиля.
- Включая логику, приходим к выводу, что раз он был специально разработан, то должен быть и лучший. Производитель может быть разным — например, Rexol.
- Например, моторное масло М6з12Г1, используемое в коробке передач ВАЗ 2109, немного ниже показателей ТМ.
- Лукойл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанному маслу ТМ-4-12. Отставание от него составляет всего 4%.
Зарубежных производителей
Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:
- Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которые по классу GL-4 использовать нежелательно в КПП Самары. По своим свойствам оно больше подходит для спортивных трансмиссий.
- Но иностранная компания Valvoline, выпустившая DuraBlend SAE 75W-90, отличившееся хорошими для нашей машины характеристиками. Это полусинтетическое масло стоит на втором месте, после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
- С другой стороны, тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы коробки передач ВАЗ 2109.
Помните, что наличие противозадирных присадок положительно влияет на общую работу коробки передач. Однако слишком большое их количество способствует ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, которая разъедает шестерни.
- С этой точки зрения моторные масла являются лучшими претендентами (но следует помнить и о других их качествах).
- И снова полусинтетика Valvoline близка к эталону — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается в этом плане наиболее деструктивной.
Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:
- Вязкость
- Рабочая температура масла – температура застывания
- Количество присадок и их тип
Сколько литров масла входит в коробку. Замена масла в коробке передач
Любую машину можно повредить. Например, в коробке появляется шум, хуже включаются передачи и так далее. Но это не значит, что стоит полностью разбирать коробку передач или менять ее. Здесь все может быть иначе.
Сколько масла нужно заливать в ваз 2109коробка?Шум в коробке передач ВАЗ 2109 при движении может возникать из-за низкого уровня масла в ней. Поэтому сначала проверьте его уровень на КПП. При необходимости замените его. Но как часто менять масло в коробке передач ВАЗ 2109? Итак, для VA, Z замена масла должна производиться каждые 5 лет … По пробегу его хватает на 70 тысяч километров. Слив масла осуществляется через специальную сливную пробку, расположенную на дне коробки. Итак, теперь вы знаете, сколько менять масло в ваз 2109.коробка, что не маловажно!
Важно : масло в коробке передач может долгое время оставаться без изменений.
Сколько масла лить в коробку ваз 2109 :
- 3,0 л на ступенчатом ящике 4-х ;
- 3,3 л если в коробке есть 5 шагов.
Для хранения масла не лишним будет приобрести канистру на 4 литров. Это удобно и достаточно практично. Желательно держать в гараже и при необходимости доливать масло в коробку.
Коробка передач предназначена для увеличения тягового усилия с последующей его передачей на ведущие колеса автомобиля. Это устройство считается самым стабильным и «долгоживущим» в автомобиле. Его неисправности легко устраняются и в коробке передач они встречаются гораздо реже, чем в других узлах автомобиля.
Какой инструмент нужен для замены масла?
Для того, чтобы залить масло в коробку, необходимо использовать специальные приспособления:
- Воронка;
- Накидной ключ на 17;
- Сливное ведро;
- Специальный шприц для заливки, если нет щупа;
- Тряпка для вытирания щупа и рук.
Какое масло лучше лить в коробку ваз 2109?
У вас не должно возникнуть вопросов, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109. В настоящее время существует множество марок масла, как импортного, так и отечественного производства. Разнообразие такого продукта настолько велико, что определиться с достойным выбором масла не так просто. Выбор масла, придерживайтесь следующих простых, но эффективных правил:
1.) Не обязательно покупать дорогое и импортное масло (не всегда высокая цена может означать идеальное качество).
2.) Остерегайтесь подделок. Проверьте наклейки на упаковке. Прочитайте информацию о продукте.
3.) Дешёвое масло тоже не стоит брать или то, которое видишь впервые. В КПП качество масла должно быть хорошим, иначе его придется менять или отправлять в ремонт.
4.) Можно заливать в коробку и моторное масло, если указано в инструкции.
Существуют специально разработанные трансмиссионные масла специально для коробок передач автомобилей ВАЗ. К ним относятся ТМ – 4а, ТМ – 4, « Rexolt », которые имеют вязкость 80 – 85W. « Омск транс П » имеет вязкость 80 — 85W. Волнез ТМ4 достигает вязкости 80-90 Вт. Есть и другие импортные бренды хорошего качества.
Выберите для своего автомобиля масло, которое лучше всего ему подходит. Прежде чем производить замену, следует знать некоторые нюансы:
- Замена масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2109, когда она еще горячая.
- Замену желательно производить после длительного пробега автомобиля.
- Щуп всегда должен находиться под капотом на КПП.
- Оптимальный уровень масла указывается меткой на щупе.
- Во избежание вытекания масла из коробки не заливайте выше указанной отметки.
- Минимальный уровень показан нижней меткой.
- Если вы видите, что уровень опустился ниже минимума, значит, коробка может выйти из строя, если не менять масло.
1)
2) Коробка (1) стоит предварительно прогреться, совершив на этом автомобиле пробег до 10 километров.
3) Затем нужно снять резиновый колпачок. Приберись. Промойте отверстие сапуна проволокой.
4) Открутить пробку сливного отверстия для масла коробки передач (2) … Заранее подставьте под коробку емкость для слива масла.
5) После того как масло будет слито, закрутите пробку на место.
6) Залейте новое масло через отверстие для щупа.
7) Установите колпачок на место.
В процессе замены обязательно следить за уровнем масла, чтобы не перелилось выше необходимого уровня. Поэтому важно знать :
— P протрите щуп тряпкой и установите его на место.
— P Повторно вытащите щуп и проверьте с его помощью наличие масла в коробке передач.
— P При необходимости долить масло до указанной метки.
Вот так меняют масло в ВАЗ 2109. После этого коробка в машине должна прослужить долго. Главное не забывать проверять уровень после долгого и длительного пробега.
Как залить масло в коробку ваз 2109 без щупа:- В ВАЗ 2109 маслозаливное отверстие расположено с правой стороны корпуса коробки.
- Отвинтить пробку и с помощью шприца залить масло. Ориентируйтесь по нижнему краю отверстия, куда заливается масло.
- Налейте масло в емкость с помощью шприца, пока оно не достигнет нужного уровня.
Так производится замена старого масла на новое в коробке передач ВАЗ 2109. Эта процедура замены масла в коробке передач ВАЗ 2109 не требует особых навыков и знаний. Удачи!
Если вам понравилась статья, поделитесь ею в социальных сетях и оставляйте комментарии!
В руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию ВАЗ 2114 указано, что масло в коробке передач следует менять через 75 тысяч километров пробега. Это требование необходимо соблюдать, иначе масло придется менять вместе с новой коробкой передач. Процесс замены довольно прост, но запутан. Когда замена масла в коробке передач ВАЗ 2114?
Прежде чем перейти к описанию процесса, необходимо ответить на самые частые вопросы владельцев ВАЗ 2114:
- Сколько литров рабочей жидкости нужно для заливки в бачок трансмиссии? Общий объем в баке около 3,5 литров, а заливать нужно 3,3 литра.
- Можно ли смешивать различные типы трансмиссионной жидкости? Нельзя, это негативно скажется на работе узла.
- Какого производителя выбрать? Все подходящие производители и даже марки указаны в инструкции по эксплуатации. Также в этой статье есть раздел с рекомендациями.
Замена масла масло в коробке передач ваз 2114
Читатель уже знает, сколько литров жидкости нужно заливать в коробку передач, теперь можно переходить к подготовке. Замена должна проходить в боксе или гараже, оборудованном смотровой ямой, также для этой работы подойдет эстакада. В крайнем случае можно воспользоваться домкратом, подняв переднюю часть автомобиля.
Важно! Замена рабочей жидкости в коробке передач должна производиться только при прогреве старого масла в коробке передач. Для этого достаточно проехать 2-5 километров. Главное не переборщить с продолжительностью, так как работать с горячими деталями будет проблематично.
Также под рукой должен быть стандартный набор инструментов для обслуживания ВАЗ 2114, включая металлическую щетку. Заранее следует подготовить емкость на 5 литров – это может быть бутылка, ведро или даже миска. И последнее — новое трансмиссионное масло для коробки. Первым делом необходимо удалить старую рабочую жидкость.
Слив старого масла
Процесс идет по следующей схеме:
- Автомобиль необходимо поставить на смотровую яму или эстакаду. Теперь у автомобилиста есть доступ к днищу – в первую очередь снимается защита;
- Далее ВАЗ 2114 необходимо поставить на ручной тормоз, а все колеса надежно закрепить, чтобы повысить безопасность при эксплуатации;
- Необходимо найти резиновую заглушку на картере коробки передач — этот элемент присутствует на всех автомобилях Лада Самара. Заглушка снимается, а появившееся отверстие тщательно очищается специальной щеткой;
- Следующим шагом является извлечение щупа для проверки количества жидкости в системе трансмиссии;
- Важно! Если менять масло в коробке передач на модели 2114 выпуска до 2003 года, то щупа там не будет. Необходимо снять сливную пробку, которая находится с правой стороны корпуса;
- Вытащив щуп или заглушку, необходимо подставить под отверстие заранее приготовленную заглушку. Ключ на «17» откручивает пробку, после чего начинается слив. Обычно на удаление всей рабочей жидкости из систем коробки передач уходит 15-20 минут.
Заливка нового масла
Работа выполняется в обратном порядке. Необходимо обратить внимание на пробку, которая должна быть затянута максимально плотно. На КПП есть указатель, так что залить масло в другое отверстие не получится. Щуп нужно поставить на место, а затем снова вынуть и проверить уровень. Сколько лить подскажут индикаторы на бачке коробки передач – рабочая жидкость должна доходить до отметки «max».
В случае модели ВАЗ 2114, выпущенной до 2003 года, вместо зонда можно взять большой технический шприц (медицинские аналоги не подойдут). Залейте масло до нижней кромки соответствующего отверстия. После этого пробка аккуратно затягивается – замена завершена, защиту можно устанавливать на прежнее место.
Правильный выбор масла для коробки передач ВАЗ 2114
Разумеется, производитель рекомендует использовать отечественные масла. На автомобильном рынке есть много вариантов. Любая фирма может быть, главное, чтобы рабочая жидкость имела необходимую вязкость и соответствовала классу качества по стандартам API/ACEA. АвтоВАЗ рекомендует заливать в 2114:
- ВОЛНЕЗ ТМ4.
- РЕКСОЛ Т.
- ОМСКОЙЛ ТРАНС П.
Конечно, масло для коробки передач должно соответствовать погодным условиям. Например, эксплуатация автомобиля зимой с жидкостью, которая предназначена для минусовых температур, будет не только вредна для конструкции, но и опасна. Если зимой ВАЗ 2114 можно завести сразу после нажатия на педаль сцепления, значит, масло выбрано правильно.
Особенности замены масла в коробке передач ВАЗ 2114
После заливки нового масла у некоторых автомобилистов возникают проблемы с работой автомобиля. Обычно причина в неправильной замене, но иногда дефекты появляются по вине заводской сборки. Иногда при движении на пятой передаче возникает гул, и переход на эту передачу может быть затруднен. Если эти признаки присутствуют, то стоит проверить, сколько рабочей жидкости залито в бачок КПП.
Когда метка стоит на «max», а гул сохраняется, необходимо долить трансмиссионную жидкость выше метки «max». Это особенность модельного ряда Самара: пятая передача расположена выше всех, поэтому уровень рабочей жидкости может до нее не доходить.
.
Спрашивает : Киселев Иван.
Суть вопроса : Сколько масла заливать в коробку передач ВАЗ-2112?
Здравствуйте, подскажите сколько масла нужно купить для ВАЗ-2112 с 16 клапанным двигателем в коробку передач? Масло планирую поменять, но не знаю сколько купить, чтобы там его полностью заменить!
Масло планирую менять сам, поэтому хотелось бы знать точные цифры.
Замена масла в коробке передач на любом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2112, работа ответственная и важная. Поэтому необходимо подойти к этому вопросу со всей ответственностью.
Полный объем в КПП
Полное количество трансмиссионного масла в коробке передач примерно 3,5 литров.
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегал на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейки. Сейчас я студент третьего курса «Политехника» на автомобильном факультете. Я работаю автослесарем, помогаю чинить машины всем своим друзьям.
Это относится ко всем типам трансмиссии , которые вообще устанавливались на этот автомобиль.
Такой канистры вполне достаточно для полной замены масла.
Однако большая часть автомобилистов считает, что такие коробки передач имеют свою отличительную особенность, заключающуюся в наилучшей смазке всех шестерен, если количество масла превышает его максимальный уровень, указанный на щупе.
Трансмиссионное масло — жидкость для смазывания механических узлов автомобиля, а именно коробки передач.
Необходимы различные смазочные материалы, поскольку они контролируют рабочие характеристики и обеспечивают длительный срок службы трансмиссии. Их необходимо залить в машину в определенном количестве. Сколько литров, спросите. В него вливается около трех литров. Но помните, что перелив жидкости, вы получите такой же губительный для себя процесс, как и недолив. Смазочные материалы:
- синтетические;
- полусинтетика;
- минерал.
[Скрыть]
Какое масло использовать
Для такого автомобиля и его коробки передач лучше использовать полусинтетические масла. Их применяют для двигателей, развивающих 3-4 тыс. об/мин. Это дешевые иномарки или машины отечественного производства (типа ВАЗ 2109). Этот тип способствует сохранению шестерен и делает их более устойчивыми к износу. Такой вариант подойдет для проходной и сохранит ее на долгие годы. Но главным преимуществом этого вида является хорошее качество и доступная цена. Для этого его необходимо заменять каждые 75 000 км.
Разновидность трансмиссионного масла на прилавке
Сколько в коробке и сколько нужно залить
Как написано, данный тип КПП будет содержать примерно три литра трансмиссионной жидкости. Сколько нужно вводить? Все зависит от того, будете ли вы производить полную замену или частичную. Рекомендуется делать это полностью. Сколько заливать в редуктор при полной? Добавляйте новую смазку в таком количестве, чтобы оно не превышало отметку «max» и не опускало отметку «min». Это же правило относится и к частичному.
Измеритель показывает максимальный и минимальный уровень
- При извлечении щупа из отверстия держите наготове чистую тряпку, чтобы сразу же вытереть его.
- Перед проверкой уровня прогрейте автомобиль, включив 1-2 передачи.
- Проверьте уровень смазки до и после замены.
- Если на машине нет щупа, помните, что жижа должна доходить до нижнего края маслозаливного отверстия, но не ниже.
ВАЗ-2107 — автомобиль из классического семейства Тольяттинского автозавода, построенный на базе автомобилей Fiat 124 и ВАЗ-2101. Автомобиль с длинной родословной зарекомендовал себя в первую очередь как один из самых ремонтопригодных и доступных автомобилей в мире. Эта модель до сих пор пользуется спросом на вторичном рынке, ее покупают благодаря простой и дешевой конструкции. Большинство ремонтных работ в случае с ВАЗ-2107 вполне решаемы своими силами. Одной из самых распространенных процедур является замена расходных материалов – например, подбор и замена трансмиссионного масла. Имея дело с этим расходным материалом, необходимо учитывать несколько параметров, чтобы правильно подобрать и заменить масло. В этой статье мы рассмотрим, сколько масла нужно для МКПП ВАЗ-2107, а также как его выбрать исходя из вязкости, допуска, типов и лучших марок.
Частота замены
Обратим внимание на то, что процедура замены трансмиссионного масла зависит не только от пробега. И все же в первую очередь надо исходить из него – для ВАЗ-2107 это 70 тысяч километров. Этот показатель может варьироваться в зависимости от условий, в которых эксплуатируется машина.
Но в российских условиях чаще всего требуется более частая замена этого расходника. Выделим несколько факторов, негативно влияющих на срок годности полезных свойств масла:
- Частая езда по бездорожью, пыльным и грязным участкам, не предусмотренным инструкцией по эксплуатации автомобиля ВАЗ-2107
- Регулярная езда на высокой скорости, несоблюдение ПДД
- Двигатель почти всегда работает на высоких оборотах, из-за чего перегревается
- Изменение климата, перепады температур, осадки и заморозки резко сменяются оттепелями
Как известно, ВАЗ-2107 построен на базе одноименной итальянской модели 1960-е годы. Поэтому неудивительно, что автомобиль не приспособлен ни к современным условиям эксплуатации, ни к активной езде. С другой стороны, «семерка» прекрасно приспособлена к плохим дорогам — в плане комфорта, но не выносливости. В связи с этим в таких случаях проводится более частая замена масла в МКПП, желательно каждые 50-60 тысяч километров. В профилактических целях также не лишним будет заранее проверить объем и состояние смазки.
Проверка объема и состояния масла
Определить уровень остатка масла в коробке передач ВАЗ-2107 можно с помощью щупа, а также подручных средств. Необходим минимальный набор инструментов. На щупе есть отметки Max и Min, на которые нужно ориентироваться при проверке. Так, если жидкость ниже уровня Min, то определенный объем нужно будет ввести до тех пор, пока масло не достигнет отметки, не превышающей уровень Max, то есть между Max и Min – это самый оптимальный уровень.
Если масло помутнело и потемнело, а также содержит осадок, то одной присадки будет недостаточно. Итак, в этой ситуации следует произвести комплексную замену масла.
Выбор масла для МКПП ВАЗ-2107
Логично, что перед заменой масла сначала нужно изучить несколько важных параметров. Для начала обратим внимание на тип масла – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Для «семерки» не стоит тратиться на дорогую синтетику, а лучшим вариантом будет полусинтетика.
«Минералка», в свою очередь, рекомендуется для автомобилей с большим пробегом (также придется чаще менять масло). Кроме того, важно обратить особое внимание на марку, вязкость и допуски. Для рассматриваемой машины можно предпочесть продукт импортных или отечественных фирм. Например, масло Shell Spirax S5 с параметрами вязкости 75W-9.0, а также качество уровня GL4 или GL5 хорошо зарекомендовали себя. К более доступным вариантам относятся бренды Лукойл, Роснефть, G-Energy и другие.
Сколько заливать
Подобрав жидкость, теперь можно определиться с объемом. Так, для механической 5-ступенчатой коробки передач стандартный уровень установлен на уровне 1,6 л, или 1,3 л для 4-ступенчатой – именно столько масла необходимо залить после полной очистки коробки передач от старого масла. Если этого не сделать, ввести полный объем невозможно.
(-). Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-) Сколько входит в коробку масла ваз 21099
Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме этой модели она применима и к 21099 и к 2108, так как коробки передач в этих модели абсолютно идентичны. В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) достаточно простой процесс и его можно выполнить своими руками. Но обо всем по порядку.
Возможные причины, по которым необходима замена масла
Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач так сказать «неубиваемые». Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо производить ТО в качестве замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки начинают доноситься шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, шестерни перестают работать. хуже переключаются и сопровождаются неприятными звуками – пришло время замены масла. Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а сам агрегат осмотрите на наличие утечек. Только после этого приступайте непосредственно к самой замене.
Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)
По регламенту замена масла проводится раз в пять лет, или каждые 70 тысяч км пробега. Но в целом этот интервал не должен так растягиваться, потому что износ коробок ВАЗ, как правило, довольно большой, а условия эксплуатации, как правило, близки к предельным, ввиду этого этот срок необходимо сократить до одного раза в 40 тысяч километров.
Какое масло заливать
Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту допускается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет производиться как в двигателе — каждые 10-15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали и раньше, когда трансмиссионные масла практически не встречались. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автомобилисты с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не запутаться и приобрести именно то, что вам нужно, следуйте следующей инструкции:
- Основное правило — дорого не значит качественно (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
- В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
- Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
- Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например – «Рексол Т», «Омскоил Транс П» и «Волонез ТМ4». Когда вы сталкиваетесь с этими брендами, покупайте что-то у них, не раздумывая.
- Покупайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.
Что нужно иметь под рукой
- Четыре литра трансмиссионной жидкости (остальное будет залито в процессе эксплуатации). Точное количество масла, залитого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой коробки передач (Ответ на вопрос, сколько масла заливать).
- Подходящее место (смотровая яма, эстакада, что лучше — на ваш выбор)
- Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
- Ключ или головка на «17», можно и то и другое.
- Старые тряпки, протрите руки щупом, возможно, для чего-то еще.
- Большая миска для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
- Кроме того, если у вас коробка передач без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной 20-25 сантиметров.
- Тонкая проволока и изолента.
Это самая основная вещь, которая непременно понадобится в процессе выполняемых работ.
Прямая замена (МКПП в которых предусмотрен щуп)
В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка потребляет много масла, замену следует производить как можно чаще.
Процесс замены масла (мкпп в которых щуп не предусмотрен)
Заключение
Как видите замена трансмиссионной жидкости достаточно проста и для этого не стоит ехать в автосервис. Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.
Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099 работа не сложная, выполнить ее своими руками может любой человек. Первый раз будет дольше, чем все последующие. Поэтому ехать в сервис за такой мелочью просто нет смысла. Основная трудность всей работы заключается в заливке масла в редуктор, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой тары с новым маслом. Расскажем о замене масла со щупом и без, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет изложено в этой статье.
Многие спрашивают: «когда надо менять масло?» Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если автомобиль постоянно эксплуатируется в тяжелых погодных условиях (сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т. д.), то рекомендуем менять масло каждые 35 тыс. км. В городских условиях асфальтовой эксплуатации достаточно замены каждые 40 тыс. км.
Ближе к 35-40 тыс. км. пробега с момента последней замены масла коробка передач автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать повышенную вибрацию коробки, лишний шум, неточность переключения передач. А если проблем со сцеплением нет, то это все сигналы к диагностике и замене масла в КПП на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, со щупом или без — не важно, это касается всех моделей. Мы рекомендуем менять масло во всех агрегатах подержанного автомобиля после его покупки.
Для замены масла в КПП своими руками вам потребуется:
- Новое оригинальное масло для КПП. Мы рекомендуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля (например, 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что для замены масла в пятиступенчатой коробке передач нужно 3,3 литра, а для четырехступенчатой – 3 литра.
- Гаечные ключи на 12 и 17
- Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3 литров.
- Шприц для заливки масла (для редукторов без щупа), воронка (для редукторов с щупом)
- Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента (для редукторов без щупа)
- Чистая тряпка
- Тонкая, но прочная провод
- Яма, эстакада или подъемник.
Стоит отметить, что замена масла в коробке передач ВАЗ 21099 является одним из важнейших пунктов ухода за автомобилем. Масло обеспечивает равномерную смазку трущихся элементов трансмиссии, а также служит охлаждающей жидкостью, отводя температуру от нагретых поверхностей деталей.
Теория.
Замену масла в коробке передач на ВАЗ 21099 следует проводить каждые 75 тысяч километров или не резать менее чем за четыре-пять лет. Отметим, что в 5-ступенчатую коробку передач можно залить 3,3 литра масла, а в 4-ступенчатую – 3,0 литра. С завода есть прямые рекомендации по использованию масла в коробке передач.
Замена масла в коробке передач производится как «горячая», то есть сразу после поездки, когда масло прогрето и находится в более жидком состоянии. эта работа проводится на смотровой яме или подъемнике.
Верхняя метка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в коробке передач, выше указанной отметки заливать не рекомендуется, так как в этом случае возможно вытекание масла из коробки передач. Нижняя отметка на щупе – это минимально допустимый уровень, после которого необходимо обязательно долить масло в коробку. Если этого не сделать или вовремя не заметить, можно нанести непоправимый ущерб деталям коробки передач, после чего она очень скоро выйдет из строя.
Сам ничего посоветовать не могу: не специалист. Но я поставлю
дословно
Выводы теста «За рулем» (всю статью приводить не буду — она большая):
ВМЕСТО ВЫВОДОВ
Увы, «лучшего» масла для самарской коробки передач НЕТ. Чем тщательнее ухаживают за шестернями, тем хуже условия работы синхронизаторов. Чтобы волки были сыты, а овцы целы — не получается. Однозначны только две рекомендации: остерегаться подделок (ха-ха, удивлен!) и не использовать для «восьмерок», «девяток», «десяток» и «Оки» трансмиссионные масла группы ТМ-5 (GL-5). Не «кормить» указанные механизмы маслами с повышенной вязкостью — моторными маслами 5W50 (10W50 и т.д.) или 85W90 трансмиссионные масла. Подойдет моторное 15W40 (10W40) или трансмиссионное 75W80. Рекомендованная ВАЗом ТМ-4-12 очень хороша, лишь бы не подделка.
Но мы так и не ответили на главный вопрос: что лучше — мотор или трансмиссия? Кто внимательно читал, наверное, догадался. Моторное масло лучше для синхронизаторов, трансмиссионное лучше для шестерен. Теоретически это означает, что использование моторного масла позволит реже перебирать коробку для замены синхронизаторов, но и общий срок службы агрегата, определяемый износом шестерен, будет меньше. С трансмиссионным маслом все наоборот. Ну а если вы намерены неукоснительно следовать рекомендациям Авто-ВАЗ — ищите ТМ-4-12, только выбирайте внимательно! 94). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для 75W-80 — от -40 до +25°С. для 80W-85 — от -30 до +35°С. для 80W-90 от-ЗО до +45°С.
Для ПЕРЕДНИХ ВАЗ теперь рекомендуются несколько трансмиссионных масел, но разрешены и моторные масла. Из трансмиссий в продаже удалось найти только ТМ-4-12, представленные на испытаниях. Масло для первой заливки ТМ-5-9П в розничную продажу не поступает.
Удачи!
*** Всего наилучшего ****** Не кашляйте ***
На выходных залил
Mannol Basic 80W-85 GL-4. 360 руб. за 4л. Там написано, что специально для России передний привод. Коробка стала заметно тише. Я не знаю, что было раньше.
С уважением, Антон.
Re: Какое масло заливать в коробку Ваз21099?
Спасибо всем!!!
Я налил себе масла
Равенол GL-4. Пока доволен, зимой коробка тоже работала нормально. И масло недорогое.
Re: Какое масло заливать в коробку Ваз21099?
Любая импортная трансмиссионная синтетика или полусинтетика GL-4.
Масло в коробке передач меняется каждые 75 000 км или после 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальников. В целом при езде на ВАЗ 2108 2109 21099 следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет. Поэтому, если вы зависнете над камнем, бордюром, пнем, в общем, любым препятствием, возвышающимся над поверхностью дороги сантиметров на 20, и ударите по нему коробкой передач, то ее замена вам гарантирована.
Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и от механического удара он трескается. А через образовавшиеся щели масло вытекает. Сломанная коробка передач НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ, только пойдет на запчасти. Поэтому будьте более осторожны при движении в лесу и на поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 применяются обслуживаемые и необслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оборудована щупом для контроля уровня масла в ней. Неисправный имеет только сливное и заливное отверстие. Соответственно контролировать уровень масла в нем весьма проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правый руль на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится чуть выше. Немного откручиваешь пробку — если масло начало течь, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в необслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но об этом позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, перед нами встает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в этой же инструкции оговаривается, что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в ВАЗ 2108 2109Коробка передач 21099, есть два преимущества:
1)Масло в двигателе дешевле трансмиссионного масла
2)Масло в двигателе зимой в мороз менее вязкое (на холодной машине легче переключать передачи).
Поэтому, опять же, учитывая, что по большей части ВАЗ 2109 — бюджетный автомобиль, предпочтительнее заливка моторным маслом.
Итак, для начала нужно слить старое масло из коробки передач. Если менять масло летом, то все нормально. Если зимой, то перед заменой лучше проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, куда вы будете сливать старое масло.
Если у вас в гараже есть элеватор или яма, процесс слива масла будет несложным. Если необходимо лечь на землю под машину, то необходимо найти низкое ведро или тазик, чтобы подставить его под сливное отверстие редуктора.
Берем ключ на 17 и лезем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Должно вылиться около трех литров масла аут, если меньше, то вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, или оно течет тонкой струйкой уже давно, закручиваем сливную пробку на место.
Теперь необходимо залить новое масло в коробку передач вашего ВАЗ 2109. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой это сделать несложно: вынул щуп, вставил в это отверстие воронку и залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) сделать это очень сложно: воронку в это отверстие не вставишь. Если соорудить что-то вроде шланга с прикрученной к нему обрезанной бутылкой, то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже неплохой вариант).
Поэтому рекомендация следующая: залить масло через отверстие в приводе спидометра с грушей. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.
Оставляем привод висеть сбоку (главное не размазать, а сами всасываем новое масло из тары в грушу, затем грушу подносим к отверстию привода спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем так до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки. Вытекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие в приводе спидометра теперь хорошо виден уровень масла в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место. И совершенно не нужно лезть под машину. Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.
Все, у вас новое масло в коробке передач.
Как заменить автомобильное масло (сделай сам)
Обновлено: 17 декабря 2019 г.
Экономьте деньги и выполняйте работу правильно
Следующий проект›
Семейный мастер на все руки
Регулярная замена масла продлевает срок службы вашего автомобиля. Сэкономьте время и деньги, выполнив эту 20-минутную работу самостоятельно. И вы поймете, что все было сделано правильно!
Эксперты DIY журнала The Family Handyman Magazine
- Время
- Сложность
- Стоимость
- Полный день
- Новичок
- Менее 20 долларов США
Регулярная замена масла — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы двигателя вашего автомобиля. И если вы сделаете эту простую 20-минутную работу самостоятельно, вы сможете сэкономить деньги и знают, что все было сделано правильно.
Однако это задача не для всех. Большая часть работы проста, но вам, вероятно, придется поднять машину, чтобы добраться до сливной пробки. Вам понадобится прочный набор автомобильных пандусов для вашего автомобиля или напольный домкрат и подставки безопасности, рассчитанные на вес вашего автомобиля. Некоторые люди боятся попасть под машину. Если вы один из них, остановитесь здесь и назначьте встречу в магазине смазочных материалов.
Кроме того, прежде чем начать, загляните под машину и убедитесь, что вы сможете добраться до фильтра, чтобы снять его. Некоторые марки автомобилей имеют неудобные настройки, из-за которых почти невозможно добраться до фильтра и снять его с помощью обычных инструментов. Если это так, позвоните, чтобы назначить встречу и оплатить сбор в размере 30 долларов США. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать объем масла в автомобиле и расположение сливной пробки. Для большинства работ вам понадобится 4 или 5 кварт. масла, ключ для масляного фильтра, накидной ключ размером с заливную пробку, воронку, ветошь и, конечно же, новый масляный фильтр, подходящий для вашего автомобиля или грузовика.
Совет: Если двигатель вашего автомобиля холодный, дайте ему поработать несколько минут, чтобы прогреть масло. Это помогает ослабить загрязняющие вещества в масле, чтобы они вытекали в дренажный поддон. Однако не пытайтесь слить масло, если двигатель горячий. Дайте остыть, чтобы не обжечь руку.
Как заменить автомобильное масло:
Знание того, как заменить автомобильное масло, продлит срок службы вашего автомобиля. Сэкономьте время и деньги, выполнив эту 20-минутную замену масла самостоятельно.
Шаг 1: Въезд на автомобильные рампы для замены маслаВъезд на автомобильные рампы
Используйте пандусы или страховочные подставки для удержания автомобиля.
Загоните автомобиль на пандус или используйте недорогой напольный домкрат вместе с набором подставок (не показаны). Обязательно установите стояночный тормоз. Подробности смотрите в инструкциях, прилагаемых к пандусам или домкратам, а затем хорошенько покачайте автомобиль из стороны в сторону, чтобы убедиться, что он надежно закреплен. Если вы используете автомобильные пандусы, убедитесь, что они не соскользнут, когда вы въедете на них. Мы использовали резиновый коврик под передней частью подставки и доску 2×12, чтобы пандусы не скользили вперед. Попросите помощника направить вас, чтобы вы не съехали с рампы.
ВНИМАНИЕ!Никогда не работайте под автомобилем с помощью заводского домкрата — он предназначен только для замены спущенного колеса!
Шаг 2: Слейте старое маслоФото 1. Снимите пробку сливного отверстия
Накидной ключ является лучшим инструментом для пробки сливного отверстия.
Фото 2: Слейте масло
Быстро вытяните пробку, чтобы масло не попало на руку. Обязательно установите его на место после слива масла!
С помощью накидного ключа ослабьте сливную пробку примерно на пол-оборота. Избегайте использования разводного ключа, потому что он, скорее всего, соскользнет и в конечном итоге разрушит головку заглушки. И помните это средство для запоминания — левый слабый, правый узкий. Вставьте сливной поддон под сливную пробку. Выкрутите пробку. Когда вилка будет готова выйти, быстро вытащите ее в сторону. Держитесь за пробку, чтобы она не упала в сливной поддон. Дайте маслу стечь не менее пяти минут, затем установите пробку на место.
ВНИМАНИЕ!Масло может быть горячим! Прежде чем сливать масло, дайте горячему двигателю остыть.
Шаг 3: Отвинтите масляный фильтрОтвинтите масляный фильтр
Масляные фильтры иногда труднодоступны. Купите ключ для фильтра, который подходит для ограниченного пространства.
Открутите масляный фильтр с помощью недорогого ключа для масляных фильтров. Если вы используете тип, изображенный на фото, убедитесь, что он подходит по размеру и конфигурации. Некоторые гаечные ключи обхватывают фильтр и поворачиваются сбоку. Другие, такие как показанный, подходят к нижней части фильтра и допускают диаметр 3/8 дюйма. приводная головка или гаечный ключ. Место для перемещения инструмента является ключевым. Ослабьте масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки. Когда фильтр ослаблен, используйте тряпку, чтобы открутить его вручную. Будь осторожен! Фильтр может быть заполнен маслом, поэтому подставьте под него сливной поддон. Снимите фильтр и слейте масло в сливной поддон. Сотрите старое масло или грязь с поверхности крепления фильтра, чтобы новый фильтр плотно прилегал, и убедитесь, что кольцевая прокладка старого масляного фильтра не прилипла к двигателю.
Шаг 4: Установите новый масляный фильтрСмажьте прокладку
Небольшое количество масла на прокладке поможет правильному уплотнению нового фильтра.
Нанесите несколько капель чистого масла на кольцевую прокладку нового фильтра. Осторожно закрутите новый фильтр вручную. Убедитесь, что вы не собрали грязь с рамы или других частей кольцевой прокладки, когда будете устанавливать новый фильтр. Вращайте фильтр по часовой стрелке, пока прокладка не сядет на двигатель. Затем поверните фильтр рукой примерно на пол-оборота, чтобы кольцевая прокладка полностью села на место. Если вы не можете крепко обхватить его рукой из-за тесноты, используйте гаечный ключ. Не затягивайте фильтр слишком сильно — вы можете порвать прокладку.
Масляный фильтр, способный выдерживать большие нагрузки
Многие автопроизводители рекомендуют интервал замены масла не менее 10 000 миль. Подлинные заводские масляные фильтры служат столько же, но большинство фильтров в магазине автозапчастей служат всего 3000 миль. Теперь у вас есть доступный вариант. Компания Purolator только что представила синтетический масляный фильтр, рассчитанный на 10 000 миль пробега. Фильтр изготовлен из полностью синтетического фильтрующего материала (без бумаги), качественных металлических торцевых крышек и силиконового обратного клапана. И у него шероховатая поверхность, так что вы можете затянуть его жирными руками. Ищите его на полках магазинов в ближайшие месяцы. Розничная цена составляет 10 долларов.
Шаг 5: Добавьте новое маслоФото 1: Добавьте новое масло
Добавьте количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации.
Фото 2: Проверка уровня масла
По завершении обязательно вытащите щуп и проверьте уровень масла.
Найдите заливное отверстие моторного масла и очистите область вокруг заливной горловины. Используя чистую сухую воронку, добавьте новое масло. Не проливайте ничего на двигатель. Если вы это сделаете, вытрите его немедленно. Примечание: Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный вес, класс API и количество масла, которое необходимо добавить. Установите на место крышку заливной горловины, проверьте уровень масла по щупу (он может быть немного выше отметки, пока вы не запустите двигатель) и запустите двигатель. Убедитесь, что дверь гаража открыта, чтобы выхлопные газы могли выйти наружу. Проверьте правильность показаний давления масла по манометру или убедитесь, что индикатор масла на комбинации приборов не горит. Загляните под машину на наличие утечек. Опустите автомобиль и снова проверьте уровень масла по щупу, чтобы убедиться, что масло доходит до полной отметки.
Надлежащая утилизация масла
Слейте отработанное масло обратно в бутыли для масла (довольно грязная работа) или в старый контейнер. Не выбрасывайте контейнер вместе с обычным мусором. Отработанное моторное масло является опасным отходом и должно быть утилизировано надлежащим образом. Во многих штатах торговые точки, торгующие моторным маслом, должны принимать отработанное масло на переработку. Если ваш магазин не принимает обратно отработанное масло, обратитесь в ремонтную мастерскую, потому что многие магазины утилизируют отработанное масло. В противном случае обратитесь за инструкциями в местную компанию по вывозу мусора. Слейте все масло из старого фильтра и выбросьте фильтр в мусорное ведро.
Необходимые инструменты для проекта по замене автомобильного масла
Пандусы, накидной ключ, ключ для масляного фильтра, воронка, сливной поддон
Необходимые материалы для этого по проекту по замене автомобильного масла
заранее подготовить все материалы. Вот список.
- Новый фильтр
- Новое моторное масло
- Ветошь
Первоначально опубликовано: 17 декабря 2019 г.
Похожие проекты
обзор, характеристики и отзывы владельцев
Этот автомобиль, выпущенный Волжским автомобильным заводом в 2013 году, является второй моделью семейства Priora. Кузов ВАЗ-217230 — хэтчбек. Модель за короткое время заслужила высокую популярность у отечественных автомобилистов. Достоинствами этого автомобиля являются доступные цены, надежность, высокая ремонтопригодность, хорошие технические характеристики. Также автомобиль имеет стильный дизайн.
Конструкция
ВАЗ-217230 Приора по конструкции сравнивается с ВАЗ-2112. Но несмотря на очевидное сходство «Приоры» с автомобилями десятого семейства АвтоВАЗа, отличий между сериями очень много. Кузов имеет четкие линии, дизайнеры очень хорошо поработали над геометрией. Обтекаемые очертания придают автомобилю более стильный вид. Хэтчбек подразумевает, что это спортивный автомобиль. И вообще это так. Да, на нем невозможно пройти ралли, но его характеристики достаточно высоки для простого народного автомобиля.
Автомобиль выделяется своими боковыми частями. Красиво оформленные задние крылья также выглядят эффектно. На крышке багажника в более поздних версиях установлена современная светотехника. Благодаря этим выразительным чертам ВАЗ-217230 способен дать фору любым другим моделям своего поколения.
По сравнению с 12-й моделью у Приоры изменилась и передняя часть. Так, фары стали более овальными, их форма изменилась на обтекаемую. И на этом список изменений во внешности заканчивается. Если рассматривать дизайн в целом, то только задней части разработчики могут поставить твердую четверку. В данном ценовом сегменте это лучший дизайн.
Многих интересует ответ на вопрос: почему АвтоВАЗ не создал для этого автомобиля полностью оригинальный кузов? Здесь все более чем просто. Так, благодаря эффектному внешнему виду хэтчбек, ВАЗ 2112 стал очень популярным и нашел множество поклонников. Машину часто можно увидеть на дорогах России. Для АвтоВАЗа было логично в очередной раз «сыграть» на этой волне популярности и сделать машину в таком же экстерьере. Но можно сказать очень точно: более серьезные изменения дизайнерских тенденций могли бы стать интересным решением.
Приора хэтчбек люкс
Вместе с производством стандартной модели АвтоВАЗ запустил сборку и версий с повышенным комфортом. Автомобиль оснастили огромным количеством дополнительных полезных элементов, систем и устройств.
Помимо стандартного оборудования, Priora в люксовой версии оснащалась системой кондиционирования воздуха, противотуманными фарами, системой подогрева передних сидений. В комплектацию входили электростеклоподъемники.
Особенности Приора-Люкс
В более поздних версиях после рестайлинга люксовые модели получили штатную мультимедийную систему и магнитолу. В приборную панель встраивалась стандартная двух- или мультимедийная система. В салоне установили четыре динамика, автомобиль оснастили антенной. Головное устройство можно использовать в двух режимах — для прослушивания дисков или радиостанций. Еще одна маленькая деталь, на которую можно обратить внимание, это датчики парктроника. Пожалуй, ВАЗ-217230 — единственный отечественный автомобиль, который оснащается датчиками уже на стадии производства. Ранее парктроник можно было установить только опционально за доплату.
В версии люкс производитель оснащает автомобиль другими дверными ручками. Теперь эти элементы сделаны для естественного захвата. Процесс открывания двери этой ручкой стал намного удобнее, чем ручками 12-й модели. Сама деталь оснащена накладкой, окрашенной в цвет кузова. Это защищает изделие от царапин.
Интерьер
Салон хорошо продуман и хорошо собран. Что касается эргономических характеристик и качества используемых в отделке материалов, то по этим показателям Приора является одной из лучших в своем ценовом диапазоне.
Передние сиденья радуют удобным профилем. Есть даже боковая поддержка, и она реально держит, что удивительно. Кресло регулируется в достаточном диапазоне. На месте водителя будет удобно даже высоким людям. А вот если водитель выше 185 см, то у него могут возникнуть определенные проблемы. Итак, рулевая колонка в ВАЗ-217230 имеет регулировку только по углам наклона или только по высоте.
Качество отделки
Что касается материалов отделки, то пластик передней панели достаточно мягкий. Однако его качество низкое. Рулевое колесо не очень удачное. Он сделан из недорогого и откровенно неприятного на ощупь пластика. Подрулевыми переключателями пользоваться не слишком удобно. Из недостатков организации салона можно выделить высокий подлокотник впереди. Из-за этого работать с селектором коробки передач очень неудобно. Он утоплен в центральный туннель. Задний ряд удобен — пассажирам будет комфортно. Но это до тех пор, пока перед ними сидят люди среднего роста. На заднем диване могут комфортно себя чувствовать два пассажира. Но если потесниться, трое сядут легко.
Недостатки в салоне
Единственное, что не нравится многим владельцам, так это электрические стеклоподъемники. Даже несмотря на то, что АвтоВАЗ оснащает автомобиль электроподъемником, заднее стекло может опускаться только наполовину. Кстати, он не ложится полностью даже на передние двери. А вот на ВАЗ-217230 «Приора» двери не менялись со времен «десятки» (хотя такой проблемы не было). Тогда разработчики объяснили это просто. В целях безопасности пришлось немного изменить конструкцию, что повлекло за собой определенные новшества.
Багажник
Багажник на Приоре имеет вместимость 400 литров. Задний диван имеет возможность складывания. Если его добавить, то полезный объем увеличится в три раза. Но придется приложить серьезные усилия – механизм не изменился по сравнению с предыдущим семейством 2110. Из минусов можно выделить отсутствие ручки для закрывания двери багажника. Но если присмотреться, то можно увидеть выступ или очертание этого пера. В следующих рестайлинговых моделях она появилась. Открыть дверь багажника можно как из салона, так и с помощью брелока.
Технические характеристики
Машина оснащена четырехцилиндровым 16-клапанным силовым агрегатом объемом 1,6 л. Технические характеристики автомобиля ВАЗ-217230 с этим двигателем довольно неплохие. Двигатель развивает 98 л. из. сила. В паре с пятиступенчатой коробкой передач силовой агрегат показывает хорошие результаты.
Но судя по отзывам владельцев, а также по тест-драйвам, этот 1,6-литровый двигатель ВАЗ-217230 не выдает достаточного крутящего момента на малых оборотах. А вот когда стрелка доходит до 3000 об/мин, то машина действительно «оживает». В целом, этот двигатель хорошо работает на высоких оборотах. Если не опускать планку ниже 3000, то машина хорошо разгоняется. Что касается механической трансмиссии, то были случаи, когда первые версии плохо включали передачи. Это еще раз говорит о качестве отечественных автомобилей. Но в постстайлинговых моделях все эти ошибки устранены.
На АВТОВАЗе было объявлено, что технические характеристики ВАЗ-217230 Приора будут улучшены, и да, действительно. До недавнего времени с конвейера сходили модели, которые оснащались двигателем 1.8 и роботизированной коробкой передач.
Заключение
Итак, мы выяснили, какие у «Приоры» (хэтчбек) дизайн и технические характеристики. Сегодня масса автомобилей этой модели продается на вторичном рынке по вполне приемлемой цене (200 тысяч рублей). Этот автомобиль может позволить себе каждый. Также он прост и дешев в обслуживании.