Как на ваз 2115 снять фару: Замена передней фары на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Содержание

Замена передней фары на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Передняя фара – если просто лампочки поставить вместо фар, то светить дорогу они толком и не будут, поэтому фара это очень важная и неотъемлемая часть любого автомобиля, благодаря ним свет рассеивается и дорогу очень хорошо видно (Смотря как фары ещё настроены, бывает просто сильные лампы стоят а фара направлена вниз и тем самым дорогу очень плохо видно), но переднее фары больше всего подвержены деформации, так как в них и камни прилетают разбивая их, а так же птицы бывает попадают (Редко но бывает), но без света же вить не поездишь, особенно в тёмное время суток и поэтому их и приходиться менять на новые.

Примечание!
Чтобы произвести замену агрегата который освещает дорогу в тёмное время суток, да и днём автомобиль с включенным светом лучше видно, нужно будет запастись инструментами, а именно: Всевозможные ключи понадобятся, лучше же всего воротком пользоваться с накидными головками потому что им более удобнее, но вместо него так же гаечные ключи, накидные ключи можно использовать, кроме этого ещё понадобиться отвёртка и перчатки, чтобы не испачкаться во время замены, фара же (Особенно передняя) очень грязная в основном бывает!

Краткое содержание:

  • Замена передней фары
  • Дополнительный видео-ролик

Когда нужно менять переднюю фару?
На самом деле каждый для себя сам решает ответ на этот вопрос, но мы вам дадим несколько советов, во-первых не рекомендуем вам ездить с полностью разбитым стеклом у фары, потому что смотрится автомобиль некрасиво, да и при условии того что лампочки останутся не закрытыми, в них будет лететь вся грязь и камни, которые смогут их разбить и вы останетесь в тёмное время суток без света, во-вторых если фара будет вся в больших трещинах то свет будет не такой хороший какой нужен, всё дело в том что лучи исходящие от лампы будут упираться в эти трещины и тем самым фара будет рассеявшись светить, куда попало, поэтому такую фару тоже лучше всего заменить на новую.

Примечание!
При выборе новой фары, учитывайте тот факт то что все они отличаются друг от друга и если у вас к примеру уже стоит (Про вторую фару имеем ввиду) фара фирмы BOSCH, то на такую же и меняйте, просто если вы другую возьмёте (Фирмы другой) то первое что вы заметите то что фары у вас будут обе разные, второе, светить одна фара будет лучше, а другая хуже и рассеивать свет они будут по своему, для наглядности чуть ниже на фото вы можете видеть две фары, одна из которых фирмы BOSCH (С лево на фото), а другая АВТО СВЕТ и изначально можно уже понять то что фары хоть и на один автомобиль, но на внешний вид они разные, да и светят тоже по своему каждая!

Примечание!
Не забудьте отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи, вить вы собираетесь с электрооборудованием работать и если на него попадёт вода, то оборудование просто может выйти из строя (Короткое замыкание произойдёт), поэтому лучше скиньте клемму и со спокойной душой продолжайте работу, если вы не умеете или не знаете как её скидывать, тогда ознакомьтесь с пунктом 1 в статье под названием: «Замена аккумулятора на ВАЗ»! (Если вы собираетесь менять правую фару, по ходу движения автомобиля смотрите, тогда вам нужно будет снять аккумулятор полностью с автомобиля, а иначе он вам просто подлезть не даст к гайкам крепления фары)

Снятие:
1) В начале операции избавьтесь от облицовки радиатора, чтобы она замене не мешала, для этого при помощи отвёртки отверните два верхних и два нижних винта крепления облицовки (Винты стрелками на фото ниже указаны), после того как эти винты будут вывернуты, снимите облицовку и уберите её в сторонку, как на маленьком рисунке показано.

2) Теперь переходите к снятию указателя поворота, сперва с его обратной стороны (Из подкапотного пространства) отсоедините колодку проводов от него (см. фото 1) и после этого рукой отсоедините пружинку которая и удерживает указатель поворота (На фото 2, отсоединение показано), ну и в завершение потяните за указатель поворота но не забудьте отжать заранее пластмассовые фиксаторы (Тоже с подкапотного пространства их отжимать нужно), за счёт которых указатель крепится к фаре.

Примечание!
Хотя блок-фару можно и полностью с поворотом снять, поэтому если у вас не получается его вынуть, то применять грубую силу мы вам не рекомендуем, а то ещё защёлки сломаете и он болтаться после этого будет, но всё же попробуйте вынуть его, если он будет снят, саму фару уже легче будет снять с автомобиля!

3) Следом вам будет нужно отвернуть две гайки которые передней бампер сбоку крепят, это нужно сделать для того чтобы к винту крепления облицовки фары подлезть, более подробно о том как отвернуть этот винт читайте в статье: «Замена переднего крыла на автомобиле», пункт 8 и пункт 9 изучите.

4) Затем переходите к снятию уже основной фары, для этого в начале с обратной стороны отсоедините от неё колодку проводов как это на первом рисунке показано, затем извлечь нужно будет гидро корректор фары, это очень просто, корректор держится всего лишь на одной защёлки, данную защелку разыщите (Она на самом корректоре присутствует) и нажмите на неё, а когда нажмёте поверните корректор фары против часовой стрелки и после чего извлеките его (см. фото 2), следом три гайки которые крепят саму фару нужно будет открутить при помощи накидной головки с удлинителем или при помощи накидной головки с воротком (Гайки крепления фары находятся в подкапотном пространстве, на фото 3 их месторасположение указано), после всех проделанных операций, отложите все инструменты в сторонку и возьмите отвёртку, выверните ей винт который фару крепит к кронштейну (см. фото 4) и снимите после этого её.

Установка:
Новая фара на своё место, ставится в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Чуть ниже мы разместили интересный ролик, в котором замена фары не очень то и подробно описывается, но зато прочтя сперва нашу статью и просмотрев после чего ролик, вы всё очень быстро поймёте.

Замена фары lada 2115 (ваз 2115)

Содержание

  • 1 Как заменить фару ВАЗ 2114 — пошаговая инструкция
    • 1.1 Как снять фару ВАЗ своими руками — детальный фотоотчет
      • 1.1.1 Рекомендуем посмотреть тематическое видео как заменить фары ВАЗ 2114 своими руками
      • 1.1.2 Освещение и сигнализация Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113
  • 2 Регулировка света фар Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2
  • 3 ВАЗ 2114 2115. Ремонт и обслуживание
  • 4 Как регулировать свет фар?
      • 4. 0.1 Поделиться в соц. сетях
  • 5 Навигация по записям
  • 6 Разборка
    • 6.1 Выбор фар для авто
    • 6.2 Регулировка фар
  • 7 Алгоритм снятия фар ВАЗ + фотоотчет
  • 8 Также ознакомьтесь
    • 8.1 Самостоятельная замена фар ВАЗ 2114 на видео:
  • 9 Рекомендуем почитать
      • 9.0.1 Источники

Как заменить фару ВАЗ 2114 — пошаговая инструкция


Передние фары постоянно подвержены риску повреждения, мелкие камешки подлетающие в воздух от впереди движущихся автомобилей, превращаются во что-то наподобие пуль, которые беспощадно расстреливают задние автомобили, доставляя массу неприятностей автомобилистам.

Одной из таких неприятностей является разбитая оптика головного света. Сегодня я расскажу как заменить фару ВАЗ 2114 в случае ее неисправности, или как в моем случае — когда повреждено стекло фары.

Как снять фару ВАЗ своими руками — детальный фотоотчет


1. Для удобства рекомендую снять пластиковую накладку над радиатором.

2. В нижней части бампера расположен винт под крестовую отвертку, он удерживает нижнюю ресничку фары, а также саму фару, сама ресница крепится к фаре на две клипсы.

Совет! НЕ рекомендую снимать поворот отдельно, кроме пружинки в задней части фары он также фиксируется на защелку снизу. См. фото.

3. Теперь со стороны радиатора открутите болт, с его помощью соединены — фара и серединная рамка над бампером, плавно переходящая в нижние ресницы по бокам.

4. Отсоедините штекеры на поворот, фару и гидрокорректор. Снимется гидрокорректор относительно просто — зажмите изогнутую клипсу, затем проверните штекер корректора вниз, после этого достаньте из гнезда.

5. Возьмите головку на 10 и с ее помощью открутите четыре болта расположенные в задней части фары.

6. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, извлеките фару из посадочного гнезда, после снимите крепежи серединной рамки с общего крепления.

7. Снимите саму серединную рамку и достаньте фары с нижними ресничками.

Перед тем как заменить фару ВАЗ 2114 убедитесь в том, что она не подлежит ремонту, возможно ее еще можно восстановить. После проведения такого рода работ вам обязательно необходимо отрегулировать фары ВАЗ 2114 .

Рекомендуем посмотреть тематическое видео как заменить фары ВАЗ 2114 своими руками

Проверка и ремонт системы освещения автомобиля Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113 своими руками

Освещение и сигнализация Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Регулировка света фар Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2


Направление световых пучков фар лада самара 2 должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113 была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Регулировочные винты блок-фар: 1 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 — винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 — винты крепления кожуха; 4 — защитный кожух

Регулируются фары ваз 2114 вращением винтов 1 и 2, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750 Н (75 кгс) на сиденьи водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2×1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль лада самара 2 сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Схема регулировки света фар

Начертите на экране вертикальные линии: осевую О и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.Если на автомобиле имеется гидрокорректор фар, то установите его ручку на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля ваз 2113 одним водителем. Включите ближний свет фар ваз 2114. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 2 световые пучки фар.У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

ВАЗ 2114 2115. Ремонт и обслуживание


Как регулировать свет фар?


Каждый водитель рано или поздно сталкивается с проблемой неправильно отрегулированных фар, находящихся спереди: ведь они ограничивают расстояние видимости и создают реальную угрозу встречным автомобилям. В этой ситуации потребуется знать, как происходит регулировка света фар. Сейчас существуют три разные решения этой проблемы: в автомобильной мастерской, при помощи различных приборов или же самостоятельная регулировка света фар. Есть причины, по которым лучше доверить это процесс специалистам: кустарность данного метода, а также неточное соблюдение всех требований, установленных для прохождения технического осмотра.

Стоит помнить, что необходима как регулировка фар дальнего света, так и регулировка ближнего света фар. Стоимость регулировки света фар не слишком дорогостоящий процесс, но если Вы решили сделать это сами, то для начала следует проверить состояние пружин подвески, разница в размерах шин, их давление и т.д. Ведь каждый этот параметр может задать неправильный угол настройки, что может повлиять на качество регулировки.

Разные производители так или иначе оглашают условия, при которых должна происходить регулировка света фар автомобиля. Как правило, машина должна быть заправлена на 1/2 бака, а также загружена определенным способом. Случается, что из-за дефекта самой лампы невозможно добиться правильной регулировки.

Стоит также знать, что лампы света бывают двух видов: это раздельные или с совмещенным ближними и дальним светом. В первом регулировка света фар происходит отдельно для пучка ближнего и для пучка дальнего света. В втором случае нужно настроить только ближний свет, а дальний свет настроится сам, автоматически.

Проверка и регулировка света фар потребует:

— вертикальная и ровная стена;

— ровный, горизонтальной участок перед этой стеной, протяженностью 7-8 метров;

— какой-либо материал для разметки экрана (какая-нибудь клеящая лента).

Поделиться в соц. сетях

Навигация по записям


Источники: http://vaz-remont.ru/kak-zamenit-faru-vaz-2114-poshagovaya-instrukciya/, http://www.vazclub.com/vaz/2113-2114-2115/remont/elektrooborudovanie/osveschenie-i-signalizatsiya/regulirovka-far.html, http://vaz-2114-lada.ru/2012/06/kak-regulirovat-svet-far/

В видео и статье вы узнаете, как производится замена фары на ВАЗ 2115. Многие водители не уделяют должного внимания фарам и их регулировке. Именно поэтому в тёмное время суток зачастую бывает просто некомфортно ездить — множество встречных автомобилей просто слепит глаза.

Разборка


1. Снимите аккумулятор для получения доступа к фаре

2. Отсоедините проводку и гидрокорректор

3. Снимите облицовку радиатора и самой фары

Сложного в этом ничего нет. Главное — не принимать лишнюю силу. Дело в том, что облицовка крепится не только на защёлках, но и на саморезах, самый хитрый из которых находится внизу, сверху это место выглядит так:

4. Удалите накладку и извлеките фару

Если фару до сих пор что-то держит. То это может быть пружинка, которая держит указатель поворота. Так она выглядит на новой фаре:

Установка производится в обратном порядке.

Выбор фар для авто


Дело в том, что «Самары» комплектуются двумя видами ламп: Bosch или Автосвет. Именно поэтому перед походом в магазин нужно посмотреть, что за фара на вашем автомобиле. Далеко не в каждом магазине работают грамотные консультанты, которые могут подсказать правильно — будете с разными фарами ездить.

Конечно, Bosch в этом отношении лучше, фара выглядит ярче. Фары Автосвет гораздо мутнее. Кроме того, в фары Bosch металлические защёлки. Однако у отечественных фар поворотник крепится надёжнее.

С вентиляцией лучше дела обстоят у «Автосвета» — там больше отверстий. Бош в свою очередь удобен в регулировке — всё подписано и понятно.

Регулировка фар


Во-первых нужно посадить кого-нибудь в автомобиль или положить в него груз. Далее ознакомьтесь с размерами и расстояниями, рекомендованными для вашего автомобиля и приступайте к регулировке по горизонтали и вертикали.

Одной из неполадок, возникающих на передних фарах, является поврежденная оптика головного света. Далее речь пойдет о том, как выполнить замену фар ВАЗ 2114 при каких-то ее неисправностях или при поврежденном стекле фары.

Алгоритм снятия фар ВАЗ + фотоотчет


  1. Демонтировать пластиковую накладку, расположенную над радиатором.
  1. В нижней области бампера находится винт под отвертку с крестовым наконечником, удерживающий нижнюю ресничку фары, так же как и саму фару. Ресницу прикрепляют к фаре 2 клипсы.

Внимание!

Лучше не снимать поворот отдельно. Он зафиксирован не только пружинкой в задней части фары, но и защелкой снизу (показано на фотографии).

  1. Откручиваем болт со стороны радиатора, соединяющий фару с серединной рамкой над бампером, переходящую в нижние ресницы по бокам.

Также ознакомьтесь


  1. Отсоединить штекеры на поворот, затем фару и гидрокорректор. Чтоб выполнить последнее действие, нужно зажать изогнутую клипсу, повернуть книзу штекер корректора, демонтировать его из гнезда.
  1. Используя головку на «10», открутить 4 болта, находящиеся в задней части фары.
  1. Извлечь фару из посадочного гнезда, снять с общего крепления крепежи серединной рамки. Важно делать все аккуратно, чтоб избежать повреждений лакокрасочного покрытия.
  1. Снять срединную рамку, демонтировать фары с нижними ресничками.

Прежде чем заменять фары ВАЗ 2114, следует убедиться в их неисправности, так как, вероятно, их возможно отремонтировать. После этого нужно отрегулировать фары ВАЗ 2114.

Самостоятельная замена фар ВАЗ 2114 на видео:


Рекомендуем почитать


Источники
  • http://remontysvoimirukami.ru/remont-vaz-svoimi-rukami/remont-fary-vaz-2115-rukami.html
  • http://autoremka.ru/vaz/zamena-faryi-na-vaz-2115.html
  • http://prostovaz.ru/vaz-2114/zamena-fary-vaz-2114.html

Как Снять Фару На ВАЗ 2115 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Содержание

Замена лампы габаритного света:

Данная лампа заменяется до боли просто, для того чтоб вы смогли снять старенькую лампу, сначала необходимо будет открыть капот и снять ту пластмассовую крышку о которой шла речь чуток выше, в рубрике «Замена лампы близкого и далекого света», итак вот снимите сначала вполне эту крышу и просто потянув за провода которые подходят к лампе габаритного света, вытяните её из отверстия в каком она находиться и после этого взявшись рукою за саму лампу, извлеките её просто из отверстия, тем вы её извлечёте из патронника, как показано на небольшом фото чуток ниже:

Примечание!
В неких автомобиля семейства Самара оптика мало изменена, потому на каких то машинах встречаются фары габаритного света которые удерживаются просто за счёт натяга, а есть и те которые конкретно закрепляются в патроннике, те которые держаться за счёт натяга поворачивать никуда не надо просто потянуть силой за неё она и выйдет (Данная лампа изображена на небольшом фото выше), а вот те которые конкретно крепятся в патроннике, необходимо поворачивать против часовой стрелки и только после чего их вынимать, потому до того как тянуть за неё попытайтесь провернуть против часовой стрелки!

Замена всех ламп в фаре на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ

2115

Добро пожаловать!
Лампочка фары – на самом деле где бы ни стояли лампы, но всё же длительно они не служат потому что временами перегорают, но многие не знают из-за чего это происходит, в главном лампы должны служить не очень маленькую жизнь, выходят они из строя только по трём причинам, а конкретно лампа может выйти из строя из-за того что она у вас попалась бракованной и тем имеет нехороший контакт, а так же она выходит понемногу из строя так как она не плавненько а резко врубается, тем по нити накаливания пробегает очень стремительно ток и в связи с этим лампочка может перегореть, и ещё выходит она из строя и-за того что лампочка не рассчитана под напряжение которые выдаёт ваша проводка, вот например вы приобрели лампочку на 220 вольт (Рассматривается на примере люстры), а проводка люстры выдаёт 230-240 вольт и в связи с этим лампа очень стремительно перегорает.

Примечание!
Для того чтоб поменять лампочку на автомобиле, для вас необходимо будет запастись: Незапятанной тряпкой это на тот случай если вы вдруг испачкаете новейшую лампу и спиртом благодаря которого вы будете счищать грязюка с испачканной лампы!

Короткое :

Где находятся все лампы в фаре?
Снутри самой фары находятся всего две лампы, а конкретно лампочка габаритного света (Место где она устанавливается обозначено голубой стрелкой) и галогеновая лампа (Место обозначено красноватой стрелкой), ещё одна лампа встраивается в указатель поворота блока фары, на фото ниже этого указателя нет ну и смысла нет внутреннюю часть его демонстрировать, самое главное чтоб вы имели представление о основной фаре, а конкретно о том что за стеклом фары находиться.

Примечание!
Обе этих лампы, другими словами лампа габаритного света и галогеновая лампа, необходимы для совсем различных целей, вот например лампа габаритного света идёт очень малая (Она ещё изображена на фото ниже) и нужна она только для того, чтоб обозначать габариты автомобиля в тёмное время суток и врубается она вместе с ближнем светом фар, а вот за ближней свет фар и за далекий уже отвечает одна единственная галогеновая лампа о которой многие уже знают, итак вот галогеновая лампа в автомобиля семейства Самара 2 применяется 2-ух нитевая и тем она светит и ближним (Одна нить накалена) и далеком светом (Обе нити накалены)!

Когда необходимо поменять все лампы в фаре и о каких лампочках пойдёт речь в статье?
Очень тяжело предвидеть когда же выйдет лампа из строя, так как в главном лампы выходят из строя одномоментно (Но могут и равномерно), потому чтоб не случилось у вас такового, к примеру вы едете по тёмной дороге в далёкую местность и у вас здесь же перегорает лампа, рекомендуется всегда возить запасные лампочки у себя в авто, ну и к тому же поменять их не составит особенного труда.

Сейчас пару слов о каких лампах пойдёт речь в статье, а речь пойдёт о подмене всех ламп которые встраиваются в блок фары, другими словами мы написали аннотацию по отдельной подмене галогеновой лампы, а так же по отдельной подмене лампочки габаритного света и соответственно о лампочки которая встраивается в указатель поворота.

Замена лампы ближнего и дальнего света:

1) Как уже было сказаyо ранее, лампа на ближней и далекий свет идёт всего только одна но она 2-ух нитевая, потому чтоб её поменять для вас необходимо будет сначала открыть капот у автомобиля и после этого на оборотной стороне блока фары разыскать два болта (Болты указаны стрелками) которые укрепляют крышку фары, после того как выйдёте эти болты стопроцентно их рукою отверните и после этого как показано на небольшом рисунке ниже, снимите пластмассовую крышку с блока фары.

Примечание!
После снятия крышки с блока фары, для вас предстоит работать с электроникой потому рекомендуется при работе с ней обесточивать аккумулятор, для того чтоб не происходило никаких замыканий при работе, а о том как обесточить аккумулятор, см. В статье под заглавием: «Замена аккума на ВАЗ», пункт 1!

2) Сейчас когда автомобиль обесточен, отсоедините от вывода галогеновой лампы колодку проводов и после этого отведите её в сторонку.

3) Потом приглядитесь пристально к выводам галогеновой лампы, там будет стоять пружинный фиксатор который держит лампочку при езде для того чтоб она не вывалилась из фары, итак вот взявшись рукою отбросьте этот пружинный фиксатор вниз, как показано на небольшом фото ниже и после этого потянув за выводы лампы (Для наглядности выводы указаны красноватыми стрелками), извлеките её из отверстия в каком она находиться.

Примечание!
Новенькая галогеновая лампа устанавливается в блок фары, в оборотном порядке снятию, но только при установке всегда помните то что до стеклянной пробирки пальцами руки дотрагиваться нельзя, по другому лампа у вас стремительно перегорит и не будет работать!

Как заменить все лампы на ВАЗ 2113-ВАЗ

2115?

Примечание!
До того как начать, непременно учтите себе одну вещь, ни при каких обстоятельствах не беритесь пальцами руки за стеклянную пробирку а по другому из-за этого ваша лампочка может еще резвее выйти из строя, потому советуем подмену ламп для вас создавать в непременно незапятнанных перчатках, но если же вы уже взялись пальцами руки за стеклянную пробирку, то в таком случае перед тем как устанавливать лампу протрите с помощью незапятанной тряпки смоченной в спирте всю пробирку, от жира и грязищи! (Эта информация относиться только к галогеновой лампе, на небольшую лампу габаритного света и на лампу указателя поворота соблюдать эту функцию не следует, но всё же советуем для вас при работе с лампочками воспользоваться незапятнанными перчатками)

Замена лампы указателя поворота:

1) Подмена этой лампы тоже не составит никакого труда, потому как обычно сначала для вас необходимо будет открыть капот у автомобиля и после этого разыщите патрон который идёт вместе с лампой и встраивается в сам указатель поворота, итак вот после нахождения патрона, возьмите его рукою и поверните против часовой стрелки как показано ниже на рисунке, а после поворачивания патрона потяните за него и тем извлеките его из указателя поворота вместе с лампой.

2) И в окончание когда патрон и лампа будут находиться у вас в руке, нажмите на саму лампочку и поверните её так же как и патрон против часовой стрелки и после чего стопроцентно снимите лампу с патрона.

Примечание!
Устанавливается данная лампа в оборотном порядке снятию, но только при установке направит внимание на две боковые горки (Одна из их на фото ниже указана стрелкой) которые находятся на лампе, итак вот устанавливайте её таким макаром чтоб эти горки вошли в пазы на патроннике и после этого повернув лампу, проследите за тем чтоб она зафиксировалась этими 2-мя боковыми горками!

Замена передней фары на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ

2115

Добро пожаловать!
Передняя фара – если просто лампочки поставить заместо фар, то светить дорогу они толком и не будут, потому фара это очень принципиальная и неотъемлемая часть хоть какого автомобиля, благодаря ним свет рассеивается и дорогу очень отлично видно (Глядя как фары ещё настроены, бывает просто сильные лампы стоят а фара ориентирована вниз и тем дорогу очень плохо видно), но фронтальное фары больше всего подвержены деформации, потому что в их и камешки прилетают разбивая их, а так же птицы бывает попадают (Изредка но бывает), но без света же вить не поездишь, в особенности в тёмное время суток и потому их и приходиться поменять на новые.

Примечание!
Чтоб произвести подмену агрегата который освещает дорогу в тёмное время суток, ну и днём автомобиль с включенным светом лучше видно, необходимо будет запастись инструментами, а конкретно: Различные ключи пригодятся, лучше же всего воротком воспользоваться с накидными головками так как им более удобнее, но заместо него так же гаечные ключи, накидные ключи можно использовать, не считая этого ещё пригодиться отвёртка и перчатки, чтоб не испачкаться во время подмены, фара же (В особенности передняя) очень грязная в главном бывает!

Короткое :

Когда необходимо поменять переднюю фару?
По сути каждый себе сам решает ответ на этот вопрос, но мы для вас дадим несколько советов, во-1-х не советуем для вас ездить с стопроцентно разбитым стеклом у фары, так как смотрится автомобиль безобразно, ну и при условии того что лампочки останутся не закрытыми, в их будет лететь вся грязюка и камешки, которые сумеют их разбить и вы останетесь в тёмное время суток без света, во-2-х если фара будет вся в огромных трещинках то свет будет не таковой неплохой какой нужен, всё дело в том что лучи исходящие от лампы будут упираться в эти трещинкы и тем фара будет рассеявшись светить, куда попало, потому такую фару тоже идеальнее всего поменять на новейшую.

Примечание!
При выборе новейшей фары, учитывайте тот факт то что они все отличаются друг от друга и если у вас например уже стоит (Про вторую фару имеем ввиду) фара конторы BOSCH, то на такую же и меняйте, просто если вы другую возьмёте (Компании другой) то 1-ое что вы заметите то что фары у вас будут обе различные, 2-ое, светить одна фара будет лучше, а другая ужаснее и рассеивать свет они будут по собственному, для наглядности чуток ниже на фото вы сможете созидать две фары, одна из которых конторы BOSCH (С лево на фото), а другая АВТО СВЕТ и вначале можно уже осознать то что фары хоть и на один автомобиль, но на внешний облик они различные, ну и светят тоже по собственному любая!

Как заменить переднюю фару на ВАЗ 2113-ВАЗ

2115?

Примечание!
Не забудьте отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи, вить вы собираетесь с электрическим оборудованием работать и если на него попадёт вода, то оборудование просто может выйти из строя (Куцее замыкание произойдёт), потому лучше сбросьте клемму и со размеренной душой продолжайте работу, если вы не умеете либо не понимаете как её скидывать, тогда ознакомьтесь с пт 1 в статье под заглавием: «Замена аккума на ВАЗ»! (Если вы собираетесь поменять правую фару, по ходу движения автомобиля смотрите, тогда для вас необходимо будет снять аккумулятор стопроцентно с автомобиля, а по другому он для вас просто подлезть не даст к гайкам крепления фары)

Снятие:
1) Сначала операции избавьтесь от облицовки радиатора, чтоб она подмене не мешала, для этого с помощью отвёртки отверните два верхних и два нижних винта крепления облицовки (Винты стрелками на фото ниже указаны), после того как эти винты будут вывернуты, снимите облицовку и уберите её в сторонку, как на небольшом рисунке показано.

2) Сейчас перебегайте к снятию указателя поворота, сначала с его оборотной стороны (Из подкапотного места) отсоедините колодку проводов от него (см. Фото 1) и после чего рукою отсоедините пружинку которая и держит указатель поворота (На фото 2, отсоединение показано), ну и в окончание потяните за указатель поворота но не забудьте отжать заблаговременно пластмассовые фиксаторы (Тоже с подкапотного места их отжимать необходимо), за счёт которых указатель крепится к фаре.

Примечание!
Хотя блок-фару можно и стопроцентно с поворотом снять, потому если у вас не выходит его вытащить, то использовать грубую силу мы для вас не советуем, а то ещё защёлки сломаете и он болтаться после чего будет, но всё же попытайтесь вытащить его, если он будет снят, саму фару уже легче будет снять с автомобиля!

3) Следом для вас будет необходимо отвернуть две гайки которые фронтальной бампер с боковой стороны укрепляют, это необходимо сделать для того чтоб к винту крепления облицовки фары подлезть, более тщательно о том как отвернуть этот винт читайте в статье: «Замена фронтального крыла на автомобиле», пункт 8 и пункт 9 изучите.

4) Потом перебегайте к снятию уже основной фары, для этого сначала с оборотной стороны отсоедините от неё колодку проводов как это на первом рисунке показано, потом извлечь необходимо будет гидро корректор фары, это до боли просто, корректор держится всего только на одной защёлки, данную защелку разыщите (Она на самом корректоре находится) и нажмите на неё, а когда нажмёте поверните корректор фары против часовой стрелки и после этого извлеките его (см. Фото 2), следом три гайки которые укрепляют саму фару необходимо будет открутить с помощью накидной головки с удлинителем либо с помощью накидной головки с воротком (Гайки крепления фары находятся в подкапотном пространстве, на фото 3 их месторасположение обозначено), после всех проделанных операций, отложите все инструменты в сторонку и возьмите отвёртку, выкрутите ей винт который фару укрепляет к кронштейну (см. Фото 4) и снимите после чего её.

Установка:
Новенькая фара на своё место, ставится в оборотном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Чуток ниже мы расположили увлекательный ролик, в каком подмена фары не очень то и тщательно описывается, но зато прочтя сначала нашу статью и просмотрев после этого ролик, вы всё очень стремительно поймёте.

Замена фар ВАЗ 2108-

2115

Подмену фар создают в 2-ух случаях:

  • При невозможности отремонтировать блок-фару либо противотуманку;
  • Для установки фары другой формы, нужной для конфигурации внешнего облика автомобиля.

Почти во всем устройство фар и их подмена на автомобилях ВАЗ 2108-2115 сходны, потому главные операции схожи. Прочитав статью, вы узнаете, как поменять и настраивать фару.

Как устроена блок-фара

Блок-фара обеспечивает нужную форму потока близкого и далекого света, индикацию сигнала указателя поворотов и включение габаритных огней. База фары – регулируемый рефлектор, отвечающий за высоту освещения. Если рефлектор настроен некорректно, фара будет либо ослеплять водителей встречных автомобилей либо недостаточно освещать место по ходу движения машины. Регулировка рефлектора делается 2-мя методами – при помощи винта и гидрокорректора фар. Винт обеспечивает постоянную высоту освещения, а гидрокорректор позволяет изменять высоту зависимо от загрузки автомобиля. Электропитание для ламп блок-фары поступает через два разъема. Один обеспечивает работу близкого и далекого света, также габаритных огней, другой подключен к указателям поворота. Стекло блок-фары обеспечивает рассеивание луча света и равномерное освещение места перед автомобилем.

Видео. Замена корректора фар ВАЗ 2110, 2111, 2112. Как снимать блок-фару

Главные деяния, которые делают при подмене фары на любом автомобиле ВАЗ 2108-2115 схожи. Сначала это отключение аккума. Если снимать фары при присоединенном аккуме, велика возможность недлинного замыкания, повреждения бортовой электронной сети либо возгорание автомобиля. Сняв аккумулятор, отключите колодки проводов от разъемов фары. К каждой блок-фаре подключены две колодки проводов. После чего снимите гидрокорректор.

  • Для этого отщелкните его фиксаторы, поверните против часовой стрелки и выньте из корпуса блок-фары.
  • Чтоб снять блок фару автомобилей ВАЗ 2108-21099 открутите 4 гайки крепления по бокам фары. Они размещены со стороны подкапотного места, потому для откручивания пригодится головка соответственного размера (10 мм) и вороток-трещетка.
  • После откручивания гаек и извлеките блок-фару из кузова.
  • Чтоб снять фару с автомобилей ВАЗ 2110-2115, снимите радиаторную решетку, выкрутив 4 болта, потом снимите «ресничку», расположенную ниже фары. Она закреплена при помощи 2-ух защелок (2110-2112) и 1-го винта (2113-2115).
  • Выкрутив винт, потяните ресницу на себя. Под ресницей размещен один из болтов крепления фары. Еще 4 болта размещены сверху и снизу фары. Открутив все болты, выньте блок-фару из кузова.

Установка и настройка блок-фары ВАЗ

Установку проводите в порядке, оборотном снятию. Чтоб настроить фары после подмены, нужна вертикальная стенка и ровненькая площадка перед ней. Размер площадки должен быть достаточен для того, чтоб поставить автомобиль на расстоянии 5 метров от стенки. До опции залейте полный бак бензина и посадите на водительское место помощника, вес которого приблизительно равен вашему и установите гидрокорректор в положение шофер и пассажир. Это дозволит более точно отрегулировать свет фар. Закройте левую фару кусочком картона либо темной плоской тряпкой. Включите ближний свет.

Верхняя граница левой стороны светового пятна по высоте должна быть равна расстоянию от земли до середины фары. Правая граница пятна должна быть выше на 6-7 см. Нижняя часть светового пятна должна быть размещена напротив центра фары. Если световое пятно сдвинуто по вертикали, то сдвигайте его при помощи винта вертикальной регулировки (он размещен со стороны радиаторные решетки в высшей части блок-фары). Если пятно сдвинуто по горизонтали, выровняйте его при помощи винта горизонтальной регулировки (он размещен в нижней части фары со стороны колеса). После того как отрегулировали блок фару, проверьте работу гидрокорректора. Для этого переключайте его в разные режимы и инспектируйте, меняется ли высота светового пятна.

Как заменить переднюю фару на ВАЗ 2113-ВАЗ

2115?

Примечание! Не забудьте отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи, вить вы собираетесь с электрическим оборудованием работать и если на него попадёт вода, то оборудование просто может выйти из строя (Куцее замыкание произойдёт), потому лучше сбросьте клемму и со размеренной душой продолжайте работу, если вы не умеете либо не понимаете как её скидывать, тогда ознакомьтесь с пт 1 в статье под заглавием: «Замена аккума на ВАЗ»! (Если вы собираетесь поменять правую фару, по ходу движения автомобиля смотрите, тогда для вас необходимо будет снять аккумулятор стопроцентно с автомобиля, а по другому он для вас просто подлезть не даст к гайкам крепления фары)

Снятие: 1) Сначала операции избавьтесь от облицовки радиатора, чтоб она подмене не мешала, для этого с помощью отвёртки отверните два верхних и два нижних винта крепления облицовки (Винты стрелками на фото ниже указаны), после того как эти винты будут вывернуты, снимите облицовку и уберите её в сторонку, как на небольшом рисунке показано.

2) Сейчас перебегайте к снятию указателя поворота, сначала с его оборотной стороны (Из подкапотного места) отсоедините колодку проводов от него (см. Фото 1) и после чего рукою отсоедините пружинку которая и держит указатель поворота (На фото 2, отсоединение показано), ну и в окончание потяните за указатель поворота но не забудьте отжать заблаговременно пластмассовые фиксаторы (Тоже с подкапотного места их отжимать необходимо), за счёт которых указатель крепится к фаре.

Примечание! Хотя блок-фару можно и на сто процентов с поворотом снять, потому если у вас не выходит его вытащить, то использовать грубую силу мы для вас не советуем, а то ещё защёлки сломаете и он болтаться после чего будет, но всё же попытайтесь вытащить его, если он будет снят, саму фару уже легче будет снять с автомобиля!

3) Следом для вас будет необходимо отвернуть две гайки которые фронтальной бампер с боковой стороны укрепляют, это необходимо сделать для того чтоб к винту крепления облицовки фары подлезть, более тщательно о том как отвернуть этот винт читайте в статье: «Замена фронтального крыла на автомобиле», пункт 8 и пункт 9 изучите.

4) Потом перебегайте к снятию уже основной фары, для этого сначала с оборотной стороны отсоедините от неё колодку проводов как это на первом рисунке показано, потом извлечь необходимо будет гидро корректор фары, это до боли просто, корректор держится всего только на одной защёлки, данную защелку разыщите (Она на самом корректоре находится) и нажмите на неё, а когда нажмёте поверните корректор фары против часовой стрелки и после этого извлеките его (см. Фото 2), следом три гайки которые укрепляют саму фару необходимо будет открутить с помощью накидной головки с удлинителем либо с помощью накидной головки с воротком (Гайки крепления фары находятся в подкапотном пространстве, на фото 3 их месторасположение обозначено), после всех проделанных операций, отложите все инструменты в сторонку и возьмите отвёртку, выкрутите ей винт который фару укрепляет к кронштейну (см. Фото 4) и снимите после чего её.

Установка: Новенькая фара на своё место, ставится в оборотном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик: Чуток ниже мы расположили увлекательный ролик, в каком подмена фары не очень то и тщательно описывается, но зато прочтя сначала нашу статью и просмотрев после этого ролик, вы всё очень стремительно поймёте.

Как

снять и заменить противотуманки

Снятие и установка противотуманок на автомобиле ВАЗ 2114 содержит в себе такие этапы:

Отсоединение колодки с проводами от жгута.

Выкручивание шурупов, выполняющих роль крепежных частей меж кузовом машины и облицовкой противотуманной фары, снятие облицовки.

Демонтаж самой противотуманной фары.

Увлекательный факт! 1-ые авто фары были газовыми, и пришли на машины из мира карет.

Если будет нужно поменять просто лампу, то снимать противотуманку не надо. Для этого:

Отсоедините клемму провода «-» от вывода аккума.

Снимите с пояска резиновый защитный колпачок (на тыльной стороне отражателя лампы).

Снимите с вывода отражателя наконечник провода «-».

Сожмите пальцами пружинную скобу в месте крепления лампы, и отведите ее в сторону.

Выведите лампу из отверстия в отражателе фары.

Аккуратненько отсоедините наконечник провода «» от провода лампы.

Установите лампу в противотуманную фару и соберите все в оборотной последовательности.

Направьте внимание! Нельзя трогать пробирку лампы пальцами, к тому же запятанными, так как ваши отпечатки пальцев останутся на ней надолго. Если вы все таки дотронулись до пробирки, то немедля протрите ее спиртом.

Виды оборудования освещения

Замена лампы габаритного света:

Данная лампа заменяется до боли просто, для того чтоб вы смогли снять старенькую лампу, сначала необходимо будет открыть капот и снять ту пластмассовую крышку о которой шла речь чуток выше, в рубрике «Замена лампы близкого и далекого света», итак вот снимите сначала вполне эту крышу и просто потянув за провода которые подходят к лампе габаритного света, вытяните её из отверстия в каком она находиться и после этого взявшись рукою за саму лампу, извлеките её просто из отверстия, тем вы её извлечёте из патронника, как показано на небольшом фото чуток ниже:

Примечание!
В неких автомобиля семейства Самара оптика мало изменена, потому на каких то машинах встречаются фары габаритного света которые удерживаются просто за счёт натяга, а есть и те которые конкретно закрепляются в патроннике, те которые держаться за счёт натяга поворачивать никуда не надо просто потянуть силой за неё она и выйдет (Данная лампа изображена на небольшом фото выше), а вот те которые конкретно крепятся в патроннике, необходимо поворачивать против часовой стрелки и только после чего их вынимать, потому до того как тянуть за неё попытайтесь провернуть против часовой стрелки!

Замена всех ламп в фаре на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ

2115

Добро пожаловать!
Лампочка фары – на самом деле где бы ни стояли лампы, но всё же длительно они не служат потому что временами перегорают, но многие не знают из-за чего это происходит, в главном лампы должны служить не очень маленькую жизнь, выходят они из строя только по трём причинам, а конкретно лампа может выйти из строя из-за того что она у вас попалась бракованной и тем имеет нехороший контакт, а так же она выходит понемногу из строя так как она не плавненько а резко врубается, тем по нити накаливания пробегает очень стремительно ток и в связи с этим лампочка может перегореть, и ещё выходит она из строя и-за того что лампочка не рассчитана под напряжение которые выдаёт ваша проводка, вот например вы приобрели лампочку на 220 вольт (Рассматривается на примере люстры), а проводка люстры выдаёт 230-240 вольт и в связи с этим лампа очень стремительно перегорает.

Примечание!
Для того чтоб поменять лампочку на автомобиле, для вас необходимо будет запастись: Незапятанной тряпкой это на тот случай если вы вдруг испачкаете новейшую лампу и спиртом благодаря которого вы будете счищать грязюка с испачканной лампы!

Короткое :

Где находятся все лампы в фаре?
Снутри самой фары находятся всего две лампы, а конкретно лампочка габаритного света (Место где она устанавливается обозначено голубой стрелкой) и галогеновая лампа (Место обозначено красноватой стрелкой), ещё одна лампа встраивается в указатель поворота блока фары, на фото ниже этого указателя нет ну и смысла нет внутреннюю часть его демонстрировать, самое главное чтоб вы имели представление о основной фаре, а конкретно о том что за стеклом фары находиться.

Примечание!
Обе этих лампы, другими словами лампа габаритного света и галогеновая лампа, необходимы для совсем различных целей, вот например лампа габаритного света идёт очень малая (Она ещё изображена на фото ниже) и нужна она только для того, чтоб обозначать габариты автомобиля в тёмное время суток и врубается она вместе с ближнем светом фар, а вот за ближней свет фар и за далекий уже отвечает одна единственная галогеновая лампа о которой многие уже знают, итак вот галогеновая лампа в автомобиля семейства Самара 2 применяется 2-ух нитевая и тем она светит и ближним (Одна нить накалена) и далеком светом (Обе нити накалены)!

Когда необходимо поменять все лампы в фаре и о каких лампочках пойдёт речь в статье?
Очень тяжело предвидеть когда же выйдет лампа из строя, так как в главном лампы выходят из строя одномоментно (Но могут и равномерно), потому чтоб не случилось у вас такового, к примеру вы едете по тёмной дороге в далёкую местность и у вас здесь же перегорает лампа, рекомендуется всегда возить запасные лампочки у себя в авто, ну и к тому же поменять их не составит особенного труда.

Сейчас пару слов о каких лампах пойдёт речь в статье, а речь пойдёт о подмене всех ламп которые встраиваются в блок фары, другими словами мы написали аннотацию по отдельной подмене галогеновой лампы, а так же по отдельной подмене лампочки габаритного света и соответственно о лампочки которая встраивается в указатель поворота.

Замена лампы ближнего и дальнего света:

1) Как уже было сказаyо ранее, лампа на ближней и далекий свет идёт всего только одна но она 2-ух нитевая, потому чтоб её поменять для вас необходимо будет сначала открыть капот у автомобиля и после этого на оборотной стороне блока фары разыскать два болта (Болты указаны стрелками) которые укрепляют крышку фары, после того как выйдёте эти болты стопроцентно их рукою отверните и после этого как показано на небольшом рисунке ниже, снимите пластмассовую крышку с блока фары.

Примечание!
После снятия крышки с блока фары, для вас предстоит работать с электроникой потому рекомендуется при работе с ней обесточивать аккумулятор, для того чтоб не происходило никаких замыканий при работе, а о том как обесточить аккумулятор, см. В статье под заглавием: «Замена аккума на ВАЗ», пункт 1!

2) Сейчас когда автомобиль обесточен, отсоедините от вывода галогеновой лампы колодку проводов и после этого отведите её в сторонку.

3) Потом приглядитесь пристально к выводам галогеновой лампы, там будет стоять пружинный фиксатор который держит лампочку при езде для того чтоб она не вывалилась из фары, итак вот взявшись рукою отбросьте этот пружинный фиксатор вниз, как показано на небольшом фото ниже и после этого потянув за выводы лампы (Для наглядности выводы указаны красноватыми стрелками), извлеките её из отверстия в каком она находиться.

Примечание!
Новенькая галогеновая лампа устанавливается в блок фары, в оборотном порядке снятию, но только при установке всегда помните то что до стеклянной пробирки пальцами руки дотрагиваться нельзя, по другому лампа у вас стремительно перегорит и не будет работать!

Как заменить все лампы на ВАЗ 2113-ВАЗ

2115?

Примечание!
До того как начать, непременно учтите себе одну вещь, ни при каких обстоятельствах не беритесь пальцами руки за стеклянную пробирку а по другому из-за этого ваша лампочка может еще резвее выйти из строя, потому советуем подмену ламп для вас создавать в непременно незапятнанных перчатках, но если же вы уже взялись пальцами руки за стеклянную пробирку, то в таком случае перед тем как устанавливать лампу протрите с помощью незапятанной тряпки смоченной в спирте всю пробирку, от жира и грязищи! (Эта информация относиться только к галогеновой лампе, на небольшую лампу габаритного света и на лампу указателя поворота соблюдать эту функцию не следует, но всё же советуем для вас при работе с лампочками воспользоваться незапятнанными перчатками)

Замена лампы указателя поворота:

1) Подмена этой лампы тоже не составит никакого труда, потому как обычно сначала для вас необходимо будет открыть капот у автомобиля и после этого разыщите патрон который идёт вместе с лампой и встраивается в сам указатель поворота, итак вот после нахождения патрона, возьмите его рукою и поверните против часовой стрелки как показано ниже на рисунке, а после поворачивания патрона потяните за него и тем извлеките его из указателя поворота вместе с лампой.

2) И в окончание когда патрон и лампа будут находиться у вас в руке, нажмите на саму лампочку и поверните её так же как и патрон против часовой стрелки и после чего стопроцентно снимите лампу с патрона.

Примечание!
Устанавливается данная лампа в оборотном порядке снятию, но только при установке направит внимание на две боковые горки (Одна из их на фото ниже указана стрелкой) которые находятся на лампе, итак вот устанавливайте её таким макаром чтоб эти горки вошли в пазы на патроннике и после этого повернув лампу, проследите за тем чтоб она зафиксировалась этими 2-мя боковыми горками!

Замена передней фары на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ

2115

Добро пожаловать!
Передняя фара – если просто лампочки поставить заместо фар, то светить дорогу они толком и не будут, потому фара это очень принципиальная и неотъемлемая часть хоть какого автомобиля, благодаря ним свет рассеивается и дорогу очень отлично видно (Глядя как фары ещё настроены, бывает просто сильные лампы стоят а фара ориентирована вниз и тем дорогу очень плохо видно), но фронтальное фары больше всего подвержены деформации, потому что в их и камешки прилетают разбивая их, а так же птицы бывает попадают (Изредка но бывает), но без света же вить не поездишь, в особенности в тёмное время суток и потому их и приходиться поменять на новые.

Примечание!
Чтоб произвести подмену агрегата который освещает дорогу в тёмное время суток, ну и днём автомобиль с включенным светом лучше видно, необходимо будет запастись инструментами, а конкретно: Различные ключи пригодятся, лучше же всего воротком воспользоваться с накидными головками так как им более удобнее, но заместо него так же гаечные ключи, накидные ключи можно использовать, не считая этого ещё пригодиться отвёртка и перчатки, чтоб не испачкаться во время подмены, фара же (В особенности передняя) очень грязная в главном бывает!

Короткое :

Когда необходимо поменять переднюю фару?
По сути каждый себе сам решает ответ на этот вопрос, но мы для вас дадим несколько советов, во-1-х не советуем для вас ездить с стопроцентно разбитым стеклом у фары, так как смотрится автомобиль безобразно, ну и при условии того что лампочки останутся не закрытыми, в их будет лететь вся грязюка и камешки, которые сумеют их разбить и вы останетесь в тёмное время суток без света, во-2-х если фара будет вся в огромных трещинках то свет будет не таковой неплохой какой нужен, всё дело в том что лучи исходящие от лампы будут упираться в эти трещинкы и тем фара будет рассеявшись светить, куда попало, потому такую фару тоже идеальнее всего поменять на новейшую.

Примечание!
При выборе новейшей фары, учитывайте тот факт то что они все отличаются друг от друга и если у вас например уже стоит (Про вторую фару имеем ввиду) фара конторы BOSCH, то на такую же и меняйте, просто если вы другую возьмёте (Компании другой) то 1-ое что вы заметите то что фары у вас будут обе различные, 2-ое, светить одна фара будет лучше, а другая ужаснее и рассеивать свет они будут по собственному, для наглядности чуток ниже на фото вы сможете созидать две фары, одна из которых конторы BOSCH (С лево на фото), а другая АВТО СВЕТ и вначале можно уже осознать то что фары хоть и на один автомобиль, но на внешний облик они различные, ну и светят тоже по собственному любая!

Как заменить переднюю фару на ВАЗ 2113-ВАЗ

2115?

Примечание!
Не забудьте отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи, вить вы собираетесь с электрическим оборудованием работать и если на него попадёт вода, то оборудование просто может выйти из строя (Куцее замыкание произойдёт), потому лучше сбросьте клемму и со размеренной душой продолжайте работу, если вы не умеете либо не понимаете как её скидывать, тогда ознакомьтесь с пт 1 в статье под заглавием: «Замена аккума на ВАЗ»! (Если вы собираетесь поменять правую фару, по ходу движения автомобиля смотрите, тогда для вас необходимо будет снять аккумулятор стопроцентно с автомобиля, а по другому он для вас просто подлезть не даст к гайкам крепления фары)

Снятие:
1) Сначала операции избавьтесь от облицовки радиатора, чтоб она подмене не мешала, для этого с помощью отвёртки отверните два верхних и два нижних винта крепления облицовки (Винты стрелками на фото ниже указаны), после того как эти винты будут вывернуты, снимите облицовку и уберите её в сторонку, как на небольшом рисунке показано.

2) Сейчас перебегайте к снятию указателя поворота, сначала с его оборотной стороны (Из подкапотного места) отсоедините колодку проводов от него (см. Фото 1) и после чего рукою отсоедините пружинку которая и держит указатель поворота (На фото 2, отсоединение показано), ну и в окончание потяните за указатель поворота но не забудьте отжать заблаговременно пластмассовые фиксаторы (Тоже с подкапотного места их отжимать необходимо), за счёт которых указатель крепится к фаре.

Примечание!
Хотя блок-фару можно и стопроцентно с поворотом снять, потому если у вас не выходит его вытащить, то использовать грубую силу мы для вас не советуем, а то ещё защёлки сломаете и он болтаться после чего будет, но всё же попытайтесь вытащить его, если он будет снят, саму фару уже легче будет снять с автомобиля!

3) Следом для вас будет необходимо отвернуть две гайки которые фронтальной бампер с боковой стороны укрепляют, это необходимо сделать для того чтоб к винту крепления облицовки фары подлезть, более тщательно о том как отвернуть этот винт читайте в статье: «Замена фронтального крыла на автомобиле», пункт 8 и пункт 9 изучите.

4) Потом перебегайте к снятию уже основной фары, для этого сначала с оборотной стороны отсоедините от неё колодку проводов как это на первом рисунке показано, потом извлечь необходимо будет гидро корректор фары, это до боли просто, корректор держится всего только на одной защёлки, данную защелку разыщите (Она на самом корректоре находится) и нажмите на неё, а когда нажмёте поверните корректор фары против часовой стрелки и после этого извлеките его (см. Фото 2), следом три гайки которые укрепляют саму фару необходимо будет открутить с помощью накидной головки с удлинителем либо с помощью накидной головки с воротком (Гайки крепления фары находятся в подкапотном пространстве, на фото 3 их месторасположение обозначено), после всех проделанных операций, отложите все инструменты в сторонку и возьмите отвёртку, выкрутите ей винт который фару укрепляет к кронштейну (см. Фото 4) и снимите после чего её.

Установка:
Новенькая фара на своё место, ставится в оборотном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Чуток ниже мы расположили увлекательный ролик, в каком подмена фары не очень то и тщательно описывается, но зато прочтя сначала нашу статью и просмотрев после этого ролик, вы всё очень стремительно поймёте.

Замена фар ВАЗ 2108-

2115

Подмену фар создают в 2-ух случаях:

  • При невозможности отремонтировать блок-фару либо противотуманку;
  • Для установки фары другой формы, нужной для конфигурации внешнего облика автомобиля.

Почти во всем устройство фар и их подмена на автомобилях ВАЗ 2108-2115 сходны, потому главные операции схожи. Прочитав статью, вы узнаете, как поменять и настраивать фару.

Как устроена блок-фара

Блок-фара обеспечивает нужную форму потока близкого и далекого света, индикацию сигнала указателя поворотов и включение габаритных огней. База фары – регулируемый рефлектор, отвечающий за высоту освещения. Если рефлектор настроен некорректно, фара будет либо ослеплять водителей встречных автомобилей либо недостаточно освещать место по ходу движения машины. Регулировка рефлектора делается 2-мя методами – при помощи винта и гидрокорректора фар. Винт обеспечивает постоянную высоту освещения, а гидрокорректор позволяет изменять высоту зависимо от загрузки автомобиля. Электропитание для ламп блок-фары поступает через два разъема. Один обеспечивает работу близкого и далекого света, также габаритных огней, другой подключен к указателям поворота. Стекло блок-фары обеспечивает рассеивание луча света и равномерное освещение места перед автомобилем.

Видео. Замена корректора фар ВАЗ 2110, 2111, 2112. Как снимать блок-фару

Главные деяния, которые делают при подмене фары на любом автомобиле ВАЗ 2108-2115 схожи. Сначала это отключение аккума. Если снимать фары при присоединенном аккуме, велика возможность недлинного замыкания, повреждения бортовой электронной сети либо возгорание автомобиля. Сняв аккумулятор, отключите колодки проводов от разъемов фары. К каждой блок-фаре подключены две колодки проводов. После чего снимите гидрокорректор.

  • Для этого отщелкните его фиксаторы, поверните против часовой стрелки и выньте из корпуса блок-фары.
  • Чтоб снять блок фару автомобилей ВАЗ 2108-21099 открутите 4 гайки крепления по бокам фары. Они размещены со стороны подкапотного места, потому для откручивания пригодится головка соответственного размера (10 мм) и вороток-трещетка.
  • После откручивания гаек и извлеките блок-фару из кузова.
  • Чтоб снять фару с автомобилей ВАЗ 2110-2115, снимите радиаторную решетку, выкрутив 4 болта, потом снимите «ресничку», расположенную ниже фары. Она закреплена при помощи 2-ух защелок (2110-2112) и 1-го винта (2113-2115).
  • Выкрутив винт, потяните ресницу на себя. Под ресницей размещен один из болтов крепления фары. Еще 4 болта размещены сверху и снизу фары. Открутив все болты, выньте блок-фару из кузова.

Установка и настройка блок-фары ВАЗ

Установку проводите в порядке, оборотном снятию. Чтоб настроить фары после подмены, нужна вертикальная стенка и ровненькая площадка перед ней. Размер площадки должен быть достаточен для того, чтоб поставить автомобиль на расстоянии 5 метров от стенки. До опции залейте полный бак бензина и посадите на водительское место помощника, вес которого приблизительно равен вашему и установите гидрокорректор в положение шофер и пассажир. Это дозволит более точно отрегулировать свет фар. Закройте левую фару кусочком картона либо темной плоской тряпкой. Включите ближний свет.

Верхняя граница левой стороны светового пятна по высоте должна быть равна расстоянию от земли до середины фары. Правая граница пятна должна быть выше на 6-7 см. Нижняя часть светового пятна должна быть размещена напротив центра фары. Если световое пятно сдвинуто по вертикали, то сдвигайте его при помощи винта вертикальной регулировки (он размещен со стороны радиаторные решетки в высшей части блок-фары). Если пятно сдвинуто по горизонтали, выровняйте его при помощи винта горизонтальной регулировки (он размещен в нижней части фары со стороны колеса). После того как отрегулировали блок фару, проверьте работу гидрокорректора. Для этого переключайте его в разные режимы и инспектируйте, меняется ли высота светового пятна.

Как заменить переднюю фару на ВАЗ 2113-ВАЗ

2115?

Примечание! Не забудьте отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи, вить вы собираетесь с электрическим оборудованием работать и если на него попадёт вода, то оборудование просто может выйти из строя (Куцее замыкание произойдёт), потому лучше сбросьте клемму и со размеренной душой продолжайте работу, если вы не умеете либо не понимаете как её скидывать, тогда ознакомьтесь с пт 1 в статье под заглавием: «Замена аккума на ВАЗ»! (Если вы собираетесь поменять правую фару, по ходу движения автомобиля смотрите, тогда для вас необходимо будет снять аккумулятор стопроцентно с автомобиля, а по другому он для вас просто подлезть не даст к гайкам крепления фары)

Снятие: 1) Сначала операции избавьтесь от облицовки радиатора, чтоб она подмене не мешала, для этого с помощью отвёртки отверните два верхних и два нижних винта крепления облицовки (Винты стрелками на фото ниже указаны), после того как эти винты будут вывернуты, снимите облицовку и уберите её в сторонку, как на небольшом рисунке показано.

2) Сейчас перебегайте к снятию указателя поворота, сначала с его оборотной стороны (Из подкапотного места) отсоедините колодку проводов от него (см. Фото 1) и после чего рукою отсоедините пружинку которая и держит указатель поворота (На фото 2, отсоединение показано), ну и в окончание потяните за указатель поворота но не забудьте отжать заблаговременно пластмассовые фиксаторы (Тоже с подкапотного места их отжимать необходимо), за счёт которых указатель крепится к фаре.

Примечание! Хотя блок-фару можно и на сто процентов с поворотом снять, потому если у вас не выходит его вытащить, то использовать грубую силу мы для вас не советуем, а то ещё защёлки сломаете и он болтаться после чего будет, но всё же попытайтесь вытащить его, если он будет снят, саму фару уже легче будет снять с автомобиля!

3) Следом для вас будет необходимо отвернуть две гайки которые фронтальной бампер с боковой стороны укрепляют, это необходимо сделать для того чтоб к винту крепления облицовки фары подлезть, более тщательно о том как отвернуть этот винт читайте в статье: «Замена фронтального крыла на автомобиле», пункт 8 и пункт 9 изучите.

4) Потом перебегайте к снятию уже основной фары, для этого сначала с оборотной стороны отсоедините от неё колодку проводов как это на первом рисунке показано, потом извлечь необходимо будет гидро корректор фары, это до боли просто, корректор держится всего только на одной защёлки, данную защелку разыщите (Она на самом корректоре находится) и нажмите на неё, а когда нажмёте поверните корректор фары против часовой стрелки и после этого извлеките его (см. Фото 2), следом три гайки которые укрепляют саму фару необходимо будет открутить с помощью накидной головки с удлинителем либо с помощью накидной головки с воротком (Гайки крепления фары находятся в подкапотном пространстве, на фото 3 их месторасположение обозначено), после всех проделанных операций, отложите все инструменты в сторонку и возьмите отвёртку, выкрутите ей винт который фару укрепляет к кронштейну (см. Фото 4) и снимите после чего её.

Установка: Новенькая фара на своё место, ставится в оборотном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик: Чуток ниже мы расположили увлекательный ролик, в каком подмена фары не очень то и тщательно описывается, но зато прочтя сначала нашу статью и просмотрев после этого ролик, вы всё очень стремительно поймёте.

Как

снять и заменить противотуманки

Снятие и установка противотуманок на автомобиле ВАЗ 2114 содержит в себе такие этапы:

Отсоединение колодки с проводами от жгута.

Выкручивание шурупов, выполняющих роль крепежных частей меж кузовом машины и облицовкой противотуманной фары, снятие облицовки.

Демонтаж самой противотуманной фары.

Увлекательный факт! 1-ые авто фары были газовыми, и пришли на машины из мира карет.

Если будет нужно поменять просто лампу, то снимать противотуманку не надо. Для этого:

Отсоедините клемму провода «-» от вывода аккума.

Снимите с пояска резиновый защитный колпачок (на тыльной стороне отражателя лампы).

Снимите с вывода отражателя наконечник провода «-».

Сожмите пальцами пружинную скобу в месте крепления лампы, и отведите ее в сторону.

Выведите лампу из отверстия в отражателе фары.

Аккуратненько отсоедините наконечник провода «» от провода лампы.

Установите лампу в противотуманную фару и соберите все в оборотной последовательности.

Направьте внимание! Нельзя трогать пробирку лампы пальцами, к тому же запятанными, так как ваши отпечатки пальцев останутся на ней надолго. Если вы все таки дотронулись до пробирки, то немедля протрите ее спиртом.

Виды оборудования освещения

Оптика Bosch

Оба устройства имеют в собственной конструкции блок, включающий в себя ближний и далекий свет, габариты и поворотные указатели. Другими словами принципных различий меж ними нет, но определенные аспекты знать для вас полезно.

  • Оборудование от российского производителя Киржач характеризуется посадкой стекла на герметик, что вызывает определенные трудности при подмене. Также место близкого света оснащается линзой. Это делает поток ограниченным, но более целенаправленным по сопоставлению с германским аналогом.
  • В случае с Bosch, стекла фиксируются особыми защелками, а герметизация производится с помощью резиновых прокладок. Снимать их проще. А вот линзы для близкого света отсутствуют. Тут стоит отражатель, из-за которого границы свечения получаются более размытыми.

Многие считают, что Киржач превосходит оптику от Bosch по многим чертам. Но это мировоззрение можно именовать спорным.

А вот что касается демонтажа и подмены, тут германские устройства выступают очевидным победителем, так как разбирать их еще проще.

Демонтаж

Чтоб решить вопрос с подменой, для начала будет нужно демонтировать блок фары. Следуя довольно обычной аннотации, вы стремительно поймете устройство, и можете ее снять.

  • Отключите минусовую клемму от вашей аккумуляторной батареи. Так вы обесточите автомобиль, тем обезопасите себя от электричества.
  • Снимите с радиатора облицовку.
  • Отключите от фонаря колодки с проводами. Не забудьте отключить и со второго.
  • Сейчас прижмите защелку на цилиндре гидрокорректора, поверните его по часовой стрелке на 90 градусов, что дозволит извлечь элемент с места посадки. Также вы увидите там шланги. Их отключать не стоит. Они мешать для вас не будут.
  • Блок фара держится на 3-х болтах, которые откручиваются обыденным ключом.
  • Сдвиньте фонарь вспять, а потом в бок, двигаясь по отношению к центру автомобиля. Двигайте до того времени, пока крючок не выйдет из зацепления с крылом.
  • Верхние болты на бампере придется ослабить. Вполне их демонтировать не надо.
  • Прижмите накладку снизу, чтоб фланец вышел из зацепления с буфером. Так вы можете снять накладку.
  • Снизу размещена гайка, которая ее держит. Ее нужно открутить.
  • Сейчас выдвигайте блок фару на себя, отключайте колодку от поворотников. Все, устройство демонтировано.

Разборка

После снятия устройства, его можно поменять на новое, отремонтировать старенькое либо провести тюнинг оптики. Здесь уже решение стопроцентно находится в зависимости от ваших нужд и пожеланий.

Запотевшая

Разборка блок фары — дело не хитрое. Но имеются свои особенности:

  • Открутите два винта, которые отвечают за крепление;
  • Выведите из зацепления с фонарями два крючка, расположенные на поворотных указателях;
  • Таким макаром, оптика разбирается на две составляющие части.

Как снять фару на ВАЗ 2110 и заменить стекло своими руками

Повреждения, желание провести тюнинг, поменять старенькые устройства на новые. Вот самые всераспространенные предпосылки, из-за которых автомобилисты начинают думать о том, как снять фару на ВАЗ 2110. В нашем нынешнем материале мы разберемся в аспектах светового оборудования на российскей «десятке», поведаем о процедуре демонтажа устройства, также о снятии стекло с головной оптики.

Тюнингованные

Снятие стекла

Меняем стекло

Процедура снятия находится в зависимости от того, с фонарем чьего производства вы имеете дело.

Подмена стекла на оптике Bosch смотрится довольно легко. Для вас нужно отжать защелки, после этого стекло просто снимается.

Но при установке нового не забудьте поглядеть, в каком состоянии находится уплотнительная резинка. Это расходный элемент, который лучше сходу поменять. Дополнительно мастера рекомендуют использовать герметик. Схожая процедура не неотклонимая, но улучшает качество установки и защищает внутреннее место фары от такого же конденсата, например.

Но если у вас Киржач, мало соболезнуем. В данной ситуации извлечь стекло будет приметно сложнее. Но это не делает функцию неосуществимой.

  • Вооружитесь плоской отверткой, воткните ее в угол стекла. Так вы сделаете собственного рода щель.
  • 2-ой рукою возьмите острый канцелярский ножик, срезая тем герметик.
  • Если герметик крепко застыл, попытайтесь подогреть его обыденным феном. Поторопитесь со снятием, так как состав стремительно застынет.
  • В любом случае, поколупаться в фаре для вас придется. Действуйте аккуратненько, чтоб не разрушить стекло. Если же оно уже треснуло и подлежит подмене, можно прибегнуть к более брутальным способам демонтажа стекла.
  • Выполняя установку нового стекла, воспользуйтесь более мягеньким герметиком, который применяется в строительстве.

Поменять фары не так трудно, как может показаться на 1-ый взор. Схожий ремонт имеет свои аспекты и особенности, но если следовать аннотации и быть осторожным, у вас все непременно получится сделать своими своими руками.

Сроки замены и выбор оптики

Не считая вышеперечисленных проблем, знакомых автомобилистам, ездящим на огромные расстояния, есть более очевидные предпосылки, связанные с амортизацией самой фары. Определенного срока годности у этого механизма нет, но лампы с течением времени «выгорают», приходит в негодность материал отражателя и рассеиватель.

Последние два элемента имеют срок годности впрямую связанный с материалом, из которого они сделаны и способами ухода за автомобилем. При всем этом даже самые наилучшие из их все равно подвержены попаданию грязищи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

Выбор фар очень важен для удобства автомобилиста. Если гласить поточнее, то принципиальна не сама компания-производитель (хотя она оказывает влияние на характеристику света), а идентичность осветительных устройств. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили поменять только одну, то найдите необычную. Не стоит брать, снаружи подобные, АВТО СВЕТ либо BOSCH.

В техническом плане фары будут схожи, но разработка производства оптики у различных компаний отличается, как следствие вы получите две ясно различные фары. Даже если для вас плевать на внешний облик автомобиля не запамятовывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в этом случае они проявятся в том, что более мощная фара будет создавать «зону сумерек» заместо света более мерклой. Как следует, улучшения видимости не произойдет, а мозг будет принимать «слепую зону» практически так же, если б ее не было совсем.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы можете отыскать на видео ниже:

Как снять фару на ВАЗ 2114, исключая случайные ошибки

Фронтальные осветительные приборы статистически являются более хрупкой частью автомобиля. Бампер либо капот при малозначительном контакте со посторонними объектами можно отрихтовать, а вот хрупкое стекло осветительных устройств ремонту не подлежит.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний облик авто, ремонт света отложить не получится, потому с вопросом, как снять фару на ВАЗ 2114 сталкивается каждый автовладелец. Во-1-х, от их исправности зависит жизнь водителя в ночное время суток, во-2-х, неисправность осветительных устройств является значимым поводом для штрафа.

Не считая столкновений существует огромное количество бытовых обстоятельств, следствием которых становится подмена фары ВАЗ 2114, более всераспространенная – плохо убранная дорога. Даже самые мелкие камни, прошедшие «жернова» колес впереди идущего автомобиля, преобразуются в «пули».

При этом стартовая скорость неких из их полностью соизмерима с реальным стрелковым орудием. Потому давайте разберемся, как поменять оптику полностью, поменять стекло и какие осветительные приборы брать.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы обусловились со сроками и причинами подмены, также знаем, чем управляться чтоб избрать новейшую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

Итак, снимаем переднюю фару:

  • Убираем облицовку радиатора – для этого необходимо открутить 4 винта.
  • Снимаем поворотник – чтоб снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное место на его тыльную сторону:
    а. Снимаем провода, они должны быть отлично зафиксированы меж собой, потому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтоб они не свалились, ведь лишняя грязюка и пыль на клеммах нам не к чему;
    б. Отжимаем пружину, которая держит показатель в кузове автомобиля.
    В. Отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после этого тянем за его лицевую сторону.
  • Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это нужно для того, чтоб после малость отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
  • Сейчас демонтируем саму фару.

Делается это последующим образом:

  • Отсоединяем провод от самой фары и закрепляем его в подкапотном пространстве;
  • Находим защелку корректора и зажимаем ее, после этого проворачиваем его против часовой стрелки. Если все изготовлено правильно, он извлечется просто и без необходимости внедрения физической силы;
  • Откручиваем гайки крепления с помощью накидного ключа. Всего гаек три и отыскать их не составит труда;
  • Отверткой откручиваем винт соединяющий фару с кронштейном;
  • Аккуратненько вынимаем фару через «лицо» автомобиля.

Существует и другой способ снятия фар, который подразумевает снятие всего блока фары вкупе с серединной рамкой.

Для этого нужно сходу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, позже снять гидрокорректор, а после:

  • Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
  • Снимаем фару совместно с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
  • После снятия креплений аккуратненько вынимаем саму фару.

После подмены (ремонта) собирать автомобиль нужно в оборотной последовательности того метода, которым вы пользовались. Также направьте внимание, что может быть фара подлежит ремонту и для вас всего только нужна подмена стекла фары ВАЗ 2114, что нередко встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.

Меняем стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с недостатками стекла, для вас следует знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после поменять его.

Метод выполнения процедуры последующий:

  • Демонтируем фару одним из вышеперечисленных методов.
  • Берем узкую плоскую отвертку (шпатель, ножик) и поддеваем уголок стекла.
  • В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножика и прорезаем старенькый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).

Сейчас стекло снято, но не забудьте, что оборотная сборка будет включать нанесение герметика (можно поменять резиновым уплотнителем), потому не забудьте обзавестись им заблаговременно. Также на фарах неких производителей встречаются фары с защелками, потому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Данная процедура намного проще, чем у фронтального собрата.

Демонтаж заднего осветителя:

  • Отвернуть тканевый кожух.
  • Открутить 4 гайки ключом на «10».
  • Снимаем задний габарит, а если необходимо, то отстегнув защелку, вынимаем ламподержатель.

Собирается все в оборотном порядке, а полная подмена обеих задних фар займет менее 10 минут. Все делается просто и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.

В завершение

Сейчас для вас понятно как произвести замну самой фары либо ее стекла. Если для вас нужно будет далее разбирать фару, знайте, что отражатель в фаре ВАЗ 2114 крепится 3-мя болтами, а сама плата зафиксирована пружиной, которую придется отжать.

Как восстановить или заменить отражатель фары ВАЗ 2114

Отражатели фар — детали, от которых зависит видимость в ночное время и долговечность ламп головного света. Со временем они теряют свои свойства и требуют замены или восстановления. Замена отражателя фары ВАЗ 2114 — простая процедура, поэтому ее можно выполнить самостоятельно, не обращаясь на СТО.

Содержание

  1. Конструкция отражателя фары
  2. Причины выхода из строя отражателя фары
  3. Что нужно для замены отражателя фары ВАЗ 2114
  4. Демонтаж блок-фары ВАЗ 2114
  5. Как восстановить отражатель фары ВАЗ 2114

Конструкция отражателя фары

 

Отражатель фары ВАЗ 2114 — важный элемент блок-фары, формирующий пучок света. Он сделан из пластика и имеет сложную форму, отличную от классической параболы. Для достижения “эффекта зеркала” материал отражателя изнутри покрыт тонким слоем алюминия, защищенного лаком.

 

Причины выхода из строя отражателя фары

 

Во время работы фар отражатель сильно нагревается, что способствует разрушению зеркального слоя. Дополнительное вредное воздействие на отражающее покрытие производит влага, которая попадает в корпус фары при разгерметизации. Все это способствует тому, что отражающее покрытие темнеет или вовсе отслаивается. При этом нагрев усиливается еще сильнее, что ускоряет потерю свойств отражателя фары ВАЗ 2114.
В этой ситуации помогает только восстановление или замена отражателя ВАЗ 2114.

 

Что нужно для замены отражателя фары ВАЗ 2114

 

Для замены отражателя понадобятся:

  • стандартный набор ключей;
  • отвертка;
  • новый отражатель фары ВАЗ 214.

 

Демонтаж блок-фары ВАЗ 2114

 

Для замены или восстановления отражателя блок-фару необходимо снять с автомобиля. Перед началом работ необходимо отключить “минус” от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Демонтаж фары ВАЗ 2114 производится следующим образом:

 

  • открутить две пары верхних и нижних винтов, удерживающих решетку радиатора;
  • демонтировать решетку радиатора;
  • отсоединить колодку проводов от указателя поворота;
  • отщелкнуть пружину, удерживающую указатель поворота;
  • отжать пластиковые фиксаторы и извлечь указатель поворота;

Примечание: можно произвести демонтаж блок-фары,не отсоединяя от нее указатель поворота. Но в этом случае растет вероятность повреждения пластиковых защелок, удерживающих указатель.

 

  • открутить пару гаек, удерживающих боковую часть бампера, чтобы открыть доступ к винту крепления защитнойоблицовки блок-фары;
  • открутить винт и снять облицовку;
  • отсоединить колодку проводов от блок-фары;
  • отщелкнуть защелку корректора фары и снять его, провернув против часовой стрелки;
  • открутить три гайки, удерживающие фару;
  • выкрутить винт, крепящий фару к кронштейну;
  • снять фару с автомобиля.

После остается снять стекло и осмотреть состояние отражателя. Стык стекла с отражателем герметичен — детали склеены герметиком. Поэтому перед тем, как снять отражатель с фары ВАЗ 2114, блок-фару необходимо прогреть. Это позволяет легко разъединить детали, склеенные герметиком.
Если отражатель утратил свои свойства, стоит просто заменить его новым. Однако можно попытаться восстановить его, вернув отражающую способность внутреннему покрытию.

 

Как восстановить отражатель фары ВАЗ 2114

 

В домашних условиях восстановить отражатель можно при помощи нанесения одного из четырех видов покрытий:

  • зеркальная пленка;
  • металлизированный скотч;
  • алюминиевая фольга на эпоксидном клее;
  • жидкий хром.

Первые два способа наиболее простые, зато третий отличается большей долговечностью и надежностью. В отличие от клеевой основы скотча или зеркальной пленки, эпоксидный клей более устойчив к температурному воздействию. Следовательно, зеркальное покрытие не будет отслаиваться от поверхности отражателя в ходе эксплуатации.
Четвертый способ — нанесение жидкого хрома — самый быстрый и простой. Покрытие наносится из аэрозольного баллончика. Недостаток способа в том, что жидкий хром очень нестабильно и может быть стерто пальцами во время сборки блок-фары. Если вместо жидкого хрома нанести специальное термостойкое покрытие, можно добиться гораздо лучшего результата в плане стойкости и надежности.
Восстановительные работы, независимо от выбранного способа, начинаются с подготовки поверхности. Перед нанесением покрытия отражатель фары ВАЗ 2114 необходимо очистить от отслаивающихся остатков старого покрытия, вымыть и обезжирить.

После восстановления старого отражателя остается собрать блок-фару и установить ее на место. При установке стекла фары необходимо тщательно загерметизировать стык при помощи герметика. В противном случае внутрь будет попадать влага и покрытие отражателя, как и сама лампа, быстро выйдет из строя.

Отличия БОШ от Киржач » НаДомкрат

Какие фары лучше на ВАЗ 2114.  Многие владельцы Ваз 2114 крайне неудовлетворены качеством работы установленных заводских фат. Соответственно для многих очень остро стоит вопрос выбора, какие фары лучше на ВАЗ 2114? Попробуем разобраться в этом вопросе более подробно.

Среди предложений автомобильного рынка существует два основных конкурента, это: фары Киржач и фары Бош.

Содержание

  • 1 Основные отличия
  • 2 Модернизация фар
  • 3 Ценовой показатель на фары
  • 4 Вывод
    • 4.1 Рекомендуем

Основные отличия

С первого взгляда не понятно, что эти фары абсолютно разные, но стоит столкнуться с необходимостью замены любой из фар, появляется риск приобрести модель, которая абсолютно не подходит и будет отличаться от второй фары.

BOSCH или Киржач

Отличие фар Бош и Киржач:

  • Чтобы заменить лампочку в основном освещении, необходимо под капотом на фаре Бош отсоединить кожух черного цвета, имеющий форму круга. В фаре Киржач кожух прямоугольный и закреплен винтами в количестве две штуки.
  • Различаются фары по рисунку стекла, кроме этого каждая из них имеет знак фирмы изготовителя. В комплектации Бош есть рамка для стекла, ее замена не потребует полного разбора фары.
  • Различия также есть и в креплении поворотников. Поворотник Киржач оснащен двумя креплениями, имеет центральную защелку и натяжитель пружинный. Поворотник Бош также оборудован двумя креплениями и пружинным натяжителем, но не имеет защелки. Это свидетельствует о том, что поворотник одной фирмы не заменить моделью другой фирмы, полностью исключена взаимозаменяемость.
  • Отражатель также имеет существенные отличия. У фирмы Киржач отражатель узкой и длинной формы с внутренней перегородкой разделяющий луч света пополам. Причем верхняя стенка в отражателе отсутствует. Бошевский отражатель более короткой и широкой формы, им оборудованы все стенки модели.

Учитывая более сбалансированный и качественный Бошевский отражатель, свет модели более яркий и насыщенный в отличие от модели оппонента. Также для достижения большего эффекта допускается замена лампы на более качественную, и обязательно необходимо провести процедуру по регулировке.

Модернизация фар

Киржач в отличие от Бош имеет более удобную конструкцию, позволяющую при желании доработать и модернизировать продукцию, улучшая ее работу. Для этого необходимо внести небольшие изменения в детали комплектации, что позволит улучшить качество и пространство светового луча. Говоря проще Киржач более удобен, для автомобилистов, имеющих возможность внести свои коррективы и доработать продукцию производителя.

Чтобы провести процедуру доработки модели Киржач, необходимо ее снять, для этого необходимо провести следующие действия:

  1. Разборка фары. Необходимо для начала отсоединить стекло. Старайтесь быть максимально осторожными, чтобы не повредить стекло, т.к. оно посажено при помощи герметика.
  2. Отсоединить отражательную накладку, путем откручивания трех крепящих болтов.
  3. Полностью разбирать фару по частям не нужно, т. к. нас интересуют только модули.

Переходим к процедуре модернизации модели Киржач, причем сделать это можно разными способами:

  • Перемещение линзы к отражателю. Этот процесс позволит изменить угол падения светового луча, так как нужно. Перемещая линзу имейте в виду, что шторка должна быть на одном расстоянии, 50 – 51мм. Затем делаем измерения, для перемещения линзы ближе к отражателю на 10 мм. Затем отпиливаем по отметке и закрепляем линзу обратно в модуль, модуль стал более коротким.

Важно знать, что сильное приближение линзы приведет к ее перегреву, поэтому оптимальный вариант приближения линзы на 10 мм обеспечит нужную ширину светового пучка и соответственно высоту.

  • Модернизируем шторки. Изготовление шторки является очень важным этапом работы. Для начала делается шаблон шторки и переносится на металл максимально аккуратно, не допуская появления неровностей.

Крепить готовую шторку необходимо непосредственно к отражателю модуля. Затем модуль собирается, и световой луч фокусируется, путем перемещения линзы.

Монтаж модуля непосредственно в фару имеет некоторые нюансы. Из-за укорочения корпуса модуля он располагается глубже, поэтому накладка декоративного типа помешает рассеиванию света. Таким образом, лучше крепить модуль при помощи 2-х болтов, которые закрепят корпус и отражатель и так же закрепляют модуль внутри фары. Нюанс заключается в том, что обе гайки стягиваются одновременно и довольно сильно.

На заметку, модуль необходимо установить ровно, иначе фара начнет светить не в том направлении, в котором нужно, и регулировка ничего не даст. Важно проверить работу фары до посадки стекла фары на герметики.

  • Кольцо модуля необходимо сточить. Эта процедура относится только к стачиванию краев на модульном корпусе. Если уменьшить края кольца на 1 мм, оно не будет мешать проникновению света.
  • Изменение формы отражателя, для увеличения ширины светового луча.

Если фары светят недостаточно хорошо, можно прибегнуть к самостоятельной модернизации любым из перечисленных способов, или всеми вместе. Если фары Бош более сложной конструкции, то модель Киржач имеет более простую сборку, что позволяет их модернизировать своими руками.

Ценовой показатель на фары

Как ни странно, но цена на фары BOSCH по Москве немного ниже в отличие от продукции оппонента. С чем это связано непонятно, возможно технологии производства Киржач более дорогие в сравнении с технологиями Бош.

Еще одни видимые отличия этих моделей

  • Модель Бош имеет блестящую огранку на увеличителе поворотника, у Киржача такой огранки нет.
  • Подложка у Киржача не такая как у конкурента.
  • Задние фары имеют разные заглушки, у Бош одна цельная, Каржач имеет две резиновые круглые.
  • Отражатель лампы ближнего света у фары Бош имеет вырез, у фары Киржач литой.
  • Габариты расположены в разных местах.

Вывод

Возможно, вы уже для себя решили какие фары лучше на ВАЗ 2114, Киржач или Бош. Но давайте еще раз пройдемся по всем позициям, итак:

  1. Мы выяснили, что Бошевские фары имеют гораздо более яркий и насыщенный свет в отличие от моделей оппонента.
  2. Фары Киржач можно самостоятельно подвергнуть модернизации, внести изменения, используя необходимый вам способ. Но важно заметить, что не все водитель готовы тратить время на переделку фар, пусть даже в лучшую сторону. Опять же есть и исключения из общего правила, есть автомобилисты готовые постоянно заниматься улучшением технических характеристик своего авто, даже если это касается фар.
  3. Ценовой показатель фирмы Бош немного ниже в отличие от фирмы оппонента.

Вот три основных момента отличающих эти модели друг от друга, что лучше Киржач или Бош, решать только вам.

Рекомендуем

Плохо светят фары ваз 2115 что делать. Как улучшить свет фар автомобиля? Видео о регулировке фар на ВАЗ

Опасность фар, которые плохо светят – нельзя недооценивать! Плохое освещение – повод для ДТП, и как следствие травмы не только водителя, ущерб своему автомобилю, встречному, попутному транспорту.

Причины плохого света фар

К этому надо стремиться

Искать причину нужно:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • повреждённый или облупившийся отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулированное направление потока света.

Замена тусклой лампы

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Короб защиты извлекается отворачиванием винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и колодка трех — контактная.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной колодки . Далее, нажимая на пружину крепления, снимается лампа с последующей заменой. Параллельно из блока отражателя удаляется конденсат. Наличие такового выводит осветительный прибор из строя. Удаление влаги производится через дренажный проток, после предварительной его очистки. Установка лампы, сборка ведется в обратном порядке.

Грязные фары и мутные стёкла

Грязные фары снижают освещенность дорог на 50 %. Более того стекла со временем, стареют, мутнеют. Способствуют тому протирки грязной тряпкой, что вызывает микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекла фары

Не исключены трещины, которые пропускают пылинки, воду (во время мойки). Они оседают на наружной, внутренней поверхности стекла, отражателе и приводят низкой проходимости лучей света.

Не восстанавливаемый след на стеклах оставляют пылинки, песчинки, камушки, вылетающие из-под колес встречных или попутных машин. Царапины, микротрещины преломляют, рассеивают свет в разных направлениях , в результате чего теряется направленность луча.

Замена стёкол в фаре

Вариант склеивания прозрачной пленкой не является техническим решением. Явный выход в замене стекол.

Лампы и стёкла не могут дать эффекта, если отражатель облупился в силу продолжительной эксплуатации. На отечественных автомобилях ВАЗ- 2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего следует:


Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на клеммах фар может стать причиной слабого света

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или поломки контактов . Проверяя этот узел нужно чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, составляло 13,8÷14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, прозвонив цепь и обнаружив дефект, устранить.

Характерной причиной слабого света фар нередко являются задействованные на авто ксеноновые лампы.

Искажённое положение фар

Неправильное направление лучей заключается в искаженном положении фар.

Случается такое в результате незначительного удара, даже лёгкого прикосновения бампера, например, со стеной при парковке, деревом или бордюром.

Регулировка фар сопровождается размещением авто на ровной площадке перед какой-либо гладкой стеной на расстоянии 7÷10 метров. Точность направления лучей можно получить при условии заправленного бака (более 50%) , нормативно накачанных покрышек. Машина загружается так, как обычно эксплуатируется.

Два винта регулировки фар

На стене мелом прочерчивается центр одной фары (другая прикрыта, например, куском картона) и центром кузова. Ниже на 12 см делается вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. По этим трем проекциям прочерчивается вертикальная линия с охватом центра фары и кузова. Одним из двух винтов, размещенный внутри фары регулируется наклон света, а вторым формируется направленный пучок .

Получится проекция на второй линии. Закончив процедуру и со второй фарой, получается отрегулированный ближний свет. В этом случае дальний свет также окажется настроенным.

Видео о регулировке фар на ВАЗ

  • Освободить минусный провод аккумулятора.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Блюсти время с момента отключения лампы, так как имеет высокую степень накаливания.
  • Снимайте лампу без рывков и нажатия, поскольку часто лопаются на мелкие частицы с разбросом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторы, останавливаясь на проезжей части дороги или обочине в результате непредвиденного исчезновения света. Следуйте до ближайшего пункта технического обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водителей встречных машин, усугубляя возникновение дорожных происшествий. Кстати в некоторых странах СНГ таковые запрещены.

Фара светит низко

Фары светят «в пол»

Если фара светит вниз «в пол», то виноват механизм гидрокорректора фары. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления светом фары в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фары из салона. Если фара не меняет высоту пучка, то гидрокорректор неисправен.

Толкатель гидрокорректора

Если Вам необходимо срочно ехать, то можно извлечь механизм гидрокорректора из фары, отрезать шланг, и вставить туда пластмассовый дюбель от гвоздя.

Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как улучшить свет фар ВАЗ-2114?

Добрый день, у меня на ВАЗ-2114 начали плохо светить фары, подскажите как можно их улучшить! p. s ничего нового я не ставил, стоят стоковые лампы!

Улучшаем свет фар на ВАЗ-2114 своими руками

Для того, чтобы фактически улучшить свечение фар, можно попробовать поставить новые лампы, от производителей PHILIPS или OSRAM. Некоторые модели ламп имею наиболее высокую степень свечения, что позволит наиболее чётко освещать дорогу.

Благодаря такой визуализации, хорошо видно как светят вышеназванные фары.

Полировка стекла фары

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Также, к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести, очистку и полировку стекла. Сделать это можно как собственными силами с применением специальных наборов, либо обратиться в специализированную мастерскую. Осмотрите на целостность отражатель, потому как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого налёта, ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных фар

Для автомобилей семейства «Самара» и «Самара-2», предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых ближний и дальний свет разделён друг от друга, и дополнительно вмонтирована линза, что обеспечит куда более чёткий и ровный световой поток. Бюджетный вариант такой фары, изготовление и модификация её своими руками.

Такая фара не только хорошо светит, но и выглядит лучше.

Видео об улучшении света фар на ВАЗ-2114

Выводы

Если подобных манипуляций будет недостаточно, никогда не поздно установить противотуманные фары, или не предусмотренные конструкцией автомобиля ксеноновые фары (однако за это вы можете быть привлечены к административной ответственности – прим.).

Значительная часть владельцев ВАЗ задаётся вопросом о том, как улучшить свет фар на ВАЗ 2114. Эта проблема встречается на многих моделях авто. Решить её нужно как можно быстрее. Свет на дороге является залогом безопасного движения. В противном случае может возникнуть аварийная ситуация.

Почему может возникнуть плохой свет на ВАЗ 2114

Для решения проблемы следует разобраться во всех нюансах работы фар. Простая замена фар может не дать должного эффекта. В некоторых случаях смена ламп и вовсе станет бесполезной тратой денежных средств.

Причины неисправности фар:

  1. Одна из самых распространённых причин — это грязные стёкла. Грязь, которая может появиться на фарах после длительной эксплуатации, способна ухудшить освещаемость примерно на 50%. Бывает и так, что заметить какие-либо загрязнения на фарах достаточно сложно. Это связано с тем, что они могут быть незаметны. Как же убрать грязь с фар? Сделать это может быть не так просто, ведь использовать сухую тряпку воспрещается. Она оставляет на стёклах небольшие и малозаметные царапины, которые могут испортить стекло.
  2. Рекомендация. Для того, чтобы промыть фары, нужно использовать специальную ткань и моющие средства. Только в таком случае автолюбителю удастся эффективно очистить фары от всевозможных загрязнений. Ещё один сделать фары чистыми — это поставить омыватель.

  3. Мелкие царапины являются ещё одной распространённой причиной того, что фары становятся тусклыми. Царапины могут появиться из-за самых разнообразных причин. Всё дело в том, что протирая фары обычной тряпкой или даже перчаткой, каким-либо элементом одежды, действительно можно очистить поверхность фары, однако на ней также появятся и небольшие царапины. До тех пор, пока число царапин невелико, это не окажет какого-либо серьёзного влияния на работоспособность фар, однако спустя длительное время царапин может стать так много, что фары будут отличаться исключительно тусклым свечением.
  4. В некоторых ситуациях стекло и вовсе может лопнуть. Причин этого великое множество. На территории России и других стран СНГ это может произойти из-за температуры. В случае, если автолюбитель заметил какую-либо трещину, то ему нужно как можно скорее снять блок-фару и заменить её на новую. Если этого не сделать, то фара может перестать работать прямо во время движения. Последствия от неожиданного выключения света могут быть непредсказуемыми.
  5. Очередная причина ухудшения освещаемости — это возраст фары. С течением времени фары становится всё более мутными. Это связано с тем, что прямо во время движения различный мелкий мусор, а также песок и пыль попадают на поверхность фары. В итоге на нех начинают появляться очень мелкие царапины. Несмотря на тот факт, что они практически не видны, эти царапинки способны преломлять свет по принципу призмы. Это крайне неприятный эффект. Именно из-за него приходится менять стекло. Как же защитить фару от столь неприятных последствий? В данном случае рекомендуется оклеить их специальной защитной плёнкой, которую можно приобрести в автомобильном магазине.

Как светят фары на ВАЗ 2114 с неисправным отражателем

Свет фар может быть тусклым не только из-за наличия каких-либо повреждений на стекле, но и из-за состояния отражателя.

Часто бывает, что водитель не может найти причину тусклого свечения. А она заключается в том, что стекло фары может находиться в абсолютно нормальном состоянии, однако отражатель неисправен. Что же нужно сделать, чтобы вернуть фаре прежние качества? В таком случае нужно заменить отражатель.

Как улучшить свет на ваз 2114. Замена отражателя

Процедура замены отражателя предельно проста. Справиться с ней может каждый автолюбитель.
План действий:

  1. Для начала требуется снять блок-фару. Делать это можно только при выключенном аккумуляторе.
  2. Затем с фары требуется снять стекло. Оно крепится при помощи герметика. Он размягчается с помощью обычного строительного фена. После этого стекло нужно аккуратно поддеть и снять.
  3. Следующий этап — выкручивание лампочки.
  4. После этого нужно демонтировать облезлый отражатель и поставить новый. Когда это будет сделано, автолюбителю останется лишь собрать фару с полным соблюдением обратной последовательности.

Нельзя забывать о том, что перед установкой стекла его нужно почистить, а корпус лучше всего как можно скорее обезжирить перед нанесением другого слоя.

Проблема с напряжением

Также свет может стать тусклым из-за наличия каких бы то ни было проблем с напряжением. Из-за напряжение может возникнуть проблема со светом фар. Причина неисправности кроется в генераторе.

Совет. Выполнять любые работы по замене генератора следует предельно осторожно, поэтому будет лучше проконсультироваться с профессиональным электриком.

Ещё одна причина неисправности — это неправильно отрегулированное положение фар.

Бывает и так, что изначально человек отрегулировал фары должным образом, однако из-за какого-либо небольшого толчка регулировка была нарушена. Такая ситуация чаще всего возникает из-за толчка. Как улучшить фары на ваз 2114 в подобном случае? Для этого не потребуется наличия каких-либо специализированных оптических приборов, однако придётся потратить достаточно много времени, чтобы направление светового потока вновь стало таким, как прежде.

  1. Первый этап заключается в том, чтобы поставить автомобиль на дистанцию в 5 метров от ровной стены. Затем в водительское кресло нужно посадить человека, а потом заполнить топливный бак. Это необходимо для того, чтобы как можно точнее отрегулировать фары.
  2. Теперь на стене нужно сделать специальную разметку. Надо добиться того, чтобы вертикальная центральная линия полностью совпадала с центральной частью машины, а боковая разметка совпала с центром фар.
  3. Горизонтальную разметку нужно провести на уровне ламп.
  4. Теперь с фары требуется снять стекло. Это нужно для обеспечения доступа к винту, который предназначается для регулировки. Вторую фару надо прикрыть какой-нибудь картонкой.
    Направление света надо «подогнать» до максимально точного попадания в точку, где пересекаются прямые линии. Следует помнить, что регулировку можно проводить лишь при включённом ближнем свете фар. В таком случае можно отрегулировать как ближний свет, так и дальний.

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Как улучшить

Полировка стекла фары

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Также, к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести, очистку и полировку стекла. Сделать это можно как собственными силами с применением специальных наборов, либо обратиться в специализированную мастерскую. Осмотрите на целостность отражатель, потому как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого налёта, ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных фар

Для автомобилей семейства «Самара» и «Самара-2», предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых ближний и дальний свет разделён друг от друга, и дополнительно вмонтирована линза, что обеспечит куда более чёткий и ровный световой поток. Бюджетный вариант такой фары, изготовление и модификация её своими руками.

Как отрегулировать

1) Прежде чем приступать к регулировки, подумайте как вы её будете делать (Правильно или на глаз), если на глаз то никакую схему рисовать не нужно, просто винты покрутите и всё (Об этих винтах чуть позже), если же вы желаете правильно пучок света фар направить, то в таком случае сперва разыщите ровную поверхность на которую можно поставить автомобиль (Асфальт лучше всего) и напротив этой поверхности должна быть так же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже, автомобиль от этой стены вам нужно будет поставить на расстоянии в 5 метров (Кроме стены, можно использовать листы фанеры или ещё что ни будь, что вам придёт в голову), после этого мелом начертите на фанере или же на стене три вертикальных линии, одна из этих линий как вы уже видите по фото должна находиться в самом центре (В центральной части передка автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» это), вторые же линии это боковые (Они должны быть начерчены, строго от центра фар) на фото они ещё буквами «А» и «В» указаны, тоже самое и горизонтальной линией 1 которая тоже должна быть начерчена начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифрой 2 которая указана, она чуть ниже первой линии (На 650 мм. ) должна быть начерчена.

Примечание!

Но есть одно Но! Прежде чем ко всей этой регулировки приступать, чтобы она более точной была, проверьте сперва насколько у вас шины накачаны по необходимости до качайте их до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фар чтобы они хорошо светили, а так же заправьте автомобиль (Если нет возможности полностью заправить, то пол бака хотя бы залейте) и посадите за руль своего друга или какого либо человека массой 75 килограмм примерно, ну и в завершение в боковой части качните автомобиль чтобы пружины подвески установились!

Ах да кой что ещё нужно будет сделать, ручку гидро-корректора фар поставьте в положение один водитель (Это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидро-корректора указана красной стрелкой (Это было сделано для тех, кто не знает что такое корректор фар), данную ручку вам и нужно будет в положение 0 повернуть, на фото его к сожалению не видно, потому что эта цифра находиться сверху а верхнюю часть панель закрывает, кроме этого на фото всё показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, поэтому у вас данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясним вам в двух словах где она находиться, а именно она располагается на автомобиле с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора в левой части (Если на водительское кресло сесть), возле этого корректора ещё одна ручка есть вы сразу её найдёте после того как в салон своего автомобиля на водительское кресло сядете!

2) Теперь переходим собственно к регулировки, закройте в начале одну фару у своего автомобиля (При помощи чёрной тряпки можно) и после этого переходите к регулировки той фары, которая не закрыта тряпкой, для её регулировки отройте капот у автомобиля и с обратной стороны блока-фары разыщите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (Это винт 1), а другой по горизонтальной (Это винт 2), всё что указано цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогайте, так вот при помощи этих винтов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фотографии (На схеме имеет ввиду) чуть выше, а именно обратите своё внимание особо на точки «Е» которые появились посредством прохождения линий («А», «В») и линии «2»

Почему фары на ВАЗ 2110 и 2114 плохо? Исправить и улучшить

Чтобы понять и выяснить причины, почему свет на ВАЗ 2110 и 2114 не светит хорошо, вам нужно как можно быстрее. Свет на дороге. залог вашего благополучия после захода солнца, и особенно зимой, когда становится темнее рано (и наступает поздний рассвет). Если общая тема и неблагоприятные условия добавляются в виде дождя или снега, то отсутствие освещения становится в буквальном смысле этого слова опасным.

Подойдя почти к касанию, вы рискуете начать с целостности своей железной лошади: необнаруженная яма может нанести серьезный урон рабочему отверстию и даже обеспечить дрейф, который чреват ранами не только для вашего автомобиля, но и для наступления / прохождения,

Почему огни на ВАЗ 2110 и 2114 , Чтобы найти причины, необходимые для полной уверенности, что именно этот фактор препятствует правильному функционированию. Простая замена ламп на более мощные не всегда решает проблему и может быть ненужной тратой денег.

Читайте так же

Наиболее вероятными являются наиболее простые причины.

Грязные фары уменьшите освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. не лучшая идея. При таком подходе вы в то же время поцарапаете стекло, которое со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть свет вручную. поместите шайбу. Кстати, в «первой десятке» блок от Волги отлично подходит. И установка довольно проста и возможна сама по себе.

Как

улучшить свет фар на ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метров

Простые манипуляции без особых навыков и свет фар на 20 метров увеличен! Простейший чип-тюнинг. Подписывайс.

Ваз 2114 делаем

свет фар лучше.

Регистрируйся и зарабатывай на просмотре рекламы!

Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину на поверхности, вам нужно удалить блок-фару и изменить ее на новую.

Читайте так же

Если машина, которую вы уже хорошо сбежали, стекло может постепенно тускло от возраста. Поскольку он находится на переднем крае, когда движутся, пыль, песчинки и мелкие мусора, попадая на фару со скоростью, оставляйте микроскопические царапины на стекле. Большинство из них настолько малы, что они даже не визуализируются, но в то же время они преломляют и рассеивают свет в соответствии с принципом призмы. Стекло должно быть изменено; и что следующая замена перемещается как можно дальше. вы можете покрыть ее защитной пленкой.

Если очки все в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облученный рефлектор. Независимо от того, насколько мощная лампа вы ввинчиваете в фару, из-за яркости света вы не получите. На большинстве иномарок в этом случае вы должны полностью изменить фару; на ВАЗе можно заменить только отражатель. И процедура очень проста:

  • Блок-фара демонтируется при отключенной батарее;
  • Стекло удаляется из него. Насаждается на герметик, который размягчается путем нагрева с помощью фена для волос. Затем стекло закодировано и тщательно удаляется;
  • Лампочка отвинчивается;
  • Отравляющий отражатель демонтируется, размещается новый отражатель, фара собирается в обратной последовательности.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус старого герметика и обезжирить перед нанесением нового слоя.

Проблемы с напряжением: Особенно характерны для автомобилей, которые являются галогенными лампами. Недостаток напряжения может быть вызван неправильно работающим генератором или окислением / разрушением контакта. Нормальный свет задается при напряжении 13,8-14,2 В, и то же самое должно быть на концах рабочей лампы. Допустимо падать на него не более 0,2-0,3 В при 2000 об / мин.

Фары ваз 2115 плохо светят что делать. Как улучшить фары автомобиля? Видео о регулировке фар на ВАЗ

Опасность плохо светящих фар нельзя недооценивать! Плохое освещение является причиной ДТП, а в результате травм не только водителя, повреждения вашего автомобиля, встречного, попутного транспорта.

Причины плохой работы фар

К этому надо стремиться.

Нужно искать причину:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • поврежденный или отслоившийся отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Неотрегулированное направление светового потока.

Замена тусклой лампы

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Защитный кожух снимается путем откручивания винтов на блоке фары. Под крышкой можно увидеть механизм держателя и трехконтактный блок.

Замена лампы

Процедура начинается с отключения клеммной колодки … Далее нажатием на пружину крепления лампа снимается с последующей заменой. Конденсат удаляется параллельно с блока отражателя. Наличие такового выводит из строя осветительный прибор. Влага удаляется через дренажный канал, после его предварительной очистки. Установка светильника, сборка осуществляется в обратном порядке.

Грязные фары и грязные стекла

Грязные фары снижают освещенность дороги на 50%. К тому же стекло со временем стареет, мутнеет. Способствуют протиранию грязной тряпкой, что вызывает микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекла фары

Не исключены трещины, пропускающие частицы пыли и воды (при мойке). Они наносятся на внешнюю, внутреннюю поверхность стекла, рефлектора и приводят к низкому прохождению световых лучей.

Неустранимый след на стекле оставляют пылинки, песчинки, камешки, вылетающие из-под колес встречных или попутных автомобилей. Царапины, микротрещины преломляют, рассеивают свет в разные стороны , в результате чего теряется направленность луча.

Замена стекол фар

Вариант оклейки прозрачной пленкой не является техническим решением. Очевидный выход – заменить очки.

Лампы и стекло не действуют, если отражатель отслоился из-за длительного использования. На отечественных автомобилях ВАЗ-2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего необходимо:


Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на клеммах фары может стать причиной слабого освещения

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или обрыва контактов на контактах лампы должно быть 13,8 ÷ 14,2 В. Слабое напряжение можно обнаружить, прозвонив цепь и обнаружив неисправность, и устранив ее.

Типичной причиной низких фар часто являются ксеноновые лампы, используемые в автомобилях.

Искаженные фары

Неправильное направление лучей – это искаженное положение фар.

Происходит в результате незначительного удара, даже легкого касания бампером, например, стеной при парковке, деревом или бордюром.

Регулировка фар сопровождается размещением автомобиля на ровной площадке перед любой гладкой стеной на расстоянии 7 ÷ 10 метров. Т точность направления лучей можно получить при условии заполненного бака (более 50%) , нормально накачанные шины. Машина загружается так, как обычно используется.

Два винта регулировки фар

На стене мелом рисуется центр одной фары (другую закрывают, например, картонкой) и центр корпуса. Вторую строчку делают на 12 см ниже. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. Вдоль этих трех видов проводится вертикальная линия, охватывающая центр фары и корпуса. Один из двух винтов, расположенных внутри фары, регулирует наклон света, а второй формирует направленный пучок.

Вы получите проекцию на второй строке. После завершения процедуры со второй фарой получается отрегулированный ближний свет. В этом случае дальний свет также будет настроен.

Видео о регулировке фар на ВАЗ

  • Отсоединить минусовой провод аккумулятора.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Соблюдайте время с момента выключения лампы, так как она имеет высокую степень накаливания.
  • Извлекайте лампу, не дергая и не нажимая, так как они часто разлетаются на мелкие частицы с разбросом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторов, останавливаясь на проезжей части или на обочине в результате неожиданного отключения света. Следуйте до ближайшего пункта обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Они слепят водителей встречных автомобилей, усугубляя возникновение дорожно-транспортных происшествий. Кстати, в некоторых странах СНГ они запрещены.

Фары светят низко

Фары светят «в пол»

Если фары светят «в пол», то виноват механизм гидрокорректора фар. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления фарами в зависимости от загрузки автомобиля

Неисправность можно определить по изменению положения регулятора корректора фар из салона. Если фара не меняет высоту луча, то неисправен гидрокорректор.

Толкатель гидрокорректора

Если нужно ехать срочно, то можно снять механизм гидрокорректора с фары, отрезать шланг, и вставить туда пластиковый дюбель от гвоздя.

Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как улучшить фары ВАЗ-2114?

Добрый день, у меня фары на ВАЗ-2114 стали плохо светить, подскажите как их можно улучшить! p.s ничего нового не устанавливал, стоят стоковые лампы!

Улучшаем фары на ВАЗ-2114 своими руками

Чтобы реально улучшить свечение фар, можно попробовать установить новые лампы от производителей PHILIPS или OSRAM. Некоторые модели фонарей имеют высшую степень люминесценции, что позволит наиболее четко освещать дорогу.

Благодаря этой визуализации хорошо видно, как светят вышеназванные фары.

Полировка стекол фар

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе Приора. Иногда ночую в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар относится чистка и полировка стекол. Сделать это можно либо самостоятельно, используя специальные наборы, либо обратиться в специализированную мастерскую. Осмотрите отражатель на предмет целостности, ведь через пять лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за этой таблички ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных фар

Для автомобилей семейств «Самара» и «Самара-2» предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых ближний и дальний свет отделены друг от друга, а также установлен дополнительный рассеиватель, который обеспечит гораздо более четкий и равномерный световой поток. Бюджетный вариант такой фары, изготовление и доработка своими руками.

Такой налобный фонарь не только хорошо светит, но и выглядит лучше.

Видео о доработке фар на ВАЗ-2114

выводы

Если таких манипуляций недостаточно, никогда не поздно установить противотуманные фары, либо не предусмотренные конструкцией автомобиля ксеноновые фары (впрочем, можно привлечены к административной ответственности за это — прим.).

Значительная часть владельцев ВАЗ задаются вопросом, как улучшить фары на ВАЗ 2114. Эта проблема встречается на многих моделях автомобилей. Вам нужно решить ее как можно быстрее. Свет на дороге – залог безопасного вождения. В противном случае может возникнуть аварийная ситуация.

Почему может появиться плохой свет на ВАЗ 2114

Для решения проблемы следует разобраться во всех нюансах работы фар. Простая замена фар может не дать должного эффекта. В некоторых случаях замена ламп будет вообще пустой тратой денег.

Причины неисправности фар:

  1. Одной из самых частых причин является загрязнение стекол. Грязь, которая может появиться на фарах после длительного использования, может уменьшить освещенность примерно на 50%. Бывает и так, что заметить какое-либо загрязнение на фарах довольно сложно. Это связано с тем, что они могут быть невидимыми. Как удалить грязь с фар? Сделать это может быть не так просто, ведь использовать сухую тряпку не допускается. Оставляет на стекле мелкие и малозаметные царапины, которые могут испортить стекло.
  2. Рекомендация. Для мытья фар необходимо использовать специальную тряпку и моющие средства. Только в этом случае автолюбитель сможет эффективно очистить фары от всевозможных загрязнений. Еще один способ содержать фары в чистоте — поставить омыватель.

  3. Мелкие царапины – еще одна распространенная причина тусклых фар. Царапины могут возникать по самым разным причинам. Все дело в том, что протерев фары обычной тряпкой или даже перчаткой, каким-нибудь элементом одежды, можно действительно очистить поверхность фары, но на ней также появятся мелкие царапины. Пока количество царапин невелико, это не окажет серьезного влияния на работоспособность фар, однако через долгое время царапин может быть так много, что фары будут иметь крайне тусклый свет.
  4. В некоторых случаях стекло может даже разбиться. Для этого есть великое множество причин. На территории России и других стран СНГ это может произойти из-за температуры. Если автолюбитель заметил какую-либо трещину, то ему необходимо как можно быстрее снять блок-фару и заменить его на новый. Если этого не сделать, фара может перестать работать прямо во время движения. Последствия неожиданного выключения света могут быть непредсказуемыми.
  5. Еще одна причина ухудшения освещения — возраст фары. Со временем фары становятся все более мутными. Это связано с тем, что во время движения на поверхность фары попадает различный мелкий мусор, а также песок и пыль. В результате на них начинают появляться очень мелкие царапины. Несмотря на то, что они практически незаметны, эти царапины способны преломлять свет по принципу призмы. Это крайне неприятный эффект. Именно из-за него приходится менять стекло. Как уберечь фару от таких неприятных последствий? В этом случае их рекомендуется покрыть специальной защитной пленкой, которую можно приобрести в автомагазине.

Как светят фары на ВАЗ 2114 с неисправным отражателем

Фары могут быть тусклыми не только из-за любого повреждения стекла, но и из-за состояния отражателя.

Часто бывает, что водитель не может найти причину тусклого свечения. А заключается она в том, что стекло фары может быть в абсолютно нормальном состоянии, но неисправен отражатель. Что нужно сделать, чтобы вернуть фаре прежние качества? В этом случае отражатель необходимо заменить.

Как улучшить свет на ВАЗ 2114. Замена отражателя

Процедура замены отражателя предельно проста. С ней справится каждый автомобилист.
План действий:

  1. Сначала нужно снять фару. Это можно сделать только при выключенном аккумуляторе.
  2. Затем нужно снять стекло с фары. Он крепится герметиком. Размягчается обычным строительным феном. После этого стекло нужно аккуратно поддеть и снять.
  3. Следующий шаг — скрутить лампочку.
  4. После этого нужно демонтировать потертый отражатель и поставить новый. Когда это будет сделано, автомобилисту останется только собрать фару в полном соблюдении обратной последовательности.

Нельзя забывать, что перед установкой стекла его необходимо очистить, а корпус лучше как можно быстрее обезжирить перед нанесением очередного слоя.

Проблемы с напряжением

Кроме того, свет может стать тусклым из-за проблем с напряжением. Из-за напряжения могут возникнуть проблемы с фарами. Причина неисправности кроется в генераторе.

Консультация. Любые работы по замене генератора следует выполнять с особой осторожностью, поэтому лучше обратиться к профессиональному электрику.

Еще одна причина неисправности — неправильно отрегулированные фары.

Бывает и так, что изначально человек правильно отрегулировал фары, однако из-за небольшого толчка регулировка нарушилась. Такая ситуация чаще всего возникает из-за толчка. Как улучшить фары на ВАЗ 2114 в таком случае? Для этого не требуется наличие каких-либо специализированных оптических приборов, но потребуется немало времени, чтобы направление светового потока снова стало прежним.

  1. Первым делом поставьте автомобиль на расстоянии 5 метров от ровной стены. Затем нужно посадить человека на место водителя, а затем заправить топливный бак. Это необходимо для того, чтобы максимально точно отрегулировать фары.
  2. Теперь нужно сделать на стене специальную разметку. Необходимо следить за тем, чтобы вертикальная осевая линия полностью совпадала с центральной частью автомобиля, а боковые разметки совпадали с центром фар.
  3. Горизонтальную разметку необходимо выполнять на уровне фонарей.
  4. Теперь нужно снять стекло с фары. Это необходимо для обеспечения доступа к винту, который предназначен для регулировки. Вторую фару необходимо закрыть каким-нибудь картоном.
    Направление света необходимо «настроить» для наиболее точного попадания в точку пересечения прямых линий. Следует помнить, что регулировку можно проводить только при включенном ближнем свете фар. При этом можно регулировать как ближний, так и дальний свет.

Направление световых лучей фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Как улучшить

Полировка стекол фар

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе Приора. Иногда ночую в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар относится чистка и полировка стекол. Сделать это можно либо самостоятельно, используя специальные наборы, либо обратиться в специализированную мастерскую. Осмотрите отражатель на предмет целостности, ведь через пять лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за этого налета ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных фар

Для автомобилей семейств «Самара» и «Самара-2» предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых ближний и дальний свет отделены друг от друга, а также установлена ​​дополнительная линза, что обеспечит гораздо более четкое и равномерный световой поток. Бюджетный вариант такой фары, изготовление и доработка своими руками.

Как отрегулировать

1) Прежде чем приступить к регулировке, подумайте, как вы будете это делать (Правильно или на глаз), если вам не нужно рисовать какую-то схему на глаз, просто крутите винты и все ( Об этих шурупах чуть позже), если вы хотите правильно направить луч фар, то в этом случае сначала найдите ровную поверхность, на которую можно поставить машину (лучше всего асфальт) а напротив этой поверхности должна быть строго вертикальная стена как вы видите на фото ниже, вам нужно будет поставить машину от этой стены на расстоянии 5 метров (помимо стены можно использовать листы фанеры или что придет в голову), затем провести три вертикальные линии на фанере или на стене мелом одна из этих линий как видно на фото должна быть в самом центре (В центральной части передней части автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» есть), вторые линии — боковые (Их надо рисовать, строго от центра фары ц) на фото они еще буквами «А» и «В» обозначены, то же самое и горизонтальная линия 1 которую тоже надо провести начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифра 2 которая есть указано, он находится чуть ниже первой линии (на 650 мм. ), которую следует провести.

Внимание!

Но есть одно Но! Перед тем, как приступить ко всей этой регулировке, чтобы она была точнее, сначала проверьте, насколько накачаны ваши шины, насколько это необходимо, прежде чем накачать их до нужного уровня, кроме того, вытрите всю грязь с фар, чтобы они хорошо светили, и также заправить машину (если нет, если можно полностью заправить бак, то хотя бы пол бака) и посадить за руль друга или какого-то человека весом около 75 килограммов, и, наконец, раскачать машину в боковой части так что пружины подвески установлены!

Ах да, что еще нужно сделать, ручку гидрокорректора фар поставить в положение один водитель (Это цифра 0), ниже мы зафиксировали фото, на котором ручка гидрокорректора обозначена красная стрелка (Это сделано для тех, кто не знает, что такое корректор фар), вам нужно будет повернуть эту ручку в положение 0, к сожалению на фото ее не видно, т.к. эта цифра сверху и панель закрывает верхнюю часть, кроме этого все показано на фото на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, так что у вас эта ручка корректора немного но может отличаться, но мы вам в двух словах объясним где она находится находится, а именно он находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора с левой стороны (Если сидеть на водительском месте), рядом с этим корректором есть еще один рукоятка есть, сразу найдете после вы сидите в салоне своего автомобиля на месте водителя!

2) Теперь переходим к собственно регулировке, закрываем в начале одну фару возле своего авто (можно черной тряпкой) и далее приступаем к регулировке фары не прикрытой тряпкой, для регулировки открываем капот автомобиля и на задней части блока-фары найдите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой по горизонтали (это винт 2), вы не трогаете все, что обозначено цифрами 3, 4, 5 на фото, поэтому с помощью этих винтов отрегулируйте фары так, как показано на фото (на схеме это означает) чуть выше, а именно обратите внимание особенно на точки «Е», появившиеся при переходе линий («А», «В») и линий «2»

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправить и улучшить

Чтобы понять и выяснить причины почему свет на ВАЗ 2110 и 2114 плохо светит, нужно как можно быстрее. Свет на дороге. залог вашего хорошего самочувствия после захода солнца, а особенно зимой, когда рано темнеет (и наступает поздний рассвет). Если добавить общую тему и неблагоприятные условия в виде дождя или снега, то отсутствие освещения становится буквально опасным.

Подойдя вплотную к касанию, вы рискуете задеть целостность своего железного коня: незамеченная яма может нанести серьезный ущерб рабочей яме и даже обеспечить занос, чреватый травмами не только вашего автомобиля, но и для наступления/прохода.

Почему горят фары на ВАЗ 2110 и 2114 Найти причины необходимо для полной уверенности в том, что именно этот фактор препятствует правильному функционированию. Простая замена ламп на более мощные не всегда решает проблему и может оказаться ненужной тратой денег.

Читать то же

Наиболее вероятны самые простые причины.

Грязные фары уменьшают освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. не хорошая идея. При таком подходе вы заодно будете царапать стекла, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хочется регулярно мыть фонарь вручную. поставить стиралку. Кстати, в «десятку» блок от «Волги» вписался идеально. А установка довольно проста и возможна самостоятельно.

Как

улучшить фары на ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метров

Простые манипуляции без особых навыков и фары увеличены на 20 метров! Самый простой чип-тюнинг. Подписывайся.

Ваз 2114 делаем

свет фары лучше.

Зарегистрируйтесь и зарабатывайте на просмотре рекламы!

Стекло может разбиться. Если вы заметили трещину на поверхности, нужно снять фару и поменять ее на новую.

Читать то же

Если машина у вас уже хорошо сохранилась, то стекла со временем могут постепенно потускнеть. Так как при движении он находится у передней кромки, пыль, песчинки и мелкий мусор, попадая в фару на скорости, оставляют на стекле микроскопические царапины. Большинство из них настолько малы, что их даже нельзя визуализировать, но при этом они преломляют и рассеивают свет по принципу призмы. Стекло нужно менять; и чтобы следующая замена продвинулась как можно дальше. можно накрыть защитной пленкой.

Если очки в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облученный отражатель. Какую бы мощную лампочку ни вкрутил в фару, из-за яркости света не получишь. На большинстве иномарок в этом случае необходимо полностью менять фару; на ВАЗе можно заменить только отражатель. А процедура очень проста:

  • Блок-фара разбирается с отключенным аккумулятором;
  • С него снято стекло. Ставится на герметик, который размягчается при нагревании феном. Затем стекло кодируется и осторожно удаляется;
  • Лампочка выкручена;
  • Снят отражатель, ставится новый отражатель, фара собирается в обратном порядке.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус от старого герметика и обезжирить перед нанесением нового слоя.

Проблемы с напряжением: Особенно характерно для автомобилей с галогенными лампами. Пониженное напряжение может быть вызвано неисправностью генератора или окислением/обрывом контакта. Нормальный лампочка устанавливается на напряжение 13,8-14,2 В, и такое же должно быть на концах рабочей лампы. Допустимо падение на нем не более 0,2-0,3 В при 2000 об/мин.

Усиление света фар ВАЗ 2115. Как улучшить свет фар автомобиля? Низкое напряжение на лампе

Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как улучшить свет фар ВАЗ-2114?

Добрый день, у меня сломались фары на ВАЗ-2114, подскажите как их улучшить! p.s ничего нового не ставил, стоят стоковые лампы!

Улучшить фары на ВАЗ-2114 своими руками

Чтобы реально улучшить фары, можно попробовать поставить новые лампы, от производителей Philips или OSRAM. Некоторые модели фонарей имеют высшую степень свечения, что позволит максимально четко освещать дорогу.

Благодаря такой визуализации хорошо видно, как упомянутые выше фары.

Полировка стекол фар

Следующие две вкладки меняют содержимое ниже.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю Корчес на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщины.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести чистку и полировку стекол. Сделать это можно как собственными силами с применением специальных наборов, так и обратившись в специализированную мастерскую. Осмотрите целостность отражателя, так как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого падения ни одна фара не будет нормально светить.

Установка тюнингованных головок

Для автомобилей семейства Самара и Самара-2 предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых Ближний и Дальний свет отделены друг от друга, а также дополнительно установлен рассеиватель, что обеспечит гораздо более четкий и равномерный световой поток. Бюджетный вариант таких фар, изготовление и модификация своими руками.

Эта фара не только хорошо светит, но и выглядит лучше.

Видео по доработке световых фар на ВАЗ-2114

Выводы

Если таких манипуляций недостаточно, никогда не поздно установить противотуманные фары, либо не предусмотренные конструкцией автомобиля ксеноновые фары (впрочем, можно привлечены к административной ответственности — прим.).

Опасность плохо светящих фар — нельзя недооценивать! Плохое освещение является причиной ДТП, а в результате травмы не только водителя, повреждения вашего автомобиля, встречного, попутного транспорта.

Причины плохой работы фар

К этому нужно стремиться

Ищу причину:

  • Неисправна лампа.
  • Грязное стекло.
  • поврежденный или громкий отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулировано направление светового потока.

Замена тусклой лампы

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Защитный кожух снимается путем откручивания винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и патрубка — контакт.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной площадки. . Далее нажатием на пружину крепления лампа снимается с последующей заменой. Параллельно удаляется конденсат с блока отражателя. Наличие таких отображает осветительное устройство. Удаление влаги производится через дренажный канал, после предварительной очистки. Установка светильника, сборка осуществляется в обратном порядке.

Грязные фары и грязные окна

Грязные фары снижают освещенность дороги на 50%. Более того, стекла со временем взбалтываются. Им способствуют протирания грязной тряпкой, что вызывает микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекол фар

Не исключены трещины, пропускающие пыль, воду (при мойке). Они оседают на внешней, внутренней поверхности стекла, рефлектора и приводят к низкой стойкости световых лучей.

Невосстановимый след, на стеклах оставляют пыль, отмели, гальку, вылетающую из-под колес встречных или попутных машин. Царапины, микротрещины преломляются, рассеивают свет в разные стороны В результате теряется направление луча.

Замена стекла в фаре

Вариант наклеивания прозрачной пленки не является техническим решением. Явный доступ к замене стекла.

Лампы и окна не могут дать эффекта, если отражатель отключился из-за продолжительной работы. На отечественных автомобилях ВАЗ-2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего следует:


Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на клеммах фары может вызвать слабый свет

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или пробоя контактов . Проверка этого узла Необходимо, чтобы напряжение, в том числе и на контактах лампы, было 13,8÷14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, прозвонив схему и обнаружив неисправность, устранить.

Характерная причина слабого света фар часто связана с авто ксеноновыми лампами.

Искаженное положение головы

Неправильное направление лучей — искаженное положение фар.

Бывает в результате незначительного удара, даже легкого касания бампером, например, стеной при парковке, деревом или бургуром.

Регулировка головы сопровождается размещением автомобиля на ровной площадке перед любой гладкой стеной на расстоянии 7÷10 метров. Т. направление луча можно получить при условии заправки бака (более 50%) , регламентно накачанные шины. Машина загружается как обычно.

Два винта регулировки фар

На стене был написан центр одной фары (другая прикрыта, например, картонкой) и центр кузова. Ниже 12 см – вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. По этим трем проекциям также наблюдают вертикальную линию с охватом центра фары и кузова. Один из двух винтов, размещенных внутри фары, регулирует наклон света, а второй формирует направленный световой пучок.

Получается проекция на вторую строку. Закончив процедуру и со вторым заголовком, получается настроенный Middle Light. При этом дальний свет тоже будет настроен.

Видео по регулировке фар на ВАЗ

  • Освободить быстрый провод аккумулятора.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Засекать время с момента выключения лампы, так как она имеет высокую степень накаливания.
  • Извлекайте лампы без рывков и надавливаний, так как они часто разлетаются на мелкие частицы с разбросом, опасные не только для глаз.
  • Не создавать заторов, останавливаясь на проезжей части дороги или обочине в результате неожиданного исчезновения светофора. Следуйте к ближайшему пункту обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Такие слепят водители встречных курсов, усугубляя возникновение дорожно-транспортных происшествий. Кстати, в некоторых странах СНГ запрещены.

Фара светит низко

Фары светят «в пол»

Если фара светит вниз «в пол», то виноват механизм гидрораспределителя фар. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления фарами в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фар из салона. Если фара не меняет высоту луча, гидрокорректор неисправен.

Толкатель гидрокорографический

Если нужно срочно ехать, то можно снять механизм гидрокорректора с фары, отрезать шланг, и вставить туда пластиковый дюбель от гвоздя.

Регулировка света фар на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 , ВАЗ 2115.

Добро пожаловать!
Свет фары — надо регулировать, особенно после покупки подержанного автомобиля есть старые владельцы регулируют свет Под себя и поэтому при езде на такой машине или начинаешь делать глаза встречным водителей, либо фары так низко опущены, что и дороги толком не видно, ну и на самом деле их надо регулировать после замены ламп, так как разные лампы светят сами по себе То есть некоторые лампы очень светят, а некоторые нет.

Резюме:

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Внимание!
По сути на этих машинах фара вообще не регулируется, так что если брать классику, чтобы там фары регулировать надо будет брать прокрутки и крутить с ними регулировочные винты, а на Самарские семейные машины, все просто, достаточно только на руки перчатки Надеть чтобы не испачкать и мелом еще чулок надо нарисовать схему на стене по которой будешь регулировать фары если делал что-то не понятно, если у вас возник вопрос: «Какая стена нужна и по какой схеме на ней рисовать?» В таком случае просто читайте аннотацию дальше и вы все поймете!

1) прежде чем приступать к регулировке, подумайте как вы это будете делать (правда либо на глазок), если вам не нужно рисовать никакой схемы, просто прикрутите винты и все (об этих винтах позже), если вы хотите это правда В этом случае сначала ищите ровную поверхность на которую можно поставить машину (асфальт идеально) а напротив этой поверхности должна быть такая же строго вертикальная стена как вы видите на фото чуть ниже , машина из этой стену для вас нужно будет поставить на расстоянии 5 метров (не считая стен, можно использовать фанерные листы или что-то другое, вам придет в голову), после чего мелом нарисовать на фанере или на стене три вертикальные полосы, одна из этих линий как вы уже видите на фото должна быть в самом центре (в центральной части передней части автомобиля) и идти до самого конца в низ (это линия «О»), 2-я полосы находятся сбоку (их надо рисовать, строго от центра фары) на фото они еще знаки «А» и «В» тоже т то же самое и горизонтальная линия 1, которая также должна быть проведена от центра фары, а последняя линия — это обозначенная горизонтальная цифра 2, это чуть ниже Первую полосу (650 мм) необходимо нарисовать.

Читать

как

улучшить свет фары на ВАЗ 2113, 14, 15 на 20 метров

Обычные манипуляции без особых умений и свет головы 20 метров увеличено! Простой чип-тюнинг. Подписка.

ВАЗ

2114 Сделать светлее Фары лучше.

установка ксенона вместе с галогенными лампами.

Чтение

Внимание!
Но есть одно но! Перед всей этой регулировкой, для начала, чтобы было нагляднее, проверьте сначала как у вас накачаны шины, не считая этого сотрите всю грязь с фар, чтобы они отлично светили, а также заправьте машину ( Если есть нет возможности полностью заправить, то пол бака хоть залейте) и посадите за руль своего знакомого, или любого человека весом 75 килограммов примерно, ну и в конце концов в боковой части, катите машина так что подвески установлены!

Ах да что еще нужно будет сделать, ручку гидрокорректора фар поставить в положение один водитель (это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидрокорректора обозначена красным стрелка (делалась для тех, кто не знает что такое корректор фар), данная ручка для вас и надо будет повернуть в положение 0, на фото не видно на агинес, так как эта цифра сверху и верхняя часть панели закрывается, не считая этого на фото, все показано на примере автомобиля ваз 2110 а не ваз 2114 поэтому у вас данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясните вам в 2-х умных где она находится, а конкретно находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 Возле дефлектора в левом боку (если сидеть на водительском кресле), возле этого корректора еще одна ручка найдёте её после в салоне собственного автомобиля на водительское место и садитесь!

2) Мы сейчас перерастаем по сути в регулировку, закрываем одну фару на своей машине (используя черную тряпку) и потом бежим регулировать фару, которая не закрыта тряпкой, отрегулировать ее отрегулировать капот в машину и фару Закладываем два ручных винта, один из которых нужен для регулировки светового пучка по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой по горизонтали (это винт 2), все что указано под номерами 3, 4, 5 на фото уже не трогать, поэтому с помощью этих винтов отрегулируйте светят Такие макарные фары, как показано на фото (на схеме значит) чуть выше, а конкретно обратите внимание на точку «Е» которая появилась с помощью переходящих линий («А», «В» ) и полосы «2».

Направление световых лучей фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем хорошо освещалась, а водители встречного транспорта не слепили при включении ближнего света.

Как улучшить

Полировка стекол фар

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю Корше на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщины.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести чистку и полировку стекол. Сделать это можно как собственными силами с применением специальных наборов, так и обратившись в специализированную мастерскую. Осмотрите целостность отражателя, так как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого падения ни одна фара нормально светить не будет.

Установка тюнингованных головок

Для автомобилей семейства Самара и Самара-2 предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых Ближний и Дальний свет отделены друг от друга, а также дополнительно установлен рассеиватель, что обеспечит гораздо более четкий и ровный световой поток. Бюджетный вариант таких фар, изготовление и модификация своими руками.

Как настроить

1) Прежде чем приступить к регулировке, подумайте, как вы это будете делать (правильно или на глаз), если вам не нужна никакая схема, то рисуйте любую схему, просто закрутите шурупы и все (об этих шурупах чуть позже) , если желаете вам правую балку В этом случае сначала найдите ровную поверхность, на которую можно поставить машину (лучше всего асфальт) и напротив этой поверхности тоже должна быть такая же строго вертикальная стена как вы видите на фото чуть ниже , машину от этой стены вам нужно будет поставить на расстоянии 5 метров (кроме стены можно использовать фанерные листы или что-то другое, что вам придет в голову), после этого мелом отметьте на фанере или на стене три вертикальные линии, одна из этих линий как вы видите на фото должна быть в самом центре (в центральной части передней части автомобиля) и идти до самого конца в низ (это линия «О»), вторые линии — сбоку (их надо рисовать, строго от центра фары) на фото это еще буквы «А» и «В» все так указано, то же и горизонтальная линия 1, которая также должна быть проведена от центра фары, а последняя линия — это указанный горизонтальный номер 2, она должна быть проведена немного ниже первой линии (650 мм).

Внимание!

Но есть одно но! Перед всей этой регулировкой становится аккуратнее, проверьте сначала как шины озадачены необходимостью их накачать до нужного уровня, кроме этого стереть всю грязь с фар, чтобы они хорошо светили, т.к. ну и заправить машину (если не возможность заправить полностью, то пол бака хотя бы заправить) и поставить руль своего друга или любого человека весом 75 килограммов примерно, ну и в конце концов в бок в сторону, поверните автомобиль так, чтобы пружины подвески установились!

Ах да что еще нужно будет сделать, поставить ручку гидрокорректора фар поставить в положение один водитель (это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидрокорректора указана красной стрелкой (это делалось для тех кто не знает что такое Корректор фар), понадобится эту ручку повернуть в положение 0, на фото ее к сожалению не видно, т.к. эта цифра расположена сверху и верхняя часть панели закрывается , к тому же на фото все показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114 , так что корректор у вас немного правильный , но вы можете объяснить вам в двух словах где он находится , а именно он находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора в левом боку (если сидеть на водительском кресле), возле этого корректора еще одна Ручка Ее можно сразу после салона своей машины найти на водительском месте и присесть!

2) Теперь переходим к самой регулировке, закрываем одну ярмарку в начале вашего автомобиля (с помощью черной тряпки) и далее переходим к регулировке фары, которая не закрыта тряпкой, чтобы отрегулировать ее отрегулировать под капотом автомобиля и с обратной стороны блока фар закладываем два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой по горизонтали (это винт 2 ), все что обозначено цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогаете Вот с помощью этих винтов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фото (на схеме я имею в виду) чуть выше а именно, обратите внимание на точки «Е», появившиеся при прохождении линий («А», «В») и Линии «2»

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправить I. улучшить

Чтобы понять и выяснить причины почему светят Плохо светит ВАЗ 2110 и 2114, нужно как можно быстрее. Свет на дороге. Залог вашего хорошего самочувствия после захода солнца, а особенно зимой, когда рано темнеет (и наступает поздний рассвет). Если к общей теме добавляются и неблагоприятные условия в виде дождя или снега, то отсутствие освещения становится буквально словом опасным.

Идя чуть ли не на ощупь, вы рискуете задеть целостность своего железного коня: незамеченная яма может нанести серьезный ущерб рабочей яме и даже обеспечить занос, чреватый ранами не только для вашего автомобиля, но и для наступление/проход,

Почему лампочки на ВАЗ 2110 и 2114 Найти причины необходимо для полной уверенности в том, что именно этот фактор мешает нормальному функционированию. Простая замена лампы на более мощную не всегда решает проблему и может оказаться ненужной тратой денег.

Читать так же

Скорее всего самые простые причины.

Грязные фары Уменьшить освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. Не лучшая идея. При таком подходе вы одновременно царапаете стекла, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хочется регулярно мыть свет вручную. Поместите шайбу. Кстати, в «десятке» блок у Волги отличный. А установка достаточно проста и возможна сама по себе.

как

улучшить Свет фар на ВАЗ 2113, 14, 15 на 20 метров

Простые манипуляции без особых навыков и световая голова 20 метров увеличено! Самый простой чип-тюнинг. Подписка.

ВАЗ 2114 заставить

светить Фары лучше.

Регистрируйся и зарабатывай на просмотре рекламы!

Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину на поверхности, вам необходимо снять блок-фару и заменить ее на новую.

Читать так же

Если машина у вас уже хорошо сбежала, стекла могут постепенно тускнеть от старости. Так как он расположен в передней кромке, при движении пыль, зерно и мелкий мусор, попадая на головной придел, оставляют на стекле микроскопические царапины. Большинство из них настолько малы, что даже не визуализируются, но при этом преломляют и рассеивают свет в соответствии с принципом призмы. Стекло необходимо менять; И чтобы следующая замена продвинулась как можно дальше. Можно накрыть защитной пленкой.

Если с точками все в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облучаемый отражатель. Какую бы мощную лампу ты ни вкрутил в фару, ты не получишь из-за яркости света. На большинстве иномарок в этом случае необходимо полностью менять фару; На вазе можно заменить только отражатель. А процедура очень проста:

  • Фара разбирается при отключенном аккумуляторе;
  • С него снято стекло. Наносится на герметик, который размягчается при нагревании феном. Затем стекло кодируется и аккуратно удаляется;
  • Лампочка выкручена;
  • Демонтируется отравляющий отражатель, ставится новый отражатель, фара собирается в обратном порядке.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус от старого герметика и обезжирить новый слой перед нанесением.

Проблемы с напряжением: Особенно характерно для автомобилей с галогенными лампами. Отсутствие напряжения может быть вызвано неправильно работающим генератором или окислением/разрушением контакта. Нормальный светят Устанавливают на напряжение 13,8-14,2 В, такое же должно быть и на концах рабочей лампы. Допустимо падение на нем не более 0,2-0,3 В при 2000 об/мин.

Ваз 2114 под бампер. Почему может понадобиться снятие и замена бампера на новый

Большинство владельцев автомобилей семейства «Лада Самара 2» задаются вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115 самостоятельно. Для водителей, хорошо разбирающихся в технике, снятие и замена детали не составит труда. При повреждении бампера в специализированные автомастерские или на СТО не обращаются, такие ремонтные работы делают своими руками.

Данный обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить деньги и провести мелкий ремонт своего автомобиля самостоятельно.

Бампер ВАЗ — энергопоглощающее устройство в виде балки, расположенной в передней и задней частях автомобиля «Лада Самара 2». Этот важный элемент безопасности является обязательной частью.

Обвесы имеют 2 функции:

  • Декоративный. Машина выглядит более продвинутой. В качестве стайлинга для ВАЗ 2114 производитель разработал дутые элементы кузова. Они эстетично выглядят и в то же время увеличивают прижимную силу при езде на высокой скорости, что повышает безопасность.
  • Защитный. Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, защищает усиливающую балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 комплектуются 2 бамперами:

  • перед ним;
  • назад.

Обвесы изготовлены из 2 видов пластика:

  • термопласт;
  • термореактивный.

Термопластичный пластик легко размягчается, а при ремонте объединяется в однородную структуру. Термопласты не подлежат ремонту с помощью сварки.

Маркировка материала находится на внутренней части корпуса.

По мере эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, наезды на препятствия с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае не требуется.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена ​​на корпус автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

  • радиатор, его решетка;
  • вентилятор;
  • крылья.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, мелкие трещины, обвесы можно проклеить, зашпаклевать и покрасить.
Причины удаления этой детали следующие:

  1. деформация элемента в результате удара, удара;
  2. ремонт двигателя, усиление балки, замена радиатора;
  3. установка защитной сетки, декоративной накладки;
  4. замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего обвеса отсутствием отверстий для регистрационных номеров автомобилей.

Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 те же, что и переднего элемента:

  • нарушение целостности;
  • деформация кузова;
  • сколы, трещины.

При выборе кузовной детали Владелец автомобиля должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

  1. Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
  2. Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный — для капитального ремонта кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
  3. Совместимость. Все элементы должны подойти. Лучше выбирать с отверстиями под противотуманки, особенно ВАЗ 2114.
  4. Производитель. На рынке представлены марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать отечественный новый бампер.
  5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

Передний бампер

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени. Если необходимо заменить радиатор или решетку радиатора, то процедура занимает больше времени.
Снятие обвеса на все модели ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса потребуются следующие инструменты:

  • Набор отверток;
  • рожковые ключи на 8 и 10 мм;
  • Головка трещотки 13 мм с буртиком.

Пошаговое удаление

Чтобы снять передний бампер ВАЗ 2114, поставьте автомобиль на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм демонтажа обвеса следующий:

  • Перед выполнением работ электрика, связанная с номерным знаком и противотуманными фарами, должна быть отключена.
  • Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего откручивания производится аэрозолем ВД-40.
  • Открепить передние колесные арки.
  • С помощью гаечного ключа открутите пластину крепления подкрылка на 10 мм.

  • Удалите 3 винта, прикрепленные к обвесу.
  • Ключом на 8 выкручиваются 6 саморезов крепления подкрылка к переднему крылу.

  • Снять крыло.
  • Снимите кожух радиатора и фары.

  • Ключом на 10 мм отверните 2 гайки крепления левой стороны бампера.
  • Немного потяните в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

  • Таким же образом нужно открутить правую часть бампера.
  • Удалите крепежные винты под номерным знаком с помощью крестовой отвертки и открутите 2 винта снизу. Отсоедините номерной знак.

  • Снимите бампер.

При повреждении усилителя его меняют. Головкой на 13 мм откручиваем по 2 гайки с каждой стороны. Усилитель при установке регулируется с помощью прокладок.

Установка

Перед установкой поврежденный обвес необходимо отремонтировать и покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 осуществляется в порядке, обратном разборке.
Помните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять.

В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, задний бампер снять несложно, но помощь со стороны будет нелишней.
Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

Демонтаж

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится на заднюю балку с помощью кронштейнов.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

  • Снимите кожухи задних колес.
  • Грязь, жир, масло убирают металлической щеткой, при этом впрыскивают аэрозоль ВД-40.

  • Головкой на 10 с воротком откручиваем 4 болта, на которых должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
  • Ключом на 13 мм отвернуть 3 гайки кронштейна крепления балки усиления.

  • Балка с бампером подлежит демонтажу.
  • Открутить винты, отсоединить балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтаж на месте

После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо вернуть на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ выполняются в порядке, обратном снятию.

Бампер крепится осторожно, чтобы не повредить его. Элементы конструкции должны быть установлены правильно, без изменения зазоров между деталями.
При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и у вас получится выполнить процедуру без специальных навыков и знаний.

Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, следует как можно тщательнее изучить нижеприведенную информацию.

Передний бампер является особенно важной частью кузова. Если он в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля будет оставлять желать лучшего. Однако этот элемент кузова является не только декоративной частью автомобиля. Бампер выполняет целую линейку различных функций по защите двигателя, а также водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

Также гасит любые негативные эффекты, которые могут проявиться при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым объектом.

Еще одной особенностью переднего бампера ВАЗ 2114 является особая конструкция кромки бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

Почему может потребоваться снятие и замена бампера на новый

Существует множество причин, по которым может потребоваться снять передний бампер, но некоторые из них являются наиболее распространенными. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за профессиональной помощью или решать проблему самостоятельно.

Что это за причины?

  1. Повреждение бампера, которое могло произойти во время аварии. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько сильно, что требуется срочная замена.
  2. Ремонт двигателя — еще одна причина снять бампер. Добраться до многих узлов моторного отсека можно только сняв бампер.
  3. Иногда автовладельцы задумываются о том, чтобы сделать тюнинг передней части своего автомобиля. Без снятия бампера не обойтись.
  4. Установка новых световых элементов.
  5. Установка сетки, а также различных декоративных накладок.

Когда бампер все же сломан, есть только два варианта решения проблемы:

  1. Замените старый бампер на новый.
  2. Попробуйте восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

Для того, чтобы начать процесс удаления, вам необходимо обзавестись целым набором вспомогательных инструментов.

Из них:

  1. Отвертки.
  2. Лифт.
  3. Крестовая отвертка.
  4. Накидной ключ от 10 до 8. В качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ с открытым зевом.
  5. Головка с воротником 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 процедура несложная. Для того, чтобы его выполнить, может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов кузова, то времени придется потратить гораздо больше. В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров. Данную процедуру рекомендуется выполнять самостоятельно, так как не каждый мастер ответственно выполняет замену элементов кузова.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114, чтобы установить новый

    1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах. Для этого нужно открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
    2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

    1. Гаечный ключ на 10 мм понадобится для того, чтобы открутить 2 фиксирующие гайки внутри.
    2. Точно так же нужно демонтировать с той стороны, где находится второе колесо.
    3. После этого можно снять номерной знак. Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за возможности повредить знак. Во избежание каких-либо повреждений следует открутить несколько винтов, которые расположены под номером, а затем выкрутить еще 2 винта, расположенных в окнах.

  1. Теперь пришло время снять переднюю часть. Это требует небольшого усилия. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автолюбитель успел снять старый бампер.

Это можно сделать, если выполнить всю описанную процедуру в обратном порядке, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен быть в хорошем состоянии. Если это не так, то перед установкой нового бампера автолюбителю потребуется заменить усилитель.

Для того, чтобы выполнить эту процедуру максимально быстро, сразу после снятия бампера нужно демонтировать несколько гаек крепления. Это можно сделать головкой диаметром 13 мм. Все прокладки должны остаться на шпильках, а все кронштейны, которые расположены сбоку, необходимо открутить. Их можно использовать при установке нового бампера.

Когда это будет сделано, можно приступать к настройке нового усилителя на нужную высоту. Затем нужно выставить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

После этого следует начать сборку всей конструкции.

Особенности работы

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они касаются усиления бампера. Под фарами, как и решетка радиатора, есть зубья. Их надевают со специальными вырезами. В итоге, чтобы без повреждений снять бампер, потребуется также снять фары вместе с решеткой радиатора. Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то вам следует тщательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бампера. Они представляют серьезную опасность для водителя во время аварии. Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально совпадать с цветом всего кузова, иначе автомобиль с разноцветными элементами будет смотреться просто ужасно.

Консультации. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают некрашеный бампер. Это стоит немного меньше, но найти подходящую краску для этой части тела может быть чрезвычайно сложно.

Полезное видео

Интересная информация по данному вопросу представлена ​​в видео ниже:

Заключение

Монтаж переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по предоставленной инструкции. Установка полностью нового бампера вернет автомобилю прежний вид, а также повысит уровень безопасности во время вождения.

Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что пришлось менять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама структура была перепроектирована. Пришлось, конечно, ехать в автосервис, где за такой простой процесс взяли немалые деньги. В этой статье рассказывается, как поменять передний бампер своими руками

Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

Видеоматериал расскажет о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

процесс замены бампера

Схема устройства переднего бампера

Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, в первую очередь поглощая возможный удар. В последнее время тенденция автопроизводителей такова, что он должен иметь и декоративную функцию, и аэродинамическую. В таком случае, что должно принять на себя удар?

Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз и выполняет эту роль.

Перед началом процесса замены необходимо определиться с инструментами. Какой нужен: отвертка с наборами насадок или набор отверток, ключи рожковые и накидные на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

Пошаговый процесс

Рассмотрим пошагово процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

  1. Устанавливаем машину так, чтобы можно было свободно вставать снизу для выполнения операций. Идеально подходит для ямы или подъемника.
  2. Откручиваем болты решетки радиатора.

    Разболтовка решетки радиатора

  3. Снимаем номер, под ним два болта. Под номерным знаком будет два болта, которыми бампер крепится к усилителю. Их также необходимо демонтировать.
  4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитные арки передних колес).
  5. Ключом на 10 откручиваем две гайки на креплениях бокового бампера.

    Снятие боковых креплений переднего бампера

  6. Потяните бампер вперед и снимите его.
  7. Установка осуществляется в обратном порядке.

Выбор детали на ВАЗ-2114 (артикул)

Общий вид оригинального переднего бампера

2113-2803015 – оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АВТОВАЗ. Аналогов этой детали нет, поэтому вариантов, кроме заводской покупки, нет. средняя себестоимость продукции 6000-7000 руб.

Причины снятия переднего бампера

Существует несколько причин, по которым необходимо снять передний бампер. Итак, давайте рассмотрим основные из них:

  • Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
  • Разборка для удаления или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом. Это может быть усилитель, фара, рамка радиатора или экстрактор лонжеронов, а также другие причины.
  • Демонтаж детали для покрасочных или реставрационных работ.
  • Другие причины.

тюнинг

Один из вариантов тюнинга переднего бампера

Неоднократно требуется демонтаж переднего бампера для улучшения характеристик, проще говоря тюнинга. Это довольно распространенная практика, особенно в странах СНГ.

Таким образом, защитный элемент можно полностью модернизировать, а иногда и полностью заменить. Вариантов тюнинга очень много, и каждый автолюбитель самостоятельно выбирает вариант дизайна и доработок.

Мелкая доработка бампера — установка губы. Выглядит стильно и подходит на стандартный бампер

Но, единственное, что остается неизменным в этом случае, это застежки. Поэтому, как бы вы ни меняли внешний вид, установка элемента осуществляется так же, как и снималась, только в обратном порядке.

выводы

Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 довольно легко и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное чтобы было желание и руки растут из нужного места. Ну, а если процесс, описанный в статье, показался вам достаточно сложным, то вам необходимо обратиться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

Как заменить сломанную фару

Это хуже, чем бегать ночью с одним закрытым глазом: Вы потеряли свет от одной из ваших фар. Либо перегорела лампочка, либо в результате незначительной аварии пострадали линза, отражатель или, возможно, весь корпус лампы. И кроме очевидной опасности, есть еще и риски замечаний от зоркого правоохранителя и возможного воровства от почасовой ставки ремонтной мастерской. Но вы можете справиться с ситуацией самостоятельно, сэкономив при этом драгоценные доллары и почувствовав теплое сияние выполненного долга, самостоятельно заменив сломанную фару. Мы в Автомобиль и водитель знают, что вы можете. Вот как заменить фару:

Как заменить лампочку в фаре

К счастью, часто заменить фару несложно. Большинство современных галогенных ламп высокой интенсивности разряда (HID) или светодиодных (LED) ламп легко заменить. Они удерживаются на месте тонкими проволочными зажимами или вращающимися байонетными фиксаторами. Их можно быстро вытащить из-за корпуса фары, отсоединить от проводки и заменить на исправную лампочку. Но чтобы заменить фару, вы должны сначала определить, какой тип лампы вам нужен. Первое место, куда нужно заглянуть, — это руководство пользователя.

Getty Images

Если руководство отсутствует, но вы знаете марку, модель и год выпуска вашего автомобиля (вы знаете это, не так ли?), вы можете проконсультироваться со специалистом в магазине автозапчастей. или обратитесь к буклету о фарах, который обычно находится в отделе фар в магазине запчастей. И, наконец, вы всегда можете вытащить неисправную лампочку и принести ее в магазин для справки.

Как извлечь лампу

Обычно доступ к лампе фары можно получить, просто открыв капот и отсоединив разъемы лампы на задней части корпуса фары. Некоторые автомобили могут предоставлять дополнительное пространство для обслуживания за счет небольших откидных или вращающихся панелей внутри арок передних колес.

Однако для некоторых сложных моделей может потребоваться снятие различных брызговиков, корпусов воздухоочистителей и даже бачков с омывающей жидкостью для полного доступа, прежде чем вы сможете заменить фару. Вот почему мы рекомендуем держать под рукой пару механических (или латексных) перчаток, фонарик, отвертку с плоским лезвием, небольшую коробку с розетками и пару острогубцев.

Getty Images

Олдскульные квадратные или круглые фары с закрытым светом отличаются и больше, но их очень легко заменить. Обычно они удерживаются тонким металлическим кольцом, ввернутым в корпус лампы. Винты стопорного кольца легко ослабляются с передней части автомобиля. Но иногда сначала нужно снять другую яркую отделку передней части. Вилка жгута проводов под колпаком в задней части лампы надевается и снимается с медных клемм лампы.

Запомните это о новых лампах

Getty Images

Когда вы меняете фару, очень важно не прикасаться к стеклу новой лампы, так как загрязнение естественным маслом с вашей кожи и даже небольшое количество грязи могут привести к преждевременному выходу из строя. Используйте немного диэлектрической смазки (можно приобрести в магазине автозапчастей, если она не поставляется с лампой) для устойчивого к атмосферным воздействиям соединения на всех штекерах и клеммах лампы. И постарайтесь не перепутать винты регулировки фар с обычно меньшими крепежными винтами.

Замена корпуса фары

Getty Images

Если линза лампы разбита, если линза сильно помутнела или в результате аварии корпус повредился, все становится сложнее. Вы захотите заменить весь блок фары, называемый корпусом. Эти формованные корпуса крепятся зажимами или болтами к металлической опоре радиатора передней части. В задней части корпуса находятся разъемы жгута проводов, которые необходимо снять. И, к сожалению, в некоторых случаях (например, версии Ford Fusion, Chevy Malibu и Toyota Camry) необходимо ослабить или снять облицовку переднего бампера, чтобы добраться до креплений корпуса.

Мы рекомендуем приобрести руководство по ремонту или, по крайней мере, просмотреть несколько видеороликов на YouTube, посвященных замене корпуса для вашего автомобиля. (Но будьте осторожны — эти грубые видеоролики «сделай сам» различаются по качеству и тщательности.) И если для замены всего корпуса фары требуется снять такие детали, как крышка бампера, вам, вероятно, также понадобится доступ к немного более сложным ручным инструментам.

Посмотреть полный пост на Youtube

Стоимость новых корпусов, включая новый объектив, колеблется от дорогих до очень дорогих. И все же относительно недорогое решение все еще возможно, особенно если у вас поблизости есть хорошая свалка, где вы можете подобрать бывшие в употреблении (гораздо более дешевые) детали. Вы даже можете попрактиковаться в своей первой процедуре демонтажа на автомобиле-доноре, который вы выберете во дворе.

Большинство ламп накаливания легко заменить; корпуса фар требуют больше работы.

После того, как вы установили сменный корпус, но до , вы переустанавливаете все детали, которые вы сняли, чтобы получить доступ к блоку фары, включаете и выключайте свет, чтобы убедиться, что сменные лампы дальнего и ближнего света и повторно подключенная проводка полностью функциональна. Это сэкономит вам время и избавит вас от разочарования, если вы слишком поздно обнаружите плохое соединение или неправильно установленную лампу, что потребует снятия и повторной установки крышки бампера или элементов решетки. И, конечно же, фары нужно будет наводить. Для этого мы предлагаем отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую; вы могли бы попытаться нацелить их на дорогу, но в лучшем случае это процесс без промаха. В магазине есть дорогое прицельное снаряжение, чтобы сделать работу правильно.

Советы по самоделке

  • Для работы с автомобилем выберите чистый участок дороги или рабочее место (например, гараж) с хорошим освещением. Будьте терпеливы и дайте себе достаточно времени (минимум два часа) для замены фары. Это может быть просто, но может быть и сложнее, чем вы планировали.
  • Поместите снятые зажимы и застежки в банку или банку. В противном случае их слишком легко потерять.
  • С помощью малярного скотча и фломастера отметьте места, где оторвался провод, чтобы он встал таким же образом, то есть правильно.
  • Старый коврик, резиновый коврик или большой кусок чистого картона, на котором можно лечь, могут сделать работу на коленях или работу под автомобилем более комфортной.
  • Прислушивайтесь к резкому щелчку при выполнении соединений.

Прислушайтесь к этим советам, и мы надеемся, что ваши усилия по замене фар увенчаются успехом.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *