Как поменять передние тормозные колодки на рено логан видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Май 02 2023

Содержание

Замена передних тормозных колодок Рено Логан

Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru. Сегодня статья о замене тормозных колодок автомобиля Рено Логан. Это естественный процесс, поэтому время от времени у каждого автолюбителя наступает время, когда требуется их замена. Замена тормозных колодок Рено Логан достаточно проста на первый взгляд но, не имея опыта работы по ремонту машин или любой другой техники надо обращаться в автосервис доверив работу по замене авто слесарям.

Заплатив деньги за работу, поедите дальше по своим делам, тем самым экономя свое драгоценное время. Тем не менее, бывают такие моменты, когда нет рядом автосервиса или денег, а замену колодок Рено Логан надо произвести, так как пришло уже время для этой процедуры. Просмотрев это видео, можно выполнить работу по замене колодок самостоятельно, хотя не рекомендую этого делать самим, а доверить замену авто слесарям.

Замену тормозных колодок на автомобиле Рено Логан необходимо начинать с подготовительных процедур, связанных с вашей безопасностью при выполнении этой работы. Автомобиль необходимо зафиксировать надежными упорами (башмаками или подсобными средствами – камень, кирпич) со стороны противоположной снимаемому колесу. Также для гарантии безопасности автомобиль Рено Логан рекомендуется поставить на ручной тормоз.

Далее отдается крепление колпака (с боку накладки под ключ) литого диска, потом предварительно ослабляются колесные болты.

Колесные болты при отдаче или затягивании всегда необходимо затягивать крест на, крест, или два в три, если 5 болтов, этим центрируется посадка любого колесного диска. При сильной затяжке, когда нет возможности отвернуть болты можно на ключ надеть отрезок трубы подходящего диаметра или приобрести баллонный ключ с раздвижной телескопической ручкой, что значительно повышает усилие. За неимением перечисленного инструмента можно помочь надавливанием ноги на баллонный ключ при откручивании колесных болтов. При затяжке необходимо затягивать только рукой.

Далее колесо необходимо поднять домкратом. Если почва под домкрат нетвердая, то рекомендуется подложить под его основание отрезок доски или фанеры, или им подобный материал. Подняв кузов на необходимую высоту, чтобы освободилось поднимаемое колесо, для подстраховки нужно поставить любую подставку: железную канистру на ребро, «козелок», любой надежный предмет или второй домкрат.

Затем окончательно отдаются болты крепления колеса, и оно снимается. Его можно также положить под обслуживаемый узел для подстраховки.

Затем необходимо для выполнения работы повернуть рулевое колесо направо до упора (обслуживаем правое переднее колесо). Желательно не крутить руль резко, помня, что автомобиль, находясь в данный момент на домкрате, может свалиться.

Теперь наглядно видно тормозной суппорт, также сами колодки Рено Логан, которые вам необходимо заменить.

Для этого отдаем два болта направляющих суппорта ключом х13, используя торцовый ключ или головку с воротком. Если есть «трещотка», то работы выполняется быстрее в разы, да и гораздо удобнее. Снаружи направляющей есть лыска под ключ х17, которым необходимо поддерживать направляющую от прокручивания.

Можно отдать лишь верхний болт крепления скобы для замены тормозной колодки Рено Логан, но нам необходимо сделать также ревизию самих направляющих и поэтому отдаем оба их крепления. В работе по замене колодок можно использовать и рожковый ключ на х13 для удобства.

Когда верхнее крепление скобы отдано, можно отвести ее вниз и проревизировать состояние колодок.

Проверим величину колодок, если она составляет 6 мм и меньше, то тормозные колодки на Рено Логан подлежат замене. Это можно свободно определить на глаз или воспользоваться любой школьной линейкой.

После того, как отданы оба болта крепления скобы суппорта, сняв ее снимаем также пыльники (гофрочки) направляющих для ревизии самих направляющих и отверстий под них.

Отворачиваем болт пальца.

Обычно, когда нарушается целостность пыльника (гофрочки), то в соединение попадает грязь и направляющие не могут легко перемещаться в своих отверстиях, что ведет к нарушению работы суппорта и заеданию хода поршня цилиндра.

При необходимости соединение – отверстие/направляющая прочищается потом смазывается. В нашем случае приобретена отличная смазка немецкой компании Ликви Моли – «синтетическая смазка для тормозной системы». Смазка не «играет» с водой термостойкая долгое время сохраняет свои смазывающие свойства.

Если ваш автомобиль Рено Логан прошел порядка 60 тыс. км, то лучше освободить узел от старой смазки затем заложить новую порцию (в пределах разумного). Смазав соединение, попробовать легкость перемещения направляющей.

Смазка направляющего пальца.

Заменив при необходимости тормозные колодки заодно сделав ревизию направляющих и убедившись, что они НЕ СУХИЕ, а СМАЗАННЫЕ, собираем все в обратном порядке.

Для того, чтобы поставить новые тормозные колодки завернем поршень суппорта на место газовым ключом до упора, освободив, таким образом, место для накладок. Можно также воспользоваться каким либо плоским предметом, чтобы вдавить поршень обратно в цилиндр суппорта. Например, поставив тонкую старую колодку и между ней и тормозным диском надавить мощной отверткой или монтажкой.

Затем вставляем на место новые колодки и скобу суппорта далее заворачиваем болты крепления, сначала наживив их, а затем уже затягивая окончательно. При установке скобы проследить, чтобы присоединенный к ней тормозной шланг не был перекручен.

При затягивании болтов крепления придерживайте направляющие за лыску ключом х17, иначе пыльники имеют способность перекручиваться и могут либо соскочить в дальнейшем с посадочного места или быстро выйти из строя. Кстати, резьбу болтов крепления суппорта было бы неплохо смазать фиксатором резьбовых соединений, как это было изначально — видны синие остатки фиксатора (см. фото).

Фиксируем резьбу болта пальца.

В целом работа по профилактике суппорта на правом колесе закончена, на левом колесе вся работа по замене колодок делается аналогично правому колесу.

Перед тем как трогаться с места после замены колодок или других ремонтов с тормозной системой надо обязательно прокачать проверив действие педали тормоза и если необходимо прокачайте тормоза автомобиля заново.

Замена тормозных колодок, автомобиль Рено Логан видео

Тормозные колодки авто Рено Логан видео

Передние тормозные колодки системы Лукас видео

Заходите в автоблог, где еще много интересно полезной информации, а также фото и видео. До скорой встречи на страницах блога AAuhadullin.ru!

Вы так же можете ознакомиться с другими статьями:

Замена колодок тормозных передних со снятием суппорта

Комментарии на Drive2.ru

Статья замены подшипника передней ступицы

Замена задних тормозных колодок системы Lucas и Bendix

Ремонт системы охлаждения автомобиля

Втулка стабилизатора поперечной устойчивости

Замена передних тормозных колодок Рено Логан (Renault Logan)

Весь список Следующая

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки UBS для Renault Logan имеют маркировку B11-05-013.

Примечания

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов. Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми уровень жидкости поднимется.

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», отвертка.

Снимите левое переднее колесо.
Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта…

…и поднимите суппорт вверх.

Снимите с направляющей наружную тормозную колодку.

Опустите суппорт на место и утопите поршень рабочего цилиндра, вставив отвертку между суппортом и тормозным диском и сдвигая суппорт наружу.
Откиньте суппорт вверх и выньте из направляющей внутреннюю тормозную колодку При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверьте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.

Примечания

Для этого извлеките направляющий палец…

…смажьте его консистентной смазкой и заложите смазку во внутреннюю полость чехла. Установите палец в направляющую колодок в порядке, обратном снятию. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющих пальцев.

Установите тормозные колодки в направляющие в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте перед установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы. Болт затяните моментом 34 Нхм (3,4 кгсхм).
Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

Установите колесо.
Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.
Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Примечания

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективны.

Каталог продукции Где купить

Как заменить передние тормозные колодки на RENAULT Logan I Estate (KS) – руководство по замене

Рекомендуемый интервал замены для детали категории Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз : 30000 км

Внимание!

Эта процедура замены может быть использована для:
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) 1.5 dCi, RENAULT LOGAN I универсал (KS_) 1.6

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Аналогичный видео-урок

В этом видео показана процедура замены аналогичной детали автомобиля на другой автомобиль

Все детали, которые необходимо заменить – Тормозные колодки для LOGAN I Estate (KS_) и других моделей RENAULT

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Замена: тормозных колодок – RENAULT LOGAN I Estate (KS_). Инструменты, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

Нейлоновая чистящая щетка

WD-40 Spray

Тормозной очиститель

Anti-Squeal Paste

Медные смазки

Крутящий ключ

Комбинированный гарантинг #13

Комбинированный ветвь #1

. # 13

Ударная головка для колеса # 17

Инструмент для откручивания тормозного суппорта

Лом

Крышка крыла

Противооткатный упор

Купить инструменты

Выполнять замену в следующем порядке:

Шаг 1
Откройте капот.
Шаг 2
Используйте защитный чехол на крыло, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и пластиковые детали автомобиля.
Шаг 3
Отвинтить крышку бачка с тормозной жидкостью.
Этап 4
Закрепите колеса клиньями.
Шаг 5
Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку №17.
Шаг 6
Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
Шаг 7
Отвинтите колесные болты.
Во избежание травм придерживайте колесо при откручивании болтов.
Шаг 8
Снимите колесо.
Шаг 9
Очистите крепления суппорта тормоза. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.
Шаг 10
Отвинтите крепление тормозного суппорта. Используйте комбинированный ключ № 13. Используйте комбинированный ключ № 19.
Шаг 11
Расправьте тормозные колодки. Используйте лом.
Шаг 12
Снимите тормозной суппорт.
Привязать суппорт к подвеске или к кузову проволокой, не отсоединяя от тормозного шланга, для предотвращения разгерметизации тормозной системы. Следить за тем, чтобы тормозной суппорт не болтался на тормозном шланге. Не нажимать на педаль тормоза после снятия тормозного суппорта. В результате поршень может выпасть из тормозного цилиндра, а также произойти утечка тормозной жидкости и разгерметизация системы. Проверьте кронштейн тормозного суппорта, направляющие штифты и пыльники тормозного суппорта. Очистите их. Замените, если необходимо.
Шаг 13
Снимите тормозные колодки.
Измерьте толщину тормозного диска. При достижении предельного износа деталь подлежит замене.
Шаг 14
Очистите кронштейн тормозного суппорта от грязи и пыли. Используйте проволочную щетку. Используйте очиститель тормозов.
Замена: тормозных колодок – RENAULT LOGAN I Estate (KS_). После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 15
Обработайте поршень тормозного суппорта. Используйте нейлоновую чистящую щетку. Используйте очиститель тормозов.
После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 16
Вдавите поршень тормозного суппорта. Используйте инструмент для откручивания тормозного суппорта.
Этап 17
Обработать тормозные колодки в месте контакта их поверхности с кронштейном тормозного суппорта.Использовать антискрипную пасту.
Перед установкой колодок убедитесь, что поверхность диска чистая.
Шаг 18
Установите новые тормозные колодки.
Убедитесь, что колодки установлены накладками к диску.
Шаг 19
Установите тормозной суппорт и закрепите его. Используйте комбинированный гаечный ключ № 13. Используйте комбинированный гаечный ключ № 19. Используйте головку № 13. Используйте динамометрический ключ.
Шаг 20
Обработайте поверхность, где тормозной диск соприкасается с ободом колеса. Используйте медную смазку.
Шаг 21
Очистите поверхность тормозного диска. Используйте очиститель тормозов.

После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 22
Установите колесо.
Внимание! Во избежание травм придерживайте колесо во время закручивания крепежных болтов на автомобиле. RENAULT LOGAN I Estate (KS_)
Шаг 23
Вверните колесные болты. Используйте ударную головку #17.
Шаг 24
Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте ударную головку № 17. Используйте динамометрический ключ. Затяните с моментом 105 Нм.
Шаг 25
Снимите домкраты и клинья.
Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить.
Шаг 26
Затяните крышку бачка тормозной жидкости.
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) – Не запуская двигатель, несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока она не станет твердой.

Шаг 27
Снимите защитный кожух крыла.
Шаг 28
Закройте капот.
Плавное торможение первые 150-200 км после замены тормозных колодок. Избегайте ненужного и резкого торможения до полной остановки.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Scan

Чтобы скачать приложение:

— отсканируйте QR-код
— загрузите из App Store
— загрузите из Google Play
- ТОП 4 чистящих средства для автомобилей | AUTODOC
- Что делать, если загорается лампочка ABS | Советы AUTODOC
- Как покрасить тормозной суппорт | Советы AUTODOC
- Что делать, если визжит ремень | Насадки AUTODOC
Наиболее часто заменяемые запчасти на RENAULT LOGAN
Профессиональные руководства для самых распространенных моделей RENAULT
monaco airbags — Google Поиск
Все предложенияПокупкиНовостиКартыВидеоКупить
Такой вариант
Совет: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.
Пневматическая пружина подушки безопасности для подвески автодома rv I 10110964 . ..
shop.findmyrvparts.com › monaco-rv-air-bag-rv-10…
Включает: одну (1) пневматическую пружину/сумку большого лепестка для использования на многих автомобилях Holiday Rambler, Monaco Coach, Fleetwood RV Motorhomes, American Coach и некоторых других марках …
Monaco Сменные подушки безопасности — Шасси — Форумы FMCA RV
community.fmca.com › Технические › Шасси
На всякий случай, если кто-то искал сменные подушки безопасности для более старого продукта Monaco. Эта тема поднималась в прошлом, когда я наткнулся …
Замена подушки безопасности Monaco серии S — шасси — форумы FMCA RV
Monaco Diplomat 2000 Air Bag PN’s — шасси — форумы FMCA RV
Пытаясь найти подушки безопасности Для династии Монако 1997 года — шасси
Weitere Ergebnisse von community.fmca.com
RV ContiTech Airbag Air Spring 0180 8670 Monaco Coach … — eBay
www.ebay.de › …
Bewertung 5,0
09 (1)
Entdecken Sie RV ContiTech Airbag Air Spring 0180 8670 Monaco Coach Bus Semi Truck as 99-12 in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele …
Номера деталей подушек безопасности для Monaco Coach — Форумы iRV2
www.irv2.com › … › Monaco Owner’s Forum
08.03.2019 · В автобусах Монако широко используются две подушки безопасности. Один из них с реверсивным рукавом, Firestone W01 358 9376. Другой — гофрированного типа, …
Шасси Roadmaster Подушки безопасности — Форумы iRV2
2005 Система подушек безопасности Monaco Executive — Форумы iRV2
Замена подушек безопасности Firestone в 2001 г. Monaco Dynasty
Monaco Air Bag Утечка/номер детали? — iRV2 Forums
Weitere Ergebnisse von www.irv2.com
Bilder
Alle anzeigen
Alle anzeigen
Номера деталей передних и задних подушек безопасности — Monacoers
www.monacoers.org › тема › 2672-front-and-rear-…
20.07.2021 · Я пытаюсь найти номера деталей для них, и я отправил Монако электронное письмо, но еще не получил от них ответа. Я связался с гаражом …
Подушки безопасности — шасси, управление, шины и тормоза — Bill D’s Monacoers
www.monacoers.org поставщику Firestone, и когда я дал ему указанный номер детали, он вытащил его и сказал, что он предназначен только для Монако (некоторые …
Блокировка и разблокировка блока управления подушками безопасности Mercedes — DTS Monaco
www.youtube.com › смотреть
24.06.2022 · Блокировка и разблокировка блока управления подушками безопасности Mercedes — DTS Monaco. 908 просмотров 8 месяцев назад …
Добавлено: 0:33
Прислано: 24.06.2022
Monaco Roadmaster 4 сумки против 8 сумок? — RV.Net Open Roads Forum
www.rv.net › fuseaction › thread › tid › print › true
Это дает довольно узкую стойку подвески, делая подушки безопасности менее эффективными в предотвращении поперечного раскачивания. Восемь мешков могут быть установлены непосредственно в …
ABS-Airbag.