Практически весь объем охлаждающей жидкости нужно менять примерно раз в два года или после 60 тысяч километров пробега. Внимательно следите за состоянием тосола, чтобы вовремя его заменить. Если этого не сделать, антифриз утратит свои свойства: охлаждающие, антикоррозийные, моющие. Это может стать причиной повреждения авто.

Слить и залить нового антифриза необходимо 7-8 литров. Чтобы узнать, сколько тосола в автомобиле, то есть, точное количество, обратитесь к руководству по эксплуатации, которое предлагает производитель.

Что понадобится для замены

Итак, чтобы поменять тосол, вам потребуется:

• Пустая чистая тара емкостью около 10 литров.
• Отвертки.
• Гаечные ключи.
• Чистая тряпка.
• Собственно говоря, сама охлаждающая жидкость.

Этапы замены 

Сливание

Начать работу необходимо со слива отработанной жидкости. Этапы сливания:

• открутите крышечку бачка-расширителя;
• снимите защиту картера;
• открутите пробку радиатора;
• подготовьте емкость, чтобы сливать туда тосол;
• с помощью гаечного ключа снимите сливную пробку, которая находится на головке бака;
• когда все стечет, непременно верните пробки обратно.

Заливание

• открутите карбюраторный патрубок;
• заливайте тосол, пока из одной из трубок не начнет капать жидкость;
• закрутите патрубок;
• заливайте охлаждающую жидкость в бачок, пока ее уровень не достигнет нормы;
• хорошенько прогрейте двигатель и внимательно наблюдайте, нет ли где течи.
• Вытрите чистой тряпкой места, где пролилась лишняя жидкость.

Итак, теперь вы знаете, что для замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 необходимо не так уж и много инструментов. Собственно говоря, кроме тосола, понадобится пара-тройка гаечных ключей, отверток и емкость для слива. Скорее всего, это можно найти в гараже любого автолюбителя. Кроме того, этот процесс довольно легкий и не требует большого опыта. Поэтому вы легко можете самостоятельно справиться с заданием и не прибегать к услугам автомастерских.

Похожие материалы

antifriztosol.ru

Замена охлаждающей жидкости — инструкция

Охлаждающая жидкость на большинстве отечественных автомобилях должна меняться как минимум один раз в два года или через 60 000 километров пробега, то есть получается, что наступит ранее и этих условий. Многие автовладельцы ВАЗ 2109-2108 считают, что эти рекомендации не стоит принимать близко к сердцу, как говорится, и что ездить можно как минимум в два раза дольше на одном и том же антифризе или тосоле.

Но на самом деле к этому стоит относиться очень серьезно, ведь при выработке своего ресурса, охлаждающая жидкость теряет свои свойства: моющие, антикоррозионные и т.д., что может привести к повреждению каналов охлаждения, а это грозит в дальнейшем серьезным ремонтом двигателя.

Необходимый инструмент для слива ОЖ на ВАЗ 2109-2108

Из инструментов понадобится не так уж много, но все же стоит привести тот минимум, который будет необходим:

• отвертка с крестообразным лезвием
• головка торцевая на 13
• трещоточная рукоятка или вороток

Также понадобятся следующие материалы:

• две канистры по 5 литров с антифризом — использовал красный Fellix Carbox
• сухая тряпка для вытирания следов жидкости, если разольете
• тонкий шланг около 50 см длиной — не обязательно
• емкость для слива

Порядок замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109-2108

Итак, первым делом необходимо открутить пробку в расширительном бачке, чтобы сбросить давление в системе — это позволит стекать тосолу или антифризу быстрее:

Затем надеваем тонкий шланг на выход краника радиатора, который находится в нижнем правом углу и отворачиваем кран:

И  то же время опускаем конец шланга в емкость для слива. Лично я сделал это следующим образом:

В это же время можно сразу откручивать пробку в блоке двигателя ключом на 13:

И подставив еще одну емкость, ждем того момента, пока вся охлаждающая жидкость не стечет из блока и радиатора охлаждения:

Если тосол или антифриз вытекает из системы очень грязный, имеет следы ржавчины и прочих частиц, то необходимо несколько раз промыть систему охлаждения, заливая в нее обычной воды и сливая обратно. Проделывать эту процедуру необходимо до тех пор, пока вода не будет выходить чистой!

Затем можно закручивать обратно пробку блока:

Также закрывать кран радиатора и можно приступать к заливанию нового антифриза в систему ВАЗ 2109-2108.

Делать это необходимо тонкой струйкой без резких движений, чтобы не образовалась воздушная пробка. Иначе потом придется ее выгонять, открыв пробку расширительного бачка и с поднятой «мордой» сильно прогазовать на прогретом двигателе.

После того, как новая ОЖ залита в систему до отметки в расширителе MAX, закручиваем пробку бачка и заводим мотор. Пускай работает до тех пор, пока не сработает вентилятор охлаждения радиатора. Затем можно заглушить мотор и после длительной стоянки проверить уровень жидкости в бачке снова. Если он опустился ниже отметки MAX, необходимо долить до необходимой черты!

remont-vaz2109.ru

Как поменять тосол на ваз 2109 карбюратор

Казалось бы простая процедура по замене охлаждающей жидкости (ОЖ) в системе охлаждения карбюраторного или инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций имеет некоторые особенности без знания которых в результате можно получить целый ряд проблем (например, постоянный перегрев двигателя и выбивание крышки расширительного бачка).

Поэтому разберем порядок проведения замены с их учетом.

Необходимые инструменты приспособления и запчасти

— Торцовый ключ или головка на «13»

— Канистра или две охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) – 8 литров

Подробно о выборе антифриза или тосола: «Выбираем охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Широкая емкость для сбора старой охлаждающей жидкости (тазик) емкостью не менее 8 литров

— Воронка для залива жидкости

— Крестовая отвертка для снятия хомута патрубков

Подготовительные работы

— Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду

— Снимаем защиту картера двигателя

— Снимаем брызговики моторного отсека

— Подставляем под двигатель емкость для сбора старой охлаждающей жидкости

— Даем остыть двигателю

Порядок замены охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Слив старой охлаждающей жидкости

— Сливаем охлаждающую жидкость из радиатора

Для этого рукой отворачиваем пробку сливного отверстия радиатора. Сливаем жидкость.

— Сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров двигателя

Отворачиваем пробку сливного отверстия на блоке цилиндров. Используем ключ или головку на «13». Сливаем жидкость.

— Удаляем остатки старой охлаждающей жидкости из системы

Отворачиваем и снимаем пробку с расширительного бачка

После чего из сливных отверстий радиатора и блока цилиндров вытечет еще немного старой жидкости.

Прожимаем рукой патрубки радиатора чтобы выгнать последнюю оставшуюся жидкость.

— Заворачиваем обратно пробки сливных отверстий радиатора и блока

Залив новой охлаждающей жидкости

— Снимаем подводящий патрубок с блока подогрева карбюратора или дроссельного узла инжекторного двигателя

— Заливаем новую охлаждающую жидкость

Вставляем в отверстие расширительного бачка воронку и через нее заливаем жидкость. Сразу всю жидкость заливать не нужно. Заливаем пару литров, прожимаем шланги системы охлаждения. Еще пару литров, опять прожимаем. Таким способом удаляется воздух из системы. Воздух также будет выходить через снятый шланг подогрева карбюратора или дроссельного патрубка. При появлении из него жидкости ставим шланг обратно и затягиваем хомутом.

Прекращаем долив жидкости при достижении ее уровня в расширительном бачке между метками MIN и MAX. Это норма.

— Запускаем двигатель и ждем пока помпа прогонит ОЖ по системе

При уменьшении уровня в расширительном бачке доливаем жидкость и доводим ее до нормы.

— Устанавливаем на место крышку расширительного бачка

Предварительно можно промыть ее под струей воды и продуть сжатым воздухом.

— Прогреваем двигатель до рабочей температуры

При этом проверяем насколько сильно повышается уровень в расширительном бачке (не более чем до метки MAX), проверяем отсутствие течи из-под шлангов, своевременность открытия термостата. После этого можно считать, что работа по замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 завершена.

Примечания и дополнения

— После слива жидкости из системы охлаждения в ней останется еще около литра. Это нужно учитывать при расчете количества новой жидкости заливаемой в систему.

— В системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 охлаждающая жидкость заменяется раз в 75.000 км пробега или раз в пять лет.

— Точный объем жидкости в системе – 7,8 литра.

— Работа по замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 аналогична описанной в статье для ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Еще статьи по системе охлаждения двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Можно ли смешивать антифризы разных марок и цветов

Сравнительный тест-ремонт автомобилей

— Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобилей ВАЗ 2105, 2107

Замена тосола на ВАЗ 2109 – это важный момент, который нужно не упустить, чтобы ваша «ласточка» продолжительное время радовала вас своей безукоризненной работой. Ведь все мы знаем, что антифриз, который должен охлаждать двигатель и другие, очень важные элементы, необходимо время от времени менять. Своевременное выполнение этой процедуры – гарантия того, что двигатель не закипит летом и не замерзнет зимой, а также будет защищен от коррозийных процессов. В нашей статье мы попытаемся составить краткую инструкцию процесса замены антифриза.

Практически весь объем охлаждающей жидкости нужно менять примерно раз в два года или после 60 тысяч километров пробега. Внимательно следите за состоянием тосола, чтобы вовремя его заменить. Если этого не сделать, антифриз утратит свои свойства: охлаждающие, антикоррозийные, моющие. Это может стать причиной повреждения авто.

Слить и залить нового антифриза необходимо 7-8 литров. Чтобы узнать, сколько тосола в автомобиле, то есть, точное количество, обратитесь к руководству по эксплуатации, которое предлагает производитель.

Что понадобится для замены

Итак, чтобы поменять тосол, вам потребуется:

• Пустая чистая тара емкостью около 10 литров.
• Отвертки.
• Гаечные ключи.
• Чистая тряпка.
• Собственно говоря, сама охлаждающая жидкость.

Этапы замены

Сливание

Начать работу необходимо со слива отработанной жидкости. Этапы сливания:

• открутите крышечку бачка-расширителя;
• снимите защиту картера;
• открутите пробку радиатора;
• подготовьте емкость, чтобы сливать туда тосол;
• с помощью гаечного ключа снимите сливную пробку, которая находится на головке бака;
• когда все стечет, непременно верните пробки обратно.

Заливание

• открутите карбюраторный патрубок;
• заливайте тосол, пока из одной из трубок не начнет капать жидкость;
• закрутите патрубок;
• заливайте охлаждающую жидкость в бачок, пока ее уровень не достигнет нормы;
• хорошенько прогрейте двигатель и внимательно наблюдайте, нет ли где течи.
• Вытрите чистой тряпкой места, где пролилась лишняя жидкость.

Итак, теперь вы знаете, что для замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 необходимо не так уж и много инструментов. Собственно говоря, кроме тосола, понадобится пара-тройка гаечных ключей, отверток и емкость для слива. Скорее всего, это можно найти в гараже любого автолюбителя. Кроме того, этот процесс довольно легкий и не требует большого опыта. Поэтому вы легко можете самостоятельно справиться с заданием и не прибегать к услугам автомастерских.

В ВАЗ-2109, как и в любом другом автомобиле, есть жидкости, которые отвечают за функциональность транспорта, это касается и тосола. Водитель, который научился менять тосол своими руками, может существенно сэкономить на обслуживании машины профессионалами.

Специалисты рекомендуют осуществлять замену охлаждающей жидкости в ВАЗ-2109 каждые 50 000 – 75 000 км пробега, это приблизительно 2 года активной эксплуатации авто. Затягивание времени приводит к тому, что антифриз больше не отвечает своим функциональным характеристикам и двигатель нагревается быстрее, от высоких температур он может сгореть.

Как купить качественный тосол для ВАЗ-2109

Впервые покупая тосол для любимого железного коня, обратите внимание на производителя товара – лучше, если он уже успел зарекомендовать себя на рынке. Кстати, импортные производители выпускают качественную продукцию, но она не всегда подходит для ВАЗ-2109. Цвет жидкости должен быть с голубым отливом. Специалисты рекомендуют состав красного цвета для автомобилей, эксплуатируемых на Крайнем Севере.

Теперь пара слов о канистре. Предпочтительна ровная наклейка со сведениями о составе жидкости, производитель фиксирует также адрес завода. Только тогда вероятность купить подделку снижается к нулевой отметке.

Тосол – необычная жидкость, она токсична и опасна, если конечно не предусмотреть обычные правила техники безопасности и использования материала. Как обезопасить себя от вредных паров антифриза?

1. Отклоняйтесь в сторону, а лучше надеть респиратор.
2. Заменяйте жидкость, вооружившись плотными резиновыми перчатками. После замены тосола их нужно выбросить, запаковав в полиэтиленовый пакет.
3. Если по неосторожности тосол прольется, вытрите насухо ветошью – антифриз вызывает коррозию.

Набор инструментов и материалов для замены тосола ВАЗ-2109

Чтобы самостоятельно заменить тосол в ВАЗ-2109, нужно заранее предусмотреть и запастись основными инструментами и материалами:

1. 10 л антифриза, если охлаждающая жидкость останется, ничего страшного, можно сохранить ее до следующего раза в плотно закрытой емкости.
2. Тара для сливания использованного тосола. Если антифриз применяется достаточно давно, хватит канистры объемом до 5 л.
3. Ключи, рассчитанные на размер 8 и 10.
4. Отвертка с крестовым наконечником.
5. Головка или ключ маркировки 13.

Для новичка в помощники лучше взять опытного механика или хотя бы умельца, который разбирается в ремонте автомобилей отечественного производства.

Руководство по замене тосола в ВАЗ-2109 своими руками

Лучше загнать ВАЗ-2109 в гараж, в подвале которого оборудована специальная смотровая яма. Но такую роскошь в состоянии позволить себе далеко не каждый водитель, поэтому вполне хватит подъема ВАЗ-2109 на эстакаду при помощи домкрата. Если и это невозможно, просто выставьте машину на ровную поверхность.

Замена тосола в отечественных авто состоит из пошаговых действий:

1. Найдите на аккумуляторе ВАЗ-2109 клеммы и демонтируйте их, вооружившись ключом, рассчитанным на 10. Затем переведите рычаг контроля за печным отопителем вправо до упора.
2. Вытащите крышку расширительного бачка.
3. Аккуратно при помощи гаечных ключей избавьтесь от крепежей защиты картера, ваша задача – снять ее.
4. Подставьте емкость под радиатор, предварительно открутив пробку.
5. Дождитесь, когда старый антифриз полностью вытечет в канистру. Закрутите емкость крышкой и отставьте в сторону чтобы не мешала.
6. Воспользовавшись головкой или ключом на 13, открутите пробку слива, находящуюся в блоке. Тосол нужно вылить и отсюда.
7. После того как система освобождена от всей охлаждающей жидкости, переходите к карбюратору. Возьмите отвертку и с усилием ослабьте хомут, фиксирующий прогревающийся шланг. Демонтируйте шланг.
8. На инжекторном двигателе ВАЗ-2109 присутствует дроссельный узел, так вот на нем необходимо ослабить прилегание винта к шлангу подачи тосола. После отсоедините патрубок.
9. Заручившись помощью друга, аккуратно залейте новый антифриз, а в это время помощник должен наблюдать за штуцером, откуда был демонтирован патрубок. Вам необходимо установить патрубок обратно, как только появятся первые капли тосола, это означает, что расширительный бак заполнен.
10. Когда шлаг монтирован на прежнем месте, долейте охлаждающую жидкость до уровня максимум, обозначенного на бачке, установите клеммы и заведите двигатель ВАЗ-2109. Оставьте мотор в активном положении до включения вентилятора, если нет возможности, дождитесь хотя бы открытия термостата. Обратите внимание, правильно ли работает отопитель.
11. Если никаких проблем и недочетов не замечено, долейте охлаждающую жидкость еще, если конечно есть необходимость. Учтите, что в это время двигатель должен полностью остыть, в противном случае горячий тосол фонтаном вырвется наружу при открытии расширительного бачка, вы и все, кто находятся рядом, могут получить ожоги.

О чем говорит использованный тосол коричневого цвета? Пора промыть систему охлаждения, лучше делать это специальными очищающими средствами для автомобилей.

Видеоинструкция, как заменить тосол в ВАЗ-2109 своими руками, представлена ниже:

litezona.ru

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2108, 2109, 21099 – Avtochanel

Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как произвести замену охлаждающей жидкости на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 самостоятельно. На русских автомобилях менять охлаждающую жидкость, то есть тосол, рекомендуется раз в два-три года. С увеличением пробега тосол загрязняется и темнеет, вместе с этим он теряет свои полезные свойства, из-за этого двигатель, скорее всего, начнет перегреваться. Перегрев мотора может привести к очень печальным последствиям, поэтому не стоит затягивать с заменой охлаждающей жидкости. Прежде, чем приступить к сливу тосола, снимите крышку с расширительного бачка, чтобы разгерметизировать охлаждающую систему

После этого снимаем защиту двигателя, если она установлена

Теперь, подставив под радиатор какую-нибудь емкость, руками откручиваем сливную пробку и сливаем тосол из радиатора охлаждения

Потом откручиваем ключом на 8 болт, который находится на блоке цилиндров с правой стороны и сливаем от туда тосол

Далее закручиваем пробку на радиаторе и болт на блоке цилиндров. Снимаем подводящий шланг с карбюратора, открутив хомут

Теперь нужно заливать новый тосол через расширительный бачок до тех пор, пока он не начнет вытекать из, открученного шланга. Это делается для того, что в охлаждающей системе не создалась воздушная пробка. После этого устанавливаем шланг на место и потихоньку заливаем охлаждающую жидкость на верхней отметке на расширительном бачке. Всего в систему охлаждения должно залиться около 5 литров тосола. Покатавшись недельку после замены тосола, обратите внимание на его цвет, если он стал опять темным или коричневым или вообще белым, то скорее всего Вы купили подделку и в таком случае тосол придется заменить еще раз.

Avtochanel

www.avtochanel.ru

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109

Охлаждающая жидкость (ОЖ) обязательна для стабильной работы двигателя, поэтому время от времени ее необходимо менять. Проведение замены ОЖ зависит от пробега автомобиля, а также срока годности такой жидкости. Помимо этого, заменять антифриз нужно в обязательном порядке во время проведения ремонтных работ охлаждающего контура.

Поломки и утечки охлаждающей жидкости из бачка

Современные автолюбители знают, что на ВАЗ 2109 достаточно часто происходит утечка ОЖ, что приводит к серьезному перегреву двигателя. Факторами, влияющими на утечку антифриза, являются:

• недостаточная затянутость хомутов патрубков;
• появление трещин или потертостей в патрубках;
• неисправности радиатора;
• появление воздушной пробки при заливе антифриза;
• всевозможные поломки в системе охлаждения.

Если утечка антифриза все же наличествует, то первым делом следует проверить патрубок, соединяющий между собой радиатор и термостат. Если в месте соединения трубки с термостатом присутствует влага, значит, утечка имеет место быть. В таком случае выходом из ситуации становится замена прокладок.

Еще одна серьезная проблема — утечка ОЖ в двигатель. Диагностируется подобная неполадка проверкой состояния свечей зажигания. Если на свечах образовался белый налет, значит, антифриз попадает в двигатель.

Определить необходимость на ВАЗ 2109 замены охлаждающей жидкости можно в следующих случаях:

• появление осадка на дне расширительного бачка под капотом;
• потеря антифризом своего естественного цвета и появления оттенка ржавчины;
• появление в ОЖ хлопьев, которые особенно заметны при высоких температурах;
• появление пены на поверхности хладагента, что свидетельствует о потере основных свойств ОЖ.

При возникновении перечисленных признаков требуется незамедлительно осуществить замену охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения двигателя, которые могут обернуться дорогостоящим ремонтом.

Процесс смены охлаждающей жидкости

Первые обязательные условия при замене антифриза в ВАЗе 2109: процедура проводится только на полностью остывшем двигателе и перед ее началом должна быть непременно отсоединена клемма «-» от аккумуляторной батареи.

В качестве инструмента, применяемого для замены тосола, может быть использован рожковый ключ на «13», отвертка и тара для слива антифриза, объем которой составляет не менее 8 литров.

Для осуществления замены тосола необходимо поставить автомобиль на горизонтальную площадку и приступить к работе в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:

• Откройте капот и отверните крышку, закрывающую расширительный бачок.
• В салоне авто ручку отопления установите в крайнем правом положении.
• Выверните полностью обе пробки, заранее поставив внизу пустую емкость.
• Дождитесь пока весь антифриз выльется из системы охлаждения.

Промывка системы охлаждения может осуществляться сразу несколькими видами жидкостей, среди которых:

• дистилированная вода;
• подкисленная вода;
• спецсредства для промывки системы охлаждения двигателя.

Промывка системы охлаждения осуществляется либо в теплое время на улице, либо в теплом боксе.

Алгоритм залива антифриза довольно несложен и вполне осуществим своими силами даже теми автолюбителями, которых можно считать неопытными:

• Закручиваем пробку слива и ослабляем хомут, удерживающий шланг отвода тосола.
• Заливаем не менее 4-5 литров ОЖ в бачок.
• Устанавливаем шланг на штуцер.
• Устанавливаем и затягиваем хомут.
• Заливаем антифриз в бачок до тех пор, пока он не остановится на отметке MAX.
• Плотно закручиваем крышку бака и ставим модуль зажигания на прежнее место.
• Прогреваем двигатель до рабочей температуры и проверяем уровень антифриза.

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 с инжектором имеет некоторые свои особенности, заключающиеся в использовании дроссельного узла.

Когда нужно менять хладагент на Шевроле?

В автомобилях марки Шевроле, произведенных до 2006 года, антифриз должен меняться каждые 5 лет или после пробега в 75 000 км. Для моделей, выпущенных после 2006 года, хладагент должен проходить замену через 5-7 лет или после пробега в 100 000 км. Так, по крайней мере, гласит технический регламент.

Какой объем антифриза нужно заливать в ВАЗ 2109? Обычно этот объем составляет 7-7.5 литров. Тогда как объём охлаждающей жидкости в ВАЗ 21099 равен 8-8,7 литров.

Между тем, случаются ситуации, когда замена ОЖ должна быть срочной и безотлагательной. Так, срочность необходима в случае потери цвета антифризом, при появлении в нем хлопьев, свидетельствующих о потерях основных свойств жидкости, а также в ситуации, когда на поверхности ОЖ вдруг появляется пена.

Выбор антифриза зависит от свойств автомобиля и выбирается по желанию его владельца. Основным критерием при покупке нового хладагента является соответствие ранее залитой в систему жидкости.

fix-my-car.ru