Как научиться парковаться между машинами новичку видео: Машины на автостоянке. Как парковаться задним ходом между автомобилями – схема и инструкции для новичков
Машины на автостоянке. Как парковаться задним ходом между автомобилями – схема и инструкции для новичков
Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.
Основные правила
Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.
Схема общих правил для успешной параллельной парковки
Параллельная парковка техника выполнения:
- включите аварийную сигнализацию;
- остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
- смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
- поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
- когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;
Параллельная парковка – схема движения автомобиля
- после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
- если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
- после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.
Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.
Этапы параллельной парковки задним ходом
Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:
- заучивание алгоритма установки авто;
- практическое выполнение парковки на автодроме;
- наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.
Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.
Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))
Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков.
Как правильно парковаться передом
Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.
Способы парковки передом
Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.
При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным
Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.
Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.
Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.
По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.
Как правильно производится парковка задним ходом
Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса.
Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.
Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео
Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия
:- Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
- Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
- Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
- Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
- Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра.
- При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.
На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.
Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом
Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео
Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:
Подробное видео о перпендикулярной парковке задом
- Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
- Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.
Видео: Парковка задним ходом Часть 2
Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.
Польза практических занятий
Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.
«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставляют отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. Мы надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассом в умении осуществлять правильную парковку.
Корень зла, или главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке
Главная беда всех – страх совершить неверное действие. Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь быть осмеянным становится самой распространенной причиной аварийной парковки. Подсознательно неуверенный в себе и своих силах автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает роковую ошибку. Поэтому все желающие понять, как правильно парковаться, в первую очередь должны избавится от своих страхов.
Второй по популярности причиной неправильной парковки считается погрешность в расчетах при парковке к бордюру. Не соразмерив высоту посадки своего авто с высотой бордюра, новичок одним движением напрочь сносит глушитель или ощутимо повреждает бампер.
Однако больше всего автолюбителей мучает вопрос, как парковаться задним ходом. Присутствие некоего дискомфорта на ранних порах или размытое представление о габаритах своего авто становятся частой причиной повреждения различных его частей. Как бы то ни было, основная причина всех бед – неверный расчет расстояния до близлежащего объекта.
Постоянные тренировки – залог успешной парковки
Основы знаний, как парковаться задним ходом между автомобилями, закладываются еще в стенах автошколы вместе с . Однако одни, едва переступив ее порог, их забывают, другие не могут применить приобретенные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня является редкостью. Поэтому решившим овладеть искусством правильной парковки следует потренироваться на специально отведенной для этого территории.
Предварительно вбив стойки или небольшие колышки (предполагаемый автомобиль, выступающий в качестве помехи при парковке) на расстоянии длины паркующегося авто, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «прочувствовать» габариты своей машины.
Отличным вариантом для мечтающих о том, как научиться парковаться, станет чтение учебного пособия В.А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Написанное максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал позволит легко освоить теорию правильной парковки и беспрепятственно претворить ее в жизнь.
Основы параллельной парковки
Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности. Разместив свое авто на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.
Вся процедура параллельной парковки проходит следующим образом:
- Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
- Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
- Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
- Выверните руль влево (переднее авто осталось позади).
- Медленно подъехав к расположенному сзади автомобилю, остановитесь.
- Оставив колеса в вывернутом положении влево, вы не будете испытывать проблем с выездом с парковки.
Видеоуроки правильной параллельной парковки:
Главное правило в течение всей процедуры парковки – отсутствие спешки. Если вы будете его соблюдать, успех гарантирован.
Как парковаться задним ходом– секреты ближней парковки
Достаточное частое явление с которым сталкиваются большинство автомобилистов – ограниченное парковочное пространство. Большая плотность припаркованных авто и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В данном случае идеальным решением станет ближняя парковка задним ходом. Она не только наиболее приспособлена к подобным условиям, но и является максимально удобной. Кажущаяся сложность такой парковки, на деле не вызывает сложности даже у новичка. Главное – учиться, учиться и еще раз учиться. А опыт обязательно придёт!
Этапы выполнения подобного маневра таковы:
- Начните движения автомобиля с максимально удобной и близкой к предполагаемому парковочному месту точки, предварительно установив колеса на линии парковки.
- Выверните до упора руль в правую или левую сторону (все зависит от конкретной ситуации).
- Начните движение в противоположную парковке сторону под углом 45%.
- Разглядев в зеркале угол автомобиля, в будущем находящегося справа от вашего парковочного места, остановите движение.
- Прокрутите до упора руль в сторону парковки и начните медленно двигаться назад. В процессе движения следите за ситуацией посредством использования боковых зеркал.
- Заехав на парковочное место, остановитесь тогда, когда ваша дверь и боковые зеркала сравняются с дверью и боковыми зеркалами близстоящего автомобиля.
Как научиться правильно парковаться задним ходом рассказывается на видео:
Как научиться парковаться при передней параллельной парковке?
Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя парковка не может быть осуществлена. Не стоит пугаться таких ситуаций, так как всегда есть возможность припарковаться передом.
Просто следуйте следующей инструкции:
- Остановите авто, очутившись впереди боковой машины, сравняв уровень своих плечей с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения, транспортное средство будет находиться с правой стороны от вашего автомобиля.
- Выверните руль в сторону парковки и неспешно продолжайте движение вперед, до момента становления авто параллельно бровке. В этом вам помогут боковые зеркала.
- Выровняв колеса, дайте задний ход.
Паркуясь за каким-либо автомобилем, не забывайте оставлять перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного покидания парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с близстоящими автомобилями при поперечной парковке! Самое оптимальное расстояние между соседними авто должно равняться ширине необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля. В противном случае, открывая дверь, можно повредить припаркованное по соседству авто. Будьте внимательны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем могут стать причиной задевания бордюра или иных, расположенных по близости предметов.
Надеемся, что вышепредставленный материал позволит вам более оперативно освоить мастерство правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужат вам хорошую службу в этом нелегком деле и позволят легко и просто справиться с любым сложным маневром.
Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.
Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только , но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.
Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.
Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.
Парковка задним ходом между двумя автомобилями
Прежде всего, необходимо удостовериться, что и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.
Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.
Существует несколько основных способов парковки задним ходом:
- параллельная;
- перпендикулярная.
Параллельная
В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.
Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.
Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями
Пошаговая инструкция
Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.
- В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
- Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
- Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
- В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
- Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
- Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
- На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
- Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.
Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:
Перпендикулярная
Указанный вид парковки часто применяется:
- во дворах;
- на парковке перед супермаркетом;
- автостоянках.
Схема перпендикулярной парковки задним ходом
Пошаговая инструкция
Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:
- Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
- Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
- Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
- Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
- Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
- Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
- Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.
Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:
Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.
Не стоит торопиться
При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:
- поведение других участников движения;
- ситуацию вокруг транспортного средства;
- соблюдение требований ПДД;
- управление самим автомобилем.
При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.
Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.
В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.
Контроль за окружающей обстановкой
Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.
Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:
Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.
Безопасность
Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.
Ответственность
Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.
Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:
Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.
Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.
Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.
Не паниковать
Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.
Не лениться
Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.
Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.
Заключение
Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.
Как научиться парковаться с первого раза любому новичку – AVTO-RADA
Как научиться парковаться
- если ты новичок за рулем
- если ты боишься парковки
- если ты ученик автошколы
- если ты без опыта вождения
- если пробовал-не получается
- если думаешь, что это сложно
Экспресс-вебинар по парковке
на котором ты узнаешь, что нужно знать и уметь, чтобы парковаться с первого раза, на любой парковке, любому новичку за рулем
И очень удивишься! Потому что ты это все умеешь!
Давным-давно, когда я только начинала водить машину, я считала, что научиться парковаться это сложно. Я действительно думала, что это умение приходит только с опытом вождения. Как же я ошибалась! Сегодня я могу поспорить с каждым новичком за рулем, что он может научиться парковаться за 2 часа практики в реальных условиях города
Длительность видео 38 мин. Если нет времени на просмотр в данный момент, мы отправим Вам это видео по электронной почте и Вы посмотрите его в любое удобное время.
Как научиться парковаться — Экспресс вебинар по парковке
Как научиться парковатьсяВнимательный просмотр видео-урока: Позволит уяснить все премудрости параллельной парковки, при условии правильной оценки габаритов авто.
Поспособствует пониманию основных принципов перпендикулярной парковки, которая отличается особой сложностью по причине ограниченности пространства.
Поспособствует приобретению навыков правильной парковки в кромешной темноте без использования парктроника.
Посодействует в понимании того, что существуют боковые, передние и задние габариты, «чувствовать» которые обязательно с целью полной ликвидации риска повреждения своего и чужого автомобиля.
Позволит в кратчайшие сроки научиться выбирать место для парковки и определять его размеры.
Придаст уверенности при движении задним ходом «по зеркалам».
.Есть ли ещё способы обучения искусству парковки? Вы можете найти подходящий учебник и старательно вникать в то, что в нём написано «нечеловеческим» языком, сложным для понимания. Также, Вы можете найти схемы парковки, представленные в виде графических изображений. Только в реальной ситуации о существовании этих «весёлых картинок» Вы забудете. Можно, по совету автоинструкторов приобретать опыт, который может быть горьким по причине того, что «чужая машина стояла не так» или «я маленько ошиблась». Но ведь есть и другой способ познания всех тайн парковки, который кроется в просмотре видеоролика, являющегося суперэффективным учебным пособием. Все ученики автошколы начинают изучать параллельную парковку на площадке по выставленным меткам-конусам. А впоследствии в реальном городе все выглядит иначе. Вместо конусов реальные машины. И часто с начала бывает страшновато парковаться между настоящих автомобилей. Начинающий водитель сильно волнуется и под влиянием эмоций может начать совершать глупые ошибки, которые на площадке никогда бы не совершил. Поэтому самое главное правило парковки прежде всего успокоиться. И тогда по-тихоньку все получится. Повторим все шаги при параллельной парковке задним ходом. 1. Необходимо поставить машину рядом с автомобилем за которым вы собираетесь парковаться на расстоянии около 0,5 метра. Выровняв задние габариты своего авто с соседним автомобилем . 2. Включите заднюю передачу и поверните руль максимально в сторону парковки. 3. Двигайтесь задним ходом медленно до момента пока в левом зеркале заднего вида не увидите всю машину, находящуюся сзади к которой вы паркуетесь. Увидев обе фары машины сзади остановитесь и поверните колеса прямо. Для этого необходимо сделать полтора оборота от максимально повернутого положения. Поставив колеса прямо двигайтесь до момента пока ваше правое заднее колесо не приблизиться к бордюру на расстояние около 30-40 см. Остановитесь в этом положении и поверните руль максимально в строну от бордюра. Двигайтесь медленно , следя за задними габаритами своего авто и машиной сзади. Если возникают сомнения, что вы подъезжаете к заднему автомобилю очень близко и рискуете его задеть, то лучше остановиться и проверить это. Реально лучше остановиться, выйти и посмотреть какое расстояние до автомобиля, чем самонадеянно проехать и задеть автомобиль. Поставив машину прямо параллельно бордюру, остановитесь. Поставьте колеса прямо и проедьте около 50 см вперед. Таким образом вы не подопрете заднюю машину и он спокойно сможет выехать с парковки. У вас все получилось! Давайте еще раз повторим весь алгоритм парковки параллельной парковки задним ходом. Для этого надо подъехать к впередистоящему автомобилю на минимальном расстоянии около 50 см так, чтобы задние габариты ваших машин были примерно на одном уровне. Теперь выверните руль максимально в сторону парковки и начните двигаться медленно пока угол между вашими машинами не будет около 45 градусов. При этом этот угол бывает разным и зависит от длины вашего автомобиля. ЧЕм длиннее габариты вашего автомобиля, тем меньше этот угол. Следите за обстановкой вокруг по зеркалам. Крутите головой,, контролируя ситуацию вокруг, и главное не торопитесь. Смотрите в левое зеркало заднего вида и как только увидите весь автомобиль, припаркованный сзади, остановитесь. Впоследствии вы будете выполнять эту параллельную парковку не останавливаясь, но на первых порах, лучше не торопиться. Итак, вы двигаетесь задним ходом и увидели в левом зеркале заднего вида весь автомобиль, стоящий сзади. В этот момент необходимо поставить колеса прямо и продолжать двигаться задним ходом на прямых колесах. Как только левое заднее колесо вашей машины встанет на линию борта автомобиля сзади, необходимо выкрутить колеса в сторону от парковки. Продолжайте двигаться следя за габаритами всех автомобилей до момента пока машина не встанет прямо параллельно бордюру. Как только машина припаркуется прямо поставьте колеса прямо. И по правилам хорошего тона подвиньтесь вперед на небольшое расстояние.
Как научиться парковаться новичку эта тема волнует многих. Этот вопрос волнует всех новичков за рулем. Сейчас проблемы с парковкой стоят очень остро и умение парковаться необходимо. Все новички за рулем считают что это очень сложно. Но на самом деле это не так. Научиться парковаться можно уже на первых занятиях по вождению. Необходимо умение всего трех элементарных базовых навыков. Умение двигаться на авто очень медленно. Знать в какую сторону надо поворачивать руль. И знать на сколько нужно поворачивать руль. На первых порах можно использовать всего два положения руля. Руль прямо, колеса повернуты прямо и руль максимально повернут и колеса максимально повернуты. Если вы хорошо владеете этими тремя навыками, то вопрос как научиться парковаться для вас практически решен. Параллельная парковка задним ходом, перпендикулярная парковка задним ходом, параллельная парковка задом, перпендикулярная парковка задом. Как научиться парковаться в условиях города на любой парковке. Инструкция к выполнению параллельной парковки задним ходом на вебинаре. Смотрите как парковку задом выполняют новички севшие первый раз за руль. И у них это получается с первого раза. Потому что парковка это простой базовый элемент который можно выполнить и без большого опыта вождения. Чтобы припарковаться с первого раза необходимо очень медленно подъехать к впередистоящему автомобилю на дистанции 0,5 м. Подъехать так, чтобы задние габарите автомобилей были на одном уровне. Затем поверните руль максимально в сторону парковочного места и начните двигаться медленно до тех пор пока в левом водительском зеркале заднего вида вы не увидите весь автомобиль, который находится сзади на парковочном месте. Как только вы увидите в левое зеркало весь автомобиль, остановитесь и поставьте колеса прямо. Для этого нужно отмотать 1,5 оборота. Колеса стоят прямо. На прямых колесах продолжайте движение задним ходом до момента пока заднее левое колесо вашей машины не встанет на линию борта припаркованного сзади автомобиля. В этом положении поверните колеса максимально в сторону от парковки и продолжайте медленное движение пока автомобиль не встанет прямо на парковочное место. Вы на месте. Вам осталось только повернуть колеса прямо. Для этого сделайте 1,5 оборота рулевым колесом. И проедьте прямо около 50 см, чтобы ровнее встать между машинами. Все. теперь вы знаете как научиться парковаться новичку! Всем удачи на всех дорогах вашей жизни. Вы можете посмотреть видео о парковке задним ходом. На этом вебинаре всего за 30 минут вы узнаете как научиться парковаться с первого раза на любой парковке. Узнаете что надо знать и уметь для правильно парковки в городе. Это видео для всех новичков за рулем. Пожалуйста, смотрите, изучайте, повторяйте. Учеба в автошколе не всегда приносит результаты реальных навыков парковки в городе. Очень часто бывает, что ученик автошколы замечательно выполняет параллельную парковку задним ходом на площадке. А вот в реальных условиях города, наших дворов и прочее у новичка за рулем быет что мало что получается. Это просто психологически непросто. Так вот в парковке реально нет ничего сложного. Если идти поэтапно и понимать что куда и как, то все становится несложно. Обязательно посмотрите вебинар по парковке. Это займет всего 40 минут. Зато вы точно поймете с чего надо начинать. На какие навыки обратить пристальное внимание в первую очередь.
советы для начинающих и бывалых водителей
«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставляют отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. Мы надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассом в умении осуществлять правильную парковку.
Корень зла, или главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке
Главная беда всех начинающих автомобилистов – страх совершить неверное действие. Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь быть осмеянным становится самой распространенной причиной аварийной парковки. Подсознательно неуверенный в себе и своих силах автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает роковую ошибку. Поэтому все желающие понять, как правильно парковаться, в первую очередь должны избавится от своих страхов.
Второй по популярности причиной неправильной парковки считается погрешность в расчетах при парковке к бордюру. Не соразмерив высоту посадки своего авто с высотой бордюра, новичок одним движением напрочь сносит глушитель или ощутимо повреждает бампер.
Подпишитесь на наш Telegram-канал
Однако больше всего автолюбителей мучает вопрос, как парковаться задним ходом. Присутствие некоего дискомфорта на ранних порах или размытое представление о габаритах своего авто становятся частой причиной повреждения различных его частей. Как бы то ни было, основная причина всех бед – неверный расчет расстояния до близлежащего объекта.
Постоянные тренировки – залог успешной парковки
Основы знаний, как парковаться задним ходом между автомобилями, закладываются еще в стенах автошколы вместе с правилами дорожного движения. Однако одни, едва переступив ее порог, их забывают, другие не могут применить приобретенные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня является редкостью. Поэтому решившим овладеть искусством правильной парковки следует потренироваться на специально отведенной для этого территории.
Предварительно вбив стойки или небольшие колышки (предполагаемый автомобиль, выступающий в качестве помехи при парковке) на расстоянии длины паркующегося авто, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «прочувствовать» габариты своей машины.
Отличным вариантом для мечтающих о том, как научиться парковаться, станет чтение учебного пособия В.А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Написанное максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал позволит легко освоить теорию правильной парковки и беспрепятственно претворить ее в жизнь.
Основы параллельной парковки
Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности. Разместив свое авто на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.
Вся процедура параллельной парковки проходит следующим образом:
- Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
- Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
- Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
- Выверните руль влево (переднее авто осталось позади).
- Медленно подъехав к расположенному сзади автомобилю, остановитесь.
- Оставив колеса в вывернутом положении влево, вы не будете испытывать проблем с выездом с парковки.
Видеоуроки правильной параллельной парковки:
Главное правило в течение всей процедуры парковки – отсутствие спешки. Если вы будете его соблюдать, успех гарантирован.
Как парковаться задним ходом
– секреты ближней парковкиДостаточное частое явление с которым сталкиваются большинство автомобилистов – ограниченное парковочное пространство. Большая плотность припаркованных авто и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В данном случае идеальным решением станет ближняя парковка задним ходом. Она не только наиболее приспособлена к подобным условиям, но и является максимально удобной. Кажущаяся сложность такой парковки, на деле не вызывает сложности даже у новичка. Главное – учиться, учиться и еще раз учиться. А опыт обязательно придёт!
Этапы выполнения подобного маневра таковы:
- Начните движения автомобиля с максимально удобной и близкой к предполагаемому парковочному месту точки, предварительно установив колеса на линии парковки.
- Выверните до упора руль в правую или левую сторону (все зависит от конкретной ситуации).
- Начните движение в противоположную парковке сторону под углом 45%.
- Разглядев в зеркале угол автомобиля, в будущем находящегося справа от вашего парковочного места, остановите движение.
- Прокрутите до упора руль в сторону парковки и начните медленно двигаться назад. В процессе движения следите за ситуацией посредством использования боковых зеркал.
- Заехав на парковочное место, остановитесь тогда, когда ваша дверь и боковые зеркала сравняются с дверью и боковыми зеркалами близстоящего автомобиля.
Как научиться правильно парковаться задним ходом рассказывается на видео:
Как научиться парковаться при передней параллельной парковке?
Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя парковка не может быть осуществлена. Не стоит пугаться таких ситуаций, так как всегда есть возможность припарковаться передом.
Просто следуйте следующей инструкции:
- Остановите авто, очутившись впереди боковой машины, сравняв уровень своих плечей с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения, транспортное средство будет находиться с правой стороны от вашего автомобиля.
- Выверните руль в сторону парковки и неспешно продолжайте движение вперед, до момента становления авто параллельно бровке. В этом вам помогут боковые зеркала.
- Выровняв колеса, дайте задний ход.
Пара-тройка советов «на закуску»
Паркуясь за каким-либо автомобилем, не забывайте оставлять перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного покидания парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с близстоящими автомобилями при поперечной парковке! Самое оптимальное расстояние между соседними авто должно равняться ширине необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля. В противном случае, открывая дверь, можно повредить припаркованное по соседству авто. Будьте внимательны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем могут стать причиной задевания бордюра или иных, расположенных по близости предметов.
Надеемся, что вышепредставленный материал позволит вам более оперативно освоить мастерство правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужат вам хорошую службу в этом нелегком деле и позволят легко и просто справиться с любым сложным маневром.
Как научиться сдавать назад ― 130.com.ua
Вы получаете право водить авто только после сдачи экзаменов в автошколе. Это отличная возможность изучить правила дорожного движения, получить опыт вождения на практиках, однако на обучение езде задним ходом выделяют очень мало времени. И зря, ведь такой способ вождения необходим для парковки, заезда или выезда в гараж и многих других ситуациях на дороге. Представьте, если вы не умеете сдавать назад, сколько проблем может появиться из-за этого.
Просить постоянно кого-то припарковаться — вообще не выход, а вот научиться делать это самостоятельно — практичное и правильное решение.
Тренируемся ездить задним ходом
Научиться сдавать назад можно только на практических уроках. Для начала, конечно, нужно научиться двигаться назад по прямой. Самый легкие способ — поворачиваем назад и стараемся проехать приблизительно 20 метров. Естественно, не гоним лошадей, выбираем маленькую скорость.
Если вы совсем новичок, то выбирайте ровную дорогу без поворотов, ям и других преград. Также обратите внимание, что повернуть задним ходом намного проще, чем при езде вперед.
Сдаем назад с помощью зеркал
Прежде чем начинать свои тренировки, настройте зеркало заднего вида так, чтобы вы могли видеть все, что происходит за вами. Если вы еще не уверены в себе, то рекомендуется периодически поворачиваться и проверять траекторию движению. Зеркало заднего вида купить можно на 130.com.ua с доставкой в Харьков, Одессу, Киев и по Украине.
Так, после нескольких комбинированных поездок, переключаемся только на зеркала: поочередно смотрим на все и сдаем назад. Еще раз обратите внимание, что при езде задним ходом радиус поворота значительно больше, следите, чтоб авто не увело в сторону.
Тренировку проводим следующим путем: выставляем вешки на уровне переднего левого колеса и двигаемся по ним. Если вы еще не набрались достаточно опыта, то при возникновении подходящих ситуаций на дороге, лучше развернуться и попасть в нужное место, чем сдавать назад.
Рекомендации для правильной парковки
Если необходимо припарковаться между двумя машинами, то без езды назад вам не обойтись. Сделать это очень просто.
Для начала определите, сможет ли ваша машина поместиться в выбранном месте. Причем учитывайте последующую возможность свободно выехать.
Примерно на расстоянии 1 м. остановитесь возле переднего автомобиля, за которым вы хотите встать.
Сдавайте назад пока заднее окно не будет на уровне заднего бампера второй машины.
Теперь выворачиваем руль вправо и сдаем назад до тех пор, пока переднее крыло не будет на уровне заднего бампера второй машины (ориентируемся всегда на ту, за которой паркуемся).
Выворачивайте руль влево и завершайте парковаться.
Все, что касается вождения авто — приходит только с практикой. Поэтому пусть и не сразу, но через несколько раз вы сможете уже интуитивно парковаться и сдавать назад в необходимых ситуациях.
Материалы по теме:
Как правильно парковаться — параллельная парковка
Умеют парковаться далеко не все водители, хотя права есть у всех. Почему такое происходит? Причин множество: и недостаточное качество обучения в автошколе, и отсутствие старания со стороны ученика, и убеждение, что параллельная парковка – необязательный навык, без которого легко можно обойтись (возможно, в небольшом городе это и так, однако в условиях мегаполиса, где количество свободных мест под стоянку ограничено, уметь припарковать свой автомобиль всеми возможными способами – весьма полезное умение).
Содержание:
Многие автолюбители уверены, что каждый, кто ездит за рулем более пары месяцев, просто обязан справиться с парковкой своей машины даже в ситуации, когда задевание бампера соседнего автомобиля кажется неизбежным.
Параллельная парковка совсем недавно стала обязательным упражнением при сдаче экзамена в автошколе: еще не так давно к точности при попытке поставить автомобиль в одну линию с другими машинами не предъявлялось повышенных требований. Продиктовано это нововведение веяниями времени: машин с каждым днем, вопреки даже финансовому кризису, становится всё больше, а вот свободная площадь на улицах города не увеличивается.
Как правильно научиться парковаться? Этот вопрос задают себе не только новички, недавно выехавшие на улицу города без инструктора, но даже опытные водители.
Умение чувствовать габариты – основа грамотной парковки
От многих водителей часто можно услышать, что самое главное при езде за рулем – чувствовать габариты. Причем, это умение имеет значение как при парковке, так и при движении в плотном потоке автотранспорта.
Но как овладеть этим навыком: не в интуиции же тут дело? Чувствовать габариты – это значит с минимальной погрешностью определять расстояние до препятствия спереди и сзади автомобиля. Не надо стесняться лишний раз выйти из машины (особенно поначалу, когда еще отсутствует уверенность в собственных действиях) и посмотреть, насколько далеко находятся соседние машины на каждом этапе парковки. С опытом потребность выходить из-за руля исчезнет: парковка будет осуществляться «на автомате». Научиться хорошо управлять автомобилем и быстро и правильно парковаться можно, если регулярно практиковаться.
Облегчают задачу парковочные датчики: если еще 10 лет назад данная опция была весьма редкой, то теперь многие автомобили оснащаются этим элементом, значительно упрощающим парковку, но и увеличивающим стоимость машины. Не лишним будет установить парктроник и со стороны переднего бампера, поскольку начинающим водителям бывает нелегко понять, далеко ли до идущего впереди транспортного средства. Если решение об установке датчиков принято, на них лучше не экономить: выгода от покупки устаревшей или дешевой модели будет куда меньше, чем оплата ремонта в случае аварии.
На автомобилях премиум-класса устанавливаются внешние камеры, обеспечивающие круговой обзор. Но, даже если ваша машина оснащена по последнему слову техники, тренировка глазомера явно не будет лишней.
Как лучше парковаться: задом или передом?
В большинстве автошкол парковка задом преподносится как аксиома. Но почему, ведь в обычные повороты машина заходит передом, да и управляемые колеса именно передние, а не задние? Может быть, нет никакой разницы, как правильно парковаться?
На самом деле, парковка задним ходом – не прихоть автоинструктора, а самый лучший вариант. Почему же так?
- При движении задом автомобиль крайне чувствительно реагирует на изменение положения рулевого колеса: это не сложно проверить, покрутив рулем при движении вперед, а потом назад. Парковка задом позволяет намного быстрее «втиснуть» автомобиль в пространство между двумя другими машинами.
- Двигаясь назад, появляется возможность максимально эффективно использовать боковые зеркала: например, если опустить их вниз, то станет видна кромка бордюра, что позволит встать от нее на минимально возможном расстоянии. На широких дорогах это не особо актуально, но вот на узких улицах правильное использование зеркал позволит избежать царапин, оставленных пытающимися протиснуться автомобилями.
Вращение руля
На протяжении многих лет не утихают споры, можно ли крутить руль, стоя на месте? Если раньше машины выпускались без гидроусилителя, и вращение рулевого колеса во время остановки требовало приложения физической силы, то теперь эта проблема отпала, и повернуть руль под силу даже ребенку.
Попробуем разобраться. Из курса физики известно, что сила трения, возникающая между дорожным покрытием и шиной, при условии, что автомобиль не двигается, будет намного больше, чем если бы транспортное средство не стояло на месте. Трение увеличивает нагрузку на рулевую рейку и привод, что ускоряет износ деталей. Гидроусилитель делает вращение руля для водителя простым, но свести на нет физические законы он не способен.
Если автомобиль проехал менее 100 000 километров, бояться нечего: от вращения рулем, стоя на месте, вряд ли что изменится, но вот если машина старая, то следует быть осторожным. Также это касается и дорогих автомобилей: ремонт элементов рулевого управления на ряде моделей BMW обойдется в копеечку.
Вывод следующий: если водитель достаточно опытен, чтобы скорректировать положение автомобиля во время парковки при движении, лучше именно так и поступать. Но если ситуация безвыходная, не стоит переживать из-за того, что пришлось крутить руль, стоя на месте. Кстати, не рекомендуется полностью выкручивать рулевое колесо как во время движения, так и при стоянке.
Схема парковки
Итак, возникла необходимость припарковать машину, и на обочине есть просвет между двумя стоящими автомобилями. Начиная процесс парковки, следует проехать немного дальше от впереди стоящего транспортного средства, при этом необходимости прижиматься к нему вплотную нет: боковой интервал в полметра считается нормальным. Конечно, определять расстояние придется «на глаз».
Убедившись, что сзади отсутствуют помехи, нужно начать медленное движение назад, одновременно с этим выкручивая руль вправо. В правом боковом зеркале стоящая сзади машина должна стать полностью видна, после чего колеса надо выровнять и продолжать ехать назад.
Нельзя забывать контролировать ситуацию через лобовое стекло: когда бампер машины окажется вровень с бампером автомобиля, стоящего впереди, руль можно крутить в обратную сторону. Далее необходимо откорректировать положение машины, ориентируясь на край дороги.
Всё просто – нужна только практика.
Нестандартные способы парковки
Выше был описан классический метод, которому учат во всех автошколах. Но есть и другие варианты:
- Парковаться можно начинать передом, если достаточно свободного места для совершения маневра.
- Начинать парковку допускается, поставив автомобиль под большим углом к бордюру. В такой ситуации придется меньше крутить рулем. Движение начинается на прямых колесах, затем рулевое колесо выкручивается влево. Такой способ уместен, если движение на дороге неплотное.
«Автопарковщик» – друг или враг?
Как на дорогих автомобилях, так и на машинах средней ценовой категории (например, Ford Focus), появилась функция автопаркинга. Стоит ли за нее переплачивать?
Несмотря на плюсы устройства, помогающего начинающему водителю овладеть навыком парковки, у него есть недостатки:
- Датчик, ориентируясь на свои настройки, не всегда будет парковаться в слишком узком, по его мнению, месте, где даже водитель-новичок сумел бы поставить машину.
- Контроллер часто не замечает места, доступные для парковки. В напряженной дорожной ситуации это может выводить из себя.
- «Автопаркинг» не всегда корректно определяет позицию транспортного средства относительно других машин. Например, если впереди стоящая машина чуть ли не вплотную прижалась к бордюру, а водитель сзади стоящего автомобиля, решив сэкономить время, припарковал авто в метре от края дороги, то устройство будет долго «думать», на кого же ему ориентироваться.
Вывод
Вполне может быть, что через 10-20 лет автопилотирование автомобилей будет обычной функцией, как казавшийся не так давно чудом бесплатный Wi-Fi в людных местах. Но пока эти времена не наступили, лучше раз и навсегда научиться правильно парковаться, что сбережет нервы, время и деньги. Умение парковаться необходимо каждому водителю, передвигающемуся в условиях большого города.
Видео как правильно парковаться параллельно к бордюру
Как правильно парковаться задом между автомобилями
Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями
К сожалению, сегодня автошколы не дают достойного образования. Преимущественно, они все частные, а значит их основная цель – заработки, то есть получить коммерческую выгоду о клиента, никак не заботясь о том, чтобы качественно предоставить услугу.
Практически большинство студентов – слушателей автошколы не имеют возможности в короткий промежуток времени получить багаж знаний и обучиться тонкостям управления авто, в том числе и извечная проблема – парковка с задним ходом между автотранспортом.
Как правильно парковаться задним ходом?
Правильно говорят, что мастерство – это дело опыта. Однако не оно одно является основным критериям. Также важно знать теорию, благодаря которой можно предугадать множество спорных моментов. Каждый водитель, садясь за руль автомобиля, должен знать правила дорожного движения, как правильно передвигаться, дабы не создавать аварийных ситуаций, а также – меневрировать, делать развороты и парковать авто.
Прежде чем приступать к парковке задним ходом, следует удостовериться в том, то зеркала имеют правильную настройку, а именно – в них хорошо должны просматриваться боковые и задняя зоны. При этом внутренняя часть должна направляться на боковую часть авто, а остальное должно охватывать проезжую зону за авто.
Полезно знать! Если на краю проезжей части высокий бордюр, водители, в качестве регулятора, могут использовать правое зеркало, таким образом, предупреждая повреждение колес или транспортного средства.
Парковка задним ходом делится на:
- Параллельную.
- Перпендикулярную.
Параллельная парковка задним ходом – схема
Если места для парковочных площадок отсутствуют, то водители могут оставлять машину вдоль бордюра, друг за другом. Это очень распространенный вариант, особенно в крупных городах. Такой вариант предполагает параллельное паркование, однако важно понимать, что его необходимо делать только задним ходом, иначе « в 50 см, чтобы водителю было удобно осуществлять маневры, не создавая помех другим.
Если управляющий не имеет достаточного опыта, лучше сделать остановку параллельно переднего авто, с боковым расстоянием от него в 60т см, протянуть 10 см влево, чтобы передняя часть заняла немного левее от задней части.
Отметим! Перед маневром, водитель должен быть уверен в том, что не создает аварийно ситуации. Заняв необходимое положение, руль выворачивается вправо, начинается медленный ход, так что бы сохранять оптимаьную дистанцию относительно других авто.
Движение с вывернутым вправо рулем будет до тех пор, пока задняя часть не займет, не займет левый задний угол так, что бы в зеркале было видно правую фару сзади стоящего авто.
Затем, руль необходимо выкрутить ровно, и ориентируясь на вид по зеркалам, припарковать до занятия ТС позиции, при которой видно передний правый угол.
После этого необходимо выкрутить максимально руль влево и занимать необходимое положение на парковочном месте.
Перпендикулярная парковка задним ходом – схема
При перпендикулярной парковке предполагается сохранение дистанции между другими машинами в 50 см, чтобы не затруднялось открытие двери других припаркованных авто.
Движение задним ходом при парковании перпендикулярно осуществляется аккуратно до момента, пока машина не сблизится с парковочным местом.
Затем, необходимо остановиться так, чтобы багажная зона была перпендикулярно другому авто на расстоянии 50 см. Затем необходимо аккуратно вывернуть руль влево, и ориентируясь в левое зеркало, медленно продвигаться назад, выдерживая требуемое расстояние между другими участниками.
После того, как авто займет необходимую позицию, нужно его выровнять в исходное положение и завершить маневр. При необходимости, расстояние между авто можно откорректировать.
Алгоритм действий при парковке задним ходом
Перед тем, как приступить к парковке задним ходом, необходимо:
- Со старта начать движение авто переустановить руль по центру. В месте, где необходимо припарковаться, сделать остановку.
- После полной остановки, вывернуть задние колеса в сторону парковки и включить заднюю передачу.
- Контролируя ситуацию по левому боку, начать медленно «входить» в зону парковки. После того, как будет видно ориентир в левом боковом зеркале (именно по нем производится парковка), вернуть руль в исходное положение.
- Полная остановка авто при такой парковке возможна лишь при условии, то машина заняла свою полицию, не препятствует иным автомобилям.
Как научиться движению задним ходом?
Умение водить авто – это хорошо, но уметь идти задним ходом – это верх совершенства.Чтобы научиться движению задним ходом, научиться движение назад по прямой. Нужно отметить, что при нем важно чувствовать габаритноть авто, ведь это позволит избежать аварийных ситуаций.
Не нужно доверять зеркалу
Зеркала внешнего обзора – очень важный элемент авто. Очень важно его понимать, оценивать и насколько правильно и точно отражает зеркало внешнего обзора. Понять как же они подстроены – верно или нет, может только опыт, а также понимание принципов и сущности.
Основные советы и правила при парковке задним ходом
Очень важно соблюдать режим. В это входит понятие аккуратной езды. На проезжей части нужно соблюдать крайнюю осторожность движения автомобиля задним ходом. Не сложный, но ответственный маневр, требующий от водителя достаточно высоких навыков управления автомобилем, концентрации внимания и высокого чувства ответственности.
С изучения этого маневра, как правило, начинаются все практические занятия по вождению авто в автошколах. Большинство автолюбителей вспомнили, как они несколько часов подряд тренировались заезжать в так называемый гараж.
Полезно знать! И все же, несмотря на определенную простоту движения задним ходом, некоторые водители, уже после окончания автокурсов, все равно испытывают определенные сложности при движении назад. Постараемся выделить основные советы, которые возможно помогут Вам избежать неприятных ситуаций при движении и парковке автомобиля задним ходом.
Распространенные ошибки
Как правило, часто, водители сталкиваются с такими ситуациями:
- Автомобиль «не вписался». Если случилась подобная ситуация, то не стоит сразу паниковать. Лучше направить все усилия, чтобы вывернуть колеса в другую сторону, до упора и проехать 1 или 1,5 метра. После этого нужно остановиться и перекрутить колеса в противоположную сторону, и переместить авто в другую сторону, включив задний ход. При этом ориентироваться лучше на зеркала, чтобы видеть кузов относительно других авто. Затем нужно всего лишь заехать в нужную проемку прямыми колесами.
- Недостаток расстояния. Такой ситуации нужно всего лишь перекрутить колеса в ту сторону, где промежутка больше, до упора, затем необходимо выехать вперед на расстояние до метра. При этом важно сделать все таким образом, чтобы поворот соответствовал оси авто под углом относительно парковочного места. Как только авто передвинется на 1 метр вперед, нужно установить колеса ровно, а затем уже приступить к смене расстояний между авто. Если прокрутить руль в ту сторону, где меньший промежуток, то нужно двигаться вперед, так чтобы в зеркале модно было провести параллельность. Только после полно остановки, можно приступать к заднему ходу, ставя колеса прямо, и заехать на место.
- Не менее распространено на практике – наезд на авто, которое стоит дальше. Как правило, данная ситуация возникает в случае если тот, кто не достигает исходной позиции, делает остановку, не доежая до самого места, проведения маневра. Такую ситуацию можно было бы предотвратить, если в самом начале, осознав, что движение авто не происходит в нужном направлении, необходимо вывернуть руль прямо и отъехать вперед. Только после этого можно вернуть руль, перемещаясь задним ходом к параллельности.
- Задевание передом своей машины чужого авто, которое припарковано на другой стороне дороги. Избежать данную ситуацию можно лишь при условии остановки авто, а затем нужно отъехать на достаточное расстояние на прямых колесах, установить руль прямо и переместиться внутрь парковки. При этом стоит отметить, что очень важно знать, сколько оборотов у руля в положении прямо.
Отметим! Вождение авто – непростое дело, которое требует от водителя должного внимания, концентрации, знаний, и конечно же опыта. А что уж говорить и о том, чтобы научиться правильно парковаться. Здесь без опыта не обойтись. Однако даже новички могут осилить эту задачу, с первых азов обучения, при должном желании.
Загрузка…обратно на парковочное место, как Pro
Многие люди спешно припарковывают свои автомобили на стоянках, въезжая в них, а не возвращаясь. Хотя эта техника вполне приемлема, часто бывает так же быстро и легко вернуться назад к (назад в парковочное место) . Многие водители считают, что выход на парковочное место дает им больше видимости при выезде. Поскольку передняя часть вашего транспортного средства будет направлена на парковку, у вас будет более четкое представление о вашем выезде, если вы вернетесь на парковочные места, а не въедете на них.
Используйте следующие шаги, чтобы успешно и легко вернуться на место для парковки.
Как поменять парковку (обратно на парковочное место)
1
Найдите пустое парковочное место . Если вам удастся найти место для парковки только с одним автомобилем или без машин с обеих сторон, вы сможете уменьшить вероятность аварии, увеличивая видимость. Если вы практикуете парковку в обратном направлении в первый раз, неплохо было бы найти пустую парковку для ваших первых нескольких попыток.
Конусы могут помочь вам, когда вы начнете практиковать обратную парковку2
После того, как вы нашли место для парковки, проезжайте перед ним так, чтобы задний бампер вашего автомобиля находился немного впереди места.
3
Предупредите других водителей о своих намерениях вернуться на это место стоянки, включив мигалку или аварийные мигалки.
4
Прежде чем перевести автомобиль на задний ход, проверьте наличие встречных транспортных средств перед вами и приближающихся транспортных средств сзади .Проверьте свой вид сзади и боковые зеркала для пешеходов. Это очень важная мера предосторожности, особенно если вы находитесь на стоянке в общественном месте.
5
Переключите автомобиль на задний ход . Поверните руль вправо, когда вы медленно начнете ускоряться задним ходом.
6
Продолжайте движение назад и начинайте выравнивать рулевое колесо вашего автомобиля, когда ваш автомобиль выезжает на парковочное место.
Всегда проверяйте левое и правое зеркала, чтобы убедиться, что вы не ударили по окружающим автомобилям:
7
После того, как ваш автомобиль выровняется на парковочном месте, выпрямите рулевое колесо и продолжайте возвращаться на парковку. отметьте , пока передняя часть вашего автомобиля не выровняется с передней частью других транспортных средств в этом ряду. Убедитесь, что вы находитесь достаточно далеко от места парковки, чтобы передняя часть вашего автомобиля не мешала проходу; однако, также будьте осторожны, чтобы не двигаться задним ходом, пока не столкнетесь с бордюром или автомобилем, припаркованным позади вас.
8
Сядьте на свою машину в парк и приготовьтесь к выходу из машины.
Чтобы вернуться на место для парковки, вам понадобится пара попыток освоить, но этот навык окажется очень полезным.
Здесь вы найдете простой видеоурок для легкого возврата на парковочное место:
При выезде с парковочного места, на которое вы въехали, все, что вам нужно сделать, — это смотреть в обе стороны для других автомобилистов и медленно уходить из этого пространства.
Гораздо проще и безопаснее вернуть свой автомобиль на парковочное место, чем на парковочное место.
Это как припарковать автомобиль между двумя другими транспортными средствамиПо сравнению с перемещением по параллельной парковке, парковать свой автомобиль между двумя другими автомобилями на стандартном парковочном месте — это относительно просто . Есть два типа стандартных парковочных мест. Скорее всего, вы столкнетесь с парковочными местами с прямой парковкой и с диагональной парковкой в вашей карьере водителя. Вот как припарковаться на диагональном парковочном месте:
Существует небольшая разница в методах парковки, когда мы имеем дело с прямыми парковочными местами.Прежде чем оставить свой автомобиль, вы должны найти открытое парковочное место. Есть несколько аспектов идеального места для парковки.
Как найти парковочное место
1
Убедитесь, что автомобили, припаркованные по обе стороны открытого парковочного места, выровнены в пределах своих парков и не расположены слишком близко к периметру открытого пространства.
2
При парковке на открытой стоянке в ночное время попытайтесь найти парковочное место, которое находится в непосредственной близости от освещения для дополнительной безопасности.
3
При парковке на парковке розничного магазина попробуйте найти открытое парковочное место, которое находится вдали от сборщиков корзин или групп тележек, оставленных без присмотра. Это поможет предотвратить повреждение вашего автомобиля при парковке на парковке.
4
Несмотря на то, что удобство важно, парковаться на полпути вниз по проходу парковочных мест часто лучше, чем парковаться в местах, близких к началу прохода. Ваш автомобиль с меньшей вероятностью будет полностью окружен другими транспортными средствами, и при входе и выходе из него будет меньше трафика.
Следующее видео также поможет вам выбрать самое безопасное место для парковки, когда вам нужно парковаться на парковке:
После того, как вы найдете идеальное место для парковки, используйте следующие рекомендации для быстрой и безопасной парковки вашего автомобиля.
Как ехать прямо между двумя автомобилями
1
Медленно расположите автомобиль так, чтобы находился в центре парковочного прохода . Если проход сделан только для одного направления движения, расположите свое транспортное средство как можно дальше к противоположной стороне прохода, чтобы было больше места для поворота.
2
Остановите свое транспортное средство, когда его передний бампер находится примерно в метрах от места парковки до того места, в котором вы планируете парковаться. и потихоньку начинаю водить машину в космос . Проверьте левую и правую стороны вашего автомобиля, чтобы убедиться, что с обеих сторон имеется достаточное количество свободного места.
4
Продолжайте поворачивать рулевое колесо , пока вы тянете на парковочное место, пока ваш автомобиль не станет параллельно с автомобилями, припаркованными по обе стороны от этого пространства.
5
Продолжайте движение по , медленно тяните вперед , пока ваш автомобиль не окажется полностью внутри парковочного места. Будьте осторожны, чтобы не припарковаться слишком близко к любому автомобилю, который припаркован прямо перед вами.
6
Выключите зажигание и выйдите из автомобиля .
7
Чтобы покинуть парковочное место, когда другие транспортные средства припаркованы по обе стороны от вас, вы должны сначала оценить близость двух транспортных средств .Если вы можете повернуть в любую сторону при движении задним ходом, поверните в сторону, на которой припаркован ближайший автомобиль. Это даст передней части вашего автомобиля больше места для поворота при выходе из парковочного места.
Визуализируйте всю процедуру, используя следующее видео:
Парковка на стандартном парковочном месте, как правило, является одним из наиболее распространенных маневров, которые совершают опытные водители.
Помните, что автостоянки часто заняты пешеходным движением. Всегда ищите людей , идущих к их транспортным средствам и обратно, когда вы ищите место и припаркуете свой автомобиль.
.10 смешных простых шагов параллельной парковки
шагов к параллельной парковке
- Разместите свой автомобиль.
- Проверьте свои зеркала.
- Начните резервное копирование.
- Выпрямить руль.
- Начните поворачивать руль влево.
- Проверьте, насколько вы близки.
- Отрегулируйте свою позицию.
- Не забудьте заплатить, прежде чем уйти.
- Чтобы выйти, поставьте автомобиль задним ходом.
- Поверните рулевое колесо влево.
Многие водители идут на все, чтобы избежать параллельной парковки. В то время как параллельная парковка немного сложна и требует некоторой практики для освоения, нет никаких оснований для беспокойства об этом навыке вождения. В зависимости от того, где вы живете, вам может потребоваться продемонстрировать свою способность выполнять параллельную парковку во время проверки водительских прав. Потренируйте свои навыки перед прохождением дорожного теста или перед тем, как от вас потребуется параллельная парковка на оживленной дороге. Поместите два пластиковых конуса или другие предметы на расстоянии примерно пятнадцати футов друг от друга, чтобы имитировать стандартный размер парковки этого типа.Используйте следующие указания в качестве руководства для практики параллельной парковки в первый раз.
Примечание. Если вы занимаетесь на симулированной парковке или на пустой парковке, предположите, что вы маневрируете вокруг двух других автомобилей.
Как правильно параллельную парковку:
Выполните следующие шаги для правильной параллельной парковки
1
Установите автомобиль
Медленно поверните автомобиль так, чтобы он был на параллелен автомобилю, припаркованному перед пустым пространство Ваша машина должна находиться в 2-3 футах от припаркованной машины.
2
Проверьте свои зеркала
Проверьте свое зеркало заднего вида, а также левое и правое боковые зеркала на наличие других пробок. Если вы уверены, что в вашем слепом пятне нет других транспортных средств, переключите ваш автомобиль на задний ход .
3
Начните резервное копирование
Постепенно начните поворачивать свой автомобиль вдоль стороны припаркованной машины.Начните поворачивать руль вправо.
4
Выпрямление рулевого колеса
Когда ваш автомобиль движется к пустому параллельному месту парковки, медленно выпрямляет рулевое колесо, когда вы продолжаете двигаться назад на к припаркованному автомобилю на другом конце парковочного места. Во время маневрирования вашего автомобиля постоянно проверяйте все зеркала и через ваши окна и переднее ветровое стекло, чтобы убедиться, что вы не рискуете столкнуться ни с одним из транспортных средств, граничащих с параллельной парковкой.
5
Начните поворачивать рулевое колесо влево
Как только передняя часть вашего автомобиля пройдет задний бампер транспортного средства на стоянке перед вами, начнет поворачивать рулевое колесо влево
6
Проверьте, насколько вы близки
Продолжая поворачивать назад в обратном направлении и начав выпрямлять свое рулевое колесо, заглянуть в зеркало заднего вида , чтобы увидеть, насколько близко ваше транспортное средство к машине параллельно место для парковки позади вас.
7
Отрегулируйте свое положение
После того, как ваше транспортное средство станет прямым и максимально приближенным к бордюру, вам, возможно, потребуется , чтобы переместиться вперед, чтобы расположить ваш автомобиль так, чтобы было равное количество места в спереди и сзади вашего автомобиля.
8
Не забудьте заплатить перед отъездом
Многим параллельным парковочным местам назначается парковочный счетчик. Это особенно верно в крупных мегаполисах.Убедитесь, что вы не забыли подавать монеты на парковочный счетчик после параллельной парковки автомобиля.
9
Установите автомобиль задним ходом
Чтобы выйти из параллельного парка, сначала переверните автомобиль задним ходом и вернитесь к автомобилю позади себя . Подойдите как можно ближе назад, не подвергая себя опасности удара другим транспортным средством.
q
Поверните рулевое колесо влево
Затем, поверните рулевое колесо влево и поверните автомобиль вперед .Проверьте движение на полосе, которую вы собираетесь въехать. Убедившись, что вы не слишком близко к заднему бамперу автомобиля, припаркованного перед вами, медленно выезжайте из параллельного парка.
Возможность выполнять параллельную парковку является чрезвычайно полезным навыком вождения.
Уверенность в том, что вы можете с легкостью выполнять параллельную парковку, избавит вас от необходимости искать обычное парковочное место для размещения вашего автомобиля. С помощью нескольких попыток вы сможете почувствовать параллельную парковку и поразить своего инструктора по вождению.
Обратитесь к Самому простому учебнику по парковке для большей уверенности:
.Как правильно выехать с парковки между двумя машинами видео
Как правильно парковаться (инструкция)
Последнее время почему-то часто спрашивают «а как правильно парковаться задом». Попробую пояснить. Это называется параллельная парковка, и выглядит вот так:
Предположим милая розовая машинка хочет припарковаться в ряд серых и унылых машин.
Иллюстрированная инструкция и комментарии как запарковаться к вашим услугам.
Итак, мы выбрали местечко и собираемся парковаться.
Подъезжаем и встаем практически вровень с передней машиной (чтобы ЗАДНИЕ бампера были рядом). Между бортами машин оставляем чуть больше полметра.
Дальше выкручиваем руль вправо до упора. Помните, что все делаем плавно и без суеты. Начинаем плавно двигаться назад. Получается, что начинаем задом заезжать на наше будущее место:
Смотрим в левое зеркало. Когда увидим, что борт нашей машины и дальняя фара задней попадают на одну линию (смотрите рисунок, зеленым показано). Останавливаемся.
Теперь крутим руль обратно – ставим колеса прямо. Дальше задача немножко двинуться назад, меньше чем полметра обычно. Это расстояние надо потренировать – оно индивидуально для каждого авто.
Остановились. Отлично. Самое сложное уже пройдено. Теперь выкручиваем колеса до упора влево и двигаемся назад. Осторожно, не зацепите своим передним бампером машину! Если не помещаетесь, значит в предыдущем пункте ошиблись с расстоянием. Двигаемся назад максимально насколько возможно. У кого есть парктроник тому будет полегче.
Итак, подъехали максимально близко к заднему автомобилю и остановились.
Осталось только выкрутить руль до упора вправо и чуть двинуться вперед.
Готово. Ура, мы запарковались. Все просто.
На самом деле весь секрет параллельной парковки именно в той самой зеленой стрелочки. Т.е. если мы вывели борт нашего автомобиля и дальнюю фару сзадистоящего на одну линию – все будет хорошо.
Удачных парковок!
Tags: Как, правильно, выехать, с, парковки, между, двумя, машинами, видео
В этом видео Александр Каминский показывает, как выехать с парковки, если автомобиль буквально зажат двумя…
Полезные советы | Автор топика: Gabe
Как правильно парковаться.
1. Ощущение размеров автомобиля
Каждому новичку-автолюбителю для того, чтобы знать, как правильно парковать машину, нужно прежде всего развить в себе способность ощущать размеры своего авто, потому что во время парковки они не видны. Когда водитель уверенно чувствует габариты автомобиля, он всегда сможет легко и быстро припарковаться, не задев при этом стоящие рядом машины или иные возможные препятствия. Такое чувство размеров своей машины закладывается на уровне собственных ощущений, подкрепленных ежедневной практикой. Так как при парковке не видны ни передний, ни задний бамперы авто, эти навыки являются одними из самых важных. Но нельзя также забывать, что для разных марок автомобилей такие показатели как габариты машины, обзорность, искривление зеркал и глубина посадки могут существенно отличаться.
2. Главные ориентиры
Когда водитель паркуется задним ходом, он должен четко контролировать все происходящее вокруг машины. В таком случае просто необходимо уметь распределять свое внимание. При движении задним ходом ориентирование происходит с помощью поворота головы и зеркал заднего вида. При повороте головы у водителя увеличивается широта обзора, но все равно водитель не видит, что происходит или находится ниже стекол. Зеркала же дают более узкий, но направленный сектор обзора, что помогает водителю делать более точные маневры при парковке. Стараясь выяснить, как правильно парковаться, нужно понимать поведение машины, и как при движении смещаются ее оси. Проще говоря, необходимо рассчитать траекторию движения автомобиля во время парковки. Чтобы расчеты были верными, надо знать особенности своей машины. Если у авто полный привод, оно имеет самый большой радиус разворота, а если задний привод, то машина при тех же габаритах имеет самый малый радиус разворота.
3. Виды парковки
Самый элементарный способ – парковка по прямой (вдоль бордюра или парапета). Надо помнить, что при такой парковке нельзя близко подъезжать к машине, стоящей впереди, иначе может возникнуть проблема выезда с парковочного места.
Парковку по прямой линии можно производить и передним ходом, но если достаточно свободного места для маневра. Из-за того, что такие случаи редки, паркуют автомобиль в основном задним ходом. Это дает возможность припарковаться более точно на небольшом участке свободного места.
4. Некоторые особенности
При ответе на вопрос «как правильно парковаться», надо учитывать, что если при парковке машины приходится открывать дверцу, этому ничто не должно мешать. Надо быть особенно внимательным, так как часто встречаются высокие бордюры и парапеты, которые легко могут повредить дверцу машины, а заметить их трудно, потому что они низко расположены. Выход в этой ситуации один – контроль расстояния с помощью зеркала заднего вида. Место для парковки нужно тщательно выбирать, чтобы не повредить резину, кузов или ходовую часть авто. Если такого нет, то лучше проехать немного дальше и найти подходящее место для парковки.
Nurik (Ethana) jyjjjy
well (Adejola) nado zapomnit.
СветLanа (Freija)
OLGA (Shalmai)
Анита (Gabe) Спасибо
dron ((( Для лохов которые не умеют ездить
Как сделать параллельную парковку за 4 простых шага
Параллельная парковка более пугает большинства начинающих водителей, чем обычная перпендикулярная парковка (такая, как на большинстве парковок). Это включает в себя рулевое управление задним ходом, точное позиционирование и множество препятствий, которые вы можете случайно поцарапать. Вам нужно будет изучить параллельную парковку, если вы планируете водить машину по городу, и есть большая вероятность, что вы пройдете проверку этого навыка в центре тестирования DMV или DPS, когда вы перейдете с разрешения на водительское удостоверение.Да, это верно. Скорее всего, это будет на вашем экзамене по вождению. Но все будет хорошо. Как и большинство техник вождения, параллельная парковка требует некоторой практики. Как только вы разберетесь с шагами, довольно легко обойтись, не постукивая по заднему бамперу и не оказавшись слишком далеко от бордюра. И поверьте нам, это один из навыков парковки, который вам захочется приобрести.
Шаг 1. Захватите место
Во время вождения ищите свободные парковочные места на обочине дороги.Идеальное место для парковки должно быть как минимум в полтора раза длиннее вашего автомобиля. Не пытайтесь втиснуться в крошечные промежутки между другими автомобилями, особенно если вы новичок и не водите столь же крошечный автомобиль. Также убедитесь, что вы не находитесь слишком близко к пожарному гидранту, перекрестку, зоне буксировки и т. Д.
Вы нашли идеальное место? Заявите об этом! Включите указатель поворота как можно скорее, чтобы водители, пешеходы или велосипедисты позади вас понимали, что вы собираетесь припарковаться. Использование вашего сигнала — важный шаг, особенно когда на дорогах много машин.Вы не хотите сбивать с толку или подвергать опасности других водителей, останавливаясь или двигаясь задним ходом на полосе движения, не предупредив их. Проезжайте мимо пустого места, чтобы подъехать, даже если автомобиль находится впереди этого места. Вы будете рядом с этой другой припаркованной машиной.
Шаг 2: Сделайте резервную копию
Проверьте зеркало заднего вида, зеркала бокового вида и еще раз через левое плечо. Если у вас есть резервная камера, проверьте и ее. Убедившись, что встречный транспорт не мешает, переключите передачу на задний ход.Вы готовы начать маневрировать на параллельном парковочном месте. Поверните руль вправо, одновременно давая задний ход. (Большинство ваших параллельных захватов парковок будут проходить справа, а парковка с левой стороны будет зарезервирована для улиц с односторонним движением.) Это направит заднюю часть вашего автомобиля под углом назад к месту для парковки.
Шаг 3. Поверните и остановитесь
Когда ваша машина окажется под диагональным углом, поверните колесо влево, продолжая медленно двигаться задним ходом. Двигайтесь назад медленно и осторожно, выпрямляя автомобиль и садясь на место.Держите ногу над педалью тормоза, если вам нужно быстро остановиться. Остановитесь, когда вы приблизитесь к припаркованному автомобилю позади вас. Вы не хотите стучать по бамперам, а также не хотите парковаться так близко, чтобы выбраться позже будет сложно. Небольшая комната для маневра всегда хороша.
Шаг 4: Выровняйте
Если ничего не произошло, вы должны быть на парковочном месте в этот момент. Вы будете достаточно близко к автомобилю позади вас, и перед вами будет несколько футов свободного пространства.Переключите передачи на «Драйв». Вы НЕ хотите случайно ехать задним ходом и врезаться в машину позади вас. Потяните вперед и поверните рулевое колесо, чтобы выпрямить колеса и встать в центр парковочного места. Оставьте перед автомобилем несколько дюймов свободного пространства. Припаркуйтесь и включите стояночный тормоз! Ваши колеса должны находиться на расстоянии 6-18 дюймов от бордюра. Чем ближе, тем лучше, потому что вы не хотите блокировать полосу движения или быть сбитым с дороги проезжающим автомобилем. Пару футов — это слишком далеко. Мы рекомендуем опробовать вашу технику параллельной парковки на стоянке, прежде чем приступать к реальному миру.Это даст вам шанс без особого давления по-настоящему сбавить обороты.
Вот и все! Вы параллельно припарковались! Если вы продолжите практиковать эти шаги, вы в кратчайшие сроки станете профессиональным профессионалом! Посмотрите другие наши видеоролики о безопасном вождении, чтобы и дальше получать профессиональный статус за рулем.
Оставьте 6-18 дюймов между автомобилем и обочиной
Как работает параллельная парковка?
Хорошо! Пора погрузиться в науку о параллельной парковке! Мы обещаем, что это действительно интересный материал.
Когда вы впервые подъехали к передней машине и начали крутить руль, вы использовали рулевой привод Ackermann.Этот механизм был изобретен в 1817 году и позволяет вашим шинам вращаться вокруг общей точки, поворачивая колеса в немного разных точках.
Еще одним важным механизмом, позволяющим параллельную парковку, является точка поворота. По мере того, как вы поворачиваете, точка пересечения осей передних и задних колес становится все ближе и ближе к вашей машине. Эта точка называется вашей точкой поворота, и это то, что ваша машина вращает, когда вы поворачиваете.
Надеюсь, это не слишком сбивает с толку.Если вы визуально обучаетесь, то видео выше объясняет приведенные выше комментарии на 360 градусов!
Параллельная парковка за 4 простых шага
Скажите честно: у вас всплывают ладони при мысли о параллельной парковке?
Вы не одиноки. Многие водители испытывают давление, когда сталкиваются с проблемой зажатия своей машины между двумя другими. Но это не значит, что это сложно, говорит Джо Джаммона, генеральный директор 911 автошкол , , где полицейские и службы быстрого реагирования обучают этому маневру, а также другим основам.«Просто нужно научиться делать это правильно», — говорит он. Так что считайте это своим ускоренным курсом о том, как правильно парковаться параллельно — каждый раз.
- Найдите место для парковки
- Сигнал и принятие позиции
- Проверьте свое окружение
- Начните движение задним ходом и поверните колесо
- Выпрямить и повернуть колесо в другую сторону
- Выпрямление и выравнивание
- Полюбуйтесь своей работой
Параллельная парковка
Шаг 1. Найдите подходящую деталь.
Не пытайтесь припарковаться параллельно на первом же видном месте. Джаммона предлагает поискать что-нибудь примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля.
Когда вы приближаетесь к месту, он говорит, запомните эту удобную аббревиатуру: MSMOG. Проверьте зеркала M , включите правый клапан S , снова проверьте зеркала M , посмотрите O на правое плечо и G o, когда безопасно. Затем остановитесь рядом с автомобилем, который вы собираетесь припарковать, и держитесь на безопасном расстоянии (два-три фута) от его бока.
Шаг 2: Поместите наоборот.
Перед тем, как начать движение, займите правильное положение заднего хода для параллельной парковки. Для Джаммоны это означает сидеть прямо и повернуть плечи на 90 градусов от спинки сиденья.
Затем медленно двигайтесь задним ходом, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Если сзади приближается другая машина, Джаммона рекомендует оставаться на месте с включенным сигналом и двигателем задним ходом. «Таким образом, приближающийся водитель знает ваше намерение», — говорит он.
Шаг 3: Двигайтесь к обочине.
Когда берег чистый, резко поверните рулевое колесо в сторону обочины, чтобы подъехать под углом
45 градусов; продолжайте движение, пока не увидите фары автомобиля позади вас в боковом зеркале со стороны водителя.
Для большинства автомобилей, когда боковое зеркало со стороны пассажира находится на одной линии с задним бампером автомобиля перед вами, это ваш сигнал, чтобы повернуть колеса в другую сторону. Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не выровняется с автомобилями с обоих концов и параллельно бордюру или краю дороги.
Шаг 4: Выпрямите и выровняйте.
Всегда центрируйте свою машину между двумя другими автомобилями, поскольку это «позволяет обеим машинам покинуть пространство», — говорит Джаммона. Хотя правильное расстояние от обочины зависит от штата, обычно ваш автомобиль должен находиться на расстоянии 12-18 дюймов от обочины, говорит он.
Если ваше правое заднее колесо ударяет по бордюру, большую часть времени вы можете привести автомобиль в движение, повернуть колеса до упора вправо и двигаться вперед, пока автомобиль не станет параллельным, говорит Джаммона.Затем сделайте последнюю проверку расстояния до обочины.
Счастливая параллельная парковка.
Часто ли у вас возникают проблемы с поиском парковки? Ознакомьтесь с функцией поиска парковок в приложении GEICO Mobile и загрузите GEICO Mobile бесплатно из App Store или Google Play.
Далее: Парковка может быть стрессовой частью вождения, но не обязательно. Узнайте больше, чтобы узнать, как справиться со стрессовыми ситуациями за рулем.
Даниэль Бланделл
Пошаговое руководство по парковке задним ходом — Навыки вождения — Ваши навыки вождения
Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.
- Твитнуть
- расшарить на Фейсбук
- Google Plus Поделиться
Парковка задним ходом — это просто
Парковка задним ходом — это та часть экзамена по вождению, которая заставляет вас нервничать больше.
Даже когда у вас есть Ps, парковка задним ходом может стать испытанием для вас.Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.
Вот несколько простых советов, как избежать дозы хиби-джиби обратной парковки.
В перспективе
Парковка задним ходом — не самая большая проверка ваших навыков вождения.
Неважно, лучший ли вы в мире парковщик заднего хода, если вы ускоряетесь, забываете указать и не можете выбрать безопасный промежуток в пробке, вы никогда не получите Ps.
Реверс-парк — это один из маневров, которые вы должны делать, когда идете на красный Ps — страшный экзамен по вождению.
Вероятно, поэтому обратная парковка имеет такую репутацию — потому что вы должны выполнять ее под давлением.
Но задний ход — это только одна часть экзамена по вождению. Даже если вы не справитесь с ним идеально, вы все равно можете пройти тест (если только вы не подъедете к бордюру или не врежетесь в машину!).
Лучший совет от специалистов по тестированию дорожных и морских служб — много практиковаться перед тестом, а затем, в течение дня, держать его в перспективе, сохранять спокойствие и не паниковать, если оно не пройдет.
Тот же совет работает и на дороге: сохраняйте спокойствие, и если это не сработает, хорошо, что всегда есть другое место для парковки где-нибудь в другом месте.
Пошаговое руководство
Вот пошаговое руководство по Geared:
- Найдите подходящее место, в которое вы можете безопасно сесть в машину.
- Снизьте скорость, поверните налево, проверьте левую слепую зону и остановитесь рядом с автомобилем, за которым вы припарковываете (вы можете держать индикатор включенным на протяжении всего маневра).
- Когда вы подъезжаете к машине, позади которой припарковываете, убедитесь, что расстояние между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами составляет примерно один метр.
- Расположите автомобиль так, чтобы левое пассажирское зеркало вашего автомобиля находилось на одной линии с зеркалом водителя автомобиля рядом с вами.
- Включите задний ход, проверьте все зеркала и слепые зоны.
- Поверните руль против часовой стрелки и медленно начните движение задним ходом. Продолжайте проверять левое пассажирское зеркало и передний левый угол вашего автомобиля, когда вы движетесь задним ходом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
- Продолжайте движение задним ходом под углом, пока ваше заднее колесо (обращенное к бордюру) не приблизится к бордюру почти настолько, насколько это требуется (это примерно 30 см).Если ваша шина ударилась о бордюр, это означает, что вы зашли слишком далеко. Верните машину в движение, пройдите несколько футов вперед и попробуйте еще раз. Кроме того, задняя часть вашего автомобиля должна быть примерно в 30 см от передней части автомобиля позади вас.
- Закончив движение задним ходом, поверните рулевое колесо по часовой стрелке, чтобы выпрямить передние колеса.
- Наконец, сделайте дюйм вперед (убедившись, что передние колеса прямые), чтобы завершить параллельную парковку.
Последний поворотный момент может потребовать немного осторожных проб и ошибок, но как только вы определите его, его уже не нужно будет менять, и с каждым разом он будет становиться все легче.
Вы также должны делать все медленно, чтобы дать достаточно времени, чтобы точно использовать каждую из поворотных точек.
Просто полезный совет, вместо того, чтобы пытаться научиться парковаться задним ходом между двумя автомобилями, научитесь сначала парковаться задним ходом позади одной машины. Потом, когда станет проще, можно переходить к забиванию заднего парка между двумя машинами.
Как водить автомобиль — МКПП и автомат
Многие из вас задаются вопросом, как безопасно и эффективно управлять автомобилем.По факту. Многие умеют водить машину с механической коробкой передач, но не чувствуют себя комфортно за рулем машины с автоматической коробкой передач. Верно даже обратное. Однако следует отметить, что управлять автомобилем намного проще, чем кажется. Перед тем, как сесть за руль, вам нужно помнить лишь о некоторых основных вещах. Эта статья поможет вам с некоторыми советами о том, как быть безопасным водителем, а также расскажет, как шаг за шагом водить автомобиль —
Как впервые водить машину?
В этом разделе мы даем советы по вождению автомобиля для начинающих и тех, кто впервые задается вопросом, как водить машину —
- Перво-наперво вам необходимо убедиться, что вам удобно за рулем автомобиля, которым вы планируете управлять.Поэтому, как только вы окажетесь на водительском сиденье, отрегулируйте его в соответствии с вашим ростом и комфортом. Затем отрегулируйте зеркала, как внутренние, так и внешние. Удобное сидение поможет вам сохранять спокойствие, когда вы впервые садитесь за руль.
- Также убедитесь, что вы не задумываетесь над ситуацией. Вождение — это опыт, требующий многозадачности, поскольку вашему мозгу нужно много анализировать, что происходит вокруг вас. Есть несколько основных правил, которым вы должны следовать. Хотя очень важно использовать указатели поворота и понимать дорожные знаки, еще более важно убедиться, что ваш ум не занят заранее, что, в свою очередь, может помешать вам сосредоточиться на дороге.
- Немного нервничать при первом вождении — это естественно. Поэтому было бы неплохо, если бы на сиденье второго водителя был опытный водитель, который поможет вам с некоторыми базовыми инструкциями, где и когда это необходимо. Есть причина, по которой необходимо иметь обученного водителя на сиденье второго водителя, когда вы начинаете водить машину с водительскими правами. Он может помочь вам внести незначительные изменения в ваше вождение.
- Если вы едете впервые, неплохо было бы оставаться на знакомой территории.Таким образом, вам не придется искать дорогу. Следовательно, рекомендуется начать движение по дорогам рядом с вашим домом или там, где движение транспорта не слишком интенсивное. Также держитесь подальше от автомагистралей и оживленных перекрестков. Хотя будет важно научиться водить машину по шоссе, лучше оставить это на будущее, когда вам будет комфортно ездить по городу.
Как научиться вождению автомобиля?
Что ж, вождение автомобиля может показаться довольно сложной задачей, но поверьте нам, все станет легче, когда вы познакомитесь с автомобилем.Тем не менее, здесь можно отметить, что вождение в реальных условиях может быть намного сложнее, чем то, что вы могли почувствовать от вождения в видеоиграх. Итак, первое, что вам следует сделать, если вы задумывались о том, как научиться водить автомобиль, — это отправиться в хорошую автошколу. Как правило, люди склонны нанимать услуги дружелюбного инструктора по вождению в этом районе, чтобы получить инструкции по вождению автомобиля.
Также читайте — Курсы вождения Maruti Suzuki и сборы
Однако лучше учиться вождению в полноценном институте, где сначала тренируются на тренажере, а затем на реальной машине.Кроме того, инструктор по вождению в такой школе обычно использует более систематический подход к обучению вас, чем неуполномоченный инструктор по вождению.
Как управлять автомобилем с механической коробкой передач?
В Индии большинство начинающих водителей начинают с автомобиля с механической коробкой передач, и, следовательно, большинство владельцев индийских водительских прав хорошо разбираются в управлении легковым автомобилем с механической коробкой передач. Тем не менее, если вы тот, кто ездил на автомобиле с автоматической коробкой передач и теперь планируете переключиться на «рычаг переключения передач», вот как переключить передачу в автомобиле с механической коробкой передач —
- В основном автомобиль с механической коробкой передач имеет три педали, по одной для акселератора, тормоза и сцепления.
- Педаль тормоза и акселератора управляется левой ногой, а правая — педалью акселератора. Педаль тормоза предназначена для замедления автомобиля. Следует отметить, что чем жестче вы нажимаете на эту педаль, тем быстрее она замедляет ваше движение. Ускоритель увеличит обороты двигателя, что, в свою очередь, ускорит вашу машину.
- Педаль сцепления затрудняет управление автомобилем с механической коробкой передач. Не вдаваясь в подробности, педаль сцепления используется для переключения передач.
- Для переключения передач полностью нажмите на педаль сцепления, одновременно нажимая педаль акселератора.
- Вставьте шестерню, которую хотите включить, и медленно начните снимать педаль сцепления.
- Тем временем, когда вы начнете отпускать педаль сцепления, медленно начните нажимать на педаль акселератора.
- Постепенно полностью отпустите педаль сцепления и используйте только педаль акселератора для управления скоростью автомобиля.
- Здесь необходимо иметь в виду, что снятие ноги с педали сцепления или не нажатие педали акселератора при отпускании сцепления может заглохнуть.
Итак, вот как следует переключать передачи в автомобиле с МКПП.
Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач?
Многие водители автомобилей в Индии, которые всю свою жизнь водили автомобили с механической коробкой передач, задаются вопросом, как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач. В большинстве случаев автомобили с автоматической коробкой передач намного легче управлять просто потому, что нет необходимости задействовать сцепление.
- Чтобы начать движение на автомобиле с автоматической коробкой передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении N (нейтраль).
- Затем нажмите на педаль тормоза и включите зажигание.
- Установите рычаг переключения передач в режим D (движение) и начните отпускать педаль тормоза.
- Когда автомобиль начнет двигаться вперед, используйте правую ногу, чтобы управлять акселератором и тормозить, чтобы контролировать скорость.
- Левая ступня должна постоянно находиться в покое, и нельзя использовать ее для торможения.
- Кроме того, во время парковки не забудьте оставить автомобиль в положении P и задействовать ручной тормоз, чтобы он не скатился вперед или назад при парковке на склоне.
Как повернуть машину задним ходом?
Многим водителям-новичкам сложно повернуть машину задним ходом, особенно когда она припаркована в узком месте.Поначалу движение задним ходом может показаться сложным, но это довольно просто, если вы помните следующее:
- Вставьте рычаг переключения передач в положение заднего хода.
- Посмотрите через оба плеча, чтобы убедиться, что никто не встанет на вашем пути при движении задним ходом.
- Осторожно начните движение задним ходом. Чтобы двигаться медленно, вы можете даже забыть о том, чтобы поставить ногу на акселератор, поскольку он может двигаться, когда вы начинаете отпускать сцепление и отпускаете педаль тормоза.
- Важно отметить, что рулевое колесо «переворачивается», когда вам нужно задним ходом.При движении вперед поверните руль вправо, чтобы повернуть направо, и поверните руль влево, чтобы повернуть налево. Но когда вы делаете обратное, это не то же самое. При повороте рулевого управления вправо автомобиль переместится назад влево, а при повороте рулевого управления влево — вправо.
- Конечно, для замедления нужно использовать педаль тормоза.
Как водить машину в пробке?
- Управлять автомобилем на пустой улице по-прежнему довольно просто, но вождение в пробке — сложная часть.Пока вы не начнете чувствовать себя как дома, управляя автомобилем, лучше оставаться в крайней левой полосе, поскольку полосы справа предназначены для автомобилей, которые движутся быстрее.
- Кроме того, грубо и опасно загонять в заднюю дверь человека, идущего медленнее вас по правой полосе. Точно так же неправильно ехать медленно по правой полосе, иначе вас будут преследовать другие. Поэтому лучше оставаться на полосе, на которой автомобили движутся с той же скоростью, что и ваша.
- Также, когда это возможно, обгоняйте автомобили с левой стороны, а не с правой, так как в большинстве случаев скорость машин увеличивается справа налево.
- Если вы ускоряетесь и едете быстрее впереди идущей машины, вам нужно обойти ее справа.
- Никогда не проезжайте справа грузовик. Поскольку грузовики и полуфабрикаты намного больше, чем большинство других транспортных средств, у них, как правило, есть слепые зоны. Кроме того, грузовики остаются в самой правой полосе движения и обычно переключаются на правую, а не на левую полосу движения.
Как водить машину в холмистой местности?
- Управлять самолетом намного проще в холмистой местности. Поэтому перед тем, как начать движение по холмам, перед началом поездки необходимо проверить тормоза.
- Кроме того, при движении в гору вам необходимо включить правильную передачу для подъема. Если вы не наберете слишком много оборотов, пройдите весь подъем на одной и той же передаче.
- Также, поднимаясь в гору, уступайте дорогу более крупным транспортным средствам, таким как грузовики или автобусы.
- Кроме того, никогда не пытайтесь обгонять на поворотах или на гребне холма, так как трудно увидеть встречный транспорт.
- Всегда подавайте звуковой сигнал и используйте ближний свет в глухих углах и крутых поворотах. Также нужно более внимательно следить за дорожными знаками.
Как вести машину под уклон / спуск?
В этом разделе мы расскажем, как водить машину по склону, что является одной из самых сложных вещей для начинающих водителей.
- При движении под гору никогда не тормозите, а используйте торможение двигателем для замедления. Чрезмерное использование тормозов на спуске приведет к повышенному износу и, в конечном итоге, к отказу тормозов.
- При парковке автомобиля на подъеме включите стояночный тормоз и оставьте автомобиль на первой передаче.
- Аналогичным образом при парковке автомобиля на спуске используйте стояночный тормоз и оставьте рычаг переключения передач в положении заднего хода.
- Никогда не выключайте двигатель и не переключайте передачу в нейтральное положение при спуске, так как управлять автомобилем становится сложно.
Как научиться быстро водить машину?
- По сути, для этого нет жесткого правила. Начать быструю езду нужно только тогда, когда чувствуешь себя комфортно и уверенно водишь машину.
- Вы можете постепенно увеличивать скорость движения.Начните с небольшого увеличения вашей обычной скорости и привыкните ездить быстрее, прежде чем увеличивать скорость еще больше.
- Кроме того, если вы едете быстрее обычного, убедитесь, что вы более внимательны и сосредоточены на дороге.
- Также имейте в виду, что чем быстрее вы едете, тем больше времени потребуется, чтобы снизить скорость. Тормозной путь увеличивается экспоненциально со скоростью, и, следовательно, даже небольшое увеличение скорости может существенно увеличить тормозной путь.
- Наконец, никогда не нарушайте ограничения скорости дороги, по которой вы едете.Максимально допустимая скорость определяется с учетом нескольких факторов, а движение с превышением допустимой скорости является не только нарушением закона, но даже опасно.
Сколько времени нужно, чтобы научиться вождению автомобиля?
- Вы когда-нибудь задумывались, сколько времени нужно, чтобы научиться вождению автомобиля? В автомобиле с автоматической коробкой передач освоить основы вождения можно за день. Однако в автомобиле с механической коробкой передач на обучение основам вождения может уйти не менее двух дней.В автомобилях с несинхронизированной механической коробкой передач, когда необходимо включить двойное сцепление при переключении передач, может пройти от трех до четырех дней до начала движения.
- В современном автомобиле с автоматической коробкой передач вполне разумно ожидать, что вы сможете выучить основы вождения за один день. С механической коробкой передач я бы продлил это до двух дней. В древнем руководстве по эксплуатации без синхронизма я бы увеличил его до трех дней, потому что двойное сцепление требует определенной сноровки.
- Тем не менее, следует помнить, что то, что вы изучаете за один или два дня, — это не что иное, как основы вождения, что означает, что вы учитесь использовать акселератор, чтобы двигаться вперед, тормозить, чтобы останавливаться, и поворачивать, чтобы оставаться на дороге .
- Далее, может потребоваться до трех месяцев или даже больше, чтобы научиться водить машину по дорогам общего пользования. Даже после того, как вы начнете ездить по обычным дорогам, могут пройти месяцы, прежде чем вы по-настоящему научитесь водить машину, поскольку все дело в практике.
- Также убедитесь, что вы не начинаете водить машину по дорогам общего пользования, пока у вас нет хотя бы водительских прав. В этом случае вас должен сопровождать человек, имеющий постоянные водительские права.
Советы по вождению автомобиля для нервных водителей
В то время как большинство людей нервничают, впервые садясь за руль, некоторые из них действительно нервничают из-за вождения. Вот несколько советов по вождению автомобиля для нервных водителей —
- Знания — сила, поэтому постарайтесь прочитать как можно больше, прежде чем начать движение.
- Двигайтесь днем и в хорошую погоду, чтобы у вас была хорошая видимость, и выполняйте эту практику, если вы действительно не начинаете чувствовать себя комфортно за рулем.
- Управляйте автомобилем, когда вы наиболее внимательны, но не хотите спать или отвлекаться.
- Избегайте движения по шоссе, если вы не хотите. Совершенно комфортно за рулем, так как для вождения по шоссе вы должны быть полностью уверенными и опытными.
- На сиденье второго водителя стоит опытный водитель, который поможет вам направлять вас по дороге.
Как буксировать | Подробное руководство для начинающих по безопасному подключению, погрузке и вождению прицепа
Приближается сезон летних путешествий, и многим из нас не терпится выбраться за город и насладиться природой. Если вы похожи на многих, вы обменяли свой седан на кроссовер или внедорожник, потому что они более универсальны. Легкая буксировка — это одна из возможностей, которую могут выполнять многие компактные и среднеразмерные кроссоверы, и перед лицом этого изменения предпочтений в отношении транспортных средств появляется целый ряд подходящих легких прицепов.
А что, если вы никогда не буксировали прицеп? С чего начать, если вы вообще никогда не буксировали? Возможно, вы однажды арендовали U-Haul, и обслуживающий персонал все за вас подключил. Может быть, ваш отец несколько раз позволял вам водить его машину в течение часа или около того на семейном отдыхе, но он ездил на трейлере в труднодоступных местах и делал все подключения.
Буксировка не слишком сложна и не требует специальной лицензии. Но это тоже нетривиальное занятие, и есть несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы буксировать безопасно и уверенно.Буксировка — это обширная тема с множеством вариаций, но пока мы сосредотачиваемся на более легком конце спектра, где располагаются компактные и среднеразмерные внедорожники.
Вот наше исчерпывающее руководство, охватывающее все, что вам нужно знать перед буксировкой.
1. Знайте свой рейтинг буксировки
Первый шаг — узнать, рассчитан ли ваш автомобиль на буксировку вообще, и если да, то насколько. Раздел буксировки или буксировки прицепа в руководстве пользователя — лучшее место для начала. Однако вам, возможно, придется приспособиться к специальной терминологии вашего автопроизводителя.Сам по себе раздел «Буксировка» может относиться к аварийной буксировке за эвакуатором, в то время как буксировка на лодке связана с буксировкой вашего автомобиля за автодомом.
После того, как вы найдете нужный раздел, вам может потребоваться узнать объем двигателя вашего автомобиля, тип трансмиссии, тип привода и даже уровень отделки салона, если ваша модель имеет более одного возможного рейтинга буксировки. Иногда вызываются и определенные варианты. Классы буксировки полноразмерных грузовиков довольно сложно определить, но компактные и среднеразмерные внедорожники намного проще.
2. Ваш практический предел буксировки ниже, чем ваш рейтинг буксировки
Когда вы знаете свой рейтинг буксировки, вы должны рассмотреть вашу конкретную ситуацию, чтобы определить свой практический предел буксировки. Это связано с тем, что опубликованные рейтинги буксировки являются максимальными значениями для наилучшего случая, которые достигаются, если принять немодифицированное буксирующее транспортное средство с облегченными опциями, которое пилотирует 150-фунтовый водитель, путешествующий в одиночку без багажа и груза.
Таким образом, ваш практический предел буксировки зависит от ситуации и будет ниже, чем рейтинг буксировки, если вы весите более 150 фунтов, путешествуете с другими людьми, перевозите груз или багаж и владеете буксирным транспортным средством, которое загружено всеми доступными опциями или оборудовано. с увесистыми дополнительными принадлежностями.По сути, весь этот вес должен быть вычтен, чтобы, в целом, фактическая буксировка вашего автомобиля была на сотни фунтов легче, чем опубликовано.
3. Рекомендации по сцепке
Подходящие сцепные устройства для прицепов могут входить или не входить в стандартную комплектацию транспортных средств, предназначенных для буксировки груза. В тех случаях, когда есть коэффициент буксировки, но отсутствует сцепное устройство, производитель почти всегда предлагает аксессуар заводской разработки, который можно купить у дилера. Такие сцепки изготавливаются точно по размеру транспортного средства, и они часто включают в себя адаптер электропроводки прицепа, который легко установить.
Вы, конечно, можете купить свое сцепное устройство у стороннего производителя сцепного устройства, но они могут быть или не быть такими же точными по контуру автомобиля и такими же ненавязчивыми на вид, как блок, спроектированный на заводе. Более того, сторонние продавцы сцепных устройств предлагают сцепные устройства для транспортных средств, у которых нет тягового усилия, на том основании, что сцепные устройства приемника являются хорошими точками крепления для велосипедных стоек и других аксессуаров. Это различие не всегда очевидно, но ни в коем случае наличие сцепного устройства не должно отменять рекомендации автопроизводителя по буксировке.
4. Компоненты сцепного устройства и их номиналы
Сцепки состоят из трех частей. Приемник представляет собой конструкцию с квадратным гнездом, которое всегда крепится к автомобилю. Шаровая опора предназначена для того, чтобы ее можно было вставить в приемник и надежно прикрепить к нему, когда пришло время буксировать, и снять и отложить, когда это не так. Шар прицепа будет оставаться постоянно прикрепленным болтами к шаровой опоре после того, как он будет выбран в соответствии с конкретными требованиями прицепа (доступно три диаметра).
Все три из этих компонентов будут иметь штамп или маркировку с их собственным номинальным весом, и все три рейтинга должны соответствовать или превышать допустимую буксировку транспортного средства. Важно отметить, что переоцененные компоненты не увеличивают буксировочную способность транспортного средства, а меньшие по размеру компоненты представляют собой самое слабое звено и, следовательно, должны снижать ее.
5. Знать массу прицепа
Часто невозможно взвесить прицеп перед покупкой или арендой. Самый консервативный подход — использовать GVWR (полная масса автомобиля) прицепа.Его часто можно найти в листе технических характеристик, но он всегда проштампован на пластине, прикрепленной к кузову прицепа. Полная масса прицепа (не путать с полной массой транспортного средства) представляет собой максимальную массу, которую прицеп должен весить.
Но эта цифра может отпугнуть вас от использования прицепов, которые может буксировать ваш автомобиль, поскольку полная масса прицепа иногда значительно превышает их фактическую буксируемую массу. Однажды я арендовал 1000-фунтовый трейлер с полной массой 3500 фунтов, но он весил только около 1700 фунтов после того, как я его загрузил.Будьте осторожны, поскольку требования к загрузке зависят от типа прицепа, не говоря уже об индивидуальных привычках.
Мой совет: вам следует узнать о весе пустого прицепа , затем сравнить его с GVWR и подумать, что вы действительно будете перевозить в прицепе.
5. Важность сцепления перед загрузкой
Короче говоря, прицеп должен быть сцеплен с тягачом до того, как вы начнете его погрузку.
Почему? Прицепы должны быть правильно сбалансированы, чтобы они были устойчивы при буксировке, и это происходит, когда дышло прицепа нажимает на точку сцепки прицепа.Но баланс меняется, когда вы загружаете трейлер, и возможно, что Вес языка может на мгновение стать отрицательным, и язык может внезапно повернуться, когда вы загружаете тяжелый предмет сзади.
6. Выполнение подключений
Резервные камеры здесь очень помогают, но ничто не может сравниться с тем, что полезный друг замечает для вас, когда вы набираетесь опыта. Убедитесь, что колеса прицепа заблокированы, дышло прицепа поднято достаточно высоко и приемное устройство прицепа не зафиксировано.Осторожно вернитесь под шар прицепа, пока он не окажется по центру, затем включите стояночный тормоз и переключитесь в режим парковки. Используйте домкрат прицепа, чтобы опустить язычок на шар, пока он полностью не зафиксируется, затем защелкните защелку.
Не забудьте вставить штифт, засов или специальный замок, чтобы защелка не открывалась во время движения.
Теперь подсоедините крюки предохранительной цепи к готовым отверстиям или петлям в приемнике, следя за перекрестным перекрестом слева направо и наоборот, чтобы создать под муфтой люльку, которая могла бы предохранить шею прицепа от ударов и потенциально копаться в земле.Необходимо соблюдать осторожность, чтобы цепи не натягивались при повороте, чтобы они не натягивались, но не должно быть так много, чтобы они тянулись по земле при движении по прямой. Затем вы подключите жгут проводов прицепа, учитывая те же проблемы с его провисанием. Наконец, если у прицепа есть электрические тормоза и выключатель, вы сделаете то же самое при его установке.
7. Вес языка и загрузка прицепа
Как упоминалось ранее, определенное давление вниз на шар сцепного устройства, называемое нагрузкой на гребень, необходимо для обеспечения того, чтобы прицеп буксировал прямо и оставался устойчивым.Это количество почти всегда составляет 10% от общего веса прицепа, хотя для некоторых более тяжелых прицепов требуется больше. Задняя подвеска буксирующего транспортного средства будет немного сжиматься, поскольку она принимает на себя эту нагрузку, но это ожидаемо и учитывается в рейтинге. Во всех случаях имеет значение не сам вес, а то, что он представляет: центр масс прицепа расположен перед его осью.
У нас редко бывает доступ к весам при загрузке, но есть несколько правил. Ставьте более тяжелые предметы перед осью прицепа, но не до упора в крайний передний край.Центрируйте тяжелые предметы слева направо и располагайте их как можно ниже. Закрепите незакрепленные предметы, особенно тяжелые, чтобы они не могли сдвинуться с места и изменить вес дышла прицепа. Цель состоит в том, чтобы 60% массы вашего груза находилось впереди оси прицепа и на 40% позади.
8. Тормоза прицепа
Прицепы не всегда имеют собственные тормоза. Тормоза чаще встречаются на более тяжелых прицепах, и в какой-то момент они требуются по закону. У автомобилестроителя также может быть предел тягового усилия при буксировке, выше которого они рекомендуют тормоза прицепа.См. Рекомендации по автомобилю в руководстве по эксплуатации, но также проверьте требования вашего штата, воспользовавшись сборником AAA’s Digest of Motor Laws .
Прицепы с тормозами бывают двух видов. Гидравлические импульсные тормоза изолированы внутри язычка прицепа и используют естественное сжатие сцепного устройства, которое происходит при замедлении транспортного средства, для пропорционального торможения прицепа. Они встречаются в основном на лодочных прицепах, которые погружены в воду, и на арендованных прицепах, арендованных компаниями, занимающимися самостоятельным перемещением.
Электрические тормоза требуют сигнала от тягача, поэтому они более сложны. Они чаще всего встречаются в больших туристических прицепах, буксируемых полноразмерными пикапами, поэтому электронные контроллеры тормозов прицепа часто являются дополнительными в таких транспортных средствах (на фото вверху справа). Но некоторые пикапы и кроссоверы среднего размера предварительно подключены к интерфейсу с контроллером тормозов прицепа, который, возможно, потребуется добавить позже. Порог веса, при котором такие тормоза вступают в игру, действительно совпадает с верхним пределом буксировки некоторых кроссоверов SUV, поэтому возможно, что вам придется купить и установить сторонний контроллер тормозов прицепа, чтобы электрические тормоза прицепа работали.
9. Электрические соединения
Раньше существовало множество свечей для освещения прицепов, но сегодня мы, кажется, остановились только на двух: четырехконтактном плоском разъеме и семиконтактном круглом разъеме. Автомобили с заводскими сцепками могут быть предварительно смонтированы для обоих, но многие дополнительные комплекты проводки относятся к типу «плоская четверка». Вам нужно знать, что должен быть в трейлере, чтобы понять, какой из них вам понадобится.
Плоский четырехразъемный разъем предназначен исключительно для основного освещения прицепа: ходовых огней, стоп-сигналов и сигналов поворота.Это обычное явление для прицепов, у которых либо отсутствуют тормоза, либо используются тормозные механизмы. Семиконтактный разъем добавляет к списку три возможных функции, основная из которых — сигнал для электрических тормозов прицепа. Если у вашего прицепа есть электрические тормоза, у него, скорее всего, будет семиконтактный круглый разъем на конце шлангокабеля.
10. Как вести машину при буксировке
Тщательно проверьте свой автомобиль. Убедитесь, что шины вашего тягача и прицепа полностью накачаны.Также проверьте давление в запаске прицепа, которой часто пренебрегают. Позаботьтесь о доливке жидкости и заполните бак непосредственно перед первым подключением прицепа в начале поездки.
На дороге остановитесь и остановитесь в течение первых 10-15 минут, чтобы убедиться, что соединения прицепа не повреждены, а груз остается в безопасности.
Двигайтесь медленнее, чем обычно . Во многих штатах ограничения скорости при буксировке ниже, а в других нет. Проверьте AAA Digest of Motor Laws , чтобы узнать о штатах, которые вы посетите.Что бы вы ни нашли, знайте, что вам следует ехать медленнее, чем обычно, по разным причинам. Ваше рулевое управление будет реагировать медленнее, а тормозной путь будет намного длиннее. У вас будет меньше возможностей быстро реагировать на неожиданные ситуации, поэтому единственный способ получить дополнительное время отклика — действовать в более медленном темпе. Кроме того, буксировка значительно снижает экономию топлива и дальность полета. Аэродинамическое сопротивление прицепа играет огромную роль, а скорость имеет огромное значение. Точно так же дополнительное сопротивление представляет собой дополнительную нагрузку на двигатель и его систему охлаждения.
Смотрите далеко вперед. Всегда рекомендуется смотреть как можно дальше по дороге, но еще более важно при буксировке. Во-первых, это помогает вам предвидеть маневры уклонения и торможения до того, как они станут критическими. Но взгляд далеко вперед также помогает вам оставаться в центре своей полосы движения. Соблазн пристально смотреть на разметку полосы движения очень велик, но неизменно из-за такой тактики оставаться в центре сложнее, чем при взгляде вниз по своей полосе к ее горизонту.
Постепенно увеличивайте скорость и тормозите. Ускорение обычно само о себе позаботится, потому что лишний вес естественным образом замедлит вашу оснастку, но не компенсируйте ее, если сразу поставите ее на пол. Однако вам нужно будет неуклонно повышать темп, когда вы начнете катиться, особенно если впереди съезд с автострады. Поначалу торможение тоже должно быть мягким. Ожидайте, что ваши стопы займут намного больше времени, чем обычно, и начнут замедляться намного раньше обычного.
Качели широкие . Как следует из названия, ваш трейлер тянется за вами, и его дуга в углах будет намного круче, чем у вас.Вы должны отложить поворот и широко развернуться, чтобы прицеп не заехал на тротуар на перекрестке и не задевал столбик на заправочной станции. На извилистых горных дорогах полезно делать противоположное тому, что вы делаете в спортивном автомобиле, и позволять вашему взгляду следить за линией внешней полосы поворота и представлять, как ваше внешнее переднее колесо движется прямо внутри нее. Однако вам следует проявлять особую осторожность, если вы столкнетесь с велосипедистами.
Используйте правую полосу движения . В некоторых штатах буксировка ограничивается крайними правыми полосами движения, но в целом это хорошая идея, даже если таких правил не существует.Вы будете ехать медленнее, поэтому основная часть движения будет быстрее, а машинам меньшего размера будет трудно вас заметить. Не быть физическим или визуальным препятствием; держись правее.
И, пожалуйста, на дорогах с однополосным движением помните о машинах, стоящих позади вас, и в безопасное время убирайтесь с их пути, используя предоставленные стрелочные переводы.
Планируйте выезд при парковке . Припарковать буксировочное устройство проще всего, если вы можете использовать стоянку у обочины или места для проезда. Вы можете обнаружить, что парковка с водителями грузовиков работает лучше всего.Но в какой-то момент вы окажетесь в большом супермаркете. Используйте более крупные магазины, у которых, скорее всего, будет много много, и припаркуйтесь сзади, где больше всего пусто. Вам нужно будет занять несколько мест, но другие поймут, если вы воспользуетесь непопулярными краями. Как всегда, будьте осторожны вокруг бордюров и кустов растений и останавливайтесь там, где вы можете гарантировать, что сможете двигаться вперед и назад без препятствий.
Советы по резервному копированию. Это тонкое искусство, но есть несколько основных правил.Используйте корректировщика. Вы не сможете увидеть свисающие ветки деревьев и карнизы крыш, которые могут представлять опасность. Если можете, посмотрите через плечо и положите руку на нижнюю часть обода. Это компенсирует тот факт, что трейлер пойдет не так, как вы думаете — по крайней мере, поначалу. Двигайтесь медленно и используйте небольшие начальные движения. Если вы перекрестились, потяните вперед, чтобы выровнять, и попробуйте еще раз. Если вы пытаетесь превратить прицеп в пятно, знайте, что вам, возможно, придется изменить направление вашего рулевого среднего потока, чтобы новая дуга прицепа не затянулась слишком сильно.Такой разворот может поставить под угрозу забытые передние углы вашего буксирующего автомобиля, поэтому убедитесь, что вы все время смотрите повсюду.
Буксировка прицепа — это приобретенный навык, который значительно расширит возможности использования вашего транспортного средства. Совершенно необходимо научиться буксировать прицеп, и по мере накопления опыта это станет вашей второй натурой. Как и все остальное, начните с малого, не торопитесь и не сокращайте путь. Если все сделано правильно, буксировка сама по себе не является ни чистым развлечением, ни утомительной рутиной, а, напротив, представляет собой удовлетворительную задачу с вознаграждением в виде веселья на свежем воздухе в отдаленном месте.
Видео по теме:
Как снять музыкальное видео для начинающих 2021
Привет, ребята, и добро пожаловать в это руководство о том, как создать музыкальное видео для начинающих. Если вы когда-нибудь хотели снять собственное музыкальное видео, это руководство для вас.
Независимо от того, планируете ли вы снимать собственное музыкальное видео или хотите нанять кого-нибудь для записи вашего видео, вам следует прочитать это руководство. Если вы собираетесь снимать свое собственное видео, вы получите множество полезных советов, как сделать гораздо более профессиональный музыкальный клип.Однако, если вы собираетесь кого-то нанимать, все равно важно знать, как все работает. Это даст вам лучшее понимание того, что возможно, и позволит вам лучше направлять свой видеомагнитофон, чтобы получить более качественный готовый продукт.
В этом руководстве мы будем рассматривать:
- Оборудование, необходимое для создания видео.
- Как использовать разные ракурсы, размеры кадра, композицию и движение, чтобы сделать видео лучше.
- Как правильно подобрать освещение для музыкального клипа.
- О чем нужно думать при записи с зеленым экраном.
- И многое другое.
Это совершенно эпическое руководство (если я сам так говорю), поэтому, если вам нравится оно и все усилия, которые были затрачены на создание этого ресурса, поделитесь им через Facebook, Twitter, дайте ссылку на него со своего веб-сайта и просто распространяйте информацию, чтобы другие музыканты и создатели видео тоже могли извлечь из этого пользу. Спасибо.
Но сначала, если ваша цель — заниматься музыкой профессионально, вы захотите проверить нашу бесплатную электронную книгу, пока она еще доступна:
Бесплатная электронная книга: узнайте, как настоящие независимые музыканты , такие как вы, зарабатывают от 4077 до 22 573 долларов в месяц через Youtube, дайте мне знать, куда отправить подробную информацию:
Какое оборудование необходимо для записи музыкального видео?
Итак, сначала давайте посмотрим на оборудование, которое вам понадобится для записи музыкального видео.Хотя, если вы хотите снять простое видео с «картинками и музыкой», существует ряд инструментов, которые могут это сделать. Я не буду перечислять их, поскольку они быстро устаревают, но есть быстрый поиск в Google. Если вы хотите снять видео, которое будет показано на телевидении и обеспечит реальную репутацию вашей музыкальной карьеры, приведенное ниже оборудование поможет вам в этом.
Ваш бюджет и желаемый уровень качества, конечно, определят, какое оборудование вы приобретете, но если вы планируете сделать больше, чем просто пару малобюджетных видеороликов, я бы посоветовал приобрести лучшую видеокамеру, которую вы можете себе позволить.
Если, однако, вы не уверены, что создание музыкальных клипов для вас, и вы просто хотите попробовать что-то, выберите модель с более низким бюджетом и будьте готовы обновить вещи позже, если вы решили вывести свои видео на новый уровень. .
Но в любом случае, вот краткое изложение оборудования, которое вам понадобится.
Видеокамера (и как узнать, какую выбрать)
Это само собой разумеется: для записи музыкального видео вам понадобится видеокамера. Это позволит захватить все кадры из видеосъемки и передать их вашему редактору позже, чтобы отредактировать, чтобы собрать готовое видео.
Существует множество различных видеокамер, от дешевых видеокамер HD до более дорогих (но гораздо более качественных) видеокамер Full HD.
То, что вы используете для записи видео, будет зависеть от вашего бюджета. Если вы хотите больше, чем просто записывать видео для YouTube, вам следует приобрести качественную видеокамеру высокого разрешения.
HD-видеокамеры более низкого качества подходят для записи интервью, создания «уличных видеороликов» и быстрого создания рекламных видеороликов на YouTube для ваших поклонников.Однако если вы хотите записывать и выпускать музыкальные видеоклипы хорошего качества на телевидении, вам понадобится камера высокого разрешения, чтобы соответствовать уже имеющимся вещам.
Совет: Нашли видеокамеру, но не уверены, подходит ли она вам? Затем перейдите на YouTube и введите номер продукта видеокамеры, а затем слово «тест». На большинстве видеокамер есть видео, на которых кто-то их тестирует, поэтому посмотрите и найдите ту, которая соответствует качеству, которое вам понравится.
Имейте в виду, что вам придется смотреть эти видео в HD, чтобы лучше понять, что достижимо, и даже тогда в большинстве случаев эти видео YouTube будут в более низком качестве, чем то, которое вы получите, если бы вы их смотрели. на проигрывателе Blu-ray.
Хорошее видео освещение
Хорошее освещение необходимо для записи красивого музыкального видеоклипа. В то время как для некоторых видеокамер более высокого класса требуется меньше внешнего света, чтобы получать кадры хорошего качества, вам всегда понадобится хороший уровень света, чтобы ваше видео выглядело наилучшим образом.
Если вы снимаете на улице в ясный день, вам может не понадобиться дополнительный свет, чтобы все выглядело хорошо. Однако, если вы снимаете в плохо освещенном месте, возможно, вам придется купить комплект видеосвета.Мы поговорим об этом подробнее в разделе «Как правильно осветить музыкальное видео» ниже.
Транспорт
Когда вы учитесь записывать музыкальное видео, вы можете сначала не думать о транспортировке оборудования из одного места в другое. Но помня, что вы будете таскать с собой видеокамеру, возможно, дополнительное освещение и перемещаться с места на место, вы начнете понимать, почему транспорт так важен. Вы можете пользоваться общественным транспортом, если действительно хотите сэкономить, но если вы можете найти кого-то, кто водит машину (или если вы ведете машину самостоятельно), то это идеальный вариант.
Вам также следует подумать о размере автомобиля. Например, если у вас есть группа из четырех человек, два видеооператора (или один видеооператор и один осветитель), съемочное оборудование и инструменты, они не поместятся в крошечном седане. Заранее продумайте логистику — будь то аренда фургона или использование двух автомобилей для перевозки.
Другое необходимое оборудование
Фотоаппарат, осветительное оборудование и надлежащий транспорт — главное, что вам понадобится при записи музыкального видео.Но вы также можете захотеть получить:
- Запасные батареи для видеокамеры.
- Штатив.
- Сумка для переноски камеры (если она не поставляется с камерой).
- Внешний микрофон (можно использовать встроенный, если вам не нужно использовать звук в местах, где вы снимаете).
- Дополнительная память.
- Список можно продолжить.
Некоторые из этих вещей можно считать дополнительными и вырезать, пока вы не будете готовы более серьезно относиться к своим музыкальным видео проектам, поэтому подумайте о том, что вам нужно, и делайте покупки соответственно.Я бы сказал, что запасной аккумулятор, дополнительная память и штатив необходимы даже на начальном этапе.
Хотя дополнительное освещение и транспорт могут быть необязательными в зависимости от вашей ситуации, они значительно упростят вашу работу по записи видео и в конечном итоге предоставят вам (или вашему клиенту) лучший сервис и продукт.
Разведка места стрельбы
Ваша спальня, кухня или подвал — идеальное место для съемок музыкального клипа? Может быть, но в большинстве случаев нет .
Итак, у вас может быть отличная идея для концепции музыкального видео, но, если у вас нет подходящих мест и реквизита, вы не сможете воплотить свое видение в жизнь.
Прежде чем делать что-либо еще, вы должны потратить некоторое время на разведку местности. Проведите мозговой штурм и подумайте о крутых местах для съемок в вашем родном городе. Найдите дополнительные идеи и лучше поймите, что сработает, а что нет. Спросите друзей и членов семьи, есть ли у них какие-либо мысли.Они могут понимать ваш бренд и намерения лучше, чем вы думаете.
Большинство комнат в доме слишком загромождены для съемок. Если вы сможете очистить красивую просторную комнату, это может иметь некоторый потенциал. Но вы также должны учитывать передние дворы, задние дворы, гаражи и так далее.
Кроме того, вы должны также подумать о том, кого вы знаете. Вы знаете кого-нибудь, у кого есть витрина, зал для мероприятий, паб или боулинг? Если нет, знаете ли вы, как получить доступ к таким местам за символическую плату? Или вы могли бы использовать свою сеть, чтобы получить реферала?
Что касается съемок в парках и городских условиях, обратитесь к местным постановлениям, чтобы узнать, можете ли вы снимать без разрешения.Вы не хотите, чтобы вас поймали на съемках там, где вам это не разрешено, потому что это приведет к увеличению стоимости вашего видео, и вам может даже не дать возможность завершить его, используя выбранные вами места, кроме того.
Место, где вы снимаете, является важным фактором и будет зависеть от концепции вашего видео. Есть некоторые вещи, которые вы сможете делать только в определенных условиях (например, если вы хотите снимать видео под водой, вам может потребоваться доступ к бассейну). Но вы должны быть реалистичными и гибкими в своей концепции, тем более что вы, вероятно, делаете все это в рамках небольшого бюджета.Не требуйте совершенства — сосредоточьтесь на том, чтобы делать все, что в ваших силах, с тем, что у вас есть.
Теперь мы готовы поговорить о…
Составление карты вашего видео с помощью раскадровки
Раскадровки крайне важны для определения того, как ваше музыкальное видео будет выглядеть, ощущаться и записываться, сцена за сценой. Поскольку это довольно большая тема сама по себе, я написал отдельное руководство о том, что такое раскадровка и как ее использовать для создания лучших музыкальных клипов (включая бесплатный шаблон раскадровки):
Создание раскадровки музыкального видео с помощью бесплатного шаблона.
Указанная выше ссылка открывается в новом окне, поэтому не стесняйтесь проверить ее, а затем вернуться к этой статье. Или посмотрите это видео, чтобы узнать, что такое раскадровка и зачем она нужна:
Как снять музыкальное видео — размеры кадра, ракурсы, движение камеры и композиция
Итак, у вас есть фотоаппарат, и вы хотите начать снимать свой первый музыкальный клип. Но ждать; Если вы хотите создать музыкальное видео хорошего качества, вам нужно научиться пользоваться видеокамерой .Хотя вы всегда можете просто пойти туда, указывая и стреляя, если вы действительно знаете, что делаете, вы сможете выйти с гораздо более профессионально выглядящим конечным продуктом.
Это особенно важно, если вы не можете позволить себе камеру высшего класса; захват хороших кадров может сделать ваше видео намного более профессиональным. Точно так же, если вы покупаете дорогую видеокамеру, но не знаете, как ею правильно пользоваться, ваше видео в конечном итоге будет выглядеть некачественно и непрофессионально.
То, как вы используете видеокамеру, на самом деле определяет, каким будет ваше музыкальное видео.У вас может быть самая дорогая видеокамера, известная человеку, и лучшее освещение, которое только можно купить. Но если вы не знаете, как эффективно управлять камерой и не знаете, как правильно снимать объекты, то в итоге вы получите некачественный музыкальный клип. Вам необходимо ознакомиться со всеми настройками вашей камеры. Это одна из самых важных вещей, которую вам нужно помнить, когда вы учитесь записывать музыкальное видео, поэтому прочтите ниже несколько советов, как сделать это правильно.
Размеры кадра при создании видео для музыкантов
Одна из многих вещей, о которых вам нужно подумать перед записью видео, — это тип снимков, которые вы будете записывать.Будет ли много полнометражных кадров с большой активностью на заднем плане или они будут более личными, с большим количеством крупных планов главного героя или персонажей?
Я обнаружил, что во многих самых мощных музыкальных клипах много снимков крупным планом, в которых акцент делается на человеке, который исполняет песню. Сказав это, вот список размеров кадров (с изображениями), которые вы можете использовать в своем музыкальном видео. Не стесняйтесь экспериментировать и посмотрите, какие эффекты вам нравятся больше всего:
крупным планом
Экстремальный крупный план (ECU) Большой снимок крупным планом (BCU) Снимок крупным планом (CU) Средний крупный план (MCU)Средний выстрел
Средний выстрел (МС) Средний дальний удар (MLS), также известный как выстрел на три четвертиДальний удар
Дальний выстрел (LS), также известный как выстрел в полный рост (FLS) Экстремальный дальний выстрел (ELS), также известный как широкий выстрелВы захотите разнообразить вещи, используя несколько из этих размеров кадра, а не только один.Это сохранит интерес, а не просто «одну и ту же старую сцену» снова и снова.
Углы камеры
При создании музыкального видеоклипа важно использовать несколько разных ракурсов камеры. Если вы держите все видео под одним углом, если это не сделано хорошо или специально, это быстро станет очень скучным для зрителя.
Вот несколько ракурсов, которые вы можете попробовать при записи. Не стесняйтесь пробовать разные углы по своему усмотрению:
Низкий угол выстрела Выстрел с большого угла Голова под углом камеры Установление выстрелаМузыкальная видеокамера, движение
Хотя обычно вы не хотите злоупотреблять одним из перечисленных ниже способов, использование хорошего движения камеры в видео может сделать вещи действительно интересными.Это особенно актуально, если у вас есть быстро движущееся видео и вы хотите добавить живости к нему с помощью видеокамеры. Также полезно сделать движения танцоров и статистов, которых вы нанимаете, более захватывающими.
Ниже приведены некоторые идеи движений камеры, которые вы можете использовать. Вы, конечно, можете перемещать его как хотите, но вот проверенные методы, которые работают:
- Масштабирование.
Это когда камера приближается или удаляется от объекта с помощью функции «масштабирования». - Crash Zoom.
Это очень быстрое уменьшение. - Сковорода.
Когда видеокамера и человек, снимающий камеру, остаются в одном положении, но поворачиваются вправо или влево. - Датч Тилтс.
Когда выстрел идет вверх или вниз, это называется голландским углом. Это можно использовать в начале или в конце сцены. - Вытягивающий фокус.
Это когда вы сохраняете вид, но меняете фокус с одного объекта на другой.
Состав
При записи музыкального видео всегда полезно подумать о том, как главный персонаж в нем помещается в сцену в целом. Это называется композицией (или «кадрированием»), и в зависимости от того, как вы ее используете, может действительно отличаться от вашего готового видео.
Вот несколько способов изменить композицию, чтобы повлиять на стиль видео:
Использование хорошего фона Использование интересного переднего плана Есть место, чтобы войти Есть место, чтобы заглянуть внутрьЕсть также другие типы композиции, которые вы можете использовать, например, запись по краю кадра, так что не стесняйтесь достать видеокамеру и поэкспериментировать.
Итак, мы рассмотрели, какое оборудование вам нужно и как использовать видеокамеру для записи хорошего музыкального видео. Теперь давайте посмотрим, как правильно осветить музыкальное видео, как записать музыкальное видео с использованием зеленого экрана и многое другое…
Правильное освещение музыкального видео
Когда дело доходит до записи видео, вам нужно подумать об освещении. Независимо от того, записываете ли вы музыкальное видео с ограниченным бюджетом или у вас есть много денег, вам нужно сделать несколько вещей:
Убедитесь, что у вас достаточно
Обычно вы хотите, чтобы вам было доступно достаточное количество света, поскольку многие видеокамеры теряют качество при записи в условиях низкой освещенности.Именно из-за этого многие видео компании имеют мощные источники света, которые они приносят с собой, даже если видео будет иметь темный оттенок.
Если у вас нет денег на приобретение осветительного оборудования, лучше всего записывать видео на открытом воздухе. Мы надеемся, что это даст вам естественный свет (в хорошую погоду) и не снизит качество вашего видео. Однако полезно знать, что вы можете приобрести комплекты освещения на Amazon за 50 долларов или меньше, и это хорошая отправная точка для любого музыканта, желающего снимать эффективные кадры.
Если у вас есть приличная видеокамера, возможно, вам удастся записать музыкальное видео в хорошо освещенном помещении. Также возможно, что у вашей камеры есть встроенная подсветка. Однако лучше заранее проверить качество изображения, поскольку при слишком тусклом свете вы можете обнаружить, что отснятый материал будет зернистым. Не просто просматривайте отснятый материал в видоискателе, подключите его к самому большому телевизору, который у вас есть, и посмотрите, как он будет выглядеть, когда его наконец увидят другие. Если здесь все в порядке, значит, использовать можно.
Управляйте тенями и ощущайте
Если у вас есть деньги, чтобы инвестировать в осветительное оборудование, вы можете вывести освещение в своем музыкальном видео на новый уровень. Освещение не только гарантирует отсутствие зернистости в вашем видео, но и для придания музыкальному видео особого ощущения.
Например, если вы хотите добавить к своей песне ощущение таинственности, вы можете сделать так, чтобы одна сторона лица человека была покрыта тенью. Если вы хотите получить противоположный эффект, вы можете убедиться, что все люди хорошо освещены, чтобы видео выглядело ярким и ярким.Иногда опытные видеооператоры также с большим эффектом используют передержку. Это может быть сложно сделать эффективно, поэтому используйте его экономно, если вообще используйте.
При освещении объекта вам часто нужно убедиться, что на него попадает хотя бы один источник света. Это сделано для того, чтобы видеокамера улавливала все важные функции, и в конечном видео ничего не выглядело размытым.
Если вы используете зеленый экран (подробнее о том, что это дальше), обычно на объекте есть три источника света. Один должен быть обращен к ним прямо, а два других должны быть под углом по обе стороны от них (также освещая их передние углы).
Как записать музыкальное видео с помощью зеленого экрана
Возможно, вы видели несколько музыкальных клипов с «фальшивым» фоном. Может быть, фон — это место, в котором человека действительно не было, или, может быть, это просто фон, состоящий из компьютерных эффектов и графики. Если вам нужен один из этих эффектов, вам придется записывать видео на зеленом экране.
Зеленый экран — это экран, который, как вы уже догадались, зеленый. При создании музыкального видео ваш объект стоит перед зеленым экраном, и вы записываете отснятый материал таким образом.В процессе редактирования видеоредактор вырезает весь зеленый цвет в кадре и добавляет любой фон, который вам нужен.
Поскольку во время редактирования видео зеленый цвет в сцене будет вырезан, важно, чтобы при записи музыкального видео никто не носил зеленую одежду или аксессуары. Если они это сделают, будет сложно предотвратить исчезновение некоторых их частей при удалении зеленого фона.
Когда дело доходит до освещения музыкального видео с зеленым фоном экрана, необходимо дополнительное освещение.Редактировать фон будет проще, если все будет четко определено, поэтому наличие большого количества света на объекте значительно упростит процесс редактирования.
Но одной вещи, которую может быть трудно достичь, является постоянство освещения. Предположим, например, что объект освещен сверху. Между тем, в кадре, который вы используете в качестве фона, свет в основном идет с левой стороны. Когда освещение объекта и фона несовместимо, это может выглядеть неестественно и «блекло».Вам нужно будет сотрудничать со своим видеооператором и редактором, чтобы все выглядело как можно лучше.
Если вы снимаете музыкальное видео и хотите добавить в него специальные эффекты, зеленый экран может быть для вас правильным выбором.
Дополнительные советы
Используя приведенные выше советы и предложения, вы сможете записать прилично выглядящее музыкальное видео. Хотя ваша техника, исполнение и редактирование могут быть не на уровне профессионалов, по крайней мере, качество вашего видео не будет выглядеть неуместным на телевидении или бок о бок с HD-видео.
Вот несколько дополнительных советов, которые помогут улучшить качество музыкального видео.
Изучение живой музыки
Основная идея создания живой музыки состоит в том, что ваша музыка не всегда одинакова. Каждая написанная вами песня уникальна. Но когда вы выступаете на сцене, если все выглядит как одинаково, тогда вся ваша музыка начинает звучать как так же, как . Вы, как исполнитель, обязаны привлечь публику с помощью различных техник присутствия на сцене.
Для более медленных интимных песен, возможно, вам захочется посидеть на табуретке. Для энергичных и быстрых песен вы можете попросить своего осветителя создать больше движений и вытащить ваши лучшие сценические движения.
Процесс съемки музыкального видео очень похож, за исключением того, что вы хотите, чтобы были разными, каждая сцена, , была другой, а не только каждая песня. Поэтому вам нужно эффективно использовать все, что вы уже узнали об освещении, размерах снимков, углах камеры, движении камеры и композиции.Если вы не меняете вещи, вы не удержите интерес своей аудитории, и каждая сцена и каждый фрагмент в конечном итоге будут выглядеть одинаково.
Учеба, другие видеоклипы
Сколько музыкальных клипов вы посмотрели? Если вы ответили «нет», значит, вы не представляете, каким должен быть формат. Есть шанс, что это сработает в вашу пользу, но большинству музыкантов, желающих пойти по пути DIY, следует внимательно изучить музыкальные видеоклипы, чтобы лучше понять, что работает, а что нет.
Не смотрите просто видео групп вашего жанра.Найдите самые плохие из доступных видео и определите, что из них не подошло. Посмотрите видео от 40 лучших художников и выясните, что у них работает. Сделайте YouTube своим другом.
УOK Go был хит «Here It Goes Again», который был популяризирован благодаря чрезвычайно эффективному малобюджетному видео, и все это было сделано одним кадром. Что делает его великолепным, так это запоминающаяся песня, хорошо отрепетированная хореография на беговой дорожке, одежда группы и простая концепция видео. Посмотрите сами:
Суть в следующем: ваше видео не обязательно должно выглядеть как Селена Гомес, чтобы стать отличным.Вы можете многое сделать с небольшим бюджетом. Но вам придется проявить творческий подход и вводить новшества.
Как сделать музыкальное видео Заключение
Итак, вот и все, теперь вы знаете, как приступить к записи музыкального видео. Музыкальные видеоклипы — один из лучших инструментов, с помощью которых вы можете заставить людей заметить вас как музыканта, поэтому очень важно иметь возможность выделиться среди других.
Хотя идея вашего музыкального клипа зависит от вас, то, как вы его снимаете, также может иметь большое значение для того, как получится ваше видео.Именно из-за этого у вас есть серьезное время для записи и практики перед днем съемки видео, а также вы изучаете приемы, необходимые для создания хорошего музыкального клипа.
Если вы нашли это руководство полезным, поделитесь им с помощью кнопок социальных сетей ниже. Не стесняйтесь оставлять комментарии и присоединяться к нашей группе в Facebook для дополнительного обсуждения этой и многих других тем, связанных с музыкальной индустрией.
Спасибо за внимание, не забудьте добавить это руководство в закладки для дальнейшего использования.🙂
P.S. Помните, однако, ничто из того, что вы узнали, не будет иметь значения, если вы не знаете, как распространять свою музыку и зарабатывать на этом. Хотите узнать, как это сделать? Тогда получите нашу бесплатную электронную книгу «5 шагов к прибыльной музыкальной карьере на YouTube», отправленную вам по электронной почте!
Как прибить идеальные обратные параллельные парки
Советы для начинающих водителей.
Водителей, обучающихся в Квинсленде, призывают использовать временную приостановку практических экзаменов по вождению, чтобы освежить свои навыки в технике обратной параллельной парковки.
Параллельная парковка задним ходом — это один из многих маневров, требуемых в рамках практического экзамена по вождению, при этом учащиеся должны выполнить как минимум два из следующих маневров, чтобы сдать экзамен:
- Реверс-параллельный парк
- Разворот
- Горный старт
- Упражнение на реверс
- Повернитесь
- Автоматическое переключение передач
Главный технический исследователь RACQ Рассел Мэннинг сказал, что параллельная парковка задним ходом — это маневр, который должны знать все автомобилисты Квинсленда.
«Параллельная обратная парковка — важный маневр, но даже у некоторых опытных водителей, похоже, возникают трудности с ним», — сказал г-н Мэннинг.
«Тот факт, что у некоторых автомобилей есть автоматические функции парковки задним ходом, которые приведут вас к узкому месту для парковки одним щелчком переключателя, красноречиво говорит о сложности этого маневра.
«К сожалению, вы не можете полагаться на технологии, которые помогут вам пройти экзамен по вождению, поэтому вы должны знать, как сделать это самостоятельно.”
Г-н Мэннинг сказал, что практика была жизненно важна при попытке выполнить идеальный обратный параллельный парк.
«Практика ведет к совершенству. Учащиеся должны часто практиковать свои маневры вождения, не только для того, чтобы быть готовыми ко всему, что экзаменатор по вождению бросает им во время экзамена, но и для того, чтобы они были хорошо подготовлены для самостоятельного вождения в качестве пилотов », — сказал г-н Мэннинг.
«Если у вас не получается это с первых нескольких попыток, ничего страшного, просто перезапустите шаги с самого начала и продолжайте делать это, пока это не станет вашей привычкой.”
ВОДИТЕЛИ QUEENSLAND LEARNER МОГУТ ПРОДОЛЖАТЬ НАЧИСЛЕНИЕ ЧАСОВ ВО ВРЕМЯ КОРОНАВИРУСНОЙ ПАНДЕМИИ
Четыре шага RACQ для создания идеального обратнопараллельного парка:
- Используйте автомобиль перед местом, которое вы хотите припарковать, в качестве отправной точки, остановитесь на расстоянии от полуметра до одного метра от автомобиля, совместив переднее колесо другого автомобиля с левым боковым зеркалом.
- Включите передачу заднего хода, проверьте свое правое зеркало и слепые зоны на предмет приближающихся транспортных средств и пешеходов, затем посмотрите через левое плечо, чтобы начать маневр.
- Медленно поверните назад прямо до тех пор, пока задняя часть автомобиля рядом с вами не окажется в центре вашего левого заднего стекла. Затем, сохраняя низкую скорость, быстро поверните рулевое колесо до упора, чтобы задняя часть автомобиля направилась к бордюру.
- Когда левое боковое зеркало находится на одной линии с бампером заднего бампера другого автомобиля, а автомобиль находится под углом примерно 45 градусов к бордюру, начните поворачивать рулевое колесо вправо.